Sistema-Identifición-Fallas Mopc PDF

REPUBLICA DOMINICANA
MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES

Ao del Fomento de la Vivienda
IDENTIFICACIN DE FALLAS EN
PAVIMENTOS Y TCNICAS DE
REPARACIN
(CATLOGO DE FALLAS)
Elaboracin:
DEPARTAMENTO DE ADMINISTRACIN Y EVALUACIN DE PAVIMENTOS
1990
Digitacin Electrnica:
DIRECCIN GENERAL DE REGLAMENTOS Y SISTEMAS
2016
CATLOGO DE FALLAS Y REPARACIONES
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PRESENTACIN
El Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones, MOPC, pone a la

disposicin de la comunidad de la ingeniera vial la versin digital del
presente documento, el cual fue elaborado en el Departamento de
Administracin y Evaluacin de Pavimentos, de la Direccin General de
Planificacin y Desarrollo, con la participacin del Consultor Internacional
Ing. Jose Luis Irigoyen Ray, a travs de la Asistencia Tcnica para la
Implementacin de un Sistema de Evaluacin de Pavimentos y Preparacin
de un Programa de Rehabilitacin de Carreteras, auspiciado por el Banco
Internacional de Reconstruccin y Fomento, BIRF.
Esta herramienta ha servido de apoyo por muchos aos, al personal tcnico

de este Ministerio, en las labores de evaluacin de pavimentos mediante un
procedimiento homogneo que le ha permitido identificar los tipos de fallas
que ocurren en nuestros pavimentos con una mayor celeridad y
profesionalidad, as como recomendar los mecanismos ms efectivos para
su correccin, de manera que perduren en el tiempo, logrando as extender
su durabilidad, reduciendo costos de operacin en los planes
mantenimiento vial.
Con esta publicacin, la Direccin General de Reglamentos y Sistemas,

DGRS, bajo la direccin de la Ing. Jaquelin Medrano, aporta al desarrollo
de iniciativas para el rescate de las documentaciones tcnicas del
Ministerio, con el fin de divulgar herramientas bsicas que faciliten a los
profesionales y estudiantes de la ingeniera, ampliar sus conocimientos en
los diferentes campos de esta especialidad.
DIRECCIN GENERAL DE REGLAMENTOS Y SISTEMAS
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PRLOGO
El presente documento tiene por propsitos contribuir a un mejor conocimiento de las

fallas que ocurren en los pavimentos, mostrando la interaccin entre causas y efectos, y
orientar en la seleccin de las tcnicas para su reparacin. Ambos aspectos son de gran
importancia para la formacin de los ingenieros y tcnicos viales del Ministerio.
El documento ha sido elaborado por el Departamento de Administracin y Evaluacin

de Pavimentos en el contexto de las actividades de la Asistencia Tcnica para
Implementacin de un Sistema de Evaluacin de Pavimentos y Preparacin de un
Programa de Rehabilitacin de Carreteras financiada por el Prstamo BIRF 2609-DO.
Se han tenido en cuenta diversos antecedentes extranjeros y, en particular, la realidad
local constatada a travs de los relevamientos de condicin y seguimiento de la Red de
Carreteras pavimentadas, hay actividades hoy rutinarias del Departamento.
Es oportuno agradecer la participacin de todo el personal del Departamento,

especialmente al Ing. Fernando Manzueta por su aporte e infatigable dedicacin y a la
Sra. Diomaris Franco de Vidal por su paciencia y eficiencia en la digitacin.
ING. JOSE LUIS IRIGOYEN RAY ING. LUIS FCO. SIMO N.

Consultor BIRF 2609-DO Encargado Depto. Administracin y
Eval. De Pavimentos.
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Tabla de Contenido
INTRODUCCIN.. 4
DESCRIPCIN.. 6
PAVIMENTOS FLEXIBLES Y MIXTOS 13
A. Deformaciones Permanentes.. 13
1.- Ahuellamiento.. 13
2.- Hundimiento 17
3.- Corrugacin. 20
4.- Corrimiento.. 23
5.- Hinchamiento... 26
B. Figuraciones o Agrietamientos 29
1.- Fisura Longitudinal.. 29

2.- Fisura Transversal 34
3.- Fisura en bloques... 38
4.- Fisura Piel de Cocodrilo 42
5.- Figuras reflejadas... 48
6.- Figuras de Arco ... 52
C. Desintegraciones. 55
1.- Desprendimiento/descubrimiento agregados..... 56

2.- Peladuras .. 61
3.- Estras Longitudinales. 64
4.- Baches...... 69
5.- Roturas de bordes ... 73
6.- Pulimento de Superficie....... 76
D. Otros Modos de Fallas.. 79
1.- Exudacin de Asfalto... 79

2.- Exudacin de agua/bombeo. 82
3.- Bacheos/Reparaciones.. 85
PAVIMENTO RGIDOS 88
E. Defectos de Superficie. 90
1.- Descacaramiento... 90
2.- Peladuras/Desprendimientos. 92
3.- Pulimento Superficial. 96
4.- Fisuras Plsticas... 105
4
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Defectos Estructurales. 102
1.- Fisuras Longitudinal 102

2.- Fisura Transversal y/o Diagonal. 106
3.- Fisura de Esquina..... 110
4.- Fisura Mltiple... 113
5.- Rotura o bache 116
6.- Figuras errtica-inducida... 119
7.- Bombeo . 122
8- Escalonamiento... 125
9.- Hundimiento.. 128
10- Levantamiento.. 131
11- Estallido de Compresin.. 134
12- Datos por reactividad de los agregados 137
Defectos de Juntas.. 140
1.- Deficiencias material sello . 140

2.- Desportillamiento. 143
3.- Fisuras por mal funcionamiento de juntas. 146
Otros. 150
1.- Reparaciones. 150
Paseos y Drenaje Superficial.. 153
Varios 154
1.- Deterioro paseos pavimentos . 154

2.- Desnivel borde pavimento/paseo 157
3.- Prdida de coronamiento del paseo 160
4.- Erosin 163
5.- Crecimiento vegetacin. 166
6.- Drenaje superficial pavimento/paseo. 169
ANEXO 1 . 172
Sntesis de las fallas incluidas en el Catlogo
ANEXO 2 . 182
Sntesis de las tcnicas de reparacin
ANEXO 3. 186
Planillas de Relevamiento de Daos en Pavimento
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS 191
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INTRODUCCIN
Los pavimentos, tanto flexibles como rgidos, no fallan o colapsan repentinamente, sino
que lo hacen en forma gradual y progresiva. La contnua accin fundamentalmente de
las solicitaciones del trnsito y clima siempre tienen una manifestacin en la superficie
del pavimento. Se entiende por dao o falla en un pavimento toda indicacin de un
desempeo insatisfactorio del pavimento, es decir, todo apartamiento de un
comportamiento definido como perfecto.
A travs de la observacin del inicio y la evaluacin de estos daos que se van

produciendo es posible seleccionar las medidas correctivas ms oportunas y adecuadas,
que tiendan a neutralizar o al menos retardar este proceso de deterioro, preservando
mediante su aplicacin la estructura del pavimento y prolongando su vida til.
Los principios modernos de mantenimiento y rehabilitacin de pavimentos se apoyan,

precisamente, en diferentes tcnicas o procedimientos para evaluar la condicin de los
pavimentos y destinados en ltima instancia a caracterizar los procesos de deterioro, a
planificar, disear y aplicar los remedios necesarios, determinando los mecanismos o
causas que los producen, sin lo cual es difcil pensar que se puedan recomendar los
mtodos ms apropiados.
Estos procedimientos de evaluacin, que comprenden desde el seguimiento y control de

la evolucin del estado de la red vial, hasta la determinacin, in-situ de las reas a
reparar, presentar caractersticas bien diferentes segn el propsito y uso de la
informacin.
Sin embargo, todos ellos tienen una fase de campo en comn: la identificacin de los
daos o manifestaciones de deterioro, visibles en la superficie del pavimento.
El Catlogo de Daos que se presenta en este documento est destinado a eliminar las
dificultades que tpicamente ocurren en dicha etapa, garantizando un punto de partida
ms objetivo, preciso y consistente, dentro del organismo vial encargado del
mantenimiento.
La primera de estas dificultades radica en la falta de uniformidad o acuerdo en la

terminologa a adoptar para designar un mismo tipo de falla, por parte de los
especialistas o ingenieros a cargo de actividades de mantenimiento o rehabilitacin de
pavimentos. La ambigedad de ciertas denominaciones o el uso indiscriminado de
estas, pueden generar confusiones a la hora de interpretar las diversas situaciones que
demandan o no medidas correctivas.
En este sentido, el catlogo permite definir en forma precisa las diferentes

manifestaciones de deterioro que resultan relevantes en el comportamiento de los
pavimentos, unificando las distintas denominaciones que pudieran surgir localmente o
entre el personal a cargo de las tareas de mantenimiento.
Para facilitar su aplicacin se han efectuado algunas simplificaciones. En primer lugar

se han seleccionado aquellos daos que son relevantes en las carreteras del pas. En este
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sentido no se pretende una muy extensa relacin de todos los daos posibles. De
aplicacin universal, sino un documento efectivo, adaptado a las condiciones
particulares observadas en la evaluacin de la red nacional de carreteras pavimentadas.
Este proceso ha llevado tambin a unificar ciertas manifestaciones, cuya diferenciacin
en el campo puede resultar similar.
Al evaluar los daos no slo es necesario precisar el tipo de que se trata sino tambin
efectuar una categorizacin del orden de magnitud, grado o intensidad. El problema
puede complicarse ms entonces, si se tiene en cuenta que el concepto de severidad
puede ser eminentemente subjetivo si queda librado a la opinin personal o nivel de
exigencia particular de quien recoge la informacin. Como consecuencia, se hace difcil
la definicin de niveles de mantenimiento consistentes y la obtencin de conclusiones
vlidas, acerca de la eficacia de ciertas reparaciones, del impacto de estas en la
condicin del pavimento, etc.
El catlogo provee una gua para establecer en forma objetiva los niveles de severidad
de cada uno de los daos, en muchos casos acompaada de fotografas y grficos
ilustrativos. Asimismo, permite un primer anlisis de las causas que pueden originar
cada falla en particular, aspecto de gran utilidad para seleccionar las reparaciones ms
adecuadas en cada caso.
Aun cuando no es el propsito esencial de este documento describir las tcnicas de

mantenimiento, se ha estimado convenientemente completar la informacin con una
breve gua para la seleccin de las alternativas de reparacin posibles. Su finalidad es
simplemente llamar la atencin sobre las diferentes tcnicas requeridas para corregir los
diversos daos, las que pueden variar de acuerdo a la severidad y extensin de los
mismos y sealar el carcter temporal (reducida vida til) de ciertas prcticas.
Cabe advertir que el catlogo obviamente define los daos aislados o individualmente.
En la prctica, es frecuente encontrar que en el proceso de deterioro del pavimento, al
evolucionar a niveles de severidad mayores, no lo hacen aisladamente, observndose
entonces daos combinados. En muchos casos estos responden a un mecanismo de
deterioro tpico, y los sucesivos daos que se van produciendo permiten caracterizar el
grado de evolucin o avance del deterioro del pavimento, constituyen verdaderas
cadenas o familias de fallas. En razn de su utilidad para determinar la prioridad o
urgencia de los trabajos de mantenimiento, se ha incorporado tambin al catlogo una
referencia a la posible evolucin de los daos, mediante una descripcin de las
probables consecuencias de diferir su reparacin.
Aunque el catlogo no constituye en s mismo un procedimiento de evaluacin de

pavimentos, representa un importante avance para asegurar la objetividad de los
mismos. Ha sido elaborado por el Departamento de Administracin y Evaluacin de
Pavimentos teniendo en cuenta diversos antecedentes extranjeros y la experiencia local,
en el contexto de las actividades desarrolladas durante la Asistencia Tcnica en
Evaluacin de Pavimentos para la Preparacin de un Programa de Mantenimiento y
Rehabilitacin de Carreteras, financiada por el Banco Mundial (BIRF 2609-DO).
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Es oportuno destacar aqu la conveniencia de que quienes tienen a su cargo el

seguimiento de la red vial y la planificacin y ejecucin de los trabajos de
mantenimiento y rehabilitacin, se familiaricen con la aplicacin de este documento.
Los esquemas tipo y las fotografas incorporadas son de gran utilidad en este proceso,
pero aun as no pueden suplir el entrenamiento y la experiencia de campo.
DESCRIPCIN
El Catlogo de Fallas consiste en una clasificacin sistemtica de los distintos daos o

fallas que se producen y manifiestan en los pavimentos durante el perodo de servicio de
los mismos.
Constituye un documento de consulta orientado bsicamente a facilitar la identificacin

de las fallas en el campo, establecer las posibles causas, la severidad y frecuencia con
que se manifiestan, y en base a stos, orientar en la seleccin de las tcnicas de
reparacin ms eficaces.
Esta seccin comprende una breve descripcin de la estructura y contenido del

Catlogo, con miras a facilitar su aplicacin prctica. Se reproduce en los cuadros,
fotografas, grficos adjuntos y pginas tpicas del documento, en las cuales se han
sealado los diversos elementos incorporados, a saber:
1. Tipo de Pavimento. Los daos se manifiestan en forma diferente de acuerdo al

tipo de pavimento de que se trate. Para una rpida referencia, el Catlogo
describe separadamente las degradaciones que se producen en:
- Pavimento Flexibles y Mixtos. Constituidos por una o ms capas

asflticas (carpetas o tratamientos superficiales) apoyadas sobre capas de
base y subbase conformadas por materiales granulares, materiales
corregidos o estabilizados con diversos agentes (cemento, cal, material
bituminoso, etc.), en el caso de pavimentos flexibles, o sobre losas de
hormign, tratndose de pavimentos mixtos;
- Pavimentos Rgidos. Constituidos por losas de hormign apoyadas sobre

una subbase de material granular natural, corregido o estabilizado, o
directamente sobre la subrasante.
- Paseos, ya sean estos pavimentados, mejorados o naturales.
2. Modos de Falla. Los daos se han clasificado encuadrndolos dentro de

diferentes modalidades de falla. Existen diversas formas de clasificacin en ese
sentido. Los criterios adoptados en el Catlogo son diferentes, segn el tipo de
pavimento. Tratndose de pavimentos flexibles y mixtos, se han establecido 4
modos de fallas a saber:
- Deformaciones Permanentes, aquellas distorsiones o variaciones del

perfil transversal y/o longitudinal del pavimento;
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- Figuraciones o Agrietamientos, las fracturas o discontinuidades

visibles en la superficie;
- Desintegraciones, Las disgregaciones y descomposicin de la superficie

de rodamiento del pavimento;
- Otros, incluyendo bajo esta clasificacin los daos originados por

exudaciones o bien por efecto de la acumulacin de trabajos de
mantenimiento (baches y reparaciones).
En el caso de pavimentos rgidos, la clasificacin alude al modo en que los

diversos daos afectan su integridad, diferenciando:
- Defectos de Superficie, aquellos que afectan slo la superficie de losas,

reduciendo su serviciabilidad pero sin detrimento de su capacidad de
carga;
- Defectos Estructurales, aquellos que comprometen la integridad de las

losas, reduciendo su habilidad para soportar la carga;
- Defectos de la Juntas, aquellos especficamente asociados a las juntas de

pavimento;
- Otros, incluyendo bajo esta denominacin los daos de trabajos de

reparacin de losas.
No se han discriminado modalidades de falla tratndose de paseos y drenaje

superficial.
3. Denominacin de la Falla. Se han diferenciado 20 manifestaciones de daos

para pavimentos flexibles y mixtos, e igual nmero para pavimentos rgidos.
Son 6 las deficiencias principales identificadas para paseos y drenaje superficial.
Comprenden las situaciones ms frecuentes que se presentan en el deterioro de
los pavimentos. A cada de ellas se asigna una nica denominacin.
Para una rpida revisin puede consultarse al Anexo 1, al trmino de este

documento, que contiene una sntesis de las 46 deficiencias consideradas en el
Catlogo.
4. Descripcin de la Falla. Para cada tipo de falla se incluye una definicin

acompaada por lo general de notas complementarias que contribuyen a su
correcta individualizacin; entre estas cabe mencionar referencias a las formas
de presentacin ms frecuentes, sectores del pavimento donde se localizan, etc.
5. Posibles Causas. Se explica en primer trmino el o los mecanismos de deterioro

que conducen al desarrollo de la falla, seguido de una enumeracin de los
factores contributivos o causas ms frecuentes que conducen a la activacin de
dicho mecanismo. La relacin de las causas ms probables sirve de gua para la
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eleccin de las tcnicas de reparacin ms eficaces. Sin embargo, corresponde al

tcnico o al ingeniero ahondar en ellas a fin de llegar a un diagnstico definitivo
en cada caso.
6. Niveles de Severidad. Los daos normalmente evolucionan con el tiempo,

afectando de manera creciente la integridad del pavimento. En general se
definen tres niveles de severidad para cada dao: bajo, medio y alto; estos
permiten caracterizar el grado de avance el deterioro del pavimento. Suelen estar
asociados tambin a distintos requerimientos de conservacin, variables segn
los casos, que van desde no hacer nada (vigilancia) hasta la completa reposicin
del pavimento.
El Catlogo establece guas prcticas que permiten identificar en el campo a

travs de una asociacin visual de ciertas caractersticas fsicas el nivel de
severidad correspondiente, de la forma ms objetiva posible. Adicionalmente,
estas guas llaman la atencin sobre un conjunto de manifestaciones o elementos
complementarios de gran inters para un diagnstico, que podrn pasar
desapercibidos en un relevamiento, si no fueran especficamente mencionados
en ellas.
7. Medicin. Existen diversos criterios para medir o caracterizar la extensin de

los daos. El Catlogo incluye una referencia a aquellos ms prcticos y
aconsejables. Obviamente, los requerimientos pueden ser distintos tratndose de
una evaluacin con el propsito de establecer la condicin del pavimento o un
relevamiento para cuantificar las reas a reparar. Por consiguiente, el
procedimiento de medicin a adoptar en definitiva depender del uso de la
informacin y deber ajustarse a las exigencias propias del instructivo de
evaluacin o de la gua de procedimientos de trabajo aplicadas en cada caso.
8. Esquemas y Fotografas. Se provee un esquema didctico, auto instructivo, que

permite caracterizar eficazmente cada dao, facilitando no solo identificacin en
el campo sino tambin la interpretacin de la informacin contenida en el
Catlogo. Estos esquemas se complementan en muchos casos con fotografas
ilustradas.
9. Objetivo del Mantenimiento. Se enuncia los objetivos bsicos que consideren

el mantenimiento o reparacin de cada deficiencia en particular, teniendo en
cuenta el diferente impacto de stas en el comportamiento y serviciabilidad del
pavimento. Los objetivos se refieren a:
- Restablecer la seguridad del trnsito;
- Restablecer la comodidad de circulacin sobre el pavimento;
- Conservar y/o adecuar la integridad de la estructura del pavimento;
- Conservar y/o adecuar la integridad del revestimiento asfltico o de la

superficie del pavimento.
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10. Gua de Alternativas de Mantenimiento. El Catlogo expone una breve gua

para la reparacin de cada una de las deficiencias, enumerando un conjunto de
tcnicas alternativas de posible aplicacin.
Las actividades se presentan en forma simple, refirindolas al nivel de severidad

de la falla y al grado de desarrollo, frecuencia o densidad, que ha alcanzado en
una determinada seccin de pavimento, aspectos que inciden en la seleccin de
la alternativa ms apropiada. En relacin a la extensin o densidad, se
consideran cualitativamente dos niveles de ocurrencia:
- Local. Cuando el dao presenta en forma ocasional o intermitente (menos

del 25% de la seccin de pavimento evaluada);
- General. Cuando el dao se presenta en forma frecuente, generalizada o

extensiva (ms del 25% de la seccin de pavimento evaluada).
Las guas incluyen una clasificacin de las actividades, atendiendo a la

frecuencia con que se llevan a cabo, los niveles de decisin requeridos para
autorizarlas y la necesidad de efectuar estudios ms detallados previos a su
implementacin. A tal efecto los trabajos de mantenimiento se agrupan en:
- Rutinarios. Aquellos que se efectan una o ms veces en el ao para atender

las necesidades que da a da se presentan para proporcionar niveles de
servicio aceptables en los pavimentos;
- Rutinario-peridicos. Aquellos que se repiten a intervalos mayores,

usualmente de 2 a 6 aos, con el fin de corregir deficiencias o prevenir un
mayor desarrollo, de acuerdo a un plan o programa de renovacin
pre-establecido;
- Temporales. Aquellos realizados sin poder cumplir con las exigencias

tcnicas y ambientales convenientes, pero si con el propsito momentneo
de evitar que el trnsito se desarrolle en condiciones peligrosas o de severa
incomodidad; obviamente la duracin de estas reparaciones es breve
procurando que subsistan hasta tanto sea posible ejecutar las actividades de
mantenimiento o de rehabilitacin definitivas, aplicables segn los casos;
- De mejoramiento. Trabajos intensivos destinados a recuperar necesidades

acumuladas por mantenimiento diferido, llevando la carretera a la condicin
de como fue construida, su programacin est sujeta a la disponibilidad de
fondos presupuestarios.
- Rehabilitacin. Aquellos trabajos correctivos destinados a restaurar la

serviciabilidad del pavimento dotndolo de la capacidad estructural
necesaria para soportar eficientemente las solicitaciones de trnsito y clima
durante un cierto perodo de servicio adicional; requieren la ejecucin de
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estudios de evaluacin estructural previos, para definir el tipo y

caractersticas de las obras a ejecutar;
- Especiales. Aquellos que requieren una tcnica especializadas, con

exigencias particulares en cuanto a materiales, equipos a utilizar y
entrenamiento del personal, por lo que es conveniente un cuidadoso estudio
previo. Se incluyen en este grupo actividades especficamente destinadas a la
correccin de cada deficiencia; otras tcnicas no convencionales, tales como
las de reciclaje en sus diversas formas, que constituyen alternativas de
aplicacin general cuya factibilidad o conveniencia debe ser evaluada en
cada caso, no se mencionan en las guas (aunque se describen en el
Anexo 2).
Complementa esta informacin, una estimacin de la vida efectiva que

puede esperarse de cada reparacin, teniendo en cuenta la tcnica empleada
y las condiciones en las que sta es aplicada se indica un rango aproximado
normal. Es oportuno sealar aqu que a la hora de efectuar los trabajos de
mantenimiento, en muchos casos puede ser necesario combinar una tcnica
de reparacin con una o ms acciones preventivas, a riesgo de que si solo se
lleva a cabo la primera, el mecanismo causante del dao puede o no
desaparecer; de no hacerlo, comenzar nuevamente su efecto destructivo en
el pavimento no bien se habilite al trnsito, con graves consecuencias para el
desempeo y durabilidad de ambos, pavimento y reparacin. Las guas
incluyen algunas referencias en este sentido, las que se presentan con ms
detalle en el Anexo 2.
El Anexo 2, al trmino de este documento, presenta una sntesis de todas las

actividades de mantenimiento/rehabilitacin consideradas.
11. Posible evolucin. Por ltimo, el Catlogo expone un pronstico de la posible

evolucin del dao, a corto o mediano plazo, su reparacin es diferida. Tal
referencia puede ser de utilidad para establecer la urgencia o prioridad de las
reparaciones.
A travs del documento se encontrarn frecuentes referencias a los diversos elementos

que componen la seccin transversal de los pavimentos y su obra bsica, as como a
factores externos que interactan sobre ste, afectando su comportamiento.
En correspondencia con los objetivos bsicos del Catlogo, se ha procurado emplear un

vocabulario preciso y consistente a lo largo del mismo, recurriendo a los trminos que
se consideran ms apropiados para cada uno de ellos. Los dos grficos adjuntos
(pavimentos flexibles y rgidos respectivamente) juntamente con sus notas explicitas
contribuyen a una clara identificacin de tales elementos y de la terminologa utilizada.
Por ltimo cabe hacer referencia nuevamente a los procedimientos de colecta de la

informacin en el campo. Oportunamente se mencion que existen una diversidad de
procedimientos, acordes con la variedad de propsitos y futuros usos de la informacin.
Aun cuando resulta difcil una generacin de las tcnicas de relevamiento, no es menos
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cierto que una estandarizacin de las mismas favorece su aplicacin en el seno de la

institucin a cargo de la administracin vial.
Con esta finalidad, en el Anexo 3 se han incluido las planillas de relevamiento

adoptadas por el Departamento de Administracin y Evaluacin de Pavimentos para su
uso en los estudios de evaluacin de pavimentos.
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PAVIMENTOS FLEXIBLES
Se presentan en esta seccin 20 daos o fallas tpicas que ocurren en los pavimentos
flexibles durante el proceso gradual de deterioro de los mismos. Para ordenar su
exposicin se han agrupado en 4 modalidades de falla o rotura, a saber:
A. Deformaciones permanentes:
1. Ahuellamiento
2. Hundimiento
3. Corrugacin
4. Corrimiento
5. Hinchamiento
B. Fisuraciones o agrietamientos:
1. Fisura longitudinal
2. Fisura transversal
3. Fisuras en bloques
4. Fisuras tipo piel de coco0drilo
5. Fisuras reflejadas
6. Fisuras en arco
C. Desintegraciones:
1. Desprendimiento/descubrimiento de agregados
2. Peladuras
3. Estras longitudinales
4. Baches
5. Rotura de bordes
6. Pulimento de la superficie
D. Otros modos de falla:

1. Exudacin de asfalto
2. Bombeo/exudacin de agua
3. Bacheos/reparaciones
Estos daos afectan de diferente manera la condicin y el comportamiento del

pavimento. Algunos afectan las caractersticas superficiales (condiciones operativas) del
pavimento, reduciendo su serviciabilidad; suele referirse a estos como defectos de
superficie o daos funcionales, por cuanto no afectan la capacidad estructural del
pavimento. En contraposicin, otros afectan la integridad del pavimento reduciendo su
habilidad para soportar las cargas del trnsito; se denominan daos estructurales y si
bien afectan en grado diverso la serviciabilidad presente del pavimento, conducen ms
rpidamente a una prdida de esta a mediano plazo.
Un mismo dao puede ser asociado a una u otra categora, atendiendo al mecanismo
especfico que la origina. Por su importancia, al describir cada uno de los daos y sus
posibles causas, se incluyen tambin los elementos de juicio necesarios para su correcta
valoracin.
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FALLAS TPICAS PAVIMENTOS FLEXIBLES
A. Deformaciones Permanentes
A.1. Ahuellamiento
Cuadro 1. Descripcin Deformacin por Ahuellamiento

Denominacin Ahuellamiento
Descripcin Depresin longitudinal contina a lo largo de las huellas de
canalizacin del trnsito. Se entiende por Ahuellamiento cuando la
longitud afectada es mayor es mayor de 6m. Las repeticiones de las
cargas conducen a una acumulacin de las deformaciones permanentes
en cualquiera de las capas del pavimento o su fundacin. Cuando el
radio de influencia de la zona ahuellada es pequeo, las deformaciones
ocurren en las capas superiores y suelen ser acompaadas de un
deslizamiento y levantamiento lateral de la superficie del pavimento;
cuando el radio de influencia es amplio, las deformaciones ocurren en
las capas inferiores o en la fundacin.
Posibles Causas Las repeticiones de las cargas del trnsito originan Ahuellamiento
como consecuencia de alguno de los factores siguientes:
- Insuficiente estabilidad de las mezclas asflticas por inadecuada

compactacin o deficiente dosificacin.
- Insuficiente estabilidad de las capas del pavimento o de la
subrasante (falla por corte, compresin o desplazamiento lateral
material) ya sea por ingreso de agua o deficiente calidad.
- Espesores de pavimento insuficientes (infra diseo estructural) para
las repeticiones de carga soportadas.
- Exagerado incremento en las cargas del trnsito.
Niveles Severidad La severidad del Ahuellamiento a determinar en funcin de la

profundidad de la huella, midiendo sta con una regla de 1.20 m de
longitud, colocada transversalmente al eje de la calzada; la medicin
se efecta donde la profundidad es mayor, promediando los valores
determinados a intervalos de 6m, a lo largo de la misma. Se identifican
tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) segn la siguiente gua:
- B La profundidad promedio es de 6mm a 13 mm.

- M La profundidad promedio es de 13 mm a 25 mm.
- A La profundidad promedio es mayor de 25 mm.
El ahuellamiento se mide en metros cuadrados multiplicando su

Medicin longitud por el ancho afectado por la huella. Se registran
separadamente, segn su severidad, las reas totales medidas en la
muestra o seccin.
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Esquema 1. Deformacin por Ahuellamiento
Ahuellamiento severidad baja con desplazamiento lateral Ahuellamiento severidad media
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Ahuellamiento severidad alta-media Ahuellamiento severidad alta
Gua Alternativas de Mantenimiento para Deformaciones por Ahuellamiento
Cuadro 2. Mantenimiento para Deformaciones por Ahuellamiento
Conservar y/o adecuar la integridad de la estructura del pavimento.

