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UNIVERSIDAD NACIONAL DE JULIACA

CARRERA PROFESIONAL: INGENIERA TEXTIL Y DE CONFECCIN

CALCULO

DE

LA

TANQUE CILNDRICO HORIZONTAL Y VERTICAL


CURSO

: MECANICA DE FLUIDOS

ALUMNO

: CALDERN ARIZACA RokciSharette

CDIGO

SEMESTRE : 2016-II
PUNO_JULIACA
09_12_16

CAPACIDAD DE UN

I.

INTRODUCCIN

Para el control de procesos industriales es esencial conocer la cantidad de materia que


entra y sale del proceso. Puesto que los materiales se transportan, siempre que sea
posible en forma fluida, es importante medir la velocidad con que un fluido circula a
travs de una tubera.
Los medidores ms ampliamente utilizados para la medida del flujo son los diferentes
medidores de carga variable y de rea variable. Los medidores de carga variable
comprenden los medidores de venturi, los medidores de orificio y los tubos de pitot. Los
medidores de rea variable comprenden los diferentes tipos de rotmetros.
II.

RESUMEN

Es un tramo de tubo en el cual se ha disminuido el dimetro en una corta distancia para


aumentar la velocidad del fluido, lo que aumentar su presin. La magnitud de la cada
de presin se relaciona con la rapidez de flujo. Los tubos de Venturi son difciles de
fabricar y se limitan donde la viscosidad es alta o cuando hay slidos suspendidos
Este tipo de medidor de flujo es esencialmente una placa lisa en la cual se ha perforado
un orificio de medidas muy exactas. La restriccin al flujo en el tubo causa una cada de
presin que se relaciona con la velocidad de flujo en el tubo. Es posible insertar
diferentes tamaos de orificio de manera de cubrir un intervalo de flujo ms amplio.
Son el fundamento o la base de muchos elementos de control. El medidor de
desplazamiento positivo es un instrumento sensible al flujo. Este responde a variaciones
en el valor del flujo y responde a seales mecnicas correspondiente a la rotacin del
eje. Se aplican en las siguientes circunstancias: donde se encuentre un flujo grande,
donde se requiere una respuesta directa al valor de la variacin del flujo y donde la
accin mecnica es necesaria.
III.

MARCO TEORICO
III.1. PLACA ORIFICIO

La placa de orificio consiste en una placa perforada que se instala en la tubera, el


orificio que posee es una abertura cilndrica o prismtica a travs de la cual fluye el
fluido.
El orificio es normalizado, la caracterstica de este borde es que el chorro que ste
genera

no

toca

en

su

salida

de

nuevo

la

pared

del

orificio.

El caudal se puede determinar por medio de las lecturas de presin diferenciales.


Dos tomas conectadas en la parte anterior y posterior de la placa captan esta presin

diferencial.
La disposicin de las tomas se pueden observar con mas claridad en la figura A

El orificio de la placa, como se muestra en la figura B, puede ser: concntrico,


excntrico y segmentada.

La placa concntrica sirve para lquido


Excntrica para los gases donde los cambios de presin implican condensacin.

Cuando

los

Segmentada,

fluidos

contienen

partculas

en

un

alto

suspensin

porcentaje

implican

de

gases

disueltos.

que

limpiarn

turbulencias

(para que no se aglomeren partculas) el lado de alta presin evitando errores


en la medicin.
Con el fin de evitar arrastres de slidos o gases que pueda llevar el fluido,
la placa incorpora como se menciona anteriormente un orificio de purga.
Entre los diversos perfiles de orificio que se utilizan, segn se muestra
en la figura, se pueden destacar los siguientes:
De cantos vivos, de cuarto de crculo y de entrada cnica.

