You are on page 1of 45

Manual de utilizare

sistemul multiplan SM8

Cuprins

DESCRIEREA SISTEMULUI MULTIPLAN SM8
Sistemul multiplan SM8

03

Componente ale sistemului multiplan SM8

07

NORME DE UTILIZARE
Faza de pre-montaj

15

Faza de montaj

17

Faza de exploatare

19

Faza de demontare

20

Faza de transport

20

MODALITĂŢI DE ANCORARE
Caracteristici generale

21

Ancorare înfăşurată

23

Ancorare cu inel de prindere

25

Ancorare cu diblu

27

Ancorare cu distanţier

27

Ancorare cu grinzi reticulate din tuburi

29

Ancorare în armătură, pentru beton armat

31

Ancorare cu placă din lemn

32

INSTRUCTIUNI DE MONTAJ
Instructiuni de montaj pentru sistemul SM8

33

CERTIFICATE
Certificate

43

2

Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8

Descrierea
sistemului multiplan SM8

Sistemul multiplan SM8

03

Componente ale sistemului multiplan SM8

07

3

Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8

Sistemul multiplan SM8
Sistem cu nod în 8 direcţii pentru lucrări provizorii cu
geometrie complexă
şi timp scurt de montare şi demontare

Sistemul Multiplan în 8 direcţii SM8 oferă soluţii de mare versatilitate,
pentru realizarea lucrărilor provizorii.
SM8 este constituit din elemente verticale, pe care este sudat, cu pas constant de 500 mm, un nod realizat dintr-o placă octogonală; aceasta are
opt orificii profilate, pentru conectarea cuielor de legare rapidă, sudate la
extremitatea traverselor, braţelor orizontale şi a diagonalelor.
Caracteristici: mare flexibilitate de utilizare • timp scurt de montare şi
demontare • realizarea de structuri cu deschideri de 1800 mm, 2500 mm
şi 3000 mm • protecţie cu tratament superficial de zincare la cald
Aplicaţii: schele pentru construcţii şi mentenanţă • lucrări de sprijinire
şi susţinere beton turnat • scări pentru şantier • structuri de servicii şi
publicitate • tribune • scene • turnuri port-far.

MATERIALE

- Oţel S235JR, S355JR şi S355MC zincat la cald
PROTECŢIE

- Oţel S235JR, S355JR şi S355MC zincat la cald
CARACTERISTICI

- legături cu cuie de prindere pe plăci cu 8 orificii ştanţate şi sudate la popi
cu pas de500 mm
- deschideri de 1,8 – 2,5 m şi 3 m, ce pot fi îmbinate pentru lucrări mixte
- autorizat pentru încărcări de construcţie egale cu 300 daN/m2, distribuite uniform (cl. IV, EN12811)
DIMENSIUNI

• Adâncime: 810 mm şi 1140 mm
• Deschidere: 1800 mm, 2500 mm şi 3000 mm
e 3000 mm
• Modul:
- 2000 mm pentru schele standard
- aplicaţii speciale, înălţimea este variabilă, cu pas de 500 mm
• Tuburi pentru popi şi diagonale:
Ø 48,3 - grosime 3,2
• Tuburi pentru parapete: Ø 48,3 - grosime 3,2
• Tuburi pentru diagonale:
Ø 40/48 - grosime 2,0/3,2

Norme de producţie

- 15/0005703/14.03.01.03 del 30/03/2005
- Decret 27/04/55 n. 547
- Decret 07/01/56 n. 164
- Ordonanţa 02/09/68
- Ordonanţa 23/03/90 n. 115
- Circularele 44/90 e 156 AA.GG./STC. 132 del 24/10/91
- Norma ACAI pentru marca SQ
- Marca NF

4

Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8

LEGARE DIAGONALE LEGARE CRAPODINĂ MONTARE PARAPETE CONSOLĂ DE 424 MM PLATFORME ŞI PLĂCI DE COMPENSARE PE CONSOLĂ 5 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

DUBLAREA POPILOR APLICARE BARE CONTRA-VÂNT LA POPUL DUBLAT BARE DE PROTECŢIE PIETONI ELEMENT DE JONCŢIUNE. MONTAT PE TALPĂ POP INTRODUS ÎN TALPĂ 6 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

77 daN nr. pentru grindă de 2500 mm. EN cod. EN cod. 4 nr. 315020030 10. 1140 mm. EN cod. 3 Traversă conexiune grinzi. 810 mm. zincare la cald. cu clemă. EN cod. zincare la cald. EN cod. zincare electrolitică. 1 Talpă reglabilă de 330 mm. zincare la cald *.10 daN Tijă compensare pentru schelă metalică de 3000 mm. 3150200361 4. 5 7 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . 3150200851 7. 3150200311 14.85 daN Tijă compensare pentru schelă metalică de 1800 mm.36 daN Tijă compensare pentru schelă metalică de 2500 mm. EN cod. EN cod. 3150200331 6. 3030100006 0. tropicalizare. zincare la cald *. EN cod. pentru grindă de 3000 mm.01 daN Placă de compensare de 2500 mm. 3150200761 16. 3040501062 2. 2 Talpă simplă. 3150200841 5. zincare la cald *. EN cod. zincare la cald. cu clemă. 3150800211 11.21 daN Traversă conexiune grinzi. 3150800131 8. pentru grindă de 2500 mm. EN cod. zincare la cald.42 daN nr. 3150200501 5. zincare la cald *.Sistemul multiplan SM8 – componente EN = european norm nr. 3150200321 6.03 daN Placă de compensare de 1800 mm.92 daN nr. zincare la cald. EN cod. cu clemă. cu clemă. zincare la cald *.63 daN Placă de compensare de 1800 mm. diametru 48 mm.29 daN Placă de compensare de 2500 mm. pentru grindă de 3000 mm.09 daN Tijă compensare pentru schelă metalică de 1140 mm. cu clemă. EN cod. EN cod. zincare la cald.04 daN Tijă compensare pentru schelă metalică de 810 mm.

zincare la cald. zincare la cald *. EN cod. 3150400111 6. 1200 mm. 3150200581 3. 810 x 2500 mm. EN cod. EN cod. zincare la cald. EN cod. EN cod.60 daN Braţ de 900 mm. EN cod. zincare la cald. zincare la cald.65 daN Braţ de racord.56 daN nr.26 daN Diagonală în plan.02 daN Diagonală în plan. 810 x 810 mm. 3000 x 3000 mm.35 daN Braţ de 2500 mm. EN cod.07 daN Braţ de racord. zincare la cald.15 daN Braţ de 480 mm. EN cod. zincare la cald. 3150400051 6. zincare la cald *. 2500 x 2500 mm. 3150400191 3. 3150400181 3.51 daN Diagonală în plan.71 daN Diagonală în plan. EN cod. EN cod. 3070300141 2. 7 8 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .15 daN Diagonală în plan. 1140 x 1800 mm. EN cod.38 daN Diagonala in plan 810 x 1140 mm. 3150400261 12. 3150300201 4. EN cod. 3150200211 2. 3150200601 2. zincare la cald. EN cod. zincare la cald. 2500 x 1800 mm. 810 x 3000 mm. zincare la cald. 3150200551 3. EN cod. EN cod.80 daN Diagonală în plan. EN cod. 1800 x 1800 mm. 1140 x 2500 mm. EN cod. EN cod. zincare la cald. 3150300371 2. 1140 x 1140 mm. EN cod. 1360 mm. 3150400211 6. 3150400131 4. zincare la cald.77 daN nr.88 daN Braţ de racord. EN cod. 700 mm.94 daN Braţ de 1140 mm. zincare la cald. zincare la cald. zincare la cald *.45 daN Diagonală în plan. 3150400241 15. zincare la cald.02 daN Braţ de racord. zincare la cald. zincare la cald.14 daN Diagonală în plan. 1860 mm. zincare la cald.34 daN Braţ de 810 mm. 3150200271 10.80 daN Braţ de 1800 mm. 3150400231 14.78 daN nr. 660 mm. zincare la cald *. 8 Mână curentă pentru scară. 1140 x 3000 mm. EN cod.32 daN Diagonală în plan. EN cod.42 daN Diagonală în plan. EN cod. 3150200541 11. 3150200591 5. 3150400061 5. EN cod.43 daN Braţ de racord. zincare la cald. 3150200561 5. EN cod. zincare la cald. 3150300241 3.18 daN Braţ de racord. EN cod.40 daN Diagonală în plan. 3150400251 16.99 daN Diagonală în plan.Braţ de 424 mm. EN cod.21 daN Diagonală în plan. zincare la cald. zincare la cald. zincare la cald *. EN cod. 500 mm.00 daN Braţ de 3000 mm. zincare la cald. EN cod. 3150400201 5. 3150400121 7. 3150700291 3. 9 Diagonală în plan. 3150400221 13. zincare la cald *. 3000 x 2500 mm. 3150400101 8. 3000 x 1800 mm. 3150200251 7. 3150200571 7. zincare la cald. 810 x 1800 mm. 6 nr. EN cod. zincare la cald.

