1a Q

Instituto de Fsica

2a Q

UFRJ

3a Q

Gabarito da AP3 de Fsica 1A

4a Q

14 de junho de 2015

Nota

*Alunos fazendo esta AP3 juntamente com a de outra disciplina bimestral de fsica no mesmo dia
devem indicar qual outra disciplina no incio da folha de respostas e fazer apenas as questes 1 e 3.
1. (*) [2,5 pontos] Um satlite de massa m gira em torno da Terra em uma rbita circular de raio R
sob a ao apenas da fora gravitacional terrestre. Lembre-se que a fora gravitacional entre dois
Gm1 m2
corpos separados por uma distncia r F~g =
r e considere como dados adicionais do
r2
problema a massa da Terra MT e a constante gravitacional G.
(a) [1,0 ponto] Encontre a expresso da energia mecnica do satlite em termos dos dados do
problema.
Como a nica fora que atua no satlite a gravitacional terrestre, escolhendo a posio
padro no infinito, podemos escrever a energia potencial associada a essa fora:
Z r1
Z r1
GMT m
GmM
~
FG d~r =
dr =
U (r) =
2
r
r1

Por outro lado, necessrio encontrar a energia cintica do satlite. Para isso, considera-se
que a rbita circular e, portanto, a fora gravitacional uma fora centrpeta:
mv 2
GmM
GmM
mv 2
=
=

2
r1
r1
2
2r1
Portanto, a energia mecnica dosatlite ser:
E=

GmM
GmM
GmM
mv 2
+ U (r) =

E=
2
2r1
r1
2r1

(b) [0,5 ponto] Qual o trabalho realizado pela fora gravitacional que a Terra exerce sobre o
satlite em uma volta completa do satlite em sua rbita?
Em um movimento circular, que o caso da rbita, uma fora radial sempre perpendicular
trajetria. Dessa forma o trabalho realizado pela fora gravitacional em uma volta completa
nula.
(c) [1,0 ponto] Suponha que os motores no satlite sejam acionados at que ele passe para uma
nova rbita circular de raio 2R. Quais os trabalhos realizados pela fora gravitacional e pela
fora de propulso dos motores do satlite no trajeto entre as rbitas de raios R e 2R?
Por se tratar de uma fora conservativa, sabemos que o trabalho realizado pela fora gravitacional ser:
WFg = U = U (R) U (2R) =

GMT m GMT m
GMT m

WFg =
2R
R
2R

Para obter o trabalho realizado pela fora de propulso dos motores Fp devemos utilizar o
Teorema Trabalho e Energia Cintica:
K = Wtot = WFg + WFp WFp = K WFg
1

Para encontrar a variao da energia cintica necessrio utilizar a velocidade para a rbita
de raio R encontrada no item (a) e a energia cintica do satlite na rbita de raio 2R. Essa
ser:
2
GMT m
1 2
GMT m
mv2R
=

mv
=
2R
2R
(2R)2
2
4R
Dessa forma, temos que:
1 2
1
GMT m GMT m GMT m
GMT m
WFp = mv2R
mvR2 WFg =

+
WFp =
2
2
4R
2R
2R
4R
2. [2,5 pontos] Um bloco de massa m = 1,0 kg cai verticalmente sobre uma mola de constante
elstica k = 1000 N/m e massa desprezvel, que encontra-se apoiada sobre o cho conforme a
figura abaixo. Observa-se que o bloco comprime a mola at a mesma atingir uma compresso de
d = 20 cm, quando ele para e arremessado de volta para cima. Desconsiderando a resistncia do
ar e usando que a acelerao da gravidade pode ser aproximada por g = 10 m/s2 :

