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ESTABILIDAD DE TALUDES EN MACIZOS ROCOSOS

Enero 2010

rea Geotecnia
Ings. Fabin Morquecho - Ricardo H. Barletta
NDICE
1. PREDICCION DE LA FALLA PLANA ...........................................................................................1
1.1 EJEMPLO N1:.................................................................................................................................2
1.2 CLCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD DE FALLA PLANA ..........................................3
2. PREDICCION DE LA FALLA CUA. ............................................................................................3
2.1 EJEMPLO N2:.................................................................................................................................5
2.2 CASO PARTICULAR:..................................................................................................................6
2.3 EJEMPLO N 3: ................................................................................................................................7
2.4 CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD PARA LA FALLA EN CUA: .........................9
2.5 EJEMPLO N4:.................................................................................................................................9
3. PREDICION DE FALLA POR VUELCO.......................................................................................11
3.1 EJEMPLO N5:...............................................................................................................................12
4. TRABAJO PRCTICO - ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCAS .......................................13
4.1 EJERCICIO N1..............................................................................................................................13
4.2 EJERCICIO N 2 .............................................................................................................................15
4.3 EJERCICIO N3 ..........................................................................................................................16
4.4 EJERCICIO N4 ..........................................................................................................................18
5. BIBLIOGRAFA ...................................................................................................................................20
6. AGRADECIMIENTOS .....................................................................................................................20
1. PREDICCION DE LA FALLA PLANA

Un macizo rocoso con un sistema de discontinuidades planas puede perder la


estabilidad al ser cortado con el plano de un talud, producindose el
deslizamiento sobre el plano de la discontinuidad, siendo similar al de un
bloque sobre un plano inclinado. Figura 1.

Figura 1

Se puede llegar a presentar una falla plana si se cumplen las siguientes


condiciones:

a) Tener un sistema de discontinuidades planas.

b) I Rd - Rp I 20 donde Rd: rumbo del plano de la discontinuidad

Rp: rumbo del plano del talud.

c) f i donde f: buzamiento del talud.

i: buzamiento de la discontinuidad

d) i > d donde d: ngulo de friccin en la discontinuidad

Para simplificar suponemos que no hay agua, grietas de traccin, sismo y la


cohesin es nula; pudiendo asegurar en este caso que si se cumplen las
condiciones expuestas tendremos falla plana; no pudiendo hacerlo si la
simplificacin mencionada no es vlida.

1
1.1 EJEMPLO N1:

Determinar, si es posible, la falla plana en los siguientes sistemas de


discontinuidades, sist.1: 102, 63; sist.2: 050, 40; siendo el plano del talud
040, 50 y d=30. Calcular el coeficiente de seguridad al deslizamiento Fs.

Verificaremos las condiciones expuestas, haciendo uso de las proyecciones


estereogrficas equiangulares, de la siguiente forma:

a. Ubicamos el polo del talud (PT)


b. Respecto al rumbo del plano del talud, marcamos hacia cada lado un
rumbo que difiere en 20 del anterior; siendo sta la condicin I Rd - Rp I
20.
c. Dibujamos un crculo con radio igual al valor d.

Figura 2

2
d. Marcamos el arco entre los rumbos, con radio igual la a f; quedando
definida una zona marcada en la Figura 2; en la cual se cumplen las
condiciones mencionadas y es posible que se produzca la falla plana, para
lo cual el polo del sistema de discontinuidades planas debe ubicarse en
dicha zona, caso contrario, no tendremos falla plana.

1.2 CLCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD DE FALLA PLANA

El factor de seguridad es la relacin entre las fuerzas estabilizantes y


desestabilizantes (ver Figura 1)

W * cos i * tg d tg d
Fs = Fs =
W * sen i tg i

En nuestro ejemplo, slo es posible la falla plana en el sistema 2; cuyo factor


de seguridad es:

tg d tg 30
Fs = = Fs = 0,68 < 1 inestable
tg i tg 40

El ejemplo puede ser desarrollado usando las trazas de los planos en lugar de
los polos de los mismos. No se recomienda su uso cuando hay una cantidad
importante de planos.

