You are on page 1of 16

Asegure su produccin.

Acoplamientos hidrulicos
dellenado controlado.

Componentes de partida
Somos los expertos en acoplamientos hidrulicos de llenado
constante y llenado controlado de Voith Turbo. Voith Turbo
es una divisin del grupo Voith GmbH, y se especializa en
sistemas de accionamiento, acoplamiento y frenado hidrodinmicos para aplicaciones en carreteras, ferrocarriles y en
la industria, as como en sistemas de propulsin para barcos.
Voith es una de las empresas familiares ms grandes de
Europa, con alrededor de 42.000 empleados, 5.700 millones
de euros en facturacin en el periodo 2011 / 2012. Voith
trabaja para los sectores de energa, petrleo, gas, papel y
materias primas, as como tambin en los mercados del
transporte y automotriz de todo el mundo.

3
1 Sistema de accionamiento de AFC
con 562 DTPKW-TTT
2 Sistema de accionamiento de la correa
transportadora con 650 TPKL
3 Sistema de accionamiento de la trituradora
del vehculo con 1150 TP

Acoplamientos hidrulicos de llenado


controlado de Voith Turbo
La forma suave de mover masas
Tanto para extraccin de materias primas como en la tecnologa para estos procesos
se requiere mover grandes masas, y, por lo tanto, se requiere una gran potencia.
Pero cuanto ms potencia se requiera, mayor ser el desgaste. Proteja el sistemas
departida y sus componentes con los acoplamientos de llenado controlado de
VoithTurbo. Estos acoplamientos controlan y aceleran con suavidad su mquina
yprotegen el sistema de partida de los daos producidos por sobrecarga.
Las trituradoras, chancadores, transportadoras de cadenas
(AFC) o molinos se pueden bloquear repentinamente debido
a una sobrecarga. Los acoplamientos de llenado controlado
deslizan cuando se produce una sobrecarga y protegen
latransmisin de forma efectiva.

Al cambiar los niveles de llenado, se controla la transmisin


del torque, y por consiguiente, la velocidad de operacin,
poco a poco y de manera suave. En conjunto con el sistema
de control de partida electrnico, se obtienen tiempos de
partida de varios minutos. Las fuerzas de traccin que
setienen durante el arranque de las correas transportadoras
se reducen al mnimo.

La mejor solucin
para cualquier necesidad
Simple o como doble circuito: Voith Turbo cuenta con la solucin
adecuada para su aplicacin. Dependiendo de los requisitos, el circuito
hidrodinmico que consiste en un conjunto sencillo de rueda bomba
yrueda turbina(TPK) tambin se puede combinar en un acoplamiento
con circuito doble (DTPK).
En las siguientes pginas se describen tres soluciones diferentes
7

10

13

Pginas con descripcin general del producto

DTPK, con soporte externo, unidad compacta para aplicaciones industriales

10

11

12

TPKL, autosoportante, mdulo de accionamiento para correas transportadoras sobre y bajo tierra

13

14

15

DTPKW, solucin especial para las aplicaciones de la minera, utilizando el agua como medio de operacin

Caractersticas y ventajas de la aplicacin


Aplicacin

Caractersticas
Ayuda en
la partida
(partida del
motor sin
carga)

Aceleracin
de masas
pesadas

Proteccin
de sobrecarga

Chancadores

++

++

++

Trituradoras

++

+++

++

Molinos de bolas

+++

Molinos verticales

++

Centrifugas

+++

Correas
transportadoras

++

AFC

Control
de velocidad

Amortiguacin
de vibraciones

Accionamiento
multimotor
(partida
secuencial
demotores)

Limitacin
del torque
de partida

++

++
+

++

+++

++

+++

++

++

+++

+++

Mezcladoras

Batidores

Partida de
turbina de gas

+++

Ventiladores
(mejora)

++

++

Arranque
rpido de
la mquina
accionada

++

Bombas
(mejora)

Compensacin
de carga entre
accionamientos

++

++

++

++
+

Transmisin de potencia sin


desgaste en un diseo compacto
Los acoplamientos hidrodinmicos Voith Turbo combinan, en los espacios
ms reducidos, una bomba (rueda bomba) y una turbina (rueda turbina)
que acciona una mquina. El torque entregado por el motor se convierte
en energa de fluido por medio de la rueda bomba. La rueda turbina
transmite esta energa como energa mecnica a la mquina accionada.