Objetivo Del Restablecer la seguridad del trnsito (riesgos de hidroplaneo) y comodidad de
Mantenimiento circulacin sobre el pavimento.
Evaluacin Alternativa De Reparacin Recomendada Vida

Clasificacin
Esperada
Severidad Densidad Descripcin S.A.M.
(aos)
Local - Ninguna accin.
Bajo
General - Ninguna accin: vigilar posible evolucin.
- Bacheo superficial nivelante: mezcla en
fro / en caliente. Rutinario 0.5 / 1
Local
- Bacheo parcial capa asfltica: mezcla en
Rutinario 0.5 / 2
fro / caliente.
Medio
- Notificar al Subdirector Mantenimiento
(DGMCCV): adoptar algunos de los
General tratamientos precedentes. El pavimento Mejoram. Variable
requiere probablemente un refuerzo
estructural a corto plazo.
- Badn parcial, capa asfltica: mezcla en
fro / en caliente. Rutinario 0.5 / 2
Local - Badn profundo: incluido posicin de base.

Rutinario 1 / 5.
- Perfilado en fro y reposicin con recapado
Especial 5 / 7.
con mezcla en caliente.
Alto - El pavimento requiere rehabilitacin.
Notificar al Subdirector Mantenimiento
(DGMCCV): solicitar autorizacin para la
aplicacin de alguna de las tcnicas
General
siguientes:
- Preparacin previa mediante aplicacin de
Rehabilitaci
alguno de los tratamientos precedentes y 8 - 10.
n
recapado con mezcla asfltica en caliente.
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___________________________________________________________________________
- Escarificacin parcial con pavimento

existente y reconstruccin con base Rehabilitaci
8 - 10.
granular y carpeta o tratamiento superficial n
asfltico.
Aumento en extensin y profundidad del Ahuellamiento, generalmente
acompaado de fisuramiento, conformado una cadena de fallas:
Posible
Evolucin
Ahuellamiento fisura longitudinal fisura de cocodrilo bache.
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___________________________________________________________________________
A.2. Hundimiento
Cuadro 3. Descripcin Deformacin por Hundimiento
Denominacin Hundimiento
Descripcin Depresin o descenso de la superficie original del pavimento en un
rea localizada del mismo. Pueden ocurrir en los bordes o
internamente en la calzada. En muchos casos las depresiones son
difciles de detectar, sino es durante luego de una lluvia, por la
acumulacin de agua o vestigios de humedad. En otros da lugar a
distorsiones apreciables, de gran longitud de onda o por el contrario,
abrupto y localizado.
Posibles Causas Las siguientes causas originan diversas formas de hundimiento:
- Asentamiento o consolidacin de estratos comprensibles de la

fundacin (de gran longitud de onda);
- Deficientes prcticas de construccin (deficiente nivelacin o
heterogeneidades constructivas de bases y sub-bases);
- Prdida de estabilidad por incremento de humedad en capas de
pavimento o fundacin;
- Falta de confinamiento lateral de los paseos (hundimiento de
borde).
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) segn la
siguiente gua:
- B El hundimiento provoca un leve balanceo en el vehculo. La

profundidad mxima del rea deprimida (cuando puede ser
medida) se encuentra entre 13 mm a 25 mm.
- M El hundimiento provoca un molesto balanceo, pero es
tolerable. La profundidad mxima del rea deprimida (cuando
puede ser medida) se encuentra entre 25 mm y 50 mm.
- A La comodidad de manejo es afectada seriamente por el
hundimiento, que provoca movimientos molestos y hasta
peligrosos, en el vehculo. La profundidad mxima del rea
deprimida es mayor de 50 mm.
Medicin El hundimiento se mide en metros cuadrados, registrando

separadamente, segn su severidad, las reas total afectada en la
muestra o seccin del pavimento.
22
___________________________________________________________________________
Esquema 2. Deformacin por Hundimiento
Hundimiento severidad baja Hundimiento severidad alta
23
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Deformaciones por Hundimiento
Cuadro 4. Mantenimiento para Deformaciones por Hundimiento

Objetivo Del
Restablecer la comodidad de circulacin sobre el pavimento y seguridad del
Mantenimiento
trnsito (solo niveles de seguridad alta).
Evaluacin Vida
Alternativa De Reparacin Recomendada Clasificacin
Esperada
S.A.M.
Severidad Densidad Descripcin (aos)
Local - Ninguna accin
Bajo
General - Ninguna accin
- Bacheo superficial nivelante; mezcla en
Rutinario 0.5 / 1.5
fro / en caliente.
Local
- Bacheo profundo; incluida reposicin de
Rutinario 4-6
base granula.
Medio
(DGMCCV); verificar y mejorar
General Mejoram. Variable
condiciones de drenaje, adoptar algunos de
los tratamientos precedentes.
- Bacheo superficial nivelante; mezclas en
Rutinario 0.5 / 1.52
fro / en caliente.
- Bacheo parcial + nivelante; mezclas en fro
Local Rutinario 1/3
/ en caliente.
Rutinario 4-6
base.
- El pavimento requiere rehabilitacin.
(DGMCCV); solicitar autorizacin para la
aplicacin de alguna de las tcnicas
siguientes:
Alto - Preparacin previa mediante aplicacin de
algunos de los tratamientos precedentes y Rehabilitacin 8 - 10.
recapado con mezcla asfltica en caliente.
General
- Escarificacin parcial del pavimento
Rehabilitacin 8 10
existente y reconstruccin con base
granular y carpeta asfltica caliente.
- Mejoramiento drenaje superficial y/o

profundo (en combinacin con alguna de
Rehabilitacin 8 - 10
las tcnicas precedentes).
La evaluacin depende sustancialmente de las causas. Defectos constructivos

Posible pueden pertenecer estables mucho tiempo. Cuando Son atribuidos a la
Evolucin debilidad de la base progresan rpidamente en severidad y extensin, dando
lugar a baches.
24
___________________________________________________________________________
A.3. Corrugacin
Cuadro 5 . Descripcin Deformaciones por Corrugacin
Denominacin Corrugacin
Descripcin Movimiento plstico caracterizado por la ondulacin de la superficie
del pavimento, formando crestas y valles que se suceden prximas
unas de otras perpendicularmente a la direccin del trfico. La
separacin entre crestas es menor de 3m, encontrndose por lo general
en un rango de 0.60 a 0.90m.
Posibles Causas Son ocasionadas por la accin de las cargas del trnsito, cuando se dan
algunas de las situaciones siguientes:
- Capas superficiales (carpeta asfltica o base del pavimento) muy

deformables (baja estabilidad) pero bien adheridas a la capa de
apoyo subyacente, principalmente en zonas de aceleracin, frenado
o rampas fuertes, donde las fuerzas horizontales provocados por los
vehculos sobre el pavimento, generan mayores esfuerzos
tangenciales.
- Altas temperaturas de servicio (reducen estabilidad de las mezclas);
- Defectos constructivos: Contaminacin de las mezclas asflticas,
sobredosificacin del ligante, falta de aireacin de mezclas con
asfaltos lquidos.
- Excesos de humedad en subrasante o capas granulares
(asentamientos diferenciales).
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en base de
una evaluacin cualitativa de su efecto en la comodidad de manejo.
Cuando el dao se manifiesta en forma muy localizada deber
recurrirse a una apreciacin visual, correlacionndola con su probable
efecto en la calidad de conduccin; la siguiente sirve de referencia:
- B La ondulacin causa cierta vibracin en el vehculo sin llegar a

general incomodidad.
- M La ondulacin causa una significativa vibracin en el vehculo,
que genera cierta incomodidad.
- A La ondulacin causa una vibracin excesiva en el vehculo, que
genera una sustancial incomodidad y/o riesgo para la seguridad de
circulacin, siendo necesaria una reduccin en la velocidad de
circulacin tanto por razones de confort como de seguridad.
La ondulacin se mide en metros cuadrados, registrando

Medicin
separadamente de acuerdo a su severidad el rea total afectada en la
muestra o seccin de pavimento.
25
___________________________________________________________________________
Esquema 3. Deformaciones por Corrugacin
Corrugacin severidad baja Corrugacin severidad media Corrugacin severidad alta
26
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Deformaciones por Corrugacin
Cuadro 6. Mantenimiento para Deformaciones por Corrugacin
Objetivo Del Restablecer la comodidad de circulacin sobre el pavimento. Conservar y/o

Mantenimiento adecuar la integridad del revestimiento asfltico.
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
Bajo
General - Ninguna accin vigilar posible evolucin
- Bacheo parcial capa asfltica; mezclas en
Rutinario 1/3
fro / en caliente.
- Perfilado en fro y tratamiento superficial
Local Especial 3-5
asfltico.
Medio - Perfilado en fro y reposicin con mezcla
Especial 5-7
asfltica en caliente
General (DGMCCV); ), adoptar alguno de los Mejoram. Variable
tratamientos precedentes
- Bacheo parcial, capa asfltica; Mezclas en
Rutinario 1/3
fro / en caliente.
Local Rutinario 4-6
base.
- Perfilado en fro y reposicin con mezcla
Especial 5-7
asfltica en caliente.
Alto aplicacin de alguna de las tcnicas
siguientes:
- Escarificacin carpeta asfltica existente y
General Rehabilitacin 8 - 10
reposicin con mezcla en caliente.
- Escarificacin parcial del pavimento

existente y reconstruccin con base granular Rehabilitacin
8 - 10
y carpeta asfltica caliente.
Incremento en la amplitud y nmero de ondas; a medida que el fenmeno se

Posible acenta, una onda se separa en dos ondas, ligeramente desplazadas en la
Evolucin proximidad de eje de la va. Por lo general estos daos se manifiestan
localmente.
27
___________________________________________________________________________
A.4. Corrimiento
Cuadro 7. Descripcin Deformaciones por Corrimiento
Denominacin Corrimiento
Descripcin Movimiento plstico caracterizado por el desplazamiento o
deslizamiento de la mezcla asfltica, a veces acompaado por el
levantamiento del material, formando cordones principalmente
laterales. Tpicamente pueden identificarse a travs de la sealizacin
horizontal observndose una serpenteante demarcacin de carriles.
Posibles Causas Son ocasionadas por la accin de las cargas del trnsito, cuando se dan
algunas de las situaciones siguientes:
- Capa asfltica muy superficial muy deforme (baja estabilidad) con

frecuencia mal adherida a la base subyacente;
- Deficiencias durante la elaboracin de la mezcla: exceso de
asfalto;
- Altas temperaturas de servicio;
- Deficiente adherencia entre capa superior e inferior, asociada a
defectos constructivos tales como exceso de asfalto en riesgo de
imprimacin, curado liga, o bien la degradacin de la porcin
superior de las bases cementadas;
- Falta de contencin lateral o por el contrario, empujes por la
dilatacin en losas de hormign contiguas o subyacentes;
- Desplazamiento lateral de bases granulares (movimiento lateral y
ascendente);
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en base de
una evaluacin cualitativa de su efecto en la comodidad de manejo.
efecto en la calidad de conduccin; la siguiente sirve de referencia:
- B El corrimiento es perceptible y causa cierta vibracin en el

vehculo sin llegar a general incomodidad.
- M El corrimiento causa una significativa vibracin o balanceo al
vehculo, que genera cierta incomodidad
- A El corrimiento causa al vehculo un excesivo balanceo que
genera una sustancial incomodidad y/o riesgo para la seguridad de
circulacin, siendo necesaria una apreciable reduccin de la
velocidad.
Medicin Los corrimientos se miden en metros cuadrados, registrando

separadamente de acuerdo a su severidad, el rea total afectada en la
muestra o seccin.
28
___________________________________________________________________________
Esquema 4. Deformaciones por Corrimiento
Corrimiento severidad media Corrimiento severidad alta
29
___________________________________________________________________________
Gua alternativas de mantenimiento para Deformaciones por Corrimiento
Cuadro 8. Mantenimiento para Deformaciones por Corrimiento
Conservar y/o adecuar la integridad del revestimiento asfltico. Restablecer

Objetivo Del
la comodidad de circulacin sobre el pavimento y seguridad al trnsito
Mantenimiento
(afectadas en grado variable segn la magnitud y ubicacin de los daos).
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
Bajo
General - Ninguna accin vigilar posible evolucin
- Bacheo parcial capa asfltica; mezclas en fro
Local Rutinario 1/3
/ en caliente.
(DGMCCV); ), adoptar alguno de los
tratamientos precedentes:
Medio - Bacheo parcial, capa asfltica; Mezclas en

Rutinario 1/3
General fro / en caliente.
- Perfilado en fro Especial 3

- Perfilado en fro + tratamiento superficial
asfltico o carpeta asfltica en caliente (alta Especial 3-7
estabilidad).
- Bacheo parcial, capa asfltica; Mezclas en
Rutinario 1/3
fro / en caliente.
Local
- Perfilado en fro y reposicin con mezcla
Especial 5-7
asfltica en caliente (alta estabilidad).
El pavimento requiere rehabilitacin. Notificar
al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV);
Alto solicitar autorizacin para la aplicacin de
alguna de la tcnica siguiente:
General
- Perfilado o escarificacin de la carpeta
asfltica existente
- Reposicin con mezcla asfltica en caliente Rehabilitacin 8 - 10
(alta estabilidad).
Posible Eventualmente pueden originar baches superficiales. Por lo general se

Evolucin manifiestan localmente.
30
___________________________________________________________________________
A.5. Hinchamiento
Cuadro 9. Descripcin Deformaciones por Hinchamiento
Denominacin Hinchamiento
Descripcin Abultamiento o acenso vertical de la superficie del pavimento, puede
ocurrir en forma de onda abrupta y pronunciada sobre una pequea
rea, o por el contrario en forma de una onda gradual, de ms de 3 m
de longitud, que distorsiona el perfil de la va. En ambos casos puede
ser acompaado de agrietamientos.
Posibles Causas En razn de las condiciones climticas del pas (ausencia de

fenmenos de congelamiento) el origen de estos daos se reduce
exclusivamente a proceso de expansin, como consecuencia de:
- Cambio volumtricos en fundaciones arcillosas altamente

expansivas;
- Deficiente tratamiento de suelos arcilloso, potencialmente
expansivos, durante la construccin y compactacin de terraplenes
y fundaciones;
- Contaminacin de los materiales que conforman las capas del
pavimento y/o la fundacin con materia orgnica.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en base a una
evaluacin cualitativa de su defecto en la comodidad de manejo.
efecto en la calidad de la conduccin; la siguiente qua sirve de
referencia:
- B Baja incidencia en la comodidad del manejo, apenas perceptible a

la velocidad de operacin promedio. Pequea distorsin del perfil
longitudinal.
- M Moderada incidencia en la comodidad de manejo; genera

disconfort y obliga la velocidad de operacin promedio.
- A Alta incidencia en la comodidad de manejo al punto que

condiciona la velocidad promedio de operacin y producen una
severa incomodidad, con peligro para la circulacin.
El hinchamiento se mide en metros cuadrados de superficie afectada

Medicin
registrando separadamente segn su severidad, el rea total afectada
en la muestra o seccin.
31
___________________________________________________________________________
Esquema 5. Deformaciones por Hinchamiento
Hinchamiento severidad alta
32
___________________________________________________________________________
33
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Deformaciones por Hinchamiento

Cuadro 10. Mantenimiento para Deformaciones por Hinchamiento

Objetivo Del Restablecer la comodidad de circulacin sobre el pavimento y seguridad al
Mantenimiento trnsito (afectados en grado variable segn la magnitud y ubicacin de los
daos).
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
Bajo - Ninguna accin. Notificar al Subdirector
General
Mantenimiento (DGMCCV).
- Ninguna accin; vigilar posible
evolucin.
Local - Perfilado en fro + tratamiento superficial. Especial 2-3
Medio - Bacheo profundo; incluido reposicin de

Rutinario 4-6
base granular.

General (DGMCCV): adoptar alguno de los Mejoram. Variable
tratamientos precedentes.
Local Rutinario 4 - 6.
base granular.
El pavimento requiere rehabilitacin.
Alto
aplicacin de alguna de la tcnica siguiente:
General - Escarificacin parcial con pavimento

existente reconstruccin con base y
Rehabilitac 8 - 10
carpeta asfltica o tratamiento asfltico
s/trnsito.
- Bacheo profundo + recapado con mezcla
Rehabilitac 8 - 10
- Recomposicin o mejoramiento del
sistema de drenaje superficial y/o
profundo (en combinacin con las Rehabilitac 10
tcnicas precedentes).
Creciente distorsin del perfil longitudinal de la carretera (prdida de

serviciabilidad). Pueden originar agrietamientos y eventualmente baches,
Posible
si el agua permanece retenida sobre el pavimento durante un tiempo
Evolucin
prolongado.
34
___________________________________________________________________________
B. Fisuras o Agrietamientos
B.1. Fisura Longitudinal
Cuadro 11. Descripcin Fisuras o Agrietamiento Longitudinal
Denominacin Fisura Longitudinal

Descripcin Fracturamiento que se extiende a travs de la superficie del pavimento
paralelamente al eje de la calzada. Pueden localizarse en las huellas de
canalizacin del trnsito, prximos a los bordes en el eje o en
correspondencia con los anchos de distribucin de las mezclas
asflticas; con frecuencia su ubicacin es indicativa de la causa o
mecanismo ms probable que la original, y por ende debe ser tenida en
cuenta durante la evaluacin. En sus instancias iniciales suele
presentarse como una fisura simple, pero a medida que avanza el
deterioro del pavimento, desarrolla ramificaciones laterales y fisura
paralelas, aspecto al que suele referirse como multiplicidad.
Se excluyen de este grupo, las figuras provenientes de la reflexin de

juntas longitudinales, caracterstica de pavimentos mixtos (una sola
losa de hormign bajo la capa asfltica).
Posibles Causas Son diversas las causas que pueden desarrollar fisuras longitudinales
y por consiguiente variables tambin sus consecuencia para el futuro
comportamiento del pavimento:
- Fatiga de la mezcla asfltica sometida a repeticiones de carga que

provocan deflexiones recuperables importantes (pavimento dbil):
ocurren en las huellas de canalizacin del trnsito;
- Accin del trnsito sobre el rea del pavimento prxima al borde,

donde se encuentra debilitado por efecto de deficiente
confinamiento lateral (falta de paseo), constructivos (falta
sobreancho base) o ingreso de agua lateral (deficiente drenaje):
ocurren tpicamente entre 0.30 y 0.60 m del borde de la calzada;
- Deficiente proceso constructivo de las juntas longitudinales durante

la colocacin de la mezcla asfltica: ocurren tpicamente en el eje
de la va y/o en coincidencia con los carriles de distribucin;
- Reflexin de fisura localizadas en una capa subyacente (recapados

delgados sobre pavimentos antiguos muy agrietados, eventualmente
grietas por retraccin de bases estabilizadas) o de juntas originadas
en la construccin de ensanches (particularmente cuando es
diferente la rigidez entre materiales del antiguo y nuevo
pavimento);
- Contraccin de mezcla asfltica por excesivo endurecimiento

(oxidacin) del bitumen;
35
___________________________________________________________________________
- Contraccin por desecacin de los terraplenes o asentamiento de

estos y/o de su fundacin.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en base al
ancho o abertura promedio y el grado de multiplicidad o ramificacin
con que se desarrollan en el pavimento:
- B Existen algunas condiciones siguientes:

Fisura simple, sin sellar, de ancho promedio inferior a 5mm; no
hay signos de descascaramiento ni desnivel alrededor de sus
bordes.
Fisura sellada, de cualquier ancho, con material de sello en
condicin satisfactoria (no permite ingreso de agua).
- M Existe alguna de las condiciones siguientes:

Fisura sin sellar, de ancho promedio mayor de 5mm; no hay
signos de descaramiento o este muy leve.
Fisura sellada de cualquier ancho material de sello en condicin
insatisfactoria (permite ingreso del agua).
Fisuras sellada o no, de cualquier ancho, que evidencian algunos
de los siguientes signos de degradacin: moderado
descascaramiento o desportillamiento alrededor de sus bordes;
ramificacin en forma de fisura errticas finas (baja severidad),
prximas a la fisura o intersecndolas; la fisura produce golpeteo
y al vehculo al circular sobre ella (bordes levemente
desnivelados).
- A Existe algunas de las condiciones siguientes:

Fisura de bordes severamente desportillados o descascarados.
Fisura mltiple, ramificada o acompaada de fisuras paralelas de
severidad media a alta.
La fisura causa un fuerte balanceo o golpeteo al vehculo, al
circular sobre ella (bordes significativamente desnivelados).
Medicin Las fisuras longitudinales se miden en metros lineales. Se identifica la

longitud y severidad de cada fisura; si la fisura no presenta el mismo
nivel de severidad. Se totaliza el nmero de metros lineales -
correspondientes a cada uno de los tres niveles des severidad en la
seccin de pavimento evaluada.
36
___________________________________________________________________________
Esquema 6. Fisuras o Agrietamiento Longitudinal
37
___________________________________________________________________________
Fisura severidad alta Fisura severidad media
38
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Deformaciones por Fisura Longitudinal
Cuadro 12 Mantenimiento para Fisuras o Agrietamiento Longitudinal
Objetivo Del Conservar y/o adecuar la integridad de la estructura del pavimento; evitar el
Mantenimiento ingreso de agua.
Clasificacin
Esperada
(aos)
- Ninguna accin. Notificar al Subdirector
Bajo Mantenimiento (DGMCCV).
General
- Aplicar sellado de superficie con emulsin R. Period. 2
bituminosa o rejuvenecedora.
- Sellado de fisuras con asfalto lquido o
Local Rutinario 1-2
emulsin bituminosa + arena.
(DGMCCV). Adoptar alguno de los
tratamientos:
Medio - Sellado de fisuras con asfalto lquido o
R.Period. 2
General emulsin bituminosa + arena
- Sellado bituminoso de la superficie con
R.Period. 2-3
recubrimiento de agregado ptreo.
- Sellado de la superficie con lechada
R.Period. 3-5
asfltica (slurry seal).
- Sellado de fisuras con mortero asfltico;
asfalto lquido o emulsin bituminosa + Rutinario 0.5/1.5
Local arena
- Bacheo parcial, capa asfltica; mezclas
Rutinario 0.5/1
asflticas en fro o caliente.
Es probable que el pavimento requiera un
refuerzo estructural a corto plazo; evaluar vida
til remanente y convergencia de sellar su
superficie. Notificar al Subdirector de
Mantenimiento (DGMCCV) y solicitar
Alto autorizacin para la aplicacin de alguno de los
tratamientos siguientes, previa preparacin del
pavimento mediante sellado de fisuras con
General mortero asfltico y /o bacheo parcial capa Rehabilitaci
asfltica: n
- Sellado bituminoso de la superficie con 2
recubrimiento de agregado ptreo. Rehabilitaci
- Sellado de la superficie con lechada asfltica n
(slurry seal). 3-4
- Recapado con mezcla asfltica en caliente Rehabilitaci
(espesor variable s/trnsito). n 8 - 10
Incremento en la longitud de las fisuras, debe decmetros a varios metros;
ramificacin y multiplicacin (fisuras mltiples) hasta dar lugar a
Posible agrietamiento tipo piel de cocodrilo. La evolucin es ms rpida en la
Evolucin medida que se posibilite el ingreso de agua a las capas inferiores (climas
lluviosos, bases susceptibles a la prdida de capacidad soporte por efecto de
agua).
39
___________________________________________________________________________
B.2. Fisura Transversal
Cuadro 13. Descripcin Fisuras o Agrietamiento Transversal
Denominacin Fisura Transversal
Descripcin Fracturamiento rectilneo que se extiende a travs de la superficie del

pavimento perpendicularmente al eje de la calzada. Puede afectar todo
el carril o ancho de calzada como limitarse a los 0.60m prximos al
borde. A veces las fisuras transversales se distribuyen a intervalos ms
o menos regulares, con espaciamiento variables entre 5 y 20m. Al
igual que las fisuras longitudinales puede desarrollar ramificaciones y
fisuras paralelas multiplicidad.
Se excluyen de este grupo las fisuras provenientes de la reflexin de

juntas transversales, caractersticas de pavimentos mixtos en los que
existe una losa de hormign bajo la capa asfltica
Posibles Causas Las siguientes causas pueden dar origen a fisuras transversales:
- Insuficiente espesor del pavimento frente a las cargas del trnsito

(infradiseo estructural);
- Falta de sobreancho y/o contaminacin de las capas inferiores en la

proximidad de los bordes del pavimento, o deficiente contencin
lateral (fisuras de bordes);
- Retraccin de la mezcla asfltica por prdida de flexibilidad debido

a un exceso de filler, envejecimiento (oxidacin) del asfalto, etc.,
particularmente ante gradientes trminos frecuentes;
- Reflexin de grietas que acompaan movimientos de la bases,

particularmente la retraccin de bases estabilizadas con ligante
hidrulicos (cemento) y grietas en losa de hormign;
- Apertura de juntas de construccin defectuosamente ejecutadas;
- Contraccin por desecacin de los terraplenes o asentamiento de

esto y/o su fundacin.
40
___________________________________________________________________________
Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en base al

Niveles Severidad ancho o abertura promedio y el grado de multiplicidad o ramificacin
- B Existen algunas condiciones siguientes:

bordes.
condicin satisfactoria (no permite ingreso de agua).

Fisura sin sellar, de ancho promedio mayor de 5mm; no hay
signos de descaramiento o este muy leve.
Fisura sellada de cualquier ancho material de sello en condicin
insatisfactoria (permite ingreso del agua).
Fisuras sellada o no, de cualquier ancho, que evidencian algunos
de los siguientes signos de degradacin: moderado
descascaramiento o desportillamiento alrededor de sus bordes;
ramificacin en forma de fisura errticas finas (baja severidad),
prximas a la fisura o intersecndolas; la fisura produce golpeteo
y al vehculo al circular sobre ella (bordes levemente
desnivelados).

Fisura de bordes severamente desportillados o descascarados.
Fisura mltiple, ramificada o acompaada de fisuras paralelas de
severidad media a alta.
La fisura causa un fuerte balanceo o golpeteo al vehculo, al
circular sobre ella (bordes significativamente desnivelados).
Medicin Las fisuras transversales se miden en metros lineales. Se identifica la

longitud y severidad de cada fisura; si la fisura se presenta el mismo
nivel de severidad en toda su extensin, debe registrarse
separadamente cada porcin con diferente grado de severidad. Se
totaliza el nmero de metros lineales- correspondientes a cada uno de
los tres niveles de severidad-observados en la seccin de pavimento
evaluada.
41
___________________________________________________________________________
Esquema 7. Deformacin por Fisura Transversal
Fisura transversal severidad media Fisura transversal severidad alta
42
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Fisuraciones o Agrietamiento

Transversal
Cuadro 14. Mantenimiento para Fisuras o Agrietamiento Transversal

Clasificacin
Esperada
(aos)
General
- Sellado de fisuras con asfalto lquido o

Local Rutinario 1-2
emulsin bituminosa + arena.
(DGMCCV), adoptar alguno de los
tratamientos siguientes:
Medio - Sellado de fisuras con asfalto lquido o
R.Period. 2
emulsin bituminosa + arena
General
R.Period. 2-3
R.Period. 3-5
- Sellado de fisuras con mortero asfltico;
asfalto lquido o emulsin bituminosa + Rutinario 0.5/1.5
Local arena
Rutinario 0.5/1
Es probable que el pavimento requiera un
refuerzo estructural a corto plazo; evaluar vida
til remanente y convergencia de sellar su
superficie. Notificar al Subdirector de
Mantenimiento (DGMCCV) y solicitar
autorizacin para la aplicacin de alguno de
Alto los tratamientos siguientes, previa preparacin
del pavimento mediante sellado de fisuras con
mortero asfltico y /o bacheo parcial capa
General
asfltica:

recubrimiento de agregado ptreo. Rehabilitacin 2
- Sellado de la superficie con lechada asfltica
Rehabilitacin 3-4
(slurry seal).
- Recapado con mezcla asfltica en caliente
Rehabilitacin 8 - 10
(espesor variable s/trnsito).
43
___________________________________________________________________________
El nmero de fisuras puede aumentar notablemente con el tiempo. El

Posible
desportillamiento de los bordes favorece el desarrollo de agrietamientos
Evolucin
cocodrilo alrededor de ellas.
B.3. Fisura en Bloques
Cuadro 15. Descripcin Fisuras o Agrietamiento en Bloques
Fisura en Bloques
Denominacin
Fisuras y grietas interconectadas que dividen la superficie del

Descripcin pavimento en polgonos aproximadamente rectangulares. El tamao de
los bloques vara en un rango de alrededor de 0.9m2 hasta un mximo
de 9m2. Cuando los bloques resultan de mayor tamao son
identificados generalmente como fisuras longitudinales y
transversales. Siendo este un fenmeno no asociado a las cargas de
trnsito (el trnsito sin embargo puede incrementar su severidad) se
desarrollan en cualquier parte del pavimento, normalmente cubriendo
un amplia rea; a veces ocurren slo un reas no traficadas.
Las fisuras en bloques se diferencian de las fisuras tipo piel de

cocodrilo en cuanto a que en estas los polgonos son ms pequeos,
irregulares y de ngulo agudo, y que tratndose de un fenmeno
asociado a las repeticiones de cargas, las fisuras piel de cocodrilo se
localizan en: las reas ms traficadas (huellas de canalizacin del
trnsito).
Las siguientes pueden dar origen a fisuras en bloques:

Posibles Causas
- Excesiva contraccin de la mezcla asfltica inducida por cambios
de temperatura y/o humedad en la misma;
- Excesivo endurecimiento del bitumen por deficiencia durante el

manipuleo y elaboracin de la mezcla asfltica, o bien por una
prolongada exposicin y oxidacin durante el periodo de servicio;
- Mezcla asfltica muy rgida, como consecuencia de un exceso de

filler en la misma;
- Reflexin de grietas originadas en una capa subyacente debido a

la retraccin de bases estabilizadas hidrulicamente, fisuras
mltiples en losas de hormign, o eventualmente recapados
delgados sobre pavimentos antiguos muy agrietados;
- Debilitamiento brusco de las capas inferiores, (generalmente por

saturacin de los materiales).
44
___________________________________________________________________________
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en funcin de
la severidad de las fisuras que definen los bloques:
- B Los bloques estn delimitados predominantemente por fisuras

transversales y longitudinales de nivel de severidad Bajo.
- M Los bloques estn delimitados predominantemente por fisuras

transversales y longitudinales de nivel de severidad Medio.
- A Los bloques estn delimitados predominantemente por fisuras

transversales y longitudinales de nivel de severidad Alto.
Las fisuras en bloques se miden en metros cuadrados de superficie

Medicin total afectada en la unidad o seccin de pavimento evaluada. Por lo
comn se manifiestan con un nico nivel de severidad. En el caso de
observarse diferentes niveles de severidad, las reas afectadas deben
medirse y, registrarse separadamente, de acuerdo a su severidad.
45
___________________________________________________________________________
Esquema 8. Deformacin por Fisura en Bloques
Fisura en bloques severidad media Fisura en bloques severidad alta
46
___________________________________________________________________________
Gua alternativas de Mantenimiento para Fisuras o Agrietamiento en Bloques
Cuadro 16. Mantenimiento para Fisuraciones o Agrietamiento en Bloques

Clasificacin
Esperada
(aos)
General
- Sellado de la superficie afectada con
material bituminoso con recubrimiento
R. Period. 2-3
agregado ptreo.
Local
asfltica (slurry seal). R. Period. 3-5
Medio
- Sellado de la superficie con material
bituminoso c/recubrimiento de agregado R.Period. 2-3
ptreo (carreteras de TMA< 2000).
General - Sellado de la superficie con lechada
R.Period. 3-5
asfltica (carreteras de TMA< 2000).
- Tratamiento superficial asfltico
R.Period. 4-6
doble/triple (carreteras de TMA< 2000).
material bituminoso con recubrimiento Rutinario 2
agregado ptreo.
Local - Sellado de la superficie afectada con

Rutinario 3-4
lechada asfltica (slurry seal).