El sistema de discontinuidades que origine la posibilidad de falla plana no ser


considerado en el estudio de otras fallas (que originen por ejemplo una falla en
cua), pues con cualquier plano que cortemos siempre puede existir la falla
plana.

2. PREDICCION DE LA FALLA CUA.

Para que se pueda presentar esta falla necesitamos por lo menos dos sistemas
de discontinuidades planas, que al cortarse entre ellos determinarn una recta
interseccin, como lo indica la Figura 3.

Si hacemos un corte que contenga a la interseccin, segn la figura 4,


tendremos:

3
i: inclinacin de la recta interseccin.

f: buzamiento aparente del talud en la recta interseccin.

W: peso de la cua, que se descompone en una componente normal a la


interseccin (W * cos i) y una paralela (W * sen i).

En la figura 5 tenemos una seccin normal a la recta de interseccin en la que


acta W * cos i y donde:

: ngulo que forma la bisectriz de la cua con la horizontal.

: ngulo de abertura de la cua.

RA y RB: reacciones en cada plano, debidas a W * cos i

Figura 4
Figura 3

Figura 5
Corte A-A

Las condiciones para que la falla en cua sea posible son:

a) Tener por lo menos dos sistemas de discontinuidades planas.

b) f > i

c) i > d, esta condicin es necesaria, no suficiente, pues tenemos presente


un confinamiento o efecto cua.

4
2.1 EJEMPLO N2:

Sea el plano del talud 040, 50 y los sistemas de discontinuidades 102, 63;
328,71 con d= 30, determinar si es posible la falla en cua.

a. Ubicamos en la falsilla el plano de talud y el de cada sistema de


discontinuidades, determinando la recta interseccin entre estos ltimos.

b. Trazamos un crculo de radio igual a (90 - d) quedando definida una


zona entre ste y la traza del talud en la cual se cumplen las condiciones
para que sea posible la falla en cua. Figura 6 (condicin c del punto
anterior).

c. Si la recta interseccin est en esta zona se puede producir la falla en


cua, de lo contrario es estable sin necesidad de otra verificacin.

Figura 6

5
En este caso es posible la falla en cua. Se deber calcular el factor de
seguridad para evaluar la situacin de la falla en cua. Recordemos que el polo
de la traza que forman los polos de las discontinuidades es la recta
interseccin.

Es vlido usar los polos de los planos de las discontinuidades para hallar la
recta interseccin.

2.2 CASO PARTICULAR:

Se nos puede presentar el caso en que teniendo dos sistemas de


discontinuidades planas, el deslizamiento se produzca sobre uno de los planos,
con lo cual sera falla plana y no en cua como se supondra. Es decir, que un
sistema que por si solo no deslizaba ya que Rd - Rt. > 20, al ser cortado por
otro, tiene la posibilidad cinemtica de deslizar.

En la figura 7, es la lnea de mxima pendiente de los planos (tenemos 1 y


2) y ser falla plana pues solo habr deslizamiento en el plano con pendiente
1.

Planta

1
I
Figura 7

T < 1 < => caso particular

6
"Se puede producir falla plana cuando la direccin de la lnea de mxima
pendiente de cualquiera de los planos de discontinuidad se ubica entre la
direccin de la lnea de mxima pendiente del talud y la direccin de la recta
interseccin".

Siempre debemos verificar que no se trate de falla plana cuando se nos


presenta la posibilidad de tener una falla en cua, ya que en este caso el factor
de seguridad ser menor.

Queda a cargo del alumno verificar que el ejemplo N2 se trata de falla en cua
(no es caso particular, por lo tanto, es falla en cua).

2.3 EJEMPLO N 3:

Determinar si es posible la falla en cua entre los sistemas de discontinuidades


planas: S1: 256, 76; S2: 264, 38 con el plano del talud 230, 60; siendo d=
30.

