You are on page 1of 48

PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Projeto de pontes e viadutos rodovirias de ao e mistas ao e concreto


Design of Highway steel and composite Bridges

Prefcio

A Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) o Foro Nacional de Normalizao. As Normas


Brasileiras, cujo contedo de responsabilidade dos Comits Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos
de Normalizao Setorial (ABNT/ONS) e das Comisses de Estudo Especiais (ABNT/CEE), so
elaboradas por Comisses de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas
fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratrios e outros).

Os Documentos Tcnicos ABNT so elaborados conforme as regras da Diretiva ABNT, Parte 2.

(Ultima atualizao 14 de julho de 2014)

Revisado at o item 5.4 na reunio do dia 05/06/2014


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Sumrio

1 Escopo
2 Referncias Normativas
3 Termos e definies
4 Simbologia
5 Materiais
5.1 Aos Estruturais
5.2 Parafusos, Pinos, porcas e arruelas
5.3 Conectores de cisalhamento
5.4 Soldas

6 Princpios gerais de projeto


6.1 Requisitos de projeto
6.2 Estados limites e durabilidade
6.3 Memorial descritivo e justificativo
6.4 Memorial de clculo
6.5 Desenhos
6.6 Especificaes
6.7 Modelos de anlise

7 Aes e Combinaes
7.1 Aes permanentes
7.2 Aes variveis
7.3 Coeficientes de ponderao das aes
7.4 - Combinaes

8 - Consideraes especiais para fadiga


9 Dimenses mnimas
9.1 vo efetivos
9.2 Contraflecha para cargas permanentes
9.3 Espessuras Mnimas das chapas de ao
9.4 Diafragmas e sees transversais
9.5 Travamento lateral
9.6 - Pinos

10 Dimensionamento de elementos a trao

11 Dimensionamento de elementos a compresso


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

12 Dimensionamento de elementos com sees I a flexo

13 Dimensionamento de elementos com sees caixo a flexo

14 Outros tipos de seo dimensionamento a flexo

15 Conexes e emendas

16 Prescries para estruturas de diversas tipologias

16.1 Longarinas de perfis I

16.2 Trelias

16.3 Estruturas orttropicas

16.4 Arcos

17 Sustentabilidade, durabilidade e vida til de projeto

18 Recomendaes construtivas

Anexo A Fadiga

Anexo B - Corroso
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

1 Escopo

Esta Norma, com base no mtodo dos estados limites, estabelece os requisitos bsicos que devem ser
obedecidos no projeto de estruturas de ao e de estruturas mistas ao e concreto de pontes para uso
rodovirio.

As prescries desta Norma se aplicam exclusivamente s pontes de viga I de alma cheia, pontes de
vigas caixo, pontes em trelias e pontes em arcos.

Alm das condies desta Norma, devem ser obedecidas as de outras normas especificias e as
exigncias peculiares a cada caso, principalmente em estruturas com caratersiticas especiais, onde as
verificaes de segurana requerem de consideraes adicionais, no previstas nesta Norma.

2 Referncias normativas

As normas relacionadas a seguir contm disposies que, ao serem citadas neste texto, constituem
prescries para esta Norma. As edies indicadas estavam em vigor no momento desta publicao.
Como toda norma est sujeita a reviso, recomenda-se queles que realizam acordos com base
nesta que verifiquem a convenincia de se usarem as edies mais recentes das normas citadas a
seguir. A ABNT possui a informao das normas em vigor em um dado momento

ABNT NBR 5000:1981, Chapas grossas de ao de baixa liga e alta resistncia mecnica

ABNT NBR 5004:1981, Chapas finas de ao de baixa liga e alta resistncia mecnica

ABNT NBR 6118:2014, Projeto de estruturas de concreto, procedimento

ABNT NBR 6120:1980, Cargas para o clculo de estruturas de edificaes

ABNT NBR 6648:2014, Bobinas e chapas grossas de ao-carbono para uso estrutural - especificao

ABNT NBR 6649:1986, Chapas finas a frio de ao-carbono para uso estrutural

ABNT NBR 6650:2014, Bobinas e chapas finas a quente de ao-carbono para uso estrutural -
especificao

ABNT NBR 7007:2011 Ao-carbono e microligados para barras e perfis laminados a quente para uso
estrutural

ABNT NBR 5884:2013, Perfil I estrutural de ao soldado por arco eltrico Requisitos gerais

ABNT NBR 8800:2008, Projeto de estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e concreto de


edifcios

ABNT NBR 6123:1988 - Foras devidas ao vento em edificaes Procedimento

ABNT NBR 7007:2011, Ao-carbono e microligados para barras e perfis laminados a quente para uso
estrutural

ABNT NBR 7187: 2003 Projeto de pontes de concreto armado e concreto protendido - Procedimento

ABNT NBR 7188: 2013 - Carga mvel rodoviria e de pedestres em pontes, viadutos, passarelas e
outras estruturas
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

ABNT NBR 8681:2003 - Aes e segurana nas estruturas - Procedimento

ABNT NBR 10839:1989 - Execuo de obras de arte especiais em concreto armado e concreto
protendido Procedimento

ABNT NBR 14762:2010, Dimensionamento de estruturas de ao constitudas por perfis formados a frio.

ABNT NBR 15421:2006, Projeto de estruturas resistentes a sismos, Procedimento

ABNT NBR 15980:2011, Perfis laminados de ao para uso estrutural Dimenses e tolerncias

ABNT NBR 16239:2013, Projeto de estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e concreto de


edificaes com perfis tubulares

AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, 7th Edition , 2014

ASTM A325-10e1, Standard specifications for structural bolts, steel, heat treated, 120105 ksi minimun
tensile strength

ASTM A490-12, Standard specification for structural bolts, alloy steel, heat treated, 150 ksi minimum
tensile strength

ASTM A572-13a, Standard specification for high-strength low-alloy columbium-vanadium structural steel

ASTM A588 10, Standard Specification for High-Strength Low-Alloy Structural Steel, up to 50 ksi [345
MPa] Minimum Yield Point

ASTM A709/A709M 13a, Standard specification for structural steel for bridges

AWS D1.5/D1.1M:2010, Bridge welding code

EN 1992-2 Eurocode 2 - Design of concrete structures - Part 2: Concrete Bridges

EN 1993-2 Eurocode 3 - Design of steel structures - Part 2: Steel Bridges

EM 1994-2 Eurocode 4 - Design of composite steel and concrete structures - Part 2: General rules and
rules for bridges

Research Council on Structural Connections:2004, Specification for structural joints using ASTM A325 or
ASTM A490 bolts

3 Termos e definies

3.1 Definies

Longarina viga localizada ao longo da direo de trafego dos veculos

Transversina viga localizada perpendicularmente as longarinas

4 Simbologia e unidades
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

No projeto, execuo e controle de pontes de ao e mistas devem ser adotadas as notaes bsicas
indicadas na ABNT NBR 8800:2008 e a ABNT NBR 7187:2003, alm de smbolos especficos de
outros captulos da mesmas ou de outras normas brasileiras.

Nesta Norma adotado o Sistema Internacional de Unidades (SI), sendo recomendadas, na


prtica, as seguintes unidades:

a) para as cargas e foras concentradas ou distribudas: kN, kN/m, kN/m;

b) para os pesos especficos: kN/m;

c) para as tenses e resistncias: MPa (N/mm);

d) para os momentos: kN.m ou MN.m.

Smbolos-base

Alguns smbolos-base apresentados a seguir esto acompanhados se smbolos subscritos, de forma a


no gerar dvidas no seu significado.
a) Letras romanas minsculas
a = distncia em geral; distncia entre enrijecedores transversais; altura da regio
comprimida em lajes de vigas mistas
b = largura em geral
bf = largura da mesa
d = dimetro em geral; dimetro nominal de um parafuso; dimetro nominal de um
conector; altura de seo
e = distncia; excentricidade
f = tenso em geral
fck = resistncia caracterstica do concreto compresso
fr = tenso residual
fu = resistncia ruptura do ao trao
fy = resistncia ao escoamento do ao
fw = resistncia trao do metal de solda
g = gabarito de furao
h = altura em geral; distncia entre as faces internas das mesas de perfis I e H
k = rigidez, parmetro em geral
= comprimento
r = raio de girao; raio
s = espaamento longitudinal de quaisquer dois furos consecutivos
t = espessura em geral
tc = espessura da laje de concreto
tf = Espessura da mesa
tw = Espessura da alma

b) Letras romanas maisculas


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

A = rea da seo transversal


Ag = rea bruta da seo transversal
C = coeficiente, constante de toro
Cb = fator de modificao para diagrama de momento fletor no-uniforme
Ct = coeficiente de reduo usado no clculo da rea lquida efetiva
Cv = coeficiente de fora cortante
Cw = constante de empenamento da seo transversal
D = dimetro externo de elementos tubulares de seo circular
Ea = mdulo de elasticidade do ao, E = 200000 MPa
Ec = mdulo de elasticidade do concreto
F = fora, valor da ao
Fg = valor caracterstico das aes permenentes
Fq = valor caracterstico das aes variveis
G = mdulo de elasticidade transversal do ao, centro geomtrico da seo transversal
I = momento de inrcia
K = coeficiente de flambagem de barras comprimidas
L = vo; distncia; comprimento
M = momento fletor
N = fora axial
Q = fator de reduo total associado flambagem local
Rd = resistncia de clculo
Sd = solicitao de clculo
V = fora cortante
W = mdulo de resistncia elstico
Z = mdulo de resistncia plstico

c) Letras gregas minsculas


= coeficiente de dilatao trmica; fator em geral
= deslocamento; flecha
= deformao
= Coeficiente de ponderao das aes
= dimetro da barra da armadura
g = coeficiente de ponderao da resistncia ou das aes
= ndice de esbeltez; parmetro de esbeltez
o = ndice de esbeltez reduzido
p = parmetro de esbeltez limite para sees compactas
r = parmetro de esbeltez limite para sees semicompactas
= coeficiente mdio de atrito
= coeficiente de Poisson
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

= tenso normal
= tenso de cisalhamento
= fator de reduo associado resistncia compresso
= fator de reduo de aes; fator de combinao de aes
= massa especfica

d) Letras gregas maisculas


= Somatrio

e) Smbolos subscritos Romanas minculas


a = ao; apoio
b = flexo; parafuso
c = concreto; compresso
d = de clculo
e = elstico; excentricidade
f = mesa
g = bruta; geomtrico; ao permanente
h = furo
i = nmero de ordem
k = caracterstico; nominal
n = lquida
p = pilar; pino
p = plastificao
q = ao varivel
red = reduzido
s = armadura
st = enrijecedor
t = trao
u = ruptura
v = cisalhamento; viga
w = alma; solda
x = relativo ao eixo x
y = escoamento; relativo ao eixo y

f) Smbolos subscritos Romanas maisculas


F = forma de ao
G = ao permanente
Q = ao varivel
Rd = resistentede clculo
Rk = resistente caracterstico; resistente nominal
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

T = toro
Sd = solicitante de clculo

5 Materiais

5.1 Aos estruturais

5.1.1 Esta norma recomenda o uso de aos de qualificao estrutural que possuam as propriedades
mecnicas adequadas a estruturas de pontes de ao e mistas de ao e concreto. Na Tabela 1 so
referidos os aos recomendados com suas tenses de escoamento

As restries para os aos estruturais previstas no item A.1 e A.2 do Anexo A da ABNT NBR 8800:2008
devem ser respeitadas.