EN cod. zincare la cald. EN cod. zincare la cald. 3150700141 4. zincare la cald. zincare la cald.17 daN Pop cu cârlige.Diagonală în plan pentru dublare pop. 3150700281 6.48 daN Diagonală în secţiune 1140 mm. 3150100171 2. zincare la cald. de 1500 mm.52 daN Consolă de 1140 mm. 154 x 1800 mm.38 daN nr. zincare la cald. 3150500201 10. 3150100151 5. 12 nr. 3150400071 4. EN cod. 13 Element de plecare. zincare la cald. EN cod.68 daN Consolă de capăt. 3150500221 6. 3150500121 6. 2000 x 1800. de 4000 mm. 3150100111 14. zincare la cald. 3150100141 7. EN cod. 3150500131 6. 3150100101 18. EN cod. EN cod. zincare la cald.95 daN Pop cu cârlige.20 daN Pop cu cârlige. pentru platformă de 330 mm. zincare la cald.06 daN Diagonală la vedere. 2000 x 1140. zincare la cald.28 daN Diagonală la vedere. EN cod. 3150100121 12.83 daN Pop cu cârlige. de 2500 mm.95 daN Consolă intermediară. 2000 x 810. zincare la cald. EN cod. de 424 mm.17 daN Diagonală la vedere. EN cod. zincare la cald. EN cod. zincare la cald. zincare la cald. EN cod. zincare la cald. EN cod. zincare la cald.93 daN nr. 3150100131 9.86 daN Pop cu cârlige. 2000 x 2500. 3150700261 7. 3150100161 2.48 daN Diagonală la vedere. 3150500151 14. 3150500191 10.86 daN Pop cu cârlige. EN cod. de 3500 mm. EN cod.54 daN Pop cu cârlige.96 daN Diagonală în secţiune 810 mm. EN cod. de 500 mm. 16 9 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .83 daN Diagonală în plan pentru dublare pop. 10 nr. de 2000 mm. de 330 mm. 154 x 2500 mm. 15 nr.82 daN Diagonală la vedere. 3150500211 5. EN cod. de 3000 mm. 3150700931 3.96 daN Diagonală la vedere. 3150500171 6. zincare la cald. de 1000 mm. 2000 x 3000. 3150500111 7. zincare la cald. zincare la cald. EN cod. 3150400081 6. EN cod. zincare la cald. 2000 x 1360.82 daN Diagonală la vedere. 3150500141 6. 3150100201 16. EN cod. EN cod. EN cod.40 daN nr. 14 Consolă de 810 mm. zincare la cald. zincare la cald. zincare la cald. 1800 x 1000.52 daN Pop cu cârlige. 2250 x 1500. EN cod.66 daN Diagonală la vedere. zincare la cald. EN cod. EN cod. 11 nr.

3150200661 5.08 daN Parapet superior de racord. zincare la cald.68 daN Parapet superior de 1800 mm. 20 Element pentru dublare popi. 3150700251 1. zincare la cald. 3150200611 11.60 daN Parapet superior de 1140 mm. zincare la cald *.52 daN nr. 21 Nod ortogonal deschis.57 daN nr. de 1860 mm. 3150200261 7. EN cod. 3150200631 5.86 daN Parapet superior de 1360 mm. 3150200621 3. zincare la cald.60 daN nr. EN cod. 3150200631 5. zincare la cald *. 18 Piesă cu mijloc cu orificii ortogonale.36 daN Parapet superior de 2500 mm. EN cod. EN cod. EN cod. EN cod. zincare la cald *. de 1200 mm. de 1360 mm.88 daN Parapet superior de racord. zincare la cald. 3150700201 1. 3150700321 1.11 daN nr. 3150200221 2. EN cod. zincare la cald.nr. 3150200241 4. 23 10 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . zincare la cald. 17 Piesă rotativă. 3150700181 1. 3150700331 1. EN cod. sudat pe verticală. EN cod. EN cod. EN cod. 3150200641 7. zincare la cald.16 daN Parapet superior de 660 mm. sudat pe orizontală.03 daN Parapet superior de 810 mm.12 daN nr. zincare la cald. 3150200281 10.00 daN Parapet superior de 3000 mm. EN cod. EN cod.68 daN Parapet superior de racord.52 daN nr. zincare la cald. 22 Parapet superior de 424 mm. EN cod. zincare la cald. 3150200511 3. EN cod. EN cod. zincare la cald. 19 Piesă cu mijloc cu orificii ortogonale.

67 daN Tijă de racord pentru consolă. EN cod. 3150700161 3. 1140 mm. 27 Scară pentru platforme metalice. 3150700911 8.76 daN Tijă de racord pentru consolă. 3150700171 4. tropicalizare. 3040701006 0. 3150700051 9.73 daN nr. 28 Întăritor. EN cod. 26 11 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . 3150700221 2. pentru plecări de dimensiuni mici. 3070300131 7. EN cod. zincare la cald. EN cod. 24 Cadru protectie. diametru 100 mm. zincare la cald. zincare la cald. 810 mm. zincare la cald. 31 Capac de protecţie. EN cod. pentru plecări de dimensiuni mici. EN cod. zincare la cald.00 daN Pop cu cuie de prindere. EN cod. zincare la cald. EN cod. EN cod. 29 Tijă de ancorare de 840 mm (tip A). EN cod. 3150700301 10.07 daN nr. zincare la cald. 30 Tijă de ancorare de 1190 mm (tip B).12 daN nr. 25 Pop cu cuie de prindere.nr. de 424 mm.89 daN nr.12 daN nr. zincare la cald.24 daN nr. 3150700241 9. de 480 mm.35 daN nr. 3150700071 9. zincare la cald.

04 daN Platformă de podeţ. EN cod. 36 Platformă de podeţ.40 daN Podina din aluminiu si multistrat 660 x 3000. zincare la cald. cu trapa deschidere frontala si scara incorporata*. EN cod. cu carlige sudate. 3150200531 2.66 daN Podina protectie picior de 900 mm. EN cod.33 daN Podina protectie racord de 1360 mm. EN cod. 3150200141 2. EN cod.80 daN Podina protectie picior de 1140 mm. 330 x 1140 x 50 mm. cu trapa deschidere laterala.nr. cu trapa deschidere frontala.68 daN Podina protectie picior de 480 mm.80 daN Podina protectie picior de 810 mm. 35 nr. cu trapa deschidere frontala.21 daN Podina protectie picior de 1800 mm. cu trapă din oţel. cu carlige sudate. 3150200191 35. zincare Send zimir. 34 nr. 330 x 1800 x 50 mm. 3150200161 6. 3150200701 5. 3070101089 30.48 daN Podina protectie racord de 660 mm. 3070101179 32. cu trapa deschidere frontala. zincare la cald.03 daN Podina din aluminiu si multistrat 660 x 3000.12 daN 12 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . zincare la cald. 3150200381 4. 3150200291 8. EN cod. 1800 x 660 x 60 mm. zincare la cald. EN cod. zincare Send zimir. zincare la cald.38 daN Podina protectie picior de 424 mm.08 daN Podina din aluminiu si multistrat 660 x 3000.38 daN Podina din aluminiu si multistrat 660 x 1800. 3070101149 20. EN cod. EN cod.95 daN Podina din aluminiu si multistrat 660 x 2500. cu trapă din oţel. EN cod. 2500 x 660 x 60 mm. cu carlige sudate. cu trapa deschidere laterala si scara incorporata*. EN cod. 3150200681 9. 3070101079 32. 3150200471 4.80 daN Podina metalica UE. EN cod. cu trapa deschidere laterala si scara incorporata*.20 daN Podina protectie picior de 3000 mm.93 daN Podina metalica UE.87 daN Podina din aluminiu si multistrat 660 x 2500. zincare la cald. 3070101099 31. EN cod. EN cod. 3150200201 45. 3150200131 5. EN cod. 3070100501 17. zincare la cald. 3070101129 32. EN cod. 32 nr. 3070100701 12. EN cod. 3150200691 4. 3150200151 8. 330 x 2500 x 50 mm. zincare Send zimir. EN cod. EN cod. EN cod. zincare la cald.33 daN Podina din aluminiu si multistrat 660 x 2500. 3070101139 25.56 daN Podina metalica UE. EN cod.70 daN Podina protectie picior de 2500 mm. EN cod. zincare la cald. zincare la cald. zincare la cald. 33 nr. zincare la cald.

