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2017 ARQUEOLOGA IBEROAMERICANA 33: 4256. ISSN 19894104. http://laiesken.net/arqueologia/.

RESEARCH ARTICLE
PROSPECCIN ARQUEOLGICA DEL QHAPAQ AN EN EL
TRAMO SEVILLA-NIZAG DE CARA A UN APROVECHAMIENTO
SOCIOCULTURAL (CHIMBORAZO, ECUADOR)
Archaeological Survey of the Qhapaq an in the Sevilla-Nizag Section
Towards a Socio-Cultural Appreciation (Chimborazo, Ecuador)

Pedro A. Carretero Poblete,1 William M. Samaniego Erazo,2


Andrs Abad,3 Richar Cevallos Moscoso4
1
Facultad de Educacin, Universidad Nacional de Chimborazo, Riobamba, Ecuador
2
Facultad de Ciencias Administrativas, Universidad Estatal de Bolvar, Guaranda, Ecuador
3
Facultad de Ciencias Administrativas, Escuela Politcnica Nacional, Quito, Ecuador
4
C&C Ingeniera Vial, Riobamba, Ecuador

RESUMEN. Tras la declaracin del Qhapaq an o Camino Principal Andino como Patrimonio Cultural
de la Humanidad por parte de la UNESCO (22 de julio de 2014), en Ecuador se aceleraron los proyectos de
prospeccin y estudio de los tramos del camino mejor conservados. Es el caso del tramo de algo ms de 4 km de
largo presentado en este estudio y que se sita entre las comunidades de Sevilla y Nizag (Alaus), asociado a un
importante pucar como es el de Pumallacta. En el estudio se presentan los resultados de la prospeccin arqueo-
lgica superficial y dejamos el camino abierto para implementar futuros proyectos de restauracin, conserva-
cin y dinamizacin del sitio.

PALABRAS CLAVE: Qhapaq an, Camino Principal Andino, prospeccin arqueolgica, pucar, Pumallacta.

ABSTRACT. As a result of the declaration of the Qhapaq an or Main Andean Road as Cultural Patrimony
of Humanity by UNESCO (22 July 2014), survey projects and the study of the best preserved segments of the
road in Ecuador were accelerated. This is the case for a more than 4 km segment that is described in this study
and that is located between the communities of Sevilla and Nizag (Alaus) and is associated with an important
site, Pumallacta. In this study the results of archaeological survey are presented, leaving the path open for future
restoration, conservation and site invigoration development projects.

KEYWORDS: Qhapaq an, Inca highway, Archaeological survey, Pucar, Pumallacta.

INTRODUCCIN tud de 4.287,394 metros del Camino Principal


Andino, denominado tramo Sevilla-Nizag, situado
En los ltimos aos se han hecho grandes esfuer- en el sur de la provincia del Chimborazo, cantn
zos en Ecuador por recuperar numerosos tramos del Alaus, comunidad de Nizag (Ecuador).
Qhapaq an, un ejemplo de ello es el presente do- El tramo analizado pertenece a poca preincaica,
cumento, que recoge los resultados del trabajo de siendo utilizado a lo largo de la historia andina hasta
prospeccin arqueolgica ejecutado en una longi- la actualidad, momento en que se usa para el tras-

Recibido: 21-2-2017. Modificado: 3-3-2017. Aceptado: 7-3-2017. Publicado: 14-3-2017.


Edited & Published by Pascual Izquierdo-Egea. The English text was proofread by Michelle Young.
Arqueol. Iberoam. License CC BY 3.0 ES. http://laiesken.net/arqueologia/archivo/2017/33/6. http://purl.org/aia/336.
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Figura 1. Tramo del Qhapaq an prospectado entre Sevilla y Nizag (ArqGIS y Google Earth).

