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AIS - COLOMBIA

AFS:
SKBOYOYX
Teléfono: +57 (1) 2962991
Fax:
+57 (1) 2962803
E-mail: ais@aerocivil.gov.co

AIC
DIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA
NAVEGACIÓN AEREA
GRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA
Centro Nacional de Aeronavegación CNA
Av. El Dorado No. 112-09 Bogotá D.C.

C11/13
30 MAY 13

PROCEDIMIENTO PARA SOLICITAR PUBLICACIÓN DE NOTAM

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: 27 JUNIO 2013

La Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia a través de la Dirección de Servicios a la
Navegación Aérea (DSNA), adopta el presente procedimiento para la recepción y trámite de solicitudes de
publicación NOTAM.
1.

GENERALIDADES

1.1.

En materia de publicaciones NOTAM se registran asuntos relativos a la seguridad aérea que pueden ser
Previsibles o programados con antelación y otros denominados No Previsibles que requieren de divulgación
inmediata; de tal modo se hace necesario establecer la presente diferenciación de procedimiento,
jerarquización y tiempos de respuesta, para lograr una divulgación oficial, oportuna y precisa.

1.2.

Los organismos militares y/o policivos deberán ajustarse a los procedimientos establecidos en el Documento
9554 de la OACI “Manual sobre las medidas de seguridad relativas a las actividades militares potencialmente
peligrosas para las operaciones de aeronaves civiles”.

1.3.

Sin excepción, para toda Solicitud NOTAM sobre asuntos previsibles o no previsibles se deberá diligenciar el
formato “Solicitud NOTAM V3” (numerales 1 al 5, texto claro, fecha/hora de inicio y finalización en UTC) y
enviarlo al correo institucional NOTAM@aerocivil.gov.co.

1.4.

Toda solicitud NOTAM debe realizarse desde un correo empresarial o institucional, de lo contrario serán
rechazadas inmediatamente.

1.5.

Como plan de contingencia para la recepción de Solicitudes NOTAM se tiene el e-mail
NOF_Colombia@outlook.com y los fax número +57 (1) 2962271, +57 (1) 2962803, en el respectivo orden.

1.6.

A los formatos de Solicitud NOTAM recibidos se les asignará un consecutivo numérico y se enviará una copia
al solicitante con el objeto de darle acuse de recibo y facilitar la consulta del estado de su solicitud; si el
solicitante no recibe la copia de su solicitud diligenciada en los siguientes 30 minutos del envío, deberá llamar
a los teléfonos de la Oficina AIS/Publicaciones a confirmar su recepción y si existe inconveniente con el
correo institucional NOTAM@aerovil.gov.co se debe aplicar el plan de contingencia para el envío de la
solicitud NOTAM.

1.7.

El tiempo límite de respuesta para un asunto previsible será de ocho (8) días calendario; en caso de ser
aprobada la solicitud se publicará el NOTAM, de lo contrario se notificara al solicitante sobre la negativa.

1.8.

Si el solicitante de un NOTAM es quien requiere la cancelación de forma temporal o permanente del mismo,
se entiende como una normalización y en este caso se procederá a publicar el respectivo NOTAM de
cancelación o remplazo si su solicitud se encuentra dentro de los parámetros inicialmente establecidos en el
formato de Solicitud NOTAM que dio lugar a su publicación.

1.9.

Cuando un NOTAM se deba reemplazar o cancelar y se tenga como antecedente un formato de Solicitud
NOTAM, la oficina AIS/Publicaciones coordinará directamente con la persona relacionada en el ítem 4
“Nombre/Firma de la persona que brinda la información/dato aeronáutico” del formato recibido inicialmente,
teniendo el solicitante que enviar una nueva solicitud especificando si el NOTAM se debe cancelar o
reemplazar, haciendo alusión al NOTAM que se debe cancelar o reemplazar.