EN cod. EN cod. zincare la cald. 3070100881 20. EN cod. 3150200491 5. 41 Grinda pasaj pietonal de 3. 42 13 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . 330 x 2500 x 50 mm. EN cod. 330 x 810 x 50 mm. zincare la cald. zincare Send zimir.Podina metalica UE. cu carlige sudate. 40 Terminal superior. zincare Send zimir.06 daN nr.95 daN Podina metalica UE. cu carlige sudate. 39 Cadru pasaj pietonal. cu carlige sudate. zincare la cald. cu carlige sudate. 3150800151 42. zincare Send zimir. EN cod. 3150800271 67. EN cod. 3150200861 7. cu carlige sudate. 3070100871 17.13 daN Grinda pasaj pietonal de 5 m.49 daN nr. EN cod.58 daN Podina metalica UE.54 daN Podina metalica UE. 330 x 1800 x 50 mm. cu carlige sudate. 3150800201 52. EN cod. zincare la cald. zincare la cald. 3070100781 14. 3150800241 58. 3070100771 10. 3150800261 18. EN cod. 3150700211 1. zincare la cald. zincare Send zimir.48 daN Grinda pasaj pietonal de 6 m (h = 600 mm). EN cod. 330 x 1140 x 50 mm. EN cod. EN cod. 38 Cadru pasaj pietonal. zincare Send zimir. zincare Send zimir. 330 x 30000 x 75 mm.6 m ( h = 600 mm).10 daN Podina metalica UE. zincare la cald. 3150800221 40.61 daN nr.89 daN Podina metalica UE. 330 x 2500 x 75 mm. EN cod.6 m.96 daN Grinda pasaj pietonal de 3.41 daN Grinda pasaj pietonal de 5 m (h= 600 mm). 3150800231 45.58 daN nr. EN cod. 37 nr.30 daN nr. 1950 mm.

zincare la cald. 44 Grindă de înălţime redusă. 43 nr. 3150300401 17.46 daN Grindă de înălţime redusă. 3150300601 11.27 daN Grindă de înălţime redusă.48 daN Notă: greutatea se refera la valorile de grosime nominala. 1800 mm. EN cod. zincare la cald. de 1800 mm. zincare la cald. zincare la cald. 3000 mm. EN cod.97 daN Grindă întărită. EN cod.nr. 3150300301 13. zincare la cald. 3150300701 15. EN cod. *Produs la cerere. EN cod. de 2500 mm. 3150300501 21. 14 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . 2500 mm.40 daN Grindă întărită.

Norme de utilizare Faza de pre-montaj 15 Faza de montaj 16 Faza de exploatare 18 Faza de demontare 19 Faza de transport 19 15 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

înainte de utilizarea lor în şantier. 16 Este important să se delimiteze o zonă pe şantier. Evitaţi utilizarea de elemente deformate şi/sau recondiţionate. pentru dotările cu materiale închiriate. pentru a favoriza utilizarea corectă a produselor sale. Trebuie să fie utilizate salopete. sau va trebui eliminat cadrul. Calitatea materialelor Regula principală este de a se organiza pe şantier un control sistematic al eficienţei tuturor elementelor care compun schela. se recomandă realizarea unui proiect ştampilat şi semnat de inginerul autorizat. există dubii. Nu se admite nicio utilizare mixtă. avându-se în principal în vedere punctele următoare: • Controlul verticalităţii popilor. • Controlul protecţiei superficiale de vopsea sau a suprafeţei zincate. Mai ales. trebuie să fie marcate cu simbolul CE. adică de elemente care provin de la sisteme de schele produse de companii diferite. • Controlul sudurilor de la cadrele metalice prefabricate. • Controlul strângerii corecte a elementelor de prindere (6 daNm) şi a stării de păstrare a filetelor pentru şuruburile utilizate. Nu sunt tolerate deviaţii de la verticalitatea măsurată cu firul cu plumb mai mari decât valorile declarate de producător în toleranţele de dimensiuni. sau pentru înălţimi mai mari de 20 m. II. marcate în general cu simbolul CE şi care corespund normelor EN Cat. pentru clădiri înalte. Centuri de siguranţă Trebuie să corespundă cerinţelor prevăzute de normativul european. care vor putea fi utilizate şi după montarea schelei. şi racordată cu tuburi/ joncţiuni fără funcţii structurale. este important ca firma utilizatoare. dacă este cazul. Depozitarea pe şantier Securitatea personalului Pe şantier trebuie să fie prezente şi să fie utilizate de către lucrători toate dispozitivele de siguranţă personală prevăzute de lege. Aceasta va fi furnizată în parte de către producătorul schelei. Indicaţii diverse Este necesar şi recomandabil să se prevadă pe şantier o locaţie sau o zonă destinată primului ajutor în caz de accident. pe platforme de încărcare realizate în mod adecvat. şi trebuie anexate desenele de montaj detaliate în care să fie menţionate. Întotdeauna trebuie garantată înşurubarea şi deşurubarea corectă a piuliţelor. destinată depozitării materialelor pentru schelă. dar mai ales riscurile de accidente care sunt frecvente în situaţii dezordonate. Pentru configuraţii non-standard. CONTROLUL MATERIALELOR UTILIZATE Materialele care trebuie utilizate trebuie să facă obiectul unei atente analize calitative şi cantitative. pentru Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . Trebuie să fie semnată şi ştampilată de inginerul autorizat. evaluaţi cu atenţie prezenţa şi existenţa de oxidări pe toate elementele. Acest lucru se poate extinde şi la materialele prezente pe şantier. • Controlaţi ca elementelor utilizate să fie drepte. Este permisă utilizarea mixtă de joncţiuni/tuburi pentru integrarea sistemului de schele. De asemenea. printr-un sistem unic. să se prevadă şi depozitarea parţială a materialelor la înălţime. care nu au fost încă montate. enumerate mai jos. • Controlul eficienţei nodurilor şi a bucşelor pentru realizarea conexiunilor diagonale şi orizontale. să realizeze un plan de monitorizare a materialelor din dotare. şi pentru a reduce costurile de exploatare. pentru a putea optimiza mutările şi o organizare cât mai bună în timpul etapelor de încărcare-descărcare.Faza de pre-montaj Îmbrăcăminte CONTROLUL DOCUMENTAŢIEI TEHNICE Pe şantier trebuie să fie prezentă documentaţia tehnică descrisă mai jos. Pentru a avea o bună durabilitate în timp şi în funcţie de mediul de utilizare. Nu este admisă prezenţa de deformări plastice pe orice element care constituie sistemul. Corespondenţă între materialele utilizate şi elementele autorizate • Controlul funcţionării corecte a blocajului panourilor metalice cu ajutorul dispozitivului prevăzut pe acestea de către producător. pe lângă firma producătoare. în urma analizei vizuale. pentru acordarea de îngrijiri imediate eventualilor răniţi. iar în parte de inginerul autorizat de către firma care utilizează schela. trebuie să existe o trusă de prim-ajutor. Documentaţia tehnică Trebuie să prezinte toate verificările statice care depăşesc limitele descrise în Autorizaţiile ministeriale şi în schemele standard. Fiecare porţiune de schelă poate fi realizată separat faţă de cele adiacente. Manualul de utilizare şi manualul cu privire la ancorări Sunt documente emise de companie. Trebuie să fie prevăzut un control obligatoriu al eficienţei schelei. În cazul în care. conform cerinţelor menţionate mai jos. Proiectul Schela trebuie descrisă în mod corespunzător. caracteristicile de construcţie inerente: • ancorări • noduri structurale • repartizarea sarcinilor pe fiecare picior • informaţii cu privire la montajul corect în funcţie de particularităţile situaţiei analizate Proiectul trebuie să respecte normele fiecărei ţări în care este ridicată schela. Este posibil şi recomandabil. vor trebui utilizate lichide penetrante magniflux sau alte dispozitive. mănuşi. Trebuie controlată corespondenţa între elementele prevăzute în documentaţie şi cele disponibile pe şantier. încălţăminte. şi trebuie să treacă de încercările tehnice prevăzute. după fiecare fenomen atmosferic semnificativ.

