República Bolivariana De Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para La Educación Universitaria Ciencia Y
Tecnología
Universidad Politécnica Territorial Del Estado Trujillo “Mario Briceño
Iragorry”
Programa Nacional De Formación En Construcción Civil.

Trabajo de Bombas Hidráulicas

Integrantes
Billamburg Ana CI: 21.062.565
Paredes Alexis CI: 11.315.386
Soler Geraldine CI: 23.594.185
Valecillos Merienyer CI: 25.006.096
Prof: Silvia Machado

Septiembre 23 del 2016

INDICE
INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………

1


BOMBAS HIDRAILICAS……………………………………………………………….

CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS HIDRÁULICAS……………………………
BOMBAS CENTRIFUGAS……………………………………………………………...
CURVAS CARACTERÍSTICAS DE UNA BOMBA………………………………..

4

5
18
19

SELECCIÓN Y OPERACIÓN DE BOMBAS………………………………………….

25

SISTEMAS DE BOMBEO……………………………………………………………….

27

SISTEMAS DE TUBERÍAS CON BOMBAS EN SERIE Y EN PARALELO………

28

RELACIÓN CARGA-CAUDAL: CURVA TEÓRICA Y REAL……………………….

34

CONCLUSIÓN………………………………………………………………………

36

….
REFERENCIAS
BIBLIOGRAFICAS………………………………………………...

37

INTRODUCCIÓN
Desde los primeros días de la civilización humana. A pesar de su antigüedad, la
hidráulica se constituye en una de las ramas de la ingeniería civil con mayor influencia
en el desarrollo de las sociedades, porque a diario su utilización es vital para vencer
distintos obstáculos o para desarrollar diferentes actividades, sin importar que todavía
presente algún grado de incertidumbre.
Algunas de las actividades en las cuales se utiliza la hidráulica son por ejemplo
la irrigación de cultivos y el suministro de agua para las comunidades en donde se
hace indispensable el uso de algunos dispositivos, en los que se encuentra la bomba
hidráulica.
La definición de una bomba hidráulica que generalmente se encuentra en los
textos es la siguiente: "Una bomba hidráulica es un medio para convertir energía
mecánica en energía fluida o hidráulica". Es decir las bombas añaden energía al agua.
Al desarrollar una clasificación de los diferentes tipos de bombas hidráulicas se
debe tener claridad en algunos términos para así poder evaluar los méritos de un tipo
de bomba sobre otro. Dichos términos son:
Amplitud de presión: Se constituyen en los límites máximos de presión con los
cuales una bomba puede funcionar adecuadamente. Las unidades son Libras por
Pulgada Cuadrada (Lb/plg2)
Volumen: La cantidad de fluido que una bomba es capaz de entregar a la
presión de operación. Las unidades son gal/min.
Amplitud de la velocidad: Se constituyen en los límites máximo y mínimo en los
cuales las condiciones a la entrada y soporte de la carga permitirán a la bomba
funcionar satisfactoriamente. Las unidades son revoluciones por minuto. (r.p.m.)
Eficiencia mecánica: Se puede determinar mediante la relación entre el
caballaje teórico a la entrada, necesario para un volumen específico en una presión

1

específica y el caballaje real a la entrada necesario para el volumen específico a la
presión específica.
Eficiencia volumétrica: Se puede determinar mediante la relación entre el
volumen teórico de salida a 0 lb/plg2 y el volumen real a cualquier presión asignada.
Eficiencia total: Se puede determinar mediante el producto entre la eficiencia
mecánica y la eficiencia volumétrica.
Las bombas se pueden clasifican de la siguiente manera:
Bombas de volumen fijo o bombas de desplazamiento fijo.
Bombas de engranes o piñones, las cuales pueden ser de alta o baja presión.
Bombas de paletas desequilibradas o de eje excéntrico
Bombas de paletas equilibradas
Bombas de pistón, que pueden ser Radial y Axial.
Además en el mercado existe la Bomba Centrifuga, la cual es muy utilizada para
bombear líquidos en general. Las bombas centrífugas tienen un uso muy extendido en
la industria ya que son adecuadas casi para cualquier uso.
Las más comunes son las que están construidas bajo normativa DIN 24255 (en
formas e hidráulica) con un único impulsor, que abarcan capacidades hasta los 500
m³/h y alturas manométricas hasta los 100 metros con motores eléctricos de velocidad
normalizada. Estas bombas se suelen montar horizontales, pero también pueden estar
verticales y para alcanzar mayores alturas se fabrican disponiendo varios impulsores
sucesivos en un mismo cuerpo de bomba.
De esta forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de
ellos. En este caso se habla de bomba multifásica o multietapa, pudiéndose lograr de
este modo alturas del orden de los 1200 metros para sistemas de alimentación de
calderas. En este trabajo se muestran las diferentes características de las bombas
2

utilizadas en labores agrícolas y domésticas. 3 .hidráulicas. y los términos de referencias a considerar para obtener un rendimiento óptimo de estas herramientas de uso cotidiano porque su utilización es vital para vencer distintos obstáculos o para desarrollar diferentes actividades es decir. para convertir energía mecánica en energía fluida por lo que las bombas añaden energía al agua.