Rutinario 0.5/1

Alto al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV);
solicitar autorizacin para la aplicacin de
alguno de las tcnicas siguientes:
- Trabajos de preparacin previa + recapado Rehabilitacin 4-6
General
con mezcla asfltica en caliente.
- Trabajos de preparacin previa + recapado Rehabilitacin
6-8
delgado con mezcla asfltica en caliente.
Rehabilitacin
- Colocacin de geotextil + recapado
6-8
delgado con mezcla asfltica caliente
47
___________________________________________________________________________
Degradacin de los bordes y ngulos que forman los paos o bloques

Posible
(desportillamiento / descascaramiento). Aumento de nmero de grietas
Evolucin
transversales con el tiempo.
B.4. Fisura Tipo Piel de Cocodrilo
Cuadro 17. Descripcin Fisuras o Agrietamiento por Piel de Cocodrilo
Denominacin Fisura Tipo Piel de Cocodrilo
Descripcin Serie fisuras interconectadas entre s, formando en la superficie del

pavimento pequeos polgonos irregulares de ngulos agudos y
dimensin mayor normalmente inferior de 0.30 m. Fenmeno asociado a
las repeticiones de carga (fatiga), estas fisuras ocurren solo en reas
expuesta a las solicitaciones del trnsito (principalmente huellas de
canalizacin); por ende raramente cubren todo el rea del pavimento. No
tienen por qu ocurrir en pavimentos mixtos (refuerzo asfltico sobre
losas de hormign); en estos casos ciertos patrones de fisuracin que
pueden asemejarse a la piel de cocodrilo responde ms bien a una
reflexin de las grietas de la losa subyacente y pueden ser identificadas
como fisuras en bloques.
Posibles Causas Son causadas por la fatiga de las mezclas asfltica bajo cargas repetidas.
La fisuracin se inicia en la parte inferior de la capa asfltica, donde las
tensiones y de formaciones por traccin alcanzan su valor mximo,
cuando el pavimento es solicitado por una carga. Las fisuras se propagan
hasta a superficie inicialmente con una o ms fisuras paralelas; luego,
por efecto de las repeticiones de cargas, evolucionan interconectndose,
formando una malla cerrada que asemeja la piel de cocodrilo. Los
factores siguientes conducen al desarrollo de fisuras piel de cocodrilo:
- Insuficiencia de los espesores y resistencia del pavimento frente a las
repeticiones de carga (infradiseo estructural);
- Pavimentos altamente deformables o resilientes (deflexiones

recuperables importantes bajos radios de curvatura);
- Significativamente reduccin de la resistencia a fatiga de las mezclas

asflticas como consecuencia de deficiente la calidad de los materiales,
deficiencias en el proceso de elaboracin y puesta en obra, degradacin
de mezclas susceptibles a la accin del agua por efecto de un drenaje
superficial inadecuado.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, moderado y alto) en funcin
del grado de desarrollo del ao, de acuerdo a la siguiente gua:
- B Fisuras muy finas, menores de 1.5mm de ancho, paralelas con escasa

interconexin, dando origen a polgonos de cierta longitud; los bordes
de las fisuras no presentan desportillamiento.
48
___________________________________________________________________________
- M Fisuras muy finas a moderadas, de ancho menor de 5 mm,

interconectadas formando polgonos pequeos, y angulosos, que
pueden presentar un moderado desportillamiento en correspondencia
con las intersecciones.
- A La red de fisura ha progresado de manera de constituir una malla

cerrada de pequeos polgonos bien definidos, con desportillamiento
de severidad moderada a alta a los largos de sus bordes; algunas de
estas piezas pueden tener movimiento al ser sometidas al trfico, y/o
pueden haber sido removidos por el mismo.
Las fisuras piel de cocodrilo se miden en metros cuadrados de superficie
Medicin afectada. La mayor dificultad en la medicin radica en que dos o hasta
tres niveles de severidad pueden existir dentro de una misma si estas
porciones pueden ser distinguidas fcilmente una de la otra, se miden y
registran separadamente, si los distintos niveles de severidad no pueden
ser divididos, la totalidad del rea se califica con la mayor severidad
observada.
49
___________________________________________________________________________
Esquema 9. Fisuras o Agrietamiento por Piel de Cocodrilo
Fisura piel cocodrilo en revestimiento delgado Fisura piel de cocodrilo en huellas canalizacin
50
___________________________________________________________________________
51
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Fisuraciones o Agrietamiento por Piel

de Cocodrilo
Cuadro 18. Mantenimiento para Fisuras o Agrietamiento por Piel de Cocodrilo
Objetivo Del
Conservar y/o adecuar la integridad de la estructura del pavimento
Mantenimiento

Clasificacin
Esperada
(aos)
- Ninguna accin
Local - Aplicar sellado de la superficie afectada Rutinario 1
con emulsin bituminosa o rejuvenecedora.

(DGMCCV): adoptar alguno de los
Bajo tratamientos siguientes:

General
bituminoso con recubrimiento agregado R.Period. 2
ptreo.
asfltica (slurry seal). R.Period. 3-4
- Bacheo superficial; mezclas asflticas en

fro/o caliente. Rutinario 0.5/1
- Bacheo parcial (capa asfltica); mezclas
Local
asflticas en fro/o caliente. Rutinario 0.5/2
- Bacheo profundo; incluido reposicin de
base granular. Rutinario 4-6

(DGMCCV). Es probable el pavimento
requiera un refuerzo estructural a corto plazo;
evaluar vida til remanente y conveniencia de
algn tipo de rehabilitacin:
Medio
- Trabajos bacheo s/relacin tcnica
precedente (seleccin tcnica depende de
condiciones de cada caso especfico). Mejoramiento 0.5/2
General
- Trabajos de bacheo + sellado de la
superficie con material bituminoso y Rehabilitacin 2
- Trabajos de bacheo + sellado de la 3-4

superficie con lechada asfltica. Rehabilitacin
- Trabajos de bacheo + sellado de la 6-8
52
___________________________________________________________________________
superficie con mezcla asfltica en Rehabilitacin

caliente.

Rutinario 4-6
base granular.
Local
- Reposicin y mejoramiento del drenaje
superficial y/o profundo (en combinacin 5-6
con tcnica precedente).
al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV);
Alto solicitar autorizacin para la aplicacin de
alguno de las tcnicas siguientes:
- Trabajos de bacheo (preparacin previa) +
refuerzo estructural con mezcla asfltica Rehabilitacin
General en caliente. 8-10
- Trabajos de bacheo (preparacin previa) +

Rehabilitacin
refuerzo estructural con mezcla asfltica 8-10
en caliente.
- Recomposicin y mejoramiento del Rehabilitacin >10
drenaje superficial y/o profundo (en
combinacin con tcnicas precedentes).
Extensin progresiva del fenmeno en la superficie del pavimento. En su

Posible evolucin suelen ir acompaados de ahuellamiento y/o hundimientos;
Evolucin progresan ms o menos rpidamente segn las condiciones de trfico,
precipitacin y drenaje, a las que estn expuestas, hasta originar baches.
53
___________________________________________________________________________
B.5. Fisura por Reflexin de Juntas
Cuadro 19. Descripcin para Fisuras o Agrietamiento por Reflexin de Juntas

Denominacin Fisura por Reflexin de Juntas
Descripcin Se presentan solo en pavimentos mixtos conformados por una
superficie asfltica sobre losas de hormign. Consisten en la
proyeccin ascendente, a travs de la capa asfltica, de las juntas del
pavimento de hormign, como solucin de continuidad de las losas
subyacentes. Como consecuencia, se observan que tienden a producir
las juntas respectivas de las losas inferiores.
Se excluyen de este grupo otras fisuras por reflexin, que ocurren en

pavimentos mixtos fuera de las juntas, como consecuencia de
movimientos de bases estabilizadas hidrulicamente; stas se
identifican como fisuras longitudinales, transversales o en bloques,
segn se manifiestan en la superficie.
Posibles Causas Estas fisuras tienen su origen en el movimiento, tanto vertical como
horizontal, que experimentan las juntas de las losas de hormign
subyacentes. Dichos movimiento es resistido por la mezcla asfltica
superficial, adherida a las losas, la rapidez con que se propagan las
fisuras a travs de la capa asfltica est determinada por:
- Fundamentalmente, la amplitud de los ciclos de apertura y cierra

de las juntas, como consecuencia de variaciones trmicas y de
contenido de humedad en las losas;
- Si bien las cargas del trfico no desencadenan el fenmeno, las

mayores deflexiones que se producen en las juntas como
consecuencia de cargas ms pesadas, aceleran el proceso.
- El espesor de la capa asfltica superficial y/o la existencia de otros

elementos de refuerzo o retardares de la propagacin de las grietas
(refuerzo o aditivos en la mezcla, geotextiles, etc.)
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en base al
ancho o abertura promedio y el grado de multiplicidad o ramificacin
- B Existe alguna de las condiciones siguientes:

bordes;

condicin satisfactoria (no permite ingreso de agua);
- M Existen algunas de las condiciones siguientes:
Fisuras sin sellar, de ancho promedio mayor de 5mm; no hay signos

de descaramiento o este muy leve;
54
___________________________________________________________________________
Fisuras sellada o no de cualquier ancho con material de sello en

condicin insatisfactoria (permite ingreso del agua);
Fisura sellada o no de cualquier ancho, que evidencian alguno de

los siguientes signos de degradacin: moderado descaramiento o
desportillamiento alrededor de sus bordes; ramificaciones en forma
de fisura errticas finas (baja severidad), prximas a la fisura o
intersecndolas; la fisura produce golpeteo al vehculo, al circular
sobre ella (bordes levemente desnivelado).
- A Existe alguna de las condiciones siguientes:
Fisura de bordes severamente desportillados o descarados; Fisura

mltiple, ramificada o acompaada de fisuras paralelas de severidad
media a alta;
La fisura causa un fuerte balanceo o golpeteo al vehculo, al circular

sobre ella (bordes significativamente desnivelados).
Medicin Las fisuras longitudinales se miden en metros lineales. Se identifica la

longitud severidad de cada fisura; si la fisura se presenta en el mismo
nivel de severidad en toda su extensin, debe registrarse
separadamente cada porcin con diferente grado de severidad. Se
totaliza el nmero de metros lineales- correspondientes a cada uno de
los tres niveles de severidad- observados en la seccin de pavimento
evaluada.
55
___________________________________________________________________________
Esquema 10. Fisuras o Agrietamiento por Reflexin de Juntas
Fisuras refleja severidad baja Fisuras refleja severidad media
56
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Deformaciones por Fisura por Reflexin

de Juntas
Cuadro 20. Mantenimiento para Fisuras o Agrietamiento por Reflexin de Juntas
Conservar y/o adecuar la integridad de revestimiento o capa asfltica.

Objetivo Del Restablecer la comodidad de la circulacin sobre el pavimento afectada por la
Mantenimiento generalizacin de fisuras por reflexin de las juntas transversales del nivel de
severidad alto.

Clasificacin
Esperada
S.A.M.
- Ninguna accin
Bajo
General
- Sellado de fisuras con emulsin
bituminosa/ asfalto liquido
Local/ - Sellado de fisuras con emulsin

Medio R. Periodo 0.5/1.5
General bituminosa o asfalto lquido + arena.
- Sellado de fisurad con mortero asaltico Rehabilitacin

8-10
(asfalto lquido o emulsin + arena).
Local/
Alto
General - Bacheo parcial (capa asfltica); mescla
Rutinario 0.5/2
asfltica en fro/e caliente.
Dado que las juntas del pavimento de hormign que reproducen en la

superficie, experimentan movimientos horizontal/vertical, la degradacin de
Posible los bordes de las fisuras es frecuente y ms o menos rpida. Por
Evolucin desportillamiento pueden conducir a la formacin de baches superficiales que
se extiende a un lado o ambos lados de la grieta.
57
___________________________________________________________________________
B.6. Fisura en Arco
Cuadro 21. Descripcin para Fisuras o Agrietamiento en Arco
Denominacin Fisura en Arco

Descripcin Fisuras en forma de media luna o ms precisamente de cuarto
creciente que tienen generalmente sus dos extremos apuntando hacia
fuera en la direccin del trfico. Ocurren fundamentalmente en la
huellas de canalizacin del trnsito en correspondencia con sectores de
frenado o cambio de direccin. A veces se las denomina tambin
fisuras por resbalamiento aludiendo al mecanismo que las produce.
Posibles Causas Las fisuras en arco se producen cuando las fuerzas horizontales
provocadas por el frenado o cambio de direccin de las ruedas del
trnsito vehicular son suficientemente importantes como para hacer
deslizar y deformar la capa asfltica superficial. Esta situacin se
presenta cuando:
- Se combina una mezcla asfltica de baja estabilidad y una

deficiente adherencia entre la capa superficial y la capa
inmediatamente subyacente;
- Es deficiente la adherencia en la interface capa asfltica/base como

consecuencia de la falta de riego de la liga, contaminacin de polvo
antes o durante su ejecucin o por el contrario, un exceso de la
dotacin de la ligante;
- Los espesores de carpeta son muy reducidos y son colocados sobre

una superficie fcilmente degradable (bases estabilizadas con
ligantes hidrulicos) o excesivamente pulida (pavimentos de
hormign).
Niveles Severidad
No se definen diferentes niveles de severidad: es suficiente con indicar
que existen fisuras en arco, por resbalamiento. Sin inicialmente se
presentan como un conjunto de fisuras finas dispuestas paralelamente,
una vez que el deslizamiento de la mezcla ha tenido lugar su evolucin
es muy rpida: se fractura el rea alrededor de las grietas en trozos
fcilmente removibles, que desaparecen rpidamente por accin del
trnsito, dando lugar a un bache.
Medicin
Las fisuras en arco se miden en metros cuadrados totalizados la
superficie afectada dentro de la unidad o seccin de pavimento
evaluada.
58
___________________________________________________________________________
Esquema 11. Deformacin por Fisura en Arco
59
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Fisuras o Agrietamiento en Arco
Cuadro 22. Mantenimiento para Fisuras o Agrietamiento en Arco
Objetivo Del
Conservar y/o adecuar la integridad del revestimiento o capa asfltica.
Mantenimiento
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
- Ninguna accin (previa mejora del

drenaje).
Local
- Aplicar sellado de superficie afectada con Rutinario 1
emulsin bituminosa.
- Sellado de fisuras con emulsin Rutinario 3

bituminosa/ asfalto liquido
No se - Notificar al Subdirector Mantenimiento
definen (DGMCCV); solicitar autorizacin para
niveles aplicar alguna de las tcnicas siguientes:
- Bacheo parcial, capa asfltica; mezclas Mejoramiento

General 3.00
asflticas en caliente.
- Escarificacin carpeta asfltica existente

y reposicin con mezcla asfltica en Rehabilitacin
caliente. 8-10
Progresan rpidamente originando baches superficiales. Por lo general se

Posible
manifiestan localmente acompaadas de corrimientos y ondulaciones
Evolucin
(caractersticas de mezcla asfltica inestables).
60
___________________________________________________________________________
C. Desintegraciones
C.1. Desintegraciones por Desprendimiento/Descubrimiento Agregados
Cuadro 23. Descripcin Desintegraciones por Desprendimiento/Descubrimiento Agregados
Denominacin Fisuras por Desprendimiento/Descubrimiento Agregados

Descripcin Desgaste gradual de la superficie de rodamiento como consecuencia
de la disgregacin y desprendimiento del material fino que la
conforma, o de la separacin y prdida del matic (ligante + fino)
alrededor de la matriz de agregados, dejando a esta cada vez ms
expuesta a la accin abrasiva del trnsito y del clima. La superficie
parece desintegrarse en pequeos trozo dando lugar a una textura ms
abierta y rugosa. Ocurren con ms frecuencia en tratamientos
asflticos y mezclas en fro; pueden cubrir amplios sectores de la
calzada o concentrarse en las huellas de canalizacin del trnsito.
Posibles Causas Son defectos de superficie asociadas en general a una prdida de las
propiedades ligantes del asfalto como consecuencia de:
- Excesivo endurecimiento del bitumen debido a un inapropiado

manipuleo (sobre calentamiento) durante la elaboracin de la
mezcla asfltica o su puesta en obra (riegos);
- Insuficiente dotacin del material bituminoso o inadecuada

gradacin de los agregados ptreos;
- Prdida de adhesin entre el bitumen y el agregado en presencia de

agua debido al empleo de agregados de mayor afinidad con el agua
(hidrfilos), sucios (contaminados), y /o hmedos, o a la exigencia
de burbujas de aires atrapadas en el revestimiento asfltico debido a
deficiencias en el proceso constructivo;
- Oxidacin del bitumen luego de un prolongado periodo de servicio,

particularmente cuando revestimientos con alto contenido de vacos
son expuestos a condiciones climticas desfavorables (radiacin
solar- precipitaciones intensas);
- Fractura de las partculas de agregado por efecto de las presiones

aplicadas durante la compactacin (puesto en obra) o por el trfico
vehicular durante el periodo de servicio, o por causas naturales,
posibilitando que las partculas sueltas o parcialmente recubiertas
sean levantadas del trnsito;
- Importante solicitaciones tangenciales (curvas, rampas, etc.) en

combinacin con algunos de los factores mencionados.
61
___________________________________________________________________________
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) de acuerdo
con la siguiente gua:
- B Hay signos de que el agregado ptreo y/o mastic bituminoso han

comenzado a desprenderse. La superficie aun cuando evidencia
cierto degaste se mantiene firme y bien ligada. No hay excesiva
proyeccin del agregado en la superficie (tratamiento asfltico).
- El desprendimiento de material fino y/o mastic bituminoso es

significativo, dejando expuesto al agregado grueso. La superficie
del pavimento presenta una textura abierta y rugosa; suelen existir
partculas sueltas o fcilmente disgregables. Excesiva proyeccin
del agregado en la superficie (tratamientos asflticos).
- A El desprendimiento del agregado es extensivo e incluye la

remocin del material grueso. La superficie del pavimento resulta
muy irregular por la gran exposicin del agregado grueso y la
existencia de frecuentes peladuras o pequeas cavidades
distribuidas errticamente (alto nivel de rugosidad y ruido).
Medicin El descubrimiento/desprendimiento de agregados se mide en metros

cuadrados de superficie afectada, midiendo y registrando stas
separadamente, segn el nivel de severidad identificado en cada caso.
62
___________________________________________________________________________
Esquema 12. Desintegraciones por Desprendimiento/Descubrimiento Agregados
63
___________________________________________________________________________
64
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Desintegraciones por

Desprendimiento/Descubrimiento Agregados
Cuadro 24. Mantenimiento para Desintegraciones por Desprendimiento/Descubrimiento Agregados
Objetivo Del
Mantenimiento
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
Bajo - Ninguna accin

General
- Aplicar riego con emulsin bituminosa o
Rutinario 2
rejuvenecedora en toda la superficie.

Rutinario 2

Local material bituminoso y recubrimiento de Rutinario 2-3
arena.
- Sellado de la superficie afectada con lechada

Rutinario 3-5

(DGMCCV) y adoptar algunos de los
tratamientos alternativas siguientes:
Medio
- Aplicacin riego con emulsin bituminosa o
Rutinario 2
rejuvenecedora.
General
R. Period. 2-3
bituminoso y recubrimiento de rea.

R. Period. 3-5
bituminoso y descubrimiento de arena.
- Bacheo superficial; mezcla asfltica de

Rutinario 0.5-1.5
fro/en caliente.
Local
material bituminoso y recubrimiento de Rutinario 2-3
arena.
65
___________________________________________________________________________

Rutinario 3-5
Alto - El pavimento requiere mejora superficial.

aplicacin de alguno de las tcnicas
siguientes:

bituminoso y descubrimiento y agregado R. Period 2-3
petreo.
General - Sellado de la superficie con lechada asfltica
R. Period. 3-5
(1 o ms aplicaciones).
- Tratamiento superficial asfltico doble o R. Period.

4-6
triple s/volumen de trnsito.
- Recapado delgado con mezcla asfltica en

caliente (carretera con TMDA>2000).
R. Period 8-10
El proceso contina con el tiempo, acelerndose a medida que aumenta la

Posible permeabilidad del revestimiento y oxidacin del medio ligante. Esta
Evolucin evolucione suele ir acompaada de peladuras y baches superficiales hasta
llegar a la completa desintegracin del revestimiento.
66
___________________________________________________________________________
C.2. Desintegraciones por Peladuras
Cuadro 25. Descripcin para Desintegraciones por Peladuras
Denominacin Desintegraciones por Peladuras

Descripcin Desprendimiento de pequeas placas o porciones del material que
conforme la superficie de rodamiento, originando pequeos hoyos o
cavidades en el pavimento, no relacionados con agrietamientos ni
otros efectos estructurales. Normalmente estas cavidades no
sobrepasan los 15 a 20 mm de profundidad, y su dimetro es menor de
15 cm. Cuando alcanzan mayores dimensiones (extensin y/o
Profundidad) se identifican como baches.
Posibles Causas Estos defectos de superficie son provocados por diversas causa- en
general similares a los desprendimientos de agregados que se
manifiestan localmente:
- Muy reducido espesor de la superficie de rodamiento, inferior al

mnimo constructivo requerido por el revestimiento, por una
deficiente puesta en obra;
- Insuficiente dotacin del ligante o segregacin del agregado ptreo

durante el proceso constructivo (elaboracin de mezclas y/o puesta
en obra);
- Deficiente adherencia del revestimiento a la capa subyacente (falta

de riego de liga o deficiente imprimacin);
- Contaminacin de los agregados ptreos durante la construccin de

tratamientos asflticos;
- Accin de agentes agresivos exgenos, tales como derrames de

solventes y otros derivados del petrleo, que provocan el
ablandamiento (fluidificacin) del bitumen y el consiguiente
desprendimiento por accin del trnsito;
- Indentaciones o escarificaciones provocadas por arrastre de

elementos cortantes excesivamente abrasivos tales como llantas
metlicas, orugas, etc., o por solicitaciones tangenciales
importantes (giro de aeronaves con neumticos de alta presin
sobre revestimiento delgados);
- En revestimiento asfltico sometido a altas temperaturas de servicio

y trnsito pasado e intenso, el bitumen en la superficie puede
ablandarse y adherirse a los neumticos, posibilitando que estos
arranque parte del revestimiento.
67
___________________________________________________________________________
Niveles Severidad No se definen niveles de severidad. Es suficiente indicar que existen

peladuras y establecer la densidad o frecuencia (medicin) con que
ocurren.
Medicin Las peladuras se miden en metros cuadrados de superficie de
pavimento afectada.
Esquema 13. Esquema Desintegraciones por Peladuras
68
___________________________________________________________________________
69
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Desintegraciones por Peladuras
Cuadro 26. Mantenimiento para Desintegraciones por Peladuras
Objetivo Del
Mantenimiento
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
- Ninguna accin.
Local
asflticas en fro/en caliente. Rutinario 1./3
- El pavimento requiere mejora superficial.

(DGMCCV); solicitar autorizacin para
aplicar alguna de las tcnicas siguientes:
No se - Trabajos de preparacin previa y alguno de
definen los siguientes tratamientos:
niveles
R. Period. 2
General bituminoso y recubrimiento de arena.
- Sellado de la superficie con lechada asfltica
R. Period 3-4
(slurry seal).
- Tratamiento superficial bituminoso doble o
R. Period 4-6
triple, s/trnsito
- Recapado con mezcla bituminosa en caliente
R. Period 8-10
(carreteras con TMDA 2000).
Aumento del nmero y extensin de las zonas con peladuras; estas se

Posible convierten en baches superficiales. Sin embargo la condicin puede
Evolucin permanecer estable mucho tiempo: la evolucin depende bsicamente de que
la cusa del dao se mantenga activa o no.
70
___________________________________________________________________________
C.3. Desintegraciones por Estra Longitudinales
Cuadro 27. Descripcin Desintegraciones por Estra Longitudinales
Denominacin Desintegraciones por Estra Longitudinales

Descripcin Sucesin de peladuras y/o de desprendimientos ptreos de la superficie
pavimento que se distribuyen linealmente, en forma de forma de uno o
ms surcos longitudinales, paralelos al eje de la va. Ocurren
exclusivamente en unos tratamientos asflticos superficiales y riesgos
bituminosos: los daos se alienan en coincidencia con la direccin del
riego.
Posibles Causas Las estras longitudinales tienen su origen en deficiencias en el
proceso constructivo de riegos y tratamientos asflticos, que conducen
a una desuniforme distribucin del material bituminoso sobre la
superficie de la calzada, como consecuencia de:
- Inadecuada altura de la barra de riego del camin distribuidor de

asfalto o variacin de este durante la operacin de riego;
- Deficiente funcionamiento de la barra de riego por obturacin de

los picos regadores;
- Variaciones en el dosaje de agregados ptreos debido a su

deficiente distribucin Y/o segregacin durante el proceso
constructivo.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto), en base a las
condiciones prevalecientes observadas de acuerdo con la siguiente
gua;
- B Los surcos se aprecian fundamentalmente a travs de un cambio

en la coloracin de la superficie. Los desprendimientos son de nivel
de severidad bajo y no se observan peladuras.
- M Los surcos son manifiestos como consecuencia de la prdida de

la gravilla; su profundidad no sobrepasa los 6mm. Los
desprendimientos son de severidad bajo y no se observan peladuras.
- A Los surcos son profundos y en algunos sectores comprenden todo

el revestimiento (prdidas de agregados gruesos y finos). Los
desprendimientos son de severidad alta acompaados usualmente
de peladuras. Puede ser claramente percibido por los vehculos ms
livianos.
Medicin Se miden en metros cuadrados de superficie de pavimento afectada,

midiendo y registrando las reas separadamente segn su nivel de
severidad.
71
___________________________________________________________________________
Esquema 14. Descripcin Desintegraciones por Estra Longitudinales
72
___________________________________________________________________________
73
___________________________________________________________________________
74
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Desintegraciones por Estras

Longitudinales
Cuadro 28. Mantenimiento para Desintegraciones por Estras Longitudinales
Objetivo Del
Mantenimiento
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.

General
rejuvenecedora en reas afectadas. Rutinario 2

Rutinario 2
rejuvenecedora en reas afectadas.
- Sellado de superficie afectada c/material

Local Rutinario 2-3
bituminoso y recubrimiento de arena.
- Sellado de superficie afectada con lechada

Rutinario 3-5
asfltica (Slurry Seal).

Medio (DGMCCV) y adoptar algunos de los
tratamientos alternativos siguientes:
General
R. Period. 2
75
___________________________________________________________________________

R. Period. 2-3
bituminoso y recubrimiento de rea.

R. Period. 2-3
bituminoso y descubrimiento de arena.
- Sellado de superficie con lechada asfltica

R. Period. 3-5
(slurry seal)
- Bacheo superficial (asfalto lquido o

Rutinario 5 - 1.5
emulsin bituminosa + agregado ptreo).
Local
- Sellado de la superficie afectada c/material
Rutinario 2-3
bituminoso y recubrimiento de arena.