Medidores de caudal slido:


Los medidores de caudal de slidos permiten pesar cualquier material seco a
granel o granulado, de dimetro de hasta 25 mm, en un rango de 200 Kg./h a
2000t/h. La medicin puede efectuarse en productos con densidades caudales
muy diferentes : trigo soplado, mineral de hierro, los polvos fluidificados como la
ceniza volante, y los productos pegajosos con posibilidad de depsito, como las
virutas de torno. Los medidores de caudal slido pueden utilizarse en aplicaciones
con productos tan diversos como: cemento, arena, carbn coque, carbn, cal,
trigo, arroz, harina, azcar, productos alimenticios para animales, astillas de
madera y virutas de plstico.
El principio de funcionamiento es muy sencillo debido a que, el material
slido entra en el medidor de caudal por la placa de gua del caudal y
pega
sin

en

la

placa

interrumpir

el

sensora,

generando

proceso

la

una

fuerza

produccin.

mecnica
La

fuerza

continua
horizontal

es convertida en una seal elctrica, controlada por la unidad electrnica


utilizada
del

caudal

con

el

medidor

instantneo

de
de

la

caudal,

para

la

cantidad

de

material

visualizacin
totalizada.

La medicin solo se basa en la fuerza horizontal de la fuerza de impacto.

PLACAS DE ORIFICIO DE PRESIN DIFERENCIAL DE DANIEL


Las placas de orificio Daniel cumplen con los procesos de fabricacin ms estrictos para
lograr estndares de precisin ptimos en la industria. Son el mtodo de uso ms comn
de medicin de flujo de presin diferencial, debido a su simpleza, su predecibilidad y su
rendimiento fiable, su facilidad de instalacin y su tolerancia a condiciones de proceso y
atmosfricas extremas.

Daniel ofrece placas de tipo Universal, DVS y Paddle en una amplia variedad de
tamaos de lneas y orificios. Cada placa cumple o supera los estndares de AGA,
garantizando una medicin de flujo precisa.

III.2. TUBO VENTURI


El Tubo de Venturi fue creado por el fsico e inventor italiano Giovanni Battista
Venturi (1.746 1.822). Fue profesor en Mdena y Pava. En Paris y Berna,
ciudades donde vivi mucho tiempo, estudi cuestiones tericas relacionadas con
el calor, ptica e hidrulica. En este ltimo campo fue que descubri el tubo que
lleva su nombre. Segn l este era un dispositivo para medir el gasto de un fluido, es
decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una diferencia de presin
entre el lugar por donde entra la corriente y el punto, calibrable, de mnima seccin
del tubo, en donde su parte ancha final acta como difusor.
1. Definicin
El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una prdida de presin al pasar por
l un fluido. En esencia, ste es una tubera corta recta, o garganta, entre dos tramos
cnicos. La presin vara en la proximidad de la seccin estrecha; as, al colocar un
manmetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la cada de
presin y calcular el caudal instantneo, o bien, unindola a un depsito carburante,
se puede introducir este combustible en la corriente principal.
Las dimensiones del Tubo de Venturi para medicin de caudales, tal como las
estableci Clemens Herschel, son por lo general las que indica la figura 1. La
entrada es una tubera corta recta del mismo dimetro que la tubera a la cual va
unida. El cono de entrada, que forma el ngulo a1, conduce por una curva suave a la
garganta de dimetro d1. Un largo cono divergente, que tiene un ngulo a2, restaura
la presin y hace expansionar el fluido al pleno dimetro de la tubera. El dimetro
de la garganta vara desde un tercio a tres cuartos del dimetro de la tubera.

La presin que precede al cono de entrada se transmite a travs de mltiples


aberturas a una abertura anular llamada anillo piezomtrico. De modo anlogo, la
presin en la garganta se transmite a otro anillo piezomtrico. Una sola lnea de
presin sale de cada anillo y se conecta con un manmetro o registrador. En algunos
diseos los anillos piezomtricos se sustituyen por sencillas uniones de presin que
conducen a la tubera de entrada y a la garganta.
La principal ventaja del Vnturi estriba en que slo pierde un 10 - 20% de la
diferencia de presin entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono
divergente que desacelera la corriente.
Es importante conocer la relacin que existe entre los distintos dimetros que tiene
el tubo, ya que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presin deseada
a la entrada y a la salida del mismo para que pueda cumplir la funcin para la cual
est construido.
Esta relacin de dimetros y distancias es la base para realizar los clculos para
la construccin de un Tubo de Venturi y con los conocimientos del caudal que se
desee pasar por l.
Deduciendo se puede decir que un Tubo de Venturi tpico consta, como ya se dijo
anteriormente, de una admisin cilndrica, un cono convergente, una garganta y un
cono divergente. La entrada convergente tiene un ngulo incluido de alrededor de
21, y el cono divergente de 7 a 8. La finalidad del cono divergente es reducir la
prdida global de presin en el medidor; su eliminacin no tendr efecto sobre el
coeficiente de descarga. La presin se detecta a travs de una serie de agujeros en la
admisin y la garganta; estos agujeros conducen a una cmara angular, y las dos
cmaras estn conectadas a un sensor de diferencial de presin.

