ARRANQUE DEL MOTOR DE INDUCCIÓN

RECURSOS REQUERIDOS
Recurso

Cant.

Especificación

Laboratorio

1

G-204: Circuitos Eléctricos y Máquinas Eléctricas

Mesas de trabajo

1

Disponibles en el laboratorio

Motor de inducción

2

220 VAC

Medidor multifuncional

1

Empotrado sobre las mesas de trabajo

Multímetro

1

Medición de voltajes A.C. y D.C., medición de frecuencia

Pinza amperimétrica de precisión

1

5A

Tacómetro

1

Disponible en el laboratorio

Cables largos

6

Terminales banana-banana

Cables cortos

4

Terminales banana-banana

¿Por qué las máquinas de inducción (o asíncronas) reciben este nombre?
Recibe el nombre o se denomina máquinas de inducción o asíncronas, porque la corriente que circula por uno de los devanados
(generalmente el situado en el rotor ) se debe es a la F.E.M. inducida por la acción del flujo del otro.
También reciben el nombre de máquinas asíncronas debido a que la velocidad de giro del rotor no es la de sincronismo impues
ta por la frecuencia de la red.
Plantee las diferencias constructivas entre un motor de inducción trifásico y un motor de inducción monofásico.
Motor monofásico

Las màs importantes son:
Por Construcción
Estator bobinado + rotor jaula o Estator bobinado +
rotor bobinado (motor serie o universal de c.a.).
Arranque:
No genera campo rotante. No puede arrancar solo.
Lleva condensador durante el arranque para
energizar el bobinado de arranque
Bobinados:
Lleva 2 bobinados en el estator. Uno de arranque
y uno de marcha.

Borneras:
Normalmente tiene 2 bornes. Si sale el bobinado
de arranque afuera, tendrà otros dos terminales
màs.

Utilización:
Para bajas potencias. Hasta 1 / 2.5 cv.
Operación:

Motor trifásico

Estator bobinado + rotor jaula (màs del 95 % de los
casos). Para grandes potencias puede existir rotor
bobinado.

Arranca

por

si

solo.

Lleva al menos 3 bobinados de marcha en el
estator. Uno por fase para un par de polos. De
acuerdo al nro. De polos que se dispongan sale la
velocidad de giro.
Puede tener 3 bornes. Arranque directo r-s-t.
Puede tener 6/9 o 12 bornes si està previsto de
dobles bobinados y se quieren combinar
conexiones estrella/triàugulo ya sea serie o
paralelo.

Para rangos de mayor potencia.

Barra de cobre introducida en una ranura.Se alimentan con dos hilos. en cambio la asíncrona (conocida también como motor de inducción) siempre tiene que girar a una velocidad menor que la síncrona. las cuales hacen girar el rotor del motor. corta los conductores del rotor. originan una fuerza electrodinámica sobre dichos conductores del rotor. Constitución de un rotor en jaula de ardilla: 1. interactuando de esta forma los dos campos magnéticos (rotor y estator) para generar el movimiento. Rotor completo. 2. En este tipo de máquina el rotor recibe este campo magnético (parecido el funcionamiento a un transformador). debido a la simplicidad y eficiencia que presenta a los diferentes niveles de torque sugeridos. Por las ranuras obtenidas pasan unas barras de cobre o aluminio que tienen su misma sección y que sobresalen un poco por ambos extremos del empilado. Cuáles son las características de los rotores Jaula de Ardilla y los rotores Devanados (o bobinados). Las planchas magnéticas (de 0'4 a 0'5 mm de espesor) que formarán el empilado del rotor se troquelan con unos orificios periféricos. 3. Anillos de cobre que cierran las barras de cobre en cortocircuito. Su marcha es más ruidosa y vibra. formándose así un campo magnético variable. aquí se cumple la ley física que dice que si el conductor por el cual circula una corriente eléctrica. por lo que se genera una fuerza electromotriz de inducción. el rotor se alimenta con corriente directa. Jaula sencilla. Plancha magnética vista. el estator tiene que aplicar un campo magnético variable a los devanados del rotor produciéndose una tensión en estos. Para motores de pequeña potencia se construyen inducidos en los cuales tanto las barras como los anillos extremos (tapas) se obtienen inyectando aluminio fundido que ocupa totalmente el interior de las ranuras y el molde a partir del cual se obtienen los anillos. que una vez encarados en el empilado dan un paso cilíndrico que sustituye las clásicas ranuras de los rotores bobinados. . Suele aprovecharse el mismo proceso (moldeado por inyección) para obtener en uno o en ambos anillos unas masas salientes que actúan de aletas de ventilación. Se alimentan con las tres fases -3 hilos – Su marcha en pareja y sin vibraciones. La diferencia entre estas dos máquinas radica en que la síncrona gira con el rotor a la velocidad síncrona especificada por la frecuencia y numero de polos de la máquina. ¿Cuál es la importancia del campo magnético giratorio para estas máquinas? En motores de corriente alterna existen las maquinas conocidas como las asíncronas y las síncronas. Con respecto al funcionamiento las dos máquinas se alimentan y trabajan de forma distinta. Fundición de aluminio inyectada. frontalmente. Se sabe que para que un motor entre en movimiento. Estos conductores de cobre o aluminio se cierran sobre dos anillos del mismo metal que reciben el nombre de tapas del rotor. creado por el bobinado del estator. En las industrias se utiliza siempre el motor de inducción. En cambio en una maquina síncrona. es sometido a un campo magnético variable (estator) se ejercerá un torque (fuerza) sobre él. EL ROTOR DE JAULA DE ARDILLA El nombre de jaula de ardilla dado a este tipo de rotor corresponde a la similitud de forma entre una jaula de las que se utilizaban (o utilizan aún) para encerrar una ardilla y la que tendría el rotor sin su núcleo de plancha magnética. a velocidad de sincronismo. Explique las diferencias entre una máquina de inducción y una máquina síncrona. existiendo un deslizamiento (diferencia de Angulo). La acción mutua del campo giratorio y las corrientes existentes en los conductores del rotor. cuya forma varía según los casos. En una maquina asíncrona el estator se alimenta directo desde la red trifásica. así el rotor se pone en movimiento. Si estos devanados están cortocircuitados se generara una corriente inducida por ellos. El campo magnético giratorio.