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AIS COLOMBIA

3.0500 UTC Horario: 0500 . requiere autorización de la Dirección de Servicios a la Navegación Aérea. se registrará dentro del formato de Solicitud NOTAM en el aparte de análisis de la información.5.2.co NOF_Colombia@outlook. cuando se realice una coordinación verbal con los funcionarios que conceptúan y autorizan las solicitudes NOTAM.12.2. los conceptos.1 En la Unidad de Gestión de Afluencia de Tránsito Aéreo y Capacidad (ATFCM) existen cuatro (4) posiciones especializadas en asuntos operativos.gov. coordinaciones y autorizaciones generadas por esta unidad. cada una responsable de las coordinaciones respectivas y actualización de novedades que ameritan publicación de NOTAM Previsibles:     2. 2.11. 2.0500 UTC Horario: 0500 .1100 UTC 2.1. Los tiempos estipulados en esta AIC para la recepción de Solicitud NOTAM.com Plan de contingencia H24 Teléfono: +57 (1) 2962271 +57 (1) 2962991 +57 (1) 2962552 Horario: 1100 .1100 UTC Horario: 0500 . 1. Contacto AIS/ATFCM: E-mail: Horario: NOTAM@aerocivil.0500 UTC Horario: 0500 .2.1100 UTC Móvil: +57 ATS: 3175171082 294 272 Horario: 1100 .2. La cancelación de un NOTAM sobre asuntos de cierre de aeródromo/pista. Con el fin de agilizar el proceso de publicación NOTAM mediante la solicitud respectiva. los conceptos. Responsable de la recepción. únicamente podrán ser modificados previa autorización por escrito de la Dirección de Servicios a la Navegación Aérea. NOTAM vigentes y demás información contenida en documentación integrada para que las partes encargadas de emitir un concepto y/o autorización tengan más soportes que faciliten y agilicen el proceso de publicación. coordinaciones y autorizaciones generadas. Cuando se realice una coordinación verbal con los integrantes de la Unidad de Gestión de Afluencia de Tránsito Aéreo y Capacidad (ATFCM). 2.1100 UTC Fax: +57 (1) 2962271 +57 (1) 2962803 Horario: 1100 .10. sin omitir el envío posterior del concepto y/o autorización por el medio establecido. Se encarga de realizar un análisis previo sobre solicitudes NOTAM vigentes o pendientes. PROCEDIMIENTO PARA SOLICITAR PUBLICACIÓN DE NOTAM SOBRE ASUNTOS PREVISIBLES 2.2. Servicio de Información Aeronáutica (AIS/ATFCM) Ayudas Aeroportuarias en Tierra (AGA) Infraestructura de Comunicación Navegación y Vigilancia (CNS) Manager ATFCM Servicio de Información Aeronáutica (AIS/ATFCM) (Solicitud NOTAM) 2. 2.1.2.2.4. 1. La oficina AIS/Publicaciones mantendrá actualizado el registro documental hasta la publicación del NOTAM y los antecedentes deben tramitarse vía correo electrónico y/o AMHS para conservar un archivo digital. análisis y trámite de las solicitudes de publicación NOTAM con los grupos o posiciones operativas respectivas. AIS COLOMBIA 2 . se registrará dentro del formato de Solicitud NOTAM en el aparte de análisis de la información.

pueden ser realizadas vía correo institucional. La siguiente tabla muestra una lista detallada de los asuntos previsibles propios del Manager ATFCM: COORDINACIONES MANAGER ATFCM CLASIFICACIÓN ORGANIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO SERVICIO DE TRÁNSITO AÉREO Y VOLMET PROCEDIMIENTOS DE TRANSITO AÉREO CÓDIGO NOTAM ASUNTO AA AC AD AE AF AH AL AN AO AP AR AT AU AV AX AZ SA SB SC SE SF SL SO SP SS ST SU SV SY PA PB PC Altitud mínima (especificar en ruta/en la vertical/segura) Zona de control (CTR) Zona de identificación de defensa aérea (ADIZ) Área de control (CTA) Región de información de vuelo (FIR) Área superior de control (UTA) Nivel de vuelo mínimo utilizable Ruta de navegación de área Área oceánica de control (OCA) Punto de notificación (especificar nombre o designador cifrado) Ruta ATS (especificar) Área de control terminal (TMA) Región de información de vuelo (UIR) Área superior con servicio de asesoramiento (UDA) Punto significativo Zona de tránsito de aeródromo (ATZ) Servicio automático de información terminal (ATIS) Oficina de notificación ATS Centro de control de área (ACC) Servicio de información de vuelo (FIS) Servicio de información de vuelo de aeródromo (AFIS) Centro de control de afluencia Centro de control de área oceánica (OAC) Servicio de control de aproximación (APP) Estación de servicio de vuelo (FSS) Torre de control de aeródromo (TWR) Centro de control de área superior (UACC) Radiodifusión VOLMET Servicio de asesoramiento de área superior (especificar) Llegada normalizada por instrumentos (STAR) (especificar designador de ruta) Llegada normalizada VFR Procedimientos de contingencia PD Salida normalizada por instrumentos (SID) (especificar designador de ruta) 3 AIS COLOMBIA .1. Las coordinaciones con las áreas y dependencias pertinentes.3.3. así mismo reportar el concepto operativo a la posición AIS/ATFCM.3. según la urgencia de la Solicitud NOTAM.co Horario: 1100 . Manager ATFCM 2.3.3.2. verbalmente u otro medio disponible. 2.4. para establecer tiempos de duración sobre toda solicitud NOTAM relacionada con el estado funcional de las facilidades de Procedimientos ATM que impacten la capacidad operacional del sistema aeroportuario nacional o espacios aéreos. Responsable de coordinar a nivel nacional con las áreas y dependencias pertinentes.dsna@aerocivil. 2.0500 UTC Teléfono: +57 (1) 2962656 Móvil: +57 ATS: 3175171046 378 2. Contacto Manager ATFCM: E-mail: cfmu.3.gov.2.

