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APSTOL, NAUCALPAN
Resumen
Como parte de los trabajos de investigacin que realizan de manera conjunta el Instituto
de Ingeniera y la Facultad de Estudios Superiores Acatln, ambos de la UNAM, sobre
la conservacin de edificios histricos, se presenta un estudio sobre la caracterizacin
dinmica de un templo del Municipio de Naucalpan, Estado de Mxico. El objetivo es
profundizar sobre el anlisis de la vulnerabilidad ssmica de este tipo de inmuebles a
efecto de disponer de una metodologa que permita hacer una evaluacin ms confiable
sobre su seguridad estructural. As como contribuir con su preservacin, dado el valor
histrico y arquitectnico que poseen. Para lograr el objetivo anterior, se tom como
objeto de estudio el templo de San Bartolom Apstol, Naucalpan, del cual se realizaron
estudios preliminares con un enfoque multidisciplinario (historia, arquitectura e
ingeniera) como apoyo para elaborar un modelo numrico que permitiera estimar el
comportamiento estructural ante la accin del peso propio y del sismo. Posteriormente
dicho modelo fue calibrado y validado con base en pruebas de vibracin ambiental, para
finalmente obtener la caracterizacin dinmica del templo. La cual revela que bajo las
condiciones en las que se encuentra actualmente la construccin, ofrece buena estabilidad
estructural ante sismos de fuerte intensidad que se puedan presentar en el futuro.
Palabras clave: Edificios histricos, Conservacin, Caracterizacin dinmica,
Modelos numricos.
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Multidisciplina 14
Matemticas e Ingeniera
1. INTRODUCCIN
2. ANTECEDENTES
Dentro de un proyecto de conservacin, el papel del ingeniero es importante;
ya que debe velar por la seguridad estructural del inmueble. Esto se debe a que
el dao estructural de un edificio histrico tiene consecuencias no slo a nivel
de costos o prdidas humanas, sino tambin a nivel cultural y patrimonial. Por
lo que el estudio de la seguridad estructural de este tipo de construcciones es de
vital importancia. De este modo es necesario que el proyecto estructural est
basado en la comprensin total del comportamiento estructural del inmueble,
as como de las caractersticas de sus materiales. As mismo, el diagnstico y
evaluacin de la seguridad deben estar basados tanto en informacin histrica,
como en criterios adecuados para la conservacin de las edificaciones histricas.
As mismo, el comportamiento estructural de un edificio antiguo de
mampostera difiere sustancialmente de una estructura moderna. Esto se debe,
principalmente, al tipo de estructuracin y a los materiales usados. Por lo que,
los estudios analticos de este tipo de estructuras requieren de procedimientos
especficos. Debido a esto, es necesario que el ingeniero conozca los materiales
y tcnicas constructivas usados en el pasado para que pueda hacer una buena
descripcin del comportamiento estructural del edificio histrico. Debido a esta
falta de conocimiento, frecuentemente la componente histrica ha sido mutilada
o destruida por los ingenieros que no reconocen este hecho, con la aprobacin de
las autoridades y de otros profesionistas implicados. As, las tcnicas de refuerzo
y rehabilitacin aplicables a estructuras modernas no son en muchos casos,
aplicables a este tipo de inmuebles y por tanto su uso puede poner en riesgo su
seguridad estructural o alterar, entre otros, la respuesta y el comportamiento
originalmente concebido por sus diseadores. De este modo, la prdida de conocimiento en materiales y tcnicas tradicionales, el desarrollo de materiales y
de tcnicas innovadoras, as como la necesidad de la difusin de informacin,
representan una problemtica importante en el campo de la conservacin.
A pesar de que en la actualidad se cuenta con teoras y tcnicas de anlisis
que permiten modelar numricamente y con gran precisin el comportamiento de estructuras complejas, el anlisis estructural de edificios histricos
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Multidisciplina 14
Matemticas e Ingeniera
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Multidisciplina 14
Historia. El valor cultural histrico de un inmueble no se refiere nicamente a la poca en que fue construido, sino tambin a todos los hechos
de que ha sido testigo mudo. Como por ejemplo, ser la casa en donde vivi
cierto personaje de la historia, lugar donde se redact o firm cierto acuerdo.
Matemticas e Ingeniera
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Multidisciplina 14
Matemticas e Ingeniera
Fecha
16-enero-1784
Observaciones
El sismo se sinti en la ciudad de Mxico, Tacubaya y Los Remedios. No hay registros de
dao y su duracin fue de ocho segundos.