Si el rotor gira en el mismo sentido que el campo giratorio del estator. a pesar de ofrecer una autoinducción menor.Los rotores de jaula pueden ser de distintos tipos que se distinguen fundamentalmente por la forma de sus ranuras. tanto por estar más rodeada de hierro (que concentra las líneas de fuerza) como por verse rodeada (esta parte inferior que bien podemos comparar con la barra interior del rotor de doble jaula) por su propio flujo y el que le llega de la parte periférica (barra exterior en el caso de la doble jaula): Cuando el inducido está todavía parado y conectamos el estator a la red. El rotor devanado se compone de un núcleo con tres devanados en lugar de las barras conductoras del rotor jaula de ardilla. MOTOR CON ROTOR DEVANADO El rotor devanado o bobinado. montados sobre una base aislante. la frecuencia del voltaje inducido en el rotor es igual al de la fuente de alimentación. Son más caros que los motores de jaula de ardilla. Las letras normalizadas para estos extremos son u. Así. resultando que en el arranque. Motores de rotor bobinado: el devanado retórico es exactamente igual y tiene el mismo número de fases que el devanado del estator. la autoinducción en el rotor será muy elevada. las corrientes del estator. lo que motiva una reactancia inductiva que es mayor donde mayor es el campo. Los motores de rotor bobinado tienen el mismo estator que los de jaula de ardilla. como su nombre lo indica. A estos motores se les conoce con los nombres de motores trifásicos de rotor bobinado de colector de anillos. El campo giratorio del estator induce un voltaje alterno encada devanado del rotor. cuña y doble jaula) ofrecen la particularidad de trabajar con barras cuya resistencia es mayor en la periferia del rotor que en las capas más profundas. la parte exterior. Sobre los anillos apoyan las escobillas para sacar estos terminales al exterior y llevarlos a la placa de bornes o placa de conexión. contado en estrella por uno de los extremos. Por tanto. La mayor resistencia de las zonas periféricas se debe a haber empleado un material de mayor resistencia que en las capas profundas. del rotor con barras en forma de cuña y del rotor de doble barra o de doble jaula. Lo que se pretende conseguir con estos tipos especiales es una disminución de las corrientes elevadas que proporcionan los motores de jaula en el momento del arranque. v. En cambio. El voltaje inducido y sus frecuencias bajaran . o a haber dado a la barra una sección decreciente. la ventaja de usar devanados consiste en que las terminales se pueden sacar a través de anillos colectores. y así hacer arranques escalonados. podemos hablar del rotar normal de barra redonda. donde R2 sea igual a d X2 en cada momento. para obtener pares máximos. disminuye la velocidad a la que el flujo magnético corta el devanador del rotor. como también se llama. y los otros van unidos a un anillo cada uno. la jaula tiene una gran resistencia. w. Los tres tipos especiales (ranura profunda. de modo que al conectar una resistencia. Con este reparto irregular de la resistencia se consigue que la parte profunda sea más intensamente afectada por el flujo de autoinducción. Sin embargo. lleva unas bobinas que se conectan a unos anillos deslizantes colocados en el eje. las corrientes se inducen en los devanados en la misma forma que lo harían las barras encorto circuito. mediante un reóstato exterior (R). circunstancia que es su principal defecto. Cuando el rotor esta estacionario. se puede controlaren forma eficaz. El motor de rotor bobinado tiene la gran ventaja de que. como ya hemos dicho. y de ser mayor el mantenimiento y número de posibles averías. por medio de unas escobillas se conecta el rotor a unas resistencias que se pueden variar hasta poner el rotor en corto circuito. de cobre o aluminio. pero siempre con minúsculas para no confundirlas con las del estator. las corrientes que afectan los conductores de este inducido tienen la misma frecuencia que podemos medir en la línea. En este caso. dando lugar a un colector de anillos (en vez de delgas). lo que hace disminuir. Esta circunstancia se da en las capas más profundas de los conductores especiales o' en la doble jaula. del rotor de ranura profunda. se puede regular la resistencia del inducido. la corriente que pasa por los devanados. pero el rotor lleva un devanado trifásico también. Tienen frente a los de jaula de ardilla los inconvenientes de ser más caros. Posee unos anillos en su eje que permiten la conexión del rotor a un circuito exterior. presenta mayor resistencia óhmica.