espacios aéreos y demás asuntos inherentes al proceso ATM. (especificar) Zona prohibida (especificar prefijo nacional y número) Zona restringida (especificar prefijo nacional y número) Zona restringida temporalmente (especificar zona) Exhibición aérea Vuelos acrobáticos Globo cautivo o cometa Demolición de explosivos Ejercicios (especificar) Reabastecimiento aéreo Vuelo de planeadores Detonaciones Remolque de banderolas/blancos Ascenso de globo libre Disparo de proyectiles.PROCEDIMIENTOS DE TRANSITO AÉREO AVISOS PARA LA NAVEGACIÓN RESTRICCIONES DEL ESPACIO AÉREO AVISOS PARA LA NAVEGACIÓN . deberán ser requeridas por la Jefatura del Grupo de Procedimientos ATM y notificadas con antelación de cuarenta y cinco (45) días calendario. ejercicios de tiro o lanzamiento de cohetes Ejercicio de lanzamiento de paracaídas (PJE) Materiales radiactivos o sustancias químicas tóxicas (especificar) Incendio o escape de gases Movimiento masivo de aeronaves Aeronaves no tripulados Vuelo en formación Actividad volcánica importante Vuelo de modelos OE Requisitos para la entrada de aeronaves 2. La activación de zonas peligrosas. AIS COLOMBIA 4 .6. que no sean debidas a operaciones de emergencia. orden público o seguridad nacional.3.5.. deberán solicitarse con diez (10) días de antelación.3. Las solicitudes de novedades previsibles respecto a procedimientos de vuelo. presentación y contingencia relacionada Mínimos de utilización de aeródromo (especificar procedimiento y mínimo enmendado) Restricciones a las operaciones relacionadas con el ruido Altitud y altura de franqueamiento de obstáculos (especificar procedimiento) Procedimiento de falla de radio Altitud de transición o nivel de transición (especificar) Procedimiento de aproximación frustrada (especificar pista) Altitud mínima de espera (especificar punto de referencia) Procedimiento ADIZ Restricciones del espacio aéreo (especificar) Zona peligrosa (especificar prefijo nacional y número) Área de operaciones militares Sobrevuelo de . rutas aéreas.. restringidas o prohibidas que se hayan establecido y la realización de actividades que requieran restricciones temporales del espacio aéreo relativas a ejercicios militares u otros asuntos. 2.AVISOS OTRA INFORMACIÓN ATM PE PF PH PI PK PL PM PN PO PR PT PU PX PZ RA RD RM RO RP RR RT WA WB WC WD WE WF WG WH WJ WL WM WP WR WS WT WU WV WW WZ Salida normalizada VFR Procedimiento de control de afluencia Procedimiento de espera Procedimiento de aproximación por instrumentos (especificar tipo y pista) Procedimiento de aproximación VFR Procesamiento PLN. puntos de notificación.

0500 UTC Teléfono: +57 (1) 2962200 Móvil: +57 ATS: 3173638811 355 2.3. Las coordinaciones con las áreas y dependencias pertinentes. etc.co Horario: 1100 . verbalmente u otro medio disponible.) LK INSTALACIONES DE ILUMINACIÓN ÁREA DE MOVIMIENTO Y ATERRIZAJE ASUNTO 5 AIS COLOMBIA .4. según la urgencia de la Solicitud NOTAM. 2. para establecer tiempos de duración sobre toda solicitud NOTAM relacionada con el estado funcional de las facilidades sobre infraestructura aeroportuaria que impacten la capacidad operacional de un aeropuerto en particular o el sistema aeroportuario nacional. así mismo reportar el concepto operativo a la posición AIS/ATFCM.gov. pueden ser realizadas vía correo institucional.4. Ayudas Aeroportuarias en Tierra (AGA) 2. Responsable de coordinar a nivel nacional con las áreas y dependencias pertinentes. Contacto AGA: E-mail: AGA@aerocivil. La siguiente tabla muestra una lista detallada de los asuntos previsibles propios de AGA: COORDINACIONES AGA CLASIFICACIÓN CÓDIGO NOTAM LA Sistema de iluminación de aproximación (especificar pista y tipo) LB Faro de aeródromo LC Luces de eje de pista (especificar pista) LD Luces del indicador de sentido de aterrizaje LE Luces de borde de pista (especificar pista) LF Luces de destellos en orden consecutivo (especificar pista) LG Luces controladas por el piloto LH Luces de pista de alta intensidad (especificar pista) LI Luces de identificador de extremo de pista (especificar pista) LJ LL Luces de indicador de alineación de pista (especificar pista) Componentes del sistema de iluminación de aproximación de Categoría II (especificar pista) Luces de pista de baja intensidad (especificar pista) LM Luces de pista de mediana intensidad (especificar pista) LP Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) (especificar pista) LR Todas las instalaciones de iluminación del área de aterrizaje LS Luces de zona de parada (especificar pista) LT Luces de umbral (especificar pista) LU Indicador de trayectoria de aproximación de helicóptero LV Sistema visual indicador de pendiente de aproximación (especificar tipo y pista) LW Iluminación de helipuerto LX Luces de eje de calle de rodaje (especificar calle de rodaje) LY Luces de borde de calle de rodaje (especificar calle de rodaje) LZ Luces de zona de toma de contacto en la pista (especificar pista) MA MB MC MD MG MH MK Área de movimiento Carga admisible (especificar parte del área de aterrizaje o del área de movimiento) Zona libre de obstáculos (especificar pista) Distancias declaradas (especificar pista) Sistema de guía de rodaje Dispositivo de parada en la pista (especificar pista) Zona de estacionamiento MM Balizaje diurno (especificar umbral.4.4.4. eje. 2.2.2.1.4.

