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GUIA PARA EL PRIMER PARCIAL DE ERGONOMIA.

FEBRERO DEL 2017


DESARROLLA LA PRESENTE GUIA PARA EL EXAMEN TEORICO DE LA MATERIA DE
ERGONOMIA POR PAREJA, LO RESUELVES Y LO ENVIAS AL CORREO DEL GRUPO,
EN ELLA ESTAN PARTE DE LOS CONTENIDOS DEL EXAMEN DE LA UNIDAD 1 Y 2.
1. Desarrolla un ensayo con 10 puntos donde argumentes porque la
ergonoma es una herramienta indispensable en el proceso de diseo de
autos.
2. Investiga 20 necesidades ergonmicas del usuario y de su entorno,
busca ejemplos o imgenes que apoyen dichas necesidades.
3. Qu es una fuente de variabilidad antropomtrica, es decir cmo se
relaciona el tamao y la forma del cuerpo en el diseo de autos?
Describe 10 ejemplos prcticos.
4. Qu es la antropometra esttica y dinmica en el auto? Cita 5 ejemplos
de cada categora con ilustraciones.
5. Qu consideras que ser una limitacin fsica en el diseo de un auto?
Cmo funciona una holgura en el interior o exterior de un auto? Aplica
tus criterios ergonmicos con los percentiles P5, P50 y P95 para indicar
10 holguras en un interior o exterior del auto.
6. Analiza los dibujos donde tienes movimientos y alcances en el auto.
Cinco en el interior y cinco en el exterior de un auto. Apyate en las
medidas que se tienen del levantamiento antropomtrico grupal
7. Analiza los dibujos donde tienes movimientos y alcances en un autobs.
Cinco en el interior y cinco en el exterior de un autobs de pasajeros.
Apyate en las medidas que se tienen del levantamiento antropomtrico
grupal
8. Investiga las normas y proporciones del dimensionamiento del
autotransporte de pasajeros y de mercancas. Realiza una tabla de
rpida consulta con las categoras descritas por la norma.
9. Elabora un mapa mental o conceptual de dicha normatividad.
10.Si me puedes decir algunos comentarios respecto a que te ha parecido
hasta el da de hoy lo visto, se han cubierto tus expectativas o no, y si
consideras pertinentes los contenidos hacia el diseo de autos.
1. Desarrolla un ensayo con 10 puntos donde argumentes porque
la ergonoma es una herramienta indispensable en el proceso de
diseo de autos.

Gracias a la ergonoma hoy en da los autos son ms cmodos, ms fcil de


operar y a su vez ms seguros, esto se debe al estudio de las porciones,
tamaos del cuerpo humano, estos estudios enfocndolos al vehculo, el cual
ha ido mejorando con el tiempo y ms desde que se aplica la ergonoma.
La ergonoma se enfoca en hacer que el vehculo se adapte a las
caractersticas fsicas y psicologas del operador, es por ello que la ergonoma
es indispensable en el diseo de los autos en estos tiempos, cada da vemos
que en los autos los controles estn ms cerca al piloto, los asientos tienen
hasta calefaccin propia, los carros son ms seguros, de esta forma las
personas estn ms felices, ms cmodas y tienen un mejor rendimiento que
en los autos viejos, todo esto gracias a la ergonoma. Sin la ergonoma
viviramos en la antigedad en carros inseguros, cuadrados, aburridos sin
embargo gracias a esta ciencia el automvil ha mejorado drsticamente para
cumplir con las caractersticas del cuerpo humano.

