You are on page 1of 7

PT MULTI ARDECON

PROYEK: BELT PRESS & WWTP 
LOKASI  : CILEUNGSI
HIRA
Lingkup Pekerjaan : Pek. Sipil & Konstruksi Baja
NO

ACTIVITY
(URAIAN PEKERJAAN)
1

2

3

Pek. Galian WWTP

Pek. Perataan tanah & pemadatan

Pek. Pemancangan

HAZARD
(RESIKO / BAHAYA)

5

6

1

Pek. Urug sirtu

Pek. Pembesian pondasi pelat/ poer

Pek. Pembesian kolom pedestal

Pek. Pembesian slab/ lantai WWTP

Pek. Pengecoran pondasi plate/ poer

Pekerjaan pengecoran kolom pedestal/ footing

(L)

Risk Assesment
(S)

Risk = LxS

Category
H/M/L/VL

PIC
(PENANGGUNG JAWAB)

Cedera

1 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja

3

1

3

M

Safety Officer

Sekop/ cangkul terlepas
& menimpa orang yang lewat

Cedera

2 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja dan
pastikan gagang cangkul/ sekop tidak longgar/ retak serta
atur jarak antar pekerja dalam jarak yang aman

2

1

2

L

Safety Officer

Alat berat PC saat beroperasi mengenai pekerja

Cedera

2 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja dan
pastikan tidak ada orang di dekat alat berat PC
atur jarak antar pekerja dalam jarak yang aman

3

3

9

M

Safety Officer

Sekop/ cangkul terlepas & menimpa orang yang lewat

Cedera

1 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja

3

1

3

M

Safety Officer

2 Pastikan gagang cangkul/sekop tidak retak/ longgar

3

1

3

M

3 Tanah hasil perataan/ urugan dipadat dengan menggunakan stamper
secara merata

3

1

3

M

1 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja

3

1

3

M

2 Tentukan lokasi titik pancang, jarak dan kedalaman pancang
serta periksa peralatan yang digunakan

3

1

3

M

1 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja

3

1

3

M

2 Tentukan lokasi titik pancang, jarak dan kedalaman pancang
serta periksa peralatan yang digunakan

3

1

3

M

1 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja

3

1

3

M

2 Setelah perataan tanah & pemadatan selesai dilanjutkan dengan
menggelar sirtu, dan dipadatkan per layer sampai sesuai dengan tebal
yang telah ditentukan.

3

1

3

M

Orang yang lewat terkena Pancang

Orang yang lewat terperosok
& terkena percikan tanah galian

Cedera

Cedera

Cedera

Besi beton jatuh menimpah kaki pekerja

Cedera

1 Pastikan semua pekerja besi mengunakan sepatu safety standar

3

1

3

M

Tangan terkelupas/ melepuh

Cedera

2 Pastikan semua pekerja besi menggunakan sarung tangan kain/ katun

3

1

3

M

Tangan terjepit tang/ Gegep

Cedera

3 Pastikan tang yang dalam kondisi baik atau layak pakai

3

1

3

M

Besi beton jatuh menimpah kaki pekerja

Cedera

1 Pastikan semua pekerja besi mengunakan sepatu safety standar

3

1

3

M

Tangan terkelupas/ melepuh

Cedera

2 Pastikan semua pekerja besi mengunakan sepatu safety standar

3

1

3

M

Tangan terjepit tang/ Gegep

Cedera

3 Pastikan tang yang dalam kondisi baik atau layak pakai

3

1

3

M

Besi beton jatuh menimpah kaki pekerja

Cedera

1 Pastikan semua pekerja besi mengunakan sepatu safety standar

3

1

3

M

Tangan terkelupas/ melepuh

Cedera

2 Pastikan semua pekerja besi menggunakan sarung tangan kain/ katun

3

1

3

M

Tangan terjepit tang/ Gegep

Cedera

3 Pastikan tang yang dalam kondisi baik atau layak pakai

3

1

3

M

Orang yang lewat terkena percikan beton

Cedera

1 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja

3

1

3

M

Pekerja di dekat mesin molen/ concrete mixer
terkena percikan beton & terhirup debu semen

