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II Conferencia Internacional EXPOENERGIA

Contenido de la exposicin

Hidrgeno y Pilas de Combustible.


Experiencia Europea en Sistemas de
Transporte Masivo y Actividades de I&D y
empresariales en Espaa y Europa

Investigacin

Bogot, 1 de Octubre del 2004

Empresas

Rafael Luque Berruezo


Director
ARIEMA Energa y Medioambiente, S.L.
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ARIEMA
< Empresa constituida en 2002
< Spin Off tecnolgica del INTA (Instituto
Nacional de Tcnica Aeroespacial)
< Profesionales con 14 aos de
experiencia en hidrgeno y pilas de
combustible

Experiencia
< CITYCELL. proyecto de desarrollo del autobs de hidrgeno
IRISBUS para Madrid.
< FIRST. proyecto europeo de energa solar con hidrgeno y
pilas de combustible para telecomunicaciones
< FCTESTNET. Proyecto europeo para establecer una Red
Europea de estandarizacin y ensayos de pilas de
combustible
< FEBUSS. Proyecto europeo de desarrollo de pilas de
combustible para autobuses, tranvas y aplicaciones
estacionarias
< EIHP. Proyecto europeo para la normalizacin de vehculos
de hidrgeno
< ... y proyectos INTA: Produccin, purificacin y
almacenamiento de hidrgeno. Pilas de combustible
alcalinas, de cido fosfrico y PEM. Integracin. Aplicaciones
espaciales. Aplicaciones a submarinos.

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Servicios
< Consultores en Hidrgeno y
Pilas de Combustible
< Gestin de la Innovacin.
Proyectos I+D.
< Formacin, difusin y
eventos
< www.pilasde.com
< www.cursoh2.com
< Proyecto europeo I+D ARES
(aplicaciones residenciales
de pilas de combustible)
www.h2athome.org
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Fuentes y usos
de la energa?
Electricidad

Transporte

Calor
Espaa 2001: Fuente IDAEIDAE-MEH

Petroleo
Gas Natural
Carbn
Nuclear
E. Renovables

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El ciclo del H2

E. renovables:

Solar
Hidrulica
Elica
Consumo

< distribucin geogrfica y temporal


caprichosa.
< la generacin no se ajusta a la demanda.
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Propiedades H 2

Propiedades H 2

< no produce emisiones de CO 2


< alta densidad energtica E/m
< baja energa de activacin
< extremadamente voltil
< no txico
< alto lmite inferior de inflamabilidad y detonacin
< alta temp. de combustin espontnea
< muy seguro en espacios abiertos

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< NO ES una fuente de energa


< baja densidad energtica E/V
< baja temp. de licuefaccin
< baja energa de activacin
< extremadamente voltil
< menos seguro en espacios confinados

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Produccin H2
< a partir de fuentes fsiles:
<
<

<

reformado de hidrocarburos
oxidacin parcial de
hidrocarburos
gasificacin del carbn

< a partir de electricidad por


electrlisis.
< como subproducto en la
industria.
< otros mtodos.
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Reformador de metanol
INTA

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Seguridad con el H 2

Transporte y
almacenamiento de H 2

(un experimento)

< hidrogenoducto
hidrogenoducto..
< en cuevas subterrneas.
< depsitos de H2 comprimido.
< depsitos de H2 lquido.
< depsitos de hidruros metlicos.
< nanotubos de carbono.

t=0
t=3s

Experimento y fotos:
M.Swain y Univ. Miami

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t = 1 min
t = 1, 5 min

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Seguridad con el H 2
(un caso real)

Usos energticos del H 2

< 1937: desastre del


dirigible Hindenburg
< 35 muertos, 62
supervivientes
< culpable hidrgeno?
<

< combustin limpia

< combustin cataltica


< motores de combustin interna
< turbinas de gas / ciclos combinados

veredicto 1999: inocente

<pilas de combustible

< causas de muerte: cadas


e inflamabilidad del
recubrimiento del globo
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Las pilas de combustible


H2

Dispositivos
electroqumicos:

e-

nodo
Electrlito
Ctodo

Dos semirreacciones en
dos electrodos

medio
bsico

Placa bipolar

H2
H 2 2H+ +2e-

H+

H+

e-

H+

e- O2

O 2+2H + +2e - 2H 2O

nodo
Electrlito
Ctodo

Intensidad

Ctodo

electrones

medio
cido

nodo

Apilamiento (stack)

