BHP BILLITON – PAMPA NORTE

SUPERINTENDENCIA DE INGENIERÍA Y ESTUDIOS

INGENIERIA DE DETALLES
DISEÑO INGENIERÍA OPTIMIZACIÓN LAGUNILLAS.

ESPECIFICACION TECNICA BOMBAS DE DIESEL EN POZO 1

0

08/03/2013

APROBACIÓN CONSTRUCCIÓN

P.PAEZ

R.SEGOVIA

R.REYES

J.ALMEIDA

B

21/12/2012

REVISION CLIENTE

P.PAEZ

R.SEGOVIA

R.REYES

J.ALMEIDA

A

20/12/2012

REVISION INTERNA

P.PAEZ

R.SEGOVIA

R.REYES

REV

FECHA

EMITIDO PARA

POR

REV.

APR.

FDA INGENIEROS

N° FDA
N° BHP

4478-10-ET-PI-001

APR.
BHP BILLITON

Pág. 1 de 16
REV
0

........................ 9 5....................... CURVA DE OPERACIÓN DE LA BOMBA ................................................................... 3 2................................. 13 6................fda............................................cl Página 2 de 16 .. INSTALACIÓN ........................................ 16 FDA Ingenieros www......... CARACTERISTICAS TECNICAS BOMBA DIESEL ............ 5 3......................... OBJETIVOS ..........................2 Hoja de datos bomba de diésel ................... 8 4.............................................................. 6 4........................... ......................... CARACTERISTICAS DEL DIESEL IMPULSADO EN POZO 1............................................. ZONA DE INSTALACIÓN BOMBAS STAND-BY ........ÍNDICE 1...............................1 Principio de funcionamiento ............................ 8 4......................................................... 15 7................................................................ INTRODUCCIÓN ...........................................................................

Una de ellas se encuentra en stand by y dos operan de acuerdo a los siguientes parámetros: • 2 estaciones en condición de operación (P1 y P3). Figura 1: Ubicación General Lagunillas En Lagunillas CMCC existen 3 estaciones de bombeo de producción que son encargadas actualmente de suministrar agua a la operación.fda. INTRODUCCIÓN BHP Billiton ha solicitado a FDA Ingenieros el desarrollo de la ingeniería de detalles para el proyecto denominado “Diseño ingeniería Optimización Lagunillas”.cl Página 3 de 16 . FDA Ingenieros www. provincia de El Tamarugal. comuna de Pica.1. transportando un caudal de 150 l/s como máximo.57” latitud sur y 68°49´32. a 19° 54´13.68” longitud oeste (coordenadas geográficas pozo de producción n°1) en un área de aproximadamente 18. La estación Lagunillas está ubicada en la I Región de Tarapacá.400 HA a 4800 msnm (elevación máxima).

casino y campamento. • Regularización del sistema eléctrico de instalaciones de oficina. A la salida de este estanque. sector oficinas e instalación de faena.c.• 1 estación de reserva (P4). El alcance de la presente ingeniería debe considerar los siguientes puntos: • Evaluación y regularización de los estanques de almacenamiento de petróleo según el Decreto Supremo 160 (D. casino y campamento de acuerdo a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción.fda.810 m. la alimentación de las bombas existentes en Lagunillas así como la energía eléctrica para el campamento es obtenida por generadores diesel. Cada estación consta de una bomba de pozo tipo turbina vertical de 13 etapas. 160). con capacidad nominal de bombear 216 m3/h a 1. • Instalación de pretiles de contención de petróleo en los estanques de consumo diario. • Instalación cañería bypass estanque de pulmón TAG Nº 090-TK-001.cl Página 4 de 16 . • Regularización sistemas detección y extinción de incendios e instalaciones en salas de bombeo de agua de pozo y sala de bombeo motores booster. las bombas tipo booster impulsan el recurso a la operación CMCC. • Mejoras en sistema de ventilación estación de bombeo booster.a. • Regularización de instalaciones de oficina. • Verificación de los sistemas de detección y extinción de incendios existentes. • Instalación de cerco perimetral en salas de bombeo de agua de pozo. Las estaciones de bombeo operativas transportan el recurso hídrico hasta el estanque denominado “de pulmón” cuya capacidad es 200 m3. FDA Ingenieros www.S. Debido a las condiciones geográficas.

Para información específica remitirse al manual de montaje de la bomba adquirida.2. Este documento entrega solo recomendaciones generales para el montaje.fda. además se incluyen características operacionales del sistema de bombeo de diésel. FDA Ingenieros www. que se entrega en conjunto con la bomba por el proveedor.cl Página 5 de 16 . según el DS160 y normas derivadas. OBJETIVOS El presente informe muestra la especificación técnica de las bombas de diésel y su operación normal en el tanque de uso diario 090-TK-04.