lado de personas y animales hacia otros pisos cli- sostenible. A ello se suma la ausencia de investiga-
mticos. Aunque no se recuperaron materiales ar- ciones sobre la evaluacin del patrimonio natural y
queolgicos en la prospeccin superficial del tramo, cultural del tramo objeto de estudio, lo que ha li-
las terraceras que franquean todo el camino a am- mitado la capacidad de conservacin, valoracin,
bos lados de la va parece que fueron modificadas interpretacin, promocin, difusin y desarrollo.
desde poca preincaica hasta la actualidad. Dada la
importancia del pucar de Pumallacta, podemos
sealar que dicho tramo del Qhapaq an debera Marco terico del proyecto
pertenecer a la red principal del camino que une
con Achupallas (Fresco 2004). El Qhapaq an, o Sistema Vial Andino, es una
La comunidad de Nizag pertenece al cantn Alau- red de caminos construidos en tiempo prehispni-
s, parroquia La Matriz. Se encuentra ubicada a 12 co que sirvi como principal medio de comunica-
km de la cabecera cantonal, asentada en las faldas cin e integracin entre diversas poblaciones andi-
del cerro Condor Puuna, a una altitud de 2523 m nas a lo largo del Tawantinsuyo. Su construccin
s. n. m., limita al norte con la comuna Shushilcn, representa muy probablemente la obra de infraes-
al sur con Pistish, al este con la comunidad La Moya tructura ms grande de la poca, extendindose a
y al oeste con la comunidad de Jushihuaico. lo largo de ms de 23.000 km (Hyslop 1992), cru-
En la actualidad, esta zona del Qhapaq an se zando desde reas desrticas hasta grandes altitu-
encuentra en un alto estado de deterioro, que se ve des por terrenos agrestes y escarpados. Aunque es
acelerado por las condiciones climticas, ecolgicas un logro generalmente atribuido a los incas, pode-
y humanas, lo que reduce considerablemente la sal- mos asegurar que debi representar un esfuerzo de
vaguardia de este patrimonio cultural y la oportu- las poblaciones anteriores y que el inicio de su cons-
nidad de generar, a travs de este legado, el desa- truccin se realizara varios siglos atrs (Plan de
rrollo local mediante el fortalecimiento del turismo Accin Regional del Qhapaq an 2006).

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Figura 2. Pucar de Pumallacta desde el tramo del Qhapaq an Sevilla-Nizag.

Fue durante la poca incaica cuando esta red de Camino Principal Andino, con la intencin de que
caminos llegara a su apogeo. Los incas habran este legado cultural fuera declarado como patrimo-
aprovechado la infraestructura existente e incorpo- nio cultural de la humanidad por la UNESCO, lo
rado nuevos tramos y mejoras en los caminos, apro- que se logr el 22 de julio de 2014 en la sesin 38
vechando los conocimientos tecnolgicos de sus del Comit del Patrimonio Mundial reunido en
antecesores en la regin. El Qhapaq an debi de Doha (Qatar). En dicha sesin alcanz la categora
constituir el eje principal del sistema vial incaico, de Itinerario Cultural al considerarse que es un
desde el cual surgiran otra serie de pequeos cami- sistema vial que atravesaba la cordillera de los An-
nos que unan poblados a lo largo del Imperio, per- des y conectaba los centros de produccin, admi-
mitiendo el intercambio comercial y la transmisin nistrativos y ceremoniales del mundo andino,
de valores culturales. Adems, el camino habra sido construidos durante ms de 2.000 aos de civiliza-
de vital importancia en la expansin del Imperio y cin. De esta red vial solo quedan en buen estado
la creacin del Tawantinsuyo. A travs de l se de- de conservacin 108 km en Ecuador (INPC 2014),
bieron movilizar ejrcitos en las campaas de con- unos espacios que estaban vertebrados por tres ra-
quista y sera medio de transmisin de la cosmovi- males longitudinales principales y un conjunto de
sin andina expresada en su cultura material e caminos secundarios transversales, conectando los
inmaterial. distintos ecosistemas asociados con la cordillera
Desde el 2004, los pases andinos estructuraron andina, incluyendo su sacralidad y simbolismo
el Plan de Accin Regional para el Qhapaq an- (Plan de Accin Regional del Qhapaq an 2006).

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Figura 3. Altitud sobre la que transita el camino y caractersticas constructivas del mismo (a partir de Zabala 2015).

