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As complexidades da explorao do pr-sal no que se refere

inovao na indstria em engenharia e novos materiais, mo


de obra e aspectos econmicos e geopolticos
Alan de Sousa Berto*
Bryan Lima Mendes**
Matheus Botelho Nogueira***

Resumo
O desenvolvimento do pr-sal apresenta desafios no apenas
para a Petrobras, mas para toda a indstria do petrleo, disse o
engenheiro Antonio Pinto, gerente de Concepo e Alinhamento de
Projetos do Pr-Sal na Petrobras (Autor/Fonte: Kelly Lima, O Estado
de S. Paulo, 07/09/08). Neste trabalho buscou-se demonstrar de
forma sucinta alguns assuntos que giram em torno do pr-sal, como
reflexos na economia do pas, logstica e tecnologia. Por intermdio
de pesquisa em meios de comunicao, verificou-se que muitos
assuntos so especulativos e outros no demonstram de forma
sucinta o que realmente h de concreto e o que se projeta para o
futuro.
Palavras-chave: Pr-sal. Economia. Futuro.

Introduo

Essa corroso pode destruir os raisers (tubos)


por onde o leo passa em um tempo mais curto,
obrigando a empresa a trocar os equipamentos
com mais frequncia, diz o diretor-tcnico da
francesa Doris Engenharia, Pierrick Sauvage.
Outro ponto a elevada diferena entre a
temperatura do leo nos reservatrios do pr-sal e
a que ele atinge ao chegar aos dutos, a 2.000 m de
profundidade embaixo do mar. A temperatura cai
de repente de, pelo menos, 140 graus centgrados
para cerca de 4 graus, disse um especialista do
setor. Essa queda brusca faz com que se forme
um tipo de parafina no leo, que pode entupir e
prejudicar esses equipamentos.
A alta presso no fundo do mar a que os
equipamentos estaro expostos.

Adversidades a serem vencidas na explorao


do pr-sal

O que o pr-sal?

As dificuldades a serem vencidas para explorar


de maneira economicamente vivel o petrleo da
camada pr-sal no so poucas. Como quando
teve incio a explorao de leo em guas
profundas, agora novamente ser necessrio
desenvolver novos equipamentos, adequar outros
e amalgamar diversos outros.
O progresso do pr-sal apresenta grandes
desafios logsticos, tecnolgicos, de recursos
humanos, econmicos e geopolticos.
A camada de sal pode chegar a uma espessura
de 2.000 m, perfurar essa camada to espessa
gera altas temperaturas que juntamente com alta
presso faz o sal agir como um plstico que pode
fluir e no permitir a continuidade da perfurao
dos poos.
Uma lmina dgua varia entre 2.000 m e 3.000
m antes de chegar ao leito marinho.
A necessidade de tratamento especial do gs
carbnico (CO2), produzido em maior quantidade
no leo retirado do pr-sal, pois combinado com
a gua, o CO2 deixa o combustvel altamente
corrosivo. E, quando descartado, suas emisses
prejudicam a atmosfera.

O pr-sal uma rea de reservas petrolferas


encontrada sob uma profunda camada de rocha
salina, que forma uma das vrias camadas
rochosas do subsolo marinho. Estas reservas se
formaram h, aproximadamente, 100 milhes
de anos, a partir da decomposio de materiais
orgnicos (Lucas K. Oliveira www.diariodoprsal.com.br).
O termo pr de pr-sal refere-se
temporalidade geolgica e no profundidade.
Considerando-se a perfurao do poo, a partir
da superfcie, o petrleo do pr-sal considerado
subsal, pois est abaixo da camada de sal.
Entretanto, a classificao destas rochas segue a
nomenclatura da Geologia, que se refere escala
temporal em que os diferentes estratos rochosos
foram formados. A rocha-reservatrio do pr-sal foi
formada antes de outra camada de rocha salina,
que cobriu aquela rea milhes de anos depois,
ou seja, mais recentemente na escala de tempo
geolgica. Portanto, o pr do pr-sal refere-se
escala de tempo, ou seja, est em uma camada
estratigrfica que mais antiga do que a camada
de rochas salinas (Lucas K. Oliveira www.
diariodopr-sal.com.br).