para mover el fluido de una zona de menor presión o altitud a otra de mayor presión o altitud. Pero también es común encontrar el término bomba para referirse a máquinas que bombean otro tipo de fluidos. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla de líquidos y sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel. En general. Algunas de las actividades en las cuales se utiliza la hidráulica son por ejemplo la irrigación de cultivos y el suministro de agua para las comunidades en donde se hace indispensable el uso de algunos dispositivos. sin importar que todavía presente algún grado de incertidumbre. se aumenta su presión. o bombean fluidos incompresibles.Bomba hidráulica Es una máquina generadora que transforma la energía (generalmente energía mecánica) con la que es accionada en energía del fluido incompresible que mueve. así como lo son las bombas de vacío o las bombas de aire. la hidráulica se constituye en una de las ramas de la ingeniería civil con mayor influencia en el desarrollo de las sociedades. a diferencia de otras máquinas como lo son los compresores. en los que se encuentra la bomba hidráulica. porque a diario su utilización es vital para vencer distintos obstáculos o para desarrollar diferentes actividades. y por lo tanto no alteran la densidad de su fluido de trabajo. una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo energía al sistema hidráulico. su velocidad o su altura. 4 . Desde los primeros días de la civilización humana. todas ellas relacionadas según el principio de Bernoulli. ya que generalmente es utilizado para referirse a las máquinas de fluido que transfieren energía. Al incrementar la energía del fluido. A pesar de su antigüedad. Existe una ambigüedad en la utilización del término bomba. cuyo campo de aplicación es la neumática y no la hidráulica.

Dichos términos son:  Amplitud de presión: Se constituyen en los límites máximos de presión con los cuales una bomba puede funcionar adecuadamente.  Cuando se pretende desarrollar una clasificación de los diferentes tipos de bombas hidráulicas se debe tener claridad en algunos términos para así poder evaluar los méritos de un tipo de bomba sobre otro. 5 . Clasificación de las bombas hidráulicas  La ciencia de la hidráulica se ha considerado desde los primeros días de la civilización humana. Es decir las bombas añaden energía al agua. Es decir las bombas añaden energía al agua. Las unidades son Lb/plg 2. A pesar de su antigüedad. porque a diario su utilización es vital para vencer distintos obstáculos o para desarrollar diferentes actividades. la hidráulica se constituye en una de las ramas de la ingeniería civil con mayor influencia en el desarrollo de las sociedades.  La definición de una bomba hidráulica que generalmente se encuentra en los textos es la siguiente: "Una bomba hidráulica es un medio para convertir energía mecánica en energía fluida o hidráulica".  Algunas de las actividades en las cuales se utiliza la hidráulica son por ejemplo la irrigación de cultivos y el suministro de agua para las comunidades en donde se hace indispensable el uso de algunos dispositivos. en los que se encuentra la bomba hidráulica. sin importar que todavía presenta algún grado de incertidumbre.La definición de una bomba hidráulica que generalmente se encuentra en los textos es la siguiente: "Una bomba hidráulica es un medio para convertir energía mecánica en energía fluida o hidráulica".

Las unidades son r.  Eficiencia mecánica: Se puede determinar mediante la relación entre el caballaje teórico a la entrada. Para que la clasificación de los diferentes tipos de bombas sea más amena se presenta a continuación una tabla donde se muestran los criterios de clasificación de cada una de estas. necesario para un volumen especifico en una presión específica y el caballaje real a la entrada necesario para el volumen especifico a la presión especifica.m.p.  Eficiencia total: Se puede determinar mediante el producto entre la eficiencia mecánica y al eficiencia volumétrica. Volumen: La cantidad de fluido que una bomba es capaz de entregar a la presión de operación. Amplitud BOMBAS Presión Bomba de engrane 0 Lb/plg2 Baja Presión Amplitud Eficiencia Volumen Velocidad Volum. 5 Gal/min 500 rpm 80 % 6 Eficiencia Total 75 – 80 % . Las unidades son gal/min.  Eficiencia volumétrica: Se puede determinar mediante la relación entre el volumen teórico de salida a 0 lb/plg 2 y el volumen real a cualquier presión asignada.  Amplitud de la velocidad: Se constituyen en los límites máximo y mínimo en los cuales las condiciones a la entrada y soporte de la carga permitirán a la bomba funcionar satisfactoriamente.

85% 90 % Bomba Paleta 1000 equilib. 1000 Lb/plg2 Lb/plg2 3000 Lb/plg2 1. Este tipo de bomba se usa más comúnmente en los circuitos industriales básicos de aplicación mecánica de la hidráulica. 7 .2 1200 – 2200 90 % rpm > 85 % 120 1200–1800 rpm Bomba Pistón Placa 5000 empuje angular Lb/plg2 7.1 – Gal/min 2 – Gal/min 55 1000 rpm > 90 % 80 – 85 % 90 % > 85 % 90 % > 80 % 4. Bombas de volumen fijo o bombas de desplazamiento fijo Estas bombas se caracterizan porque entregan un producto fijo a velocidad constante.5 – Gal/min Diseño Dynex 6000 8000 Lb/plg2 – 2.9 – Gal/min 41 Las bombas se clasifican de la siguiente manera: 1.Bomba engrane 1500 2 1500 Lb/plg Lb/plg2 10 Gal/min 1200 rpm Bomba engrane 2000 2 2000 Lb/plg Lb/plg2 15 Gal/ min 1800 rpm 80 % 75 – 80 % 80 .

