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RECTIFICADORA

La rectificadora es una mquina herramienta, utilizada para realizar


mecanizados por abrasin, con mayor precisin dimensional y menores
rugosidades que en el mecanizado por arranque de viruta.

Las piezas que se rectifican son principalmente de acero endurecido


mediante tratamiento trmico. Para el rectificado se utilizan discos
abrasivos robustos, llamados muelas. El rectificado se aplica despus de
que la pieza se ha sometido a otras mquinas herramientas que le han
quitado las impurezas mayores, dejando solamente un pequeo excedente
de material para ser eliminado por la rectificadora con precisin. A veces, a
una operacin de rectificado le siguen otras de pulido y lapeado, como por
ejemplo en la fabricacin de cristales para lentes.
MAQUINA RECTIFICADORA UNIVERSAL -

DEFINICION:
Es una mquina-herramienta donde el movimiento de corte, que es
circular, corresponde a la herramienta (muela abrasiva). La pieza, que
tambin est animada de un movimiento de rotacin, posee el
movimiento de avance y se desplaza siguiendo una trayectoria que le
permite acabar piezas de revolucin. Es una mquina-herramienta
indicada para eliminar, por abrasin, pequeos espesores de material
en aquellas piezas previamente mecanizadas en otras mquinasherramientas y que tienen unas caractersticas de dureza,
dimensiones o estado superficial, que no es posible terminar por
arranque de viruta con herramientas de corte.

La Rectificadora Universal es una mquina de mltiples aplicaciones


capaz de afilar una gama muy amplia de herramientas en acero
rpido, herramientas con punta de carburo, cortador rotatorio de
metales fresa espiral, sierra para ranurar metales, cortadoras
cilndricas, fresa de disco y de refrentar, cortadora involuta de
engranajes, cortadora de hierros angulares, cortadora convexo y
cncavo, fresa de espiga, cortadora de ranuras, etc.
Entre sus principales caractersticas podemos mencionar:
-

Apropiado tambin para rectificar ngulos de escariadores y cortar el


frente por las estras de machos.

Con accesorios opcionales especiales se puede rectificar broca de


barrena, machos y rectificar en radio.

Velocidad del husillo: 2800 rpm y est controlado por un conmutador

inversor.
Cabezal sobre una placa de base grabado que gira por 360o y puede
estar engrapado en cualquier posicin.

La columna de hierro fundido puede estar ajustado verticalmente y


engrapado en cualquier posicin. El movimiento est controlado
precisamente por medio de un micrmetro.

Mesa superior de trabajar tiene una ranura para fijar porta-herramienta,


etc. y tambin para localizacin precisa de centros sueltos. Est
graduado en ambos direcciones del Cero y gira por 180.

Travesero transverso controlado precisamente por rueda de mano fijado


con micrmetro.

Clase de rectificadora: Universal.


Naturaleza del cabezal portamuela: Giratorio y desplazable.
Naturaleza del cabezal portapiezas: Orientable.

ACCESORIOS PRINCIPALES
PARTES DE UNA RECTIFICADORA UNIVERSAL

La rectificadora universal, como mquina-herramienta, se compone de las


siguientes partes:

BANCADA:

Es de fundicin y robusta para proporcionarle rigidez, consta de dos guas;


una horizontal por la que se desliza el carro y la mesa giratoria y a la que
van acoplados el cabezal porta piezas y el cabezal contrapunto. Otra es una
gua transversal y perpendicular a la horizontal sobre la que se desliza el
cabezal portamuelas.
La bancada es el rgano que constituye la parte inferior del motor, sirve de
soporte para las piezas rotantes y como pared de contencin para el aceite
lubricante. Debe tener la resistencia para soportar los esfuerzos internos
provenientes del sistema biela-manivela, la cupla de reaccin y en el caso
de los motores navales, el empuje de la hlice.

MESA:

Va colocada sobre el carro y puede girar (+ o -) 10 sobre un eje vertical


puedo ser oscilante o giratoria

CABEZAL PORTA MUELAS:

Puede deslizarse sobre la gua transversal de la bancada, que est detrs de


la mesa, su eje principal es paralelo a las guas del carro y va montado
sobre dos cojinetes de friccin.

MOTOR DE ROTACION DE LA MUELA:


Este motor ser el encargado de hacer girar la muela de la mquina.

