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Esta norma establece los requisitos y el procedimiento de almacenamiento que deben seguir los
productores, distribuidores, usuarios y autoridades competentes para mantener la calidad del
turbocombustible que actualmente se comercializa en el pas, denominado Jet A y Jet A-1 (Vase la NTC
1899).
Esta norma se aplica atodo el territorio nacional para todas las modalidades de almacenamiento excepto para
contenedores moviles (vease la NTC 5011)
ACENAMIENTO
Aerdromo:
Aeropuerto
Capacitacin
Coalescentes
Contaminantes
Ensayo de
calidad basico
Ensayos de
recertificacin
Ensayos
abreviados
Limites de
Variabilidad
Muro de retencin
Turno
Sistema de
informacin de
laboratorio
Tanque dedicado
Visto bueno
Area definida de tierra o de agua destinada total o parcial a la llegada,salida y movimiento en superficies
de aeronaves.
Aerdromo especialmente equipado y usado regularmente para pasajeros y/o carga y que a juicio de la
unidad administrativa especial de Aeronautica Civil posee instalaciones y servicios de infraestructura
aeronautica superficiales para ser aperado en la aviacin civil.
Orientacin que se le da al trabajador cuando ingresa a la empresa por primera vez para determinar la
forma correcta y segura de realizar una tarea.
Ementos de la primera etapa de un filtro separador, los cuales retiran agua y partculas.
Elementos que pueden alterar la calidad del producto, tales como agua, sedimentos, microorganismos,
surfactantes, xidos y cualquier otro material presente en el fluido. DEFINCIONES La identificacin de los
tanques, tuberas y accesorios para el almacenamiento, debe hacerse de acuerdo con la norma API
1542.
Anlisis de calidad que comprende el ensayo de corrosin a la lmina de cobre, contenido de goma
existente, ndice de separacin de agua o clasificacin de interface, propiedades de destilacin, punto de
inflamacin, densidad a 15 C, punto de congelacin y apariencia claro y brillante.
Pruebas realizadas al combustible cuando ha sido manejado a travs de sistemas no dedicados; estos
ensayos son normalmente los ensayos bsicos que se comparan con el certificado de calidad expedido
por la refinera. DEFINCIONES AERDROMO: rea definida de tierra o de agua destinada total o parcial a
la llegada, salida y movimiento en superficies de aeronaves.
Pruebas de campo realizadas al producto para determinar que las caractersticas fsicas del mismo se
encuentra dentro los parmetros de calidad luego de que el producto ha sido trasladado o trasegado de
un sitio a otro o en el momento que se requiera verificar la calidad. Vase la NTC 1899 estas son:
Densidad o gravedad especifica.
Prueba Qumica detectora de agua
Apariencia (claro y brillante)
Mrgenes permitidos al comparar los resultados de los ensayos completos y los resultados de ensayos
bsicos para las siguientes caractersticas:
Densidad Gravedad API: 0,004 kg/L 1 API
Punto de congelacin: 4,0 C
Punto de inflamacin: 2,8 C
Aquel que posee el productor, donde consigna los requisitos del producto almacenado, especificando si
cumple o no con los requisitos establecidos en la NTC 1899, incluyendo el ensayo de microseparmetro .
Clasificacin
Recipientes
para muestras
PRODUCTOR
Recipientes
para muestras
Recipientes
para muestras
en el sitio
Contenedor
para
transporte
aereo
REQUISITOS
Recipientes para muestras de laboratorio.
Los recipientes especialmente aprobados para pruebas de laboratorios o para retencin de muestras sern de vidrio o metal
o recipientes de plstico los cuales deben ser nuevos o provistos por el laboratorio en condicin limpia (Vase la norma ASTM
d 4306 para lo referente a recipientes adecuados.
Los recipientes de metal deben ser de un diseo aprobado, revestidos en su interior con pintura epxica (con excepcin los
recipientes de acero inoxidables)
Se podrn utilizar recipientes de plstico solamente cuando el material de su construccin sea comprobado para verificar su
compatibilidad con el producto a ser retenido y almacenado, y despus de que se haya aprobado para su uso.