 Tiempo mínimo para pedir una suspensión temporal de la obra y si se autorizan o no extensiones de horario durante el tiempo de vigencia de los NOTAM. número telefónico. AIS COLOMBIA 6 .ÁREA DE MOVIMIENTO Y ATERRIZAJE INSTALACIONES Y SERVICIOS OTRA INFORMACIÓN AGA MN MO MP MR MS MT MU MW MX MY Plataforma Barra de parada (especificar calle de rodaje) Puestos de estacionamiento de aeronave (especificar) Pista (especificar pista) Zona de parada (especificar pista) Umbral (especificar pista) Apartadero de viraje de pista (especificar pista) Franja (especificar pista) Calles de rodaje (especificar) Calle de rodaje de salida rápida (especificar) FA Aeródromo FD Sistema de atraque (especificar AGNIS.1.. las solicitudes NOTAM sobre asuntos previsibles AGA como cierres o restricciones de pista y/o aeródromo.4.E. a través del supervisor del contrato de las obras dispuesto por la Aeronáutica Civil.  Nombre..4.6.  Las fechas de cierre o restricciones de pista y/o aeródromo descritas en el acta deben coincidir con las fechas propuestas en el formato de Solicitud NOTAM. correo electrónico del personal de contacto encargado de la obra (H24) y procedimiento para solicitar la suspensión de los trabajos previsibles. Para actas de socialización de aeropuertos donde operan empresas de servicio aéreo regular:  El acta de socialización no garantiza su aprobación hasta que se obtenga el concepto de las compañías aéreas de servicio aéreo regular a nivel central (Bogotá). Para lograr una interacción oportuna entre los diferentes actores de la comunidad aeronáutica involucrados.  Visto bueno del administrador del aeropuerto (U. deberán ser enviadas con cuarenta y cinco (45) días calendario de anticipación a la fecha propuesta de inicio.C. etc. Toda solicitud de cierre o restricción de pista y/o aeródromo.4.A. 2. (especificar) OR Centro de coordinación de salvamento 2.) y/o la concesión y del coordinador operativo de la torre de control. deberá adjuntar una copia del acta de socialización que contenga:  El respectivo análisis por parte de la concesión o administración sobre el posible grado de afectación en la capacidad operativa del aeródromo de acuerdo a lo establecido en la parte Décimo Cuarta del Reglamento Aeronáutico Colombiano para cada caso en particular. BOLDS.6. 2.5.) FE Oxígeno (especificar tipo) FF Extinción de incendio y salvamento FG Control de movimientos en tierra FH Zona/plataforma de aterrizaje de helicóptero FI Deshielo de aeronave (especificar) FJ Aceites (especificar tipo) FP Helipuerto FU Disponibilidad de combustible FZ Aduana/inmigración OA Servicio de información aeronáutica OB Obstáculos (especificar detalles) OL Luces de obstáculos en .  Firma de cada uno de los representantes de las empresas de servicio aéreo regular y transporte aéreo no regular (que tenga como base o sub base de operación el aeropuerto en cuestión) y demás usuarios que a bien considere el administrador del aeropuerto puedan ver afectadas sus operaciones diarias.A.

 La Dirección de Servicios a la Navegación Aérea en todos los casos. En este caso la posición AGA debe emitir un concepto técnico sobre los datos reportados y hacer las coordinaciones con las áreas pertinentes.8.4. El acta recibida deberá ser enviada por la posición AGA vía correo electrónico a las Asociaciones del Transporte Aéreo en Colombia (ATAC) y de Aerolíneas Internacionales de Colombia (ALAICO). entre otros los siguientes datos:       Tipo de obstáculo Altura del obstáculo Distancia del obstáculo al umbral más próximo Distancia al eje de pista Tipo de operación de la pista (IFR/VFR) Ubicación en coordenadas WGS-84 Será responsabilidad del solicitante el realizar y mantener la señalización del área de aterrizaje y/o maniobras que impliquen un desplazamiento de umbral o cambios en las distancias declaradas. Para actas de socialización de aeropuertos donde no operan empresas de servicio aéreo regular:  Se seguirá el trámite correspondiente. deben especificar la nueva longitud disponible de pista y las nuevas distancias declaradas. se deben tramitar con cuarenta y cinco (45) días calendario de antelación.4. La Oficina de Coordinación de SLOT deberá informar las nuevas condiciones de operación al Director de Servicios a la Navegación Aérea. se coordinara con la Jefatura SEI lo concerniente al concepto técnico con el fin emitir cuanto antes la publicación del NOTAM. 2.4. Precauciones por obras en progreso en instalaciones del aeródromo/aeropuerto. Las solicitudes NOTAM relacionadas con los numerales 2. se efectuarán de acuerdo a la información contenida en el Cuadro Maestro Categoría SEI. El Manager ATFCM deberá informar con la mayor brevedad posible a la Oficina de Coordinación de SLOT de la ATFCM. tomará la decisión final sobre los cierres y restricciones de pista/aeródromos. los asuntos previsibles que afecten la capacidad operativa del aeropuerto internacional Eldorado de Bogotá. omitiendo el envío a la ATAC y ALAICO para su concepto.6.11 deberán ser remitidas al Grupo de Procedimientos ATM quienes emitirán un concepto operativo y definirán si es necesario diseñar nuevos IFP (Procedimientos de vuelo por instrumentos). esta función será realizada por los funcionarios de la oficina AIS/Publicaciones en coordinación con el Supervisor de turno del Centro de Control (ACC) BAQ o BOG respectivo.2.4.9. 2.  Cuando en el concepto de la ATAC y ALAICO se vea reflejada una afectación de las operaciones aéreas de las empresas a las cuales representan. 2. 2. Jefe Nacional Aeronavegación y Jefe Aeronavegación Regional Cundinamarca. suministrado y actualizado permanentemente por el Jefe Nacional del Servicio de Extinción de Incendio.  La Dirección de Servicios a la Navegación Aérea en todos los casos. Las instalaciones de iluminación que impliquen restricción en horario de operación del aeropuerto. para su concepto a nivel central (Bogotá). se deberán evaluar las solicitudes en el Comité de Toma de Decisiones en Colaboración (CDM) que se realizan mensualmente en la ciudad de Bogotá.4. Lo descrito en este párrafo solo aplica para las solicitudes de publicación NOTAM sobre asuntos no previsibles.9. Lo referente a obstáculos presentes en el área de aterrizaje y/o de maniobras que impliquen desplazamiento de umbral o cambios en las distancias declaradas (TODA – TORA – ASDA – LDA). Adicional a la solicitud NOTAM se anexará copia del cálculo realizado a través de la herramienta o aplicativo correspondiente. indicando el nuevo horario de prestación de servicios.4.4. la solicitud NOTAM en este caso debe contener.12. 7 AIS COLOMBIA .4. se deben tramitar con quince (15) días calendario de antelación. Las solicitudes de cambios en la categoría de un aeropuerto por Servicios de Extinción de Incendios y Salvamento. 2. 2. 2.10 y 2. Para garantizar el correcto funcionamiento y cálculo a través de la herramienta utilizada para tal fin.11.4.4. 2.10. En el horario entre las 0500 – 1100 UTC y teniendo en cuenta el envío de los datos anteriores por el solicitante. Si la información no se encuentra contenida en dicho cuadro. o en un comité extraordinario si las obras requeridas son muy necesarias e influyen en la seguridad operacional.7. tomará la decisión final sobre los cierres y restricciones de pista/aeródromos.

