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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / ÍNDICE

12.30.01
Pág. 1 de 4 1 Pág.

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA

Capítulo 12.30 – Protección Contra Hielo y Lluvia
Introducir esta IT

ÍNDICE … … … … … … …los Procedimientos … … … … … … … … … … … 12.30.01 de … … … … … … … de Compañía LISTA DE PÁGINAS EN VIGOR … … … … … … … … … … … … … … … … … 12.30.01
ASUNTO: GENERALIDADES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 12.30.10
GENERALIDADES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 1

ANTIHIELO DE PLANOS … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 12.30.20
DESCRIPCIÓN … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 1 CONTROLES E INDICADORES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 2 AVISOS Y PRECAUCIONES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 3 PRESENTACIÓN MEMO … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 3

ANTIHIELO DE MOTOR … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 12.30.30
DESCRIPCION … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 1 CONTROLES E INDICADORES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 2 AVISOS Y PRECAUCIONES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 3 PRESENTACION MEMO … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 3

CALEFACCIÓN DE VENTANAS… … … … … … … … … … … … … … … … … 12.30.40
DESCRIPCIÓN … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 1 CONTROLES E INDICADORES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 2 AVISOS Y PRECAUCIONES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 3

CALEFACCIÓN DE SONDAS

… … … … … … … … … … … … … … … … … 12.30.50

DESCRIPCIÓN … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 1 CONTROLES E INDICADORES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 2 AVISOS Y PRECAUCIONES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 3

ELIMINACIÓN DE LLUVIAS … … … … … … … … … … … … … … … … … … 12.30.60
DESCRIPCIÓN … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 1 CONTROLES E INDICADORES … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 2

SUMINISTRO ELÉCTRICO … … … … … … … … … … … … … … … … … … 12.30.70
SUMINISTRO ELÉCTRICO … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … p. 1

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia ÍNDICE

I.T. Nº /

12.30.01 Pág. Pág. 2 1 de 4

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía ASUNTO:

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Página

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / LISTA DE PÁGINAS EN VIGOR

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Pág. 1 de 4 1 Pág.

9 JUN 2004
Fecha
3 NOV 1999 3 NOV 1999 3 NOV 1999 3 NOV 1999 3 NOV 1999 3 NOV 1999 3 NOV 1999 3 NOV 1999 3 NOV 1999 3 NOV 1999

Fecha Página I.T. Nº Fecha LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA / A Página

p. 3… Introducir esta IT 2000 12.30.50 … … … … … 29 FEB 12.30.01 p. 1 … … … … … … 3 NOV 1999 p. 4… … … … … … …3 NOV 1999 p. 1 … … … … … … de los Procedimientos de Compañía p. 2 … … … … … … p. 2 … … … … … … 3 NOV 1999 12.30.30 p. 3 … … … … … … p. 1… … … … … … 26 SEP 2001 p. 4 … … … … … … 12.30.01 p. 1 … ASUNTO: 9 JUN 2004 p. 2… … … … … … … 9 JUN 2004 …………… p. 2 … … … … … … 9 JUN 2004 p. 3… … … … … … 29 FEB 2000 12.30.60 p. 4… … … … … … …3 NOV 1999 p. 1 … … … … … … 12.30.10 p. 2 … … … … … … p. 1 … … … … … … 3 NOV 1999 12.30.40 p. 3 … … … … … … p. 2 … … … … … … 3 NOV 1999 p. 1… … … … … … …3 NOV 1999 p. 4 … … … … … … p. 2… … … … … … …3 NOV 1999 12.30.20 p. 3… … … … … … 29 FEB 2000 12.30.70 p. 1 … … … … … 26 SEP 2001 p. 4… … … … … … …3 NOV 1999 p. 1 … … … … … … p. 2 … … … … … … 3 NOV 1999 p. 2 … … … … … … | Última vez revisado este capítulo es con revisión 50

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia LISTA DE PÁGINAS EN VIGOR

I.T. Nº /

12.30.01 Pág. Pág. 2 1 de 4

9 JUN 2004

Fecha Fecha Página I.T. Nº /Página A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Fecha

Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía ASUNTO:

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GENERALIDADES

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / GENERALIDADES

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3 NOV 1999

El sistema de protección contra hielo y lluvia permite la operación sin restricciones del avión en condiciones de engelamiento y lluvia fuerte.Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía Las zonas críticas del avión se protegen, con aire caliente o con calefacción eléctrica, de la siguiente manera:

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA

ASUNTO: Protección contra hielo por aire caliente
– – – – – – En los tres slats exteriores de cada plano En las tomas de aire de los motores Para las ventanas de la cabina de vuelo Para los sensores, sondas de pitots y tomas de estática Para el mástil de drenaje de agua residual Con un limpiaparabrisas en el parabrisas frontal, y un sistema de fluido repelente de lluvia.

Calefacción eléctrica

Eliminación de lluvia

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia GENERALIDADES

I.T. Nº /

12.30.10 Pág. Pág. 2 1 de 4

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía ASUNTO:

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DESCRIPCIÓN

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / ANTIHIELO DE PLANOS

12.30.20
Pág. 1 de 4 1 Pág.

26 SEP 2001

Los tres slats exteriores, superficies 3-4-5, están protegidos, en vuelo, contra el hielo por aire caliente procedente del sistema neumático. Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía El aire se suministra a través de una válvula en cada plano. Estas válvulas se controlan mediante la pastilla WING ANTI ICE situada en el panel de techo. ASUNTO: En tierra, se puede iniciar un test de 30 segundos de duración, seleccionando la pastilla en ON. En caso de detección de pérdidas, la válvula de control de antihielo del plano afectado cierra de manera automática (referirse al capítulo de Sistema Neumático). Al activar WING ANTI ICE, el límite de N1 se reduce de manera automática, y N1 IDLE aumenta también de manera automática. Las válvulas también se cierran en caso de fallo de suministro eléctrico.

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CONTROLES E INDICADORES Panel de control

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia ANTIHIELO DE PLANOS

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12.30.20 Pág. Pág. 2 1 de 4

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía

ASUNTO:

B1230003.epi

Pastilla WING ANTI ICE Controla el sistema de antihielo de plano derecho e izquierdo de manera simultánea. ON: Se enciende la luz ON azul – Aparece el mensaje "WING A.ICE" en el ECAM MEMO. – Las válvulas de control de antihielo se abren siempre que esté disponible el suministro del sistema neumático. – En tierra las válvulas abren durante 30 segundos sólamente (ciclo de test) Desconectada: Se apaga la luz ON – Las válvulas de control de antihielo se cierran Luz FAULT: Encendida en ámbar con aviso en el ECAM si: – La posición de la válvula de control está en desacuerdo con la posición seleccionada – Se detecta baja presión Nota: La luz FAULT se enciende momentáneamente mientras las válvulas están en tránsito.

PÁGINA BLEED DEL ECAM
Referirse al apartado 36-20.

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / ANTIHIELO DE PLANOS

12.30.20
Pág. 1 de 4 3 Pág.

29 FEB 2000

AVISOS Y PRECAUCIONES I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA
AVISO SONORO LUZ MASTER PAGINA Introducir esta IT (E/WD) TITULO DEL FALLO LLAMADA Condiciones de (SD) los Procedimientos de Compañía WING A. ICE OPEN ON GROUND – En tierra, las válvulas se mantienen abierBLEED tas más de 35 segundos después de haber seleccionado el antihielo de planos en ON. SYS FAULT – Válvula no abierta cuando el antihielo de planos está en ON. L(R) VALVE OPEN – Válvula no cerrada cuando el antihielo de planos está desconectado. BLEED HI PR AVISO LOCAL FASE INHIB. AUTOM 3a8

ASUNTO:
Gong Sencillo

ANTI ICE WING Luz Fault –

3, 4, 5, 7, 8 4, 5, 7, 8 3, 4, 5,7, 8

Bsimb001.epi

PRESENTACIÓN MEMO
WING A. ICE: Aparece (verde) cuando la pastilla WING ANTI ICE está en ON.