Los recipientes aun cuando sean nuevos, debern ser enjuagados por lo menos tres veces con el producto a ser muestreado
Para examinar el producto de conformidad con el procedimiento de revisin visual, los frascos de vidrio deben ser
transparentes (claros), Limpios, con capacidad mnima de 2 L y cuellos anchos. Por otro lado, en donde se utilicen baldes,
estos deben ser fabricados en acero inoxidable de alta calidad, de esmalte blanco o de aluminio. Deben ser equipados con u
sistema para conexin esttica.
Los recipientes para el transporte de muestras por via aerea deben cumplir con el diseo aprobado por la organizacin
internacional de aviacin civil y deben ser despachados de conformidad con la ultima edicin de la "reglamentacin sobre
transporte mercanciaspeligrosas de la OACI.
CAPACITACIN Y ENTRENAMIENTO
Todo el personal involucrado en el manejo de los combustibles de aviacin debe de recibir una
capacitacin inicial en normas y procedimientos.El personal debe de recibira actualizaciones y mximo
cada dos aos o antes si es requerido .Los entrenamientos deben ser permanentes.
TANQUES DEDICADOS
TANQUES:Drenaje y
mantenimiento
TANQUE: Productor
TANQUE: Productor
Laboratorio
PRODUCTOR
El turbocombustible se debe de almacenar en tanques dedicados ,de acero al carbono,verticales,con techo cnico fijo y con
invertido cuya pendiente mnima sea del 3%.
Los tanques deben estar recubiertos interiormente con pintura epxica ,de acuerdo con lo establecido en la norma MIL-P232
Nota 1:Los tanques deben tner recubrimiento como mnimo el fondo y el primer anillo.
Los tanques deben de poseer como mnimo una linea de drenaje y un pozo colector en el fondo ,con el fin de garantizar el dr
agua y de los sedimentos que se puedan almacenar por efecto de la operacin de produccin.
Los tanques se deben de sacar del servicio cada dos aos para realizarles una limpieza interior,con el fin de minimizar el efe
los contaminantes que alteran la calidad del producto ;y cada diez aos para mantenimiento general a menos que despus d
peridicas,se observe la necesidad de hacerlo con mayor frecuencia.
Los tanques para almacenamiento de JET A y JET A-1 en lo referente a su fabricacin y ubicacin, deben cumplir adicionalme
indicado en los Decretos 283 de 1990 y 353 de 1991.
Los tanques deben contar con una conexin a tierra que garantice una resistencia no superior a 10 .
Para la toma de muestras, el personal encargado debe estar entrenado y dotado con el equipo de seguridad apropiado.
Los tanques deben poseer un difusor en la entrada para reducir la velocidad de ingreso del flujo y as evitar la creacin de tu
fondo de los mismos.
Una vez que el tanque est lleno, se debe dejar en decantacin mnimo 3 h/m de altura y hasta 24 h, luego se debe procede
que se obtenga una muestra clara y brillante (vase la NTC 1899).
Se deben tomar muestras de acuerdo con lo establecido en la NTC 1647 y se deben enviar al laboratorio, para realizar todos
indicados en la NTC 1899 para su aprobacin. Si el producto cumple con las especificaciones, queda listo para ser liberado, d
debe rechazar.
El productor debe expedir un certificado de ensayos de calidad completos antes de liberar el producto.
El laboratorio debe retener una muestra para la verificacin posterior. El productor debe enviar copia de los resultados a los
mayoristas.
Antes de cualquier entrega se debe verificar tanto por drenaje como por medicin, que el producto se encuentra libre de agu
y brillante) y de partculas contaminantes.
Se debe contar con un sistema de filtracin, separador y/o Micrnico a la salida del tanque que contiene el producto para en
con las normas API/IP 1581 y API/IP 1590 respectivamente.
Decantacin y muestreo
Certificados de ensayos
incompletos
Puntos de drenaje
Una vez que el tanque este lleno, se debe dejar decantar mnimo 3 h por metro de altura y hasta 24 h y luego se debe proce
drenarlo hasta que se obtenga una muestra clara y brillante (vase la NTC 1899). Despus de la decantacin:
Se debe drenar el tanque hasta tener una muestra clara y brillante.