sau parapete de protecţie. prin modificarea montajului realizat în funcţie de opţiunile din proiect. după aprobarea în prealabil a proiectantului sau a dirigintelui de şantier. • Se va controla întotdeauna deşurubarea tălpilor.Faza de montaj continuarea lucrărilor de şantier. În cazul în care nu există corespondenţă. plăci de metal. Baza de amplasare Se va efectua o trasare care să corespundă indicaţiilor din desenul de montaj. Se recomandă o deşurubare maximă de 20 cm. • Se va controla repartizarea corectă a sarcinilor pe fiecare picior. • Se va controla corespondenţa între căile de acces ale schelei ridicate cu cele prevăzute pe desenul de montaj şi mai ales. realizat cu pietriş tasat şi/sau bază de beton subţire. Se va controla şi respecta distanţa maximă de la clădire (maxim 20 cm). cel puţin pentru punctele menţionate mai jos. prin utilizarea de plăci de lemn dispuse în continuitate. Sunt menţionate în cele ce urmează principalele aspecte pentru care trebuie să se acorde atenţie în timpul fazelor de montaj. trebuie adecvată documentaţia tehnică. Sunt permise deşurubări mai mari în cazul în care se efectuează verificările tehnice specifice sau se leagă odgoane de ancorare suplimentare. faţă de talpă. se va interveni. Materialele vor fi stocate în containere şi/sau cutii adecvate. la baza schelei. AMPLASAREA SCHELEI Este important să se verifice şi să se controleze elementele descrise mai jos. STRUCTURA SCHELEI Este important să se organizeze o monitorizare periodică. trebuie să se realizeze un plan de sprijin adecvat. • Întotdeauna se vor prinde tălpile cu cuie de plăcile de dedesubt. în cazul în care acest lucru nu este posibil. verificându-se corectitudinea. Planul de sprijin Înainte de amplasarea tălpilor. longitudinal faţă de faţadă. În timpul fazei de montaj. Este important să se prevadă şi o arie protejată (adăpost sau altceva asemănător) în care să se poată monta de probă conexiunile sau să se poată efectua controale asupra materialelor. prin introducerea la etajele superioare de console de apropiere de faţadă. iar în special pentru fazele de montaj a schelei trebuie respectate normativele locale. prin modificarea proiectului sau. este important să se urmărească cu foarte mare atenţie tot ceea ce este menţionat în desenele de montaj şi specificaţiile din Caietul de sarcini. în cazul sarcinilor ridicate pe picior sau. 17 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . chiar şi pe partea internă. • Se va controla planeitatea bazelor de susţinere şi centrarea lor. cu cele utilizate şi menţionate în Caietul de Autorizare a sistemului. dacă este necesar. şaibe în beton sau altele). eficienţa şi poziţionarea corectă a repartitoarelor amplasate sub tălpi (plăci de lemn. Controale la picioarele schelei Se recomandă cel puţin efectuarea la piciorul schelei a următoarelor controale: • Se va evita să se suprapună mai mult de 2 plăci sub talpă. în general.

aceştia trebuie demontaţi şi remontaţi. cu grinzi portante din lemn (spre exemplu. în conformitate cu schemele şi verificările descrise în desenele din proiect. În cazul în care se constată prezenţa de deviaţii semnificative ale popilor. cu ajutorul unui dispozitiv adecvat (triunghi de blocare sau cui). Turnuri de încărcare Scările pentru acces la platformele de lucru. se va determina permeabilitatea prin modalităţi experimentale. • Plăcile trebuie prinse în mod adecvat în cuie. în special. dar nu va depăşi 2 luni. mai mare decât cea prevăzută pe desene. poziţie). • Întăritoarele: trebuie verificată prezenţa şi montarea corectă a întăritoarelor în joncţiunile longitudinale ale tuburilor. înainte de a continua cu montarea elementului următor. se poate efectua remedierea prin introducerea unui pop suplimentar de susţinere. sau trebuie efectuate verificări statice adecvate. pentru a garanta corespondenţa acelei schele în special. Ancorări Ancorările trebuie să fie prezente la fiecare 22 m2 de schelă de faţadă. în special în acest caz. şi trebuie efectuate controale în ceea ce priveşte următoarele aspecte: • Tipologia de scară trebuie să fie în conformitate cu specificaţiile din normative şi cu cele din manualul pus la dispoziţie de furnizor. Verticalitatea popilor Se va controla periodic verticalitatea popilor. stabilită cu firul cu plumb. În cazul în care nu este posibilă demontarea şi remontarea popilor. Ascensoare de serviciu pentru schelă • Trebuie să fie garantate grosimile minime declarate. empirice sau teoretice.suportul de nod. • Cuie de prindere: pentru sistemele multiplan. • Poziţionarea popilor lângă nodurile structurale. • Se va verifica corespondenţa permeabilităţii cu cea prevăzută în documentaţia de calcul. unde sunt utilizate conexiuni prin cuie de prindere. În cazul în care există ascensoare. intervalul de control va fi determinat în funcţie de modul de utilizare. trebuie controlate cu atenţie următoarele aspecte: • Plăcile nu trebuie să prezinte noduri sau reducerea ariei secţiunii de susţinere nu trebuie redusă cu mai puţin de 10%. număr. În caz contrar. Trebuie să fie controlată montarea corectă a plăcilor metalice şi blocajul lor la alunecare. pentru îndeplinirea scopului pentru care a fost proiectată. Plăci metalice Scări de acces la platformele de lucru În cazul turnurilor de încărcare din lemn. se va efectua după orice fenomen atmosferic semnificativ. turnurile de încărcare). montajul şi funcţionarea corectă a ancorărilor. evidenţiindu-se sarcinile care acţionează. se va verifica poziţionarea corectă a ancorărilor şi mai ales aceste ancorări trebuie să fie complet independente de cele prevăzute pentru ancorarea schelei. dacă este cazul. şi pentru toate elementele prevăzute în manualul furnizorului. verificările statice şi controalele care trebuie efectuate sunt informaţii care trebuie furnizate în anexă la documentaţia tehnică. chiar şi în faza de exploatare a schelei. funcţionarea lor. în toleranţele dimensionale ale elementelor sistemului. trebuie mai întâi verificate următoarele: • Se va determina permeabilitatea la vânt a ţesăturii utilizate (informaţiile trebuie furnizate de producătorul ţesăturii). se vor adecva verificările la noii agenţi şi. În orice caz. ancorările speciale care trebuie realizate trebuie calculate şi specificate pe desenul de montaj. nu se admite nicio deviaţie de la verticală. se va verifica fixarea corectă a cuiului în 18 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . • Scara trebuie să fie autoblocantă şi prevăzută cu picioare antialunecare. se va integra structura schelei şi a ancorărilor. Strângerea articulaţiilor de prindere Este foarte important să se controleze strângerea corectă a articulaţiilor (6 daNm) cu ajutorul unei chei dinamometrice pentru toate acele structuri sau porţiuni de structură importante: • console • traverse reticulate • conexiuni de adăugare • ancorare Acest control va fi efectuat periodic. trebuie verificate următoarele: • Corespondenţa popilor cu cei prevăzuţi în proiect (dimensiune. dacă este posibil. sau pentru alte lucrări particulare. paralel cu cel existent. legat de acesta cu manşoane corespunzătoare. • Se va verifica. Plăcile din lemn • Controlaţi ca sarcinile din exploatare să corespundă cu sarcinile prevăzute în proiect. pentru protecţie • Verificaţi grosimile şi poziţionarea corectă a podinelor din lemn. trebuie să respecte specificaţiile din norma EN12811. • Se va monta întotdeauna mâna curentă. Conexiuni Trebuie efectuate controale cu privire la cel puţin următoarele aspecte: • Penele: trebuie verificată prezenţa şi montarea corectă a penelor la toate elementele de joncţiune ale cadrelor şi popilor demontabili. în numărul şi în poziţiile prevăzute pe desenul de montaj. cu cârlige. Tipologia ancorărilor. pentru structurile realizate prin sistemul manşon-tub. acolo unde există suprapuneri (unghiuri sau schimbări de direcţie) şi mai ales în cazul schelelor din lemn. Plăcile din lemn trebuie întotdeauna să respecte indicaţiile de pe desenul din proiect. În cazul în care acest lucru nu este posibil. • Verificaţi prinderea corectă în cuie a podinelor de popi. în caz contrar. Ţesătură de protecţie În cazul utilizării ţesăturii de protecţie.