CABEZAL PORTA PIEZAS:

Tiene un plato de garras giratorio para sujecin de las piezas. El movimiento


lo proporciona un motor. Mediante sistemas de engranajes puede
disponerse de diversos nmeros de revoluciones. El cabezal est fijado
sobre el lado izquierdo de la bancada. El huesillo del cabezal, un eje cilindro
y hueco soporta por cojinetes, proporciona el impulso atreves de los
engranes desde el motor a los dispositivos de sujecin de la pieza de
trabajo. Puede ajustarse un centro vivo, un plato o un mandril al extremo del
husillo, para sujetar y dirigir la pieza de trabajo. El centro vivo tiene una
punta de 60 que proporciona el apoyo para que el trabajo gire entre
centros.
Los husillos del cabezal pueden ser propulsados ya sea por una banda con
polea escalonada, o por engranes de transmisin en el cabezal. Los tornos
con propulsin por polea escalonada se conocen como torno de banda; el
torno propulsado por engranes se conoce generalmente como torno de
cabezal de engranes. Algunos tornos para servicio ligero y medio estn
equipados con propulsin de velocidad variable. En este tipo de propulsin,
la velocidad puede cambiarse mientras el huesillo del cabezal est girando.
Sin embargo, cuando el torno cambia en el intervalo de alta a baja velocidad
o viceversa, el huesillo del torno debe detenerse antes que se haga el
cambio fe velocidad. La palanca de avance en reversa, montada sobre el
cabezal, invierte la rotacin de la varilla de avance y tornillo

MOTOR DE ROTACION DE LA PIEZA:


En inters de la precisin del trabajo se debe probar si la pieza rota
exactamente. Para ello se conecta el movimiento de avance rotatorio. Un
reloj de medicin muestra el error de rotacin

PIEZA:
Es la material a rectificar, su rectificado es por abrasin lo cual hace que se
elimine espesores de material para obtener altos niveles de tolerancia.

FUNCIONAMIENTO:
Se trata de las mquinas que ofrecen mayor capacidad de trabajo, ya que
mecanizan cuerpos de revolucin. Con estas mquinas de gran robustez y
envergadura se logra el rectificado tanto de exteriores como interiores de
rboles de levas, cigeales, interiores de cilindros, conos, camisas y
muchas otras piezas.
El carro longitudinal de la mquina proporciona el movimiento de traslacin
a las piezas en rotacin a travs de su avance y retorno automtico provisto
por un mecanismo hidrulico, mientras las muelas reciben el movimiento de
rotacin, opuesto al de la pieza. La dureza o las caractersticas de las piezas
definen la velocidad de rotacin del eje por medio de reguladores de
velocidad. La figura de abajo esquematiza las partes principales de una
rectificadora universal.
ANEXOS
Anexo 01: Partes de una Rectificadora universal

HERRAMIENTA DE CORTE
MUELA:

La muela de rectificar es una herramienta abrasiva utilizada para el


arranque de viruta dentro de las operaciones de mecanizado con abrasivos.
La operacin que se realiza con las muelas es el denominado rectificado en
el que se elimina material por medio de esta herramienta.
El proceso de rectificado se emplean en materiales de gran dureza pudiendo
eliminar cantidades muy pequeas de material, lo que hace posible que las
medidas estn dentro de rdenes de 10-6 m y alcanzan una rugosidad
superficial muy pequea. No obstante, tambin se pueden utilizar en
materiales blandos, pero adaptndose en cada situacin a las
caractersticas pertinentes.
Debido a la dureza y dimensiones de material a eliminar, desaparece la
posibilidad de utilizar otro tipo de mecanizado convencional por medio de
una herramienta, por ello para trabajos de esta ndole el uso de las muelas
es el nico permisible, haciendo de este un proceso muy determinado en el
sector.

PROPIEDADES

Tienen un nmero indefinido de aristas cortantes, formadas por


granos abrasivos, y cada uno de estos granos elimina una cantidad muy
pequea del material. Estos granos estn unidos por un aglomerante.

Los puntos de corte de la muela estn situados de forma aleatoria al


tener imposibilidad de controlar la posicin y forma de cada grano de la
muela.

La velocidad de corte puede llegar a los 4000 m/min

La energa consumida en este proceso es muy alta, siendo el 10% de


esta energa empleada la consumida por la muela. El 80% de la energa es
perdida en forma de calor.

La velocidad de arranque de material es muy bajas, del orden de


300mm3/min
Operaciones de mecanizado en las que se emplean muelas.

Tronzado y ranurado: en mecanizado por abrasivos esta operacin


obtiene acabados de alta calidad, difciles de encontrar en otros tipos de
mecanizado. Para la realizacin de esta operacin se utilizan muelas
delgadas con aglomerante orgnico.