2-noviembre-1894
26-marzo-1908
16-diciembre-1911
19-novimebre-1912
156
Multidisciplina 14
Matemticas e Ingeniera
a)
b)
Fig. 3 Fachada principal (INAH, 2012) a mediados de los aos: a) cuarenta, b) cincuenta
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158
a)
b)
Fig. 6 Zunchos que refuerzan la torre: a) cuerpo superior; b) cuerpo inferior
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Matemticas e Ingeniera
a)
b)
c)
d)
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Resistencia a
compresin (MPa)
Resistencia a
tensin (MPa)
Mdulo de
elasticidad (GPa)
Densidad (t/m3)
Mampostera
1.5
0.12
0.60
1.6
Mampostera
campanario
3.0
0.24
0.25
1.8
Concreto
20
2.10
21.72
2.4
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Multidisciplina 14
Matemticas e Ingeniera
Del anlisis por peso propio se obtiene que el peso total de la estructura es de
15,117 kN. El esfuerzo promedio de descarga en la cimentacin es de 0.13 MPa,
el cual es alrededor del 10% de la resistencia a compresin de la mampostera.
Por el grosor de muros, este nivel de esfuerzos es tpico en este tipo de construcciones dado el tipo de diseo que realizaban los maestros constructores de
la poca, que era de tipo geomtrico (Garca, 2007).
162
2.07
1.23
1.22
2.72
1.84
Matemticas e Ingeniera
2.93
2.04
2.04
1.48
1.70
1.19
Multidisciplina 14
2.71
Frecuencia (Hz)
Longitudinal
Transversal
Vertical
3.66
2.26
1.43
0.00
3.41
1.11
3.36
0.00
5.02
0.06
58.00
0.02
6.41
4.15
4.79
0.00
6.57
60.00
0.12
0.01
6.88
2.96
0.01
0.01
163
Frecuencia (Hz)
Longitudinal
Transversal
7.13
0.07
4.09
Vertical
0.07
7.34
3.84
0.30
0.09
7.84
0.13
0.16
0.67
10
8.74
0.08
2.83
0.32
La Tabla 3 muestra las frecuencias y los porcentajes de masa modal para los
primeros diez modos. La estructura es muy rgida, pues la primera frecuencia
es de 3.66 Hz. Los dos primeros modos corresponden a la vibracin de la torre
que es la parte ms flexible de la iglesia (Fig. 11a). El tercer modo es el primer
modo en direccin transversal con una frecuencia de 5.02 Hz (Fig. 11b). El
cuarto modo es de torsin de la nave y el sexto corresponde al modo torsional
de la torre; mientras que el quinto modo es el primer modo en direccin longitudinal. Cabe aclarar que todos los modos tienen alguna componente torsional
y no se presenta ningn modo en una sola direccin de forma pura.
a)
b)
Fig. 11 Formas modales: a) primer modo; b) tercer modo
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Matemticas e Ingeniera
12
10
26
11
22 21
14
20
16 17
13
18
19
25
27
23
24
5
15
166
Modo
Longitudinal
Transversal
Vertical
3.15
3.47
7.9 8.0
7.7 7.9
8.5 8.8
---
Modo
Nave
Fachada Principal
Cpula
5.6 6.3
---
---
8.0 10.3
---
8.2 8.7
12.0 15.0
13.5 15.5
---
Modo
bside
Nave
Cpula
Fachada Principal
---
3.47
---
---
---
4.3 4.8
4.5 4.8
---
5.7 7.3
5.7 7.3
5.7 7.3
---
6.1 7.1
6.1 7.1
---
---
---
---
---
---
---
10.9 12.7
14.8 15.7
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Multidisciplina 14
Matemticas e Ingeniera
Modo
Arcos de la nave
8.1 8.2
Cpula
---
---
18.0 19.0
[AikXk + BikXk ]
fi (X1,X2,..,XN) = Ci +
i=1
(1)
wii2
J=
i=1
(2)
i = fi EMA - fi D (X1,X2,..,XN)
(3)
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Caractersticas de las
variables a calibrar
Optimizacin
Anlisis del modelo con las
variables optimizadas
si
Nuevo modelo
estructural
No
No
El modelo optimizado
representa el
Comportamiento real de la
estructura?
