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Si la turbina es axial (flujo sensible paralelo al eje de giro)

Luego:

2u
W=

c21 c 22 w21 w22


+
y w=
2
2

Ejemplo 1:
Un turbocompresor centrifugo comprime1, 36 Kg/s de aire y gira a12000
r.p.m .El radio medio de entrada al rotor es de 3,8 cm y la componente
tangencial de la velocidad absoluta del aire a la entrada es 60% de la
velocidad perifrica correspondiente, mientras que el radio de salida del rotor
es igual a 22.9 cm y la componente tangencial de la velocidad absoluta a la
salida es de 94% de la velocidad perifrica correspondiente.
Calcular la potencia para accionar el compresor.

c 2 u=0.94 u2
c 1 u=0.6 u1
n

= 30

12000
rad
=1256.64
30
s

u1= r 1=1256.640.038=47.75

m
s

u2= r 2=1256.640.229=287.77

c 1 u=0.647.75=28.65

m
;c
s 2 u =0.994*287.77= 270.5 m/s

|w|=c2 u u2c 1 u u 1=270.5287.7728.6547.75=76475


|w |= m
|w|=1.3676475=104005.9W =104 W

TURBINAS AXIALES

m
s

j
Kg

La inmensa mayora de las turbinas trmicas, tanto las de vapor como las de
gas, son de flujo axial y son estas las que vamos a estudiar. Las turbinas
axiales se clasifican en:

Turbinas de accin o impulsin;


Turbinas de reaccin.

Existen turbinas centrpetas que se aplican en la sobrealimentacin de motores


de combustin interna alternativos y en instalaciones de licuefaccin de
gases, pero no abordaremos su estudio.
Los componentes principales de una turbina axial son: a) una corona
estacionaria formada por aleves gua o toberas ,b) un motor provisto de labes,
que se mueve dentro de una corriente fluida, c) un eje de salida al rotor ,d) una
envoltura o estator.
La transferencia de energa ocurre entre el fluido en movimiento y el rotor.
Una corona de laves fijos del estator o toberas, seguido de una corona de laves
mviles del rotor forman lo que se llama un escalonamiento o etapa. Las
turbinas pueden estar compuestas de uno o varios escalonamientos.
Escalonamientos de accin es aquel en donde la expansin ideal se realiza
nicamente en la corona fija, y escalonamiento de reaccin es aquel en que la
expansin del fluido se realiza parte en la corona fija y parte en la corona mvil
o rotor.
Para representar los escalonamientos utilizaremos la representacin cilndrica
en la que el perfil de los alabes es aquel que se vera si se seccionara la turbina
con una superficie con una superficie cilndrica cuyo eje es el eje del rotor.
TURBINAS DE ACCIN:
Tal como se ha comentado en el epgrafe anterior en las turbinas de accin,
toda la variacin de entalpia disponible se transforma en energa cintica del
flujo en las toberas fijas, no teniendo lugar expansin en los alabes mviles. En
este tipo de turbinas toda la cada de presin se produce en las toberas fijas,
mantenindose constante la presin en la parte mvil (salvo pequeas
perdidas de carga).
El tipo ms sencillo de este tipo de turbina de Laval (ver fig. 4-8).
Una fila de tobera y un disco giratorio provisto de laves constituye un
escalonamiento.
El fluido se dirige a una tobera (0 grupo de toberas), se acelera en esta y se
orienta luego sobre los alabes mviles.

Los esfuerzos generales por el cambio de direccin del chorro en los canales
entre los alabes mviles hacen girar el eje acoplado con aquel.
Las velocidades consideradas se refiere al radio medio del alabe.
La velocidad relativa del fluido es (si la maquina funciona correctamente),
tangencial al alabe en todos sus puntos,
Si el alabe es simtrico,

1= 2.

