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TUBO DE PITOT.

I.

TABLA DE CONTENIDOS:

TABLA DE CONTENIDOS.

OBJETIVOS.

RESUMEN.

INTRODUCCION.

PRINCIPIOS TEORICOS.

DETALLES EXPERIMENTALES.

TABLA DE DATOS Y RESULTADOS.

DISCUSION DE RESULTADOS.

CONCLUSIONES.

RECOMENDACIONES.

REFERENCIAS DE BIBLIOGRAFICAS.

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

APENDICE.

II.

OBJETIVOS:

El objetivo de la prctica es determinar la distribucin de velocidades


puntuales para tres flujos diferentes de aire y con ello determinar una
velocidad promedio, todo esto se realiz en un medidor de flujo, en
este caso se us el de Tubo de Pitot situado en el interior de una
tubera de PVC teniendo como complemento un ventilador centrifugo,
un manmetro en forma de U para la medicin de la presin esttica
y un manmetro inclinado para la medicin de la presin dinmica.

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TUBO DE PITOT.

III.

RESUMEN

Las condiciones de agua a la que se trabaj fueron de 20C de


temperatura. La experiencia se basa en hacer fluir aire en una tubera
de PVC impulsado por un ventilador al cual se le dan tres frecuencias
distintas para el flujo: 25 Hz, 30Hz y 40Hz. Los manmetros del
equipo leen las presiones estticas (manmetro en U) y presiones
dinmicas (manmetro inclinado de aceite).
El manmetro inclinado lee la diferencia entre la presin total y la
esttica; es decir, la presin dinmica, con la cual se obtiene las
velocidades promedio, respectivamente para cada frecuencia.
A partir de las velocidades promedios se hallan los caudales a las
mismas frecuencias a partir de tres mtodos: mtodo por reas
equivalentes, mtodo de Integracin Numrica, y por el mtodo
grfico. Obtenindose velocidades de 7.37 , 8.58 y 11.36 m/s por el
mtodo grfico; 87.71, 9.23 y 12.36 m/s por el mtodo de reas
equivalentes, para cada frecuencia respectivamente.
Se observ que al comparar el mtodo de reas equivalentes con el
mtodo grfico para hallar los caudales se obtuvo una desviacin de
4.62, 7.61, 7.51% para las frecuencias de 25, 30 y 40 Hz
respectivamente; as mismo al comparar el Mtodo de reas
Equivalentes con el mtodo Integral obtuvimos una desviacin de
16.71,14.01 14.34 % llegando a la conclusin que el mtodo que ms
se aproxima al de reas Equivalentes es el Grafico.
Se concluye que la presin esttica es igual en cualquier punto de la
tubera ya que as vare la posicin radial para una misma frecuencia
no cambia su valor.
Se deduce que a medida que se disminuye la posicin radial la
presin dinmica aumenta siendo mayor en el centro del tubo, debido
a que en este punto se registra la velocidad mxima.

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TUBO DE PITOT.

IV.

INTRODUCCION

El estudio de la mecnica de fluidos permite interpretar a travs del


uso de los principios de conservacin y energa el comportamiento
de un fluido, estas mediciones son de gran importancia en la prctica
de la Ingeniera para controlar todos y cada una de las desviaciones a
considerar en un proceso donde exista el flujo de fluidos. En esta
experiencia analizaremos el funcionamiento de un medidor de
velocidad de flujo como es el Tubo de Pitot.
El Tubo de Pitot es un medidor de flujo usado para determinar
velocidades puntuales a distintos radios en una seccin transversal al
fluido. Las mediciones que realiza son de la presin dinmica, que
depende principalmente de la energa cintica que posea el fluido; y
la presin esttica, que vara de acuerdo con el caudal. La medida de
velocidad se logra mediante la diferencia de la presione esttica y
dinmica calculada en una lnea de corriente.
Existen otros instrumentos como el anemmetro el cul mide la
velocidad de un gas, y a su vez junto con el tubo de Pitot se usa en la
industria aeronutica (para indicar la velocidad relativa del avin con
respecto al aire)

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TUBO DE PITOT.

V.

PRINCIPIOS TERICOS

MEDIDORES DE FLUJO
Los medidores de flujo son instrumentos utilizados para determinar la
cantidad de flujo msico que pasa a travs de una tubera. Otros
nombres con los cuales suelen llamarse: Flujmetro, caudalmetro o
medidores de caudal.
Existe una gran cantidad de principios con los cuales opera este tipo
de instrumentos, su seleccin est en funcin de la precisin
requerida de las lecturas, as como de su costo y mantenimiento. Los
medidores de flujo ms comunes son los de diferencial de presin que
se basan en el cambio de presin debido a una reduccin en el
dimetro de la tubera. A mayor diferencia de presin mayor es el
flujo. En general se clasifican en: diferencial de presin,
desplazamiento positivo, por medicin de velocidad y por medicin de
masa.
1. FLUJOMETROS DE VELOCIDAD
Algunos dispositivos disponibles comercialmente miden la velocidad
de un fluido en un lugar especfico ms que una velocidad promedio.
En general se emplea un aparato que no mide directamente la
velocidad, sino que da una cantidad medible que se puede con la
velocidad. El tubo de Pitot es una de los aparatos ms exactos para
medir la velocidad.
1.1. TUBO PITOT
La sonda lleva este nombre en homenaje a Henri Pitot (1695-1771),
un cientfico francs que invent dispositivos para medir el flujo de
agua en ros y canales. El tubo de Pitot puede ser definido como el
instrumento para medir velocidades de un flujo mediante la diferencia
de presiones esttica y dinmica en una lnea de corriente. La
explicacin de su funcionamiento y principio se complementa con la
figura:

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FIG. 1:
Funcionamiento del tubo de Pitot
Supngase un fluido que circula a travs de una tubera. Tal
instrumento contiene un orificio principal por donde se mide la
presin dinmica, en efecto el fluido tiene velocidad cero en ese
punto pero como la presin total se mantiene sobre una lnea de
corriente se debe cumplir que:
donde en 1 el fluido tiene velocidad v que es la que queremos
medir.
Tambin ocurre que todo perfil de velocidades tiene valor cero
(v =0) en los puntos solidarios a un objeto, sea cualquier pared de
este, por lo que se confeccionan agujeros al costado del tubo para
medir la presin esttica, pues v =0 . Ahora siguiendo la nueva
figura con la ecuacin de Bernoulli se obtiene la siguiente relacin:

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FIG. 2:
Presiones en
con forma de

Diferencia de
un manmetro
U

Observando el esquema, sabemos que se cumple adems que la


presin P3 es igual a la presin P1, ya que se encuentran en el mismo
nivel de altura en el manmetro con forma de "U", por lo que se tiene
lo siguiente:

Dnde: m= Densidad del fluido del manmetro.


De la segunda relacin obtenemos:
Igualando esta expresin con la primera tenemos:

Expresin de la cual obtenemos el valor de la velocidad:

La ecuacin de Bernoulli nos lleva a una conclusin intuitiva de que el


movimiento del fluido tiene una presin interna ms baja que el aire
estacionario. En definitiva, la energa cintica del fluido en
movimiento es compensada por una prdida de energa potencial del
fluido o presin.

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En conclusin, el Tubo de Pitot nos ayuda a medir velocidades de un
flujo mediante la diferencia de presiones estticas y dinmica,
veamos algunas definiciones:
1) Presin Esttica
La esttica de los fluidos se relaciona con las propiedades de los
lquidos en reposo. Un lquido en equilibrio recibe slo fuerzas de
compresin, as, la intensidad de esta fuerza recibe el nombre de
presin esttica y mide la presin que tiene un fluido en una lnea o
recipiente. Esta presin se mide haciendo un pequeo agujero
perpendicular a la superficie, a este agujero se le denomina orificio
piezomtrico.
2) Presin Dinmica
La presin dinmica es aquella que mide la energa cintica en la cual
se desplaza el fluido. Esta presin de da efectuando la diferencia
entre la presin de estancamiento y la presin esttica. Se trata de
una presin instantnea que normalmente se le asocia a un impacto o
choque.
3) Presin total o de estancamiento
Esta se mide principalmente con el objeto de determinar velocidades
o caudales. Es la suma de la presin esttica y dinmica, es la
presin total ejercida por un fluido en movimiento sobre un plano
perpendicular a la direccin del movimiento.

4) Temperatura de Bulbo hmedo


Es la temperatura que da un termmetro bajo sombra, con el bulbo
envuelto en una mecha de algodn hmedo bajo una corriente de
aire. La corriente de aire se produce mediante un pequeo ventilador
o poniendo el termmetro en un molinete y hacindolo girar. Al
evaporarse el agua, absorbe calor rebajando la temperatura, efecto
que reflejar el termmetro. Este tipo de medicin se utiliza para dar
una idea de la sensacin trmica, o en los psicrmetros para calcular
la humedad relativa y la temperatura del punto de roco.
5) Temperatura de Bulbo seco
Se le llama temperatura seca del aire de un entorno a la temperatura
del aire, prescindiendo de los efectos de la humedad relativa y de los
movimientos de aire. Se puede obtener con el termmetro de
mercurio, respecto a cuyo bulbo, reflectante y de color blanco

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brillante, se
radiacin.

puede

suponer

razonablemente

que

no

absorbe

6) Psicometra
La Psicrometra es una rama de la ciencia que estudia las propiedades
termodinmicas del aire hmedo y del efecto de la humedad
atmosfrica sobre los materiales y sobre el confort humano. El aire
tiene la capacidad de retener una cierta cantidad de vapor de agua
en relacin a su temperatura. A menor temperatura, menor cantidad
de vapor y a mayor temperatura, mayor cantidad de vapor de agua;
si mantenemos este a una presin atmosfrica constante.
Tambin se considera que es un mtodo para controlar las
propiedades trmicas del aire hmedo y se representa mediante el
diagrama psicomtrico.
7) Diagrama Psicomtrico
Es un diagrama que relaciona mltiples parmetros relacionados con
una mezcla de aire hmedo: temperatura, humedad relativa,
humedad absoluta, punto de roco, entalpa especfica o calor total,
calor sensible, calor latente y volumen especfico del aire.
El diagrama no es constante, ya que es variable con la altura sobre el
nivel del mar. Es usual en la bibliografa encontrarlo para la altura a
nivel del mar.

FIG. 3: Carta Psicomtrica.


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MTODO UTILIZADO PARA LA DETERMINACIN DE LA


VELOCIDAD
1) Mtodo de las reas equivalentes
Un mtodo para obtener el caudal de flujo a partir de las
determinaciones de la velocidad, consiste en dividir la seccin de
tubo de corte transversal, en un nmero igual de reas anulares y
efectuar la medicin de las velocidades a travs de estas reas
colocando el aparato o instrumento para las determinaciones de la
velocidad en los puntos donde estn los promedios de estas
velocidades. Estos puntos se consideran como los puntos medios de
las reas, es decir, en los puntos donde los crculos dividen a estas
reas por la mitad.