Tabela 1 Aos para uso em pontes de ao e mistas ao e concreto

Especificao fy fu
(MPa) (MPa)
MR 250 (ABNT NBR 7007) 250 400-560
AR 350 (ABNT NBR 7007) 345 450
AR 350 COR (ABNT NBR 7007) 345 485
ASTM A36 G36 250 400
ASTM A572 G50 345 450
ASTM A588 G50 345 485
ASTM A709 / A709 M, para peas no estruturais e de 250 400
aparelhos de apoio
ASTM A709 / A709 M G50 345 450
ASTM A709/ A709 HPS 50W 345 480
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

5.1.2 - Para chapas com espessura maiores que 50 mm o material deve atender as limitaes da
ASTM A673.

5.2 Parafusos, porcas, arruelas e pinos

Na Tabela 2 so fornecidos os valores mnimos de resistncias ao escoamento e resistncia ruptura


de parafusos e suas respectivas porcas que podem ser usados em pontes de ao e pontes mistas de
ao e concreto. No caso de pinos e roletes deve-se usar conforme as normas ASTM A108 grau de 1016
1030 com tenso de escoamento mnimo de 250 MPa e a ASTM 668/668M com classes C,D,F e G
com escoamento at de 345MPa. As arruelas devem ser de acordo com a norma ASTM F436.

Tabela 2 Parafusos para uso em pontes de ao e mistas ao e concreto

Especificao fyb (MPa) fub (MPa) Dimetro db


mm pol
(a) 635 825 16 db 24 1/2 db 1
ASTM A325 560 725 24 db 36 1< db 1
ISSO 4016 Classe 8.8 640 800 12 db 36 -
(a) 895 1035 16 db 36 1/2 db 1
ASTM A490
ISSO 4016 Classe 10.9 900 1000 12 db 36 -
(a)
Disponveis tambm com resistncia corroso atmosfrica (ao patinvel) comparvel a dos aos
AR350 COR ou a dos aos ASTM A588.

5.3 Conectores de cisalhamento

Os conectores de cisalhamento recomendados na fabricao de pontes mistas de ao e concreto


podem ser de pino com cabea ou perfis U laminados, soldados de acordo com a AWS D1.5.

Os conectores de cisalhamento podem ser conforme a ASTM A193 B7 com tenso equivalente de
escoamento a aos ASTM A36, ou com aos do tipo ASTM A108 com tenso de escoamento
equivalente a aos ASTM A572 G50 ou ASTM A588 G50.

5.4 Soldas

Todas as soldas devero ser conformes com a AWS D1.5 Bridge Welding Code. O metal de solda deve
ser classe 70 ou superior, isto , apresentar fw 485MPa, e adequado aos aos resistentes corroso.

6 Princpios Gerais de Projeto

6.1 Requisitos do projeto

As pontes, objeto desta Norma devem ser concebidas, calculadas e detalhadas de modo a satisfazer
os requisitos de construtibilidade, segurana e utilizao, respeitando ainda os aspectos de inspeo,
economia, durabilidade e esttica. Independentemente do tipo de anlise utilizado devem ser atendidas
todas as combinaes de aes suscetveis de ocorrer durante a construo e a utilizao,
respeitados os estados limites ltimos e os estados limites de servio requeridos.

6.2 Estados limites


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Os estados limites a serem considerados esto definidos e relacionados na ABNT NBR 8800
vigente, com as devidas modificaes indicadas nesta Norma. Os estados limites ltimos (ELU)
representam o colapso ou qualquer outra forma de runa que determine a paralisao do uso da
estrutura.

Os estados limites de servio (ELS) esto relacionados com a durabilidade e a boa utilizao
funcional das estruturas, sua aparncia e o conforto dos usurios. Para assegurar a durabilidade frente
corroso importante assegurar as limitaes e recomendaes expostas no Anexo N da ABNT NBR
8800 e no Anexo B desta Norma.

6.2.1 Critrios de segurana

Os critrios de segurana desta Norma baseiam-se na ABNT NBR 8681.

6.2.2 Estados-limites

6.2.2.1 Geral

Deve ser investigado o comportamento estrutural dos elementos de ao e mistos de ao e concreto


para cada estgio durante a fabricao, manuseio, transporte, montagem e durante a vida til da
estrutura da qual faz parte. Os elementos estruturais devem ser proporcionados para atender aos
requisitos de segurana, utilizao, corroso e fadiga.

6.2.2.2 Estados-limites ltimos (ELU)

As condies usuais de segurana para os estados-limites ltimos so expressas por:

onde:
representa os valores de clculo dos esforos atuantes (em alguns casos tenses atuantes),
obtidos com base nas combinaes ltimas de aes indicadas no item 7.4.

representa os valores de clculo dos correspondentes esforos resistentes (em alguns casos
tenses resistentes), obtidos em diversas partes desta Norma, conforme a situao..

6.2.2.3 Estados limites de servio (ELS)

Os estados limites de servio esto relacionados ao desempenho e a durabilidade da estrutura sob


condies normais de utilizao e podem ser tomadas como restries de tenses, deformaes e
fissuras.
As condies usuais de segurana para os estados-limites de servio so expressas pela expresso:

onde:
representa os efeitos estruturais de interesse, obtidos com base nas combinaes de servio
indicadas no item 7.4.5.

representa os valores-limites adotados para estes efeitos, fornecidos no Anexo C.


Para assegurar a durabilidade importante atender as limitaes e recomendaes do Anexo N da
ABNT NBR 8800 e o Anexo B desta norma.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

6.2.2.4 Estados limites de fadiga e fratura

No caso dos elementos de ao e suas conexes, estes devem ser avaliados com as variaes de
tenses resultado da aplicao da carga mvel em um nmero previsto de ciclos para a vida til de
projeto e os limites expostos no Anexo A desta norma.
Em estruturas de pontes de ao e pontes mistas de ao e concreto e a armadura de ao devem ser
considerados os efeitos de fadiga. No caso da laje do tabuleiro de concreto estrutural a fadiga deve ser
avaliada conforme a ABNT NBR 6118.
Os estados-limites de fratura devem ser tomados como um conjunto de requisitos de tenacidade de
acordo com as especificaes do ao empregado. Especificar norma ASTM de ensaios
Tenacidade.(Zacarias)

6.3 Memorial descritivo e justificativo

O memorial descritivo e justificativo deve conter a descrio da obra e dos processos construtivos
propostos, bem como a justificativa tcnica, econmica e arquitetnica da estrutura adotada.

6.4 Memorial de clculo

O memorial de clculo deve ser iniciado com uma indicao clara do modelo estrutural
adotado, com as dimenses principais, caractersticas dos materiais, condies de apoio,
hipteses de clculo e outras informaes que sejam necessrias para defini-lo. Em seguida, os
clculos destinados determinao das solicitaes e ao dimensionamento dos elementos estruturais
devem ser apresentados em sequncia lgica e com desenvolvimento tal que facilmente possam ser
entendidos, interpretados e verificados. Os smbolos no usuais devem ser bem definidos, as
frmulas aplicadas devem figurar antes da introduo dos valores numricos e as referncias
bibliogrficas devem ser precisas e completas. Sendo os clculos efetuados com auxlio de
computadores, devem ser fornecidas as seguintes informaes:

a) se o programa utilizado for de uso corrente no meio tcnico, sua identificao;

b) se for um programa particular ou pouco conhecido, a descrio da base terica, com as


hipteses feitas e os procedimentos matemticos usados nos clculos; indicao clara dos dados de
entrada; relao dos resultados fornecidos pelo programa, os quais devem ser apresentados
ordenadamente, com o significado de cada um, de forma que possam facilmente ser entendidos e,
eventualmente, verificados por processos independentes.

6.5 Desenhos

6.5.1 Desenhos de Implantao

Os desenhos de implantao da obra devem conter sua localizao e os elementos principais do projeto
geomtrico. Em perfil, devem ser mostradas as cotas do greide, do terreno natural e do obstculo
transposto, constando tambm no desenho os gabaritos impostos, em largura e altura. Devem ser
mostradas as cotas dos elementos de fundao e do lenol fretico, assim como o perfil geolgico
geotcnico do terreno. Em planta, os desenhos devem ser lanados sobre bases obtidas do
levantamento topogrfico com as linhas rebaixadas, mostrando a compatibilizao da obra com as
condies locais, indicando saias de aterro e taludes de corte, e devem fornecer as coordenadas para
locao das fundaes.

6.5.2 Desenhos de Projeto


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Todas as informaes necessrias para definio de quantidades, dimenses e arranjo da estrutura


devero estar indicadas e anotadas nos Desenhos de Projeto. permitido o uso dos projetos de
arquitetura somente como informao suplementar, com o objetivo de esclarecer detalhes geomtricos
e de acabamento.
Os Desenhos de Projeto devero ser baseados nos clculos resultantes da aplicao das aes e dos
esforos de Projeto que a Estrutura dever suportar quando estiver completa e acabada.

Os Desenhos de Projeto devero mostrar claramente o trabalho que dever ser executado, fornecendo
as informaes abaixo com suficiente preciso das dimenses, quantidades e natureza das peas da
estrutura a serem fabricadas:

a) Dimenses da seo transversal, tipo de ao e a locao de todos os elementos da estrutura;


b) Toda a geometria e pontos de trabalho necessrios ao arranjo da estrutura;
c) Elevaes do tabuleiro;
d) Eixos de vigas e trelias;
e) A contra-flecha necessria para os elementos da estrutura;
f) Sistema de limpeza e pintura, se aplicvel;
g) Tipo de ligao e processo e controle de torque, se aplicvel;
h) Todas as informaes necessrias indicadas nos itens 8.1.1 a 8.1.6.
i) Indicar sugestes para procedimentos de montagem.
j) Indicar o sistema de proteo as aes ambientais (aterramento, proteo a corroso, entre outros)

As Especificaes Tcnicas da Estrutura de ao e de concreto estrutural devero incluir quaisquer


requisitos adicionais exigidos para a Fabricao e Montagem da mesma.

Todos os Desenhos de Projeto, Especificaes Tcnicas e anexos devero ser numerados e datados
para facilitar a identificao.

6.5.2.1. Contraventamentos permanentes, enrijecedores de vigas, chapas de reforo de mesas de


vigas, enrijecedores de apoio de vigas secundrias e principais, talas de reforo de almas, aberturas
para acessibilidade e inspeo e outros detalhes especiais necessrios devero ser mostrados com
clareza nos Desenhos de Projeto para que seus quantitativos e demais requisitos de fabricao sejam
facilmente

6.5.2.2. O Projetista da Estrutura dever representar nos Desenhos de Projeto o dimensionamento


completo das ligaes e emendas, conforme as condies de fabricao e de montagem concebidas no
projeto.

Quando o fabricante ou o montador especifica ou complementa os detalhes das ligaes, dever faz-
lo obedecendo a esta norma e aquelas referidas no projeto e os Documentos Contratuais, submetendo
esses detalhes aprovao do Projetista e devida anuncia do Contratante.

6.5.2.3. Peas ou partes especficas de peas da estrutura que no devam receber pintura devero ser
especificadas nos Documentos Contratuais.

