Señor

H. Diputado Osvaldo Andrade

Presidente Cámara de Diputados

Presente

De conformidad a lo dispuesto en el artículo 52 N°1 Letra b) de la Constitución
Política de la República y en los artículos 323 y siguientes del Reglamento de la
Corporación, venimos en citar al señor Ministro de Transportes, Andrés Gómez-
Lobo, a fin de que se le formulen preguntas en relación a materias vinculadas
al ejercicio de su cargo.

CUESTIONARIO TEMÁTICO

1.- Transantiago

a) Evasión. Durante el ejercicio de su cargo, la evasión del transporte
público ha registrado un alza de más de 10 puntos, alcanzando un
histórico 34,6% ¿Qué medidas administrativas, políticas y legislativas ha
tomado su gestión para revertir esta situación?
b) Licitación: El transporte público metropolitano iniciará un nuevo proceso
de licitación en el año 2017. En función de las bases de licitación ya
publicadas, ¿Qué mejoras se esperan para el Transantiago?
En esta materia, el Ministro debe explicar si para la elaboración de las
bases se consideraron los elementos importantes para la ciudadanía,
tales como medidas para el control de la evasión del pago del pasaje, o
infraestructura que permita el aumento de las velocidades de los buses.
c) Gastos. El Transantiago genera costos inmensos para el Estado, ya que
al no poder autofinanciarse, se recurre a subsidios fiscales para operar.
¿Qué políticas se han desarrollado para reducir el aporte estatal para el
financiamiento del sistema? Desde el año 2013 el subsidio al servicio ha
aumentado de 356 mil millones de pesos a 457 mil millones (aumento
de 18,5% en el costo), y la calificación de los pasajeros ha disminuido un
7,4%. En virtud de sus facultades legales, ¿Qué medidas se han tomado
para revertir el mal uso de los fondos fiscales?
d) Metro. La marcha operativa de las Líneas 3 y 6 del Metro se espera para
el segundo semestre del próximo año, con lo cual deberá modificarse el
plan operacional del Transantiago, para optimizar los recorridos y reducir
los problemas de frecuencia de los buses y atochamientos en los
paraderos. ¿Qué medidas y propuestas han sido planteadas para
adecuar los recorridos del servicio con la inclusión de las nuevas líneas
de Metro?
e) Gestión. ¿Cómo evalúa la actuación de su ministerio en la gestión del
transporte público durante el actual gobierno de la Presidenta Michelle
Bachelet? ¿Cómo piensan abordarse temáticas como le frecuencia y la
regularidad de los buses del transantiago?
f) Regiones: Impacto del denominado “fondo espejo” y el subsidio tanto en
regiones, como en aquellas zonas de la región metropolitana que no son
parte del transantiago.

2.- Incorporación de nuevas tecnologías al transporte remunerado de
pasajeros

a) Nuevas Plataformas. En el último año se ha masificado el uso de
plataformas que permiten a las personas trasladarse por la ciudad, a tal
punto que hoy en día hay más conductores de Uber que taxistas. ¿Cuál
es la postura del gobierno respecto a estas nuevas plataformas? ¿Han
medido el impacto que pueden provocar en congestión?
b) Taxis. ¿Cuál es su posición respecto a las condiciones en las cuales
operan los taxistas? ¿Requieren de una modernización a la hora de
entregar sus servicios?

3.- Trenes interurbanos

a) Los inicios de las operaciones de los trenes suburbanos y de cercanía se
estimaban para el segundo semestre de 2015, sin embargo no han sido
definidas dentro del actual gobierno ¿Qué gestiones se han realizado en
su Ministerio para concretar la implementación de dichos proyectos?
b) El proyecto de trenes suburbanos y de cercanía se gestó como una
opción viable y necesaria de transporte para personas residentes en
lugares ubicados en la periferia de Santiago, así como en otras ciudades
cercanas, como Rancagua y Melipilla. Es indudable que su
funcionamiento hubiese ayudado a solucionar parte de los problemas
que existen hoy con el Transantiago. Es más, con todo lo que se ha
invertido en él desde sus inicios en 2007 (US$6.080 millones), se habría
podido financiar el proyecto de trenes casi 12 veces (en 2014 se estimó
el costo de este proyecto en US$539 millones). Se solicita al Ministro que
se refiera a las razones en virtud de las cuales se dilató la
implementación de este proyecto en su administración.

4.- Otros temas

a) La Comisión Pro movilidad, creada el 11 de junio de 2014, emitió un
informe a comienzos de 2015, con el objeto de proponer medidas para el
mejoramiento de la movilidad en nuestras ciudades ¿Qué medidas
propuestas por dicha comisión han sido adoptadas por este gobierno?
b) El parque automotriz aumenta año a año en nuestro país, y,
consecuentemente, aumenta la congestión ¿Qué medidas se han
tomado para reducir el número de vehículos en las calles? ¿Cree que la
mala evaluación del Transporte Público ha incidido en este aumento?
c) En 2015 la Contraloría realizó una auditoría que arrojó que parte
importante de los recursos provenientes de los llamados fondos espejo
del Transantiago fueron utilizados en proyectos no relacionados con el
transporte público remunerado de pasajeros ¿Cómo fiscaliza el ejecutivo
el cumplimiento de la normativa?
d) Medidas legislativas, administrtivas y regulatorias en relación a las
recientes licitaciones de fibra óptica en distintas partes del país.
e) Definiciones de política pública en relación a los denominados
“megapuertos”