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El Plan de Accin Regional busca sentar las bases Para determinar su temporalidad tambin hemos
para definir, ejecutar y supervisar acciones nacio- seguido la metodologa del INPC (ibid.), identifi-
nales actuales y futuras; con el Qhapaq an como cando la o las fases culturales de los distintos vesti-
eje articulador de una visin comn de desarrollo gios registrados y especificando en base a qu crite-
sostenible que conduzca al mejoramiento de la ca- rios se han establecido dichas filiaciones; en el caso
lidad de vida de las poblaciones andinas y a la con- del Qhapaq an, mediante la observacin y, en el
servacin y promocin del capital cultural, social y caso de los restos arqueolgicos de yacimientos aso-
natural asociado. ciados, mediante la recuperacin de cermica en
superficie. Para determinar la temporalidad del
Qhapaq an, se usa un tercer nivel de informacin
METODOLOGA como es la cercana a asentamientos, en este caso el
pucar de Pumallacta (fig. 2).
La metodologa empleada ha sido la prospeccin En cuanto a la determinacin de la conservacin
arqueolgica superficial y el anlisis topogrfico para del sitio y el entorno, tambin se usa la metodolo-
el tramo de estudio del Qhapaq an de Sevilla a ga del INPC (ibid.), discriminando entre parcial-
Nizag (fig. 1), adems de las terrazas del camino mente destruido, cuando se trate de una zona,
que podan ofrecernos registro arqueolgico y lim- excavada o no, gravemente deteriorada en algn
pieza de partes de los muros laterales del tramo para sector por la accin de agentes naturales, antrpi-
su documentacin. El registro se realiz con cuatro cos y sin medidas de conservacin y/o proteccin;
personas: un arquelogo, un topgrafo, un antro- bajamente destruido, cuando se trata de un yacimien-
plogo y un tcnico. Se hicieron dos pasadas por el to sin excavar o excavado pero con riesgos de dete-
tramo a prospectar, con dos personas delante, se- rioro; medianamente destruido, cuando est excavado
paradas medio metro entre s, y dos personas de- total o parcialmente y existen medidas provisiona-
trs, ya que el camino as lo permita. Con la pros- les de consolidacin, conservacin y proteccin;
peccin superficial se pretende registrar la totalidad altamente destruido, cuando es un yacimiento exca-
de ocupacin histrica del rea geogrfica que ocu- vado y con suficientes medidas de conservacin y
pa y que nos muestra restos visibles (Ruiz Zapatero proteccin; y desaparecido, cuando se trata de yaci-
y Fernndez 1993; Fernndez 1989; Morales 2000; mientos de los que conocemos su existencia pero se
Mayoral et al. 2009). La prospeccin superficial vi- encuentran totalmente destruidos por agentes hu-
sual fue efectuada en las terrazas asociadas al cami- manos o naturales.
no en las que fue posible realizarla. La longitud total estudiada en los trminos de
Para la sistematizacin se ha utilizado la meto- referencia para el tramo del Qhapaq an es de
dologa aprobada por el INPC (Instituto Nacional 4.287,394 metros (figs. 1 y 3). No obstante, por
de Patrimonio Cultural 2011), estableciendo as el las razones exigidas por la investigacin, tambin
tipo de yacimiento. En el caso del Qhapaq an se analizamos el pucar de Pumallacta (fig. 2) y varias
ha determinado como caminos, especificando el de las terrazas aledaas al Qhapaq an susceptibles
largo y ancho del mismo, las coordenadas geogrfi- de presentar restos arqueolgicos.
cas, el origen y final del tramo, los muros de con- Las terrazas aledaas fueron prospectadas en las
tencin y terraceras asociadas, las infraestructuras zonas en las que era posible. Se evit hacer perfiles
complementarias (como es el caso de los canales an- estratigrficos en los muros del Qhapaq an, ya que
tiguos y modernos que jalonan el camino). Respecto debido a su precario estado de conservacin podra
a los sitios arqueolgicos asociados, se han identifi- provocar el derrumbe de las paredes laterales y, en
cado como monumental/terracera agrcola/laderas, cuanto a las piedras del camino, entendemos que
ya que son sitios que presentan evidencias construc- nuestro trabajo como arquelogos debe ser muy
tivas en superficie, en el declive de un monte, mos- poco o nada destructivo. Solo se limpiaron aque-
trando elevacin de manera escalonada con la fina- llas paredes que iban a ser fotografiadas, ya que la
lidad de aumentar terrenos habitables o agrcolas propia vegetacin se encuentra protegiendo las
(INPC 2011). mismas de las inclemencias atmosfricas.