6.5.3 Desenhos de Fabricao, Transporte e Montagem

6.5.3.1 Projetista
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

O projetista dever apresentar como parte do projeto as condies bsicas de montagem para as quais
foi desenvolvido o projeto.

6.5.3.2 Contratante
A Contratante dever fornecer a tempo e de acordo com os Documentos Contratuais, todos os
Desenhos de Projeto e todas as Especificaes Tcnicas que tenham sido liberados para construo.
Salvo indicao em contrrio, os Desenhos de Projeto que forem entregues como partes do pacote de
documentos da licitao da obra, devem ser considerados como Liberados para Construo.

6.5.3.3 Fabricante e Montador


Com exceo do indicado no item 6.5.3.5, o fabricante dever preparar os Desenhos de Fabricao e
de Montagem para a Estrutura de ao e ser responsvel por:
a) Transferir, de forma precisa e completa, todas as informaes contidas nos Documentos Contratuais
para os Desenhos de Fabricao e de Montagem;
b) Fornecer informaes dimensionais precisas e detalhadas para atender ao correto ajuste entre as
peas da Estrutura durante a Montagem.

Cada Desenho de Fabricao e de Montagem dever permanecer com o mesmo nmero de


identificao durante toda a durao do Projeto, devendo ser claramente anotada a data e tambm
nmero/letra de cada reviso.
Quando o Fabricante desejar introduzir mudanas no detalhamento de alguma ligao j descrita nos
Desenhos de Projeto, dever requer-lo por escrito ao Projetista antes da emisso dos Desenhos de
Fabricao e de Montagem. O Projetista dever analisar e aprovar ou rejeitar o pedido de mudana no
detalhe a tempo de no causar atrasos nos prazos da obra.
Em caso de alteraes nas condies de montagem inicialmente previstas pelo projetista, o fabricante
ou o montador devero submeter tais alteraes ao projetista para aprovao.
Sempre que requisitado, o Fabricante dever fornecer ao Contratante, Construtora ou Gerenciadora o
cronograma de remessa de Desenhos de Fabricao e de Montagem, para maior agilidade no fluxo de
informaes entre as partes envolvidas.

6.5.3.4 Aprovaes
Os Desenhos de Fabricao e de Montagem devero ser submetidos pelo fabricante anlise e
aprovao do projetista. Esses desenhos devero ser devolvidos ao fabricante em prazo adequado ao
andamento do contrato. Todos os Desenhos de Fabricao e de Montagem j verificados pelo projetista
devero ser individualmente marcados como aprovados ou aprovados com ressalvas, se for o caso.
Quando exigido, o fabricante dever subsequentemente atender aos comentrios anotados e fornecer
os desenhos corrigidos ao projetista para aprovao final.

6.5.3.5.1 A aprovao dos Desenhos de Fabricao e de Montagem, Desenhos aprovados com


ressalvas e outras formas semelhantes de aprovao devem estabelecer o seguinte:

a) Confirmao de que o fabricante interpretou corretamente os Documentos Contratuais na entrega


de seus desenhos;
b) Confirmao de que o projetista analisou e aprovou os detalhes das ligaes mostrados nos
Desenhos de Fabricao e de Montagem submetidos sua aprovao de acordo com o item
6.5.2.2, se aplicvel;
c) Liberao pelo projetista e pelo contratante autorizando o incio da fabricao com base nos
desenhos revisados e aprovados.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Tais aprovaes no eximem o fabricante da responsabilidade pela preciso das dimenses detalhadas
nos Desenhos de Fabricao e de Montagem ou pelo perfeito ajustamento entre as peas que sero
montadas na obra. No obrigao do projetista a verificao destes aspectos dos Desenhos de
Fabricao. Entretanto, necessrio atentar para alguma inconsistncia do Detalhamento que possa vir
a comprometer a estabilidade de peas isoladas ou da estrutura em conjunto, solicitando a sua
alterao por parte do fabricante, que dever atender prontamente as suas exigncias.

6.5.3.5.2 Quaisquer acrscimos, cancelamentos ou revises includas em resposta a solicitaes de


esclarecimentos, ou que estejam indicadas em Desenhos de Fabricao e de Montagem j aprovados,
constituem autorizao pelo Contratante de liberar esses desenhos para construo com tais
acrscimos, cancelamentos ou revises. O Fabricante e o Montador devem notificar imediatamente o
Contratante sobre quaisquer acrscimos nos custos ou nos prazos recorrentes de revises,
modificaes ou cancelamentos, tenham esses sido feitos nos Desenhos ou em quaisquer outros
documentos.

6.5.3.6 Solicitao de Esclarecimentos durante o Projeto


Quando forem emitidas solicitaes de esclarecimentos durante a elaborao do Projeto Estrutural, o
processo dever conter um registro escrito de perguntas e respostas relacionadas interpretao e
implementao dos Documentos Contratuais, incluindo os esclarecimentos e/ou revises dos
Documentos Contratuais, se existirem.
6.6 Especificaes

Todas as informaes necessrias execuo da obra que no constem nos documentos previstos
nos itens anteriores devem ser fornecidas sob a forma de especificaes.

DISCUSSES AT AQUI NO DIA 13/11/2014

6.7 Modelos de anlise

O objetivo da anlise estrutural a obteno da distribuio interna dos esforos e deslocamentos, seja
na estrutura de ao ou na laje de tabuleiro de concreto (no caso de pontes mistas). Qualquer
metodologia usada para deteminar esses esforos e deslocamentos deve poder representar
corretamente a rigidez das longarinas de ao e da laje do tabuleiro de concreto e a interao entre
ambos materiais.

Os mtodos de anlise a serem usados podem modelar a estrutura de forma detalhada (usando por
exemplo o mtodo dos elementos finitos ou das faixas finitas) ou usando metodos simplificados (como
anlise de grelhas equivalentes, ou at fazer modelos simples usando a teoria de vigas, usando vigas
mistas equivalentes). A escolha de modelos mais detalhados ou de simplificados ser uma deciso do
projetista.

No caso de pontes com longarinas e tabuleiro de laje de concreto, permitido usar modelos lineares
desde que se usem coeficientes de distribuio adequados da carga espacial para as vigas
equivalentes. Podem ser usadas os coeficientes de distribuio apresentados na Tabela 2, ou o mtodo
da alavanca para o caso das vigas externas (que um mtodo a favor de segurana, e que determina o
quanto a viga extrema da seo recebe da carga do veculo tipo de projeto).
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Tabela 2 Coeficientes de distribuio do tabuleiro para as vigas longitudinais

Uma faixa de projeto carregada Duas ou mais faixas de projeto carregadas Condies de aplicao

Fator de distribuio para mm


momento fletor nas vigas
internas mm4
Usar o menor entre os valores obtidos das equaes acima considerando Nb=3 e a regra da
Nb=3
alavanca

Fator de distribuio para


momento fletor nas vigas Regra da alavanca
externas Usar o menor entre o valor obtido da equao
Nb=3
acima considerando Nb=3 e a regra da alavanca

Fator de distribuio para


cisalhamento nas vigas internas

Regra da alavanca Regra da alavanca Nb=3

Fator de distribuio para mm


cisalhamento nas vigas Regra da alavanca
externas Regra da alavanca Nb=3

O parmetro de rigidez longitudinal, Kg, definido como:

sendo

A rea da viga de ao apenas

I momento de inrcia da viga de ao

eg distancia entre o centroide da viga de ao e o centroide da seo da laje do tabuleiro de concreto.

7 Aes e Combinaes

Conforme definio constante na ABNT NBR 8681, aes so as causas que provocam o
aparecimento de esforos ou deformaes nas estruturas. Classificam-se, segundo a referida norma,
em:

a) permanentes;

b) variveis;
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

c) excepcionais.

7.1 Aes permanentes

Aes cujas intensidades podem ser consideradas como constantes ao longo da vida til da
construo. Tambm so consideradas permanentes as que crescem no tempo, tendendo a um
valor limite constante. As aes permanentes compreendem, entre outras:

a) as cargas provenientes do peso prprio dos elementos estruturais;

b) as cargas provenientes do peso da pavimentao, dos trilhos, dos dormentes, dos lastros, dos
revestimentos, das barreiras, dos guarda-rodas, dos guarda-corpos e de dispositivos de sinalizao;

c) os empuxos de terra e de lquidos;

d) as foras de protenso;

e) as deformaes impostas, isto , provocadas por fluncia e retrao do concreto, por variaes de
temperatura e por deslocamentos de apoios.

7.1.1 Peso prprio dos elementos estruturais

Na avaliao das cargas devidas ao peso prprio dos elementos estruturais, o peso especfico para
elementos de ao deve ser tomado no mnimo igual a 78,5kN/mo peso especfico para elementos de
concreto simples no mnimo igual a 24 kN/m e de 25 kN/m para o elementos em concreto armado ou
protendido.

7.1.2 Pavimentao

Na avaliao da carga devida ao peso da pavimentao, deve ser adotado para peso especfico do
material empregado o valor mnimo de 24 kN/m, prevendo-se uma carga adicional de 2 kN/m
para atender a um possvel recapeamento. A considerao desta carga adicional pode ser
dispensada, a critrio do proprietrio da obra, no caso de pontes de grandes vos.

7.1.3 Empuxo de terra

O empuxo de terra nas estruturas determinado de acordo com os princpios da mecnica dos solos,
em funo de sua natureza (ativo, passivo ou de repouso), das caractersticas do terreno, assim como
das inclinaes dos taludes e dos paramentos. Como simplificao, pode ser suposto que o solo no
tenha coeso e que no haja atrito entre o terreno e a estrutura, desde que as solicitaes assim
determinadas estejam a favor da segurana.

O peso especfico do solo mido deve ser considerado no mnimo igual a 18 kN/m e o ngulo de atrito
interno no mximo igual a 30. Os empuxos ativo e de repouso devem ser considerados nas
situaes mais desfavorveis. A atuao do empuxo passivo s pode ser levada em conta quando
sua ocorrncia puder ser garantida ao longo de toda a vida til da obra.

Quando a superestrutura funciona como arrimo dos aterros de acesso, a ao do empuxo de terra
proveniente desses aterros pode ser considerada simultaneamente em ambas as extremidades
somente no caso em que no haja juntas intermedirias do tabuleiro e desde que seja feita a
verificao tambm para a hiptese de existir a ao em apenas uma das extremidades, agindo
isoladamente (sem outras foras horizontais) e para o caso de estrutura em construo.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Nos casos de tabuleiro em curva ou esconso, deve ser considerada a atuao simultnea dos
empuxos em ambas as extremidades, quando for mais desfavorvel. Para maiores detalhes deve ser
consultada a ABNT NBR 7187.

Pode ser prescindida a considerao da ao do empuxo de terra sobre os elementos


estruturais implantados em terraplenos horizontais de aterros previamente executados, desde que
sejam adotadas precaues especiais no projeto e na execuo tais como: compactao adequada,
inclinaes convenientes dos taludes, distncias mnimas dos elementos s bordas do aterro, terreno
de fundao com suficiente capacidade de suporte, entre outras.

7.1.4 Empuxo dgua

7.1.5.1 O empuxo dgua e a subpresso devem ser considerados nas situaes mais desfavorveis
para a verificao dos estados limites, sendo dada especial ateno ao estudo dos nveis mximo e
mnimo dos cursos dgua e do lenol fretico.