. pueden ser realizadas vía correo institucional. Las coordinaciones con las áreas y dependencias pertinentes.5.5. verbalmente u otro medio disponible. Infraestructura de Comunicaciones. 2.contrato (detalles) Comunicaciones por enlace de datos entre controlador-piloto y vigilancia dependiente automática (especificar la aplicación) Radar de vigilancia en ruta Sistema de aproximación dirigida desde tierra (GCA) Sistema de llamada selectiva (SELCAL) Radar de movimiento en la superficie Radar de aproximación de precisión (PAR) (especificar pista) Elemento radar de vigilancia del sistema radar de aproximación de precisión (especificar longitud de onda) Radar secundario de vigilancia (SSR) Radar de vigilancia de área terminal (TAR) Sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) (especificar pista) DME correspondiente al ILS Trayectoria de planeo (ILS) (especificar pista) Radiobaliza interior (ILS) (especificar pista) Localizador (ILS) (especificar pista) Radiobaliza intermedia (ILS) (especificar pista) Localizador (no asociado con un ILS) Radiobaliza exterior (ILS) (especificar pista) ILS Categoría I (especificar pista) ILS Categoría II (especificar pista) ILS Categoría III (especificar pista) Sistema de aterrizaje por microondas (MLS) (especificar pista) Radiofaro de localización exterior (ILS) (especificar pista) Radiofaro de localización intermedio (ILS) (especificar pista) Operaciones GNSS específicas del aeródromo (especificar operación) Operaciones GNSS de la zona en general (especificar operación) NA NB NC Todas las instalaciones de radionavegación (excepto. Navegación y Vigilancia (CNS) 2.3. 2. mantenimiento y renovación de las facilidades disponibles de Comunicaciones. La siguiente tabla muestra una lista detallada de los asuntos previsibles propios de CNS: COORDINACIONES CNS CLASIFICACIÓN CÓDIGO NOTAM CA CB CC CS CT IC ID IG II IL IM IN IO IS IT IU IW IX IY GA GW Instalaciones aeroterrestres (especificar servicio y frecuencia) Vigilancia dependiente automática .co Horario: 1100 .5.) Radiofaro no direccional DECCA ND Equipo radiotelemétrico (DME) CD INSTALACIONES DE COMUNICACIONES Y VIGILANCIA CE CG CL CM CP CR INSTALACIONES DE ATERRIZAJE POR INSTRUMENTOS Y MICROONDAS SERVICIOS GNSS INSTALACIONES Y SERVICIOS DE TERMINAL Y DE NAVEGACIÓN EN RUTA AIS COLOMBIA ASUNTO 8 .gov. Navegación y Vigilancia (CNS) o facilidades aeroportuarias.5.5.radiodifusión (detalles) Vigilancia dependiente automática .. para establecer tiempos de duración sobre toda solicitud NOTAM relacionada con el estado funcional. Contacto CNS: E-mail: cns.4. según la urgencia de las Solicitudes NOTAM. así mismo reportar el concepto operativo a la posición AIS/ATFCM.2.2.1. Responsable de coordinar a nivel nacional con las áreas y dependencias pertinentes.0500 UTC Teléfono: +57 (1) 2962100 Móvil: +57 ATS: 3173638811 374 2.fmu@aerocivil.