1 Bombas de engranes de baja presión Su funcionamiento es a grandes rasgos el siguiente: La flecha impulsora gira. La rotación es hacia el orificio de entrada desde el punto de engrane. La bomba de engranes se denomina también "caballo de carga" y se puede asegurar que es una de las más utilizadas. 1. el engranado de cada combinación de engranes o dientes producirán una unidad o pulso de presión. girarán en direcciones opuestas. otra característica importante es la cantidad relativamente pequeña de pulsación en el volumen producido. 1.1. los dos piñones como están engranados. Conforme los dientes de los dos piñones se separan. 1 Bomba de engranes Simple.Fig. se formará una cavidad y se producirá un vacío en el orificio de entrada. Este vacío permitirá a la presión atmosférica forzar el fluido al lado de entrada de la bomba. Además la simplicidad de su construcción permite esta ventaja de precio. En este tipo de bombas de engrane. El fluido será confinado en el espacio entre los dientes del 8 .1 Bombas de engranes o piñones. Las bombas de engranes exhiben buenas capacidades de vacío a la entrada y para las situaciones normales también son autocebantes. La capacidad puede ser grande o pequeña y su costo variará con su capacidad de presión y volumen.

aunque también puede ser usado por cojinetes inadecuados. La rotación continuada de los engranes permitirá que el fluido llegue hasta la salida. permite el ensamblado de todas las piezas operativas de la bomba con ajustes apretados y produce también los incrementos convenientes de eficiencia. las ha hecho más adaptables a los problemas que se presentan en el equipo móvil y para minería.1. En este tipo de bombas se incorporan engranes dentados rectificados con acabados lisos y con tolerancias muy cerradas. La bomba de la serie D tiene bajas perdidas por escape.engrane. La reducción complementaria de escape interior en las caras de los engranes es producida por un 9 .2 Bombas de engranes de alta presión Los factores que mejoran la capacidad de una bomba para desarrollar un vacío alto en la admisión. Un mejoramiento adicional se ha logrado machihembrando los engranes con respecto al diámetro y espesor. El desgaste de este tipo de bombas generalmente es causado por operar a presiones arriba de la presión prevista en el diseño. La capacidad relativamente alta de vacío en la admisión de las bombas de engrane. (Tándem) También se les conoce como bombas de la serie "Comercial D".1. La aplicación de esta clase de controles de producción. 1. también producirán incrementos muy favorables en la eficiencia volumétrica y total de la bomba.3 Bombas de engranes de 1500 lb/plg 2. Estos engranes tienen el contorno de los dientes diseñado para mejorar la eficiencia de la bomba y disminuir el nivel de ruido en la operación. 1. Una desventaja de este tipo de bombas son los escapes o perdidas internas en la bomba producidas en la acción o esfuerzo para bombear un fluido a presión.

2 Bomba de engranes en Tándem Commercial Serie D. además mediante la adición de un cojinete central portador y un ensamblado de caja y engranes para cada unidad. hasta seis unidades de bombeo pueden construirse para funcionar con una sola flecha de impulso. Esta acción es controlada por la presión de bombeo sobre una zona muy pequeña y esta indicada para aumentar el esfuerzo de cierre conforme se aumenta la presión de la bomba. La bomba Comercial de la serie H está indicada para tener un valor de presión máximo de 2000 lb/plg2. El diseño de esta bomba ofrece una ventaja adicional al proporcionar la facilidad de que el volumen producido pueda ser alterado al cambiar el tamaño de los engranes. Los fundamentos de operación son 10 . 1. La presión embolsada proporcionada por los cierres de bolso permite que floten las placas de empuje y mantengan un contacto uniforme con las caras de los engranes.dispositivo desarrollado por la compañía Comercial llamado placas de empuje de presión embolsada. y para la mayoría de las bombas de la serie H es una versión mejorada y más pesada que la unidad de serie D.1.4 Bomba de engranes de 2000 lb/plg 2. Fig.

Los tamaños de engranes y cojinetes han sido aumentados hasta el máximo que el espacio permite. funcionando aún la placa de empuje más pesada como espiga y control de escapes o fugas terminales. ha exigido el uso de cajas mucho más gruesas y resistentes. 3 Bomba Commercial en Tándem de la Serie H.1. En este tipo de bombas se da la misma atención al acabado y a las tolerancias de tamaños y también se utiliza el diseño de abolsado de la presión. pero ninguna de las partes son intercambiables entre estos dos tipos de diseños.5 Bomba de engranes de 2000 lb/plg 2 – Serie 37-X. Cojinetes verdaderamente masivos de trabajo pesado y del tipo de baleros de corona han 11 . Los cambios de diseño en el modelo 37-X confirman la existencia de la zona crítica analizada en relación con los diseños de la serie D y serie H. 1. Fig.casi idénticos. y dichos engranes han sido modificados de la forma de engranes rectos de la serie D a engranes helicoidales. El cojinete impulsor principal TIMKEN es el único ofrecido en este tipo de bombas. Una buena práctica de diseño seria sustituir una unidad de la serie D requerida para trabajar a 1500 lb/plg2 por una unidad de la serie H y en esta forma se conseguiría tener un sistema más seguro. El funcionamiento con las cargas mayores a presión de 2000 lb/plg 2.

cortados más profundamente y más fuertes.sustituido a los cojinetes de aguja marcados como inadecuados. Dichos diente son más pocas en número.2 Bombas de paletas. Los nuevos engranes tienen dientes rectos de tipo involuta. Para tener espacio para estos cojinetes agrandados se ha utilizado un concepto enteramente nuevo sobre el diseño de los engranes para bombas. 1. 1. entregando más descarga por pulgada de anchura del engrane que los diseños ordinarios o convencionales. Deberían realizarse reducciones de vital necesidad en los costos de bombeo hidráulico mediante un decisivo mejoramiento de la duración de los cojinetes de las bombas.1 Bombas de paletas desequilibradas o de eje excéntrico 12 . Fig. 4 Bomba Commercial en Tándem de la Serie 37-X. Se señala que la bomba 37-X puede constituir un avance importante en el diseño de bombas de engranes.2. Durante muchos años la debilidad de los cojinetes de las bombas de engranes y las fallas han constituido una plaga a los usuarios de esas unidades.

