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Diseño de la Sarta de Perforación

James Roxo/Ashley Fernandes

Objetivos
• Describir y calcular los efectos de las fuerzas físicas sobre el acero.

• Ser capaz de nombrar y describir las principales leyes físicas y su relación
con el comportamiento del acero.

• Conocer donde se puede conseguir información sobre la propiedades de los
tubos de acero.

• Ser capaz de seleccionar el grado de acero adecuado para diferentes
aplicaciones.

• Describir y ser capaz de aplicar factores de seguridad (también conocidos
como factores de diseño) y factores de corrección.

DE
Feb 2002

Relación de Leyes Físicas

Los conceptos importantes son:
• Esfuerzo
• Tensión
• Ley de Hook
• Modulo de Young
• Límite Elástico
• Resistencia a la Fluencia / Resistencia a la
Tensión

DE
Feb 2002

doblara la cantidad en que el acero se estira. El esfuerzo es definido como una carga ÷ área seccional cruzada. Hale mas duro (mas esfuerzo)!!! Pero se estirara más (más tensión)!!! DE Feb 2002 . el acero se estirara (TENSION). Si usted duplica la carga. Al esfuerzo se le da normalmente el símbolo de σ (Símbolo Griego Sigma). Esfuerzo El acero es un material elástico. Las unidades son normalmente Libras por pulgada al cubo. Si una carga de tensión es aplicada al acero (ESFUERZO). hasta cierto límite.

una carga de 100.960 psi DE Feb 2002 . Esfuerzo .3037 • Esfuerzo = 100.5” tiene una transversal de 5.000 lbs.000 lbs.3037 pulgadas cuadradas y soporta pulgadas cuadradas y soporta una carga de 100.000 ÷ 5.Ejemplo • Si una tubería de perforación • Si una tubería de perforación nueva de 5” tiene una sección nueva de 3.235 psi • Esfuerzo = 18.000 ÷ 4. Cual Cual es el esfuerzo en la es el esfuerzo en la tubería? tubería? • Esfuerzo = Carga ÷ Área • Esfuerzo = Carga ÷ Área • Esfuerzo = 100.2746 sección transversal de 4.2746 • Esfuerzo = 23.

Tensión generalmente se le da el símbolo ε (El símbolo Griego Epsilon).è DE Feb 2002 . La Tension puede deberse a un esfuerzo aplicado o ó expansion térmica. La Tensión no tiene unidades. Tensión La Tensión se define como la cantidad de estiramiento ÷ longitud original. es una proporción.Estiramiento ----------------. ç Longitud Original èç---------------.

000 pies de • Una sarta de perforación de 5.000 • Tensión = 2 ÷ 5.000 pies de largo.0004 DE Feb 2002 .0002 • Tensión = 0. esta pegada en el hoyo. Después de jalar la tubería se hace otra Después de jalar la tubería se hace otra marca. Las marcas están a 2 pies de marca.ejemplo • Una sarta de perforación de 10. tubería con una tiza en la mesa rotaria. Las marcas están a 2 pies de separación. esta pegada en el hoyo.000 • Tensión = 0. Se marca la tubería con una tiza en la mesa rotaria. Cual es la Tensión? • Tensión = Estiramiento ÷ Longitud Original • Tensión = Estiramiento ÷ Longitud Original • Tensión = 2 ÷ 10. Se marca la largo. Tensión . Cual es la Tensión? separación.

el esfuerzo es proporcional a la Tensión”.Tensión La Ley de Hook dice.000 psi (10. Si el Esfuerzo ∝ Tensión.500. Esta constate se llama Modulo de Young de Elasticidad. “Dentro los límites elásticos.000. Relación Esfuerzo .000 psi (30 x 106 psi) Ε Para el aluminio = 10.5 x 106 psi) DE Feb 2002 . entonces Esfuerzo ÷ Tensión debe ser constante. El símbolo griego Ε (Epsilon) se usa para denotar del Modulo Young Ε Para el acero = 30.

000 lbs se 100.000 psi • Tensión = 20.000 ÷ 30. A que profundidad se profundidad se encuentra el encuentra el punto de pegadura? punto de pegadura? • Esfuerzo = 20.ejemplo • Una tubería de 5 pulgadas • Una tubería de 4.000 lbs se observa un observa un estiramiento de 6 estiramiento de 5 pies.000.000 • = 0.00067 • = 0.00067= 8.000.000 psi • Esfuerzo = 20.000 • Tensión = 20.5 pulgadas cuadradas de sección cuadradas de sección transversal transversal esta pegada. esta pegada.955’ 5 ÷ 0.463’ DE Feb 2002 .00067 = 7. Después de sobre- Después de sobre-tensionar las tensionar las 90.00067 • Tensión = 6 ÷ Longitud Original • Tensión = 5 ÷ Longitud Original • Entonces la Longitud Original = 6 • Entonces la Longitud Original = ÷ 0.000 ÷ 30. Módulo de Young . A que pies.

008 0. region of plastic 60000 behaviour (permanant deformation) 40000 A to B. Esfuerzo – Grafico de Tensión (limite elástico) Graph showing Stress (PSI) vs Strain At D.004 0. region of 20000 elastic behaviour (reversible) A 0 0 0.01 DE Feb 2002 . Ultimate Tensile Strength reached 120000 D 100000 C E 80000 B At E.006 0.002 0. material fails From B.

La unidad de medida es en libras. Resistencia a la Cedencia y Resistencia a la Tensión • Resistencia a la Cedencia: es el punto donde el material pasa de ser elástico a plástico cuando es sometido a Tensión. DE Feb 2002 . La unidad de medida es en PSI. • Resistencia a la Tensión: es la resistencia máxima del material y se logra antes de romperse.

