City 2010 PDF

Dados do Veculo
Modelo
Cor
VIN
N do motor
Este manual parte integrante do veculo, devendo permanecer no mesmo em caso de revenda. Mantenha o manual no veculo para
que possa consult-lo sempre que houver alguma dvida.
SEJA BEM-VINDO!
Aproveitamos a oportunidade para agradecer-lhe a escolha de um veculo Honda e

desejamos que o nosso produto possa lhe proporcionar o mximo em desempenho,
emoo e prazer.
Este manual contm informaes importantes sobre o funcionamento seguro e a manuteno de seu veculo Honda.
Leia este manual detalhadamente para familiarizar-se com os controles e recomendaes
para que a conduo do veculo propicie o mximo de conforto que um automvel de
alta tecnologia pode assegurar.
Quando for necessrio efetuar os servios de manuteno recomendados, lembre-se
de que os tcnicos da sua Concessionria Autorizada Honda foram especialmente treinados para oferecer todos os servios de manuteno e reparos dos muitos sistemas
exclusivos de seu veculo Honda. A sua Concessionria Honda ter a maior satisfao
em ajud-lo a manter e conservar seu veculo em timas condies de funcionamento
e em responder quaisquer dvidas existentes.
Honda Automveis do Brasil Ltda.
Informaes Gerais
As informaes, especificaes e
ilustraes contidas neste manual
baseiam-se em dados existentes na
data de sua publicao.
A Honda Automveis do Brasil Ltda.
reserva-se o direito de alterar as caractersticas do veculo a qualquer momento sem aviso prvio e independente
de qualquer formalidade legal, sem que
isso incorra em obrigaes de qualquer
espcie.
Este manual do proprietrio apresenta
informaes sobre diferentes verses
do City. Portanto, podem existir descries de equipamentos e caractersticas
que no so aplicveis ao modelo especfico adquirido.
Mantenha este manual no veculo de
modo que possa consult-lo sempre
que houver alguma dvida. O manual
dever permanecer no veculo mesmo
em caso de revenda.
Nenhuma parte desta publicao pode
ser reproduzida sem autorizao prvia
por escrito da Honda Automveis do
Brasil Ltda.
Seu veculo foi projetado para funcionar
com lcool hidratado, gasolina comum,
comercialmente disponvel, ou a mistura dos dois combustveis em qualquer
proporo.
Seu veculo tambm est equipado com

dois tipos de reservatrios de combustvel:
o tanque de combustvel e o reservatrio de
gasolina para o sistema de partida a frio. O
tanque de combustvel utilizado para fornecer combustvel durante a conduo normal. O reservatrio de gasolina est localizado
internamente ao pra-lama dianteiro direito e
fornece combustvel para auxiliar a partida do
motor em determinadas condies.
O funcionamento e o desempenho de seu
veculo apresentam algumas diferenas
que devem ser observadas em relao a
um modelo exclusivamente a gasolina.
Leia cuidadosamente este manual para
compreender o funcionamento, os combustveis e outras caractersticas que
diferenciam este veculo.
A sua Segurana e a Segurana
de seu Veculo em Destaque
Embora todas as informaes contidas neste
manual sejam de fundamental importncia, algumas instrues so destacadas e
chamam a ateno para a preveno de
possveis acidentes pessoais ou danos ao
veculo. Leia com ateno especial as afirmaes precedidas pelas seguintes palavras:
! CUIDADO
O texto chama a ateno para o perigo de possveis acidentes pessoais.
! ATENO
O texto chama a ateno para o perigo de possveis danos ao veculo.
Perodo de Amaciamento
Durante os primeiros 1.000 km de rodagem,
evite aceleraes bruscas ao sair com o
veculo. No dirija o veculo por longos
perodos em velocidade constante.
Este procedimento de amaciamento aplica-se tambm para motores substitudos
ou retificados.
Durante e aps o perodo de amaciamento,
dirija o veculo moderadamente at o motor
atingir a temperatura normal de funcionamento.
Durante os primeiros 300 km, evite freadas
bruscas. O uso incorreto dos freios durante
este perodo comprometer, futuramente,
a eficincia da frenagem.
Acessrios, Equipamentos
e Alarmes Antifurto
! ATENO
A instalao de componentes no
originais Honda pode causar danos
ao veculo e a extino da garantia.
NDICE GERAL
Seo
1 Viso Geral do seu Veculo
Pgina
........................................... 1-1
2 Segurana ....................................................................... 2-1

3 Instrumentos e Controles .............................................. 3-1
4 Equipamentos de Conforto e Comodidade . ................ 4-1
5 Antes de Dirigir ............................................................... 5-1
6 Conduo do Veculo ..................................................... 6-1
7 Manuteno .................................................................... 7-1
8 Cuidados com a Aparncia . .......................................... 8-1
9 Em caso de Emergncia ................................................ 9-1
10 Informaes Tcnicas .................................................. 10-1
11 ndice Alfabtico ........................................................... 11-1
Viso Geral do seu Veculo
Viso geral do seu veculo

Painel de instrumentos
Indicadores (Pg. 3-5)
Medidores (Pg. 3-11)
Sinalizador de advertncia
(Pg. 3-18)
Airbag do passageiro
dianteiro
(Pg. 2-12)
Airbag do motorista
(Pg. 2-11)
Travamento das portas
(Pg. 3-23)
Sistema de udio
(Pg. 4-16)
Controles dos espelhos

retrovisores externos
(Pg. 3-41)
Controles de
aquecimento/ventilao
e ar-condicionado
(Pg. 4-1)
Boto principal do travamento

das portas (Destravar o bocal
do tanque)
(Pg. 3-23)
Interruptores dos
vidros eltricos
(Pg. 3-39)
Alavanca de abertura
do cap do motor
(Pg. 5-6)
Relgio Digital
(Pg. 4-53)
do porta-malas
(Pg. 3-29)
Alavanca da transmisso
(Automtica ou Manual)
(Pg. 6-4, 6-6)
Soquete de alimentao
para acessrios
(Pg. 3-46)
Ilustrao de modelo com transmisso automtica e ar-condicionado manual.
Alavanca do freio de
estacionamento
(Pg. 3-41)
mpcybr0001
1-1
Viso Geral do seu Veculo
Interruptor dos
limpadores/lavadores
do pra-brisa
(Pg. 3-17)
Seletores de marchas*
(Pg. 6-10)
Interruptor dos faris /
Sinalizadores de direo
Faris de neblina*
(Pg. 3-15)
(Pg. 3-18)
1
Controle remoto
do udio*
(Pg. 4-52)
do bocal do sistema
de partida a frio
(Pg. 5-5)
Buzina
do cap do motor
(Pg. 5-6)
Alavanca de ajuste da posio
do volante de direo
(Pg. 3-19)
Botes do controle
de cruzeiro*
(Pg. 4-57)
Interruptor do desembaador
do vidro traseiro
(Pg. 3-19)
Entrada auxiliar
(Pg. 4-53)
Cabo adaptador
USB
(Pg. 4-27)
* Se equipado
1 Modelo com ar-condicionado automtico.
1-2
MPcybr0002
Segurana
Segurana
Seu veculo Honda est equipado com

cintos de segurana e outros equipamentos que trabalham em conjunto para
proteger os passageiros, em caso de
coliso.
Os cintos de segurana so as peas
mais importantes do sistema de proteo
aos passageiros. Quando ajustados corretamente, reduzem a possibilidade de
ferimentos graves.
Para proteo adicional, o seu veculo
Honda equipado com airbags (Sistema
suplementar de segurana SRS) para o
motorista e passageiro dianteiro, alm de
pr-tensionadores dos cintos de segurana frontais e barras laterais de proteo,
localizadas nas portas, para aumentar
ainda mais a sua segurana.
Os bancos, os encostos de cabea e as
travas das portas tambm exercem um
papel importante para a segurana dos
ocupantes.
Para obter o mximo de segurana,

inspecione os seguintes itens, antes de
conduzir o veculo:
Se todos os ocupantes esto usando
os cintos de segurana corretamente
ajustados;
Se as crianas menores esto adequadamente acomodadas aos sistemas de
proteo infantil;
Se todas as portas esto fechadas e
travadas;
Se os encostos dos bancos esto na
posio vertical e os encostos de cabea ajustados adequadamente;
Se no h objetos soltos que poderiam
ser arremessados, causando ferimentos
pessoais, em caso de freadas bruscas
ou coliso.
Seguindo estas instrues e as descritas
mais detalhadamente nas prximas pginas, os riscos de ferimentos graves aos
passageiros, em caso de coliso, sero
reduzidos.
* Se equipado
2-1
Segurana
Dispositivos de segurana do
veculo
Encostos
de cabea
Estrutura de
segurana
O seu veculo est equipado com muitos

dispositivos que trabalham em conjunto
para a sua segurana e a segurana dos
passageiros durante uma coliso.
Encostos
de cabea
Bancos e encostos
dos bancos
Airbag para
passageiro
Coluna
de direo
retrtil
Cintos de
segurana
Zonas de
deformao
Tensionador do cinto
de segurana dianteiro
Airbag para motorista
Zonas de
deformao
MPcybr0003
2-2
Alguns dispositivos de segurana no requerem nenhuma ao de sua parte. Entre

eles: estrutura de ao de alta resistncia
que forma uma gaiola de segurana ao
redor do compartimento dos passageiros;
zonas de deformao, dianteira e traseira,
projetadas para deformar e absorver parte
da energia, em caso de coliso; coluna de
direo retrtil e tensionadores automticos dos cintos de segurana dianteiros
que proporcionam maior segurana em
caso de coliso.
Esses dispositivos de segurana so
projetados para reduzir a gravidade dos
ferimentos em caso de coliso. Portanto,
voc e os demais ocupantes do veculo
no sero totalmente protegidos por esses
dispositivos de segurana se no permanecerem sentados em posio correta,
usando adequadamente os cintos de
segurana.
Segurana
Cintos de segurana
Por que usar o cinto de segurana?
O uso dos cintos de segurana devidamente afivelados e ajustados fundamental para sua segurana e a dos demais
passageiros.
Em caso de coliso ou freada de emergncia, os cintos de segurana ajudam a
evitar que os ocupantes sejam lanados
para a frente e, principalmente, para fora
do veculo.
Evidentemente, os cintos de segurana
no podem proteg-lo em todas as colises. Entretanto, na maioria dos casos,
reduzem a possibilidade de ferimentos
graves. Os cintos podem at salvar sua
vida. por esse motivo que o Departamento Nacional de Trnsito obriga o uso
do cinto de segurana para todos os
ocupantes do veculo.
Cuidado
O risco de ferimentos graves, em

caso de coliso, ser maior se o cinto
de segurana no for usado.
Certifique-se que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de
segurana corretamente.
Dicas importantes de segurana

Os cintos de segurana foram projetados para adultos e crianas maiores.
Bebs e crianas menores devem ser
acomodados seguramente aos sistemas de proteo infantil.
O cinto de segurana tambm deve
ser usado por gestantes. Lembre-se, a
melhor maneira de proteger o beb
protegendo a me.
Duas pessoas nunca devem usar o
mesmo cinto de segurana. Se isto
acontecer, podero ocorrer graves
ferimentos em caso de coliso.
No passe o cadaro do cinto dia
gonal por baixo do brao. Se for
usado dessa forma, a pessoa poder
deslizar sob o cinto em caso de coliso. A fora do cinto ser ento aplicada diretamente sobre o abdmen.
Isto poder causar ferimentos srios
ou at mesmo fatais.
N
unca use o cinto de segurana torcido.
No coloque almofadas para o apoio do
ombro ou qualquer outro acessrio nos
cintos de segurana. Isto pode reduzir
a eficincia do cinto de segurana e
aumentar o risco de ferimentos.
2-3
Segurana
Componentes do sistema dos cintos
de segurana
Seu veculo Honda possui cintos de
segurana em todas as posies dos
bancos. Os bancos dianteiros e todas
as posies do banco traseiro possuem
cintos retrteis de 3 pontos. Os cintos de
segurana dianteiros so equipados com
pr-tensionadores.
O sistema dos cintos de segurana
tambm inclui um indicador no painel
de instrumentos e um alerta sonoro para
lembrar ao motorista de utilizar o cinto de
segurana.
As pginas seguintes apresentam os componentes e o funcionamento do sistema
dos cintos de segurana.
2-4
Cinto diagonal
Ponto de
fixao superior
Lingueta
de engate
Fivela
Cinto
subabdominal
MPcybr0004
Cintos retrteis de 3 pontos

Este tipo de cinto de segurana apresenta
um cadaro diagonal e um subabdo
minal.
Cada cinto retrtil de 3 pontos possui uma
trava de emergncia. Ela permite que o
ocupante se movimente livremente sobre
o banco, enquanto uma certa tenso
mantida sobre o cinto. Em caso de coliso
oufrenagem brusca, o cinto travarauto
maticamente.
Consulte a seguir as instrues para usar

adequadamente o cinto de segurana de
trs pontos.
Segurana
Como usar corretamente os
cintos de segurana
2. Verifique se os cadaros no esto

torcidos.
A eficincia dos cintos de segurana poder ser aumentada se as instrues a seguir

forem lidas atenciosamente. Certifique-se
de estar totalmente familiarizado com o
uso deste dispositivo de segurana.
3. Posicione o cadaro subabdominal do

cinto na posio mais baixa possvel
sobre o quadril. Isto far com que a
fora da coliso atue no osso plvico.
Cuidado
O uso incorreto dos cintos de

segurana aumenta o risco de
ferimentos graves em caso de
coliso.
Certifique-se de que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de
segurana corretamente.
MPNF0010
1. Puxe a lingueta de engate por cima

do corpo e introduza-a na fivela. Puxe
o cinto com fora para certificar-se
de que a fivela esteja travada firmemente.
4. Puxe o cadaro diagonal para cima

a fim de eliminar qualquer folga. Cer
tifique-se de que o cadaro passe
sobre o ombro e diagonalmente sobre
o trax.
!
Cuidado
No coloque o cadaro diagonal sob

o brao.
Uso do Cinto Retrtil de 3 Pontos

Antes de colocar o cinto de segurana,
ajuste a posio do banco, de forma que
seja possvel acessar todos os controles
do veculo. O encosto do banco dever
estar na posio vertical.
2-5
Segurana
!
Boto de
destravamento
Cuidado
Aps sair do veculo, certifique-se

de que o cinto de segurana tenha
retornado completamente posio
original, no interferindo no fechamento da porta.
MPcybr0005
5. Se o cinto estiver envolvendo o pes

coo, ajuste a altura do ponto de fixao superior do cinto ou sua posio
no banco.
Pressione os botes de destravamento
e ajuste o ponto de fixao do cinto na
altura desejada. O cinto pode ser ajustado em quatro posies diferentes.
6. Para destravar o cinto de segurana,
pressione o boto vermelho da fivela.
Em seguida, conduza o cinto em direo coluna da porta.
2-6
MPNF0014
Uso do cinto para gestantes

Proteger a me a melhor maneira de
proteger o futuro beb. Portanto, as gestantes devem usar o cinto de segurana
na posio correta sempre queestiverem
dirigindo ou viajando em umveculo.
Tenha o cuidado de manter o cadaro
subabdominal na posio mais baixa
possvel sobre o quadril.
Segurana
A gestante tambm deve se sentar com
as costas retas e o banco posicionado o
mais longe possvel do volante de direo
ou do painel. Isto reduzir o risco de ferimentos para ambos, a me e o beb, que
podem ser causados pela coliso ou pelo
acionamento do airbag.
Durante a gestao a mulher deve sempre perguntar ao seu mdico se ela est
autorizada a dirigir.
Manuteno dos cintos de segurana

Por segurana, voc deve verificar regularmente as condies dos cintos de
segurana.
Puxe cada um dos cintos de segurana
totalmente para fora e examine quanto a
desgaste, corte, desfiados etc. Verifique
se as fivelas funcionam suavemente e se
os cintos se retraem facilmente. Qualquer
cinto que no estiver em boas condies
ou no funcionar adequadamente no oferecer proteo e dever ser substitudo o
mais rpido possvel.
Cuidado
Nenhuma modificao ou incluso

deve ser feita pelo usurio que impea as funes de ajuste do cinto
de segurana com a finalidade de
eliminar folga ou evitar o ajuste do
conjunto do cinto de segurana para
eliminar folga.
Se o cinto de segurana estiver em uso
durante uma coliso, ele deve ser subs
titudo em uma Concessionria Autorizada
Honda. O cinto de segurana que estiver
em uso em caso de uma coliso pode no
oferecer o mesmo nvel de proteo em
caso de uma prxima coliso.
2-7
Segurana
A Concessionria Autorizada Honda
tambm deve inspecionar os pontos de
apoio quanto a danos e substitui-los, se
necessrio.
!
Tensionador
Cuidado
necessrio substituir todo o conjunto aps ele ter sido usado em um

impacto severo, mesmo que o dano
no conjunto no seja aparente.
!
Cuidado
Tenha o cuidado de evitar o contato do tecido com polidores, leos,

produtos qumicos e principalmente
cido da bateria. A limpeza pode ser
feita com sabo neutro e gua. O
cinto de segurana deve ser substitudo se o tecido comear a desfiar
ou outro tipo de dano.
Quando os tensionadores so acionados,

os cintos permanecem tensionados at
que sejam soltos dos fechos da forma
usual.
MPcybr0006
Tensionadores automticos dos cintos

de segurana
Os cintos de segurana dianteiros apresentam tensionadores automticos que
proporcionam proteo adicional durante
colises severas. Se os airbags dianteiros
forem acionados, os cintos sero automaticamente tensionados para ajudar a
manter o motorista e passageiro dianteiro
firmemente no lugar.
Os tensionadores so projetados para
se ativar em qualquer coliso severa o
suficiente para acionar os airbags dianteiros.
2-8
Os tensionadores tambm podem ser

ativados durante uma coliso na qual os
airbags dianteiros no sejam inflados.
Neste caso, os airbags no foram necessrios, porm a tenso extra no cinto de
segurana foi til.
A luz de advertncia do airbag

se acender para indicar a
existncia de algum problema com os tensionadores automticos.
(Consulte a seo 3 Luzes indicadoras e
de advertncia).
Segurana
!
ATENO
Quando os airbags (bolsas de ar) so

acionados, em casos de colises
frontais severas, os tensionadores
automticos dos cintos de segurana
dianteiros devero ser substitudos
juntamente com a unidade do SRS
(Sistema de Proteo Suplementar) e
os airbags (bolsas de ar) do motorista
e passageiro.
Banco
dianteiro
Banco
traseiro
MPcybr0007
CUIDADO
Um cinto que tenha sido submetido a

esforos, como por exemplo, em um
acidente ou que esteja danificado,
dever ser substitudo em uma Concessionria Autorizada Honda.
Pontos de fixao
Ao substituir os cintos de segurana,
certifique-se de usar os pontos de fixao
mostrados nas ilustraes.
MPcybr0008
Todas as posies do banco traseiro esto

equipadas com cintos de segurana de
trs pontos.
!
Cuidado
A falta de inspeo ou manuteno

dos cintos de segurana pode resultar em ferimentos srios e at em
morte, se o cinto de segurana no
funcionar adequadamente quando
necessrio.
Inspecione regularmente os cintos
de segurana e repare qualquer problema o mais rpido possvel.
2-9
Segurana
Componentes do SRS
O Sistema suplementar de segurana
(SRS) inclui:
Airbag para o motorista e para o passageiro dianteiro. O airbag do motorista est
localizado no centro do volante de direo; o airbag para o passageiro dianteiro
est localizado no painel. Ambos os
locais esto identificados com a descrio SRS AIRBAG.
MPNF0004
Airbags (Sistema suplementar

de segurana SRS)
O seu veculo est equipado com Airbag- Sistema suplementar de segurana
(SRS)- para o motorista e para o passageiro dianteiro. O Sistema ajuda a proteger
a cabea e o trax em colises frontais
severas.
Sensores que podem detectar a desacelerao causada por uma coliso

frontal severa.
Um sofisticado sistema eletrnico,
que monitora continuamente as informaes sobre os sensores, a unidade
de controle e os ativadores do airbag
quando a ignio est ligada na posio
II (ligada).
Uma luz indicadora no painel de instrumentos que alerta sobre um possvel
problema no sistema (consulte a Seo
2 Como funciona a luz indicadora do
SRS).
Energia de suporte em caso do sistema
eltrico do veculo ser desconectado
em um acidente.
2-10
Coliso frontal de veculos equipados

com airbag
Em uma coliso frontal severa, os senso
res detectam a rpida desacelerao do
veculo e enviam um sinal para a unidade
de controle. Essa unidade de controle ativa
os airbags instantaneam
ente.
Durante uma coliso, os cintos de segurana iro ajudar a proteger a parte inferior
do corpo e do tronco. O airbag absorver a
energia proveniente do impacto, ajudando
a proteger a cabea e o trax do motorista
e passageiro do banco dianteiro contra
choques no interior do veculo.
Aps inflarem, os airbags iro esvaziarse imediatamente. Isto ocorrer em uma
frao de segundo.
Aps a coliso, poder ser observada a
presena de fumaa. Essa fumaa , na
verdade, o p proveniente da superfcie
dos airbags, este p no txico e no
apresenta nenhuma substncia nociva
sade. Pessoas com problemas respiratrios podem sentir-se momentaneamente
incomodadas com os produtos qumicos
utilizados nos ativadores dos airbags.
Segurana
Ferimentos graves podem ocorrer em uma
coliso severa, mesmo que os cintos de
segurana sejam usados corretamente e
que os airbags sejam ativados. Nenhum
sistema oferece proteo total no caso de
colises severas.
mpcybr0191
Consideraes importantes
sobre o airbag
Os airbags so ativados somente em caso
de coliso frontal severa. Porm, no sero
ativados em colises frontais moderadas,
traseiras e capotamentos, mesmo que de
grandes propores.
Os airbags so ativados apenas uma
vez. Eles no podero proteg-lo contra
impactos adicionais que podem ocorrer
durante a sequncia da coliso.
muito difcil determinar se os airbags

deveriam ou no ter inflado, analisando
somente a deformao do veculo causada
por uma coliso. Em alguns casos, uma
deformao acentuada indica que a carroceria absorveu grande parte da energia
da coliso, sendo que o uso do airbag no
se fez necessrio. Em outros casos, um
violento solavanco, como um impacto na
parte inferior do veculo, poder ocasionar
a ativao do airbag.
mpnf0025
Funcionamento do airbag
do motorista
Sempre que houver uma coliso frontal
severa, o airbag ser ativado instantanea
mente para ajudar a proteger a cabea e
o trax.
Para atingir este objetivo, o airbag ser
inflado com uma fora considervel. Portanto, poder causar algumas escoriaes
faciais ou outros ferimentos. Para reduzir
a possibilidade de ferimentos, posicione o
banco o mais afastado possvel do volante, porm de forma que no comprometa
o conforto e o acesso aos controles do
veculo.
2-11
Segurana
O airbag do passageiro dianteiro est
localizado no painel, sob uma tampa com
a inscrio SRS.
!
Cuidado
No coloque qualquer objeto sobre

essa tampa. Se o airbag for acionado,
o objeto poder ser arremessado no
interior do veculo, causando ferimentos pessoais.
mpnf0026
MPCBR0257
Aps o airbag inflar, comear a esvaziar-se imediatamente, e no interferir,

portanto, em sua visibilidade para operar
outros controles. O tempo total para inflar
e esvaziar uma frao de segundo. O
acionamento do airbag pode at nem ser
notado.
Funcionamento do airbag
do passageiro dianteiro
Para sua segurana, no fixe qualquer

objeto no volante de direo, onde o airbag est localizado. Isto pode interferir no
funcionamento do airbag ou em caso de
atuao do sistema, os objetos podem ser
lanados no interior do veculo, causando
ferimentos pessoais.
Esse airbag um pouco maior, sendo

acionado com uma fora considervel.
Ele pode ferir seriamente o passageiro
dianteiro, se este no estiver acomodado
adequadamente e se o cinto de segurana
no estiver sendo usado corretamente.
2-12
Sempre que houver uma coliso frontal

severa, o airbag do passageiro dianteiro
ser acionado simultaneamente ao do
motorista.
No instale o sistema de proteo

infantil no banco do passageiro
dianteiro. Se o airbag for acionado,
poder atingir o sistema de proteo
infantil, deslocando-o de sua posio
original e causando graves ferimentos criana.
Segurana
Luz de advertncia do SRS
Manuteno
A funo da luz de advertncia

SRS no painel de instrumentos
alert-lo quanto a um possvel problema nos airbags ou nos prtensionadores.
O airbag praticamente no necessita de

manuteno. Porm, deve-se efetuar os
servios de manuteno no sistema em
uma Concessionria Autorizada Honda
nas seguintes situaes:
O sistema deve ser verificado se:
Se os airbags forem ativados, devero ser substitudos juntamente com a

unidade de controle e demais peas
relacionadas;
A luz no se acender quando o interruptor de ignio for ligado (posio II

ligada);
A luz permanecer acesa aps a partida
do motor;
A luz se acender ou piscar com o veculo em movimento.
!
Cuidado
Se alguma destas condies ocorrer, os airbags podem no funcionar

quando necessrio. Portanto, leve
o veculo para ser inspecionado em
umaConcessionria Autorizada Honda o mais rpido possvel.
Se a luz de advertncia SRS do airbag

alertar sobre algum problema. Neste
caso, o sistema deve ser inspecionado
o mais rpido possvel;
A cada dez anos.
!
Cuidado
No tente remover o airbag. Este

servio deve ser efetuado somente
por uma Concessionria Autorizada
Honda.
Precaues importantes
sobre o airbag
No modifique o volante de direo
ou qualquer outro componente do
airbag. Tais modificaes podem tornar o sistema ineficiente.
No adultere os componentes ou
fiao do sistema nem passe condutores eltricos prximos aos
condutores do airbag. Isto poder
ativ-lo causando srios ferimentos aos
ocupantes.
Informe a pessoa que ir efetuar algum
servio em seu veculo de que ele est
equipado com airbag. Se os procedimentos e precaues descritos no
Manual de Servios Honda no forem
seguidos, podero ocorrer danos ao
sistema ou ferimentospessoais.
O desmanche total de um veculo
equipado com airbag no inflado pode
ser perigoso. Solicite a assistncia de
caso haja necessidade de sucatear o
veculo.
Se o veculo for vendido, informe ao
novo proprietrio de que ele possui
airbag. Alerte-o sobre as informaes
e precaues descritas neste Manual
do Proprietrio.
2-13
Segurana
Cuidados adicionais de
segurana
No tente desativar os airbags. Juntos,
os airbags e os cintos de segurana,
protegem melhor.
Nunca altere os componentes ou
a fiao do airbag e tensionador
automtico do cinto de segurana.
A alterao pode acionar os airbag e
tensionadores automticos dos cintos
de segurana e causar ferimentos muito
graves.
Bancos
Posio dos encostos dos bancos
Os encostos dos bancos dianteiros devem permanecer na posio vertical para
obter-se maior proteo dos cintos de
segurana.
!
Cuidado
Se o encosto do banco estiver

excessiv am ente reclinado, a capacidade de proteo do cinto de
segurana ser reduzida, devido
possibilidade de deslizamento sob
o cinto, aumentando o risco de ferimentos em caso de coliso.
mpcybr0197
Ajuste os bancos dianteiros

Ajuste o banco do motorista o mais atrs
possvel, mas permitindo que voc mantenha total controle do veculo. Deixe que
o passageiro dianteiro ajuste o banco o
mais atrs possvel.
No sente muito perto do volante de direo ou do painel de instrumentos, pois
pode ser gravemente ferido pelo airbag
sendo inflado ou se ferir no volante de
direo ou painel de instrumentos.
2-14
Segurana
Alm de ajustar o banco, pode ser ajustado o volante de direo para cima e para
baixo, para a frente e para trs (consulte na
seo 3 Ajuste do volante de direo).
Reclinar demais o encosto pode resultar em ferimentos graves ou fatais

em um acidente.
Quando o banco estiver corretamente

ajustado, balance-o para a frente e para
trs para certificar-se que esteja travado
na posio. Consulte na seo 3 Ajuste
da posio dos bancos dianteiros para
saber como ajust-los.
!
Ajuste o encosto em uma posio

reta, encostando totalmente no
encosto.
Ajuste o encosto do motorista em uma posio confortvel e reta, deixando bastante

espao entre seu peito e a tampa do airbag
no centro do volante de direo.
Reclinar o encosto de modo que a poro do ombro do cinto de segurana

no encoste mais no peito do ocupante
reduz a capacidade de proteo do cinto.
Isso aumenta tambm a possibilidade de
deslizar sob o cinto durante um acidente
e sofrer ferimentos graves. Quanto mais
reclinado o encosto estiver, maior o risco
de ferimento.
Passageiros com encostos ajustveis

tambm devem ajustar seu encosto em
uma posio confortvel e reta.
Consulte na seo 3 Ajuste dos encostos

dos bancos dianteiros para saber como
ajustar os encostos.
mpcybr0198
Cuidado
Sentar-se muito perto de um airbag

dianteiro pode resultar em ferimentos graves ou fatais quando o airbag
dianteiro inflar.
Sente-se sempre o mais atrs possvel dos airbags dianteiros.
Cuidado
Ajuste os Encostos
2-15
Segurana
!
Cuidado
O posicionamento inadequado dos

apoios de cabea reduzem sua eficcia e voc pode se ferir gravemente
durante um acidente.
Certifique-se que os encostos de cabea esto ajustados corretamente
antes de comear a dirigir.
mpnf0009
Ajuste dos Encostos de Cabea

Ajuste o encosto de cabea do motorista
de modo que o centro da parte traseira
de sua cabea encoste contra o centro
do apoio.
Pea aos passageiros que tambm ajustem adequadamente os encostos de cabea. Pessoas muito altas devem ajustar
os encostos o mais alto possvel.
2-16
Encostos de cabea adequadamente ajustados ajudam a proteger os ocupantes de

movimentos bruscos com a cabea e outros ferimentos ocorridos em acidentes.
Consulte na seo 3 Encostos de cabea
para saber como ajustar os encostos de
cabea.
Quando um passageiro estiver sentado na
posio central do banco traseiro, certifique-se que o encosto de cabea central
esteja ajustado na posio mais alta.
Portas
Trava das portas
No deixe as portas do veculo destravadas. Um passageiro, principalmente uma
criana, pode abrir a porta acidentalmente
e cair do veculo. Tambm existe a possibilidade do ocupante ser lanado para
fora do veculo durante uma coliso se as
portas no estiverem travadas.
Seu veculo tem uma luz de
verificao no painel de instrumentos para indicar quando
uma porta ou a tampa do porta-malas no
est fechada corretamente.
Travas de segurana para crianas
As portas traseiras esto equipadas com
travas de segurana que impedem sua
abertura pelo lado interno do veculo. As
portas podero ser abertas somente pelo
lado de fora. Para informaes sobre os
procedimentos de ajuste, consulte a Seo
3 Travas de segurana para crianas.
Segurana
Colocao de objetos
em locais seguros
Conduo do veculo com

animais domsticos
Antes de conduzir o veculo, certifiquese de ter colocado, em local seguro,

qualquer objeto que possa ser arremessado no interior do veculo, causando
ferimentos pessoais ou interferindo na
operao dos controles.
Animais soltos no interior do veculo so

um grande risco, pois podem interferir
na conduo. Em caso de coliso ou
frenagem brusca, eles podem ser arremessados no interior do veculo, ferindo
os ocupantes.
No coloque nenhum objeto sobre o

painel traseiro. Ele pode obstruir a sua
viso ou ser arremessado contra algum
ocupante em caso de coliso.
Para a segurana dos prprios animais,

acomode-os seguramente no veculo.
Mantenha todas as tampas dos compartimentos fechadas quando o veculo

estiver em movimento. A tampa do
porta-luvas aberta, por exemplo, pode
causar ferimentos no joelho do passageiro dianteiro.
A maneira mais recomendada para acomodar um cachorro de mdio ou grande

porte a utilizao de uma coleira especial
para viagem. Essa coleira pode ser fixada
no banco traseiro com o cinto de segurana. Coleiras especiais para viagem podem
ser encontradas em lojas especializadas
em animais.
mpnf0028
Segurana de crianas
As crianas dependem dos adultos para
sua proteo.
!
Cuidado
Uma criana que no esteja acomodada corretamente pode sofrer

ferimentos graves em caso de
coliso.
Crianas menores devem ser acomodadas a um sistema de proteo infantil posicionado e fixado
firmemente no banco traseiro com
o cinto de segurana.
2-17
Segurana
Consideraes sobre a
segurana de crianas
Nunca segure um beb no colo no inte
rior de um veculo em movimento. Se
estiver usando o cinto de segurana,
as foras e reao provocadas por uma
coliso iro tirar o beb de seus braos
e arremess-lo no interior do veculo,
provocando ferimentos graves.
Se estiver segurando um beb no colo
e no estiver usando o cinto de segu
rana,seu corpo poder ferir o do beb
no interior do veculo.
Nunca coloque o mesmo cinto de
segurana sobre seu corpo e o de
uma criana. Durante uma coliso, o
cinto de segurana poder pressionar
violentamente o corpo da criana e
provocar graves ferimentos. Alm disso, o mesmo cinto de segurana nunca
deve ser usado por duas crianas. Se
isto acontecer, podero ocorrer graves
ferimentos em caso de coliso.
Por motivos de segurana, nunca deixe

as crianas sozinhas no interior do veculo sem a superviso de um adulto.
Nunca deixe as crianas em p ou ajoe
lhadas sobre o banco quando o veculo
estiver em movimento.
Coloque o cinto de segurana nas
crianase verifique o ajuste. O cadaro
diagonal deve estar abaixo do pescoo
e sobre o trax. O cadaro subabdo
minal deve estar posicionado no quadril
e no sobre o estmago.
Acomodao de crianas
De acordo com as estatsticas de acidentes com crianas de todos os tamanhos e
idades, elas estaro mais seguras quando
devidamente acomodadas no banco
traseiro.
Sempre que possvel, recomendamos que
um sistema de proteo infantil seja firmemente fixado com o cinto de segurana na
posio central do banco traseiro.
Crianas muito grandes para o sistema de
proteo infantil devem ser acomodadas
no banco traseiro e devem usar o cinto
retrtil de 3 pontos.
!
Cuidado
Nunca instale o sistema de proteo

infantil no banco dianteiro. Em caso
de coliso, o airbag do passageiro
poder inflar e atingir o sistema,
causando srios ferimentos.
2-18
Segurana
MPCBR0027
Acomodao de crianas com

at 1 ano de idade
Uma criana com at 1 ano de idade deve
ser acomodada a um sistema de proteo
infantil do tipo bero. Como as crianas
tm o hbito de se inclinar, o sistema
deve ficar virado para a parte traseira do
veculo.
Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro
e fixado com o cinto de segurana.
MPCBR0029
MPABR 0033
Acomodao de crianas com idade

superior a 1 ano e inferior ou igual a
4 anos
Acomodao de crianas com idade

superior a 4 anos e inferior ou igual a
7 anos e meio
Uma criana com idade superior a 1 ano

e inferior ou igual a 4 anos deve ser acomodada a um sistema de proteo infantil
do tipo poltrona.
Crianas com idade superior a 4 anos e

inferior ou igual a 7 anos e meio devem
utilizar o dispositivo de reteno denominado assento de elevao.
Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro

e fixado com o cinto de segurana.
Coloque o cinto de segurana na criana.