* Tcnico em Mecnica pelo IF Fluminense, campus Campos-Centro.


** Tcnico em Mecnica pelo IF Fluminense, campus Campos-Centro.
*** Tcnico em Mecnica pelo IF Fluminense, campus Campos-Centro.

Bolsista de Valor: Revista de divulgao do Projeto Universidade Petrobras e IF Fluminense

v. 2, n. 1, p. 41-47, 2012

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O pr-sal uma camada de sal que abrange


o litoral do Esprito Santo a Santa Catarina, ao
longo de 800 quilmetros de extenso por at 200
quilmetros de largura, em lmina dgua que varia
entre 1,5 mil e 3 mil metros e soterramento entre 3
mil e 4 mil metros (neste soterramento est inclusa
a camada de sal que pode variar de algumas
centenas de metros a 2 mil metros) como mostra

a Figura 1. As reservas do pr-sal encontradas no


litoral do Brasil so as mais profundas em que j foi
encontrado petrleo em todo mundo. Representam
tambm o maior campo petrolfero j encontrado
em uma profunda regio abaixo das camadas de
rochas salinas ou evaporticas (Lucas K. Oliveira
www.diariodopr-sal.com.br).

Figura 1 - Camada pr-sal


Fonte: G1, Acesso em: 8 out. 2009

A qualidade do leo do pr-sal


O petrleo da camada pr-sal mais leve do
que o petrleo encontrado no restante do Brasil,
como o petrleo da Bacia de Campos, geralmente
considerado petrleo pesado. O petrleo um tipo
de hidrocarboneto fssil, mais precisamente, uma
mistura de vrias substncias em que predominam
cadeias de carbono e hidrognio, mas tambm
aparecem diferentes porcentagens de enxofre e
nitrognio, dependendo da qualidade. A densidade
do petrleo permite classific-lo em leve, mediano,
pesado e ultrapesado. Essa classificao
baseada nas caractersticas fsico-qumicas do
petrleo, considerando a anlise da densidade
do leo (American Petroleum Institute- grau
API) e a viscosidade do leo (medida em cP ou
centipoises). O petrleo do pr-sal tem densidade
ou grau API superior a 28 API, sendo que a maior
parte do leo encontrado possui grau maior que
31, sendo classificado petrleo leve. A Petrobrs
tambm identificou que este leo tem baixo teor de
substncias poluentes como enxofre e nitrognio,

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normalmente encontrados em grande quantidade


no petrleo pesado (OLIVEIRA, 2011).
Conforme a classificao da ANP:
Petrleo Leve densidade igual ou inferior a
0,87 (ou grau API igual ou superior a 31).

Petrleo Mediano densidade superior a


0,87 e igual ou inferior a 0,92 (ou grau API igual ou
superior a 22 e inferior a 31).

Petrleo Pesado densidade superior a


0,92 e igual ou inferior a 1,00 (ou grau API igual ou
superior a 10 e inferior a 22).
Petrleo Extrapesado densidade superior a
1,00 (ou grau API inferior a 10).
Assim, o petrleo leve, como leo da camada
pr-sal, estratgico para o Brasil, pois:
(I) mais fcil de ser refinado, produzindo uma
porcentagem maior de derivados finos;
(II) tem menos enxofre, poluindo menos quando
refinado;

As complexidades da explorao do pr-sal no que se refere inovao na indstria em engenharia e novos materiais, mo de obra e aspectos econmicos e geopolticos

(III) portanto, comercializado por um valor


maior no mercado internacional (Lucas K. Oliveira
diariodopr-sal.com.br).