Se debe registrar el resultado, por ejemplo la cantidad de agua y contaminantes halladas si las hubiere.
Se debe tomar una muestra compuesta o corrida de un solo tanque de acuerdo con lo establecido en la NTC 1647 o ISO 317
enviar al laboratorio, para realizar todos los ensayos, por lo minino 30 min despus de terminado el recibo (No es necesario
complete el tiempo de decantacin para tomar la muestra) y efectuar ensayos al producto como sigue: si se tiene un certific
ensayo completo de calidad del productor o del punto de origen y es valido, se debe hacer ensayos bsicos y comparar los r
este y con los limites de variabilidad (donde procedan), se puede autorizar la entrega del producto.
Si no hay certificado de ensayo completos de calidad, o si este tiene mas de 60 d, o se enseden los limites de variabilidad, s
realizar ensayos completos antes de la liberacin del producto. En todos los casos se debe aislar el tanque hasta que se cert
Si el lote proviene de fuentes usuales, se debe hacer una prueba de estabilidad trmica, adems de los ensayos bsicos si e
no se han practicado antes de la descarga.
Si los resultados de los ensayos mencionados exceden dichos limites, no se debe liberar el producto.
Lneas de entrada y salida dedicadas e independientes, con facilidad de drenaje en puntos bajos.
Tanque (s) de almacenamiento, vertical (es) de techo cnico fijo, dispuesto (s) de tal forma que permita (n) almacenar y rete
producto en el tanque que se recibe hasta tanto a ste no se le hayan realizado todos los ensayos bsicos o completos seg
necesario.
Cada tanque debe tener fondo cnico con pendiente mnima de 3 % bajando hacia el centro, una poceta central para drenaj
drenaje localizada desde la poceta central, succin flotante y recubrimiento interior con pintura epxica que cumpla con las
especificaciones de la norma MIL-P23236.
Adicionalmente, los tanques de almacenamiento deben tener como mnimo dos puntos de drenaje: uno alto, con dimetro d
10.16 cm (2 pulgadas a 4 pulgadas) y otro bajo, de 2.54 cm (1 pulgada).
Filtro de arcilla y filtro micrnico con capacidad de filtrar el caudal mximo de la operacin de trasiego entre tanques, d
construido de acuerdo con el ASME seccin 8 y poseer vlvulas eliminadoras de aire, vlvulas de seguridad. La ubicaci
micrnico deber del tipo de filtro de arcilla.
Filtro coalescente separador a la salida del tanque que contiene el producto para entrega, que cumpla con la norma API/
Toma de muestra a la entrada y a la salida de los tanques y de los filtros.
Los carrotanques deben tener un tiempo de asentamiento mnimo de 10 min despus de llegar, pasado este tiempo y
despus de examinar todos los compartimientos se deben tomar muestras por la lnea de descarga de cada compartimiento
y se debe seguir el procedimiento antes de descargar la cisterna de la NTC 4517 Se debe retener una muestra de 1L hast
que se reciba el siguiente lote.
Nota: Si hay agua libre presente se debe eliminar completamente antes de descargar el producto. Si el producto presenta un
nube o bruma que no se elimina despus del tiempo de asentamiento razonable, el combustible no debe ser descargado.
Todo producto recibido en un aeropuerto debe estar respaldado por ensayos completos y bsicos, en los cuales se confirme
certificacin del producto. Si despus del ensayo bsico se ha manejado el producto en un sistema dedicado, solamente se
requiere efectuar en el aeropuerto ensayos abreviados. De lo contrario se deben realizar ensayos bsicos en el aeropuerto.
Antes de recibir el turbocombustible se debe asegurar que el tanque de almacenamiento este libre de agua, mediante el
ensayo de claro y brillante. Se debe tomar del tanque una muestra considerable para asegurar que todo el contenido de la
tubera de drenaje se ha eliminado y que la muestra sea representativa del producto contenido en el sumidero del drenaje, n
siendo sta inferior a 3,785 L (1 gal).