O2

Placa bipolar
nodo
Electrlito
Ctodo

OHH 2+2OH- 2H 2O+2e -

O 2+H 2O+2e- 2OH -

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H2

Oxgeno

e-

OH-

e- O2

OHo
en
rg
Hid

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Tipos de Pilas de Combustible


T (oC ) Aplicaciones

Ventajas

Inconvenientes

60 60100

Transporte,
electrnica,
electricidad

-T, -corrosin,
fcil arranque

Catalizadores caros
Sensible a impurezas

60-DMFC 60

100

Electrnica,
transporte

Combustible
lquido (metanol)

Bajo rendimineto
Duran poco (crossover
( crossover))

AFC

90 90100

Espacio y
militar

Fiabilidad

Eliminar CO2 de fuel y


aire es caro

PAFC

175 175200

Transporte y
electricidad

probada

Platino

600-MCFC 600

Electricidad

Las de alta T

Corrosin.
Tecnologa alta T

600-SOFC 600

Electricidad

Las de alta T, las


de polmero
slido

Tecnologa
alta T

PEM

Bajas prestaciones

1000
1000

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Dispositivos porttiles

Instalaciones remotas

Motorola.. DMFC
Motorola

Toshiba . PEMFC + MH

Proyecto FIRST. Instalacin en INTA. PEMFC (300 W). CGH2


Nokia.. DMFC
Nokia

FHG ISE. PEMFC + MH

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Cogeneracin domstica

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Cogeneracin distribuida

SIEMENS
UTC- FC. 200 K w PAFC. NG

UTC FC. 5 kW PEMFC. NG


BALLARD. 1 kW PEMFC. NG
BALLARD. 200 kW PEMFC. NG

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Histrico: H2 y FC en
transporte

despacito ...

< 1962 Misiones Geminis


< 1967 Primera moto FC

Palcan
2 kW PEMFC
MH H 2

< 1967 Primera furgoneta

Schatz
4 kW PEMFC
H 2 140 bar

< 1969 Apolo 11 (llegada Luna)


Union Carbide
Carbide/
/
/K. Kordesch
AFC
Hidracina

< 1970 Primer coche FC


< 1979 Primer coche MCI

Aprilia / Manhattan
Scientifics
3 kW PEMFC H 2 comp.

< 2002 Primeras flotas


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sobre rales ...

para carga ...


Ejrcito EEUU
1 kW PAFC
H 2 200 bar

Sist. Aux. Pot


PEMFC

Zevco
FC Hbrido
H 2 comp.

IRISBUS
140kW PEMFC
H 2 350 bar
GM
80 kW PEMFC
Gasolina ref.

Sandia NL
14 kW PEMFC
Hidruros metlicos

Mercedes Benz
85 kW PEMFC
H 2 350 bar

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sobre el agua ...

Duffi / Anuvu
6 kW PEM FC

Schatz
9 kW PEMFC
H 2 200 bar

Hydroxy
300 W PEM FC
H 2 200 bar

Hydroxy
3 kW PEM FC
H 2 200 bar

por el aire ...

Cryoplane
Combustin
H 2 lquido

Fastec
12 kW PEM FC
H 2 comp.

... y bajo el agua ...


Siemens
300 kW PEM FC
H 2/O 2 comp.

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Boeing
10 kW PEM FC
H 2 comp.

Boeing
Sist. Aux. Pot.
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ms lejos ...

... y por supuesto

Coches y buses
< ms de 100 modelos de coches
< ms de 35 modelos de autobuses
< de la prctica totalidad de fabricantes
solo FC

MCI
FC

Gemini
3 kW PEMFC
H 2/O 2 lquido

Apollo
4,5 kW AFC
H 2/O 2 lquido

Shuttle
36 kW AFC
H 2/O 2 lquido

PEMFC

hbridos

< que repostan H 2 en


ms de 70 estaciones

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H2
comp

metanol
H2
comp

H2 liq.
H2 MH
gasolina

H2 liq.
ambos

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... y sobre autobuses

reinventar el vehculo

en Espaa
DaimlerChrysler

CITYCELL
Irisbus

CUTE

Autonomy / General Motors


96 kW PEMFC
H 2 350 bar
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Estaciones de servicio
< Madrid:
<

reformado de gas natural

< Barcelona
<
<

electrlisis del agua


parcialmente solar PV

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Conclusiones
< El sistema energtico del hidrgeno NO
es la gran solucin a todos los
problemas ....
< ... es una herramienta til que nos
permite hacer un uso ms racional de
las reservas energticas ....
< ... que colaborar para poder implantar
las energas renovables ...
< ... y que puede contribuir a un sistema
sostenible y a la mejora del nivel de
vida de la humanidad: EMPLEO y
RIQUEZA
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En Espaa: los comienzos


< Huelva, 1990. Produccin de H2 Solar.
< Programa de largo plazo. Produccin de
H2, almacenamiento, y pilas de comb
comb..