O valor estratgico do petrleo do Pr-sal


Se as reservas petrolferas forem de 100
bilhes de barris, e o petrleo estiver cotado entre
US$ 50,00 e US$ 100,00, essa riqueza mineral
permitir ao pas obter uma renda gigantesca,
entre US$ 5 trilhes e US$ 10 trilhes, apenas
extraindo leo cru. Se o petrleo for refinado,
para a produo de outros subprodutos, este
valor pode ser multiplicado em vrias vezes,
impactando diretamente toda a economia
nacional. O processo de refino do petrleo resulta
em inmeros subprodutos, conhecidos como
derivados de petrleo. Muitos desses derivados
so matria-prima para as cadeias produtivas do
setor qumico, incluindo, desde a fabricao de
produtos inflamveis e solventes at produtos
durveis e semidurveis, como os plsticos.
Os subprodutos inflamveis do petrleo incluem
combustveis como gasolina, diesel, querosene,
leo combustvel e solventes, alm do GLP
Gs Liquefeito de Petrleo, conhecido no Brasil
como Gs de cozinha, utilizado diariamente
para o cozimento de alimentos por milhes de
pessoas em todo o pas. Os produtos derivados
de petrleo com maior valor agregado no so
necessariamente os combustveis, como muitos
acreditam, mas sim os outros produtos durveis
e semidurveis resultantes do refino de petrleo
(OLIVEIRA, 2011).
Dentre os produtos qumicos, destacam-se os
fertilizantes como o nitrognio base de petrleo
e os agrotxicos, que em sua maioria incluem
substncias derivadas de petrleo. Ainda no ramo
qumico, destacam-se, produtos farmacuticos,
detergentes e produtos de limpeza, tintas, solventes,
vernizes e materiais sintticos. Dentre os materiais
sintticos, destacam-se produtos como borracha
sinttica e o grupo dos polmeros, popularmente
chamados de plsticos, dos quais se destacam os
policarbonatos, poliuretanos, polipropileno. Esses
materiais permitem produzir uma infinidade de
produtos finais, como roupas, calados e tecidos
sintticos, CDs, garrafas recipientes, coberturas
translcidas resistentes, revestimentos externos
de eletrodomsticos, componentes de interiores
de automveis e avies, e at mesmo uma grande
variedade de brinquedos. (OLIVEIRA, 2011).
Os combustveis derivados de petrleo e o gs
natural representam pouco mais de 60% de toda
energia consumida no mundo e a explorao
petrolfera representa diretamente cerca de 10%
do Produto Interno Bruto-PIB-mundial.
Indiretamente os milhares de subprodutos

combustveis derivados de petrleo sustentam a


economia mundial como conhecemos hoje. Devido
ao seu enorme peso econmico e geopoltico, o
petrleo considerado o pilar fundamental da
civilizao industrial estruturada ao longo do sculo
XX, tambm chamada de civilizao do petrleo
(OLIVEIRA, 2011).
O pr-sal apesar de demandar altos custos de
operao, tem timas perspectivas de retorno
financeiro, uma vez que se confirmem as futuras
expectativas de cotaes do barril de leo, como
o leo do pr-sal tem superioridade em qualidade,
em comparao com o leo do ps-sal, tambm
se obter retorno em derivados finos que tm
maior valor do mercado. Sendo assim a viabilidade
econmica do pr-sal mostra-se algo totalmente
possvel.

Aspectos econmicos relacionados ao pr-sal


O governo brasileiro pretende criar uma nova
estatal, que est sendo chamada provisoriamente
de Petrosal. Essa nova empresa no seria
destinada explorao direta do petrleo, mas
principalmente administrao dos megacampos
e contratao de empresas petrolferas para
explor-los em parceria com a Petrobras, definidas
conjuntamente com o Conselho Nacional de
Poltica Energtica (CNPE). provvel que essa
empresa fique responsvel pela gesto da parte
do petrleo que ficar como pagamento para o
governo no novo modelo de partilha de produo.
Ainda no est claro se esta empresa tambm
poder investir em desenvolvimento tecnolgico
da rea.
Alguns setores da sociedade brasileira chegaram
a defender que a Petrobras tivesse exclusividade
na gesto e explorao dos campos, mas o
governo afirma que isto seria invivel no novo
modelo de partilha de produo, pois existe uma
grande participao de capital privado na empresa
e o risco de esta tornar-se poderosa demais
(WIKEPIDIA/FOLHA online).
Embora o Brasil j tenha alcanado a
autossuficincia em petrleo, ainda precisa
importar cerca de 300 mil barris por dia de leo
leve. Isso corresponde a quase 17% do consumo
nacional de 1,8 milhes de barris/dia. A partir de
2010, ano em que dever ser iniciada a produo
de Tupi em maior escala, um novo cenrio vai
surgir. o que dizem os especialistas. O leo do
pr-sal vai levar o Brasil a ocupar outra posio
na ordem econmica internacional. De mais
destaque, claro, ao lado do seleto grupo de pases
exportadores de petrleo, como a Venezuela e os
Emirados rabes.
O presidente da Petrobras, Jos Sergio Gabrielli,
estima que o Brasil possa dar um salto no ranking