compresoare sau orice alte echipamente care ar putea prejudicia stabilitatea schelei. în vederea efectuării corecte a verificărilor statice: ϕ = coeficient dinamic V = viteza sarcinii în mişcare. Ancorările nu trebuie niciodată desfăcute. cu vibraţii. exprimată în m/sec ϕ = 1 + 0. şi anume: • parapetele de capăt şi frontale • crapodinele de capăt şi frontale SIGURANŢA PERSONALULUI ÎN FAZELE INTERMEDIARE DE MONTAJ În cele ce urmează sunt prezentate aspectele principale care trebuie luate în considerare. va fi nevoie să verificaţi prezenţa pe schelă a indicatoarelor de capacitate şi să controlaţi ca structura montată să corespundă cu indicaţiile prevăzute în desenele din proiect şi în formula de calcul. se poate utiliza următoarea formulă. nu se pot utiliza pe schelă maşini de perforat. dacă acest echipament este utilizat şi în faza de exploatare. În mod similar. • Se vor organiza lucrările astfel încât să nu existe încărcături suspendate deasupra lucrătorilor. schela poate suferi modificări structurale. se vor verifica elementele de schelă asupra cărora acţionează acestea. În absenţa informaţiilor specifice. • Se va controla ca planul de pozare a materialelor ridicate să fie adecvat pentru a suporta greutatea. Ridicarea la înălţime a materialelor Reprezintă o fază periculoasă a lucrărilor. conform specificaţiilor din normativele în vigoare sau verificaţi în detaliu cerinţele de lungime şi rezistenţă. decât în situaţia în care acest lucru este prevăzut în programul de lucrări şi pe desenul de montaj al schelei. prevăzută în valorile introduse în formula de calcul. Supraîncărcări În cazul supraîncărcărilor speciale. Cu excepţia unor indicaţii diverse.6 x V În timpul lucrărilor. pe lângă specificaţiile din normele locale. cauzate de cerinţe speciale pe şantier. Se va consulta şi secţiunea „scripeţi şi vinciuri” în ceea ce priveşte verificările tehnice. pentru a determina creşterea dinamică a sarcinii verticale aplicate.Faza de exploatare Scripeţi şi vinciuri În prezenţa scripeţilor şi vinciurilor. care nu au fost prevăzute în faza de proiect. La intervale periodice. 19 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . se va verifica creşterea indicelui dinamic al încărcării. tipul şi funcţionarea corectă a scripetelui sau a vinciului. va fi controlată utilizarea corectă şi eficienţa echipamentului de prevenire a accidentelor. trebuie să fie tot timpul controlată şi actualizată documentaţia cu privire la maşinile prezente pe schelă. Verificările vor trebui introduse în relaţia de calcul. Maşini prezente pe schelă Verificaţi poziţionarea şi utilizarea corectă a funiei de prindere şi a funiei auxiliare. Platformele cu chepeng trebuie să fie închise dacă nu sunt utilizate. Montatori Planul de siguranţă pentru schelă trebuie să prevadă numele şi atribuţiile specifice ale persoanelor implicate în organizarea lucrărilor şi în montajul schelei. Controlaţi specificaţiile tehnice şi relaţiile de calcul pentru a confirma capacităţile tehnice necesare. Capacitatea scripetelui sau vinciului trebuie să fie tot timpul vizibilă şi să poată fi controlată. având caracteristicile deja descrise în paragrafele „siguranţă personală”. solicitate de firma beneficiară. Utilizarea dispozitivelor de siguranţă personală Legătura la pământ Funia de prindere şi funia auxiliară Prezenţa şi tipologia legăturii la pământ a schelei trebuie calculată conform normativelor în vigoare. Intervalul va fi determinat în funcţie de durata lucrărilor şi de prezenţa pe şantier a personalului. Suprapunerea lucrătorilor pe schelă Se vor organiza echipele de montatori în aşa fel încât să nu existe niciodată suprapunere a echipelor pe aceeaşi parte a schelei. Este important ca schela să fie tot timpul ţinută sub control şi să se verifice cel puţin aspectele de mai jos. În cazul în care lucrările prevăd utilizarea acestui tip de maşini. Elemente de siguranţă pasivă Se va verifica în permanenţă ca de pe schelă să nu fie eliminate niciodată elementele de siguranţă pasivă. în timpul căreia trebuie luate precauţii adecvate: • Se va controla capacitatea.

sau ca aceştia să fie asiguraţi corespunzător. Demontarea elementelor de securitate pasivă • În cazul demontării pe etaje. cele prezente în şantier şi cele indicate pe documentele de transport. se vor demonta ancorările şi partea supusă la tracţiune. Se vor verifica dimensiunile şi capacitatea de depozitare a zonei desemnate pe şantier pentru acest lucru (vezi secţiunea „Depozitare pe şantier”). cadre şi accesorii. Se va evita stocarea materialelor pe schelă. controlaţi ca parapetele şi crapodinele da capăt să fie remontate Se va controla corespondenţa dintre cantităţile de materiale prevăzute pentru livrare. legate de părţile rigide ale structurii. precum şi viteza de montare. Returnarea materialelor Încărcarea materialelor în vederea returnării trebuie organizate folosind containerele speciale pentru platforme. de coloane succesive.Faza de demontare Faza de transport În mod similar cu faza de montare. la fel ca şi în timpul fazei de montare. să nu existe lucrători pe platforma respectivă. într-o zonă de şantier special desemnată pentru acest lucru (vezi secţiunea „Depozitare pe şantier”) toate materialele demontate. în timpul fazei de tranziţie. chiar şi în timpul demontării trebuie luate precauţiile necesare pentru a respecta întotdeauna normativele în vigoare în materie de securitate. 20 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . Ancorări • Trebuie demontate ancorările de platformă după ce a fost demontată toată structura superioară • Controlaţi ca în timpul perioadei de utilizare a schelei şi în timpul fazei de demontare să nu existe porţiuni de structură mai înalte de 4 m peste ultimul punct de ancorare. acordându-se importanţă următoarelor elemente. în mănunchiuri sau în containere adecvate. în mod similar cu fazele precedente. Trebuie efectuate controale cel puţin cu privire la aspectele următoare. evitându-se depozitarea excesivă pe şantier. funie de prindere şi funie auxiliară. Depozitare Depozitaţi separat şi evidenţiaţi elementele care au suferit deteriorări şi deformări. lucrându-se de pe platforma inferioară. • Mişcarea materialelor demontate de pe schelă trebuie organizată în circuit închis şi securizat. pentru a optimiza spaţiul disponibil şi pentru a reduce numărul de transporturi. după demontarea parapetelor de protecţie. cu centură de siguranţă. pentru a aproviziona şantierul cu materialele strict necesare în faza de montare. • În cazul diferenţelor de nivel. Depozitaţi pe pământ. Va fi organizată în detaliu. controlaţi ca. ordonându-le în funcţie de categorie. Materiale • În cazul demontării parţiale. Aprovizionare Vor fi organizate transporturi regulate. pentru a optimiza faza de încărcare şi transport.