A la llegada del producto se deben examinar los documentos para la identificacin del lote y adems los certificados de
pruebas completas y pruebas bsicas de laboratorio (NTC 4517). Se deben conservar registros para consulta.
El nmero y tamao de los tanques deben ser suficientes para: proporcionar la capacidad adecuada de operacin, permitir
asentamiento y pruebas necesarias, y permitir reabastecimiento y existencias de emergencia. Por tales razones se deben
tener mnimo dos tanques.
Cada grado de combustible de aviacin debe tener un sistema completamente segregado y dedicado para recibir el product
Tanques
Tanques
Tanques
Rotulo del
tke
Despus de
1 ao de
servicio
AEROPUERTO-TANQUES
Existen dos formas de almacenar el turbocombustible en aeropuertos, en tanques fijos y en canecas (tambores) para operac
especiales establecidas en la NTC 5011.
Los tanques fijos pueden ser verticales u horizontales, stos deben cumplir con las normas NFPA 30 y con lo establecido en l
Decretos 283 y 353 del Ministerio de Minas y Energa, para la construccin de plantas de abasto.
En terminales no se deben usar tanques de techo flotante para almacenar combustible de aviacin.
Todos los tanques se deben construir como mnimo con: fondo cnico para tanques verticales, con pendiente bajando hacia
centro del tanque mnimo 3 %, sumidero para el drenaje, ubicado en el punto ms bajo del tanque y una succin flotante. Lo
tanques verticales, deben tener mnimo un punto de drenaje de 2,54 cm (1 pulgada) de dimetro.
Nota . Cuando el tanque tenga dos puntos de drenaje (uno alto y uno bajo), estos deben tener 5,08 cm (2 pulgadas) y 2,54 c
pulgada) de dimetro respectivamente.
En el evento en que se opere con un slo tanque por efectos de mantenimiento, las operaciones de recibo y despacho no se
realizar simultneamente.
El aeropuerto debe disponer como mnimo de dos tanques de almacenamiento: uno como tanque recibidor, el cual se utiliza
recibir el combustible proveniente del terminal, y el otro como tanque despachador para entregar el turbocombustible a los
abastecedores y a las aeronaves, de tal manera que no se realicen simultneamente las operaciones de recibo y entrega, ya
esto no permite controlar la calidad del producto.
Los tanques deben estar recubiertos internamente con pintura epxica de acuerdo con lo establecido en las normas NTV 245
NTC 2162 o MIL-c-4556E 0 MIL-P_23236.
Sobre la pared externa del tanque se deben registrar como mnimo la siguiente informacin:
Nmero del tanque
Capacidad del tanque
Fecha de la ltima limpieza
Fecha de ultima limpieza
Producto almacenado
Fecha de la ltima pintura interior
Al completar el primer ao de servicio, los tanques se deben:
Inspeccionar visualmente a travs de una ventana de inspeccin.
Limpiar si es necesario.
Las inspecciones subsiguientes sern:
Con acceso al interior cada tres aos.
Limpieza cada tres aos pudindose extender a mximo 5 aos dependiendo de las condiciones del tanque.
El aeropuerto debe disponer de un tanque recuperador de drenajes.
28
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30
Tuberias ANSI
B31.3
CODIGOS E
IDENTIFICACION DE
COLOR
DISEO
TUBERIAS
El diseo y construccin de las tuberas deben hacerse de acuerdo con la ultima edicin de la norma ANSI-B.31.3.
El combustible de aviacin se debe manejar en un sistema segregado, lneas dedicadas tanto a la entrada como a la salida
de los tanques de almacenamiento.
Cuando no recibe producto a travs de un mltiple fijo, cada sistema receptor debe estar equipado con una manguera
individual para cada grado de combustible, las cuales se deben disponer de su correspondiente tapa para evitar que
contaminantes o agua entren a la manguera cuando no estn en servicio.
Toda la tubera de entrada y salida de los tanques y filtros debe estar provista de tomamuestras a fin de permitir el
muestreo y los ensayos del producto, tales como: prueba millipore, contenido de agua, gravedad especifica y claro
brillante .