Bolsista de Valor: Revista de divulgao do Projeto Universidade Petrobras e IF Fluminense

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dos pases com as maiores reservas de leo e


gs no mundo caso se confirmem as estimativas
preliminares sobre acumulaes na camada
de pr-sal no litoral brasileiro. De acordo com o
executivo, o pas, que atualmente ocupa o 24o.
lugar entre as maiores reservas de leo e gs no
mundo, poderia passar para o oitavo ou nono lugar,
posies hoje ocupadas por Venezuela e Nigria,
respectivamente. Em termos de incremento das
reservas, o saldo representaria um crescimento dos
atuais 14,4 bilhes de barris de leo equivalente
para algo entre 70 milhes e 107 bilhes de barris
de leo equivalente.
Hoje, o Conselho Nacional de Poltica Energtica
(CNPE) decidiu retirar da Nona Rodada de
Licitaes da Agncia Nacional do Petrleo (ANP)
41 blocos de explorao contidos na rea do prsal.
O diretor de Explorao e Produo da Petrobras,
Guilherme Estrella, revelou que o primeiro bloco
de explorao da Petrobras no pr-sal que entrar
em operao est situado na rea do Parque
das Baleias, na Bacia de Campos, no litoral do
Esprito Santo. As operaes comerciais no local
comearo em 2009.
Sobre o campo de Tupi, que possui reservas
entre 5 bilhes e 8 bilhes de barris de leo
equivalente, a expectativa de Jos Sergio Gabrielli
de que as operaes comerciais comecem daqui
a cinco ou seis anos. De acordo com Guilherme
Estrella, um teste-piloto dever ser feito na rea
em 2011, com a produo de 100 mil barris de leo
e gs (ECONOMIA).
Uma das perguntas mais feitas sobre o pr-sal
as recentes descobertas na camada do pr-sal
so economicamente viveis?
De acordo com a Petrobras, com base no
resultado dos poos at agora perfurados e
testados, no h dvidas sobre a viabilidade tcnica
e econmica do desenvolvimento comercial das
acumulaes descobertas. Os estudos tcnicos
j feitos para o desenvolvimento do pr-sal,
associados mobilizao de recursos de servios
e equipamentos especializados e de logstica, nos
permitem garantir o sucesso dessa empreitada.
Algumas etapas importantes dessa tarefa j
foram vencidas: em maio deste ano a Petrobras
iniciou o teste de longa durao da rea de Tupi,
com capacidade para processar at 30 mil barris
dirios de petrleo. Um ms depois a Refinaria de
Capuava (Recap), em So Paulo, refinou o primeiro
volume de petrleo extrado da camada pr-sal da
Bacia de Santos. um marco histrico na indstria
petrolfera mundial (PETROBRAS, 2011).

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Um projeto de lei do governo federal determina