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Con respecto a Pumallacta, se trata de un impor- el cual se pasa por puentes; y en la vega de ste siem-
tante pucar citado por las fuentes antiguas, desde bran los indios maz, papas, mellocos, mashuas, ra-
donde se domina todo el tramo del Qhapaq an cachas, ocas, coca, aj, algodn en poca cantidad, y
hasta Nizag. Posee una situacin estratgica excep- algunas calabazas, que llaman mates, que les sirven de
cional como cerro testigo en el valle, controlando vajilla y vasijas para beber, y de aqu proveen otras
todas las vas de acceso desde Culebrillas y Achu- partes (id. 1965: 237-238).
pallas hacia Alaus. La importancia de este sitio ar-
queolgico es innegable; se trata de un cerro con Aunque no hay una descripcin clara de este tra-
diferentes niveles amurallados y terrazas artificia- mo del camino en las fuentes escritas, s que se men-
les, una plataforma superior elptica y lo que pare- cionan elementos importantes que estn en su ca-
ce una rampa de acceso en la parte sur. En su su- mino, como es el pucar de Pumallacta (fig. 2). As,
perficie abunda la cermica de tradicin caari Juan de Velasco se refiere a l en El Reino de Quito,
preincaica y numerosos pozos creados por los ex- describiendo sus templos y fortalezas, mencionan-
poliadores. do al mismo tiempo la existencia de un palacio en
el rea del pucar de Pumallacta, registrado en nues-
tro estudio:
FUENTES ESCRITAS
Los principales estados del reino de Quito pueden
Entre las fuentes bibliogrficas existentes sobre reducirse a 27, incluyendo ms de otros tantos me-
el Qhapaq an en la zona, Jimnez de la Espada nores, aliados, confederados o tal vez enemigos en la
describe el pueblo de Alaus de la siguiente forma: siguiente forma: estados independientes de la parte
norte, por la parte sur teniendo aqu a Laus o Alaus
El nombre de este pueblo, que es Alaus, se dijo, poco mayor con las tribus de Achupallas, Chancha-
porque en la lengua de ellos quiere decir cosa de gran nes, Fungas, Guauntos, Piancayes y Pumallacta (id.
estima y querida, y as lo llamaron Alaus. Y tambin 1789: 46).
se deriv de un cacique que antiguamente les man-
daba, el cual se llamaba Alaus. Hablan la lengua ge- Tambin nos aclara lo que es un pucar, que pro-
neral del Ingua, que llaman quihucha; los ms hablan bablemente sea Pumallacta, cercano al tramo estu-
la lengua particular de ellos que es el Caar de la pro- diado y desde el que se observa todo el recorrido
vincia de Cuenca, mezclada con la de los puruayes de del mismo (fig. 2):
la provincia de Riobamba; y hay otras diferentes len-
guas, ms por estas dos se entienden muy bien. En Las pequeas naciones que ocupaban antiguamen-
tiempos de la gentilidad y antes que viniera el Ingua, te estos pases, intermedios a los dos grandes estados
en cada un pueblo haba un cacique, y este seor a de Caar y Ouruh, eran aliados de este segundo y
quienes estaban sujetos sus indios, le acudan a dar la enemigos del primero a cuyo gobierno se hallan agre-
venia con camarico de lea, yerba y paja, y acudan a gadas. En el distrito de ellas, que se halla lleno de
hacerle la casa y sus rozas y no otra cosa, como lo ha- memorias y vestigios de la antigedad, fundaron los
cen de presente. Est este pueblo y los dems en la- espaoles dos asientos: uno, en Tiquizambi, que lo
deras y altos; son descombrados de montaa. Son llamaron Tixn, y otro en los Lausies, que lo llama-
todos fuertes y fortalezas. Es tierra templada y sana. ron Alaus, desde 1534, en que se dieron esas provin-
Mueren pocos, porque hay pocas enfermedades. De cias por encomiendas. Todos los pases de esta tenen-
invierno hay algunas neblinas que acuden sobre tar- cia gozan de benigno clima, y solo es caliente en el
de. No son de gnero de pesadumbre, porque se su- distrito de Piancay, que produce los azcares ms
ben por lo alto. Tienen para su sustento maz, papas, finos y de mayor estimacin. Abundan el trigo y de
racachas, mashuas, mellocos y otras races. La cordi- todas especies de granos y legumbres, frutos y gana-
llera que atraviesa desde el reino al Pirud, est tres le- dos, con bellsimos pastos, y tiene algunos pueblos
guas, y de otro dos hacia la parte de oriente. Un tiro menores anexos a cuatro principales, que son: Cibam-
de ballesta de este pueblo al camino real, pasa un ro, be Guasuntos, Chunche yTixn. El de Cibambe tuvo

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Figura 4. Inicio del tramo del Qhapaq an en Sevilla (0 + 025 km).

antiguamente tambo real y fortaleza, que hizo fabri- y La Merced... Sobre la colina se construy un puca-
car Huaynacapac; y el de Chunche logra del ms dul- r con muros defensivos en la pendiente sur y una es-
ce clima, que sazona a perfeccin los frutos. El de tructura superior de forma ovoidal con una escali-
Guasuntos es la parroquia ms numerosa y pinge de nata de ingreso. Aunque se trata de una estructura
este partido; y sus dos pueblos anexos de Achupallas tarda, en sus alrededores se encuentran diseminados
y Pomallacta conservan las mejores memorias de la fragmentos de cermica de los perodos mencionados.
antigedad... El de Pomallacta tiene ruinas de un Sin embargo el asentamiento temprano pudiera ha-
magnfico palacio. Los indianos de este pueblo, que ber estado localizado en las cercanas del actual pue-
son en bastante nmero, parece que se comunicaron blo de Pumallacta, por la presencia de mayor porcen-
con los Anatagaymas, descritos en el gobierno de taje de material cultural del Formativo, debido a la
Neiva, porque tienen casi del todo sacudido el yugo constante remocin de la tierra por sus arados (ibid.:
de los espaoles, y siguen las mismas propiedades 163).
desde el 1725... (ibid.: 440-442).
Por su parte, Jaime Idrovo hace un recorrido por
Sobre Pumallacta, ya en poca ms moderna, el pucar de Pumallacta y resalta su importancia en
Ledergerber (2002), se refiere a los restos encon- la va del Qhapaq an con las siguientes aprecia-
trados en el rea: ciones:

En el corredor interandino se tienen muy pocas evi- La Fortaleza, cuyo nombre no aparece en el regis-
dencias formativas en los sitios de Tzitus-Pumallacta tro cartogrfico de la zona ni en la memoria colecti-

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Figura 5. Estado del Qhapaq an, tramo Sevilla-Nizag (2 + 000 km),


con una de las muchas vertientes de agua que pasan por l.

va de Pumallacta, es adoptado por nosotros, puesto muros de piedra, y/o concahua, algunos rectos, otros
que con seguridad es este punto el que fue identifi- semicirculares. En cambio al noroeste, por debajo del
cado por Alcedo y Cabello Balboa. En efecto, a ms muro de piedra se ven an algunos restos de cuartos
de ser la mejor de las tres colinas, aqu se descubre gran levantados con muros de concahua. En el sur occiden-
cantidad de restos arqueolgicos y, lo que es ms im- te aparecen un canal y luego una serie de pozos con
portante, los famosos tneles que se conectaran con muros del mismo material, que hacen las veces de
Hatun Caar o Ingapirca. As, la Fortaleza presenta chimeneas de aireacin, pues se comunican con un
una superficie alta, completamente terraplenada, de tnel, al parecer trabajado artificialmente y que ter-
ms de 120 m de largo, y en las partes ms angostas mina en la ltima terraza baja (id. 2004: 38-39).
entre 25 y 35 m. Los sectores norte, noreste y sur de
la planicie principal estn rodeados por un muro de
piedra que se cierra con ngulos rectos, a manera de LA PROSPECCIN DEL TRAMO DEL
una entrada a desnivel, para comunicarse con la par- QHAPAQ AN SEVILLA-NIZAG
te superior de un espacio ms o menos circular. A par-
tir de este punto, se suceden cuatro terrazas en direc- Durante la prospeccin definimos y documen-
cin noroeste, con espacios planos, el primero de ms tamos todos los posibles elementos que pudieron
de 40 m de largo. Tanto en la superficie alta como en alterar, a lo largo de los siglos, el tramo del Qhapaq
las terrazas que le siguen, se encuentran restos de an estudiado (fig. 4), ya sean alteraciones natura-

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no para adecuar acequias o riegos de los campos


cultivados aledaos, los trabajos forestales que han
dejado al descubierto los muros laterales del cami-
no y que han acelerado el deterioro, la desaparicin
de piedras de los muros laterales y del camino para
ser usadas en otros menesteres por los pobladores
de la zona, la modificacin de las paredes laterales
del muro del camino a conveniencia de los mora-
dores para crear linderos o elevarlos, y las activida-
des pecuarias ya que, como pudimos comprobar,
el camino es utilizado sobre todo por los habitan-
tes de Nizag para trasladar a diario el ganado a zo-
nas ms elevadas donde conseguir mejores pastos.
En menor medida, han afectado al camino el rgi-
men de visitas y los expolios o actividades arqueo-
lgicas no controladas.
Por otro lado, se ha visto muy afectado el tra-
mo del Qhapaq an, y sigue sucediendo, por los
agentes naturales de presin, es decir, sobre todo el
agua ha afectado y sigue incidiendo muchsimo
sobre el tramo de camino estudiado, ya que todas
las vertientes de la ladera de la montaa vierten
sobre el camino, siendo el agua uno de los princi-
Figura 6. Estado del Qhapaq an, pales agentes erosivos (fig. 5). Adems, al tratarse
tramo Sevilla-Nizag (0 + 200 km). de rocas calizas y areniscas, el proceso de deterioro
y degradacin del empedrado (fig. 6) del camino
les o antrpicas (fig. 3) pero, como veremos, pre- (en las zonas donde existe) y de las paredes laterales
dominan estas ltimas, ya que son muy numero- se va acelerando con la descomposicin de la roca.
sas, por ejemplo, las acequias construidas con hor- Mucho ms impacto sobre el tramo han creado las
mign que han deteriorado en los ltimos tiempos acequias, unas naturales y otras modificadas por el
el tramo, ya que aunque hayan servido para canali- hombre; las naturales con su agente de poder erosi-
zar el agua que vierte hacia el camino desde la lade- vo, las artificiales para canalizar el agua hacia los
ra, han impactado en el camino original modificn- campos de cultivo contiguos han eliminado la ero-
dolo. sin del camino pero han creado un gran impacto
arqueolgico (eliminando algunas partes del mis-
Estudio de conservacin y materialidad mo) y visual, ya que la gran mayora de acequias
arqueolgica del tramo del Qhapaq an modificadas han sido revestidas de hormign. Una
de Sevilla a Nizag buena parte del dao sobre el camino tambin lo
han ejercido otros elementos naturales, aunque en
En cuanto al estado de conservacin del tramo menor medida que el agua: es el caso del viento,
del Qhapaq an (fig. 3), podemos asegurar, en nues- que no afecta a ms de la mitad del camino que est
tro examen visual de prospeccin, que se encuentra protegido por los muros laterales y la vegetacin;
en su mayor parte deteriorado o muy deteriorado, los agentes qumicos han afectado a las rocas, aso-
en otras zonas en estado ruinoso o casi inexistente. ciados a lquenes de las piedras calizas del camino.
Los elementos que han propiciado llegar a este es- Por su parte la vegetacin ha jugado, como casi
tado han sido dos fundamentalmente: siempre, un doble papel, como pudimos compro-
Por un lado, los agentes antrpicos de presin, bar: por un lado, la degradacin de los muros late-
es decir, las modificaciones y alteraciones del cami- rales (no as de las zonas empedradas que no se ven,