Cuando el rotor gira a la misma velocidad y en el mismo sentido que el campo giratorio del estator. Por el contrario. el voltaje inducido y sus frecuencia serán el doble de los valores que se tienen cuando el rotor está parado 1. si el rotor es llevado a la velocidad síncrona pero en sentido opuesto al del campo giratorio del estator. ( el rotor está ahora en velocidad síncrona). A continuación se ilustran la marcación de terminales según la norma americana NEMA y de acuerdo con la cantidad de terminales de conexión. Indique las posibles conexiones que se pueden lograr con un motor de inducción de 6.también.1. - Unir 4-5-6 y aislar Conectar L1-L2 y L3 a los terminales 1-2-3 SEIS TERMINALES Conexión Y : Norma NEMA 3 1 6 4 5 2 Conexión Triangulo: norma NEMA 1 4 Unir 1-6 y Alimentar con L1 Unir 2-4 y Alimentar con L2 Unir 3-5 y Alimentar con L3 6 3 . el voltaje inducido y la frecuencia caen a cero. 9 y 12 terminales.1.

NUEVE TERMINALES Conexión YY : norma NEMA 1 9 3 Unir 4-5-6 y Aislar Unir 1-7 y Alimentar con L1 Unir 2-8 y Alimentar con L2 Unir 3-9 y Alimentar con L3 7 6 4 5 8 2 Conexión Y: norma NEMA 3 1 6 9 7 Unir 4-7 y Aislar Unir 5-8 y Aislar Unir 6-9 y aislar Conectar L1.L2 y L3 a los terminales 1.2 y 3 respectivamente 4 8 5 2 Conexión Triángulo: norma NEMA 1 9 4 6 7 Unir 4-7 y Aislar Unir 5-8 y Aislar Unir 6-9 y Aislar Alimentar por 1 con L1 Alimentar por 2 con L2 Alimentar por 3 con L3 3 8 Conexión Doble Triángulo: norma NEMA 5 2 .

7 6 1 9 3 4 5 2 8 Unir 1-6-7 y Alimentar con L1 Unir 2-4-8 y Alimentar con L2 Unir 3-5-9 y Alimentar con L3 DOCE TERMINALES Conexión YY : norma NEMA 9 1 7 3 6 5 4 12 10 11 8 2 Conexión Y : norma NEMA Unir 4-5-6 y Aislar Unir 10-11-12 y Aislar Unir 1-7 y Alimentar con L1 Unir 2-8 y Alimentar con L2 Unir 3-9 y Alimentar con L3 .

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(1998). Peters. caps. Ed. Power System Stability: Synchronous Machines. Nueva York: Dover Publications. 3-4. Power System Dynamics and Stability. Baffins Lane: John Wiley & Sons. cap. . (1968). J. J.BIBLIOGRAFIAS    Kimbark. E. Machowski. 12. Inc.W.