que o petrleo do pr-sal seja dividido entre a
Unio, a Petrobras e as demais empresas que
participarem da explorao. A parte do governo
seria investida em educao e programas de
combate pobreza.
Encontrar o petrleo no fundo do mar foi o
primeiro passo. Agora vem outro desafio, que
buscar tecnologia para extra-lo de forma
economicamente vivel. Alm disso, o governo
precisa encontrar meios de fazer com que os
recursos obtidos com o pr-sal se transformem
em melhores condies de vida para a populao.
Afinal, o desenvolvimento econmico de um pas
nem sempre acompanhado do desenvolvimento
social. Em 2000, por exemplo, a ndia ficou em 11
lugar no ranking das naes com maior PIB (Produto
Interno Bruto) do mundo, frente da Noruega e da
Sua. Por outro lado, a ndia apresenta condies
de vida muito piores que esses pases europeus
(PETROBRAS, 2011).
A ideia do Brasil como potncia de recursos foi
reforada por uma nova fronteira na explorao
petrolfera. Possivelmente uma das ltimas
fronteiras desse tipo de recurso natural. Em 2006,
a Petrobras, em parcerias com empresas privadas,
comeou a perfurar a cerca de 7.000 metros
abaixo da superfcie do Atlntico Sul, penetrando
sedimentos antigos que se encontram abaixo de
uma camada de sal de mais de 2.000 metros de
espessura, para encontrar os restos de micrbios
fossilizados que viveram 130 milhes de anos
atrs, quando dinossauros ainda vagueavam
pelo interior do continente brasileiro. Presos sob
estrutura macia de sal, estes micrbios foram
transformados pelo calor, presso e tempo no
hoje conhecido campo de Tupi. J rebatizado de
Lula, esse um dos maiores campos do mundo
em petrleo e gs, tambm considerado a maior
descoberta das ltimas dcadas. Ao todo dez
campos gigantes foram anunciados at agora nas
guas profundas da Bacia de Santos.1
O Brasil hoje o maior mercado do mundo para
bens e servios do setor petrolfero em alto-mar.
A Petrobras a maior compradora individual.
Alguns consultores acreditam que a Petrobras
poder gastar US$ 1 trilho nos prximos anos,
em investimentos e custos operacionais do projeto
em guas profundas, valor equivalente metade
do Produto Interno Bruto (PIB) de 2010, no maior
empreendimento industrial da histria do Brasil.
Os gastos anuais de capital da Petrobras nesta
dcada j acumulam mais de US$ 45 milhes.
So muito mais do que oramento anual da Nasa

Steve Robertson e Thom Payne, Global Offshore PProspects Londres

As complexidades da explorao do pr-sal no que se refere inovao na indstria em engenharia e novos materiais, mo de obra e aspectos econmicos e geopolticos

nos anos 60, em dlares atualizados, quando os


Estados Unidos se preparavam para enviar um
homem Lua. Em cinco anos a estatal receberia
224 bilhes de dlares em investimentos: o maior
investimento do setor petrolfero nos dias atuais,
que corresponde a 10% do investimento bruto em
capital fixo do Brasil.2
Riscos sempre foram inerentes indstria
petrolfera, tanto em termos fsicos quanto
financeiros. No entanto, isso pode ser mitigado
quando as companhias conseguem a integrao
vertical, controlando o fluxo da produo, transporte,
refino e comercializao. A Standard Oil Trust, de
John D. Rockefeller, conseguiu a integrao nos
primeiros anos de existncia do setor, assim como
as maiores companhias Exxon, Shell e algumas
outras at que a revoluo da Organizao dos
Exportadores de Petrleo (Opep), nos anos 70,
reduziu o controle delas sobre as reservas.3
Os custos de explorao do Pr-sal so
gigantescos. S para se ter uma ideia, a
explorao est estimada em US$ 600 bilhes.
Os investimentos calculados pelo governo
at 2012 apontam algo como R$ 270 bilhes.
Acredita-se que sero gerados 1 milho de novos
postos de trabalho e inmeras indstrias satlites
investiro para atender s empresas petrolferas
que participaro das exploraes. A principal
consequncia da explorao dessas jazidas
ser a autossuficincia do pas no que tange ao
petrleo, isto , o que o pas consome, ele produz
(JUTORIDES, 2010).
Em termos de mudanas no mercado
petroqumico brasileiro, o governo enviou ao
Congresso Nacional quatros processos relativos
ao Pr-Sal, criando novas regras de explorao.
O primeiro muda o regime de concesso para o
de partilha. Altamente criticado, pois altera o antigo
sistema de concesso no qual a empresa que
explora o petrleo em determinada rea concedida
pelo o estado realizava uma srie de pagamento
ao poder pblico (como bnus, royalties e
participaes especiais) para o de partilha. Neste
modelo, o Estado entra como scio das empresas
que faro a explorao. Logo, parte da explorao
ficar com o Estado, enquanto as empresas so
remuneradas pelo servio de explorao, alm
receberem parte do lucro. O problema deste
modelo que, caso no haja petrleo, o Estado
obrigado a arcar tambm com os custos, o que no
havia no modelo de concesso. Analistas do setor
petroqumico afirmam que o pas errou em adotar
este modelo, pois o mais seguro e transparente
que existe no mundo todo, sendo adotado pela
Noruega, EUA, Reino Unido e Canad. O segundo
projeto cria uma empresa estatal para administrar
2
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a explorao das novas jazidas, que se chamar