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia ANTIHIELO DE PLANOS

I.T. Nº /

12.30.20 Pág. Pág. 4 1 de 4

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía ASUNTO:

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DESCRIPCION

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / ANTIHIELO DE MOTOR

12.30.30
Pág. 1 de 4 1 Pág.

26 SEP 2001

La góndola de cada motor está protegida por un sistema de antihielo independiente de aire de sangraIntroducir esta IT do del compresor de alta. El aire se suministra a través de una válvula de dos posiciones, abierta y cerrada, para cada motor.de los Procedimientos de Compañía panel de techo. Cada válvula se controla con una pastilla en el Si no se dispone de aire de sangrado (motor parado) la válvula se cierra. Cuando está abierta cualquiera de las válvulas de control de antihielo de motor, se reduce automátiASUNTO: camente el límite de N1, y si lo requiere la presión de aire a sumintrar, aumenta automáticamente el N1 de ralentí de los dos motores . En caso de fallo de suministro eléctrico, las válvulas se abren.

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA

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CONTROLES E INDICADORES PANEL DE CONTROL

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia ANTIHIELO DE MOTOR

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12.30.30 Pág. Pág. 2 1 de 4

9 JUN 2004

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía

ASUNTO:

B1230003.epi

Pastillas ENG 1(2) ANTI ICE ON: Se enciende la luz ON azul. – Aparece el mensaje "ENG A.ICE" en el ECAM MEMO – Las válvulas de control de antihielo de motor abren siempre que esté disponible el suministro de aire de sangrado del motor. – En los aviones sin versión de software FADEC 5BL, con la pastilla ANTI ICE ENG en ON, se selecciona ignición continua cuando la válvula está abierta. Desconectada: Se apaga la luz ON. – La válvula de control de antihielo se cierra. Luz FAULT:Encendida en ámbar con aviso en el ECAM si: – La posición de la válvula de control está en desacuerdo con la posición seleccionada. Nota: La luz FAULT se enciende momentáneamente mientras la válvula está en tránsito.

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / ANTIHIELO DE MOTOR

12.30.30
Pág. 1 de 4 3 Pág.

29 FEB 2000

AVISOS Y PRECAUCIONES I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA
AVISO SONORO LUZ MASTER PAGINA Introducir esta IT (E/WD) TITULO DEL FALLO LLAMADA Condiciones de (SD) los Procedimientos de Compañía ENG 1(2) VALVE OPEN – Válvula en desacuerdo en posición abierta. ENG 1(2) VALVE CLSD – Válvula en desacuerdo en posición cerrada. AVISO LOCAL FASE INHIB. AUTOM

Gong Sencillo

ASUNTO:

ENG 1(2) ANTI ICE Luz FAULT

3, 4, 5, 7, 8

Bsimb001.epi

PRESENTACION MEMO
ENG A. ICE: Aparece (verde) si una o ambas pastillas ENG ANTI ICE está en ON.

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia ANTIHIELO DE MOTOR

I.T. Nº /

12.30.30 Pág. Pág. 4 1 de 4

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía ASUNTO:

INT EN CIO NA DA M
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DESCRIPCIÓN

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / CALEFACCIÓN DE VENTANAS

12.30.40
Pág. 1 de 4 1 Pág.

3 NOV 1999

Para la protección contra el hielo de los parabrisas y el empañamiento de las ventanas laterales, el Introducir esta avión dispone de un sistema de calefacción eléctrico. IT de los Procedimientos de Compañía Dos ordenadores, uno en cada lado, de calefacción de ventanas, WHC - WINDOW HEAT COMPUTERS, regulan de manera automática el sistema, proporcionan protección de sobrecalentamiento e indicación de fallo. ASUNTO: La calefacción de ventanas funciona: – De manera automática cuando: – Al menos hay un motor en marcha, o – En vuelo. – De manera manual antes de la puesta en marcha, seleccionando la pastilla PROBE/WINDOW HEAT en ON. La protección de parabrisas funciona a baja potencia en tierra y a potencia normal en vuelo. El cambio es automático. Para las ventanas sólo existe un nivel de protección.

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CONTROLES E INDICADORES Panel de control

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia CALEFACCIÓN DE VENTANAS

I.T. Nº /

12.30.40 Pág. Pág. 2 1 de 4

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía

ASUNTO:

B1230006.epi

Pastilla PROBE/WINDOW HEAT AUTO: La calefacción de sondas y ventanas funciona automáticamente: – En vuelo. – En tierra (salvo TAT) siempre que al menos un motor está en marcha. ON: Se enciende la luz ON azul. – El sistema de calefacción de sondas y ventanas funciona.

