Mdulo de Informacin Anticipada del Manifiesto General de Carga.

Va
Martima
El mencionado Mdulo comprende la informacin relativa a los medios de transporte que
arriban al territorio nacional por la va martima, incluso los medios de transporte que
arriban vacos y la totalidad de las mercaderas transportadas en los respectivos medios,
cualquiera sea su destino (mercaderas en trnsito y en trnsito a bordo de la nave.
Datos y mensajes solicitados. Anexos I y II . Resolucin General 3622
ANEXO I
(Artculo 4)
INFORMACION ANTICIPADA DATOS A TRANSMITIR POR EL "ATA MT"
Datos del viaje y del medio de transporte:
1. CUIT "ATA MT"
2. Nombre y nmero de identificacin del medio de transporte
3. Cdigo del pas de procedencia
4. Cdigo del puerto de origen
5. Cdigo del pas de destino final del viaje
6. Indicador de importacin
7. Fecha de inicio del viaje
8. Fecha de arribo
9. Indicador de transporte vaco
10. Indicador de mercadera a bordo
11. Designacin del transportista
12. Cdigo del pas del transportista
13. Cdigo de nacionalidad del medio transporte
14. Lugar operativo
15. Cdigo de Aduana de registro
16. Apellidos y nombres del capitn del buque
17. Identificador del documento del capitn del buque
18. Nmero del documento del capitn del buque
19. Pas emisor del documento del capitn del buque
20. CUIT "ATA CBC"

ANEXO II
(Artculo 4 y 5)
INFORMACION ANTICIPADA - DATOS A TRANSMITIR POR EL "ATA CBC" Y, DE
CORRESPONDER, POR EL "ATA MT"

I) Datos de los documentos de transporte:

1. Identificador del viaje
2. Fecha de embarque
3. Cdigo del puerto de embarque
4. Fecha de carga en el lugar de origen
5. Lugar de origen
6. Pas del lugar de origen
7. Nmero de conocimiento
8. Cdigo del puerto de transbordo
9. Cdigo del puerto de descarga
10. Fecha de descarga
11. Cdigo del pas de destino
12. Marca de los bultos
13. Consignatario
14. Notificar a
15. Indicador de consolidado
16. Indicador de trnsito/transbordo
17. Tipo de documento del destinatario de la mercadera
18. CUIT/CUIL/CDI/Nmero de pasaporte del destinatario de la mercadera
19. Pas de emisin del pasaporte del destinatario
20. Posicin Arancelaria
21. Indicador Operador Logstico Seguro
22. Indicador Trnsito Monitoreado
23. Indicador RENAR
24. Razn social o denominacin del "forwarder" del exterior
25. Nmero del identificador tributario del "forwarder" del exterior
26. Pas emisor del identificador tributario del "forwarder" del exterior
II) Datos de la mercadera:
1. Nmero de lnea
2. Cdigo de embalaje
3. Tipo de embalaje
4. Condicin del contenedor
5. Cantidad total manifestada
6. Peso/volumen manifestado
7. Descripcin de la mercadera
8. Nmero de los bultos
9. Tipo de carga
III) Datos de los contenedores:
1. Caractersticas del contenedor
2. Identificador del contenedor
3. Condicin del contenedor
4. Tara expresada en kilogramos
5. Peso bruto expresado en kilogramos
6. Nmero del precinto de origen
7. Fecha de vencimiento del contenedor

8. ACEP
9. Cdigo del puerto de embarque
10. Fecha de embarque
11. Fecha de carga en el lugar de origen
12. Lugar de origen
13. Pas del lugar de origen
14. Cdigo del puerto de descarga
15. Fecha de descarga

Mdulo de Informacin Anticipada del Manifiesto General de Carga. Va

area
Informacin relativa a los medios de transporte que arriben al territorio nacional por la va
area.
Informacin General
Mdulo de Informacin Anticipada del
Manifiesto General de Carga. Va area
Aplicativos
Constancia de inscripcin y de opcin al
monotributo
Dependencia DGI - Centros de Servicios
Formularios
Informacin Especfica
Datos y mensajes solicitados. Anexo I.
Resolucin General 3596
Cronograma de implementacin.
Resolucin General 3596
Datos mandatorios AFIP. Ampliacin
ANEXO I RG 3596
Procedimientos para consultas de
usuarios del Sistema MALVINA