Verifique se existem folgas e ajuste-o
de forma que o cadaro no passe pelo
pescoo.
2-19
Segurana
Armazenamento do sistema
de proteo infantil
Cuidados com os gases

de escapamento
Quando o sistema de proteo infantil

no estiver em uso, remova-o do ve
culo ou fixe-o firmemente para que no
oferea perigo aos ocupantes durante
uma coliso.
A manuteno correta a melhor proteo

contra a entrada de gases no interior do
veculo. O sistema de escapamento deve
ser completamente inspecionado por um
mecnico qualificado sempre que:
O veculo for suspenso para a troca de
leo;
MPCBR0049
Acomodao de crianas
com idade superior a 7 anos
Crianas com idade superior a 7 anos
devem ser acomodadas nas laterais do
banco traseiro com o cinto retrtil de 3
pontos.
Coloque o cinto de segurana na criana.
Verifique se existem folgas e ajuste-o
de forma que o cadaro no passe pelo
pescoo.
2-20
Forem observadas mudanas no rudo

do escapamento;
O sistema de escapamento e a parte
traseira ou inferior do veculo forem
danificados em um acidente.
Segurana
!
Cuidado
Evite a inalao dos gases provenientes do sistema de escapamento. Eles contm monxido de carbono, um gs incolor e inodoro que
pode causar perda de conscincia
ou at mesmo morte. Se houver
suspeita de penetrao dos gases
de escapamento no interior do veculo, determine e corrija a causa o
mais rapidamente possvel.
No conduza o veculo com a
tampa do porta-malas aberta. Isto
pode permitir a entrada dos gases
de escapamento no interior do
veculo. Se for necessrio dirigir o
veculo nesta condio, mantenha
todos os vidros abertos.
No deixe o motor ligado em reas
fechadas.
Uma alta quantidade de monxido de carbono pode se acumular rapidamente em

locais fechados, tal como uma garagem.
No acione o motor em garagens com a
porta fechada. Mesmo com a porta aberta,
deixe o motor ligado somente o tempo
necessrio para tirar o veculo do local.
Quando a tampa do porta-malas est
aberta, o fluxo de ar pode levar os gases
de escapamento para o interior do veculo,
criando uma condio de perigo. Se for
necessrio dirigir com a tampa do portamalas aberta, abra todos os vidros e ajuste
os sistemas de aquecimento e ventilao
conforme descrito abaixo:
1. Selecione o modo de ar fresco.
2. Direcione a distribuio de ar para
.
3. Ajuste o ventilador na velocidade mxima.
4. Ajuste o aquecimento, utilizando o
boto de controle de temperatura.
MPcybr0192
Extintor de Incndio
O extintor de incndio est localizado
sob o painel de instrumentos, lado do
passageiro dianteiro, fixado carroaria
do veculo.
Para remov-lo, puxe a ala da presilha
de fixao.
As instrues de uso so descritas no
prprio extintor.
A manuteno de responsabilidade
do proprietrio; portanto, siga as instrues do fabricante impressas no prprio
extintor.
2-21
Segurana
Tringulo de Segurana
lcool e Drogas
O tringulo de segurana encontra-se

no porta-malas, localizado embaixo da
cobertura do assoalho.
Dirigir um veculo requer ateno total. As

condies de trfego mudam rapidamente e necessrio estar apto a reagir na
mesma velocidade. O lcool e as drogas
afetam diretamente o reflexo. Mesmo os
remdios, com ou sem prescrio mdica,
podem produzir esse efeito.
Existem leis que tratam da conduo de
veculos por pessoas embriagadas. Essas
leis determinam a quantidade mnima de
lcool no sangue para que uma pessoa
seja considerada embriagada. Contudo,
a capacidade de julgamento e tempo de
reao tendem a diminuir a cada drinque
ingerido. A melhor coisa a fazer nunca
dirigir embriagado.
Quando beber, procure a companhia de
um amigo ou conhecido que no tenha
bebido para dirigir seu veculo ou procure
utilizar meios alternativos de transporte,
tais como txi e nibus.
Se isso no for possvel, pare de beber e
espere at estar em condies de dirigir.
O tempo de espera a nica coisa que
pode deix-lo novamente em condies
de dirigir; caf e ducha fria no aceleram
o processo.
2-22
Se seus amigos tentarem dirigir aps

terem ingerido algum tipo de bebida alcolica, procure alert-los sobre o perigo
que isto poder acarretar. Lembre-se que
eles estaro dividindo as mesmas ruas ou
estradas com voc.
Segurana
Dispositivo de corte de injeo
de combustvel
(Modelos com transmisso
automtica)
O sistema de alimentao est programado para interromper a injeo de combustvel quando o veculo estiver parado,
com a alavanca seletora em P ou N, e o
motor estiver em altas rotaes (aproximadamente. 5.000 rpm). Isto evita eventuais
acidentes causados pelo acionamento
indesejado da alavanca seletora.
Barras de proteo lateral

barras de proteo especiais acondicionadas nas portas. Essas barras tm por
finalidade proteger os ocupantes contra
impactos laterais.
2-23
Segurana
Etiquetas de segurana
As etiquetas esto nos locais indicados.
Elas o advertem sobre potenciais riscos
que podem causar ferimentos srios. Leia
estas etiquetas cuidadosamente. Em caso
das etiquetas ficarem gastas e a leitura se
tornar difcil, contate uma Concessionria
Autorizada Honda para substitu-las.
AIRBAG SRS
Airbag frontal
A etiqueta indicada a seguir est fixada no
pra-sol do passageiro.
ETIQUETA DE ADVERTNCIA DA
TAMPA DO RADIADOR
ETIQUETA DE ADVERTNCIA
DA BATERIA
mpcybr0009
2-24
Instrumentos e Controles
Localizao dos controles
(Pg. 3-18)
Indicadores (Pg. 3-5)
Medidores (Pg. 3-11)
Relgio Digital
(Pg. 4-53)
Travamento das portas

(Pg. 3-23)
Sistema de udio
(Pg. 4-16)
Controles dos espelhos

retrovisores externos
(Pg. 3-41)
Boto principal do travamento
das portas (Destravar o bocal
do tanque)
(Pg. 3-23)
Interruptores dos
vidros eltricos
(Pg. 3-39)
do cap do motor
(Pg. 5-6)
do porta-malas
(Pg. 3-29)
Controles de
aquecimento/ventilao
e ar-condicionado
(Pg. 4-1)
Alavanca da transmisso
(Automtica ou Manual)
(Pg. 6-4, 6-6)
para acessrios
(Pg. 3-46)
Ilustrao de modelo com transmisso automtica e ar-condicionado manual.
Alavanca do freio de
estacionamento
(Pg. 3-41)
mpcybr0010
3-1
Painel de Instrumentos
Transmisso Automtica modelo 5 posies
Luz indicadora do sistema

da direo eltrica
Luz indicadora
do farol alto
Indicador do controle
de cruzeiro
Indicador de
luzes acesas
Indicador principal do
controle de cruzeiro
Luz indicadora do
farol de neblina
Luz de advertncia do airbag
Luz indicadora do
sistema de segurana
Indicador de lembrete de
uso do cinto de segurana
Luz indicadora
de nvel baixo da
gasolina do sistema
de partida a frio
Indicador de
temperatura alta
Luz de advertncia
do ABS
Luz de advertncia
do sistema de
injeo eletrnica
Luz indicadora de nvel

baixo de combustvel
Luz de advertncia
de carga da bateria
Indicador de
temperatura baixa
Luz de advertncia
da presso do leo
Ilustrao de modelo com transmisso automtica e seletores de marchas.
3-2
Luz de advertncia do sistema de freio

e do freio de estacionamento
Luz de advertncia de portas abertas,
tampa do porta-malas e cap
Indicador do sistema
imobilizador
mpcybr0011
Transmisso Automtica modelo 7 posies

da direo eltrica
Luz indicadora
do farol alto
de cruzeiro*
Indicador de
luzes acesas
controle de cruzeiro*
Luz indicadora do
sistema de segurana
Luz indicadora
de nvel baixo da
gasolina do sistema
de partida a frio
Indicador de
temperatura alta
Luz de advertncia
do ABS*
Luz de advertncia
do sistema de
injeo eletrnica

baixo de combustvel
Luz de advertncia
de carga da bateria
* Se equipado
Indicador de
temperatura baixa
Luz de advertncia
da presso do leo

imobilizador
mpcybr0193
3-3
Transmisso Manual

da direo eltrica
Luz indicadora
do farol alto
de cruzeiro*
Indicador de
luzes acesas
controle de cruzeiro*
Luz indicadora do
farol de neblina*
Luz indicadora do
sistema de segurana
Luz indicadora
de nvel baixo da
gasolina do sistema
de partida a frio
Indicador de
temperatura alta
Luz de advertncia
do ABS*
Luz de advertncia
do sistema de
injeo eletrnica

baixo de combustvel
Luz de advertncia
de carga da bateria
* Se equipado
3-4
Indicador de
temperatura baixa
Luz de advertncia
da presso do leo

imobilizador
mpcybr0194
Luzes indicadoras
e de advertncia
Luz de advertncia de
carga da bateria
Esta luz se acender quando a ignio for
ligada, apagando-se depois que o motor
comear a funcionar. Se esta luz perma
necer acesa com o motor ligado, sinal de
que a bateria no est sendo carregada.
Procure uma Concessionria Autorizada
Honda imediatamente.
Luz de advertncia da
presso do leo
Esta luz se acender quando a ignio for
ligada, apagando-se depois que o motor
comear a funcionar.
Se a luz se acender durante a conduo do
veculo, pare em um local seguro e desligue o motor. Procure uma Concessionria
Autorizada Honda imediatamente.
Luz de advertncia do ABS*

Esta luz acende por alguns segundos quando a ignio ligada. Se esta
luz acender em qualquer outro momento,
indica que existe um problema no sistema
ABS*. Se isto acontecer, leve o veculo a
para o sistema ser inspecionado. Com
esta luz acesa, o veculo ainda mantm a
sua capacidade de frenagem, porm sem
o sistema ABS.
Luz de advertncia do
airbag
Esta luz indicadora acende quando a
ignio ligada. Se ela acender em qualquer outro momento, indica um possvel
problema nos airbags ou nos pr-tensionadores.
* Se equipado
3-5
imobilizador
O indicador acende brevemente quando a
ignio ligada. O indicador apaga quando a chave codificada inserida na ignio. Se no for uma chave corretamente
codificada, o indicador piscar e o sistema
de combustvel ser desabilitado.
Luz de advertncia do freio

de estacionamento e do
sistema de freio
Esta luz possui duas funes:
1. Acende-se para adverti-lo de que o freio
de estacionamento no foi totalmente
desacionado. Se o freio de estacionamento no estiver totalmente liberado
soar um beep para alert-lo que o freio
de estacionamento est parcialmente
ligado. Dirigir o veculo com o freio de
estacionamento acionado pode danificar os freios e pneus, alm de desativar
o sistema ABS*. Essa luz se acender
quando a ignio for colocada na posio II (ligada).
2. A luz tambm pode indicar que o
nvel do fluido de freio est baixo, se
permanecer acesa aps o freio de
estacionamento ser desacionado ou
se acender durante a conduo do
veculo. Isso normalmente acontece
devido ao desgaste excessivo das pastilhas. Dirija-se sua Concessionria
Autorizada Honda para verificar se as
pastilhas do freio esto desgastadas ou
se existe vazamento de fluido.
* Se equipado
3-6
Luz indicadora do nvel baixo da

gasolina do sistema de partida a frio
Luz indicadora de nvel baixo

do tanque de combustvel
mpcybr0012

baixo do tanque de
combustvel
O indicador est localizado no medidor de
combustvel. Ele acende para alertar que o
reservatrio de combustvel deve ser reabastecido o mais breve possvel. Quando
o indicador acende, no reservatrio de
combustvel ainda restam aproximadamente 7,9 l de combustvel, antes de ser
indicado E (vazio).
gasolina do sistema de partida a frio
Este indicador se acender quando a
chave de ignio for colocada na posio II (ligada), apagando-se aps alguns
segundos. Se este indicador acender
em qualquer outra ocasio, abastea o
reservatrio de gasolina o mais rpido
possvel. Quando ele acender, existe cerca
de 0,15 l de combustvel no reservatrio
de gasolina.
Se o veculo continuar sendo conduzido
com este indicador aceso, o combustvel
no reservatrio de gasolina ir se esgotar
e poder dificultar a partida do veculo
posteriormente.
Cuidado
Evite dirigir com um nvel extremamente baixo de combustvel no

reservatrio de gasolina. Dirigir sem
combustvel por perodos prolongados poder danificar o sistema de
alimentao do veculo, causando
falha na partida do motor.
Indicador de porta ou
tampa do porta-malas
aberta
Este indicador acende se qualquer uma
das portas ou a tampa do porta-malas no
estiver fechada corretamente.
No existe medidor de combustvel

no reservatrio de gasolina de partida a frio. Se o indicador de nvel
baixo acender, reabastea o quanto
antes, ou na prxima visita ao posto
de combustvel.
3-7
Luz de advertncia
do sistema de injeo
eletrnica
Esta luz se acender por alguns segundos
quando o interruptor de ignio for ligado.
Se esta luz se acender durante a conduo do veculo, isso significa que existe
algum problema no motor ou nos sistemas
de injeo eletrnica ou de controle de
emisses.
Se esta luz se acender, estacione o veculo
em um local seguro e desligue o motor.
Em seguida, ligue-o novamente. Se a
luz permanecer acesa, dirija-se a uma
Concessionria Autorizada Honda o mais
rapidamente possvel. Dirija em baixa velocidade e evite acelerao total.
Indicador de
luzes acesas
Luzes indicadoras dos sinalizadores
de direo e do sinalizador de
advertncia
Os sinalizadores piscam no painel de
instrumentos para indicar mudana de
pista para a direita ou para a esquerda.
Se a seta no piscar ou piscar rapidamente, indica normalmente que uma das
lmpadas indicadoras de direo est
queimada (consulte a Seo 7 Substituio das lmpadas dos sinalizadores de
direo dianteiros). Substitua a lmpada
queimada o mais rpido possvel, pois os
outros motoristas no podem ver que voc
est sinalizando.
Este indicador alerta que as luzes externas esto ligadas. O indicador acende
quando o interruptor das luzes estiver na
posio
ou
. Se a ignio
for colocada na posio I (acessrios) ou
0 (trava) sem que as luzes sejam desligadas, o indicador permanecer aceso. Um
alerta sonoro tambm ser acionado se
a porta do motorista for aberta e a chave
removida da ignio.
Indicador do farol de neblina
dianteiro*
Este indicador acende quando o farol de
neblina ligado.
Quando o sinalizador de advertncia

acionado, ambas as setas indicadoras de
direo piscam no painel de instrumentos.
Todas as luzes indicadoras de direo
externas do veculo tambm piscam.
Luz indicadora do
farol alto
Esta luz se acender quando os fachos altos dos faris estiverem acesos ou quando
o lampejador do farol for acionado.
* Se equipado
3-8
da direo eletricamente
assistido
Luz indicadora do
sistema de segurana
mpcybr0013
Luz indicadora do sistema de

segurana
Esta luz est localizada atrs do volante
na capa superior da coluna de direo.
Esta luz piscar quando o sistema de
segurana estiver acionado.
Esta luz acende quando a ignio ligada

e apaga quando dada a partida no motor.
Se ela acender em qualquer outro momento, indica problema no sistema da direo
eltrica. Se isto acontecer, pare o veculo
em um local seguro e desligue o motor.
Zere o sistema dando a partida novamente
no motor. A luz indicadora no apagar
imediatamente, desta forma conduza o
veculo por alguns quilmetros e olhe a
luz EPS. Se ela no apagar ou se voltar
a acender com o veculo em movimento,
leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para ser inspecionado. Com
a luz ligada, o sistema da direo eltrica
est desligado, deixando o veculo mais
difcil de ser dirigido.
Indicador de
temperatura alta
Este indicador mostra a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor. Esta
luz acende normalmente quando a ignio ligada e apaga quando dada a
partida no motor. Em condies normais
de direo o indicador no deve acender.
Em condies severas de direo, como
em temperatura externa muito quente
ou longo perodo de subida ngreme, o
indicador poder comear a piscar. Ele
poder comear a piscar medida que
a temperatura aumenta. Se isto ocorrer
com o veculo em movimento, mantenha
o limite de velocidade para evitar superaquecimento excessivo. Se o indicador
permanecer ligado, estacione o veculo
em um local seguro. Consulte a Seo 9
Superaquecimento do motor.
No coloque o veculo em movimento
enquanto o indicador estiver ligado ou isto
danificar o motor.
3-9
Indicador de
temperatura baixa
Indica a temperatura do lquido de arrefecimento do motor. Este indicador
permanece aceso enquanto o motor est
frio. Se ele acender com o motor aquecido
(temperatura normal de funcionamento),
leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para ser inspecionado, o
mais breve possvel.
!
Ateno
Com o motor ainda frio, durante os

instantes iniciais de funcionamento,
o veculo poder no obter o mesmo
desempenho em relao ao motor
totalmente aquecido, especialmente
quando conduzido em aclives e/ou
com carga.
Desta forma, evite aceleraes bruscas com o motor frio.
Indicador do lembrete de
Este indicador acende quando o motor
ligado. Ele um lembrete para o motorista
colocar o cinto de segurana.
Um alerta sonoro ser ouvido, se o cinto
de segurana no for colocado.
Se o motor ligado antes que o motorista
coloque o cinto de segurana, o alerta
sonoro ser acionado e a luz indicadora
piscar. Se o cinto de segurana no for
colocado antes do alerta sonoro parar, o
indicador pra de piscar, porm permanece aceso.
CRUISE
MAIN
Indicador do controle de
cruzeiro principal*
Este indicador acende quando o motorista

liga o sistema controle de cruzeiro pressionando o boto CRUISE.
CRUISE
CONTROL
Indicador do controle de
cruzeiro*
Este indicador acende quando o controle

de cruzeiro ajustado.
Se o motorista no estiver usando o cinto

de segurana com o veculo em movimento, o alerta sonoro ser acionado e o
indicador piscar novamente em intervalos
regulares.
* Se equipado
3-10
Velocmetro
Display de Informao
Tacmetro
A velocidade indicada em km/h.

A desativao do velocmetro atravs do
desligamento de seu cabeamento eltrico,
mesmo que temporria, poder provocar
srias avarias na transmisso de seu
Honda, alm de no permitir o controle
da velocidade do veculo, infringindo o
Cdigo de Trnsito Brasileiro.
Velocmetro
Com o velocmetro desativado, a unidade

eletrnica de controle do veculo estar
interpretando que o veculo poder estar
parado, pemitindo eventualmente que
a marcha a r seja selecionada, mesmo
com o veculo se deslocando frente em
alta velocidade. Se isso ocorrer, h grande
risco de acidentes e inevitvel comprometimento da transmisso.
Display de Informao
Boto de seleo / reajuste
Indicador de
combustvel
Caso seja constatado o desligamento do

velocmetro, a garantia do veculo ser
automaticamente cancelada.
Tacmetro
O tacmetro indica o nmero de rotaes
do motor por minuto. A leitura correta
feita multiplicando-se o nmero indicado
por 1000.
mpcybr0014
Para evitar danos ao motor, nunca conduza o veculo com o ponteiro na faixa
vermelha.
3-11
Parte superior
Parte inferior
Pressione o boto de seleo no painel

para selecionar/zerar
Indicador de combustvel
mpcybr0015
mpcybr0195
Display de Informao
Hodmetro
Indicador de combustvel
O display de informao est dividido em

duas partes. A parte superior do display
indica o consumo atual de combustvel. A
parte inferior do display indica o hodmetro, o hodmetro parcial, consumo mdio
de combustvel e autonomia (distncia
estimada).
O hodmetro indica o total de quilmetros

percorridos pelo veculo.
(Reservatrio de combustvel
principal)
Para alternar entre os displays, pressione

e libere o boto selecionar/zerar repetidas vezes. Quando a ignio ligada
[posio (II)], o display indica a ltima tela
selecionada.
3-12
Hodmetro parcial
O hodmetro parcial indica a distncia
percorrida pelo veculo em um determinado trajeto, desde a ltima vez em que
o hodmetro parcial foi zerado.
Para zerar o hodmetro parcial, selecioneo e, em seguida, pressione o boto selecionar/zerar at que aparea 0.0.
O indicador mostra a quantidade de combustvel existente no reservatrio principal

de combustvel. Ele pode indicar um pouco a mais ou um pouco a menos que a
quantidade atual. O ponteiro retorna para
a base quando a ignio desligada.
!
Ateno
Evite conduzir o veculo com o nvel

de combustvel extremamente baixo.
O funcionamento sem combustvel
pode causar falha no motor e danificar o catalisador.
O reservatrio de combustvel para
a partida a frio (reservatrio de gasolina) no possui indicador de nvel
de combustvel. Se o indicador de
combustvel baixo (reservatrio de
gasolina) acender, reabastea o mais
rpido possvel.
Consumo mdio de combustvel

Consumo atual de combustvel
Este display indica o consumo mdio de

combustvel (km/l), desde que o hodmetro parcial foi zerado pela ltima vez. Este
nmero atualizado uma vez a cada 10
segundos.
Quando o hodmetro parcial zerado o
consumo mdio tambm zerado.
mpcybr0016
Consumo atual de combustvel

Este display indica o consumo atual ou
instantneo de combustvel.
Ele indica em km/litro.
Autonomia (Distncia estimada)

Este display indica a distncia que o
veculo ainda pode percorrer com a
quantidade de combustvel existente no
reservatrio de combustvel.
Esta distncia estimada a partir da
economia de combustvel alcanada nos
ltimos cinco quilmetros percorridos, de
maneira que ela ir variar de acordo com
as mudanas de velocidade e condies
de trnsito.
3-13
Seletores de marchas*
(Pg. 6-10)
Interruptor dos
limpadores/lavadores
do pra-brisa
(Pg. 3-17)
Interruptor dos faris /

Faris de neblina*
(Pg. 3-15)
(Pg. 3-18)
1
Controle remoto
do udio*
(Pg. 4-52)
do bocal do sistema
de partida a frio
(Pg. 5-5)
Interruptor do desembaador
do vidro traseiro
(Pg. 3-19)
Buzina
do cap do motor
(Pg. 5-6)
Alavanca de ajuste da posio
do volante de direo
(Pg. 3-19)
* Se equipado
1 Modelo com ar-condicionado automtico.
3-14
Botes do controle
de cruzeiro*
(Pg. 4-57)
Entrada auxiliar
(Pg. 4-53)
para acessrios
(Pg. 3-46)
Cabo adaptador
USB
(Pg. 4-27)
MPcybr0196
Interruptor de controle das luzes

mpnf0106
Alavanca combinada de
controle das luzes e
sinalizadores de direo
1. Sinalizadores de direo
2. OFF (desligado)
3. Luzes internas e lanternas
4. Faris
5. Farol alto
6. Lampejador do farol alto
7. Farol de neblina* desligado
8. Farol de neblina* ligado
Farol alto e farol baixo
Movimente a alavanca para baixo ou

para cima para sinalizar uma curva. Para
sinalizar a mudana de pista, pressione
levemente a alavanca para a direo
apropriada e mantenha-a nesta posio.
A alavanca retornar para o centro quando
for liberada ou completar a curva.
Empurre a alavanca do controle das luzes

para frente, at ouvir um clic para ligar os
faris altos. O indicador azul de farol alto
acender no painel de instrumentos. Puxe
a alavanca do controle das luzes para trs
para retornar para o farol baixo.
Faris
Coloque o controle giratrio na posio
para ligar as lanternas, as luzes

traseiras, a luz do painel de instrumentos
e a luz da placa de licena traseira.
Para um lampejo de farol alto, puxe a alavanca levemente para trs e libere-a em
seguida. O farol alto permanecer aceso
durante todo o tempo em que a alavanca
permanecer puxada para trs.
Coloque o controle giratrio na posio
para ligar os faris.

Quando o controle giratrio est na posio
ou
, o indicador de luzes
ligadas acende como um lembrete.
O indicador de luzes ligadas permanece
aceso se as luzes estiverem acesas e a
ignio estiver na posio ACESSRIO
(I) ou LOCK (0).
Se a chave for removida da ignio com as
luzes ligadas, ser ouvido um alerta sonoro
quando a porta do motorista for aberta.
* Se equipado
3-15
Farol de neblina dianteiro*
O interruptor do farol de neblina dianteiro
est localizado prximo ao interruptor
dos faris. O farol de neblina dianteiro
pode ser ligado quando o interruptor de
controle das luzes estiver na posio
ou
.
Para ligar o farol de neblina dianteiro, gire
o interruptor para cima, a partir da posio
OFF (desligado).
O indicador
, no painel de instrumentos, acende para indicar que o farol de
neblina est ligado.
* Se equipado
3-16
Luminosidade do painel de
instrumentos
O painel de instrumentos se acende com
luminosidade reduzida quando a porta do
motorista destravada e aberta. A luminosidade aumenta levemente ao inserir
a chave no interruptor de ignio, ao ser
colocado na posio II (ligada).
Se a chave no for inserida no interruptor
de ignio aps abrir a porta do motorista, a iluminao apaga aps cerca de 30
segundos aps fechar a porta.
Se a chave for inserida, mas o interruptor

de ignio no for colocado na posio II
(ligada), a iluminao apaga aps cerca
de 10 segundos.
Para reduzir o brilho noite, a iluminao
do painel de instrumentos diminui ao colocar o interruptor da luz na posio
ou
. Gire o boto select/reset para a
direita at ouvir um bipe para cancelar a
luminosidade reduzida.
MIST
Para acionar o modo MIST, empurre a
alavanca para a posio acima da posio
OFF. Os limpadores continuam funcionando em velocidade alta at a alavanca
ser liberada. Este modo possibilita ao
motorista obter uma limpeza rpida do
pra-brisa.
Lavadores do pra-brisa
mpnf0104c
Limpadores do pra-brisa
(Modelo LX)
1. MIST
2. OFF (desligado)
3. INT Intermitente
4. LO Velocidade baixa
Para lavar o pra-brisa, puxe a alavanca

em direo ao volante. O fluido lavador
ser esguichado no pra-brisa at a alavanca ser liberada.
Os limpadores do pra-brisa funcionam
em baixa velocidade enquanto a alavanca
est acionada e depois que a alavanca
liberada, executa mais um movimento
completo de limpeza.
Veculo com anel de ajuste

mpnf0104d
Limpadores do pra-brisa
(Modelos EX e EXL)
1. MIST
2. OFF (desligado)
3. INT Intermitente
4. LO Velocidade baixa
5. HI Velocidade alta
5. HI Velocidade alta
6. Lavador do pra-brisa
6. Lavador do pra-brisa
Para selecionar uma posio, movimente

a alavanca para cima ou para baixo.
Movimente a alavanca para cima ou para

baixo para selecionar uma posio.
No modo intermitente, os limpadores

funcionam a cada cinco segundos. Nos
modos velocidade alta e velocidade
baixa, os limpadores funcionam continuamente.
3-17
MIST
INT Intermitente
Os limpadores funcionam em alta velocidade at que a alavanca seja liberada.
O tempo de intervalo entre cada acionamento do limpador do pra-brisa varia automaticamente com a velocidade do veculo.
OFF (desligado)
Limpadores desligados.
LO Velocidade baixa
Os limpadores funcionam em velocidade
baixa.
HI Velocidade alta
alta.
Para variar o tempo do intervalo gire o anel

de ajuste. Se o anel de ajuste for colocado
na posio de intervalo mais curto (
),
o funcionamento dos limpadores mudar
de intermitente para contnuo em velocidade baixa quando o veculo exceder a
velocidade de 20 km/h.
Enquanto o veculo estiver parado e engatado, os limpadores funcionam, limpando
o pra-brisa, sempre que o p for removido do pedal do freio.
Lavador do pra-brisa
Puxe a alavanca do limpador do prabrisa em sua direo e mantenha-a nesta
posio. O fluido lavador ser esguichado
no pra-brisa at a alavanca ser liberada.
baixa, e, depois de liberada a alavanca,
completam mais um movimento.
mpcybr0017
Pressione o boto localizado entre os
difusores de ar centrais, no painel de instrumentos, para acionar o sinalizador de
advertncia. Todas as luzes sinalizadoras
externas e todas as setas dos sinalizadores de direo no painel de instrumentos
permanecero piscando enquanto o
sinalizador de advertncia permanecer
acionado. Para desligar, pressione o boto
novamente.
!
Cuidado
O sinalizador de advertncia deve ser

usado somente em casos de emergncia e com o veculo parado.
3-18
Alavanca
Ajustar
Indicador
Ar-condicionado manual
mpcybr0018
Ar-condicionado automtico
Travar
mpcybr0019
mpcybr0020
Desembaador do vidro
traseiro
Desembaador do vidro
traseiro
(Modelo LX)
(Modelos EX e EXL)
Para ajustar o volante de direo para cima

ou para baixo:
1. Puxe a alavanca de liberao da coluna

de direo totalmente para cima.
O desembaador do vidro traseiro limpa

neblina, geada e gelo fino do vidro. Coloque o interruptor de ignio na posio II
(ligada). Pressione o boto para ligar ou
desligar o desembaador do vidro traseiro.
A luz indicadora no boto permanecer
acesa enquanto o desembaador estiver
ligado. Ele desliga quando o interruptor de
ignio for desligado.
O indicador acima do boto se acende

quando o desembaador est ligado.
Antes de colocar o veculo em movimento
verifique se o vidro traseiro est limpo e se
oferece boa visibilidade.
Os filamentos do desembaador esto
localizados no lado de dentro do vidro
traseiro, tenha cuidado para no danificlos acidentalmente. Faa a limpeza interna
do vidro traseiro no sentido horizontal, ou
seja, de lado a lado.
Ajuste do volante de direo
2. Movimente o volante de direo para

a posio desejada e certifique-se que
o centro do volante de direo fique
voltado para o seu trax e no para o
seu rosto. O volante de direo deve
ficar posicionado de maneira que voc
possa ver os medidores e as luzes indicadoras no painel de instrumentos.
3. Empurre para baixo a alavanca para
travar o volante de direo na posio
desejada.
3-19
4. Certifique-se de ter travado com segurana o volante de direo, tentando
moviment-lo para cima e para baixo.
!
Etiqueta
nmero
da chave
Chave de
ignio com
controle remoto
Cuidado
Ajustar o volante de direo com o

veculo em movimento pode causar
a perda de controle do veculo e
causar srios ferimentos em caso
de acidente.
Proteja as chaves da luz direta do sol,

temperatura alta e umidade alta.
Evite a queda das chaves ou coloc-las
sobre objetos duros.
Ajuste o volante de direo somente

com o veculo parado.
mpcybr0021
Mantenha as chaves longe de lquidos.
Chaves
Se elas carem na gua, seque-as imediatamente com um pano macio.
Duas chaves so fornecidas com o

seu veculo. A chave reserva deve ser
guardada em um local seguro, fora do
veculo.
As chaves sem controle remoto no

contm baterias. Portanto, no tente
abri-las.
As chaves servem em todas as travas.

A etiqueta com o nmero, fornecida com
a chave de ignio, necessria para uma
possvel reposio da chave, em caso de
perda. Esta reposio somente deve ser
feita em um Concessionrio Autorizado
Honda.
3-20
As chaves esto equipadas com circuitos

eletrnicos que so ativados pelo sistema
imobilizador. Se os circuitos estiverem
danificados no ser possvel dar partida
no motor.
Sistema imobilizador
O sistema imobilizador protege o veculo
de furto. Se uma chave codificada incorretamente (ou outro instrumento) for usada,
o sistema de combustvel desabilitado.
Ao girar a ignio para a posio II (ligada), o indicador do sistema imobilizador
acende brevemente, depois apaga. Se o
indicador comear a piscar, indica que o
sistema no est reconhecendo a codificao da chave. Gire a chave para a posio
0 (trava), remova a chave, insira a chave e
gire a chave na ignio para a posio II
(ligada) novamente.
O sistema pode no reconhecer a codificao da chave se uma outra chave
codificada ou um objeto de metal estiver
prximo da ignio quando a chave for
inserida na ignio.
Se o sistema no reconhecer a chave
codificada do veculo repetidas vezes,
entre em contato com um Concessionrio
Autorizado Honda.
Este sistema antifurto homologado pela

Agncia Nacional de Telecomunicaes
(Anatel), sob o cdigo 1107 06 3333.
mpcybr0022
Interruptor de Ignio
A ignio tem 4 posies:
0 Trava do volante;
I
Acessrios;
II Ligada;
III Partida do motor.
No tente alterar o sistema ou acrescentar

outros instrumentos a ele. Isto poder
resultar em problemas eltricos.
Em caso de perda da chave, entre em
contato com o seu Concessionrio Autorizado Honda.
3-21
1. Posio 0 (trava do volante)
3. Posio II (Ligada)
A chave somente pode ser inserida ou

removida nesta posio.
Esta a posio normal da chave com

o veculo em movimento. Todas as
funes e acessrios do veculo podem
ser usados.
Para passar para a posio I, a partir da

posio 0, gire a chave, pressionando-a
levemente, como se fosse ligar a ignio. Se o seu veculo est equipado
com transmisso automtica, a alavanca seletora deve estar na posio
P (estacionamento). A trava antifurto
ir travar a coluna da direo quando
a chave for removida.
Se as rodas dianteiras estiverem totalmente giradas para um lado, a trava
antifurto pode, algumas vezes dificultar
o movimento da chave da posio 0
para I. Gire firmemente o volante de
direo para a esquerda ou para a
direita, enquanto gira a chave.
2. Posio I (Acessrios)
Nesta posio voc pode utilizar o
sistema de udio* e o soquete de alimentao para acessrios.
* Se equipado
3-22
Algumas luzes no painel de instrumentos acendem, como uma verificao,

quando a ignio passa da posio I
(acessrios) para II (ligada).
4. Posio III (Partida do motor)
Use esta posio somente para dar
partida no motor. A ignio retorna para
a posio II (ligada) quando voc solta
a chave.
Se a chave deixada na ignio, na posio 0 (trava) ou posio I (acessrios),
e a porta do motorista aberta ser
ouvido um alerta sonoro para lembrar
de remover a chave da ignio.
Ao remover a chave da ignio o alerta
sonoro desligado e o smbolo de advertncia apaga.
Se o veculo equipado com transmisso

automtica, a alavanca seletora deve ser
colocada na posio P (estacionamento)
antes de remover a chave da ignio.
!
Cuidado
Remover a chave da ignio com o

veculo em movimento trava o volante de direo. Isto causar a perda de
controle do veculo.
Somente remova a chave da ignio
com o veculo totalmente parado.
Travar
Marca
vermelha
Destravar
Boto-trava
Destravar
Travar
Boto principal da trava da porta
mpcybr0023
Portas
Travamento central
Para travar todas as portas, pressione
a frente do interruptor da trava principal
da porta existente na porta do motorista,
puxe para trs a lingueta trava da porta do
motorista ou use a chave na trava externa
da porta do motorista.
Puxar a parte traseira do interruptor da
trava principal da porta destrava todas as
portas. Puxar para a frente a lingueta trava
da porta do motorista destrava somente
aquela porta.
mpcybr0024
Cada porta tem uma lingueta trava acima

da maaneta interna da porta. Puxar para
a frente ou para trs a lingueta trava de
cada porta do passageiro trava e destrava
somente aquela porta.
Quando a porta est destravada, pode-se
ver o indicador vermelho na lingueta trava
acima da maaneta interna da porta.
mpcybr0025
Todas as portas e a tampa do porta-malas

so travadas e destravadas quando a
chave usada para travar ou destravar a
porta do motorista.
Travar e destravar a porta do motorista
tambm trava e destrava a portinhola de
abastecimento de combustvel.
Para travar qualquer porta do passageiro

ao deixar o veculo, puxe para trs a lingueta trava e feche a porta. Para travar
a porta do motorista, remova a chave no
interruptor de ignio, puxe e segure a
maaneta externa da porta e puxe para
trs a lingueta trava ou pressione a frente
do interruptor da trava principal da porta,
fechando ento a porta.
3-23
Quando as portas ou a tampa do portamalas so travadas com a chave ou com
o controle remoto, todos os sinalizadores
de direo externos e ambos os indicadores no painel de instrumentos piscam
trs vezes para verificar se as portas e a
tampa do porta-malas esto travadas e se
o sistema de segurana foi ativado.
O sistema de segurana tambm ativado
aps o travamento das portas e da tampa
do porta-malas com o boto-trava da
porta do motorista ou com o boto principal de travamento, localizado na porta
do motorista.
3-24
Preveno de travamento
Se voc esquecer e deixar a chave no
interruptor de ignio, a preveno de
travamento no permite que a porta do
motorista seja travada. Com qualquer
outra porta aberta e a chave no interruptor
de ignio, o travamento com o interruptor
da trava principal da porta fica desativado.
Se a porta do motorista estiver fechada, a
lingueta-trava da porta do motorista no
fica desativada. Puxar para trs a linguetatrava da porta do motorista trava todas
as portas. Se voc tentar trava a porta
do motorista aberta puxando para trs a
lingueta-trava com a maaneta externa
puxada, a lingueta-trava da porta do motorista salta para fora e destrava a porta do
motorista aps a porta ser fechada.
Travamento e destravamento
automtico das portas
O veculo est equipado com ajustes
personalizados para travar e destravar as
portas e a tampa do porta-malas automaticamente. Existe um ajuste padro para
cada uma dessas funes. O ajuste pode
ser desligado ou alterado para as funes,
conforme descrito a seguir.
Para personalizar o ajuste, o veculo deve
estar estacionado em lugar seguro, o motor desligado e o freio de estacionamento
acionado. Os ajustes somente podem
ser feitos antes de colocar o veculo em
movimento.
Travamento automtico das portas
4. Pressione e mantenha pressionada a

parte dianteira do boto principal de
travamento, localizado na porta do
motorista, at ouvir um clic (aps
aproximadamente 5 segundos).
O travamento automtico da porta possui

trs possveis ajustes:
O travamento automtico da porta
desativado todo o tempo.
Todas as portas e a tampa do portamalas travam sempre que a alavanca
seletora for movida para fora da posio P (estacionamento), nos veculos
equipados com transmisso automtica.
Todas as portas e a tampa do portamalas travam quando o veculo alcanar a velocidade de 15 km/h.
Este o ajuste padro.
5. Solte o boto e dentro de 5 segundos,

gire a ignio para a posio LOCK
(trava).
mpcybr0026
Para desligar o modo de travamento

automtico das portas:
1. Tenha a certeza que a alavanca seletora
est na posio P (estacionamento),
nos veculos equipados com transmisso automtica.
2. Coloque a ignio na posio II (ligada)
e abra a porta do motorista.
3. Puxe e mantenha puxada a maaneta
interna da porta e pressione o bototrava para trs.
3-25
motorista. Ser ouvido um clic. Mantenha o boto pressionado at ouvir um
outro clic (aps aproximadamente 5
segundos).
(trava).
mpcybr0027
mpcybr0028
Para programar o modo de travamento

automtico com alavanca seletora fora
da posio P (estacionamento):
Para programar o modo de travamento

automtico com a velocidade do
veculo:

so travadas quando a alavanca seletora
movida para fora da posio P (estacionamento), nos veculos com transmisso
automtica.

so travadas quando o veculo alcana a
velocidade de 15 km/h.

e verifique se a porta do motorista est
fechada.
3-26

fechada.
3. Nos veculos com transmisso automtica, pressione e mantenha pressionado
o pedal do freio e movimente a alavanca
seletora para fora da posio P (estacionamento).
segundos).
5. Solte o boto e dentro de 5 segundos, gire a ignio para a posio
I (acessrios). Nos veculos com transmisso automtica mova a alavanca
seletora para a posio P (estacionamento).
6. Gire a ignio para a posio 0 (trava).
Destravamento automtico das portas

O destravamento automtico das portas
possui trs ajustes possveis:
O destravamento automtico das portas desativado todo o tempo.
Todas as portas e a tampa do portamalas destravam sempre que a alavanca seletora for movida para a posio P
(estacionamento), nos veculos equipados com transmisso automtica. Este
o ajuste padro.
Todas as portas e a tampa do portamalas destravam quando a ignio
colocada na posio I (acessrios).
Este o ajuste padro nos veculos com
transmisso manual.
mpcybr0029
Para desligar o modo de destravamento

automtico das portas:
e abra a porta do motorista.
parte traseira do boto principal de
travamento, localizado na porta do motorista. Ser ouvido um clic e aps 5
segundos ser ouvido um outro clic.
(trava).
3-27
segundos).
(trava).
mpcybr0030
Para programar o modo de

destravamento automtico com
alavanca seletora na posio P
(estacionamento):
so destravadas quando a alavanca seletora movida para fora da posio
P (estacionamento), nos veculos com
transmisso automtica.
fechada.
3-28
mpcybr0031
Para programar o modo de

destravamento automtico com a
posio da ignio:
so destravadas quando a ignio movida para fora da posio II (ligada).
fechada.
3. Nos veculos com transmisso automtica, pressione e mantenha pressionado
o pedal do freio e movimente a alavanca
seletora para fora da posio P (estacionamento).
segundos).
5. Solte o boto e dentro de 5 segundos, gire a ignio para a posio
I (acessrios). Nos veculos com transmisso automtica mova a alavanca
seletora para a posio P (estacionamento).
6. Gire a ignio para a posio LOCK
(trava).
Puxar
Destrava
Trava
Alavanca
mpcybr0032
Travas de segurana para

crianas
As travas de segurana para crianas tem
o objetivo de evitar que crianas sentadas
no banco traseiro abram acidentalmente
as portas traseiras. Cada uma das portas traseiras esto equipadas com uma
alavanca-trava (veja a localizao na
ilustrao acima). Com a alavanca-trava
na posio TRAVA (alavanca para baixo),
a porta traseira no poder ser aberta
internamente, independente da posio
do boto-trava. A porta somente poder
ser aberta pelo lado de fora. Para isso,
puxe o boto-trava para cima e acione a
maaneta externa da porta.
Alavanca de liberao
mpcybr0033
Porta-malas
Voc pode abrir o porta-malas de duas
maneiras:
Puxe para cima a alavanca de liberao
do porta-malas localizada na parte
externa do banco do motorista.
Use a chave para abrir a trava do portamalas.
3-29
Destravar
Led
Travar
Destravar
Pnico
mpcybr0034
Para fechar o porta-malas, abaixe a tampa

do porta-malas.
Mantenha a tampa do porta-malas sempre
fechada enquanto dirige, para evitar danificar a tampa e para evitar que os gases do
escapamento entre no interior do veculo.
Cconsulte na seo 2 Cuidado com os
gases do escapamento.
mpcybr0035
Controle remoto
Travar
Ao pressionar o boto TRAVAR todas
as portas e a tampa do porta-malas so
travadas. Quando o boto TRAVAR
pressionado, as luzes dos sinalizadores
de direo e ambos os indicadores no
painel de instrumentos piscam trs vezes
para verificar se as portas e a tampa do
porta-malas esto travadas e se o sistema
de segurana foi ativado.
no sero travadas se qualquer uma das
portas ou a tampa do porta-malas no
estiver completamente fechada ou se a
chave estiver na ignio.
3-30
Ao pressionar o boto DESTRAVAR todas

as portas so destravadas. Quando o
boto TRAVAR pressionado, as luzes
dos sinalizadores de direo e ambos os
indicadores no painel de instrumentos
piscam uma vez.
A luz de teto (se o boto da luz de teto
estiver na posio central) acende quando
o boto DESTRAVAR pressionado. Se
nenhuma porta for aberta dentro de 30
segundos a luz desvanece at apagar.
Se o travamento acionado novamente
com o controle remoto, antes de passar
30 segundos, a luz de teto apaga imediatamente.
Se nenhuma porta ou a tampa do portamalas for aberta dentro de 30 segundos,
as portas e a tampa do porta-malas sero
travadas novamente e o sistema de segurana ser ativado.
As portas e a tampa do porta-malas no
sero destravadas se a chave estiver
na ignio.
Pnico
Cuidados com o controle remoto
Pressione este boto cerca de 2 segundos para chamar a ateno: a buzina soa
e as luzes externas piscam cerca de 30
segundos. Para cancelar o modo pnico,
pressione qualquer outro boto no controle remoto ou coloque o interruptor de
ignio na posio II (ligada).
Evite deixar cair o controle remoto.
O modo pnico no ativado se o interruptor de ignio estiver na posio II

(ligada).
Proteja o controle remoto de temperaturas extremas.