No caso de utilizao de contrapeso enterrado, obrigatria, na avaliao de seu peso, a


considerao da hiptese de submerso total do mesmo, salvo se comprovada a impossibilidade de
ocorrncia dessa situao.

7.1.5.2 Nos muros de arrimo deve ser prevista, em toda a altura da estrutura, uma camada filtrante
contnua, na face em contato com o solo contido, associada a um sistema de drenos, de modo a
evitar a situao de presses hidrostticas. Caso contrrio, deve ser considerado nos clculos o
empuxo dgua resultante.

7.1.5.3 Toda estrutura celular deve ser projetada, quando for o caso, para resistir ao empuxo dgua
proveniente do lenol fretico, da gua livre ou da gua acumulada de chuva. Caso a estrutura
seja provida de aberturas com dimenses adequadas, esta ao no precisa ser levada em
considerao.

7.1.6 Deslocamento de fundaes

Se a natureza do terreno e o tipo de fundaes permitirem a ocorrncia de deslocamentos


que induzam efeitos apreciveis na estrutura, as deformaes impostas decorrentes devem ser
levadas em considerao no projeto.

7.2 Aes variveis

Aes de carter transitrio que compreendem, entre outras:

a) as cargas mveis;

b) as cargas de construo;

c) as cargas de vento;

d) o empuxo de terra provocado por cargas mveis;

e) a presso da gua em movimento;

f) o efeito dinmico do movimento das guas;

g) as variaes de temperatura.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

7.2.1 Cargas mveis

7.2.1.1 Cargas verticais

Os valores caractersticos das cargas mveis verticais so fixados na ABNT NBR 7188 ou pelo
proprietrio da obra.

7.2.1.2 Efeito dinmico das cargas mveis

O efeito dinmico das cargas mveis deve ser analisado pela teoria da dinmica das estruturas.
permitido, no entanto, assimilar as cargas mveis a cargas estticas, atravs de sua multiplicao
pelos coeficientes de impacto definidos na ABNT NBR 7188.

7.2.1.3 Fora centrfuga

7.2.1.3.1 Nas pontes rodovirias em curva, a fora centrfuga normal ao seu eixo deve ser
considerada atuando na superfcie de rolamento, sendo seu valor caracterstico determinado como
uma frao C do peso do veculo tipo. Para pontes em curva com raio inferior a 300 m, C = 0,25
e para raios superiores a 300 m, C = 75/R, sendo R o raio da curva, em metros.

7.2.1.4 Choque lateral

O choque lateral das rodas, considerado apenas em pontes rodovirias, equiparado a uma fora
horizontal mvel, aplicada na altura do topo do tabuleiro, normal ao eixo da linha, com um valor
caracterstico igual a 20% da carga do eixo mais pesado. Em pontes curvas em planta, no se deve
somar o efeito do choque lateral ao da fora centrfuga, considerando-se entre os dois apenas o que
produzir maiores solicitaes. Em pontes com mais de uma linha, esta ao s considerada em uma
delas.

7.2.1.5 Efeitos da frenao e da acelerao

7.2.1.5.1 O valor caracterstico da fora longitudinal provocada pela frenao ou pela acelerao
de veculos sobre as pontes deve ser tomado como uma frao das cargas mveis, consideradas sem
impacto.

7.2.1.5.2 Nas pontes rodovirias, a fora longitudinal devida frenao ou acelerao dos veculos
deve ser considerada aplicada na superfcie de rolamento e igual ao maior dos seguintes valores: 5%
do peso do carregamento do tabuleiro com as cargas mveis distribudas, excludos os passeios, ou
30% do peso do veculo tipo.

7.2.1.5.3 No caso de pontes com mais de duas faixas, considera-se a fora longitudinal em
apenas duas delas: numa considera-se a fora de frenao e na outra a fora de acelerao ou
metade da fora de frenao, adotando-se a maior das duas. Estas foras so consideradas atuando
no mesmo sentido, nas duas linhas que correspondam situao mais desfavorvel para o
dimensionamento.

7.2.2 Cargas de construo

No projeto e clculo estrutural devem ser consideradas as aes das cargas passveis de ocorrer
durante o perodo da construo, notadamente aquelas devidas ao peso de equipamentos e estruturas
auxiliares de montagem e de lanamento de elementos estruturais e seus efeitos em cada etapa
executiva da obra.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

7.2.3 Carga de vento

Deve ser calculada de acordo com a ABNT NBR 6123.

7.2.4 Empuxo de terra provocado por cargas mveis

Deve ser calculado com os mesmos critrios apresentados em 7.1.3, transformando-se as cargas
mveis no terrapleno em altura de terra equivalente. Quando a superestrutura funciona como
arrimo dos aterros de acesso, a ao deve ser considerada em apenas uma das extremidades, a
menos que seja mais desfavorvel consider-la simultaneamente nas duas, nos casos de tabuleiros
em curva horizontal ou esconsos.

7.3 Coeficientes de ponderao das aes

As aes devem ser ponderadas pelo coeficiente f dado por

f = f1 f2 f3

onde

f1 a parcela do coeficiente de ponderao das aes f, que considera a variabilidade das


aes

f2 a parcela do coeficiente de ponderao das aes f, que considera a simultaneidade de atuao


das aes

f3 a parcela do coeficiente de ponderao das aes f, que considera os possveis erros de


avaliao dos efeitos das aes, seja por problemas construtivos, seja por deficincia do mtodo de
clculo empregado, de valor igual ou superior a 1,10

Os coeficientes de ponderao para verificao dos estados limites ltimos so apresentados nas
Tabelas 3 e 4, para o produto esto os valores f1 f3. O produto f1 f3 representado por g e q. O
coeficiente f2 igual ao fator de combinao o.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Tabela 3 - Valores dos coeficientes de ponderao das aes f f1 f3

Aes permanentes (g) 1)

Diretas

Peso prprio de
Combinaes Peso prprio de
Peso estruturas Peso prprio
elementos
Peso prprio prprio de moldadas no de elementos Indiretas
construtivos
de estruturas estruturas local e de construtivos
industrializados
metlicas pr- elementos em geral e
com adies in
moldadas construtivos equipamentos
loco
industrializados

1,25 1,30 1,35 1,40 1,50 1,20


Normais
(1,00) (1,00) (1,00) (1,00) (1,00) (0)

1,15 1,20 1,25 1,30 1,40 1,20


Especiais ou
de construo
(1,00) (1,00) (1,00) (1,00) (1,00) (0)

1,10 1,15 1,15 1,20 1,30 0


Excepcionais
(1,00) (1,00) (1,00) (1,00) (1,00) (0)

Aes variveis (q) 1)

Demais aes variveis,


Efeito da temperatura Ao do vento incluindo as decorrentes
do uso e ocupao

Normais 1,20 1,40 1,50

Especiais ou
1,00 1,20 1,30
de construo

Excepcionais 1,00 1,00 1,00

NOTAS:
1)
Os valores entre parnteses correspondem aos coeficientes para as aes permanentes favorveis
segurana; aes variveis e excepcionais favorveis segurana no devem ser includas nas
combinaes.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Tabela 4 - Valores dos fatores de combinao o e de reduo 1 e 2 para as aes variveis

f2
Aes
o 1 3) 2 1), 2)

Vento Presso dinmica do vento nas estruturas em geral 0,6 0,3 0

Variaes uniformes de temperatura em relao mdia


Temperatura 0,6 0,5 0,3
anual local

Cargas
Pontes rodovirias 0,7 0,5 0,3
mveis

Notas
1)
Para combinaes excepcionais onde a ao principal for sismo, admite-se adotar para 2 o valor
zero.
2)
Para combinaes excepcionais onde a ao principal for o fogo, o fator de reduo 2 pode ser
reduzido, multiplicando-o por 0,7.
3)
Para estado limite de fadiga usar 1 igual a 1,0.

Na Tabela 5 so apresentados os valores dos coeficientes de ponderao para pontes rodovirias quando as
aes permanentes e variveis so agrupadas.

Tabela 5 - Valores dos coeficientes de ponderao considerando as aes agrupadas

Aes permanentes agrupadas

Combinao Tipo de estrutura Desfavorvel Favorvel

Pontes em geral 1,35 1,0


Normal
Grandes pontes1) 1,30 1,0

Pontes em geral 1,25 1,0


Especial ou de
construo
Grandes pontes1) 1,20 1,0

Pontes em geral 1,15 1,0


Excepcionais
Grandes pontes1) 1,10 1,0

Aes variveis agrupadas

Combinao Tipo de estrutura Coeficiente de ponderao

Normal Pontes 1,5

Especial ou de Pontes
1,3
construo

Excepcionais Pontes 1,0

Notas
1)
Grandes pontes so aquelas em que o peso prprio da estrutura supera 75% da totalidade das
aes
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

7.4 - Combinaes

7.4.1 Combinaes ltimas normais

A combinaes ltimas normais decorrem do uso previsto para a ponte rodoviria.

Devem ser consideradas tantas combinaes quantas forem necessrias para verificao das
condies de segurana em relao a todos estados-limites tlimos aplicavis. Em cada combinao
devem estar includas as aes permamentes e a ao varivel principal, com seus valores
caratersticos e as demais aes variavis, consideradas secundrias, com seus valores reduzidos d
combinao.

Para cada combinao, aplica-se a seguinte expresso:

Onde

FGi,k representa o valores caratersticos das aes permanentes;

FQ1,k o valor caraterstico das ao varivel considerada principal para a combinao;

FQj,k representa o valores caratersticos das aes variavis que podem atuar simultanemente com
a ao variavl principal;

7.4.2 Combinaes ltimas especiais

As combinaes ltimas especiais decorrem da atuao de aes variveis de natureza ou intensidade


especial, cujos efeitos superam em intensidade os efeitos produzidos pelas aes consideradas nas
combinaes normais. Os carregamentos especiais so transitrios, com durao muito pequena em
relao ao perodo de vida til da estrutura.

A cada carregamento especial corresponde uma nica combinao ltima especial de aes, na qual
devem estar presentes as aes permanentes e a ao varivel especial, com seus valores
caractersticos, e as demais aes variveis com probabilidade no desprezvel de ocorrncia
simultnea, com seus valores reduzidos de combinao.

Aplica-se a seguinte expresso:


m n
Fd ( gi FG i,k ) q1 FQ1,k ( qj 0j,ef FQj,k )
i 1 j 2

onde:

FGi,k representa os valores caractersticos das aes permanentes;

FQ1,k o valor caracterstico da ao varivel especial;

FQj,k representa os valores caractersticos das aes variveis que podem atuar concomitantemente
com a ao varivel especial;

0j,ef representa os fatores de combinao efetivos de cada uma das aes variveis que podem
atuar concomitantemente com a ao varivel especial FQ1.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Os fatores 0j,ef so iguais aos fatores 0j adotados nas combinaes normais, salvo quando a ao
varivel especial FQ1 tiver um tempo de atuao muito pequeno, caso em que 0j,ef podem ser tomados
como os correspondentes fatores de reduo 2j.

7.4.3 Combinaes ltimas de construo

As combinaes ltimas de construo devem ser levadas em conta nas estruturas em que haja riscos
de ocorrncia de estados-limites ltimos, j durante a fase de construo. O carregamento de
construo transitrio e sua durao deve ser definida em cada caso particular. No caso de pontes
devem ser avaliados todas as fases de montagem ou execuo, assim como os equipamentos e
estruturas que sejam necessrias para o desenvolvimento da obra.