La tabla muestra los coeficientes de descarga para los Tubos Vnturi, segn lo
establece la American Society of Mechanical Engineers. Los coeficientes de
descarga que se salgan de los lmites tabulados deben determinarse por medio de
calibraciones por separado.
Coeficientes ASME para tubos Venturi
3. Funcionamiento de un tubo de venturi
En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubera principal en la seccin 1 se hace
acelerar a travs de la seccin angosta llamada garganta, donde disminuye la presin
del fluido. Despus se expande el flujo a travs de la porcin divergente al mismo
dimetro que la tubera principal. En la pared de la tubera en la seccin 1 y en la
pared de la garganta, a la cual llamaremos seccin 2, se encuentran ubicados
ramificadores de presin. Estos ramificadores de presin se encuentran unidos a los
dos lados de un manmetro diferencial de tal forma que la deflexin h es una
indicacin de la diferencia de presin p1 p2. Por supuesto, pueden utilizarse otros
tipos de medidores de presin diferencial.
La ecuacin de la energa y la ecuacin de continuidad pueden utilizarse para
derivar la relacin a travs de la cual podemos calcular la velocidad del flujo.
Utilizando las secciones 1 y 2 en la formula 2 como puntos de referencia, podemos
escribir las siguientes ecuaciones:

1
Q = A1v1 = A2v2 2
Estas ecuaciones son vlidas solamente para fluidos incomprensibles, en el caso de
los lquidos. Para el flujo de gases, debemos dar especial atencin a la variacin del
peso especfico g con la presin. La reduccin algebraica de las ecuaciones 1 y 2 es
como sigue:

Pero

. Por consiguiente tenemos,

(3)
Se pueden llevar a cabo dos simplificaciones en este momento. Primero, la
diferencia de elevacin (z1-z2) es muy pequea, aun cuando el medidor se
encuentre instalado en forma vertical. Por lo tanto, se desprecia este termino.
Segundo, el termino hl es la perdida de la energa del fluido conforme este corre de
la seccin 1 a la seccin 2. El valor hl debe determinarse en forma experimental.
Pero es ms conveniente modificar la ecuacin (3) eliminando h1 e introduciendo un
coeficiente de descarga C:

(4)
La ecuacin (4) puede utilizarse para calcular la velocidad de flujo en la garganta
del medidor. Sin embargo, usualmente se desea calcular la velocidad de flujo
del volumen.
Puesto que

, tenemos:

(5)

El valor del coeficiente C depende del nmero de Reynolds del flujo y de


la geometra real del medidor. La figura 2 muestra una curva tpica de C versus
nmero de Reynolds en la tubera principal.

La referencia 3 recomienda que C = 0.984 para un Tubo Vnturi fabricado o fundido


con las siguientes condiciones:

(en la tubera principal)


donde

se define como el coeficiente del dimetro de la garganta y el dimetro de

la seccin de la tubera principal. Esto es,

Para un Tubo Vnturi maquinado, se recomienda que C = 0.995 para las condiciones
siguientes:

(en la tubera principal)


La referencia 3, 5 y 9 proporcionan informacin extensa sobre la seleccin adecuada
y la aplicacin de los Tubos de Venturi.
La ecuacin (14-5) se utiliza para la boquilla de flujo y para el orificio, as como
tambin para el Tubo de Venturi.
4. Aplicaciones tecnolgicas de un tubo de venturi
El Tubo Vnturi puede tener muchas aplicaciones entre las cuales se pueden
mencionar:

En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de ste se pude


observar en lo que es la Alimentacin de Combustible.
Los motores requieren aire y combustible para funcionar. Un litro de gasolina
necesita aproximadamente 10.000 litros de aire para quemarse, y debe existir algn
mecanismo dosificador que permita el ingreso de la mezcla al motor en la
proporcin correcta. A ese dosificador se le denomina carburador, y se basa en el
principio de Vnturi: al variar el dimetro interior de una tubera, se aumenta la
velocidad del paso de aire.

Leyend
8. Chicler de alta.
1. Entrada de aire.

9. Depsito o cuba.

2. Mariposa del choke.

10. Flotador.

3. Cuerpo del carburador.

11. Diafragma de inyeccin.

4. Surtidor de combustible.

12. Base y punzn.

5. Venturi.

13. Entrada de combustible.

6. Mariposa de gases.

14. Emulsionador.

7. Surtidor de marcha mnima y

15. Inyector.

punzn.

III.3. TURBINA

La funcin de una planta hidroelctrica es utilizar la energa potencial del agua


almacenada en un lago, a una elevacin ms alta y convertirla, primero en energa
mecnica y luego en elctrica. Este proceso toma en consideracin varios factores
entre los cuales uno de los ms importantes es la cada de agua (head). Este factor
es decisivo al momento de escoger el tipo de turbina hidrulica que se instala en la
planta.
La turbina hidrulica es la encargada de transformar la energa mecnica en
energa elctrica, por esto es de vital importancia saber elegir la turbina adecuada
para cada sistema hidroelctrico.
Las turbinas se pueden clasificar de varias maneras estas son:
Segn la direccin en que entra el agua:

Turbinas axiales: el agua entra en el rodete en la direccin del

eje.
Turbinas radiales: el agua entra en sentido radial, no obstante el
agua puede salir en cualquier direccin.

Deacuerdo al modo de obrar del agua:

Turbinas de chorro o de accin simple o directa.


Turbinas de sobrepresin o de reaccin.

Segn la direccin del eje:

Horizontales.
Verticales.

Hay otras clasificaciones, segn las condiciones de construccin, no obstante


la clasificacin ms importante es la que las separa de acuerdo al modo de
obrar el agua, estas son de reaccin o de chorro.
Aunque hay muchas turbinas que entran en estas clasificaciones las ms
importantes son las turbinas Pelton, Francis y Kaplan.
Una cada alta (entre 800 a 2000 pies) requiere una turbina para alta presin,
de impulso o tipo Pelton. Si la cada es intermedia (entre 200 y 800 pies),
entonces se escoge una turbina de reaccin tipo Francis. Para cadas bajas
(menores de 200 pies) se utiliza un tipo de turbina de reaccin tipo Kaplan.
TURBINAS DE CHORRO
Estas fueron las primeras turbinas que se utilizaron, sin embargo el desarrollo
y el empleo de estas turbinas no empieza hasta la mitad del siglo XIX ,primero
se emple la denominada rueda tangencial introducida por el ingeniero suizo

Zuppinger en 1846, que bajo las formas modificadas de hoy se conoce como
rueda Pelton, es importante anotar que son muy eficientes, el rendimiento de
las ruedas tangenciales ha llegado hasta 95%.
En la turbina Pelton, el agua tiene una presin muy alta. La vlvula de aguja,
que se usa para controlar el flujo de agua, deja pasar un chorro de agua que
choca con los labes de la turbina transfirindole su energa y haciendo girar la
turbina. Esta, a su vez, hace girar un generador que est acoplado al eje de la
turbina para producir energa elctrica, como medida de seguridad se usa una
vlvula esfrica.

TURBINAS DE REACCION
Las turbinas de reaccin son de dos tipos:
Francis y Kaplan. En ellas ocurre un proceso
similar, excepto que la presin es ms baja,
la

entrada

la

turbina

ocurre

simultneamente por mltiples compuertas


de

admisin

(wicket

gates)

dispuestas

alrededor de la rueda de labes (runner) y el


trabajo se ejerce sobre todos los labes
simultneamente para hacer girar la turbina y
el generador.

