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Desarrollo de procedimientos de reparacin grietas y turbinas de recuperacin de

cavitacin Reparto hidrulica en acero inoxidable CA6NM martenstica suave

esumen - hidrulico turbinas pueden presentar varios problemas, sin embargo, dos de
ellos son ms comunes y se considera crtico. Debido a su modo de funcionamiento,
estas turbinas estn sujetas a la erosin por cavitacin y grietas en el rgimen s alta
concentracin de esfuerzos. Tanto la cavitacin como grietas que se producen en las
turbinas debe ser reparado para evitar un fallo que pudiera daarlo o incluso
inutilizlas. Con respecto a los materiales de construccin de la turbina en los ltimos
aos vienen usando el acero inoxidable martenstico CA6NM, que tiene alta resistencia
mecnica y ductilidad cuando se aplica el temple tratamiento trmico a 600 C gama.
Teniendo en cuenta las aplicaciones de reparacin de turbinas hidrulicas, existe un
gran inters en el desarrollo de procedimientos de soldadura para evitar el tratamiento
trmico posterior a la soldadura (PWHT) .El objetivo de este estudio es analizar los
cambios microestructurales, dureza y la resistencia de las uniones soldadas por CA6NM
proceso TIG usando varillas AWS410NiMo, el mantenimiento de los rangos de
temperatura entre pasadas de 80 C y 150 C con el fin de poner en prctica esta
recuperacin de materiales sin el uso de los resultados TTPS.Os muestran que la
microdureza en las condiciones estudiadas fueron similares, en el que las Temperaturas
de de 80 C a 150 C regiones
donde ningn templado pasada anterior, los valores eran ms anlisis elevados.Na de
micrografas observa que para la temperatura entre pasadas de 80 C hay un mayor
refinamiento de la microestructura martenstica cada pasada encontrado que cuando
se utiliza a una temperatura de 150 C probablemente

INTRODUCCIN Las turbinas estn generalmente diseados para tener una vida til de
unos 60 aos. Durante este perodo, hay paradas de mantenimiento preventivo y
predictivo y paro forzoso debido a circunstancias imprevistas, stos ltima puede llegar a
generar altos costos. Alrededor de la mitad de las paradas son de mantenimiento de
equipos elctricos y la otra mitad para el mantenimiento de turbinas y sus componentes.
[1] Reparacin de rotores est hecho principalmente debido a la erosin Cavitacin y la
aparicin de crecimiento de grietas por fatiga [1] [2] Adems de la eventual reparacin de
posibles defectos en las fundiciones cin durante la fabricacin. Debido a la frecuente
dificultad en la aplicacin de este tratamiento trmico sin tcnicas de reparacin de
tratamiento trmico posterior a la soldadura se estn desarrollando constantemente, con
la que se pretende, por procedimientos estrictamente controlada, el calor generado en
cada zona de soldadura transversal con el fin de lograr la microestructura metales
comunes trmicamente afectada los requisitos de tenacidad dureza mnima y mxima,
que aseguran la integridad estructural del componente recuperado [3]. Este trabajo es
parte de los resultados obtenidos en el proyecto Desarrollo del procedimiento de
reparacin de grietas y la cavitacin martenstica rotores de acero CA6NM, registrado en
el nmero 2864-003 / 2005 ciclos 2005/2006, y ejecutado por el Instituto de Tecnologa
para el Desarrollo - LACTEC, y financiado por la Companhia Paranaense de Energia -
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