Pr-Sal Petrleo S/A. O terceiro projeto cria um
fundo social para onde sero destinados os bilhes
de dlares adquiridos com o Pr-Sal. Tal fundo
servir para investir nas reas de sade, educao,
combate pobreza, desenvolvimento social,
cultura, cincias e tecnologia e desenvolvimento
sustentvel. Por fim, o ltimo projeto trata da
capitalizao da Petrobras para poder realizar a
explorao. O governo dever investir algo como
US$ 50 milhes na empresa (JUTORIDES, 2010).
Com base na minha pesquisa e meus
conhecimentos sobre o pr-sal, acredito que o
pr-sal dar muita riqueza ao nosso pas, contudo
sero gastos muitos bilhes de reais para que
esse retorno supere todas essas expectativas
econmicas criadas em torno dele.
Se as leis forem aprovadas, ficar provado que
o pr-sal foi descoberto para evoluir o nosso pas
como nunca visto antes, que o Brasil est com
tudo nas mos para se tornar um pas de primeiro
mundo.
O pr-sal sem dvida vivel para o Brasil e
sua economia, contudo deve haver uma melhor
administrao dessa riqueza, pois um futuro de
grandes possibilidades se mostra claro para o
Brasil.

Haja planejamento logstico na explorao do


pr-sal!
Pelo seu diferencial, a explorao do pr-sal vai
provocar mudanas nas cadeias de suprimentos
dos mais diversos tipos de empresas, alm de criar
novas atividades logsticas at inditas em termos
mundiais.
As descobertas da camada do pr-sal na
Bacia de Santos atiam a curiosidade: quais as
estratgias logsticas na explorao da rea? Nem
preciso dizer que no h nada de simples nisso,
j que a distncia entre a superfcie do mar e os
reservatrios de petrleo abaixo da camada de sal
pode chegar a mais de 7 mil metros!
Fora a curiosidade, o assunto pode render
oportunidades de negcios para as empresas de
logstica que estiverem preparadas para o novo
cenrio petrolfero no Brasil. Conforme postou em
seu blog Logisticando, Luiz de Paiva, consultor
empresarial na rea de gerenciamento de projetos,
o impacto do pr-sal vai muito alm do setor de
petrleo e gs. Diversas outras cadeias produtivas
sero afetadas. Mesmo setores que em princpio
no esto relacionados com o pr-sal podem ter
suas cadeias de suprimento modificadas, positiva
ou negativamente, avisa.

Douglas-Westwood, apresentao em 17 de fevereiro de 2011, p.29


Joe Leahy, Brazil, platform for growth, Financial Times, 15 de maro de 2011

Bolsista de Valor: Revista de divulgao do Projeto Universidade Petrobras e IF Fluminense

v. 2, n. 1, p. 41-47, 2012

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Alm disso, alerta para a questo da tecnologia.


Cadeias de suprimento devero se modernizar
e, aquelas empresas que estiverem com mtodos
ultrapassados e pouco eficientes, certamente
ficaro fora do jogo.
Paiva aconselha s empresas criar uma cultura
organizacional dinmica e aberta s novas
realidades, o que poder coloc-las em posio
vantajosa para obter ganhos importantes nas
oportunidades logsticas do pr-sal. Faa um
diagnstico dos impactos que sua indstria e
sua empresa sofrero, com uma anlise SWOT
- foras, fraquezas, ameaas e oportunidades
deste novo cenrio, sugere.