Rutinario 3-5
asfltica (slurry seal) (1 o ms aplicaciones).
Alto
- El pavimento requiere mejora superficial.
(DGMCCV) y solicitar autorizacin para
aplicar algunas de las tcnicas siguientes,
previo trabajos de preparacin (bacheo
superficial):
General - Sellado de superficie con material

R. Period. 2-3
bituminoso y agregado ptreo.
- Sellado de superficie con lechada asfltica
(Slurry Seal), (1 o ms aplicaciones). R. Period. 3-5
- Tratamiento superficial asfltico doble o

R. Period. 4-6
triple s/ volumen de trnsito.
Posible Reducen gradualmente la severidad del pavimento al aumentar su rugosidad

Evolucin Desarrollo de baches superficiales.
76
___________________________________________________________________________
C.4. Desintegraciones por Baches
Cuadro 29. Descripcin Desintegraciones por Baches
Denominacin Desintegraciones por Baches

Descripcin Descomposicin o desintegracin total de la superficie del pavimento y
su remocin en una cierta extensin, usualmente menor de 0.9m de
dimetro, formando un hoyo o cavidad redondeada, de bordes netos y
lados verticales en su parte superior. Constituyen daos estructurales
que interrumpen la continuidad del pavimento; su presencia es
indicativa de insuficiente mantenimiento.
Posibles Causas La accin del trnsito sobre reas donde la superficie del pavimento se
ha disgregado en pequeos trozos provoca la remocin del material,
originando el bache. Las siguientes causas se conjugan para dar lugar a
la formacin de baches:
- Evolucin de otros daos tales como agrietamientos piel de

cocodrilo, hundimientos, peladuras, etc., por falta de
mantenimiento oportuno;
- Fundaciones y/o capas estructurales, particularmente bases de

pavimentos, dbiles e inestables;
- Espesores del pavimento insuficientes (infradiseo estructural

frente al trfico real);
- Retencin e infiltracin de agua en reas deprimidas

(hundimientos) o agrietadas del pavimento;
- Tcnicas de construccin inapropiadas en la ejecucin de los

revestimientos asflticos, riegos de imprimacin y/o liga,
compactacin de las bases granulares, etc.;
- Uso de materiales y mezcla de calidad pobre (tcnicas de control

de calidad deficientes).
Niveles Severidad - Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en
funcin del rea y profundidad del bache, de acuerdo a las
siguientes especificaciones:
Dimetro promedio del bache
Profundidad De 15 a De 25 a Mayor de 50cm
mxima del bache 25cm 50cm
Menor de 25 mm* B B M
De 25 a 50 mm B M A
Mayor de 50 mm** M M A
Medicin Normalmente se cuenta el nmero de baches con niveles de severidad

bajo medio y alto, que ocurren en la seccin de pavimento
inspeccionada.
77
___________________________________________________________________________
* Mayor probabilidad de ocurrencia en tratamientos superficiales

** El bache ha progresado considerablemente en el interior de la base
78
___________________________________________________________________________
Esquema 15. Desintegraciones por Baches
79
___________________________________________________________________________
Gua alternativas de Mantenimiento para Desintegraciones por Baches
Cuadro 30. Mantenimiento para Desintegraciones por Baches
Restablecer la comodidad de circulacin sobre el pavimento y seguridad del

Objetivo Del
trnsito conservar y/o adecuar la integridad del revestimiento asfltico o de la
Mantenimiento
estructura del pavimento.
Evaluacin Vida
Alternativa de Reparacin Recomendada Clasificacin
Esperada
S.A.M.
- Bacheo superficial; mezcla asfltica en Rutinario 0.5/1.5
Local
fro/caliente.
Notificar al Subdirector de Mantenimiento
Bajo
General - Bacheo superficial; mezcla asfltica en
fro/caliente. Rutinario 0.5/1.5
- Bacheo superficial+ sellado de superficie
(preventivo) Mejoram. 2.-3
- Bacheo superficial; mezcla asfltica en

Rutinario 0.5/1
fro/caliente.
Local
- Bacheo parcial (capa asfltica); mezcla en
Rutinario 0.5/2
fro/caliente.
- El pavimento requiere al menos una
mejora superficial. Notificar al Subdirector
de Mantenimiento (DGMCCV). Solicitar
autorizacin para aplicar alguno de los
- Bacheo superficial; mezcla en
Mejoram. 0.5/1
General fro/caliente.
Medio - Bacheo parcial (capa asfltica); mezcla en

Mejoram. 0.5/2
fro/en caliente.
- Bacheo parcial + sellado de superficie

Mejoram. 2-3
(preventivo)
- Bacheo parcial + tratamiento superficial
asfltica o recapado delgado c/mezcla Rehabilitacin 4-8
asfltica.
- Bacheo parcial (capa asfltica); mezcla en

Rutinario 1/3
fro/en caliente.
Local
- Bacheo profundo; incluyendo reposicin
Rutinario 4-6
base granular.
80
___________________________________________________________________________

lechada asfltica (slurry seal) (1 o ms Rutinario 3-5
aplicaciones).

Alto Notificar al Subdirector Mantenimiento
aplicar alguno de los tratamientos
alternativos siguientes:
General - Bacheo en blanco (temporal) Temporal 0.2-0.5
- Escarificacin del revestimiento asfltico Temporal 1

con o sin recubrimiento de grava.
- Bacheo profundo + tratamiento superficial Rehabilitacin 4-6

asfltico (carreteras TMDA 2000.
- Bacheo profundo + recapado mezcla

Rehabilitacin 8-10
- Escarificacin del pavimento existente y

Rehabilitacin
reconstruccin parcial con base granular y 8-10
carpeta o tratamiento asfltico.
Constituyen la manifestacin ltima a la que se llega por evolucin de otros

daos como consecuencia de la falta de un mantenimiento oportuno. A
medida que progresa el deterioro del pavimento, los baches aumentan en
Posible
profundidad, nmero y extensin; este proceso se acelera debido a la
Evolucin
retencin de agua en las cavidades abiertas y su infiltracin a las capas
inferiores.
81
___________________________________________________________________________
C.5. Desintegraciones por Rotura de Bordes
Cuadro 31. Descripcin Desintegraciones por Rotura de Bordes
Denominacin Desintegraciones por Rotura de Bordes

Descripcin Progresiva destruccin de los bordes de la calzada por desintegracin
total y prdida del aglomerado asfltico (mezcla o tratamiento) que
conforma la superficie de rodamiento. Como consecuencia los bordes
de la calzada exhiben irregularidades en su alineamiento horizontal y
reducen su ancho efectivo, dejando al descubierto parte de la base del
pavimento. Suele ser precedida por otros daos tales como
agrietamientos, hundimientos y/o desprendimientos, que ocurren
tpicamente en los 0.50m prximos al borde del pavimento.
Posibles Causas Accin abrasiva y destructiva de las cargas del trnsito sobre el
extremo del pavimento, normalmente ms dbil que el resto de la
estructura. Las causas que conducen a la progresiva destruccin del
borde son:
- Pavimento muy estrecho (ancho de calzada reducido);
- Deficiente compactacin o falta de sobre ancho de las capas
estructurales del pavimento;
- Deficiente confinamiento lateral por falta de paseos;
- Retencin de agua en los paseos o bordes de calzada como
consecuencia de una deficiente conversacin;
- Frecuente ascenso y descenso de vehculos desde el paseo no
pavimentado, cuando no se ha construido un contn protector;
- Existencia de arenas angulares provenientes de los paseos o reas
contiguas al pavimento, que aumentan la abrasin de los
neumticos de los vehculos que transitan por la calzada prxima al
borde o ascienden desde los paseos.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) de acuerdo al
estado del pavimento en los 0.50m contiguos al borde, segn la
siguiente gua:
B Se observan fisuras longitudinales paralelas al borde,
interconectadas entre s; alternativamente pueden ocurrir
desprendimientos severos. El borde se conserva an integro.
M Se observan fisuras piel de cocodrilo de severidad baja alta;
pequeos trozos del aglomerado pueden faltar como consecuencia de
la accin del trfico, provocando pequeas irregularidades en el borde.
A Se observan una considerable desintegracin de los bordes de la
calzada; importantes trozos de aglomerado han sido removidos por el
trfico, por lo que el borde resulta serpenteante y el ancho de calzada
reducido.
82
___________________________________________________________________________
Medicin Las roturas de borde se miden en metros lineales, midiendo y

registrando separadamente segn su nivel de severidad, las longitudes
afectadas en la muestra o seccin de pavimento inspeccionada.
83
___________________________________________________________________________
Esquema 16. Desintegraciones por Rotura de Bordes
Agrietamiento borde severidad media Agrietamiento borde severidad alta
84
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Desintegraciones por Roturas de Bordes
Cuadro 32. Mantenimiento para Desintegraciones por Roturas de Bordes
Objetivo Del Asegurar condiciones de circulacin segura al trnsito vehicular conservar y/o adecuar la
Mantenimiento integridad de revestimiento asfltico.
Evaluacin Alternativa de Reparacin Recomendada Vida

Clasificacin
Esperada
(aos)
Bajo - Ninguna accin; verificar estado conservacin y

General drenaje superficial de los paseos
- Bacheo superficial; mezcla asfltica en fro/caliente. Rutinario 0.5/1.5

Local
- Bacheo parcial (capa asfltica); mezcla en fro/caliente.
Rutinario 1./3
- Verificar estado de conservacin y drenaje superficial

de los paseos y adoptar alguno de los tratamientos
Medio alternativos siguientes, incluyendo trabajos de
preparacin indicados, segn necesidades:
General
- Sellado de superficie (en bordes) con material
bituminoso. Rutinario 2-3
- Sellado de superficie (en bordes) con lechada asfltica. Rutinario 3-4
- Bacheo parcial (capa asfltica); mezcla en fro/ en

caliente. Rutinario 1/3
Local
- Bacheo profundo; incluyendo reposicin base granular.
Rutinario 4-6
- Notificar al Subdirector de Mantenimiento (DGMCCV)
y solicitar autorizacin para aplicar alguna de las
tcnicas siguientes:
- Mejorar estado de conservacin y drenaje superficial de

Alto los paseos en combinacin con algunas de las tcnicas
Mejoram. 10
precedentes.
General
- Escarificacin del pavimento existente (en bordes) y
reconstruccin con base granular y carpeta o
Rehabilitacin 6-10
tratamiento superficial asfltico.
- Escarificacin del pavimento existente (en bordes) y

reconstruccin incluyendo la pavimentacin de los
Rehabilitacin 10
paseos.
La destruccin del borde progresa hacia el interior de la calzada, reduciendo su ancho efectivo. Si la
Posibles base es inestable y las condiciones de drenaje superficial deficientes, evolucionan rpidamente en
Causas profundidad, tomando la circulacin del trnsito an ms peligrosa.
* Para prevenir la recurrencia de los daos en zonas de frecuente acceso de vehculos a la calzada desde
los paseos es necesario construir un cordn protector de hormign.
85
___________________________________________________________________________
C.6. Desintegraciones por Pulimiento de la Superficie
Cuadro 33. Descripcin Desintegraciones por Pulimiento de la superficie
Denominacin Desintegraciones por Pulimiento de la superficie

Descripcin Agregados excesivamente pulidos en la superficie de rodamiento. Dan
lugar a una textura muy lisa y suave al tacto, que reduce
considerablemente la adherencia con los neumticos de los vehculos.
La consiguiente disminucin de la funcin o resistencia al
deslizamiento puede alcanzar niveles de riesgo para la seguridad del
trnsito
Posibles Causas El pulimento es causado primariamente por la accin abrasiva del

trnsito, que produce el degaste superficial de los agregados que
componen la superficie del pavimento los siguientes factores
conducen al desarrollo de dicho proceso:
- Agregados ptreos de naturaleza degradable;
- Empleo de agregados ptreos de superficie inicialmente pulida en

mezcla y tratamientos asflticos;
- Mezcla asfltica de calidad pobre que favorecen la exposicin de

los agregados, en particular cuando se combina con alguno de los
factores antes mencionados.
Niveles Severidad No se definen niveles de severidad. Es suficiente con indicar que

existe pulimento de la superficie. El grado de pulimento debe ser
significativo para ser reportado: un examen de cerca debe revelar que
el nmero de puntos de contacto con el agregado sobre la superficie es
muy reducido, y esta se presenta suave al tacto.
Medicin De ser necesario se mide en metros cuadrados la superficie de

pavimento afectada.
86
___________________________________________________________________________
Esquema 17. Desintegraciones por Pulimiento de la Superficie
Superficie normal Superficie pulida
87
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas Mantenimiento para Desintegraciones por Pulimiento Superficie
Cuadro 34. Mantenimiento para Desintegraciones por Pulimiento de la Superficie
Objetivo Del Preservar la seguridad del trnsito, especialmente en tiempo hmedo

Mantenimiento
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
(DGMCCV) la experiencia de reas de
pavimento en las que se sospecha se presenta
una condicin peligrosa debido al pulimento de
la superficie. Mantener un continuo monitoreo o
No se seguimiento de dichas reas y solicitar
Local/ autorizacin para llevar a cabo algunos de los
definen
General tratamientos alternativas siguientes:
niveles.
R. Period. 3-5
asfltica (parcial o total).
- Tratamiento superficial asfltico "non 3-5
Especial
skid".
- Carpeta asfltica friccionante (open
Especial 4-6
graded).
- Recapado delgado (concreto asfltico). Rehabil. 8-10
- Ranurado por persecucin refleja. Especial Variable

La calzada adquiere una textura cada vez ms lisa y un aspecto brillante.
Posible Aumenta los riesgos de deslizamiento, tornando la circulacin cada vez
Evolucin ms peligrosas.
88
___________________________________________________________________________
D. Otros Modos de Falla
D.1.Falla por Exudacin de Asfalto
Cuadro 35. Descripcin Falla por Exudacin de Asfalto
Denominacin Falla por Exudacin de Asfalto

Descripcin Afloramiento de material bituminoso de la mezcla a la superficie del
pavimento, formando una pelcula o film continuo de ligante o mastic
(ligantes + finos). La superficie adquiere en consecuencia un aspecto
brillante, tornndose reflectante, resbaladiza y pegajosa en tiempo
caluroso. El proceso de exudacin es irreversible: el afloramiento de
asfalto en la estacin clida no se absorba durante el clima fro.
Posibles Causas Las siguientes causas pueden dar origen a exudacin de asfalto:
- Exceso de asfalto en la mezcla o tratamiento;
- Insuficiencia contenido de vaco (el asfalto colma los vacos de la

mezcla);
- Excesiva dotacin de asfalto en el riego de la liga;
- Bitumen muy blando para condiciones de servicio desfavorables

(trnsito pesado intenso, altas temperaturas en el pavimento);
- Sobre compactacin de la mezcla o tratamientos asfltico o

dosificacin para condiciones de trnsito menores que las reales.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, moderado y alta) de

acuerdo a la siguiente modalidad:
- B Se hace visible la coloracin de la superficie por efecto de

pequeas migraciones de asfalto, an aisladas.
- M Apariencia caractersticas, con exceso de asfalto libre que

forma una pelcula contina en huellas de canalizacin del
trnsito; la superficie se torna adhesiva a zapatos y ruedas de
vehculos en das clidos.
- A Presencia de una cantidad significativa de asfalto libre le da a la

superficie un aspecto hmedo, de intensa coloracin negra;
superficie pegajosa o adhesiva.
La exudacin de asfalto se mide en metros cuadrados de superficie

Medicin
afectada, registrando separadamente est segn su severidad.
89
___________________________________________________________________________
Esquema 18. Falla por Exudacin de Asfalto
90
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Falla por Exudacin de Asfalto
Cuadro 36. Mantenimiento para Falla por Exudacin de Asfalto
Objetivo Del
Mantenimiento Preservar la seguridad del trnsito especialmente en tiempo hmedo.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Bajo
Medio - Ninguna accin. Notificar al Subdirector

General Mantenimiento (DGMCCV) la existencia del
problema
- Aplicar calor y rodillar arena dura sobre superficie. R. Period. 1-2

Local
3
- Bacheo parcial (capa asfltica). Rutinario
- Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV)

y aplicar alguno de los criterios precedentes:
- Aplicar calor y rodillar arena dura sobre superficie. Rutinario 1-2

Alto
- Quemar exceso de asfalto y aplicar un sellado
General bituminoso con asfalto lquido y recubrimiento arena Especial 2-4
o lechada asfltica (carreteras de TMDA< 2000).
- Quemar exceso de asfalto y aplicar un tratamiento
Especial 3-5
superficial asfltico (carreteras de TMDA< 2000).
- Quemar exceso de asfalto y recapado con mezcla

Especial 6-8
asfltica (carreteras de TMDA< 2000).
Aumento de la severidad y extensin de las reas exudadas, tomando la circulacin cada vez ms
Posibles peligrosa por el riesgo de deslizamiento. Lluvias intensas o frecuentes incrementan el potencial de
Causas riesgo.
91
___________________________________________________________________________
D.2.Falla por Exudacin de Agua/Bombeo
Cuadro 37. Descripcin Falla por Exudacin de Agua/Bombeo
Denominacin Falla por Exudacin de Agua/Bombeo

Descripcin Ascenso de agua capilar a la superficie del pavimento a travs de los
puntos ms dbiles y fisuras de la capa de rodamiento. Se presenta en
forma de una mancha de agua alrededor de tales puntos, por lo general
despus de una lluvia intensa con frecuencia suele ir acompaada de
otras manifestaciones. El agua forzada a travs de grietas y poros por
la presin que ejercen las cargas dinmicas del trnsito, suele arrastrar
material fino en suspensin que se deposita en la superficie; pueden
ocurrir tambin leves depresiones, o por el contrario levantamientos,
en reas circulares de aproximadamente 25cm de dimetro.
Posibles Causas El fenmeno est asociado con la acumulacin de agua en las capas
superiores del pavimento. El ascenso a la superficie puede ser por
capilaridad o por eyeccin forzada por el trnsito. Las siguientes
causas permiten se desarrolle este proceso:
- Agua atrapada en una capa relativamente porosa entre dos capas

impermeables;
- Desplazamiento del agua retrapada en interior del pavimento, por

aumento de presin, como consecuencia de variaciones trmicas;
- Desplazamiento del agua a travs de reas dbil compacidad, tales

como juntas bordes de calzada, reas agrietadas, superficies de
contacto entre capas sucesivas, etc.

existe exudacin de agua a la superficie. El momento ms oportuno
para comprobar la ocurrencia del fenmenos es despus de una lluvia
prolongada o intensa
Medicin De ser necesario se mide en metros cuadrados la superficie de
pavimento afectada.
92
___________________________________________________________________________
Esquema 19. Falla por Exudacin de Agua/Bombeo
Exudacin Agua
93
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Falla por Exudacin de Agua/Bombeo
Cuadro 38. Mantenimiento para Falla por Exudacin de Agua/Bombeo
Objetivo Del
Conservar y/o adecuar la integridad del revestimiento asfltico.
Mantenimiento
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
Verificar estado de conservacin y drenaje
superficial de los paseos y estructuras de
drenaje y adoptar alguno de los tratamientos
alternativos siguientes:
No se
Local
definen - Ninguna accin; (previa mejora del
niveles. drenaje).
- Bacheo parcial (capa asfltica); mezclas
asflticas en fro/en caliente. Rutinario 5-2

aplicar alguna de las tcnicas siguientes
previa verificacin del estado de
conservacin y drenaje superficial de los
General paseos y estructura de drenaje:
- Ninguna accin; (previa mejora del

drenaje).

bituminoso y arena (previa mejora del
R. Period. 2-3
drenaje).
- Escarificacin del revestimiento asfltico y

capas superiores (si necesario) y
reconstruccin parcial del pavimento con Rehabil. 8-10
base granular (si necesario) y carpeta o
tratamiento superficial asfltico.
Destruccin progresiva del pavimento bajo la accin del agua.
Posible Desprendimiento de agregados del revestimiento asfltico y formacin de
Evolucin baches.
94
___________________________________________________________________________
D.3.Bacheos y Reparaciones
Cuadro 39. Descripcin Bacheos y Reparaciones
Denominacin Bacheos y Reparaciones

Descripcin rea donde el pavimento original ha sido removido y reemplazado
parcial o totalmente con materiales similares a los originales o
eventualmente diferente, con el propsito de reparar el pavimento
existente. Se trata de trabajo de mantenimiento que implica
necesariamente una alteracin en la continuidad de la superficie y/o
estructura del pavimento. Un caso particular relativamente frecuente
en rea urbana es el bacheo por reparacin de servicios pblicos:
consiste en la apertura y reposicin del pavimento para permitir la
instalacin o mantenimiento de algn tipo de servicio pblico
subterrneo.
Posibles Causas Las siguientes causas lugar a bacheos y reparaciones en el pavimento:
- Reparacin de daos que han alcanzado niveles de severidad

inaceptables;
- Reparacin de servicios pblicos localizados bajo el pavimento;
- Correccin de reparaciones defectuosa.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto), de acuerdo a
la siguiente gua:
- B El rea reparada se comporta satisfactoriamente con muy poco

o ningn deterioro.
- M El rea reparada se encuentra algo deteriorada; los daos

observados en su superficie son de nivel de severidad baja o
media.
- A El rea reparada se encuentra severamente daada y requiere

reemplazo a muy corto plazo (condicin de falla).
Medicin Se miden en metros cuadrados de superficie afectada, midiendo y

registrando separadamente estas, de acuerdo al nivel de severidad
correspondiente. En una misma reparacin (especialmente cuando esta
alcanza cierta extensin) pueden diferenciarse reas con diferente
nivel de severidad. Los daos localizados en el interior de las
bacheadas no se reportan como fallas independientes estas son tenidas
en cuenta establecer el nivel de severidad de las reparaciones.
Si una porcin importante del pavimento ha sido reemplazada en

forma continua (como por ejemplo la reconstruccin de un carril o de
una interseccin completa), no debe evaluarse como rea bacheada.
Idntico criterio puede asumirse en el caso de pavimentos muy
95
___________________________________________________________________________
antiguos, en los cuales es difcil diferenciar el pavimento original de

las reparaciones.
Esquema 20. Bacheos y Reparaciones
96
___________________________________________________________________________
Reparaciones severidad media Falla total reparaciones (severidad alta)
97
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Bacheos y Reparaciones
Cuadro 40. Mantenimiento para Bacheos y Reparaciones
Conservar y/o adecuar la integridad de revestimiento asfltico (eventualmente de toda la

Objetivo Del
estructura del pavimento).
Mantenimiento
Preservar las inversiones realizadas en mantenimiento.
Restablecer la comodidad de circulacin sobre el pavimento.
Clasificaci
Esperada
Severidad Densidad Descripcin n S.A.M.
(aos)
Bajo
- Ninguna accin.
Local
- Sellado de fisuras con material bituminoso. 0.5/1.5
Medio
- Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV) y
aplicar alguno de los criterios precedentes.
General - Sellado de fisuras con material bituminoso.

Rutinario 0.5/1.5
- Sellado de la superficie con asfalto lquido y arena o
lechada asfltica. R. Period. 2-4
- Bacheo parcial (capa asfltica); mezclas asflticas en Rutinario 1-3

fro/en caliente.
Rutinario 4 - 6.
- Bacheo profundo; incluyendo reposicin base granular.
Local
- Ambas tcnicas a aplicar como sustitucin de las
reparaciones existentes
Rutinario 1-3
- Bacheo parcial (capa asfltica); mezclas asflticas en
fro/en caliente.
- Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV);

Alto solicitar autorizacin para adoptar alguno de los
Mejoram. 1-6
- Sustitucin de las reas reparadas mediante bacheo
parcial o bacheo profundo s/ necesidades especficas de
cada caso. Rehabil. 6-10
General
- Escarificacin del pavimento existente y reconstruccin
parcial con base granular y carpeta o tratamiento 8-10
asfltico.
Rehabil.
- Mejoramiento condiciones de drenaje superficial y/o
profundo (en combinacin con alguna de las tcnicas
precedentes).
Los daos evolucionan dentro del rea del bacheo o reparacin, incrementando su nivel de severidad,
Posible de acuerdo al tipo de manifestacin de que se trate; en ltima instancia pueden culminar en la rotura
Evolucin de la reparacin dando lugar a un bache. Con frecuencia acelerar tambin el deterioro del rea de
pavimento contiguo, principalmente al permitir el ingreso de agua.
98
___________________________________________________________________________
PAVIMENTOS RGIDOS
Se presentan en esta seccin 20 daos o fallas tpicas que ocurren en los pavimentos
rgidos, durante el proceso gradual de deterioro de lo mismo. Para ordenar su exposicin
se han agrupado en tres categoras segn su incidencia en la integridad de las losas y
juntas de estos pavimentos:
E. Defectos de superficie:
1. Descascaramiento
2. Desprendimientos/peladura
3. Pulimento superficial
4. Fisura plstica
F. Defectos estructurales:
1. Fisura longitudinal
2. Fisura transversal y/o diagonal
3. Fisura en esquina
4. Fisura mltiple
5. Rotura o bache
6. Fisura errtica o inducida
7. Bombeo
8. Escalonamiento
9. Hundimiento
10. Levantamiento
11. Estallidos por comprensin
12. Daos por reactividad de los agregados
G. Defectos de juntas:
1. Deficiencia de material sellante
2. Desportillamiento
3. Fisuras por mal funcionamiento de juntas
H. Otros:
1. Bacheos/reparaciones
Estos daos afectan de manera dismil la condicin y comportamiento del pavimento.

Ms an, un mismo dao puede evolucionar en forma distinta atendiendo al mecanismo
especfico que lo origina. En las pginas siguientes se incluyen los elementos de juicio
para una correcta valoracin en este sentido.
No se han podido constatar, a la fecha de preparacin y/o actualizacin de este

documento, la ocurrencia de cada uno de los daos que componen la relacin
precedente, en los pavimentos de hormign del pas.
Es proporcionalmente reducida la longitud de carreteras de hormign en la red nacional

de Carreteras, bajo su jurisdiccin del MOPC. Sin embargo, la situacin es diferente en
99
___________________________________________________________________________
el mbito de los pavimentos urbanos. Por esta razn se han incorporado tambin daos
no destacado en la red nacional.
La inclusin en, el Catlogo de ciertas deficiencias tales como el estallido por

compresin o daos por reactividad de los agregados, tiene por finalidad presentar una
descripcin ms amplia y completa de las posibles degradaciones, aun sabiendo cuan
baja es su probabilidad de ocurrencia. Precisamente al describirlas se llama la atencin
sobre este hecho, dado que es un aspecto que puede servir de orientacin en caso de
duda, durante la evaluacin de los pavimentos.
100
___________________________________________________________________________
FALLAS TPICAS PAVIMENTOS RIGIDOS
E. Defectos de Superficie
E.1. Defectos de Superficie por Descascaramiento
Cuadro 41. Descripcin Defectos de Superficie por Descascaramiento
Denominacin Defectos de Superficie por Descascaramiento

Descripcin Rotura de la superficie de la losa por desprendimiento de pequeos o
grandes trozos del hormign que la constituye, afectando normalmente
una profundidad del orden de 6 1 13 mm.
Posibles Causas Son provocadas por la accin del trnsito y del clima sobre una
superficie deli pavimento con perceptibles defectos originados en una
tcnica y control de calidad muy pobres durante la construccin del
pavimento:
- Superficie muy dbil por defecto de la exudacin de mortero y

agua durante las operaciones de terminado (sobreterminado)
- Derrames de productos qumicos que ataquen al hormign (sales,

cidos);
- Armaduras excesivamente prximas a la superficie;
- Desagregacin de los ngulos y puntos de interseccin de redes o

mallas de fisuras capilares;
- Accin del fuego provocado por combustibles derramados.

existe Descascaramiento
Si uno o ms descascaramiento ocurren en una losa, se cuenta como

Medicin
losa afectada.
101
___________________________________________________________________________
Esquema 21. Defectos de Superficie por Descascaramiento
Descascaramiento
102
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos de Superficie por

Descascaramiento
Cuadro 42. Mantenimiento para Defectos de Superficie por Descascaramiento
Objetivo Del
Conservar y/o adecuar la integridad del revestimiento asfltico.
Mantenimiento
Evaluacin Vida
Alternativa De Reparacin Recomendada Clasificaci
Esperada
n S.A.M.
- Ninguna accin.
- Reparacin parcial con hormign fino o con

Local mortero de cemento (segn profundidad de
Rutinario 5-7
descascaramiento).
- Bacheo superficial con mezcla asfltica

(temporario). Rutinario 0.5-2
No se - Notificar al Subdirector Mantenimiento

definen (DGMCCV); solicitar autorizacin para
niveles aplicar alguna de las tcnicas siguientes:
severidad General

mortero de cemento (segn profundidad de
5-7
descascaramiento).
- Reparacin parcial + recubrimiento con

hormign totalmente adherido. R. Period. 8-10
- Bacheo superficial y sellado de superficie

con lechada asfltica. Rehabil. 3-4
Por lo general permanecen estables sin evolucionar con el tiempo; en

Posible algunos casos la accin abrasiva del trnsito puede conducir
Evolucin gradualmente en un crecimiento del rea afectada en extensin.
103
___________________________________________________________________________
E.2. Defectos de Superficie por Desprendimiento/ Peladura
Cuadro 43. Descripcin Defectos de Superficie por Desprendimiento/ Peladura
Denominacin Defectos de Superficie por Desprendimiento/ Peladura

Descripcin Progresiva desintegracin de la superficie del pavimento por prdida
de material fino, desprendido de la matriz de hormign provocando
una superficie de rodamiento rugosa y eventualmente formando
pequeas cavidades.
Posibles Causas Son causa por el efecto abrasivo del trnsito sobre hormigones de
calidad pobre, poco durables y por alguna de las caudas siguientes:
- El empleo de dosificaciones inadecuadas (bajo contenido de
cemento, exceso de agua, y agregados de inapropiada graduacin.
- Deficiencias durante su ejecucin (segregacin de la mezcla,

insuficiente densificacin, curado defectuosos).
Ciertos factores exgenos pueden favorecer el deterioro de la

superficie, como el ataque de agua angulosas sueltas sobre las pistas,
que incrementan el poder abrasivo del trnsito.
Niveles Severidad Se diferencian tres nieves de severidad (bajo, medio, alto) segn la
magnitud de los desprendimientos:
- B Pequeas peladuras muy superficiales, puntuales o reducida a

pequeas reas como remiendos.
- M Peladuras generalizadas, se extienden en la superficie dando

lugar a una textura rugosa, por desprendimiento de agregado fino
de la matriz de hormign.
- A Peladuras generalizadas, se extienden en la superficie dando

lugar a una superficie muy rugosa, con desprendimiento de
agregado grueso formando hoyos o pequeos baches superficiales.
Se cuenta por nmero de losas afectadas en la muestra o seccin de

Medicin pavimento inspeccionada, registrando separadamente estas segn su
nivel de severidad
104
___________________________________________________________________________
Esquema 22. Defectos de Superficie por Desprendimiento/ Peladura
105
___________________________________________________________________________
Peladuras severidad alta Peladuras severidad media
106
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos de Superficie por

Desprendimiento/ Peladura
Cuadro 44. Mantenimiento para Defectos de Superficie por Desprendimiento/ Peladura
Objetivo Del Conservar y adecuar la integridad de la superficie del pavimento de

Mantenimiento hormign.
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
Bajo Local
- Ninguna accin.
a
Medio
General - Ninguna accin; vigilar posible evolucin

mortero de cemento (segn profundidad Rutinario 5-7
Local desprendimiento).