Herramienta de Asistencia
RG 3596 - Mdulo de Informacin
Anticipada del Manifiesto General de
Carga. Va area
Manual Desarrollador
wGesInfAntIataXFFM
Manual Desarrollador
wGesInfAntIataXFHL
Manual Desarrollador
wGesInfAntIataXFWB
Manual Desarrollador
wGesInfAntIataXFZB

Mdulo de Informacin Anticipada del Manifiesto General de Carga. Va

area
El mencionado Mdulo comprende la informacin relativa a los medios de transporte que
arriban al territorio nacional por la va area, incluso los medios de transporte que arriban
vacos y la totalidad de las mercaderas transportadas en los respectivos medios, cualquiera
sea su destino (mercaderas en trnsito y en trnsito a bordo de la aeronave).

Datos y mensajes solicitados. Anexo I. Resolucin General 3596

La Informacin Anticipada requerida consta de 4 diferentes mensajes del estndar de IATA
Cargo-XML de transmisin de mensajera electrnica de las cargas areas.
Los mensajes a transmitir son:
Manifiesto de vuelo de Aerolnea (XFFM): Para notificar los detalles de los envos
cargados en un vuelo determinado. Opcin multi-aeropuerto: transmitiendo los
manifiestos desde todo origen previo al ingreso del vuelo en Territorio Nacional, a
destinos dentro del Territorio Nacional y a destinos posteriores.
Este mensaje contiene el total de las guas areas transportadas en el vuelo.
Gua Area / Gua Area Master (XFWB): Para notificar el detalle de la totalidad de los
datos de cada gua area detallada en el manifiesto del vuelo (XFFM).
Manifiesto de Guas Areas House (XFHL): Para notificar el detalle de las Guas
Areas House contenidas en cada Gua Area Master (XFWB).
Gua Area House (XFZB): Para notificar el detalle de la totalidad de los datos de cada
Gua Area House detallada en el manifiesto de Guas Areas House (XFHL).
En todas las Guas Areas y por ende en todos los mensajes XFWB y XFZB, deber
informarse el CUIT del Consignatario, dentro del casillero HandlingInformation de la
Gua Area, el cual deber ser transmitido dentro de la estructura de los mensajes IATA
establecidos y antes mencionados, en el elemento 29: (OCI) OtherCustoms, Security and
Regulatory Control Information, colocando: OCI/AR/IMP//CUIT12345678901 Donde
12345678901 es el Nro de CUIT del Consignatario

Cronograma de implementacin. Resolucin General 3596

Se detallan las actividades generales que se desarrollarn progresivamente para la
implementacin del presente mdulo detallando las fechas lmites de conclusin.
ACTIVIDAD
Publicacin del manual del
desarrollador
Disponibilidad del Web Service Aduana
Comienzo de la prueba piloto con
la aerolnea de bandera
Comienzo de pruebas piloto con el
resto de las aerolneas
Vigencia Operativa del mdulo

FECHA
10/04/2014
15/08/2014
15/08/2014
15/09/2014
22/12/2014

para todas las lneas areas

(mandatorio)

ADMINISTRACION FEDERALDE INGRESOS PUBLICOS

Resolucin General 3596
Mdulo de Informacin Anticipada del Manifiesto General de
Carga. Va area.
Bs. As., 27/2/2014
VISTO el Marco Normativo para Asegurar y Facilitar el Comercio Global
(SAFE) de la
Organizacin Mundial de Aduanas (OMA), la Decisin N 50 del Consejo
del Mercado Comn
(CMC) del 16 de diciembre de 2004, la Directiva N 32 de la Comisin de
Comercio del
MERCOSUR (CCM) del 13 de noviembre de 2008 y la Resolucin General
N 3.560, y
CONSIDERANDO:
Que el primero de los cuatro elementos bsicos del mencionado Marco
Normativo para Asegurar y
Facilitar el Comercio Global (SAFE) tiene por objeto armonizar los
requisitos relativos a la
Informacin anticipada sobre los movimientos de cargas, a fin de facilitar
el comercio y aumentar la
certidumbre y predictibilidad en la cadena logstica internacional.
Que la Asociacin de Transporte Areo Internacional (IATA), en la ltima
Conferencia sobre
Servicios de Carga, dict la Prctica Recomendada 1670 (IATA RP 1670),
que establece los
lineamientos para regular el intercambio electrnico de datos entre las
compaas areas y los
organismos gubernamentales, a fin de promover la seguridad y la
facilitacin de los procedimientos
relativos a las cargas areas.
Que el intercambio electrnico de datos es fundamental para avanzar
posteriormente en la
generacin de documentos electrnicos como la gua area y el
manifiesto.
Que la Decisin N 50/04 (CMC) y la Directiva N 32/08 (CCM),
incorporadas al ordenamiento
jurdico interno mediante las Resoluciones Generales N 2.090 y N
2.603, respectivamente,
facultan a las administraciones aduaneras a solicitar a los agentes de
carga internacional y a las

