7 t2 = 3 = 45.05 pie / seg 60 gpm = 0.07 .117 ∗ 50.RESPUESTA PROBLEMA Nº 4 Usando la relación: lb. pul = pul 3 / rev ∗ Δpsi ∗ε 2π lb.02 seg 0.117 ∗ pul 2 36 pul ∗ 12 pul / pie = 3 pies Calculamos primero la velocidad: Luego: V= 3 = 0.27 = 60.07 3.117 * 37.83 = 0.57) = 37.57 pul 2 AA = (50.27 − 12.200 psi.58lb 3 . pul = 132∗π240 = 496.83 gpm 2 .27 pul 2 4" 8" A4 = 12.Tiempo de ciclo.05 ∗ 3. tc= t1 + t2 t1= 60 seg Para calcular t2 necesitamos la velocidad de retroceso. Usando: pie / seg = gpm 3.318.27 = 7. f = 1200 * 50.70 pul 2 1 – Caudal requerido para extenderse en 1 min.56 Tenemos: RESPUESTA PROBLEMA Nº 5 C= 36" A8 = 50. pie / seg = 7.Fuerza de empuje con 1.

117 * 50.117 * 37.02 seg 4 . Vs = 7.27 Ve = 7.Cuanta potencia transmite.00058 = 5.Velocidades de entrada y salida del vástago.07 pie / seg 3.02 = 105.45 5 .83 = 0.Entonces: t 2 = 105. hp = 1200 * 7.83 * 0.7 .02 seg t 2 = 60 + 45.83 = 0.06 pie / seg 3.

62) = 40.Velocidad del motor eléctrico: Para calcular la velocidad del motor eléctrico primero necesitamos el caudal de la bomba en función de la velocidad del cilindro.27 − 9.96 seg t c = 27.133 * 3.50 = 9.89 = 0.25 2 .117 * 50. pie / seg = gpm = gpm 3.6 16.46 seg t c = t1 + t 2 .107 t1 = 12.64 = 16.5 + 15.117 * pul 2 gpm = 0.107 pie / seg 3.27 V2 = 0.27 pul 2 3.5seg pie 12 pul * = 1.Tiempo de un ciclo: t c = t1 + t 2 V2 = t2 = t1 = 20 = 12.5seg 1.29 pul / seg seg pie 20 = 15.50" A3.117 * 40.RESPUESTA PROBLEMA Nº 8 C = 20" 8" A8 = 50.6 pul/seg AA = (50.29 Por lo tanto el tiempo del ciclo será: tc = 12.46 seg 1.62 pul 2 V = 1.46 = 27.64 pul 2 Q 1 .96 seg t 2 = 15.89 pul 3 / rev * rpm 231 rpm = 16.89 * 231 = 1200 3.

22 lb 4 .16) = 25.117 * 50.27 2 .27 − 25.Velocidad de salida del vástago: pie / seg = 50 = 0.66" 8" A5.17 lb 5 .05 lb fr = p * Av .500 * 50 .Fuerza máxima cuando entra: fe = p * Aa fe = 1 .RESPUESTA PROBLEMA Nº 9 A8 = 50.10 pul 2 1 .117 * 25.10 3 .500 * 25.500 * 25.10 3 .10 = 37 .27 pul 2 50 gpm 1500 psi 5.64 3. 66 = 25.Fuerza máxima cuando esta en regenerativo: fr = 1 .Velocidad de entrada del vástago: pie / seg = 50 = 0.117 * 25.64 3. 27 = 75 .16 pul 2 AA = (50.16 = 37 . por lo tanto: pie / seg = 50 = 0.Fuerza máxima cuando sale: f s = p * Ap f s = 1 .Velocidad de salida del vástago en regenerativo: Cuando se conecta en regenerativo el área útil es la del vástago.741.657 .32 3.398 .

117 *1.000 = 2.5 = 1.57 − 1.77) = 10.829 .57 pul 2 A1.RESPUESTA PROBLEMA Nº 10 5.829.77 pul 2 4 gpm AA = (12.Presión del manómetro: Como está en regenerativo.42 psi 1.00058 = 6.000 lb 1.5 " A4 = 12.8 pul 2 4" 1 . por lo tanto la presión será: p= 5.Potencia: hp = 2 .56 .77 2 .Velocidad de la carga: pie / seg = 4 = 0. 42 * 4 * 0. el área efectiva es la del vástago.73 3.77 3 .

14l .RESPUESTA PROBLEMA Nº 19 Vol = ? 3W 2W 7 bar 180 rpm 1 dia Primero debemos conocer el consumo del motor en función de la potencia generada: Kw = lpm = 0.43 lpm *bar 600 * ε 0.005 * 600 = 0.440 min Volumen = 617 .43 7 l Volumen = min 1.