Alto
General
mortero de cemento (segn profundidad de
Rutinario 5-7
desprendimiento).
- Reparacin parcial + recubrimiento con

Rehabil. 6 - 10
hormign totalmente adherido.
- Bacheo superficial y sellado de superficie

R. Period. 3-4
con lechada asfltica.
Pueden permanecer estables mucho tiempo, como tambin evolucionar,

siendo la durabilidad del hormign un factor clave. La evolucin puede
Posible tener lugar en dos sentidos. Por un lado, crecimiento de partculas cada vez
Evolucin ms gruesas, que puede generalizarse en toda la superficie de la losa o por el
contrario progresar localmente originando pequeos baches superficiales.
107
___________________________________________________________________________
E.3. Defectos de Superficie por Pulimiento Superficial
Cuadro 45. Descripcin Defectos de Superficie por Pulimiento Superficial
Denominacin Defectos de Superficie por Pulimiento Superficial

Descripcin Superficie de rodamiento excesivamente lisa por efecto del pulimento
de los agregados que la componen. La adherencia con los neumticos
de los vehculos se reduce considerablemente; esta disminucin de la
friccin o resistencia al deslizamiento puede alcanzar niveles de riesgo
para la seguridad del trnsito.
Posibles Causas El pulimiento es causado primariamente por la accin abrasiva del
trfico, que produce el desgaste de la superficie del hormign,
particularmente cuando este es de calidad pobre. Los siguientes
factores conducen a hormigones susceptibles de experimentar una
degradacin de su superficie:
- Inadecuada dosificacin del hormign (bajo contenido de

cemento, alta relacin agua/cemento);
- Adiccin de agua a la superficie durante las operaciones de

determinacin, en la etapa de construccin del pavimento;
- Tcnicas de terminacin superficial inadecuadas;
- Agregados ptreos degradables.

existe un pulimiento de la superficie. El grado de pulimiento debe ser
significativo para ser reportado: un examen de cerca debe revelar que
el nmero de contactos con el agregado sobre la superficie del
pavimento es muy reducido, y esta se presenta suave al tacto.
De ser necesario puede medirse contando el nmero de losas afectadas

Medicin en una seccin o muestra. Se cuenta por nmero de losas afectadas en
la muestra o seccin de pavimento.
108
___________________________________________________________________________
Esquema 23 Defectos de Superficie por Pulimiento Superficial
Pulimiento Pulimiento
109
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos de Superficie por Pulimiento

Superficial
Cuadro 46. Mantenimiento para Defectos de Superficie por Pulimiento Superficial
Objetivo Del Restablecer condiciones de circulacin seguras para el trnsito,

Mantenimiento especialmente cuando el pavimento est hmedo.
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
Si algn sector de la superficie del pavimento
se sospecha que presenta una condicin
extremadamente peligrosa por el pulimento de
la misma informar inmediatamente al
Subdirector Mantenimiento (DGMCCV) y
mantener un continuo monitoreo o seguimiento
de dichos sectores. solicitar autorizacin para la
ejecucin de alguno de los tratamientos
siguientes:
- Aplicacin de una lechada (asfltica o

No se cemento) en reas localizadas. R. Period. 3-5
definen
niveles de
severidad - Sellado de la superficie con lechada
R. Period. 3-5
asfltica.
- Restauracin de la textura y lisura para

rodamiento (aserrado de surcos
transversales). Especial 8-15
- Tratamientos con solucin de cido

muritico (HCL diluido), aplicado
superficialmente (desgaste superficie, no
Especial Variable
aplicable cuando los agregados son
degradables).
La evolucin depende de la durabilidad del hormign y la naturaleza de los

agregados (si son degradables o no). Si el problema se origina en prcticas
de construccin defectuosa, una vez corregida el pulimiento no es
Posible
recurrente. Por el contrario, alguno de los tratamientos indicados resulta de
Evolucin
dudosa efectividad (opcin temporal) cuando la causa de la fisura se debe al
pulimiento de agrados muy degradables.
110
___________________________________________________________________________
111
___________________________________________________________________________
E.4. Defectos de Superficie por Fisura Plstica o de Contraccin
Cuadro 47. Descripcin Defectos de Superficie por Fisura Plstica o de Contraccin
Denominacin Defectos de Superficie por Fisura Plstica o de Contraccin

Descripcin Fisura que ocurre en la superficie del hormign fresco, poco despus
de haber sido colocado, por efecto de la retraccin del material cuando
se encuentra an en estado plstico.
Por lo general se presentan en la forma de fisuras capilares discretas,

distribuidas aleatoriamente en extensiones reducidas; a veces, por el
contrario conforman rea de fisuras muy finas, interconectadas. En
todos los casos slo afectan la porcin superior de las losas.
Posibles Causas Ocurren cuando las tensiones de contratacin debidas a la retraccin

del hormign fresco superan su resistencia, situacin que tiene lugar
por efecto de una o una combinacin de las causas siguientes:
- Curado inicial defectuoso, frente a condiciones desfavorables

(tiempo caluroso, seco y ventoso);
- Debilitamiento de la superficie por exceso de terminado durante la

construccin;
- Deficiente consolidacin del hormign fresco durante su

colocacin o puesta en obra.
No se establecen niveles de severidad. Por lo general no requieren

Niveles Severidad
correccin alguna.
Si una o ms fisuras plsticas ocurren en una losa, se cuenta como una

Medicin losa afectada. Las fisuras han de ser notorias o evidentes para que sean
registradas en el relevamiento.
112
___________________________________________________________________________
Esquema 24. Defectos de Superficie por Fisura Plstica o de Contraccin
Fisura plstica aislada Fisura plstica en malla
113
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos de Superficie por Fisura

Plstica o de Contraccin
Cuadro 48. Mantenimiento para Defectos de Superficie por Fisura Plstica o de Contraccin
Objetivo Del
Preservar posible degradacin en superficie.
Mantenimiento
Evaluacin Vida
Esperada
S.A.M.
Normalmente no es necesario llevar a cabo
ningn tipo de reparacin. Ocasionalmente,
tratndose de fisuras de ancho mayor, o que
intersecan todo el ancho del carril puede
No se proceder a su sellado mediante la aplicacin de
definen una lechada cementicia, barrida y cepillada
niveles de contra la superficie fisurada. (El sellado con -- --
severidad materiales bituminosos no reporta beneficios y
resulta antiesttico, debido a que la mayor parte
del material aplicado se esparce sobre la
superficie; el reducido ancho de stas impide la
penetracin del sellante).
Posible Por lo general no representan ningn peligro para el pavimento; rara vez
Evolucin evolucionan.
114
___________________________________________________________________________
F. Defectos Estructurales
F.1. Defectos Estructurales por Fisura Longitudinal
Cuadro 49. Descripcin para Defectos Estructurales por Fisura Longitudinal
Denominacin Defectos Estructurales por Fisura Longitudinal

Descripcin Fracturamiento lineal de la losa que ocurre aproximadamente paralelo
al eje del pavimento, dividiendo la misma en dos o tres paos. Pueden
ocurrir en coincidencia con las huellas de canalizacin del trnsito, al
centro de la losa o de la calzada (en ausencia de una junta
longitudinal) su ubicacin suele ser indicativa del mecanismo de dao
que la origina.
Posibles Causas Es provocada por la accin combinada de algunos de los siguientes

mecanismos:
- Repeticin de cargas pesadas (fatiga) en pavimentos infradiseos;
- Prdida de soporte de la fundacin;
- Gradientes de tensiones por cambio de temperatura y humedad;
- Inadecuada ejecucin de la junta longitudinal (suele ubicarse

prxima a esta);
- Ausencia de la junta longitudinal o losas con una relacin

ancho/longitud excesiva.
Niveles Severidad Se diferencia tres niveles de severidad (bajo, medio, alto) de acuerdo
al ancho de la fisura, condicin y estado de los bordes de la misma,
segn la siguiente gua:
Fisura fina, inactiva, que mantiene sus bordes ligados (ancho

menor de 1.0 mm); no hay signos de desportillamiento ni
escalonamiento entre sus bordes);
Fisura sellada, de cualquier ancho promedio comprendido entre

1.0 y 12 mm, acompaada o no por desportillamiento ni
escalonamiento entre sus bordes);
Fisura probablemente activa de ancho promedio comprendido

entre 1.0 y 12 mm, acompaada o no por desportillamiento de
severidad media o baja y/o por escalonamiento menor de 12 mm;
Fisura sellada, de cualquier ancho con el material de sello en
115
___________________________________________________________________________
condicin insatisfactoria, acompaada o no de desportillamiento

de severidad media o baja y/o por escalonamiento menor de 12
mm;
Fisura de mayor de 12 mm;
Fisura sellada o no, de cualquier ancho, con desportillamiento

severo y/o escalonamiento mayor de 12 mm;
Medicin Se registran separadamente segn los respectivos niveles de severidad,

midiendo o contando:
- En metros lineales, totalizado metros lineales en la seccin o

muestra;
- En trmino de nmero de losas afectadas, totalizando el nmero de

stas que evidencian fisuras longitudinales; si existen dos fisuras en
una misma losa, se incrementa en un grado el nivel de severidad de
la fisura predominante.
Losas divididas en 4 o ms paos se identifican como FISURA

MULTIPLES.
* Vase desportillamiento de juntas para una definicin de los niveles de severidad de tales deficiencias.
116
___________________________________________________________________________
Esquema 25. Defectos Estructurales por Fisura Longitudinal
Fisura sellada severidad baja Fisura severidad media Fisura severidad alta
117
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos Estructurales por Fisura

Longitudinal
Cuadro 50. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Fisura Longitudinal
Objetivo Del Conservar y/o adecuar la integridad estructural del pavimento de hormign.
Mantenimiento Restablecer la comodidad de conduccin sobre el pavimento (en presencia de fisuras
de nivel de severidad alto).
Evaluacin Alternativa de Reparacin Recomendada
Vida
Descripcin Clasificacin
Esperada
S.A.M.
Severidad Densidad (aos)

Bajo
General - Ninguna accin; vigilar posible evolucin.
- Ninguna accin.
Local
- Sellado de grietas. Rutinario 1-3
- Restauracin transferencia de carga en grietas
Especial 5-7
Medio longitudinales.

General y solicitar autorizacin para aplicar alguna de las
tcnicas precedentes. Vigilar posible evolucin.

Local
- Reparacin de todo espesor de la losa con hormign
(cuando hay evidencias de bombeo). Rutinario 8 - 12
Alto
- Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV);

General
solicitar autorizacin para aplicar alguna de las
tcnicas precedentes.
Evolucionan a fisuras mltiples combinndose con otros agrietamientos por efecto de la accin
destructiva de las cargas, cuando el pavimento es dbil (espesor de losa insuficiente, deficiente
soporte de la fundacin). Grietas originadas en una relacin ancho/ longitud de la losa excesiva
Posible
pueden permanecer estables y comportarse satisfactoriamente como una junta longitudinal si son
Evolucin
selladas peridicamente. La seleccin entre las diversas alternativas de reparacin debe basarse en
la posible evolucin de grieta a corto plazo, considerando el mecanismo que la genera.
* La restauracin de la transferencia de carga en grietas aun cuando tcnicamente factible no parece ser una alternativa
econmicamente viable. Los trabajos pueden simplificarse hacindolos ms interesantes como operacin previa antes
de un recapado o recubrimiento del pavimento.
118
___________________________________________________________________________
F.2. Defectos Estructurales por Fisura Transversal y/o Diagonal
Cuadro 51. Descripcin Defectos Estructurales por Fisura Transversal y/o Diagonal
Denominacin Defectos Estructurales por Fisura Transversal y/o Diagonal

Descripcin Fracturamiento lineal de la losa que ocurre aproximadamente
perpendicular al eje del pavimento, o en forma oblicua a ste,
dividiendo la misma en dos o tres paos. Ocurren prximas las juntas
transversales a cierta distancia o alejadas (centro de las losas), siendo
su ubicacin indicativa del mecanismo de falla que las origina. Grietas
que reemplazan juntas transversales suele experimentar un grado de
actividad importante.
Posibles Causas Es causada por uno, o una combinacin de los siguientes factores:
- Excesiva repeticiones de cargas pesadas (fatiga);

- Deciente apoyo de las losas (localizadas generalmente a una
distancia de 0.50 a 2.00 m de la junta trasversal);
- Asentamientos de la fundacin (a veces en forma de arco y
acompaada de hundimiento);
- Excesiva relacin longitud/ancho de la losa, o deficiencias en la
ejecucin de las juntas (grietas activas localizadas al centro de las
losas o distribuidas regularmente a lo largo del pavimento);
- Variaciones significativas en el espesor de las losas.
Niveles Severidad Se diferencian tres niveles de severidad (bajo, medio, alto) de acuerdo
al ancho de la fisura, condicin y estado de los bordes* de la misma,
Fisura fina, inactiva, que mantiene sus bordes ligados (ancho

menor de 1.0 mm); no hay signos de desportillamiento ni
escalonamiento entre sus bordes;
Fisura sellada de cualquier ancho, con el material de sello en

condicin satisfactoria; no hay signos de desportillamiento ni
escalonamiento entre sus bordes.
Fisura probablemente activa de ancho promedio comprendido

entre 1.0 y 12 mm, acompaada o no por desportillamiento de
severidad media o baja, y/o de escalonamiento menor de 12 mm;
Fisura sellada de cualquier ancho, con el material de sello en

condicin insatisfactoria, acompaada o no de desportillamiento
119
___________________________________________________________________________
de severidad media o baja y/o de escalonamiento menor de 12

mm.
Fisura de ancho mayor de 12 mm;

severo y/o escalonamiento mayor de 12 mm.

midindolas o contndolas:
- En metros lineales, totalizando metros lineales en la seccin o

muestra;
- Por losa, totalizando el nmero de losas afectadas por fisuras

transversales y/o diagonales; de existir ms de una misma losa, se
incrementa en un grado el nivel de severidad de la fisura
predominante.
Losas divididas en 4 o ms paos se identifican como FISURA

MULTIPLES.
* Vase desportillamiento de juntas para una definicin de los niveles de severidad de tales deficiencias.
120
___________________________________________________________________________
Esquema 26. Defectos Estructurales por Fisura Transversal y/o Diagonal
Fisura transversal severidad baja Fisura transversal severidad media
Fisura transversal severidad alta
121
___________________________________________________________________________

Transversal y/o Diagonal
Cuadro 52. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Fisura Transversal y/o Diagonal
Conservar y/o adecuar la integridad estructural del pavimento de hormign; prevenir la

Objetivo Del infiltracin de agua y material incompresible.
Mantenimiento Restablecer la comodidad de conduccin sobre el pavimento (en presencia de fisuras de
nivel de severidad alto).

Clasificacin
Esperada
(aos)
Bajo
General - Ninguna accin.
- Ninguna accin: vigilar posible evolucin (no aplicable

a grietas que reemplazan a una junta).
Local
Medio
General
para aplicar alguna de las tcnicas precedentes.

Local
- Reparacin de todo espesor de la losa con hormign
(cuando hay evidencias de bombeo). Rutinario 8 - 12
- Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV); y

Alto solicitar autorizacin para aplicar alguna de las
alternativas siguientes:
General
Sellado de grietas. Rutinario 1-3
Subsellado de vacos bajo losas Especial 4-6
Reparacin en todo el espesor de la losa con

Rutinario 8-12
hormign.
Fisuras activas evolucionan rpidamente si no se les da mantenimiento oportuno, peridicamente: la
infiltracin de material incomprensible provoca desportillamiento y fragmentacin de los bordes,
muy molesta para el trnsito, pueden combinarse con otras formas de agrietamientos, principalmente
Posible
longitudinal, dando lugar a fisuras mltiples. Cuando existen evidencias de bombeo o de vacos bajo
Evolucin
las losas, la reparacin debe involucrar la restitucin de las condiciones de apoyo de la losa; de lo
contrario, el mecanismo de falla continuara actuando.
122
___________________________________________________________________________
F.3. Defectos Estructurales por Fisura de Esquina
Cuadro 53. Descripcin Defectos Estructurales por Fisura de Esquina
Denominacin Defectos Estructurales por Fisura de Esquina

Descripcin Aquella que intersecan las juntas o bordes que delimitan la losa a una
distancia menor de 1.80m a cada lado, medida desde la esquina de la
misma. Se extiende verticalmente a travs de todo el espesor de la
losa. La fisura de esquina no debe ser confundida descascaramiento o
desportillamiento de esquina, los que tpicamente se extienden a 0.30
m a cada lado de la junta e intersecan a estas formando ngulo, es
decir, no sin afectar todo el espesor.
Posibles Causas Es provocada por la repeticin de las cargas pesadas del trnsito en
combinacin con:
- La accin del bombeo a travs de bordes y juntas, que debilita y
erosiona en apoyo de la fundacin;
- Deficiente transferencia de cargas a travs de la junta, que
favorece se produzcan altas deflexiones de esquina;
- Debilitamiento de las condiciones de soporte de la fundacin;
- Pavimentos muy estrechos que favorecen la concentracin de las
repeticiones de las cargas muy prximas al borde;
- Albeo de las losas por variaciones trmicas o de contenido de
humedad.
Niveles Severidad Se diferencian tres niveles de severidad (bajo, medio, alto)
considerando la severidad misma de la fisura que la origina como el
estado del pavimento comprendido por la misma los bordes de la losa,
segn sigue:
- B El fracturamiento es definido por una fisura de severidad baja;
el rea entre sta y las juntas no se encuentra fisurada.
- M El fracturamiento es definido por una fisura de severidad

media, o menor y/o el rea entre sta y las juntas se encuentra
medianamente fisurada.
- A El fracturamiento es definido por una fisura de severidad alta*
y/o el rea entre sta y las juntas se encuentra muy fisurada o
evidencia escalonamiento o hundimiento.
* Vase FISURA LONGITUDINAL
123
___________________________________________________________________________
Medicin Se miden contando el nmero de losas afectadas por una o ms fisuras

de esquina en la muestra o seccin de pavimento inspeccionada,
registrndolas separadamente segn su nivel de severidad se
contabiliza como una losa cuando sta contiene:
- Una nica fisura de esquina;
- Ms de una fisura del mismo nivel de severidad;
- Dos o ms fisuras de diferentes niveles de severidad; en este caso
se registra el nivel de severidad correspondiente a la ms
desfavorable.
Esquema 27. Defectos Estructurales por Fisura de Esquina
Fisura de esquina severidad baja Fisura de esquina severidad media
124
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos Estructurales por Fisura de

Esquina
Cuadro 54. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Fisura de Esquina
Objetivo Del Conservar y/o la integridad estructural del pavimento de hormign. Restablecer la
Mantenimiento comodidad de conduccin sobre el pavimento (cuando las fisuras son acompaadas por
el hundimiento de la esquina de la losa).
Clasificacin
Esperada
(aos)
Bajo evaluar las condiciones de drenaje, estado de los paseos
General y zonas contiguas al pavimento. Vigilar posible
evolucin.
- Sellado de grietas. Revisar estado del sellante de las

Local juntas y resellar si es necesario. Rutinario 1-2

verificar las condiciones de drenaje y subdrenaje de la
va, evaluar la capacidad de carga en las juntas y
solicitar autorizacin para ejecutar alguno de los trabajos
Medio siguientes:
General
Sellado de grietas. Rutinario 1-2
Subsellado de vacos bajo losas Especial 4-6
Mejoramiento condiciones de drenaje de los paseos (en
combinacin con alguna de las tcnicas precedentes). Variable
- Bacheo superficial con mezcla asfltica (nivelante)*.

Temporal 0.5/1.5
Local
- Reparacin en todo el espesor de la losa con hormign.
Rutinario 8-12
Alto
- Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV); y
solicitar autorizacin para aplicar alguna de las
General
alternativas siguientes:
Bacheo temerario con mezcla asfltica (nivelante o

Rehabil. .5/1.5
profundo).
125
___________________________________________________________________________
Reparacin en todo el espesor de la losa con hormign

Rehabil. 8-12
(puede ser necesario la colocacin de pasadores).
Subsellado de vacos bajo las losas (con levantamiento
Rehabil. 4-6
por inyeccin a presin si fuera necesario).
La esquina de la losa es el punto ms dbil del pavimento. Las deflexiones de esquina suelen ser
importantes cuando se produce el debilitamiento y/o erosin del soporte de la fundacin. En estos
Posible
casos la evolucin es rpida y acompaada de hundimientos que hacen la circulacin poco
Evolucin
confortable.
*Si las grietas se atribuyen a la presencia de vacos bajo la losa, la efectividad de una reparacin superficial es muy
limitada, y slo se justifica provisionalmente cuando la grieta est acompaada de un hundimiento que genera una
severa incomodidad para el trnsito.
F.4. Defectos Estructurales por Fisura Mltiple
Cuadro 55. Descripcin Defectos Estructurales por Fisura Mltiple
Denominacin Defectos Estructurales por Fisura Mltiple

Descripcin Fracturamiento de la losa de hormign que conforma una malla amplia,
combinando fisuras longitudinales, transversales y/o diagonales, que
subdividen la misma en 4 o ms paos. Constituye una manifestacin
de deterioro de mayor gravedad para la integridad del pavimento, que
la presencia de alguna de dichas fisuras en forma aislada o individual,
por lo que recibe una denominacin especfica.
Posibles Causas Es una falla provocada por acumulacin de las acciones destructivas de
las cargas pesadas del trnsito (fatiga) frente a una condicin de
infradiseo estructural:
- Insuficiencia del espesor del pavimento;
- Condiciones de soporte deficientes;
- Bombeo a travs de juntas y grietas;
- Falta de mantenimiento oportuno;
Niveles Severidad Se establecen tres niveles de severidad (bajo, medio, alto) en base a la
severidad de las fisuras que definen la malla, y el nmero de paos en
que queda dividida la losa:
Clase Severidad Nmero de paos en que

dividen la losa
B Baja 4 o ms paos
Media 4 a 8 paos
M
Alta 4 a 5 paos
126
___________________________________________________________________________
Media Ms de 8 paos
A
Alta 6 o ms paos
Medicin Se cuentan por nmero de losas afectadas en la seccin de pavimento
inspeccionada, registrando estas separadamente segn su nivel de
severidad. No deben contarse o relevarse otros daos en losas
identificadas con fisuras mltiples de nivel de severidad medio alto.
* Vase FISURA LONGITUDINAL
Esquema 26. Defectos Estructurales por Fisura Mltiple
127
___________________________________________________________________________
Fisura mltiple severidad media Fisura mltiple severidad alta
Gua Alternativas Mantenimiento para Defectos Estructurales por Fisura Mltiple

Cuadro 56. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Fisura Mltiple
Objetivo Del
Conservar y/o adecuar la integridad estructural del pavimento de hormign. Restablecer la
Mantenimiento
comodidad de conduccin sobre el pavimento (solo fisuras de nivel de severidad alto).
Clasificacin
Esperada
(aos)
Local
- Ninguna accin. Vigilar posible evolucin.
Bajo
General - Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV) y
vigilar posible evolucin.
1-3
- Sellado de grietas. Rutinario
Local
- Bacheo superficial con mescla asfltica (en superficie). 0.5-1.5
Temporal
- Reparacin en todo el espesor de la losa con hormign.
8-12
Medio
solicitar autorizacin para aplicar alguna de las tcnicas
General precedentes; evaluar la condicin estructural del
pavimento, es probable requiera un esfuerzo estructural
a corto plazo.*
128
___________________________________________________________________________
- Reparacin en todo el espesor de la losa con hormign

Rutinario 8-12
(normalmente mediante la reposicin de losas afectadas.
Local
Temporal 2-4
- Bacheo profundo con mescla asfltica
El pavimento requiere rehabilitacin. Notificar al

Subdirector Mantenimiento (DGMCCV) y solicitar
autorizacin para aplicar alguna de las tcnicas siguientes:
Alto
General - Reposicin de losas con hormign (afectadas);
hormign convencional o compactado a rodillo. Rehabil. 8-15
- Trabajos preparacin previa + recubrimiento con
hormign, total o parcialmente adherido o con capa Rehabil. 12
separadora, segn condiciones especficas (hormign
convencional o compactado a rodillo).
Rehabil. 8-12
- Trabajos de preparacin previa con hormign
compactado a rodillo (HCR) + recapado con mezcla
asfltica en caliente ** (espesor variable s/trnsito). 12
Rehabil.
- Trabajos bacheo previo y alteo del pavimento con base
granular (o estabilizado) y carpeta asfltica.
En general son indicativas de una situacin de infradiseo y por consiguiente tienden a extenderse a
toda la seccin de pavimento, durante su evolucin. La subdivisin de la losa en paos ms pequeos
Posible
contina durante el proceso de deterioro del pavimento, con la aparicin y propagacin de nuevas
Evolucin
fisuras. Este proceso puede ser rpido o por el contrario prolongarse por muchos aos, segn la
intensidad del trfico.
* Cuando los daos se extienden en forma generalizada sobre el pavimento, las reparaciones de tipo
temporario resultan poco efectiva y a la larga de mayor costo.
** Puede aplicarse la tcnica de fracturacin y asentamiento de las losas previo al recapado, para minimizar
la reflexin de fisuras.
129
___________________________________________________________________________
F.5. Defectos Estructurales por Rotura o Bache
Cuadro 57. Descripcin Defectos Estructurales por Rotura o Bache
Denominacin Defectos Estructurales por Rotura o Bache

Descripcin Desintegracin total de la losa de hormign en una cierta extensin
originando una abertura o cavidad que interrumpa la continuidad del
pavimento, generalmente rodeada de una malla de grietas muy
prximas entre s. Se presentan localmente como la evolucin final del
proceso agrietamiento; el trfico y el continuo reflexionar de los paos
formados por fisuras mltiples, aceleran su fracturamiento en bloques
ms pequeos; el deterioro progresa y por excesiva fragmentacin y
desintegracin del material se producen hundimientos y aberturas de
extensin creciente. Puede presentar diversas formas y aspecto, pero
con mayor frecuencia son delimitados por una junta y una fisura.
Posibles Causas Resultan de la continua accin del trnsito y del agua sobre losas que
evidencias fisuras mltiples de severidad alta, por conjugacin de
varios causas:
- Insuficiencia del espesor del pavimento frente al trfico real;
- Condicin de soporte deficientes (vacos bajo las losa);
- Bombeo a travs de juntas y grietas;
- Hormign de calidad muy pobre (deficiencias de construccin)
- Falta de mantenimiento oportuno.

Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en base a las
manifestaciones que preceden o acompaan al bache o rotura.
- B Grietas de severidad media a baja subdividen parte de la losa en
bloques de reducida rea (de largo o ancho menor de 1.5 m); no hay
signos de dislocamientos ni hundimiento.
- M Grietas de severidad alta subdividen parte de la losa en bloques

muy fragmentados y desportillados; algunos trozos han sido
removidas o por el trfico.
- A Amplio sectores de la losa han sido removidos o desintegrados

por la accin del trfico, formando cavidades profundas.
Medicin Una vez identificada la severidad del dao, este puede ser medido:
- En metros cuadrados, totalizando metros cuadrados en la seccin
o muestra;
- En trminos de nmeros de losas afectadas, totalizando el nmero
que evidencias baches o roturas en la seccin o muestra; de existir
en una misma losa dos manifestaciones, se incrementa en un
grado la severidad del dao.
130
___________________________________________________________________________
En ambos casos se registran separadamente los daos segn su

severidad.
Esquema 27. Defectos Estructurales por Rotura o Bache
Fisura en bloques severidad media
131
___________________________________________________________________________
Fisura en bloques severidad alta Rotura
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos Estructurales por Rotura o

Bache
Cuadro 58. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Rotura o Bache
Objetivo Del Restablecer la comodidad de conduccin sobre el pavimento de hormign. Conservar y/o
Mantenimiento adecuar la integridad estructural del pavimento de hormign.

Clasificacin
Esperada
(aos)
- Ninguna accin: vigilar posible evolucin.
Local
- Bacheo superficial con mescla asfltica (en superficie). Temporal 05-1.5
Bajo - El pavimento probablemente requiere un refuerzo
estructural a corto plazo. Notificar al Subdirector
General
Mantenimiento (DGMCCV), y solicitar autorizacin
para aplicar alguno de los criterios precedentes.
- Bacheo profundo con mezcla asfltica.
Local Temporal 2-4
- Reparacin en todo espesor de la losa con hormign. Rutinario 8-12
El pavimento requiere trabajo de rehabilitacin (refuerzo
estructural o reconstruccin. Notificar al Subdirector
Mantenimiento (DGMCCV), y solicitar autorizacin para
General - Reposicin de la losa con hormign (losas afectadas);

Medio (hormign convencional o compactado a rodillo). Rehabil. 8-15
Y
Alto - Trabajos preparacin previa + recubrimiento con
hormign, total o parcialmente adherido o con capa
separadora, segn condiciones especficas (hormign Rehabil. 12
- Trabajos de preparacin previa con hormign

compactado a rodillo (HCR) + recapado con mezcla
Rehabil. 8-12
asfltica en caliente (espesor variable s/transito).
- Trabajos bacheo previo y alteo del pavimento con base

Rehabil. >12
granular (o estabilizado) y carpeta asfltica.
132
___________________________________________________________________________
La evolucin se caracteriza por el crecimiento de las reas afectadas, en particular de las cavidades
abiertas o baches, y una progresiva alteracin de las condiciones de apoyo que conduce a severos
Posible hundimientos. Este proceso es generalmente rpido, dependiendo de la intensidad del trfico pesado y
Evolucin la naturaleza del suelo de fundacin. Por lo general las reparaciones involucran un saneamiento de las
capas inferiores, estabilizando o restituyendo con material apto la fundacin (subbase o subrasante).
133
___________________________________________________________________________
F.6. Defectos Estructurales por Fisura Errtica o Inducida
Cuadro 59. Descripcin Defectos Estructurales por Fisura Errtica o Inducida
Denominacin Defectos Estructurales por Fisura Errtica o Inducida

Descripcin Fisura de forma errtica cuyo desarrollo en el pavimento es inducido
por factores relativos a una inadecuada distribucin en juntas o
inapropiada insercin de estructuras y otros elementos dentro de las
losas. En el primer caso suelen dar continuidad al arreglo de juntas del
carril contiguo. En el segundo se manifiestan en forma de fisuras
alrededor de las estructuras o partiendo de ellas en direccin a las
juntas.
Posibles Causas Las causas ms frecuentes pueden atribuirse a prcticas de diseo y
construccin inapropiadas:
- Falta de continuidad en la distribucin de juntas entre carriles
contiguos;
- Restriccin al movimiento de las losas como consecuencia de la
falta de elementos de aislamiento alrededor de estructuras, cmaras
de inspeccin, etc., incluidas en la misma;
Niveles Severidad Se diferencian tres niveles de severidad (bajo, medio, alto) de acuerdo
al ancho de la fisura, condicin y estado de los bordes* de la misma,

Fisura fina, inactiva, que mantiene sus bordes ligados (ancho menor
de 1.0mm); no hay signos de desportillamiento ni escalonamiento
entre sus bordes);
Fisura sellada, cualquier ancho con el material de sello en condicin
satisfactoria; no hay signos de desportillamiento ni escalonamiento
entre sus bordes.
Fisura probablemente activa de ancho promedio comprendido entre
1.0 y 12mm, acompaada o no por desportillamiento de severidad
media o baja, y/o por escalonamiento menor de 12 mm;
Fisura sellada, de cualquier ancho con el material de sello en
condicin insatisfactoria, acompaada o no de desportillamiento de
severidad media o baja y/o escalonamiento menor de 12 mm.
Fisura de ancho mayor de 12 mm.
severo y/o escalonamiento mayor de 12 mm;

midindolas o contndolas:
- En metros lineales, totalizando metros lineales en la seccin o
muestra;
- Por losa, totalizando el nmero de losas afectadas por fisuras
134
___________________________________________________________________________
inducidas.
*Vase desportillamiento de juntas para una definicin de los niveles de severidad de tales deficiencias.
Esquema 28. Defectos Estructurales por Fisura Errtica o Inducida
Fisura inducida (sustituye Junta) Fisura inducida (estructura fija)
135
___________________________________________________________________________

Errtica o Inducida
Cuadro 60. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Fisura Errtica o Inducida
Objetivo Del Conservar y/o adecuar la integridad estructural del pavimento de hormign. Restablecer la
Mantenimiento comodidad de conduccin sobre el pavimento (fisuras de nivel de severidad alto).

Clasificacin
Esperada
(aos)
Bajo
General
- Ninguna accin.

Local
Medio - Sellado de grietas. 1-3
- Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV)* y
General
Local - Sellado de grietas. R. Period. 1-3

- Reparacin de todo espesor de la losa con hormign. ** Rutinario 8 - 12
Alto
General
Como toda fisura, afectan la integridad del pavimento y aun cuando las causas que la originan son ajenas
al deterioro normal de un pavimento, pueden contribuir al debilitamiento de sectores localizados
Posible (esquina, reas contiguas a las juntas, etc.). Normalmente evoluciona a grados de severidad mayores por
Evolucin desportillamiento, favoreciendo la fragmentacin de sus bordes y la rotura de la superficie del hormign
en la proximidad de las estructuras. Por lo general se presentan localmente.
*Dado que en general se trata de defectos de diseo y construccin, la generalizacin de estos daos debe
notificarse al personal a cargo de dichas actividades, para que corrijan las prcticas respectivas.
**La reparacin de grietas alrededor de estructuras requiere la colocacin de un material entre estas y el
pavimento, de lo contrario reaparecern.
136
___________________________________________________________________________
F.7. Defectos Estructurales por Bombeo
Cuadro 61. Descripcin Defectos Estructurales por Bombeo
Denominacin Defectos Estructurales por Bombeo

Descripcin Fenmeno por el cual el agua situada entre la superficie inferior de una
losa de hormign y su fundacin, es expulsada con fuerza hacia el
exterior, a travs de juntas, bordes y grietas del pavimento, como
consecuencia de la deflexin que provoca el paso de una carga pesada
sobre dichos elementos. El agua puede arrastrar material fino en
suspensin, posibilitando el desarrollo de vacos o cavidades bajo las
losas.
Posibles Causas El mecanismo que da origen a estas fallas tiene lugar cuando concurren
tres factores:
- Cargas pesadas y frecuentes capaces de provocar deflexiones

importantes;
- Presencia de agua libre en interface losa/fundacin;
- Fundacin constituida por suelos finos o material erosionable (las

subbase estabilizadas son susceptibles de experimentar bombeo
aunque solo con un nivel de severidad bajo).
Niveles Severidad Se diferencian tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) segn el
grado de actividad del bombeo y las manifestaciones que lo
acompaan. Estas pueden ser mejor apreciadas durante una lluvia o
inmediatamente de esta.
- B Durante la lluvia se comprueba que al paso de camiones pesados

el agua es eyectada a travs de juntas; hay evidencias de la
presencias de agua entre pavimento y paseo. Sin embargo no se
observan vestigio de material fino provenientes de las capas
inferiores, en la superficie del pavimento.
- M La existencia de vacos bajo las losas puede ser detectada a

travs de la percepcin del basculamiento de sus extremos cuando
pasan vehculos pesados. Alrededor de juntas y/o bordes del
pavimento se observan algunos vestigios de material fino.
- A Las losas experimentan un importante basculamiento al paso de

las cargas, debido a presencia de vacos. Hay signos evidentes de
que una cantidad significativa de material fino ha siso bombeada a
travs de las juntas y grietas (acumulacin de lodo y material fino).
Otras degradaciones acompaan el fenmeno (agrietamiento,
escalonamiento).
137
___________________________________________________________________________
Medicin Normalmente es suficiente que existan indicios de bombeo en algn

lugar de la seccin de pavimento analizada, para considerar que ocurre
el fenmeno. Si lo califica segn el nivel de severidad correspondiente
al sector ms comprometido a veces se caracteriza cualitativamente la
extensin afectada (local general). Cuando se pretende evaluacin ms
detallada se cuenta por losa: una junta entre dos losas representa dos
losas afectadas.
Esquema 29. Defectos Estructurales por Bombeo
Bombeo severidad alta Bombeo severidad alta
138
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos Estructurales por Bombeo
Cuadro 62. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Bombeo
Objetivo Del
Mantenimiento Conservar y/o adecuar la integridad estructural del pavimento de hormign.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Local
- Ninguna accin.
Bajo
General - Verificar necesidad de resellar las juntas y evaluar la
condicin de los elementos de desage.
- Resellar juntas y grietas; vigilar posible evolucin. Rutinario 2-3

Local - Mejorar condiciones de drenaje superficial de paseos y/o
elementos de desage.
Rutinario Variable
Medio Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV) y

solicitar autorizacin para aplicar algunas de las tcnicas
siguientes:
General - Resellado juntas y grietas; mejorar condiciones de
drenaje superficial de paseos y/o elementos de desage. Rutinario 2-3
- Subllenado de vacos bajo losas (en combinacin con la
tcnica precedente). Especial 4-6
- Reparacin en todo el espesor de la losa con hormign;

mejorar condiciones de drenaje superficial de paseos y/o
Rutinario 8-12
elementos de desage.
Local
- Bacheo temporario con mescla asfltica (en todo el
espesor). Temporal 0.5-1.5
- Mejorar capacidad de transferencia de carga en juntas
(en combinacin con tcnicas precedentes). Especial 8-15
Alto
Especial 4-6
- Subllenado de vacos bajo losas. Rehabil. 8-12
General - Reparacin en todo el espesor de la losa con hormign.
- Reposicin de losas con hormign. Rehabil. 15
- Reposicin de losas con hormign. Rehabil. 15
- En todos los casos deben complementarse con el
resellado de juntas y grietas y mejoramiento de las
condiciones de drenaje de paseos y elementos de
desage.
El mecanismo de deterioro que produce el bombeo lleva en s mismo los factores que alimentan su
crecimiento progresivo: a medida que se reduce el soporte de las losas por la presencia de cavidades en
la interface losa/superficie de asiento, aumentan las deflexiones bajo carga; esto moviliza una cantidad
Posible
adicional de agua y material fino, que incrementa la profundidad y extensin de los vacos o cavidades,
Evolucin
acelerando la evolucin del fenmeno. Esta evolucin puede caracterizarse por la aparicin de otras
manifestaciones complementarias (agrietamientos, escalonamientos) que conducen gradualmente a la
rotura de las losas, con un alto impacto en la serviciabilidad del pavimento.
139
___________________________________________________________________________
F.8. Defectos Estructurales por Escalonamiento
Cuadro 63. Descripcin Defectos Estructurales por Escalonamiento
Denominacin Defectos Estructurales por Escalonamiento
Falla provocada por el trfico en la que una losa del pavimento a un

Descripcin lado de una junta presenta un desnivel con respeto a la losa vecina;
tambin puede manifestarse en correspondencia con grietas.
Posibles Causas Es resultado en parte del acenso a travs de la junta o grieta, del
material suelto proveniente de debajo de la losa anterior (en sentido de
la circulacin del trnsito) como tambin por depresin del extremo de
la losa posterior, al disminuir el soporte de la fundacin. Son
manifestaciones indicativas de:
- Bombeo bajo las losas;
- Deficiente transferencia de carga en juntas;
- Falta de apoyo de la fundacin.
Niveles Severidad La severidad se determina en funcin del desnivel promedio medido en

correspondencia con las juntas, clasificando tres niveles (bajo, medio,
alto):
- B Diferencia de nivel de 3 a 6 mm.
- M Diferencia de nivel mayor de 6 mm a 12 mm.
- A Diferencia de nivel mayor de 12 mm.
Medicin Los escalonamientos se miden contando y registrando separadamente

segn su severidad, el nmero existente en una seccin o muestra,
generalmente en trminos de nmero de losas afectadas, de acuerdo a
las siguientes premisas:
- El escalonamiento a travs de una junta, se cuenta como una losa;
- El escalonamiento a travs de una grieta es una falla combinada;

no se computa como el escalonamiento pero se considera al
definir la severidad de la grieta.
La medicin se efecta a una distancia de 0.30 a 0.50m del borde

externo de las losas. No se efecta la medicin en juntas afectadas por
reparaciones temporarias.
140
___________________________________________________________________________
Esquema 30. Defectos Estructurales por Escalonamiento
Escalonamiento severidad media Escalonamiento severidad alta
141
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos Estructurales por

Escalonamiento
Cuadro 64 Mantenimiento para Defectos Estructurales por Escalonamiento

Objetivo Del
Restablecer la comodidad de conduccin sobre el pavimento. Conservar y/o adecuar la
Mantenimiento
integridad estructural del pavimento de hormign.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Local - Ninguna accin. Vigilar posible evolucin.
Bajo - Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV)

General verificar la necesidad de resellar las juntas y evaluar la
condicin de los elementos de drenaje.
- Resellar juntas que experimentan escalonamiento. Rutinario 1-3

Local - Restauracin de la fisura para rodamiento; resellar las
juntas. Especial 4-6

Medio* solicitar autorizacin para ejecutar trabajos de:
General
- Subllenado de vacos bajo losas-nivelacin por
inyeccin a presin. Especial 4-6
**
- Restauracin de la fisura para rodamiento-corte de
escalonamiento. Especial 4-6
- Reparacin en todo el espesor de la losa con hormign. Rutinario 8 - 12

Local
- Bacheo superficial con mescla asfltica (nivelante). Temporal 0.5 - 1.5
Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV) y

solicitar autorizacin para efectuar los trabajos de:
Alto
General - Subllenado de vacos bajo losas por inyeccin a
Especial 4-6
presin.
**
- Reparacin en todo el espesor de la losa con hormign. Rutinario 8 -12
- Bacheo profundo con mescla asfltica. Temporal 2-4
Juntas escalonadas pueden permanecer estables mucho tiempo o por lo contrario, evolucionar ms o
menos rpidamente. La intensidad del trfico pesado, las condiciones de la interface losa/superficie
de asiento y la existencia de dispositivo para la transferencia de carga a travs de la junta. Son
Posible
factores claves. Inicialmente afecta la comodidad de circulacin (golpeteo al transponer las juntas)
Evolucin
pero una vez alcanzado un nivel de severidad alto, conduce al desarrollo de agrietamiento y otros
daos.
*Ante escalonamiento de severidad media y alta es conveniente analizar la transferencia de carga en juntas y
verificar la condicin de elementos de drenaje y subdrenaje si los hubiera.
**Cuando est prevista la ejecucin de un recapado o recubrimiento como actividad de rehabilitacin, es
necesario subsellar los vacos previamente.
142
___________________________________________________________________________
F.9. Defectos Estructurales por Hundimiento
Cuadro 65. Descripcin Defectos Estructurales por Hundimiento
Denominacin Defectos Estructurales por Hundimiento

Descripcin Depresin o descenso de la superficie original del pavimento en un
rea localizada del mismo. De amplitud y extensin variable, suele
estar acompaado de un significativo agrietamiento cuando se trata de
depresiones de corta longitud de onda (asentamientos diferenciales).
Por lo comn se trata de una falla de tipo puntual, originada por causas
localizadas. Puede ser detectado por su efecto en la comodidad de
manejo, cuando se circula sobre el pavimento a cierta velocidad.
Posibles Causas Las siguientes causas pueden dar lugar a deformaciones permanentes:
- Asentamiento o consolidacin de terraplenes sobre fundaciones de

suelos compresibles;
- Deficiente compactacin de la subbase o de materiales de rellenos

contiguos a estructuras de drenaje o muros de retencin;
- Prdida de soporte de la subrasante;
- Deficiencias en el proceso de construccin de las losas y/o

subbases.
Niveles Severidad
Siendo en general de gran longitud de onda, se pueden diferenciar tres
niveles de severidad (bajo, medio, alto) segn su incidencia en la
comodidad de manejo:
- B El hundimiento causa el vehculo un balanceo o salto

caracterstico, sin general incomodidad.
- M El hundimiento causa al vehculo un significativo salto o

balanceo, que genera incomodidad.
- A El hundimiento causa un excesivo salto que provoca una

prdida de control del vehculo generado una sustancial
incomodidad y/o riesgo para la seguridad, y/o dao al vehculo,
siendo necesaria una reduccin de la velocidad.
143
___________________________________________________________________________
Medicin Los hundimientos se miden contando y registrando separadamente

segn su severidad, el nmero existente en una seccin o muestra. Los
resultados pueden computarse sobre la base de:
- Los metros cuadrados afectados;
- El nmero de losas afectadas;
- Simplemente el nmero de daos observados.
Esquema 31. Defectos Estructurales por Hundimiento
144
___________________________________________________________________________
Hundimiento severidad media
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos Estructurales por

Hundimiento
Cuadro 66. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Hundimiento
Objetivo Del
Restablecer la comodidad de conduccin sobre el pavimento. Conservar y/o adecuar la
Mantenimiento
integridad estructural del pavimento.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Bajo
General
Mantenimiento y vigilar posible evolucin.

Local
- Reparacin parcial o en todo el espesor (segn los
casos) con Hormign. Rutinario 4 - 12
solicitar autorizacin para ejecutar trabajos de*:
Medio - Reposicin de losas de hormign (hormign

convencional u hormign compactado a rodillo, Rehabil. 8 - 15
General HCR).
- Subllenado de vacos (con levantamientos de losas
con gatos hidrulicos si es necesario) cuando no hay 4-6
otros daos de significacin.
- Bacheo superficial con mezcla asfltica (nivelante
Temporal 0.5 - 1.5
hasta tanto pueda llevarse a cabo una rehabilitacin).
Alto Local - Reparacin en todo el espesor de la losa con

Rutinario 8 - 12
hormign.
145
___________________________________________________________________________
- Bacheo superficial con mescla asfltica (nivelante) o

bacheo profundo con mezcla asfltica (segn los Temporal 0.5 - 4.5
casos).
- Reposicin de losas con hormign (losas afectadas);
hormign convencional compactado a rodillo.
General Rehabil. 8 - 15
- Trabajos preparacin previa + recubrimiento con
hormign total, o parcialmente adherido, o con capa
separadora, segn condiciones especficas (hormign Rehabil. 12
- Trabajos de bacheo previo y alteo del pavimento con Rehabil. 12
base granular (o estabilizada) y carpeta asfltica.
Cuando se trata de defectos de construccin permanecen estables. Asimismo, la consolidacin de
Posible estratos compresibles o asentamientos de la fundacin suele alcanzar un estado de equilibrio: la
Evolucin evolucin del hundimiento se manifiesta a travs de un agrietamiento de aquellos sectores
deficientemente apoyados.
* Otros trabajos complementarios pueden resultar oportunos, de acuerdo a la naturaleza del mecanismo que ha dado
lugar al hundimiento: mejoramiento de las condiciones de drenaje y subdrenaje; sellado de juntas y grietas, etc.
146
___________________________________________________________________________
F.10. Defectos Estructurales por Levantamiento
Cuadro 67 . Descripcin Defectos Estructurales por Levantamiento
Denominacin Defectos Estructurales por Levantamiento

Descripcin Consiste en la sobre elevacin abrupta y repentina de la superficie del
pavimento, generalmente continua a una junta o grietas transversal,
como consecuencia del desarrollo de expansin excesivas y excntricas
en las losas de hormign. Por lo comn se manifiestan localmente;
ocurren en correspondencia con la junta ms defectuosa o dbil de una
serie, de un tramo de pavimento de longitud generalmente mayor de
150m.
Posibles Causas Excesiva expansin del hormign por efecto de temperaturas elevadas
o altos contenidos de humedad, originando una fuerza de compresin
excntrica en correspondencia con juntas (eventualmente grietas) con
perceptible defectos, tales como:
- Infiltracin de material incomprensible en el interior de las juntas;
- Falta de verticalidad en las caras de las juntas;
- Deficiente alineamiento de pasadores;
- Significativa reduccin del espesor de la losa;
- Deficiente consolidacin del hormign en la parte superior de la

losa.
Niveles Severidad Segn su incidencia en la comunidad de manejo se diferencian tres

niveles de severidad (bajo, medio, alto):
- B Baja incidencia en la comodidad de manejo; apenas perceptible a

velocidad de operacin promedio;
- M Moderada incidencia en comodidad de manejo; obliga a

disminuir la velocidad de circulacin. Puede encontrarse reparado
temporariamente.
- A Alta coincidencia en la comodidad de manejo; condiciona la

velocidad de operacin y produce severa incomodidad (el vehculo
es proyectado luego de cada levantamiento).
Medicin Se miden contando y registrando separadamente, segn su severidad, el

nmero existente en una seccin o muestra, en general en trminos de
nmeros de losas afectadas, de acuerdo con las premisas siguientes:
- Levantamiento se cuentan como una losa;
- Levantamiento en juntas se cuentan como en dos losas.
147
___________________________________________________________________________
Esquema 32. Defectos Estructurales por Levantamiento
Levantamiento severidad media Levantamiento severidad media
148
___________________________________________________________________________
Levantamiento severidad alta

Gua alternativas de Mantenimiento para Defectos Estructurales por
Levantamiento
Cuadro 68. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Levantamiento
Objetivo Del Restablecer la comodidad de conduccin sobre el pavimento. Conservar y/o

Mantenimiento adecuar la integridad estructural del pavimento de hormign.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Local - Ninguna accin. Vigilar posible evolucin.
Bajo
General
(DGMCCV). Verificar condicin y necesidad de
resellar las juntas*.
- Bacheo temporario con mezcla asfltica, con
remocin parcial del hormign (reas
Temporal 0.5 - 4
Local sobreelevadas).
Medio - Reparacin de todo el espesor de la losa con

Rutinario 8 - 12
hormign (rea contigua a la junta).
General (DGMCCV) y aplicar algunas tcnicas
precedentes Resellar las juntas.
La falla inicialmente afecta la comodidad de manejo en forma creciente durante su evolucin

para culminar en ltima instancia con la desintegracin total del rea de pavimento contigua a
Posible la junta. El proceso suele ser relativamente rpido, por lo que su atencin es prioritaria. Los
Evolucin daos pueden ser evitados con un buen mantenimiento de las juntas (resellado peridico). Es
difcil que estos daos se generalicen sobre toda la seccin de pavimento.
* Siempre es conveniente verificar la condicin de las juntas. El resellado de juntas y grietas, suelen ser
actividades preventivas eficaces; de lo contrario, una vez efectuada la reparacin persisten los riesgos de
que se produzcan nuevas fallas.
149
___________________________________________________________________________
F.11. Defectos Estructurales por Estallido por Compresin
Cuadro 69 . Descripcin Defectos Estructurales por Estallido por Compresin
Denominacin Defectos Estructurales por Estallido por Compresin
Fragmentacin o astillamiento de una o ambas losas concurrentes a una

Descripcin junta transversal, como consecuencia de una excesiva fuerza de
expansin, pero desprovista de excentricidad a diferencia del
levantamiento. Se manifiesta a travs de fisuras y grietas que concurren
a la junta y la desintegracin del hormign en trozos fcilmente
removibles por el trfico en la proximidad de stas.
Las causas son similares a las que dan origen a los levantamiento:
Posibles Causas excesiva expansin del hormign por efecto de temperaturas elevadas o
altos contenidos de humedad, originando una fuerza de compresin
capaz de superar la resistencia del hormign; sin embargo, estas
fuerzas concurrentes a la junta no resultan excntrica, por lo que no se
produce un levantamiento.
No se definen niveles severidad. Es suficiente con indicar que el

Niveles Severidad fenmeno ocurre. A tal efecto debe constatarse la existencia de alguna
de las evidencias descritas anteriormente, en la proximidad de la junta.
Se miden contando el nmero de juntas afectadas en la muestra o

Medicin seccin de pavimento inspeccionada. Algunos procedimientos
contabilizan los daos en trminos de nmeros de losas afectadas: se
cuenta una losa cuando los daos se localizan a los lados solamente de
la junta, y como dos losas cuando extienden a ambos de stas.
150
___________________________________________________________________________
Esquema 33. Defectos Estructurales por Estallido por Compresin
151
___________________________________________________________________________
Estallido por compresin
152
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos Estructurales por Estallido por

Compresin
Cuadro 70. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Estallido por Compresin
Objetivo Del Conservar y/o adecuar la integridad del pavimento de hormign. Restablecer la
Mantenimiento comodidad de conduccin sobre el pavimento.

Clasificacin
Esperada
(aos)
No se - Ninguna accin. Vigilar posible evolucin. Rutinario 8 - 12
definen Local/ General
niveles. - Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV).
Temporal 0.5 - 2
Verificar condicin y necesidad de resellar las juntas.
Posible La integracin de la losa en el are aproxima a la junta evoluciona rpidamente por accin del
Evolucin trnsito, dando lugar a roturas o baches.
* Las reparaciones deben ir acompaadas del resellado de las juntas.
153
___________________________________________________________________________
F.12. Defectos Estructurales por Daos por Reactividad de los Agregados
Cuadro 71. Descripcin Defectos Estructurales por Reactividad de los Agregados
Denominacin Defectos Estructurales por Daos por Reactividad de los

Agregados
Descripcin Se incluyen bajo esta denominacin diversas manifestaciones que
tienen su origen en la reactividad de ciertos agregados ptreos con el
cemento: agrietamiento fsico en forma de mapa o malla cerrada,
decoloramiento de la superficie, descascaramiento, desportillamiento.
Los daos pueden aparecer inicialmente en juntas y grietas,
extendindose o no, luego, a todas la losa. Las fisuras, aun cuando muy
finas, atraviesan todo el espesor de la losa. Material fino de color
blanco suele encontrarse acumulado a lo largo de juntas y grietas. En
sus instancias finales pueden llegar a la completa desintegracin de la
losa. Se trata de daos de baja probabilidad de ocurrencia
Posibles Causas Ciertos agregados ptreos reactivos se expanden en presencia de un

medio alcalino provocando la ruptura de la matriz de cemento agregado
que constituye el hormign. Puede ser una reaccin slica-alcalina o
carbonato-alcalino.
Niveles Severidad No se definen niveles de severidad. Es suficiente con indicar que el

fenmeno ocurre. A tal efecto debe constatarse la existencia de algunas
de las evidencias descritas, en cualquier parte de la losa.
Medicin Se miden contando el nmero de las losas afectadas en la muestra o

seccin de pavimento inspeccionada.
154
___________________________________________________________________________
Esquema 34 . Defectos Estructurales por Reactividad de los Agregados
Fisuras por reactividad agregados Fisuras por reactividad agregados
155
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos Estructurales por Estallido por

Reactividad de los Agregados
Cuadro 72. Mantenimiento para Defectos Estructurales por Estallido por Reactividad de los Agregados
Objetivo Del Conservar y/o adecuar la integridad del pavimento de hormign.