Modalităţi de ancorare Caracteristici generale 21 Ancorare înfăşurată 22 Ancorare cu inel de prindere 24 Ancorare cu diblu 26 Ancorare cu tijă forţată 26 Ancorare cu distanţier 28 Ancorare cu grinzi reticulate din tuburi 28 Ancorare în armătură. pentru beton armat 30 Ancorare cu placă din lemn 31 21 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

69 cm² W = 4. cu 4 şuruburi. cu manşon de ţinere rezistenţa medie: Rm = 2855 daN rezistenţa cu fisuri 5%: R5 = 2717 daN rezistenţa admisă: R = 2717/1. • Element de îmbinare ortogonal.59 cm σ 1 = 1600 daN/cm² σ 2 = 1800 daN/cm² ÎNCĂRCĂRI Se vor determina încărcările pe lăţimea şi pe lungimea faţadei schelei şi care acţionează asupra unui singur ancoraj. cu excepţia indicaţiilor diferite de la producător H= rezistenţa admisă la extracţie a diblului. corespunzător ariei A rezistenţa admisă: R = 1756/1. în funcţie de normele în vigoare şi de schemele de calcul prevăzute în proiect. • Element de îmbinare ortogonal. determinată prin utilizarea unui coeficient de siguranţă de x = 1. pentru care au fost efectuate încercări de cedare în laboratoare oficiale.85 cm³ i = 1. pentru îmbinarea cu cuie rezistenţa cu fisuri 5%: R5 = 1756 daN Wt= modul de rezistenţă. autorizate din punct de vedere legal: Rezistenţa la extracţie a diblurilor trebuie furnizată de producător.Caracteristici generale REZISTENŢA LA ALUNECARE A ELEMENTELOR DE ÎMBINARE DIBLURI CU INEL La verificările statice. în orice caz.5 = 1170 daN σ = 1600 daN/cm².5 aplicat la valoarea de extracţie obţinută de la producătorul diblului. care vor fi solicitate de la producător: rezistenţa medie: Rm = 1915 daN At= zona de fixare a diblului.2 din oţel S235JRH A = 4.5 = 1811 daN CARACTERISTICILE MATERIALELOR UTILIZATE Se vor utiliza materiale având caracteristicile geometrice şi mecanice indicate mai jos: Tub ∅ 48. Se vor determina: F1 = încărcarea pe lăţimea faţadei schelei şi care acţionează asupra unui singur ancoraj F2 = încărcarea pe lungimea faţadei schelei şi care acţionează asupra unui singur ancoraj 22 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . cu 4 şuruburi Caracteristici ale diblului.5.3 x 3.59 cm² J = 11. se consideră rezistenţele la alunecare determinate pe cale experimentală. se recomandă aplicarea la aceste valori a unui coeficient de siguranţă γ = 1.

A C platformă metalică platformă metalică cadru schelă cadru schelă B platformă metalică cadru schelă 23 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .Ancorare înfăşurată SCHEMA DE MONTAJ Va fi realizată conform instrucţiunilor de mai jos.

tubul de ancorare va fi remediat cu ajutorul unui tub/ manşon sau se va dubla. încărcarea care acţionează pe fiecare dintre acestea va fi: F*= F2/n. SUPUSE LA ÎNCĂRCAREA f2 Încărcarea F2 . Încărcarea care acţionează pe un singur tub de ancorare. cu funcţia de repartizare a încărcării şi pentru a evita solicitări mari de contact (contacte herziene) care ar putea deteriora lucrarea existentă. plăci de lemn. în cazul ancorărilor cu tub de ancorare. va putea fi absorbită de un număr discret de ancorări de tip C. cu excepţia unor obstacole speciale. SUPUSE LA ÎNCĂRCAREA f1 AVERTISMENTE Verificările care trebuie efectuate sunt următoarele: Se recomandă. • verificarea la tracţiune a tubului de ancorare: • legaţi tuburile de ancorare în corespondenţă cu nodurile structurale ale schelei. pe coloanele de extremitate ale schelei. • verificarea la compresiune a tubului de ancorare L = lungimea liberă a tubului de ancorare L λ = _____ i Conform normelor în vigoare. între tubul de ancorare şi structura clădirii. dar dispuse de preferat. să se verifice următoarele: • verificare la alunecare a elementului de prindere: F1 < R • controlaţi strângerea corectă a elementelor de prindere.Ancorare înfăşurată VERIFICAREA ANCORĂRII. VERIFICAREA ANCORĂRII. • verificarea la instabilitate F1 σ = ω _____ < σ1 A În cazul în care verificarea la instabilitate nu este depăşită. distribuite în mod adecvat pe suprafaţă. relativă întregii schele. se determină valoarea lui ω în funcţie de λ. cu înclinarea α: F*/2 Fd = _____ cos α L= lungimea liberă a tubului de ancorare L λ = _____ de unde se determină ω i Fd σ = ω _____ < σ1 A 24 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . F1 σ = _____ < σ1 A • introduceţi. pentru a garanta rezistenţa la alunecare.

A C platformă metalică platformă metalică inel cadru schelă cadru schelă B D platformă metalică platformă metalică cadru schelă inel cadru schelă inel 25 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .Ancorare cu inel SCHEMA DE MONTAJ Va fi realizată conform instrucţiunilor de mai jos.

în funcţie de încărcare. se recomandă efectuarea de încercări de extracţie pentru a avea valori apropiate de realele rezistenţe la extracţie. Încărcarea care acţionează pe o singură ancorare: F1 < R F*= F2/n. determinată în secţiunea „Încărcări” este repartizată pe un număr n de ancorări de tip C sau de tip D. Se recomandă. furnizată de producătorul de dibluri. Încărcarea care acţionează pe un singur tub de ancorare. în cazul ancorărilor cu diblu. 26 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . solicitarea va fi numai de tracţiune simplă: Acţiune de tracţiune: Fd Moment de flexiune: M = Fd x e Rezultă: Fd M1 σ = _____ + _____ < σ* At Fd F1 σ = _____ < σ* At • verificarea la extracţie a diblului AVERTISMENTE RE= rezistenţa la extracţie. SUPUSE LA ÎNCĂRCAREA f2 Verificările care trebuie efectuate sunt următoarele: • verificare la alunecare a elementului de prindere: Încărcarea F2 . şi alegeţi tipul de diblu cel mai adecvat. În cazuri speciale. • verificaţi poziţionarea corectă şi funcţionarea diblurilor montate. SUPUSE LA ÎNCĂRCAREA f1 VERIFICAREA ANCORĂRII. Rezultă: • reduceţi la minim excentricitatea „e” a legăturii între tubul de ancorare şi diblu. F1 < H • verificaţi strângerea corectă a elementelor de prindere.Ancorare cu inel VERIFICAREA ANCORĂRII.5 • controlaţi tipul şi consistenţa zidăriei e. Solicitările care acţionează asupra diblului: Acţiune de tracţiune: F1 Moment de flexiune: M1=F1 x e Rezultă: F1 M1 σ = _____ + _____ < σ* At Wt • verificarea tubului de ancorare: L= lungimea liberă a tubului de ancorare L λ = _____ de unde se determină ω i Fd σ = ω _____ < σ1 A • verificarea rezistenţei la flexiune a diblului: • verificarea la tracţiune a diblului În cazul ancorării simetrice de tip B. pentru ancorarea de tip A. cu înclinarea α: • verificarea la tracţiune a tubului de ancorare: F*/2 Fd = _____ cos α F1 σ = _____ < σ* A • verificarea rezistenţei la flexiune a diblului: Se consideră o excentricitate a tracţiunii pe diblu e = 4 cm. furnizat de producător. să se verifice următoarele: RE H = _____ rezistenţa admisă la extracţie 1.

