ELEMENTOS DE MAQUINAS FAJAS EN V

Fajas en V

1. Definicin:
Las fajas se usan para transmitir mediante un movimiento de rotacin, potencia entre
arboles normalmente paralelos, entre los cuales no es preciso mantener una relacin
de transmisin exacta y constante.
El hecho de no poder exigir una relacin de transmisin exacta y constante se debe a
que en estas transmisiones existe prdidas debido al deslizamiento entre la faja y la
polea.
Las transmisiones por medio de fajas son de tipo flexibles debido a que absorben
vibraciones y choques de los que tienden a transmitir un mnimo al aje arrastrado.
Son estas transmisiones adecuadas para distancias entre ejes relativamente grandes,
actuando bajo condiciones adversas de trabajo, son adems silenciosas y tiene una
larga vida til sin averas y problemas de funcionamiento.

2. Caractersticas:
- Las fajas trapeciales o en V son las ms ampliamente usadas en este tipo de
transmisiones.
- Las fajas en V ejercen una mayor fuerza normal contra la polea a comparacin delas
fajas planas, todo esto gracias al efecto cua.

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- El efecto cua favorece tambin el uso de fajas aplicadas a poleas con reducida
distancia entre centros, y grandes diferencias en los dimetros.
- Es frecuente encontrar transmisiones trapeciales mltiples, con la nica condicin
que se usen fajas especialmente prximas en longitud, es decir con estrecha
tolerancia en su fabricacin, pues, en caso contrario, la correa ms corta trabajara en
exceso y se romper demasiado pronto.
- Se construyen de caucho en cuyo interior se colocan elementos resistentes a la
traccin. El esquema de una correa en V es el siguiente:

3. Diferencias entre fajas planas y fajas en V:

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3.1 Fajas planas

Fueron el primer tipo de correas de transmisin utilizadas, pero actualmente

han sido sustituidas por las correas trapezoidales.

Son todava estudiadas porque su funcionamiento representa la fsica bsica

de todas las fajas de transmisin.

3.1 Fajas en V

Son ligeramente menos eficientes que las planas, pero varias pueden montarse
paralelas en poleas ranuradas especiales; por tanto, constituyen as una
transmisin mltiple.

La capacidad de carga de una correa trapecial es mayor que la de una plana

debido al mayor coeficiente de friccin.

4.

Ventajas

Desventajas

4.1 Ventajas:

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Posibilidad de unir el rbol conductor al rbol conducido a distancias

relativamente grandes.
Funcionamiento suave, sin choques y silencioso.
Facilidad de ser empleado como fusible mecnico, debido a que presenta una
carga lmite de transmisin, valor que de ser superado produce el patinaje

entre la correa y la polea.

Diseo relativamente sencillo.
Costo inicial de adquisicin o produccin relativamente bajo.

4.2 Desventajas:

Grandes dimensiones exteriores.

Inconstancia de la relacin de trasmisin debido al deslizamiento entre la polea

y la faja.
Grandes cargas sobre los rboles y apoyos y por consiguiente considerables

prdidas de potencia por friccin.

Dependiendo al trabajo que se le d a una faja, puede tener una vida til baja
si est sometida a grandes tensiones.

5. Tipos de Fajas:
Existen dos tipos de fajas en V:

Las fajas en V normales.

Las fajas en V dentadas.

Ambas fajas son diseadas para aumentar la fuerza de friccin entre la polea y la
misma faja pero las fajas en V dentadas son especialmente diseadas para mejorar el
ajuste en las poleas de menor radio.
Aqu tenemos algunos de los muchos tipos de fajas en V:

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Ventajas:

Diseo ms compacto con un coste mnimo.

Larga vida til y con una baja demanda de mantenimiento cuando trabaja con

bastante carga.
Tiene un rendimiento de aproximadamente a 1 en comparacin con una faja en

V estndar.
Idneo para transmisiones extremadamente cargadas.
Resistencia a la temperatura hasta los 100 C y resistencia creciente a las
influencias qumicas.

Ventajas:

Buena transmisin para distancias entre centros relativamente grandes.

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Relevante flexibilidad.
Alta seguridad operacional.

Ventajas:

Flexibilidad excepcional.
Buena transmisin para distancias de centros relativamente grandes.

Ventajas:
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Faja en V de acuerdo a la norma DIN/ISO/BS.

Tiene un rendimiento extremadamente alto, aproximadamente igual a 1.
Para grandes velocidades de transmisin.
Baja demanda de mantenimiento.

