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TECHNIQU
E
FORMATIO
N
PRESENTATION DE LA AL4
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
CITRON UK LTD
221 Bath Road
SLOUGH SL1 4BA
_________________
Personnel du concessionnaire agr
DVELOPPEMENT ET
FORMATION
_________________
Citron UK LTD. Reproduction partielle ou en totalit sans
CITRON
TECHNIQU
E
FORMATIO
N
Rsum du document
PRSENTATION DE LA
AL4 TRANSMISSION AUTOMATIQUE
- La commande de slecteur,
- Lubrification,
- Le convertisseur,
- Le mcanisme,
- L'ECU,
- Auto-diagnostic,
- Le circuit lectrique,
- Maintenance de l'unit.
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B
CHAPITRE 1:
PRSENTATION - GNRALE...................................................................1
I - INTRODUCTION...........................................................................................................1
II - PRSENTATION..........................................................................................................2
SLECTEUR DE COMMANDE.................................................................12
I - LE LEVIER SLECTEUR............................................................................................12
II - SLECTEUR DE PROGRAMME...............................................................................14
II - CONVERTISSEUR DE LOCK-UP..............................................................................20
II - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT..........................................................................26
CU............................................................................................................30
I - DES FONCTIONS DU CALCULATEUR......................................................................30
II - SOMMAIRE D'EXPLOITATION..................................................................................36
AUTODIAGNOSTIC...................................................................................42
I - AVERTISSEMENTS DE DFAUT...............................................................................42
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C
I - LAYOUT.......................................................................................................................45
I - LAYOUT.......................................................................................................................46
I - LAYOUT.......................................................................................................................47
I - LAYOUT.......................................................................................................................48
II - CONFIGURATION......................................................................................................51
X - OUTILLAGE SPCIAL...............................................................................................59
XI - OUTILLAGE DE DIAGNOSTIC.................................................................................60
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D
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1
Chapitre 1
PRSENTATION - GNRALE
I- INTRODUCTION
AL4001D
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2
Chapitre 1
II - PRSENTATION
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3
Chapitre 1
22 21 10 11 12 13
14
1
15
3
16
17
7
19 18
8
20
9
5 4
AL4002P
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4
Chapitre 1
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5
Chapitre 1
20TP15 A
0000877 B AL4003D
Un - Composant de rfrence
B - Numro de srie
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6
Chapitre 1
B - CUS
SIEMENS M
A 1209263000
S108518006 A D
BVA
F
R
A
N
C 7700103423
E
AL4004D
C G
SIEMENS M
A 1209263000
S108518006 A D
C - Siemens rfrence
D - Siemens numro de srie
E - Code barre Siemens nombre
F - Numro de srie
G - Version du logiciel
H - Version du matriel
I - Code barres Numro de client
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7
Chapitre 1
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Automatic
transmission
C
o
n
Mechanics v Epicyclic Final drive +
(engine) e gear train differential
r
d'engrenage
t
Cm = Couple moteur
e
r
m = Vitesse du moteur
contrefaon
Dist. Dist. Dist.
Electro-hydraulics m
p
Throttle
potentio-meter
Oil. Selector
Exchanger oil ShiftLock
ever
flow setting S
Electr-onics Prog.
AT ECU throttle 1st elec-tor
"Kick-down" info
VI - AGENCEMENT DE LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE AL4
Braking info.
P/N - D - Gear change MIL illumin Display Buzzer Rev
request counter
AL4005P
Cr = Couple roues
Engine management computer
Control panel
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e = Vitesse d'entre du train
Chapitre 1
9
Chapitre 1
s = Vitesse de sortie du train d'engrenage r =
Vitesse de roue de route
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10
Chapitre 1
UNE - REMORQUAGE
B - CONDUITE
Ne jamais dconnecter:
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11
Chapitre 1
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12
Chapitre 2
SLECTEUR DE COMMANDE
I- LE LEVIER SLECTEUR
C
E
RI
AL4007D
Un - La partie suprieure
B - La partie infrieure
C - Arrt de gaine
D - Le levier de commande
E - Verrouillage de piston pour la fonction de dcalage-Lock
Ri - Le rglage initial
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13
Chapitre 2
Le levier slecteur, situ sur la console centrale, dispose de six postes prvues
sur un dcalage ou par paliers la grille.
Note: Le contact doit tre mis sur la pdale de frein enfonce pour dverrouiller
le levier slecteur de la position P. Il s'agit de la fonction Shift-Lock.
Ri
G
AL4028C
C - Arrt de gaine
Ri - Le rglage initial
G - Contrle de retour avec joint rotule
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14
Chapitre 2
II - SLECTEUR DE PROGRAMME
Il est situ sur la console centrale ct du levier slecteur et dispose de 3
boutons poussoirs.