2. El rotor está colocado excéntrico con respecto al eje de la caja de la bomba.Con este diseño un rotor ranurado es girado por la flecha impulsora. La carga hidráulica o de presión esta equilibrada y queda completamente contenida dentro de la unidad de 13 . 1. producirá un vacío en la admisión y la entrada del aceite en los volúmenes formados entre las paletas. Fig. La bomba mostrará desgaste interior de la caja y en las aristas de las paletas. causado por el deslizamiento de contacto entre las dos superficies. La rotación en el sentido de las manecillas del reloj del rotor en virtud de la mayor área que hay entre dicho rotor y la cavidad de la caja. 5 Bomba de Paletas desequilibradas.2 Bombas de paletas equilibradas de 1000 lb/plg 2 de presión. Este tipo de bomba tendrá la misma situación en lo que se refiere a la carga sobre los cojinetes que el caso de las bombas de engranes.(Vickers) La compañía Vickers Incorporated ha sido acreditada por haber desarrollado el diseño de bomba de paletas equilibrada. permite a los cojinetes de las flechas dedicarse a la carga de impulsión de la bomba. El balance hidráulico logrado en este diseño. Las paletas planas rectangulares se mueven acercándose o alejándose de las ranuras del rotor y siguen a la forma de la carcasa o caja de la bomba.

pero en ciertas conversiones. el rotor. podemos construir una bomba Vickers en Tándem. Fig.cartucho de la bomba. doce paletas. un anillo de leva y una espiga de localización. Procurando incorporar un cabezal modificado o corregido y una flecha impulsora. 6 Bomba de Paletas Vickers. El sentido de la operación de esta bomba puede alterarse para ajustarlo a la necesidad que se tenga. Al sustituir el anillo de levas con uno más grande o uno más pequeño. 1. un rotor. dos bujes. las paletas y el cabezal también deben cambiarse para acomodar el nuevo anillo. se pueden tener diversos volúmenes de rendimiento o salida de la bomba. (Denison) 14 .2. La unidad de cartucho esta compuesta por. El tipo de diseño de esta bomba ha gozado de amplia utilización y aceptación en la industria de las máquinas – herramientas y en otras aplicaciones similares de tipo estacionario.3 Bombas de Paletas equilibradas de 2000 lb/plg 2 de presión.

Las bombas de paletas equilibradas pueden ofrecer el sistema hidráulico más económico utilizable para situaciones en donde el buen diseño no sufre limitaciones por falta de espacio y falta de control operativo y de comprensión de las características de funcionamiento. permitirá a la unidad funcionar como bomba o como motor sin alteración mecánica. El balance hidráulico de la caja de bombeo y en este caso la carga equilibrada de las paletas. 1. Esta condición de contacto constante de las paletas con el anillo de levas. Fig. Una diferencia en estos dos diseños consiste en que el valor de la presión máxima sube hasta 2000 lb/plg2 por medio de una construcción más pesada y de la alteración de los diseños de paletas y del rotor para asegurar un contacto adecuado de las paletas en todo tiempo.Las bombas de paletas Denison emplean la misma condición de equilibrio descrita en el análisis de las bombas de paletas Vickers mediante la incorporación de dos orificios de admisión o entrada y de dos orificios de salida con una separación de 180.3 Bombas de pistón 15 . 7 Bomba de Paletas Denison. permite a estas bombas funcionar durante periodos más prolongados con condiciones máximas de presión.

descansan a las 2000 lb/plg2 y en muchos casos tienen capacidades de 3000 lb/plg 2 y con frecuencia funcionan bien con valores hasta de 5000lb/plg 2.3. 16 . 1. se les consideraran que trabajan con mucho esfuerzo.3. 1. La bomba de pistón radial. pero sin embargo. aloja los pistones deslizantes dentro de un bloque del cilindro que gira alrededor de un perno o clavija estacionaria o flecha portadora.2 Bombas de Pistón Axial.3.3 Bombas de Pistón de Barril angular(Vickers) Las varillas del pistón van conectadas al pistón con una junta socket de bola y también el bloque del cilindro o barril va conectado a la flecha de impulsión por una junta combinada universal de velocidad constante de tipo Williams.Las bombas de pistón generalmente son consideradas como las bombas que verdaderamente tienen un alto rendimiento en las aplicaciones mecánicas de la hidráulica. Las bombas de pistón axial son las bombas más comunes que se encuentran.1 Bomba de Pistón Radial. En cambio las bombas de pistón. 1. En las bombas de pistón radial se logra una eficiencia volumétrica alta debido a los ajustes estrechos de los pistones a los cilindros y por el cierre adecuado entre el bloque del cilindro y el perno o clavija alrededor del cual gira. en general. Las bombas de pistón axial derivan su nombre del hecho que los pistones se mueven dentro y fuera sobre un plano paralelo al eje de la flecha impulsora. Algunas bombas de engranes y de paletas funcionarán con valores de presión cercanos a los 2000 lb/plg 2. Las cargas para impulsión de la bomba y las cargas de empuje por la acción del bombeo van soportadas por tres cojinetes de bolas de hilera simple y un cojinete de bolas de hilera doble.

La contaminación causará raspaduras y pérdida ligera de eficiencia.4 Bomba de Pistón de Placa de empuje angular (Denison) El diseño de este tipo de bombas incorpora zapatas de pistón que se deslizan sobre la placa de empuje angular o de leva. 17 .5 Bomba Diseño Dynex La placa de empuje angular se llama placa excéntrica. Esta bomba debe llenarse con aceite antes de arrancarla. 1. Este diseño de bomba ha tenido una utilización considerable en el equipo móvil. 1. Las principales cargas de empuje de bombeo están a cargo de cojinetes colocados a cada lado de la placa excéntrica. Este diseño de bomba ha dado un excelente servicio a la industria aeronáutica.3. Pero la bomba no se ceba para poder bombear sino para asegurar la lubricación de los cojinetes y de las superficies de desgaste. 8 Bomba Vickers de Pistón de desplazamiento Fijo. Fig.El arranque inicial de este tipo de bombas no debe intentarse hasta que su caja se haya llenado de aceite.3. esto se denomina "cebado". La falta de lubricación causará desgaste. dicha placa va acuñada a la flecha impulsora y esta soportada por cuatro hileras de cojinetes de bolas.