Las lneas para producto deben disearse de tal manera que no se formen puntos bajos que no se puedan drenar. Los
tramos largos de tubera a la entrada y salida de los tanques en el aeropuerto deben incorporar drenajes para agua en los
puntos bajos.
Las tuberas, bombas y filtros usados para la entrega de producto en sistemas de hidrantes y cargue de camiones tanque,
no deben usarse para recibir producto de almacenaje, salvo que existan procedimientos operacionales estrictos, que
garanticen la calidad del producto en esta operacin.
Codigod e
identifica x color
Todos los tanques, tubera, vlvulas y accesorios en servicio de aviacin, deben marcarse claramente con su grado y con
el cdigo del color correspondiente de acuerdo con el sistema contemplado en la norma API 1542 de identificacin.
Filtro coalescente
Filtros separadores
FILTRACIN
Se debe disponer de un filtro coalescente separador en el sistema de recibo (antes de la entrada al tanque
recibidor) y en el sistema de entrega (salida de tanque de despacho); el filtro debe cumplir con las
especificaciones de la norma API/IP 1581.
Cuando exista un precio comn para recibo y despacho (tuberas, bombas y filtros) se debe contar con
procedimiento operacionales estrictos, que garanticen la calidad del producto en esta operacin.
Los filtros separadores podrn estar dotados de un equipo automtico de corte de agua. Los sistemas de
flotacin de estos sistemas deben estar equipados con un mecanismo manual de disparo en el flotador para
permitir chequeo de la operacin de cierre.
Los filtros deben contar con un certificado del fabricante, donde se certifique que la configuracin de
stos est adecuada a las condiciones de operacin y que cumplan con las especificaciones de las normas
API/IP 1581 y API/IP 1583. La carcasa del sistema de filtracin debe cumplir con los requisitos de diseo y
pruebas del ASME The American Society of Mechanical Engineers seccin 8.
Con el objeto de igualar potenciales elctricos y descargar la energa esttica, los filtros, los tanques y
los puntos bajos de la tubera deben estar dotados de un cable para conexin de esttica, con su
respectiva pinza, en los puntos de drenaje.
El cable para conexin de esttica debe garantizar un mximo 10 de resistencia.
Canecas
Sistema 1:
Sistema de
almacenam
iento
ALMACENAMIENTO EN CANECAS
El manejo descuidado, procedimientos inapropiados de almacenamiento a
temperaturas anormales y prolongados, pueden deteriorar la calidad del producto
contenido en las canecas.
Para ayudar a conservar la calidad del contenido en las canecas, se deben tomar las
siguientes precauciones:
a) En ningn momento las canecas se deben arrojar, ni se deben dejar caer de los
vehculos, plataformas o arrumes.
b) Los sellos sobre los tapones deben ser revisados para asegurar que estn apretados
y en buen estado.
c) Si el producto se encuentra apilado, se debe permitir la salida del ms antiguo
primero (primero en entrar, primero en salir).
d) Los letreros de las canecas deben ser legibles.
e) En lo posible, las canecas se debe ser almacenar horizontalmente.
f) Las canecas deben ser nuevas. Si esto no es posible, deben utilizarse canecas
dedicadas las cuales deben estar recubiertas con pintura epxica
Las canecas se deben colocar verticalmente, se deben inclinar levemente para evitar
que el agua se acumule al rededor de los tapones.
AEROPUERTO DURANTE EL
ALMACENAMIENTO
TERMINAL DURANTE EL
ALMACENAMIENTO
TERMINAL TANQUES DE
ALMACENAMIENTO
TERMINAL
ESTADO DE TANQUES
Los elementos coalescentes del filtro separador, se deben cambiar de acuerdo con las especificaciones del fabricante, y
deben estar mximo tres aos en servicio o hasta cuando la presin diferencial llegue a 103,4 kPa (15 Psi), al caudal
mximo de operacin. Lo que se cumpla primero.
Se debe revisar la presin diferencial del filtro separador durante la operacin de recibo. Si la presin diferencial excede la
presin de cambio recomendada por el fabricante o est en cero, la operacin de recibo se debe detener y reportar.
No se debe permitir que se acumule agua en el fondo de los tanques. La presencia de agua permite la propagacin de
microorganismos y por eso es de suma importancia mantener los tanques libres de sta.