Evite que o controle remoto tenha qualquer contato com lquidos.
Em caso de perda do controle remoto,
a reposio deve ser reprogramada na
Concessionria Autorizada Honda.
Substituio das baterias do controle

remoto
Se for necessrio pressionar vrias vezes
o boto para travar ou destravar as portas e a tampa do porta-malas, substitua
a bateria o mais breve possvel.
Tipo de bateria: CR1616
3-31
Moeda
Bateria
Parafuso
mpcybr0036
Para substituir a bateria:

1. Remova o parafuso, localizado na base
do controle remoto com uma chave de
fenda Philips pequena.
2. Separe o controle remoto, na juno.
mpcybr0037
3. Dentro do controle, separe a tampa

interna da base com os botes cuidadosamente com a borda de uma
moeda.
mpcybr0038
4. Remova a bateria da cobertura interna

e coloque a nova com o smbolo +
voltado para baixo.
5. Monte o controle remoto na ordem
inversa ao da desmontagem.
!
ateno
O descarte inapropriado das baterias

usadas pode causar danos ao meio
ambiente e sade humana.
Descarte as baterias usadas de acordo com a legislao do local.
3-32
Barra
Este sistema antifurto homologado pela

Agncia Nacional de Telecomunicaes
(Anatel), sob o cdigo 1108 06 3333.
Controle
mpcybr0040
mpcybr0039
Bancos
Faa todos os ajustes do banco antes de
comear a dirigir.
Ajuste da posio dos bancos
dianteiros
Para ajustar o banco para frente e para
trs, puxe para cima a barra, localizada
sob a parte da frente do banco. Movimente o banco para a posio desejada
e solte a barra. Tente movimentar o banco
para certificar-se que ele est travado na
posio.
Ajuste dos encostos dos bancos

dianteiros
Para alterar o ngulo do encosto do banco,
gire o controle localizado na parte inferior
da lateral externa do banco.
Quando o banco estiver ajustado corretamente, empurre-o para trs e para a frente para se
certificar que ele est travado na posio.
!
Cuidado
A eficincia dos cintos de segurana

ser reduzida, em caso de coliso,
se os encostos dos bancos estiverem excessivamente reclinados. Os
cintos de segurana funcionam com
maior eficincia quando o motorista
e o passageiro estiverem sentados
na posio vertical.
3-33
Controle
MPcybr0042
MPcybr0041
Ajuste da altura do banco do

motorista
A altura do banco do motorista ajustvel. Gire o controle, localizado na lateral
externa do assento do banco, para ajustar
a altura do banco do motorista.
Faa os ajustes antes de colocar o veculo
em movimento.
3-34
Descansa-brao
A tampa do compartimento do console
pode ser usada como descansa-brao.
MPcybr0043
O descansa-brao do banco traseiro est

no centro do banco traseiro. Puxe-o para
baixo para usar.
Um porta-bebidas est localizado no
descansa-brao.
Encostos de cabea
Seu veculo est equipado com encosto
de cabea ajustvel nos bancos dianteiros
e no banco traseiro, inclusive na posio
central do banco traseiro.
Alavanca
mpcybr0044
Ajuste do banco traseiro

Os encostos dos bancos traseiros podem
ser ajustados separadamente. Para ajustar
o ngulo do encosto do banco, puxe para
cima a alavanca de liberao, localizada
no lado externo do encosto do banco.
mpnf0138
O encosto de cabea ajuda a proteger

os passageiros de movimentos bruscos
da cabea e outros ferimentos. Eles so
mais eficazes quando so ajustados de
forma que a parte de trs da cabea do
passageiro encoste no centro do encosto
de cabea. As pessoas mais altas devem
ajustar o encosto de cabea na posio
mais alta possvel.
3-35
Posio traseira lateral
Posio dianteira
Boto de liberao
mpcybr0045
Ajuste da altura do encosto de cabea

Voc precisar das duas mos para ajustar
o encosto de cabea. No tente ajust-lo
enquanto estiver dirigindo. Para levant-lo,
puxe-o para cima. Para abaixar o encosto
de cabea, pressione o boto de liberao
lateral e empurre o encosto de cabea
para baixo.
3-36
Posio traseira central
Boto de liberao
mpcybr0046
Boto de
liberao
mpcybr0047
Quando um passageiro viajar na posio

central do banco traseiro, verifique se o
encosto de cabea est ajustado para a
posio mais alta.
Para remover o encosto de cabea para
limpeza ou reparo, puxe-o para cima, at
o mximo que ele puder ir. Pressione o
boto de liberao e remova o encosto de
cabea para fora do encosto do banco.
!
Cuidado
Falha na reinstalao do encosto de

cabea pode resultar em ferimentos
graves em caso de um acidente.
Sempre recoloque o encosto de cabea, antes de colocar o veculo em
movimento.
Ao reinstalar o encosto de cabea, coloque as hastes de volta no lugar. Depois
ajuste a altura, pressionando o boto de
liberao.
Tenha a certeza de travar o encosto de cabea na posio correta ao recoloc-lo.
Sempre reinstale os encostos de cabea
quando retornar os encostos do banco
traseiro para a posio original.
Guia
Cinto de segurana
central
mpcybr0048
Banco traseiro dobrvel

O encosto do banco traseiro dobra para
baixo, proporcionando acesso direto ao
porta-malas. Cada lado dobra para baixo
separadamente, para voc ainda poder
transportar um passageiro na posio
externa do banco traseiro.
Alavanca
mpcybr0049
Para dobrar para baixo os encostos

traseiros, puxe para cima a alavanca de
liberao do lado externo de cada encosto
traseiro.
Ao guardar a bagagem, voc pode mover

o cinto de segurana central traseiro para
fora do caminho removendo o cinto da
guia.
3-37
Se os apoios para cabea traseiros ficarem
presos na parte dianteira dos encostos e
voc no puder dobrar totalmente para
baixo o encosto traseiro, voc pode remover o apoio para cabea. Certifique-se que
os apoios para cabea removidos esto
guardados em segurana.
mpcybr0050
Remova quaisquer itens do banco antes

de dobrar o encosto.
Certifique-se que o descansa-brao do
banco traseiro est guardado.
3-38
Para travar na posio reta o encosto,

pressione-o firmemente contra o painel
do porta-malas. Certifique-se que ele
est travado na posio puxando o topo
do banco.
No coloque itens pesados sobre o encosto quando ele estiver dobrado para
baixo.
Certifique-se que todos os cintos de

segurana traseiros esto posicionados
defronte ao encosto traseiro e o cinto de
segurana central traseiro est reposicionado na guia sempre que o encosto
estiver na posio reta. Certifique-se
que os cintos de segurana no estejam
dobrados.
Certifique-se que todos os itens do portamalas ou itens longos colocados atravs
da abertura do banco traseiro esto bem
presos. Itens soltos podem ser arremessados para a frente e causar ferimentos
em freadas bruscas. Consulte na seo
5 Bagagem.
Nunca dirija com o encosto traseiro dobrado para baixo e a tampa do porta-malas
aberta. Cconsulte na seo 2 Cuidado
com os gases do escapamento.
!
Interruptor principal
Cuidado
Antes de fechar o vidro, verifique

se nenhum passageiro se encontra
com a mo na rea de fechamento
do vidro.
Prender a mo ou dedos de algum
no fechamento do vidro resultar em
ferimento srio.
Interruptor do vidro
do motorista
Interruptor do vidro do
passageiro dianteiro
mpcybr0051
Sempre retire a chave da ignio ao

deixar o veculo estacionado com
outros passageiros no seu interior.
Os interruptores na porta do motorista

podem ser usados para acionar qualquer
um dos vidros. Um vidro pode ser aberto
ou fechado acionando-se o interruptor
correspondente.
Para abrir qualquer um dos vidros dos passageiros, pressione o interruptor correspondente e mantenha-o pressionado, at
o vidro alcanar a posio desejada. Para
fechar, puxe o interruptor correspondente
e mantenha-o acionado, at o fechamento
total ou at a posio desejada.
Vidros eltricos
Os quatro vidros so controlados eletricamente na posio II (ligada).
O interruptor de cada um dos vidros
est localizado na porta correspondente.
Para abrir o vidro, pressione o interruptor
e mantenha-o pressionado. Ao liberar
o controle, o vidro pra nesta posio.
Para fechar o vidro, puxe o interruptor e
mantenha-o acionado at fechar o vidro
totalmente ou at alcanar a posio
desejada.
3-39
AUTO Para abrir totalmente o vidro do
motorista, pressione o interruptor firmemente e solte-o. O vidro abre automaticamente at o final. Para interromper esta
funo, puxe o interruptor.
Para fechar totalmente o vidro do passageiro, puxe para trs o interruptor do vidro
com firmeza e ento libere-o. O vidro sobe
automaticamente at o final. Para impedir
que o vidro suba at o final, pressione para
baixo rapidamente o interruptor do vidro.
Para abrir ou fechar parcialmente o vidro
da porta do motorista, pressione ou puxe
o interruptor levemente. Ao liberar o interruptor o vidro pra.
3-40
O interruptor principal bloqueia a funo

dos interruptores dos vidros dos passageiros. Quando o interruptor principal
pressionado, os vidros dos passageiros
no podero ser abertos ou fechados
nem mesmo pelo motorista. O interruptor
principal no bloqueia o interruptor do
vidro do motorista. Para cancelar a funo de bloqueio, pressione novamente
o interruptor principal e ele votar sua
posio original.
Esta funo muito til quando transportar crianas sozinhas no banco traseiro.
Evitar que a criana se machuque acionando inadvertidamente os interruptores
dos vidros traseiros.
AUTO REVERSE (Funo auto-reverso)

Se durante o fechamento automtico
do vidro do motorista, o sistema perceber qualquer obstculo, a direo de
fechamento do vidro revertida e depois
pra. Para fechar o vidro, remova o obstculo, depois acione o boto do vidro
novamente.
A funo auto-reverso desativada quando o vidro est quase fechado. Verifique
sempre se todos os passageiros e objetos
esto fora da rea de fechamento do vidro,
antes de fech-lo.
!
ateno
Somente no vidro da porta do motorista, a funo auto-reverso

desativada quando o boto continuamente acionado.
Alavanca do freio
de estacionamento
Boto seletor
Alavanca
mpcybr0052
Espelhos retrovisores
Mantenha os espelhos retrovisores interno
e externos sempre limpos e ajustados para
a melhor visibilidade.
Boto de ajuste
mpcybr0053
Ajuste dos espelhos retrovisores

externos com regulagem eltrica
1. Ligue a ignio, posio II (ligada).
Ajuste os espelhos retrovisores antes de

colocar o veculo em movimento.
2. Mova o boto seletor para L (espelho

retrovisor externo esquerdo) ou R (espelho retrovisor externo direito).
O espelho retrovisor interno tem duas posies, dia e noite. A posio noite reduz
a claridade dos faris dos veculos que
trafegam atrs.
3. Pressione a extremidade correspondente do boto de ajuste para mover o

espelho para a direita, para a esquerda,
para cima, para baixo.
Movimente a alavanca, localizada na

extremidade inferior do espelho para selecionar a posio dia ou noite.
4. Ao terminar o ajuste, mova o boto

seletor para a posio central (nulo).
Nesta posio, o espelho no poder
ser movido para fora da posio ajustada, em caso de um toque acidental
no boto de ajuste.
mpcybr0054
Freio de estacionamento
Para acionar o freio de estacionamento,
puxe a alavanca totalmente para cima.
Para liberar o freio de estacionamento,
puxe a alavanca levemente para cima,
pressionando o boto em sua extremidade
e abaixe a alavanca. A luz indicadora do
freio de estacionamento acionado, no painel de instrumentos, deve apagar quando
a alavanca do freio de estacionamento
totalmente liberada.
!
Ateno
Dirigir com o freio de estacionamento acionado pode danificar os freios

e os cubos das rodas.
3-41
Itens internos de convenincia
Porta-copos no descansabrao do banco traseiro
Cabo adaptador USB/

Entrada auxiliar
Porta-moedas
Pra-sol
Espelho de cortesia
Porta-objetos
Espelho de
cortesia
Soquete de
alimentao para
acessrios
Porta-luvas
Porta-objetos
Porta-malas
Porta-objetos embaixo
do banco traseiro
Porta-objetos no encosto do
banco do passageiro
Porta-copos
traseiro
Porta-objetos
no console
mpcybr0055
3-42
Porta-luvas
Pra-sol
mpcybr0056
mpcybr0058
Espelho de cortesia
mpcybr0059
Porta-luvas
Pra-sol
Espelho de cortesia
Abra o porta-luvas puxando a trava em

direo ao console central. Para fechar,
pressione a tampa firmemente.
Para usar o pra-sol, puxe-o para baixo.
O espelho de cortesia est localizado no

pra-sol. Para us-lo, abaixe o pra-sol e
levante a tampa do espelho.
Cuidado
O porta-luvas aberto pode causar

srios ferimentos ao passageiro
dianteiro em caso de acidente, mesmo que ele esteja usando o cinto de
segurana.
O pra-sol tambm pode ser levado para

a lateral. Solte a haste do suporte e leve o
pra-sol em direo ao vidro lateral.
Verifique se o pra-sol est em sua posio original quando estiver entrando ou
saindo do veculo.
Com o veculo em movimento, mantenha a tampa do porta-luvas sempre

fechada.
3-43
Dianteiro
mpcybr0057
Porta-copos
Tenha cuidado quando estiver usando o
porta-copos. A queda de lquido quente
pode queimar voc ou o passageiro. A
queda de lquidos pode tambm danificar
o revestimento, o carpete e componentes
eltricos do seu veculo.
3-44
Traseiro
mpcybr0060
Traseiro
mpcybr0061
Um porta-bebidas est localizado no

descansa-brao.
Alavanca
Tampa
mpcybr0062
Porta-moedas
mpcybr0063
Porta-objetos no console
mpcybr0064
Porta-objetos
Porta-moedas
Porta-objetos no console
Puxe a tampa para abrir o porta-objetos.
O porta-moedas est localizado sob a sada de ar. Para abrir o porta-moedas, puxe
para baixo a borda superior da tampa.
Feche-a pressionando com firmeza.
Para abrir o compartimento do console,

puxe-o para cima pela alavanca e levante
o descansa-brao.
Para fechar, abaixe o descansa-brao e
pressione-o para baixo at travar.
3-45
A luz interna (na posio central) acende
quando:
Acionada pela porta

Ligada
Qualquer uma das portas aberta.

A chave retirada da ignio. Se nenhuma porta aberta, a luz interna
reduz a luminosidade at apagar completamente, em aproximadamente 30
segundos.
Desligada
Tampa
mpcybr0065
Soquete de alimentao para

acessrios
Para usar o soquete, abra a tampa. A ignio deve estar na posio I (acessrios)
ou na posio II (ligada).
Este soquete fornece energia para acessrios de at 12 volts que tenham 120 W
ou menos (10 A).
Este soquete no alimenta um elemento
do tipo acendedor de cigarros automotivos.
Ele recomendado para uso como soquete para acessrios originais Honda.
Aps o uso, certifique-se de fechar a
tampa para evitar a entrada de elementos
estranhos no soquete.
3-46
mpnf0168
Luzes internas
A luz interna tem trs posies. Na posio
Desligada (OFF), a luz interna permanece
sempre apagada. Na posio central, a luz
interna acende quando uma das portas
aberta. Quando todas as portas estiverem
completamente fechadas, a luz apaga. Na
posio Ligada (ON), a luz interna permanece sempre acesa.
Quando a porta do motorista destravada com o boto principal de travamento da porta, com o boto trava, com
a chave ou com o controle remoto.
Aps o fechamento completo de todas as
portas, a luz escurece levemente, depois
reduz a luminosidade at apagar em 30
segundos. A luz desliga antes de transcorrer 30 segundos se a chave for colocada
novamente na ignio.
Se for deixada qualquer porta aberta, sem
a chave na ignio, a luz interna ir desligar
aps aproximadamente 15 minutos.
mpcybr0066
Luz de leitura individual

Para ligar a luz de leitura individual, pressione a lente. Para desligar, pressione a
lente novamente. A luz de leitura individual
pode ser utilizada a qualquer hora.
3-47
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Sistema manual
(Modelos LX)
Sistema automtico
(Modelos EX e EXL)
Equipamentos
de Conforto e
Comodidade
mpcybr0199
Funes do sistema de
ar-condicionado
O uso correto do sistema proporciona
maior conforto em qualquer condio
climtica.
A funo bsica refrigerar o ambiente,
mantendo uma temperatura agradvel no
interior do veculo.
O sistema de ar-condicionado deve ser utilizado tambm para desembaar os vidros.

Embora seja uma funo secundria, esta
proporciona a remoo da umidade do
ar e a consequente secagem dos vidros,
eventualmente umedecidos pelo vapor
contido no ar. esse vapor que causa o
embaamento nos dias chuvosos.
Em dias frios e midos, o ar-condicionado
deve ser utilizado simultaneamente com
o aquecedor. Isso mantm os vidros
desembaados e a temperatura interna
agradvel.
4-1

Boto do arcondicionado (A/C)
Controle do ventilador
Boto do desembaador
do vidro traseiro
Controle de
distribuio do
fluxo de ar
Controle da
temperatura
Alavanca da recirculao de ar/

Entrada de ar fresco
mpcybr0071
Controle da temperatura
(Modelo LX)
Para aumentar a temperatura interna

do veculo, gire o controle no sentido
horrio.
Para aumentar a velocidade do ventilador e, consequentemente, a entrada do

fluxo de ar, gire o controle no sentido
anti-horrio.
4-2
Esta alavanca controla a origem do ar

que ir circular no interior do veculo. Ao
colocar a alavanca na posio
, entra
ar externo (modo entrada de ar fresco). Ao
, socolocar a alavanca na posio
mente o ar interno recirculado no interior
do veculo (modo recirculao).
!
Ateno
Utilize o modo de recirculao

somente durante a situao de resfriamento mais rpido do interior do
veculo ou quando transitar por reas
com muita fumaa e/ou poeira.
Botes de controle
Controle do ventilador
Alavanca da recirculao de ar /
Entrada de ar fresco
Girando este boto no sentido horrio diminui a temperatura do ar que flui quando
o ar-condicionado est ligado.
Boto do ar-condicionado (A/C)
Este boto liga (ON) e desliga (OFF) o arcondicionado. O indicador no boto permanece aceso quando o ar-condicionado
est ligado.
Em condies normais, mantenha

sempre ajustado em modo de ar
fresco, desta forma o ar externo ser
admitido no interior do veculo.
Boto do desembaador do vidro
traseiro
Este boto liga (ON) e desliga (OFF) o
desembaador do vidro traseiro (consulte a Seo 3 Desembaador do vidro
traseiro).

Modo de distribuio do fluxo de ar
Ventilao
Ar-condicionado
Com este controle possvel selecionar

a direo do fluxo de ar dos principais
difusores.
O Sistema de ventilao capta o ar diretamente do ar externo, circula-o no interior

do veculo e libera-o pelos difusores traseiros, localizados prximos tampa do
porta-malas.
O ar-condicionado exige maior carga

do motor. Verifique o indicador de temperatura do lquido de arrefecimento ao
utilizar o ar-condicionado em condies
de trfego pesado ou aclives longos. Se a
luz indicadora de temperatura alta estiver
acesa, desligue o ar-condicionado at que
a luz apague.
O ar flui pelos difusores centrais e

laterais do painel.
O ar flui pelos difusores do painel
e do assoalho.
O ar flui pelos difusores do assoalho.
O ar flui pelos difusores do prabrisa e do assoalho e difusores
laterais do painel.
O ar flui pelos difusores do prabrisa.
Quando for selecionado
ou
, coloque a alavanca da Recirculao de ar/Entrada de ar fresco
na posio
.
1. Gire o controle de temperatura totalmente para a esquerda.

2. Certifique-se que o A/C esteja desligado.
e o modo En-
1. Ligue o A/C, pressionando o boto. A

luz no boto acende quando a velocidade do ventilador selecionada.
4. Ajuste o ventilador na velocidade desejada.
2. Certifique-se que o controle da temperatura esteja girado para o nvel

mximo.
3. Selecione a posio
trada de ar fresco.
4. Se o ar externo est mido, selecione

o modo Recirculao de ar. Se o ar
externo est seco, selecione o modo
Entrada de ar fresco.
Se o interior estiver muito quente, voc
pode esfri-lo mais rapidamente abrindo
parcialmente os vidros, ligando o arcondicionado e ajustando o ventilador na
velocidade mxima no modo ar fresco.
4-3

Para desligar todo o sistema
Para desligar o sistema temporariamente,
gire o controle do ventilador e o controle da temperatura totalmente para a
esquerda.
Em dias frios, mantenha desligado o
sistema durante os primeiros minutos de
conduo do veculo, at que o motor esteja suficientemente aquecido para operar
o aquecedor. Mantenha o ventilador ligado
o tempo todo para evitar a formao de
odor no interior do veculo.
4-4
Ateno
Ligue o ar-condicionadopor aproximadamente 10 minutos, pelo menos

uma vez por semana, mesmo durante
o inverno, a fim de lubrificar os ve
dadores e o interior do compressor e
para assegurar-se de que o sistema
esteja funcionando corretamente.

Quando a temperatura ajustada para o li) ou para o limite mais
mite mais baixo (
alto (
), o sistema funciona somente em
aquecimento total ou ar-condicionado total. Neste ajuste a temperatura no interior
do veculo no ajustada.
Boto de controle
do ventilador
Boto de controle
de temperatura
Display
Em temperatura baixa, o ventilador no

comear a funcionar automaticamente
at que o aquecedor inicie o desenvolvimento do ar quente.
Boto MODE (seleo de modo)
Boto AUTO
Boto OFF
(desliga)
Boto desembaador
do pra-brisa
(Modelos EX e EXL)
Para colocar o controle de climatizao
automtico no modo totalmente automtico, pressione o boto AUTO e, em seguida, ajuste a temperatura desejada com
os botes de controle da temperatura. No
display do sistema ir aparecer AUTO.
Boto desembaador
do vidro traseiro
Boto recirculao
de ar
mpcybr0072
O sistema automaticamente seleciona a

mistura adequada de ar-condicionado e/
ou ar quente que ir, o mais rpido possvel, subir ou abaixar a temperatura no
interior do veculo para a temperatura de
sua preferncia.
Funcionamento semi-automtico
Pode ser feita a seleo manual de
vrias funes no sistema de controle
de climatizao quanto ele estiver no
modo totalmente automtico. Todas as
outras funes permanecem controladas
automaticamente. Ao fazer qualquer seleo manual a palavra AUTO no display
apaga.
4-5

Botes de controle do ventilador
Boto de recirculao de ar
Selecione a velocidade do ventilador

pressionando os botes de controle do
ventilador (
ou
). A velocidade do
ventilador representada pela barra horizontal no display.
Este boto controla a origem do ar que

vem do sistema. Quando a luz de advertncia sobre o boto est acesa, o sistema
est recirculando o interior (modo Recirculao). Quando a luz de advertncia
est apagada, o ar trazido do exterior
do veculo (modo Ar Fresco).
Botes de controle da temperatura

Para ajustar a temperatura desejada,
pressione os botes de controle da temperatura (
ou
).
Boto do ar-condicionado (A/C)
Voc pode, por exemplo, colocar manualmente o sistema no modo recirculao ao

dirigir em reas de fumaa ou vapores.
Boto do desembaador do
prabrisa
Este boto direciona o fluxo de ar principal
para o pra-brisa, para desembaar rapidamente. Ele tambm sobrepe qualquer
modo selecionado anteriormente.
Ao selecionar
, o sistema automaticamente muda para o modo ar fresco.
Para desembaar rapidamente, selecione
manualmente a velocidade mais alta do
ventilador.
O fluxo de ar para pra-brisa tambm pode
ser aumentado quando as entradas de ar
laterais e do painel so fechadas.
Este boto liga e desliga o ar-condicionado. No display aparece A/C ON (ligado) ou

A/C OFF (desligado).
Ao desligar o
, pressionando o boto
novamente, o sistema retorna para o seu
ajuste padro.
Quando o ar-condicionado est desligado,

o sistema no regula a temperatura interna
se a temperatura for ajustada abaixo da
temperatura externa.
Como medida de segurana antes de

colocar o veculo em movimento verifique
se todos os vidros esto limpos.
Com o ar-condicionado ligado, use os

botes de temperatura para ajustar a
temperatura do fluxo de ar para um ajuste
confortvel.
4-6

Boto de modo
Use o boto MODE para selecionar a
origem do fluxo de ar da ventilao. Em
todos os modos sempre ir sair um pouco
de ar das entradas do painel.
Cada vez que o boto MODE for pressionado, o display indicar o modo selecionado.
Boto do desembaador do vidro

traseiro
Este boto liga (ON) e desliga (OFF) o
desembaador do vidro traseiro (consulte a Seo 3 Desembaador do vidro
traseiro).
Para desligar todo o sistema

Se voc pressionar o boto OFF, o sistema de controle de climatizao desliga
totalmente.
Mantenha o sistema completamente
desligado por pouco tempo.
Para evitar mau cheiro e bolor, mantenha o ventilador sempre ligado.
Fluxo de ar dividido entre as

entradas de ar dos ps e na base
do pra-brisa.
Fluxo de ar a partir das entradas
dos ps.
O fluxo de ar dividido entre as entradas de ar do painel e dos ps.
Fluxo de ar a partir das entradas
centrais e laterais do painel.
4-7

Sensor de
luz solar
mpcybr0073
Alavancas
Sensor de
temperatura
mpcybr0074
mpcybr0067
Sensores de temperatura e luz solar
Para todos os modelos:
O sistema de controle de climatizao

possui dois sensores: o sensor de luz solar
na parte superior do painel e o sensor de
temperatura e umidade localizado prximo
coluna de direo. No cubra ou derrube/espirre gua sobre os sensores.
Difusores e ajustes da direo do ar
4-8
A direo do fluxo de ar, a partir dos difusores de ar centrais e laterais do painel,

ajustvel.
Para ajustar a direo do fluxo de ar, em
cada um dos difusores, movimente a
alavanca para cima, para baixo, para a
esquerda ou para a direita.

Sada de ar do lado
do motorista
Sada de ar do lado
Alavanca
do passageiro
Alavanca
Boto
mpcybr0068
Boto
mpcybr0069
As sadas de ar laterais do painel de instrumentos podem ser abertas e fechadas

com os botes existentes debaixo delas.
4-9
MPcybr0070
4-10

Ventilao
Aquecimento
O Sistema de ventilao capta o ar diretamente do ar externo, circula-o no interior

do veculo e libera-o pelos difusores traseiros, localizados prximos tampa do
porta-malas.
O aquecedor usa o lquido de arrefecimento do motor para aquecer o ar. Se o motor

estiver frio, demora vrios minutos at
sentir o ar quente fluir do sistema.
1. Gire o controle de temperatura totalmente para a esquerda (ar-condicionado manual) ou aperte o boto para cima
(ar-condicionado automtico).
2. Certifique-se que o A/C esteja desligado.
trada de ar fresco.
e o modo En-
entrada de ar fresco.
e o modo
2. Ajuste o ventilador na posio desejada.

3. Ajuste o nvel ideal de aquecimento do
ar, girando o controle de temperatura
(ar-condicionado manual) ou pressionando o boto (ar-condicionado automtico).
Aquecimento e desumidificao
atravs do ar-condicionado
O ar-condicionado, enquanto resfria, remove a condensao do ar. Quando usado
em combinao com o aquecimento, ele
torna o interior do veculo quente e seco.
1. Acione o ventilador.
2. Ligue o ar-condicionado.
entrada de ar fresco.
e o modo
4. Ajuste o controle de temperatura de

maneira que a mistura de ar quente e
ar resfriado seja confortvel.
Este ajuste adequado para todas as condies de conduo, sempre que a temperatura externa estiver acima de 0C.
4-11

Para Desembaar
Para refrigerar mais rapidamente o

interior do veculo em dias quentes,
aps o mesmo estar estacionado por
um perodo prolongado sob a luz solar,
siga os procedimentos abaixo:
Difusores centrais
Para remover o embaamento de dentro

dos vidros:
1. Coloque o ventilador na velocidade
desejada ou alta para desembaar
rapidamente.
1. Antes de entrar no carro, abra se possvel, pelo menos uma porta de cada
lado. Isso faz com que a massa de ar
quente contida no veculo seja renovada.
2. Ligue o ar-condicionado.
3. Selecione
e modo ar fresco.
4. Ajuste a temperatura de modo que o

fluxo de ar fique quente.
5. Selecione
para ajudar a limpar o
vidro traseiro.
6. Para aumentar o fluxo de ar para o prabrisa, feche as sadas de ar laterais.
Nvoa
!
mpcybr0200
Ateno
Poder ser observado a presena de

uma nvoa (fumaa branca) proveniente dos difusores de ar, quando o
ar-condicionado ligado.
Esta condio absolutamente
normal e no caracteriza irregularidades no sistema.
A nvoa causada pela condensao
da umidade do ar ao ser resfriado pelo
sistema de ar-condicionado.
O surgimento da nvoa est diretamente associado com a umidade
relativa do ar.
4-12
2. Mantenha o boto de controle de ventilao na posio OFF (desligado) e d

a partida no motor.
3. Abra todas as janelas at o final e direcione a entrada de ar para o pra-brisa
.
4. Mantenha o boto de recirculao de
ar desligado para permitir a entrada
de ar externo.
5. Ligue o boto de controle do ventilador
do ar-condicionado com os difusores
laterais voltado para as janelas.

6. Pressine o boto do ar-condicionado A/C.

Esses procedimentos evitam que o ar

quente contido nas tubulaes venha
a soprar na direo dos ocupantes
dos assentos dianteiros, causando
desconforto.
7. Coloque o veculo em movimento e,

aps cerca de 10 segundos, feche
todos os vidros at aproximadamente
2 dedos do batente final.
8. Selecione o modo de fluxo de ar para
os difusores centrais e direcione o
fluxo para o local desejado (motorista
e/ou passageiro).
9. Gire o boto de controle do ventilador totalmente para a direita (arcondicionado manual) ou pressione
o boto para cima (ar-condicionado
automtico) a fim de aumentar o fluxo
de ar (posio mxima).
10. Quando o fluxo de ar proveniente
dos difusores estiver fresco, acione o
boto de recirculao e feche todos
os vidros.
Recomendaes sobre utilizao do

sistema de Ventilao, Aquecimento e
Ar-condicionado
O motor precisa estar ligado para que o
ar frio ou quente saia pelos difusores de
ar. O aquecedor utiliza o calor proveniente
do lquido de arrefecimento do motor para
aquecer o ar. Se o motor estiver frio, o
aquecimento do ar levar algum tempo
para ser efetuado. O ar-condicionado
independe da temperatura do motor.
A melhor opo sempre manter o sistema ajustado para a entrada de ar fresco.
Os vidros podero ficar embaados se
o sistema for mantido no modo de recirculao. Mantenha o sistema nesse modo
somente ao transitar por reas com muita
fumaa ou poeira, ajustando-o novamente
no modo de ar fresco assim que as condies do ar externo melhorarem.
O ar fresco penetra pela base externa do
pra-brisa. Retire sempre folhas, flores e
demais materiais que possam obstruir a
entrada de ar.
Odor proveniente do ar-condicionado

A sujeira acumulada no evaporador do
ar-condicionado pode causar um odor
desagradvel causado pela umidade. Para
evitar que isso acontea, habitue-se a:
No utilizar desodorizadores no interior
do veculo;
Ajustar a entrada do sistema para ar
fresco se houver pessoas fumando
dentro do veculo;
Manter o ventilador ligado o tempo
todo, mesmo quando o boto do arcondicionado estiver desligado e os
vidros estiverem abertos. Neste caso,
direcione o fluxo de ar para um dos
difusores de maneira que no interfira
no conforto dos passageiros;
Manter o ar-condicionado ligado o tempo todo para desumidificar o ar quando
a umidade estiver alta. Ajuste o sistema
no modo de recirculao para evitar a
entrada de ar com muita umidade. Se
necessrio, ajuste a temperatura para
obter maior conforto;
11. Aguarde que a temperatura abaixe a

nveis confortveis e faa os ajustes
necessrios. Assim que for possvel,
mantenha a entrada de ar externo
aberta para permitir a renovao do
ar.
4-13

Deixar o ventilador ligado para secar o
interior do veculo sempre que possvel.
Um pouco antes de chegar ao destino
final, desligue o boto do ar-condicionado a fim de cessar a condensao.
Caso o odor esteja muito forte, dirija-se
a uma Concessionria Autorizada Honda
para inspeo no sistema.
Para evitar o odor desagradvel, siga
os procedimentos abaixo:
Quando estiver cerca de 3 a 5 minutos do
local de destino:
1. Desligue o boto A/C.
2. Acione o boto de controle do ventilador na posio mxima.
3. Desligue o boto de recirculao.
Esses procedimentos eliminam, significativamente, a umidade contida no componente do sistema de ar-condicionado,
evitando a formao de fungos.
Alm disso, a temperatura interna do veculo ir se aproximando, gradualmente, da
externa, o que evitar o choque trmico
ao se abrir a porta.
4-14
Ateno
Servios executados no sistema de

ar-condicionado com a finalidade
de evitar odor no so cobertos
pela garantia, visto se tratar de um
inconveniente gerado por uma ao
da natureza e no por defeitos de
fabricao ou montagem.
Qualquer que seja o procedimento
adotado para reduzir o odor, no ir
assegurar uma soluo definitiva.
Pequena poa dgua se forma

embaixo do veculo, aps o uso do arcondicionado:
normal que se observe um vazamento
de gua embaixo do automvel aps a
utilizao do ar-condicionado.
O componente do sistema de ar-condicio
nado responsvel pelo resfriamento do
ar, inevitavelmente condensa a umidade
(vapor dgua) existente no ar.
Esse componente est localizado no interior do veculo, sob o painel, montado
numa caixa especial.
A umidade condensada drenada, atravs
de um pequeno tubo plstico, da caixa
para fora do veculo.

Desembaamento dos vidros
A umidade presente no ar penetra no
interior do veculo em dias chuvosos,
assim como em dias quentes e midos.
Alm disso, os prprios passageiros em
um veculo podem aumentar a umidade
atravs da respirao ou de roupas midas. A umidade elevada dentro do veculo
se condensa nas superfcies internas das
janelas, provocando o embaamento.
Isto ocorre porque, quando a umidade
do ar entra em contato com a superfcie
dos vidros, que est mais fria que o ar,
gotculas de umidade se condensam
nesta superfcie mais fria, provocando o
embaamento.
Para obter maior rapidez no desembaamento dos vidros, principalmente do prabrisa, opere o sistema de ar-condicionado
conforme segue:
3. Gire o boto de controle de distribuio do ar para

(ar-condicionado
manual) ou pressione o boto
(ar-condicionado automtico) e posicione os difusores laterais em direo
s janelas.
6. Em dias quentes, gire o boto de controle da temperatura (ar-condicionado

manual) para a esquerda (setor azul)
ou pressione o boto para baixo (arcondicionado automtico), a fim de
ajustar a temperatura.
4. Selecione o modo de ar fresco (admisso de ar externo) deslizando o controle

para a posio
(ar-condicionado
manual) ou pressionando o boto
(ar-condicionado automtico). O led
do boto de recirculao no deve estar
aceso.
7. Acione o desembaador do vidro traseiro

para ajudar a eliminar a umidade
do vidro.
5. Em dias frios, gire o boto de controle

da temperatura (ar-condicionado manual) para a direita (setor vermelho)
ou pressione o boto para cima (arcondicionado automtico), a fim de
ajustar a temperatura.
Para melhorar a eficincia na operao

de desembaamento, mantenha a parte
interna dos vidros sempre limpa (desengordurada).
Para limpeza dos vidros utilize apenas
detergente neutro e gua, no utilize produtos a base de silicone para a limpeza
das partes plsticas do interior do veculo,
pois o silicone se evapora quando exposto
ao sol, condensando-se sobre a superfcie
interna dos vidros.
1. Gire o boto de controle do ventilador (ar-condicionado manual)

ou pressione o boto para cima
(ar-condicionado automtico) para a
posio de velocidade mxima.
2. Pressione o boto do ar-condicionado.
4-15

Ligando/Desligando o sistema de
udio
Ligando
cone seletor
Boto de
seleo
Boto seletor
mpcybr0075
Sistema de udio
Seletor giratrio
Seu veculo tem um seletor giratrio na
unidade de udio para acionar o sistema
de udio. Algumas funes do sistema
de udio podem tambm ser controladas
pelos botes apropriados na unidade de
udio, porm a maioria das funes pode
ser controlada somente pelo seletor giratrio. Para maiores informaes, consulte
cada funo na seo apropriada.
4-16
mpcybr0076
Para usar o seletor giratrio como o boto

seletor, pressione o boto SELECT. Voc
ver o cone seletor no display. O boto
tambm usado para ajustar o volume.
O boto gira esquerda e direita. Use-o
para acessar as listas, fazer selees ou
ajustes para uma lista ou item de seleo
no display. Ao fazer uma seleo, pressione o centro do seletor para acessar
essa seleo.
Voc pode ligar a unidade de udio usando

o boto , boto SELECT ou o boto de
alimentao (boto AM/FM, boto CD/
USB) na unidade de udio com o interruptor de ignio na posio I (acessrios)
ou II (ligada).
Ao ligar o sistema de udio pressionando
o boto ou boto SELECT, entra a ltima
funo de udio.
Ao ligar o sistema de udio pressionando
um dos botes de alimentao, a funo
de udio correspondente ao boto ser
ligada.
Desligando
Para desligar o sistema de udio, pressione o boto .

Liga/Desliga o aviso sonoro do Boto
Seletor
Voc pode escolher se deseja ouvir ou
no o aviso sonoro ao usar o seletor
giratrio.
Para escolher um aviso sonoro ao ligar
ou desligar o seletor giratrio, pressione o boto MENU repetidamente at
aparecer CLICK no visor do sistema de
udio enquanto estiver tocando o rdio,
iPod, dispositivo de memria flash USB,
ou CD player. Gire o boto seletor para
selecionar ON ou OFF e ento pressione
o boto seletor para ligar ou desligar o
aviso sonoro.
Indicador de Acesso aos Dados

mpcybr0077
Indicador de Acesso aos Dados

O indicador de acesso aos dados acende
ao acionar os botes do sistema de udio
enquanto ouve um equipamento de memria flash USB ou iPod.
4-17

Menus de ajuste do som
mpcybr0078
4-18

Ajuste do som
Equalizao (EQ)
Pressione o boto SOUND (

) repetidamente at a indicao dos ajustes
EQ, BASS, TREBLE, FADER, BALANCE
e SVC (compensao do volume sensvel
velocidade).
A equalizao tem quatro modos: NATURAL, RELAX, ENERGY e MODO MP3. Gire
o boto seletor para ajustar o modo de
sua preferncia. Esta funo fica no ajuste
NATURAL como ajuste padro quando o
veculo sai da fbrica.
EQ (Equalizao) Selecione o modo

Sound (som).
BAS (BASS) Ajuste dos graves.
TREB (TREBLE) Ajuste dos agudos.
FAD (FADER) Ajuste dos alto-falantes
dianteiros e traseiros.
BAL (BALANCE) Ajuste dos alto-falantes
esquerdos e direitos.
SVC Ajuste do nvel do volume de acordo
com a velocidade do veculo.
Compensao do volume sensvel

velocidade (SVC)
O modo SVC controla o nvel do volume
baseado na velocidade do veculo. Quanto
mais rpido o veculo estiver, o sistema
de udio aumenta o volume. Da mesma
maneira, se o veculo estiver mais devagar
o sistema de udio reduz o volume.
O SVC tem 4 modos: SVC OFF (desligado), SVC LOW (baixo), SVC MID (mdio)
e SVC HIGH (alto). Gire o boto para fazer
os ajustes de sua preferncia. Se o som
estiver muito alto, escolha LOW (baixo).
Se o som estiver muito baixo, escolha
HIGH (alto).
Esta funo tem o ajuste padro de fbrica
o nvel MID (mdio).
Cada modo indicado no display medida que alterado. Gire o boto para fazer
os ajustes de acordo com a sua preferncia. Quando o nvel alcanar o centro no
display indicado C.
O sistema retorna para o modo de udio
normal aproximadamente 10 segundos
aps finalizado o ajuste.
4-19

Para ouvir o rdio
A ignio deve estar na posio I (acessrios) ou posio II (ligada) para colocar
em funcionamento o sistema de udio.
Ligue o sistema pressionando o boto ,
o boto AM/FM ou boto CD. Ajuste o
volume, girando o boto.
cone de seleo
Indicador estreo
A faixa e a frequncia que o rdio estava

sintonizado quando foi desligado pela
ltima vez sero indicados no display.
Para mudar a faixa, pressione o boto
AM/FM. Na faixa FM ser indicado ST no
display se a emissora estiver transmitindo
em estreo. A reproduo estreo em AM
no est disponvel.
Botes tune/seek
Boto AM/FM
Boto CD/USB
Na faixa AM, o redutor de rudo AM liga

automaticamente.
Boto menu
Boto volume
Boto select
Boto de memrias
Boto som
Boto
mpcybr0079
4-20

Menus de seleo de emissora
Auto Select (consulte a pgina 4-22)
SCAN (consulte a pgina 4-22)
Para apagar uma memria (consulte a

pgina 4-23)
Ajustar o relgio (consulte a pgina 4-53)
Seletor giratrio (consulte a pgina 4-16)
mpcybr0080
4-21

Para selecionar uma emissora
Pode ser utilizado qualquer um dos cinco
mtodos para encontrar a emissora na
faixa selecionada: tune, seek, scan, prseleo e seleo automtica.
TUNE Use o boto TUNE para sintonizar
a frequncia desejada.
Pressione o boto
para sintonizar
as frequncias mais altas e pressione o
para sintonizar as frequncias
boto
mais baixas.
SEEK A funo SEEK procura para cima
e para baixo uma emissora com sinal forte,
a partir da frequncia sintonizada. Para
ativar esta funo, pressione e segure o
boto
ou o boto
, at ouvir um
beep.
4-22
SCAN A funo SCAN mostra todas as

emissoras com sinal forte, na frequncia
selecionada. Pressione o boto MENU
repetidamente at ver SCAN. Para ativar
a funo, pressione o boto SELECT e
voc ver o cone SCAN no display. O
sistema vai procurar uma emissora com
sinal forte. Quando ele encontra, o sistema
pra a busca e reproduz a emissora por
aproximadamente 10 segundos.
Se no for feito nada, o sistema continua
a busca at a prxima emissora com sinal
forte e reproduzindo-a por 10 segundos.
Para sintonizar a emissora que est sendo
reproduzida, pressione o boto SELECT
novamente.
A-SEL (AUTO SELECT) Se voc estiver

em viagem longe de casa e no puder
sintonizar as emissoras da memria,
pode usar a funo auto select (seleo
automtica) para encontrar as emissoras
locais da rea.
Pressione o boto MENU repetidamente
at ver A-SEL. Gire o boto seletor para
selecionar ON. Pressione o boto SELECT
e voc ver A. SEL piscando no display,
o sistema entra no modo busca (scan)
por vrios segundos. Ele armazena as
frequncias de seis AM e doze emissoras
FM na memria.
Voc ver 0 no display aps selecionar
uma memria se a seleo automtica no
puder encontrar uma emissora forte para
cada memria.