si
Modelo
calibrado
Fin
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Multidisciplina 14
Identificacin
Modal
Matemticas e Ingeniera
Inicio
Material
Variable
Base
L. Sup.
L. Inf.
Optimizado
Mampostera
0.60
1.00
0.40
0.40
Mampostera campanario
0.25
9.81
0.20
0.25
Mampostera campanario
Densidad [t/m3]
Concreto
1.8
2.2
1.6
1.6
21.72
25.70
16.82
16.82
Modo
Frecuencia calculada Hz
Frecuencia medida Hz
1 Torre
Direccin
3.36
3.15
Error %
6.25
2 Torre
3.41
3.47
1.76
10.36
1 Transversal
5.02
4.55
1 Longitudinal
6.57
5.95
8.68
1 Vertical
7.34
8.15
10.35
Frecuencia (Hz)
Longitudinal
Transversal
Vertical
3.52
2.80
2.11
0.00
3.31
1.54
4.44
0.00
4.84
0.04
61.00
0.01
6.03
5.55
2.75
0.00
6.20
63.00
0.22
0.01
6.59
2.77
0.08
0.00
170
Transversal
6.88
1.14
3.85
Vertical
0.01
7.56
0.39
0.00
0.36
7.81
0.18
0.00
0.67
10
8.55
0.01
2.17
0.01
b)
a)
c)
d)
Fig. 13 Formas modales del modelo calibrado: a) primer modo; b) tercer modo; c) quinto modo; d) octavo modo
Fig. 14 Mapa de esfuerzos axiales verticales debido al peso propio en el modelo calibrado
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Matemticas e Ingeniera
Frecuencia (Hz)
Multidisciplina 14
Modo
1.45
1.39
3.29
2.80
2.02
2.25
2.04
1.86
1.73
1.97
2.96
Fig. 15 Deformada y desplazamientos verticales [mm] por peso propio en el modelo calibrado
a)
b)
c)
Fig. 16 Mapa de esfuerzos debido a un anlisis modal espectral, 100% en la direccin lateral y 30% en la
longitudinal: a) esfuerzos axiales verticales; b) esfuerzos cortantes en el plano transversal; c) esfuerzos
cortantes en el plano longitudinal
Multidisciplina 14
del suelo igual a 0.6 m/s2, mientras que la aceleracin de la meseta es igual
a 2.4 m/s2. Debido a que el inicio de la meseta comienza en el periodo igual a
0.2 s, solamente los dos primeros modos (correspondientes a la vibracin de la
torre) caen en la meseta, mientras que el resto de los modos caen en la rama
ascendente del espectro. Como la mampostera histrica no est reforzada y
tiene poca ductilidad, se considera que el factor de comportamiento ssmico Q
es igual a uno.
Las Figuras 16 y 17 muestran la deformada junto con los mapas de esfuerzos
axiales verticales y cortantes en los dos planos de los muros, cuando el sismo
es aplicado en la direccin transversal y en la longitudinal, respectivamente.
Se hace notar que los anlisis realizados consideran la combinacin del sismo
en las dos direcciones (100% en una ms 30% en la otra). Se observa que independientemente de la direccin del sismo, la deformada obtenida es similar en
ambos casos. La torre tiene un comportamiento a torsin, la cual se concentra
en el cuerpo superior del campanario. La cpula presenta un leve movimiento
vertical, lo que produce una concentracin de esfuerzos en la base del tambor
y en las pechinas.
Matemticas e Ingeniera
debe a que la iglesia prcticamente no tiene distorsiones laterales ni longitudinales. Ya que el movimiento se concentra en la torre y en la cubierta (cpula
y bvedas). Estos resultados muestran un comportamiento ssmico similar a
los que se han encontrado en los registros histricos. Es decir, los elementos
crticos de esta iglesia son la torre de campanario y la cubierta.
a)
b)
c)
Fig. 17 Mapa de esfuerzos debido a un anlisis modal espectral, 30% en la direccin lateral y 100% en la
longitudinal: a) esfuerzos axiales verticales; b) esfuerzos cortantes en el plano transversal; c) esfuerzos
cortantes en el plano longitudinal
6. COMENTARIOS FINALES
En general, un proyecto de conservacin debe proveer a la estructura de un
cierto grado de seguridad ante distintas cargas que puedan actuar en ella, pero
sin modificar la identidad propia del edificio histrico. Esta identidad no solo
la proporciona el estilo arquitectnico con que fue construido el edificio, sino
tambin todos los hechos histricos de los que ha sido testigo y que hacen de s,
un testimonio material de la presencia y memoria de una comunidad.
