You are on page 1of 11
PARTE! Intrduccisn a los pocios internacionales Por ejemplo, podrian lanzar productos en mercados donde los competidores ya estin ganando ventas, o buscar suministros donde los competidores consiguen productos mas baratos o atractivos o los medios para producitlos En afos recientes, cada vez. mas empresas se han fusionado o han adquirido compaiias ex tranjeras para eficientar sus operaciones y obtener una mayor participacign del mercado global. Ademas, mientras que una compaiiia como Procter & Gamble tard6 casi 100 aiios en glo- balizarse, muchas empresas de hoy, las llamadas compaiias globales de nacimiento (born global company), tienen ya desde sus inicios un enfoque global (a menudo por la experiencia intemacional de los fundadores).!! Los adelantos teenolégicos, en especial en comunicaciones, Jes dan una buena idea de déinde se encuentran los mercados globales y los suministeos y cémo pueden adquirie ventajas competitivas si hacen negocios en paises extranjeros. Independientemente de la industria en la que se desenvuelven, las empresas tienen que ser mas globales para competir; en el entorno de negocios de la actualidad, no haceslo puede resultar desastroso. Después de que unas cuantas comparias han respondido a las oportu- nidades en el extranjero, es inevitable que otras sigan su ejemplo. Adem, aprenden mutua- mente de sus experiencias en el exterior. Como indica el caso introductorio, por ejemplo, no hay duda de que el éxito inicial de los jugadores extranjeros de béisbol en las grandes ligas de Estados Unidos incit6 a las onganizaciones estadounidenses de basquetbol y ftbol ame- ricano a buscar y desarrollar jugadores talentosos en otros paises. Por ejemplo, la NBA esta- dounidense ha comenzado a aprovechar el sistema europeo para desarrollar jugadores de bbasquetbol, el cual les permite unirse a equipos profesionales cuando son adolescentes y entrenar y practicar con profesionales todos los Situaciones politicas cambiantes Una de las principales razones del crecimiento en los negocios intemacionales es el final del cisma entre el mundo no comunista y lo que ea alguna época fue el mundo comunista. Durante casi medio siglo, después de la Segunda Guerra Mundial, el comercio entre los dos dominios fue minimo. Ademés, incluso dentro del bloque ‘comunista, los paises luchaban por ser autosuficientes en la maxima medida posible. Con la transformacidn de las normas politicas y econémicas de la ex Unién Sovictica, Europa Oriental, China y Vietnam, el comercio florece ahora entre esas Areas y el resto del mundo. ‘Otto factor politico es la disposicin de los gobiernos para apoyar programas que favore7~ can el comercio internacional. Por ejemplo, con sélo mejorar las instalacianes de aeropuertos. ¥y puertos maritimos, os gobiemnos han propiciado eficiencias en viajes que aceleran el pro- ‘eso y reducen el costo de entregar bienes a escala intemacional. Ademés, en la actualidad los gobiernos proporcionan una gama de servicios para ayudar a las empresas nacionales a vender més en el exterior, como recopilar informacién sobre mercados extranjeros, propot- cionar contactos con posibles compradores de otros paises y ofrecer un seguro contra el incumplimiento de pago en la moneda del pais de origen. ‘Mayor cooperacién entre paises Cada vez més, los gobiernos entienden que la coopera- cidn internacional puede favorecer sus propios intereses, gracias a tratacos, acuerdos y consul- tas. La disposicién para implantar estas politicas se debe en gran parte alas tres necesidades siguientes: 1, Adquirir ventajas reciprocas. 2. Atacar problemas en forma conjunta, que un pais, por si solo, no podria resolver. 3, Atender dreas de preocupacién que se localizan fuera del territorio de cualquier nacién. En esencia, debido a que las empresas no quieren estar en desventaja cuando emprenden ‘operaciones intemacionales, no tienen reparo en solicitar al gobierno de su pais de origen que actien en su beneficio. Asi, los gobiernos se afilian a organismos intemacionales y suscri ben tratados y acuerdos sobre una variedadl de actividades, como el transporte y el comercio. Los tratados y acuerdos pueden ser bilaterales (en los que intervienen sélo dos paises) 0 mul- tilaterales (en los que intervienen varias o muchos paises) Por lo comuin, los paises suscriben tratados que permiten a los barcos y aviones comer-