Diseño de la Sarta de Perforación y Prevención de Fallas DE Feb 2002 .

Introducción • Descripción • Reconocimiento y Prevención en la fallas Sartas de Perforación • Propiedades Metalúrgicas • Conexiones con Hombro • Diseño de Sarta de Perforación • Inspección • Operación y otros DE Feb 2002 .

El Elemento “ADIOS” •La prevención de fallas es el manejo de todos los factores que la causan. esta siempre sucede por uno de los cinco elementos que se mencionan abajo. DE Feb 2002 . •Se puede recordar estos cinco elementos utilizando el acrónimo ADIOS. •Sin importar que mecanismo esta envuelto en la falla de la sarta.

DE Feb 2002 . •Los atributos típicos son resistencia. •Mantener la identidad de cada componente es de suma importancia para poder tener confianza en su metalurgia. dureza y otras propiedades metalúrgicas. El Elemento “ADIOS” •Atributos (A): Estos son las propiedades mecánicas y dimensiones de cada componente de la sarta de perforación.

•El objetivo es proveer una sarta de perforación que puede soportar las cargas requeridas sin fallar. DE Feb 2002 . El Elemento “ADIOS” •Diseño (D): El diseño de la sarta de perforación es la selección de sus componentes y configuración para lograr los objetivos de la perforación.

DE Feb 2002 . estos han sido expuestos a daños por manejo y daño acumulado desconocido por fatiga. El Elemento “ADIOS” •Inspección (I): A menos que los componentes de la Sarta de perforación sean nuevos. •La Inspección de la sarta de perforación se utiliza para determinar si sus componentes pueden ser utilizados.

DE Feb 2002 . El Elemento “ADIOS” • Operación (O): Las operaciones de perforación presentan muchas oportunidades para sobrecargar y mal utilizar la sarta de perforación. •Ambiente alrededor (S): El ambiente químico y mecánico que rodea la sarta de perforación puede tener un efecto importante en las probabilidades de falla.

DE Feb 2002 . •La responsabilidad en la prevención de fallas esta distribuida. La Importancia del Trabajo en Equipo •Para mantener la sarta de perforación completa se requiere prestar atención a los cinco elementos de ADIOS. •Una sarta de perforación puede tener componentes de una docena de compañías diferentes.

Reconocimiento y Respuesta a fallas en la Sarta de Perforación. DE Feb 2002 .

Introducción a. Fallas prematuras e inesperadas en sarta de perforación causan perdidas de tiempo y dinero cuantiosas. Reduciendo las fallas en la sarta de perforación aumenta la eficiencia del equipo y reduce los costos. DE Feb 2002 . b.

Que es una Sarta de Perforación? DE Feb 2002 .

Cuerpo del Tubo. Separación Completa (partición) c. Conexión o Rosca b. Que es una Falla en la Sarta de Perforación? Que es una Falla en la Sarta de Perforación? a. Fuga Localización? a. Cualquier componente de la Sarta de Perforación DE Feb 2002 . Cuando un componente no puede realizar sus funciones b.

Tipo de Fallas Mecanismos que pueden causar fallas • Tensión • Torsión • Fracturas por Fragilización por Hidrogeno • Fatiga • Otras Causas DE Feb 2002 .

grupo 1 • Tensión • Torsión • Combinación de Tensión y Torsión • Presión de Colapso • Presión de Estallido DE Feb 2002 . Tipo de Fallas Mecanismos.

Tipo de Fallas Mecanismos. grupo 2: • Fatiga • Cajas Abiertas • Fracturas por Hidrogeno • Fracturas por Corrosión DE Feb 2002 .

Tipo de Fallas Mecanismos Mecanismos Grupo 2 Grupo 1 No son Posibles Fallas No son Posibles Fallas posibles posibles las Fallas las Fallas Operación Normal Rango de Esfuerzos 0 Fluencia Última DE Feb 2002 .

Análisis de Fallas Corrosión 9% Tensión y Torsión 14% Fatiga 77% DE Feb 2002 .

•Ocasionalmente falla la junta si se le aplica Torque por encima del recomendado. Fallas a la Tensión •Las fallas por tensión ocurren cuando se excede la capacidad de carga del componente mas débil de la sarta de perforación. DE Feb 2002 . Generalmente es la tubería de perforación en el tope del hoyo.

c. La carga a la tensión es mayor que la resistencia máxima a la tensión. Fallas a la Tensión a. DE Feb 2002 . La tubería presenta un cuello junto a la fractura. La superficie de la falla esta escarpada y a 45 grados del eje de la tubería. b.

DE Feb 2002 . Prevención de Fallas a la Tensión o Torsión La mayoría de las fallas por tensión o torsión se pueden eliminar utilizando un proceso efectivo de diseño y buenas practicas en las inspecciones.

§Asegurarse que el indicador de peso del equipo de perforación esta calibrado correctamente y no excede de la carga a la DE tensión permitida. Respuesta a Fallas por Tensión §Seleccionar tubería de perforación capaz de soportar las cargas anticipadas mas un margen de sobre tensión. §Utilizar un sistema de identificación que muestre el peso y el grado. Revisar las marcas en el pin para confirmar el peso y el grado. Feb 2002 . mas un factor de diseño.

Fallas a la Torsión •Las juntas estándar API tienen una resistencia a la torsión del 80% sobre el tubo al que encuentran soldadas. DE Feb 2002 . •Por esta razón en todos los casos las fallas por torsión siempre van a ocurrir en las juntas.