1495-1436.6. etc. Para aeródromos/pistas con cierres publicados por NOTAM se recibirán con mínimo tres (3) horas de antelación al inicio de la obra o de acuerdo a lo establecido en las actas de socialización de estas intervenciones. rutas. Las solicitudes de inoperatividad de radioayudas y radares. deberán incluir datos de registro de la aeronave.6. la posición AIS/ATFCM tramitará.C.5.  Solicitudes de extensiones para las entidades de Estado coordinadas únicamente y exclusivamente a través del Centro del Comando y Control de la Fuerza Aérea de Colombia (CCOFA) por medio del ATS 291. hora UTC y motivo de la extensión de horario.  Las solicitudes de extensiones realizadas por otro tipo de aviación. previa coordinación con la oficina de Procedimientos ATM para el análisis del grado de afectación de los procedimientos.5. 2. Se recibirán solicitudes de extensión de horario con mínimo sesenta (60) minutos de antelación a la hora de cierre del aeródromo.6. ACC BOG) respectivo. la posición AIS/ATFCM tramitará. sicomfron.3. 2. transmisómetros) Indicador de la dirección del viento indicativos de los 2.: +57 (1) 3159800 Ext. datos que serán validados de acuerdo a la información de los aplicativos de la U. Las solicitudes que afecten radioayudas empleadas como soporte para los procedimientos de un aeródromo/pista. analizará y solicitará al Manager ATFCM de turno (1100 . el cual será coordinado por la posición AGA y al mismo tiempo se debe coordinar lo pertinente para la prestación de los servicios de acuerdo a la tabla de jerarquización de asuntos previsibles.4. efectuará las coordinaciones pertinentes para determinar la viabilidad de la extensión de horario y en caso afirmativo se remitirá a la DSNA para su aprobación.1. 2. fecha.mil. correo electrónico consola.A. Las solicitudes de extensiones presentadas para el mismo día.aeronautica@fac. cuando corresponda. El Manager ATFCM y/o el Supervisor de turno del Centro de Control (ACC BAQ. 9 AIS COLOMBIA . tripulación. analizará y solicitará al Jefe de Aeronavegación de la respectiva regional aeronáutica del aeropuerto/aeródromo solicitado.cofac@fac.2.6.co.co Tel.1100 UTC) su autorización después de las coordinaciones pertinentes.0500 UTC) o Supervisor de turno del Centro de Control respectivo (ACC BAQ. ACC BOG) (0500 . el explotador de un aeródromo o aeropuerto debe expedir un visto bueno previo al operador que requiera una extensión del horario de operación.E. Las solicitudes de extensiones presentadas para días posteriores. su autorización después de las coordinaciones pertinentes.6. deberán ser remitidas al Grupo de Procedimientos ATM quienes emitirán un concepto operativo y definirán si es necesario diseñar nuevos IFP (Procedimientos de vuelo por instrumentos).6.5.A. 2. deberán ser solicitadas por la Dirección de Telecomunicaciones y Ayudas a la Navegación Aérea a través de la posición CNS con cuarenta y cinco (45) días calendario de antelación. quien a su vez deberá enviar el respectivo concepto a la oficina AIS/Publicaciones para realizar la publicación NOTAM. Extensiones de Horario de Operación de un Aeródromo o Aeropuerto 2. en los siguientes casos:  Solicitudes de extensiones para empresas de servicio aéreo regular.mil.INSTALACIONES Y SERVICIOS DE TERMINAL Y DE NAVEGACIÓN EN RUTA INSTALACIONES Y SERVICIOS NF NL NM NN NO NT NV NX FB FC FO FL FM FS FT FW Radiobaliza de abanico Radiofaro de localización (especificar identificación) VOR/DME TACAN OMEGA VORTAC VOR Estación radiogoniométrica (especificar tipo y frecuencia) Dispositivo de medición del rozamiento (especificar tipo) Equipo de medición de techo Equipo de dispersión de niebla Indicador de sentido de aterrizaje Servicio meteorológico (especificar tipo) Equipo de remoción de la nieve Transmisómetro (especificar pista y. 2.. En todo caso.

previendo circunstancias que puedan afectar las operaciones. de lo contrario.7. PLATAFORMA.2. 2. ETC. EMPRESAS DE SERVICIO AÉREO REGULAR.) Y FRANJA DE PISTA POSICIÓN AGA DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN EXTENSIONES DE HORARIO TORRE DE CONTROL (AVIACIÓN DE ESTADO (CCOFA).6.7. 2.7. de acuerdo al tipo de solicitud: NOVEDAD CONCEPTOS OPERATIVOS AUTORIZACIÓN ACTA DE SOCIALIZACION CIERRES DE PISTA Y/O AERODROMO POSICIÓN AGA DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN RESTRICCIONES DE PISTA Y/O AERODROMOS. HOSPITAL Y AYUDA HUMANITARIA) EXPLOTADOR DE AD/AP EXTENSIONES DE HORARIO TORRE DE CONTROL (EMPRESAS DE TRANSPORTE AÉREO NO REGULAR – AVIACIÓN GENERAL) MANAGER ATFCM AIS COLOMBIA 10 MANAGER ATFCM DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA . Para la aprobación de las solicitudes NOTAM se tendrá la siguiente Jerarquía de autoridad y conceptos operativos.2.5. así esta no sea utilizada. RADIOAYUDAS SISTEMAS RADAR PROCEDIMIENTOS ATM TORRE DE CONTROL (CUANDO AFECTE ATZ O CTR) JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN POSICIÓN CNS JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN POSICIÓN CNS JEFE NACIONAL AERONAVEGACIÓN JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN PRECAUCIONES Y CIERRES DE ÁREAS DE MOVIMIENTOS (CALLES DE RODAJE. El concepto operativo contendrá todos los factores involucrados desde el punto de vista técnico. DESPLAZAMIENTOS DE UMBRAL ACTA DE SOCIALIZACION POSICIÓN AGA DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN TORRE DE CONTROL (CUANDO AFECTE ATZ O CTR) RESTRICCIONES DEL ESPACIO AÉREO JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA MANAGER ATFCM REVISTAS AÉREAS Y VUELOS DE DEMOSTRACIÓN SISTEMAS DE ILUMINACIÓN. Jerarquización para la Aprobación de Solicitudes de Publicación NOTAM sobre Asuntos Previsibles 2. El tiempo mínimo para la cancelación de una solicitud de extensión de horario de operación será de treinta (30) minutos de antelación al cierre de operaciones del aeródromo/aeropuerto.1. la extensión se mantendrá y será tramitado el cobro de la misma. ILS.