Os detalhes
A Unidade de Servios de Transporte e
Armazenagem da Petrobras explica que a empresa
est estudando solues logsticas inovadoras
para dar suporte aos projetos para desenvolver
a produo nos reservatrios descobertos abaixo
da camada de sal da Bacia de Santos, no litoral
sudeste do pas. Alm de concepes inditas, no
Brasil, como os Centros de Distribuio (hubs) de
fluidos e passageiros em alto-mar, que devero
ser instalados entre a costa e as plataformas de
produo, a Petrobras programa construir novas
bases porturias e aeroporturias para atender
ao crescimento esperado das atividades na costa
brasileira.
Sobre a logstica dos trabalhadores na plataforma,
alm de helicpteros com maior autonomia de
voo, que j esto em operao, a Petrobras
pretende utilizar no futuro embarcaes velozes
e confortveis para transportar passageiros at
hub(s) intermedirio(s) e, posteriormente, fazer
a distribuio dos passageiros nas plataformas
utilizando, possivelmente, helicpteros de porte
mdio. O desafio, segundo a empresa, encontrar a
melhor soluo para o transbordo dos passageiros
entre as lanchas rpidas e o(s) hub(s). Para isso,
o Centro de Pesquisa da Petrobras (Cenpes) est
buscando no mercado uma soluo que atenda aos
nossos rgidos critrios de segurana e, ao mesmo
tempo, proporcione a rapidez necessria ao
transbordo das pessoas, dizem os representantes
da unidade.
A fase de explorao da rea do pr-sal j est
em andamento. Isto , a Petrobras j tem sondas
perfurando poos exploratrios na regio. A
logstica referente aos equipamentos necessrios
a estas operaes muito semelhante s demais
operaes offshore e isso no dever mudar
significativamente. Equipamentos, tubulaes
e vrias ferramentas para as atividades de
explorao e produo demandam um grande
espao para armazenamento e oficinas para

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manuteno. De acordo com a empresa, muito


mais econmico ter estas utilidades no continente.
No mar poderemos ter somente hubs para
passageiros e para produtos de uso intensivo e
grande valor agregado, como diesel e fluido para
as operaes de perfurao.

Desafios constantes
A grande distncia entre os futuros campos de
petrleo e a costa encarece a logstica em todo
o complexo da Bacia de Santos. o caso do
despacho de gs para a terra, por exemplo. Uma
das possibilidades em estudo ser transformlo em gs liquefeito (GNL) e depois transport-lo
por navios. Alm disso, analisa-se, tambm, a
utilizao da malha tradicional de escoamento de
gs via gasodutos.
Mas o maior problema relacionado logstica do
pr-sal que as futuras plataformas de produo
sero, em mdia, trs vezes mais distantes que
as instaladas nos campos offshore na Bacia de
Campos, RJ. Elas esto localizadas a cerca de
300 km da costa.
Alm disso, as operaes de transporte estaro
sujeitas a maiores instabilidades climticas. Isso
tudo requer novas solues logsticas, preparadas
para superar desafios tcnicos complexos, at
agora no enfrentados no Brasil e, em alguns
casos, no mundo.
Para resolver a questo, as alternativas em
estudo buscam aumentar a eficincia logstica e
econmica dos futuros projetos, alm de garantir
a mxima segurana operacional diante do intenso
fluxo de transporte e das grandes distncias
a serem percorridas por barcos e helicpteros
entre a costa e os sistemas de produo do prsal. Tudo isto ocorrer com o incremento de
tecnologias disponveis a bordo de embarcaes
e helicpteros, garante a Unidade de Servios de
Transporte e Armazenagem da Petrobras (Revista
lOGWEB, 2010).
A distncia da costa ao cluster pr-sal da
Bacia de Santos, por exemplo, onde esto
os maiores reservatrios de petrleo a serem
explorados, equivale ao limite de autonomia de
voo dos helicpteros convencionais. Diante
dessa restrio, j estamos operando modelos
de aeronaves especiais preparados para
transportar passageiros a grandes distncias,
com autonomia suficiente para ir e voltar s
plataformas sem reabastecimento. So unidades
modernas, com capacidade para transportar de
18 a 20 passageiros. E, ainda, diante do aumento
da demanda futura, a companhia j estuda a
construo de aeroporto em local estratgico a ser
definido e a ampliao de bases aeroporturias
estratgicas na rea de abrangncia das

As complexidades da explorao do pr-sal no que se refere inovao na indstria em engenharia e novos materiais, mo de obra e aspectos econmicos e geopolticos

atividades, avisam os representantes. Segundo a


empresa, a ideia mitigar as dificuldades inerentes
distncia da rea do pr-sal no somente pela
utilizao de recursos logsticos mais velozes,
mas ter um bom posicionamento de bases de
apoio no continente, Centros de Distribuio bem
localizados e um sistema de apoio deciso
que proporcione ao profissional de logstica e ao
cliente a possibilidade de tomar decises rpidas
em um ambiente colaborativo. Isto , lado a lado,
Operador Logstico e clientes decidiro on-line a
soluo mais segura e econmica para o processo
como um todo. A logstica deve ser vista apenas
como um meio. (Revista lOGWEB, 2010).