Continuamente variable entre completamente lleno y


completamente vaco
Al modificar el nivel de llenado del circuito de trabajo, se
modifica la transmisin del torque, y por lo tanto, tambin
lavelocidad de operacin de la mquina accionada, esta se
ajusta suavemente y poco a poco: el medio de llenado fluye
libremente hacia el anillo de captacin del acoplamiento,
yposteriormente, hacia el circuito de trabajo debido a la fuerza centrfuga. El fluido entre la rueda bomba y rueda turbina
transmite el torque a travs de la accin hidrodinmica.

Para que sea posible el control de llenado y la disipacin


de calor, el lquido sale del circuito de trabajo a travs de
lastoberas hacia la carcasa de la rueda bomba. Una vez all,
se eleva por medio de una bomba de presin dinmica, que
apunta hacia el anillo de fluido rotativo, y a travs del enfriador,
y se vuelve a redirigir hacia anillo de captacin. Dos vlvulas
de solenoides controlan (completamente, sin piezas externas
mviles) el volumen de lquido activo en el circuito de trabajo
entre completamente lleno o completamente vaco, aadiendo o extrayendo lquido del circuito de trabajo de los acoplamientos.

El principio bsico de funcionamiento

Principio de funcionamiento del acoplamiento TP

10

A travs del lquido de operacin, la rueda de


bomba accionada por el motor transmite potencia
sin desgaste a la rueda de la turbina que, a su vez,
acciona la mquina

1
2
3
4
5

Circuito de trabajo
Anillo de recoleccin
Carcasa de la bomba
Bomba de presin dinmica
Toberas

6 Monitoreo de temperatura
7 Sensor de nivel de llenado
al 100% (opcional)
8 Enfriador
9 Vlvulas solenoide
10 Estanque

Ventajas que impresionan


+ Transmisin de potencia sin desgaste
+ Aumento suave del torque de partida
+ Aceleracin controlada para masas pesadas o de gran
inercia
+ Proteccin de sobrecarga en caso de bloqueo
+ Amortiguacin de vibraciones torsionales y sacudidas
+ Ajuste de velocidad variable de la mquina accionada
+ Embrague y desembrague de la mquina accionada
mientras el motor est en operacion
+ Alta eciencia en operacin nominal debido a
undeslizamiento moderado

+ Partida del motor sin carga; lo que permite partidas


frecuentes, incluso con motores con factor de servicio
reducido
+ En el caso de accionamientos multimotor, la red
elctrica se encuentra protegida debido a las partidas
secuenciales de los motores
+ Disponible en soluciones especcas usando agua como
medio de transmision
+ No se ve afectado por condiciones medioambientales
extremas como polvo, calor y fro
+ Solucin fuerte con una larga vida til y una gran
disponibilidad
+ Disponible en diseo a pruebas de explosines

Partida suave
Cuanto ms suave sea laaceleracin de una mquina, mayor ser su
proteccin. Esto esespecialmente
importante para la propia correa,
quesuele ser elcomponente ms
caro del sistema de manejo de material. Para que esto sea posible, un
control electrnico procesa losvalores de la potencia del motor ydela
velocidad de la correa. Enconsecuencia, activa la valvula de llenado y vaciado para conseguir una
aceleracin controlada del equipo,
minimizando las fuerzas detraccin
en la correa durante lapartida. Se
pueden establecer parmetros para
que los periodos de aceleracin
seande varios minutos.

Partida de la correa transportadora - torque de carga constante

Acoplamiento

Transmisin

50%

20%

0,5

Carga nominal

10%
Carga de ralent
5% de llenado

0,25

Controlador

95 %
70% 80% 90% 100%

30%

1,25

0,75

Sistema
de aceite

60%

1,5

Vaciado

Llenado

Par
Par nominal

Transportador

0,1

0,5

1
Velocidad de salida
Velocidad de motor

Par
Par nominal

Accionamiento con torque de carga parablica

40%

95 %
90% 100%
60% 70% 80%

50%

1,25
1

2,5

Limitacin del torque de 2,5 veces

2,0
30%

0,75
0,5

20%

0,25
0

Torque
Torque del motor

Protegiendo el tren motriz

Control de velocidad

ue
rq
To

de

g
ar

ap

ar

li
b

ca

1,0

Torque nominal

10% de llenado
0

0,1

0,5
Punto de operacin

1
Velocidad de salida
Velocidad de motor

Los acoplamientos de llenado controlado, almodicar el nivel de llenado, pueden proporcionar un


control de velocidad preciso conuna carga completa para mquinas de carga parablica, por
ejemplo, ventiladores y bombas centrfugas, y tambin pueden ofrecer un control de velocidad parcial
en correas transportadoras para la inspeccin y
mantencion.