Las solicitudes de publicaciones NOTAM que requieran ser divulgadas con vigencia inmediata.Servicios de Información Aeronáutica (Cap.2. Ítem 6. 3.6) y las tablas del ítem 2 para su publicación. ajustándose a las especificaciones establecidas en el Anexo 15 . fax. Atlántico. Los NOTAM EST se publicarán y remplazarán secuencialmente de la siguiente forma: Tipo de NOTAM 3.1. analizada y tramitada por AIS/ATFCM donde intervenga el Grupo de Aeronavegación Regional.2. debe ser enviada también al Jefe Nacional de Aeronavegación. Cundinamarca. Meta.5). 3. PROCEDIMIENTO PARA SOLICITAR PUBLICACIÓN DE NOTAM SOBRE ASUNTOS NO PREVISIBLES 3. SAR OTRAS SOLICITUDES AGA. etc. 8126 Duración del NOTAM. de esta forma el reporte de Facilidades Aeronáuticas tendrá la connotación apropiada.1.3]. 3. línea ATS No. Información NOTAM generada por Facilidades Aeronáuticas 3.1. serán revisadas periódicamente por los funcionarios OEA y Supervisores Regionales AIS/COM.3.). 272/294. 3.1.4. Una obstrucción de pista). Las solicitudes de publicación de asuntos relativos a la seguridad operacional que requieran ser divulgados mediante un NOTAM con vigencia inmediata y que no puedan ser enviados como Facilidad Aeronáutica a través del AMHS o formato “Solicitud NOTAM V3” (Ej. Duración  NOTAM EST Inicial Una (1) semana  NOTAM EST Siguiente Tres (3) meses  NOTAM PERM Mayor a (3) meses Permanente Información NOTAM por medios diferentes a Facilidad Aeronáutica y/o Formato de Solicitud NOTAM. ATFCM. enviándolo al correo institucional NOTAM@aerocivil. móvil.2.Manual para los Servicios de Información Aeronáutica (Cap. se procederá directamente con el Jefe Nacional de Aeronavegación. 3.1. CNS. previa coordinación entre las dependencias regionales adscritas a la Aeronáutica Civil interesadas y funcionario OEA y/o el Supervisor Regional AIS/COM de turno (Antioquia. quienes coordinarán su continuidad con la dependencia que la reportó y/o posiciones AGA o CNS según corresponda. Ítem 5. AIS/COM. SEI.10. Norte de Santander y Valle).gov. Nota 2: Cuando no sea posible establecer comunicación con el Jefe Regional de Aeronavegación para el concepto operativo o autorización.1. podrán ser solicitados por la autoridad ATS competente (Manager ATFCM o Supervisor ACC BOG/BAQ de turno) por cualquier medio disponible (vía email. De igual forma. Las Facilidades Aeronáuticas que sean reportadas sin fecha estimada y que originen la publicación un NOTAM estimado “EST”.co de AIS/Publicaciones y se le dará el mismo trato que una Facilidad Aeronáutica.AERODROMOS NO CONTROLADOS JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN JEFE NACIONAL AERONAVEGACIÓN MODIFICACIÓN TEMPORAL Y/O PERMANENTE HORARIOS OPERACIÓN SERVICIOS ATC. MET.3 / Suplemento AIP que sustituye a un NOTAM. teléfono. Una vez atendida la publicación y en 11 AIS COLOMBIA . se reportarán como Facilidades Aeronáuticas a través del AMHS a la dirección SKBOYOYP de la oficina AIS/Publicaciones. en caso de normalización o cancelación se debe tramitar por el mismo medio a través del cual se reportó inicialmente. Documento 8126 . con el fin mantenerlo enterado de la operación y/o condiciones que afecten su grupo operativo.1. También pueden ser realizadas utilizando el formato “Solicitud NOTAM V3”. El período de validez de un NOTAM no deberá superar los tres meses [Doc. ATM JEFE REGIONAL SERVICIO JEFE NACIONAL SERVICIO JEFE REGIONAL SERVICIO JEFE NACIONAL SERVICIO DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA DIRECTOR DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA Nota 1: Toda Solicitud NOTAM recibida.1.