El dimetro de las circunferencias que delimitan los N anillos de reas


iguales est dado por:

di

D n
N

(5)

Siendo:
di = dimetros de las circunferencias que delimitan N anillos de
reas iguales
n = nmero de orden de las circunferencias
N =nmero total de circunferencias
D = dimetro de la tubera
El dimetro de las circunferencias que separan cada anillo en dos
anillos de reas iguales es igual a:
'

di

2n 1
2N

(6)

Dnde:
d i = dimetros de las circunferencias que dividen cada anillo
en dos anillos de reas iguales
n = nmero de orden de cada anillo (varia de 1 a N)
N = nmero total de anillos
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D = dimetro de la tubera

FIG. 4: Divisin del rea de la seccin transversal de una tubera en


anillos de reas iguales
Para obtener las velocidades representativas de cada semianillo, se
considera un dimetro, y a lo largo de l se mide la velocidad en

puntos pertenecientes a la circunferencias de dimetro di.


FIG. 5: Curva de velocidad y anillos de igual rea
Para el clculo de la velocidad puntual, a partir de la ecuacin de la
conservacin de la energa se obtiene las siguientes ecuaciones:

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TUBO DE PITOT.
P1 V 21
P2 V 22
+ +Z 1= + + Z 2+ hf
2g
2g

Tomando en cuenta:

El punto 2 se encuentra localizado en el punto de


estancamiento, por tanto la velocidad se considera cero
(V 2 0)

La posicin 1 y 2 se encuentran en el mismo nivel de referencia,


por lo tanto son cero (Z 1=Z 2 0)

Los puntos 1 y 2 se encuentran tan cercanos que se considera


h 0
que no hay perdidas por friccin ( f

V 1= 2 g

P2P1
P
= 2g

Adems
aceite aire hmedo
P
=h

aire hmedo

Reemplazando

V 1= 2 g h

aceite aire hmedo


aire hmedo

V 1=C pitot 2 g h

Dnde:

aceiteaire hmedo
airehmedo

C pitot =Coeficiente de Pitot

g=gravedad en

h=Cada de presin dinmica en mde aceite

m
s2

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aceite =densidad del fluido manomtrico ( aceite ) en

aire hmedo=densidad del aire hmedo en

V 1=velocidad en elradio 1 en

kg
m3

kg
m3

m
s

Este clculo se realiza para calcular las velocidades puntuales


en los N anillos.
De los calculos se obtiene un promedio, que se toma como la
velocidad media:

V m=

V 1 +V 2 ++V n
N

Por ltimo se procede a calcular el caudal promedio mediante la


siguiente ecuacin:

Qm= r i2 V m
Dnde:

r i=radio del diametro interno en m

V m=velocidad media en

Qm=caudal promedio en

m
s
m3
s

b) Mtodo grfico
En el mtodo grfico se determina la velocidad media que pasa a
travs de una tubera cilndrica mediante la siguiente grfica (Fuente:
A.S FoustPrinciples of UnitOperations, Wiley, 1960, Japn. Pag 409,fig
20-15)

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TUBO DE PITOT.

FIG. 6: Relacin entre

v med
vs mx
v mx

para regimen laminar y turbulento

en tuberas cilndricas
Donde:

v med =velocidad media

v mx =velocidad mxima( en el centro del tubo)

mx =Nmero de reynolds mximo(en el centro del tubo)

Tomando la velocidad en el centro del tubo, ya que esta es mxima, y


calculando su respectivo Nmero de Reynolds, se ubica en la grfica
V med
el valor de V mx .

De la relacin hallada grficamente

V med
V mx

y conociendo la velocidad

mxima se puede calcular la velocidad media. Con este dato se


procede a calcular el caudal promedio.

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c) Mtodo Integral
Este mtodo nos permite calcular el caudal del flujo calculando una
integral simple. Se sabe:
Q=V A

dQ=VdA
dA=2 rdr

dQ=2 Vrdr
Integrando
r

Q=2 Vrdr
0

Para este mtodo se necesitara las velocidades puntuales calculadas


por el mtodo de reas equivalente. Adems, se sabe que estas
velocidades calculadas dependen del radio; por tanto se puede hacer
la grafica

( ms ) vs . r (m)
n

. De esta grafica se determina la ecuacin

de la curva con la cual se puede proceder a calcular la integral


tomando como limites radio cero hasta el radio interno.
DESCRIPCIN DEL EQUIPO UTILIZADO
1. TUBO DE PITOT
El tubo de Pitot, es utilizado para calcular la presin total,
tambin llamada presin de estancamiento, presin
remanente o presin de remanso (suma de la
presin esttica y de la presin dinmica). La
abertura del tubo de Pitot registra la presin
total y la transmite a la conexin (a) de la sonda de
presin. La presin puramente esttica se registra a
travs de las rendijas laterales y se transmite a la
conexin (b).
La presin diferencial resultante es la presin
dinmica que depende de la velocidad. Esta
luego
se analiza y se visualiza.

FIG. 7: Tubo de Pitot

Como las sondas trmicas, el tubo de Pitot tiene una respuesta a los
flujos turbulentos superior a la de una sonda de paletas. Por ello
tambin se debe seleccionar una va de entrada y salida de flujo sin
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TUBO DE PITOT.
perturbaciones cuando se realice una medicin mediante tubo de
Pitot.