Se voc no gostar das emissoras selecionadas pela seleo automtica, voc pode
armazenar outras frequncias na memria,
conforme descrito anteriormente.
Preset (Memria) Voc pode armazenar

30 frequncias em AM e 30 frequncias
em FM.
Para apagar uma emissora da memria
Para armazenar uma emissora:
Para desligar Auto Select, pressione o

boto MENU repetidamente at ver A-SEL.
Gire o boto seletor para selecionar OFF.
Pressione o boto SELECT e isto restaura
as memrias escolhidas originalmente.
1. Selecione a frequncia desejada, AM

ou FM.
2. Gire o boto seletor para selecionar ALL

ou uma memria.
2. Use a funo TUNE, SEEK ou SCAN

para sintonizar o rdio em uma emissora desejada.
3. Pressione e segure o boto seletor at
ouvir um bipe.
1. Pressione o boto MENU repetidamente at ver ERASE (Apagar).
3. Pressione o boto SELECT para apagar

a memria.
Se voc selecionar ALL, ver OK no display. Pressione ento o boto SELECT
para apagar todas as memrias.
4. Repita os procedimentos do 1 at o 3
para armazenar o total de 30 emissoras
em AM e 30 emissoras em FM.
4-23

Para selecionar a frequncia da memria,
pressione o boto seletor. Voc ver o
cone de seleo no display. Gire o boto
seletor para escolher a frequncia desejada na memria e ento pressione o boto
SELECT.
Pressionar o boto
cancela o modo
de display da memria.
Voc pode selecionar tambm uma memria existente, pressionar o boto
seleciona a prxima frequncia da memria e pressionar o boto
seleciona
a frequncia anterior da memria.
As frequncias da memria so armazenadas automaticamente em ordem
sequencial. A nova frequncia da memria armazenada sempre aps a ltima
frequncia da memria. Voc no pode
mudar a ordem das frequncias na memria.
Quando as 30 frequncias da memria
de uma das faixas j estiver armazenada
na memria, a nova frequncia para a
faixa automaticamente armazenada e
sobrepe a ltima frequncia armazenada
na memria.
mpcybr0081
4-24

Usando um dispositivo de memria flash USB
Indicador usb
Boto pasta
acima
Boto cd/usb
Botes pular
Boto pasta
abaixo
Boto
seleo
Boto
Boto menu
Boto volume
mpcybr0082
4-25

Para ouvir um dispositivo de memria
flash USB
Este sistema de udio funciona com
arquivos de udio de um dispositivo de
memria flash USB usando os mesmos
controles usados para ouvir um CD. Para
ouvir o dispositivo de udio de memria
flash USB, conecte-o ao cabo adaptador
USB, fornecido com o veculo, depois
pressione o boto CD/USB. A ignio
deve estar na posio I (acessrios) ou
II (ligada).
O sistema de udio l e reproduz os arquivos de som existentes no dispositivo
de memria flash USB nos formatos MP3,
WMA ou AAC*. Dependendo do formato,
o display mostra MP3, WMA ou ACC
quando o dispositivo de memria flash
USB estiver em uso. O dispositivo de
memria flash USB est limitado at 700
pastas ou at 65535 arquivos.
*: Arquivos no formato AAC somente
sero reproduzidos neste sistema de
udio se gravados com o iTunes.
O dispositivo de memria flash USB recomendado de 256 Mbyte ou superior.
Alguns dispositivos digitais de udio tambm podem ser compatveis.
4-26
Alguns dispositivos de memria flash USB

(do tipo com trava de segurana) no
funcionaro neste sistema de udio. Para
mais informaes consulte o Concessionrio Autorizado Honda.
!
Ateno
As especificaes da compatibilidade dos

arquivos MP3 so:
Frequncia de amostragem:
32/ 44,1/48 kHz (MPEG1)
16/22,05/24 kHz (MPEG2)
No use dispositivos do tipo carto

de leitura ou drive rgido, pois o
dispositivo ou os arquivos sero
danificados.
Taxa de Bits:
32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/
192/224/256/320/VBR kbps (MPEG1)
8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/
112/128/160/VBR kbps (MPEG2)
No use um HUB para conectar

um dispositivo de memria flash
USB.
Padro suportado:
MPEG1 Audio Layer3
MPEG2 Audio Layer3
No utilize uma extenso ao

cabo do adaptador USB do seu
veculo.
Partio:
Somente partio superior
No mantenha o iPod no interior

do veculo. Sol direto e alta temperatura podem danific-lo.
Mximo de camadas: 8
Recomendamos fazer uma cpia de

segurana antes de conect-lo.
32/44,1/48 kHz
Dependendo do tipo e nmero de

arquivos, ele pode levar algum tempo antes de iniciar a reproduo.
Dependendo do software em que
os arquivos foram gravados, pode
no ser possvel reproduzir alguns
arquivos ou indicar alguns dados
de texto.

arquivos WMA so:
Taxa de Bits:
48 320 /VBR Kbps (Mx 384)
Padro suportado:
WMA verso 7/8/9
Partio:
Mximo de camadas: 8

arquivos AAC so:
Cabo adaptador USB
8/11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48
kHz
Taxa de Bits:
48 320 Kbps
Padro suportado:
MPEG4/AAC LC
MPEG4/AAC LC
Partio:
Mximo de camadas: 8
Mesmo sendo gravado no formato MP3,
WMA ou AAC um arquivo na verso NO
SUPORTADA no poder ser reproduzido.
Se o sistema encontrar um arquivo nesta
condio, o sistema de udio indicar no
display FORMAT e pular para o prximo
arquivo.
Cabo adaptador USB

mpcybr0083
Para conectar um dispositivo de

memria flash USB
1. O cabo adaptador USB est localizado
no porta-objetos. Abra a tampa para
alcanar o cabo adaptador.
mpnf0184
2. Conecte o conector do dispositivo de

memria flash USB ao cabo adaptador
USB corretamente e firmemente.
Quando o dispositivo de memria flash
USB est conectado, o indicador USB
mostrado no display.
Nos formatos WMA ou AAC, arquivos

DRM (gerenciamento de direito digital)
no podem ser reproduzidos. Se o sistema
encontrar um arquivo DRM, ser indicado
no display FORMAT e passar para o
prximo arquivo.
4-27

O dispositivo de memria flash USB pode
ser desconectado a qualquer hora, mesmo
se o modo USB estiver selecionado no sistema de udio. Ao remov-lo, certifique-se
de seguir as instrues do dispositivo de
memria flash USB.
Funo display de dados de texto
Para alterar ou selecionar um arquivo

at ver DISP. Gire o boto seletor para
selecionar os dados de texto (Nmero,
Pasta, Arquivo, Artista, lbum ou Faixa)
e pressione o boto SELECT. O display
mostra o texto se o equipamento de memria flash USB foi gravado com dados
de texto.
Use o boto SKIP enquanto estiver reproduzindo um dispositivo de memria flash

USB para selecionar trechos e alterar de
arquivo MP3, WMA ou AAC.
O display mostra at 8 caracteres dos dados de texto selecionados. Se os dados de

texto tiverem mais de 9 caracteres, voc
ver somente 8 caracteres.
SKIP Cada vez que o boto SKIP

pressionado e liberado, a reproduo
pula para frente para o incio do prximo
arquivo MP3, WMA ou AAC. Pressione e
solte o boto
para voltar a reproduo
para o incio da msica que est sendo
reproduzida. Pressione novamente para
pular para o incio da faixa anterior.
Para movimentar rapidamente dentro de
um arquivo, pressione e segure o boto
SKIP (
ou
).
4-28

Seleo de pasta Para selecionar
uma pasta diferente, pressione (
ou
) do boto para mover para o incio
da prxima pasta. Pressione o lado
para pular para a prxima pasta e pressiopara pular para o incio
ne o lado
da pasta anterior.
Menus para seleo de pasta
Voc pode tambm selecionar uma pasta

diferente usando o seletor giratrio. Gire o
boto seletor para selecionar uma pasta,
pressione o boto SELECT para ajustar a
pasta selecionada e gire novamente o boto para selecionar um arquivo. Pressione
ento o boto SELECT para reproduzir o
arquivo selecionado.
mpcybr0084
4-29

Menus para exibir o equipamento de memria flash USB
Funo display de dados de

texto (consulte a pgina 4-28)
Modo de reproduo (consulte a

pgina 4-31)
mpcybr0085
4-30

TRK RPT (Repetio de faixa) Para
reproduzir continuamente um arquivo
MP3, WMA ou AAC, pressione o boto
MENU repetidamente at ver PMODE.
Gire o boto seletor para selecionar TRK
RPT. Pressione o boto SELECT e voc
ver RPT no display.
Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE.
Pressione o boto SELECT.
FLD RPT (Repete a pasta) Esta funo,
quando ativada, repete todos os arquivos
da pasta selecionada na ordem em que
foram comprimidos em MP3, WMA ou
AAC. Para ativar o modo repetir a pasta,
pressione o boto MENU repetidamente
at ver PMODE. Gire o boto seletor para
selecionar FLD RPT. Pressione o boto
SELECT e voc ver F-RPT no display.
FLD RDM (Pasta Aleatria) Esta funo,

quando ativada, reproduz os arquivos
dentro de uma pasta atual em ordem
aleatria e no na ordem em que foram
comprimidos em MP3, WMA ou AAC.
Para ativar o modo reproduo aleatria,
selecionar FLD RDM. Pressione o boto
SELECT e voc ver F-RDM no display.
TRK SCAN (Busca de Faixa) A funo

busca d uma amostra de todos os arquivos na pasta na ordem em que foram
gravados. Para ativar a funo busca,
selecionar TRK SCAN. Pressione o boto
SELECT e voc ver SCAN no display.
Voc ter uma amostra de 10 segundos
de cada arquivo na pasta.
TRK RDM (Faixa Aleatria) Esta

funo reproduz os arquivos dentro do
equipamento de memria flash USB em
ordem aleatria. Para ativar a reproduo aleatria, pressione o boto MENU
repetidamente at ver PMODE. Gire o
boto seletor para selecionar TRK RDM.
Pressione o boto SELECT e voc ver
RDM no display.
4-31

FLD SCAN (Busca de Pasta) Esta
funo, quando ativada, d uma amostra
do primeiro arquivo de cada pasta do
equipamento de memria flash USB na
ordem em que foram gravados. Para ativar
a funo busca de pasta, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE.
Gire o boto seletor para selecionar FLD
SCAN. Pressione o boto SELECT e voc
ver F-SCAN no display. O sistema reproduz ento o primeiro arquivo nas pastas
principais por cerca de 10 segundos. Se
voc no fizer nada, o sistema reproduz
ento os primeiros arquivos seguintes por
10 segundos cada. Quando reproduzir um
arquivo que voc quer continuar ouvindo,
pressione o boto SELECT.
Para Parar de Reproduzir um

equipamento de memria flash USB
Desconecte o equipamento de memria
flash USB. Em alguns equipamentos,
siga as instrues do fabricante para
desconectar.
Para ligar o rdio, pressione o boto FM/
AM. Pressione o boto CD/USB para mudar para o modo disco (se existir um disco
carregado). Pressione o boto CD/USB
para mudar de volta ao modo USB.
Se voc reconectar o mesmo equipamento de memria flash USB, o sistema
comea a reproduzir no ponto em que foi
desligado.
!
Ateno
Mantenha sempre o painel do display

fechado enquanto dirige.
4-32

Mensagens de Erro do dispositivo de
memria flash USB
Se ocorrer um problema com o dispositivo de memria flash USB, aparece uma
mensagem de erro. Na tabela ao lado,
esto indicadas as mensagens de erro
que podem ser indicadas. Desconecte
o dispositivo de memria flash USB e
reconecte-o. Se ainda existir o problema, a
mensagem de erro voltar a aparecer. Leve
o veculo a um Concessionrio Autorizado
Honda para verificao.
Mensagem
de erro
ERROR
Causa
Soluo
Erro USB ROM
Existe um problema com o adaptador USB.
CHECK
MANUAL
Fonte de alimentao
anormal
Aparece quando a funo de proteo de

excesso de corrente do sistema deixa de
fornecer fora para o USB devido a conexo
de um dispositivo incompatvel. Desconecte
o dispositivo. Em seguida, desligue o sistema
de udio e ligue-o novamente. No volte a
conectar o dispositivo que causou o erro.
FORMAT
Uso de arquivos no
suportados
Aparece quando o dispositivo de memria

flash USB est em DRM ou em um formato
no suportado. Esta mensagem de erro
aparece por aproximadamente 3 segundos,
depois reproduz a prxima msica.
NO SONG
Nenhum arquivo
no dispositivo de
memria flash USB
Aparece quando o dispositivo USB est

vazio ou no existe nenhum arquivo MP3,
WMA ou AAC. Grave alguns arquivos MP3,
WMA ou AAC no dispositivo USB.
CONNECT
RETRY
Uso de equipamento
de memria flash
USB no suportado
Aparece quando um equipamento de

memria flash USB no suportado
conectado. Consulte esta seo para
informaes sobre especificaes do
equipamento de memria flash USB. Se ele
aparecer quando o equipamento suportado
conectado, reconecte o equipamento.
DEVICE
Uso de um
dispositivo USB no
suportado
Aparece quando um dispositivo USB no

suportado conectado. Desconecte o
dispositivo.
4-33

Usando um iPod
Indicador usb
cone de seleo
Boto cd/usb
Botes pular
Boto volume
Boto menu
Boto
Boto select
mpcybr0086
4-34

Para conectar um iPod
Este sistema de udio funciona com arquivos do iPod usando os mesmos controles
usados para ouvir um CD. Para ouvir um
iPod, conecte-o ao cabo adaptador USB,
fornecido com o veculo, usando o seu
conector, depois pressione o boto CD/
USB. A ignio deve estar na posio I
(acessrios) ou II (ligada). Nestas posies
o iPod tambm pode ser recarregado.
O sistema de udio l e reproduz os arquivos de som existentes no iPod. O sistema
no opera o iPod como um dispositivo
que armazena mdia de massa. O sistema
somente ir reproduzir msicas armazenadas no iPod com o iTunes.
O iPod e o iTunes so marcas registradas
de propriedade da Apple Inc.
A seguir a lista dos modelos iPod compatveis com o sistema de udio do seu
veculo.
Modelo
Programa*
iPod 5G
1.2 ou superior
iPod classic
1.0 ou superior
iPod nano
1.2 ou superior
iPod nano
2 gerao
1.1.2 ou superior
iPod nano
3 gerao
1.0 ou superior
iPod touch
1.1.1 ou superior
*: Programa mais atual
Ateno
No conecte o iPod usando um

HUB.
No mantenha o iPod no interior
do veculo. Sol direto e alta temperatura podem danific-lo.
No utilize uma extenso entre o
cabo do adaptador USB do seu
veculo e o conector do seu equipamento.
Recomendamos fazer uma cpia de
segurana antes de conect-lo.
As msicas com arquivo DRM compradas
da loja iTunes podem ser reproduzidas.
Use somente iPods compatveis com o

programa atual. iPods que no estiverem
compatveis no funcionaro com este
sistema de udio. Para mais informaes,
consulte o Concessionrio Autorizado
Honda.
4-35

Cabo
adaptador USB
Exemplo de tela
Conector do
equipamento
Cabo
adaptador USB
Conector USB
mpcybr0087
1. O cabo adaptador USB est localizado

no porta-objetos. Abra a tampa para
alcanar o cabo adaptador.
mpnf0180
2. Conecte o conector do seu iPod corretamente e firmemente.

3. Instale o conector USB ao cabo adaptador USB firmemente.
Desligar agora.
mpnf0181
Quando o iPod est conectado e o modo

iPod selecionado no sistema de udio,
os indicadores USB e iPod so indicados
no display. Aps carregar, voc ver a
marca Honda*, no iPod. Isto significa que
o funcionamento est disponvel somente
com os controles da unidade de udio do
veculo.
*: O display poder ser alterado dependendo do modelo ou verso do
programa.
4-36

Se o indicador iPod no for indicado no
display do sistema de udio, verifique as
conexes e tente conectar o iPod novamente.
Se mesmo assim, o sistema de udio no
reconhecer o iPod, poder ser necessrio
reinicializar. Desconecte o iPod e reinicie,
seguindo as instrues do iPod.
Voc pode desconectar o iPod em qualquer tempo sempre que o display do

iPod permitir desconect-lo. Sempre
confirme a informao no iPod antes de
desconect-lo e siga as instrues para
desconectar o conector do iPod do cabo
adaptador USB.
Funo Display de Dados de Texto

Artista, lbum ou Msica) e pressione o
boto SELECT. O display mostra o texto se
o iPod foi gravado com dados de texto.
4-37

Para alterar ou selecionar uma msica
Menus para alterar ou selecionar uma msica
Use o boto SKIP enquanto a msica

estiver sendo reproduzida no iPod para
selecionar trechos e troca de msica.
SKIP Cada vez que o boto SKIP
pressionado e liberado, a reproduo
pula para frente para iniciar a prxima
msica. Pressione e solte o boto
para voltar a reproduo e iniciar a
msica que est sendo reproduzida.
Pressione novamente para pular para o
incio da msica anterior.
Para movimentar rapidamente dentro de
uma msica, pressione e segure o boto
SKIP (
ou
).
Voc pode selecionar tambm listas de
reproduo, artistas, lbuns, msicas ou
mudar de lista usando o seletor giratrio.
Pressione o boto SELECT para mudar o
display da lista mostrada, girando ento o
boto seletor para selecionar um assunto
desejado. Pressione o boto
para
iniciar a reproduo da msica. Pressione
o boto SELECT para mudar o display da
lista de msicas, girando ento o mesmo
boto para selecionar uma msica. Pressione o boto SELECT ou
para
ajustar sua seleo.
mpcybr0088
4-38

Menus para tocar um iPod
Funo Display de Dados de

Texto (consulte a pgina 4-37)

pgina 4-40)
4-39

TRK RPT (Repetio de faixa) Para
reproduzir continuamente uma msica,
selecionar TRK RPT. Pressione o boto
SELECT e voc ver RPT no display.
TRK RDM (Faixa Aleatria) Pressione o

boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar
TRK RDM. Pressione o boto SELECT
para reproduzir as msicas em ordem
aleatria. Voc ver RDM no display.
As msicas reproduzidas nesta funo sero diferentes dependendo de qual menu

do iPod voc est selecionando.
ALB RDM (lbum Aleatrio) Esta funo, quando ativada, reproduzi todas as
msicas de cada lbum em ordem aleatria. Para ativar o modo lbum aleatrio,
selecionar ALB RDM. Pressione o boto
SELECT e voc ver F-RDM no display.
!
Ateno
As funes operacionais disponveis

variam de acordo com modelos ou
verses. Algumas funes podem
no estar disponveis no sistema de
udio do veculo.
4-40

Para desligar o iPod
Mensagens de erro do iPod
Desconecte o conector do iPod do

cabo adaptador USB. Certifique-se de
seguir as instrues do fabricante ao
desconecta-lo.
Se houver problema com o iPod, ser exibida uma mensagem de erro. A tabela nesta
pgina lista as mensagens que podem ser vistas. Desconecte o iPod e conecte-o novamente. Se o problema persistir, a mensagem de erro exibida novamente. Neste caso,
v a um Concessionrio Autorizado Honda para verificao.
Para ouvir o rdio, pressione o boto FM/

AM. Pressione o boto CD/USB para mudar para o modo CD (se estiver com um
disco carregado). Pressione o boto CD/
USB para voltar para o modo iPod.
Mensagem de
erro
Error
Causa
Soluo
Erro USB ROM
Existe um problema com o adaptador USB.
Fonte de
alimentao
anormal
Aparece quando a funo de proteo

de excesso de corrente do sistema deixa
de fornecer fora para o USB devido a
conexo de um dispositivo incompatvel.
Desconecte o dispositivo. Em seguida,
desligue o sistema de udio e ligue-o
novamente. No volte a conectar o
dispositivo que causou o erro.
no song
Nenhum arquivo
no iPod
Aparece quando o iPod est vazio.

Armazene alguns arquivos no iPod.
FORMAT
Uso de um
dispositivo no
suportado
Aparece quando o dispositivo no

suportado conectado. Desconecte o
dispositivo.
OLD VER.
Uso de um iPod
no suportado
Aparece quando um iPod no suportado

conectado. Se esta mensagem aparecer
quando um iPod suportado conectado,
atualize o programa do iPod para uma
verso mais nova.
connect retry
Falha no
reconhecimento
do iPod
Aparece quando o sistema no reconhece

o iPod. Conecte o iPod novamente.
CHECK MANUAL
Se o mesmo iPod for reconectado, o

sistema de som poder iniciar do ponto
em que foi desligado, dependendo da
especificao do iPod.
4-41

Para tocar um disco
Para carregar ou tocar discos, o interruptor
de ignio deve estar na posio I (acessrios) ou II (ligada).
Voc aciona o toca-discos com os mesmos controles usados para o rdio. Para
selecionar o toca-discos, pressione o boto CD/USB e voc ver CD no display.
O nmero da faixa tocada mostrado no
display. Voc pode selecionar tambm a
informao mostrada com o boto MENU.
O sistema tocar continuamente um disco
at mudar o modo.
!
Ateno
No use discos com etiquetas adesivas. A etiqueta pode dobrar e prender

o disco na unidade.
cone de seleo
Boto de
pasta acima
Botes pular
Boto
cd/usb
Boto de
pasta abaixo
Boto
Boto volume
Boto select
Boto menu
mpcybr0090
4-42

Este sistema de udio pode reproduzir
tambm CD-R (gravvel) e CD-RW (regravvel) nos formatos comprimidos MP3 e
WMA. Voc pode selecionar at 99 pastas
ou at 255 faixas/arquivos.
CDs de vdeo e DVD no funcionam nesta
unidade.
arquivos MP3 so:
Amostragem de Frequncia:
32/44.1/48 kHz (MPEG1)
16/22.05/24 KHz (MPEG2)
Taxa de Bits:
32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/19
2/224/256/320 Kbps (MPGE1)
8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/112/12
8/160 kbps (MPEG2)
Compatvel com taxa de bit varivel e
seo mltipla.

arquivos WMA so:
Amostragem de Frequncia:
32/ 44.1/ 48 kHz
Taxa de Bits:
48/64/80/96/112/128/160/192 Kbps
Compatvel com taxa de bit varivel e
seo mltipla.
Mximo de camadas (incluindo
ROOT):
mpcybr0091
8 camadas
!
Ateno
Se um arquivo em um disco MP3 ou

WMA est protegido por gesto de
direitos autorais (DRM), a unidade de
udio mostra FORMAT e ento pula
para o prximo arquivo.
Para Carregar um Disco

O tocador de CD est localizado atrs
do painel do display. Abra o painel para
alcanar o tocador de CD.
Mximo de camadas (incluindo ROOT):

8 camadas
4-43

Insira um disco at a metade na fenda.
O tracionador puxa o disco at o final e
comea a reproduo. O nmero da faixa
mostrado no display. O sistema tocar o
disco continuamente at mudar o modo.
No carregue nem reproduza discos de 8
cm neste sistema.
Se o disco tiver uma estrutura complexa,
demora um pouco para ler o disco antes
que o sistema comece a tocar.
Aps inserir um disco no toca-disco, feche
o painel do display.
!
Ateno

4-44
Funo Display de Dados de Texto

Arquivo, Pasta, Artista, lbum ou Faixa)
e pressione o boto SELECT. O display
mostra o texto se o disco foi gravado com
dados de texto.
Voc pode ver o nome do lbum, artista
e faixa no display. Se o disco foi gravado
em MP3 ou WMA, voc pode ver o nome
da pasta e do arquivo, alm da etiqueta
do artista, lbum e faixa.
Voc tambm ver alguns dados de texto

nestas condies;
Quando uma nova pasta, arquivo ou
faixa selecionado.
Quando voc muda o modo udio para
reproduzir um disco com dados de
texto ou em MP3 ou WMA.
Quando voc insere um disco e o sistema comea a tocar.
Ao reproduzir um CD-DA com dados de
texto, os nomes do lbum e da faixa so
mostrados no display. Com arquivos MP3
ou WMA no disco, o display mostra os
nomes da pasta e do arquivo.

Para Mudar ou Selecionar Faixas/
Arquivos
Menus para mudar ou selecionar uma faixa/arquivo
Voc pode usar os botes SKIP (Pular)

enquanto um disco est tocando para
selecionar passagens e mudar faixas (arquivos no modo MP3/WMA).
SKIP (pula para outra faixa) Cada vez
que o lado
do boto for pressionado
e liberado, a reproduo pula para a frente
para o incio da prxima faixa (arquivos no
modo MP3 ou WMA). Pressione e libere
o lado
do boto para voltar para o
incio da faixa que est sendo reproduzida. Pressione-o novamente para iniciar a
reproduo da faixa anterior.
Para se mover rapidamente dentro de uma
faixa ou arquivo, pressione e mantenha
pressionado o lado do boto (
ou
)
do boto SKIP.
Voc pode tambm selecionar uma faixa
diretamente usando o seletor giratrio.
o cone selecionado no display. Gire o
boto seletor para selecionar uma faixa
e ento pressione o boto SELECT para
tocar sua seleo.
mpcybr0092
4-45

No modo MP3/WMA
Menus para seleo de pasta
Seleo de Pasta Para selecionar uma

pasta diferente, pressione o boto
. Pressione o lado
para
ou
pular para a prxima pasta e pressione
o lado
para pular para o incio da
pasta anterior.
Voc pode tambm selecionar uma pasta
diferente usando o seletor giratrio. Gire
o boto seletor para selecionar uma pasta
e ento pressione o boto SELECT para
ajustar a pasta selecionada, girando ento
o boto novamente para selecionar um
arquivo. Pressione o boto SELECT para
tocar o arquivo selecionado.
mpcybr0093
4-46

Menus para CD player
Funo Display de Dados de

Texto (consulte a pgina 4-44)

pgina 4-48)
mpcybr0094
4-47

TRK RPT (Repetio de faixa/arquivo)
Para reproduzir continuamente uma
faixa (arquivos no modo MP3 ou WMA),
selecionar TRK RPT. Pressione o boto
SELECT e voc ver RPT no display.
4-48
No modo MP3/WMA
No modo MP3/WMA
FLD RPT (Repete a pasta) Esta funo,

quando ativada, repete todos os arquivos
da pasta selecionada na ordem em que
foram comprimidos em MP3/WMA. Para
ativar o modo repetir a pasta, pressione o
boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar
FLD RPT. Pressione o boto SELECT e
o sistema repete continuamente a pasta
atual.
FLD RDM (Pasta Aleatria) Esta funo,

quando ativada, reproduz os arquivos dentro de uma pasta atual em ordem aleatria
e no na ordem em que foram comprimidos em MP3 ou WMA. Para ativar o modo
reproduo aleatria, pressione o boto
MENU repetidamente at ver PMODE.
Gire o boto seletor para selecionar FLD
RDM. Pressione o boto SELECT e voc
ver F-RDM no display.

TRK RDM (Aleatria dentro de um disco)
Esta funo reproduz as faixas dentro
do disco (arquivos dentro de um disco
no modo MP3 ou WMA) em ordem aleatria. Para ativar a reproduo aleatria,
selecionar TRK RDM. Pressione o boto
SELECT e voc ver RDM no display.
TRK SCAN (Busca de Faixa) A funo

busca d uma amostra de todas as faixas
do disco na ordem em que foram gravadas
(todos os arquivos da pasta selecionada
no modo MP3 ou WMA). Para ativar a
funo busca, pressione o boto MENU
repetidamente at ver PMODE. Gire o
boto seletor para selecionar TRK SCAN.
SCAN no display. Voc ter uma amostra
de 10 segundos de cada faixa/arquivo no
disco/pasta. Pressione o boto SELECT
para sair do modo busca da faixa e tocar
a ltima faixa da amostra.
No modo MP3 ou WMA

FLD SCAN (Busca de Pasta) Esta funo, quando ativada, d uma amostra do
primeiro arquivo de cada pasta do disco.
Para ativar a funo busca de pasta,
selecionar FLD SCAN. Pressione o boto
SELECT e voc ver F-SCAN no display.
O sistema reproduz ento o primeiro
arquivo na primeira pasta por cerca de
10 segundos. Se voc no fizer nada,
o sistema reproduz ento os primeiros
arquivos seguintes das prximas pastas
por 10 segundos cada. Aps reproduzir o
primeiro arquivo da ltima pasta, o sistema
toca normalmente.
Pressione o boto SELECT para sair do
modo busca da pasta e tocar a ltima
faixa da amostra.
4-49

Para tocar o rdio quando um disco est
tocando, pressione o boto FM/AM. Pressione novamente o boto CD/USB para
voltar ao tocador de discos.
Para acionar uma unidade de udio conectada tomada auxiliar ou ao cabo
adaptador USB quando um disco est
tocando, pressione o boto CD/USB.
Pressione novamente o boto CD/USB
para voltar ao tocador de discos.
Boto ejetor
mpcybr0095
Para parar a reproduo de um disco

Para ejetar um disco, abra o painel do
display e pressione o boto ejetor ( ) para
remover o disco. Se voc ejetar o disco
mas no o remover da fenda, o sistema
recarrega automaticamente o disco aps
10 segundos e comea a tocar.
Voc pode tambm ejetar o disco quando
o interruptor de ignio est desligado.
4-50
Se voc desligar o sistema enquanto um

disco est tocando, com o boto (
)
ou desligando o interruptor de ignio, o
disco permanece no tocador. Ao ligar novamente o interruptor de ignio, o disco
recomea a tocar onde foi desligado.
Aps retirar o disco do tocador, feche o
painel do display.
!
Ateno


Mensagens de erro do toca-discos
A tabela direita explica as mensagens
de erro visualizadas no display enquanto
o disco est sendo tocado.
Se aparecer uma mensagem de erro no
display enquanto o disco est sendo tocado, pressione o boto ejetor. Aps ejetar
o disco, verifique se ele est danificado ou
deformado. Se ele no estiver danificado,
insira-o novamente.
Consulte esta seo para informao adicional sobre discos danificados.
O sistema de udio tentar tocar o disco.
Se ainda existir um problema, a mensagem de erro reaparece. Pressione o boto
ejetor e retire o disco, inserindo um disco
diferente. Se o novo disco tocar, existe
um problema com o primeiro disco. Se
a mensagem de erro repetir e voc no
puder apagar, leve o veculo a um Concessionrio Autorizado Honda.
Mensagem de
erro
HEAT
Causa
Soluo
Alta temperatura
Desaparece quando a temperatura volta

ao normal.
FORMAT
Faixa/Formato
de arquivo no
suportado
A faixa atual ser pulada e a nova faixa ou

arquivo suportado toca automaticamente.
BAD DISC
CHECK
MANUAL
Erro mecnico
CHECK DISK
Erro no servo
Pressione o boto EJECT (ejetar) e retire

o disco. Verifique o disco quanto a dano
grave, sinais de deformao, riscos
excessivos e/ou sujeira. Insira o disco
novamente. Se o cdigo no desaparecer
ou o disco no puder ser removido,
consulte um Concessionrio Autorizado
Honda. No tente retirar o disco fora.
4-51

Boto CH
Boto VOL
Boto MODE
mpcybr0096
Controle do sistema de udio

no volante de direo
(Modelos EX e EXL)
O volante de direo est equipado com
trs controles para o sistema de udio.
Permite que o motorista tenha acesso aos
controles bsicos do sistema de udio
sem tirar a mo do volante.
O boto VOL aumenta () ou diminui ()
o volume. Pressione a base ou a parte de
cima do boto e mantenha pressionado
at o nvel de volume desejado, depois
libere-o.
4-52
O boto MODE muda o modo. Pressione

o boto repetidas vezes para selecionar
FM, AM, CD (se estiver com um disco
carregado), USB ou AUX.
Se estiver selecionado o modo rdio, use
o boto CH para mudar de estao. Cada
vez que a parte de cima do boto (+) for
pressionada o rdio muda para a prxima
estao na sequncia da que estiver sintonizada. Ao pressionar a base do boto
() muda para a estao anterior que
estiver sintonizada. Se o boto (+) ou ()
for mantido pressionado o sistema entra
no modo de busca (seek). Ele pra quando
encontra uma estao com sinal forte.
Se estiver reproduzindo um CD, iPOD ou
dispositivo USB, o sistema busca o incio
da prxima faixa (arquivo no formato MP3,
WMA ou AAC) cada vez que a parte de
cima do boto (+) for pressionado. Para
retornar ao incio da faixa que est sendo
reproduzida, pressione a base do boto
(). Para retornar ao arquivo/ faixa anterior,
pressione duas vezes.
No modo MP3 ou WMA, pode ser usada a

funo SKIP para selecionar pastas. Pressione e segure a parte de cima (+) do boto
CH, at ouvir um beep, para pular para
frente para o primeiro arquivo da prxima
pasta. Pressione a base () do boto para
pular para trs, para a pasta anterior.

Display do relgio
mpcybr0097
Entrada auxiliar
A tomada auxiliar est localizada no portaobjetos. Abra a tampa para alcanar a
tomada.
Ao conectar um cabo de minitomada
entre uma unidade compatvel de udio
e a tomada, voc ver AUX no display e
o sistema muda automaticamente para o
modo AUX.
Boto seletor
Boto menu
Boto volume
mpcybr0098
Ajuste do relgio digital

Para ajustar a hora, pressione repetidamente o boto MENU at aparecer
CLOCK (relgio). A hora mostrada comea
a piscar.
Para ajustar as horas, gire o boto seletor
e ento pressione o boto SELECT. Para
ajustar os minutos, gire o boto seletor e
ento pressione o boto SELECT. O display volta ao modo normal.
Voc pode ajustar rapidamente a hora

para a hora mais prxima. Pressione repetidamente o boto MENU at aparecer
CLOCK (relgio). Pressione duas vezes o
boto SELECT.
Exemplo: 1:06 volta a 1:00

1:52 vai para 2:00
Pressionar o boto (
de ajuste do relgio.
) cancela o modo
4-53
MPJZBR0290
Cuidados com os Discos

Segure os discos somente pelas bordas.
No toque em suas superfcies. Caso existam marcas de dedo, sujeira, marcaes
caneta ou etiquetas, a reproduo poder
apresentar problemas ou o disco poder
ficar preso dentro da unidade.
Quando os discos no estiverem sendo
utilizados, guarde-os em suas caixas
para proteg-los da poeira ou de outros
tipos de contaminao. Para evitar que
os discos empenem, mantenha-os afastados da incidncia direta da luz solar e de
altas temperaturas.
4-54
MPJZBR0291
Para limpar o disco, use um pano macio e

limpo. Limpe o disco de dentro para fora,
como mostrado na figura.
!
Ateno
No use discos com etiquetas adesivas. A etiqueta adesiva pode dobrar

e travar o disco na unidade.
Danos causados por agente externo
no so cobertos pela garantia.
MPJZBR0292
Discos novos podem apresentar bordas internas e externas irregulares. Os pedaos

de plstico que causam essas irregularidades podem se soltar e cair na superfcie de
reproduo, fazendo com que o disco pule
ou apresente outros problemas. Remova
essas irregularidades passando a lateral
de um lpis ou caneta.
Nunca insira objetos estranhos no compartimento do CD.
MPJZBR0293
Recepo do Rdio
Uma boa recepo de rdio depende de
vrios fatores, tais como a distncia
existente entre o rdio e o transmissor da
estao, aproximao de objetos grandes
e condies atmosfricas.
O sinal da estao de rdio enfraquece
medida que a distncia do transmissor
aumenta. Se estiver ouvindo uma estao
AM, notar que o volume do som diminui
e a estao entra e sai de sintonia. Se estiver ouvindo uma estao FM, perceber
que o indicador de estreo piscar com o
enfraquecimento do sinal. O indicador de
estreo ir apagar-se e o som dissiparse- por completo ao sair do alcance do
sinal da estao.
MPJZBR0294
Dirigir muito perto do transmissor de uma

estao que esteja transmitindo numa
frequncia prxima quela da estao que
estiver sintonizada tambm pode afetar a
recepo do rdio. Ambas as estaes
sero ouvidas ao mesmo tempo ou somente a estao cujo transmissor estiver
mais prximo.
Os sinais de rdio, especialmente na faixa
FM, so desviados por objetos grandes,
tais como prdios e colinas. O rdio recebe ento ambos os sinais, o direto da
estao transmissora e o sinal desviado.
Isto causa uma distoro do som, que
a principal causa de recepes fracas ao
trafegar na cidade.
MPJZBR0295
A recepo do rdio pode ser afetada tambm pelas condies atmosfricas, tais
como temporais e alta umidade. Pode-se
receber o sinal de uma estao de rdio
distante em um dia e no receb-lo no
dia seguinte. Isto se deve mudana das
condies climticas.
A interferncia eltrica proveniente da
passagem de outro veculo ou fontes estacionrias podem ser a causa de problemas
temporrios de recepo.
4-55

Sistema de segurana
O sistema de segurana tambm se ajusta

aps abrir a porta do motorista, travando
ento as portas e o porta-malas com a
lingueta trava ou interruptor principal de
trava da porta enquanto puxar a maaneta
externa da porta.
Indicador do sistema de segurana
O sistema de segurana ajuda a proteger

o roubo do veculo. A buzina tocar e os
indicadores de direo piscaro se houver
uma tentativa de entrada forada em seu
veculo. O alarme continua por 30 segundos e depois reinicializa.
Uma vez o sistema de segurana ativado,

ao abrir qualquer porta ou a tampa do porta-malas (sem o uso da chave ou controle
remoto) ou o cap acionar o alarme.
Se a causa do alarme continuar, o alarme

repetir vrias vezes em intervalos de
Para desligar o sistema alarmado, antes de
passar 30 segundos, destrave a porta do
motorista com a chave ou com o controle
remoto.
mpcybr0099
O sistema de segurana ativado 15

segundos aps o travamento das portas,
cap e tampa do porta-malas. Para ativar
o sistema as portas e a tampa do portamalas devem ser travadas pelo lado de
fora com a chave ou com o controle remoto. O indicador do sistema de segurana
no painel de instrumentos comear a
piscar imediatamente para mostrar que o
sistema est se ajustando.
Quando as portas e a tampa do portamalas so travadas com a chave ou
controle remoto, todos os indicadores de
direo e ambos indicadores de direo
no painel piscam trs vezes para confirmar
que as portas e a tampa do porta-malas
esto travadas e o sistema de segurana
ativado. Quando destravar, as luzes piscam uma vez.
4-56
O alarme tambm ser ativado se o passageiro dentro do veculo travado ligar a

ignio.
!
Ateno
O sistema de segurana no dotado de sensores de presena. Por esta

razo, no ser ativado em caso de
arrombamento por quebra ou abertura do vidro.

O sistema de segurana no ser ativado
se as portas, o cap ou a tampa do portamalas no estiverem fechados totalmente.
Se o sistema no for ativado, verifique o
indicador de porta aberta, no painel de
instrumentos, para ver se todas as portas
e a tampa do porta-malas esto fechadas
corretamente. Verifique manualmente o
cap, uma vez que o indicador no mostra
o cap.
No modifique ou acrescente outras funes a este sistema de segurana.
Controle de cruzeiro*
O controle de cruzeiro permite manter o
veculo em uma velocidade ajustada, acima de 40 km/h, sem manter o acelerador
acionado. Este sistema deve ser usado
em estradas retas e com pouco transito.
No recomendado o uso deste sistema
no transito da cidade, pistas molhadas,
pistas escorregadias, chuva forte e tempo
ruim.
!
ADVERTNCIA
O uso inadequado do sistema controle de cruzeiro pode levar a um

acidente.
Use o sistema controle de cruzeiro
somente quando estiver em estradas
retas e com tempo bom.
Boto
Cruzeiro
Boto Res/Accel
Boto
Cancel
Boto Set/Decel
mpcybr0100
Uso do sistema controle de cruzeiro

1. Pressione o boto CRUISE (cruzeiro)
no volante de direo. O indicador do
CRUISE MAIN (cruzeiro principal), no
painel de instrumentos acende.
2. Acelere at alcanar a velocidade desejada, acima de 40 km/h.
* Se equipado
4-57

3. Pressione e solte o boto SET/DECEL
no volante de direo. O indicador
CRUISE CONTROL (controle de cruzeiro) no painel de instrumentos acende
para mostrar que o sistema agora est
ativado.
O sistema de controle de cruzeiro pode
no manter uma velocidade ajustada
quando estiver subindo ou descendo uma
ladeira. Se a velocidade do veculo aumentar quando estiver descendo uma ladeira,
use o freio para reduzir a velocidade. Este
procedimento ir cancelar o controle de
cruzeiro. Para retomar a velocidade ajustada, pressione o boto RES/ACCEL. O
indicador do controle de cruzeiro volta a
acender no painel de instrumentos.
Quando estiver subindo uma ladeira, a
transmisso automtica pode engatar uma
velocidade baixa para manter a velocidade
ajustada.
4-58
Para mudar a velocidade ajustada

A velocidade ajustada pode ser aumentada, procedendo da seguinte maneira:
Pressione e segure o boto RES/ACCEL. Quando alcanar a velocidade de
cruzeiro desejada solte o boto.
Pressione o pedal do acelerador at
alcanar a velocidade de cruzeiro desejada, depois pressione o boto SET/
DECEL.
Para aumentar a velocidade gradativamente, bata levemente no boto RES/
ACCEL. Cada vez que isso feito, a
velocidade do veculo aumenta 1,6
km/h.
A velocidade ajustada pode ser reduzida,

procedendo da seguinte maneira:
!
Ateno
Se precisar reduzir a velocidade rapidamente, use os freios, como usaria

numa situao normal.
Pressione e segure o boto SET/DECEL. Quando alcanar a velocidade de
cruzeiro desejada solte o boto.
Para reduzir a velocidade gradativamente, bata levemente no boto SET/
DECEL. Cada vez que isso feito, a
velocidade do veculo reduz aproximadamente 1,6 km/h.
Pise no pedal do freio ou embreagem
levemente. O indicador do controle de
cruzeiro no painel de instrumentos ir
apagar. Quando o veculo reduzir para a
velocidade desejada, pressione o boto
SET/DECEL.