(a) [1,0 ponto] Com que velocidade o bloco atingiu a mola? Indique claramente quais conceitos
esto sendo utilizados.
Como s atuam no bloco foras conservativas (a elstica da mola e a fora peso), a energia
mecnica do sistema se conserva. Escrevendo essa conservao entre os instantes em que o
bloco atinge a mola e aquele em que a compresso da mola mxima:
Ki + Ui = Kf + Uf
A energia potencial uma soma das energias potenciais gravitacional e elstica da mola.
Escolhendo como posio onde a energia potencial gravitacional nula o ponto de compresso mxima da mola e para a energia potencial elstica aquele em que a mola est no seu
comprimento natural:
r
r

k 2
1000
1 2
1 2
mv0 + mgd = kd v0 =
d 2gd =
.(0,2)2 4 = 36
2
2
m
1
v0 = 6 m/s
Onde foram utilizadas as unidades do sistema internacional e, por isso, a compresso foi
transformada para metros.
(b) [0,8 ponto] Qual o trabalho realizado pelas foras que atuam no bloco entre os instantes em
que este atinge a mola e aquele em que a compresso da mola mxima?
As foras que atuam no bloco so a gravitacional e a elstica da mola. Como ambas so
conservativas, portanto, temos que
WP = UP = mgh WP = mgd = 0,2 J
1
1
WF el = UF el = kd2 + 0 WF el = kd2 = 20 J
2
2
2

(c) [0,7 ponto] Que altura acima do ponto em que a compresso da mola mxima o bloco
atinge, aps ser arremessado para cima?
Quando o bloco atingir a altura mxima, sua velocidade ser nula. Utilizando mais uma vez
a conservao de energia, agora entre os instantes de compresso mxima e aquele em que
o bloco atinge a altura mxima, e usando que aps a mola atingir o comprimento natural o
bloco perde contato com a mesma:
kd2
1 2
h = 2m
Ki + Ui = Kf + Uf kd = 0 + mgh h =
2
2mg

3. (*) [2,5 pontos] Um canho lana um projtil por cima de uma montanha de altura h de forma a
tangenci-la no ponto mais alto da sua trajetria, conforme indicado na figura abaixo. A distncia
horizontal entre o canho e o cume R e, atrs da montanha, h uma depresso horizontal de
profundidade d. Despreze as dimenses do canho e do projtil e a resistncia do ar.

~r

(a) [1,2 pontos] Determine, em termos do sistema de eixos apresentado na figura, dos dados do
problema e da acelerao da gravidade g, o vetor velocidade com que a bala de canho foi
lanada.
Podemos escrever as seguintes relaes para as coordenadas da bala de canho:
xC = R, yC = h e yP = d,
onde as posies xC e yC se referem ao ponto mais alto da montanha e yP ao ponto onde a
bala atinge o solo. As equaes de movimento da bala so:
vx (t) = v0x ; x(t) = v0x t
vy (t) = v0y g t; y(t) = v0y t

g t2
.
2

No ponto C, a componente vertical da velocidade da bala de canho nula, uma vez que este
o ponto mais alto da trajetria. Logo, as equaes de movimento aplicadas ao ponto C nos
fornecem:
R = x(tC ) = v0x tC tC =
3

v0x

gR
v0x
onde substituimos o valor de tC obtido na primeira equao na segunda.
vy (t) = v0y g tC = 0 v0y = g tC =

h = y(tC ) = v0y tC

t2C

v0x =
Portanto

~v =

gR R

v0x v0x

R
v0x

2

g R2
g R2
g R2

2
2
2
vox
2 vox
2 vox

gR p
g
R v0y =
= 2hg.
2h
v0x

r



p
g
2hg
R +
2h

(b) [0,8 ponto] Determine a distncia horizontal entre o ponto de lanamento O e o ponto P onde
o projtil atinge o solo, em funo dos dados do problema.
Aplicando mais uma vez as equaes de movimento, agora ao ponto P :
x(tP ) = v0x tP ; y(tP ) = d = v0y tP

g t2P
= 0.
2

Logo, para encontrarmos a distncia horizontal do ponto P ao ponto de lanamento da bala

de canho teremos que encontrar as razes da equao g t2P 2 v0y tP 2 d = 0. As razes
dessa equao so:
2 v0y +
tP + =