 Los volúmenes variables para bombas de engranes únicamente son utilizables si se varía la velocidad de impulsión de la bomba. 2. Bombas de volumen variable La acción de bombeo de las bombas de volumen variable es a grandes rasgos similar a la acción de bombeo de las bombas de volumen fijo. Las bombas Dynex son indicadas como de mejor capacidad para resistir la contaminación del aceite y las ondas de presión mientras trabajan a niveles bajos de ruido y con velocidades altas. Los volúmenes variables pueden conseguirse con bombas de paletas si se cambia la excentricidad del anillo de desgaste. Una bomba de paletas de volumen variable no puede ofrecer una carga hidráulica balanceada en la caja interna de bombeo.  Las bombas de paletas pueden adaptarse para producir volúmenes variables. 18 .La compañía fabricante Dynex señala que esta bomba ha mostrado una mayor compatibilidad con respecto al polvo que las bombas normales de pistón. Fig. en relación al rotor y las paletas. 9 Bomba de Pistón axial Dynex. El factor de escape uniforme prohibe la eficiencia constante con velocidad variable y elimina a las bombas de engranes para uso potencial de volumen variable. pero las restricciones de la conversión generalmente lo limitan.

axial y mixto. donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba. y las bombas axiales de pistón generalmente son consideradas como las más eficientes de todas las bombas.1 que dispone de unos álabes para conducir el fluido. el fluido es conducido hacia las tuberías de salida o hacia el siguiente impulsor. • Por la posición del eje de rotación o flecha en: horizontales. y son por sí solas las mejores para cualquier condición de volumen variable. • Por la forma de succión en: sencilla y doble. Las Bombas Centrífugas se pueden clasificar de diferentes maneras: • Por la dirección del flujo en: radial. la energía que se aplica por 19 . Las bombas centrífugas son siempre rotativas y son un tipo de hidráulica que transforma la energía mecánica de un impulsor en energía cinética o de presión de un fluido incompresible. y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior. Aunque la fuerza centrífuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor como de la densidad del líquido. Bomba centrífuga También denominada bomba rotodinámica. El fluido entra por el centro del rodete o impulsor. es actualmente la máquina más utilizada para bombear líquidos en general. Las bombas de pistón son las mejores adaptadas para diseños de volumen variable. Las bombas radiales de pistón son también utilizables para producir volúmenes variables. • Por el diseño de la coraza (forma) en: voluta y las de turbina. verticales einclinados. Son máquinas basadas en la Ecuación de Euler. Debido a la geometría del cuerpo. • Por el diseño de la mecánico coraza en: axialmente bipartidas y las radialmente bipartidas.

y aún más. el flujo es uniforme y libre de impulsos de baja frecuencia. Por tanto. Estas bombas se suelen montar horizontales. Tradicionalmente la presión proporcionada por la bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y por ello que se denomina genéricamente como "altura". o o pie-lb/lb de líquido) es la misma para cualquier líquido sin que importe su densidad. Las más comunes son las que están construidas bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidráulica) con un único impulsor. De esta forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. pudiéndose lograr de este modo alturas del orden de los 1200 metros para sistemas de alimentación de calderas. la energía que se aplica y transfiere al líquido. Las bombas centrífugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son adecuadas casi para cualquier uso.a. porque es la más adecuada para mover más cantidad de líquido que la bomba de desplazamiento positivo. Curvas características de una bomba 20 . pero también pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se fabrican disponiendo varios impulsores sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. Constituyen no menos del 80% de la producción mundial de bombas. No hay válvulas en las bombas de tipo centrífugo. Pa. en una bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen definido de líquido.c. metros de columna de agua m. porque las primeras bombas se dedicaban a subir agua de los pozos desde una cierta profundidad (o altura). (en pascales.unidad de masa del líquido es independiente de la densidad del líquido. En este caso se habla de bomba multifásica o multietapa. Los impulsores convencionales de bombas centrífugas se limitan a velocidades en el orden de 60 m/s (200 pie/s). que abarcan capacidades hasta los 500 m³/h y alturas manométricas hasta los 100 metros con motores eléctricos de velocidad normalizada.

Se representan gráficamente. dicha velocidad varía muy poco con la carga. Con un accionamiento por motor de corriente alterna. que ha de ser aforado. son proporcionadas por los fabricantes a una velocidad de rotación determinada (N). el rendimiento hidráulico. colocando en el eje de abcisas los caudales y en el eje de ordenadas las alturas. Esta situación se consigue cerrando totalmente la llave de paso en el origen de la tubería de impulsión. La relación H(Q) tiene forma polinómica con las siguientes formas: H = a + b·Q + c·Q2 H = a + c · Q2 Las curvas características H-Q. potencias y alturas de aspiración.El comportamiento hidráulico de una bomba viene especificado en sus curvas características que representan una relación entre los distintos valores del caudal proporcionado por la misma con otros parámetros como la altura manométrica. obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas. dando un caudal máximo. típicas de los 3 grupos de bombas vienen indicadas en las siguientes figuras 10 La curva que se obtiene corta el eje (Q = 0) en un punto en el que la bomba funciona como agitador. aguas abajo del manómetro. Curva H-Q. 21 . Para determinar experimentalmente la relación H(Q) correspondiente a unas revoluciones (N) dadas. El llamado caudal a boca llena es el que corresponde a H=0. elevando un caudal nulo. se instala una llave de paso que regula el caudal. La velocidad de rotación se puede medir con un tacómetro o con un estroboscopio. En la tubería de impulsión. o bien un manómetro diferencial acoplado a dichos puntos. Curva altura manométrica-caudal. Estas curvas. la potencia requerida y la altura de aspiración. rendimientos. diseño y construcción de la bomba. que están en función del tamaño. se ha de colocar un vacuómetro en la aspiración y un manómetro en la impulsión.