TURBINA FRANCIS Y PROPELLER


Estas turbinas se caracterizan por lo siguiente:

Estn formadas por una espiral que va a alimentar al rodete.

Se utilizan para cadas medianas.

Tienen un distribuidor que orienta el agua hacia el rodete.

Asemejan una bomba centrfuga.

El agua no est a la presin atmosfrica.

Descargan a contra presin.

Generalmente estn provistas de una vlvula mariposa como medida de

prevencin.

TURBINA KAPLAN
Esta se caracteriza por lo siguiente:

Se utilizan para cadas bajas.

El rodete recuerda la forma de una hlice de barco.

El ngulo de inclinacin de las palas del rodete es regulable.

Se utilizan para gastos muy grandes.

La regulacin se efecta por medio de un distribuidor como en las Francis y

adems con el ngulo de inclinacin de las palas en el rodete.

Medidores de flujo de Desplazamiento Positivo son la nica tecnologa de medicin de


flujo para medir directamente el volumen de fluido que pasa a travs de un medidor de
flujo. Se consigue esto atrapando cantidades de fluido entre componentes rotativos
encapsulados dentro de un compartimento de alta precisin. Esto se puede comparar con
rellenar repetidamente un vaso con fluido y hechar el contenido en la direccin del flujo
mientras

se

cuenta

el

nmero

de

veces

que

se

rellena

el

vaso.

La velocidad rotativa del rotor es directamente proporcional a la tasa de flujo, pues el

caudal

de

fluido

es

la

causa

de

la

rotacin.

En medidores de flujo magnticos, los componentes rotativos contienen imanes que


activan varias opciones de sensor localizadas afuera del compartimento de fluido.
Medidores de flujo mecnicos se basan en la rotacin para impulsar un acoplamiento
magntico o un tren de engranajes directo conectado al contador mecnico.
Exactitud

Medidores

de

Desplazamiento

Positivo

RotativosUna de las principales ventajas de usarse un medidor de flujo de DP es el alto


nivel de exactitud que l ofrece; la alta precisin de los componentes internos significa
que las fallas en el sellado entre las faces son mnimas. Cuanto menores sean estas fallas,
mayor ser la exactitud. Solamente el fluido que se desva del sellado no es contado; esto
es

conocido

como

'desviacin'

'deslizamiento'.

Otra ventaja es la capacidad de los medidores de flujo de procesar una enorme variacin
de viscosidades, y es relativamente frecuente que se contaten niveles ms altos de
exactitud cuando se procesan fluidos de alta viscosidad, simplemente debido a la
reduccin de la desviacin. Cuando se analiza y se compara la exactitud de un medidor de
flujo, es importante estar atento tanto a la "linealidad", que es la capacidad de los
medidores de flujo de medir precisamente a lo largo de la proporcin de flujo completa,
como a la "repetibilidad", que es la capacidad de permanecer preciso a lo largo de un
nmero de ciclos. Esta es otra rea en que medidores de flujo de DP se destacan; la
repetibilidad es del 0,02%, y la linealidad del 0,5% es estndar.
Fiabilidad
Si se seleccion el medidor de flujo correcto para una aplicacin, es razonable esperar que
se hagan mediciones sin errores durante muchos aos. Frecuentemente se hace el
mantenimiento y la recalibracin de medidores que estuvieron en uso durante 10 o a veces
20 aos continuamente. Esta fiabilidad existe en gran parte por el hecho de que esta
misma tecnologa probada y comprobada est en uso hace casi 60 aos, permitiendo que