Devem ser consideradas tantas combinaes de aes quantas sejam necessrias para verificao das
condies de segurana em relao a todos os estados-limites ltimos que so de se temer durante a
fase de construo. Em cada combinao devem estar presentes as aes permanentes e a ao
varivel principal, com seus valores caractersticos e as demais aes variveis, consideradas
secundrias, com seus valores reduzidos de combinao.

Para cada combinao, aplica-se a mesma expresso dada em 7.4.2, onde FQ1,k o valor caracterstico
da ao varivel admitida como principal para a situao transitria considerada.

7.4.4. Combinaes ltimas excepcionais

As combinaes ltimas excepcionais decorrem da atuao de aes excepcionais que podem


provocar efeitos catastrficos. As aes excepcionais somente devem ser consideradas no projeto de
estrutura de determinados tipos de construo, nos quais essas aes no possam ser desprezadas e
que, alm disso, na concepo estrutural, no possam ser tomadas medidas que anulem ou atenuem a
gravidade das consequncias dos seus efeitos. O carregamento excepcional transitrio, com durao
extremamente curta.

A cada carregamento excepcional corresponde uma nica combinao ltima excepcional de aes, na
qual devem figurar as aes permanentes e a ao varivel excepcional, com seus valores
caractersticos, e as demais aes variveis com probabilidade no desprezvel de ocorrncia
simultnea, com seus valores reduzidos de combinao, conforme a ABNT NBR 8681. Nos casos de
aes ssmicas, deve ser utilizada a ABNT NBR 15421.

Aplica-se a seguinte expresso:

m n
Fd ( gi FG i, k ) FQ, exc ( qj 0j,ef FQj, k )
i 1 j 1

Onde

FQ,exc o valor da ao transitria excepcional.


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

7.4.5 Combinaes de servio

Devido ao tipo de ao acidental, produzida pelo trafego dos veculos sobre as pontes rodovirias, as
combinaes quase permanentes de servio so usadas para definir a contraflecha que deve ser
aplicada nas estrutura da ponte. As combinaes frequentes de servio e as combinaes raras de
servio so definidas apenas com as cargas acidentais movis. (A discutir!)

7.4.5.1 Combinaes quase permanentes de servio

As combinaes quase permanentes so aquelas que podem atuar durante grande parte do perodo de
vida da estrutura, da ordem da metade desse perodo. Essas combinaes so utilizadas para os
efeitos de longa durao e para a aparncia da construo.

Nas combinaes quase permanentes, todas as aes variveis so consideradas com seus valores
quase permanentes 2 FQ, k :

m n
Fser FGi, k (2j FQj, k )
i 1 j 1

No contexto dos estados-limites de servio, o termo aparncia deve ser entendido como relacionado a
deslocamentos excessivos que no provoquem danos a outros componentes da construo, e no a
questes meramente estticas.

7.4.5.2 Combinaes frequentes de servio

As combinaes frequentes so aquelas que se repetem muitas vezes durante o perodo de vida da
estrutura, da ordem da 2x106 vezes em 50 anos, ou que tenham durao total igual a uma parte no
desprezvel desse perodo, da ordem de 5 %. Essas combinaes so utilizadas para os estados-
limites reversveis, isto , que no causam danos permanentes estrutura ou a outros componentes da
construo, incluindo os relacionados ao conforto dos usurios e aos veculos, tais como vibraes
excessivas, movimentos laterais excessivos que comprometam e possam criar aberturas de fissuras.

Nas combinaes frequentes, a ao varivel principal FQ1 tomada com seu valor frequente 1 FQ1,k e
todas as demais aes variveis so tomadas com seus valores quase permanentes 2 FQ, k :

m n
Fser FGi,k 1 FQ1,k ( 2 j FQj,k )
i 1 j 2

7.4.5.3 Combinaes raras de servio

As combinaes raras so aquelas que podem atuar no mximo algumas horas durante o perodo de
vida da estrutura. Essas combinaes so utilizadas para os estados-limites irreversveis, isto , que
causam danos permanentes estrutura ou a outros componentes da construo, e para aqueles
relacionados ao funcionamento adequado da estrutura, tais como formao de fissuras e danos aos
fechamentos.

Nas combinaes raras, a ao varivel principal FQ1 tomada com seu valor caracterstico FQ1,k e
todas as demais aes variveis so tomadas com seus valores freqentes 1 FQ,k :
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

m n
Fser FGi,k FQ1,k (1 j FQj,k )
i 1 j 2

8 - Consideraes especiais para fadiga

Em estruturas de pontes de ao e pontes mistas de ao e concreto devem ser considerados os efeitos


de fadiga. No caso da Laje do tabuleiro de concreto a fadiga deve ser avaliada conforme a ABNT NBR
6118 No caso dos elementos de ao e suas conexes, estes devem ser avaliados com as variaes de
tenses e os limites expostos no Anexo A desta norma.

9- Dimenses mnimas

9.1 Vos efetivos

Para determinao de esforos e deslocamentos, dever ser considerada para o comprimento do vo, a
distncia entre centros dos aparelhos de apoio ou outros pontos de apoio. [AASHTO 6.7.1]

9.2 Contraflecha para cargas permanentes

As vigas soldadas e vigas caixo devem ter contraflecha para compensar as deformaes devidas s
aes permanentes e as mudanas de geometria na direo vertical.

As flechas devidas ao peso da viga de ao e do concreto devem ser apresentadas de maneira


separada.

Quando considerada a execuo em estgios, a sequncia destes deve ser considerada na


determinao da contraflecha.

9.3 Espessuras mnimas das chapas de ao

A espessura mnima para contenes laterais, diafragmas, sees transversais e chapas gusset de
conexo, exceto para almas de perfis laminados, nervuras de seo fechada em tabuleiros ortotrpicos
de ao, deve ser de 8 mm.

Para tabuleiros ortotrpicos, a espessura da alma de perfis laminados e de nervuras de seo fechada
deve ser maior que 6,35mm. A espessura do piso do tabuleiro ortotrpico deve ser de 16 mm, ou quatro
por cento do maior espaamento entre as nervuras, e a espessura das nervuras de seo fechada
nesse casso deve maior que 5 mm.

Quando as peas de ao componentes foram expostas a ambientes severos de corroso, estas devem
ser protegidas especialmente a corroso ou deve se anexar uma espessura adicional para compensar a
perda de espessura por corroso.

9.4 Diafragmas e sees transversais

Diafragmas e contenes laterais transversais devem ser dispostos nos apoios extremos ou
intermedirios e intermitentemente ao longo do vo entre os apoios.

A necessidade de diafragmas e contenes laterais deve ser analisada para todas as fases de
fabricao, transporte e montagem at a situao final definitiva. Estas anlises devem incluir, entre
outras, as seguintes consideraes:
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

- a transferncia da ao do vento lateral no elemento inferior entre o apoio a longarina e o


tabuleiro da ponte;

- a estabilidade do banzo inferior dos diafragmas quando estes foram sujeitos a compresso;

- a estabilidade do banzo superior em compresso prvio a cura do tabuleiro;

- a distribuio das aes verticais permanentes e acidentais aplicadas a estrutura;

Diafragmas ou contenes transversais no requeridas para a situao definitiva da seo mista podem
ser considerados como contenes temporrias. Formas de ao incorporadas, usadas como
cimbramentos para o concreto, no podem ser consideradas como elementos de conteno lateral
durante a cura do concreto do tabuleiro.

.9.4.1 Pontes de vigas I

Os diafragmas ou travejamentos transversais das longarinas devem ser, no mnimo, de 0,5 vezes a
altura da seo em longarinas laminadas, e 0,75 vezes a altura da seo em longarinas soldadas.
recomendvel sempre considerar banzos inferior e superiores e diagonais nos travejamentos
intermedirios, principalmente em pontes com curvatura horizontal. Quando a relao de comprimento e
altura da viga de travejamento transversal for maior que 4, esta deve ser calculada com elemento de
viga. A distncia ente travejamentos ou diafragmas no deve ser maior que 9000mm em ponte retas, e
em pontes curvas deve ser menor que 1/10 do raio de curvatura.

9.4.2 Pontes de vigas caixo

Devem ser previstos diafragmas nos apoios das pontes com vigas caixo e em locais intermedirios
para evitar a distoro da seo transversal e resistir aos momentos torsores. Para sees d vigas
caixo que tenham mais de uma viga, deve ser previsto diafragmas externos que liguem as vigas e
possa se considerar o trabalho conjunto delas.

Em nenhum caso, para pontes em viga caixo, o espaamento dos diafragmas pode exceder a 12000
mm.

9.4.3 Pontes de trelias e arcos

Diafragmas devem ser dispostos nas conexes das vigas de piso e nos ns das trelias ou em qualquer
outro ponto que acontecer aplicao e ao concentrada. Diafragmas de trelias devem ser espaados,
no mximo, a cada 12000 mm.

9.5 Travamento lateral

As contenes ou os travamentos laterais devem ser considerados para todos os estgios da


montagem e fabricao da ponte e no estgio final de operao, e deve considerar:

- a transferncia das aes transversais devido ao vento;

- controlar as deformaes da seo transversal durante a fabricao, transporte e montagem, e


de quando da colocao do piso do tabuleiro da ponte.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

10 Dimensionamento de elementos a trao

Elementos sujeitos a trao deve ser verificados conforme o item 5.2 da ABNT NBR 8800: Barras
prismticas submetidas fora axial de trao. Os limites de esbeltez para pontes devem ser limitados
a:

- L/r 140 para elementos principais sujeitos a tenses reversas

- L/r 200 para elementos principais no sujeitos a tenses reversas

- L/r 240 para elementos secundrios

Onde:

L o comprimento destravado do elemento entre seus pontos de trabalho

r o menor raio de girao da seo

11 Dimensionamento de elementos a compresso

Elementos prismticos sujeitos compresso devem ser dimensionados de acordo com o item 5.3 da
ABNT NBR 8800: Barras prismticas submetidas fora axial de compresso. O limite de esbeltez em
todos os casos no deve exceder:

- L/r 120 para elementos principais

- L/r 240 para elementos secundrios

12 Dimensionamento de elementos com sees I a flexo

As vigas ou longarinas (sejam estas laminadas ou soldadas) devem ser dimensionadas em duas fases
diferentes: uma primeira quando as vigas de ao so a estrutura resistente , e outra quando o sistema
se comporta de maneira mista com a laje de concreto do tabuleiro.

Na primeira fase, comumente denominada com antes da cura (AC), o dimensionamento de acordo
com o item 5.4.2 da ABNT NBR 8800, e no deve ser considerado o uso de vigas de almas esbeltas e,
caso necessrio, deve se usar enrijecedores transversais e longitudinais. Vigas soldadas com mesas de
larguras diferentes sero consideradas de acordo como uma viga I ou H com apenas um eixo de
simetria situado no plano mdio da alma, fletidas em relao ao eixo de maior momento de inrcia.
Nesta fase deve ser verificada, para a combinao de carga permanente e varivel sem considerao
da carga mvel (com os coeficientes de majorao adequados), os estados de flambagem lateral com
toro, flambagem local da mesa e flambagem local da alma.

