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Anlisis de vibraciones

para el mantenimiento
predictivo
Gabriel Lpez Solar

La correcta interpretacin de las medidas de vibraciones en la maquinaria


industrial permite minimizar las averas en estado latente y reducir
los costes de las reparaciones
Hay que tener en cuenta que todas las Desalineacin angular: se produce ciones creadas en el motor, por fallo en
mquinas vibran, debido a las tolerancias cuando los ejes no estn paralelos en- los rodamientos del mismo, o las produ-
inherentes a cada uno de sus elementos tre s, es decir, entre los ejes existe un cidas por un mal acoplamiento entre
constructivos. Estas tolerancias propor- pequeo ngulo. Este tipo de desali- equipos que transmiten las vibraciones a
cionan a una mquina nueva una vibra- neacin generar una vibracin axial todo el bloque.
cin caracterstica bsica mediante la cual (figura 2).
comparar futuras vibraciones para su En conclusin, se puede decir que si Acoplamientos
correcta evaluacin. Mquinas similares, en un acoplamiento se notan niveles ele- En los acoplamientos entre ejes, como
funcionando en buenas condiciones, ten- vados de vibraciones del tipo radial (per- pueden ser las bombas o los generado-
drn similares caractersticas de vibra- pendicular al eje), casi con toda seguridad res, se debern tomar las medidas, den-
ciones. sufre una desalineacin paralela de los tro de las posibilidades existentes, tanto
Un cambio en la vibracin bsica de ejes acoplados. axiales como radiales a ambos lados del
una mquina, funcionando en condicio- Si se miden niveles anormales de acoplamiento.
nes normales, ser indicativo de que vibraciones del tipo axial (paralelo al eje), Si en un acoplamiento se notan nive-
algn defecto incipiente se est dando en se puede asegurar con poco margen de les elevados de vibraciones del tipo radial
alguno de sus elementos. error que ese acoplamiento sufre una desa- (perpendicular al eje), es seal de que
Diferentes tipos de fallos dan lugar a lineacin angular de los ejes acoplados. puede sufrir una desalineacin paralela
diferentes tipos de cambio de vibracin de los ejes.
caracterstica de la mquina. Falta de apriete en los elementos de unin Si se miden niveles anormales de
Si al realizar las mediciones se observan vibraciones del tipo axial (paralelo al eje),
Mquinas rotativas niveles de vibracin anormales, antes de se puede asegurar que ese acoplamiento
Un tren de maquinaria consiste en una realizar cualquier otra medicin, se debe sufre una desalineacin angular de los
fuente de potencia (motor elctrico), comprobar que los elementos de apoyo ejes.
unos acoplamientos intermedios (correas, o unin estn bien sujetos y no sufren
embragues, cajas de cambio, etc.) y toda holgura. Si este fallo existiera se produ- Equipos de medida
una serie de elementos mviles como ciran vibraciones sin que la mquina Actualmente, en el mercado existen apa-
bombas, ventiladores, etc. estuviera averiada. ratos con una gran precisin en la medida,
Todo elemento de un tren de maqui- Si se tuviera sospecha de que los ancla- y de relativo bajo precio.
naria genera fuerzas dinmicas durante jes estn en malas condiciones, se debe- Estos aparatos suelen medir las vibra-
el funcionamiento de la mquina. Cada rn tomar medidas, tanto axiales como ciones en unidades de desplazamiento
una de estas fuerzas dar lugar a fre- radiales, en los puntos de unin o ancla- (mm), velocidad (mm/s) y de aceleracin
cuencias de vibracin, que identificarn jes, ya que puede que no absorban bien de la vibracin (mm/s), tanto en valores
a los distintos elementos de la mquina. las vibraciones existentes en el tren de medios (RMS) como en valores de pico
Si todos los elementos de una mquina maquinaria. (pk-pk).
estn unidos entre s, las frecuencias de Una correcta utilizacin de estos apa-
vibracin de cada uno de los componen- Monitorizado de mquinas ratos, como es lgico, mejora notable-
tes de la misma se transmitirn en su tota- mente el control de los equipos, pudiendo
lidad. Motores elctricos as realizar un mantenimiento predictivo
Los motores elctricos son frecuente- con buenos resultados y mnimos gastos.
Causas ms comunes de fallo mente utilizados como motor principal
en procesos de fabricacin. Mtodos de medida de
Fallos en acoplamientos En los motores (figura 3), tanto hori- vibraciones para mquinas
zontales como verticales, se deben tomar,
Desequilibrios siempre dentro de nuestras posibilidades, Medida de vibraciones severas
No es necesario que exista un desequili- dos mediciones radiales (perpendicular Un procedimiento para localizar el
brio mecnico real, para que exista un de- al eje) y una axial (paralela al eje), en am- desequilibrio de mquinas rotativas, es
sequilibrio en la mquina. La inestabi- bos extremos del motor, es decir, a ambos la medida de velocidad de vibracin o
lidad aerodinmica o hidrulica, tambin lados del eje del rotor; aunque a veces, tambin llamado vibracin severa. Este
puede crear una condicin de desequili- con slo una medida radial en cada lado, mtodo es la medida de la energa que
brio en la mquina. se pueden detectar tambin los fallos exis- produce la vibracin.
tentes. Los distintos niveles de vibracin
Desalineamiento En estos motores son muy usuales las recomendables se recogen en la norma
Es el defecto ms usual en la industria. vibraciones de carcter radial, que indi- ISO 10816-1. En la tabla 1 se represen-
El desalineamiento se produce entre dos can un defecto en los rodamientos. tan los niveles de vibracin segn el tipo
ejes conectados mediante acoplamien- Si estos defectos son superiores a los de mquina.
tos. Tambin puede existir entre los coji- niveles tolerables, se deben cambiar los Grupo K: motores elctricos hasta
netes de un eje slido, o entre otros dos rodamientos con la mayor celeridad posi- 15 kW.
puntos de la mquina. ble, ya que este defecto mecnico puede Grupo M: motores elctricos de 15
Desalineacin paralela: se presenta derivar en un problema ms grave, tanto a 75 KW.
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entre dos ejes entre s cuando no estn de carcter mecnico como elctrico. Grupo G: grandes motores.
en el mismo plano. Este tipo de desali- En los motores acoplados a otros Grupo T: turbomquinas.
neacin generar una vibracin radial equipos, como bombas o generadores, es La medida se debe realizar en el rango
(figura 1). importante saber diferenciar las vibra- de velocidad y en modo RMS.