Afilado de herramientas: es de uso comn realizar afilados con este
tipo de mecanizado, lo que se conoce popularmente como "lijar".

Amolado: elevada cantidad de material eliminado, proceso manual

Desbardado: mayor eliminacin de material que el proceso anterior,


ya que en ste no se tiene en cuenta el resultado final.

Rectificado: aumentar calidad superficial, dimensional y de forma.

Procesos industriales de superacabado: mejores resultados que en el


caso anterior, obteniendo las mejores calidades posibles en mecanizado,
creando muy poca cantidad de viruta debido a su baja eliminacin de
material.

Constitucin
Una muela est constituida por el grano abrasivo y el aglutinante.

ABRASIVO:
El objetivo del abrasivo es la eliminacin del material, siendo su parmetro
fundamental el tamao de grano en cuanto al tamao de huella que va a
quedar. A mayor tamao de grano, mayor velocidad de arranque de
material pero peor rugosidad y acabado superficial. Por esta razn se suelen
utilizar muelas de grano basto para operaciones de desbaste y muelas de
grano fino, con mucho menor rendimiento volumtrico, para operaciones de
acabado.
Las caractersticas ideales del grano abrasivo son:

Que todos los granos tengan el mismo tamao, ya que esto afecta al
acabado superficial final.

Que sean tenaces.

Que sean duros, para poderlos emplear en materiales duros.

Que sean granos resistentes al desgaste.

Los tipos de abrasivos ms empleados son:

Alundum o Corindn (Al2O3)

Diamante natural o sinterizado

Borazn (NB)

Carborundum (CSi)

De menor a mayor dureza, estaran ordenados de la siguiente manera:

Alundum o Corindn (2100 kp/mm) Carborundum (2400 kp/mm)


Borazn (4700 kp/mm) Diamante sinterizado (7000 kp/mm)
(superabrasivo)
Segn su dureza se usa para materiales tales como aceros o hierros (los
ms blandos) hasta el afilado de metales duros y aceros de matricera (los
ms duros).

AGLUTINANTE:
El aglutinante, como su nombre indica, es el encargado de hacer
permanecer unidos a los granos de abrasivo durante las operaciones de
rectificado. La principal caracterstica de los aglutinantes es su capacidad de
conservar el abrasivo ante los esfuerzos de corte y fuerzas centrifugas.

Las caractersticas ideales del aglutinante son:

Que sean resistentes al ataque de los fluidos de corte.

Que sean resistentes al calor.


Que sean tenaces.

Los tipos de aglutinante ms utilizados son:

Cermico: son los ms empleados en la industria. No se ven


afectados por el ambiente pero son frgiles. Son mezclas de feldespatos,
arcillas y cuarzo tratados entre 1300 y 2000C. La velocidad mxima
perifrica que admiten sin perder el abrasivo es 30m/s.

Aglomerantes orgnicos y resionides: poseen mayor flexibilidad y


tenacidad que los anteriores. Son cauchos, bakelitas, gomas o lacas. La
velocidad mxima perifrica que admiten sin perder el abrasivo es 80m/s.

Metlicos: formados por discos de algn material en cuya superficie


se pone una capa de material ms blando (tpicamente Aluminio) donde se
encuentra disperso un superabrasivo. La velocidad mxima perifrica que
admiten sin perder el abrasivo es 250m/s.

Minerales: son los ms baratos pero presentan problemas al ser


hidroscpicos por lo que no se utilizan en la industria.

Si el grado de la muela es bajo, esto quiere decir que los granos se


desprenden fcilmente y se desgasta rpidamente, pero a su vez, esto
general que aparezcan granos nuevos, lo que se le llama auto-afilado. Por
otro lado, el grado de la muela es alto, los granos estn fuertemente sujetos
y tiene una larga vida til, pero a su vez, estos granos se desgastan y
pierden su capacidad de corte, lo que implica que tocar afilar y limpiar la
muela, lo que se llama reavivar la muela.

Las muelas de bajo grado se suelen emplear para:

Velocidades de muela altas.

Velocidades de la pieza bajas.

Superficies de contacto entre material y muela amplias.

Materiales muy duros.

En cambio, las muelas de alto grado se suelen emplear para:

Velocidades de muela bajas.

Velocidades de la pieza altas.

Superficies de contacto entre el material y muela pequeas.

Materiales blandos.