La curva característica rendimiento-caudal para tres tipos de bombas distintas la podemos ver en la figura 10. c) Bomba de hélice Curva rendimiento-caudal. y considera las pérdidas por fugas (rendimiento volumétrico) y por rozamientos en ejes y caras del impulsor (rendimiento mecánico).a) b) c) Figura 10. Curvas características de tres tipos de bombas hidráulicas. suministrado por los constructores de la bomba. Este es. en general. b) Bomba helicocentrífuga. a) Bomba radial centrífuga. En general la curva del rendimiento podrá ajustarse a una expresión del tipo: 22 . El rendimiento de la bomba o rendimiento global es la relación entre la potencia útil o hidráulico y la potencia al freno.

Se determina a partir de la ecuación: La potencia absorbida por el eje de la bomba o potencia al freno es la potencia que necesita la bomba para realizar una determinada cantidad de trabajo. La relación entre la potencia hidráulica (P salida) y la potencia al freno (P entrada) mide el rendimiento global. que es aquel para el cual ha sido diseñada la bomba. Su valor se obtiene en laboratorio mediante un dinamómetro o freno. Curva potencia-caudal. alcanzando el máximo en un punto correspondiente a un cierto caudal. llamado caudal nominal de la bomba. las perdidas por rozamiento hidráulico. N es el numero de revoluciones o vueltas en la unidad de tiempo. mecánico y las posibles fugas dan lugar a que la potencia al freno P absorbida al motor por el eje de la bomba difiere de Ph. o velocidad angular. y viene determinada por la fórmula: 23 . el cual es el producto de [F x r] donde r es el brazo donde se aplica la fuerza tangencial F. Es igual a la potencia hidráulica o potencia que necesita la bomba para elevar el agua. En la teoría. Entre ambos el rendimiento varía. más la potencia consumida en rozamientos. aplicando la relación: P=T·N Siendo T el par resistente de la bomba. la potencia suministrada por el eje del impulsor es: Ph = potencia hidráulica En la práctica.El rendimiento es nulo para un caudal nulo y para un caudal máximo.

) Q = caudal (l/s) H = altura manométrica total (m) = rendimiento de la bomba (º/1).V. La potencia absorbida por la bomba es la que tiene que suministrar el motor (eléctrico o combustión o hidráulico) por el rendimiento de dicho motor (η m).V. Para cada posición de la llave de regulación del caudal. Curvas carga neta positiva de aspiración requerida (NPSH r)-Caudal.Donde: P = potencia bomba (w) = peso específico (N/m3) Q = caudal (m3/s) H = altura manométrica total (m) = rendimiento de la bomba (º/1). Dónde: P = potencia bomba (C. También se puede utilizar la siguiente expresión para Potencias expresadas en C. con lo que la curva característica P (Q) queda determinada con la figura 10. 24 . se determinará la potencia P.

Q. nos suministrará información de velocidad rotación. Por ejemplo. 25 .m. de 4 bombas iguales pero con distinto diámetro de rodete La NPSHr en una bomba a velocidad constante aumenta con el caudal. y se obtiene un rendimiento del 70 %.15 D).Figura 11. por tanto. altura y rendimiento.15 se representa las curvas de igual rendimiento en el diagrama Altura-Caudal para distintas velocidades de giro del rotor. figura 7. caudal. Curvas NPSHr .p. para obtener un caudal de 100 l/s a una altura manométrica de 30 m se requiere una velocidad de 850 r. Este gráfico. En la figura 7.

26 . El objetivo es seleccionar una bomba y su velocidad de modo que las características de funcionamiento de la bomba en relación al sistema en el cual opera sean tales que el punto de funcionamiento esté cerca del PMR (punto de máximo de rendimiento). bombas en paralelo. Otras posibilidades son el uso de bombas multietapa. es decir. etc. En algunos casos puede ser una ayuda ajustar el impulsor. Una complicación que se presenta a menudo es que los niveles de ambos extremos del sistema no se mantienen constantes. cambiando la curva característica del sistema o cambiando ambas curvas. el tamaño D del impulsor y la velocidad de operación n. Haremos lo posible para seleccionar una bomba que opere con un rendimiento relativamente alto para las condiciones de funcionamiento dadas. El punto de operación puede desplazarse cambiando la curva características de la bomba. La curva característica del sistema puede cambiarse modificando el tamaño de la tubería o estrangulando el flujo. Incluso. En tal caso es difícil alcanzar un rendimiento alto para todos los modos de funcionamiento.Selección y operación de bombas Al seleccionar bombas para una aplicación dada. Esto tiende a optimizar el rendimiento de la bomba. reducir algo su diámetro. alrededor de un 5 por 100. Los parámetros que se deben investigar incluyen la velocidad específica Ns. bombas en serie. Este impulsor más reducido se instala en la cubierta original. minimizando el consumo de energía. En casos extremos a veces se utiliza un motor con velocidad variable. mediante rectificado. La curva de la bomba puede modificarse cambiando la velocidad de funcionamientos de una bomba dada o seleccionando una bomba distinta con características de funcionamiento diferentes. tenemos varias bombas entre las que elegir. como ocurre si los niveles de los depósitos fluctúan. bajo ciertas condiciones. limitar el flujo en el sistema puede producir ahorros de energía.