Tcnica Industrial 255 - Diciembre 2004 25


28
18 INACEPTABLE
11
7
V. severa mm/s

4,5 PERMISIBLE

2,8
1,8 UTILIZABLE
1,1
0,7
0,45 BUENO
0,28
Grupo K Grupo M Grupo G Grupo T

Tabla 1.

Desalineamiento paralelo Desalineamiento angular

Figura 1. Figura 2.
Motor vertical, motor horizontal y bomba horizontal.

Medida de vibraciones en motores


RADIAL 1 alternativos
RADIAL 2
Los motores alternativos, como los
motores de combustin y los compreso-
res, se caracterizan por disponer de ele-
mentos en movimiento. La vibracin de
AXIAL estos elementos es ms grande que la
vibracin de los motores rotativos.
En la tabla 2 se indica la clasificacin
de los niveles de vibracin segn el tipo
RADIAL 2 RADIAL 1 de motor alternativo.
Esta clasificacin tiene el siguiente
significado:
A Mquinas nuevas.
B Mquinas de funcionamiento continuo.
C No aconsejable su uso para funciona-
Figura 3. miento continuo.

Nivel de Mxima vibracin Clase de mquina


vibracin Desplazamiento Velocidad aceleracin
1 2 3 4 5 6 7
severa micrmetros RMS mm/s RMS mm/s2
1.1 <17.8 <1.12 <1.76
1.8 <28.3 <1.78 <2.79 A/B A/B A/B
2.8 <44.8 <2.82 <4.42
4.5 <71.0 <4.46 <7.01 A/B A/B
7.1 <113 <7.07 <11.1 C A/B
11 <178 <11.1 <17.6 C A/B
18 <283 <17.8 <27.9 C
28 <448 <28.2 <44.2 C
45 <710 <44.6 <70.1 D D D C
71 <1125 <70.7 <111 D C
112 <1784 <112 <176 D D C
180 >1784 >112 >176 D

Tabla 2.

26 Tcnica Industrial 255 - Diciembre 2004


D Alta vibracin, los daos en la mquina
no son excluibles.

Ejemplo de medida de vibraciones Radial 1


Se dispone de un motor de 45 kW aco- Radial 2
plado a una bomba (figura 4). Tras la Radial
medicin de vibraciones, lo cual est pre- Axial 1
sente en el plan de mantenimiento, se Axial
detectan los siguientes valores de vibra-
ciones en mm/s:
Radial . . . . . . . . . . . . . . . . .3,5 mm/s
Radial 1 . . . . . . . . . . . . . .13,8 mm/s
Radial 2 . . . . . . . . . . . . . . . .10 mm/s
Motor Bomba
Axial 1 . . . . . . . . . . . . . . . .6,1 mm/s
Axial . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 mm/s Figura 4.
El motor es del grupo M, por lo que
tiene un valor lmite de 7 mm/s. Se comprueba si existe desalineamiento Bibliografa
Los niveles altos de vibraciones se paralelo, es decir, con valores elevados de Glenn D. Introduccin a la vibracin en mquinas.
presentan en las medidas radiales del vibraciones radiales. Hay valores altos en White, Predict-DL I 1997.
Introduccin al fenmeno de las vibraciones mecni-
motor. la zona del motor, pero no en la bomba, cas. Curso de doctorado. Departamento de inge-
Tras comprobar las vibraciones en los por lo que no se presenta este tipo de des- niera mecnica, energtica y de materiales. Univer-
anclajes del motor y cerciorarse que los equilibrio. sidad de Navarra.
niveles de las mismas no son excesivos, Tras analizar todos los datos recogidos
se comprueba si se presenta alguno de se toma la decisin de abrir el motor y com-
los casos ms habituales de desalinea-
miento en el acoplamiento, es decir,
probar el estado de los rodamientos. Como
era de esperar, estn en mal estado, lo
AUTOR
Gabriel Lpez Solar
angular o paralelo. que produca unos niveles altos de vibra- gabriel.lopez@astander.es
Como se ha descrito en este artculo, ciones radiales slo en el motor. Ingeniero tcnico industrial, especialidad en electri-
la muestra ms evidente que indica un des- Estos rodamientos giraban de forma cidad por la E.T.S.I.I. de la universidad de Cantabria.
alineamiento en el acoplamiento del tipo incorrecta, provocando que el eje rodara Desde octubre del 2002 hasta el presente perte-
angular son valores elevados de vibracio- de forma excntrica, provocando este tipo nece al servicio de mantenimiento de Astilleros de
Santander (Astander).
nes en la medida axial. ste no es el caso. de vibraciones.