Na segunda fase, aps a cura do concreto, a viga se comporta como viga mista e o Anexo O da ABNT
NBR 8800 deve ser aplicado. As combinaes de resistncia ltima devem considerar as aes
permanentes totais, as aes acidentais e as cargas devidas ao trafego dos veculos.

13 Dimensionamento de elementos com sees caixo a flexo

Verificar normas estrangeiras????


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

14 Outros tipos de seo dimensionamento a flexo

Verificar normas estrangeiras????

15 Conexes e emendas

As conexes e emendas devero seguir os seguintes itens da ABNT NBR 8800:2010:

6 Condies especificas para o dimensionamento de ligaes metlicas

7 Condies especificas para o dimensionamento de elementos mistos ao e concreto

8 Condies especificas para o dimensionamento de ligaes mistas

E o Anexo R sobre ligaes mistas.

16 Prescries para estruturas de diversas tipologias

16.1 Longarinas de perfis I

Recomendam-se limites mnimos de largura espessura e da altura da seo para o uso de vigas sem
enrijecedores longitudinais (vide AASHTO 6.10.2.1.1-1)

Almas com enrijecedores longitudinais

Mesas

Onde

D altura da alma do perfil

tw a espessura da alma da viga

tf a espessura da mesa da viga


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

bf a largura da mesa da viga

Iyc Inrcia da mesa superior a compresso da viga de ao

Iy Inrcia da mesa superior a trao da viga de ao

16.2 Trelias

Recomenda-se que a altura das telias seja no mnimo de 1/10 do comprimento efetivo do vo da
ponte.

16.3 Estruturas orttropicas

?????

16.4 Arcos

17 Durabilidade e Vida til de projeto

A durabilidade depende da qualidade dos materiais, do projeto, da execuo e da manuteno durante


a vida til. No caso do concreto a durabilidade pode ser determinada da mesma maneira que no projeto
de estruturas de concreto, e considerando que obras de arte esto sempre em ambientes no
protegidos. No caso das estruturas de ao a durabilidade baseada principalmente na proteo contra
corroso que deve ser de acordo com o anexo N da ABNT NBR 8800 Durabilidade de componentes de
ao frente corroso, e na determinao da vida til a fadiga de acordo com o Anexo A desta norma.

18 Recomendaes construtivas

Aplicam-se as recomendaes construtivas expressas nas normas AASHTO atualizadas, AASHTO


LRFD Bridge Construction Specifications, 3rd Edition, with 2010, 2011, and 2012 Interim Revisions, e no
AISC 303-10, Code of Standard practice for steel buildings and bridges, e ainda aquelas pertinentes
contidas nas normas brasileiras listadas nas referencias normativas.

Recomendaes de propores para pontes Rodovirias (Vide AASHTO 2010 Tabela 2.5.2.6.3-1)

Tipo de Superestrutura Altura mnima ( includo a espessura de tabuleiro)


Vo simples Vos contnuos
Altura total da viga mista L/25 L/32
Altura apenas da viga de ao L/30 L/37
Pontes treliadas L/10 L/10
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

ANEXO A
(normativo)

Fadiga
A.1 Aplicabilidade
A.1.1 Este Anexo aplica-se a elementos estruturais de ao e ligaes de pontes de ao e mistas de ao
e concreto com aes repetitivas ou cclicas, com variao de tenses no regime elstico cuja
frequncia e magnitude so suficientes para iniciar fissuras e colapso progressivo por fadiga.

A.1.2 As prescries dadas em A.2 a A.6 podem no se aplicar em parte ou na totalidade a ligaes
soldadas envolvendo um ou mais perfis tubulares. Recomenda-se, para a verificao dessas ligaes
fadiga, a utilizao da AWS D1.5, fazendo-se as adaptaes necessrias para manter o nvel de
segurana previsto nesta Norma.

A.2 Generalidades

A.2.1 Para os efeitos deste Anexo, usa-se a combinao frequente de fadiga:


n
Fd,fad 1 FQj,k
j 1

Onde:

FQj,k o valor caracterstico das aes variveis, no caso apenas as cargas mveis;

1 o fator de reduo para as aes variveis, igual a 1,0,

A.2.2 Os requisitos deste Anexo aplicam-se a tenses no metal-base calculadas usando-se a


combinao de aes descrita em A.2.1, cujo valor no ultrapasse 0,66 fy ou 0,40 fy, para tenses
normais ou de cisalhamento, respectivamente.
A.2.3 A faixa de variao de tenses definida como a magnitude da mudana de tenso devida
aplicao ou remoo das aes variveis da combinao de aes descritas em A.2.1. No caso de
inverso de sinal da tenso em um ponto qualquer, a faixa de variao de tenses deve ser
determinada pela diferena algbrica dos valores mximo e mnimo da tenso considerada, nesse
ponto.
A.2.4 No caso de junta de topo com solda de penetrao total, o limite admissvel para a faixa de
variao de tenses (SR) aplica-se apenas a soldas com qualidade obedecendo aos requisitos da
AWS D1.5.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

A.2.5 Nenhuma verificao de resistncia fadiga necessria se a faixa de variao de tenses for
inferior ao limite TH dado na Tabela A.
A.2.6 A resistncia a aes cclicas determinadas pelos requisitos deste Anexo aplicvel apenas a
estruturas:
a) com proteo adequada corroso ou sujeitas apenas a atmosferas levemente corrosivas;
b) sujeitas a temperaturas inferiores a 150 C.

A.3 Clculo da tenso mxima e da mxima faixa de variao de tenses

A.3.1 O clculo de tenses deve ser baseado em anlise elstica. As tenses no devem ser
amplificadas pelos fatores de concentrao de tenso devidos a descontinuidades geomtricas.
A.3.2 Para parafusos e barras redondas rosqueadas sujeitos trao, as tenses calculadas devem
incluir o efeito de alavanca, se existir.
A.3.3 No caso de atuao conjunta de fora axial e momentos fletores, as mximas tenses normais e
de cisalhamento devem ser determinadas considerando todos os esforos solicitantes.
A.3.4 Para barras com sees transversais simtricas, os parafusos e as soldas devem ser distribudos
simetricamente em relao ao eixo da barra, ou as tenses consideradas no clculo da faixa de
variao de tenses devem incluir os efeitos da excentricidade.
A.3.5 Para cantoneiras sujeitas fora axial, onde o centro geomtrico das soldas de ligao fica entre
as linhas que passam pelo centro geomtrico da seo transversal da cantoneira e pelo centro da aba
conectada, os efeitos da excentricidade podem ser ignorados. Se o centro geomtrico das soldas situar-
se fora dessa zona, as tenses totais, incluindo aquelas devidas excentricidade, devem ser includas
no clculo da faixa de variao de tenses.

A.4 Faixa admissvel de variao de tenses


A faixa de variao de tenses no deve exceder os valores dados a seguir:

a) para as categorias de detalhe A, B, B', C, D, E e E', a faixa admissvel de variao de tenses, SR,
em megapascal, deve ser determinada por:
0,333
327 Cf
SR TH
N
onde:
Cf a constante dada na Tabela A.1 para a categoria correspondente;
N o nmero de ciclos de variao de tenses durante a vida til da estrutura (75 anos);
TH o limite admissvel da faixa de variao de tenses, para um nmero infinito de ciclos de
solicitao, dado na Tabela A, em megapascal.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

b) para a categoria de detalhe F, a faixa admissvel de variao de tenses, SR, deve ser
determinada por:
0,167
11 10 4 Cf
SR
TH
N
c) para elementos de chapa tracionados, ligados na extremidade por soldas de penetrao total, soldas
de penetrao parcial, soldas de filete ou combinaes das anteriores, dispostas transversalmente
direo das tenses, a faixa admissvel de variao de tenses na seo transversal da chapa
tracionada, na linha de transio entre o metal-base e a solda, deve ser determinada da seguinte forma:

com base em incio de fissurao a partir da linha de transio entre o metal-base e a solda,
para categoria de detalhe C, pela equao a seguir:
0,333
14,4 1011
SR
68,9 MPa
N

com base em incio de fissurao a partir da raiz da solda, no caso de soldas de penetrao parcial,
com ou sem soldas de filete de reforo ou de contorno, para categoria de detalhe C', pela equao
a seguir:
0,333
14,4 1011
SR 1,72 RPJP

N
onde:
RPJP o fator de reduo para soldas de penetrao parcial, com ou sem filete de reforo
(se RPJP=1,0, usar categoria de detalhe C), dado por:

2a
0,65 0,59 0,72 w
tp tp

RP JP 0 ,167 1,0
tp


2a o comprimento da face no soldada da raiz na direo da espessura da chapa tracionada,
em milmetros;
w a dimenso da perna do filete de reforo ou de contorno, se existir, na direo da espessura da
chapa tracionada, em milmetros;
tp a espessura da chapa tracionada, em milmetros.
com base em incio de fissurao a partir das razes de um par de filetes de solda transversais,
em lados opostos da chapa tracionada, para categoria de detalhe C'', pela equao a seguir:
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

onde
0,333
14,4 1011
SR 1,72 RFIL

N
e:
RFIL o fator de reduo para juntas constitudas apenas de um par de filetes de solda transversais
(se RFIL=1,0, usar categoria de detalhe C), dado por

w
0,06 0,72
tp
RFIL 0,167 1,0
tp

O limiar de fadiga considerado a estimativa de vida til infinita, associada diretamente a vida til de
projeto, i.e., 75 anos. Se houver algum projeto no qual as condies admitam ter uma vida til menor
que 75 anos, podem ser usadas a formulas aqui expostas com o numero de ciclos definidos com dados
de trafego na via em que a ponte esta localizada ou estimativas conservadoras.

A.5 Parafusos e barras redondas rosqueadas


A faixa de variao de tenses no deve exceder a faixa admissvel calculada como a seguir:
a) para ligaes parafusadas sujeitas a corte nos parafusos, a faixa admissvel de variao de tenses
no material do elemento ligado dada pela equao a seguir, onde Cf e TH so dados na seo 2 da
Tabela A:
0,333
327 Cf
SR TH
N

b) para parafusos de alta resistncia, parafusos comuns e barras redondas rosqueadas com rosca
laminada, cortada ou usinada, a faixa de variao de tenses de trao na rea lquida do parafuso ou
da barra redonda rosqueada, proveniente de fora axial e momento fletor, incluindo o efeito de
alavanca, no deve exceder a faixa admissvel dada pela seguinte equao:
0,333
327 Cf
SR TH
N
O fator Cf deve ser tomado igual a 3,910^8 (como para a categoria E'). O limite TH deve ser tomado
igual a 48 MPa (como para a categoria D). A rea efetiva deve ser determinada conforme a ABNT NBR
8800, item 6.3.2.2.
Para juntas nas quais o material no interior da pega no seja limitado a ao ou juntas que no sejam
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

pr-tensionadas conforme os requisitos da Tabela 15 da ABNT NBR 8800, a fora axial e o momento
fletor, incluindo o efeito de alavanca (se existir), devem ser considerados transmitidos exclusivamente
pelos parafusos ou barras redondas rosqueadas. Para juntas nas quais o material no interior da pega
seja limitado a ao, pr-tensionadas conforme os requisitos da Tabela 15 da ABNT NBR 8800, permite-
se uma anlise da rigidez relativa das partes conectadas e dos parafusos para determinar a faixa de
variao de tenses de trao nos parafusos pr-tensionados devida fora axial e ao momento fletor,
incluindo o efeito de alavanca. Alternativamente, a faixa de variao de tenses nos parafusos pode ser
considerada igual a 20% da tenso na rea lquida devida fora axial e ao momento fletor
provenientes de todas as aes, permanentes e variveis.