Las fallas por torsión ocurren generalmente en las juntas. b. DE Feb 2002 . Fallas a la Torsión a. Por exceso del Máximo esfuerzo a la tensión. Las forma de las fallas es un pin estirado o una caja en forma de campana. c.

Fallas a la Torsión DE Feb 2002 .

Respuesta a Fallas por Torsión •Seleccionar el DE y el DI de la junta de manera que el torque de apriete máximo exceda la torsión máxima anticipada.. •Asegúrese que la herramienta para aplicar el torque funciona y esta calibrada correctamente.05 o compensar apropiadamente el torque aplicado. •Revisar todas la juntas para asegurar que cumplan con todas las dimensiones requeridas. •Apretar las conexiones hasta el Torque recomendado. •Utilizar grasa para juntas API con un factor de fricción (FF) entre 0.95 y 1. DE Feb 2002 .

DE Feb 2002 . Combinación a las Fallas de Tensión y Torsión •Este tipo de falla es mas frecuente que ocurra pescando o tensionando la tubería pegada.

DE Feb 2002 . •El estallido es mas probable que ocurra en la parte superior del hoyo. Fallas al Colapso o Estallido •La tubería de perforación puede estallar o colapsarse si se exceden la capacidad en cargas de presión. •El Colapso es mas probable que ocurra en la parte inferior del hoyo. cuando la tubería es evacuada para realizar pruebas de pozo.

Burst strength determined by minimum wall thickness. la resistencia a la sección con el área de la sección transversal en ese punto. Tensile strength determined by remaining area. La presión de colapso y de estallido son determinadas por la parte mas delgada de la tubería. DE Feb 2002 . Desgaste Si se esperan desgastes significativos durante la perforación se pueden utilizar herramientas para medir la reducción en el grosor.

• Utilizando fluidos de perforación que contienen sólidos. • Utilizar llaves de fuerza con dados afilados. Reducción del Desgaste • El desgaste se puede reducir al: • Reducir las fuerzas laterales minimizando la severidad del agujero (especialmente en la parte superior del agujero) y utilizando protectores en la tubería de perforación. • Minimizando las horas de rotación (utilizar motores de DE fondo) Feb 2002 .

DE Feb 2002 . Temperaturas Elevadas La resistencia a la fluencia de la mayoría de los materiales (incluyendo el acero) se reduce con temperaturas elevadas. la resistencia del revestidor se debe corregir utilizando un factor de corrección por temperatura que se puede obtener del fabricante. En pozos profundos. Esta reducción en la resistencia es aplicada antes del factor de diseño.

El coeficiente de Expansión Térmica α (Símbolo griego Alpha) proporciona el esfuerzo térmico en un cuerpo uniforme sujeto a un calentamiento uniforme. Thermal Strain = Expansion / Original Length Thermal Original Length expansion DE Feb 2002 . Resistencia Térmica Esfuerzos Térmicos se relacionan con el diseño del revestidor a pandeo.

0000124 de su longitud original. DE Feb 2002 .9 x 10-6 /°F (1. Coeficiente de Expansión Térmica El coeficiente de expansión Térmica esta dado por: Tensión ε = 6.24 x 10-5 /°C) Por cada °C que incremente en forma uniforme el acero se expandirá en 0.

98’ = 2.24 x 10-5 x 4000’ x 60° • 1. ¿cuál será la producción. Ejemplo de Esfuerzos Térmicos • Un Revestidor de • Un Revestidor de producción esta producción esta cementado hasta 4000´.82’ DE Feb 2002 . Si el revestidor se va a Si el revestidor se va a calentar en promedio 60° calentar en promedio 65° cuando este en cuando este en producción.24 x 10-5 x 3500’ x 65° = 2. cementado hasta 3500´. ¿cuál será la expansión en longitud del expansión en longitud del Revestidor? Revestidor? • 1.

La soldadura altera las propiedades mecánicas del acero a menos que el componente reciba un tratamiento térmico. •Si es absolutamente necesario utilizar un elemento soldado en la sarta de perforación se debe seguir el procedimiento siguiente… DE Feb 2002 . se debe evitar soldar componentes en la sarta de perforación. Fallas Relacionadas con la Soldadura •Con la obvia excepción de la soldadura de la junta al cuerpo del tubo de perforación.

lSi se utiliza un soldador diferente al que realizo la soldadura inicial este debe estar calificado para realizar el procedimiento específico. DE Feb 2002 . Fallas Relacionadas con la Soldadura lQue un especialista diseñe el procedimiento de soldadura y controle las variables necesarias para obtener una soldadura con las propiedades deseadas. Luego confirmar que se han obtenido las propiedades deseadas. lEvaluar el procedimiento y seguirlo al pie de la letra.

• Ambiente Corrosivo • Dureza a la Fractura DE Feb 2002 . • Concentradores de esfuerzo que elevan localmente los esfuerzos. Fallas por Fatigas – Grupo 2 Mecanismo • Esfuerzos cíclicos con esfuerzos pico por encima del 40% de la resistencia última a la tensión.

e. Rotar la tubería en un área lavada. Pegadura/Deslizamiento de los estabilizadores. Factores que contribuyen a la Fatiga l Fuentes de cargas cíclicas a. c. Rebote de la barrena. Rotar la sarta en una pata de perro b. Remolinos en la Barrena f. DE Feb 2002 . d. Rotar el BHA a través de un cambio de diámetro en el hoyo.

Esfuerzos Cíclicos La tubería siendo rotada en la pata de perro. DE Feb 2002 . •La suma y resta de fuerzas crea cargas cíclicas. • Un lado en tensión y el otro en compresión.