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / CALEFACCIÓN DE VENTANAS

12.30.40
Pág. 1 de 4 3 Pág.

29 FEB 2000

AVISOS Y PRECAUCIONES I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA
AVISO SONORO LUZ MASTER PAGINA Introducir esta IT (E/WD) TITULO DEL FALLO LLAMADA Condiciones de (SD) los Procedimientos de Compañía L(R) WIND SHIELD – Fallo de la calefacción de parabrisas izqierdo o derecho. L + R WIND SHIELD – – Fallo de la calefacción en ambos parabrisas. L(R) WINDOW – Fallos de la calefacción de ventana izquierda o derecha. AVISO LOCAL FASE INHIB. AUTOM

GongASUNTO: Sencillo

3, 4, 5, 7, 8

Bsimb001.epi

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia CALEFACCIÓN DE VENTANAS

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12.30.40 Pág. Pág. 4 1 de 4

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía ASUNTO:

INT EN CIO NA DA M
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DESCRIPCIÓN

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / CALEFACCIÓN DE SONDAS

12.30.50
Pág. 1 de 4 1 Pág.

3 NOV 1999

Se dispone de un sistema de calefacción eléctrica para: Introducir esta IT – Las sondas de pitot. de los Procedimientos de Compañía – Las tomas de estática. – Las de ángulo de ataque (AOA). ASUNTO: – Las sondas TAT. Tres ordenadores independientes, PHC - PROBE HEAT COMPUTER, controlan y supervisan: – Las sondas del lado del C/M-1. – Las sondas del lado del C/M-2. – Las sondas de standby. Los PHC proporcionan protección de sobrecalentamiento e indicación de fallo. El sistema de calefacción de sondas funciona: – De manera automática cuando: – Al menos hay un motor en marcha, o – En vuelo. – De manera manual antes de la puesta en marcha, seleccionando la pastilla PROBE/WINDOW HEAT en ON. En tierra, las sondas de TAT no se calientan, mientras que la calefacción de sondas de pitot funciona a baja potencia. En vuelo, funcionan a potencia normal. El cambio de baja potencia a normal es automático.

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CONTROLES E INDICADORES Panel de control

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia CALEFACCIÓN DE SONDAS

I.T. Nº /

12.30.50 Pág. Pág. 2 1 de 4

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía

ASUNTO:

B1230006.epi

Pastilla PROBE/WINDOW HEAT AUTO: La calefacción de sondas y ventanas funciona automáticamente: – En vuelo. – En tierra (salvo TAT) siempre que al menos un motor está en marcha. ON: Se enciende la luz ON azul. – El sistema de calefacción de sondas y ventanas funciona.

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SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / CALEFACCIÓN DE SONDAS

12.30.50
Pág. 1 de 4 3 Pág.

3 NOV 1999

AVISOS Y PRECAUCIONES I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA
AVISO SONORO LUZ MASTER PAGINA Introducir esta IT (E/WD) TITULO DEL FALLO LLAMADA Condiciones de (SD) los Procedimientos de Compañía CAPT (F/O) PITOT CAPT (F/O) L(R) STAT CAPT (F/O) AOA CAPT (F/O) TAT – Fallo de la calefacción de las sondas correspondientes. STBY PITOT – STBY L(R) STAT STBY AOA – Fallo de la calefacción de las sondas correspondientes. CAPT (F/O) (STBY) PROBES – Fallo de un canal de calefacción de sonda. AVISO LOCAL FASE INHIB. AUTOM

ASUNTO:
Gong Sencillo

3, 4, 5, 7, 8

Bsimb001.epi

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A319 / A320 / A321

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia CALEFACCIÓN DE SONDAS

I.T. Nº /

12.30.50 Pág. Pág. 4 1 de 4

3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía ASUNTO:

INT EN CIO NA DA M
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A319 / A320 / A321
DESCRIPCIÓN Limpiaparabrisas