A.6 Requisitos especiais de fabricao e montagem


A.6.1 Permite-se que chapas de esperas longitudinais sejam deixadas no local e, se usadas, devem ser
contnuas. Se forem necessrias emendas nas chapas de espera em juntas longas, tais emendas
devem ser feitas com solda de penetrao total e o excesso de solda deve ser esmerilhado
longitudinalmente antes do posicionamento da barra na junta.
A.6.2 Em juntas transversais sujeitas trao, as chapas de espera, se usadas, devem ser removidas
e necessrio fazer extrao de raiz e contra-solda na junta.
A.6.3 Em juntas em T ou de canto, feitas com solda de penetrao total, um filete de reforo no menor
que 6 mm deve ser adicionado nos cantos reentrantes.
A.6.4 A rugosidade superficial de bordas cortadas a maarico, sujeitas a faixas de variaes de tenses
significativas, no deve exceder 25 m, usando-se como referncia a ASME B46.1.

A.6.5 Cantos reentrantes em regies de cortes, recortes e em aberturas para acesso de soldagem
devem formar um raio no menor que 10mm. Para isto deve ser feito um furo sub-broqueado ou sub-
puncionado com raio menor, usinado posteriormente at o raio final. Alternativamente, o raio pode ser
obtido por corte a maarico, devendo, nesse caso, esmerilhar-se a superfcie do corte at o estado de
metal brilhante.

A.6.6 Para juntas transversais com soldas de penetrao total, em regies de tenses de trao
elevadas, devem ser usados prolongadores para garantir que o trmino da solda ocorra fora da junta
acabada. Os prolongadores devem ser removidos e a extremidade da solda deve ser esmerilhada at
facear com a borda das peas ligadas. Limitadores nas extremidades da junta no devem ser usados.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Tabela A - Parmetros de Fadiga e Detalhes construtivos

Constante Limiar
Localizao
Descrio Categoria A TH potencial do inicio Detalhes Construtivos
( da fratura

Seo 1Material base afastado de qualquer tipo de solda

1.1 Metal-base, exceto aos


resistentes corroso atmosfrica no
Afastado de
pintados, com superfcies laminadas,
A 250 x 108 165 qualquer solda ou
sujeitas ou no limpeza superficial.
ligao estrutural
Bordas cortadas a maarico com
rugosidade superficial no superior a
25 m, mas sem cantos reentrantes.

1.2 Metal-base de ao resistente


corroso atmosfrica no pintado,
com superfcies laminadas, sujeitas ou Afastado de
no limpeza superficial. Bordas B 120 x 108 110 qualquer solda ou
cortadas a maarico com rugosidade ligao estrutural
superficial no superior a 25 m, mas
sem cantos reentrantes.

1.3 Elementos com cantos reentrantes,


cortes e outras descontinuidades
Em qualquer
obedecendo aos requisitos da C 44 x 108 69
borda externa
AASHTO/AWS D1.5, exceto
aberturas de acesso para solda.

1.4 Sees laminadas com aberturas No metal base no


de acesso para solda de acordo com os 8 canto reentrante
C 44 x 10 69
requisites da AASHTO/AWS D1.5, da abertura de
item 3.2.4. acesso para solda

1.5 Furos abertos em elementos Na seo lquida


D 22 x 108 48 localizada ao lado
(Brown et al., 2007). do furo

Seo 2 Materiais conectados em ligaes parafusadas

2.1 Seo bruta do metal-base em


juntas por sobreposio com
parafusos de alta resistncia Atravs da seo
B 120 x 108 110
satisfazendo todos os requisitos bruta prxima ao
aplicveis a ligaes por atrito, com furo
furao realizada atravs de
broqueamento. (Nota: ver condio
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

2.3 para furos puncionados; ver


condio 2.5 para cantoneiras ou
sees T conectadas a chapas gusset
ou chapas de ligao.)

2.2 Metal-base na seo lquida em


juntas com parafusos de alta
resistncia calculados com base em
Na seo lquida
resistncia por contato, porm, com
com origem na
fabricao e instalao atendendo a
borda do furo ou
todos os requisitos aplicveis a B 120 x 108 110
atravs da seo
ligaes por atrito, com furao
bruta prxima ao
realizada atravs de broqueamento
furo, a que for
(Nota: ver condio 2.3 para furos
aplicvel
puncionados; ver condio 2.5 para
cantoneiras ou sees T conectadas a
chapas gusset ou chapas de ligao.)

2.3 Metal base na seo lquida de


todas as conexes parafusadas em
membros galvanizados por imerso a
quente; metal base na seo
apropriada definida nas condies 2.1
e 2.2 para conexes com parafusos de
Na seo lquida
alta resistncia protendidos e furos
com origem na
feitos atravs de puncionamento;
borda do furo ou
metal base na seo lquida de outros D 22 x 108 48
atravs da seo
tipos de conexes com fixao
bruta prxima ao
mecnica ( por exemplo ligaes com
furo, a que for
parafusos ASTM A307 ou parafusos
aplicvel
de alta resistncia instalados sem
protenso), exceto olhais e chapas
com pinos (Nota: ver condio 2.5
para cantoneiras ou sees T
conectadas a chapas gusset ou chapas
de ligao.)

2.4 Metal base na seo lquida da


cabea de olhais ou chapas com pinos
Na seo lquida
(Nota: para o metal base na haste dos E 11 x 108 31
com origem na
olhais ou atravs da seo bruta de
borda do furo
chapas com pinos, ver a condio
aplicvel entre 1.1 ou 1.2).

2.5 Metal base em cantoneiras ou


seo T conectadas a uma chapas
gusset ou chapa de ligao com
parafusos de alta resistncia em
ligaes por atrito. A amplitude da
tenso de fadiga deve ser calculada na
Atravs da seo
rea da seo efetiva do elemento, Ver Ver Ver
bruta perto do
, na qual e categoria constante limiar
furo ou da seo
onde Ag a seo bruta do elemento, x aplicvel aplicvel aplicvel
efetiva na borda
a distncia do centroide do elemento acima acima acima
do furo, o que for
at a superfcie do gusset ou chapa de
aplicavl
ligao, e L a distncia do primeiro
ao ltimo parafuso da linha de furao
com maior nmero de parafusos, na
direo da fora axial. O efeito do
momento devido s excentricidades
na conexo deve ser ignorado na
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

determinao da amplitude da tenso


de fadiga. A categoria de fadiga deve
ser tomada como aquela especificada
na condio 2.1. Para todos os outros
tipos de conexes parafusadas,
substituir Ag por An (rea lquida do
elemento) na determinao da rea
lquida efetiva de acordo com as
equaes anteriores, e usar a categoria
de fadiga apropriada para o tipo de
conexo aplicvel daquelas exibidas
nas condies 2.2 e 2.3.

Constante Limiar
Localizao
Descrio Categoria A TH potencial do inicio Detalhes Construtivos
( da fratura

Seo 3 Ligaes soldadas dos componentes de barras compostas de chapas ou perfis

3.1 Metal-base e metal da solda em


A partir da
barras sem acessrios, compostas de
superfcie ou
chapas ou perfis ligados por soldas
B 120 x 108 110 descontinuidades
longitudinais contnuas de penetrao
internas na solda
total, com extrao de raiz e contra-
afastado do final
solda, ou por soldas contnuas de
da solda
filete.

3.2 Metal-base e metal da solda em A partir da


barras sem acessrios, compostas de superfcie ou
chapas ou perfis ligados por soldas descontinuidades
B 61 x 108 83
longitudinais contnuas de penetrao internas na solda,
total, com chapas de espera no incluindo a solda
removidas, ou por soldas contnuas de para fixao de
penetrao parcial. chapas de espera

3.3 Metal-base e metal da solda nas A partir da


extremidades de soldas longitudinais 8 extremidade da
D 22 x 10 48
nas aberturas de acesso para soldagem solda, penetrando
em barras compostas (Nota: no inclui na alma ou na
a emenda de topo da mesa). mesa

A partir da
superfcie ou
3.4 Metal-base e metal da solda em
descontinuidades
chapas sobrepostas de comprimento
B 120 x 108 110 internas na solda,
parcial, conectadas atravs de soldas
em posio
contnuas de filete paralelas a direo
distante da
das tenses aplicadas.
extremidade da
solda

3.5 Metal-base na terminao da solda Na mesa junto ao


de lamelas soldadas de comprimento p da solda
parcial, mais estreitas que a mesa, transversal da
tendo extremidades esquadrejadas ou extremidade, na
com reduo gradual de largura, com mesa junto ao
ou sem soldas transversais nas trmino da solda
extremidades, ou lamelas mais largas longitudinal, ou
que a mesa com soldas transversais ainda na borda da
nas extremidades: mesa com lamela
mais larga
E 11 x 108 31
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Espessura da mesa 20mm E 3,9 x 108 18


Espessura da mesa > 20mm

3.6 Metal-base na terminao da solda Na mesa, na


de lamelas soldadas de comprimento terminao do
B 120 x 108 110
parcial, com conexes parafusadas de filete de solda
atrito na sua extremidade. longitudinal

3.7 Metal-base na terminao da solda Na borda da mesa


de lamelas soldadas de comprimento junto
E 3,9 x 10 8
18
parcial, mais largas que a mesa, sem extremidade da
soldas transversais nas extremidades. solda da lamela

Constante Limiar
Localizao
Descrio Categoria A TH potencial do inicio Detalhes Construtivos
( da fratura

Seo 4Conexes de enrijecedores soldados

4.1 Metal base no p da solda de filete Iniciando na


entre o enrijecedor e a mesa, e na descontinuidade
solda transversal de filete entre o geomtrica no p
C 44 x 108 83
erijecedor e a alma (Nota: inclui da solda de filete e
soldas similares em enrijecedores de estendendo-se
contato e chapas de conexo). para o metal base

A partir da
4.2 Metal-base e metal da solda em
superfcie ou
enrijecedores longitudinais na alma,
descontinuidades
ou enrijecedores longitudinais nas
internas na solda,
faces de sees caixo, conectados B 120 x 108 110
em posio
aos elementos atravs de solda
distante da
continua de filete paralela direo
extremidade da
das tenses aplicadas.
solda
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

4.3 Metal base na terminao de


soldas longitudinais entre o
enrijecedor e a alma ou entre o
enrijecedor e a face da seo caixo:
No membro
principal, no p do
final da solda
Com o enrijecedor conectado atravs
de soldas de filete e sem raio de
transio na extremidade:

Espessura do enrijecedor < 25mm. E 11 x 108 31


Espessura do enrijecedor 25mm E 3,9 x 10 8
18

Com o enrijecedor conectado atravs


de soldas e com raio de transio R na
No membro
extremidade e com a terminao da
principal, prximo
solda diminuindo suavemente de
ao ponto de
tamanho:
tangncia do raio
de transio
R 610 mm B 120 x 108 110
8
610mm > R 150mm C 44 x 10 69
150mm > R 50mm D 22 x 108 48
8
50mm > R E 11 x 10 31

Constante Limiar
Localizao
Descrio Categoria A TH potencial do Detalhes Construtivos
( inicio da fratura

Seo 5Ligaes soldadas transversais direo das tenses

5.1 Metal base e metal da solda em


emendas de topo com soldas de
penetrao total, com a qualidade da
solda comprovada atravs de ensaio
A partir de
no-destrutivo e, na direo das
descontinuidades
tenses aplicadas, com nivelamento
internas no metal
da solda com o metal-base por meio
da solda ou ao
de esmerilhamento. Transies em
longo da face de
espessuras e larguras devem ser feitas
fuso ou no
com uma inclinao no superior a
incio da
1:2,5
transio
F y < 690 MPa B 120 x 108 110

F y 690 MPa B 61 x 108 83

5.2 Metal-base e metal da solda em


emendas com soldas de penetrao A partir de
total, com a qualidade da solda descontinuidades
comprovada atravs de ensaio no- B 120 x 108 110 internas no metal
destrutivo, havendo transio de da solda ou ao
largura feita com raio igual ou longo da face de
superior a 600 mm, com o ponto de fuso
tangncia na extremidade da solda de
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

penetrao. As soldas devem ser


niveladas com o metal-base por meio
de esmerilhamento na direo das
tenses aplicadas.