2. Investiga 20 necesidades ergonmicas del usuario y de su


entorno, busca ejemplos o imgenes que apoyen dichas
necesidades.
1. Temperatura adecuada en el ambiente laboral, manteniendo una
temperatura adecuada para el clima exterior, evitando algn accidente que
esto ocasione.
2. Presin atmosfrica donde se encuentre el rea donde se vaya a laborar
y controlar para los trabajadores lo ms posible este factor.
3. Controlar la humedad en el rea de trabajo con ayuda de aire
acondicionado.
4. Evitar o controlar lo ms posible el ruido tanto exterior o interior que se
llegue a generar.
5. Generar espacios de trabajo en caso de que en el rea a emplear se
trabaje en condiciones de viento a alta velocidad y de esta forma evitar
accidentes.
6. Mejorar el amiente laboral en caso de climas extremos o de temporada
como lo son lluvias o en algunos caso nevadas.
7. Mantener el rea laboral lo ms limpia posible por seguridad as como
para mantener un buen ambiente de trabajo.
8. Mantener una iluminacin adecuada para que el trabajador tenga buena
visibilidad de su rea.
9. Buena circulacin de aire evitando la generacin de malos olores.
10. Correctas sealizaciones en caso de rutas de evacuacin y de
herramientas para la ayuda en caso de algn desastre.
11. Facilitar los espacios para ejecutar las tareas.
12. Evitar vibraciones excesivas que genere la maquinaria que se emplea.
13. Mantener lo ms controlado posible el mbito en caso de trabajar en el
exterior, evitando generar accidentes y problemas que se llegaran a generar a
terceros.
14. Seguridad en el puesto de trabajo, basndonos en los puntos ya
mencionados, sin embargo, tambin se trata de inculcar seguridad laboral a los
empleados.
15. Correcta distribucin del rea de trabajo en los factores como
electricidad, sanitarios, aire acondicionado.
16. Instalacin adecuada de equipos.
17. Armonizacin de criterios estticos.
18. Necesidades de los trabajadores.
19. Configuracin del mobiliario.
20. Facilitar la movilidad en caso de contar con trabajadores con alguna
discapacidad.
3. Qu es una fuente de variabilidad antropomtrica, es decir
cmo se relaciona el tamao y la forma del cuerpo en el diseo
de autos? Describe 10 ejemplos prcticos.
I) Necesitamos conocer el largo de la mano para hacer un volante que tenga un
agarre correcto.
ll) La distancia que hay entre nalga y rodilla para hacer un asiento cmodo.
lll) El largo del brazo para saber qu tan separado se pone el volante del
asiento.
IV) La altura de la nalga a la cabeza, para ver qu tan alto tiene que estar el
toldo del asiento.
V) El ancho de la espalda para el respaldo del asiento.
VI) El largo de los brazos para saber a qu altura es necesario poner los
botones que controlan los accesorios.
Vll) El tamao de la cabeza para hacer algn casco.
Vlll) El ancho de la espalda para saber qu tan separados se ponen los asientos
IX) El largo del cuerpo para saber qu tan grande se hace la puerta y as el
operador pueda subirse al carro.
X) El tamao del pecho para hacer los cinturones de seguridad.
4. Qu es la antropometra esttica y dinmica en el auto? Cita 5
ejemplos de cada categora con ilustraciones.
Antropometra esttica:
La antropometra esttica o estructural es aquella cuyo objeto es la medicin
de dimensiones estticas, es decir, aquellas que se toman con el cuerpo en
una posicin fija y determinada. Sin embargo, el hombre se encuentra
normalmente en movimiento, de ah que se haya desarrollado la antropometra
dinmica o funcional, cuyo fin es medir las dimensiones dinmicas que son
aquellas medidas realizadas a partir del movimiento asociado a ciertas
actividades.
El conocimiento de las dimensiones estticas es bsico para el diseo de los
puestos de trabajo y permite establecer las distancias necesarias entre el
cuerpo y lo que le rodea, las dimensiones del mobiliario, herramientas, etc. Las
dimensiones estructurales de los diferentes segmentos del cuerpo se toman en
individuos en posturas estticas, normalizadas bien de pie o sentado.
Del cuerpo humano pueden tomarse gran nmero de datos antropomtricos
estticos diferentes que pueden interesar, en funcin de lo que se est
diseando.
La antropometra esttica entro del vehculo es aquella que nos ayuda para
conocer o mantener un dimensionamiento proporcional en base a las
necesidades que un ocupante llegase a tener dentro del vehculo, generando
un mejor confort y evitando generar algn dao al usuario.
Ejemplos de antropometra esttica:
1. Mantener una correcta distancia entre el hombro y el volante para una
conduccin adecuada.
2. Buena distancia en el asiento para no cortar la circulacin de las pies,
en la distancia entre la nalga y el hueco poplteo.

3. Medida promedio del largo de la mano para poder sujetar de mejor


manera el volante.

4. Distancia entre la rodilla y el pie para evitar incomodidad al momento


del cambio de pedales en caso de ser auto manual.