Cedera

2 Pastikan semua pekerja menggunakan masker/ safety glasses

3

1

3

M

Orang yang lewat terkena percikan beton

Cedera

1 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja

3

1

3

M

2 Pastikan semua pekerja menggunakan masker/ safety glasses

3

1

3

M

1 Pasang Demarkasi (safety line) di sekitar area kerja

3

1

3

M

2 Pastikan semua pekerja menggunakan masker/ safety glasses

3

1

3

M

Pekerja di dekat mesin molen/ concrete mixer
terkena percikan beton & terhirup debu semen
Pek. Pengecoran kolom sloof (tie beam)

CURRENT CONTROL MEASURE
(KONTROL YANG ADA)

Orang yang lewat terperosok
& terkena percikan tanah galian

Pada saat pengangkutan matrial pancang terkena orang

4

CONCEQUENCES OF HAZARD
(KONSEKUENSI)

Orang yang lewat terkena percikan beton
Pekerja di dekat mesin molen/ concrete mixer
terkena percikan beton & terhirup debu semen

Keracunan

Cedera
Keracunan

Safety Officer

Safety Officer

Safety Officer

Safety Officer

Safety Officer

Safety Officer

Safety Officer

Safety Officer

Safety Officer

berfungsi sebagai menahan tambahan sementara selama belum tersambungkan oleh tie beam dengan kolom disebelahnya 3 1 3 M 7 angkat baja WF atau H-beam kolom untuk dikoneksikan dengan pondasi atau dudukan angkur baut yang sudah dipersiapkan 3 1 3 M 8 setelah kolom berdiri tegak dan pangkal kolom H-beam sudah berada 5 cm diatas baut angkur kemudian langkah selanjutnya dua orang mendekati ke angkur baut tersebut untuk memastikan bahwa lubang baut tersebut masuk ke dalam base plate sambil membawa mur untuk mengunci kolom tersebut 3 1 3 M 9 setelah terpasang murnya. 3 1 3 M 4 setelah scafolding berdiri satu unit. rompi. dan ditarik pada dua arah berlawanan dengan posisi orang yang menarik tali berjarak lebih panjang dari panjang kolom yang didirikan 3 1 3 M 6 ikat baja WF atau H-beam +/. rompi 3 1 3 M 2 orang bisa terkena ayunan atau swing baja ketika baja diangkat Cedera 2 memasang demarkasi di area rencana bangunan dan memastikan orang tidak boleh ada di dalam area safety tersebut 3 1 3 M 3 pemasangan demarkasi harus lebih luas dari 2 x panjang kolom 3 1 3 M 4 pasang ikatan sling belt di ujung baja pada bagi an atas dan di pasang tali kecil untuk menarik atau melepas ikatan sling tersebut ketika kolom baja sudah berdiri 3 1 3 M 5 ikat baja WF atau H-beam +/. sepatu safety. sarung tangan. sepatu safety. pendirian kolom WF 2. pemasangan tangga scafolding RESIKO / BAHAYA PENGANGGUNG JAWAB LANGKAH PEKERJAAN 1 orang yang lewat bisa tertimpa baja apabila baja lepas ikatanya dari sling crane Cedera 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. pasang tangga dengan tumpuan di main frame 3 1 3 M 5 pasang joint pin di semua empat kaki main frame 3 1 3 M 6 sambung main frame di atasnya dengan sam bungan empat joint pin dan diikuti seperti langkah 1 sampai dengan 5 3 1 3 M 1 orang yang lewat bisa tertimpa scafolding apabila scafolding roboh Cedera Safety Officer Safety Officer . safety belt full body dgn 2 lanyard 3 1 3 M 2 dua orang mendirikan main frame masing" di ka nan dan kiri 3 1 3 M 3 satu orang ambil cross brace untuk di koneksikan ke kedua main frame. kencangkan mur ter sebut dengan kunci moment dengan kekuatan 200 kg 3 1 3 M 10 setelah mur terpasang dan sudah kencang. helmet.1 meter dari ujung dengan panjang tali masing" kanan dan kiri 20 meter. pekerjaan erection baja 1.1 meter dengan pangkal H-beam memakai dua tali berbahan rami yang berdimensi 16 mm untuk mengantisipa si swing kolom ketika diangkat oleh crane.NO I URAIAN PEKERJAAN A. tam bang pengaman tambahan yang mengikat diujung kolom tadi di kencangkan dan di katkan dengan patok 3 1 3 M 11 melepas tali ikatan sling dari crane dengan cara menarik dari bawah seperti orang menurunkan bendera 3 1 3 M 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. sarung tangan. helmet.