empresas transportistas, informacin anticipada sobre las mercaderas

que pretenden introducir al
territorio aduanero.
Que esta Administracin Federal mediante la Resolucin General N
3.560 aprob el Sistema
Informtico MALVINA, el cual tiene como objetivo la administracin
integral de las operaciones
aduaneras, la gestin del riesgo en tiempo real y facilitar el intercambio
de informacin entre los
distintos sectores que intervienen en el comercio exterior.
Que su puesta en operaciones ser gradual mediante la instrumentacin
de los distintos mdulos que
lo conforman.
Que en tal sentido, la implementacin del Mdulo Informacin Anticipada
del Manifiesto General
de Carga para la va area permitir optimizar los controles aduaneros
basados en el anlisis de
riesgo, respecto de los medios de transporte que arriben por la va area
y las mercaderas
transportadas.
Que han tomado la intervencin que les compete la Direccin de
Legislacin, las Subdirecciones
Generales de Asuntos Jurdicos, de Recaudacin, de Sistemas y
Telecomunicaciones, Tcnico Legal
Aduanera y de Control Aduanero y la Direccin General de Aduanas.
Que la presente se dicta en ejercicio de las facultades conferidas por el
Artculo 7 del Decreto N
618 del 10 de julio de 1997, sus modificatorios y sus complementarios.
Por ello,
EL ADMINISTRADOR FEDERAL DE LA ADMINISTRACION FEDERAL DE
INGRESOS
PUBLICOS
RESUELVE:
- Mdulo de Informacin Anticipada del Manifiesto General de Carga para
la va area
Artculo 1 Aprubase el Mdulo Informacin Anticipada del
Manifiesto General de Carga a
travs del Sistema Informtico MALVINA, el cual comprender la
informacin relativa a los
medios de transporte que arriben al territorio nacional por la va area,
incluso los medios de
transporte que arriben vacos y la totalidad de las mercaderas
transportadas en los respectivos
medios, cualquiera sea su destino (mercaderas en trnsito y en trnsito
a bordo de la aeronave).
- Sujetos Obligados

Art. 2 Debern transmitir la informacin requerida por el presente

mdulo el Transportista, el
Agente de Transporte Aduanero que representa al transportista a quin
pertenece el medio de
transporte o que tenga derecho a hacer uso del mismo, en adelante ATA
MT (Agente de
Transporte Aduanero del Medio Transportador), los Agentes de Carga
Internacional (Forwarders) en
adelante ATA AGT y los Agentes de Transporte de los transportistas con
los cuales su
representado haya efectuado convenios bajo la modalidad de vuelo
compartido, en adelante ATA
CVC.
- Medios para proporcionar la informacin requerida
Art. 3 Los sujetos obligados debern transmitir la informacin
requerida mediante mensajera
en formato XML o a travs de los medios que para ello habilite esta
Administracin Federal.
A tal fin, debern observar las pautas contenidas en el manual de
usuario externo, disponible en el
micrositio Sistema MALVINA del sitio web de este Organismo
(http://www.afip.gob.ar).
- Informacin a suministrar
Art. 4 El Transportista y/o el ATA MT debern suministrar, los datos
relativos al viaje y al
medio de transporte (manifiestos) y a la carga (guas areas madres e
hijas). El ATA AGT y ATA
CVC debern suministrar los datos correspondientes a su carga.
Art. 5 Los mensajes y datos a transmitir por el Transportista y el ATA
MT se detallan en la
planilla que, como Anexo se aprueba y forma parte de la presente y
corresponden a las
recomendaciones y protocolos para el intercambio electrnico de datos,
promovidos por IATA a
nivel internacional. Los referidos mensajes y datos podrn ser ampliados
y/o modificados conforme
a las necesidades operativas y de control que requiera esta
Administracin Federal por intermedio
del sitio web de este Organismo (http://www.afip.gob.ar).
El conjunto de mensajes y datos a transmitir por el ATA AGT y ATA
CVC son adicionales a los
mismos.
Art. 6 La incorporacin de nuevos mensajes o datos ser informada a
travs del Sistema de
Comunicacin y Notificacin Electrnica Aduanera (SICNEA).