5. Distancia entre la nalga y el hombro promedio para mantener una


correcta postura y mejorando la visin al conducir.
Antropometra dinmica:
La antropometra dinmica o funcional corresponde a la tomada durante el
cuerpo en movimiento, reconociendo que el alcance real de una persona con el
brazo no corresponde solo a la longitud del mismo, sino al alcance adicional
proporcionado por el movimiento del hombro y tronco cuando un trabajador
realiza una tarea.
Ejemplos de antropometra dinmica:
1. Mantener una buena distancia con la palanca de velocidades facilitando
la pronacin.

2. Distancia adecuada entre pedales para poder tener una como


abduccin.

3. Buena altura en el automvil para evitar una flexin que genere un dao
al piloto o a algn acompaante.
4. Correcta disposicin de controles de infoentretenimiento en el automvil
para mantener una buena extensin.

5. Respaldo de asiento cmodo para que en caso de que el piloto realice


una aduccin, sta no sea molesta o incomoda.

5. Qu consideras que ser una limitacin fsica en el diseo de un


auto? Cmo funciona una holgura en el interior o exterior de un
auto? Aplica tus criterios ergonmicos con los percentiles P5, P50 y
P95 para indicar 10 holguras en un interior o exterior del auto.

Cuando alguna persona no tiene piernas y no puede accionar los pedales, o


cuando perdi una mano y no puede sujetar correctamente el volante y hacer
cambios de velocidad a la vez.
Las holguras son necesarias para las personas que se pasan de los percentiles
P5, P50 y P95 para que esas personas puedan estar ms cmodos en el auto.
I) De la cabeza del asiento al toldo, para personas ms altas.
II) Separacin entre cada asiento, para personas ms anchas
III) Espacio del asiento delantero al trasero para los pasajeros
IV) Asiento un poco ms grande de los percentiles P5, P50 y P95
V) Volante ajustable de altura
VI) Coderas ms grandes
VII) Palanca de velocidades.
VIII) Asiento ajustable de distancia
IX) Cinturn de seguridad
X) Altura de los asientos.

6. Analiza los dibujos donde tienes movimientos y alcances en el


auto. Cinco en el interior y cinco en el exterior de un auto.
Apyate en las medidas que se tienen del levantamiento
antropomtrico grupal.
Exterior
1. Agacharse al cambiar una llanta.
2. Inclinarse al sacar algo de la cajuela.
3. Inclinarse para revisar motor.
4. Agacharse al entrar al auto.
5. Extenderse para abrir los espejos retrovisores.
Interior
1. Girar para tomar el cinturn de seguridad.
2. Inclinarse para obtener algo de la guantera.
3. Alzar el brazo para cambiar el aire acondicionado.
4. En algunos casos al realizar los cambios de velocidad al volante.
5. Cubrir el volante con los dedos completamente.

7. Analiza los dibujos donde tienes movimientos y alcances


en un autobs. Cinco en el interior y cinco en el exterior de un
autobs de pasajeros. Apyate en las medidas que se tienen del
levantamiento antropomtrico grupal
I) La altura del tubo de agarre
II) La separacin entre cada asiento
III) Palanca de velocidades
IV) La distancia cuando el asiento se acuesta
V) El posa brazos
VI) Las escaleras para abordar (tamao del escaln)
VII) Maletero
VIII) Altura de los espejos
IX) El tamao de las puertas
X) La posicin de las llantas

8. Investiga las normas y proporciones del dimensionamiento del


autotransporte de pasajeros y de mercancas. Realiza una tabla de
rpida consulta con las categoras descritas por la norma.
Clasificacin de vehculos:
9. Elabora un mapa mental o conceptual de dicha normatividad.

10 Si me puedes decir algunos comentarios respecto a que te ha


parecido hasta el da de hoy lo visto, se han cubierto tus
expectativas o no, y si consideras pertinentes los contenidos
hacia el diseo de autos.
La clase ha sido muy didctica manteniendo un buen ambiente en el aula, los
temas vistos se han ido desenvolviendo de manera agradable ya que las dudas
generadas son resueltas y de cierta forma quedan entendidos los temas.
En cuestin prctica de igual forma ha sido favorable y observando el temario
hemos visto lo programado en l, quedando de esta manera una buena
relacin entre la teora y la prctica.
Tambin la motivacin que la profesora nos ha dado respecto al proyecto que
se llevar a acabo se me hace muy agradable ya que este tipo de trabajos son
por los cuales la especialidad en diseo genera buenos ingenieros diseadores
capaces y que conocen el desenvolvimiento con el cul se lleva a cabo un buen
proyecto.