Se debe revisar el producto del tanque y se debe drenar el agua diariamente antes de usar el tanque.
Se debe extraer inmediatamente el agua detectada por medio de una bomba de mano o por la vlvula de drenaje segn
sea el caso, y se debe registrar el resultado.
Si los ensayos anteriores cumplen especificaciones y los limites de variabilidad (donde procedan) se puede autorizar la
entrega del producto.
Si los resultados de los ensayos mencionados exceden dichos lmites, no se debe liberar el producto.
Nota: Antes de autorizar la entrega del producto es obligatorio drenar los tanques hasta obtener una muestra clara y
brillante.
Se debe dar tiempo de asentamiento al producto 3 h/m (1 h/pie), mximo 24 h. Despus del asentamiento:
Se debe drenar el tanque hasta lograr una muestra clara y brillante.
Se debe registrar el resultado por ejemplo, la cantidad de agua y de contaminantes halladas si las hubiere.
Si el recibo de producto proviene de naves (va martima o fluvial) no dedicadas, se deben tomar muestras de 11 L (3 gal
E.U.) de cada tanque destinado a recibir el producto en tierra.
Se deben retener las muestras hasta que las pruebas posteriores al recibo, confirmen que el producto cumple con
especificaciones. Para las muestras slo se deben usar recipientes aprobados y revestidos internamente con pintura
epxica.
Adems, si el poliducto de entrada no es dedicado, el mltiple debe estar diseado y sealizado de tal forma que no se
permita que se abran vlvulas de dos o ms productos, simultneamente.
En estos casos no se deben interconectar los respiraderos de alivio de presin con otros productos o grados de producto. La
tubera a la salida de los tanques de almacenamiento siempre debe ser dedicada.
Se deben evaluar los resultados obtenidos. Si las muestras cumplen con las especificaciones y los lmites de variabilidad se
puede liberar el producto almacenado en el tanque.
Si alguna de las caractersticas se encuentra por fuera de especificaciones, se deben establecer acciones correctivas con el
fin de preservar la calidad del producto almacenado.
Se debe verificar la calidad del producto mediante la realizacin de los ensayos bsicos de calidad en una muestra corrida,
si ste ha permanecido quieto en el tanque por ms de 15 d.
Se debe realizar una prueba millipore color al producto (efectuar esta prueba a la salida de los filtros separadores) de acuerd
ASTM D 2776 o IP216 y si se obtiene resultados de 4 o mas (membrana seca) debe efectuarse la prueba millipore color con d
membrana para determinar si el problema es de alto contenido en partculas slidas o colorantes.
1
Diarias
Semanales
2
3
1
2
3
1
2
Mensual
2
TRIMESTRALES
SEMESTRALES
1
2
3
4
Los sumideros de tanques de almacenamento o puntos bajos y filtros separadores se deben drenar para verificar la presencia de
agua mediante la prueba de claro y brillante .Si se verifica la presencia de agua sta debe retirarse en su totalidad.
Se deben de realizar ensayos abreviados a una muestra del tanque.
Se debe de revisar la presin diferencial de los filtros separadores.
Se debe revisar la correcta operacin de la succin flotante de los tanques de combustible.
Se deben anotar y graficar las lecturas de la presin diferencial corregida (siempre al mismo caudal de referencia o mximo de
operacin) de los filtros separadores, y mantener este registro disponible para consulta, hasta cuando sta llegue a 83 kPa (12 psi), a
partir del cual hay que graficar diariamente.
Se deben drenar los puntos bajos de las tuberas de entrada y salida de producto y los filtros tipo canasta.
Se deben revisar y drenar los fosos de los hidrantes.
Se deben drenar los puntos bajos en el sistema hidrantes.
Se debe de revisar la continuidad de los cables de esttica de la planta y verificar que la resistencia no sea superior a 10 .
Se deben de revisar todos los accesorios de los tanques tales como respiraderos,compuertas de verificacin y extractores de agua
,para asegurar que estn suficientemente apretados y funcionando correctamente ,para evitar la entrada de contaminantes slidos
,lquidos o agua.Cualquier acumulacin de suciedad alrededor de los accesorios se debe de limpiar siguiendo para ello los
procedimientos del prevedor.