el flujo de recirculación Qs. es mayor que o igual a Qmin. selecciones una bomba que produzca el flujo de descarga Qa deseado. Para lograrlo. Qmin. selecciónese el tamaño inmediato mayor de impulsor y repítase los pasos 3. Qmin. es menor que Qmin. una recirculación Qb de retorno al tanque B. 4 y 5 hasta determinar el tamaño de impulsor que produzca la recirculación mínima segura. 27 . La curva E es la característica de carga y capacidad de la bomba y la curva a es la de carga del sistema para la descarga hacia el tanque A. Qs. hay que aumentar el caudal de la bomba con la carga Hop de funcionamiento para mantener una descarga de Qa hacia el tanque A y. Si Qs. si se conoce el flujo Qb con la curva Hop de funcionamiento para orificio y tubo de recirculación. en el punto de corte de la bomba contra el flujo seguro mínimo. para incluir recirculación continua en el sistema de bombeo. en el punto de corte de la bomba se puede determinar con: 4. es la carga de corte de la bomba con la curva de rendimiento F. se selecciona el tamaño inmediato mayor de impulsor con la curva de rendimiento F. La bomba funciona con una carga de Hop. esto concluye el proceso de selección. 5. Si Q. 2. 3. Calcúlese el flujo mínimo seguro.El procedimiento de selección de una bomba que permita una recirculación segura es: 1. en donde H. al mismo tiempo. Compárese la recirculación. para la bomba con curva de rendimiento F y la ecuación (2) y conviértase Wmin a Qmin.

Sistema de bombeo El sistema de bombeo tiene como objeto elevar la presión del fluido térmico para vencer la resistencia que opondrá el circuito a su circulación. en algunas plantas se prefieren presiones más bajas. en torno a 6 bares. de al menos 11 bar. 28 . Teniendo en cuenta que a la entrada a la bomba rara vez el fluido se encontrará a esa temperatura. el número de bombas. a la entrada a las bombas. suele utilizarse una presión mínima. e incluso el sistema de refrigeración del sello mecánico son aspectos muy delicados que hay que estudiar meticulosamente durante el diseño de la planta. ya que la presión de vapor del fluido térmico a 393ºC. es 10. La selección de las bombas a emplear. Por ello. máxima temperatura de utilización.6 bar. Las presiones de trabajo deben ser tales que se garanticen en todo momento que el fluido permanece en estado líquido y que no hay vaporización. lo que ahorra consumo de energía eléctrica auxiliar.

Ello resulta en unas curvas globales H vs. o en redes de distribución de agua potable. a partir de sus correspondientes curvas características de H vs. para una misma altura o cabeza. El tratamiento analítico de bombas acopladas en paralelo es más laborioso. conformado por bombas acopladas en paralelo. En efecto. resultantes del acoplamiento. las curvas características H vs. se justifica el acoplamiento de dos o más bombas en paralelo. sería factible también. infortunadamente. puede garantizarse por medio de una progresiva entrada en funcionamiento de distintos grupos de bombas. Por el contrario. el empleo de una sola bomba. Q. En efecto. pero antieconómico. Q. Para obtener la curva característica de un conjunto de bombas acopladas en paralelo. correspondientes a los distintos puntos de funcionamiento. si se acoplan N bombas idénticas en paralelo. se obtienen de la siguiente manera: Ahora. como en sistemas de riego. dado que las curvas de  vs. si las N bombas son diferentes. para satisfacer los consumos altamente variables con el tiempo. cada vez más planas.Sistemas de tuberías con bombas en serie y en paralelo Acoplamiento de Bombas en Paralelo Cuando se trata de satisfacer las necesidades o demandas de agua. planas. Q y  vs. el suministro de agua. Q. basta con sumar sus respectivos caudales. variable según la demanda. cuyas curvas características son: 29 . manteniendo el rendimiento del conjunto dentro de unos valores aceptables. puesto que aquella tendría que trabajar con eficiencias muy bajas. 12 Acoplamiento de dos bombas diferentes acopladas en paralelo. variables en el tiempo. tanto más planas cuanto más bombas en paralelo sean acopladas ( Figura 12) Figura No. sobre todo si éstas son distintas. Q no son.

Q2  f 2 H  B2  … . Q.18) D Q E Q B1  B B2  4CA   H (7. O. Q N  H B2  f N H BN  Qi  (7. se T paralelo obtendrá Despejando primero los caudales de las respectivas ecuaciones H B vs. ….25) general. en  f1 Q 2  f 2 .A B Q C Q H B1 H 1 1 1 2 η 1 1 A B Q  C Q B2 2 La altura (7.24) .21) B2 2 2 2 2  HB1  HB2    HBN. así: Q1 H B1  .19) 1 1 D Q E Q 2 (7.20) η 2 2 2 2 2 total del conjunto de Bi 1 1 2 (7. 2C 30 (7.

26) .Para sustituirlos. después. en la ecuación de balance de masa siguiente: QT  Q 1  Q 2  Q 3    QN o QT sea: H BN   f1 H  B1   f 2 H  B2   f 3 H  B3     f N 31 (7.

correspondiente al conjunto acoplado Figura .El tratamiento analítico de las eficiencias requiere el cálculo previo del punto de funcionamiento de cada bomba. Obsérvese que el punto de funcionamiento ha pasado del punto P 1. existe una válvula de retención o antirretorno. individualmente. C 1. que se tienen dos bombas que se han de instalar acopladas en paralelo. también. descargando a una misma línea de impulsión simple. Supóngase. Q de la bomba. pueden presentarse dos casos: CASO No. se muestran las curvas H vs. correspondiente a una bomba. ahora. y del conjunto acoplado de bombas. al punto P2. C resistente. a la salida de cada bomba. individualmente. 1: Las dos bombas son idénticas En la Figura 13. que. empleando sus respectivas curvas Supóngase. junto con la curva resistente. Cglobal. Así las cosas.