La transmisin de dichos mensajes y datos, ser obligatoria a partir de

los TREINTA (30) das
corridos, contados a partir de la fecha de la publicacin en el sitio web
de este Organismo
(http://www.afip.gob.ar), cuando los mismos surjan de las
recomendaciones y protocolos IATA.
Cuando se trate de mensajes y datos nuevos, solicitados al ATA AGT y
ATA CVC, su
transmisin ser obligatoria a partir de los SESENTA (60) das corridos
contados desde el mismo
momento que el establecido precedentemente.
Art. 7 El sistema generar un Identificador de viaje de ese medio
de transporte asociado a los
datos informados de la carga, independientemente de la cantidad de
Aduanas en las que opere, con
un formato alfanumrico de DIECISEIS (16) dgitos: CUATRO (4) nmeros
correspondientes al
ao, DOS (2) nmeros correspondientes a la va de arribo, un registro
secuencial de NUEVE (9)
dgitos y UNA (1) letra de verificacin.
El Transportista y/o el ATA MT debern informar el Identificador de
viaje a cada ATA AGT y
ATA CVC, a travs de los medios que ellos determinen.
- Plazos
Art. 8 Los sujetos indicados en el Artculo 2 debern transmitir la
informacin requerida al
menos CUATRO (4) horas antes del arribo del medio de transporte al
territorio nacional. Cuando la
duracin del viaje sea menor al citado plazo, la informacin deber ser
transmitida al despegue de la
aeronave del aeropuerto extranjero.
- Rectificacin
Art. 9 Los sujetos obligados podrn rectificar la informacin
anticipada transmitida
originalmente, hasta el registro de sus Manifiestos de Carga SIM (MANI).
Tal informacin deber suministrarse conforme a lo dispuesto en el
Artculo 3. Al recibirse la
rectificacin, el sistema tomar el Identificador de viaje que ya tiene
asociada la Informacin
anticipada que se est rectificando.
- Registro del Manifiesto de Carga (MANI) y del Manifiesto de Exportacin
(MANE)
Art. 10. Al momento del registro del Manifiesto de Carga (MANI) en el
Sistema Informtico
MALVINA (SIM) deber consignarse obligatoriamente el Identificador de
Viaje, otorgado

conforme a lo establecido en el Artculo 7.

El referido identificador tambin deber consignarse cuando se registre
el Manifiesto de
Exportacin (MANE) correspondiente a la mercadera que se haya
cargado en el mismo medio de
transporte con destino al exterior.
- Disposiciones generales
Art. 11. Esta resolucin general entrar en vigencia a partir de la
fecha de su publicacin en el
Boletn Oficial, de acuerdo con el cronograma de implementacin que se
publicar en el sitio web
de esta Administracin Federal (http://www.afip.gob.ar).
Art. 12. Regstrese, dse a la Direccin Nacional del Registro Oficial,
para su publicacin y
publquese en el Boletn de la Direccin General de Aduanas. Remtase
copia al Grupo Mercado
Comn Seccin Nacional, a la Secretara Administrativa de la ALADI
(Montevideo ROU) y a
la Secretara del Convenio Multilateral sobre Cooperacin y Asistencia
Mutua entre las Direcciones
de Aduanas de Amrica Latina, Espaa y Portugal (Mxico D.F.).
Cumplido, archvese. Ricardo
Echegaray.
ANEXO
La informacin anticipada requerida consta de cuatro diferentes
mensajes del estndar de IATA
Cargo-XML de transmisin de mensajera electrnica de las cargas
areas.
Los mensajes a transmitir son:
1. Manifiesto de vuelo de Aerolnea (XFFM)
Para notificar los detalles de los envos cargados en un vuelo
determinado.
Opcin multi-aeropuerto: transmitiendo los manifiestos desde todo
origen previo al ingreso del
vuelo en Territorio Nacional, a destinos dentro del Territorio Nacional y a
destinos posteriores.
Este mensaje contiene el total de las guas areas transportadas en el
vuelo.
2. Gua Area/Gua Area Master (XFWB)
Para notificar el detalle de la totalidad de los datos de cada gua area
detallada en el manifiesto del
vuelo (XFFM).
3. Manifiesto de Guas Areas House (XFHL)
Para notificar el detalle de las Guas Areas House contenidas en cada
Gua Area Master (XFWB).
4. Gua Area House (XFZB)