Se debe de realizar una prueba millipore color al producto (efectuar esta prueba a la salida de los filtros separadores) de acuerdo con
la norma ASTM D 2776 o IP216 y si se obtiene resultados de 4 o mas (membrana seca) debe efectuarse la prueba millipore color con
doble membrana para determinar si el problema es de alto contenido en particulas slidas o colorantes.
Se debe de revisar el cierre de emergencia del sistema hidrante y realizar una prueba de funcionamiento.
Se debe revisar el sistema de parada de emergencia, del sistema de hidrantes.
Cuando el producto ha permanecido ms de seis meses en almacenamiento esttico, se deben volver a realizar los ensayos
completos.
NOTA : Si el producto va a permanecer en almacenamiento esttico por mucho, deben realizarse las pruebas antes indicadas al
completar 6 meses y despus de este periodo se debe precertificar cada tres meses.
Se debe realizar una calibracin de todos los manmetros tipo lectura directa (bourdon), de acuerdo con un patrn certificado.
Se debe realizar una inspeccin interna a los tanques y en caso de ser necesario,se deben pintar.
Se debe de realizar una inspeccin a los elementos de los filtros separadores y una inspeccin interna a la carcaza del filtro .
Se debe de realizar una limpieza y revisin interior a los tanque cada tres aos.
Todos los elementos de los filtros separadores se deben de cambiar cada dos aos.
Revisin diaria
AEROPUERTO ESTADO
DE LOS TANQUES
DURANTE EL
ALMACENAMIENTO
FILTRACIN
TERMINAL ESTADO DE
LOS TANQUES ANTES
DE RECIBIR
PRODUCTO
TERMINAL TANQUES
DE ALMACENAMIENTO
PRUEBAS y MUESTREOS
Se debe revisar el cierre de emergencia del sistema hidrante y realizar una prueba de funcionamiento.
Los sumideros de tanques de almacenamiento o puntos bajos y filtros separadores se deben drenar para verificar la presenc
de agua mediante la prueba de claro y brillante. Si se verifica la presencia de agua sta debe retirarse en su totalidad.
Se deben realizar ensayos abreviados a una muestra del tanque.
Se debe revisar la presin diferencial de los filtros separadores
Una vez pase el tiempo de asentamiento en el tanque en el cual se recibi el producto y se haya verificado que este cumple
con las especificaciones de calidad segn el procedimiento indicado en el numeral anterior, si se requiere mejorar el ndice d
separacin de agua, se procede a pasar el producto a travs de un filtro de arcilla, posteriormente a travs de un filtro
micrnico (mximo 5 micrones) y a almacenarlo en un tanque (despachador). Si no se requiere mejorar el ndice de
separacin, el producto se debe pasar directamente al tanque. Este producto adicionalmente debe pasarse a travs de un
filtro separardor antes de realizar su entrega final.
Se debe asegurar que los tanques estn limpios antes de ponerse en servicio.
Se deben drenar los puntos bajos o sumideros de los tanques.
Si se van a mezclar dos lotes del mismo producto, se debe asignar un nuevo nmero de lote y se debe registrar el volumen
respectivo de ambos para facilitar el clculo de la densidad mezclada. Se deben practicar ensayos abreviados al producto
residual del tanque antes del recibo, sobre una muestra corrida.
Los productos certificados deben ser almacenados en tanques dedicados. Se deben seguir los procedimientos de control de
calidad indicados para cada una de las siguientes etapas respectivamente:
Preparacin del tanque para recibir el producto
Revisin del producto entre recibo y despacho
Revisiones rutinarias durante el almacenamiento.
TERMINAL
MUESTREO
DEL TANQUE
MUESTREO
NOTA: estas prueba son validas siempre y cuando exista trazabilidad del producto desde que sali de refinera, de lo contrar
deben realizarse pruebas completas. De igual forma si se llegaran a mezclar ms de tres lotes se pierde la trazabilidad y se
deben realizar pruebas completas.