14. para Q = 0) En este caso. Acoplamiento de dos bombas idénticas en paralelo. 1. Nuevamente. Impulsado por las dos bombas acopladas en paralelo es. consideradas individualmente instaladas en el sistema. como se muestra en la Figura 14. 13. a diferencia de los dos anteriores. casi siempre. 2: Las dos bombas tienen curvas características H vs. menor que el doble del caudal que aportaría una sola bomba en la misma instalación. para Q = 0 En este caso. Figura No. Acoplamiento de dos bombas distintas en paralelo. pero igual altura a válvula cerrada (HB1 = HB2. el problema se resuelve del mismo modo que en el caso No. En dicho tramo. Q distintas. bajo ninguna . en este caso. con igual ordenada H.No. a válvula cerrada (Q = 0). y la Curva característica del conjunto acoplado de bombas se obtiene sumando caudales correspondientes a iguales alturas suministradas por las dos bombas. CASO No. el caudal total impulsado por el conjunto es menor que la suma de los caudales que respectivamente impulsarían las dos bombas. la curva resultante presenta una porción común (tramo 2) con la curva de la bomba de mayor altura H.

el acoplamiento en paralelo no tendría objeto. P. Ello es una razón poderosa para que. 14. y los caudales individuales. el tramo T 4 se constituye en la zona de funcionamiento correcto del conjunto acoplado de bombas en paralelo. Q 1 y Q2. se reitera que el análisis matemático de eficiencias y potencias de cada una de las bombas del grupo requiere del desglose del caudal total en los caudales parciales. puesto que la bomba B 1 no puede operar en dicha zona y.circunstancia. Como puede observarse en la Figura 14. los acoplamientos de bombas en paralelo se hagan con bombas idénticas. se recurre a las curvas de eficiencia y de potencia correspondientes a cada bomba. en función de las correspondientes alturas H Bi. En la Figura14 se indica la manera de determinar las respectivas . en consecuencia. Figura No. en la práctica. Qi. Curvas características de dos bombas distintas acopladas en paralelo. Nuevamente. Una vez conocido el punto de funcionamiento del sistema. se permitiría trabajar el conjunto acoplado.

N = f (Q). P = f (Q). H=f(Q). Figura 2. sin embargo las tres curvas más importantes para el caso de bombas son las siguientes: a) Curva carga – caudal b) Curva potencia caudal c) Curva rendimiento – caudal Por lo general el caudal se toma como variable independiente por tratarse de un parámetro fundamental en la operación de una turbomáquina y que además es fácil de cuantificar. D = f (Q) y Η = f (Q) De estas variables las principales en orden de importancia son la carga y el caudal por lo que la curva característica correspondiente a la relación carga – caudal es sin duda la más representativa. Relación carga-caudal: curva teórica y real Curvas características teóricas y reales Se llaman curvas características de una turbo máquina a las gráficas correspondientes a las funciones siguientes: H = f (Q). P=f(Q) y η=f(Q) .eficiencias de las bombas. Para las potencias se procedería de manera análoga.8 Curvas características de una bomba centrifuga.

9 se muestran las curvas de desempeño proporcionadas por el fabricante para un modelo de bomba centrifuga. la potencia y la eficiencia con respecto al caudal. CONCLUSIÓN . entonces son características con velocidad de rotación constante. rendimiento y NPSH. estas curvas indican la variación de la carga. Por lo general en los gráficos se consideran más de un diámetro de impulsor.Si estas funciones se dan para N = constante. Figura 2. Además de las de las curvas de desempeño de carga-capacidad. para agua con N= 2900 rpm En la figura 2. La figura 2.9 Curvas de desempeño para una bomba de flujo radial con cuatro impulsores diferentes. Las curvas características pueden ser teóricas si resultan de expresiones analíticas o bien reales si son obtenidas de trabajos experimentales y se construyen para cada tipo de bomba en particular. generalmente el fabricante también proporciona las curvas de potencia. entonces se llaman funciones características con velocidad de rotación variable. si se dan para N = Variable.8 muestra un ejemplo de curvas características de una bomba centrifuga típica.

Al seleccionar bombas para una actividad dada. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS . la cantidad de fluido que una bomba es capaz de entregar a la presión de operación. Cuando se trata de satisfacer las necesidades o demandas de agua. como en sistemas de riego. El objetivo es seleccionar una bomba y su velocidad de modo que las características de funcionamiento de la bomba en relación al sistema en el cual opera sean tales que el punto de funcionamiento esté cerca del punto de máximo de rendimiento. se justifica el acoplamiento de dos o más bombas en paralelo. o en redes de distribución de agua potable. considerando sus características como por ejemplo: los límites máximos de presión con los cuales una bomba puede funcionar adecuadamente medidas en (Lb/plg2). Debe hacerse lo posible para seleccionar una bomba que opere con un rendimiento relativamente alto para las condiciones de funcionamiento dadas. Esto tiende a optimizar el rendimiento de la bomba. existen varias bombas entre las que elegir. para mover el fluido de una zona de menor presión o altitud a otra de mayor presión o altitud. (r. variables en el tiempo.Una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo energía al sistema hidráulico. la Eficiencia volumétrica.m.) Así mismo se debe considerar la Eficiencia mecánica.p. minimizando el consumo de energía. y la Eficiencia total la cual se puede determinar mediante el producto entre la eficiencia mecánica y la volumétrica. La carga que permitirán a la bomba funcionar satisfactoriamente medidas en revoluciones por minuto.

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