Feb 2002 . las muecas por corrosión son los concentradores de DE esfuerzos mas comunes. la raíz de las roscas. lEstos puntos se convierten en el origen las grietas por fatiga. que actúan como sus propios concentradores para acelerar el crecimiento de la grieta hasta fallar. lLos refuerzos internos. Concentradores de Esfuerzos Concentradores de Esfuerzos…Los aceleradores de la fatiga: lLos Concentradores de esfuerzo enfocan y magnifican los esfuerzos cíclicos en puntos específicos.

Esfuerzos Cíclicos & Concentradores de Esfuerzos Áreas de Concentración de Esfuerzos Concentración de Esfuerzos en la punta de una grieta DE Feb 2002 .

El diagrama muestra que la concentración de los contornos de esfuerzo en el punto R. localizados en el final de un refuerzo. Este es el punto donde se concentra la mayoría de los esfuerzos en cualquier DE parte de la tubería. Feb 2002 . Esfuerzo Cíclicos y Concentradores de Esfuerzos En la figura se aplica un momento de flexión al final de una tubería de perforación. Este esfuerzo a la tensión en la tubería es representado por los contornos de esfuerzo.

DE Feb 2002 . Aparecen marcas cruzadas cuando múltiples grietas se unen para formar una grande. Reconocimiento de Fallas por Fatiga •Una grieta por fatiga es suave y plana a menos que la superficie sea alterada por erosión o daño mecánico. •La superficie de una grieta por fatiga muestra un modo de ataque. ranuras hechas por las cuñas y muecas por corrosión. •La grieta va a estar orientada perpendicularmente al eje axial de la tubería o la conexión. •Las grietas por fatiga se originan en concentradores de esfuerzos como refuerzos internos.

Reconocimiento de Fallas por Fatiga DE Feb 2002 .

DE Feb 2002 . d. Las cargas cíclicas producen grietas muy pequeñas. La grietas por fatiga ocurren en un plano de 90 grados con respecto al eje axial de la tubería. c. Reconociendo Concentradores de Esfuerzo a. Con el aumento del número de ciclos las grietas crecen. La fatiga es acumulativa. b.

Reconociendo Concentradores de Esfuerzo Corte realizado por las cuñas DE Feb 2002 .

c. Reducción Uniforme del penetran la pared del tubo. tubería. Corrosión • La corrosión reduce el • El problema principal son las espesor de las paredes de la picaduras. b. Patrones puntuales de perdida de metal. Picaduras DE Feb 2002 . muy puntuales de metal que a. • Existen tres patrones de • Las picaduras son perdidas corrosión. espesor de las paredes.

DE Feb 2002 . Corrosión La corrosión ocurre por reacciones electroquímicas con agentes corrosivos. l Concentración alta de agentes corrosivos (O2. l Tasa de Bombeo. La tasa se duplica por cada 31 °C. CO2). La erosión remueve la capa protectora de productos anticorrosivos y expone al metal nuevo. La tasa de corrosión se incrementa por: l Alta temperatura. H2S. Especialmente si existen sólidos abrasivos presentes.

DE Feb 2002 . Reconociendo Fallas por Corrosión Daños por Corrosión •Las Picaduras conllevan a una eventual falla.

por lo que la mayoría de la compañías utilizan la regla de que a tasas mayores de 1 a 2 lbs/pie2/año se deben tomar acciones correctivas. Ambientes Corrosivos •Daño por Corrosión ¿Cuanta corrosión es demasiada? No existe una respuesta cuantitativa para esto. DE Feb 2002 .

Fragilidad por H2S
Exponer Aceros de alta resistencia a la tensión a
presiones parciales de H2S mayores de 0.05 psi a
presiones menores al umbral (que varia en cada grado de
acero) puede conllevar a una falla catastrófica.

El metal se vuelve frágil y se parte repentinamente y sin
avisar.

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Fracturas por Fragilizacion por
Hidrogeno
Ocurre en ambientes con H2S
Fe++ + H2S ⇒ FeS + 2H +
El hidrógeno (H +) migra dentro del acero y
se reúne en puntos con altos esfuerzos.
El átomo de hidrogeno se combina para
formar una molécula de hidrogeno (H 2)
formando una grieta.
2H + + 2e ⇒ H 2

DE
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Ruptura Creada por Esfuerzo de Sulfuro

DE
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Ley de Presiones Parciales de Dalton N2 O2 Imagine un recipiente de 1 bbl lleno de dos gases. Las reacciones químicas con el Oxigeno ocurren como si el oxigeno ocupara en contenedor completo. DE Feb 2002 . En este ejemplo. 80% Nitrógeno y 20% Oxigeno. La suma de todas las presiones parciales es igual a la presión total del recipiente. P1V1 = P2V2 so P2 = P1V1 ÷ V2 = 0. Si se removiera el Nitrógeno la presión en el recipiente sería de 20 psi (Ley de Boyle. Presión Parcial de un Gas = Presión original x fracción de volumen del gas.2 x 100). La presión en el recipiente es de 100 psi. se puede decir que la presión parcial del oxigeno es de 20 psi. (0.2 x 100 = 20 psi).

¿cuál es la millón) de H2S.400 psi contiene 50 ppm (partes por psi contiene 3 ppm (partes por millón) de H2S.000 = 0.000 • pp H2S = 3 x 1400 ÷ 1.000.05 psi. ¿Cuál es la presión parcial de H2S? presión parcial de H2S? • pp H2S = 50 x 1000 ÷1. = 0. DE Feb 2002 .000 • Un gas a una presión de 1. Ejercicio Parciales sobre Presiones de H2S • Un gas a una presión de 1.042 psi.000.