masing" level dengan kolom yang sudah berdiri 3 1 3 M 5 langkah setelah rafter level dengan kedua kolom. dilanjutkan orang naik di manitou untuk memastikan lubang baut kolom dan lubang baut tie beam pas dengan memakai safety harnes full body 2 lanyard diikatkan di manitou 3 1 3 M 6 melakukan penguncian kolom dan tie beam de ngan cara memasukan baut di kedua lubang ter sebut dan langsung di kunci pakai mur dan diken cangkan pakai kunci moment 3 1 3 M 7 penyambungan tie beam dilakukan setiap 2 kolom baja berdiri dengan langkah seperti point 1-6 3 1 3 M 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. sepatu safety. helmet. sepatu safety. di lanjutkan mulai pengangkatan rafter dengan menggunakan crane sampai di ketinggian kolom dan dipastikan ujung kanan dan kiri. penyambungan tie beam 4. dipasang tali pengikat kebawah dengan sudut tali terhadap scafolding 45 derajat pada keempat sudut dan main frame di ikat ke kolom baja yang sudah berdiri kuat 3 1 3 M 8 pasang tangga di scafolding atasnya sesuai de ngan point no 4 3 1 3 M 1 orang yang lewat bisa tertimpa baja apabila baja lepas ikatanya dari sling crane Cedera 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. sarung tangan. safety belt full body 2 lanyard dan mema kai manitow 3 1 3 M 2 orang bisa terkena ayunan atau swing baja ketika baja diangkat Cedera 2 ikat balok tie beam di kedua ujung memakai tali rami 16 mm panjang masing masing 20 meter dan ditarik kanan dan kekiri untuk menjaga ke seimbangan tie beam ketika diangkat 3 1 3 M 3 ikat balok tie beam 1 meter dari ujung kanan dan kiri dengan menggunakan sling belt 3 1 3 M 4 setelah dipastikan sling belt tersebut kencang. rompi. dilanjutkan orang naik di manitou untuk memastikan lubang baut kolom dan lubang baut rafter pas dengan memakai safety harnes full body 2 lanyard diikatkan di manitou 3 1 3 M 6 melakukan penguncian kolom dan rafter dengan cara memasukan baut di kedua lubang tersebut dan langsung di kunci pakai mur dan dikencang kan pakai kunci moment 3 1 3 M 7 penyambungan rafter dilakukan setiap 2 kolom baja berdiri dengan langkah seperti point 1-6 3 1 3 M 1 orang yang lewat bisa tertimpa rafter apabila terlepas dari tali sling crane Cedera 2 orang bisa terkena ayunan atau swing kaki rafter ketika rafter di angkat oleh crane Cedera Safety Officer Safety Officer . masing" level dengan kolom yang sudah berdiri 3 1 3 M 5 langkah setelah tie beam level dengan kedua kolom. di lanjutkan mulai pengangkatan tie beam dengan menggunakan crane sampai di ketinggian kolom dan dipastikan ujung kanan dan kiri. rompi. sarung tangan. penyambungan balok rafter RESIKO / BAHAYA PENGANGGUNG JAWAB LANGKAH PEKERJAAN 7 setelah scafolding berdiri tiga susun. helmet. safety belt full body 2 lanyard dan mema kai manitow 3 1 3 M 2 ikat balok rafter di kedua ujung memakai tali rami 16 mm panjang masing masing 20 meter dan ditarik kanan dan kekiri untuk menjaga ke seimbangan tie beam ketika diangkat 3 1 3 M 3 ikat balok rafter 1 meter dari ujung kanan dan kiri dengan menggunakan sling belt 3 1 3 M 4 setelah dipastikan sling belt tersebut kencang.NO URAIAN PEKERJAAN 3.