1.2. Clasificacin y propiedades sobre muelas abrasivas


Las muelas abrasivas pueden clasificarse segn la forma de empleo del
abrasivo, sus
formas geomtricas, etctera. Segn su forma de empleo y forma
geomtrica se
pueden clasificar en: polvos abrasivos, pastas abrasivas, papeles abrasivos,
telas
abrasivas, muelas de forma circulares, segmentos abrasivos, barras
abrasivas, muelas
de vstago, etc., (Figura 1.1) [13].
Los materiales usados en la fabricacin de muelas abrasivas, se seleccionan
dentro del
grupo de los materiales abrasivos, segn la aplicacin en: los ms
resistentes, de
mediana resistencia y blandos o menos resistentes. Por ejemplo, en metales
se
emplean para la limpieza superficial de piezas fundidas; en materiales no
metlicos, se
emplean en acabado, pulido, desbaste de pisos, entre otros tipos de
materiales.

Tipos de muelas abrasivas

Para el empleo y fabricacin de las muelas abrasivas es necesario que estas


tengan
determinada estructura y propiedades. Por estructura de una muela
abrasiva puede
definirse la relacin cuantitativa entre las disposiciones relativas de los
granos, el
aglutinante y los poros; en la masa que constituye la muela, en la Figura 1.2
se muestra
como puede ser la disposicin de los granos.
Los poros son las pequeas cavidades de la muela, el volumen total de
poros
determina su porosidad. La estructura de una muela depende de la relacin
de
volumen entre los poros, el aglutinante y los granos de abrasivo

Disposicin de los granos, poros y aglutinantes en la estructura de los


materiales abrasivos

El desempeo adecuado de una muela abrasiva depende de la seleccin


correcta de
su estructura. Por tanto, para determinada aplicacin la muela debe tener
una
adecuada estructura y determinadas propiedades.
Las muelas abrasivas cuentan con propiedades mecnico-fsicas
fundamentales, tales
como:
Dureza adecuada. La dureza de la muela depende del material a trabajar.
Si la
muela es demasiado dura sta se embota con rapidez calentando a la pieza,
y
por el contrario si es muy blanda, se gasta con rapidez. Se denomina dureza
de
la herramienta abrasiva a la capacidad del aglutinante de retener granos en
la
superficie resistiendo la influencia de las fuerzas externas en la superficie.
Autoafilable. La capacidad de autoafilado de la muela no es ms que el
desprendimiento de los granos para dar lugar a otros de aristas ms
agudas.
Alta resistencia a la fuerza centrifuga.
Baja resistencia a la fractura y al agrietamiento.
1.3. Tipos y aplicaciones de muelas abrasivas sobre vstago
Las muelas abrasivas sobre vstago son herramientas que se emplean
generalmente
en la realizacin de desbaste en superficies metlicas y la eliminacin de
pintura u
xidos en las mismas que se encuentran en lugares de difcil acceso para
discos
abrasivos y muelas abrasivas cilndricas de mayores dimensiones (ver
Figura 1.3).
Tambin con el desarrollo de las muelas abrasivas sobre vstago se logra
acceder a
las superficies internas de los cilindros, ya sea para rectificarlos a dimetros
mayores,
como para la eliminacin de escorias, salpicaduras y penetraciones
procedentes de

procesos de soldaduras, disminuyendo el tiempo y el trabajo humano, que


se llevara
realizar una operacin de las antes mencionadas de forma manual con limas
metlicas.

Muela abrasiva sobre vstago en operacin de desbaste

Existen diferentes tipos de muelas abrasivas sobre vstago y estas se


clasifican
fundamentalmente segn:
1. Su forma geomtrica en: cilndricas, cnicas y esfricas,
2. Por su aplicacin en: muelas para desbaste pesado, desbaste leve, semi
terminado, terminado y pulido.
3. Segn su granulometra: por un nmero, que referencia el tamao del
grano [1]:
Desbaste Pesado - Granos: 16, 24, 30, 36, 40 y 50
Desbaste Leve - Granos: 60, 80 y 100
Semi -Terminado - Granos: 120, 150 y 180
Terminado - Granos: 220, 240, 280 y 320
Pulido - Granos: 360, 400, 500, 600, 800, 1200, 1500 y 2000
Probablemente la propiedad ms importante es la granulometra, que mide
el tamao
del grano. Se expresa inversamente al tamao del grano; es decir: cuanto
mayor es la
numeracin, tanto menor ser el tamao del grano

se muestra ejemplos de muelas abrasivas sobre vstago.