Resistencia a la Fractura Resistencia a la Fractura…El inhibidor de Fatiga: lLa resistencia a la fractura es una medida de la capacidad del material a la propagación de una grieta existente. bajo cargas de Tensión. DE Feb 2002 . lEs mas difícil extender una grieta en un material resistente que en un material frágil.

todo esto significa que si un componente es frágil una grieta “pequeña” causará una falla catastrófica cuando en un material resistente una grieta de mayor tamaño puede existir antes que se parta la tubería. Buen Material y Diseño de Componente En términos prácticos. mayor tamaño puede tener la grieta antes que la tubería se parta. A mayor resistencia del material. DE Feb 2002 .

Buen Material y Diseño de Componente DE Feb 2002 .

Prevención de Fallas por Fatiga La solución de este problema esta a la mano para el científico aeroespacial promedio... DE Feb 2002 . REDUCIR EL NÚMERO Y LA SEVERIDAD DE LOS CONCENTRADORES DE ESFUERZOS CÍCLICOS.....

• Comenzar con buenos materiales y buen diseño de componentes. • Reducir los esfuerzos cíclicos y las concentraciones de esfuerzos. Prevención de Fallas por Fatiga lLa Fatiga no se puede eliminar se puede limitar el daño al: • Detectar en forma temprana las vibraciones y lavados. • Asegurar buenas prácticas operativas en el campo • Seguir un plan de inspección DE Feb 2002 . • Reducir la corrosividad del ambiente.

lInvertir en viajes para enderezar el hoyo o reducir las patas de perro. Prevención de Fallas por Fatiga • Esfuerzo Cíclico…La causa de la Fatiga: l Planear la trayectoria del pozo con la menor severidad posible lEvitar prácticas que crean patas de perro no planificadas. lEstabilizar el BHA. DE Feb 2002 . l Mantener el punto neutro debajo del tope del BHA. lMantener la compresión de la tubería de perforación menor a la carga crítica de pandeo en hoyos de alto ángulo. especialmente si el agrandamiento del hoyo alrededor del hoyo es un problema. especialmente en hoyos verticales.

peso sobre la barrena. lConsiderar rotar la sarta mas lentamente. únicamente si los requerimientos de Limpieza y Direccionales de hoyo lo permiten. y RPM que promueven las vibraciones. introduciendo un motor de fondo en el BHA. DE Feb 2002 . Evitar combinaciones de configuraciones de BHA. Prevención de Fallas por Fatiga •Esfuerzo Cíclico…La causa de la Fatiga: lMonitorear las vibraciones.

Prevención de Fallas por Fatiga •Corrosión…El catalizador de la Fatiga Reducir los efectos corrosivos al… • Reduciendo el O2 disuelto • Reduciendo el CO2 disuelto • Incrementando el pH a > 9 • Agregar recubrimientos e inhibidores DE Feb 2002 .

Prevención de Fallas por Fatiga DE Feb 2002 .

Prevención de Fallas por Fatiga DE Feb 2002 .

lMantener el H2S fuera del sistema de lodo al: i) perforar sobrebalance ii) manteniendo un ph elevado iii) utilizar recolectores de H2S iv) utilizando lodo base aceite lControlando la metalurgia Utilizar un grado diferente de tubería DE Feb 2002 . Previniendo Fallas por Fragilización por Hidrogeno.

Por que Inspeccionar las Conexiones? Garantizar la integridad de las conexiones Evitar dejar herramientas en el hoyo Evitar danos como derrames y lavado Evaluar las roscas a reparar Requerimientos del cliente DE Feb 2002 .

Métodos de Inspección Ultrasonido Partículas Magnéticas Líquido (Tinta) Penetrante Radiografía Visual DE Feb 2002 .

Programa de Inspecciones Política de Inspección de cuatro áreas • Programa de inspección a utilizar • Criterios de Aceptación o Rechazo •Asegurar que las inspecciones se hagan correctamente • Frecuencia de inspección DE Feb 2002 .

DE Feb 2002 . Programa de Inspecciones Que es un Buen Programa? – No hay respuesta “Perfecta” – DS-1 es una guía pero no una política Áreas a considerar cuando se crea un programa – Severidad a las condiciones de perforación – Seguridad e Impacto ambiental de una falla – Impacto de costo de una falla – Tolerancia al riesgo de la gerencia.

Resumen y Revisión • Que es una Falla de la Sarta de Perforación? • Mecanismos de Falla • Prevención de Fallas en la Sarta de Perforación • Inspección DE Feb 2002 .

Resumen y Revisión • Mecanismos de Fallas – Tensión – Torsión – Fracturas por Hidrogeno – Fatiga DE Feb 2002 .

DE Feb 2002 . Resumen y Revisión • Prevención de fallas en la Sarta de Perforación – Diseñe considerando los límites de la tubería – SSC se puede controlar – La Fatiga no se puede eliminar completamente • Pero se puede reducir sus efectos negativos.

Resumen y Revisión

•Inspección
– Decidir un programa
– Conozca las causas de la falla
– Conozca la historia de la sarta de perforación
– Sea proactivo

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Conexiones

Los objetivos son…

• Tipos de conexión

• Consideraciones de diseño

• Esfuerzo en una conexión-
BSR

• Como hacer una conexión

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Porque tener Conexiones?
• Hacer una sección de tuberías continuas
• Proveer un sello hidráulico
• Transferir torque desde la superficie hasta la
barrena

Pin Caja

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Consideraciones para el Diseño de Conexiones • Tipos de roscas (perfil) • Material (Grada) • Sello • Resistencia a la flexión • Torque de apriete DE Feb 2002 .