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Medioambiente
< El hidrgeno es necesario para el
desarrollo de las energas renovables
(por los problemas de almacenamiento
y transporte)
< Competir ahora es difcil: la energa
tradicional es MUY BARATA y dispone de
enormes INFRAESTRUCTURAS.
< El hidrgeno menos verde puede ser
una herramienta til en la transicin

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Economa y empleo.
El Mercado.
Un mercado que no existe
no puede ser estudiado

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Quin invierte?
< GM (The one billion dollar bet)
< Ford
Ford,, Daimler
Daimler--Chrysler
Chrysler

< DuPont
DuPont,, 3M
< Shell
Shell,, BP
< General Electric
Electric,, RWE
< Siemens
Siemens--Westinghouse
< Motorola
Motorola,, Toshiba
Toshiba

< UTC
<

En Espaa:

(socios AeH: www.aeh2


www.aeh2..org
org))
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que invierten en

Inversores puros

ENER

< Barclays Bank


< Merrill Lynch
< Morgan Stanley
< General Electric
< Merril Lynch
< Barclays Bank
< Barclays Bank
< Morgan Stanley
< Credit Suisse F.B.

FCel PLUG MDTL

Ballard

< ING
< Morgan Stanley
< Citigroup
< Allianz Dresdner A.M.
< Nomura A.M.
< Merril Lynch
< Barclays
< Mellon Bank
< Bill Gates AVA

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smbolo

capitalizacin

smbolo

capitalizacin

smbolo capitalizacin

BLDP

$1.7B

IMCO

$141M

MKTY

$36.9M

FCEL

$351M

PRTN

$101M

SATC

$25.1M

PLUG

$349M

GLE.TO

$70.4M

MHTX

~$18.75M

ENER

$317M

HHO.TO

$68.8M

PRBL

$13.2M

MDTL

$187M

MCEL

$60.9M

DCH

$2.2M

HYGS

$147M

HPOW

$40.4M

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Las Asociaciones

Empleo en el Sector H
< se preveen cientos de miles de empleos ?
< Daimler
Daimler--Chrysler dice tener ya 1000
< UTC
UTC--FC: ms de 800
< podra haber H2 y pilas en coches, casas,
telfonos habr empleo parcial y ser un
conocimiento bien valorado
< Apenas hay opciones de formacin.
(www.cursoh2.com)

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< La Asociacin Espaola del Hidrgeno


(AeH) se constituye en 2002. Mas de 100
socios (empresas, centros
tecnolgicos) no slo espaoles.
www.aeh2.org
< La European Hydrogen Association (EHA)
est formada por asociaciones nacionales
europeas. www.h2euro.org
< IPHE: International Partnership for the
Hydrogen Economy
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www.pilasde.com

Schwarzenegger's
plan for hydrogen
fuel in California by
2011. He pledged to sign an
executive order requiring
hydrogen fueling stations
every 20 miles
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1er Encuentro Cientfico


del Hidrgeno y las Pilas de
Combustible

Madrid, 27 y 28 de Septiembre de 2004

< 40 grupos de investigacin espaoles


< Produccin, almacenamiento, PEM, DMFC,
SOFC, Sistemas, control, electrnica
< En breve:
< resumen disponible en www.pilasde.com
< ponencias a la venta
< Prxima edicin: 2006

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1er Encuentro Empresarial


del Hidrgeno y las Pilas de
Combustible

Tres Cantos (Madrid), Diciembre del 2003

< 30 empresas, principalmente espaolas.