Cuando el rozamiento es nulo W1=W2 sin embargo, en la prctica hay una


reduccin de la velocidad debido a la friccin.

w 2=k w 1 en donde k=0.95+ 0.98


El coeficiente K se llama coeficiente del alabe.
Este coeficiente K, es menor a medida que

1+

2 es menor, es decir a

medida que el cambio de direccin de la velocidad relativa en el rotor es mas


acentuado.
Veamos la influencia que tiene en el salto entalpico, el rozamiento en los
alabes del rotor, si aplicamos la ecuacin dela energa al rotor desde el punto
de vista de un observador solidario a l.
Resulta que:
0= h2h1+

Si

w22w21
2

w 2=k w 1 es decir que

es decir que

P1

P2

h2 >h1
y

w 2<

w 1 resulta que

h1h2=

w22w21
< 0,
2

(hay un ligero aumento de entalpia en el rotor),y como

debido al rozamiento, la representacin en el diagrama de

mollier es la correspondencia a la figura 4-7.


En algunos diseos, hay una ligera cada de presin en el rotor de forma que la
entalpia y la velocidad relativa del fluido en el rotor, se mantiene constante.
Ejemplo 2

Una turbina de Laval consume 10 kg/s de vapor seco. El vapor entra a la


turbina con una velocidad pequea y sale de las toberas deflectoras 70 con
respect a la direccin axial y una velocidad de 900 m/s .El rotor tiene un
dimetro medio de 1 m y gira a 10 000 r.p.m. El vapor consigue deflactar la
corriente de vapor de modo que a la salida su direccin es axial.
Calcular la potencia producida.

m=10

kg
El enunciado del problema nos impone

c 2 u=0

c
1uu
( 1uc 2 u )u=mc

W =m

u=

D
m
=1047.20.5=523.75
2
s

c 1 u=c 1 cos 1 =900 cos 90 =845.72

m
s

=10845.72523.75=4429458.5 w 4.43 MW
W
Esta es la potencia extrada del flujo de vapor.

CLCULO DE LA RELACIN DE VELOCIDAD PTIMA


Estudiaremos al caso ms comn de labes simtricos y despreciaremos el
efecto del rozamiento .Es decir, que consideraremos

1= 2. y w 1=w 2.

Vamos a ver que relacin debe de haber entre la velocidad de arrastre y la


velocidad absoluta para que el aprovechamiento de energa del flujo de fluido
sea el mximo posible .Para ello representaremos los tringulos de entrada y
salida genricos.

1uc
2 u )u
W= (

c 1 u=c 1 cos 1 =u+w 1 cos 1 w 1 cos 1=c1 cos 1 u


c 2 u=u+ w2 cos 2 =
W=

u+w 1 cos 1

u+w 1 cos 1u+ w2 cos 2=2 u w1 cos 1

W=2u (

c 1 cos 1 u )=2u c 1 cos 1 -2 u2

Para obtener el trabajo especfico mximo,

c cos 1 -4u=0
2u 1

u cos 1
=
c1
2

dw
w MAX , haremos
=0
du

luego:

1 15+20

A esta relacin se le llama relacin optima de velocidades.


Como se ve por la formula, la velocidad absoluta de entrada del fluido e en el
rotor, debe de ser algo mayor que el doble de la velocidad perifrica (siempre
referida a la mitad del alabe)
RENDIMIENTO DE ALABE
Definimos como rendimiento de alabe a la relacin; trabajo hecho por el rotor,

w, dividido por la energa disponible en el rotor ,

( 1uc 2 u)
=
c 21

c21
2

b =
. Es decir

c
2(c 1 cos 1 c 2 cos 2 )
c 21
b =

Vamos a ver cul ser el rendimiento del alabe para

Teniendo en cuenta que

u cos 1
=
c1
2

resulta que;

w max

w
2
c1
2

b =

(c 1 cos 1c 2 cos 2 )
c cos 1c 2 cos 2
c 1 cos 1= 1
cos 1
2
c1
c21

El rendimiento de alabe ser mximo cuando

cos 2=0=> 2=

c 2 cos 2=0

con lo que

(es decir, que la velocidad absoluta de la salida ser

axial).En ese caso:

bMAX =cos
2

En la figura 4-10 podemos ver su representacin grafica


Ala vista de la ecuacin conviene que sea lo ms pequea posible (si ) pero
entonces es decir que se requiere un cierto Angulo para que pueda entrar
fluido al rotor El ngulo deber ser pues pequeo(15| a 20 aproximadamente)
Teniendo en cuenta que existe rozamiento en los alabes adems de otras
perdidas, la relacin de velocidades optima suele ser de un valor entre 0.38 y
0.48 con ello, los valores ptimos de , podran ser tan elevados que
resultaran inadmisible en la prctica. Las turbinas de Laval giran a velocidades
del orden de las 30 000 r.p.m. lo cual es un gran inconveniente ya que est
sometida a grandes esfuerzos y requiere grandes reductores de velocidad para
acoplarlo a alternadores elctricos. Adems las potencias que pueden
obtenerse son pequeas. La nica forma aceptable de resolver este problema
es expansionado el fluido en varias etapas o escalonamientos, en vez de
hacerlo de una sola vez.

ESFUERZOS AXIALES
En una turbina real, la componente de la velocidad absoluta no es constante a
lo largo del escalonamiento lo que provoca una fuerza axial. Aplicando la
ecuacin de la cantidad de movimiento a la componente axial de la velocidad
absoluta, tenemos que:

Fuerza axial

c1 a y c2 a

c
( 1 ac2 a )

F a=m

Son las componentes axiales de la velocidad absoluta.

Si

c1 a y c2 a

estn en m/s y el gasto

en kg/s,

Fa

estn en N

Las fuerzas axiales son absorbidas por los cojinetes.


En la supuesta de que no hay rozamiento y que losa bes son simtricos , la
componente axial de la velocidad absoluta se mantiene constante , es decir
que en ese caso ideal no hay esfuerzos axiales.
ALTURA DE LOS ALABES
En general, en las turbinas de accin las toberas no siempre ocupan
complemente toda la circunferencia del rotor, en este caso se suele decir que
son de admisin parcial.
Veamos cmo se puede calcular la altura de los laves de un escalonamiento.
Por la ecuacin de continuidad:

m=

Ac
v

O en nuestro caso ser la velocidad axial

c 1 a=

c1 a

c 1 sen 1

La seccin de paso de la corona circular es A= DI

m=

dl c 1 sen 1
v

mv

l= dl c 1 sen 1

Si la admisin es parcial, por ejemplo del 505 de arco, es decir que la corona
de toberas del distribuidor cubre la mitad de la corona de alabes mviles,
tenemos que, A=0.5Dl.
Las alturas de los alabes aumentan progresivamente debido a la expansin del
vapor.

D
El nmero de laves ser: p
La altura del alabe del motor, va en aumento desde la entrada a la salida.
Vamos a comprobar esto: aplicando la ecuacin de la energa al rotor, tenemos
que:

c1
c2
W= h10h20 ; h 20=h10w ; h1=h10 2 y h2=h20 2
h1 y P 1 ,

Con

Como

v 2 >

obtenemos

v1

v1

y con

h2 y

P1=P2

y por la ecuacin de continuidad

obtenemos

m=

v2

D l 1 c a Dl 2 c a
=
v1
v2

l 2> l1
Problema 1
Las toberas de una turbina de accin simple estn inclinadas con relacin al
plano del rotor un Angulo de 22 y los alabes mviles son simtricos, con
ngulos de entrada y de salida de 30|.El dimetro medio del rotor es de 60 cm,
la velocidad de giro de 3000 r.p.m. y el consumo de vapor de agua de 910 Kg/h
.Calcular la potencia desarrollada.