amplasate sub tălpile tijei. sau la extremitatea tubului. F1b= componentă de compresiune asupra ancorajului. a rezistenţei RR reală şi considerarea unei rezistenţe admisibile de calcul: Rc=RR/2. AVERTISMENTE Se recomandă legarea tubului de ancorare cât mai aproape de tija forţată. Pentru o definire corectă a încărcării de forţare. pe lăţimea faţadei. cauzată de presiunea vântului. Se determină în funcţie de schemele de calcul din proiect şi în funcţie de normele în vigoare. rezistentă numai la compresiune. Spre exemplu. Aspectul aleatoriu al utilizării se datorează dificultăţii de a determina rezistenţa pe care o poate oferi o astfel de ancorare. perpendiculară pe suprafaţa schelei O soluţie alternativă este determinarea în cursul lucrărilor. se pt utiliza celule de încărcare. pe o ancorare de probă. componenta orizontală a încărcării. care poate fi montată conform schemelor de mai jos: platformă metalică platformă metalică Cadru schelă Cadru schelă În cazuri speciale. O astfel de soluţie este costisitoare şi se justifică numai pentru lucrări foarte speciale. VERIFICAREA ANCORĂRII. pentru a evita îndoirea acestuia. Încărcarea F1 poate fi compusă din doi factori: F1= F1a + F1b F1a= componentă de compresiune asupra ancorajului. ÎNCĂRCĂRI CARE ACŢIONEAZĂ Ancorarea cu distanţier poate suporta numai încărcări de compresiune pe lăţimea faţadei. cauzată de geometria structurală. se poate utiliza ancorarea cu tijă forţată. SUPUSE LA ÎNCĂRCAREA f1 Verificările care trebuie efectuate sunt următoarele: • verificare la alunecare a elementului de prindere: F1 < R • verificarea la compresiune a tubului de ancorare L = lungimea liberă a tubului de ancorare 27 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . Rezistenţa ancorării este proporţională cu forţa pe care o poate garanta tija şi cu coeficientul de frecare care poate fi considerat între zid şi placa de forţare. încărcarea F1 care acţionează asupra fiecărei ancorări.Ancorare cu tijă forţată Ancorare cu distanţier SCHEMĂ DE MONTAJ SCHEMĂ DE MONTAJ Va fi realizată conform schemei de mai jos: Este o legătură unilaterală. reprezentată pe „schema de montaj – ancorare cu distanţier”. când nu este posibilă utilizarea altor tipuri de ancorări. dar se va controla executarea lucrării şi se va monitoriza pe toată durata de utilizare. adusă la diagonala diferenţei de nivel.

• limitaţi deşurubarea şurubului de reglare. conform tabelelor din norma în vigoare. cu scopul de a repartiza încărcarea asupra lucrării S = 5 cm. pentru a evita fenomene de instabilitate şi pentru a efectua numai verificările de rezistenţă. placă cu dimensiuni 20 x 20 cm σL = 60 daN/cm² . • controlaţi demontarea corectă a elementelor de prindere. 28 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . sub talpa şurubului de reglare. L λ = _____ i Rezultă instabilitatea: F1 σ = ω x _____ < σ1 A • verificarea rezistenţei la compresiune a şurubului de reglare se va limita deşurubarea şurubului de reglare la un maxim de 15-20 cm. forţă admisibilă de frecare pe placa de lemn Verificarea rezistenţei: F1 σ = _____ < σL Al AVERTISMENTE Se recomandă. să se verifice următoarele: • controlaţi poziţionarea corectă. pentru repartizarea încărcării Se va plasa.Ancorare cu distanţier de unde se determină ω. F1 σ = ω x _____ < σ1 A • verificarea plăcii de lemn. calitatea şi eficienţa plăcii de lemn de sub talpă. cu funcţia de repartizare a încărcării. în cazul ancorării cu distanţier. grosime placă lemn AL = 400 cm². o placă din lemn. fără a depăşi niciodată 20 cm. pentru a garanta rezistenţa la alunecare.

ordonate pe orizontală sau pe verticală. În aceste cazuri. Grinzile reticulate pot fi montate pe coloane. pentru a descărca presiunea vântului asupra ancorărilor realizate la extremităţile grinzilor reticulate. în cadrul structurii schelei. alternativ. cu funcţie de protecţie la vânt pentru etajul respectiv şi de repartizare a încărcării pe orizontală. sau pe fiecare coloană. sau în planuri alternative. * Ancorare tipică * Ancorare tipică 29 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . * * * * * * * * * * * * * * În cazul unor clădiri cu structură din cadre sin beton armat sau oţel. în funcţie de încărcările care acţionează şi mai ales în funcţie de prezenţa sau nu a platformelor metalice la toate etajele. se pot realiza grinzi reticulate din tuburi.Ancorare cu grinzi reticulate din tuburi SCHEMA DE MONTAJ A GRINZILOR ORIZONTALE SCHEMA DE MONTAJ A GRINZILOR VERTICALE Grinzile reticulate pot fi montate în orice plan. sau pentru efectuarea de mentenanţă a unor clădiri cu faţade din sticlă. în funcţie de încărcările care acţionează. nu există posibilitatea de distribuire a ancorărilor în mod uniform pe suprafaţa schelei.

Verificările de rezistenţă şi instabilitate a popilor schelei trebuie astfel să ţină cont de prezenţa pe acestea. în funcţie de normele în vigoare şi în funcţie de schemele din proiect. Aceste elemente ale grinzii vor fi supuse deci numai încărcărilor care au rezultat din calculele efectuate în secţiunile precedente. Rezultă astfel: • grindă orizontală de ancorare Se utilizează tuburi cu diametru ∅ 48. legate la braţele orizontale prin elemente de prindere orientabile. pentru realizarea grinzii descrisă în secţiunile precedente. pentru verificările care trebuie efectuate. pentru fiecare nod acţionează 2 module.2 din oţel S235JRH. Qv Qv Qv * Qv Rv 30 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . Rv AVERTISMENTE Se recomandă verificarea următoarelor aspecte: • controlaţi cuplul de strângere al elementelor de legătură • controlaţi prezenţa platformelor metalice pe etaje. Qv=Pw x 2Sw ANCORAREA LA EXTREMITĂŢI Qv * Schema statică a grinzilor reticulate verticale de ancorare: Fiecare grindă reticulată trebuie să fie ancorată de clădire. Rezultă astfel: Tmax = acţiunea de tăiere maximă Mmax = momentul de flexiune maxim Qo=Pw x 2Sw Schema statică a grinzilor reticulate orizontale de ancorare: Q0 Q0 Q0 Q0 Q0 * Q0 * Q0 R0 R0 • grindă reticulată verticală Spre exemplu.3 x 3. a încărcărilor verticale.Ancorare cu grinzi reticulate din tuburi ÎNCĂRCĂRILE CARE ACŢIONEAZĂ VERIFICAREA GRINZILOR RETICULATE Se calculează. presiunea vântului (Pw) în raport cu suprafaţa de schelă expusă la vânt. Atât braţele orizontale cât şi diagonalele sunt adăugate la structura schelei şi montate imediat sub platforma metalică. datorate schelei clasice. pentru schema 2 din secţiunea „Ancorare cu grinzi reticulate din tuburi”. pentru fiecare nod acţionează 2 module. precum şi a încărcărilor care rezultă din momentul de flexiune care acţionează asupra grinzii reticulate verticale. Pentru o astfel de ancorare. Se determină încărcarea punctuală care acţionează asupra grinzilor reticulate de ancorare. cu funcţie de repartizare pe orizontală a încărcărilor • în funcţie de tipul de ancorare aplicat la extremităţile grinzilor reticulate. în timp ce braţele orizontale ale grinzii sunt realizate folosind popii cadrelor schelei. pentru schema 1 din secţiunea „Ancorare cu grinzi reticulate din tuburi”.3 x 3. • grindă verticală de ancorare Diagonalele sunt realizate din tuburi cu diametru ∅ 48. Se vor efectua verificări de rezistenţă şi instabilitate a braţelor orizontale şi a diagonalelor cele mai solicitate.2 din oţel S235JRH. se procedează la calcularea grinzilor reticulate cu metoda Ritter sau prin modelarea cu elemente finite sau prin alte metode disponibile. ce realizează podina de lucru. consultaţi tipologiile deja descrise şi paragrafele anterioare. în acelaşi timp. consultaţi toate indicaţiile din paragraful „Avertismente” pentru fiecare tip. pentru a obţine solicitările maxime care pot acţiona: • grindă reticulată orizontală Spre exemplu. După definirea încărcărilor care acţionează şi a schemelor statice în funcţie de cele indicate la punctul precedent.