1
Velocidad de salida
Velocidad de motor

Las mquinas como trituradoras, chancadores o


transportadoras de cadena (AFC) pueden bloquearse
debido a una sobretorque. Aqu, el acoplamiento protege al tren motriz de manera efectiva: el deslizamiento aumenta debido a un mayor torque requerido hasta
que se llega a un lmite de un torque hidrodinmico
mximo. Este nivel puede tener valores congurados
en fbrica dentro de un rango aproximado de 1,8 3
veces el torque nominal.
6

DTPK, la variacin del acoplamiento compacto


Los acoplamientos hidraulicos altamente compactos detipo
DTPK se usan principalmente en los molinos, trituradoras,
bombas y ventiladores. Su matencin es demayor facilidad
y pueden operar con velocidades parciales.
Los acoplamientos DTPK cuentan con un soporte externo.
Las piezas rotatorias estn instaladas directamente en
los ejes del motor y de la mquina accionada, que deben

Diseo del acoplamiento DTPK, operacin nominal

soportar las fuerzas axiales creadas por la hidrodinmica,


as como el peso del acoplamiento. Para minimizar estos
valores, las piezas rotatorias se fabrican en aluminio y se
disean como un circuito doble. Los ejes se sellan con sellos
de laberintos sin contacto, y por tanto, no contienen ninguna
pieza de desgaste. No se requieren acoplamientos de
conexin.

Diagrama de rendimiento

10 000
8 000
6 000

2 000

4 000
3 000

DT

0D
K
TP
0D
K
2 D TPK
48
7 D TPK
TP
K

TP

DT

PK

1 000
500
400
300

75

86

6D

50
11

00

500
400

2 000
1 500

PK

1 000
800

65

200

200

56

100
75
55

100
50
40
30

30
15

20
15

10
7,5
5,5

10

5
4
3

1,5

1
300 400

600

8001 000

1 500 2 000

Velocidad de entrada n1 [rpm]

3 000

Input power P1 [HP]

7 000
5 000
4 000

10

Potencia de entrada P1 [kW]

10 000

El acoplamiento ideal para proyectos de mejora


El diseo compacto y un sistema de alimentacin de aceite
independiente convierten a los acoplamientos DTPK en la
eleccin ideal para todos los proyectos de mejora, o cuando
se dispone de un espacio mnimo en el accionamiento. Las
plantas existentes se pueden reconstruir de forma rpida
y sencilla. Se pueden disear sistemas de alimentacin de
aceite para proporcionar aceite de lubricacin para otros componentes de accionamiento. El montaje final del acoplamiento
se lleva a cabo en la obra con los componentes premontados.

Ventajas especficas de la solucin


+ De mantenimiento extremadamente sencillo, sin rodamientos, retenes ni acoplamientos de conexin
+ Dimensiones reducidas de instalacin
+ Control de velocidad
+ Tambin disponibles con agua como medio de operacin

reas de aplicacin
Trituradoras
Molinos
Mejoras en ventiladores y bombas
Extractora de pulpa
DTPK

Acoplamiento DTPK
A

h1

Grandes dimensiones
Tamao

Tipo

487

DTPK

670

816

562

DTPK

720

860

650

DTPK

800

750

DTPK

866

h1

194

290

194

340

766

923

485

806

1000

525

1030

204,5

360

980

1108

605

970

1140

223,5

508

1020

1255

650

DTPK

1125

1300

380

465

1220

1460

765

1000

DTPK

1250

1530

354,5

500

1500

1695

920

1150

DTPK

1420

1795

425

570

1700

1903

1055

Dimensiones en mm (se reserva el derecho a efectuar modicaciones)

1
Accionamiento de molino de bolas: potencia de entrada
5 400 kW a 1 200 rpm

Diagrama de rendimiento

Partida del motor

Aceleracin de la mquina accionada

Operacin nominal

Operacin a velocidad de carga parcial

Tipo con un circuito de acoplamiento (TPK)

Tipo con circuito de operacin abierto (DTP)

Tipo con un circuito de acoplamiento (TPK)


Con esta versin, se pueden tener espacios de instalacin
extremadamente reducidos. Sin embargo, se deben tener
en cuenta las fuerzas axiales. Al realizar mejoras en
lasplantas existentes, el cambio de los componentes
individuales se reduce al mnimo.