Conexiones Numeradas IF . Agujero Completo DE Feb 2002 . “Hughes” FH . Regular NC . Tipos de Roscas Reg . Flujo Interno H-90 .

Identificación del Tipo de Rosca Utilizar una regla para conexiones DE Feb 2002 .

Sellante Sello La rosca NO proporciona sello hidráulico. El hombro es el Canal único sello Box Pin DE Feb 2002 .

Consideraciones de Diseño •Resistencia a la torsión de la conexión •Resistencia torsional de la conexión en lastra barrenas •Torque de apriete • Factor de fricción de la grasa de conexión • Características especiales en las conexiones del BHA DE Feb 2002 .

Consideraciones de Diseño Resistencia a la Torsión de las conexiones: lLa mayoría de las conexiones estándares son mas débiles a la torsión que los tubos a los que están soldadas. DE Feb 2002 . lAPI coloca la resistencia a la torsión de las conexiones a un valor arbitrario de 80% de la resistencia a la torsión del tubo en la mayoría de los casos.

. DE Feb 2002 .. lLa resistencia torsional de un Lastra barrena no esta disponible en la mayoría de las publicaciones. pero puede ser calculado utilizando la siguiente formula. lLa capacidad Torsional de los Lastra barrenas raramente es una preocupación porque sus conexiones son mas grandes y están sujetas a menores cargas de torsión que las conexiones de la tubería de perforación.. Consideraciones de Diseño Resistencia Torsional de la conexión de los Lastra barrenas: lLa resistencia Torsional de la conexión de un Lastra barrena siempre será diferente del de una conexión de las mismas dimensiones.

795 N/A H-90 f=0.625 TS= Resistencia Torsional El factor f es simplemente la fracción decimal MUT= Torque de Apriete de la resistencia Torsional que forma la base del Torque de apriete de los Lastra barrenas. F= mirar al lado DE Feb 2002 . Conexiones Resistencia Torsional de la conexión de los Lastra barrenas: Tamaños de Lastra barrenas: MUT TS = Tipo de Rosca 3 1/8”-6 7/8” >7” f PAC f=0.562 Otras f=0.568 f=0.511 f=0.

• La Torsión reduce la capacidad de tensión de la tubería de perforación. • Apretar la conexión después de un cierto punto reduce la capacidad a la tensión de la conexión. Consideraciones de Diseño Otras revisiones a realizar: Cargas Combinadas • La Tensión reduce la capacidad de presión al colapso de la tubería de perforación. • La Tensión reduce la resistencia a la torsión de DE conexiones débiles en el Pin. Feb 2002 .

Resistencia a la Flexión Junta Flexionándose Tensión Compresión DE Feb 2002 .

8 .2.25 – 2.2.75 2.75 >/= 8 pulgadas 2.25 .3.75 2.2.25 .25 – 2. Resistencia a la Flexión Proporción de Esfuerzo de Tensión La relación de Resistencia a la Flexión o BSR es la rigidez relativa de la caja con respecto al pin en una conexión dada.5 7 7/8 pulgadas 2. Rangos Recomendados de BSR: BSR Tradicional BSR Recomendado < 6 pulgadas 2.75 1.2 DE Feb 2002 .5.

0 3.5 2.0 2. Resistencia a la Flexión Proporción de Esfuerzo de Flexión Alto riesgo Alto riesgo Vida de la Fatiga (ciclos) de falla prematura de falla prematura de caja de piñón “Conexión Balanceada” Vida Máxima Caja Débil Piñón Débil 1.5 DE Proporción de Esfuerzo de Flexión Feb 2002 .5 3.

Esfuerzos en las Conexiones Grietas en la última rosca del Pin Esfuerzos en el Pin Esfuerzos Grietas en la última rosca de la caja en la Caja DE Feb 2002 .

. Feb 2002 . Las cajas ensanchadas se pueden usar en cajas mas pequeñas y se deben considerar si están DE ocurriendo fallas. ya que esto puede debilitar la resistencia a la tensión y a la torsión de la conexión.No se recomiendan ranuras de alivio de esfuerzo en pines mas pequeños que el NC-38. y se debe aplicar en conexiones del BHA. Características de Esfuerzo – Las características de alivio de Esfuerzos están descritas en la sección 6 de la Especificación 7 de API. . NC- 38 o mayores.

Características del Alivio de Esfuerzos Pin Normal Pin con ranura de alivio de Esfuerzos Caja Normal Caja con ranura Caja Ensanchada para alivio de DE Esfuerzos Feb 2002 .

El rolado en frío de las roscas del BHA y las superficies de alivio de esfuerzos aumenta la resistencia a la fatiga al colocar un esfuerzo compresivo residual en la raíz de la rosca. . DE Feb 2002 . Características del Alivio de Esfuerzos Rolado en Frío .El rolado en frío es beneficioso para las roscas de los HWDP pero no para las juntas de la tubería de perforación.

Haciendo una Conexión en el Equipo de Perforación .

Aplicación de la Grasa DE Feb 2002 .

Encajando DE Feb 2002 .

Colocación de Llaves DE Feb 2002 .

Listo para Apretar DE Feb 2002 .