Mantenimiento

Clasificacin
Esperada
(aos)
Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV),
vigilar posible evolucin y solicitar autorizacin para
No se
definen Local/Gen
- Resellado de juntas y sellado grietas. Rutinario 1-3
niveles de eral
severidad - Reparacin de todo el espesor con hormign
(convencional o compactado a rodillo). Rutinario 8 - 12
- Reposicin de losas con hormign

(convencional o compactado a rodillo). 8 - 15
Los daos pueden evolucionar rpidamente provocando la desintegracin completa de las

losas en un lapso corto, o por el contrario, pueden permanecer inalterable por tiempo
Posible indeterminado: existen pavimentos con ms de 30 aos de servicio en los que se han detectado
Evolucin daos por reactividad de los agregados. A la fecha no se ha reportado la ocurrencia de estos
daos en pavimentos de hormign locales.
* La seleccin de alternativas ms convenientes, incluyendo desde la posibilidad de no llevar a cabo

ninguna intervencin hasta la reconstruccin total del pavimento, depende primariamente de la rapidez
con que evoluciona la falla, de ah la importancia de mantener el seguimiento.
156
___________________________________________________________________________
G. Defectos de Juntas
G.1. Defectos de Juntas por Deficiencias en el Material de Sello
Cuadro 73. Defectos de Juntas por Deficiencias en el Material de Sello
Denominacin Defectos de Juntas por Deficiencias en el Material de Sello

Descripcin Se entiende por DEFICIENCIAS EN MATERIAL DE SELLO a
cualquier condicin que posibilita que, suelo o material incompresible se
acumule y penetra en las juntas o permite una significativa infiltracin de
agua. La acumulacin de material incompresible impide el movimiento
de la losa, posibilitando se produzca otras fallas como levantamientos o
desportillamientos de juntas. La infiltracin de agua a la fundacin
reduce su capacidad soporte y favorece el bombeo de material fino. Los
defectos que suelen presentarse tpicamente comprenden:
- Falta o ausencia de material de sello;
- Desprendimiento o prdida de adherencia con los bordes de las
losas;
- Extrusin del material sellante (el material expulsado sobresale a
los lados de la junta);
- Endurecimiento y fracturamiento del material.
Posibles Causas Bsicamente las manifestaciones mencionadas responden a tres
mecanismos de degradacin, que pueden actuar en forma aislada o
combinada:
- Levantamiento del material sellante por efecto del trfico y
movimiento de las losas;
- Expulsin por fuerzas de compresin que cierran excesivamente la
junta;
- Aplicacin de una tcnica inadecuada durante las operaciones de
sellado.
Niveles Severidad Se definen tres niveles (bajo, medio y alto) segn la siguiente gua:
- B El material de sello se encuentra en general en buena condicin en
toda la seccin o muestra inspeccionada; pueden presentarse, pero
solo en cantidad reducida, algunos de los defectos arriba indicados,
pero no existen riesgo de infiltracin de material incomprensible.
- M el material de sello se encuentra en general en condicin regular,
en toda la seccin o muestra; uno o ms defecto de la relacin arriba
indicada ocurren en grado moderado; el material de sello necesita ser
reemplazo dentro de un periodo de 2 a 3 aos.
- A Material de sello se encuentra en general en condicin muy pobre
en o bien no existe en toda la seccin o muestra; uno o ms defectos
de la relacin arriba indicada ocurren con grado de severidad alto;
las juntas requieren ser selladas o reselladas a la brevedad.
157
___________________________________________________________________________
Medicin Las deficiencias del material de sello no se cuentan sobre una base de
losa a losa. La calificacin asignada se refiere a condicin del material de
sello prevaleciente en toda el rea o seccin de pavimento inspeccionada.
Esquema 35. Defectos de Juntas por Deficiencias en el Material de Sello
Deficiencia de severidad media Deficiencia de severidad baja
158
___________________________________________________________________________
Deficiencia de severidad alta

Gua Alternativas de Mantenimiento para Defectos de Juntas por Deficiencias en
el Material de Sello
Cuadro 74. Mantenimiento para Defectos de Juntas por Deficiencias en el Material de Sello
Objetivo Del
Prevenir la infiltracin de agua y material incompresible en las juntas del
Mantenimiento
pavimento.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Bajo
- Ninguna accin.
Local
- Resellado de juntas (solo aquellas con condicin
Rutinario 2 5*
Medio ms crtica).
General (DGMCCV) y proceder de acuerdo al programa
Rutinario 2 5*
de trabajo establecido para el resellado de juntas.
Local - Resellado de juntas. R. Period 2 5*

Alto
General - Resellado de juntas. R. Period 2 5*
La falla inicialmente afecta la comodidad de manejo en forma creciente durante su evolucin

para culminar en ltima instancia con la desintegracin total del rea de pavimento contigua a
Posible la junta. El proceso suele ser relativamente rpido, por lo que su atencin es prioritaria. Los
Evolucin daos pueden ser evitados con un buen mantenimiento de las juntas (resellado peridico). Es
difcil que estos daos se generalicen sobre toda la seccin de pavimento.
*La vida til depende esencialmente de la calidad del material de sello empleado. El rango indicado
corresponde a materiales de calidad media.
159
___________________________________________________________________________
G.2. Defectos de Juntas por Desportillamiento
Cuadro 75. Defectos de Juntas por Desportillamiento
Denominacin Defectos de Juntas por Desportillamiento

Descripcin Rotura, fracturamiento o desintegracin de los bordes de las losas dentro
de los 0.60m de una junta o de una esquina. Generalmente no se extienden
verticalmente a travs de todo el espesor de la losa sino que intersecan la
junta en ngulo. Las esquinas de las losas suelen ser los lugares ms
crticos. El desportillamiento puede presentarse tambin acompaado
grietas, siendo indicativo de una mayor actividad y severidad de las
mismas; por ello, tal desportillamiento no se registra separadamente
como un defecto independiente sino es que es tenido al definir el nivel
de severidad de las fisuras.
Posibles Causas Los desportillamientos se producen como consecuencia de diversos
factores que pueden actuar aislada o combinadamente:
- Excesivas tensiones en la junta ocasionadas por las cargas del
trnsito y/o por infiltracin de materiales incomprensibles;
- Debilidad del hormign en la proximidad de la junta, debido a un
sobreterminado y excesiva disturbacin durante la ejecucin de la
junta;
- Deficiente diseo y/o construccin de los sistemas de transferencia
de carga de la junta (deficiente alineamiento, corrosin);
- Acumulacin de agua a nivel de las juntas.
Niveles Severidad Se diferencia tres niveles de severidad (bajo, medio, alto) combinado en el
estado de las piezas que se forman por el fracturamiento en contacto con
la junta, as como el ancho y longitud afectadas:
- B Pequeos fracturamientos, que no se extiende ms de 8 cm a cada
lado de la junta, dan lugar a pequeas piezas que se mantienen bien
firmes (ocasionalmente algn pequeo trozo puede faltar). Una junta de
bordes muy irregular en toda su longitud por degaste o malo terminacin
se califica tambin como severidad baja.
- M Las fracturas se extienden a lo largo de la junta, dando origen a
160
___________________________________________________________________________
piezas o trozos relativamente sueltos, que pueden ser removidos;

algunos a todos trozos pueden faltar, pero profundidad es menor de 25
mm.
- A Las mismas fracturas se extienden a lo largo de la junta en ms de 8
cm a cada lado de la misma; las piezas o trozos han sido removidos por
el trfico y afectan una profundidad mayor de 25 mm.
Medicin Por lo general se miden contando y registrando el nmero de juntas
afectadas para cada nivel de severidad. Si a lo largo de la junta se
identifica ms de un nivel de severidad se asigna aquel que presenta como
ms desfavorable. Algunos procedimientos contabilizan los daos en
trminos de losas afectadas: se cuentan como una losa cuando los daos
afectan un solo borde de la junta, y como dos losas cuando se extienden a
ambos lados.
Esquema 36. Defectos de Juntas por Desportillamiento
Desportillamiento severidad baja Desportillamiento severidad alta
161
___________________________________________________________________________
Desportillamiento severidad media
162
___________________________________________________________________________
Gua alternativas Mantenimiento para Defectos de Juntas por Desportillamiento
Cuadro 76. Mantenimiento para Defectos de Juntas por Desportillamiento
Objetivo Del
Restablecer la comodidad de la circulacin sobre el pavimento.
Mantenimiento
Conservar y/o adecuar la integridad de las losas de hormign.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Bajo
General - Ninguna accin: vigilar posible evolucin.
- Resellado de juntas (aquellas afectadas por

desportillamientos). Rutinario 2-3
Local
Medio - Reparacin superficial o parcial con mortero de
Rutinario 4-5
cemento o expsico.
General - Notificar al Subdirector Mantenimiento (DGMCCV) y
aplicar algunas de las alternativas precedentes.
- Resellado de juntas (aquellas afectadas por
Rutinario 2-3
desportillamientos).
Local
Alto - Bacheo parcial con mescla asfltica. Temporal 0.5 - 2
General solicitar autorizacin para efectuar algunos trabajos
precedentes.
El desportillamiento, al dejar expuestos los bordes de la junta, favorece la degradacin de esta,

Posible extendindose tanto en profundidad como en extensin. Posibilitan por consiguiente el ingreso de
Evolucin agua y el alojamiento de material incomprensibles en las juntas, y producen un creciente y molesto
golpeteo en los vehculos que circulan a travs de esta. Reducen la efectividad de los trabajos de
resellado peridico de las juntas (reducen la vida til de los materiales sellantes).
*Una vez efectuada las reparaciones correspondientes, las juntas deben ser reselladas
163
___________________________________________________________________________
G.3. Defectos de Juntas por Fisura por Mal Funcionamiento de Juntas
Cuadro 77. Defectos de Juntas Fisura por Mal Funcionamiento de Juntas
Denominacin Defectos de Juntas Fisura por Mal Funcionamiento de Juntas

Descripcin Conjunto de fisuras errticas, paralelas o serpenteantes, localizadas a corta
distancia de las juntas (hasta 25cm) originadas en una deficiente ejecucin
y funcionamiento de las mismas.
Posibles Causas Son diversas las causas que conducen al desarrollo de estos daos, todas
ellas asociadas a defectos de construccin o de diseo de las juntas y sus
elementos para transferencia de carga:
- Falta de verticalidad y/o profundidad del corte realizado para provocar

la junta;
- Inadecuada insercin de los dispositivos empleados para inducir el corte

de la junta ;
- Excesiva disturbacin durante la ejecucin de las juntas;
- Colocacin de barras pasadores mal alineados (horizontal o

verticalmente)
- Empleo de barras pasadores de insuficiente dimetro y/o longitud, o

constituida por acero conformando corrugado;
- Restricciones al movimiento libre de la junta por la correccin de las

barras pasadores.
Niveles Severidad Se diferencian tres niveles de severidad (bajo, medio, alto) de acuerdo al
ancho de la fisura, condicin y estado de los bordes* de la misma, segn
la siguiente gua:

Fisuras finas, inactivas que mantienen sus bordes ligados (ancho
menor de 1.0mm); no hay signos de desportillamiento entre su bordes.
Fisuras selladas de cualquier ancho, con el material de sello en
condiciones satisfactorias; no hay signos de desportillamiento ni
escalonamiento entre sus bordes.

Fisuras probablemente activas de ancho promedio comprendido entre
1.0 y 12 mm, acompaada o no por desportillamientos de severidad
moderada o baja, y/o por escalonamiento menor de 12 mm.
Fisuras selladas, de cualquier ancho, con el material de sello en
condicin insatisfactoria, acompaada o no de desportillamiento de
severidad moderada o baja y/o es escalonamiento menor de 12 mm.
- A Existe una de las condiciones siguientes:
164
___________________________________________________________________________
Fisuras de ancho mayor de 12 mm.

Fisuras selladas o no, de cualquier ancho, con desportillamiento
severos y/o dislocamiento mayor de 12 mm.
- El rea entre las fisuras y la junta se han fracturado en trozos que se

encuentran sueltos y/o removidos por el trfico.
Por lo general se miden contando y registrando separadamente el nmero
Medicin de juntas afectadas, para cada nivel de severidad. Si a lo largo de la junta
se identifica ms de un nivel de severidad, se asigna aquel se presenta
como ms desfavorable. Algunos procedimientos contabilizan los daos
en trminos de losas afectadas: se cuenta como una losa cuando los daos
se localizan a un lado de la junta, y como dos losas cuando se extienden a
cada lado de esta.
*vase desportillamiento de juntas para una definicin de los niveles de severidad de tales
deficiencias.
165
___________________________________________________________________________
Esquema 37. Defectos de Juntas por Fisura por Mal Funcionamiento de Juntas
Fisuras severidad baja y media Detalle de alineamiento pasadores
166
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Denominacin Defectos de Juntas

Fisura por Mal Funcionamiento de Juntas
Cuadro 78. Mantenimiento Denominacin Defectos Juntas Fisura por Mal Funcionamiento Juntas
Objetivo Del
Mantenimiento Conservar y/o adecuar la integridad estructural del pavimento de hormign.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Local - -
Bajo
General - -
(DGMCCV) y Vigilar posible evolucin.
- Ninguna accin; vigilar posible evolucin. - -

Local
- Reparacin superficial con hormign fino o mortero
Rutinario 45
de cemento.
Medio - Bacheo parcial con mezcla asfltica. Temporal 0.5 1.5

General (DGMCCV) y aplicar alguna de las tcnicas
precedentes.
- Reparacin en todo el espesor de la losa con

hormign (remover los dispositivos de transferencia
Rutinario 8 - 15
de carga existentes e instalar nuevos de ser
Local
necesario).
Alto
- Bacheo con mezcla asfltica (todo el espesor losa). Temporal 2-4
General (DGMCCV) y solicitar autorizacin para efectuar
alguno de los trabajos precedentes.
La evolucin es en general rpida dependiendo de la intensidad del trnsito pesado, condiciones
Posible
climticas y condiciones de colocacin de los dispositivos de transferencia de carga. Dan lugar a
Evolucin
baches o roturas contiguas a las juntas.
* Toda vez que se lleve a cabo una reparacin, esta ha de completarse con el sellado de las juntas
correspondientes. Cuando la falla se origine en un deficiente alineamiento de las barras pasadores, estos
debern ser removidos, realineados o reemplazados segn el caso, durante la ejecucin de la reparacin.
167
___________________________________________________________________________
H.Otros
H.1. Reparaciones por Servicios Pblicos
Cuadro 79. Reparaciones por Servicios Pblicos
Denominacin Reparaciones por Servicios Pblicos

Descripcin rea donde el pavimento original ha sido removido con el propsito
de repararlo o restituirlo, segn resulte de trabajos de conservacin
rutinaria, o de aberturas practicadas para la instalacin o
mantenimiento de algn tipo de servicio pblico bajo la calzada. Las
reparaciones mal ejecutadas disminuyen la servicialidad del
pavimento, al tiempo que pueden constituir indicadores tanto de la
intensidad de mantenimiento demandado por una va, como de la
necesidad de reforzar la estructura de la misma. En muchos casos, las
reparaciones por deficiente diseo o ejecucin, son origen de nuevas
fallas.
Posibles Causas Las siguientes causas dan lugar a bacheos y reparaciones en el
pavimento:
- Reparacin de daos que han alcanzado niveles de severidad
inaceptables;
- Reparacin (o instalacin) de servicios pblicos localizados bajo el
pavimento;
- Correccin de reparaciones defectuosa (insuficiente compactacin
del material de relleno de la zanja practicada para la instalacin del
servicio pblico, uso de materiales inapropiados, deficiencias en
las operaciones de corte del hormign, diseo inadecuado de la
reparacin).
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio, alto) de acuerdo a la
siguiente gua:
- B La reparacin se comporta satisfactoriamente, con muy poco o
ningn deterioro.
- M La reparacin se encuentra mediante deteriorada; se evidencia
un moderado desportillamiento o descaramiento alrededor de sus
bordes y/o existe un pequeos desnivel con el pavimento
contiguo; si se presentan daos en su interior, estos solo afectan su
superficie.
- A La reparacin est severamente daada. La extensin o
importancia de estos daos indican una condicin de falla, siendo
necesario el reemplazo del parche.
168
___________________________________________________________________________
Medicin Se miden contando separadamente segn su nivel de severidad, el

nmero de losas afectadas en una determinada seccin o muestra, de
acuerdo a las siguientes premisas:
- Si una losa tiene una o ms reparaciones con el mismo nivel de
severidad, se cuenta como una losa conteniendo ese dao;
- Si una losa tiene reparaciones con ms de un nivel de severidad, se
cuenta como una losa asignndole el mayor nivel de severidad
observando.
169
___________________________________________________________________________
Esquema 40. Reparaciones por Servicios Pblicos
Reparacin permanente severidad baja
170
___________________________________________________________________________
Reparacin temporario severidad alta
Gua Alternativas de Mantenimiento para Reparaciones por Servicios Pblicos
Cuadro 80. Mantenimiento para Reparaciones por Servicios Pblicos
Objetivo Del Conservar y/o adecuar la integridad del pavimento de hormign. Restablecer la
Mantenimiento comodidad de circulacin sobre el pavimento. Preservar las inversiones realizadas en
mantenimiento.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Local
- Ninguna accin.
Bajo
- Ninguna accin; vigilar posible evolucin.

Local
- Sellado de fisuras (si las hubiera). Rutinario 1-3
Medio
General
aplicar alguna de las tcnicas precedentes.
- Reparacin en todo el espesor de la losa con hormign

Rutinario 8 15
(reposicin de la reparacin).
Local
- Bacheo temporario con mezcla asfltica (profundidad
Temporal 0.5 - 2
variable).
Alto
solicitar autorizacin para efectuar alguno de los
trabajos siguientes:
General
- Reposicin de las reparaciones (convencional o Rehabil. 5 12
compactado a rodillo)
Los daos evolucionan en el interior del rea de la reparacin existente, hasta su rotura o falla final,
dependiendo de la naturaleza de los mismos. En la reparacin de los pavimentos de hormign el
Posible
adecuado tratamiento de los bordes de estas, acorde con la funcin que deben desempear, es
Evolucin
fundamental importancia; precisamente esta suele ser con frecuencia el origen del deterioro de la
reparacin. Pueden ser factores desencadenantes del deterioro del pavimento contiguo.
* La alternativa de reparacin depender de la naturaleza del parche y de la condicin o tipo de dao que
evidencie. La presencia generalizada de reparaciones sobre la superficie del pavimento con frecuencia es
indicativa de la necesidad de un refuerzo estructural.
171
___________________________________________________________________________
PASEOS Y DRENAJE SUPERFICIAL
Los daos localizados en los paseos y las fallas del drenaje superficial tienen un gran
impacto en el comportamiento y la vida de servicio de un pavimento.
Ciertos daos, relativamente comunes en paseos de grava y caliche, son muy

importantes por originar situaciones de alto riesgo para el trnsito usuario. Impiden que
el paso proporcione la continuidad necesaria para recuperar el control de los vehculos
en maniobras de emergencia, o suficiente espacio fuera de los carriles de trfico para el
estacionamiento de vehculos en paradas de emergencia, aspectos esenciales para la
seguridad del trnsito. Otras van en detrimento de la integridad del pavimento, causando
la falla de este al no proveer el confinamiento o soporte lateral apropiado, por ejemplo.
Los daos asociados al drenaje superficial ocasionan tambin inconvenientes de diversa

ndole. La acumulacin de agua en el pavimento crea las condiciones para el
hidroplaning, fenmeno de gran peligrosidad para el trnsito. El paseo debe
posibilitar el rpido escurrimiento lateral del agua superficial, para evitar su infiltracin
a las capas del pavimento. Los efectos de un mal drenaje lateral se manifiestan
rpidamente sobre el pavimento: reducen la capacidad portante de los materiales
susceptibles al agua, y en muchos casos son responsables de la falla prematura y total
del pavimento.
Integran esta seccin seis tipos de daos o deficiencias, seleccionadas por su mayor
significacin y ocurrencia en las carreteras del pas, a saber:
1. Deterioro paseos pavimentados

2. Desnivel borde pavimento/paseo
3. Prdida del coronamiento del paseo
4. Erosin
5. Crecimiento vegetacin
6. Drenaje superficial pavimento/ pavimento/paseo
El desarrollo de tales daos afecta negativamente una o ms funciones propias de los

paseos. Sus efectos no siempre son adecuadamente valorados. Al presentarlos de una
manera simple en esta seccin, se pretende fundamentalmente llamar la atencin sobre
su importancia y la prioridad de los trabajos de mantenimiento o rehabilitacin
destinados a repararlos y prevenir su recurrencia.
172
___________________________________________________________________________
I. Paseos - Varios
I.1. Deterioros Paseos Pavimentados
Cuadro 81. Deterioros Paseos Pavimentados
Denominacin Deterioros Paseos Pavimentados

Descripcin Degradacin de revestimiento asfaltico (riesgo como tratamiento o
carpeta) que forma el pavimento del paseo, debido a la presencia de la
fisura, baches u otros defectos en su superficie. Los daos pueden ser
funcionales (descubrimientos y peladuras) o estructurales (fisuras,
deformaciones permanentes, roturas de bordes y baches), afectando el
grado diferente la integridad del paseo.
Posibles Causas Los diversos daos mencionados pueden ser originados por
mecanismos de deterioro diferentes; con frecuencia actan
combinados entre s. Incluye:
- Cargas pesadas y/o frecuentes que acceden al paseo, provocan
agrietamientos, hundimientos, baches, y roturas de los bordes
(particularmente donde son frecuentes las maniobras de acceso al
paseo, como es el caso de reas semiurbanas);
- Efectos posteriores de movimientos diferenciales o asentamientos
de terrapln o su fundacin, (agrietamiento y hundimientos);
- Materiales de deficiente calidad, altamente sensibles a los cambios
de humedad que suelen producirse en los paseos;
- Envejecimiento y oxidacin de revestimiento asfalticos (provocan
descubrimientos, y peladuras de baches);
- Prcticas de mantenimientos inapropiadas;
- Drenaje lateral deficiente.
Niveles Severidad Se definen 3 niveles de severidad (bajo, medio y alto), de acuerdo al

tipo de dao que se manifieste en el paseo y en qu medida afectan su
integridad:
- B Los dao observados son funcionales (peladuras y
desprendimientos) y de niveles de severidad bajo o moderados,
por lo que comprometen la vida til del paseo.
- M Los daos observados son funcionales de nivel de severidad
alto, o estructurales de niveles de severidad bajo moderado, el
paseo es aun efectivo pero requiere medidas de mantenimiento a
corto plazo.
173
___________________________________________________________________________
- A Los daos observados son estructurales de severidad alta; el

pavimento del paseo ha alcanzado una condicin de fallas
irreversible y resulta inutilizable.
Se miden en kilmetros o metros lineales de paseo pavimentados

Medicin afectados por deterioro, clasificando esos segn el nivel de severidad
correspondiente.
Gua Alternativas de Mantenimiento para Deterioros Paseos Pavimentados
Cuadro 81. Mantenimiento para Deterioros Paseos Pavimentados
Objetivo Del Conservar y/o adecuar la integridad del paseo. Preservar la seguridad del trnsito.
Mantenimiento Preservar la integridad del pavimento.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Local - -
- Ninguna accin.
Bajo
- Ninguna accin. - -
General
- Aplicar riego bituminoso o rejuvenecedor en paseos Rutinario 3
- Bacheo superficial: mezcla asfltica en fro / en

Rutinario 2
caliente.
Local
- Sellado de la superficie afectada con material
3-5
Medio bituminoso y recubrimiento agregado ptreo.
General
y solicitar autorizacin para efectuar alguno de los - -
tratamientos precedentes.
- Bacheo parcial; mezclas asflticas en fro / en caliente Rutinario 3-4
- Bacheo profundo (incluida reposicin de base) Rutinario 4-6

Local
- Recomposicin y mejoramiento sistema de drenaje
superficial y/o profundo (en combinacin con algunas
- -
de las tcnicas presentes).
Los paseos requieren rehabilitacin. Notificar al

Alto Subdirector Mantenimiento y solicitar autorizacin para
- Bacheo profundo (incluida reposicin de base) Rutinario 3-6

General - Escarificacin revestimiento existente (y base si es
necesario) y construccin de carpeta o tratamiento Rehabilitac 8 - 10
asfltico (y base si es necesario).
- Recomposicin y mejoramiento sistema de drenaje
superficial y/o profundo (en combinacin con
Rehabilitac -
algunas de las tcnicas presentes).
174
___________________________________________________________________________
Gradual destruccin del paseo; la mayor y menor rapidez con que se produce esta evolucin
depende de la naturaleza de los daos y de la agresividad de las condiciones climticas y de
Posible
drenaje. El deterioro se acelera en la medida en que se facilita el ingreso de agua. En su
Evolucin
evolucin afecta en forma creciente las condiciones de seguridad de circulacin integridad del
pavimento.
Daos paseo pavimento severidad baja
175
___________________________________________________________________________
Daos paseo severidad alta
176
___________________________________________________________________________
I.2. Desnivel Borde Pavimento / Paseo
Cuadro 83. Desnivel Borde Pavimento / Paseo
Denominacin Desnivel Borde Pavimento / Paseo

Descripcin Diferencia de nivel o elevacin entre el pavimento que conforma la
calzada de rodamiento y el paseo, originando una situacin de riesgo
para el trnsito usuario. Ocurre con frecuencia en pavimentos
rehabilitados (recapados). El borde interior de las curvas horizontales
es un lugar particularmente susceptible para la formacin de
desniveles, como consecuencia de la mayor frecuencia con que las
ruedas de los vehculos ms grandes actan sobre paseos.
Posibles Causas Las causas siguientes pueden dar lugar a un desnivel entre borde
pavimento/paseo:
- Accin directa o indirecta del trnsito sobre un material granular

muy disgregable o inestable (erosin superficial);
- Asentamiento del paseo;
- Prcticas de mantenimiento inapropiadas;
- Construccin de recapados u otras obras de rehabilitacin sin

ajustar el nivel de los paseos.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en funcin de
la magnitud del desnivel prevaleciente observado; el grado de
peligrosidad depende no solo de la altura del desnivel sino tambin de
la velocidad de operacin promedio del trnsito usuario;
- B La diferencia de nivel entre el borde del pavimento y el paseo

se encuentra entre 25 y 50 mm; la probabilidad de recuperacin
del control del vehculo, en maniobras de emergencia es
satisfactoria.
- M La diferencia de nivel es de 50 a 100 mm; la probabilidad de

recuperacin del control del vehculo sin invadir el carril contrario
es aceptable si la velocidad de operacin es reducida (menor de 60
km/h).
- A La diferencia de nivel es mayor de 100mm; recuperar el control

del vehculo es prcticamente imposible a cualquier velocidad.
Se miden en kilmetros o metros lineales, clasificando estos segn el

Medicin
nivel de severidad correspondiente.
177
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Desnivel Borde Pavimento / Paseo
Cuadro 82. Mantenimiento para Desnivel Borde Pavimento / Paseo
Objetivo Del
Conservar y/o adecuar la integridad del paseo. Preservar la seguridad del trnsito.
Mantenimiento
Preservar la integridad del pavimento.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Local
- Ninguna accin.
Notificar al Subdirector de Mantenimiento (DGMCV)

y solicitar autorizacin para adoptar alguno de los
procedimientos siguientes:

General
- Escarificacin y recubrimiento del paseo con grava
R. Period 3-5
(paseos no pavimentados)
- Tratamiento superficial asfltico o recapado con

R. Period. 5-6
mezcla asfltica (paseos pavimentados).
- Reparacin y mantenimiento de paseos

Local
- Bacheo superficial nivelante (paseos
Rutinario 23
pavimentados).

solicitar autorizacin para efectuar alguno de los
Medio/
tratamientos siguientes:
Alto
General
- Escarificacin y recubrimiento del paseo con grava
R. Period.
(paseos no pavimentados). 35
- Escarificacin y revestimiento o superficie existente

y construccin de base granular y tratamiento
R. Period. 5-6
asfltico (pavimentacin repavimentacin paseo).
Por su alto impacto en la seguridad del trnsito esta deficiencia debe recibir una atencin
Posible prioritaria. El desnivel puede permanecer estable si el material del paseo es erosionable o
Evolucin degradable. La accin de los vehculos que caen al paseo y retornan a la calzada tiende a
destruir el borde del pavimento y erosionar el rea de paseo contigua.
178
___________________________________________________________________________
Desnivel severidad media Desnivel severidad alta Desnivel severidad alta
179
___________________________________________________________________________
I.3. Prdida Coronamiento del Paseo
Cuadro 83. Prdida Coronamiento
Denominacin Prdida Coronamiento
Excesiva cada o pendiente lateral del paseo. Puede ocurrir a lo largo

Descripcin
de todo el paseo o localmente, como una depresin abrupta en algn
sector de la seccin transversal del mismo. Una cada muy
pronunciada aumenta el potencial de accidentes para los vehculos que
eventualmente requieran emplear el paseo en maniobras de
emergencia; incrementa tambin la posibilidad de erosiones.
Posibles Causas Son diversas las causas que pueden dar origen a la prdida de
coronamiento del paseo:
- Inadecuada construccin de la obra bsica;
- Accin directa o indirecta del trfico sobre materiales

erosionables o disgregables;
- Materiales inestables que conforma el paseo;
- Descenso del borde del terrapln por efecto de una subrasante

inestable o comprensible, saturada de humedad o en la que se ha
infiltrado agua proveniente de un mal drenaje lateral.
- Mantenimiento inapropiado, excesivo desplazamiento y prdida

de grava (paseos mejorados o de grava).
Niveles Severidad No se definen de severidad. Se indica su ocurrencia cuando la prdida

de coronamiento del paseo es significativa como para ser calificada
como un defecto, durante el relevamiento.
Se mide en kilmetros o metros lineales de paseos afectados por la

Medicin
prdida de coronamiento.
180
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Prdida Coronamiento
Cuadro 86. Mantenimiento para Prdida Coronamiento
Objetivo Del Mantenimiento Preservar la integridad del paseo.