Mesmo com o controle de cruzeiro ligado,
o pedal do acelerador pode ser usado
para aumentar a velocidade numa ultrapassagem. Aps a ultrapassagem, tire o
p do acelerador. O veculo retorna para a
velocidade de cruzeiro ajustada.
Para cancelar o controle de cruzeiro
Para retomar a velocidade ajustada
Para cancelar o controle de cruzeiro, proceda da seguinte maneira:
Descansar o p no pedal do acelerador ou

da embreagem poder cancelar o controle
de cruzeiro.
Pressione o boto CANCEL no volante

de direo.
Quando o boto CANCEL pressionado

ou o pedal do freio ou da embreagem
tocado levemente, o sistema ir lembrar da
velocidade ajustada anteriormente. Para
retomar aquela velocidade, acelere at
alcanar a velocidade acima de 40km/h
e, ento, pressione e solte o boto RES/
ACCEL. O indicador do controle de cruzeiro acende. O veculo ir acelerar para
a mesma velocidade de cruzeiro ajustada
antes.
Toque no pedal do freio ou no pedal da

embreagem.
Pressione o boto CRUISE no volante

de direo.
Para desligar o sistema pressione o boto

CRUISE e zerar a velocidade de cruzeiro
anterior.
4-59
Antes de Dirigir
Antes de dirigir
Perodo de amaciamento
Durante os primeiros 1000 km de rodagem, evite:
Aceleraes bruscas ao sair com o
veculo;
Durante os primeiros 300 km, evite freadas bruscas. O uso incorreto dos freios
durante este perodo comprometer
futuramente a eficincia da frenagem.
Substitua o leo do motor nos perodos
recomendados no plano de manuteno.
!
ATENO
Este procedimento de amaciamento

aplica-se tambm para motores
substitudos ou retificados e quando os freios so substitudos.
ATENO
A utilizao de gasolina adulterada,

com chumbo ou outros combustveis no homologados para o uso
automotivo (por exemplo, gasolina
de aviao) poder causar danos
irreversveis ao motor, estendendose aos sistemas de alimentao e
escapamento do seu automvel.
Estes danos no so cobertos pela
garantia.
Ao trafegar por outros pases, certifique-se
antes de abastecer que a gasolina no
contenha chumbo, ou seja, verifique a
seguinte inscrio na bomba do posto de
abastecimento: sin plomo, para pases
de lngua espanhola.
Combustvel
O motor do seu automvel foi projetado
para funcionar com lcool hidratado, gasolina* ou a mistura dos dois em qualquer
proporo.
* Gasolina do tipo C comum, comercialmente disponvel, em atendimento Resoluo
CONAMA n 18/86 PROCONVE (Programa
de Controle de Poluio do Ar para Veculos
Automotores) e Resoluo n 71/98 da ANP.
5-1
Antes de Dirigir
Gasolina aditivada fornecida pelas
distribuidoras*
A gasolina aditivada distingue-se da comum tipo C por receber aditivos com propriedades detergentes e dispersantes.
Desta forma, evita-se a formao de
corroso e depsitos no sistema de alimentao de seu automvel, permitindo
sempre um bom fluxo de combustvel ao
longo do tempo.
A deciso pelo uso da gasolina aditivada cabe ao cliente, porm ressaltase primordialmente o cuidado com
sua procedncia, seja comum ou
aditivada.
ATENO
O uso de aditivos complementares,

ou seja, frascos de aditivos comercialmente disponveis em postos de
abastecimento e lojas de autopeas, comprometer o desempenho
do motor, alm de causar danos
irreversveis ao sistema de alimentao e escapamento. Estes danos
no so cobertos pela garantia.
Seu veculo est equipado com dois
reservatrios de combustvel: o tanque
principal e o reservatrio de gasolina. A
tabela a seguir mostra o combustvel a ser
utilizado em cada reservatrio.
Somente abastecer com:
* Como a gasolina aditivada possui propriedades

detergentes, automveis com alta quilometragem podero mudar para este tipo de combustvel gradualmente, evitando-se assim que os
eventuais resduos removidos pelo combustvel
venham a entupir o sistema de alimentao.
5-2
Tanque de
combustvel
principal
lcool hidratado e/ou

gasolina* comum ou
aditivada em qualquer
proporo
Reservatrio
de gasolina
Somente gasolina
comum ou aditivada
Ateno
Sempre ao reabastecer o veculo

com um combustvel diferente do
utilizado anteriormente, por exemplo, substituir a gasolina pelo lcool
ou vice-versa, recomendamos conduzir o veculo pelo perodo mnimo
de 10 minutos para o mdulo de
controle do motor adaptar-se s
novas condies do combustvel
utilizado. Este procedimento visa
minimizar eventuais dificuldades
durante a partida do motor.
Antes de Dirigir
Reservatrio de gasolina (sistema de
partida a frio)
O reservatrio de gasolina do sistema de
partida a frio deve ser abastecido somente
com gasolina.
!
Ateno
Nunca abastea o reservatrio de

gasolina com lcool, pois isto danificar o sistema de alimentao de
combustvel.
Se o reservatrio de gasolina for
abastecido com lcool por engano,
leve o veculo imediatamente Concessionria Autorizada Honda mais
prxima para extrair o combustvel.
O uso de combustvel inadequado
danificar a bomba de combustvel
e o sistema de alimentao relacionado.
Dirigindo em outros pases
Ao trafegar por outros pases, podem
no estar disponveis lcool hidratado
e gasolina com lcool semelhantes aos
combustveis comercializados no Brasil.
Neste caso, deve-se sempre utilizar gasolina comum com nmero de octanas (RON)
91 ou superior no tanque de combustvel
e tambm no reservatrio de gasolina
(sistema de partida a frio).
Abastecimento
!
Ateno
A gasolina um combustvel altamente inflamvel e explosivo. Ao

manusear a gasolina ou abastecer
o veculo, tome as seguintes precaues:
Desligue o motor;
No fume;
No utilize telefone celular;
Mantenha chamas, fsforos e
fascas afastadas da gasolina;
No transporte gasolina no interior do veculo;
Limpe imediatamente a gasolina
derramada;
A b a s t e a s o m e n t e e m l o c a l
aberto.
Empurre
MPcybr0101
Abastecimento do tanque de
combustvel
1. Estacione com o lado esquerdo mais
prximo bomba de abastecimento.
2. Certifique-se que a porta do motorista est destravada. A portinhola de
abastecimento de combustvel sempre
trava ou destrava junto com a porta do
motorista.
Com a porta do motorista travada, a
portinhola de abastecimento de combustvel tambm fica travada.
3. Pelo lado de fora do veculo, pressione
metade da borda direita da portinhola
de abastecimento de combustvel.
A portinhola de abastecimento de
combustvel pula levemente para fora.
Puxe-a para fora para abrir.
5-3
Antes de Dirigir
Suporte
Tampa do bocal de
reabastecimento
5. Pare de abastecer o veculo depois

que o bico de abastecimento desligar
automaticamente. No tente continuar
abastecendo, pois preciso deixar
espao no reservatrio para que o combustvel se expanda quando ocorrerem
mudanas de temperatura.
6. Rosqueie novamente a tampa de abastecimento de combustvel at ouvir pelo
menos trs cliques.
MPcybr0102
4. Remova lentamente a tampa de abastecimento de combustvel. Voc pode

ouvir um assobio conforme a presso
interna escapa do reservatrio principal. Coloque a tampa no suporte existente na portinhola de abastecimento
de combustvel.
5-4
7. Pressione a tampa de abastecimento

de combustvel at que ela trave.
!
Cuidado
muito importante o fechamento

adequado das tampas dos bocais
dos reservatrios de combustvel,
pois caso contrrio podero ocorrer
vazamentos de gases ou do prprio
combustvel, gerando risco aos
ocupantes.
Ateno
Se o motor parar devido falta de

combustvel, o reservatrio deve
ser reabastecido com o mesmo tipo
de combustvel utilizado no ltimo
reabastecimento.
Se no estiver disponvel ou se no
souber qual o tipo de combustvel
utilizado, reabastea com gasolina
comum.
Aps o reabastecimento, pode levar
algum tempo para o combustvel
alcanar a tubulao de alimentao
e que possa ser dada a partida no
motor.
Antes de Dirigir
Nvel da gasolina
MPcybr0103
Abastecimento do reservatrio de
gasolina (Sistema de partida a frio)
1. Estacione o veculo com o lado direito
prximo bomba de abastecimento de
combustvel.
2. Abra a portinhola de abastecimento do
reservatrio de gasolina puxando a alavanca no parte inferior do painel, acima
da alavanca de liberao do cap.
Tampa do bocal do
reservatrio de gasolina
MPcybr0104
3. Remova a tampa do bocal lentamente.

Poder ser ouvido um som de assobio.
a presso saindo de dentro do reservatrio.
MPcybr0105
4. Abastea lentamente e com cuidado o

reservatrio de gasolina. Inspecione o
nvel de combustvel atravs da abertura no bocal durante o abastecimento
do reservatrio de gasolina.
!
Ateno
A capacidade do reservatrio de
gasolina de apenas 0,7 l, portanto
tenha cuidado para no derramar
gasolina. Caso isto ocorra, lave
imediatamente a regio com sabo
neutro e gua em abundncia.
No encha o reservatrio excessivamente. Deixe algum espao para
a gasolina se expandir com as mudanas de temperatura.
5-5
Antes de Dirigir
5. Recoloque a tampa do bocal de reabastecimento at ouvir pelo menos trs
clics.
Alavanca de liberao do cap
Trava de segurana
6. Empurre a portinhola de abastecimento

de combustvel at que ela trave.
!
Ateno
Conduzir o veculo sem combustvel no reservatrio de gasolina

por perodos prolongados poder
danificar o sistema de alimentao
de combustvel. Isto poder causar
falha na partida do motor. Quando
o indicador de combustvel baixo
(reservatrio de gasolina) acender,
reabastea o quanto antes.
combustvel.
5-6
MPcybr0106
Abertura do cap
1. Acione o freio de estacionamento. Puxe
a alavanca de liberao, localizada no
lado esquerdo, logo abaixo do painel.
O cap destravar e ficar levemente
aberto.
MPcybr0107
2. Posicione-se em frente ao veculo,

coloque os dedos entre o cap e a
grade dianteira. A trava de segurana
do cap est localizada logo acima do
emblema da Honda (H). Pressione
esta trava para cima, at ela tocar no
cap. Levante o cap.
Se for possvel abrir o cap sem levantar a trava de segurana ou se o movimento for difcil ou a mola no voltar
para a posio original, o mecanismo
deve ser limpo e lubrificado.
Antes de Dirigir
Manopla
Haste de
sustentao
Para fechar o cap, levante-o levemente

para soltar a haste de sustentao do
seu orifcio. Encaixe novamente a haste
de sustentao em sua presilha. Abaixe
o cap, at aproximadamente 30 cm do
fechamento e solte-o, para que ele feche
e trave atravs da ao do seu prprio
peso.
Aps o fechamento do cap, verifique se
ele est seguramente travado.
Presilha
MPcybr0108
leo do motor
Verifique o nvel do leo sempre que for
reabastecer o veculo. Aguarde alguns
minutos, aps desligar o motor, antes de
verificar o nvel do leo.
Todo motor consome leo como parte
de seu funcionamento normal, portanto,
verifique o nvel do leo regularmente, por
exemplo, quando reabastecer. Verifique o
nvel do leo principalmente antes de uma
longa viagem.
3. Segurando a manopla, puxe a haste de

sustentao para fora de sua presilha
e insira-a no orifcio, no local indicado
pela seta.
!
Ateno
No se apie nem aplique peso no

cap a fim de evitar danos. Antes de
fech-lo, certifique-se de abaixar a
haste de sustentao.
5-7
Antes de Dirigir
A quantidade de leo consumida depende
de como o veculo dirigido e das condies do clima e das rodovias onde ele se
encontra. A mdia de consumo de leo
pode chegar at a 1 litro a cada 1.000 km.
O consumo pode ser um pouco maior
quando o motor novo.
Vareta medidora
Aguarde alguns minutos, aps desligar o

motor, antes de verificar o nvel do leo e
estacione o veculo em um local plano.
MPcybr0109
5-8
MPJZBR0155
1. Remova a vareta medidora (ala laranja).
2. Limpe a vareta medidora com um pano

limpo ou toalha de papel.
Remova a vareta medidora cuidadosamente, para que no derrame leo.

leo derramado pode danificar os
componentes no compartimento do
motor.
3. Insira-a novamente, at o fim.
Antes de Dirigir
Economia de combustvel
Reservatrio
As condies do veculo e o seu modo de

dirigir so os principais fatores que influenciam no consumo de combustvel.
Condies do veculo
Marca superior
Max.
Marcha inferior
MPNF0330
4. Remova novamente a vareta medidora

e verifique o nvel do leo. O nvel
deve estar entre as marcas Superior
e Inferior.
Se o nvel estiver prximo ou abaixo da
marca Inferior, consulte a Seo 7 Adio
do leo do motor.
Min.
MPcybr0110
Inspeo do lquido de arrefecimento

do motor
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento do motor no prprio reservatrio.
O nvel deve estar entre as marcas MAX
e MIN. Se o nvel estiver abaixo da marca
MIN, consulte a Seo 7, Para completar
o lquido de arrefecimento, para informaes sobre o reabastecimento adequado
do lquido de arrefecimento.
Mantenha o seu veculo de acordo com

o plano de manuteno. Desta forma, o
veculo se mantm em perfeitas condies de funcionamento.
O principal item da manuteno a
manuteno feita por voc mesmo. Por
exemplo, pneu com presso abaixo da
recomendada causa maior resistncia
na rodagem e consequentemente maior
consumo de combustvel. Presso
baixa tambm causa desgaste mais
rpido dos pneus, portanto, verifique
a presso dos pneus pelo menos uma
vez por semana.
5-9
Antes de Dirigir
Maneira de Dirigir
Voc pode melhorar a economia de
combustvel conduzindo o veculo
moderadamente. Aceleraes rpidas,
curvas repentinas e frenagens severas
consomem mais combustvel.
Sempre conduza o veculo na marcha
mais alta, a qual permite funcionamento
e acelerao do motor mais suave.
Dependendo das condies do trfego,
tente manter uma velocidade constante. Cada vez que voc reduz e aumenta
a velocidade, ocorre um consumo extra
de combustvel.
5-10
Motores frios consomem mais combustvel do que motores aquecidos.

Contudo, no necessrio deixar o
motor funcionando em marcha lenta
por longo tempo para aquecer o motor, voc pode colocar o veculo em
movimento em aproximadamente 1
minuto, independente da temperatura
externa. Desta maneira, o aquecimento
do motor ser mais rpido e a economia
de combustvel ser melhor.
O ar-condicionado exige mais do
motor e consequentemente consome mais combustvel. Desligue o
ar-condicionado quando ele no for
necessrio. Use a ventilao quando
a temperatura do ar externo for agradvel.
Devido ao menor poder calorfico do

lcool em relao gasolina, este
produz menos energia no processo de
queima de combustvel. Sendo assim,
ser necessria uma maior quantidade de lcool para atingir o mesmo
desempenho do motor alcanado pela
gasolina.
Na prtica, a utilizao do lcool implica
em um maior consumo de combustvel
por quilmetro rodado quando comparado gasolina, alm da reduo da
autonomia por tanque.
Antes de Dirigir
Descarga eltrica (carga
eletrosttica)
Abaixo listamos algumas informaes que

podero minimizar tal efeito:
A carga eletrosttica um fenmeno frequente na natureza, resultado do atrito da

carroaria do veculo com o ar, em especial
quando a umidade baixa. Da mesma
forma, o atrito entre a roupa e o tecido do
banco/forraes tambm pode acarretar
em acmulo de carga eletrosttica, principalmente se forem roupas confeccionadas
em l e/ou materiais sintticos, alm do
uso de calados de material isolante.
Roupas de l e/ou materiais sintticos

geram maior carga eltrica do que outros materiais, especialmente quando
combinadas com ar seco;
Sendo assim, tal fenmeno pode ser percebido ao se tocar a carroaria e/ou partes metlicas do veculo, ocorrendo uma
pequena e instantnea descarga eltrica.
Esta pequena descarga, de baixa intensidade e durao, pode apresentar algum
desconforto momentneo para algumas
pessoas, porm no oferece qualquer
risco sade.
Calados em material isolante so mais

propcios ao acmulo de carga eltrica
pelos ocupantes em comparao com
outros materiais;
Para diminuir as chances de se sentir a
descarga eltrica ao entrar no veculo,
disperse as eventuais cargas eltricas
segurando a parte metlica da chave
de ignio e encostando a chave na
fechadura da porta;
Pulverize os bancos e carpete com
shampoo neutro diludo em gua para
minimizar tais efeitos;
ATENO
Ateno
O fenmeno CARGA ELETROSTTICA oriundo de uma ao da natureza e no por defeitos de fabricao

e/ou montagem.
As instrues relatadas acima tem
carter meramente orientativo e no
asseguram uma soluo definitiva
para este efeito.
Acessrios e modificaes
A modificao ou instalao de acessrios
no recomendados pela Honda pode afetar a segurana do seu veculo. Antes de
fazer qualquer modificao ou instalao
de acessrios, consulte a sua Concessionria Autorizada Honda.
5-11
Antes de Dirigir
Acessrios
Os acessrios originais que podem personalizar o seu veculo esto disponveis
em sua Concessionria Autorizada Honda.
Os acessrios devem ser designados e
aprovados para o seu veculo.
Acessrios no originais Honda normalmente so projetados para aplicao em
geral. Embora esses acessrios se encaixem em seu veculo, muitas vezes eles
no possuem certificado de fabricao
e podem afetar negativamente a estabilidade e a dirigibilidade do seu veculo.
(Consulte a Seo 5 Modificaes, para
informaes adicionais.)
!
Cuidado
Modificaes ou acessrios inadequados podem afetar negativamente

a dirigibilidade, a estabilidade e o
desempenho do seu veculo e provocar um acidente, no qual voc
pode sofrer ferimentos graves e at
fatais.
Siga as instrues deste Manual do
Proprietrio, com referncia a acessrios e modificaes.
Quando instalados adequadamente,
telefones celulares, alarmes e sistemas
de udio no interferem com os sistemas
5-12
controlados pela unidade eletrnica, tais

como Sistema SRS e Sistema de freio
antitravante ABS*.
Entretanto, se os acessrios eletrnicos
so instalados incorretamente ou excederem a capacidade do sistema eltrico,
eles podem interferir com o funcionamento
do veculo e at mesmo causar o acionamento do airbag.
Antes de instalar qualquer acessrio:
No utilize acessrios que obstruam as
luzes ou interfiram com o funcionamento e desempenho do veculo.
Certifique-se que o acessrio no ir
sobrecarregar o sistema eltrico do
seu veculo.
Consulte a sua Concessionria Autorizada Honda antes de instalar qualquer
tipo de acessrio em seu veculo.
Modificaes
No remova qualquer equipamento
original ou modifique o seu veculo de
maneira que possa alterar o seu estilo ou
funcionamento.
Por exemplo, no faa qualquer modificao que possa mudar a altura do veculo,
ou instale rodas e pneus diferentes dos
recomendados para o seu veculo.
*Se equipado
Tais modificaes podem afetar negativamente a dirigibilidade e interferir com o

funcionamento dos freios ABS* e outros
sistemas.
Alm disso, qualquer modificao que
diminua o vo livre do solo aumenta a
chance de danos na parte inferior do ve
culo, devido a impactos com o solo. Isto
pode at causar o acionamento inesperado do airbag.
No modifique o volante de direo ou
qualquer pea do Sistema suplementar de
segurana (SRS). Modificaes podero
deixar o sistema inoperante.
Precaues adicionais de segurana
No fixe ou coloque objetos sobre
as coberturas dos airbags. Qualquer
objeto fixado a ou colocado sobre a cobertura com a inscrio SRS AIRBAG,
no centro do volante de direo ou na
parte superior do painel de instrumentos, lado do passageiro, pode interferir
com o bom funcionamento dos airbags.
Ou, em caso de acionamento do airbag,
o objeto poder ser arremessado e
machucar algum dentro do veculo.
Antes de Dirigir
Porta-objetos do
motorista
Console
Porta-objetos
na porta
Bagagem
O seu veculo est equipado com vrios
porta-objetos:
Porta-luvas
Porta-objetos nos encostos dos bancos
dianteiros e portas
Porta-malas
Porta-objetos no console dianteiro
Porta-objetos embaixo do banco traseiro
Contudo, transportar carga excessiva no
porta-malas, ou armazenada incorretamente, pode afetar negativamente a dirigibilidade, estabilidade e funcionamento
do veculo, tornando-o inseguro. Antes
de transportar qualquer tipo de bagagem,
consulte as informaes a seguir.
Porta-luvas
Porta-malas
Porta-objetos embaixo
do banco traseiro
Porta-objetos no encosto do
banco do passageiro
Porta-objetos
MPcybr0111
5-13
Antes de Dirigir
Carga
Capacidade de carga
O peso mximo permitido, incluindo o
peso total dos ocupantes, carga e acessrios, de 362 kg.
!
Cuidado
O excesso de carga ou cargas inadequadas pode afetar o manuseio e a

estabilidade do veculo, o que pode
causar um grave acidente. Siga os limites de cargas e as recomendaes
especificadas neste manual.
Acomodao da carga
No compartimento de passageiros
Guarde ou segure objetos que possam
ser arremessados no interior do veculo
e machucar algum.
No coloque itens na parte superior
da tampa do porta-malas. Eles podem
bloquear a sua viso traseira e tambm
podem ser arremessados no interior do
veculo, em caso de freada repentina ou
coliso.
5-14
Certifique-se que os objetos colocados no assoalho, atrs dos bancos

dianteiros, no possam rolar por baixo
do banco do motorista e, desta forma,
impedir o acionamento dos pedais ou
interferir com o funcionamento dos
bancos.
Mantenha o porta-luvas fechado com
o veculo em movimento. Se a tampa
estiver aberta, em caso de coliso ou
freada repentina, o passageiro dianteiro
poder sofrer ferimentos.
No porta-malas
Distribua a bagagem igualmente no
assoalho do porta-malas, colocando
os objetos pesados embaixo, e o mais
prximo possvel do encosto do banco
traseiro.
Se necessrio, fixe a bagagem com um
cordo, para evitar que elas se desloquem com o veculo em movimento.
Se o encosto do banco traseiro estiver
dobrado, prenda a bagagem com um
cordo para que ela no seja arremessada para frente em caso de coliso ou
freada repentina.
No coloque bagagem com altura

superior aos encostos dos bancos
dianteiros.
Consulte a Seo 3 Para dobrar o
banco traseiro sobre como dobrar o
encosto do banco traseiro.
No transporte objetos muito longos
que impeam o fechamento total da
tampa do porta-malas. Caso contrrio,
os gases do escapamento podero
entrar no interior do veculo. Para evitar envenenamento por monxido de
carbono, consulte na seo 2 Cuidado
com os gases do escapamento.
Conduo do Veculo
Conduo do
veculo
Antes de conduzir o veculo

Faa as seguintes verificaes e ajustes
sempre antes de conduzir o veculo.
1. Verifique se todos os vidros, espelhos
retrovisores e luzes externas esto
limpos e desobstrudos.
2. Verifique se o cap e a tampa do portamalas esto totalmente fechados.
3. Verifique visualmente os pneus. Se
um pneu lhe parecer baixo, verifique
a presso dos pneus.
9. Coloque o cinto de segurana. Verifique se os passageiros tambm esto

usando os cintos de segurana.
10. Ligue a ignio, posio II (ligada). Verifique as luzes indicadoras no painel
de instrumentos.
11. D a partida no motor.
12. Verifique os medidores e luzes indicadoras no painel de instrumentos.
4. Verifique se todos os objetos que

estiver transportando no interior do
veculo esto armazenados e fixados
seguramente.
5. Ajuste o banco.
6. Ajuste os espelhos retrovisores externos e interno.
7. Ajuste o volante de direo.
8. Verifique se todas as portas esto
fechadas e travadas.
6-1
Conduo do Veculo
Partida do motor
1. Acione o freio de estacionamento.
2. No inverno, em temperatura muito
baixa, mantenha todos os acessrios
eltricos desligados para reduzir a
carga sobre a bateria.
3. Transmisso manual Pise totalmente
no pedal da embreagem e coloque
a alavanca de mudanas na posio
ponto morto.
Transmisso automtica: Coloque
a alavanca seletora na posio P (estacionamento). Pressione o pedal do
freio.
4. Sem acionar o pedal do acelerador, d
a partida no motor, posio III (partida
do motor). No mantenha a ignio na
posio III (partida do motor) por mais
de 15 segundos. Entre as tentativas
para dar a partida, faa uma pausa de
6-2
Ateno
O sistema do imobilizador protege seu veculo de roubos. Se uma

chave inadequadamente codificada
(ou outro equipamento) for usada,
o sistema de combustvel do motor
desativado. Consulte na seo 3
Sistema Imobilizador.
O motor demora mais a funcionar
em temperaturas baixas. Tambm o
ar rarefeito em altitudes superiores
a 2.400 metros contribui para este
problema.
Para auxiliar a partida do motor em baixas temperaturas, seu veculo possui
um sistema adicional de alimentao de
combustvel. O reservatrio de gasolina
do sistema de partida a frio fornece uma
pequena quantidade de gasolina para
ajudar a partida do motor.
Ateno
Durante a partida do motor, poder

ser percebido, por alguns segundos,
um rudo caracterstico do acionamento da bomba do sistema de
partida a frio.
Este rudo normal e caracteriza
o funcionamento adequado do
sistema.
Conduo do Veculo
!
Ateno
Com o motor frio, principalmente

em dias de baixa temperatura e com
elevada concentrao de lcool no
tanque, o tempo de partida poder
ser mais prolongado que o habitual
(posio III).
Durante os instantes iniciais de
funcionamento do motor, o veculo
poder no obter o mesmo desempenho em relao ao motor aquecido. Este sintoma desaparecer
aps aproximadamente 3 minutos
de conduo do veculo.
!
Ateno
Conduzir o veculo sem gasolina no

reservatrio de combustvel para
partida a frio (reservatrio de gasolina) poder danificar o sistema
de alimentao de combustvel e o
motor do veculo. Isto poder causar
falha na partida do motor.
Procedimento de partida em locais

com altitude acima de 2.400m, em
baixas temperaturas
Em temperatura baixa, a partida do motor
mais difcil. O ar rarefeito em altitudes
acima de 2.400 m dificulta ainda mais a
partida do motor.
Nesta condio, proceda da seguinte
maneira:
1. Desligue todos os acessrios eltricos
para reduzir a carga sobre a bateria.
2. Pise no pedal do acelerador at a
metade do seu curso e mantenha-o
nesta posio enquanto d a partida
no motor. No mantenha a ignio
na posio III (partida do motor) por
mais de 15 segundos. Quando o motor entrar em funcionamento, libere o
pedal do acelerador gradativamente
para que o motor comece a funcionar
suavemente.
3. Se o motor falhar no item 2, pise totalmente no pedal do acelerador, at o

fim do seu curso, e mantenha-o nesta
posio enquanto d a partida no motor. No tente dar a partida no motor
por mais de 15 segundos. Se o motor
no entrar em funcionamento, retorne
ao item 2.
Se a temperatura externa estiver muito
baixa ou seu veculo no foi colocado em
funcionamento por alguns dias, deixe o
motor aquecer por alguns minutos antes
coloc-lo em movimento.
Quando o indicador de combustvel

baixo (reservatrio de gasolina)
acender, reabastea o reservatrio
o mais breve possvel.
6-3
Conduo do Veculo
!
Ateno
Nunca pressione parcialmente o

pedal de embreagem para manter
o veculo parado ou se deslocando
lentamente em aclives, em situao
de trnsito lento ou semforos.
MPcybr0112
Mudana de marchas
Transmisso manual
A transmisso manual est sincronizada
em todas as marchas frente para permitir
o engate suave das marchas. Ela est
equipada com uma trava de segurana
que impede que a marcha--r seja engatada diretamente da 5 marcha. Para
as mudanas de marcha, para cima ou
para baixo, pise totalmente no pedal da
embreagem, engate a marcha e solte gradativamente o pedal da embreagem.
Aps as mudanas de marchas, retire o p
do pedal da embreagem. Descansar o p
no pedal da embreagem causa desgaste
excessivo da embreagem.
6-4
Este procedimento ir causar o superaquecimento dos componentes de

atrito (disco e plat), podendo causar
a deteriorao total ou parcial desses
itens, gerando assim despesas desnecessrias. O desgaste prematuro
do sistema de embreagem no ser
coberto pela garantia, visto ter sido
ocasionado pelo no cumprimento
das condies acima.
Para engatar a marcha--r, o veculo deve

estar totalmente parado. A transmisso
ser danificada se voc tentar engatar a
marcha--r com o veculo em movimento.
Pise totalmente no pedal da embreagem
e aguarde alguns segundos antes de engatar a marcha--r ou engate uma das
marchas frente por um momento. Esse
procedimento pra as engrenagens e evita
que elas arranhem.
Conduo do Veculo
Quando estiver descendo uma ladeira
acentuada, voc pode usar o freio motor,
engatando uma marcha baixa, para manter
uma velocidade segura e evitar o superaquecimento do freio devido ao seu uso
excessivo. Antes de engatar uma marcha
mais baixa, verifique se a rotao do motor
no far o indicador do tacmetro entrar
na faixa vermelha.
!
Cuidado
Aceleraes e desaceleraes rpidas podem causar a perda de

controle do veculo em superfcies
escorregadias.
Tenha ateno extra quando estiver
conduzindo o veculo em superfcies
escorregadias.
Pontos de mudana recomendados

Dirija na marcha mais alta que permita ao
motor funcionar e acelerar suavemente.
Isto proporciona boa economia de combustvel e controle eficiente das emisses.
Recomendamos os seguintes pontos de
mudana:
Mudana
Acelerao normal
1 para 2
21 km/h
2 para 3
41 km/h
3 para 4
58 km/h
4 para 5
76 km/h
Modelo com 7 posies

Indicador de posio da alavanca seletora
MPcybr0113
Transmisso automtica*
Indicador de posio da alavanca
seletora
Este indicador no painel de instrumentos
mostra qual a marcha selecionada.
*Se equipado
6-5
Conduo do Veculo
Em veculos com alavanca seletora de
7 posies:
Modelo com 5 posies

Indicador de posio da alavanca seletora
Para
engatar de:
MPcybr0114
Se ele piscar com o veculo em movimento

(em qualquer marcha), indica um possvel
problema na transmisso.
Se a luz indicadora de mau funcionamento
acender junto com a luz de advertncia da
posio D (conduo), existe um problema
com o sistema de controle da transmisso automtica. Evite acelerao rpida
e leve o veculo a uma Concessionria
Autorizada Honda para inspeo, o mais
rpido possvel.
6-6
Boto de liberao
da alavanca
Alavanca seletora
MPcybr0115
Posies da alavanca seletora

Para engatar a partir da posio P (estacionamento), pressione firmemente o
pedal do freio e pressione o boto de liberao da alavanca seletora, em seguida
puxe a alavanca seletora.
No possvel sair da posio P (estacionamento) quando a ignio estiver na
posio 0 (trava do volante) ou posio I
(acessrios).
Faa isto:
P para R
Pressione o pedal
do freio e o boto de
liberao da alavanca.
seletora.
R para P
N para R
D3 para 2
2 para 1
Pressione o boto de
liberao da alavanca
seletora.
1 para 2
2 para D3
D3 para D
D para N
D para D3
N para D
R para N
Mova a alavanca
seletora.
Conduo do Veculo
5 posies:
Para
engatar de:
Faa isto:
P para R
Pressione o pedal
do freio e o boto de
liberao da alavanca.
seletora.
R para P
N para R
D para S
Pressione o boto de
liberao da alavanca
seletora.
S para D
D para N
N para D
R para N
Mova a alavanca
seletora.
P (Estacionamento)
R (Marcha--r)
Esta posio trava mecanicamente a

transmisso. A alavanca seletora deve
estar sempre na posio P para ligar ou
desligar o motor. Para engatar uma marcha
a partir da posio P, pise no pedal do
freio, sem acionar o pedal do acelerador
e pressione o boto de liberao da alavanca seletora.
Para engatar de P para R, pise no pedal

do freio, e pressione o boto de liberao
da alavanca seletora. Para engatar de R
para N, o veculo deve estar totalmente
parado. Pressione o boto de liberao
da alavanca seletora antes de passar de
N para R.
Se todos os procedimentos descritos

acima foram feitos e mesmo assim no
for possvel mover a alavanca para fora da
posio P, consulte a Seo 6 Desbloqueador da trava da alavanca seletora.
Se existir algum problema no sistema

de trava da marcha--r, ou se a bateria
estiver desconectada ou descarregada,
no ser possvel engatar a marcha--r.
(Consulte a Seo 6 Desbloqueador da
trava da alavanca seletora).
Para retornar a alavanca seletora para a

posio P, pressione tambm o boto de
liberao. Para evitar danos transmisso,
somente coloque a alavanca seletora na
posio P quando o veculo estiver totalmente parado. Para remover a chave da
ignio, a alavanca seletora deve estar na
posio P.
6-7
Conduo do Veculo
N (Neutro)
Use a posio N para dar a partida no
motor novamente, ou em caso de paradas
rpidas com o motor em marcha lenta.
Sempre coloque a alavanca seletora na
posio P se precisar deixar o veculo por
qualquer motivo. Pise no pedal do freio
quando estiver movendo a alavanca seletora da posio N para outra posio.
D (Conduo)
Use esta posio para a conduo normal do veculo. A transmisso se ajusta
automaticamente para manter o motor na
rotao mais adequada para as condies
de direo. Para ajudar o motor a aquecer
mais rpido, a transmisso ir selecionar
a proporo que permita o motor funcionar em rotao mais alta, quando ele
est frio.
6-8

7 posies
Use a posio 2 (segunda):
D3 (Conduo)
Para aumentar o freio motor quando

estiver descendo uma ladeira acentuada.
Esta posio semelhante posio D,

exceto que s so selecionadas as trs
primeiras marchas. Use a posio D3
para ter mais freio motor quando descer
ladeiras muito inclinadas. A posio D3
evita tambm mudanas constantes entre
a 3 e 4 marcha em condies de trnsito
intenso.
2 (Segunda)
Para engatar a segunda 2, pressione o
boto de liberao da alavanca seletora.
Esta posio trava a transmisso na 2
marcha. Ela no engata a primeira marcha
quando o veculo comea a parar.
Para mais fora quando estiver subindo

uma ladeira acentuada.
Para dar a partida em uma pista escorregadia ou com neve funda.