Torque de Apriete

DE
Feb 2002

Línea de Tiro

Medidor de línea de tiro
Celda de Carga
DE
Feb 2002

Diseño de la Sarta de Perforación

DE
Feb 2002

resistencia II TP a de Peso Peso adecuada al Pandeo V TP o HW Transferenci a de Peso Rígido y Bajo Minimizar el Torque y Arrastre. Diseño de la Sarta de Perforación Tipo de Características Consideraciones Sección Función Deseadas Deseadas I BHA Control Rígido y Bajo Minimizar el Torque y VI Direccional Peso Arrastre Minimizar el Torque y Transferenci Rígido y Bajo Arrastre. resistencia III DP Peso adecuada al Pandeo HWD Transferir y Rígido y Peso resistencia elevada al P IV Proveer Moderado Pandeo Peso HW Componente de IV V DP o DC Proveer Peso Peso Concentrado Transición (De Compresión a Tensión) VI Límites de Proveer márgenes Peso de Torsión y adecuadas de TP Soporte Tensión Tensión y Torsión III II I DE Feb 2002 .

Diseño • Procedimiento de Diseño Seleccionar el diámetro del Lastra barrena: Consideraciones importantes: • Facilidad de Pesca • Capacidad de las herramientas del equipo para manejarlos. • Hidráulica • Características exteriores deseadas. DE Feb 2002 . • Requerimientos de control direccional.

un criterio de resistencia. DE Feb 2002 .e. Con un factor de diseño. etc. falla. El limite elástico. Seguridad y Factores de Diseño ¿Cual es la diferencia entre el factor de seguridad y el factor de diseño? La diferencia principal es que el factor de seguridad siempre utiliza un valor basado en una falla catastrófica. el valor se puede basar en prácticamente cualquier cosa (p.).

Por esto.0.0. DE Feb 2002 . la falla es inminente. Factores de Seguridad El factor de seguridad se calcula de la siguiente manera: Failure Load Safety Factor = Actual Applied Load Cuando la carga aplicada alcanza la carga de falla. p. la falla va a ocurrir si el factor de seguridad es menor de 1.e. Cuando se alcanza el factor de seguridad de 1.

1 para prevenir la deformación permanente de los tubulares. 2. Para tomar en cuenta fuerzas desconocidas o difíciles de calcular. como las cargas de impacto mientras se corre dentro del hoyo. La resistencia mínima a la fluencia de API excede el límite elástico. a menos que el fabricante recomiende un factor de Diseño diferente. DE Feb 2002 . Por esto API recomienda utilizar un factor de Diseño de 1. Factores de Diseño ¿Porque se necesita emplear un factor de Diseño? ¿por qué no se utiliza la resistencia Mínima de API? 1.

Rating of thePipe Design Factor = Maximum Anticipated Service Load El Factor de Diseño normalmente es mayor de 1. Factores de Diseño El Factor de Diseño se calcula de la siguiente manera. DE Feb 2002 .

Los valores utilizados comúnmente del DFT varían entre 1.0 y 1. El valor recomendado es DFBHA = 1.10 •Margen de Sobre Tensión (MOP): 160.1.15 •Tensión (DFT)>: 1. El valor normal varía DE entre 50. Feb 2002 .000 y 150. Diseño Factores de Diseño •Peso en exceso del BHA (DF BHA): 1.15. Este peso adicional provee un margen para mantener el punto neutro abajo del tope del BHA. Margen de Sobre-Tensión (MOP): Es la capacidad de tensión en exceso deseada sobre la carga normal para soportar el arrastre en el hoyo y durante los casos de pega de tubería.000 lbs Peso en exceso del BHA : Este factor establece la cantidad de peso en exceso del BHA comparado con el peso el peso sobre la barrena a aplicar. Tensión (DFT): Este factor establece la máxima carga a la tensión permitida para un tubo específico.000 lbs.

Colapso por las cuñas DE Feb 2002 .Presión de Estallido .Presión de Colapso . .Calcular el radio de rigidez . Diseño • Procedimiento de Diseño Otras revisiones que hacer: .Factor de flotación para componentes de material diferente al acero.Localización de los Estabilizador .Pandeo de la tubería de perforación .

DE Feb 2002 . API recomienda un factor de diseño de alrededor de 1.15 para el diseño de sartas de perforación y 1.Tensión Los factores de diseño recomendados en la industria varían desde 1.1 aplicada a la resistencia mínima o según lo recomienda el fabricante de la tubería (API RP7G pág.8 (Preston Moore).3 para el diseño de revestidores. IPM esta preparando un política para este caso.3 (Neal Adams) hasta 1. Shell utiliza 1. 42). Factores de Diseño .

completación y cabezal. El Boletín 5C2 de API no indica valores para la resistencia a la compresión. preventores.e. Generalmente la mayoría de las compañías utilizan la resistencia mínima a la tensión como el valor para compresión sin modificarlo. también se utiliza el valor de la resistencia mínima a la tensión sin modificarla (p.Compresión API indica que para la resistencia mínima a la tensión en aceros normales se calcula la carga requerida para producir un estiramiento de 0. Para un conductor que soporte las cargas de los revestidores. el factor de seguridad es 1). Factores de Diseño .5%.5%. La misma carga en compresión produce una contracción de 0. DE Feb 2002 .

Estallido Los revestidores pueden ser sujetos a presiones de estallido en el transcurso de su vida útil. DE Feb 2002 . Factores de Diseño .1 a la presión mínima de estallido. Generalmente se aplica un factor de diseño de 1.

Generalmente se aplica un factor de diseño de 1 a la presión minima de colapso. El boletin 5C2 de API presenta la resistencia a presiones de colapso (incluyendo las Biaxiales). los revestidores pueden estar sujetos a presiones de colapso a traves de su vida. Factores de Diseño .Colapso Como con el estallido. DE Feb 2002 .