Para notificar el detalle de la totalidad de los datos de cada Gua Area

House detallada en el
manifiesto de Guas Areas House (XFHL).
En todas las Guas Areas y por ende en todos los mensajes XFWB y
XFZB, deber informarse la
C.U.I.T. del Consignatario, dentro del casillero Handlinglnformation de
la Gua Area, el cual
deber ser transmitido dentro de la estructura de los mensajes IATA
establecidos y antes
mencionados, en el IncludedCustomsNote, elemento 29: (OCI)
OtherCustoms, Security and
Regulatory Control Information, colocando:
OCl/AR/IMP//CUIT12345678901
Donde 12345678901 es el Nro. de CUIT del Consignatario.

Para consultas relacionadas con inconvenientes informticos aduaneros, deber

comunicarse con la Mesa de Ayuda de la Direccin Informtica Aduanera al
telfono: 4347-3974 en horario de 9 a 17hs o enviar un correo electrnico a la
direccin: madia@afip.gov.ar.
Esta mesa de ayuda dispone de un sistema automtico de generacin de ticket que
permite al usuario hacer un seguimiento del mismo.
El procedimiento es el siguiente:
Cuando usted enve un correo a la cuenta madia@afip.gov.ar automticamente
recibir un mail con una notificacin en donde se especificar un nmero de
ticket; con ese nmero podr realizar su reclamo a nuestro telfono.
Cada vez que el reclamo sea remitido a otra rea usted recibir una notificacin
del movimiento del ticket.
Una vez solucionado el tema se realizar el cierre del ticket desde nuestra mesa.

Ejemplo:
1) Notificacin del envo de mail a madia:
----- Original Message ----From: "Mesa de Ayuda DIA" <madia@afip.gob.ar>
To: "Ana Gomez Frick" <agomezfrick@afip.gob.ar>
Sent: Thursday, December 04, 2014 4:40 PM
Subject: Re: [Ticket#2014120410002389] El ticket esta siendo tratado.
Nro Ticket: 2014120410002389,
..................................................................

2) Notificacin del movimiento del ticket (cuando es enviado

a otra area):
----- Original Message ----From: "Mesa de Ayuda DIA" <madia@afip.gob.ar>
To: "Ana Gomez Frick" <agomezfrick@afip.gob.ar>
Sent: Thursday, December 04, 2014 4:47 PM
Subject: Re: [Ticket#2014120410002389] Nuevo responsable
*** Esto es solo una nota ***
El responsable del ticket "2014120410002389" ha cambiado a "SEC. D (DI
INAD).
=Notificaciones SRI.
.....................................................................