En estas condiciones. a presión máxima de 17 bar. y la comparamos con la disponible.82 bar.54 − 15.79bar 62. p= 300 = 4. 2 .54 La carga se mueve con 3.79 bar.82bar 78. Primero calculamos cual presión hace mover la carga. y la comparamos con la máxima disponible.54cm 2 4. el aceite entra por el área anular. por lo tanto aunque tengamos 17 bar disponibles.90) = 62. S4 energizado nos da una presión máxima de 48 bar.Cuanto marca M cuando S1 y S4 están energizados.79 bar. . Primero calculamos cual presión hace mover la carga.Cuanto marca M cuando S2 y S3 están energizados.5" 10" 300 Kg A4 .RESPUESTA PROBLEMA Nº 69 A10 = 78. S1 energizado hace llegar el aceite al área del pistón. por eso el manómetro marcara solo este valor. 5 = 15.64 La presión que mueve la carga es de 4.64cm 2 1 . mientras el cilindro se este moviendo el manómetro marcara solo la presión de 4.90 cm 2 AA = (78. p= 300 = 3.

S4 al establecer la posición cruzada de la direccional que comanda el venting. entonces calculamos la presión necesaria para mover la carga usando solo el área del vástago p= 300 = 18.8 bar necesaria para mover la carga en circuito regenerativo.86bar 15. bloquea su paso.54 = 8.3 . el cilindro se conecta en circuito regenerativo.90 El sistema necesita 18. y solo disponemos de 17 bar. y la presión máxima disponible es de 17 bar.76 Kg 5 . Por lo tanto la fuerza máxima viene dada por: f = 107 * 78. S2 desvía el aceite al área anular. y hace que esta línea se dirija hacia la válvula S5 la cual al estar energizada.Cual es la fuerza máxima que se puede generar con S2 y S4 energizados. y hace que la presión máxima sea la de la válvula de alivio principal.006 .86 bar. con estos datos la fuerza máxima es: f = 48 * 62.64 = 3.Cuanto marca M cuando esta energizado S3. y dirige el aceite hacia el pistón.Con cual combinación de solenoides energizados se obtiene la mayor velocidad de salida del vástago: Con tan solo energizar S4 se garantiza que la presión disponible sea de 48 bar. y por lo tanto se vence la presión de 18. Por lo tanto el manómetro marcará 17 bar 4 . . S4 y S5 energizados.Cual es la fuerza máxima que se puede generar con S1. Al estar energizado S3.403. y S4 determina que la presión sea de 48 bar.50 Kg 6 . es decir 107 bar. S1 establece al posición paralela de la direccional principal.

se moverá la carga.49bar 15. y el caudal del que dispondremos será de 30 lpm y el área del vástago.15 lpm Luego: Qt = Qb + Qv De donde tenemos que Qv será: Qv = 148.15 lpm.Igualmente se obtiene este resultado si son energizados S4 + S5.90 Por lo tanto la carga no se moverá.Si energizamos S4 y S5 calcule el caudal que sale por el área anular. ya que el circuito es regenetativo.44 x 0.06 *15. 8 . y energizamos solo S3.15 . y para mover la carga de 310 Kg.15 lpm Qv = 118. necesitamos: p= 310 = 19. Primero calculamos la velocidad de salida del vástago: cm / seg = 30 = 31.30 = 118. Al energizar solo S3 la presión disponible es de 17 bar.90 Esta velocidad corresponde a un caudal total Qt de: Qt = 31.Si la carga fuese de 310 Kg. . Al energizar S4 la presión máxima disponible es de 107 bar.44 0.06 x 78. 7 .54 = 148.

27 .71 psi 28.414.414. La presión de la carga viene dada por: p= 40.57 pul 2 AA = ( 28.000 = 1.27 pul 2 A4 = 12.Valor mínimo de p para que la carga baje: Para que la carga baje. debe ser 4 veces menor que la presión que está generando la carga de 40.68 psi 4 2 .000 = 1.414.71 pul 2 1 .27 − 12.71 = 353.27 Por lo tanto la presión que debe llegar al piloto de la check es: p= 1.RESPUESTA PROBLEMA Nº 79 A6 = 28. el valor mínimo de la presión que debe llegar al piloto de la check de relación 4:1.000 lb sobre la check.Valor de M cuando la carga sube: p= 40.57 ) = 15.71 psi 28.