Le conducteur peut donc informer l'ECU de sa slection:
programme dsir,
1er impose ceci est obtenu en appuyant sur la touche "1" du slecteur
avec le levier slecteur en position 2 sur la grille.
R
N N
D D
3
2
AL4006C
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15
Chapitre 2
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16
Chapitre 3
AL4008C AL4009C
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17
Chapitre 3
1 - Bouchon de remplissage
2 - Carter de transmission
3 - Bouchon de niveau
4 - Bouchon de vidange
2
3
AL4010C
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18
Chapitre 3
fuites d'huile.
Note: Un contrle d'huile n'est pas inclus dans l'interface PDI ni le premier service.
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19
Chapitre 4
LE CONVERTISSEUR DE COUPLE
La transmission automatique AL4 est muni d'un convertisseur de couple norme qui a
une ajoute dispositif de verrouillage.
I- DESCRIPTION
1- Lock-up piston
2- Double plaque de friction face
3- Amortisseur de vibrations
4- Turbine
5- Turbine
6- Stator
7- Roue libre
8- D'entranement de pompe huile
9- Automatique d'entranement d'arbre de
9 8 transmission d'entre
Starting
ring
AL4011P
7
1
2 Drive
end plate
AL4027C
Converter
3
5 4
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20
Chapitre 4
un stator (6), mont sur la roue libre (7) et situ entre la roue et la turbine,
II - CONVERTISSEUR DE LOCK-UP
UNE - GNRAL
Lock-up est disponible sur le 2me, 3me et 4me (et 1re dans de rares
cas).
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21
Chapitre 4
4
3
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22
Chapitre 4
2 - Convertisseur enferm
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23
Chapitre 4
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Chapitre 5
I- DESCRIPTION
Pour fournir les quatre rapports de marche avant et une marche arrire, la
transmission automatique AL4 a un type picyclodal SIMPSON train
d'engrenages.
Ce systme comporte deux picyclodal simple, forme relis entre eux.
Il ya:
deux P1 et P2 sunwheels,
deux ensembles de roues plantaires S1 et S2,
deux roues plante transporteurs PS1 et PS2,
deux anneaux C1 et C2.
Les deux trains d'engrenages sont relis de la manire suivante:
plante roue porteuse PS1 et anneau C2 sont relies entre elles,
plante roue porteuse PS2 et anneau C1 sont relis entre eux.
Train d'engrenages n 1 se trouve sur le ct arrire du botier.
Train d'engrenages n 2 est situ sur le ct de convertisseur; le mouvement
sorties systmatiquement par son porte-satellites PS2 roue.
F1 F2 F3
E1 C2
S2
E2
C1 P2
S1
P1
PS1
Primary pinion of
the step down gear
Movement input
housing PS2
AL4014D
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25
Chapitre 5
Secondary pinion of
the step down gear
P2
C2
PS1
P1
PS2
C1
AL4015P
Primary pinion of
the step down gear
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Chapitre 5
II - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
1re vitesse
F1 F2 F3
E1
C1 C2
E2
PS1 PS2
PP des Lock-up
P1 P2
AL4016D
Primary
PP des = Primary step down pinion
2me
F1 F2 F3
E1
C1 C2
E2
PS1 PS2
PP des Lock-up
P1 P2
AL4017D
Primary
PP des = Primary step down pinion
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27
Chapitre 5
3me vitesse
F1 F2 F3
E1
C1 C2
E2
PS1 PS2
PP des Lock-up
P1 P2
AL4018D
Primary
PP des = Primary step down pinion
4me
F1 F2 F3
E1
C1 C2
E2
PS1 PS2
PP des Lock-up
P1 P2
AL4019D
Primary
PP des = Primary step down pinion
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28
Chapitre 5
Inverser
F1 F2 F3
E1
C1 C2
E2
PS1 PS2
PP des Lock-up
P1 P2
AL4020D
Primary
PP des = Primary step down pinion
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29
Chapitre 5
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30
Chapitre 6
CU
L'ECU de la transmission AL4 est une auto-adaptatif et volutif d'cus avec un 56 piste
Flash Eprom.
B - PROGRAMMES
C - L'AUTO-ADAPTABILIT
L'ECU a un programme auto-adaptatif qui lui permet de choisir la loi qui sera
la mieux adapte aux conditions suivantes partir des dix lois numres ci-
dessus:
conducteur style de conduite 3 lois = "conomique", Medium ","
Sport ",
le profil de route et vhicule charge 3 lois = "lgre pente" (ou
"freinage 1"), "forte pente" (ou "freinage 2"), le dclin,
la temprature,
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31
Chapitre 6
programme slectionn.