Ventajas:

Transmisiones compactas.
Transmisin de energa creciente.
Bajo un buen mantenimiento no habr estiramiento.
Caractersticas corrientes optimizadas.

6. Esquema de Transmisiones
Existen tres tipos de esquemas de transmisiones que son los siguientes:
6.1 Transmisiones por faja abierta:

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Cuando los ejes paralelos que giran en el mismo sentido. Es la ms comn.

6.2 Transmisiones por faja cruzada:

Usada en ejes paralelos de sentido inverso. Distancia entre ejes de 35 a 30 veces el

ancho de la faja.

6.3 Transmisin por faja semi cruzada:

Usada cuando los ejes se cruzan a 90. Se recomienda que la distancia sea mayor de
cuatro veces el dimetro de la polea mayor.
7. Instalacin
Para instalar una transmisin por fajas en V debemos seguir unas pocas pero
importantes recomendaciones:

Limpieza: Asegurarse que las poleas estn limpias de aceite o pintura y libres
de bordes agudos o rebabas.

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Alineamiento: Instalar las poleas paralelas y en lnea. Utilizar una regla o

escuadra a travs de las caras de las poleas para verificar

Tensin: El eje debe tener el movimiento adecuado para instalar las fajas y
mantener la tensin de las mismas. Usar tensores si es necesario

Poleas mltiples: Cuando se usen poleas con varias fajas, es recomendable

emplear todas las fajas de una misma marca; puesto que las tolerancias entre
fajas para juegos mltiples varan.

Una faja en V debe trabajar con su superficie superior enrasando

aproximadamente con la parte superior del canal de la polea; debe quedar un
juego entre la base de la faja y el fondo del canal, de modo que la faja acte
sobre los flancos del canal.

8. Mantenimiento
Las transmisiones por fajas en V se caracterizan por requerir poco mantenimiento.
Usualmente es necesario retesarlas ocasionalmente.

Revisar la tensin de la faja de forma tal que no resbale con la carga mxima.
Verificar el alineamiento.
Proteger las transmisiones de fajas en V con guardas tanto por seguridad como

para prevenir el ingreso de materiales extraos.

Cuando la faja muestre signos de deterioro tales como raeduras o desgaste

debe ser reemplazada.

Las fajas deben almacenarse en un lugar oscuro, fresco, seco.
Al cambiar el juego de fajas debe revisarse el desgaste de las poleas. Si hay
ms de 1/16 de desgaste, a lo largo del canal de la polea, esto afectara la
duracin de la faja.

9. Mantenimiento preventivo

Transmisiones Crticas: Una rpida inspeccin visual y auditiva ser necesario

cada una a dos semanas.

Transmisiones Normales: Para la mayora de las transmisiones, puede
efectuarse una rpida inspeccin visual y auditiva una vez al mes.

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Inspeccin Completa: es posible que sea necesario detener totalmente el

funcionamiento de la transmisin para realizar una completa inspeccin de
fajas, poleas, y otros componentes de la transmisin cada seis meses.

10. Inspeccin de la proteccin

Revise la proteccin para ver si hay desgaste o posibles daos.

Hay rozaduras con los elementos de la transmisin?
Limpieza para evitar el aislamiento y la falta de ventilacin.
Limpie toda grasa o aceite que provenga de cojinetes demasiado lubricados.

11. Inspeccin de la faja

El anlisis de seales de desgaste o daos anormales le permite localizar y corregir
posibles problemas en la transmisin.

12, Conservacin
Las

condiciones

no

favorables

un

tratamiento inadecuado,

hacen que los productos

gomados

sus

propiedades fsicas.

DE

ALMACEAMIENTO

alteran

LUGAR

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TEMPERATURA

LUZ

OZONO

HUMEDAD

ALMACENAMIENTO

LIMPIEZA

13. Seleccin
La informacin que se necesita para seleccionar fajas para una transmisin
comprende:

Condiciones de servicio: continuo, intermitente.

Condiciones de operacin: humedad, polvo, etc.
Distancia entre centros de acuerdo al espacio disponible
RPM: equipo conductor, equipo conducido
Potencia a transmitir y tipos de mquina

Las fajas en V estn normalizadas y para ellas bsicamente debemos especificar dos
parmetros: SECCION Y LONGITUD.

14. Aplicaciones
Vehculos
Despulpadoras de caf
Compresores
Ventiladores

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15. Ventajas de uso

Simplificacin de la transmisin
Absorben y amortiguan impactos y vibraciones
Mayores potencias y velocidades
Mayores distancias

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