los mayores avances se enfocaran en el campo de la tribologa y conseguiendo la


precisin necesaria a un costo razonable.
Bajo Mantenimiento

Medidor de Flujo de Desplazamiento Positivo para Combustibles y


Aceites

Medidor de Flujo de Desplazamiento Positivo para Procesos


IndustrialesEl nivel de mantenimiento recomendado depende mucho de la aplicacin. Por
ejemplo, si el medidor de flujo est procesando un fluido que presenta propiedades
lubricantes, como aceite, el mantenimiento de rutina puede ser prcticamente eliminado.
En cambio, si el fluido tiene muy bajas propiedades lubricantes, se recomienda consultar
el distribuidor sobre los requerimientos de mantenimiento. En general el mantenimiento
en un medidor de flujo de DP no es ms frecuente que el de otros equipos dentro del
mismo sistema y de esta forma los mantenimientos pueden ser programados para
realizarse a la vez, minimizando la paralizacin.
Resumen de Ventajas

Alto nivel de precisin (un 0,5% como estndar); mayor nivel de precisin
disponible a pedido

Capacidad de procesar una gran variedad de viscosidades de fluido <1 cP


>500000 cP

Bajo mantenimiento

Altas capacidades de presin

Disponibles versiones electrnica y mecnica

Disponibilidad de piezas de reposicin

IV.

CONCLUSIN

Se puede decir que el Tubo de Venturi es un dispositivo, el cual puede ser utilizado en
muchas aplicaciones tecnolgicas y aplicaciones de la vida diaria, en donde conociendo
su funcionamiento y su principio de operacin se puede entender de una manera ms
clara la forma en que este nos puede ayudar para solventar o solucionar problemas o
situaciones con las cuales nos topamos diariamente.
Para un Ingeniero es importante tener este tipo de conocimientos previos, ya que como
por ejemplo con la ayuda de un Tubo de Venturi se pueden disear equipos para
aplicaciones especficas o hacerle mejoras a equipos ya construidos y que estn siendo
utilizados por empresas, en donde se desee mejorar su capacidad de trabajo utilizando
menos consumo de energa, menos espacio fsico y en general muchos aspectos que le
puedan disminuir prdidas o gastos excesivos a la empresa en donde estos sean
necesarios.
Es indispensable para la parte de diseo tener los conocimientos referidos al clculo de
un Tubo de Venturi, los cuales se pueden realizar haciendo la relacin entre los distintos
dimetros del tubo, como por ejemplo el de la entrada del tubo, la garganta y la salida
del tubo; igualmente teniendo el conocimiento de el caudal que va a entrar en el mismo,
o que se desea introducir para cumplir una determinada funcin (como la de crear vaco)
y tomar muy en cuenta las presiones que debe llevar el fluido, ya que esto va a ser el
factor ms fundamental para que su funcin se lleve a cabo.
Es fundamental hacer referencia a este trabajo en lo que respecta al diseo de Tubos de
Venturi para mejorar la creacin y desarrollo de otros proyectos. Esto se puede tener en
cuenta, por ejemplo en los proyectos en donde estos puedan ser trancados por problemas
ambientales, en donde su diseo cree la proliferacin de partculas de polvos, gases o
vapores que puedan daar el medio ambiente y el Ministerio del Ambiente no los
apruebe, o que estas mismos gases o partculas daen a los otro equipos y debido a esto
la compaa o empresa no permita la aplicacin de dicho proyecto, aun cuando ste
produzca mejoras a la misma y una produccin ms eficaz y eficiente.
Para esto el Tubo de Venturi se puede utilizar, ya que una de las aplicaciones ms
importantes es la de crear limpieza en el ambiente mediante un mecanismo previamente
diseando.
Finalmente se puede decir que el Tubo de Venturi es un dispositivo que por medio de
cambios de presiones puede crear condiciones adecuadas para la realizacin de

actividades que nos mejoren el trabajo diario, como lo son sus aplicaciones
tecnolgicas.
V.

WEBGRAFIA
http://sensoresdecaudal.blogspot.pe/2009/05/placa-orificio.html
http://www2.emersonprocess.com/es-MX/brands/daniel/Flow/differential-

pressure-flowmeter/Pages/Orifice-Plates.aspx
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medidores/tuboventuri/tuboventur

i.html
http://tarwi.lamolina.edu.pe/~dsa/Medidores.htm
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/turbinashidra
ulicas/turbinashidraulicas.html

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