3) Notificacin de cierre del ticket (una vez resuelto el

inconveniente):
El estado de su ticket "2014120410002389" ha sido cambiado por " SEC. D (DI
INAD).
a "cerrado".
Notificaciones SRI.=
..............................................................
Se aclara que:
En horarios inhbiles las consultas debern realizarse al correo electrnico:
guardias-diinad@afip.gob.ar
Para consultas relacionadas con temas normativos o de procedimientos aduaneros,
deber comunicarse con la Mesa de Ayuda de la Direccin de Normas y
Procedimientos a los telfonos: 4347-3080/2788/2829/2950/3091
o enviar un correo electrnico a las siguientes direcciones:
ayudatransitos1@afip.gov.ar, ayudatransitos2@afip.gov.ar
En ambos casos las caractersticas de los correos electrnicos enviados debern
cumplir los siguientes requisitos:
1)En el asunto: se debe especificar el aplicativo que est utilizando.
2) En el cuerpo del mail: se debe detallar el problema correspondiente y
telfonos de contacto para poder comunicarnos en el caso de ser necesario.
3) En archivo adjunto: se debe enviar la pantalla de error.
Importante:
a) El usuario no debe enviar correo electrnico a ambas Mesas de Ayuda, si fuera
necesario alguna consulta entre ellas las mesas lo harn internamente.
b) En caso que su problema haya sido solucionado y necesite una respuesta por
parte de las Mesas de Ayuda solictelo especialmente en el cuerpo del corre

Operador Logstico Seguro (OLS)

En este Micrositio encontrar informacin relacionada con el rol, los requisitos,
formalidades y condiciones que deben cumplir los solicitantes para su inscripcin en el
Registro Especial Aduanero de Operador Logstico Seguro (OLS).

Informacin General
Qu elementos comprenden al Sistema
de Operador Logstico Seguro (OLS)?
Cules son las ventajas de ser un OLS?
Cules son las Caractersticas del
sistema OLS?
Cules son las exigencias bsicas para
inscribirse y actuar bajo el Sistema
OLS?
Aplicativos
Constancia de inscripcin y de opcin al
monotributo
Dependencia DGI - Centros de Servicios

Herramientas de Ayuda
ABC Consultas y Respuestas
Frecuentes
Registros especiales aduaneros
Domicilios especiales aduaneros
Solicitud del token
Resolucion General N 2877/10. Nuevo!
Resolucin General N 2665/09
Resolucin General N 2570/09

Formularios
Informacin Especfica
Planilla Requisitos OLS
Operador Logstico Seguro
Procedimiento de Inscripcin y
Aprobacin
Declaracin jurada OLS
Nmina de Directorio OLS
Contrato de adhesin al sistema OLS
Registro y trmite del MOLS - Manual de
Operacin de Usuarios Externos.
Requerimientos generales y
especificaciones tcnicas

Qu elementos comprenden al Sistema de Operador Logstico Seguro?

El sistema de Operador Logstico Seguro" comprende:
Operador Logstico Seguro ("OLS"): a los sujetos con roles de Depositarios, Agentes de
Transporte Aduanero y transportistas, que adhieran en forma simultnea, individual y
voluntaria al "sistema OLS", a fin de realizar entre s las operaciones habilitadas por
la presente. La adhesin a este sistema tendr carcter voluntario.
"Ambiente OLS": la zona georreferenciada predefinida, conformada por delimitaciones
de las zonas primarias aduaneras de los depsitos fiscales y las vas terrestres de
comunicacin entre ellos autorizadas (itinerarios codificados establecidos y autorizados
por la Direccin General de Aduanas), dentro de la cual la carga podr ser transportada
por los sujetos a que se refiere el inciso anterior, en las condiciones que se establecen en
el Anexo I de la presente.

[ arriba ]

Cules son las ventajas de ser un OLS?

La habilitacin como Operador Logstico Seguro (OLS) permitir efectuar operaciones de
transporte de carga en el ambiente OLS, lo que garantizar la trazabilidad y seguridad de
la carga en toda la cadena logstica. De esta manera se facilitarn los procesos de transporte
de las cargas en determinadas zonas georreferenciadas, con la consiguiente disminucin de

costos operativos.

[ arriba ]

Cules son las caractersticas del Sistema OLS?