tP =

2
4 v0y

v0y +

+ 8dg

2g
q
2
2 v0y 4 v0y
+ 8dg
2g

v0y

2
v0y

g
2
v0y
+ 2dg

1+

2dg
2
v0y

g
q
v0y v0y 1 +

2dg
2
v0y

v0y + v0y

+ 2dg

Apenas o valor positivo do tempo tP + tem significado fsico porque a raiz tP negativa e o
instante inicial das nossas equaes de movimento t = 0 s. Logo, a distncia xP dada por:
v0y + v0y
xP = v0x tP = v0x

q
1+

2dg
2
voy

v0x v0y + v0x v0y

=

1+

2dg
2
voy

Substituindo os valores encontrados anteriormente para v0x e v0y :

!
!
s
s
2dg
2dg
v0x v0y
gR
xP =
1+ 1+ 2
1+ 1+
=

2
g
voy
g
2hg
xP = R

1+

d
1+
h

(c) [0,5 ponto] Desenhe, na figura, o vetor deslocamento da bala entre os instante inicial e aquele
em que a bala de canho passa pelo cume da montanha.

4. [2,5 pontos] Um aluno de Fsica 1A realizou a prtica com o trilho de ar inclinado, que o segundo
experimento da Aula 7 dos Mdulos de Fsica 1. Nessa prtica, o carrinho se movimenta sobre o
trilho de ar, que est inclinado em relao direo horizontal. A tabela abaixo mostra os pontos
medidos para a posio do carrinho e a velocidade do mesmo em funo do tempo t.
t (ms)
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500

x (cm)
0,0 0,2
2,9 0,2
5,9 0,2
9,2 0,2
12,7 0,2
16,5 0,2
20,5 0,2
24,7 0,2
29,0 0,2
33,7 0,2
38,4 0,2

v (cm/s)
59 1
63 1
68 1
73 1
78 1
82 1
85 1
90 1
94 1
-

Obs.:O aluno sabia que a incerteza no tempo de

centelhamento era muito menor que a incerteza
na medida da posio e, por isso, foi
desprezada. Para responder todos os itens
posteriores no se esquea que toda grandeza
obtida experimentalmente deve ser
acompanhada de sua incerteza!

(a) [0,5 ponto] Por que no possvel determinar a velocidade do carrinho no primeiro e no
ltimo pontos?
Sabendo que as posies do carrinho so medidas em intervalos de tempo regulares t, por
se tratar de um movimento uniformemente acelerado, podemos encontrar a velocidade do
carrinho em um instante t:
v(t) =

x(t + t) x(t t)
2t

Dessa forma, no primeiro ponto no possvel obter a velocidade pois no dispomos da

medida x(t t = 50ms) e no ltimo no temos a medida x(t + t = 550ms)

(b) [1,0 ponto] Utilizando o papel milimetrado em anexo, faa um grfico da velocidade do
carrinho v em funo do tempo.

(c) [1,0 ponto] Obtenha, a partir do grfico, a acelerao do carrinho durante o movimento e a
velocidade em t = 0. Estime a incerteza na acelerao e na velocidade inicial como 5% dos
valores obtidos.
Observamos, conforme esperado, que o movimento uniformemente acelerado fazendo com
que a velocidade do carrinho aumente linearmente com o tempo. Ajustando uma reta aos
pontos podemos obter a velocidade do carrinho em t=0 lendo diretamente o valor da velocidade para o qual o tempo zero. No grfico encontramos que esse ponto
v(0) = (55 3) cm/s
Onde foi adotado uma incerteza de 5% conforme pedido no enunciado e so apresentados os
valores com um ou dois significativos. A acelerao o coeficiente angular da reta ajustada:
a=

88,0 66,0
v
=
= 88,0 cm/s2
t
0, 375 0, 125
a = (88 4) cm/s2

v(cm/s)

90

80

70

60

52
0

0,1

0,2

0,3

0,4

t (s)