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Figura 7. Estado del Qhapaq an, tramo Sevilla-Nizag (2 + 700 km). Se pueden apreciar
varias reconstrucciones modernas en el muro y la parte ms antigua inferior.

afectadas por races) debida a la diferente vegeta- manos. Lo que abundan son las rocas calcreas y
cin (musgos y lquenes de la zona tienen un am- areniscas, trabajadas en su cara exterior para pre-
plio poder destructivo que se solucionara con una sentar aspecto plano y asentadas unas sobre otras
limpieza superficial y el tratamiento de las rocas); sin ningn tipo de argamasa o utilizando barro y
por otro lado, la vegetacin tiene un papel de pro- paja (incluso quillocaca) (fig. 7).
teccin de los muros laterales que, al no estar al En referencia a la anchura del tramo prospectado,
descubierto, no sufren las inclemencias atmosfri- vara entre 4 y 1 m de ancho (fig. 8), muchas veces
cas ni las agresiones antrpicas. debido a la irregularidad del terreno a la que se adap-
Deducimos, por la prospeccin visual, que el ta. Los materiales de construccin que predominan
suelo del camino, en algunas zonas an con empe- son un 41 % de tierra, un 34 % de cantos rodados,
drado, es el suelo original y no se ha visto muy ma- un 13 % de piedras calcreas y un 12 % de piedras
nipulado desde poca prehispnica (fig. 6). Depen- areniscas (fig. 3). Con respecto a la tcnica cons-
diendo del tramo, nos encontramos con suelos tructiva, predomina la de piedra con barro (41 %);
calcreos, arcillosos, limosos y arenosos. sin aparejo, un 21 %; laterales del camino sin muro,
Con respecto a los muros laterales que jalonan en un 21 % del trayecto; solo piedra, en un 12 %;
gran parte del camino, se aprecian bastante bien las y piedra, tierra y barro, en un 5 % (fig. 3). En la
zonas originales o poco modificadas por el hombre mayor parte del camino (57 %) no existen elemen-
y las zonas restauradas o arregladas por medios hu- tos estructurales asociados al mismo; un 17 % del

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Figura 8. Estado del Qhapaq an, tramo Sevilla-Nizag (4 + 200 km).


Fin del tramo prospectado cortado por la Panamericana.

mismo cuenta con cunetas; un 17 % con escalones tamos aquellas terrazas y zonas aledaas que per-
trabajados, siempre para corregir la inclinacin; un mitan tal trabajo y que podan mostrarnos restos
7 % con escalones acomodados; y un 2 % con dre- arqueolgicos. La mayora de los sitios prospecta-
najes para el escape de agua (fig. 3). El estado de dos estaban ya roturados por las labores agrcolas.
conservacin del tramo vara dependiendo del sec- De los sitios prospectados solo uno nos permiti
tor; un 46 % est en un estado regular/est siendo recuperar restos arqueolgicos cermicos: una pe-
afectado; un 32 % se encuentra deteriorado/afec- quea terraza (situada en las coordenadas 742165,
tado; y un 22 %, estable/poco afectado. En cuanto 9749529) donde registramos fotogrficamente un
al deterioro del tramo estudiado, un 36 % se en- metate (fig. 9), una piedra caliza de forma triangu-
cuentra sin elevado deterioro; un 36 % est lar y gran tamao (fig. 10) que parece trabajada para
erosionado o afectado por acequias; y un 28 %, representar un animal, y restos de cermica repu-
deteriorado (fig. 3). blicana (1850-1920).