Para ajudar a reduzir o deslizamento
das rodas.
1 (Primeira)
Para engatar da 2 (segunda) para a 1
(primeira), pressione o boto de liberao
da alavanca seletora. Esta posio trava
a transmisso na 1 marcha. Ao engatar
marchas superiores e inferiores atravs
das posies 1, 2, D3 e D, a transmisso
pode ser operada igual a uma transmisso
manual, sem o pedal da embreagem.
Conduo do Veculo
5 posies
S (Sport Esportivo)
Para engatar a posio S, pressione o
boto de liberao da alavanca seletora e
mova a alavanca seletora para a posio
S. Esta posio semelhante posio
D, exceto que somente as marchas da
primeira at a quarta so selecionadas.
A posio S evita que a transmisso
entre em um ciclo entre quarta e quinta
marchas.
Com a alavanca seletora na posio D
ou posio S, tambm podem ser utilizados os seletores de marchas no volante
de direo, para engatar uma marcha
superior ou inferior. Com os seletores de
marchas no volante de direo, a transmisso pode ser operada semelhante a
uma transmisso manual, sem o pedal
da embreagem.
Liberao da trava da alavanca

seletora
Cobertura
Permite mover a alavanca seletora para

fora da posio P (estacionamento), se a
condio normal de pisar no pedal do freio
e pressionar o boto de liberao da alavanca seletora no estiver funcionando.
1. Acione o freio de estacionamento.
2. Remova a chave da ignio.
3. Coloque um pano na fenda da cobertura do alojamento da trava de liberao
da alavanca seletora. Usando uma
chave de fenda pequena ou uma lmina de metal de espessura fina, faa
alavanca na fenda da cobertura para
remov-la.
MPcybr0116
4. Insira a chave de ignio no alojamento

da liberao da trava da alavanca seletora.
5. Pressione para baixo a chave de ignio, enquanto pressiona o boto de
liberao da alavanca seletora e mova a
alavanca seletora para fora da posio
P e leve-a para a posio N.
6-9
Conduo do Veculo
Seletores de marchas no
volante de direo (Paddle
Shifters)
Modo Seletor de marcha no volante
de direo na posio D
Alojamento da liberao da
trava da alavanca seletora
MPcybr0117
6. Remova a chave de ignio do alojamento da liberao da trava da alavanca seletora, em seguida reinstale a
cobertura do alojamento. Certifique-se
de encaixar corretamente o lado esquerdo da cobertura. Pressione o pedal
do freio e d a partida no motor.
Se for necessrio usar a liberao da
trava da alavanca seletora, significa que
o veculo est desenvolvendo um problema. Leve o veculo a uma Concessionria
Autorizada Honda para verificao.
6-10
Quando estiver conduzindo o veculo

na posio D, a transmisso pode ser
engatada para uma marcha superior ou
inferior manualmente com os seletores
localizados no volante de direo.
MPcybr0118
Para engatar uma marcha superior ou inferior, use os seletores + ou , localizados

direita e esquerda, respectivamente,
no volante de direo.
Cada vez que o seletor + ( direita) for
pressionado a transmisso engata uma
marcha superior. Ao pressionar o seletor
( esquerda) a transmisso engata uma
marcha inferior. A marcha selecionada ser
indicada no painel de instrumentos.
Conduo do Veculo
Mudana para uma marcha inferior com
o seletor de marchas permite que voc
aumente o freio motor ao descer ladeiras
ou longas descidas, fornecendo ainda
maior potncia ao subir ladeiras. As marchas superiores podem ser selecionadas
manualmente, para reduzir os giros do
motor. Dirigir na marcha mais alta ajuda a
economizar combustvel.
Indicador de
posio da marcha
MPcybr0119
Quando um dos seletores de marcha no

volante de direo pressionado, o indicador de posio de marcha indica a o
nmero da marcha selecionada.
Quando a transmisso retorna para o
modo D, o nmero correspondente
marcha selecionada no mais indicado
no painel de instrumentos.
O sistema de controle da transmisso monitora a posio do pedal do acelerador e

o modo de conduo. Quando o sistema
identifica que no mais necessrio utilizar os seletores de marcha na posio D, a
funo do seletor cancelada, retornando
imediatamente para o modo automtico.
A transmisso permanece na marcha selecionada se o motorista no acelerar.
Sempre que qualquer seletor de marchas
(paddle shifter) pressionado, a transmisso muda para uma marcha superior ou
inferior. Se desejar mudar para cima ou
para baixo mais de duas marchas, puxe
o seletor de marchas duas vezes, d uma
pausa e ento puxe-o novamente.
No possvel mudar para uma marcha

inferior com o seletor de marcha antes que
o motor atinja o limite superior da marcha
inferior. Se tentar fazer isto, o indicador
de posio da marcha pisca o nmero
da marcha inferior vrias vezes e ento
retorna marcha superior.
Tambm no possvel mudar para uma
marcha superior antes que o motor atinja
o limite inferior da marcha superior.
A transmisso muda para marcha inferior,
para a primeira marcha, e retorna ao modo
de conduo (D) quando o veculo pra
completamente ou a velocidade cerca
de 10 km/h.
Se existir um problema na transmisso
enquanto voc estiver dirigindo com os
seletores de marchas, o indicador D pisca,
o modo do seletor de marchas cancelado e a transmisso retorna ao modo
automtico.
6-11
Conduo do Veculo
Usando os Seletores de marchas
(paddle shifters) na posio S (Modo
de Mudana Sequencial)
Indicador de posio da marcha
Com a alavanca seletora na posio S,

pode ser selecionado o modo de mudana
sequencial para mudanas de marchas,
muito parecido com uma transmisso
manual usando os seletores de marchas,
porm sem o pedal da embreagem.
Para entrar no modo de mudana sequencial, pressione o boto de liberao
da alavanca seletora, mova a alavanca
para a posio S e ento puxe qualquer
seletor de marchas. Para retornar ao modo
automtico, mova a alavanca seletora para
posio D. Enquanto estiver dirigindo no
modo de mudana sequencial, a transmisso no volta automaticamente para
o modo automtico.
6-12
Indicador M
MPcybr0120
Ao mover a alavanca seletora de D para

S e puxar qualquer seletor de marchas,
o indicador de posio da marcha mostra M junto com o nmero da marcha
selecionada.
Para fazer mudanas superiores, puxe o
seletor de marchas + (direito). Para fazer
mudanas inferiores, puxe o seletor de
marchas (esquerdo).
Ao acelerar aps uma parada, a transmisso comea em primeira marcha e deve

ser feita a mudana para uma marcha
superior manualmente entre primeira e
quinta marchas. Certifique-se de mudar
para uma marcha superior antes que a
rotao do motor atinja a zona vermelha
do tacmetro.
A transmisso permanece na marcha
selecionada (5, 4, 3, 2 ou 1). No existe
mudana automtica para baixo quando
pressionado o pedal do acelerador at
o final.
Ao dirigir em 4 ou 5 marcha, a transmisso muda para baixo, para uma marcha
inferior, nas seguintes condies:
O veculo reduz para determinada velocidade.
O pedal do freio pressionado.
Conduo do Veculo
Mudana para baixo com o seletor de
marchas permite aumentar o freio motor
ao descer ladeiras ou longas descidas,
fornecendo ainda maior potncia ao subir
ladeiras.
A transmisso tambm muda automaticamente conforme o veculo pra
completamente. Ela muda para marchas
inferiores, at a primeira marcha, quando
a velocidade de 10 km/h ou menos.
No possvel mudar para uma marcha
inferior com os seletores de marcha antes
que a rotao do motor atinja o limite superior da marcha inferior. Se tentar fazer
isto, o indicador de posio da marcha
pisca o nmero da marcha inferior vrias
vezes e ento retorna marcha superior.
Partida na segunda marcha
Estacionamento
Quando estiver selecionado o modo

sequencial e o veculo estiver parado,
puxe o seletor de marcha + (direito) para
engatar a segunda marcha. No indicador
ser mostrado M2. Partida na segunda
marcha ajuda a reduzir o deslizamento em
neve funda ou pista escorregadia.
Ao estacionar o veculo, use sempre o freio

de estacionamento. O indicador no painel
de instrumentos mostra se o freio de estacionamento no est totalmente liberado;
ele no indica se o freio de estacionamento
est firmemente acionado. Verifique se
o freio est firmemente acionado ou o
veculo poder se mover, se estiver estacionado em uma ladeira.
Se o veculo estiver equipado com transmisso automtica, acione o freio de estacionamento, antes de colocar a alavanca
seletora na posio P (estacionamento).
Isto evita que o veculo se movimente e
coloca presso sobre o mecanismo da
transmisso.
Se a velocidade do veculo reduzir abaixo

da linha limite para a marcha inferior selecionada, enquanto o indicador estiver
piscando, a transmisso muda para a
marcha inferior e o indicador mostra a
marcha selecionada.
6-13
Conduo do Veculo
Dicas de estacionamento
Verifique se os vidros esto fechados.
Desligue as luzes.
Coloque pacotes, volumes etc. no
porta-malas ou leve-os com voc.
Trave as portas e a tampa do portamalas.
Verifique se o indicador no painel de
instrumentos est indicando que o
sistema est ativado.
Nunca estacione sobre folhas secas,
grama alta ou outros materiais inflamveis. O catalisador fica muito quente e
pode causar incndio se tiver contato
com esse tipo de material.
Ao estacionar o veculo em uma ladeira

com a frente voltada para cima, gire
as rodas dianteiras para fora do meio
fio. Se o veculo estiver equipado com
transmisso manual, coloque a alavanca de mudanas na 1 marcha.
Ao estacionar o veculo em uma ladeira,
com a frente voltada para baixo, gire as
rodas dianteiras de encontro ao meio
fio. Se o veculo estiver equipado com
transmisso manual, coloque a alavanca de mudanas em marcha--r.
Antes de colocar o veculo em movimento, verifique se o freio de estacionamento est totalmente liberado.
Dirigir com o freio de estacionamento
parcialmente liberado pode causar
superaquecimento ou danos nos freios
traseiros.
Sistema de freios
freios a disco nas rodas dianteiras. Os
freios nas rodas traseiras podem ser a disco ou a tambor, dependendo do modelo.
Um servofreio ajuda a reduzir o esforo
necessrio para acionar o pedal do freio.
O freio ABS* ajuda a manter o controle do
veculo durante freadas severas.
Somente coloque o p sobre o pedal do
freio quando realmente for acionar o freio.
Descansar o p no pedal do freio mantm
os freios levemente aplicados, causando
aquecimento interno. Aquecimento interno
pode reduzir a eficincia dos freios. Este
procedimento tambm pode manter as
luzes de freio acesas, confundindo os
motoristas que seguem logo atrs do seu
veculo.
*Se equipado
6-14
Conduo do Veculo
O acionamento constante dos freios,
quando estiver descendo uma ladeira
muito longa, poder aquecer e reduzir
a eficincia do sistema de freios. Use o
motor para ajud-lo a frear, engatando
uma marcha baixa e retirando o p do
acelerador.
Verifique o funcionamento dos freios aps
passar por gua. Acione o freio moderadamente para sentir se est funcionando
normalmente. Se no estiver, acione o freio
suave e frequentemente at ele voltar a
funcionar. Como existe a necessidade de
uma longa distncia para secar o sistema
de freio, redobre o cuidado e a ateno na
conduo do veculo.
Voc pode ouvir rudos caractersticos
(clics) ao pressionar o pedal do freio. Isto
normal: o mecanismo de assistncia do
sistema de freio ativando normalmente.
Circuito de Freio
Sistema de freio antitravante (ABS)*
O sistema hidrulico que aciona os freios

possui dois circuitos. Esses circuitos trabalham diagonalmente. O freio dianteiro
esquerdo est conectado ao freio traseiro
direito e vice-versa. Se um dos circuitos
apresentar problemas, os freios sero
aplicados nas outras duas rodas.
Este sistema ajuda a manter o controle

da direo durante a frenagem, evitando
o travamento das rodas e permitindo o
controle da direo.
Indicador de desgaste nos freios

Os freios a disco esto equipados com
indicador de desgaste sonoro.
Quando as pastilhas dos freios esto
gastas e precisam ser substitudas, voc
ouvir um distinto som metlico quando
acionar os freios. Se as pastilhas no forem substitudas, este som metlico ser
ouvido todo o tempo.
Quando os pneus dianteiros derrapam,

ocorre perda de controle da direo; o
veculo continua o movimento frente
mesmo que o volante seja movimentado. O sistema ABS evita o travamento e
mantm o controle da direo, aplicando
os freios muito mais rapidamente do que
qualquer pessoa seria capaz.
O sistema de distribuio eletrnica do
freio (EBD), que faz parte do ABS, tambm
equilibra a distribuio de frenagem entre
a dianteira e a traseira de acordo com a
carga do veculo.
Algumas vezes, quando os freios so

acionados levemente, pode-se ouvir um
chiado. No confunda este som com o
indicador de desgaste nos freios. Ele faz
um chiado muito mais audvel.
*Se equipado
6-15
Conduo do Veculo
Nunca bombeie o pedal do freio, isto
anula a funo do ABS. Deixe o sistema ABS trabalhar por voc, mantendo
sempre uma presso constante no pedal
do freio ao desviar de algum perigo. Isso
muitas vezes chamado de pise firme
e desvie.
Voc sentir uma pulsao no pedal do
freio quando o sistema ABS ativado e
poder ainda ouvir algum rudo. Isto
normal, o sistema ABS acionando rapidamente os freios.
A ativao varia de acordo com a capacidade de trao dos pneus. Em pavimento seco, o pedal do freio dever ser
pressionado com muita fora antes de
ativar o ABS. Entretanto, voc perceber
a ao imediata do ABS ao frear em pista
molhada ou escorregadia.
Luz de advertncia do ABS*

O ABS est equipado com sistema de auto-verificao. Se estiver com
problema, a luz indicadora do ABS acende
no painel de instrumentos (consulte a Seo 3 Luz de advertncia do ABS). Isto
significa que a funo antitravamento do
freio no est ativada. O sistema de freio
continuar funcionando no modo convencional, sem a funo antitravamento, com
capacidade normal de frenagem. Leve o
veculo a uma Concessionria Autorizada
Honda,o mais rpido possvel, se a luz
permanecer acesa aps dar a partida
no motor ou acender com o veculo em
movimento.
*Se equipado
6-16
Se as luzes indicadoras do ABS e do

sistema de freio se acenderem ao mesmo tempo, e o freio de estacionamento
estiver totalmente liberado, o sistema de
distribuio de frenagem entre a dianteira
e a traseira (EBD) tambm pode estar
desativado.
Teste os freios conforme instrues da
Seo 9 Luz de advertncia do sistema
de freio. Se os freios estiverem normais,
conduza o veculo lentamente e dirija-se
a uma Concessionria Autorizada Honda o mais rapidamente possvel. Evite
frenagens bruscas que poderiam travar
as rodas traseiras e provocar a perda de
controle do veculo.
Conduo do Veculo
Dicas importantes de segurana
O sistema ABS no reduz o tempo ou
a distncia necessria para parar um
veculo. Ele somente auxilia no controle
da direo durante frenagens bruscas.
Mantenha sempre uma distncia segura
de outros veculos.
O ABS no evita a derrapagem resultante de uma mudana sbita de
direo, tal como ao fazer uma curva em
alta velocidade ou mudar de pista repentinamente. Dirija sempre a uma velocidade
segura de acordo com as condies da
pista e do tempo.
Ateno
O sistema ABS, quando ativado,

provoca vibraes. Essas vibraes
so normais e ao senti-las, prossiga
normalmente com o procedimento
de frenagem. No alivie a presso no
pedal caso sinta esta vibrao, a menos que tenha a inteno de reduzir
ou mesmo abortar a frenagem.
MPcybr0121
Conduo do veculo sob ms

condies de tempo
O ABS no evita a perda de estabilidade.

Movimente o volante moderadamente ao
aplicar os freios com muita fora. Movimentos bruscos da direo podem causar
perda de controle.
Conduzir o veculo sob ms condies

de tempo, como chuva ou neblina, requer
uma tcnica diferente de pilotagem devido
reduo da visibilidade e da aderncia
dos pneus.
Um veculo equipado com ABS pode

necessitar de uma distncia maior para
parar sobre superfcies irregulares do que
um veculo equivalente sem ABS. O sistema no pode compensar as condies
da pista; portanto, dirija a uma velocidade
segura de acordo com as condies do
trfego e da pista. Mantenha sempre uma
margem de segurana.
Mantenha o veculo em condies perfeitas de manuteno e redobre a ateno

quando for necessrio dirigir sob ms
condies de tempo.
6-17
Conduo do Veculo
Tcnicas de conduo
Visibilidade
Aderncia dos Pneus
Conduza o veculo mais devagar do que

conduziria em tempo seco. Ao dirigir sobre superfcies molhadas, reduza sempre
a velocidade, pois a reao do veculo
ser mais lenta, mesmo que a superfcie
parea seca. Acione os controles suave e
uniformemente. Movimentos repentinos
ou bruscos do volante de direo ou frenagens severas podem causar a perda do
controle do veculo em pistas molhadas.
Em dias de chuva, seja especialmente
cuidadoso nos primeiros minutos de
conduo para melhor se adaptar s condies da pista, principalmente quando
estiver dirigindo em pistas intercaladas
por trechos secos e molhados.
Ter uma viso clara de todas as direes e

ser visto por outros motoristas so fatores
importantes em quaisquer condies de
tempo.
Verifique frequentemente as condies

dos pneus quanto a desgaste e presso
correta. Esses fatores so importantes
para evitar aquaplanagem (perda de
aderncia sobre superfcies molhadas).
Pneus em bom estado melhoram a dirigibilidade em qualquer condio de estrada.
As primeiras chuvas trazem leo superfcie da pista, deixando-a muito escorregadia.
6-18
A visibilidade diminui consideravelmente

em dias de chuva ou neblina. Neste caso,
acenda os faris baixos.
Inspecione frequentemente os limpadores
e lavadores do pra-brisa. Mantenha o
reservatrio do lavador abastecido com o
fluido adequado. Substitua os limpadores
do pra-brisa caso comecem a marcar o
vidro e deixar reas sem limpeza. Use o
desembaador e o ar-condicionado para
desembaar os vidros (consulte a Seo
4 Para desembaar).
As condies de direo so muito mais

difceis quando a temperatura externa
est muito baixa. A superfcie pode ficar
com trechos de poas de gua e mudar
as condies de trao dos pneus sem
qualquer aviso.
Tenha cuidado ao reduzir as marchas. Se
os pneus tiverem pouca aderncia, as
rodas motoras podero travar momentaneamente, causando derrapagem.
Conduo do Veculo
Reboque de trailers
!
Ateno
Este veculo no foi projetado para

rebocar trailers, lanchas ou qualquer
tipo de carreta. Esse tipo de operao pode comprometer o funcionamento e a durabilidade do veculo.
MPcybr0122
Nas ultrapassagens ou quando for ultrapassado por outro veculo, tenha mais
ateno. A gua jogada por veculos grandes reduz a visibilidade e o deslocamento
de ar pode causar perda de controle.
6-19
Manuteno
Manuteno
Manuteno preventiva
A realizao de manutenes preventivas
no veculo a melhor maneira de proteger
seu investimento.
Uma manuteno correta essencial para
sua segurana e a dos demais passageiros. Ela tambm proporcionar maior
economia de combustvel e reduo da
poluio do ar.
Para maiores informaes sobre a Manuteno Preventiva do veculo, consulte
o Manual de Manuteno, Garantia e
Rede.
!
Ateno
Siga sempre as recomendaes das

tabelas e revises programadas ou
manuteno preventiva contidas no
Manual de Manuteno, Garantia e
Rede que acompanha o veculo.
!
Cuidado
A manuteno incorreta do veculo

ou a falta de reparos necessrios
pode causar acidentes graves.
Precaues importantes de
segurana
Antes de iniciar qualquer servio de
manuteno, certifique-se de que o
veculo esteja estacionado sobre uma
superfcie ou local plano e que o freio
de estacionamento esteja acionado.
Durante o servio, no ligue o motor,
a menos que especificado diferentemente.
Assegure-se de que exista ventilao suficiente ao efetuar reparos no
motor.
Espere o motor e o sistema de escapamento esfriarem antes de tocar em
qualquer componente.
Leia cuidadosamente os procedimentos descritos antes de iniciar qualquer
servio. Certifique-se de utilizar as
ferramentas adequadas e ter os conhecimentos necessrios para efetuar
os servios.
Para reduzir a possibilidade de incndios ou exploses, seja bastante cuidadoso ao efetuar servios prximos
a combustveis ou baterias.
7-1
Manuteno
Utilize somente solventes no inflamveis para limpar as peas.
Mantenha cigarros, fascas e fsforos
afastados da bateria e de peas que
estejam em contato com o combustvel.
Utilize culos de segurana e roupas
de proteo ao manusear a bateria ou
utilizar ar comprimido.
!
Cuidado
Siga sempre os procedimentos e

precaues descritas no Manual do
Proprietrio. Caso contrrio, podero
ocorrer graves acidentes.
Inspees Peridicas
Os itens abaixo devem ser inspecionados
dentro dos intervalos especificados:
Nvel de leo do motor Verifique o
nvel ao reabastecer o tanque de combustvel. Consulte a Seo 5 leo do
motor.
Nvel do lquido de arrefecimento
Verifique o nvel no reservatrio ao
reabastecer o tanque de combustvel.
Consulte a Seo 5 Inspeo do lquido de arrefecimento do motor.
7-2
Fluido do lavador do pra-brisa Verifique o nvel no reservatrio mensalmente. Se o uso do lavador do pra-brisa
for frequente devido s condies do
tempo, verifique o reservatrio ao
reabastecer o tanque de combustvel.
Consulte a Seo 7 Fluido do lavador
do pra-brisa.
Limpadores do pra-brisa Verifique
as condies dos limpadores mensalmente. Se os limpadores no limparem
o pra-brisa adequadamente, verifique
as palhetas quanto a desgaste e outros
danos.
Transmisso automtica Verifique o
nvel do fluido mensalmente. Consulte
a Seo 7 Transmisso Automtica.
Freios e embreagem Verifique o nvel
do fluido mensalmente. Consulte a
Seo 7 Fluido de freio e da embreagem.
Pedal do freio Verifique o pedal do
freio quando a funcionamento suave.
Freio de estacionamento Verifique a
alavanca do freio de estacionamento
quando a funcionamento suave.
Pneus Verifique a presso dos pneus
semanalmente, inclusive a presso do
estepe. A verificao deve ser feita com
os pneus frios. Examine o estado dos
sulcos da banda de rodagem dos pneus

quanto a desgaste e objetos estranhos.
Consulte a Seo 7 Pneus.
Bateria Verifique mensalmente as
condies de carga e a corroso dos terminais. Consulte a Seo 7 Bateria.
Ar-condicionado Verifique o funcionamento semanalmente. Consulte a
Seo 7 Ar-condicionado.
Desembaador do pra-brisa Ligue
o aquecedor e o ar-condicionado e
verifique as sadas do desembaador
mensalmente.
Luzes Verifique o funcionamento
dos faris, lanternas dianteiras, lanternas traseiras, brake-light, luzes de
freio, sinalizadores de direo, luz da
marcha--r e luz da placa de licena
mensalmente. Consulte a Seo 7
Luzes.
Portas Verifique todas as portas e a
tampa do porta-malas quanto a fechamento/abertura suave e travamento
seguro.
Buzina Verifique o funcionamento.
Manuteno
Localizao dos fluidos e reservatrios
Reservatrio do fluido
de freio (tampa preta)
Reservatrio do fluido
da embreagem (somente
transmisso manual
tampa cinza)
Tampa do bocal
de abastecimento
do leo do motor
Reservatrio do
fluido do lavador do
pra-brisa (tampa
azul)
Medidor de nvel do
fluido da transmisso
automtica (ala
amarela)
Medidor de nvel
do leo do motor
(ala laranja)
Reservatrio do lquido
de arrefecimento
Tampa do radiador
MPcybr0123
7-3
Manuteno
Tampa do reabastecimento
do leo do motor
MPcybr0124
leo do motor
Adio do leo do motor
Se o nvel estiver prximo ou abaixo da
marca inferior, adicione leo at que o nvel
esteja entre as marcas superior e inferior.
Proceda da seguinte maneira:
Gire a tampa do bocal de abastecimento
no sentido anti-horrio para remov-la.
Adicione o leo recomendado e reinstale
a tampa. Espere alguns minutos e verifique
novamente o nvel de leo.
!
Ateno
No ultrapasse a marca de nvel superior. Isso pode danificar o motor.

7-4
leo do motor e filtro de leo
Aditivos
O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor. O leo
e o filtro de leo coletam contaminantes
que podem danificar o motor se no forem
removidos regularmente. Assim sendo,
o leo e o filtro devem ser substitudos
de acordo com os intervalos recomendados.
Seu veculo Honda no necessita de aditivos. O uso de aditivos no influenciar

positivamente no desempenho.
leo lubrificante recomendado:

Honda SAE 10W-30, API-SL
!
Ateno
A Honda no recomenda o uso de

lubrificantes sintticos.
A tecnologia empregada no projeto e construo de seu veculo
Honda dispensam a utilizao de
qualquer lubrificante especial e/
ou aditivos.
Siga rigorosamente o plano de
manuteno prescrito no Manual
de Manuteno e Garantia e utilize sempre peas e lubrificantes
Genunos Honda.
Manuteno
max.
MIN.
Reservatrio
MPcybr0125
Lquido de arrefecimento do
motor
Adio do lquido de arrefecimento no
reservatrio
Utilize sempre o aditivo anticongelante

genuno Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2. Este aditivo anticongelante
j apresenta-se na mistura de 50% de
gua destilada e 50% de aditivo Honda.
Portanto, no necessrio adicionar gua
para atingir a mistura recomendada.
O sistema de arrefecimento apresenta
muitos componentes de alumnio que podem ser danificados se o anticongelante
adequado no for utilizado. Alguns aditivos, apesar de estarem rotulados como
seguros para peas de alumnio, podem
no oferecer a proteo adequada.
Inspeo do nvel do lquido de

arrefecimento no radiador
!
Cuidado
Ao retirar a tampa do radiador com

o motor quente, o lquido de arrefecimento escaldante poder ser
expelido, provocando queimaduras
graves. Antes de retirar a tampa do
radiador, certifique-se de que o motor e o radiador estejam frios.
Se o reservatrio estiver completamente

vazio, inspecione tambm o nvel do lquido de arrefecimento no radiador.
Se o nvel estiver abaixo da marca MIN.,

complete o nvel do lquido de arrefecimento at a marca MAX. Inspecione o
sistema quanto a vazamentos.
!
Cuidado
Nunca adicione gua destilada ao

aditivo Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2, pois o aditivo j
possui a mistura adequada para ser
adicionado ao reservatrio do sistema de arrefecimento do veculo.
7-5
Manuteno
Tampa do radiador
Abastea at
aqui.
MPcybr0126
1. Verifique se o motor e o radiador esto

frios.
2. Gire a tampa do radiador no sentido
anti-horrio. No pressione a tampa.
Isso ir aliviar toda a presso remanescente.
3. Remova a tampa do radiador, pressionando-a para baixo e girando-a novamente no sentido anti-horrio.
7-6
4. Adicione lquido de arrefecimento no

radiador at a base do gargalo. Adicione lquido de arrefecimento se o nvel
estiver baixo.
Reservatrio
Adicione lquido de arrefecimento

lentamente e cuidadosamente, de maneira que no respingue. Se ocorrerem
respingos, limpe imediatamente, eles
podem danificar os componentes do
compartimento do motor.
5. Reinstale a tampa. Certifique-se de que
a tampa esteja firmemente instalada.
MPcybr0127
6. Em seguida, adicione lquido de arrefecimento no reservatrio at que o nvel

esteja entre as marcas MAX. e MIN.
Reinstale a tampa no reservatrio.
!
Cuidado
No utilize nenhum outro aditivo no

sistema de arrefecimento do veculo.
Ele pode no ser compatvel com o
lquido contido no radiador ou com
os componentes do motor.
Manuteno
Fluido do lavador do
pra-brisa
Indicador de nvel
Verifique o nvel do fluido do lavador do

pra-brisa mensalmente. Se o lavador
for utilizado frequentemente, verifique o
nvel sempre que reabastecer o tanque
de combustvel.
Quando reabastecer o reservatrio, limpe

as palhetas dos limpadores com o fluido
lavador em um pano. Isto ajudar a preservar as condies das palhetas dos
limpadores.
!
MPcybr0128
Verifique o nvel do fluido no reservatrio,

removendo a tampa e olhando no indicador de nvel fixado tampa.
Abastea o reservatrio somente com
gua limpa ou fluidos comercialmente
disponveis para evitar a obstruo dos
injetores.
Ateno
No use lquido de arrefecimento

do motor ou uma soluo de gua/
vinagre no reservatrio do lavador
do pra-brisa.
O lquido de arrefecimento poder
danificar a pintura do seu veculo,
enquanto a soluo de gua/vinagre
poder danificar a bomba do lavador
do pra-brisa.
Use somente fluido lavador para pra-brisa disponvel comercialmente.
7-7
Manuteno
Fluido da Transmisso
Vareta medidora
Transmisso automtica
O motor e a transmisso devem estar em
temperatura normal de funcionamento,
antes da verificao do nvel do fluido.
1. Estacione o veculo em terreno plano.
D a partida no motor e mantenha-o
em funcionamento at o ventilador do
radiador ligar, ento desligue o motor.
Para um resultado exato, aguarde
aproximadamente 60 segundos (mas
no mais que 90 segundos) antes de
passar para o prximo passo.
7-8
Marca
superior
Marca
inferior
MPcybr0129
2. Remova a vareta medidora (amarela)

da transmisso e limpe-a com um pano
limpo.
MPNF0229
3. Insira a vareta medidora totalmente,

conforme indicado na ilustrao.
4. Remova a vareta medidora e verifique
o nvel do fluido. Ele deve estar entre
as marcas superior e inferior.
Manuteno
5. Se o nvel estiver abaixo da marca
inferior, adicione fluido at o nvel ficar
entre as marcas inferior e superior.
6. Insira novamente a vareta medidora

totalmente, com firmeza, conforme
indicado na ilustrao.
Adicione fluido da transmisso lentamente e cuidadosamente, de maneira

que no ocorra respingo. Se ocorrer,
limpe imediatamente, ele pode danificar
os componentes do compartimento do
motor.
A transmisso deve ser drenada e reabastecida com fluido da transmisso

novo de acordo com o tempo e quilometragem recomendados no plano de
manuteno.
Use somente ATF-Z1 original Honda

(Fluido da Transmisso Automtica).
!
Ateno
Use somente ATF-Z1 original Honda

(fluido para transmisso automtica). No misture com outros fluidos
de transmisso.
O uso de outro fluido de transmisso que no seja o ATF-Z1 original
Honda pode causar deteriorao no
funcionamento e na durabilidade da
transmisso, e poder resultar em
danos transmisso.
Se no se sentir seguro para fazer a

adio de fluido, leve o veculo a uma
Fluido da transmisso manual

A transmisso deve ser drenada e reabastecida com fluido da transmisso novo de
acordo com o tempo e quilometragem recomendados no plano de manuteno.
Use somente MTF original Honda (fluido
para transmisso manual). Se este fluido
da transmisso no estiver disponvel
pode ser utilizado o API service SJ ou
leo do motor de graduao maior com a
viscosidade de SAE 10 W-30 ou 10W-40,
apenas como substituio temporria.
De qualquer modo, o leo do motor no
deve conter propriedades aditivas e o uso
continuado pode tornar a transmisso
dura.
Substitua assim que possvel para o fluido
recomendado.
Danos causados pelo uso de outro

fluido da transmisso e no o fluido original Honda ATF-Z1, no so
cobertos pela garantia de veculo
novo Honda.
7-9
Manuteno
Fluido de freio e da embreagem
MAX
MAX
Verifique periodicamente o nvel do fluido

nos reservatrios. Podem existir dois reservatrios, dependendo do modelo:
Reservatrio do fluido de freio (todos
os modelos);
Reservatrio do fluido da embreagem
(somente modelos com transmisso
manual).
O fluido dos sistemas de freios convencionais e ABS* deve ser substitudo de acordo
com os intervalos especificados no Plano
de Manuteno.
!
Cuidado
Use somente o fluido de freio original

Honda DOT 3 ou DOT 4. O uso de
outros tipos de fluidos danificar
seriamente o sistema.
MIN
MPcybr0130
Inspeo do nvel do fluido do sistema

de freio
O nvel do fluido de freio deve estar entre
as marcas MIN e MAX, localizadas na
lateral do reservatrio.
Se o nvel do fluido de freio est na marca
MIN ou abaixo, o sistema de freio deve ser
inspecionado.
Leve o veculo a uma Concessionria
Autorizada Honda para inspeo quanto
a vazamento ou desgaste das pastilhas
de freio.
* Se equipado
7-10
MIN
MPcybr0131
Inspeo do nvel do fluido do sistema

de embreagem
(Transmisso manual)
O nvel do fluido de freio deve estar entre
as marcas MIN e MAX, localizadas na
lateral do reservatrio.
Se no estiver, adicione fluido de freio at
alcanar o nvel.
Use o mesmo fluido recomendado para o
sistema de freio.
Se o nvel estiver baixo, pode indicar vazamento no sistema da embreagem. Neste
caso, leve o veculo a uma Concessionria
Autorizada Honda para ser inspecionado,
o mais breve possvel.
Manuteno
Filtro de combustvel
Tampa
O filtro de combustvel deve ser substitudo de acordo com os intervalos recomendados no Manual de Manuteno e
Garantia.
A substituio do filtro de combustvel
recomendada a cada 10.000 km.
Braadeiras
Elemento do
filtro de ar
MPcybr0132
Filtro de ar
O elemento filtrante do filtro de ar deve ser
substitudo nos prazos recomendados no
Plano de Manuteno do seu veculo.
O elemento filtrante do filtro de ar est
dentro do alojamento do filtro de ar, localizado no lado direito do compartimento
do motor.
Para substituir:
1. Libere as quatro presilhas e remova a
tampa do alojamento do filtro de ar.
2. Remova o elemento usado do filtro de
ar.
MPcybr0133
3. Limpe cuidadosamente a parte interna

do alojamento do filtro de ar com um
pano.
4. Coloque o novo elemento do filtro de
ar no alojamento.
Somente tcnicos qualificados devem efetuar a substituio do filtro, pois o sistema

de combustvel se encontra sob presso e
pode causar srios ferimentos.
Pode ser necessrio substituir o filtro de
combustvel devido qualidade do combustvel utilizado, seja lcool ou gasolina.
Procure sempre uma Concessionria Autorizada Honda em caso de substituio
de filtro de combustvel.
5. Instale novamente a tampa do alojamento do filtro de ar e prenda de volta

as quatro presilhas no local indicado.
!
Ateno
Nunca limpe o elemento do filtro

de ar, pois ele do tipo mido. Isto
poder causar danos ao mesmo,
prejudicando o funcionamento do
motor.
7-11
Manuteno
!
Indicador de carga da bateria
Ateno
A utilizao de combustvel inadequado obstrui o filtro de combustvel

e danifica os sistemas de controles
de emisses do veculo.
Solicite a uma Concessionria Autorizada Honda quando for necessrio
substituir o filtro de combustvel.
Como o sistema de combustvel
est sob presso, o combustvel
pode espirrar e criar uma condio
de perigo se todas as conexes
da linha de combustvel no forem
manuseadas corretamente.
Cuidado
As baterias produzem gs hidrognio altamente explosivo.

Mantenha fascas, chamas expostas e cigarros acesos afastados
da bateria. Caso contrrio, poder ocorrer uma forte exploso,
causando srios ferimentos pessoais.
MPcybr0134
Bateria
Inspeo da Bateria
Verifique as condies da bateria mensalmente. Inspecione tambm o indicador
de carga na bateria e as condies dos
terminais.
Verifique o estado de carga da bateria,
observando a cor do indicador de carga.
A etiqueta colocada sobre a bateria apresenta cada cor e seu significado.
7-12
Use culos e roupas de proteo.

Para maior segurana, os servios
na bateria devem ser efetuados por
um tcnico qualificado.
Manuteno
!
Cuidado
A bateria contm cido sulfrico

(eletrlito) altamente corrosivo e
venenoso.
Se o eletrlito entrar em contato
com a pele ou com os olhos, podero ocorrer srias queimaduras.
Use culos e roupas de proteo
ao efetuar servios prximo
bateria.
Em caso de ingesto, procure assistncia mdica imediatamente.
Verifique se os terminais da bateria esto

corrodos. Isso pode ser notado atravs
da presena de um p branco ou amarelado. Para eliminar a corroso, cubra
os terminais, sem retirar os cabos, com
uma soluo de bicarbonato de sdio
ou de potssio e gua. Com a aplicao
dessa soluo, surgiro algumas bolhas
e o p se tornar marrom. Quando no
existirem mais bolhas, lave a bateria com
gua. Seque-a com um pano ou toalha de
papel. Cubra os terminais com graxa para
evitar corroso.
Se os terminais estiverem excessivamente

corrodos, limpe-os com uma soluo de
bicarbonato de sdio ou de potssio e
gua. Em seguida, retire os cabos dos
terminais, utilizando uma chave. Sempre
solte primeiro o cabo negativo () da bateria e, em seguida, o cabo positivo (+).
Limpe os terminais da bateria com uma
ferramenta adequada ou escova de ao.
Instale o cabo positivo (+) e, em seguida,
o cabo negativo (). Cubra os terminais da
bateria com graxa.
MANTENHA LONGE DO ALCANCE

DE CRIANAS.
7-13
Manuteno
!
Cuidado
No carregue a bateria com os cabos

conectados. Caso contrrio, os con
troles eletrnicos do veculo podero
ser seriamente danificados. Antes de
conectar a bateria em um carregador,
desconecte seus cabos.
Ateno
A vida til da bateria est diretamente

relacionada s condies de utilizao ou instalao de componentes/
acessrios eletrnicos. O ciclo de
vida a sequncia de descarga e
recarga da bateria. Por isso, para um
prolongamento do tempo de vida da
bateria, recomendamos a permanncia de componentes ligados, como
rdio, luzes, ventilao, chave de
ignio, somente com o motor em
funcionamento.
!
Ateno
A bateria est dimensionada para o

sistema eltrico original do veculo
e portanto, qualquer instalao de
acessrios eletrnicos, com exceo
dos genunos Honda, podem exigir
maior demanda de consumo do sistema eltrico, danificando a bateria.
Estes danos no so cobertos pela
garantia.
7-14
Reciclagem da bateria
As baterias contm substncias muito
perigosas e prejudiciais ao meio ambiente.
Dirija-se a uma Concessionria Autorizada
Honda para substituio da bateria.
Os estabelecimentos que comercializam
baterias devem aceitar a devoluo das
unidades usadas, para que repassem
aos fabricantes ou importadores, para
que estes adotem os procedimentos de
disposio final ambientalmente adequado. (Resoluo Conama 257/99 de
30/06/99).
Manuteno
Procedimentos de emergncia em
caso de acidente provocado pela
bateria
limpadores do pra-brisa
Olhos: Em caso de contato, lave-os com

bastante gua por, pelo menos, 15 minutos. No use gua sob presso. Procure
assistncia mdica imediatamente.
Observe os sinais de desgaste na borracha

ou se existem reas endurecidas.
Pele: Em caso de contato, lave a rea

atingida com bastante gua. Troque de
roupa em caso de contaminao. Procure
assistncia mdica imediatamente.
Ingesto: Em caso de ingesto, tome
bastante gua ou leite. Procure assistncia
mdica imediatamente.
Relgio digital
Se a bateria for desconectada ou descarregar, os ajustes do relgio no sistema de
udio sero apagados.
O relgio dever ser ajustado novamente.
Verifique as condies das palhetas a cada

seis meses.
Para substituir palhetas do limpador do

pra-brisa:
Braos dos limpadores
MPcybr0135
1. Levante os braos dos limpadores,

separando-os do pra-brisa. Levante
primeiro o limpador do pra-brisa do
lado do motorista e depois o limpador
do lado do passageiro.
!
Ateno
No abra o cap do motor quando

os limpadores do pra-brisa estiverem levantados, se no o cap e
os braos dos limpadores ficaram
danificados.
7-15
Manuteno
Boto de liberao
Lingueta de liberao
Cobertura
Suporte
MPcybr0136
2. Desconecte o conjunto da palheta do

brao do limpador, pressionando o
boto de liberao. Depois deslize o
conjunto da palheta para fora do brao
do limpador.
7-16
MPcybr0137
3. Empurre a lingueta de liberao da

cobertura para at a extremidade do
conjunto da palheta, para remover a
cobertura.
Palheta
MPcybr0138
4. Deslize a palheta para fora do suporte.

5. Alinhe os orifcios da nova palheta com
as bordas de reteno do suporte, depois deslize a palheta para dentro do
suporte. Mantenha aproximadamente
2 cm do suporte estendido, a partir do
conjunto da palheta, de maneira que a
cobertura possa ser reinstalada.
Manuteno
6. Reinstale a cobertura no conjunto da
palheta.
Verifique periodicamente o radiador do

motor e o condensador do ar-condicionado quanto ao acmulo de sujeira, insetos
ou outros objetos. Remova toda a sujeira
cuidadosamente para obter rendimento
mximo do sistema. O bloqueio do fluxo
de ar reduz a eficincia do resfriamento.
7. Deslize o conjunto da palheta do limpador para dentro do brao do limpador.

Certifique-se que ela fique travada no
lugar.
8. Abaixe o brao do limpador para junto
do pra-brisa, primeiro o limpador do
lado do passageiro e depois o do lado
do motorista.
Condensador do
ar-condicionado
MPcybr0139
Ar-condicionado
O ar-condicionado de seu veculo um
sistema vedado. Qualquer servio de
manuteno deve ser executado em uma
Algumas providncias podem ser tomadas
para assegurar o funcionamento eficiente
do ar-condicionado.
Ateno
As aletas do radiador e do condensador so muito finas e podem ser

facilmente danificadas. Para limplas, utilize somente gua sob baixa
presso e uma escova macia.
Ligue o ar-condicionado pelo menos uma
vez por semana e deixe-o funcionando
por aproximadamente 10 minutos, mesmo
nos meses de inverno. Este procedimento
lubrifica os vedadores e o interior do compressor, e assegura o bom funcionamento
do sistema.
7-17
Manuteno
Se o ar-condicionado no estiver funcionando corretamente, isso indica que
o sistema est descarregado. Dirija-se a
para inspecionar o sistema e recarregar,
se necessrio.
!
Ateno
Sempre que o sistema do ar-condicionado estiver sendo reparado, certifique-se de que a oficina apresente
um sistema de reciclagem do fluido
refrigerante. Esse sistema captura o
fluido refrigerante para reutiliz-lo. A
liberao desse fluido na atmosfera
pode prejudicar o meio ambiente.
7-18
Filtro do ar-condicionado
Este filtro retm grande parte da poeira e
do plen trazidos pelo sistema de ventilao, aquecimento e ar-condicionado.
Este filtro deve ser substitudo de acordo
com o Manual de Manuteno e Garantia.
O filtro do ar-condicionado deve ser
substitudo em intervalos mais curtos se
o veculo for conduzido principalmente
em reas urbanas com alta concentrao
de fuligem no ar, expelida por indstrias
e veculos.
Substitua-o antes do perodo recomendado no Manual de Manuteno e Garantia,
caso perceba que o fluxo de ar do sistema
de ventilao, aquecimento e ar-condicionado menor do que o habitual.
mpcybr0140
Substituio
O filtro est localizado atrs do portaluvas.
Para substituir:
1. Abra o porta-luvas.
Manuteno
Tampa
Lingueta
mpcybr0141
2. Solte as duas linguetas, pressionandoas em cada lado do painel.