Con el mismo procedimiento explicado en el ejemplo N2, determinamos que


es posible una falla en cua.

Nos resta saber si es el caso particular, en que es posible la falla plana, para lo
cual procedemos de la siguiente manera:

Marcamos las lneas de mxima pendiente de los planos de las


discontinuidades y del talud; si alguna de las lneas de mxima pendiente de
las discontinuidades se ubica entre la del talud y la direccin de la recta
interseccin, ser posible la falla plana.

En nuestro caso, figura 8, se trata de falla plana por el sistema 2.

7
Figura 8

El factor de seguridad de sta posible falla plana es:

tg d tg 30
Fs = = Fs = 0,74 < 1 inestable
tg i tg 38

8
2.4 CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD PARA LA FALLA EN CUA:

Se puede demostrar que:

sen tg
Fs = *
sen / 2 tg i

Fs = K * Fs plana K1

El valor d, ngulo de friccin interna de la discontinuidad, es dato y i se


obtiene inmediatamente de la falsilla (es la inclinacin de la recta interseccin).
Nos falta determinar /2 y , los que estn definidos en un plano perpendicular
a la recta interseccin; o sea que sta es el polo del plano buscado, siendo el
ngulo entre las intersecciones de ste plano con el de las discontinuidades y
el formado entre la bisectriz de y el plano horizontal. Ver figura 5.

Por comodidad se puede elegir 90.

2.5 EJEMPLO N4:

Calcular el factor de seguridad de la falla en cua del ejemplo N2.

Una vez determinado que es posible la falla en cua podemos calcular su


factor de seguridad, como se indica a continuacin:

9
Figura 9

Medimos la inclinacin de la recta interseccin, siendo i = 42.

Tenemos como dato d=30.

El rumbo del plano cuyo polo es la recta interseccin ser perpendicular a la


direccin de sta y tendr buzamiento (90 - i).

Una vez trazado este plano hallamos las intersecciones con los planos de las
discontinuidades; siendo las rectas A y B de la Fig. 9. El ngulo entre estas
rectas es el buscado, en este ejemplo = 65.

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Nos resta hallar , para lo cual trazamos la bisectriz del ngulo ; quedando de-
terminado entre sta y el rumbo del plano perpendicular a la recta interseccin;
resultando en este caso = 83.

Reemplazando en la frmula:

sen * tg sen83 * tg 30
Fs = = Fs = 1,271 estable
sen / 2 * tg i sen32,5 * tg 42

3. PREDICION DE FALLA POR VUELCO

En este caso la falla se produce por la rotacin de columnas o bloques de roca


alrededor de alguna base fija. Figuras 10 y 11.

Figura 10 Figura 11

En la estabilidad interviene la relacin base/altura que no la podemos evaluar


en la falsilla; pero podemos considerar como condiciones para que sea posible
la falla por vuelco las siguientes:

a. Tener solo un sistema de discontinuidad (por simplicidad).

b. I Rd - Rp I 20

c. f i

No interviene el ngulo de friccin interna de la discontinuidad en la condicin


por vuelco. Ver Hoek y Bray con algn ejemplo con formas geomtricas
(base/altura).

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3.1 EJEMPLO N5:

Dado el talud 040, 50 y el sistema de discontinuidades 328, 71; determinar


si es posible la falla por vuelco.

Trazamos los rumbos que difieran 20 del rumbo del talud y un arco de
circunferencia de radio f; quedando definida la zona A en la cual es posible la
falla por vuelco, si el polo del sistema de discontinuidades se encuentra en ella,
correspondiente al caso de la figura 10.

La falla por vuelco correspondiente a la figura 11 ser posible si el polo del


sistema de discontinuidades se encuentra en la zona definida como B en la
figura 12, es decir, son planos verticales o subverticales. El lmite 1-1 es
arbitrario; considerndose para el desarrollo del trabajo prctico un buzamiento
mximo de 70 como lmite.