Debido a que el dao estructural de una edificacin histrica tiene consecuencias no slo a nivel de costos o prdidas humanas, sino tambin a nivel
cultural y patrimonial, el estudio de la seguridad estructural de este tipo de
estructuras es de vital importancia. Uno de los objetivos del proyecto fue el de
proporcionar un criterio adecuado para la evaluacin estructural de templos
histricos. Este criterio reconoce explcitamente que la conservacin del
Patrimonio Arquitectnico se debe centrar en tres puntos fundamentales: la
seguridad fsica de las personas, la salvaguarda de los valores intrnsecos del
inmueble y el uso, actual y futuro, que se le d a la construccin.
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Matemticas e Ingeniera
AGRADECIMIENTOS
Se agradece el apoyo financiero por parte del Instituto de Ingeniera de la
UNAM, mediante el fondo interno para proyectos, a travs del Proyecto
1651 Caracterizacin dinmica de iglesias coloniales. La participacin del Dr.
David Muria Vila del Instituto de Ingeniera en la realizacin de las pruebas de
vibracin ambiental y en la interpretacin de los resultados se agradece profundamente. Asimismo, el segundo autor desea expresar su ms sincero agradecimiento a la Direccin General de Asuntos del Personal Acadmico de la UNAM
(DGAPA) el apoyo recibido para el desarrollo de esta investigacin, a travs del
Programa PAPIIT IT101513 Riesgo ssmico del municipio de Naucalpan.
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FERNANDO PEA MONDRAGN es Investigador del Instituto de Ingeniera de la UNAM
y miembro del Sistema Nacional de Investigadores. Es egresado de la ENEP Acatln
de la UNAM, donde obtuvo el grado de Ingeniero Civil con mencin honorfica. Curs
la maestra en Ingeniera, rea de Estructuras, en la Divisin de Estudios de Posgrado
de la Facultad de Ingeniera de la UNAM. Es doctor en Ingeniera Ssmica por el
Politcnico de Miln, en Italia. As como tambin realiz una estancia Pos-doctoral
de dos aos en la Universidad do Minho, sede Guimares, en Portugal. Su lnea de
investigacin principal es el Modelado Matemtico y Computacional de Sistemas.
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Muri-Vila D., Prez J. H., Zapata A., Cruz C. A. y Camargo J. (2006). Programa para
Matemticas e Ingeniera
DARO RIVERA VARGAS es Ingeniero Civil con Mencin Honorfica por la ENEP Acatln,
Maestro y Doctor en Ingeniera, en el rea de Estructuras, por la Coordinacin de Estudios
de Posgrado en Ingeniera de la UNAM. Estancias de Investigacin: Escuela Europea
de Reduccin de Riesgo Ssmico en Pavia, Italia, y Centro Nacional de Investigacin
sobre Ingeniera Ssmica en Taipei, Taiwn. Ha obtenido los siguientes premios: en
2007 el Premio Nacional a la Mejor Tesis de Doctorado en Temas de Ingeniera Ssmica,
otorgado por la Sociedad Mexicana de Ingeniera Ssmica; en 2009 y 2011 el premio de
Servicio Social Dr. Gustavo Baz Prada otorgado por la UNAM. Actualmente es Profesor-Investigador en la Facultad de Estudios Superiores Acatln, UNAM.
MARA LAURA ROBLES AVILS es pasante de la licenciatura en Ingeniera Civil por la
FES Acatln. En 2010 realiz su servicio social en el Laboratorio de Riesgos Naturales
y Antropognicos de la misma Facultad. Actualmente es becaria del Instituto de
Ingeniera de la UNAM, en el departamento de Estructuras y Materiales (2012). Su
tesis de licenciatura versa en torno a un anlisis estructural de la parroquia de San
Bartolom Apstol.
CARLOS ARCE LEN es egresado de la Licenciatura en Ingeniera Civil en la FES Acatln
en el ao de 1983. Realiz estudios de posgrado en la Divisin de Estudios de Posgrado
de la FI de la UNAM en 1987-1988. Se desempe como Coordinador del Programa
de Ingeniera Civil de 1987 a 1990. Graduado en Ingeniera Ssmica del Instituto de
Internacional de Ingeniera Ssmica y Sismologa de Japn en 1992 Fue subdirector del
rea de Apoyo Tcnico de la Secretara General de Obras del Gobierno del D.F. de 1992
a 1995.Es diplomado en Anlisis y Zonificacin de Amenazas Naturales del Instituto
Geogrfico Agustn Codazzi, en Bogot, Colombia en 1996. Ha realizado actividad
docente de la FES Acatln desde 1983 a la fecha. Colaborador del Departamento de
Anlisis de Riesgos Naturales y Antropognicos de la UIM FES Acatln de 2008 a la
fecha. Ha desarrollado diversos proyectos de ingeniera estructural de 1985 a la fecha.
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