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / ELIMINACIÓN DE LLUVIAS

12.30.60
Pág. 1 de 4 1 Pág.

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I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT

de los Procedimientos de Compañía Cada parabrisas frontal está provisto de un limpiaparabrisas eléctrico de dos velocidades. Cada uno está controlado por un selector independiente, que están situados en el panel de techo. ASUNTO: Repelente de lluvia
Para mejorar la visibilidad en caso de precipitación moderada a fuerte, rociar líquido repelente de lluvia en el parabrisas. El parabrisas queda cubierto por líquido repelente de lluvia en aproximadamente 30 segundos. Dos botones RAIN RPLNT controlan la aplicación de líquido repelente de lluvia cada uno en un lado del parabrisas.

B1230008.epi

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A319 / A320 / A321
CONTROLES E INDICADORES

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia ELIMINACIÓN DE LLUVIAS

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12.30.60 Pág. Pág. 2 1 de 4

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I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía

ASUNTO:

B1230009.epi

Selector WIPER Cada uno de los selectores WIPER controla el limpiaparabrisas de lado correspondiente a una velocidad lenta (posición SLOW) o velocidad rápida (posición FAST). Cuando se selecciona la posición OFF, el limpiaparabrisas se para y desaparece de la vista. Botón RAIN RPLNT Los botones RAIN RPLNT controlan la aplicación de líquido repelente de lluvia cada uno en un lado del parabrisas. Al pulsar el botón RAIN RPLNT, el sistema rocia una cantidad determinada de líquido repelente de lluvia sobre el parabrisas. Para repetir la aplicación de líquido repelente de lluvia hay que pulsar el botón de nuevo. Están inhibidos en tierra con los motores parados.

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A319 / A320 / A321

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / ELIMINACIÓN DE LLUVIAS

12.30.60
Pág. 1 de 4 3 Pág.

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I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía ASUNTO:

B1230010.epi

Indicador de Presión de RAIN RPLNT Indica la presión de nitrógeno en la botella. Cuando la aguja se encuentra en la zona amarilla, la botella tiene que ser reemplazada. Indicador de Cantidad de RAIN RPLNT Cuando se ve el indicador REFILL, la botella tiene que ser reemplazada.

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A319 / A320 / A321

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia ELIMINACIÓN DE LLUVIAS

I.T. Nº /

12.30.60 Pág. Pág. 4 1 de 4

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I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA Introducir esta IT de los Procedimientos de Compañía ASUNTO:

INT EN CIO NA DA M
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A319 / A320 / A321
SUMINISTRO ELÉCTRICO

SISTEMAS Protección Contra Hielo y Lluvia I.T. Nº / SUMINISTRO ELÉCTRICO

12.30.70
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3 NOV 1999

I.T. Nº / A LOS PROCEDIMIENTOS DE COMPAÑÍA
EMERGENCIA Introducir estaNORMAL IT AC DC AC Compañía DC HOT de los Procedimientos de ESS ESS

ANTIHIELO PLANOS CIERRE VALVULA ASUNTO: ENG ANTI ICE CALEFACCION VENTANAS

VALVULAS CIERRE I/D VALVULA WHC

SHED 1 2 DC1 DC2 DC1 DC2 AC1 AC2 X DC2 DC1 DC1 DC2 X(1) AC2 AC1 SHED AC2 AC1 AC1 AC2 DC1 DC2 X DC2

1 2 ALIMENTACION CALEF. I D COMPUTADOR DE CALEF. DE SONDAS ESTATICAS CAPT F/O STBY CAPT Y STBY F/O CAPT F/O STBY CAPT F/O STBY CAPT F/O CAPT F/O CAPT F/O

CALEFACCION SONDAS

PITOT

AOA TAT LIMPIAPARABRISAS LÍQUIDO REPELENTE

ELIMINACION DE LLUVIA

(1) Cuando se pierden la barras AC 1 y 2, y el selector AIR DATA está en posición CAPT 3, la sonda

pitot STBY está conectada a la barra AC ESS y la calefacción de pitot CAPT se pierde.

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IBERIA
MANUAL DE OPERACIONES (B)

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I.T. Nº /

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INT EN CIO NA DA M
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