sepatu safety. pemasangan braching 7. sarung tangan. mur. sepatu safety. helmet. helmet. 3 1 3 M 6 pemasangan gording CNP yang berikutnya dilaku kan dengan cara seperti langkah nomor 1 . sepatu safety. langkah berikutnya melepas sling belt yang mengikat di balok rafter. 3 1 3 M 4 memasang besi braching di batang CNP paling atas dan CNP paling bawah tepat di lubang CNP yang sudah di seting dan di kunci dengan mur. safety belt full body 2 lanyard 3 1 3 M 2 orang yang lewat di bawahnya bisa kejatuhan mur apabila mur lepas ketika dipasang Cedera 2 2 orang naik keatas gording lewat tangga scafol ding di posisi sudut rafter 1 orang dan dikaki rafter 1 orang 3 1 3 M 3 orang yang bekerja diatas bisa terjatuh apabila lupa atau tidak benar dalam mengaitkan safety harnestnya Cedera 3 mengalungkan tali yang akan dipakai untuk me ngangkat braching dengan panjang 20 m. dan orang yang melepas posisi diatas balok rafter dengan safety harnes full body 2 lanyard mengikat di balok rafter dan gording 3 1 3 M 1 orang yang lewat bisa tertimpa braching apabila lepas ikatanya dari tali Cedera 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. rompi. se hingga tampak dari atas membentuk garis diago nal. dan dipastikan safety harnest sudah terkait dgn static line dan batang rafter. 3 1 3 M 6 pemasangan braching selanjutnya sama dengan langkah no. helmet. rompi. dilanjutkan 2 orang yang di bawah menarik tali untuk mengangkat CNP ke atas 3 1 3 M 5 memasang gording CNP diatas batang rafter sesu sui dengan jarak yang sudah ditentukan memakai baut.1 sampai dengan no. pemasangan gording CNP 6. alat dan orang masuk di ke ranjang manitow dari bawah dilanjutkan manitow yang bergerak dan di arahkan oleh rigger 3 1 3 M 3 pasang besi trekstang pada lubang gording CNP yang sudah di seting dan dikunci menggunakan mur 3 1 3 M Safety Officer Safety Officer Safety Officer . safety belt full body 2 lanyard 3 1 3 M 2 orang bisa terkena ayunan atau swing CNP ketika CNP diangkat Cedera 3 1 3 M 3 orang yang bekerja diatas bisa terjatuh apabila lupa atau tidak benar dalam mengaitkan safety harnestnya Cedera 2 ikat CNP di kedua ujung memakai tali rami 16mm dengan panjang masing masing 20 meter dan tali tersebut kalungkan di batang rafter 1 dan rafter 2 3 orang naik di batang rafter 1dan rafter 2 untuk me ngarahkan tali yang dipakai mengangkat gording CNP 3 1 3 M 4 setelah orang pd posisi yang benar diatas rafter. dilanjut kan 2 orang mengikat besi braching di bawah un tuk di tarik ke atas dari bawah.NO URAIAN PEKERJAAN 5. sarung tangan. sarung tangan. 5 3 1 3 M 1 orang yang lewat bisa tertimpa traekstang apabila terlepas keti ka sedang di pasang Cedera 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. pemasangan trekstang RESIKO / BAHAYA PENGANGGUNG JAWAB LANGKAH PEKERJAAN 1 orang yang lewat bisa tertimpa CNP apabila CNP lepas ikatanya dari tali Cedera 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. rompi. 4 tetapi posisi berlawanan pada pe masangan braching pertama. 3 1 3 M 5 memasang besi braching berikutnya sama dgn langkah no. safety belt full body 2 lanyard 3 1 3 M 2 orang yang lewat di bawahnya bisa kejatuhan mur apabila mur lepas ketika dipasang Cedera 2 besi trakstang. sehinga tampak dari atas membentuk garis silang.5 3 1 3 M 7 setelah gerding CNP terpasang semua.

