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RESEA HISTORICA

SUS INICIOS
Desde la antigedad el hombre se enfrento a dos
problemas importantes con respecto a los fluidos:

desplazar el fluido, agua u otro liquido, desde


un local a otro con la utilizacin de sistemas
mecnicos

utilizar la energa latente del flujo del fluido,


agua u otro liquido, para accionar dispositivos
mecnicos
El mas antiguo dispositivo hidrulico del cual se tiene
conocimiento es originaria de China, el dispositivo consista en
una rueda que tena en su circunferencia amarrada unos
recipientes, que al ser girado con la ayuda de animales,
permita captar agua de un reservorio y a elevar el agua hasta
verter en los canales de irrigacin de los cultivos.

En el antiguo Egipto, los embalsamadores de momias,


utilizaban mecanismos semejantes a las actuales jeringas, con
los cuales retiraban o introducan lquidos al cuerpo, sentando
stos las bases para lo que posteriormente seran las bombas
de embolo.
En la antigua Grecia, por cerca del ao 270 a.C., Ctesibus,
propone un mecanismo para el movimiento de fluidos, que
constituye los primeros rudimentos de lo que posteriormente
se convertira en las bombas de embolo.

Aproximadamente 20 aos despus, cerca del ao 250 a.C.,


Arqumedes, inventa el primer mecanismo practico para el
movimiento de los fluidos: la primera bomba utilizable
Cien aos despus, por el ao 150 a.C. con Heron de
Alejandra, aparece el primer mecanismo mediante el cual se
hace uso de la energa del flujo del fluido para obtener
energa mecnica, sentndose las bases para lo que con
posterioridad sera la predecesora de las turbinas hidrulicas.

El mecanismo no era mas que una rueda de eje vertical con


paletas convenientemente dispuestas y orientadas en la
circunferencia de la rueda, hacia donde se conduca el flujo
del fluido, logrando de esa forma un giro mecnico
Ya despus al ser ubicadas con el
eje en posicin horizontal, surge la
posteriormente muy utilizada y
conocida Rueda Hidrulica.

Las primeras referencias detalladas


de la Rueda Hidrulica, as como
sus aplicaciones son desde los
tiempos del imperio romano,
comnmente denominado molino
tipo vitrubiano, llamado as en
honor al ingeniero romano Vitrubio
quien estudi y document este
tipo de rueda
Mas de un milenio despus, recin en el ao 1738, Daniel
Bernoulli, enuncia su Principio en su obra Hidrodinmica,
con lo que se sienta las bases tericas para lo que seria la
mecnica de fluidos

En el ao 1750, Andreas Segner, presenta lo que podra ser


considera como la primera turbina de la era moderna,
predecesora de las turbinas de reaccin, inspirada en la
maquina de Hern de Alejandra, pero que no resulta practica
Entre los aos 1750 y 1755, Leonard Euler, enuncia la Teora
General de las Maquinas Hidrulicas ; establece la Ecuacin
General de las Turbomquinas e introduce el concepto de
Cavitacin

A partir de estos principios, se sientan las bases para el


desarrollo de las MAQUINAS HIDRAULICAS, mecanismos que
permiten transformar la energa de los fluidos en energa
mecnica, la energa mecnica en energas cintica o de
presin de los fluidos, y la transferencia de energa entre
fluidos.
En 1824, Claude Burdin, realiza el diseo terico de un
mecanismo capaz de transformar la energa del flujo de un
fluido en energa mecnica de rotacin; denominando a
ste mecanismo con el nombre de turbina .

Por el ao 1827, Benoit Fourneyron, tomando como base


las ideas de Burdin, presenta un diseo prctico y construye
lo que sera la primera turbina operable, aparece as lo que
posteriormente se conocera como turbina de reaccin.
Durante la dcada prxima, Fourneyron construye turbinas
ms grandes y mejores, aprendiendo de los errores de los
modelos anteriores.

Fourneyron, antes de 1837, tena construido una turbina de


60 CV, operable bajo un salto de 108m y a la fantstica
velocidad de rotacin de 2.300 rpm. En ese modelo, el rotor
de la turbina era de solamente 30cm de dimetro, y una
eficiencia de 80%.
En el ao 1847 el ingeniero ingles James B Francis,
presenta una turbina de reaccin, practica, eficiente y
verstil, inspirada en el diseo de la turbina de
Fourneyron.
En el ao 1847 el ingeniero ingles James B Francis,
presenta una turbina de reaccin, practica, eficiente y
verstil, inspirada en el diseo de la turbina de
Fourneyron.

Tipo de turbina que


actualmente se
conoce como
turbina tipo
Francis.
En el ao 1889, Lester Allen Pelton, ingeniero
estadounidense, presenta en la Universidad de California
una rueda que haba patentado en el ao 1880 y con que
obtuvo un premio de ciencias.
En el ao 1889, Lester Allen Pelton, ingeniero
estadounidense, presenta en la Universidad de California
una rueda que haba patentado en el ao 1880 y con que
obtuvo un premio de ciencias.

Esta rueda es conocida


actualmente como
turbina tipo Pelton ,
constituyendo parte de
otro grupo de turbinas
conocidas como
turbinas de accin.
Por el ao 1914, el ingeniero checoslovaco Vctor Kaplan,
disea una turbina de reaccin con alabes fijos con forma
de hlice, apareciendo as las denominadas turbina de
hlice
Por el ao 1914, el ingeniero checoslovaco Vctor Kaplan,
disea una turbina de reaccin con alabes fijos con forma
de hlice, apareciendo as las denominadas turbina de
hlice
Luego sustituye los
alabes fijos de la
turbina de hlice por
alabes mviles, que
permiten ser
orientados segn las
necesidades, dando
origen de esa forma
a las turbinas
conocidas
actualmente como
turbinas Kaplan

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