Aqu las influencias son:


La densidad
La temperatura
La humedad
La
presin
absoluta
2. VENTILADOR DE PALETAS HELICOIDALES
Un ventilador, es una turbo mquina que recibe energa mecnica
para mantener un flujo continuo de aire, u otro gas, con una presin
cuantificable en pies cbicos por minuto denominado caudal o Q
(CFM). Los ventiladores son mquinas rotatorias capaces de mover
una determinada masa de aire -a la que comunican una cierta
presin- suficiente para que pueda vencer las prdidas de carga que
se producirn en la circulacin por los conductos. Se componen de:
Elemento rotativo, soporte y motor. El elemento rotativo es la pieza
del ventilador que gira en torno un eje. Puede ser una Hlice o un
Rodete. Llamaremos Hlice si la direccin de salida del aire impulsado
es paralela el eje del ventilador. Generalmente la hlice puede mover
gran cantidad de aire a presin discreta. Llamaremos Rodete si la
direccin de salida del aire impulsado es perpendicular al eje del
ventilador. Generalmente los rodetes mueven un volumen de aire
menor que las hlices, pero con una presin mucho mayor.
FIG.8: Diseo de un
ventilador helicoidal

Los ventiladores helicoidales:


Se emplean para mover aire con poca prdida
de carga, y su aplicacin ms comn es la
ventilacin general. Se construyen con dos tipos
de
alabes: alabes de disco para ventiladores sin ningn conducto; y
alabes estrechas para ventiladores que deban vencer resistencias
bajas (menos de 25 Mm. c d a) Sus prestaciones estn muy
influenciadas por la resistencia al flujo del aire y un pequeo
incremento de la presin provoca una reduccin importante del
caudal.

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TUBO DE PITOT.

FIG.9: Ventilador

3. MANMETRO
Un manmetro es un instrumento que se utiliza para medir
la presin puntual de un gas o un lquido encerrado en un recipiente,
o que fluye por una tubera o canal cerrado. Determinando la
diferencia de la presin entre el fluido y la presin local. Por lo
general, estn hechos con tubos de vidrio en forma de U y llevan
dentro un lquido, que al ser empujado por la presin del gas o del
fluido a medir crea una diferencia de altura, la cual, muestra la
presin del gas que estamos analizando
MANMETRO DE TUBO INCLINADO: Se usa para presiones
manomtricas inferiores a 250mm de columna de agua. La rama
larga de un manmetro de tintero se inclina con respecto a la vertical
para alargar la escala. Tambin se usan manmetros de tubo en U con
las dos ramas inclinadas para medir diferenciales de presin muy
pequeas.

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Los manmetros de tubo en U y los de depsito tienen una
aproximacin del orden de 1mm en la columna de agua, mientras que
el de tubo inclinado, con su columna ms larga aprecia hasta 0.25mm
de columna de agua. Esta precisin depende de la habilidad del

observador y de la limpieza del lquido y el tubo.

FIG.10: Manmetro de Tubo Inclinado

4. HIGRMETRO O PSICRMETRO

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Es un instrumento que se utiliza para medir
el grado de humedad del aire o de
otros gases. En meteorologa es un
instrumento usado para medir el
contenido de humedad en la atmsfera.

Los psicrmetros estn compuestos por dos tipos idnticos de


termmetro. El reservorio de mercurio de un termmetro est
envuelto con una tela hmeda. Se extrae calor del termmetro por
evaporacin. Muestra una temperatura inferior que la del otro. La
diferencia de temperatura es una medida de la humedad relativa.
Cuando la humedad relativa F = 100 % luego T= 0

FIG.12: Partes de un psicrmetro

Ventajas:
Es posible una buena precisin cuando se usa cuidadosamente
Inconvenientes:
Los psicrmetros no son adecuados para mediciones multipunto.
Manipulacin importante (prcticamente se debe humedecer con
agua destilada antes de cada medicin).
Debe tener lugar un acondicionamiento al entorno antes de cada
medicin importante y tambin se debe cambiar la mecha.

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VI.

DETALLES EXPERIMENTALES

MATERIALES

Tubo de Pitot de acero inoxidable.


Ventilador centrfugo.
Tubo de PVC con tramo de tubo acrlico.
Manmetro diferencial inclinado ( Lquido manomtrico: aceite)
Manmetro en U recto ( Lquido manomtrico: agua )
Psicrmetro (para medir la temperatura del bulbo hmedo y seco).
Cinta mtrica.

Tubo de Pitot

Manmetro diferencial
inclinado

Ventilador centrfugo

Controlador de frecuencia

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Manmetro en
U

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PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

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TUBO DE PITOT.
FIG.14: Esquema General del Proceso

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TUBO DE PITOT.

VII.

TABLA DE DATOS Y RESULTADOS

TABLA DE DATOS:
TABLA N1: DATOS PARA CALCULAR LA DENSIDAD DEL ACEITE
WPICNOMETR
O (g)

WPIC+ACEITE
(g)

18.9817

40.7070

44.5357

24.6774

68.9279

76.2160

PRUEBA

WPIC+AGUA
(g)

TABLA N2: CARACTERISTICAS DEL TUBO


Dimetro
externo

Espesor

Dimetro
interno

0.115

0.005

0.0523

TABLA N3: TEMPERATURA DE BULBO HUMEDO Y BULBO SECO


C
Temp.
Bulbo
Hmedo
Temp.
Bulbo
Seco

18.93
19.77

TABLA N4: VISCOSIDAD DEL AGUA Y DEL AIRE A 20C


0.0000172
Aire (Kg/ms)
0.0010175
Agua(Kg/ms)

TABLA N 5: DATOS EXPERIMENTALES PARA UNA FRECUENCIA


DE 30 Hz
30 Hz
r (m)

hm (plg)

h agua (cm)