Registro de yacimientos arqueolgicos Terraza de cultivo con metate y piedra


asociados al Qhapaq an (tramo Sevilla zoomorfa
a Nizag)
Esta terraza es la nica que, asociada al muro del
Al tiempo que realizamos la prospeccin del tra- camino, no presentaba trabajos agrcolas. El sitio
mo del Qhapaq an entre Sevilla y Nizag, prospec- tiene en superficie un metate (fig. 9) de 40 cm de

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Significativa tambin es una roca triangular de


casi dos metros de altura, al este del emplazamien-
to y con caracteres zoomorfos (fig. 10). Parece una
roca tallada as de antiguo, aunque no podemos
determinar su adscripcin a ninguna poca en con-
creto. No encontramos ningn otro resto arqueo-
lgico en la terraza, aunque todo hace indicar que
es muy posible que existan en el subsuelo ms res-
tos de otras pocas. Por tanto, aconsejamos hacer
sondeos arqueolgicos en el sitio para poder obte-
ner mayor informacin en investigaciones futuras.

CONCLUSIONES

La localizacin del Qhapaq an en su tramo de


Sevilla a Nizag, jalonado por el importantsimo
pucar de Pumallacta, puede ser hecho ms que
suficiente para considerar este tramo como uno de
los ejes principales del Camino Real Andino, del
que surgiran otros caminos secundarios.
El mismo camino principal que hemos prospec-
tado es ms que probable que sea el que procede de
Figura 9. Metate en superficie situado en la terraza. Culebrillas y Achupallas (Fresco 2004), al norte de
la provincia del Caar, y que desde el puente don-
largo x 25 de ancho, con huellas de haber sido des- de concluimos nuestro trabajo de prospeccin se di-
plazado hasta el lateral de una gran roca, donde est rigiera muy prximo a la poblacin de Nizag (fig.
protegido. A un metro de ese metate y hacia el sur, 1), en direccin hacia Alaus.
cerca de unas rocas de gran tamao, documenta- El grado de proteccin que se debe dar al Qha-
mos dos fragmentos significativos que nos fecha- paq an en este tramo de Sevilla a Nizag es el mxi-
ran esa zona: el borde y varios fragmentos de una mo estipulado por la Ley de Cultura y la declarato-
gran tinaja de arcilla, de coccin mixta (oxidante al ria de la UNESCO como bien de inters cultural,
exterior y reductora al interior), con desgrasantes por ello se deben emprender cuanto antes labores
gruesos al interior y materia orgnica. Sin duda for- de limpieza del tramo con elementos poco abrasi-
maba parte de un gran recipiente contenedor. vos, de forma que se eliminen las plantas, musgos y
En segundo lugar, otra pieza significativa que nos lquenes que estn afectando a las piedras de los
iba a datar con seguridad la zona en poca republi- muros laterales. As mismo, sera conveniente rea-
cana (lo cual no quiere decir que no hubiera ocu- lizar un estudio especializado para evitar la vertien-
pacin anterior). Se trata del borde de un vaso con te de aguas al camino y canalizar las que proceden
un vidriado meloso al interior y el exterior sin vi- de la ladera hacia los laterales o, incluso, por deba-
driar. De este tambin se encontr solamente un jo de este en los tramos en los que no se afecte a la
pequeo fragmento y el resto de fracturas se apre- estructura original. Bajo ningn concepto se reco-
ciaba que estaban hechas de antiguo. El fragmento mienda canalizar las acequias y vertientes de agua
de cermica vidriada apareci debajo del fragmen- existentes mediante acequias de hormign que, ade-
to de borde del gran contenedor descrito anterior- ms de dao arqueolgico, suponen un gran im-
mente, con lo que es muy posible que fueran pacto visual.
movidos estos restos hasta la zona y que ambos per- Las labores de limpieza de las zonas con piedras
tenezcan a la misma etapa. en el camino y los muros laterales deben hacerse

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Figura 10. Piedra zoomorfa de gran tamao situada en la terraza prospectada.