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32
Chapitre 6
F - RTROGRADER
Afin de fournir une meilleure prise de force dans le programme normal, l'ECU
passe temporairement une loi plus sportive lorsque la pdale d'acclrateur
est soudainement enfonc.
H - KICKDOWN
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33
Chapitre 6
M - RDUCTION DU COUPLE
P - SHIFT-LOCK FONCTION
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34
Chapitre 6
Q - PANNEAU DE COMMANDE
L'ECU informe le conducteur de la position du levier de slection et le choix
du programme en utilisant l'affichage cristaux liquides sur le panneau de
contrle.
R - PTROLE LA FONCTION
S - LA SCURIT - DE DIAGNOSTIC
L'ECU:
T - CONFIGURATION - TLCHARGEMENT
Le calculateur peut tre mis jour; son programme peut tre mis jour par
tlchargement.
L'opration de configuration est utilise pour configurer l'ECU de transmission
automatique en fonction des options qui ne sont pas monts sur le vhicule.
U - D'AUTRES FONCTIONS
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Chapitre 6
Ceci indique au pilote qu'il quitte son vhicule sans avoir mis le levier
slecteur en position P.
2 - Illumination de feux de recul dans la position R.
3 - Prvention de dmarrer le moteur lorsqu'il n'est pas en position P ou N.
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36
Chapitre 6
II - SOMMAIRE D'EXPLOITATION
3 4 5 7 4 5 9 4 11
1 2
12
33 6 8 10
A B C
36 17 13
13 16
14
14 15 EOBD
15 14
16 13 16
32
19 18
31 34
30 35
28
29 27 26 25 24 23 22 21 20
AL4021P
L'information de charge
Un - Moteur essence avec potentiomtre double voie
B - Moteur essence avec potentiomtre voie unique
AL4 TRANSMISSION AUTOMATIQUE
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37
Chapitre 6
C - Moteur diesel
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38
Chapitre 6
Liste des pices
REF. DESCRIPTION
1 Pdale d'acclrateur
2 Fonction de rtrogradation force sur cble d'acclrateur
3 Double potentiomtre papillon piste
4 TDC capteur
5 Sonde de temprature du liquide de refroidissement
6 Essence du calculateur d'injection
7 Simple potentiomtre papillon piste
8 Essence du calculateur d'injection
9 Potentiomtre sur le levier de la pompe injection de charge
10 Diesel injection d'cus
11 lectrovanne rduction du couple
12 Informations Kickdown
13 Informations de charge du moteur
14 Vitesse du moteur + les informations de temprature du liquide de
refroidissement
15 Information de couple du moteur (fourni par calculateur d'injection)
16 Demande d'information de couple de rduction + ralenti demande
d'information vitesse de compensation
17 Illumination de la demande d'information EOBD lumire (uniquement sur
les versions avec L4 dpollution)
18 Affichage LED (panneau de commande)
19 Prise de diagnostic
20 lectrovanne de squence
21 lectrovanne de pression de modulation
22 lectrovanne de modulation du dbit d'huile
23 Sonde de temprature d'huile de transmission
24 Capteur de pression d'huile de transmission
25 Capteur de vitesse de transmission d'entre
26 Capteur de vitesse de transmission de sortie
27 Multifonction interrupteur
28 Feux de recul
29 Relais de dmarreur du moteur de prvention
30 Maj actionneur de verrouillage
31 Levier de vitesses
32 Slecteur de programme (sport, neige, Normal, 1er impose)
33 La pdale de frein (freinage d'informations)
33 Bouton d'arrt
34 Transmission automatique cus
35 Pas dans buzzer rappel position P
36 Informations de position de papillon (potentiomtre papillon)
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39
Chapitre 6
III - CONNEXIONS CU
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40
Chapitre 6
31 Entre: contact de position multifonctions commutateur S2
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41
Chapitre 6
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42
Chapitre 7
AUTODIAGNOSTIC
I- AVERTISSEMENTS DE DFAUT
la transmission d'cus,
Fourniture d'cus,
Capteur de pression d'huile,
fournir lectrovannes de squence (EVS1 EV6),
la rglementation de dfaut de la pression hydraulique principal,
commutateur multifonctions,
lectrovannes squence (EVS1 EV6), les
lectrovanne de pression principale de modulation (EVM pression),
Convertisseur de lock-up lectrovanne de modulation (lock-up EVM),
lectrovanne dbit d'huile dans l'changeur de chaleur,
lectrovanne principale de pression hydraulique,
la pdale d'acclrateur n'est pas programm,
vitesse d'entre et de sortie de vitesse,
vitesse d'entre et la vitesse du moteur,
vitesse de sortie et la vitesse du moteur,
des informations de vitesse du moteur,
Pdale de position,
fournir des capteurs analogiques.