0.0310

3.10

3.2

-0.0050

3.65

3.2

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TUBO DE PITOT.
-0.0210

3.05

3.2

-0.0320

2.60

3.3

-0.0400

2.10

3.1

0.0310

3.10

3.2

TABLA N 6: DATOS EXPERIMENTALES PARA UNA FRECUENCIA


DE 40 Hz
40 Hz
r (cm)

0.0310

hm (plg)
5.30

h agua (cm)
5.50

-0.0050

6.05

5.50

-0.0210

5.15

5.50

-0.0320

4.40

5.50

-0.0400

3.65

5.50

0.0310

5.30

5.50

TABLA N 7: DATOS EXPERIMENTALES PARA UNA FRECUENCIA


DE 50 Hz

50 Hz
r (cm)

hm (plg)

h agua (cm)

0.0310

7.85

8.50

-0.0050

9.20

8.50

-0.0210

8.10

8.40

-0.0320

7.25

8.40

-0.0400

5.90

8.40

0.0310

7.85

8.50

V.2. DATOS TEORICOS


Tabla N 08: Datos obtenidos en Carta Psicomtrica y en tablas del
Perry
DATOS
EXPERIMENTALES
Tbulboseco
C

Tbulbohum.
C

19.3

17.4

CARTA
PSICROMETRICA
HABS
VH
kgagua/k m3agua/k
gAS
gAS

0.012

0.8448

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TABLAS

agua a 19.3 C
3

(Kg/m )

998.37

agua a 19.3
(Kg/mS)

AS a 19.3 C
(Kg/m-S)

0.00102 0.000018

TUBO DE PITOT.
25

03

La densidad y la viscosidad fueron sacadas del Perry pg. 560 y pg. 250 la
viscosidad del aire Perry pg. 554

I.

TABLAS DE RESULTADOS

Tabla N 09: Resultados obtenidos a partir de los datos de la Tabla


N 08
ACEITE

AIRE HUMEDO
FRACCION
MOLAR
Yagua
YAS

aceite
(Kg/m3)

852.0996

0.0265

A.H. (Kg/m3)

A.H.
(Kg/m-s)

1.1979

1.76601E-05

0.9735

Tabla N 10: Resultados obtenidos por el mtodo grafico a una


frecuencia de 30 Hz.
Mtodo Grfico
FRECUENCIA: 30 Hz
r(m)

h
agua
(cm)

0.0310

3.20

-0.0050

3.20

-0.0210

3.20

-0.0320

3.30

-0.0400

3.10

hm
(m)

V1(m/s
)

0.078
7
0.092
7
0.077
5
0.066
0
0.053
3

32.439
9
35.207 273670.10
35.207
3
94
3
32.191
7
29.707
4
26.696
6

Vmx
(m/s)

Remx

<V>/V
mx

0.845

<V>

Re prom

Q (m3/s)

29.750 231251.2 0.3069


2
42

Tabla N 11: Resultados obtenidos por el mtodo grafico a una


frecuencia de 40 Hz.
Mtodo Grfico
FRECUENCIA: 40 Hz
r(m)

h
agua
(cm)

0,0310

5.50

-0,0050

5.50

hm
(m)

V1(m/s
)

0.134
6
0.153

42.424
3
45.334 352390.69
45.334

Vmx
(m/s)

Remx

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<V>/V
mx

0.850

<V>

Re prom

Q (m3/s)

38.534 299532.0 0.3975

TUBO DE PITOT.

-0.0210

5.50

-0.0320

5.50

-0.0400

5.50

7
0.130
8
0.111
8
0.092
7

6
41.821
2
38.664
6
35.207
3

57

91

Tabla N 12: Resultados obtenidos por el mtodo grafico a una


frecuencia de 50 Hz.
Mtodo Grfico
FRECUENCIA: 50 Hz
r(m)

h
agua
(cm)

0,0310

8,50

-0,0050

8,50

-0,0210

8,40

-0,0320

8,40

-0,0400

8,40

hm
(m)

V1(m/s
)

0,199
4
0,233
7
0,205
7
0,184
2
0,149
9

51,636
3
55,901
3
52,445
55,901 434526,78
7
3
52
49,629
2
44,770
6

Vmx
(m/s)

<V>/V
mx

Remx

0,855

<V>

Re prom

Q (m3/s)

47,795 371520,4
0,4930
6
01

Tabla N 13: Resultados obtenidos por el mtodo de reas equivalentes


a una frecuencia de 30Hz.
Mtodo de reas Equivalentes
FRECUENCIA: 30 Hz
h agua
hm
V1(m/s)
(cm)
(m)

r(m)

hm
(plg)

0.0234

3.10

3.20

0.0787

32.4399

-0.0050

3.65

3.20

0.0927

35.2073

-0.0234

3.05

3.20

0.0775

32.1917

-0.0406

2.60

3.30

0.0660

29.7074

-0.0524

2.10

3.10

0.0533

26.6966

V prom

31.2486

Q (m3/s)

0.3223

Tabla N 14: Resultados obtenidos por el mtodo de reas


equivalentes a una frecuencia de 40 Hz.