helmet. sepatu safety. rompi. safety belt full body 2 lanyard 3 1 3 M 2 orang yang lewat di bawahnya bisa kejatuhan mur dan baut jika terlepas ketika mau dipasang Cedera 2 orang naik diatas keranjang manitow dengan sambil membawa alat dan baut baut yang akan di gunakan untuk menyambung rangka listplank tersebut 3 1 3 M 3 orang yang bekerja diatas bisa terjatuh apabila lupa atau tidak benar dalam mengaitkan safety harnestnya Cedera 3 1 orang yang dibawah mengikatkan sling belt ke rangka listplank untuk diangkat dengan crane dan ikat tali rami di sisi pinggir kanan dan kiri rangka listplank untuk mengendalikan swing rangka listplank ketika diangkat dengan crane 3 1 3 M 4 rigger memberikan instruksi ke operator crane untuk diarahkan ke area yang akan dipasang rang ka listplank tersebut 3 1 3 M 5 2 orang menarik tali rami yang mengait di rangka tersebut dari kanan dan kiri untuk mengendalikan swing rangka listplank 3 1 3 M 6 setelah berada di atas barulah rangka listplank tersebut dipasang menempel di kolom dan tie beam dan di sambung memakai baut dengan lu bang baut sudah di seting sebelumnya 3 1 3 M 7 mengencangkan baut yang sudah terpasang tadi dengan kunci supaya rangka benar benar menya tu dengan tie beam yang sudah ada 3 1 3 M 8 pemasangan rangka listplank berikutnya langkah nya sama seperti langkah no 1 . helmet. sepatu safety. pemasangan safety roof / tali sling 10.NO URAIAN PEKERJAAN 8. sarung tangan. safety belt full body 2 lanyard 3 1 3 M 2 orang yang lewat di bawahnya bisa kejatuhan paku roofing jika terlepas ketika mau dipasang Cedera 2 2 orang naik dari tangga scafolding dan memposi sikan di atas gording CNP dengan safety harnest nya diikatkan di gordingCNP dan rafter 3 1 3 M 3 orang yang bekerja diatas bisa terjatuh apabila lupa atau tidak benar dalam mengaitkan safety harnestnya Cedera 3 2 orang dibawah ikat gording untuk tambahan inja kan orang diatas di kedua ujung CNP dengan me nggunakan tali rami panjang 20 meter 3 1 3 M Safety Officer Safety Officer Safety Officer . sarung tangan. pemasangan atap RESIKO / BAHAYA PENGANGGUNG JAWAB LANGKAH PEKERJAAN 1 orang yang lewat bisa tertimpa rangka listplank apabila terlepas dari tali ikatanya Cedera 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. rompi. pemasangan rangka listplank 9.no 6 3 1 3 M 1 orang naik dari tangga scafolding untuk mempersi apkan dudukan tali sling yang terbuat dari besi siku 3 1 3 M 2 setelah orang sampai diatas dudukan tali sling di tarik dari bawah dengan tali rami di kalungkan di gording kemudian orang yang di atas menerima dudukan tali sling tadi 3 1 3 M 3 pasang dudukan tali sling menempel diatas beam di semua keliling luasan atap dengan langkah se perti no 1-2 3 1 3 M 4 setelah dudukan tali sling terpasang semua me gelilingi luasan atap dilanjutkan orang yang dari bawah mengirim tali sling dengan menarik dari ba wah atau sama dengan langkah nomor 2 3 1 3 M 5 pasang tali sling 8 mm di dudukan dari besi siku tadi dan di kencangkan dengan segel 3 1 3 M 6 setelah tali sling terpasang satu didudukanya di lanjutkan pasang tali sling di dudukan yang beri kutnya dan orang yang memasang berada diatas balok rafter dengan safety harnest dikaitkan di balok rafter 3 1 3 M 7 langkah pemasangan tali berikutnya sama dengan langkah nomor 6 3 1 3 M orang yang lewat bisa tertimpa besi siku dudukan safety roof apabila terlepas dari ikatan tali nya Cedera orang yang lewat di bawahnya bisa kejatuhan mur dan baut jika terlepas ketika mau dipasang Cedera orang yang bekerja diatas bisa terjatuh apabila lupa atau tidak benar dalam mengaitkan safety harnestnya Cedera 1 orang yang lewat bisa tertimpa atap apabila terlepas dari tali ikatanya Cedera 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri.