Cerro Colorado. • Altura sobre el nivel del mar : 4.1. • Humedad relativa máxima : 30%.100 m. Figura 3.3.1. • Presión barométrica promedio : 65 kPa absolutos. tal como se muestra en la Figura 3. ZONA DE INSTALACIÓN BOMBAS STAND-BY La bomba de diésel estará ubicada en la sala de bombeo del pozo número 1. • Coordenadas de tanque diésel externo existente son N: 7799161 y E: 518242 FDA Ingenieros www.fda.cl Página 6 de 16 .n. • Humedad relativa promedio : 18%. • Temperatura máxima : 26ºC.m.s. • Temperatura mínima : -30ºC. Tanque diario 090-TK-04 y bomba de diésel pozo 1 existente Las características del lugar son las siguientes: • Ubicación física : Estación Bombeo 1 – Estación Lagunillas.

Esquema de instalación bombas de diésel proyectadas. Figura 3. además de lo indicado en el documento 4478-10-MC-PI-001.3. En la Figura 3. se realizará según se muestra en el plano 4478-10-PL-ME-001 y 4478-10-PL-ME-002.2 y Figura 3.fda. se muestra un extracto del plano 4478-10-PL-ME-002 con la situación proyectada de la bomba stand-by. extracto de plano 4478-10-PL-ME-002.La instalación de esta bomba.cl Página 7 de 16 .3. Figura 3.2. Elevación de instalación de bombas de diésel proyectadas FDA Ingenieros www.

4. se incluya una válvula check que impida el vaciado de la línea mientras la bomba no esté operativa. Las bombas de engranajes internos son diseñadas para manejar líquidos de gran viscosidad. y pueden operar a succiones con líneas vacías siempre y cuando sean períodos cortos de tiempo.cl Página 8 de 16 . el líquido entra por la succión llenando los espacios los dientes del rotor y piñón. forzándolo a salir. se muestra un esquema del funcionamiento de la bomba de engranaje interno para trasvasije de petróleo diésel en donde. por lo que trabajan eficientemente en ambos sentidos de rotación y sólo tienen dos partes móviles que facilitan su mantenimiento.fda. por lo que es altamente recomendable que en la zona donde se ubicará la succión desde el tanque diésel externo. mientras que al girar el rotor desplaza el líquido hacia la descarga. imprimiendo la presión necesaria para el desplazamiento. Figura 4. son las denominadas de desplazamiento positivo.1. Principio de funcionamiento de la bomba de desplazamiento positivo de engranajes Una punto importante a definir. CARACTERISTICAS TECNICAS BOMBA DIESEL 4. FDA Ingenieros www. es que las bombas de este tipo requieren estar cebadas para su operación.1. Este tipo de bombas.1 Principio de funcionamiento En la Figura 4.

2 Hoja de datos bomba de diésel Se recomienda una bomba para trasvasije de petróleo diésel de desplazamiento positivo de engranaje interno. Serie EI-4195 o similar recomendada En la Figura 4.2. Despiece mecánico de bomba de diésel de engranajes recomendada FDA Ingenieros www.fda. el cual se puede observar en la Figura 4. Figura 4.3.2.3.cl Página 9 de 16 . se muestra un despiece mecánico de los componentes principales de la bomba. de la marca Sentinel Modelo EI-4195 o similar.4. Figura 4.

Mientras que en la Figura 4.fda.4.cl Página 10 de 16 . La bomba permite cambiar la dirección de flujo. Figura 4. se muestra la bomba de engranajes con el montaje del motor. Montaje mecánico de bomba recomendada En la Figura 4. FDA Ingenieros www. El tamaño corresponde al EI-GG4195. siempre y cuando se realice el cambio de posición de la válvula de alivio.5. todas estas dimensiones están en pulgadas. parte o pieza 18) que evita que se produzcan sobre presiones en la línea de descarga. recirculando el fluido a través de la válvula hacia la zona de baja presión o succión de la bomba. se muestran las dimensiones principales de la bomba recomendada. La bomba recomendada incorpora la válvula de alivio (ver Figura 4.3.4.

Dimensiones principales de bomba recomendada FDA Ingenieros www.fda.5.cl Página 11 de 16 .Figura 4.