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.
Mtodo de reas Equivalentes
FRECUENCIA: 40 Hz
h agua
hm
V2(m/s)
(cm)
(m)
0..00059
0.13462 42.42748235

r(m)

hm
(plg)

0.0234

5.30

-0.0050

6.05

-0.00013

0.15367

45.33013516

-0.0234

5.15

-0.00059

0.13081

41.82278422

-0.0406

4.40

-0.00103

0.11176

38.65766916

-0.0524

3.65

-0.00133

0.09271

35.20916769

V prom

Q (m3/s)

40.6894477
0.41970
2

Tabla N 15: Resultados obtenidos por el mtodo de reas


equivalentes a una frecuencia de 50 Hz.
Mtodo de reas Equivalentes
r(m)

0.0234

hm
(plg)
7.85

FRECUENCIA: 50 Hz
h agua
hm
V3(m/s)
(cm)
(m)
V prom
8.50
0.19939 51.63499687

0.0050

9.20

8.50

0.23368

0.0234

8.10

8.40

0.20574

0.0406

7.25

8.40

0.18415

0.0524

5.90

8.40

0.14986

Q (m3/s)

55.89889725
52.45076613 50.87435783 0.52476
49.62246453
44.76466436

Tabla N 16: Resultados obtenidos por el mtodo integral


(Integracin numrica por el mtodo del trapecio) a una frecuencia de
30 Hz.
Mtodo Integral
r(m)

0,0050

V1(m/s)
35,2073

FRECUENCIA: 30 Hz
f(r) = V*r
(m2/s)
TRAPECIO
0,1760
0,00860320

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

Q (m3/s)

V prom

0,2568168

29,8861694

TUBO DE PITOT.
0,0234

32,4399

0,7591

0,01690084

0,0406

29,7074

1,2061

0,01536963

0,0524

26,6966

1,3989

..

Tabla N 17: Resultados obtenidos por el mtodo integral


(Integracin numrica por el mtodo del trapecio) a una frecuencia de
40 Hz.
Mtodo Integral
r(m)

V2(m/s)

FRECUENCIA: 40 Hz
V*r
Q (m3/s)
(m2/s)
TRAPECIO
0,0112189
0,2267
7

0,005
0

45,3301351
6

0,023
4

42,4274823
5

0,9928

0,0220358
2

0,040
6

38,6576691
6

1,5695

0,0201453
2

0,052
4

35,2091676
9

1,8450

0,3355228
3

V prom

39,0453058
2

..

Tabla N 18: Resultados obtenidos por el mtodo integral


(Integracin numrica por el mtodo del trapecio) a una frecuencia de
50 Hz.
Mtodo Integral
FRECUENCIA: 50 Hz
V*r
Q (m3/s)
(m2/s)
TRAPECIO
0,0136873
0,2795
3

r(m)

V3(m/s)

0,005
0

55,8988972
5

0,023
4

51,6349968
7

1,2083

0,0277172
1

0,040
6

49,6224645
3

2,0147

0,0257260
1

0,052
4

44,7646643
6

2,3457

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

0.3717153
0

V prom

39.1122559
7

TUBO DE PITOT.
Tabla N 19: Resumen de resultados obtenidos por los tres mtodos.

Mtodo Grfico
Frecuencia
35 Hz
40 Hz
50 Hz

reas Equivalentes

Mtodo Integral

V prom

Q (m3/s)

V prom

Q (m3/s)

V prom

Q (m3/s)

30.65039
34.74106
43.41594

0.3467
0.3929
0.4910

32.26969484
36.473
45.23397054

0.3650
0.4125
0.5116

27.908
31.334
39.112

0.2652
0.2978
0.3717

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

VIII.

DISCUSIN DE RESULTADOS

Las velocidades puntuales medidas en cada uno de los radios


que se encuentran por encima del eje de la tubera de acrlico
son idnticas a las velocidades medidas en la parte inferior del
eje del tubo en cada radio como se observa en las tablas.

La velocidad media que se obtiene por el mtodo de las reas


equivalentes es un resultado mucho ms cercano a la realidad
por eso se usa como referencia para poder hallar los
porcentajes de error de los otros dos mtodos.

En las tablas se observa que las velocidades ms cercanas al


eje central de la tubera son mucho mayores de las que estn
alejadas del centro; y todo lo contrario sucede cerca de las
paredes de la tubera en las cuales disminuye las velocidades
puntuales. Esto se debe a los efectos de friccin generado por
la rugosidad de las paredes de la tubera.

Las 3 frecuencias de 25 Hz, 30 Hz y 40 Hz resultan ser


turbulentas debido a que su nmero de Reynolds resultan ser
mayores de 4000 tal como indica la tabla N 17 18 -19.

Se puede deducir que el mtodo integral tiene una desviacin


mayor debido que al utilizar la grfica Vmed/Vmax vs.
Reynoldmax depende de la observacin del que realiza los
clculos lo cual puede llevar a error al momento de
correlacionar el dato que se tiene.

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

IX.

CONCLUSIONES

Se concluye que la presin esttica es igual en cualquier punto


de la tubera ya que as vari la posicin radial para una
misma frecuencia no cambia su valor.

Se deduce que a medida que se disminuye la posicin radial, la


presin dinmica aumenta siendo mayor en el centro del tubo,
debido a que en este punto se registra la velocidad mxima.

Se verific que al disminuir la distancia radial aumenta la


velocidad del aire alcanzando la velocidad mxima en el centro
de la tubera y la velocidad mnima en las paredes esto debido a
que el esfuerzo cortante es mnimo y mximo en dichas zonas
respectivamente.

El Tubo de Pitot slo mide las velocidades puntuales, por lo que


es necesario el uso de mtodos matemticos para determinar la
velocidad promedio.

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

X.