pakukan clading ke rangka dengan paku roofing menggunakan bor 3 1 3 M 1 orang yang lewat bisa tertimpa batang CNP apabila terlepas dari tali ikatanya Cedera 2 orang yang lewat bisa tertimpa clading apabila terlepas dari tali ikatanya Cedera 3 orang yang lewat di bawahnya bisa kejatuhan mur dan baut jika terlepas ketika mau dipasang Cedera 4 orang yang lewat di bawahnya bisa kejatuhan paku roofing jika terlepas ketika mau dipasang Cedera 5 orang yang bekerja diatas bisa terjatuh apabila lupa atau tidak benar dalam mengaitkan safety harnestnya Cedera Safety Officer Safety Officer . safety belt full body 2 lanyard 3 1 3 M 2 orang yang lewat di bawahnya bisa kejatuhan paku roofing jika terlepas ketika mau dipasang Cedera 2 2 orang mempersiapkan material listplank berikut dengan alat dan baut bautnya untuk di masukan ke dalam keranjang manitow bersamaan dengan orang yang mau akan memasangnya 3 1 3 M 3 orang yang bekerja diatas bisa terjatuh apabila lupa atau tidak benar dalam mengaitkan safety harnestnya Cedera 3 rigger memberikan instruksi ke operator manitow untuk diarahkan ke area yang akan dipasang listplank tersebut 3 1 3 M 4 setelah berada di atas barulah listplank tersebut dipasang menempel di rangka listplank dan menempelkanya memakai paku roofing me nggunakan bor. helmet. rompi. diturukan lagi untuk menaikan atap dengan cara sama lang kah menaikan gording. (langkah nomor 2 nomor 6 ) 3 1 3 M 9 setelah clading posisinya pas sesuai seperti yang direncanakan.5 3 1 3 M 7 setelah atap sampai diatas. sepatu safety. safety belt full body 2 lanyard 3 1 3 M 2 orang naik diatas keranjang manitow dengan sambil membawa alat dan baut baut yang akan di gunakan untuk menyambung rangka clading tersebut 3 1 3 M 3 1 orang yang dibawah mengikatkan sling belt ke rangka clading untuk diangkat dengan crane dan ikat tali rami di sisi pinggir kanan dan kiri rangka listplank untuk mengendalikan swing rangka listplank ketika diangkat dengan crane 3 1 3 M 4 setelah rangka clading terangkat ke atas dengan diarahkan oleh rigger sampai diposisi yang di ren canakan. pemasangan clading RESIKO / BAHAYA PENGANGGUNG JAWAB LANGKAH PEKERJAAN 4 angkat balok CNP tadi dengan ditarik dari bawah dengan tali mengalung di gording yang sudah ter pasang 3 1 3 M 5 orang yang diatas menerima gording yang ditarik dari bawah dan di pasang sejajar dengan rafter tetapi posisi di atas gording yang sudah ada untuk bantuan injakan diatas 3 1 3 M 6 tali yang dipakai untuk menarik gording. sarung tangan. pasang atap dimulai dari sisi paling pinggir dulu dan berjalan ke arah tengah dan atap dipaku menggunakan paku atap dengan cara di bor menempel di gording CNP 3 1 3 M 8 pemasangan atap selanjutnya langkahnya sama seperti langkah nomor 1 .no 4 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. 3 1 3 M 5 pemasangan listplank berikutnya langkah nya sama seperti langkah no 1 . sepatu safety. rompi. sarung tangan. pemasangan listplank 12.7 3 1 3 M 1 orang yang lewat bisa tertimpa listplank apabila terlepas dari tali ikatanya Cedera 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri. helmet.NO URAIAN PEKERJAAN 11. barulah orang yang diatas manitou me nyambung rangka clading dengan batang kolom dengan penyambungan menggunakan baut 3 1 3 M 5 pasang rangka clading dengan menyambungkan ke batang kolom dimulai dari sebelah dulu sesuai dengan tinggi yang direncanakan lalu dipasang baut supaya terkait dengan kolom dan dilanjutkan dengan sebelahnya 3 1 3 M 6 setelah kedua ujung menyambung dgn kolom dilanjutkan dengan mengencangkan baut dengan kunci 3 1 3 M 7 pasang rangka clading yang berada di bawahnya dengan langkah sama dengan langkah nomor 1 nomor 6 3 1 3 M 8 pasang clading dengan cara pengangkatan sama seperti mengangkat rangka. nomor 2 .

pengecatan RESIKO / BAHAYA LANGKAH PEKERJAAN 1 orang dibawahnya bisa tersiram cat apabila ember cat tumpah Cedera 2 orang yang bekerja diatas bisa terjatuh apabila lupa atau tidak benar dalam mengaitkan safety harnestnya Cedera PENGANGGUNG JAWAB 1 semua pekerja dipastikan memakai alat pelin dung diri.NO URAIAN PEKERJAAN 13. sepatu safety. safety belt full body 2 lanyard. orang naik diatas scafolding dengan safety harnest 2 lan yard di kaitkan di balok tie beam 3 1 3 M 5 tarik ke atas ember cat yang di bawah dengan tali plastik bersamaan dengan kuas rollnya 3 1 3 M 6 ikat dengan tali ember cat yang akan digunakan 3 1 3 M 7 rollkan cat ke dinding yang akan di cat dengan posisi orang berdiri diatas scafolding dengan full body harnest terikat di tie beam 3 1 3 M 1 3 M safety officer . sarung tangan. kaca mata 3 2 pasang scafolding disepanjang bangunan yang rencana akan cat. dengan tiga susun saling ber kaitan 3 1 3 M 3 pasang tangga scafolding dan cat walk seperti dengan jenis pekerjaan nomor 02 3 1 3 M 4 setelah scafolding tangga dan cat walknya. rompi. helmet.