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Chapitre 7
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Chapitre 7
Avertissement: En mode hydraulique de secours, les limites de vitesse
de scurit l'volution ne sont plus fournis.
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Chapitre 8
I- LAYOUT
AL4022P
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46
Chapitre 8
I- LAYOUT
AL4023P
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Chapitre 8
I- LAYOUT
AL4024P
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Chapitre 8
I- LAYOUT
AL4025P
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49
Chapitre 8
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Chapitre 8
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Chapitre 9
I- TLCHARGEMENT
IMPORTANT: Le calculateur de gestion moteur doit tre mis jour chaque fois
que l'ECU de transmission automatique est mis jour.
II - CONFIGURATION
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Chapitre 9
Note: Si le compteur de l'huile ne peut pas tre lu partir d'un ancien calculateur,
changer l'huile de transmission.
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Chapitre 9
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54
Chapitre 9
(3) Si le compteur de l'huile ne peut pas tre lu partir d'un ancien calculateur,
remplacer le
l'huile de transmission.
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55
Chapitre 9
Transmission quip
Remplacements autoriss:
les goutter et les remplir d'huile,
tlcharger / configurer cus,
Pdale programme,
initialiser / mettre jour "vieille huile" compteur,
hydraulique joint du couvercle du distributeur,
Joint d'arbre slecteur,
joints d'arbre de transmission,
sceller entre la plaque de fermeture et le logement de transmission,
slecteur de vitesses commande,
changeur de chaleur et de ses joints d'tanchit,
bouchons accessibles, supports et broches de commande,
complter distributeur hydraulique,
lectrovannes et les rgulateurs de pression sur le distributeur hydraulique,
des capteurs de vitesse (vitesse de la turbine, la vitesse du moteur, vitesse du
vhicule),
sonde de temprature d'huile de transmission,
Harnais de transmission lectrique l'intrieur,
TDC capteur,
slecteur de position de levier,
Capteur de pression d'huile,
Relais,
la transmission d'cus (*).
Note: Si l'huile dans la transmission est brl, toujours remplacer l'changeur
de chaleur.
(*) Seulement aprs l'approbation.
Transmission enlev
Remplacements autoriss (selon les architectures de transmission):
Convertisseur de couple,
entre logement de joint,
la transmission dans son ensemble (*).
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56
Chapitre 9
Cette approbation est donne par l'Administration rgionale pour France. Le point
de vente remplit dans la "demande d'approbation de remplacement (copie ci-
jointe) et envoie cette demande dment remplie l'administration rgionale.
Aprs avoir t analys, une assistance technique supplmentaire sera propos
afin de complter l'approbation de diagnostic ou de remplacement sera retourne
par tlcopieur au point de vente sur la demande d'approbation.
Conditions
Procdure
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Chapitre 9
DEMANDE D'APPROBATION DE REMPLACEMENT OU D'AIDE POUR
MB3/4HP20/AL4 TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Dbut de la garantie Timbre
Type de vhicule
Type de moteur
Type de transmission
Type d'cus
V.I.N ou DAM N
Transmission N
Kilomtrage
Date
1) VHICULE Formulaire rempli Tlphone Fax
IMMOBILISE OUI NO par:
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58
Chapitre 9
Remarque: Au-dessus de France. Pour Royaume-Uni garantie, contacter service,
Citron UK Ltd
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59
Chapitre 9
X- OUTILLAGE SPCIAL
Box - () 0338
A B C D E F
G H1 H2 J1 J2 K
L M1 M2 N1 N2 P
AL4026D
Une - Drive
B - 2 prises pour enlever-remontage convertisseur
C - La main droite arbre d'tanchit extracteur
D - Outil pour la tenue de convertisseur
E - Rotule extracteur
F - Outil pour joint lvre de convertisseur de montage
G - Crochet pour enlever le joint lvre du convertisseur
H1 - Outil pour le montage joint la main gauche arbre
H2 - Guide pour le montage joint la main gauche arbre
J1 - Outil pour le montage joint la main droite de sortie diffrentielle
J2 - Guide pour le montage joint la main droite de sortie diffrentielle
K - Outil pour montage joint d'arbre de slection
L - Harnais d'interface pour contrler la transmission automatique AL4
M1 - Vis pour fixer le slecteur de contrle interne
M2 - Cale de rglage de contrle interne de slection
N1 - Changement de vitesse joint d'arbre extracteur
N2 - Changement de vitesse joint d'arbre extracteur
P - Socket pour liminer la transmission de montage
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Chapitre 9
XI - OUTILLAGE DE DIAGNOSTIC
identifier calculateurs,
fautes de lecture,
paramtres de mesure,
configuration calculateurs,
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Chapitre 9
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L'utilisation d'un voltmtre et un ohmmtre, cet outil est utilis pour vrifier:
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