RECOMENDACIONES

Cada vez que se encienda el ventilador a una determinada


frecuencia se recomienda dejar fluir el aire por un lapso de
tiempo para que el flujo de aire sea estabilice y alcance un
estado estacionario para que despus de ello poder realizar las
mediciones respectivas sin problemas.

Calibrar el tubo de Pitot tratando de que el punto de referencia


indique la mxima presin dinmica en el manmetro de aceite.

Calibre el manmetro del tubo en U y el manmetro diferencial


inclinado antes de efectuar la experiencia, tratando de que su
lectura inicial est en un punto de referencia visible para evitar
errores en la toma de datos.

Al momento girar el higrmetro para hallar las temperaturas del


bulbo seco y el bulbo hmedo tener mucho cuidado para no
chocarlo con el eje del ventilador ya que este aparato es muy
frgil y costoso.

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

XI.

BIBLIOGRAFA

1. VALIENTE BARDERAS ANTONIO, PROBLEMAS DE FLUJO


DE FLUIDOS, Editorial Limusa S.A. de C.V., Grupo Noriega
Editores; Mxico D.F; 2002, Pg. 691-Apndice XXXIII
2. PERRY R., GREEN D. (1999). Perrys Chemical Engineers
Handbook. 7 edicin. Mc Graw Hill Companies, Inc. USA.
Pg. 595-596-597
3. ROCCA ZEGARRA, Vctor. Distribucin de velocidades en
tubera de seccin circular, Tesis 1969. Pg. 10, 11, 22-27.
4. ING. JOSE AUGUSTO HUEB, PITOMETRIA, Manual DTIAPA
N C-8. 1984, Lima-Peru. Pag. 159-160-163
5. http://www.engineeringtoolbox.com/dry-air-propertiesd_973.html
6. http://www.esi2.us.es/~jfc/Descargas/TC/Coleccion_tablas_grafic
as_TC.pdf

APENDICE:
LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.
1. EJEMPLO DE CALCULOS:

A. CALCULOS PREVIOS:

CLCULO DE LA DENSIDAD DEL FLUIDO MANOMTRICO


(ACEITE) A 24C:

240 C
aceite

24 C
aceite
240 C
agua

Dnde:
24 C

agua =Densidad del agua a 24 C en

aceite =Densidad delaceite a 24 C

24 C

kg
m3

kg
m3

Al trabajarse con el mismo picnmetro en el caso del agua as


como para el aceite, se tendr el mismo volumen, por lo que la
gravedad especfica del aceite se puede expresar como una
relacin de masa.
0

24 C
aceite

Dnde:

Waceite W picnometro aceite W picnometro

Wagua W picnometro agua W picnometro

W picnmetro+aceite =Masadel picnmetro mas el del aceite en g

W picnmetro+agua =Masa del picnmetro mas el del agua en g

W picnmetro =Masa del picnmetro en g


Los datos anteriores fueron provistos en el laboratorio.

De los datos de la tabla para la prueba 1:

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.
0

24 C
aceite

40.707 18.8917 g
44,5357 18.8917 g

0.8502

24 C
agua
997,33 kg
0

m3

Dato:

Reemplazando el dato obtenemos:


0

24 C
24 C
24 C
aceite
aceite
agya
24 C
aceite
0.8502 997,33 kg
0

24 C
aceite
847,902 kg

m3

m3

Igualmente para la prueba 2:


C
24
aceite

847,902
=

Kg/

m3

CLCULO DE LA HUMEDAD ABSOLUTA EN LA CARTA


PSICOMTRICA:

Temperatura del Bulbo Seco: 19.77 0C


Temperatura del Bulbo Hmedo: 18.93 0C

Humedad Absoluta: 0,01325 kg de agua/ kg de aire seco.


CLCULO DE LAS FRACCIONES MOLARES DE AIRE SECO Y
DE AGUA:
- Esto sirve para el clculo de la viscosidad del aire hmedo:
- Fraccin msica de Agua:
Humedad absoluta = 0.014 kg de agua/ kg de aire seco

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

Y W=

Humedad absoluta
0,01325
=
=0.01307
1+ Humedad absoluta 1+ 0,01325

Fraccin msica de Aire seco:

Y AS=1Y W
Y AS=10.01307=0.9869
CLCULO DE LA DENSIDAD DE AIRE HMEDO:

Calculando el Peso molecular del aire hmedo:


1
PM airehumedo

1
PM airehumedo

Yagua
Yairesec o

PM airesec o PM agua

0.9869 0.01307

28.84
18.015

PM airehumedo 28.62 Kg / Kmol

Calculando la Densidad del aire hmedo:

Airehumedo =

PPM Aire humedo


=
RT

1 atm28.62 Kg/kmol
=1.1752 kg/m3
3
atmm
0.082
( 24+273 ) K
KmolK

CLCULO DE LA VISCOSIDAD DEL AIRE HUMEDO:

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

Para una mezcla de aire ms agua se determina la viscosidad


del aire hmedo como la siguiente relacin:

airehumedo
-

Yairesec o Yagua

airesec o agua

De tablas se tiene:

airesec o (24 0 C ) 0,0000172 kg / ms .....(**)

agua (24 0 C ) 0,0010175 kg / ms ..........(**)


-

Reemplazando los datos en

airehumedo

0.9869
0.01307

0,0000172 0,0010175

airehumedo 1.742 x10 5 Kg / m.s

CALCULO DE LA VELOCIDAD PROMEDIO POR EL MTODO DE


LAS REAS EQUIVALENTES:
-

Clculo de los radios para las reas equivalente:


Por lo tanto:
r n=

Donde

r i es el radio interno

r i=5,230 cm

N=3

r i 2 n1
2 N

, adems:

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

Se resuelve para el primer radio

r 1=

(n=1)

5.230 2 x 11
2 x 3

r 1=2.14 cm

Se realiza as sucesivamente para los siguientes radios. Los


resultados se muestran en las siguientes TABLAS.
-

Clculo de la velocidad puntual (Frecuencia= 25 Hz):

Balance de energa entre los puntos (1) Y (2)


P1 v 21
P 2 v 22
+
+z = +
+z +h +h
2 xg 1 2 xg 2 f w

Teniendo las consideraciones que estn a un mismo nivel, es decir


se desprecia la energa potencial; entre los puntos 1 y 2 no existe
ningn instrumento que produzca o consuma trabajo, es decir h w =
0; las prdidas por friccin se consideran despreciables, h f = 0; y
que la velocidad en el punto 2 es cero, V 2: es el punto de
estancamiento; quedara:

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

v 1= 2 xgx

Cuando hay friccin:

v 1=C p x 2 xgx

El coeficiente Cp. suele ser unitario para un Tubo de Pitot bien


diseado.

Esto significa que la friccin entre (1) y (2) es muy

pequea y que la cada de presin por un Tubo de Pitot slo es


atribuible al cambio de energa cintica.

Por manometra se demuestra que se puede reemplazar el P/


por h*(m )/ , quedando:

v 1=C p x 2 xgx h

( m )

Donde:
m : Densidad del Lquido Manomtrico. (Aceite)
: Densidad del Fluido. (Aire)
g : Aceleracin de la Gravedad.
h : Lectura del Manmetro Inclinado de Aceite.
Cp.: coeficiente de Pitot= 0,98

Para r = 0.0234m

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.
h=Pdinamica

v 1=C p x 2 xgx h

( pulg )0.0254 m 3.10 pulg0.0254 m


=
=0.07874 m
1 pulg
1 pulg

(m )
( 852.09961.1979 )
=0.98 x 2 x 9.81 x 0.07874 x
=32.448 m/s

1.1979

Este clculo se realiza para todos los radios:


v promedio =

29.7163+26.7066
( 35.4481+35.2092+32.1854+
) m/ s
5
v promedio = 31.2531 m/s

Clculo del Caudal:


Q=V prom x A transversal dela tuberia=V prom x

2
x Dtuberia
4

Q=31.2531

( ms ) x 4 x( 0.115m)

Q=0.3224 (

m
)
s

CALCULO DE LA VELOCIDAD PROMEDIO POR EL MTODO


GRFICO

Identificando la velocidad mxima para r = -0.0050 cm Frecuencia


(30 Hz)

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.
V mxima = 35,20916m/s
-

Determinando el Nmero de Reynolds mximo:

Re max imo

airehumedo Vmax D
airehumedo

Reemplazando en el Reynolds:
Re max imo

1.1979 x35.2097 x0.115


0.00001742

Re max imo 277392,875

De la grfica (Vprom/ V

mx.

Versus Re mx)se obtiene:

Que para valores de Re > 4 x 105, el valor de (V/Vmax) ser:


<V>/ V mx = 0.845
<V> = 0, 845x 35,20916m/s= 29.7517m/s

CALCULO DE LA VELOCIDAD POR EL MTODO DE


INTEGRACIN GRAFICA
-

Este mtodo consiste en graficar V vs R de los datos obtenidos en


la experiencia tomada.
dQ=2 VdR
R

Q=2 VRdR
0

Q=2 f ( R)

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TUBO DE PITOT.

Para 30 Hz y r = 0.0050 m
Tenemos la Velocidad puntual: 35,2092m /s
f(r) = rV = (0.0050 m)( 35,2092m/s)
f(r) = 0.1760

Determinando a la integral:

I i = f (r) dr

I i =( r i+1 r i )

f ( r i+1 ) + f (r i )
2

Se determina para el primer intervalo:

I i =( 0.02340.005 )

(0.9928+0.2267)
=0.01121
2

La sumatoria de los valores de

Ii

son igual al

Q(m3 / s)

0.3355 m3 /s
3

Entonces determinamos la Vmedia (m/s) =

Vmedia = 29.8948m/s

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

Q(m /s)
Rint 2

TUBO DE PITOT.

2. GRAFICOS:

Velocidad (m/s) Vs Radio (m) 25(HZ)


10
9
f(x) = - 1039.59x^2 - 2x + 8.918
R = 0.99
7
6
5

Velocidad (m/s)

4
3
2
1
-0.06 -0.05 -0.04 -0.03 -0.02 -0.01
Radio (m)

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

0
0

0.01 0.02 0.03

TUBO DE PITOT.

Velocidad (m/s) Vs Radio (m) 30 (Hz)


12
f(x) = - 1586.42x^2 - 23.12x +10
10.57
R = 0.97
8
6

Velocidad (m/s)

4
2
-0.06 -0.05 -0.04 -0.03 -0.02 -0.01

0
0

0.01 0.02 0.03

Radio (m)

Velocidad (m/s) Vs Radio (m) 40 (Hz)


16
14
f(x) = - 1688.69x^2 - 13.99x + 14.08
12
R = 0.98
10
8

Velocidad (m/s)

6
4
2
-0.06 -0.05 -0.04 -0.03 -0.02 -0.01

0
0

Radio (m)

GRAFICA Vprom/ Vmax vs Re max

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

0.01 0.02 0.03

TUBO DE PITOT.

Para valores de Re > 4 x 105, el valor de (V/Vmax) ser:


<V>/ V mx = 0.82

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I