DE Feb 2002 . Si se va a aplicar un Factor de Corrección por Temperatura. también se debe aplicar el factor de diseño. Factor de Corrección Los factores de corrección por temperatura fueron cubiertos en el capítulo anterior.

0 50 122 0.88 150 302 0. Factores de Corrección por Temperatura (Nippon Steel) Temperatura Temperatura °F Factor de Corrección de la °C Resistencia 20 68 1.95 100 212 0.81 DE Feb 2002 .84 200 392 0.

¿Cual diseño de 1.000 psi 5. una tubería de • Ejemplo.81 5000 × 0.Corrección de Temperatura & Factores de Diseño • Ejercicio.1 DE Feb 2002 . ¿Cual es la máxima presión al estallido es la máxima presión al estallido que el revestidor va a estar sujeto que el revestidor va a estar sujeto durante su vida de servicio? durante su vida de servicio? 5000 × 0. La política es utilizar un factor de La política es utilizar un factor de diseño de 1.1 al estallido.000 psi estará sometida a una estará sometida a una temperatura de 200 C (TCF 0.84 = 3680 psi = 6870 psi 1. temperatura de 150 C (TCF 0.81).1 al estallido.1 1. un revestidor con una perforación con una resistencia resistencia mínima a la fluencia de mínima a la fluencia de 9.84).

Diseño de la Sarta de Perforación Pandeo DE Feb 2002 .

Diseño de la Sarta de Perforación Pandeo E = 30 × 10 6 (acero) π I= × (OD 4 − ID 4 ) 64 W = peso en el aire x factor de flotación K = 1-(MW / 65.5) DE Feb 2002 .

Diseño de la Sarta de Perforación Puntos de Interés DE Feb 2002 .

Diseño de la Sarta de Perforación ¿Cual es el peso máximo sobre la barrena para que no ocurra pandeo debajo del punto tangencial? DE Feb 2002 .

Diseño de la Sarta de Perforación ¿Cual es el peso máximo sobre la barrena para que no ocurra pandeo encima del punto de inicio de desviación? DE Feb 2002 .

Diseño de la Sarta de Perforación ¿Cual es el peso máximo sobre la barrena para que no ocurra pandeo? DE Feb 2002 .

98 DE Feb 2002 .6 lbs/pies. Diseño de la Sarta de Perforación Ejemplo •Calcular la carga critica de pandeo para TP de 4 ½”. Peso del Lodo es de 14ppg Información Adicional OD conexión: 6 3/8” ID: 3 ¾” Peso Ajustado : 17. grado E. peso nominal de 16. Angulo del hoyo es de 50° .

/ft DP: 5”. Diseño de la Sarta de Perforación Ejemplo Tamaño del Hoyo: 12 ¼” Angulo del Hoyo: 0° sobre KOP. 75° tangente BUR: 6°/100’ MW: 10ppg BHA: 95 ft .15 •Cual es el peso máximo sobre la barrena sin pandear en ninguna parte la tubería de perforación? DE Feb 2002 .140 ft/lb. 19. HWDP: 93 ft – 53.5 lbs/ft La barrena esta a 1000 pies dentro de la tangente (75°) Factor de Diseño: 1.7 lb.

Análisis de la Sarta de Perforación •Análisis de torque y arrastre para la perforación y los viajes •Proveer cargas criticas axiales y de pandeo •Proveer fuerzas y esfuerzos laterales •Tendencias del BHA y fuerza en la barrena con modelo de equilibrio ren 3D DE Feb 2002 .

Diseño de la Sarta de Perforación • Calcular el torque y arrastre • Analizar la sarta de perforación y el comportamiento del BHA • Investigar las diferentes operaciones de perforación • Calcular las cargas y fuerzas que actúan sobre la sarta de perforación • Calcular la tasa de construcción y giro del BHA DE Feb 2002 .

40 Trip in Client: Oil Co.20 OPH_FF= 0.20 OPH_FF= 0.20 OPH_FF= 0. CSG_FF= 0.20 OPH_FF= 0.20 Trip in CSG_FF= 0.30 Trip in Bore Hole: Borehole #1 Engineer: Cooper CSG_FF= 0.50 Trip in 60 50 40 30 20 10 0 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 -10 -20 -30 Bit Depth (ft) DE Feb 2002 .00 TRIPPING LOADS ANALYSIS CSG_FF= 0.00 OPH_FF= 0. Análisis de la Sarta de Perforación CSG_FF= 0.

TD P6 "S" 9 7/8" WBM P6 "S" 9 7/8" OBM Shallow Kick Off INJ "S" 12 1/4" P2 12 1/4" .TD P4 12 1/4" .TD P6 12 1/4" . Identificación de Riesgo Top Hole 17 1/2" 12 1/4" 8 1/2" P6 "S" 12 1/4" .TD P6 "S" 81/2" P2 WBM P4 WBM P6 WBM P2 OBM P4 OBM P6 OBM P2 base P4 base P6 base P2 base P4 base P6 base P2 base P4 base P6 base Directional Control T&D Drilling T&D Casing Surveying and A/C ECD Drilling ECD Casing Hole Cleaning Wellbore Stability Mud Losses Low Temp Effect Cementing Well Control Signal Transmission Formation Evaluation Sidetracking Completion Running Communication DE Feb 2002 .

flexión) • Pandeo • Limitaciones Hidráulicas • Arrastre DE Feb 2002 . Diseño de la Sarta de Perforación • Magnitud de las cargas (torsión. al levantar.

Fuerzas Axiales Inc=0° 90° >Inc>0° Inc=90 ° AF SF = W W S F W AF DE Feb 2002 .

Fuerzas Axiales DE Feb 2002 .