Primero calculemos cuanta presión necesita para moverse: p= 2.117 ∗ 3.500 psi.88 psi.A cuantas pul/seg se moverá cuando S1 y S2 están desenergizados.14 La presión necesaria es de 849. por lo tanto la presión necesaria para moverse será de: p= 2.00 = 212.RESPUESTA PROBLEMA Nº 80 A4 = 12.42 pul 2 1 . Al energizar S1 eliminamos el regenerativo.47 psi 12.88 psi. y la velocidad será: pie / seg = V = 0. 2 .31 3.88 psi y se dispone de 1.670.Cuanto marca M cuando no hay corriente en S1 ni en S2 y el cilindro esta en movimiento.Cuanto marca M cuando si el cilindro esta en movimiento y energizamos S1.68 pul / seg 3 = 0.670.14 V = 3.670 lb AA = (12.14 pul 2 2" 4" 2.14) = 9. En ese momento está conectado regenerativo y la presión necesaria es de 849. por lo tanto solo se cuenta con el caudal de 3 gpm.68 pul / seg .00 = 849.88 psi 3.57 − 3.31 pie / seg ∗12 pul / pie = 3. por lo tanto la presión que marcara el manómetro será de 849.57 3 .57 pul 2 A2 = 3.

para que la presión que detecte el presostato sea la de la carga. para comenzar el movimiento. . RESPUESTA PROBLEMA N° 90 El cilindro no baja porque está actuando el presostato. la válvula check que está situada a la salida de la válvula de alivio. para que cuando esta abra. se abre la válvula de descarga. y debe tener presión piloto. se mantenga del otro lado de la check la presión mayor. La solución sería colocar el presostato entre al control de flujo y el cilindro. RESPUESTA PROBLEMA Nº 88 El drenaje de la válvula de secuencia debe ser externo. RESPUESTA PROBLEMA Nº 86 Lo que está pasando es que al llegar la presión de trabajo a 35 bar. y limita de esta forma la presión máxima.RESPUESTA PROBLEMA Nº 85 La válvula direccional debe ser pilotada. debe colocarse después de la válvula de descarga. debido a que el control de flujo genera una contrapresión. Para evitar este efecto.

y la caja es de 5:1 el motor tiene que generar 5 veces menos.18 80 * rpm 9549 rpm = 1.RESPUESTA PROBLEMA Nº 106 1 .Circuito: 50 cc/rev A B P T 50 cm 5:1 400 Nm M M 20 hp 1. es decir 80 Nm.92 Kw 14.En cuantos minutos recorrerá 2 Km. por lo tanto las rpm del motor hidráulico serán: 20 hp = 14.780.780 .89 .18 rpm rpm = 356.59 * 50 * ΔP 100 Kw = Nm * rpm 9549 Si el caucho necesita 400 Nm de torque.92 = Por lo tanto el caucho el caucho girará a: 1 .89 ÷ 5 = 356 .800 rpm 2 . Primero calculamos las rpm del caucho: Nm = 1.

57 min 356.000 = 1. las revoluciones que deberá dar el caucho serán: N= 200.08cm Para recorrer 2 Km.24 = 3.000 cm.273. es decir 200.Calculemos ahora cuantos cm se desplazará por cada vuelta: l = π * d = 3.08 Por lo tanto el tiempo que empleará será: t= 1.1416 * 50 = 157 .24rev 157.57 min .273.18 t = 3.

54 cm 2 5 cm 6 cm A5 = 19 .61 = 215.90 cm 2 Área anular lado derecho A10 − A6 = 78.037.253.59 − 13.98 Kg Dado que la fuerza mayor es hacia la derecha.727. .27 cm 2 La presión máxima que podemos obtener del sistema es: Kw = lpm * bar 600 p= 600 * 3 = 225bar 8 Con esta información hacemos balance de fuerzas en el cilindro: Fuerzas hacia la derecha: f d = 225 * 58.88 + 50.27 * 225 = 13.59 Kg Fuerzas hacia la izquierda: f i = 1.61Kg La fuerza resultante será: f r = 13.88 Kg 1 .63 = 58.037.253.63cm 2 A6 = 28.RESPUESTA PROBLEMA N° 107 10 cm A10 = 78.90 = 13. Área anular lado izquierdo A10 − A5 = 78.Hacia cual lado se mueve el cilindro.54 − 28. el cilindro se moverá hacia ese lado.727.27 cm 2 1.27 = 50.54 − 19.

727 . cm / seg = 8 = 15. por lo tanto hacemos un balance de fuerzas.27 Despejando tenemos: p = 200 bar . por lo tanto el área que usaremos será la diferencia de las áreas anulares.43cm / seg 0.2 .9 = 1.06 * 8.Cuantos bar marcará el manómetro cuando la carga se está moviendo: Cuando la carga se está moviendo.64 3 .Cálculo de la velocidad de la carga: El caudal que llega es de 8 lpm. p * 58. el sistema solo generará la presión mínima para moverla. y el cilindro está conectado en regenerativo.88 + p * 50.