3. Solte o porta-luvas para fora do seu
lugar.
Linguetas
mpnf0255
4. Remova a tampa pressionando as linguetas em cada lado do alojamento.
mpnf0256
5. Remova o filtro, puxando direto para

fora do alojamento.
6. Instale um novo filtro no alojamento.
Certifique-se que as setas da inscrio AIR FLOW do filtro esto
voltadas para a direo do fluxo de ar
(para baixo) e que o filtro esteja devidamente encaixado no alojamento.
Reinstale a tampa.
7-19
Manuteno
7. Certifique-se que ambas as presilhas
fiquem firmemente presas no lugar.
8. Encaixe o porta-luvas para dentro do
seu lugar. Instale novamente as presilhas.
9. Feche o porta-luvas.
Em caso de dificuldade para substituir o
filtro, consulte uma Concessionria Autorizada Honda.
7-20
Pneus
O funcionamento seguro do veculo
depende em parte de pneus de tipo e
tamanho adequados, em bom estado,
com banda de rodagem perfeita e presso
correta.
As pginas a seguir apresentam informaes mais detalhadas sobre como e
quando verificar a presso, como inspecionar quanto a desgaste e danos e os
procedimentos para a substituio dos
pneus.
Cuidado
A utilizao de pneus que estejam

excessivamente gastos ou com a
presso incorreta pode causar acidentes graves.
Siga todas as instrues descritas
neste Manual do Proprietrio quanto presso e manuteno dos
pneus.
Manuteno
Presso dos pneus
Presso recomendada para os pneus
Inspeo dos pneus
essencial manter os pneus na presso

correta para obter maior conforto, melhor
dirigibilidade e maior vida til das bandas
de rodagem.
As presses recomendadas para os pneus

frios esto indicadas na etiqueta fixada na
coluna da porta do motorista.
Todas as vezes que a presso for verificada, observe tambm se os pneus esto
visivelmente danificados, desgastados ou
se existe algum objeto estranho preso na
banda de rodagem.
Pneus com presso muito baixa sofrem

desgaste irregular, afetando a dirigibilidade e aumentando o consumo de
combustvel.
Pneus com presso muito alta afetam
a conduo do veculo, tornando-a
mais dura.
Alm disso, os pneus ficam mais expostos
a danos causados por impactos e sofrem
desgaste irregular. Inspecione os pneus
semanalmente.
Os pneus sem cmara tm capacidade

parcial de autovedao quando furados. O
ar escapar muito lentamente e a presso
comear a diminuir. Se a presso diminuir
com frequncia, inspecione cuidadosamente os pneus quanto existncia de
furos.
kPa
kgf/cm
PSI
Dianteiro
220
2,2
32
Traseiro
210
2,1
30
Inspecione os pneus quanto a:

Deformaes na banda de rodagem
ou nas paredes dos pneus. Substitua
o pneu, se necessrio;
Cortes, divises ou rachaduras nas
laterais dos pneus. Substitua o pneu,
se necessrio;
Desgaste excessivo das bandas de
rodagem.
Ajuste a presso dos pneus pelo menos

uma vez por semana. Verifique tambm a
presso do estepe.
Verifique a presso somente com os pneus
frios, ou seja, aps o veculo estar parado
por, pelo menos, 3 horas. Se for necessrio dirigir o veculo antes de verificar a
presso, os pneus ainda podem ser considerados frios quando tiverem rodado, no
mximo, 1,6 km.
7-21
Manuteno
Manuteno dos pneus
Indicadores de desgaste
dos pneus
Marcas de
localizao dos
indicadores
MPcybr0142
Os pneus de seu veculo possuem indicadores de desgaste nas bandas de

rodagem.
Os indicadores tornam-se visveis na forma de faixas com aproximadamente 13
mm de largura, quando a profundidade
dos sulcos da banda de rodagem menor
do que 1,6 mm.
Pneus desgastados proporcionam pouca
trao e aderncia em pistas molhadas.
Se os indicadores de desgaste forem observados em trs ou mais locais, substitua
o pneu.
7-22
Frente
Alm da presso, o alinhamento correto

de direo ajuda a diminuir o desgaste
dos pneus.
Os pneus so balanceados corretamente
na fbrica. Entretanto, podem necessitar
de novo balanceamento aps um certo
desgaste das bandas de rodagem. Procure sua Concessionria Autorizada Honda
caso sinta vibraes durante a conduo
do veculo.
Sempre que um pneu for retirado da
roda, dever ser novamente balanceado.
Esse procedimento torna a conduo do
veculo mais confortvel e aumenta a vida
til do pneu.
Para rodas e pneus

no direcionais
Para rodas e pneus

direcionais MPJZBR0215
Rodzio dos pneus

Para aumentar a vida til dos pneus e
distribuir o desgaste uniformemente, efetue o rodzio dos pneus de acordo com o
Manual de Manuteno e Garantia. Todas
as vezes que o rodzio for efetuado, troque
a posio dos pneus como mostrado na
ilustrao.
A ilustrao acima mostra como deve ser
feito o rodzio dos pneus quando o estepe
no est includo no rodzio.
Manuteno
Ao efetuar a substituio dos pneus de seu
veculo, voc notar que existem pneus
denominados direcionais. Isso significa
que eles foram projetados com um sentido
de rotao fixo. Portanto, se utilizar pneus
direcionais em seu veculo, lembre-se de
efetuar o rodzio somente dos pneus dianteiros pelos traseiros e vice-versa. Nunca
faa o rodzio trocando os pneus direitos
pelos esquerdos e vice-versa.
Substituio dos Pneus

Os pneus instalados em seu Honda foram
projetados e escolhidos para adaptaremse s caractersticas do veculo, proporcionando melhor dirigibilidade, maior
conforto e maior vida til. Substitua-os somente por pneus radiais com as mesmas
caractersticas dos pneus originais.
Misturar pneus de diferentes tipos em seu
veculo reduz a capacidade de frenagem,
trao e dirigibilidade.
Alguns pneus possuem um sentido de
rotao fixo. Neste caso, certifique-se de
que estejam instalados corretamente.
O ideal substituir os quatro pneus ao

mesmo tempo. Se isso no for possvel,
substitua sempre os pneus dianteiros ou
traseiros em pares. A substituio de somente um pneu poder afetar seriamente
a dirigibilidade do veculo.
!
Ateno
O sistema ABS* funciona atravs

da comparao da velocidade das
rodas. Portanto, se os pneus forem
substitudos por outros com dimenses diferentes, o funcionamento do
sistema ABS ser comprometido.
* Se equipado
7-23
Manuteno
Se a roda tiver que ser substituda, utilize
o mesmo tipo de roda original de fbrica.
As Concessionria Autorizada Honda
oferecem rodas de reposio.
Para maiores informaes sobre as dimenses dos pneus e das rodas. Consulte a
sua Concessionria Autorizada Honda,
antes de substituir as rodas e pneus do
seu veculo.
Veja a etiqueta com as informaes, fixada
na coluna da porta, lado do motorista ou
consulte a sua Concessionria Autorizada
Honda para mais detalhes sobre o tamanho e tipo dos pneus do seu veculo.
7-24
Cuidado
O uso de pneus incorretos pode

afetar a dirigibilidade e a estabilidade do veculo, aumentando os
riscos de colises.
Utilize somente pneus de tamanho e tipo recomendados neste
manual.
Manuteno
Luzes
Sinalizador de
direo lateral*, *1
Verifique o funcionamento das luzes externas do veculo, pelo menos uma vez
por ms, pois uma lmpada queimada
pode criar uma condio insegura. A visualizao e a sinalizao do seu veculo
em relao aos outros veculos ficaro
comprometidas.
Lanterna dianteira
Farol
Sinalizador de direo dianteiro
*: Se equipado
*1: A substituio das lmpadas deve ser feita em uma
Faris de neblina*
MPcybr0143
7-25
Manuteno
Verifique o seguinte:
Faris (farol alto e baixo);
Lanternas dianteiras;
Luzes de freio;
Brake light
Luzes da placa
de licena
Lanternas traseiras;
Sinalizadores de direo dianteiros/
traseiros;
Lanterna
traseira
Sinalizadores de direo laterais;

Luz do freio
Luz da marcha--r;
Sinalizador de advertncia;
Luzes da placa de licena;
Brake light;
Faris de neblina dianteiros*.
Se alguma lmpada estiver queimada,
substitua-a imediatamente.
Luz de marcha--r
Sinalizador de
direo traseiro
MPcybr0144
7-26
* Se equipado
Manuteno
Substituio de Lmpadas
3. Solte a ponta da trava do seu alojamento. Afaste a trava e remova a lmpada.
Lmpada
Substituio da Lmpada do Farol

Os faris de seu veculo esto equipados
com lmpadas de halognio. Use luvas
para substituir a lmpada. No toque
no bulbo da lmpada com a mo. As
impresses digitais deixadas na lmpada
criam pontos quentes que podem causar
queima prematura. Se isso acontecer,
limpe a lmpada com um pano umedecido
com lcool.
!
Ateno
A lmpada do farol, quando ligada,

torna-se muito quente e permanece
quente durante algum tempo aps
ser desligada. Deixe-a esfriar antes
de manuse-la.
4. Instale a nova lmpada dentro do orifcio, verificando se as linguetas esto

no lugar. Coloque o fio inferior para trs
e prenda a ponta dentro da fenda.
5. Instale o vedador de borracha sobre a
parte de trs do conjunto do farol.
Conector
Vedador
MPcybr0145
1. Remova o conector eltrico da lmpada, puxando o conector para trs.

2. Remova o vedador de borracha,
puxando-o.
6. Pressione o conector eltrico para

dentro da nova lmpada. Verifique se
est conectado corretamente.
Ligue o farol para testar a nova lmpada.
7-27
Manuteno
4. Instale a nova lmpada no soquete.
Gire-a no sentido horrio at travar
no lugar.
Lmpada
Lmpada
5. Ligue as lanternas e verifique se a nova

lmpada est funcionando.
6. Insira o soquete de volta no conjunto
do farol. Gire-o no sentido horrio, at
travar no lugar.
Soquete
MPcybr0146
Soquete
MPcybr0147
Substituio das lmpadas dos

sinalizadores de direo dianteiros
Substituio das lmpadas das

lanternas dianteiras
1. Abra o cap.
1. Abra o cap.
2. Remova o soquete do conjunto do farol,

girando-o um 1/4 de volta no sentido
anti-horrio.
2. Remova o soquete do conjunto do farol,

girando-o 1/4 de volta no sentido antihorrio.
3. Remova a lmpada queimada para fora

do soquete empurrando-a e girando no
sentido anti-horrio at ela destravar.
3. Puxe a lmpada para fora do seu soquete.

Pressione a nova lmpada dentro do
soquete, at o fundo.
4. Insira a parte de trs do soquete dentro
do conjunto do farol. Gire-o no sentido
horrio, at travar.
5. Teste as luzes para certificar-se que
esto funcionando.
7-28
Manuteno
5. Instale a nova lmpada no soquete.
Fixador
6. Teste as luzes para verificar se a lmpada nova est funcionando.

7. Reinstale o soquete no conjunto das
luzes. Gire-o no sentido horrio para
trav-lo no lugar.
Revestimento
MPcybr0148
Fixadores
Substituio das lmpadas traseiras

1. Abra a tampa do porta-malas.
Remova os parafusos do centro de
cada um dos trs fixadores na lateral
do revestimento do porta-malas. Puxe
para trs o revestimento.
Soquete
Lmpada
MPcybr0149
2. Verifique qual das quatro lmpadas est

queimada: marcha--r, lanterna, freio
ou sinalizador de direo.
8. Reinstale o revestimento do portamalas. Certifique-se que esteja instalado debaixo da borda do vedador do
porta-malas.
9. Coloque os fixadores nos orifcios laterais do revestimento do porta-malas.
Reinstale os parafusos.
3. Remova o soquete, girando-o 1/4 de

volta, no sentido anti-horrio.
4. Exceto para lmpada da lanterna
Remova a lmpada do soquete pressionando-a e girando no sentido antihorrio at que ela destrave.
Lmpada da lanterna
Puxe em linha reta a lmpada para fora
do soquete. Pressione a nova lmpada
direto no soquete at que ela assente.
7-29
Manuteno
Substituio da lmpada do farol de
neblina dianteiro*
Tampa inferior
Parafuso
O veculo est equipado com lmpadas

de halognio. Quando substituir uma
lmpada, segure pela sua caixa plstica e
proteja o vidro de contato com a sua pele
ou objetos duros. Se o vidro for tocado,
limpe-o comum pano limpo e lcool.
!
Lingueta
Fixador
Ateno
Lmpadas de halognio ficam muito quentes quando acesas. leo,

transpirao e trincas no vidro podem causar o superaquecimento da
lmpada e a sua quebra.
Parafuso
MPcybr0150
1. Remova o fixador com uma chave de

fenda.
Lmpada
MPcybr0151
2. Remova os parafusos com uma chave

Philips e ento remova a tampa.
4. Remova o conector eltrico da lmpada

apertando-o para destravar a lingueta
e ento deslize o conector para fora da
lmpada.
3. Puxe cuidadosamente para baixo a

tampa inferior do pra-lama.
5. Remova a lmpada girando-a um quarto de volta no sentido anti-horrio.

6. Instale a nova lmpada no orifcio e
gire-a um quarto de volta no sentido
horrio para trav-lo no lugar.
7. Empurre o conector eltrico de volta na
lmpada. Certifique-se que ele foi at o
fim.
8. Ligue o farol de neblina dianteiro para
testar a nova lmpada.
* Se equipado
7-30
9. Reinstale os dois parafusos na tampa

inferior e aperte-os seguramente. Coloque de volta o fixador na tampa inferior,
na posio adequada.
Manuteno
Luz de teto
Lmpada
Fixador
MPcybr0152
Substituio das lmpadas da placa

de licena traseira
Em alguns modelos, remova os seis
fixadores da parte traseira da tampa do
porta-malas apertando cuidadosamente as suas bordas com uma chave de
fenda pequena. Puxe cuidadosamente
para trs o revestimento.
Lmpada
Soquete
MPcybr0153
2. Remova o soquete do conjunto das luzes apertando as linguetas, localizadas

em ambos os lados do soquete.
3. Puxe a lmpada para fora do seu soquete. Pressione a nova lmpada at o
fundo no soquete.
4. Ligue as luzes e verifique o funcionamento da nova lmpada.
5. Reinstale o soquete no local pressionando-o at que fique travado.
MPNF0250
Substituio das luzes internas

As luzes de teto, de leitura e do porta-malas so retiradas da mesma maneira, mas
no usam o mesmo tipo de lmpadas.
1. Remova a cobertura, alavancando
cuidadosamente a borda da cobertura
com uma pequena chave de fenda. No
tente alavancar ao redor do alojamento
da cobertura.
6. Em alguns modelos, reinstale o revestimento do porta-malas. Certifique-se

que ele esteja instalado sob a borda
do vedador do porta-malas.
7. Reinstale seguramente os fixadores do
revestimento do porta-malas.
7-31
Manuteno
Lente
Luz de leitura
Lmpada
Lmpada
MPNF0251
2. Remova a lmpada, puxando-a para

fora do seu suporte.
3. Pressione a nova lmpada para dentro
do suporte. Recoloque a cobertura.
mpcybr0154
Substituio da luz do porta-malas

1. Abra o porta-malas.
Coloque um pano na borda direita do
conjunto da luz do porta-malas.
Remova o conjunto da luz do portamalas com uma chave de fenda para
pressionar cuidadosamente a borda
direita do conjunto.
7-32
mpcybr0155
2. Puxe em linha reta a lmpada para fora

do suporte. Pressione a nova lmpada
direto no suporte at que ela assente.
3. Ponha de volta o conjunto da luz no
orifcio, primeiramente o lado esquerdo.
Pressione o lado direito at que trave
no lugar.
Manuteno
Lmpada
Soquete
MPcybr0156
Substituio da lmpada do
brake light
1. Abra a tampa do porta-malas e remova o soquete do conjunto das luzes,
girando-o 1/4 de volta no sentido antihorrio.
2. Remova a lmpada queimada para
fora do soquete girando-a 1/4 de volta
no sentido anti-horrio. Instale a nova
lmpada no soquete.
3. Recoloque o soquete. Gire-o no sentido
horrio, para trav-lo no lugar.
Conservao de veculos
inativos
Troque o leo do motor e o filtro de

leo.
Caso seja necessrio deixar o veculo

em inatividade por um longo perodo
(mais de 1 ms), recomendamos que os
procedimentos abaixo sejam efetuados a
fim de evitar deterioraes e facilitar sua
reutilizao. Se possvel, deixe o veculo
em local fechado.
Lave e seque completamente a parte

externa do veculo.
Abastea o tanque de combustvel parcialmente. A gasolina armazenada por

mais de 3 meses perde grande parte de
suas propriedades. Caso isto ocorra,
substitua todo o combustvel.
Abastea o reservatrio de gasolina
parcialmente.
!
Ateno

combustvel.
Limpe seu interior. Certifique-se de que

os estofamentos, tapetes e carpetes
estejam totalmente secos.
No acione o freio de estacionamento.
Posicione a transmisso em marcha-r (transmisso manual) ou em P
(transmisso automtica).
Coloque calos nas rodas traseiras.
Se o veculo for ficar inativo por um
perodo mais prolongado, suspenda-o
atravs de cavaletes para que os pneus
no fiquem em contato com o solo.
Deixe um dos vidros ligeiramente
aberto (se o veculo estiver numa rea
fechada).
Desconecte a bateria.
Apie os braos dos limpadores dianteiros com um pano dobrado, de modo
que eles no encostem no vidro.
4. Teste as luzes, para verificar se a nova

lmpada est funcionando.
7-33
Manuteno
Para minimizar a aderncia, aplique
spray de silicone nas vedaes das
portas e do porta-malas. Aplique cera
em todas as superfcies que esto em
contato com as vedaes.
Cubra o veculo com uma lona de material poroso. Os materiais no porosos,
tal como plstico, favorecem o acmulo
de mofo que pode danificar a pintura.
Se possvel, ligue regularmente o motor
(de preferncia uma vez por ms).
Se o veculo ficar inativo por mais de
12 meses, solicite sua Concessionria
Autorizada Honda que efetue as revises
correspondentes no Manual de Manuteno e Garantia.
7-34
Cuidados com a Aparncia
Cuidados com
a aparncia
Lavagem
As lavagens frequentes ajudam a preservar
a aparncia de seu veculo. A sujeira e a
areia podem riscar a pintura, enquanto
pingos de seiva de rvores, detritos de
pssaros e agentes qumicos de chamins
prejudicam permanentemente a aparncia
do veculo.
Lembre-se de encerar e polir essas reas,

mesmo que o restante da carroaria no
necessite de polimento.
Aps lavar e enxaguar toda a parte externa da carroaria, seque-a com um pano
macio. Se o veculo secar naturalmente ao
ar livre, surgiro pontos opacos e manchas
de gua na pintura.
Lave o veculo na sombra. Caso o veculo

esteja estacionado sob o sol, estacione-o
na sombra. Espere at que a parte externa da carroaria esfrie antes de iniciar a
lavagem.
Ao secar a carroaria, inspecione se existem riscos na pintura que possam causar

corroso.
Use somente os solventes e produtos de

limpeza recomendados neste manual.
Solventes qumicos e produtos

de limpeza abrasivos muito fortes
podem danificar a pintura, riscar
os vidros e corroer as peas metlicas e plsticas do veculo.
Jogue gua em abundncia sobre toda

a carroaria do veculo para remover a
poeira.
Lave o veculo utilizando uma soluo de
gua e shampoo neutro especfico para
veculos, e utilize uma esponja ou pano
macio. Comece pela parte superior at
chegar na parte inferior. Enxgue com
bastante gua.
Inspecione a carroaria quanto a manchas de leo e asfalto, resduos de tinta
de sinalizao, pingos de seiva de rvores, detritos de pssaros, lama e sujeira
acumuladas em determinados locais.
Retire essas manchas com solventes
apropriados.
Enxgue imediatamente o veculo para no
danificar as peas de acabamento.
Ateno
Recomendamos no lavar o motor. Porm, em caso de extrema

necessidade, dirija-se a uma Concessionria Autorizada Honda.
Produtos qumicos, solventes, detergentes e sprays no devem ser
utilizados em hiptese alguma.
No utilize produtos qumicos,
tais como; solventes, detergentes,
sprays, anticorrosivos e nenhum
tipo de leo para limpar a regio
inferior do veculo. Estes produtos, quando aplicados, danificam
coxins, buchas, mangueiras e demais componentes de borracha.
8-1

Cera
Rodas de liga leve
Sempre lave e seque todo o veculo antes

de encer-lo. A aplicao de cera deve ser
feita sempre que a gua depositada sobre
a carroaria formar poas grandes, e no
gotas pequenas.
Limpe as rodas de alumnio da mesma

forma que a carroaria. Lave-as com a
mesma soluo e seque-as completamente.
Use sempre cera em pasta ou lquida de

alta qualidade. Faa a aplicao de acordo
com as instrues do fabricante.
MPcybr0157
Antena de teto
Seu veculo est equipado com uma antena no teto. Antes de lavar o veculo em
um lava-rpido, retire a antena do teto,
desenroscando-a com a mo.
Este procedimento evita que a antena seja
danificada.
A cera cobre o acabamento do veculo e

protege contra possveis danos causados
pela exposio ao sol, poluio do ar,
manchas de leo e asfalto etc.
Polimento
Os polidores e as ceras de limpeza podem
restituir o brilho perdido pintura. Em geral, os polidores contm abrasivos suaves
e solventes que retiram a camada final
da pintura. Se aps a aplicao de cera,
o acabamento da pintura de seu veculo
Honda no apresentar o brilho original,
utilize um polidor.
A remoo de piche, insetos etc., utilizando-se solventes, tambm retira a cera. No
se esquea de reaplicar cera nessas reas
mesmo que o restante da carroaria no
necessite ser encerada.
8-2
As rodas apresentam um revestimento

protetor que evita a corroso e formao
de manchas. A utilizao de produtos
qumicos, comercialmente disponveis,
incluindo alguns limpadores para rodas,
ou escovas com cerdas duras podem
danificar esse revestimento. Use somente
detergente neutro e esponja ou escova
macia para lavar as rodas.
Retoque da pintura
Inspecione frequentemente o veculo
quanto a riscos ou falhas na pintura.
Repare-os imediatamente para evitar que
se corroa o metal. Os danos devero ser
reparados em uma Concessionria Autorizada Honda.

Limpeza interna
Tapetes
Tecido
Solventes qumicos ou limpadores fortes

podem causar descolorao ou manchas
nos bancos ou em outras partes internas.
Tenha cuidado na escolha do produto para
a limpeza interna do seu veculo.
Se remover o tapete, certifique-se de

coloc-lo novamente.
Faa a limpeza dos tecidos frequentemente com um aspirador de p.
Se necessrio substituir, use somente tapetes originais Honda, que so projetados

especialmente para o seu veculo.
Para a limpeza pesada, use uma soluo

de gua morna com sabo neutro e deixe
secar ao ar livre.
No coloque tapetes adicionais sobre o

tapete original. Caso contrrio, este tapete
poder deslizar para baixo dos pedais.
Para a limpeza de manchas impregnadas,

use um produto de limpeza especfico,
disponvel no mercado.
Estofamento
Limpe os estofamentos frequentemente,
utilizando um aspirador de p. Para limpeza geral, use uma soluo de sabo neutro
e gua morna. Para remover manchas
mais difceis, utilize um limpador, comercialmente disponvel. Primeiro, aplique
o produto em uma rea escondida do
estofamento e certifique-se de que no
cause descolorao ou manchas. Siga as
instrues do fabricante.
Antes de utiliz-lo, teste o produto em uma

pequena rea escondida do tecido, para
verificar se no ocorre descolorao ou
mancha no tecido.
Siga as instrues do fabricante do produto.
PAINEL
Remova o p e a sujeira utilizando um
aspirador de p. Limpe o painel com um
pano macio umedecido em uma soluo
de sabo neutro e gua.
8-3

Vidros
Couro*
Fivela
Os revestimentos em couro so formados

por couro natural e/ou ecolgico (couro
sinttico).
Aspire o p do couro regularmente. Tenha
um cuidado especial com as dobras e
costuras.
Limpe o couro com um pano umedecido
em gua limpa, depois seque-o completamente com um pano limpo. Se necessrio uma limpeza mais profunda, use um
produto especial para couro. Aplique o
produto com um pano macio e limpo.
MPcybr0158
Cinto de segurana
Para a limpeza dos cintos de segurana
use uma escova macia e uma soluo
de gua morna e sabo neutro. No use
branqueadores, corantes ou solventes de
limpeza.
Esses produtos podem enfraquecer o
tecido do cinto de segurana.
Aps a limpeza, espere os cintos de segurana secarem, antes de usar o veculo.
Se a fivela estiver suja, pode fazer o cinto
de segurana retornar lentamente. Para
a limpeza da fivela, use um pano macio
umedecido em gua morna.
* Se equipado
8-4
Limpe os vidros interna e externamente,

utilizando um produto de limpeza comercialmente disponvel. Tambm possvel
utilizar uma soluo com uma parte de
vinagre branco em dez partes de gua.
Isso remover a opacidade acumulada
nos vidros. Para a limpeza de todos os
vidros e superfcies plsticas, utilize um
pano macio ou toalhas de papel.
Ateno
Os filamentos do desembaador
do vidro traseiro esto embutidos
no vidro. Ao esfregar com fora no
sentido vertical, esses filamentos podem ser desalojados e rompidos. Ao
limpar o vidro traseiro, esfregue horizontalmente e de maneira suave.

Proteo anticorrosiva
Existem dois fatores que provocam a corroso do veculo:
1. A sujeira acumulada em cavidades da
carroaria.
2. A remoo de partes da pintura, bem
como camadas protetoras externas e
parte inferior do veculo.
Os veculos Honda dispem de vrias
medidas preventivas contra a corroso.
O proprietrio pode contribuir para evitar
a corroso efetuando uma manuteno
peridica simples:
Repare pequenos riscos e arranhes na
pintura assim que descobri-los;
Verifique se a cobertura do assoalho

fica mida. Os estofamentos, tapetes
e carpetes do assoalho podem per
manecer midos durante muito tempo,
especialmente no inverno. Essa umida
de pode causar corroso nos painisdo
assoalho;
Use sempre um pulverizador de alta
presso para limpar a parte inferior
do veculo. Veculos equipados com
o sistema ABS* possuem um sensor
e uma fiao em cada roda. Cuidado
para no danific-los;
Mande inspecionar e reparar periodicamente as camadas de proteo contra
corroso da parte inferior do veculo.
Inspecione e limpe os orifcios de drenagem da parte inferior das portas e da

carroaria;
Reparos na carroaria
Os servios de reparos da carroaria
afetam a resistncia corroso. Existem
peas metlicas da carroaria no mercado
paralelo que imitam as peas originais
Honda, mas que na realidade so bastante inferiores em qualidade, ajuste e
acabamento. Uma vez instaladas, no
proporcionam o mesmo aspecto de alta
qualidade nem o mesmo nvel de resistncia corroso.
Ao notificar sua empresa seguradora sobre
uma coliso, exija que o veculo seja reparado em uma Concessionria Autorizada
Honda. Dessa forma, seu veculo estar
sendo reparado com peas originais Honda e por tcnicos qualificados.
* Se equipado
8-5

Carroaria
O seu veculo Honda foi projetado para
atender aos mais atuais conceitos de
segurana e, portanto, a carroaria do
seu veculo possui alta resistncia s solicitaes mecnicas que o veculo submetido durante a sua utilizao, alm de
componentes que se deformam em caso
de coliso, absorvendo parte da energia
causada pelo impacto, proporcionando
maior proteo aos seus ocupantes.
Outro fator importante que os pra-lamas
dianteiros e o cap possuem esta caracterstica de deformao mais acentuada em
relao s demais peas da carroaria, a
fim de promover uma maior proteo aos
pedestres em caso de atropelamento.
8-6
Assim, estes componentes iro se deformar com maior facilidade caso venham a
sofrer solicitaes estruturais adversas,
como apoio do corpo, presso manual, impacto de objetos ou chuva de granizo*.
* Dependendo da intensidade, se o seu
veculo for exposto uma chuva de granizo, ir sofrer avarias nas superfcies
expostas da carroaria.
Em caso de Emergncia
Cuidado
Caso o estepe apresente especificaes tcnicas diferentes, o seu uso

deve ser temporrio, ou seja, at o
reparo do pneu principal. Por medida
de segurana, com o estepe em uso,
nunca ultrapasse a velocidade de
80km/h, sob qualquer circunstncia.
Sendo assim, repare e instale o pneu
principal o quanto antes.
Em caso de
emergncia
MPJZBR0326
Estepe
Conforme o modelo do veculo, o estepe
(pneu e roda) pode apresentar especificaes tcnicas diferentes dos demais
pneus e rodas.
A presso do pneu do estepe deve ser
verificada sempre que a presso dos
demais pneus for verificada. Consulte as
especificaes e presso recomendada
na Seo 10 Rodas e pneus.
Frenagens bruscas, acima de 80km/h

com estepe de diferentes especificaes, poder alterar a trajetria de
frenagem, dificultando o controle
do veculo.
!
Ateno
No dirija o veculo com os pneus,

mesmo o estepe, em desacordo com
as presses especificadas. Caso
contrrio, podero ocorrer danos
irreversveis aos pneus.
Substitua o pneu quando os indicadores
de desgaste ficarem visveis. O pneu deve
ser substitudo por outro de mesmo tamanho e tipo, montado na mesma roda.
9-1
Substituio dos pneus
Se um pneu furar durante a conduo do
veculo, pare em um local seguro para
efetuar a troca. Parar na estrada ou no
acostamento, quando existir muito trfego, bastante perigoso. Dirija lentamente
pelo acostamento at uma sada ou zona
de segurana afastada do trfego.
!
Ateno
Use o macaco que fornecido junto

com o veculo. Se voc tentar levantar outro veculo com este macaco
ou usar outro macaco para levantar
o seu veculo, o macaco ou o veculo
pode ficar danificado.
!
Cuidado
O veculo pode escorregar facilmente

do macaco, causando acidentes e
ferimentos pessoais.
Siga exatamente as orientaes para
a troca de um pneu e nunca fique debaixo do veculo quando este estiver
apoiado somente sobre o macaco.
9-2
1. Estacione o veculo sobre uma superfcie plana, firme e no escorregadia e

longe do trfego. Desligue a ignio.
Coloque a alavanca de mudanas em
marcha--r (transmisso manual) e
em P (transmisso automtica). Acione
o freio de estacionamento. Coloque o
tringulo a uma distncia segura do
veculo.
2. Acione as luzes de advertncia e
sinalize o local com o tringulo de
segurana.
Todos os passageiros devem aguardar
fora do veculo a troca do pneu.
Assoalho
Estepe
Macaco
Ferramentas
e tringulo de
segurana
MPcybr0159
3. Abra a tampa do porta-malas. Levante

o assoalho do porta-malas pela parte
traseira.
4. Pegue as ferramentas e o macaco, que
esto no compartimento do estepe.
Macaco
MPcybr0160
5. Remova o macaco do porta-malas.

Gire a ponta do suporte do macaco
no sentido anti-horrio para solt-lo,
depois remova o macaco levantando-o
e puxando-o.
6. Solte o parafuso borboleta e retire o
estepe para fora do seu alojamento.
7. Coloque calos na frente e atrs da
roda diagonalmente oposta roda que
ser trocada.
Chave de roda
MPcybr0161
8. Solte as quatro porcas, 1/2 volta, com

a chave de roda.
Pontos de apoio
para o macaco
MPcybr0162
9. Localize o ponto de apoio mais prximo

do pneu que ser trocado. Coloque o
macaco sob este ponto. Gire a extremidade do suporte do macaco no sentido
horrio, at a base superior do macaco
encostar no ponto de apoio. Verifique
se a ranhura do ponto de apoio na
carroceria est junto da base superior
do macaco.
9-3
Chave de extenso
Chave de roda
MPcybr0163
10. Use a chave de roda e a extenso,

como mostra a ilustrao, para levantar o veculo, at o pneu furado se
afastar do cho.
11. Retire as porcas da roda, depois
remova a roda com o pneu furado.
Manuseie a roda com cuidado, ela
pode estar quente. Coloque a roda
com o pneu furado no cho, com o
lado externo da roda voltada para
cima. Caso contrrio, a roda poder
ficar riscada.
9-4
Cubo
da roda
MPcybr0164
12. Antes de instalar o estepe, limpe o

cubo da roda com um pano limpo.
Tenha cuidado ao limpar o cubo da
roda, ele pode estar quente.
MPcybr0165
13. Instale o estepe. Coloque as porcas

da roda, dando aperto com a mo.
Depois d o aperto em cruz, com a
chave de roda, at a roda ficar firme
junto ao cubo da roda. No d aperto
total.
Calota central
MPcybr0166
14. Abaixe o veculo e retire o macaco.
MPcybr0167
15. D o aperto final nas porcas da roda,

da mesma maneira em cruz.

Torque de aperto:
108 Nm (11 kgf.m)
MPcybr0168
16. Remova a calota central antes de

guardar a roda com o pneu furado,
no alojamento do estepe.
9-5
Espaador
Parafuso
borboleta
19. Guarde o macaco em seu suporte.

Gire a ponta do suporte do macaco
para trav-lo no lugar. Guarde as ferramentas e a roda com o pneu furado
no porta-malas.
!
MPcybr0169
17. Coloque a roda com o pneu furado no

alojamento do estepe, voltada para
baixo.
18. Prenda a roda como o pneu furado,
aparafusando o parafuso-borboleta
de volta em seu orifcio.
9-6
Cuidado
Itens soltos podem ser arremessados no interior do veculo em caso

de coliso e causar srios ferimentos
nos passageiros.
Guarde a roda, o macaco e as ferramentas com segurana, antes de
colocar o veculo em movimento.
20. Guarde a calota central no portamalas. Certifique-se que ela no seja
arranhada ou danificada.
21. Solte o gancho da tampa do portamalas e abaixe o assoalho do portamalas, depois feche a tampa.
Partida do motor
O motor de partida no funciona
Faa o diagnstico por que o motor de
partida no funciona, dependendo do que
voc ouvir quando der a partida no motor
(posio III):
Voc no ouve nada, ou ouve alguma coisa. O motor de partida no
funciona no total, ou funciona muito
lentamente.
Voc pode ouvir o motor de partida
funcionando normalmente ou som do
motor de partida semelhante a ele girando mais rpido que o normal, mas o
motor no d partida e no funciona.
No acontece nada ou o motor de
partida funciona muito lentamente
Quando voc d a partida no motor (posio III), voc no ouve o rudo normal do
motor de partida tentando dar a partida.
Voc pode ouvir um estalido ou vrios
estalidos ou at no ouvir nada.
Verifique o seguinte:
Se o seu veculo est equipado com
transmisso automtica, verifique a
posio da alavanca seletora. Ela deve
estar na posio P ou N.
Gire a ignio para a posio II (ligada).

Acenda os faris e observe sua intensidade. Se as luzes dos faris estiverem
fracas ou no funcionarem, a bateria
est descarregada. Consulte nesta
seo Partida com bateria auxiliar.
Gire a ignio para a posio III (partida do motor). Se as luzes dos faris
estiverem funcionando normalmente,
verifique os fusveis. Se os fusveis estiverem em bom estado, provavelmente
existir um problema no circuito eltrico
da ignio ou no motor de partida.
Procure auxilio em uma Concessionria Autorizada Honda. (Consulte nesta
seo Reboque do veculo.)
Se ao tentar dar a partida no veculo,

os faris ficarem muito fracos ou apagarem, isso significa que a bateria est
descarregada ou que as conexes esto
corrodas. Verifique o estado de carga da
bateria e os terminais quanto corroso
(consulte a Seo 7 Bateria). Neste
caso, possvel tentar dar a partida no
veculo com uma bateria auxiliar (consulte nesta seo Partida com bateria
auxiliar).
9-7
O Motor de Partida Funciona
Normalmente, mas o Motor
no D a Partida
Neste caso, quando o interruptor de ignio for colocado na posio III (partida
do motor), o motor de partida produzir
o rudo normal, mas o motor no dar a
partida.
O procedimento de partida foi efetuado corretamente? (consulte a seo 6
Partida do motor).
Verifique se a chave em uso est corretamente codificada. Se a chave estiver
codificada incorretamente, o indicador
do sistema imobilizador no painel de
instrumentos piscar rapidamente.
H combustvel suficiente? Gire o
interruptor de ignio para a posio
II (ligada) e deixe-o nesta posio por
um minuto. Observe o indicador de
combustvel. A luz de advertncia do
nvel de combustvel pode no estar
funcionando.
9-8
H gasolina suficiente no reservatrio

de gasolina (sistema de partida a frio)?
Verifique se o indicador de nvel de
gasolina est aceso.
Pode existir um problema eltrico, por
exemplo, que no transporte corrente
para a bomba de combustvel. Examine
todos os fusveis (consulte nesta seo
Fusveis).
Se nenhuma anormalidade for encontrada,
solicite a ajuda de uma Concessionria
Autorizada Honda para localizar o problema (consulte nesta seo Reboque
de emergncia).
Partida com Bateria Auxiliar

Se a bateria do veculo descarregar, possvel dar a partida no motor atravs de uma
bateria auxiliar. Apesar de parecer simples,
vrios cuidados devem ser tomados.
!
Cuidado
Se o procedimento correto no for

seguido, a bateria poder explodir e
causar ferimentos graves.
Mantenha chamas, fascas e cigarros
acesos afastados da bateria.
Nunca empurre o veculo equipado com
transmisso automtica para dar a partida.
Procedimentos para partida com
bateria auxiliar
1. Abra o cap do motor e verifique as
condies fsicas da bateria (consulte
a Seo 7 Bateria). Se a temperatura
ambiente estiver muito baixa, a soluo
da bateria pode ficar muito densa.
Neste caso, no d a partida at que a
soluo volte condio normal.
2. Desligue todas as luzes, ar-condicionado, aquecedor e acessrios eltricos.

Em seguida, acione o freio de estacionamento e coloque a transmisso em

ponto morto (transmisso manual) ou
em P (transmisso automtica).
Bateria
auxiliar
MPcybr0170
Os nmeros na ilustrao acima indicam a

sequncia para conectar os cabos auxiliares. Para desconectar os cabos proceda
na ordem inversa.
MPcybr0171
3. Abra a tampa do terminal positivo da

bateria.
4. Conecte um cabo auxiliar ao terminal
positivo (+) em sua bateria. Conecte a
outra ponta do cabo ao terminal positivo (+) na bateria auxiliar.
9-9
6. Se a bateria auxiliar estiver instalada
em outro veculo, d a partida e deixe
o motor funcionando um pouco acelerado.
7. D a partida. Se o motor de partida
ainda no funcionar normalmente, verifique todas as conexes para garantir
um contato perfeito.
MPcybr0172
5. Conecte o segundo cabo ao terminal
negativo () da bateria auxiliar. Conecte

a outra extremidade desse cabo no
ponto terra, como indica a figura. No
conecte esse cabo em qualquer outra
pea do motor.
9-10
8. Aps o motor entrar em funcionamento, desconecte o cabo negativo () do

ponto terra e, em seguida, da bateria
auxiliar. Somente ento, desconecte o
cabo positivo (+) da bateria descarregada e da bateria auxiliar.
Mantenha as extremidades dos cabos
auxiliares afastadas umas das outras e
de qualquer parte metlica do veculo at
que todos os cabos tenham sido desconectados. Caso contrrio, haver um
curto-circuito.
Superaquecimento do motor
As luzes indicadoras de temperatura
devem permanecer desligadas durante a
conduo do veculo. A luz indicadora de
temperatura alta pode acender por alguns
segundos caso o veculo esteja sendo
dirigido em um aclive acentuado e longo.
Caso a luz permanea acesa por um perodo longo de tempo, verifique a causa.
!
Ateno
Conduzir o veculo com a luz indicadora de temperatura alta acesa pode

causar danos ao motor.
Se o veculo estiver superaquecido, devese agir imediatamente. A nica indicao
pode ser o indicador de temperatura alta
piscando ou aceso. Ou pode ser visto vapor ou borrifos saindo debaixo do cap.
!
Cuidado
O vapor de um motor superaquecido pode provocar graves queimaduras.

