METODOLOGIA DE ANALISIS DE FALLAS

Desarrollado por:

Vctor Fernando Quispe Lloclle

Jos ngel Centeno Ylaquita

1. Definicin el problema.
Falla del pistn n 1 con presencia de desgaste en el borde y en el faldn de tope y
adems deformacin de los 4 anillos
2. Recoleccin de datos.
a) Especificaciones tcnicas del componente:
CIA Minera Tintaya - Antapaccay
Equipo: cargador frontal 988 H
Motor : C 15 Caterpillar
Serie: 0w3345y
N de pistn: 1
Numero de parte pistn: 129 0338
Material: acero
Numero de parte faldn: 107 3565
Material: aluminio
b) Entorno de trabajo
Horas de trabajo a la falla : 441 horas
Condicin de trabajo: temperatura elevada
Lugar de operacin: nivel 1 cantera 2
c) Reportes de mantenimiento
ltimo reporte sobre cambio de pistn.
Equipo mvil
Reporte de Mantenimiento
Hoja de trabajo N
Fecha
Hora
Mecnico
Equipo
Modelo
Serie
Observacin:

2
23 - 08 - 16
16:45
Juan salinas salas
Cargador frontal N 5
988 H
0w3345y
La camisa del cilindro N 1 tiene
desgaste, pero la medida est entre los
valores de uso especificados por el
fabricante
Imagen 1. Reporte de mantenimiento

d) Eventos registrados por el equipo

Presion de aceite
30
25

PSI

20
15
10
5
0

fecha
Presion de aceite

Grafica 1. La grafica indica la presin de aceite obtenida de datos del registro de la

mquina, el cual registra niveles bajos de presin.
Fecha
26-sep
25-sep
24-sep
23-sep
22-sep
21-sep
20-sep
19-sep
18-sep
17-sep
16-sep
15-sep
14-sep
13-sep
12-sep
11-sep
10-sep
09-sep

Presin de
aceite en Psi
24.3
22.3
25.5
26.3
27.4
26.1
25.4
25.7
26.1
27
27.5
25.4
27.5
26
23.7
25.8
24.6
27.5

08-sep
07-sep
06-sep
05-sep
04-sep
03-sep
02-sep
01-sep
31-ago
30-ago
29-ago
28-ago
27-ago

25.6
25.7
26.8
26.6
27.5
25.6
23.7
24.8
24.6
27.5
25.6
25.7
26.8

Temperatura en C

T del motor
110
108
106
104
102
100
98
96
94
92
90

Ttulo del eje

T del motor

Grafica 2. Grafica obtenida a partir de los datos de la temperatura de

funcionamiento del motor registrados por el equipo.

fecha

T del motor

26-sep
25-sep
24-sep
23-sep
22-sep
21-sep
20-sep
19-sep
18-sep

107.3
105.6
106.5
106.6
104.9
104.3
105.6
107.5
108.6

17-sep
16-sep
15-sep
14-sep
13-sep
12-sep
11-sep
10-sep
09-sep
08-sep
07-sep
06-sep
05-sep
04-sep
03-sep
02-sep
01-sep
31-ago
30-ago
29-ago
28-ago
27-ago

105.9
104.3
105.6
105.5
108.6
103.9
107.3
105.6
102.5
103.6
101.9
104.3
107.6
102.5
106.6
107.9
104.4
105.9
102.1
103.5
102.4
97.3

e) Muestreo de aceite
Anlisis espectografico
Empresa: CIA Minera Antapaccay
Aceite: sinttico
fecha
26 - 09 - 16

Equipo: Cargador Frontal N5

Tipo: SAE 15 w - 40

Elemento / concentracin (ppm)

Fe
Cu
Ti
Cr
Co
Ni
Ag
Si
30
3
2
0
4
2
1
0
Imagen 2. Imagen del anlisis espectografico del aceite

Al
3

f)

Orden de compra
Boleta de venta
Centro de Repuestos El Duro
RUC: 10254498448
Sr.(s): CIA Minera Antapaccay
Fecha: 22 - 08 - 16
B n: 0000012345
Cantidad
Descripcin
Costo
01
Anillo de compresin marca ToolfWard
$ 28
01
Anillo sellante marca ToolWard
$ 32
02
Anillos lubricante marca ToolfWard
$ 54
01
Compresor de anillos marca Toolgo
$15
Total
$ 129
Imagen 3. Imagen a la boleta de compra de los anillos

g) Brainstorming
- Fuerte contacto entre anillos y camisa
- Recalentamiento de los anillos
- Lubricacin deficiente
- Aceite de lubricacin contaminado
- Sistema de refrigeracin deficiente
- Camisa desgastada
- Excesiva vibracin
- Mal montaje de pistones
- Temperatura de funcionamiento del motor sobre lo normal
- Mala calidad de los anillos

3. Observar y anotar datos

3.1. Evidencia fotogrfica

Imagen 4.
Segn la imagen 4, se observa deformacin plstica en todos los anillos; en la
corona y canales de anillos se observa desgaste adhesivo, por tener material
adherido en el inserto del pistn, adems presenta manchas de
recalentamiento y ralladuras notables en la corona del pistn.

Imagen 5. Lado izquierdo del faldn.

Imagen 6. Lado derecho del faldn.

Al observar las imgenes 5 y 6 que muestran el faldn de tope, se observa
presencia de ralladuras y manchas opacas que denotan que el componente fue
sometido a exceso de friccin y como consecuencia hubo un recalentamiento
en su superficie, adems se ve que tiene material adherido en su superficie
producto del desgaste en los anillos.

4. Pensar de manera lgica

4.1. Recalentamiento de los anillos del pistn
Como se puede observar en la imagen 4 los anillos sufrieron deformacin
plstica a causa de elevada temperatura.
4.2. Lubricacin deficiente
De acuerdo a eventos registrados por la mquina, durante las dos ltimas
semanas la presin de aceite del sistema de lubricacin fue baja llegando a un nivel 3
de alerta.
4.3. Aceite de lubricacin contaminado
De acuerdo a un muestreo de aceite realizado el da de la falla nos indica que
el aceite contiene partculas de hierro en una concentracin fuera de lo permitido.
4.4. Camisa del cilindro desgastada
Como indica en el ltimo informe de mantenimiento de la OT N2 del da
23 08 -16 realizado al motor, la camisa del cilindro sufri desgaste, que segn las
especificaciones del fabricante an se encontraban en el rango permitido.
4.5 Elevada temperatura de funcionamiento
De acuerdo a los eventos registrados por el equipo, indica que durante el
ltimo mes hubo un aumento de la temperatura de funcionamiento, llegando este en
la mayora de veces a un valor fuera de del rango de funcionamiento, provocando
prdidas de potencia registradas en la bitcora del operador.
4.6 Mala calidad de los anillos
Como se indica en la orden de compra N34 que se solicit en la orden de
trabajo n 2 la empresa no compro anillos originales, opto por comprar anillos
importados de similar calidad.

5. Lnea de tiempo

Lubricacion
deficiente.

Aceite del motor

contaminado con
particulas solidas.

Cambio de anillos
de mala calidad.

degaste
prematuro de los
anillos del piston

baja presion en el
sistema de
lubricacion

Recalentamiento
de anillos de
piston.

Elevada
temperatura de
funcionamiento.

5.1 Recomendaciones
Se recomienda hacer el cambio de anillos utilizando los repuestos que
cumplan con las especificaciones de fabricante.