Investimentos
Como se trata de um processo complexo, a
Petrobras ainda est estudando as melhores
alternativas para viabilizar a logstica do pr-sal.
J sobre investimentos em embarcaes, a
empresa tem programa de construo de 146
delas voltadas a apoio martimo no Brasil at
2014, das quais um primeiro lote j est licitado.
As capacidades das embarcaes variam, mas
so notadamente maiores do que a mdia das que
atuam na Bacia de Campos, por exemplo (Revista
lOGWEB, 2010).
A logstica do pr-sal vai requerer altos
investimentos, com anlise e desenvolvimento de
projetos inovadores e com maior complexidade.
Devido distncia em que se encontra a camada
pr-sal, sero necessrios novos mtodos de
transporte de pessoas, e de mantimentos. Novas
bases areas e navais devero ser construdas.
Mas o maior desafio ser o transporte do leo
extrado, pois as plataformas esto a quilmetros
de distncia da costa. Vale lembrar que os objetivos
da logstica sero sempre satisfazer o seu cliente,
manter um padro de alta qualidade e lucrar com
os seus servios prestados.

das futuras expectativas da cotao do barril.


A mo de obra necessria para a produo em
larga escala tem que se formar desde agora, para
no momento em que a explorao macia for um
fato consolidado no sofrermos o mal da escassez
de mo de obra, mal que j se apresenta.
A populao deve procurar se inteirar dos
assuntos polticos inerentes ao pr-sal, pois este
um bem da nao. E como todo bem sobre o qual
se tem direito, tambm se tem o dever de zelar por
ele.

Referncias
ENTENDA o que a camada pr-sal; Folha Online.
Disponvel em:
<http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/
ult9lu440468.shtml>. Acesso em: 31 ago. 2008.
A IMPORTANCIA do pr-sal. Disponvel em:
<http://www.presal.org.br/importancia_presal.
php>. Acesso em: 31 ago. 2008.
A PRODUO do pr-sal; Agncia Brasil.
Disponvel em: <http://www.agenciabrasil.gov.br/
media/imagens/009/08/31/psalb.jp>. Acesso em:
31 ago. 2009.
A EXPLORAO do pr-sal e o futuro brasileiro.
Jornal da Universidade, UFRGS, v.12, n.113, p.5,
nov. 2008, p.5. Disponvel em: <http://www.ufrgs.
br/comunicacaosocial/jornaldauniversidade/113/
pagina5.htm>. Acesso em: 31 ago. 2008.
O QUE o pr-sal. Disponvel em: <http://www.
diariodopresal.wordpress.com/o-que-e-o-presal/>. Acesso em: 31 ago. 2008.
PETROSAL vai gerenciar recursos do petrleo
extrado nas novas jazidas. Doisponvel em:
<http:www.diariodopresal.com.br/presal>. Acesso
em: 31 ago. 2008.

Concluso
Esperamos com esta pesquisa termos alcanado
nosso objetivo de passar de forma clara as matrias
pesquisadas e analisadas pelo nosso grupo de
uma viso de expectante a respeito do pr-sal
demonstrando nosso conhecimento adquirido de
forma sucinta.
O pr-sal uma descoberta atual, j se sabia
de sua existncia; porm com a configurao
mundial por demanda de energia e a escassez do
petrleo ps-sal, tornou-se necessria a iniciativa
de explorao do leo do pr-sal.
Economicamente a explorao do leo do
pr-sal demandar altos custos, mas que tero
retorno mediante a qualidade do leo extrado e

Bolsista de Valor: Revista de divulgao do Projeto Universidade Petrobras e IF Fluminense

v. 2, n. 1, p. 41-47, 2012

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