Tipo con circuito de operacin abierto (DTP)


Anterior al DTPK, con un diseo ms sencillo.

TPKL / DTPKL: ventajas impresionantes para partidas


de correas transportadoras
Los acoplamientos hidrulicos tipo TPKL / DTPKL han sido
desarrollados especialmente para las aplicaciones mas duras
en el ambiente minero. Adaptados a las condiciones de carga
predominantes, controlan suavemente el proceso de
aceleracin y garantizan una distribucin homognea de la
carga en los accionamientos multimotor. Adems, sus
ventajas tambin destacan en otras aplicaciones tpicas de
los acoplamientos de llenado controlado.
Gracias al enfriador externo, el accionamiento tiene una
eficiencia trmica extrema. Las sobrecargas se superan
sin esfuerzo. Los tiempos de partida de varios minutos se
manejan sin ningun problema. Con fines de inspeccin y

Solucin de acoplamiento TPKL, operacin nominal

posicionamiento, la correa vaca se puede mover a un 20%


de su velocidad nominal.
Diseo mecnico
Unidad independiente autosoportante para montaje
encimientos o base pivotante
Rodamientos y ejes reforzados para aplicaciones mineras
pesadas
Carcasa soldada robusta
Estanque de aceite integrado en la carcasa
Instalacin completa de tuberias, excepto el enfriador
independiente
Enfriamiento incluso cuando la planta est bloqueada
Sin piezas externas mviles

Diagrama de rendimiento

Potencia de entrada P1 [kW]

10000

5000

1000

56

2T

PK

TP

PK

0T
65

0D

65

100

KL

L
PK

6D
86

86

6T

TP

KL

500

50

10
300

500

1000

1500 2000

Velocidad de entrada n1 [rpm]

10

Ventajas especficas de la solucin


+ Solucin optimizada para aplicaciones mineras,
extremadamente robusta y compacta
+ Unidad estndar, sin que se requieran muchas
aclaraciones tcnicas
+ Mantenimiento sencillo de la transmisin gracias a
la construccin modular

TPKL / TPKL-E

(D)TPKL

TPKL
H2
G

H1

F
D

TPKL-E
H2
G

H1

E
C

Grandes dimensiones
Tamao Tipo

1000

615

1130

849

230

814

400

844

766

1165

710

1480

G m6

H1

H2

310

90

135

128

137

520

90

97

98

1055

217

530

120

165

165

562

TPKL

562

TPKL-E

650

TPKL

650

TPKL-E

888

435

985

1055

148

780

120

165

165

650

DTPKL

1165

710

1480

1200

217

675

120

165

165

650

DTPKL-E

910

455

985

1200

217

675

120

165

165

866

TPKL

1530

900

2200

1575

290

883

160

240

240

866

DTPKL

1530

900

2200

1575

290

1058

160

240

240

Dimensiones en mm (se reserva el derecho a efectuar modificaciones)

11

2
1 Acoplamiento TPKL
2 TPKL-E

Condiciones de operacin

Enfriamiento en parada

Arranque del motor

Tipos de acoplamiento TPKL-R y TPKL-E


Todos los tamaos de acoplamiento de este tipo estn
disponibles en la versin TPKL / DTPKL estndar con un
depsito de aceite integrado. Para las alturas menores de
ejes, la variante (D)TPKL-R cuenta con un depsito ms
plano y alargado (dimensiones disponibles si se requieren).
El (D)TPKL-E ofrece el espacio de instalacin ms compacto,
ya que no cuenta con un depsito de aceite propio. El depsito se encuentra en el exterior o, por ejemplo, integrado en
la base.

Velocidad de inspeccin

Partida de la mquina

Partida de una correa transportadora


En las correas transportadoras con varios accionamientos,
los motores parten de forma secuencial para reducir el pick
de energia requerido de la red de alimentacion elctrica.
Luego de que los motores esten en funcionamiento, se comienzan a llenar los acoplamientos, y la tensin de la correa
aumenta gradualmente hasta empezar a moverse. De esta
forma se evitan las ondas de tensin longitudinal de la
correa. La aceleracin controlada que tarda unos minutos
minimiza el factor de partida. Un enfriador externo ofrece
reservas trmicas muy altas para las partidas frecuentes y
lavelocidad de inspeccin.