3 x 3. se poate presupune că Rbk= 250 daN/cm² În funcţie de Rbk. 31 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .59 cm σ 1 = 1600 daN/cm² σ 2 = 1800 daN/cm² AVERTISMENTE Se recomandă următoarele: • verificaţi poziţionarea corectă a tijei în beton şi caracteristicile mecanice/ geometrice (Φ . şi rezistenţa lui caracteristică.59 cm² J = 11. AA) Tijă ∅ 8 de armătură.69 cm² W = 4. Rbk. SUPUSE LA ÎNCĂRCAREA f1 Verificările care trebuie efectuate sunt următoarele: • verificare la alunecare a elementului de prindere: tijă în armătură. pentru beton armat SCHEMĂ DE MONTAJ VERIFICAREA ANCORĂRII. ÎNCĂRCĂRILE CARE ACŢIONEAZĂ Tipul de ancoraj poate suporta încărcări perpendiculare pe faţadă.85 cm³ i = 1.5 daN/cm² • controlaţi strângerea corectă a elementelor de prindere. în absenţa informaţiilor. din oţel FEB44K σ A = 2.2 din oţel S235JRH A = 4. se obţine din normele în vigoare.600 daN/cm² σ A = 0. descrise la punctele precedente. introduse în beton cadru schelă τco = rezistenţa prin aderenţa la beton RA = (∅ x π x L’ x 2) x τ • verificarea aderenţei tijei la beton F1 < RA CARACTERISTICILE MATERIALELOR UTILIZATE Se utilizează materialele cu caracteristicile geometrice şi mecanice indicate mai jos: • verificarea aderenţei tijei în armătură F1 σ = _____ < σA 2 x AA Tub cu diametru ∅ 48. îngropat în tencuială F1 < R zidărie din beton armat • verificarea la tracţiune a tubului de ancorare: F1 σ = _____ < σ1 A platformă metalică • verificarea tijei de armătură Se consideră tipul de beton. Se va determina încărcarea F1 în funcţie de normativele în vigoare şi de schemele de calcul prezente în proiect. pentru beton armat.Ancorare în armătură. Pentru încărcări paralele cu faţada trebuie să se introducă alte tipuri de ancorări. valoarea rezistenţei de aderenţă a tijei de armătură (τco). Rezistenţa de aderenţă a tijei în beton(RA): ∅ = diametrul tijei de armătură L’ = lungimea fiecăreia dintre cele două bucăţi ale tijei de armătură.

VERIFICAREA PLĂCII DE ANCORARE Cu referire la schema de montaj şi la încărcările care acţionează.59 cm σ 1 = 1600 daN/cm² σ 2 = 1800 daN/cm² T t = _____ < π1 Ap σ id = √ σ² + 3 π² < σ1 Placă din lemn. poate fi utilizată o placă din lemn.3 x 3. conform informaţiilor furnizate de producător. legată la zidărie prin tălpi susţinute mecanic.2 din oţel S235JRH A = 4. Încărcarea care acţionează asupra plăcii de ancorare este transmisă de braţul orizontal sau de popul direct legat. oţel S235JR Pentru prezenţa eventualelor nervuri. reduse corespunzător cu coeficientul de siguranţă 2. şi în special pentru schema indicată în secţiunea „Ancorare cu placă din lemn”.2.59 cm² J = 11. se procedează la efectuarea verificărilor de rezistenţă a plăcilor.Ancorare cu placă din lemn SCHEMĂ DE MONTAJ În cazul în care există o geometrie specială a schelei (portanţă suspendată) şi/sau încărcări extrem de mari. în funcţie de încărcările care acţionează: • placa superioară T = Ni N = Ni x e platformă metalică Rezultă rezistenţa M σ = _____ < σ1 Wp schelă T t = _____ < π1 Ap detaliu placă lemn σ id = √ σ² + 3 π² < σ1 • placa inferioară T = Ne N = H M = Ne x e Rezultă rezistenţa N M σ = _____ + _____ < σ1 Ap Wp CARACTERISTICILE MATERIALELOR UTILIZATE Se utilizează materialele cu caracteristicile geometrice şi mecanice indicate mai jos: Tub cu diametru ∅ 48. la contribuţia de încărcare cu vânt se va adăuga încărcarea verticală descărcată de popii schelei.85 cm³ i = 1. 32 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 . indicate în secţiunea „Ancorare cu placă din lemn”.69 cm² W = 4. caracteristicile geometrice/ mecanice care trebuie luate în considerare sunt: AP = aria reactivă a secţiunii nervurilor WP = modul rezistent al secţiunii nervurilor σ 1 = 1600 daN/cm² σ 2 = 1800 daN/cm² ÎNCĂRCĂRILE CARE ACŢIONEAZĂ • verificarea diblurilor Solicitările care acţionează pe fiecare dintre dibluri sunt: T Tb = _____ tăiere pe un singur diblu 2 M Nb = _____ tăiere pe un singur diblu d Valorile Tb şi Nb trebuie confruntate cu capacitatea portantă a fiecărui diblu. În general.

Instructiuni de montaj 33 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Instructiuni de montaj pentru sistemul Multiplan SM8 1 • poziţionare tălpi 4 • montare braţe orizontale 5 • poziţionare secţiunea următoare 2 • aducere la nivel a tălpilor 3 • montare traverse 6 • aducerea la nivel transversală 34 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Instructiuni de montaj pentru sistemul Multiplan SM8 7 • aducerea la nivel longitudinală 10 • montare popi 8 • Verificare finală orizontalitate 11 • montare traverse superioare 9 • montare popi 12 • montare traverse superioare 35 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Instructiuni de montaj pentru sistemul Multiplan SM8 13 • montare podine metalice 16 • montare platformă cu trapă 14 • montare podine metalice 17 • montare diagonală 15 • introducere cui de fixare 18 • montare diagonală 36 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Instructiuni de montaj pentru sistemul Multiplan SM8 22 • montare parapet primul nivel 19 • montare diagonală 20 • ancorare 23 • montare parapet nivel 1 21 • trecerea la nivelul superior 24 • montare parapet nivel 1 37 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Instructiuni de montaj pentru sistemul Multiplan SM8 25 • montare parapet de capăt 28 • fixare crapodine 26 • montare crapodine de capăt 29 • montare crapodine pe faţadă 27 • montare crapodine pe faţadă 30 • montare popi superiori 38 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

planul 1 32 • introducere element de legătură 35 • montare diagonale pentru fiecare 4 podine 33 • montare popi la înălţimea proiectată 36 • montare podine al doilea nivel 39 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .Instructiuni de montaj pentru sistemul Multiplan SM8 31 • montare popi superiori 34 • montare traverse şi parapete.

Instructiuni de montaj pentru sistemul Multiplan SM8 37 • montare podine al doilea nivel 40 • ancorare 38 • montare podina cu trapa 41 • schela completă 42 • vedere tipică 39 • montare parapete. al doilea nivel 40 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Instructiuni de montaj pentru sistemul Multiplan SM8 43 • montare console 46 • montare tije de protecţie 44 • montare podina de protectie 47 • montare cadru de protectie 48 • montare cadru de protectie 45 • introducere cuie de fixare 41 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Instructiuni de montaj pentru sistemul Multiplan SM8 49 • montare podina de protectie 52 • montare parapeti grinda pasaj pietonal 50 • grinda pasaj pietonal 53 • grinda pasaj pietonal 51 • montare legaturi grinda pasaj pietonal 54 • cadru pasaj pietonal 42 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Certificate 43 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Certificate 44 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .

Certificate 45 Manual de utilizare • sistemul multiplan SM8 .