You are on page 1of 2

Audi Workshop Manuals

Official Vehicle Manuals
Workshop Repair Service Manuals. Starting At Only €12.99. Buy Now!


Workshop A4 Cabriolet Mk2
Power unit > 4­cylinder TDI unit injector engine (2.0 ltr. 4­valve), mechanics > Engine lubrication > Servicing sump, oil pump and balance shaft assembly with spur gear drive > Sump, oil pump, balance shaft

assembly with spur gear drive ­ exploded view

Get Same      
Search Sump, oil pump, balance shaft assembly with spur gear drive ­ exploded view
Manual Used In
Garages. Only Privacy Policy
1 ­  Sump
   With oil level and oil temperature sender ­G266­
€12.99. Buy  
   Removing and installing sump → Chapter
Now! Donate and help keep workshop
manuals freely available. 2 ­  23 Nm

3 ­  Torque reaction support

4 ­  10 Nm
  5 ­  Intake connecting pipe
Other Audi Workshop Manuals     Clean strainer if dirty
Other Makes
  6 ­  10 Nm
Running gear
Body 7 ­  O­ring
Power unit
Motronic injection and ignition system (8­cyl.)    Renew
Motronic injection and ignition system (4­cylinder)
Motronic injection and ignition system (4­cyl. turbo)
Motronic injection and ignition system (6­cyl.)
8 ­  Oil pump
6­cylinder engine, mechanics
Simos injection and ignition system (4­cyl.)    Removing and installing → Chapter
Motronic Direct Injection and Ignition System (4­Cyl.)
4­cylinder engine (5­valve turbo), mechanics    Before installing, check that the two dowel sleeves for centring oil
Fuel supply system, diesel engines pump are fitted onto balance shaft assembly.
Fuel supply system, petrol engines
Simos direct petrol injection and ignition system (6­cyl. 3.2 ltr. 4­valve)
9 ­  Oil pump drive shaft
6­cylinder direct petrol injection engine (3.2 ltr. 4­valve), mechanics
Direct petrol injection and ignition system (4­cyl. 2.0 ltr. 4­valve turbo)
10 ­  Circlip
4­cylinder direct petrol injection engine (2.0 ltr. 4­valve turbo), mechanics
6­cylinder TDI engine (2.7 ltr.; 3.0 ltr. 4­valve common rail), mechanics
   Must fit securely in groove
4­cylinder TDI injection and glow plug system (1.9 ltr.; 2.0 ltr. unit injector, 2 valve)
6­cylinder diesel direct injection engine (TDI), mechanics
TDI injection and glow plug system (6­cyl.)    Renew circlip if damaged or stretched
4­cylinder direct petrol injection engine (2.0 ltr. 4­valve), mechanics
TDI injection and glow plug system (4­cyl. 2.0 ltr. unit injector, 4­valve)
Removing and installing air mass meter 11 ­  Spur gear for balance shaft
4­cylinder TDI unit injector engine (2.0 ltr. 4­valve), mechanics
Technical data 12 ­  20 Nm + turn 90° further
Engine assy,cylinder block,crankcase
Enginecrankshaft group, pistons    Renew
Engine cylinder head, valve gear
Engine lubrication
Removing and installing parts of lubrication system 13 ­  Hub
Servicing sump, oil pump and balance shaft assembly with chain drive
   For idler gear
Servicing sump, oil pump and balance shaft assembly with spur gear drive
>>Sump, oil pump, balance shaft assembly with spur gear drive ­ exploded view <<
Removing and installing sump 14 ­  90 Nm + turn 90° further
Removing and installing oil pump
Removing balance shaft assembly    Renew
Installing a new balance shaft assembly
Re­installing the "old" balance shaft assembly
Servicing oil filter bracket with oil cooler 15 ­  Thrust washer
Engine cooling
Exhaust turbocharger, G­charger    For idler gear
Exhaust system
6­cylinder engine (3.0 ltr. 5V), mechanics    Renew
4­cylinder TDI unit injector engine (1.9 ltr.; 2.0 ltr. 2­valve), mechanics
8­cylinder engine (4.2 ltr. 5­valve with timing chains), mechanics    Installation position → Fig.
4­cylinder engine (2.0 ltr. 5­valve), mechanics
16 ­  Idler gear
TDI injection and glow plug system (6­cyl. 2.7�ltr., 3.0�ltr. 4­valve common rail)
8­cylinder direct petrol injection engine (4.2 ltr. 4­valve RS 4), mechanics
   Renew
Direct petrol injection and ignition system (8­cyl. 4.2 ltr. 4­valve), RS�4
Power transmission
Vehicle electrics    To achieve the correct backlash a suitably thick coating is already applied to the new idler gear
Heating, ventilation, air conditioning system
   Installing → Chapter

17 ­  Thrust washer
   For idler gear

18 ­  Spur gear

19 ­  Balance shaft assembly
   Removing → Chapter
   Installing new balance shaft assembly → Chapter
   Re­installing "old" balance shaft assembly → Chapter
   Before installing, check that the two dowel sleeves for centring balance shaft assembly are fitted onto cylinder block.

20 ­  Bolt
   Renew
   Tightening torque and sequence with eight attachment points → Fig.
   Tightening torque and sequence with six attachment points → Fig.

21 ­  Oil intake pipe

22 ­  10 Nm

23 ­  40 Nm
   Observe correct tightening sequence → Anchor

24 ­  45 Nm
   Observe correct tightening sequence → Anchor

25 ­  15 Nm
   Tighten in stages and in diagonal sequence
   Observe correct tightening sequence → Anchor

26 ­  Seal
   Renew

27 ­  Oil drain plug, 30 Nm

Balance shaft assembly with eight attachment points ­ tightening torque and sequence

–  Tighten bolts in 8 stages in the sequence shown:

­1 … 8­ 6 Nm 3. ­8­ 20 Nm 8. ­1 … 8­ turn 90° further       Balance shaft assembly with six attachment points ­ tightening torque and sequence –  Tighten bolts in 8 stages in the sequence shown: Stage Bolts Tightening torque/angle specification 1. If this is neglected. ­5. Stage Bolts Tightening torque/angle specification 1.0 ltr. ­5­ 13 Nm 5. oil pump and balance shaft assembly with spur gear drive > Sump. ­1 … 4­ 20 Nm 4. apply grease to the thrust washer and attach it to the balance shaft assembly. balance shaft assembly with spur gear drive ­ exploded view Repair Manual Workshop Manuals Engine Drive Shaft Free car repair manuals Injector Audi Power Unit Haynes auto repair manuals Repair Guides Repair Manual Workshop Manuals Engine Drive Shaft [PREV PAGE] [NEXT PAGE] . Power unit > 4­cylinder TDI unit injector engine (2. 4­valve). oil pump. If necessary. ­1 … 8­ hand­tighten 2. ­6­ 20 Nm 6. 6­ 13 Nm 5. ­1 … 6­ 6 Nm 3. ­7­ 13 Nm 7. ­1 … 4­ 20 Nm 4. the thrust washer can become stuck. ­1 … 6­ turn 90° further       Installation position of thrust washer    Caution Make sure that the thrust washer ­A­ does not slip out of the recesses in the balance shaft assembly ­arrows­ when fitting the idler gear. ­1 … 6­ hand­tighten 2. mechanics > Engine lubrication > Servicing sump.