1=22
1= 2=30
D=0.6m

m=910

kg
h

n=3000 r.p.m.

w=

n 3000
rad
D
m
=
=314.6
u=w =314.160.3=94.248
30
30
s
2
s

Aplicando las propiedades trigonomtricas a lossen tringulos, tenemos:

w1
w1
u
94.148
m
=
:
=
: w1 =243.283
sen 1 sen ( 1 1) sen 22 sen 8
s
Si no hay razonamiento en los albes del motor

w 1=w 2

Aplicando la ecuacin de Euler

1uc
(
2u)
w=u

c 1 u=4 cos 1=w 1 cos 1 +u=253.683 cos 30 +94.248=313.944

c 2 u=uw2 cos 2=94.248253.683 cos 30 =125.448

w=94.248 [ 313.944(125.448 ) ]

m
s

m
s

J
J
=41411.817
Kg
Kg

910
=m
W
w=
41.412 kW =10.468 kw
3600

En este caso en que los alabes son simtricos y que no se consideran los
rozamientos, se cumple que

c 1 a=c 2 a

y por lo tanto no existen fuerzas

axiales.
Como ejercicio, calcular y el rendimiento de alabe.
Ejercicio 1
En un escalonamiento de accin de una turbina de vapor, el flujo sale de las
toberas con una velocidad absoluta de 750 m/s y con un Angulo de 22 con
respecto al plano del rotor .Si la velocidad perifrica del rotor es de 300 m/s,
calcular el ngulo de los laves del rotor, supuesto estos simtricos y la
eficiencia de alabes .Se supone despreciable el rozamiento.
TURBINAS DE REACCIN
En este maquina hay dispuestas alternativamente, al igual que en las turbinas
de accin, coronas de alabes fijos y mviles a travs de las cuales la presin va
disminuyendo continuamente, tanto en el estator como es el rotor, es decir,
que los conductos entre los alabes fijos y mviles tienen la forma adecuada
como para actuar como toberas. l perfil de los laves es del tipo de sala de
avin.
Las turbinas de reaccin se llaman tambin turbinas Parsons, en honor de su
inventor.
Las turbinas de reaccin son de admisin total.

Los alabes mviles suelen ir habitualmente, fijos a un tambor.


Se define como grado de reaccin R, a la relacin entre la cada de entalpia
en el rotor, dividida por la cada de entalpia total del escalonamiento.

R=

h1h2
h1 0h2 0

Habitualmente, el grado de reaccin suele ser del 50% aunque en turbinas de


gas se utilizan con frecuencia, tambin grados de reaccin menores.
Aplicando la ecuacin de Euler y la ecuacin de la energa al rotor tenemos
que:
2

c c w w 1
w= 1 2 + 2
2
2

w=h10 h20= h1 +

c21
c2
c 2c2
h2+ 2 =h1h 2+ 1 2
2
2
2

)(

Identificando ambas expresiones resulta que:

w22w21
h1h2=
2

Con lo que

R=

h1h2 h 1h2
=
h10h20
w

w 22w 21
2
2
w2w1
2
R= 2 2
=
c 1c 2 w22w21 c 21c 22+ w22w21
+
2
2

Cuando

c 1=w 2

En la expresin
2

w=

c 1c 2 w 2w 1
+
2
2

c 2=w 1 resulta que R=0.5 (50% de grado de reaccin).

w22w21
2

Representa la carga esttica debida al cambio de velocidad

relativa del fluido a travs del rotor.

c21 c 22
Representa la carga dinmica.
2
El grado de reaccin R, viene definido por la relacin entre carga esttica y
carga total.
Si R=0 significa que es decir que la entalpia en el rotor permanece constante.
Las turbinas de accin tiene R<0
Relacin de velocidades optima para grado de reaccin del 50%
Veamos la relacin de velocidades optima para el mejor aprovechamiento del
chorro de fluido.

Para hallar hacemos


del 50%

que es la relacin de velocidad para grado de reaccin

Es decir que si se cumple la relacin de velocidades optima los tringulos de


velocidades serqan rectngulos
Veamos cual ser el rendimiento de alabe para el caso de turbiasn de
reaccin.