Clasificacin
Esperada
S.A.M.
- Ninguna accin.
No se definen Local/General
Niveles
- Alteo del paseo con grava o material
seleccionado Mejoram 3-5
La prdida de coronamiento del paseo puede significar en algunos casos de un menor

Posible confinamiento lateral para el pavimento en otros, puede ser origen de erosiones debido a
Evolucin velocidades de escurrimiento del agua excesivamente altas y/o caudales importantes en reas
localizadas (bajadas).
181
___________________________________________________________________________
Prdida coronamiento Erosiones debido a excesiva cada
Prdida coronamiento Erosiones debido a excesiva cada
182
___________________________________________________________________________
I.4. Erosin
Cuadro 87. Erosin
Denominacin Erosin
Descripcin Prdida masiva de los materiales, usualmente granulares, que
conforman el paseo prximo al borde del pavimento, por accin del
agua. Por lo comn se presentan en forma de surcos serpenteantes,
aproximadamente longitudinales. En otros casos ocurren localmente
en las inmediaciones de estructuras de drenaje y muros de retencin,
afectando tanto el paseo como la obra bsica.
Posibles Causas La erosin est asociada a la accin del agua, que puede alcanzar
velocidad erosivas por efecto de:
- Diseo inapropiado del drenaje superficial, incluyendo la falta o

insuficiente capacidad de las cunetas laterales, pendientes
excesivas en cunetas no revestidas, etc.;
- Inapropiadas prcticas de mantenimiento, que inciden

vegativamente en el funcionamiento del sistema de drenaje;
- Desastres climticos, tales como inundaciones, avenidas por

crecientes en ros y arroyos, etc.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) en

consideracin a sus efectos en el estado y funcionamiento de los
paseos:
- B La erosin se manifiesta levemente, a travs de surcos poco

profundos, prdida de material y de vegetacin localmente. No
significan riesgo potencial alguno para el trnsito usuario que
eventualmente requiera el uso del paseo.
- M La prdida de material en el paseo es evidente; resaltos y

surcos afectan su integridad. Sin embargo, ya sea por su
magnitud o localizacin, no comprometen la seguridad del
trnsito.
- A La erosin ha avanzado a un punto en el cual se ha formado

grandes zanjas prximas al pavimento. Eventualmente amplias y
profundas cavidades pueden ocurrir en el terrapln, alcanzando el
borde la calzada y/o dejando expuesta la estructura del pavimento.
Constituyen un alto riesgo de accidentes.
Se miden en kilmetros o metros lineales de paseo afectado por

Medicin
erosiones, clasificados segn su nivel de severidad.
183
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Erosin
Cuadro 88. Mantenimiento para Erosin
Objetivo Del
Mantenimiento Conservar y/o adecuar la integridad del paseo. Preservar la seguridad del trnsito.

Clasificacin
Esperada
(aos)
Local/ Combinacin de las tcnicas siguientes:

Bajo
General - Mantenimiento de paseos segn programa de
Rutinario Variable
trabajo rutinario
s/regin
- Mantenimiento mecnico (o manual los casos) Rutinario Variable

cunetas. s/regin
Medio Combinacin de las tcnicas siguientes:

/Alto
- Reparacin y mantenimiento de paseos.
Rutinario
Local/
- Mantenimiento mecnico (o manual s/los casos)
General de cunetas. Variable
Rutinario
s/regin.
- Mejoramiento de drenajes (construccin de
cunetas encachadas, bajadas, cunetas de
guardias, muros de retencin, etc. -
Mejoram
Posible Profundizacin y aumento de extensin reas afectadas. El fenmeno progresa en forma en

Evolucin forma regresiva. Puede alcanzar y afectar los bordes y reas contiguas del pavimento.
184
___________________________________________________________________________
Erosin severidad media Erosin paseo severidad alta
Erosin plataforma severidad alta Erosin carretera grava
185
___________________________________________________________________________
I.5. Crecimiento de Vegetacin
Cuadro 89. Crecimiento de Vegetacin
Denominacin Crecimiento de Vegetacin

Descripcin Excesivo crecimiento o acumulacin de la vegetacin en el rea del
paseo, prximo a los bordes del pavimento, dificultando el normal
funcionamiento del mismo (drenaje superficial, parada de
emergencia).
Posibles Causas Est asociado a un insuficiente mantenimiento rutinario de los paseos,

siendo factores contributivos.
- Paseos muy estrechos
- Prctica de mantenimiento inapropiado
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad (bajo, medio y alto) de acuerdo a
la siguiente modalidad:
- B La vegetacin es baja, se reduce a malezas que no sobrepasan

una altura mxima de 10 a 15cm, y por consiguiente no restringen
la utilizacin del paseo en casos de emergencia.
- M La vegetacin es abundante, cubriendo densamente toda el rea

del paso y cuneta, con alturas superiores a los 15cm. No se
observan arbustos que por su tamao puedan significar un
obstculo y obstruccin lateral para el trnsito a una distancia de
1.00 m del borde de la calzada.
- A El paseo se encuentra totalmente obstruido por el avance de la

vegetacin. Arbustos de gran tamao se localizan muy prximos
al borde del pavimento, reduciendo la capacidad de la va.
Se miden en kilmetros o metros lineales de paseo afectados por el

Medicin crecimiento de vegetacin, clasificados segn su nivel de severidad.
186
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Crecimiento de Vegetacin
Cuadro 90. Mantenimiento para Crecimiento de Vegetacin
Objetivo Del Preservar la seguridad del trnsito, (uso del paseo). Preservar la
Mantenimiento integridad del pavimento. (Rpido escurrimiento lateral del agua).
Alternativa de Reparacin Vida

Evaluacin Clasificacin
Recomendada Esperada
S.A.M.
Local/ - Control de vegetacin segn programa

Bajo/ Variable
General mantenimiento rutinario: corte Rutinario
Medio s/regin
mecanizado de pastos*.
Local/ Mejoram
Medio/ - Control de vegetacin: corte manual
General
Alto de vegetacin con retiro de arbustos.
Crecimiento de la vegetacin inhibe el uso del paseo e impide el drenaje lateral de la

seccin transversal, posibilitando el estancamiento del agua en el borde de la
Posible
calzada, con el consiguiente deterioro para el pavimento. El avance de la vegetacin
Evolucin
suele provocar una gradual desintegracin de los bordes.
* Manual si las dimensiones del paseo no permiten uso de equipo mecnico. La utilizacin de
herbicidas puede ser efectiva para inhibir el crecimiento de la vegetacin.
187
___________________________________________________________________________
Crecimiento vegetacin severidad baja / Crecimiento vegetacin severidad media
Crecimiento vegetacin severidad baja y media Crecimiento vegetacin severidad alta
188
___________________________________________________________________________
I.6. Drenaje Superficial Pavimento / Paseo
Cuadro 91 . Drenaje Superficial Pavimento / Paseo
Denominacin Drenaje Superficial Pavimento / Paseo

Descripcin Estancamiento del agua, atrapada o imposibilitada de escurrir libre y
apropiadamente desde la superficie del pavimento y/o paseo. Puede
ocurrir sobre la calzada o el rea del paseo prximo al borde del
pavimento. Sus efectos se reflejan rpidamente en la condicin de los
paseos de la propia calzada contigua. Ocurren con mayor frecuencia
en paseos naturales y mejorados pero pueden desarrollarse tambin en
paseos pavimentados.
Posibles Causas Las causas siguientes pueden dar origen a deficiencias en el drenaje
superficial pavimento/paseo:
- Distorsiones de la superficie del pavimento, prximas al borde;

ahuellamiento, hundimiento, etc;
- Formacin de baches, rotura de bordes o excesivo desnivel entre

pavimento/paseo, que interrumpen la continuidad de la seccin
transversal;
- Excesivo crecimiento de vegetacin en el paseo;
- Inapropiado diseo del sistema de drenaje superficial; falta de

cunetas laterales o insuficiente capacidad de las mismas.
- Prcticas de mantenimiento inapropiadas, que posibilitan la

obstruccin o mal funcionamiento del sistema de drenaje
superficial o una deficiente conservacin de la seccin transversal.
Niveles Severidad Se definen tres niveles de severidad. Se indica su ocurrencia cuando

se comprueban vestigios o evidencias de deficiencias significativas en
el drenaje superficial, como para ser calificadas como un dao,
durante el revestimiento.
Se miden en kilmetros o metros lineales de paseo afectado por

Medicin deficiente drenaje superficial pavimento/paseo.
189
___________________________________________________________________________
Gua Alternativas de Mantenimiento para Drenaje Superficial Pavimento / Paseo
Cuadro 92. Drenaje Superficial Pavimento / Paseo
Objetivo Del
Mantenimiento Preservar la integridad del pavimento.

Clasificacin
Esperada
(aos)
- Soluciones a aplicar dependen de las
condiciones especficas de cada caso.
En lneas generales estas incluyen:

Variable
Rutinario s/regin
No se Local/ - Mantenimiento (manual o mecnico) de cunetas
definen General y alcantarillas.
Niveles
Control de Vegetacin Rutinario
Mejoramiento de drenaje (construccin de cunetas Mejoram

encachadas, alcantarillas, etc. s/necesidades).
Condiciones de drenaje deficientes son responsables del rpido deterioro de numerosas
carreteras del pas. Conducen al desarrollo de daos estructurales irreversibles en el
Posible
pavimento. Su evolucin es acompaada de baches, agrietamientos y hundimientos en el
Evolucin
pavimento, y erosiones y baches en los paseos.
190
___________________________________________________________________________
Deficiencia drenaje, falta de paseos y cuneta Deficiencia drenaje, desage superficial obstruido
bloqueado
Deficiencia drenaje, obstruccin cuneta ensanchada Deficiencia drenaje, insuficiencia obras de desage
191
___________________________________________________________________________
ANEXO 1
El presente anexo muestra una sntesis de las 46 manifestaciones de dao que integran
el catlogo, con el fin de facilitar una rpida visin de su contenido.
La exposicin de los daos se ha ordenado por tipo de pavimento y modalidad de falla o

rotura, atendiendo al esquema siguiente:
Pavimentos flexibles y mixtos

1. Deformaciones permanentes
2. Fisuraciones o agrietamientos
3. Desintegraciones
4. Otros modos de fallas
Pavimentos rgidos
1. Defectos de superficie
2. Defectos estructurales
3. Deficiencias de las juntas
4. Otros modos de falla
Paseos y drenaje superficial

1. Varios
Se presentan en forma esquemtica diversos aspectos que caracterizan la naturaleza y

posible impacto de cada uno de los daos en el comportamiento de los pavimentos. Los
daos se clasifican en "fallas estructurales", aquellas que afectan la integridad de la
estructura del pavimento, o "fallas funcionales cuando solo alteran sus caractersticas
superficiales; esta clasificacin es acompaada por una tipificacin de las causas
primarias que producen la falla (trfico, clima-materiales y/o prcticas constructivas
deficientes).
Los esquemas sealan si se han definido niveles de severidad en el catlogo, y la unidad

de medicin recomendada. Por ltimo la descripcin se complementa con una
apreciacin del impacto de cada uno de los daos en relacin en la seguridad de trnsito,
comodidad de circulacin e integridad estructural, aspectos que caracterizan la
serviciabilidad del pavimento.
192
___________________________________________________________________________
Imagen pag 153 a
193
___________________________________________________________________________
Imagen pag 153 b
194
___________________________________________________________________________
Imagen pag 153 c
195
___________________________________________________________________________
Imagen pag 153 d
196
___________________________________________________________________________
Imagen pag 153 e
197
___________________________________________________________________________
Imagen pag 153 f
198
___________________________________________________________________________
Imagen pag 153 g
199
___________________________________________________________________________
Imagen pag 153 h
200
___________________________________________________________________________
201
___________________________________________________________________________
ANEXO 2
Se presenta en este Anexo una sntesis de las diversas tcnicas consideradas para la
reparacin de las deficiencias que integran el Catlogo.
Sendos cuadros preparados para pavimentos flexibles y mixtos y pavimentos rgidos

respectivamente, muestran las tcnicas o tratamientos alternativos recomendados para
reparar los daos, de acuerdo a su severidad y extensin; se mencionan tambin otros
trabajos que por lo general es conveniente llevar a cabo concurrentemente a fin de
prevenir la recurrencia de las fallas.
El Anexo incluye una breve descripcin de las tcnicas, indicando los aspectos ms
relevantes para una aplicacin exitosa: funcin u objetivo y otros factores determinantes
de su comportamiento.
202
___________________________________________________________________________
203
___________________________________________________________________________
204
___________________________________________________________________________
ANEXO 3
Se presentan en este anexo las plantillas adoptadas por el departamento de

Administracin y Evaluacin de Pavimentos para evaluacin de las fallas visibles en la
superficie de los pavimentos.
Las mismas facilitan el levantamiento de informacin en el campo, haciendo expeditiva

esta tarea sin sacrificar la precisin del relevantamiento, que resulta compatible
inclusive con el eventual mapeo de los daos, posteriormente en el gabinete.
Las planillas permiten reunir toda la informacin de inters para interpretar la

naturaleza, alcances y causas de las fallas observadas, aspectos claves para diagnosticar
la condicin de un pavimento.
Planilla de Relevamiento de Daos en Pavimentos Flexibles
La planilla comprende los siguientes elementos:
1. Identificacin del tramo en evaluacin. En el ngulo superior derecho se

identifica el tramo en estudio a travs de su cdigo de 8 dgitos
correspondientes, su longitud en Km., y los eventos de inicio y fin del mismo,
convenientemente definidos en el inventario vial.
2. Relacin de Daos en Pavimentos y Paseos: Se enumeran los 20 daos

diferenciados en el catlogo para pavimentos flexibles y los 6 daos
correspondientes a los paseos, asignando a cada uno de ellos un cdigo
numrico que agiliza su identificacin durante el relevamiento; dado que esta
codificacin se encuentra en la planilla, resulta muy sencilla.
3. Nmero de Orden. Columna reservada para numerar secuencialmente las fallas

o para identificar secciones de muestreo en el pavimento.
4. Progresiva. Se indica la progresiva o distancia al origen del tramo

correspondiente al dao observado en el pavimento. La precisin depender del
dispositivo de medicin de distancia con que se cuente. Se recomienda el
empleo de odmetro electrnico, mediante el cual se puede establecer la
progresiva al metro.
5. Tipo de Dao. Se identifica el dao observado en el pavimento indicando el

cdigo numrico, respectivo de acuerdo a la relacin mencionada en el acpite
(2).
6. Nivel de Severidad. Se asigna el nivel de severidad (bajo, medio, alto) del dao
comparando las directivas y descripciones del catlogo con las manifestaciones
que acompaan la falla del pavimento.
205
___________________________________________________________________________
7. Dimensiones. La extensin del dao debe ser apreciada o medida, volcando en

esta columna las dimensiones respectivas (longitud y ancho). Segn el tipo de
falla que se trate, en algunos casos bastar con indicar la longitud. Asimismo,
tratndose de daos muy prximos, pueden indicarse separadamente las
dimensiones correspondientes a cada uno de ellos, dentro del casillero, sin
necesidad de recurrir a un nuevo estacionamiento o progresiva.
8. rea. Se vuelca en esta columna el rea total afectada por el dao, calculada en
base a las dimensiones indicadas en el acpite (7). Para las fallas lineales suele
asignar un cierto ancho o rea de influencia, de orden 0.20 a 0.50 m.
9. Localizacin. La ubicacin de la falla y su desarrollo sobre la superficie del

pavimento, suelen ser indicativos del probable mecanismo de deterioro que ha
dado origen a la misma contribuyendo de esta manera a un adecuado
diagnstico. La grfica representa la calzada y en ella puede indicarse la
localizacin del dao en la seccin transversal del pavimento, distinguiendo
bordes, huellas de canalizacin del trnsito (externa o interna), entre huellas de
la calzada.
10. Observacin. Este espacio permite volcar todo comentario o apreciacin que se
estime de inters para el proceso de evaluacin. Tambin puede emplearse para
indicar eventos que sirvan de referencia para el posterior mapeo o localizacin
de los daos.
206
___________________________________________________________________________
Ejemplo Planilla de Relevamiento de Daos en Pavimentos Flexibles
EVALUACION ESTRUCTUAL RELEVANTAMIENTO DE DAOS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

CODIO TRAMO: 31.001.100
Depto. Administrativo y Evaluacin LONG: 98 KM
Pav. Direc. Gral. Planificacin y FECHA: 22-09-89
Programacin S.E.O.P.C. INICIO- FIN: ACC FALCOMBRIDGE - ACC BONAO
EVAL: RNT .
DAOS PAVIMENTO DAOS PASEOS
1. Ahuellamiento 7. Fisura Transversal 13. Peladuras 21. Deterioro Paseos Pav.
19. Bombeo / Exud. Agua
2. Hundimiento 8. Fisura en Bloque 14. Estras Longitudinales 22. Desnivel bordes
23. Prdidas
3. Corrugacin 9. Fisura Piel Cocodrilo 15. Baches
20. Bacheos / Reparaciones Coronamiento
4. Corrimiento 10. Fisura Reflejadas 16. Rotura de Bordes 24. Erosin
25. Crecimiento
5. Hinchamiento 11. Fisuras en Arco 17. Pulimento Superficie
Vegetacin
6. Fisura Longitudinal 12. Desprendimiento 18. Exudacin Asfalto 26. Drenaje Superficial
NO. NIVEL DIMENSIONES AREA LOCALIZACION
PROGRESIVA TIPO DE DAO OBSERVACIONES
Ord. SEVERIDAD (m) Ancho X Long (m) L.170 L.DER
60 79989 7 B 3.6 - XX Pte. (Pk 79.937 fsa)
61 80202 1 - 9. 12 mm 0.8 X 4 - X
62 80362 6 M 6.0 1.20 X
63 80876 9 B 0.9 X 3.0 2.70 X
64 81220 9 M 1.20 X 2.0 2.40 X
65 81224 20 B 1.20 X 4.0 4.8 X
66 81250 4 M 0.50 X 2.0 1 X
67 81268 18 M 3.60 X 10 36 X
Pintura Amarilla relev. Pk.
- 81343 - - - - 81385
68 81348 13 M 3.60 X 5.0 18.0 X
69 81802 9 B 0.80 X 2.0 8.0 X
70 82054 9 M 0.80 X 2.8 2.24 X
71 82062 15 M 0.30 X 0.3 0.09 X
72 82352 13 B 3.60 X 3 10.8 X
73 82411 6 B 8 0.16 X
74 82987 6 M 3.6 -
- 83070 - - - - Acceso y Bonao
75 83253 9 B 0.8 X 3.0 2.4 X
76 83285 9 B 1.30 X 2.20 2.86 X
77 83377 18 B 1.30 X 377 490 X
78 83582 6 B 1 - X
79 84212 6 B 2 - X
80 84499 9 M 0.70 X 3 2.1 X
81 84604 9 M 2 X 0.80 X 4 6.4 XX sobre alcantarilla
82 84606 6 B 1.2 1.20 X
83 84695 9 M 2 X 0.90 X 4 7.2 XX
84 84719 1 15 mm 0.80 X 8.00 6.4 X
85 84909 6 B 2.8 0.56 X
86 85107 1 18 mm 0.80 X 200 160 X
Pte s/rio Yuna (Pk 85.673
85817 - - 0 - fin)
207
___________________________________________________________________________
Planilla de Relevamiento de Daos en Pavimentos Rgidos
La planilla es esencialmente similar a la empleada para pavimentos flexibles. El

relevamiento sin embargo se efecta evaluando losa por losa. Comprende con los
siguientes elementos:
1- Identificacin del tramo en evaluacin. En el ngulo superior derecho se

identifica el tramo en estudio a travs de su cdigo de 8 dgitos
correspondientes, su longitud en Km., y los eventos de inicio y fin del mismo,
convenientemente definidos en el inventario vial.
2- Relacin de daos de pavimentos y paseos. Se enumeran los 20 daos

diferenciados en el catlogo para pavimentos rgidos los 6 daos
correspondientes a los paseos asignando a cada uno de ellos un cdigo numrico
que agiliza su identificacin durante el relevamiento; dado que esta codificacin
se encuentra en la planilla, resulta muy sencilla.
3- Nmero de orden. Columna reservada para numerar secuencialmente las fallas

o para identificar secciones de muestreo en el pavimento.
4- Progresiva. Se indica la progresiva o distancia al origen del tramo

correspondiente al daado observado en el pavimento. La precisin depender
del dispositivo de medicin de distancias con que se cuente. Se recomienda el
empleo de un odmetro electrnico mediante el cual se puede establecer la
progresiva al metro. La progresiva puede remplazarse tambin por el nmero de
losa.
5- Tipo de dao. Se identifica el dao observado en el pavimento indicando el

cdigo numrico respectivo de acuerdo a la relacin mencionada en el acpite
(2).
6- Nivel de severidad. Se asigna el nivel de severidad (bajo, medio, alto) del dao
comparando las directivas y descripciones del catlogo con las manifestaciones
que acompaan la falla del pavimento.
7- Dimensiones. La extensin del dao debe ser apreciada o medida, volcando en

esta columna la dimensiones respectivas (longitud y ancho). Segn el tipo de
falla que se trate, en algunos casos bastar con indicar la longitud. Asimismo,
tratndose de daos muy prximos, pueden indicarse separadamente las
dimensiones correspondientes a cada uno de ellos, dentro del casillero, sin
necesidad de recurrir a un nuevo estacionamiento o progresiva.
8- rea. Se vuelca en esta columna el rea afectada por el dao, calculada en base
a las dimensiones indicadas en el acpite (7). Para fallas lineales suele asignar un
cierto ancho o rea de influencia, del orden de 0.20 a 0.50 m.
9- Localizacin. Este es un aspecto de gran importancia tratndose de pavimentos

de hormign con frecuencia la ubicacin de la falla suele ser determinante para
la interpretacin del mecanismo de deterioro desencadenante. La grfica
208
___________________________________________________________________________
representa las losas que componen la seccin trasversal. Es de vital importancia

consignar si el dao afecta la totalidad de una losa (considerando no solo el rea
directamente involucrada sino tambin la zona de influencia), parcialmente la
zona contigua a una junta o a ambos de una junta. Los ejemplos de la planilla
son por dems autoexplicativos.
10- Observaciones. Este espacio permite volcar todo comentario o apreciacin que
estime de inters para el proceso de evaluacin. Tambin puede emplearse para
indicar eventos que sirvan de referencia para el posterior mapeo o localizacin
de daos.
209
___________________________________________________________________________
Ejemplo de Planilla de Relevamiento de Daos en Pavimentos Rgidos
210
___________________________________________________________________________
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
1. AASHTO. A.A.S.H.T.O. Guide design of Pavements Structures. American

Association of State Highway and Transportation Official. 1986.
2. ACI. Guide for joint sealants for Concrete Structures. Committee 504,
American Concrete institute. ACI-504-R-77
3. Cembureau. Manual for the Maintenance and Repair of concrete Roads.

Cembureau working party. Paris. 1982.
4. Colombo, R. Los pavimentos de hormign y la seguridad de trnsito.

Seminario sobre seguridad vial. Asociacin Argentina de carreteras, 1981.
5. GAM. Descripcin de los daos: pavimentos flexibles y semirgidos. Grupo

de apoyo al mantenimiento vial. MOPT. Colombia, 1981.-
6. HRB. Standard Nomenclature and Definitions for pavement components and

deficients. Highway research board special report no. 113. HRB, 1970.
7. Irigoyen, J. L. Manual de mantenimiento de pavimentos de hormign.

Instituto de Cemento Portland Argentino (en impresin), 1988.
8. LCPC. Catalogue de degradations des enduist superficies. Laboratoire Central

Ponts et Chaussees. France. 1979.
9. M.O.P.C.-DGV. Informe final preparacin programa de mantenimiento y

rehabilitacin de carreteras BIRF. Ministerio de Obras Pblicas y
Comunicaciones D.GV. Paraguay. Direccin General de Vialidad. 1986.
10. N.S.W-DMR. Road condition manual. New South Wales. DMR-June 1980.
11. OCD.Catologue of road surface deficiencies. Organization for economic Co-

operation and development. Paris. 1978.
12. Ontario MTC. Pavement Maintenance Guideline: Distresses, Maintenance

Alternatives, Performances Standards. Sp001. Ontario Ministry of
Transportation of Communications. Canada, July 1982.
13. Roy Jorgnsen Assoc. CRC-JNR. Estudio para la Organizacin del antenimiento
de la Infraestructura Vial Urbana de Lima Metropolitana. Invemet, Lima, Per.
1987.
14. RTAC Pavement Surface Condition Rating Systems. Roads and

Transportation Association of Canada. 1987.
211
___________________________________________________________________________
15. SETRA-LCPC. Catalogue de Degradatons de Chaussees. Ministere de I

Equipment et du Logement. 1972.
16. SETRA-LCPC. Entetien preventif du reseau routier national: repertoire des

degradations Direction de Routes et de Circulation Routiere. SETRA-LCPC,
Avril 1979.
17. Tosticarelli, J. Evaluacin de Fallas en Pavimentos Flexibles, su aplicacin a la

Conversacin. Simposio Conservacin de Pavimentos Flexibles. Comisin
permanente del Asfalto. Argentina. 1976.
18. TRB. Joint Related Distress in PCC Pavements. NCHRP Synthesis of

Highway Practice No. 56. Transportation Research Board. 1979.
19. TRB. Joint Repair Methods for Portland cement Concrete Pavement. NCHPR
Report No. 281. Transportation Research Board. 1985.
20. TRB. Portland Cement Concrete Pavement Evaluation System- COPES.

NCHRP Report No. 277. Transportation Research Board. 1985.
212

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REPUBLICA DOMINICANA

MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES

El Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones, MOPC, pone a la

Esta herramienta ha servido de apoyo por muchos aos, al personal tcnico

Con esta publicacin, la Direccin General de Reglamentos y Sistemas,

DIRECCIN GENERAL DE REGLAMENTOS Y SISTEMAS

El presente documento tiene por propsitos contribuir a un mejor conocimiento de las

El documento ha sido elaborado por el Departamento de Administracin y Evaluacin

Es oportuno agradecer la participacin de todo el personal del Departamento,

ING. JOSE LUIS IRIGOYEN RAY ING. LUIS FCO. SIMO N.

PAVIMENTOS FLEXIBLES Y MIXTOS 13

1.- Fisura Longitudinal.. 29

1.- Desprendimiento/descubrimiento agregados..... 56

D. Otros Modos de Fallas.. 79

1.- Exudacin de Asfalto... 79

Defectos Estructurales. 102

1.- Fisuras Longitudinal 102

Defectos de Juntas.. 140

1.- Deficiencias material sello . 140

1.- Reparaciones. 150

Paseos y Drenaje Superficial.. 153

1.- Deterioro paseos pavimentos . 154

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS 191

A travs de la observacin del inicio y la evaluacin de estos daos que se van

Los principios modernos de mantenimiento y rehabilitacin de pavimentos se apoyan,

Estos procedimientos de evaluacin, que comprenden desde el seguimiento y control de

La primera de estas dificultades radica en la falta de uniformidad o acuerdo en la

En este sentido, el catlogo permite definir en forma precisa las diferentes

Para facilitar su aplicacin se han efectuado algunas simplificaciones. En primer lugar

Aun cuando no es el propsito esencial de este documento describir las tcnicas de

Aunque el catlogo no constituye en s mismo un procedimiento de evaluacin de

Es oportuno destacar aqu la conveniencia de que quienes tienen a su cargo el

El Catlogo de Fallas consiste en una clasificacin sistemtica de los distintos daos o

Constituye un documento de consulta orientado bsicamente a facilitar la identificacin

Esta seccin comprende una breve descripcin de la estructura y contenido del

1. Tipo de Pavimento. Los daos se manifiestan en forma diferente de acuerdo al

- Pavimento Flexibles y Mixtos. Constituidos por una o ms capas

- Pavimentos Rgidos. Constituidos por losas de hormign apoyadas sobre

- Paseos, ya sean estos pavimentados, mejorados o naturales.

2. Modos de Falla. Los daos se han clasificado encuadrndolos dentro de

- Deformaciones Permanentes, aquellas distorsiones o variaciones del

- Figuraciones o Agrietamientos, las fracturas o discontinuidades

- Desintegraciones, Las disgregaciones y descomposicin de la superficie

- Otros, incluyendo bajo esta clasificacin los daos originados por

En el caso de pavimentos rgidos, la clasificacin alude al modo en que los

- Defectos de Superficie, aquellos que afectan slo la superficie de losas,

- Defectos Estructurales, aquellos que comprometen la integridad de las

- Defectos de la Juntas, aquellos especficamente asociados a las juntas de

- Otros, incluyendo bajo esta denominacin los daos de trabajos de

No se han discriminado modalidades de falla tratndose de paseos y drenaje

3. Denominacin de la Falla. Se han diferenciado 20 manifestaciones de daos

Para una rpida revisin puede consultarse al Anexo 1, al trmino de este

4. Descripcin de la Falla. Para cada tipo de falla se incluye una definicin

5. Posibles Causas. Se explica en primer trmino el o los mecanismos de deterioro

eleccin de las tcnicas de reparacin ms eficaces. Sin embargo, corresponde al

6. Niveles de Severidad. Los daos normalmente evolucionan con el tiempo,

El Catlogo establece guas prcticas que permiten identificar en el campo a

7. Medicin. Existen diversos criterios para medir o caracterizar la extensin de

8. Esquemas y Fotografas. Se provee un esquema didctico, auto instructivo, que

9. Objetivo del Mantenimiento. Se enuncia los objetivos bsicos que consideren

- Restablecer la seguridad del trnsito;

- Restablecer la comodidad de circulacin sobre el pavimento;

- Conservar y/o adecuar la integridad de la estructura del pavimento;