además deben ser enviadas con un análisis (gráfico) previo de rutas (inferiores.A.3. 3.2. Información NOTAM Imprevista Solicitada por Organismos Militares y/o Policivos 3.4.A.0500 UTC) ASUNTOS NO PREVISIBLES O SUPERVISOR ACC BOG/BAQ (0500 .3. La posición AIS/ATFCM tramitará el formato diligenciado de manera inmediata con el Manager ATFCM y el Supervisor de turno del Centro de Control (ACC) BOG o BAQ según corresponda para su concepto y autorización de publicación y coordinación con las dependencias afectadas. 3.1. 3. etc. Las solicitudes de publicación imprevista de NOTAM con vigencia inmediata originada por parte de los Organismos Militares y/o Policivos de Colombia y que afecten la seguridad de la infraestructura o el espacio aéreo nacional (cierres de aeródromo/pista por orden público.1.3. consecuente con los estándares requeridos para el Sistema de Gestión de Calidad AIM/PUB. el solicitante deberá diligenciar y remitir la constancia física de su requerimiento. 3.1100 UTC) AIS COLOMBIA 12 .5. La oficina AIS/Publicaciones informará vía correo electrónico al Director de Servicios a la Navegación Aérea sobre el NOTAM publicado. haciendo posible la publicación de los ASHTAM a que haya lugar. 3.5.el menor tiempo posible.5. Todas las solicitudes NOTAM solicitadas por los Organismos Militares y/o Policivos de Colombia que afecten la seguridad de la infraestructura o el espacio aéreo nacional deben ser publicadas mediante NOTAM. superiores. 3. deberá ser tramitada con límites verticales superiores o inferiores en unidades sobre el nivel medio del mar (AMSL).1.2. Facilidad Aeronáutica o formato “Solicitud NOTAM V3”.3. Jerarquización para la Aprobación de Solicitudes de Publicación NOTAM sobre Asuntos No Previsibles 3. deberán ser coordinadas y diligenciadas únicamente y exclusivamente a través del Comando Central de Operaciones de la Fuerza Aérea (CCOFA) informando la prioridad bien sea de emergencia. En virtud de lo anterior se declara la aplicación del término “Decisiones Informadas” para que los Supervisores de turno de los Centros de Control respectivos y/o Manager ATFCM. espacios aéreos y aeródromos/pistas afectadas. el grupo de Meteorología Aeronáutica debe dar la primera alerta enviando por correo electrónico la Solicitud NOTAM (ASHTAM) y debe trabajar como coordinadora entre las oficinas de la U. 3. La Solicitud NOTAM que implique la restricción/cierre de un espacio aéreo.).4. y entidades externas involucradas para poder brindar la información actualizada.3. De acuerdo a la AIC vigente sobre el Procedimiento en Caso de Erupción Volcánica. Actividad Volcánica Importante y/o ASHTAM 3.C. hagan fluir de manera ascendente y descendente hacia las diferentes instancias jerárquicas. seguridad nacional u orden público.4. 3. oportuna y veraz. RNAV).2. la decisión adoptada respecto a la publicación del NOTAM y sus consecuentes implicaciones.3. Para la aprobación de las solicitudes de publicación NOTAM sobre asuntos No Previsibles. se tendrá en cuenta la siguiente jerarquía de autoridad y conceptos operativos: NOVEDAD AUTORIZACIÓN MANAGER ATFCM (1100 .3. restricciones/cierres de espacios aéreos.E.

gov.0500 UTC) Y SUPERVISOR ACC BOG/BAQ (H24) 3. 4. mantener actualizada la información de conformidad con los estándares de Gestión de Calidad.0500 UTC) MODIFICACIÓN DE DISTANCIAS DECLARADAS (TODA – TORA – ASDA – LDA) Y SUPERVISOR ACC BOG/BAQ (1100 .2. SEGURIDAD NACIONAL U ORDEN PÚBLICO) SUPERVISOR ACC BOG/BAQ (H24) AIS/PUBLICACIONES (1100 .co NOF_Colombia@outlook.gov.5.aspx y será de responsabilidad compartida entre la Dirección de Informática y la oficina AIS/Publicaciones.1. En cualquier caso que se detecte que la información no esté actualizada en la página web. 4. La oficina AIS/Publicaciones informará vía correo electrónico al Director de Servicios a la Navegación Aérea todo NOTAM publicado sobre asuntos no previsibles.0500 UTC) Y (EMERGENCIA. DIVULGACIÓN. La divulgación de los NOTAM y demás documentación integrada de información aeronáutica vigente.gov.MANAGER ATFCM RESTRICCIONES DEL ESPACIO AÉREO (1100 . El asesoramiento sobre los NOTAM y demás documentación integrada de información aeronáutica vigente. ni oportunidad de la publicación contenida en el portal.aerocivil. 4. dichos responsables emitirán un comunicado anunciando la no disponibilidad.0500 UTC Fax: +57 (1) 2962803 +57 (1) 2962271 Horario: H24 Horario: 0500 . Contacto Oficina AIS/Publicaciones: E-mail: ais@aerocivil.co/AIS/Paginas/Inicio. podrá ser consultada a través del portal de la Aeronáutica Civil en la dirección http://www.0500 UTC) METERÓLOGO DE TURNO (COORDINADO CON QUIEN AUTORIZA) MANAGER ATFCM ACTIVIDADES VOLCÁNICAS (1100 . será suministrada principalmente por los funcionarios OEA pertenecientes a la Oficina AIS/Publicaciones y/o las Oficinas AIS/Aeródromo de todo el país (Registro telefónicos publicados en la AIP Colombia parte AD). de conformidad con los requerimientos que efectúen los usuarios del servicio y que corresponda a la naturaleza de sus funciones.co NOTAM@aerocivil.3. ASESORAMIENTO Y RESPONSABILIDADES SOBRE LA INFORMACIÓN NOTAM PUBLICADA 4.com Plan de contingencia Horario: H24 Teléfono: +57 (1) 2962991 +57 (1) 2962552 +57 (1) 2962271 Horario: H24 Horario: H24 Horario: 1100 .0500 UTC RPLC AIC C15/12 13 AIS COLOMBIA .1100 UTC Móvil: +57 ATS: 3175171082 272 294 Horario: H24 Horario: 1100 .2.