5.3 Metal-base e metal da solda em


emendas, juntas em T ou juntas de A partir de
canto, com soldas de penetrao total, descontinuidades
havendo transio de espessura com superficiais na
inclinao no superior a 1:2,5 ou sem transio entre a
C 44 x 108 69
transio de espessura, quando o solda e o metal-
excesso de solda no for removido base, estendendo-
(Nota: a fissurao na mesa do T se no metal-base,
pode ocorrer devido as tenses de ou ao longo da
flexo fora do plano induzidas pelos face de fuso
vapores do processo de soldagem).

A partir de
descontinuidades
geomtricas no
5.4 Metal-base e metal da solda em
p do filete de
detalhes onde as chapas carregadas
solda,
so descontnuas e esto conectadas a
estendendo-se no
outra chapa, normal a direo das
C 44 x 108 69 metal-base; ou
tenses principais, atravs de pares de
iniciando na raiz
soldas de filetes ou soldas de
da solda sujeita a
penetrao parcial (em lados opostos a
trao e
esta chapa).
extendendo-se,
em seguida, pela
solda

Constante Limiar
Localizao
Descrio Categoria A TH potencial do inicio Detalhes Construtivos
( da fratura

Seo 6Elementos soldados carregados transversalmente

6.1Metal-base de um componente
solicitado longitudinalmente em um
detalhe solicitado transversalmente
que possui um raio R e se vincula a
ele por meio de solda longitudinal,
com terminao da solda esmerilhada
para obter concordncia. Prximo ao ponto
de tangncia do
R 600mm raio na borda do
B 120 x 108 110
componente
solicitado
600mm > R 150mm C 44 x 108 69 longitudinalmente
ou no p da solda
150mm > R 50mm na terminao da
D 22 x 108 48
solda quando a
solda no for
50mm > R E 11 x 108 31 esmerilhada

Para qualquer raio de transio com a E 11 x 108 31


terminao da solda no esmerilha
(Nota: condio 6.2, 6.3 ou 6.4, a que
for aplicvel, dever tambm ser
verificada)

6.2 Metal base em um detalhe Prximo a pontos


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

solicitado transversalmente, que de tangncia do


incorpora um raio de transio R e raio ou da solda,
que se vincula a um componente ou na face de
solicitado longitudinalmente, de fuso, no
mesma espessura, atravs de solda elemento principal
longitudinal de penetrao total, com ou no acessrio
a qualidade da solda comprovada
atravs de ensaio no-destrutivo, e
Na transio entre
com a terminao da solda
a solda e o metal-
esmerilhada para obter concordncia.
base, podendo ser
na borda da pea
Quando o excesso de solda for principal ou no
removido: acessrio
B 120 x 108 110
R 600mm
C 44 x 108 69
600mm > R 150mm
D 22 x 108 48
150mm > R 50mm
E 11 x 108 31
50mm > R

Quando o excesso de solda no for


removido:

C 44 x 108 69
R 600mm.

C 44 x 108 69
600mm > R 150mm

D 22 x 108 48
150mm > R 50mm

E 11 x 108 31
50mm > R

(Nota: a condio 6.1 tambm deve


ser verificada)

6.3 Metal base em um detalhe


solicitado transversalmente, que
incorpora um raio de transio R e
Na transio entre
que se vincula a um componente
a solda e o metal-
solicitado longitudinalmente, de
base na borda do
espessura diferente, atravs de solda
material menos
longitudinal de penetrao total, com
espesso
a qualidade da solda comprovada
atravs de ensaio no-destrutivo, e Na terminao da
com a terminao da solda solda com menor
esmerilhada para obter concordncia. raio de
concordncia
Na transio
Quando o excesso de solda for
entre a solda e o
removido: D 22 x 108 48
metal-base na
8
E 11 x 10 31 borda do material
R 50mm menos espesso
R < 50mm E 11 x 108 31
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Para qualquer raio R, quando o


excesso de solda no for removido
(Nota: a condio 6.1 tambm deve
ser verificada)

6.4 Metal base em um detalhe


solicitado transversalmente, que se
vincula a um componente solicitado
Ver
longitudinalmente atravs de solda
condio
longitudinal de penetrao parcial ou
5.4
solda longitudinal de filete (Nota: a
condio 6.1 tambm deve ser
verificada)

Constante Limiar Localizao


Descrio Categoria A TH potencial do inicio Detalhes Construtivos
( da fratura

Seo 7 Elementos soldados carregados longitudinalmente

7.1 Metal-base sujeito a solicitao


longitudinal, em acessrios com
comprimento L no sentido
longitudinal e espessura t, ligados por
soldas longitudinais ou transversais,
de penetrao ou filete, quando o
detalhe de transio do acessrio no
possuir raio de transio:
No metal-base,
L < 50mm
junto terminao
50mm L 12t ou 100mm C 44 x 108 69
da solda
8
L > 12t or 100mm D 22 x 10 48
t < 25mm
t 25mm E 11 x 108 31
(Nota: ver condio 7.2 para conexes E 3,9 x 108 18
com cantoneiras ou sees T soldadas
a chapas gusset ou chapas de
conexo)

7.2 Metal base em cantoneiras ou


seo T conectadas a uma chapa
gusset ou chapa de ligao por soldas
longitudinais de filete em ambos os
lados dos elementos conectados. A
amplitude da tenso de fadiga deve
ser calculada na rea da seo efetiva
Na terminao da
do elemento, , na qual
8 solda de filete em
e onde Ag a seo E 11 x 10 31
elementos
bruta do elemento, x a distncia do
conectados
centroide do elemento at a superfcie
do gusset ou chapa de ligao, e L o
mximo comprimento dos filetes
longitudinais. O efeito do momento
devido s excentricidades na conexo
deve ser ignorado na determinao da
amplitude da tenso de fadiga.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Constante Limiar Localizao


Descrio Categoria A TH potencial do inicio Detalhes Construtivos
( da fratura

Seo 8 Miscelneas

8.1 Solda entre a nervura e a laje


solda unilateral com 80% de
penetrao (mnimo 70%), com
afastamento na raiz 0,5mm antes da C 44 x 108 69 Ver figura
soldagem

8.2 Emenda da nervura com solda


uma nica solda de penetrao de
topo com cobrejunta permanente em
campo. Afastamento para solda > que D 22 x 108 48 Ver figura
a espessura da aba

8.3 Emenda da na nervura com


parafusos metal base na seo bruta
de conexes parafusadas por atrito B 120 x 108 110 Ver figura

8.4 Emenda da chapa de laje (no


plano) - uma nica solda de
penetrao de topo, transversal ou
D 22 x 108 48 Ver figura
longitudinal, com cobrejunta
permanente em campo.

8.5 Solda entre a nervura e FB


Parede da nervura na regio da solda
entre a nervura e FB, sendo a solda de C 44 x 108 69 Ver figura
filete ou de penetrao total
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

8.6 Solda entre a nervura e FB Alma


do FB na regio da solda entre a
nervura e FB, sendo a solda de filete, C
44 x 108 69 Vide figura
penetrao parcial ou de penetrao (Nota 1)
total

8.7 FB entalhe metal base na borda


com acabamento suave de corte por
chama, satisfazendo as exigncias da A 250 x 108 165 Ver figura
AWS D1.5

8.8 Parede da nervura no entalhe


parede da nervura na solda entre a
nervura e o FB, sendo a solda de
filete, penetrao parcial ou de C 44 x 108 69 Ver figura
penetrao total

8.9 Entre a nervura e a chapa de laje


no FB C 44 x 108 69 Ver figura

Constante Limiar Localizao


Descrio Categoria A TH potencial do inicio Detalhes Construtivos
( da fratura

Seo 9 Miscelneas

9.1 Metal base em conectores de


cisalhamento tipo pino com cabea,
No p da solda no
aplicados atravs de processo 44 x 108 69
metal base
automtico de solda ou atravs de
soldas de filete

9.2 Parafusos de alta resistncia sem


protenso inicial, parafusos comuns e
barras roscadas. Usar a amplitude de
tenso como atuando na rea
tracionada devido ao conjunta da Na raiz da rosca,
carga mvel e do efeito de alavanca estendendo-se ao
(quando aplicvel). longo da rea
tracionada

Para vida finita a Fadiga E 3,9 x 108 N/A

Para vida infinita a Fadiga D N/A 48


PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

COMENTRIOS GERAIS

Foram avaliadas as diversas normas de pontes, j que prtica no pas desenvolver os


projetos de ponte mista rodovirias com a norma americana AASHTO, decidiram-se usar como
norma base para ajustar ela as outras normas brasileiras. Porm foram consultadas as
seguintes normas Europeias:

EUROCODE 1, Part 2, EN 1991-2 Traffic Load on bridges

EUROCODE 3, Part 2-1, EN 1993-2 Design of Steel Bridges

EUROCODE 4, Part 2, EN 1994-2 Design of Composite steel and concrete bridges

EUROCODE 3, Part 1-9, EN 1993-1-9 General: Fatigue Strength

No dimensionamento de elementos, a prpria AASHTO relacionada ao AISC 360:2010,


apenas definem-se novos limites de largura espessura, limites de relaes de esbeltez mais
exigentes, ou seja, como a ABNT NBR 8800 baseada na norma americana, possvel usar
esta, apenas ajustando os limites de largura espessura e esbeltez.

Ao usar a ABNT 7188 como norma de aes mveis, as normas ABNT NBR 6120 para aes
permanentes, a ABNT 8681 para as combinaes de estados limites ltimas e de utilizao, e
por ultimo para dimensionamento a ABNT NBR 8800 no que se refere a elementos de ao e
mistos ao concreto, este draft oferece o mesmo grau de segurana e confiabilidade que as
normas acima referidas.
PROJETO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIRIAS DE AO E MISTAS AO E CONCRETO

OUTUBRO 2014

Foram consultadas dissertaes e teses produzidas nos ltimos 10 anos em programas de Pos
graduao das Universidades ( UFRJ, UFMG, USP, USP-SC, UFScar, UERJ, entre outras) e
uma quantidade de livros e artigos atualizados nos ltimos cinco anos.