< Distintos enfoques, servicios, productos,
pero una visin comn: el futuro pasa por el
hidrgeno.
< Resumen disponible en www.pilasde.com
< Ponencias prximamente disponibles
< Prxima edicin: 2005 (con EHEC)

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1er Encuentro Empresarial


del Hidrgeno y las Pilas de
Combustible
Madrid, Diciembre del 2003

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European Hydrogen Energy


Conference & Exhibition
Exhibition..
2 Encuentro Empresarial del
Hidrgeno y las pilas de Combustible

Zaragoza (Espaa)
22--25 Nov. 2005
22
< 1 edicin (Francia) 100 ponencias orales
+ 80 pster. 450 asistentes.
< Idioma: ingls y castellano.
< Investigacin + empresas. Stands
Stands..
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< Informacin en

www.ehec.info
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Qu puede hacer una


empresa para entrar en la
era del hidrgeno?

<
<
<
<

Conocer. Analizar opciones.


Invertir (mejor antes que despus)
Aprovechar capacidades propias. Socios.
Dos ejemplos:
< REPSOL
REPSOL-- YPF
< EHN

PROYECTO CORPORATIV0 DE I+D


HIDRGENO

Guillermo Wolff Elsegui


Direccin de Tecnologa de Repsol YPF
II Conferencia Internacional Expo Energa
1 de octubre de 2004

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Centro de Tecnologa de Repsol YPF

Proyecto marco de I+D de Repsol YPF

Superficie parcela: 192.000 m 2

Objetivo:

Anticipar el futuro a medio y largo plazo del


hidrgeno como combustible para el transporte

Horizonte:

2002 2008

Superficie construida: CTR 55.832 m 2


ISE 6.667 m 2
Plantilla: 270 personas

Presupuesto: 9 millones de

Ubicacin: Mstoles (Madrid)

Vigilancia tecnolgica

mbito:

Obtencin de hidrgeno para transporte a partir


de petrleo y gas natural
Proyectos selectivos de demostracin
Equipamiento:
Instalaciones de laboratorio
Plantas piloto
Bancos de pruebas motores y vehculos
Blending de combustibles

Proyecto

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Proyectos de demostracin con autobuses


urbanos

Estacin de servicio experimental: Proyecto esH 2

CUTE/ECTOS

En Europa han comenzado en el 2003 dos proyectos de


demostracin

CITYCELL

Reykjavik
Estocolmo

CUTE/ECTOS (Clean Urban Transport for Europe / Ecological


City Transport System) promovido por EvoBus

Hamburgo
Londres

Amsterdam

Berlin

Luxemburgo

CITYCELL promovido por Irisbus

Stuttgart

Paris

Distintas tecnologas de vehculos en los dos proyectos

Participan 10 ciudades en CUTE / ECTOS y 4 en CITYCELL

Distintos escenarios climticos , perfiles de ciudad y de suministro


de hidrgeno

Empresa Municipal de Transportes

Proyectos considerados estratgicos por la U.E.

Suministro de hidrgeno: AirLiquide Espaa, Gas Natural, Repsol YPF

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Turin
Oporto

Barcelona

Madrid

59

Madrid
EMT

Autobuses: EVOBUS (3) IRISBUS (1)

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IRISBUS

esH2

EVOBUS

10

Proyectos CUTE/ECTOS y CITYCELL:


Obtencin del hidrgeno

Proyectos CUTE/ECTOS y CITYCELL: MADRID

Produccin de H 2 on site

Mediante electrlisis del agua


Seis ciudades: Amsterdam, Barcelona, Estocolmo,
Hamburgo, Reykjavik y Turn

Tres autobuses EvoBus (Mercedes Benz) en el proyecto


CUTE / ECTOS

Mediante reformado de gas natural con vapor de agua


Tres ciudades: Berln, Madrid y Stuttgart

Un autobs Irisbus (Iveco) en el proyecto CITYCELL

Produccin de H 2 en planta externa off site


Mediante transporte por carretera
Cuatro ciudades: Londres (LH 2) , Luxemburgo (GH 2), Oporto
(GH2 ) y Pars (GH 2)

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La EMT de Madrid participa con:

Una nica Estacin de Servicio de Hidrgeno para ambos


proyectos:
Proyecto

derivado de una alianza tecnolgica entre Air Liquide

Espaa, Gas Natural y Repsol YPF

61

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62

Objetivos del proyecto esH 2

Tecnolgicos
Dar soporte a la participacin de la EMT en ambos proyectos de
demostracin
Ganar experiencia en:
Produccin de H2 a pequea escala
Proceso de purificacin
Procesos de almacenamiento, compresin y repostaje a alta
presin