En nuestro caso el polo del sistema de discontinuidades planas, no se


encuentra en ninguna de las zonas mencionadas por lo que la falla por vuelco
no es posible.

Figura 12
12
4. TRABAJO PRCTICO - ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCAS

4.1 EJERCICIO N1

Dado un macizo rocoso con cuatro sistemas principales de discontinuidades,


analizar cuales son los tipos de inestabilidades que pueden presentarse
cuando se corta al macizo con un talud cuyo plano es 140, 60.
La mayor concentracin de planos en cada sistema est dada por:
Sistema 1: 114, 50 Sistema 2: 128, 40 Sistema 3: 061, 61
Sistema 4: 164, 64
Se considera en todos los sistemas que la cohesin es nula, el ngulo de
friccin interna = 32 y no hay influencia de agua.

PT

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Sistema 2, es falla plana.

Falla Sistema 1 Sistema 2 Sistema 3 Sistema 4

Plana -- X -- --

Falla Sistema 1 Sistema 2 Sistema 3 Sistema 4 Sistema 1-2 Sistema 1-3 Sistema 1-4 Sistema 2-3 Sistema 2-4 Sistema 3-4

Plana -- X -- --
Caso part. por Caso part. por
Cua -- -- -- X
plano 1 plano 1

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4.2 EJERCICIO N 2

Dados los siguientes sistemas de discontinuidades, determinar cuales son los


tipos de inestabilidad que se pueden presentar cuando se corta al macizo con
el talud cuyo plano es 135,68.
La mayor concentracin de planos en cada sistema est dada por:
Sistema 1: 164, 42 Sistema 2: 147, 61 Sistema 3: 320, 80
Se considera en todos los sistemas que la cohesin es nula, el ngulo de
friccin interna = 35 y no hay influencia de agua.

Sistema 2, es falla plana.

Falla Sistema 1 Sistema 2 Sistema 3 Sistema 4

Plana -- X -- --

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4.3 EJERCICIO N3

Calcular el factor de seguridad para las posibles fallas de los ejercicios 1 y 2.

ZONA A

ZONA B

Falla Sistema 1 Sistema 2 Sistema 3 Sistema 4

Vuelco -- -- X --

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Ejercicio N3 1:

tgD
Falla Plana Fs =
tgi

tgD tg 32
F2 = = F 2 = 0,62 / 0,84 = 0,74 < 1 es inestable
tgi tg 40

tgD tg 32
F1 3 = = F1 3 = 0,62 / 1,19 = 0,52 < 1 es inestable, caso particular
tgi tg 50

tgD tg 32
F1 4 = = F1 4 = 0,52 < 1 inestable
tgi tg 50

sen tg
Falla en Cua Fs = *
sen / 2 tgi

= 88 / 2 = 44

= 87 i = 50

sen87 tg 32
F3 4 = * = 0,75
sen 44 tg 50

Ejercicio N3 2:

tgD
Falla Plana Fs =
tgi

tgD tg 35
F2 = = F 2 = 0,7 / 1,8 = 0,39 < 1 es inestable
tgi tg 61

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4.4 EJERCICIO N4

Cul es la margen adecuada para construir un camino a media ladera en un


valle de un ro cuya direccin es 50. El talud adecuado a construir tiene un
buzamiento de 65.
La mayor concentracin de planos en cada sistema est dada por:
Sistema 1: 156, 44 Sistema 2: 251, 65
Se considera en todos los sistemas que la cohesin es nula, el ngulo de
friccin interna = 35 y no hay influencia de agua.

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Margen ms adecuada 50, 65

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5. BIBLIOGRAFA

Rock Slope Engineering E. Hock & J. W. Bray

Lecciones de Mecnica de Rocas Ing J. Suarez

6. AGRADECIMIENTOS

Ing. Guillermo Galazzi

Ing. Roberto Flores

Ing. Augusto Leoni

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