9 m3/h 1450 rpm 1" con hilo NPT 1" con hilo NPT 10 m.ITEM 1 2 CARACTERISTICAS Función Fabricante Marca Modelo Ubicación del equipo Temperatura Ubicación geográfica Presión barométrica Tipo de fluido Tipo de bomba Potencia nominal Caudal requerido Velocidad de giro Diámetro succión Diámetro descarga TDH requerido Peso máximo 3 Portabalero Tapa frente Rotor Piñón Eje rotor y eje piñón Bujes Empaquetadura Sello mecánico Válvula de alivio FDA Ingenieros www.2000 Grado B CARACTERISTICAS TÉCNICAS Desplazamiento positivo de engranajes internos 1 HP.s.n. con motor de 1.cl ESPECIFICADO GENERAL Bombeo de diesel desde tanque externo a diario Sentinel o similar Sentinel o similar Serie EI-GG4195 Sala de bomba de pozo número 1 CONDICIONES DE OPERACIÓN -30ºC a 26ºC 4100 m.c.d.fda.m 65 kPa absolutos promedio Diesel según NCh62Of.a 30 Kg con motor eléctrico incluido Materiales recomendados OFRECIDO Hierro Hierro Hierro Hierro Acero al carbono Acero al carbono Teflón Buna Hierro Página 12 de 16 .5 HP 32 l/min ó 1.

1 Manipulación conjunto motor bomba El conjunto motor-bomba es entregado por el proveedor alineado.fda. En caso que se adquiera el motor y bomba en forma separada usar un acoplamiento flexible tipo elastomérico usando los valores de alineamiento recomendados por el proveedor de la bomba y del acoplamiento.5. INSTALACIÓN Revise el embalaje de la bomba. asegurándose que no tenga daños significativos. Se descarta forzar las tuberías para que cuadren con la entrada y salida de la bomba. esto para evitar desalineamientos y cargas fuera del diseño de bombas y líneas generando daños en las instalaciones. FDA Ingenieros www. Revise todas las partes de la bomba asegurándose que no tenga golpes o deformaciones que puedan generar un mal funcionamiento. La manipulación debe realizarse con eslinga y elementos de levante adecuados. Figura 5. Figura 5. sin embargo se debe verificar este alineamiento posterior al montaje garantizado que cumpla los valores entregados por el proveedor. asegurando al menos 3 puntos de sujeción (ver Figura 5.cl Página 13 de 16 . Mantenga las tapas de las líneas hasta el momento del montaje.2 alineación paralelismo y ángulo Las líneas deben quedar realizando sus cargas de soporte en los elementos diseñados para esto y no sobre la bomba.1).

Las bombas de engranajes no están diseñadas para funcionar en seco.15 bar por sobre la presión de trabajo.fda. FDA Ingenieros www. La válvula de seguridad de la bomba se debe ajustar en al menos 0. previa validación con proveedor.cl Página 14 de 16 . se deben tomar las precauciones respectivas para evitar daños por esta causa en el montaje.

fda. Figura 6.cl Página 15 de 16 . Curva de operación de la bomba recomendada FDA Ingenieros www.6. CURVA DE OPERACIÓN DE LA BOMBA Se muestra en la Figura 6.1. con el punto de operación según las características identificadas del sistema.1. la curva de operación de la bomba recomendada.

Tabla 1.5.03.5 ASTM D445 Viscosidad a 40°C *Para otras propiedades ver referencia. FDA Ingenieros www. .7.fda. Requerimientos para petróleo diésel en regiones. .1 ASTM D1796 Azufre ppm Máximo 350 ASTM D5453 Punto de escurrimiento °C Máximo -1 ASTM D5949 Punto de inflamación °C Mínimo 52 ASTM D93 mm2/s Mín1.cl Página 16 de 16 .Máx. El fluido a impulsar es petróleo diésel debe cumplir con los requerimientos mínimos especificados en la NCh62Of. Tabla 2. CARACTERISTICAS DEL DIESEL IMPULSADO EN POZO 1.Máx.850 ASTM D4052 Agua y sedimento %v/v Máximo 0.2000 Grado B.2000-B Propiedad* Unidad Valor (Mín.) Método Informar ASTM D4052 Grado API Densidad a 15°C kg/m3 Mín.5 mm2/s Temperatura de fusión* -18 °C Punto de inflamación 52 °C *Temperatura de fusión de acuerdo a hoja de datos de seguridad para el transporte (HDST) para petróleo diesel ultra B (COPEC) de acuerdo a la norma NCh2245Of. Propiedades consideradas para el diseño Propiedad* Valor (Mín. según la norma NCh62Of.9 – Máx.) Unidad Densidad 850 kg/m3 Viscosidad cinemática 5.Máx.5 mm2/s. Los equipos se dimensionaron con la viscosidad más desfavorable de 5. Esto se indica en las Tabla 1 y Tabla 2.830 .