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De divulgacin
Conseguir la aceptacin social de nuevos conceptos tecnolgicos
sobre el H2

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Diagrama general de la Estacin de Servicio de


Hidrgeno

Distribucin de tareas en el proyecto esH 2


Air Liquide Espaa, Gas Natural y Repsol YPF
Asesoran y apoyan a la EMT, en los aspectos tecnolgicos, de
calidad y seguridad relacionados con el suministro de H 2

Aljibe

Sala de bombas
del sistema contra
incendios

2 fase de
compresin

Gas Natural y Repsol YPF

Produccin y
1 fase de
compresin

Se responsabilizan de la produccin in situ de H2 con gas


natural en equipo propio
Air Liquide Espaa
Almacenamiento
suministro / retirada
de hidrgeno

Se responsabiliza de la construccin integral de la Estacin de


Servicio: almacenamiento, compresin y surtidor, as como del
suministro de H 2 por carretera

Aparato surtidor

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65

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66

11

Proceso de produccin de hidrgeno

Acondicionamiento de materias primas


Gas natural

1 bar

Produccin

Purificacin del hidrgeno

Desulfurador

CH4 + H2O

CO + 3H2

Refrigerador

Acondicionamiento de gas natural

Tubos catalticos
Temperatura de trabajo 960 C
Presin de trabajo 15 bar
Catalizador de nquel
Horno sin llama

16 bar
Compresor

Eliminar
odorante
de azufre

Requerimientos de calidad del H2

Aire
Reformador

CO =
CO 2 =
H2
=
CH 4 =
H2O =

COMPONENTES
Gases inertes (He + Ar + N 2)
Hidrocarburos totales (incluso aceite)
Oxgeno
CO + CO2
Azufre total
H2S
Amonaco
Otros (Hg, Cl2)
Agua (lquido)

CO < 1 ppm
N2 < 1 %
H 2 O < 10 ppm

Adsorbedores
(PSA)

14 bar

Hidrgeno

8,5 %
8,4 %
51,8 %
1,3 %
29,6 %

Agua
Temperatura de trabajo 350C
Presin de trabajo 14,5 bar
Catalizador de hierro y cobre

Filtro
carbono
activo

CO + H2O
Osmosis
inversa
Intercambio
inico

CO2 + H2
CO =
CO 2 =
H2
=
CH 4 =
H2O =

3,5 %
13,4 %
56,9 %
1,3 %
24,6 %

Convertidor
de CO

Separador
de agua

CO
CO 2
H2
CH 4
H2O

=
=
=
=
=

10,2 %
39,2 %
44,5 %
3,7 %
1,0 %

Contenido inorgnico

Condensado
Acondicionamiento de agua

Gas de cola

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Lmites mximos
<1%
< 1 ppm
< 500 ppm
< 2 ppm
< 1 ppm
<< 0,2 ppm
< 0,01 ppm
<< 1 ppm
< 0,5 %
< 5 S
< 0,01 % cenizas

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68

Almacenamiento y repostaje alta presin

Control de calidad del hidrgeno

Contenidos de impurezas (concentraciones molares)

Anlisis externos:

Hidrgeno

Medida de todos los parmetros de las especificaciones

Control en lnea de la calidad

Seguimiento del proceso

Compresor de diafragma
exento de aceite. Asegura
3.000 Nm3/h a 350 bar

40 200 bar

Segn requerimiento proyecto CUTE dos anuales

14 bar

Primera fase
Refrigeracin
de compresin

Analizador en lnea de CO

350 bar
40 200 bar
Segunda fase de
compresin

Microcromatgrafo de gases

Surtidor de carga rpida capaz


de asegurar un repostado con
control de masa, presin y
temperatura, hasta 350 bar en
menos de 12 minutos

Medida de la composicin en diferentes puntos del proceso


Almacenamiento en
semirremolques que permiten la
flexibilidad de suministro externo o
retirada del exceso de produccin

Gas natural
Gas natural desulfurado

Refrigeracin

120 200 bar

Reformado
Convertidor de CO
Hidrgeno producto

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69

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Actividades futuras

Seguimiento del proyecto es H 2, control de calidad del H 2 producido y


optimizacin de los procesos de fabricacin y control

Diseo de una planta de prerreformado para corrientes gaseosas y


lquidas de refinera
Seleccin y optimizacin de corrientes de refinera para generacin
de H 2