Ejemplos de muelas abrasivas sobre vsta

go.

Clasificacin de abrasivos. Normas


Clasificacin
Los materiales abrasivos (Figura 1.4) son aquellos productos qumicos o
naturales,
cuya dureza es mayor que la del objeto a rayar. Estos pueden ser en polvo,
lquidos,
mixtos, aglutinados con materiales de resinas sintticas, aleaciones
metlicas y/o
montados en soportes flexibles, rgidos, oscilantes y/o giratorios. Los
abrasivos pueden
tener diferentes formas, perfiles y dimensiones [2].
Estos tipos de materiales son de gran importancia industrial y presentan
composiciones
y estructuras diversas, cuya caracterstica comn es la de ser utilizados
para
operaciones de pulido, corte o desgaste por friccin

Ejemplos de abrasivos

Normas
Existen varias normas, con diferente nivel de especificacin y alcance, las
cuales
difieren en algunas particularidades. Debido a esto se encaminar el tema a
referir los
mtodos usados en las normas de clasificacin.

La norma CAMI se us en los Estados Unidos por la respectiva asociacin de


fabricantes. Como toda norma, el sistema y sus procedimientos fueron
diseados para
determinar la uniformidad de sus productos.

Esta norma no tena equivalencia hasta promediando los aos 70. Por
entonces,
desde Europa se comenz a comercializar productos hacia EEUU. Frente a la
oportunidad del negocio, naci la norma FEPA.
La norma FEPA (Federacin Europea de Fabricantes de Productos Abrasivos),
como
era de esperar, utiliza un procedimiento distinto a la clasificacin
granulomtrica de la
CAMI. En un principio, se comenz a identificar a la FEPA anteponiendo una
letra P
antes del tamao de grano. Por ejemplo, P120 es un grano 120 de la norma
FEPA.
Rpidamente, la norma tom consideracin comercial. La idea que se
populariz fue
que era de excelente resultado y remova ms material.
Al potenciar los negocios, algunos fabricantes optaron por usar una medida,
si bien
familiar con una connotacin comercial, el MICRON. Una nueva norma de
nomenclatura, pero una nueva complicacin.
La norma MICRA deriva de la palabra Micrn. El trmino micrn result muy
atractivo
para los potenciales clientes. Decir de un producto 30 Micrones daba mayor
cartel, que
usar un grano 360 del CAMI P500 de FEPA. Pero eran lo mismo!
Desde Oriente se establece la norma JMS. La norma JMS (Japanese Industrial
System o Sistema Industrial Japons) estableci otro sistema de
clasificacin.
Existen normas cubanas que tratan el tema, dentro de las cuales se
encuentran la
norma Cubana NC 19 02 16, de 1983, del Sistema de Normas de
Proteccin e

Higiene del Trabajo, de la Repblica de Cuba, la cual establece los requisitos


generales
de seguridad para el trabajo con herramientas abrasivas y la Norma Cubana
NC 57-25,
de 1983, Herramientas Abrasivas. Seleccin [3].
En lo adelante se expondr una recopilacin de recomendaciones de una de
las
normas ms significativas a escala mundial e industrial, la Federacin
Europea de
Fabricantes de Productos Abrasivos (FEPA) para dos de los principales
abrasivos
usados en la industria: el carburo de silicio y xido de aluminio [12].
La norma citada define los tamaos de granos en funcin del nmero de
mallas (Figura
1.5) por pulgada lineal que contiene el tamiz medio, utilizado en la
clasificacin. Cuanto
ms fino es el grano, menor el tamao del tamiz y mayor el nmero en la
escala.

Granos de xido de aluminio y carburo de silicio. FEPA estndar 42 1984


R 1993:
Medidas de granos para discos de desbaste y otras aplicaciones de
abrasivos
El tamao de los granos de una granulometra determinada no es uniforme,
sino que
contiene un porcentaje de mayor y menor tamao alrededor del nominal.
As, un # 80
contiene un porcentaje de # 70 y otro de # 90. De forma rpida, se
acostumbra, sin
embargo, a definir un grano por el Tamao Medio de Partcula. Por ejemplo,
un grano

# 36, tiene un Tamao Medio de Partcula de 0,530 mm, mientras que para
un grano
# 80, el valor es de 0,180 mm [23].
Estas medidas indican que, aproximadamente el 50 % de una muestra
tomada de los
granos citados, tiene la dimensin que se seala y que en cada caso
existirn
porcentajes ms bastos y ms finos, que el tamao medio.

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