No abra o cap se o vapor estiver
saindo do compartimento do motor.
Em caso de superaquecimento
1. Estacione imediatamente o veculo em
local seguro. Coloque a transmisso
em ponto morto (transmisso manual)
ou em P (transmisso automtica) e
acione o freio de estacionamento.
Desligue todos os acessrios. Ligue as
luzes de advertncia.
2. Se estiver saindo vapor do compartimento do motor, debaixo do cap,
desligue o motor. Aguarde at que no
veja mais sinais de vapor saindo do
cap. Somente depois abra o cap.
3. Se no houver vapor, deixe o motor em

funcionamento e verifique o indicador
de temperatura. Se o superaquecimento for causado por uma sobrecarga (por
exemplo, conduo em aclives acentuados e longos, com o ar-condicionado
ligado), a temperatura do motor dever
abaixar quase que imediatamente. Se
isso ocorrer, espere at que a luz indicadora de temperatura alta se apague.
4. Se a luz indicadora de temperatura alta
permanecer acesa, desligue o motor.
5. Verifique se h vazamentos de lquido

de arrefecimento como, por exemplo,
atravs de alguma ruptura nas mangueiras do radiador.
Se algum vazamento for encontrado,
providencie seu reparo antes de conduzir o veculo novamente (consulte nesta
seo Reboque do veculo).
6. Se no houver sinais de vazamentos,
verifique no reservatrio o nvel do
lquido de arrefecimento (consulte a
Seo 5 Inspeo do nvel do lquido
de arrefecimento do motor).
Se o nvel estiver abaixo da marca MIN,
adicione lquido de arrefecimento at
que o nvel esteja entre as marcas MIN
e MAX.
7. Se o reservatrio estiver vazio, adicione
lquido de arrefecimento tambm no
radiador. Deixe o motor esfriar antes
de verificar o nvel no radiador.
9-11
!
Cuidado
Se a tampa do radiador for removida

com o motor quente, o lquido escaldante poder ser expelido, causando
graves queimaduras.
Sempre deixe o motor e o radiador
esfriarem antes de remover a tampa
do radiador.
8. Use um pano grosso para remover a
tampa do radiador. Gire a tampa no
sentido anti-horrio, sem pression-la,
at o primeiro batente. Isso ir aliviar
qualquer presso remanescente no
sistema de arrefecimento. Aps aliviar
a presso, pressione a tampa e gire-a
at solt-la.
9. D a partida no motor e coloque

o boto de controle do aquecedor
na posio aquecimento mximo
(ar-condicionado automtico em
AUTO e ). Adicione lquido de
arrefecimento no radiador at a base
do gargalo do bocal. Se a mistura
apropriada de lquido no estiver
disponvel, pode-se adicionar somente gua. To logo seja possvel,
o sistema de arrefecimento dever
ser drenado e reabastecido com a
mistura apropriada.
10. Reinstale a tampa do radiador firmemente. Acione o motor e verifique o
indicador de temperatura. Se a luz
indicadora de temperatura alta continuar acesa, procure uma Concessionria Autorizada Honda (consulte
nesta seo Reboque do veculo).
11. Se a temperatura estiver normal, verifique o nvel do lquido de arrefecimento
no reservatrio. Se o nvel estiver baixo, adicione lquido de arrefecimento
at atingir a marca MAX. Reinstale a
tampa e aperte-a firmemente.
9-12
presso do leo
Esta luz de advertncia deve acender
quando a ignio ligada e apagar quando o motor entra em funcionamento. Ela
nunca deve acender com o motor em
funcionamento.
Se a luz de advertncia comear a piscar,
isso significa que a presso do leo do
motor chegou a um nvel muito baixo
momentaneamente e logo retornou ao normal. Se a luz permanecer acesa enquanto
o motor estiver funcionando, isso significa
que houve uma queda de presso de leo,
podendo ocorrer graves danos ao motor.
Em qualquer uma das situaes acima,
siga imediatamente os procedimentos
descritos a seguir.
!
Ateno
O motor ser seriamente danificado

se permanecer em funcionamento
com o leo sob baixa presso. Desligue o motor, assim que for possvel
parar em um lugar seguro.
1. Estacione o veculo em local seguro
e desligue o motor. Ligue as luzes de
advertncia.
2. Espere alguns minutos. Abra o cap
do motor e verifique o nvel do leo
(consulte a Seo 5 leo do motor).
Embora o nvel e a presso do leo no
estejam diretamente relacionados, um
veculo com o nvel do leo baixo pode
perder presso, ao fazer uma curva ou
outras manobras.
3. Se necessrio, adicione leo at alcanar a marca superior da vareta
medidora do nvel de leo (consulte a
Seo 5 leo do motor).
4. D a partida no motor e verifique a luz
indicadora da presso do leo. Se a luz
no se apagar dentro de dez segundos,
desligue o motor. Provavelmente existe
algum problema mecnico que deve ser
reparado antes de conduzir o veculo
novamente. Procure sua Concessionria Autorizada Honda.
carga da bateria
A luz de advertncia de carga da bateria
deve acender quando a ignio ligada
e deve apagar aps a partida do motor. O
alternador no estar carregando a bateria
se a luz de advertncia acender com o
motor em funcionamento.
Desligue imediatamente todos os acessrios eltricos: ar-condicionado, desembaador do vidro traseiro etc. No use outros
equipamentos com controle eltrico, por
exemplo vidros eltricos.
mau funcionamento
Esta luz acende por alguns segundos
quando a ignio ligada. Se a luz acender em qualquer outro momento, indica
que o sistema de controle de emisso do
motor pode estar com problema. Mesmo
que voc no sinta nenhuma diferena no
desempenho do veculo, isto pode aumentar o consumo de combustvel e causar
emisso excessiva de gases.
Mantenha o motor funcionando e seja

bastante cuidadoso para no o deixar
morrer. A partida do motor descarregar
rapidamente a bateria.
Ao eliminar grande parte do consumo
eltrico e manter o motor funcionando,
possvel conduzir o veculo at a Concessionria Autorizada Honda mais prxima
possvel, para efetuar uma inspeo no
sistema.
9-13
Se a luz de advertncia de mau funcionamento acender, pare o veculo em um local
seguro e desligue o motor. D a partida
novamente no motor e observe a luz de
advertncia. Se ela permanecer acesa,
leve o veculo a uma Concessionria
Autorizada Honda para ser inspecionado, o mais rpido possvel. Conduza o
veculo moderadamente, at chegar na
Concessionria. Evite acelerao total e
velocidade alta.
O veculo deve ser inspecionado tambm
se a luz de advertncia acender com frequncia, mesmo que ela apague depois
do procedimento descrito acima.
Em veculos equipados com transmisso
automtica, a luz indicadora de mau
funcionamento pode acender com o indicador D.
!
Ateno
Se a conduo do veculo for mantida

com a luz indicadora de mau funcionamento acesa, o motor e o sistema
de controle de emisses do veculo
sero danificados. Esses reparos
no so cobertos pela garantia do
veculo.
9-14
Se a ignio levada para a posio II

(ligada), sem dar a partida no motor, a luz
indicadora de mau funcionamento acende por aproximadamente 20 segundos.
Depois ela apaga ou pisca 5 vezes, em
condio variada. Isto normal: indica a
condio de autoteste para o diagnstico
do sistema de controle de emisses.
Luz de advertncia do
sistema de freio
A luz de advertncia do sistema de freio
tem a funo de lembr-lo de verificar o
freio de estacionamento.
Esta luz acende quando a ignio
ligada.
A luz de advertncia acende e permanece
acesa quando o freio de estacionamento
no liberado totalmente.
Se a luz de advertncia acender em
qualquer outro momento, isto indica um
problema no sistema de freio do veculo.
Muitas vezes, o problema nvel baixo do
fluido de freio no reservatrio.
Pressione levemente o pedal do freio para
sentir se est normal. Se estiver, verifique
o nvel do fluido do freio o mais breve
possvel (consulte a Seo 7 Inspeo
do nvel do fluido do sistema de freio).
Se o nvel do fluido estiver baixo, leve o
veculo a uma Concessionria Autorizada
Honda para inspeo do sistema de freio
quanto a vazamentos ou pastilhas do
freio gastas.
Contudo, seja bastante cuidadoso caso o
pedal do freio no esteja funcionando normalmente. Apesar do sistema apresentar
circuitos independentes que possibilitam
a aplicao dos freios em duas rodas em
caso de falha, a distncia necessria para
parar o veculo ser maior. A falha no circuito poder ser notada imediatamente, j
que a fora necessria para a aplicao do
pedal do freio, como tambm o seu curso,
sero maiores.
Neste caso, diminua imediatamente a

velocidade, reduzindo as marchas e retirando o p do acelerador. Pare o veculo
assim que possvel. Como essa falha
bastante perigosa, no tente dirigir o ve
culo. Reboque-o e corrija o problema o
mais rapidamente possvel. Procure uma
Concessionria Autorizada Honda para
efetuar os reparos necessrios no sistema
de freio. (Consulte nesta seo Reboque
do veculo.)
Se voc tiver de conduzir o veculo por um
curto percurso nessas condies, dirija
lenta e cuidadosamente.
Em veculos com ABS*
Se a luz de advertncia do ABS acender
junto com a luz de advertncia do sistema
de freio, dirija-se imediatamente a uma
Fixador
Acabamento
Fixadores
MPcybr0173
Abertura manual da portinhola do

reservatrio de combustvel
Se ocorrer um problema com sistema de
travamento central das portas, e a porta do
motorista no puder ser destravada, use a
alavanca de liberao localizada atrs da
cobertura esquerda do porta-malas.
Remova os parafusos no centro de
cada um dos trs fixadores no acabamento da lateral do porta-malas. Puxe
o acabamento.
* Se equipado
9-15
Interior do veculo
Caixa de fusveis
Etiqueta
dos fusveis
Caixa
Alavanca
MPcybr0174
2. Para abrir a portinhola do reservatrio

de combustvel, puxe a alavanca de
liberao em direo traseira.
MPcybr0175
Fusveis
Localizao dos Fusveis
Todos os circuitos eltricos do veculo
esto protegidos contra curto-circuito e
sobrecargas atravs de fusveis. Esses
fusveis esto localizados em duas caixas, uma no interior do veculo e outra no
A caixa de fusveis interna est localizada
logo abaixo do painel de instrumentos, do
lado do motorista.
Para remover a tampa da caixa de fusveis,
puxe-a em sua direo e retire a tampa dos
seus encaixes.
9-16
Tampa
MPcybr0176
Para acessar a caixa de fusveis, gire o

boto na tampa inferior 1/4 de volta e
puxe a frente da tampa para baixo para
remov-la do painel.
A etiqueta de fusveis est colada no
painel lateral.
Verificao e substituio de fusveis
Compartimento do motor
(na bateria)
Se algum acessrio ou equipamento eltrico parar de funcionar, verifique primeiro

se existe algum fusvel queimado.
Determine o fusvel a ser substitudo
consultando a tabela fixada na tampa da
caixa de fusveis.
MPcybr0177
O fusvel no compartimento do motor est

no terminal positivo da bateria. Para abrir,
pressione as linguetas, conforme indicado
na ilustrao.
Procedimentos de substituio
dos fusveis
1. Desligue a ignio. Certifique-se que
os faris e demais acessrios eltricos
estejam desligados.
2. Remova a tampa da caixa de fusveis.
Verifique primeiro o fusvel relacionado

com o circuito que apresenta o problema.
No se esquea de verificar tambm os
outros fusveis. Substitua o fusvel queimado e verifique o funcionamento do
equipamento.
9-17
Extrator de fusveis
Queimado
MPcybr0178
3. Verifique os fusveis maiores da caixa

de fusveis do compartimento do motor
e observe os filamentos. A substituio
desses fusveis deve ser feita em uma
9-18
Queimado
MPcybr0179
4. Verifique todos os fusveis maiores

na caixa de fusveis interna, olhando
o filamento interno. Para remover estes fusveis, necessrio uma chave
Philips.
MPcybr0180
5. Verifique todos os fusveis na caixa

de fusveis interna, puxando cada um
deles com o extrator de fusveis fornecido.
Extrator de fusveis
Queimado
MPcybr0181
6. Verifique se o filamento est rompido.

Se estiver, substitua o fusvel por um
novo de mesma amperagem ou inferior.
MPcybr0182
O extrator de fusveis est na caixa de

fusveis interna.
Se o fusvel de algum circuito importante

que influa na conduo do veculo no
estiver disponvel, utilize um outro fusvel
de capacidade igual ou menor de um circuito de necessidade secundria. No se
esquea de repor o fusvel removido e os
fusveis reservas.
Se um fusvel queimado for substitudo
por outro de amperagem menor, este
poder queimar. Isso no indica nenhuma
anormalidade. Porm, no se esquea de
substitu-lo por um fusvel de amperagem
correta assim que possvel.
9-19
!
Ateno
Caixa de fusveis no compartimento do motor
Etiqueta na caixa de fusveis
A substituio de um fusvel por outro

de amperagem maior pode danificar
todo o sistema eltrico, em caso de
sobrecarga. Caso no possua um fusvel de amperagem adequada para
o circuito, sempre instale um fusvel
de amperagem menor.
7. Se o fusvel novo queimar rapidamente,
a causa deve ser diagnosticada e corrigida por um tcnico qualificado em uma
Quando o sistema de udio* desabilitado, o ajuste do relgio no sistema de
udio ser cancelado. O relgio dever
ser ajustado novamente, de acordo com
as instrues constantes no captulo sobre
o sistema de udio, neste manual.
* Se equipado
9-20
MPNF0340
Localizao de fusveis
A localizao dos fusveis indicada com
smbolos na etiqueta de fusveis. Veja a
tabela abaixo quanto aos fusveis do seu
veculo.
N
Circuitos protegidos
ACG
EPS
Buzina, Freio, Advertncia
MPNF0341
Caixa de fusveis no interior do veculo
Etiqueta na caixa de fusveis
MPcybr0183
MPcybr0184
9-21
Localizao de fusveis
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Reserva
No utilizado
Vidro eltrico do motorista
No utilizado
Luz de r
SRS
MISS SOL*
OPDS*
Farol de neblina*
Aquecedor, Ar-condicionado
ABS
ACG
acessrios
Acessrios
No utilizado
No utilizado
Vidro eltrico do passageiro
dianteiro
Vidro eltrico traseiro, lado
direito
Vidro eltrico traseiro, lado
esquerdo
* Se equipado
9-22
N
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
Bomba de combustvel
Lavador
Medidor
Advertncia
Freio/Buzina
No utilizado
LAF
Travamento principal das portas
No utilizado
Lanterna
Ventilador do radiador
No utilizado
Farol baixo direito
Bobina de ignio
Farol baixo esquerdo
Motor 2 da trava da porta
(TRAVA)
(TRAVA)
ABS FSR
No utilizado
IGP
No utilizado
No utilizado
N
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
No utilizado
Embreagem MG
STS*
No utilizado
No utilizado
Ventilador do condensador
Farol alto esquerdo
(DESTRAVA)
(DESTRAVA)
Farol alto direito
DBW
No utilizado
No utilizado
No utilizado
Limpador
Aquecedor
ABS MTR
Desembaador traseiro
IGN
Bomba de combustvel auxiliar
Reboque do veculo
Reboque de Emergncia
Quando o veculo tiver de ser rebocado,

chame o servio de guincho.
H trs mtodos comuns de reboque:
Nunca reboque o veculo somente com

uma corda ou corrente. Esse procedimento muito perigoso, ilegal e pode causar
danos ao veculo.
O operador transporta o veculo sobre a

plataforma do caminho. Esta a melhor maneira para rebocar seu veculo
Honda.
1. Guincho com plataforma
2. Guincho para levantamento da roda

O caminho de guincho usa dois braos articulados sob as rodas dianteiras
para levant-las. As outras duas rodas
permanecem no solo.
Ateno
Se os dois ltimos mtodos forem

utilizados, a carroaria ou a suspenso do veculo podem sofrer srios
danos.
Se no for possvel transportar o veculo
em um guincho com plataforma, o reboque
dever ser feito com as rodas dianteiras
suspensas do solo.
Caso seu veculo necessite ser rebocado
com as rodas dianteiras no solo, siga os
seguintes procedimentos:
3. Guincho com ganchos
Transmisso manual:
O caminho de guincho usa cabos de

metal com ganchos na extremidade.
Solte o freio de estacionamento;
Esses ganchos prendem as peas do

chassi ou da suspenso, e os cabos
suspedem a extremidade do veculo.
Coloque a transmisso em ponto

morto.
Deixe a ignio na posio I (acessrios) para evitar que o volante de
direo trave.
9-23
Transmisso automtica:
D a partida no motor;
Pise no pedal do freio. Mova a alavanca
seletora por todas as posies.
Coloque a transmisso na posio D
por 5 segundos, em seguida, mude
para a posio N;
Desligue o motor;
Solte o freio de estacionamento;
Deixe a ignio na posio I (acessrios) para evitar que o volante de
direo trave.
Ateno
Um procedimento incorreto de
reboque danificar a transmisso.
Suspender ou rebocar o veculo
atravs do pra-choque causar
srios danos. O pra-choque no
foi projetado para suportar o peso
do veculo.
No reboque o veculo com a velocidade superior a 55 km/h e a uma
distncia superior a 80 km.
Caso o veculo seja rebocado com a
traseira voltada para a parte frontal
da plataforma do caminho e com
velocidade acima da recomendada,
a tampa do bocal de abastecimento
pode abrir-se, e ficar danificada.
O sistema de direo poder ser
danificado, caso o volante esteja
travado. Posicione o interruptor de
ignio em I e certifique-se de que
o volante gire livremente antes de
rebocar o veculo.
9-24
Se o veculo for rebocado com todas as

rodas no cho, certifique-se de utilizar a
barra de reboque fixa e apropriada.
Prepare o veculo para reboque conforme
descrito anteriormente e deixe a ignio na
posio I (acessrios), de maneira que o
volante de direo no possa ser travado.
Verifique se o rdio e outros acessrios
eltricos esto desligados, para no descarregar a bateria.
Se o veculo atolar
Cobertura
Gancho para reboque dianteiro
Se o veculo atolar na areia, lama etc.,

chame um guincho para rebocar o veculo.
Quando rebocar o veculo, use o gancho
para reboque dianteiro desmontvel que
equipa o seu veculo. Tenha certeza de
usar o equipamento para reboque adequadamente.
MPcybr0185
Para encaixar o gancho para reboque

dianteiro em seu veculo:
1. Pegue o gancho para reboque dianteiro
e retire a extenso do jogo de ferramentas, localizado no porta-malas.
2. Coloque um pano na borda da cobertura. Remova a cobertura do pra-choque
dianteiro, usando a ponta fina da extenso.
MPcybr0186
3. Rosqueie o gancho para reboque

dianteiro no orifcio, localizado no prachoque, e aperte o gancho firmemente
com a extenso.
!
Ateno
Para evitar danos ao veculo, use

gancho de reboque somente para
reboque em superfcie plana e em
linha reta. No reboque em ngulo.
O gancho para reboque no deve ser
utilizado para rebocar o veculo para
uma plataforma. No o utilize como
uma ligao inferior.
9-25
Informaes Tcnicas
10
informaes
Tcnicas
Nmero do motor
Nmero da transmisso
automtica
Nmero da transmisso manual
MPcybr0187
Nmeros de identificao
O seu veculo tem vrios nmeros de identificao, localizados em vrios lugares.
1. O nmero do motor est estampado
no bloco do motor.
2. O nmero da transmisso est em

uma etiqueta, fixada na parte superior
da transmisso.
No confunda o nmero da transmisso
com o nmero do motor.
10-1
Informaes Tcnicas
O nmero de identificao do veculo (VIN)
ou o nmero do chassi est gravado no
anteparo da divisria do compartimento
do motor.
Uma etiqueta de certificao est fixada
ao lado da dobradia da porta dianteira
do lado do passageiro, e outra est no
alojamento do amortecedor esquerdo no
Etiquetas de
certificao
Nmero do chassi/Nmero de
identificao do veculo (VIN)
MPcybr0188
10-2
Informaes Tcnicas
c
MPcybr0189
Especificaes
Dimenses do veculo (mm)
Modelo
A Altura
B Bitola
C Largura
LX
EX
EXL
1480
1480
1480
Dianteira
1490*1
1474*2
1474*2
Traseira
1475*1
1459*2
1459*2
1695
1695
1695
D Comprimento
4400
4400
4400
E Distncia entre eixos
2550
2550
2550
LX
EX
EXL
1160
1175
1178
1122
1137
1140
* Veculos com pneu 175/65R15.

*2 Veculos com pneu 185/55R16.
1
Peso (kg)
Modelo
Com transmisso automtica
Com transmisso manual
10-3
Informaes Tcnicas
Motor
Modelo
LX
EX
EXL
SOHC i-VTEC
16V 4 cil.
SOHC i-VTEC
16V 4 cil.
SOHC i-VTEC
16V 4 cil.
1496
1496
1496
73 X 89,4
73 X 89,4
73 X 89,4
10,4:1
10,4:1
10,4:1
lcool
116 / 6000
116 / 6000
116 / 6000
Gasolina
115 / 6000
115 / 6000
115 / 6000
lcool
14,8 / 4800
14,8 / 4800
14,8 / 4800
Gasolina
14,8 / 4800
14,8 / 4800
14,8 / 4800
700 50
700 50
700 50
Transmisso manual
700 50
700 50
700 50
4 2 APMS
4 2 APMS
4 2 APMS
0,15 0,19
0,26 0,30
0,15 0,19
0,26 0,30
0,15 0,19
0,26 0,30
Tipo
Cilindrada (cm3)
Dimetro x curso (mm)
Taxa de compresso
Potncia
(cv / rpm)
Torque
(kgf.m / rpm)
Rotao da
marcha lenta
Avano da ignio na marcha lenta

Folga das vlvulas (mm)
Admisso
Escape
10-4
Informaes Tcnicas
Transmisso
Modelo
LX
EX
EXL
2,995
2,995
2,995
1,678
1,678
1,678
1,066
1,066
1,066
0,760
0,760
0,760
0,551
0,551
0,551
1,956
1,956
1,956
3,307
3,307
3,307
1,750
1,750
1,750
1,235
1,235
1,235
0,948
0,948
0,948
0,809
0,809
0,809
3,307
3,307
3,307
4,562
4,562
4,562
Transmisso manual
4,625
4,625
4,625
Transmisso
automtica
Transmisso
manual
Diferencial
10-5
Informaes Tcnicas
Rodas e pneus
Modelo
LX
EX
EXL
Rodas
15x5 1/2 J
16x6 J
16x6 J
Material
Liga Leve
Liga Leve
Liga Leve
Pneus
175/65R15 84T
185/55R16 83V
185/55R16 83V
Estepe
Roda
Material
Pneu
15x5 1/2 J
Ao
175/65 R15 84T
15x5 1/2 J
Ao
175/65 R15 84T
15x5 1/2 J
Ao
175/65 R15 84T
Dianteiro
220 (2,2) 32
220 (2,2) 32
220 (2,2) 32
Traseiro
210 (2,1) 30
210 (2,1) 30
210 (2,1) 30
Estepe
240 (2,4) 35
240 (2,4) 35
240 (2,4) 35
Presso dos pneus

kPa (kgf/cm2) psi
10-6
Informaes Tcnicas
Geometria da direo
Modelo
Cmber
LX
EX
EXL
dianteiro
0 07 1
0 07 1
0 07 1
traseiro
-1 1
-1 1
-1 1
3 13 1
3 13 1
3 13 1
Cster
dianteira
0 3 mm
0 3 mm
0 3 mm
traseira
2,5 2,5 mm
2,5 2,5 mm
2,5 2,5 mm
Modelo
LX
EX
EXL
Dianteira
McPherson
McPherson
McPherson
Traseira
Barra de toro
Barra de toro
Barra de toro
Convergncia
Suspenso
10-7
Informaes Tcnicas
Freios
Modelo
LX
EX
EXL
Dianteiro
Disco ventilado
Disco ventilado
Disco ventilado
Traseiro
Tambor
Disco slido
Disco slido
4 canais
4 canais
Modelo
LX
EX
EXL
Bateria
12V 27 Ah/5HR
12V 30 Ah/20HR
12V 27 Ah/5HR
12V 30 Ah/20HR
12V 27 Ah/5HR
12V 30 Ah/20HR
13,5V 95 A
13,5V 95 A
13,5V 95 A
IZFR6K13
IZFR6K13
IZFR6K13
1,2 1,3
1,2 1,3
1,2 1,3
ABS
Sistema eltrico
Alternador
Velas de ignio
NGK
Folga das velas
10-8
Informaes Tcnicas
Lmpadas
Modelo
LX
EX
EXL
12V-60/55W
12V-60/55W
12V-60/55W
Lanterna dianteira
12V-5W
12V-5W
12V-5W
Sinalizador de direo dianteiro
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Sinalizador de direo traseiro
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Led
13,5V-1,6W*
Led
13,5V-1,6W*
12V-21/5W
12V-21/5W
12V-21/5W
Lanterna traseira
12V-5W
12V-5W
12V-5W
Luz de marcha--r
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Farol de neblina*
12V-55W
12V-55W
12V-55W
Luz da placa de licena
12V-5W
12V-5W
12V-5W
Brake light
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Luz central do teto
12V-8W
12V-8W
12V-8W
Luz de leitura
12V-8W
12V-8W
12V-8W
Luz do porta-malas
12V-5W
12V-5W
12V-5W
Faris
Sinalizador de direo no retrovisor

Luz de freio
* Se equipado. A substituio das lmpadas deve ser realizada em uma Concessionria Autorizada Honda.
10-9
Informaes Tcnicas
Capacidades de lubrificantes e fluidos
Modelo
LX
EX
EXL
Troca com filtro
3,6 l
3,6 l
3,6 l
Troca sem filtro
3,4 l
3,4 l
3,4 l
Troca
1,5 l
1,5 l
1,5 l
Total
1,6 l
1,6 l
1,6 l
Motor
Transmisso manual
Troca
2,5 l
2,5 l
2,5 l
Total
5,85 l
5,85 l
5,85 l
Troca
4,78 l
4,78 l
4,78 l
Total
5,27 l
5,27 l
5,27 l
Troca
4,71 l
4,71 l
4,71 l
Total
5,20 l
5,20 l
5,20 l
42 l (aprox.)
42 l (aprox.)
42 l (aprox.)
0,76 l (aprox.)
0,76 l (aprox.)
0,76 l (aprox.)
2,5 l
2,5 l
2,5 l
Sistema de arrefecimento
Transmisso manual
Tanque de combustvel
Reservatrio de gasolina
(sistema de partida a frio)
Lavador do pra-brisa
10-10
Informaes Tcnicas
Tabela de lubrificantes recomendados
Componente
Especificao
Intervalo de troca*
Motor
Honda SAE 10W-30 API-SL
10.000 km ou 12 meses (o que primeiro ocorrer)
Honda Genuine ATF-Z1
Transmisso manual
Honda MTF
Freios
Honda BF DOT 3 ou DOT 4
A cada 36 meses, independente da quilometragem
Sistema de arrefecimento
Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2
200.000 km ou 120 meses, depois a cada

Sistema de ar-condicionado
Gs R 134a
leo SP-10
No necessita troca
Nota: A integridade e o rendimento de seu veculo Honda dependem, em grande parte, da qualidade dos lubrificantes utilizados. Assim sendo, utilize somente leos
Lubrificantes Genunos Honda.
* Este intervalo de troca refere-se ao uso em Condies Normais. Para maiores detalhes, por exemplo Condies Severas, consulte o o Manual de Manuteno e Garantia.
10-11
Informaes Tcnicas
Dimenses dos pneus
Designao das dimenses da roda
Classificao de velocidade do pneu
O flanco do pneu est marcado com a

especificao de sua dimenso. Essa informao ser necessria para selecionar
os pneus de reposio. As explicaes a
seguir fornecem o significado de cada letra
e nmero que compem a designao da
dimenso do pneu.
As rodas tambm possuem informaes

importantes e necessrias para sua
substituio. A seguir, so apresentados
os significados das letras e nmeros que
compem a designao das dimenses
da roda.
A tabela abaixo apresenta as classificaes de velocidades normalmente

utilizadas para os pneus de veculos de
passeio.
Exemplo de designao das dimenses

do pneu:
Exemplo de designao das dimenses

da roda:
13x5J
175/70R13 82S
13
Dimetro do aro em polegadas;
175 Largura do pneu em mm;
Largura do aro em polegadas;
70

Relao entre as dimenses.

A altura da seo do pneu como
porcentagem de sua largura;
Designao do contorno do aro.
Cdigo de fabricao do pneu

(Radial);
13
Dimetro do aro em polegadas;
82

ndice de carga.
ndice numrico associado carga
mxima que o pneu pode transportar;
Smbolo de classificao de velocidades.

Para maiores informaes, consulte
a tabela nesta seo.
10-12
O cdigo de classificao de velocidade

um elemento da designao das dimenses do pneu, marcada em seu flanco.
Esse cdigo corresponde velocidade
mxima para uma conduo segura.
Cdigo de
classificao de
velocidade
Velocidade mxima
180 km/h
190 km/h
210 km/h
240 km/h
Acima de 240 km/h
Informaes Tcnicas
Controles de emisses
A combusto da gasolina produz gases
poluentes que contaminam a atmosfera.
O monxido de carbono (CO), xido de nitrognio (NOx) e hidrocarbonetos (HC) so
alguns deles. A gasolina que evapora do
tanque de combustvel tambm contamina
a atmosfera. O controle de emisses de
gases poluentes de extrema importncia
para a preservao do meio ambiente.
Em determinadas condies de luz solar
e clima, o NOx e o HC reagem em forma
de fumaa fotoqumica. O monxido
de carbono no contribui para a gerao
desta fumaa, mas um gs venenoso.
Sistema de controle de emisso

evaporativa
Sistema PGM-FI
Injeo de combustvel programada
Os vapores de combustvel do tanque so

direcionados para o interior do cnister
onde so absorvidos e armazenados,
enquanto o motor estiver desligado ou em
marcha lenta. Quando o motor aquecer
novamente, os vapores sero levados para
seu interior atravs do corpo do acelerador
e do coletor de admisso para serem queimados durante a conduo normal.
O sistema PGM-FI composto por trs

subsistemas independentes, que so:
Admisso de Ar, Controle do Motor e Controle de Combustvel.
Controle de emisso dos gases de

escapamento do motor
Sistema de controle de emisso de

gases do crter do motor
O controle de emisso dos gases de escapamento inclui trs sistemas: PGM-FI,

Controle do Ponto de Ignio e Catalisador
de Trs Vias.
Seu veculo est equipado com um sistema de ventilao positiva do crter. Ele
evita que os gases do motor sejam lanados na atmosfera. A vlvula de ventilao
positiva direciona os gases de retorno
para o coletor de admisso. A partir desse
ponto, os gases entram no motor e ocorre
a combusto.
Esses trs sistemas trabalham em conjunto para controlar a combusto do motor e

minimizar a quantidade de HC, CO e NOx
que sai do escapamento. Os sistemas de
controle de emisso dos gases de escapamento so separados dos sistemas
de controle de emisso evaporativa e do
controle de emisso de gases do crter.
O Mdulo de Controle do Motor (ECM) ou

o Mdulo de Controle da Transmisso e
do Motor (PCM somente para veculos
equipados com transmisso automtica) usa vrios sensores para detectar a
quantidade de ar aspirada nos cilindros e
determina a quantidade de combustvel a
ser injetada. Isso proporciona uma mistura
ideal de ar/combustvel para todas as condies de funcionamento do motor.
Sistema de controle do ponto de
ignio
Este sistema ajusta constantemente o
ponto de ignio para reduzir a quantidade
de HC, CO e NOx produzida.
10-13
Informaes Tcnicas
Catalisador de trs vias
O catalisador de trs vias usado para
converter os hidrocarbonetos (HC), monxido de carbono (CO) e xido de nitrognio
(NOx) dos gases de escapamento em
dixido de carbono (CO2), dinitrognio
(N2) e vapor de gua.
O catalisador de trs vias apresenta metais preciosos que agem como agentes
catalisadores, os quais promovem reaes
qumicas para converter os gases de escapamento sem afetar os metais.
Esse dispositivo conhecido como catalisador de trs vias, pois age sobre o HC,
CO e NOx.
Utilize somente peas originais Honda ou
equivalentes ao substitu-lo.
O catalisador de trs vias deve funcionar

em altas temperaturas a fim de que as reaes qumicas ocorram. Qualquer material
combustvel que estiver prximo a ele poder se incendiar. Estacione o veculo em
locais onde no haja grama, folhas secas
ou outros materiais inflamveis.
Para proteger o catalisador de trs vias e
manter a sua eficincia, siga as seguintes
diretrizes:
Catalisador de trs vias
MPcybr0190
Use somente gasolina sem chumbo.

Mesmo uma quantidade pequena de
gasolina contendo chumbo pode contaminar o catalisador, tornando as trs
vias do catalisador ineficientes.
Mantenha o motor regulado.
Leve o veculo a uma Concessionria
Autorizada Honda para ser inspecionado se ocorrer: contra-exploso, falha
da ignio ou o motor morrer com frequncia.
10-14
Informaes Tcnicas
Contribuindo com o
meio ambiente
Este veculo est equipado com um dispositivo antipoluente, visando atender
resoluo n 18/86 do CONAMA. Esse
sistema controla os nveis de emisso
evaporativa e dos gases doescapamento.
Portanto, a correta manuteno e a utilizao de PEAS GENUNAS so imprescindveis para o correto funcionamento
do sistema. Siga rigorosamente o plano
de manuteno prescrito no Manual de
Manuteno e Garantia, recorrendo sempre
a uma Concessionria Autorizada Honda.
Observe rigorosamente as especificaes
tcnicas contidas neste Manual,pois dessa forma, alm de estar usufruindo sempre
do melhor desempenho de seu veculo
Honda, tambm estar contribuindopara
a preservao do Meio Ambiente.
Rudos veiculares
Este veculo est em conformidade com a
legislao vigente de controle da poluio
sonora para veculos automotores.
Resoluo N 01/93 CONAMA
Limite mximo de rudo para fiscalizao de veculo em circulao (veculo
parado):
Motor 1.5 l
Transmisso manual
80,4 dB (A)
Transmisso automtica 80,9 dB (A)

importante que todo servio de manuteno seja executado de acordo com o
Manual de Manuteno e Garantia, para
que o veculo permanea dentro dos padres antipoluentes.
ndice de CO em marcha lenta: 0,1%
10-15
ndice Alfabtico
11
ndice
alfabtico
A
Abertura do cap................................. 5-6
ABS - Sistema de freio antitravante*... 6-15
Acessrios e modificaes.................5-11
Aditivos................................................ 7-4
Airbags (Sistema suplementar de
segurana SRS)....................... 2-10
Alavanca combinada de controle das
luzes e sinalizadores de direo.. 3-15
lcool e Drogas................................. 2-22
Amaciamento...................................... 5-1
Antena de teto..................................... 8-2
Antes de conduzir o veculo................ 6-1
Antes de dirigir.................................... 5-1
Ar-condicionado......................... 4-1, 7-17
Filtro do ar-condicionado................ 7-18
Ar-condicionado automtico................ 4-5
B
Bagagem........................................... 5-13
Bancos..................................... 2-14, 3-33
Barras de proteo lateral................. 2-23
Bateria............................................... 7-12
C
Carroaria............................................ 8-6
Catalisador de trs vias................... 10-14
Chaves.............................................. 3-20
Cinto de segurana............................. 8-4
Cintos de segurana........................... 2-3
Tensionadores automticos dos
cintos de segurana................. 2-8
Combustvel........................................ 5-1
Abastecimento.................................. 5-3
Economia de combustvel................ 5-9
Conduo do veculo........................... 6-1
Conduo do veculo com animais
domsticos................................... 2-17
Conduo do veculo sob ms
condies de tempo..................... 6-17
Conservao de veculos inativos..... 7-33
Contribuindo com o meio ambiente.10-15
Controle de cruzeiro*......................... 4-57
Controle do sistema de udio no
volante de direo....................... 4-52
Controle remoto................................. 3-30
Controles de emisses.................... 10-13
Couro*................................................. 8-4
Cuidados com a aparncia.................. 8-1
Cuidados com os gases de
escapamento............................... 2-20
D
Descansa-brao*............................... 3-34
Descarga eltrica
(carga eletrosttica)......................5-11
Desembaador do vidro traseiro....... 3-19
Display de Informao....................... 3-12
Dispositivo de corte de injeo de
combustvel.................................. 2-23
Dispositivos de segurana do veculo.... 2-2
E
Em caso de emergncia...................... 9-1
Encostos de cabea.......................... 3-35
11-1
ndice Alfabtico
Entrada auxiliar................................. 4-53
Equipamentos de Conforto e
Comodidade.................................. 4-1
Especificaes.................................. 10-3
Dimenses do veculo.................... 10-3
Freios.............................................. 10-8
Geometria da direo..................... 10-7
Lmpadas....................................... 10-9
Motor............................................... 10-4
Peso 10-3
Rodas e pneus............................... 10-6
Sistema eltrico.............................. 10-8
Suspenso...................................... 10-7
Transmisso................................... 10-5
Espelho de cortesia........................... 3-43
Espelhos retrovisores........................ 3-41
Estacionamento................................. 6-13
Estepe................................................. 9-1
Estofamento........................................ 8-3
Etiquetas de segurana..................... 2-24
Extintor de Incndio........................... 2-21
F
Faris................................................ 3-15
Farol de neblina dianteiro*.............. 3-16
Filtro de ar..........................................7-11
Filtro de combustvel..........................7-11
Fluido da Transmisso........................ 7-8
Fluido da transmisso manual............ 7-9
Fluido de freio e da embreagem....... 7-10
Fluido do lavador do pra-brisa........... 7-7
Freios................................................ 6-14
Freio de estacionamento................ 3-41
11-2
Fusveis............................................. 9-16
Localizao de fusveis.................. 9-22
H
Hodmetro......................................... 3-12
Hodmetro parcial............................. 3-12
I
Ignio............................................... 3-21
Indicador de combustvel.................. 3-12
informaes Tcnicas........................ 10-1
Inspees Peridicas.......................... 7-2
Instrumentos e Controles.................... 3-1
Itens internos de convenincia.......... 3-42
L
Lavagem.............................................. 8-1
limpadores do pra-brisa................... 7-15
Limpadores do pra-brisa................. 3-17
Lquido de arrefecimento do motor..... 7-5
Localizao dos fluidos e
reservatrios.................................. 7-3
Luzes................................................. 7-25
Substituio de Lmpadas............. 7-27
Luzes indicadoras e de advertncia.... 3-5
Indicador de luzes acesas................ 3-8
Indicador de porta ou tampa
traseira aberta.......................... 3-7
Indicador de temperatura alta........... 3-9
Indicador de temperatura baixa...... 3-10
Indicador do controle de cruzeiro*.. 3-10
Indicador do controle de cruzeiro
principal*................................ 3-10
Indicador do farol de neblina

dianteiro*.................................. 3-8
Indicador do lembrete de uso
do cinto de segurana............ 3-10
Indicador do sistema imobilizador.... 3-6
presso do leo............... 3-5, 9-12
Luz de advertncia de carga
da bateria........................ 3-5, 9-13
Luz de advertncia de mau
funcionamento........................ 9-13
Luz de advertncia do ABS............ 6-16
Luz de advertncia do ABS*............. 3-5
Luz de advertncia do airbag........... 3-5
Luz de advertncia do freio de
estacionamento e do
sistema de freio........................ 3-6
Luz de advertncia do sistema
de freio................................... 9-14
Luz de advertncia do sistema de
injeo eletrnica..................... 3-8
Luzes indicadoras dos sinalizadores
de direo e do sinalizador de
advertncia............................... 3-8
Luz indicadora de nvel baixo do
tanque de combustvel............. 3-6
Luz indicadora do farol alto.............. 3-8
gasolina do sistema de
partida a frio............................. 3-7
Luz indicadora do sistema da direo
eletricamente assistido............. 3-9
ndice Alfabtico
Luz indicadora do sistema de
segurana................................ 3-9
Luzes internas................................... 3-46
Luz de leitura individual.................. 3-47
M
Manuteno......................................... 7-1
Manuteno preventiva....................... 7-1
Mudana de marchas.......................... 6-4
N
Nmeros de identificao.................. 10-1
O
leo do motor...................................... 7-4
P
Luminosidade................................. 3-16
Painel de Instrumentos........................ 3-2
Pra-sol............................................. 3-43
Partida com Bateria Auxiliar................ 9-8
Partida do motor........................... 6-2, 9-6
Pneus................................................ 7-20
Porta-copos....................................... 3-44
Porta-luvas........................................ 3-43
Porta-malas....................................... 3-29
Porta-objetos
No console dianteiro....................... 3-45
Portas....................................... 2-16, 3-23
Trava das portas............................. 2-16
Reboque de trailers........................... 6-19

Reboque do veculo.......................... 9-23
Relgio digital.................................... 4-53
Rodas de liga leve............................... 8-2
Rudos veiculares............................ 10-15
Velocmetro........................................3-11
Ventilao................................... 4-3, 4-11
Vidros.................................................. 8-4
Vidros eltricos.................................. 3-39
Viso geral do seu veculo.................. 1-1
Volante de direo
Ajuste..................................... 2-15, 3-19
S
Segurana........................................... 2-1
Segurana de crianas...................... 2-17
Seletores de marchas no volante de
direo (Paddle Shifters)............. 6-10
Sinalizador de advertncia................ 3-18
Sinalizadores de direo................... 3-15
Sistema de udio Estreo AM/FM,
CD Player, MP3/WMA/AUX-IN*... 4-16
Sistema de segurana....................... 4-56
Sistema imobilizador......................... 3-21
acessrios.................................... 3-46
Superaquecimento do motor............. 9-10
T
Tacmetro...........................................3-11
Tanque de combustvel....................... 5-2
Tapetes................................................ 8-3
Transmisso automtica..................... 6-5
Transmisso manual........................... 6-4
Travamento e destravamento
automtico das portas................. 3-24
Travas de segurana para crianas.. 3-29
Tringulo de Segurana.................... 2-22
11-3
Anotaes
Anotaes
Anotaes
Anotaes
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Dados do Veculo

Aproveitamos a oportunidade para agradecer-lhe a escolha de um veculo Honda e

Honda Automveis do Brasil Ltda.

Seu veculo tambm est equipado com

1 Viso Geral do seu Veculo

2 Segurana ....................................................................... 2-1

Viso Geral do seu Veculo

Viso geral do seu veculo

Controles dos espelhos

Boto principal do travamento

Ilustrao de modelo com transmisso automtica e ar-condicionado manual.

Viso Geral do seu Veculo

Seu veculo Honda est equipado com

Para obter o mximo de segurana,

O seu veculo est equipado com muitos

Alguns dispositivos de segurana no requerem nenhuma ao de sua parte. Entre

O risco de ferimentos graves, em

Dicas importantes de segurana

Cintos retrteis de 3 pontos

Consulte a seguir as instrues para usar

2. Verifique se os cadaros no esto

A eficincia dos cintos de segurana poder ser aumentada se as instrues a seguir

3. Posicione o cadaro subabdominal do

O uso incorreto dos cintos de

1. Puxe a lingueta de engate por cima

4. Puxe o cadaro diagonal para cima

No coloque o cadaro diagonal sob

Uso do Cinto Retrtil de 3 Pontos

Aps sair do veculo, certifique-se

5. Se o cinto estiver envolvendo o pes

Uso do cinto para gestantes

Manuteno dos cintos de segurana

Nenhuma modificao ou incluso

necessrio substituir todo o conjunto aps ele ter sido usado em um

Tenha o cuidado de evitar o contato do tecido com polidores, leos,

Quando os tensionadores so acionados,

Tensionadores automticos dos cintos

Os tensionadores tambm podem ser

A luz de advertncia do airbag

Quando os airbags (bolsas de ar) so

Um cinto que tenha sido submetido a

Todas as posies do banco traseiro esto

A falta de inspeo ou manuteno

Airbags (Sistema suplementar

Sensores que podem detectar a desacelerao causada por uma coliso

Coliso frontal de veculos equipados

muito difcil determinar se os airbags

No coloque qualquer objeto sobre

Aps o airbag inflar, comear a esvaziar-se imediatamente, e no interferir,

Para sua segurana, no fixe qualquer

Esse airbag um pouco maior, sendo

Sempre que houver uma coliso frontal

No instale o sistema de proteo

A funo da luz de advertncia

O airbag praticamente no necessita de

O sistema deve ser verificado se:

Se os airbags forem ativados, devero ser substitudos juntamente com a

A luz no se acender quando o interruptor de ignio for ligado (posio II

Se alguma destas condies ocorrer, os airbags podem no funcionar

Se a luz de advertncia SRS do airbag

No tente remover o airbag. Este

Se o encosto do banco estiver

Ajuste os bancos dianteiros