Participacin en el proyecto HyWays del VI PM de definicin de la


hoja de ruta del H 2 en Europa

Participacin en el Steerinng Panel Deploiment Strategy,


perteneciente a la European Hydrogen and Fuel Cell Technology
Platform

Analizar y seleccionar posibles acuerdos de colaboracin

INICIATIVA HIDRGENO
de
EHN

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12

ELICA-HIDRGENO: Iniciativa EHN

Principales reas de negocio

Objetivos:

Negocio
Elctrico

Desarrollo de Negocio

Negocio
Biocombustibles
Ingeniera de
procesos
Gestin y
construccin de
plantas
Produccin y venta
de Biocombustibles:
- Biodiesel
- Bioetanol
Hidrgeno*

Captacin y
adquisicin de
emplazamientos

Construccin llave
en mano

Gestin de permisos

Operacin y
Mantenimiento

Desarrollo de
proyectos elicos

Calidad y
Seguridad

Generacin Elctrica

Compras y
Logstica
Comercializacin

Elica
Minihidrulica
Solar Fotovoltaica

Produccin de Hidrgeno a gran escala,


con Energas Renovables, para:

Servicios
Ingeniera Civil

Negocio

Transporte.

Industrial
Ingeniera y
diseo de
turbinas

Generacin Elctrica.

Produccin
Transferencia
tecnolgica

Venta de Energa
Renovable *

Promover y apoyar la transicin hacia la


Economa del Hidrgeno.

Trading de emisiones*

Biomasa
* En proceso

ELICA-HIDRGENO: Iniciativa EHN


Grupo de Inters Tecnolgico

ELICA-HIDRGENO: Iniciativa EHN


1.-

UPNA : Electrolizador de 5 kW.

Objetivo: Evaluacin y Modelizacin Funcional del


Electrolizador en regmenes variables.
Proyecto en colaboracin con la UPNA.
Evaluacin funcional en rgimen variable y
errtico.
Escala de laboratorio : 5 kW.
Germen del futuro laboratorio de Hidrgeno .
Equipo idntico en SINTEFF / Trondheim
(NO).

ELICA-HIDRGENO: Iniciativa EHN


1.-

Estacin Servicio de H 22: Pamplona

Produccin de H2 in situcon Electrolizador


conectado a Red (300 kW).
Almacenamiento local de H2 como gas comprimido
(350 bares)
Un Dispensador de H2
2-3 Buses de Transporte Urbano (MCP), tecnologa
ICE.
Objetivos:
Demostrar la Viabilidad tcnica y econmica.
Acercar el H2 a la sociedad.
Adquirir experiencia en O&M

ELICA-HIDRGENO: Iniciativa EHN


3.- Integracin Elica-Electrolisis: Proyecto de demostracin

Produccin de Hidrgeno, a gran escala con


energa elica.
Parques elicos conectados a red.
Primera experiencia en Aizkibel / El Perdn. ( 1,5
MW).

13

ELICA-HIDRGENO: Conclusiones
1.

2.

ELICA-HIDRGENO: Reflexin en Voz alta

La produccin de Hidrgeno por fuentes renovables, no ser


marginalsino que llegar a ser parte importante de la
Economa del Hidrgeno.

* 300.000.000 litros /ao en transporte


* Para producir el 50% equivalente en H 2:
450.000.000 litros/agua/ao
2.025.000 MWh /ao

Dentro de las Energas Renovables, la Elica va a ser clave.

3.

Queda mucho camino por recorrer, tanto en el rea tcnica


como en el rea de mercado, pero NO hay tiempo que perder,
hay que ponerse en marcha.

4.

Hoy no lo es, pero en el futuro, la produccin de hidrgeno


con energa elica, ser un negocio.

* Para una media de 2.400 horas/ao de


viento, la potencia elica necesaria : 850
M W.
* Potencia actualmente instalada: + 800 MW.
* Potencia media por mquina : 0,7-0,8 MW
*

Si se procede a un repowering, con mquinas de 1,5 a 2 MW, se puede


producir el 50 % del H 22 necesario para el transporte, manteniendo el % de
produccin elctrica.

ELICA-HIDRGENO: Visin

ELICA-HIDRGENO: Visin

Fuente : ENEA

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14

Ms informacin
<www.pilasde.com
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