Marco terico:

Las mquinas de fluidos son mecanismos que intercambian energa con el fluido que esta contenido o que circula a travs de ellas.
Pueden clasificarse siguiendo distintos criterios, siendo los ms importantes los siguientes:
I.
II.
III.

Segn el sentido de la trasmisin de energa.

Segn la compresibilidad del fluido.
Segn el principio de funcionamiento.

I.

Segn el sentido de la trasmisin de la energa, pueden distinguirse los siguientes tipos:

Maquinas generadoras.
Comunican energa mecnica al fluido, como ocurre con las bombas, los compresores, los ventiladores y las hlices.

Maquinas motoras.
Extraen energa mecnica del fluido, como ocurre con las turbinas hidrulicas, las turbinas de vapor, las turbinas de gas y las
Aero turbinas.

Maquinas reversibles.
Su diseo les permite funcionar alternativamente como maquinas generadoras o motoras, como por ejemplo los grupos
turbinas-bomba de las centrales de acumulacin por bombeo.

Maquinas transmisoras.
Trasmiten la energa entre dos sistemas mecnicos o dos fluidos, combinando una maquina motora y otra generadora.
Pueden citarse los acoplamientos fluidos, los convertidores de par, las trasmisiones hidrulicas. La funcin de estas mquinas
puede ser la transmisin o el cambio de un par, o el cambio de una velocidad de giro, evitando la transmisin de vibraciones y
otros problemas de conexiones mecnicas.

II.

Segn la compresibilidad del fluido.

Las clasificacin clsica atiende a la modificacin de la densidad del fluido al atravesar la mquina.
Si el fluido es un lquido sin cambio de fase, o un gas en el que las diferencias de presin y los efectos trmicos al atravesar
la maquina son despreciables, la maquina en cuestin se denomina maquina hidrulica. Si por el contrario el lquido sufre
un cambio de fase o el gas sufre cambios importantes de presin o temperatura (por tanto tambin la densidad), se aplicara
la denominacin habitual de mquinas trmicas aunque su funcin no sea la transmisin de energa trmica.

III.

Segn el funcionamiento de la mquina, pueden clasificarse en:

Maquinas rotodinmicas o turbo mquinas,

En las que se produce un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido y la maquinaria a travs de una pieza
giratoria, llamada rotor o rodete. El fluido circula de forma continua a travs de los canales que forman las alabes del rotor.
Las fuerzas son sobre todo de direccin tangencial, por lo que hay un cambio en el momento cintico del fluido cuando
atraviesa el rotor y por ello se trasmite un par entre el rotor y el fluido y un intercambio de energa.

Mquinas de desplazamiento positivo o volumtricas,

En las que el intercambio de energa es sobre en todo en forma de presin mediante el paso del fluido a travs de una
cmara de trabajo, en la que entra y sale en un proceso alternativo. El rgano de trabajo es el elemento desplazador y no
hay conexin simultnea a travs del fluido entre la entrada y la salida. Estas mquinas se pueden clasificar en alternativas
(por ejemplo de pistones), que requieren vlvulas de admisin y expulsin y giratorias( de engranajes, levas, tornillos) cuyo
diseo evita la necesidad de colocar vlvulas de paso a las cmaras.

Maquinas gravimtricas.
Aunque actualmente son de menor inters, se puede completar la clasificacin con aquellas maquinas cuyo intercambio de
energa sea sobre todo de tipo potencial gravitatoria, como los elevadores de cangilones, la rueda hidrulica o el tornillo de
Arqumedes.
Clasificacin de las bombas de
desplazamiento positivo.

Rotatorias

-Engranes.
-Aspas.
-Tornillos.
-Lovulos.
-Peristalticas.

Desplazamiento
positivo
Reciprocantes

-Piston.
-Embolo.
-Diafragma.

Bombas de desplazamiento positivo.

En el transcurso de siglos se han diseado numerosas bombas de desplazamiento positivo. En todos los
diseos, el fluido se aspira dentro de un volumen en expansin y luego se expulsa cuando ese volumen se
contrae, pero el mecanismo que provoca que cambie el volumen es muy diferente entre los diversos
diseos. Algunos diseos son muy simples, como la bomba peristltica de tubo flexible (Fig.1A), en la que
pequeas ruedas comprimen un tubo, lo cual empuja hacia adelante al fluido. Otros son ms complejos, ya
que necesitan levas rotatorias con lbulos sincronizados (Fig.1B), engranes que se conectan (Fig.1C) o
tornillos (Fig.1D). Las bombas de desplazamiento positivo son ideales cuando se necesita alta presin,
como en el bombeo de lquidos viscosos o mezclas, lodos o suspensiones espesas, y donde se necesita
medir o despachar cantidades de lquido precisas, como en las aplicaciones mdicas.

Fig.1A

Definiciones.
D1 En las mquinas de desplazamiento positivo, el fluido se dirige hacia adentro de un volumen cerrado. La
transferencia de energa al fluido se acompaa por un movimiento de las fronteras del volumen cerrado, lo
cual causa la expansin o la contraccin del volumen, debido a lo cual se succiona lquido o se fuerce a salir,
respectivamente.

Fig.1B

D2 Lo ideal es que las bombas de desplazamiento positivo enven una cantidad fija de fluido en cada revolucin
del rotor o eje impulsor de la bomba. La capacidad de la bomba solo se ve afectada en forma moderada por los
cambios de presin debido a deslizamientos pequeos ocasionados a su vez por las holguras entre la carcasa
y el rotor, pistones, aspas y otros elementos activos. La mayora de las bombas de desplazamiento positivo
operan con lquidos de un rango mayor de viscosidad.

Caractersticas:

Fig.1C

Estas bombas guan el fluido a lo largo de su trayectoria.

Manejan fluidos viscosos
Manejan presiones de descargas altas.
Flujo pulsante
Son autocebantes.

Componentes de un sistema de bombeo.

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Fig.1D

Fig. 1E

Aceite
Tanque
Filtro
Bomba
VCD
(vlvula de control direccional)
Actuador
Tuberas
Vlvula de alivio
Enfriador.

Fig. 1E

Referencias.
D1
Mecnica de los fluidos.
Robert. L. Mott
6Edicion.
Editorial. Pearson

D2
Mecnica de fluidos Fundamentos y Aplicaciones
Yunus A. Cengel Jhon M. Cimbala
1 Edicin.
Editorial. Mc Graw Hill

D3
Teora de mquinas Hidrulicas.
Antonio Viedma Robles.
1 Edicin.
Editorial. Universidad de Murcia.

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Pg. 737 - 752

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