Todos los transportes de mercaderas efectuados al amparo de este "sistema OLS", entre
los depsitos fiscales integrantes del "ambiente OLS", se efectuarn por rutas
predeterminadas y con precintos electrnicos de monitoreo aduanero ("PEMA"), que
garanticen el seguimiento y la inviolabilidad de la carga. Debido a esto, cada "OLS"
deber contar con un servicio de seguimiento satelital del cual ser responsable frente a
cualquier falla del precinto en la operacin.
El servicio de seguimiento satelital tendr establecidas en forma previa las rutas y
depsitos georreferenciados, as como alertas por desvos o aperturas, conexin con el
"CUMA" y dems requerimientos operativos que disponga la Direccin General de
Aduanas.
La habilitacin de los medios de transporte comprender, entre otras cuestiones, su
aptitud para la utilizacin de los precintos aludidos en el inciso a).
Previo a cualquier movimiento de mercaderas entre depsitos y pertenecientes al
"ambiente OLS" deber emitirse:
Autorizacin de los sitios receptores.
Aceptacin del importador consignado en el documento de transporte como
consentimiento del transporte.
El transporte de cargas desconsolidadas entre depsitos pertenecientes al "ambiente
OLS", slo podr ser efectuado en contenedores o en camiones caja cerrados-, siempre
que -en este ltimo caso- su sistema de cierre sea similar al de los contenedores y ofrezca
las mismas condiciones de inviolabilidad para permitir el uso de los "PEMA".
Los bultos resultantes del vaciado de contenedores objeto de esta operatoria debern
pesarse antes y despus de los movimientos.
Los movimientos entre depsitos pertenecientes al "ambiente OLS" se efectuarn al
amparo de declaraciones ante el servicio aduanero que contengan descripcin de las
mercaderas a nivel mnimo de subpartida del sistema armonizado, con indicacin del
valor y adjuntando a la misma copia de la factura comercial y del documento de
transporte.

[ arriba ]

Cules son las exigencias bsicas para inscribirse y actuar bajo el "sistema OLS"?

El concepto de confiabilidad y los requisitos para la adhesin sern publicados en el sitio

"web" de este Organismo (http://www.afip.gob.ar).
En el acto de adhesin cada uno de los sujetos integrantes del "OLS" asumir
responsabilidad personal y solidaria ante el servicio aduanero por las consecuencias
jurdicas de los hechos, acciones u omisiones efectuados por cualquiera de ellos en el
curso de la operatoria que se establece en la presente. Dicha responsabilidad tendr
carcter adicional a la prevista para cada sujeto y situacin en el Cdigo Aduanero y
normas complementarias.
En el "ambiente OLS" la carga permanecer bajo la responsabilidad individual prevista,
para cada integrante del "OLS", en la normativa vigente, sin perjuicio de la aplicacin,
cuando corresponda, de la responsabilidad solidaria adicional prevista en el inciso
precedente.
Los movimientos de mercaderas dentro de dicho ambiente no harn perder a las mismas
el estatus otorgado a su ingreso al mismo.
El "OLS" deber asumir los costos derivados de los servicios del prestador habilitado por
este Organismo que voluntariamente decida contratar.
Las relaciones contractuales entre los sujetos que conforman el "OLS" se establecern en
el mbito de libre competencia y conveniencia de su uso.
Los transportes aptos para este sistema sern aprobados por la Subdireccin General de
Control Aduanero.
El "OLS deber mantener actualizados los datos de quienes estn autorizados a conducir
las unidades de transporte indicadas en el inciso anterior.

[ arriba ]

Recuerde que:
En forma previa a la inscripcin en el Sistema Registral como Operador Logstico Seguro
(OLS), los sujetos con roles de Agente de Transporte Aduanero, de Transportista (de
transporte interior) y de Depositarios, debern -en forma individual- inscribirse en los
siguientes Registros Especiales:
Agente de Transporte Aduanero OLS
Estar inscripto y habilitado como Agente de Transporte Aduanero A Garantas
Adicionales (Artculo 6 de la Resolucin General N 2.665)
Transportista de Transporte Interior OLS
Garantas Adicionales (Artculo 6 de la Resolucin General N 2.665)
Permisionario de Depsito Fiscal OLS
Estar inscripto y habilitado como Permisionario de Depsito Fiscal
Aclaraciones:

El Administrador de Relaciones del OLS, deber estar designado en el Contrato de

Adhesin
El Administrador de Relaciones deber designar, mediante el aplicativo de autorizaciones
electrnicas regulado por la Resolucin General N 2.449 y su complementaria, a los
agentes de transporte aduanero, transportistas y permisionarios de depsito fiscal de
origen y destino que intervienen como Operador Logstico Seguro (OLS)
El OLS ingresar al Sistema Registral mediante la asignacin de un nmero especial de
identificacin otorgado por este Organismo. Su adhesin al sistema OLS y actuacin
estn reguladas por lo establecido en la Resolucin General N 2.665