12

DTPKW, partida de las masas ms pesadas


Los acoplamientos hidrulicos DTPKW se han desarrollado
para las aplicaciones de accionamiento ms fuertes en en la
mineria de carbon. Utilizan agua como medio de operacin,
ya que el agua ofrece una mayor capacidad trmica, respeta
el medio ambiente y cumple con los estndares de seguridad
para medios de operacin no inflamables. Debido a su
circuito doble, los acoplamientos DTPKW tambin son
ideales para las alturas mnimas.

Los acoplamientos DTPKW cuentan con el diseo ms


robusto de toda la serie, ya que se han diseado para
lascondiciones de operacin ms extremas. Se han creado
como un estilo de montaje versin tnel, eliminando la necesidad de alinear los componentes de transmisin (motoracoplamiento-reductor).

Solucin de acoplamiento DTPKWL2, operacin nominal

Diagrama de rendimiento

Todos los componentes de control y los sensores estn


intrnsecamente seguros. Las vlvulas utilizadas para controlar el agua se sitan en un bloque y estn directamente
integradas en la unidad. En la fbrica se configura un lmite
de torque opcional para sobrecargas. Este torque es entre
2,5 y 3 veces mayor que el torque nominal y est diseado
para proteger el motor, la caja reductora y la cadena.

1000

KW
48

7D

TP

TP

TP

2D

0D
65

56

100

KW

500

KW

Potencia de entrada P1 [kW]

5000

50

10
300

500

1000

1500 2000

Velocidad de entrada n1 [rpm]

13

reas de aplicacin
Los acoplamientos DTPKW se han desarrollado especialmente para las transportadoras de cadena (AFC),
aunque tambin se pueden utilizar en otras aplicaciones
en las que no se acepte aceite como fluido de operacin.
Los acoplamientos DTPKW estn disponibles en versin
de soporte externo o autosoportante. Una caracterstica
distintiva de los modelos con soporte externo es la longitud reducida de instalacin, mientras que los modelos
con soporte propio se pueden montar ms rpido.

Variantes de solucin

+
+
+
+
+
+

Frecuencia casi ilimitada de partida


Seguridad de limitacion de torque automatico
Funcionamiento con agua
(no inflamable, amigable con el medio ambiente)
Diseo compacto (diseo de tnel)
Sin depsito de agua si se opera desde
la red de alimentacin de agua
+ Control y monitoreo sencillo

Acoplamiento 562 DTPKWL2

DTPKWL

DTPKWL2

DTPKWL2-800

DTPKW-TTT

Grandes dimensiones
Tamao

Tipo

B1

487

DTPKWL

1420

860

860

562

DTPKWL

1420

860

860

487

DTPKWL2

1100

860

860

562

DTPKWL2

1100

860

860

562

DTPKWL2-800

1300

950

950

562

DTPKW-TTT

970

950

950

650

DTPKW-TTT

1150

1050

1050

Dimensiones en mm (se reserva el derecho a efectuar modificaciones)


1
Ancho de instalacin

14

Ventajas especficas de la solucin

1
1 AFC con 562 DTPKWL2, potencia de entrada de 500 kW

Condiciones de operacin

Partida de motor y retirada


delexceso de agua

Partida de la mquina
accionada

Necesidad mnima de agua durante el funcionamiento


En condiciones de carga normales, el agua solo se calienta
un poco. En operacin nominal, permanece en el circuito de
acoplamiento cerrado hasta que se alcance el lmite de temperatura de 55 C. En ese momento se intercambia el agua.

Operacin nominal con


intercambio de agua para
enfriamiento

Operacin con acoplamiento


llenado parcialmente /
velocidad de inspeccion

Frecuencia mxima de partidas


Durante los intentos de partidas contra el equipo bloqueado,
el acoplamiento se puede calentar hasta llegar a los 100 C
como mximo. En cada nuevo intento el agua fria estar
disponible en el sistema de alimentacin. De esta forma,
lapartida se puede repetir tantas veces como se desee.

Adems del enfriamiento con agua fra, un enfriador puede


integrarse de forma opcional en el circuito de acoplamiento,
utilizando el agua de enfriamiento del motor y la caja reductora. De esta forma, la necesidad de agua del acoplamiento
se puede reducir an ms.

15

cr112en, ak, 01.2015, 0. La informacin e ilustraciones son slo referenciales. Sujeto a cambios.

Voith Turbo S.A.


Av. Eduardo Frei Montalva 6115
Conchal
8550189 Santiago, Chile
Tel. + 562 29446900
voithturbo.chile@voith.cl
www.chile.voithturbo.cl