tras un estudio detallado de consolidacin de las los efectos antrpicos nocivos en el tramo estudia-
mismas, ya que la propia retirada de maleza puede do no hay ms alternativa que la socializacin de
precipitar la cada de los muros en algunas de las las caractersticas y problemtica del tramo con las
zonas del tramo. Por tanto es necesaria, tras la lim- comunidades aledaas, sobre todo de La Moya y
pieza, una consolidacin de los muros con maes- Nizag, de forma que se conciencie a la poblacin
tros especialistas en trabajos de este tipo y asegu- de la importancia del tramo del Qhapaq an que
rando que el peso de las terrazas adyacentes no poseen y se les incite a hacer un uso responsable del
incline los muros hacia el interior del camino (como mismo con el ganado, adems de crear rutas turs-
as est sucediendo en varias zonas). ticas de arqueosenderismo y turismo comunitario
Queda claro que es un camino modificado y que puedan traer beneficios econmicos a las co-
adaptado para las necesidades de poca preincaica, munidades.
que favorecera las relaciones comerciales y sociales Se propone por tanto, en esta ruta y como mo-
en la regin. El estado de conservacin descrito en delo para los tramos del Qhapaq an contiguos, la
apartados anteriores incita a solicitar, a la mayor creacin de un sistema de panelera o sealtica al
brevedad, la intervencin de especialistas en con- inicio y final del mismo, as como en algn punto
solidacin y restauracin de estructuras preincas e intermedio. Una sealtica realizada en madera de
incas, de forma que se frene el progresivo deterioro teca por su durabilidad y aguante ante las inclemen-
que est sufriendo por los efectos del agua, de mus- cias atmosfricas, al tiempo de la creacin de unas
gos, lquenes y de agentes antrpicos. Para frenar arqueorrutas de senderismo que muestren a los vi-

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sitantes la importancia social para las comunidades Cultures du Monde en Pars. En la actualidad, es
andinas del Camino Real, las caractersticas de los profesor en la Escuela Politcnica Nacional.
pueblos que lo construyeron y mejoraron y las de RICHAR CEVALLOS (rwcevallos@yahoo.es) es Ingeniero
los habitantes del entorno en la actualidad. en Ecoturismo y Magster en Ecoturismo. Experto en
topografa, es miembro de la empresa de topografa
C&C Ingeniera Vial. Ha trabajado como profesor de
Agradecimientos Ecoturismo en la Escuela Superior Politcnica de
Chimborazo (Riobamba, Ecuador).
A Julio Csar Zabala, por haber participado en
la prospeccin arqueolgica y haber contribuido con
el sistema de mediciones del tramo estudiado, ade-
ms de habernos facilitado su estudio del estado de
conservacin antes de iniciar nuestro trabajo. BIBLIOGRAFA

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Sobre los autores ca del Camino del Inca en el tramo Tres Cruces-Cule-
brillas con la aplicacin del SIG. Col. Prcticas Pre-
PEDRO A. CARRETERO (pcarretero@unach.edu.ec), profesionales. Riobamba: ESPOCH.
Doctor en Historia Antigua por la Universidad Com- ALCINA, J. 1988. Los indios caaris de la sierra sur del
plutense de Madrid (2004), es en la actualidad profe- Ecuador. Miscelnea Antropolgica Ecuatoriana 6:
sor de Arqueologa y Museologa en la carrera de 141-188. Quito: Boletn de Museos del Banco Cen-
Ciencias Sociales de la Universidad Nacional de tral del Ecuador.
Chimborazo, en la que es director del grupo de inves- CARRILLO, A., G. BOLVAR. 2008. Registro del Qhapaq
tigacin Puruh: arqueologa e historia de la nacio- an y sitios asociados en la provincia del Azuay. Cuen-
nalidad Puruh hasta la actualidad y director de la ca: UDA-ETAPA-UNESCO.
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des. Desde 2013 trabaja en diferentes puestos acad- Biblioteca de Autores Espaoles.
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Est previsto que en abril de 2017 comience la inter- la Cultura Ecuatoriana.
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gicos por la Universidad Agraria del Ecuador e Inge- en los Andes ecuatoriales. Quito: INPC.
niero en Ecoturismo por la Escuela Superior Politcnica HYSLOP, J. 1992. Qhapaq an, el sistema vial incaico.
de Chimborazo, actualmente es Docente Titular In- Lima: Epgrafe, S. A.
vestigador en el rea de Turismo y Medio Ambiente IDROVO, J. 2004. Aproximaciones a la historia antigua
en la carrera de Turismo y Hotelera en la Universi- de la bio-regin del Chanchn. Alaus: Municipali-
dad Estatal de Bolvar, Ecuador. dad de San Pedro de Alaus.
ANDRS ABAD (andres.abad@epn.edu.ec) es Magster INSTITUTO NACIONAL DE PATRIMONIO CULTURAL. 2011.
en Antropologa y Administracin por la Universidad Instructivo para fichas de registro e inventario. Quito:
del Azuay (Ecuador) y Doctor en Administracin por Ministerio de Cultura y Patrimonio.
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