SUS INICIOS Desde la antigedad el hombre se enfrento a dos problemas importantes con respecto a los fluidos:
desplazar el fluido, agua u otro liquido, desde
un local a otro con la utilizacin de sistemas mecnicos
utilizar la energa latente del flujo del fluido,
agua u otro liquido, para accionar dispositivos mecnicos El mas antiguo dispositivo hidrulico del cual se tiene conocimiento es originaria de China, el dispositivo consista en una rueda que tena en su circunferencia amarrada unos recipientes, que al ser girado con la ayuda de animales, permita captar agua de un reservorio y a elevar el agua hasta verter en los canales de irrigacin de los cultivos.
En el antiguo Egipto, los embalsamadores de momias,
utilizaban mecanismos semejantes a las actuales jeringas, con los cuales retiraban o introducan lquidos al cuerpo, sentando stos las bases para lo que posteriormente seran las bombas de embolo. En la antigua Grecia, por cerca del ao 270 a.C., Ctesibus, propone un mecanismo para el movimiento de fluidos, que constituye los primeros rudimentos de lo que posteriormente se convertira en las bombas de embolo.
Aproximadamente 20 aos despus, cerca del ao 250 a.C.,
Arqumedes, inventa el primer mecanismo practico para el movimiento de los fluidos: la primera bomba utilizable Cien aos despus, por el ao 150 a.C. con Heron de Alejandra, aparece el primer mecanismo mediante el cual se hace uso de la energa del flujo del fluido para obtener energa mecnica, sentndose las bases para lo que con posterioridad sera la predecesora de las turbinas hidrulicas.
El mecanismo no era mas que una rueda de eje vertical con
paletas convenientemente dispuestas y orientadas en la circunferencia de la rueda, hacia donde se conduca el flujo del fluido, logrando de esa forma un giro mecnico Ya despus al ser ubicadas con el eje en posicin horizontal, surge la posteriormente muy utilizada y conocida Rueda Hidrulica.
Las primeras referencias detalladas
de la Rueda Hidrulica, as como sus aplicaciones son desde los tiempos del imperio romano, comnmente denominado molino tipo vitrubiano, llamado as en honor al ingeniero romano Vitrubio quien estudi y document este tipo de rueda Mas de un milenio despus, recin en el ao 1738, Daniel Bernoulli, enuncia su Principio en su obra Hidrodinmica, con lo que se sienta las bases tericas para lo que seria la mecnica de fluidos
En el ao 1750, Andreas Segner, presenta lo que podra ser
considera como la primera turbina de la era moderna, predecesora de las turbinas de reaccin, inspirada en la maquina de Hern de Alejandra, pero que no resulta practica Entre los aos 1750 y 1755, Leonard Euler, enuncia la Teora General de las Maquinas Hidrulicas ; establece la Ecuacin General de las Turbomquinas e introduce el concepto de Cavitacin
A partir de estos principios, se sientan las bases para el
desarrollo de las MAQUINAS HIDRAULICAS, mecanismos que permiten transformar la energa de los fluidos en energa mecnica, la energa mecnica en energas cintica o de presin de los fluidos, y la transferencia de energa entre fluidos. En 1824, Claude Burdin, realiza el diseo terico de un mecanismo capaz de transformar la energa del flujo de un fluido en energa mecnica de rotacin; denominando a ste mecanismo con el nombre de turbina .
Por el ao 1827, Benoit Fourneyron, tomando como base
las ideas de Burdin, presenta un diseo prctico y construye lo que sera la primera turbina operable, aparece as lo que posteriormente se conocera como turbina de reaccin. Durante la dcada prxima, Fourneyron construye turbinas ms grandes y mejores, aprendiendo de los errores de los modelos anteriores.
Fourneyron, antes de 1837, tena construido una turbina de
60 CV, operable bajo un salto de 108m y a la fantstica velocidad de rotacin de 2.300 rpm. En ese modelo, el rotor de la turbina era de solamente 30cm de dimetro, y una eficiencia de 80%. En el ao 1847 el ingeniero ingles James B Francis, presenta una turbina de reaccin, practica, eficiente y verstil, inspirada en el diseo de la turbina de Fourneyron. En el ao 1847 el ingeniero ingles James B Francis, presenta una turbina de reaccin, practica, eficiente y verstil, inspirada en el diseo de la turbina de Fourneyron.
Tipo de turbina que
actualmente se conoce como turbina tipo Francis. En el ao 1889, Lester Allen Pelton, ingeniero estadounidense, presenta en la Universidad de California una rueda que haba patentado en el ao 1880 y con que obtuvo un premio de ciencias. En el ao 1889, Lester Allen Pelton, ingeniero estadounidense, presenta en la Universidad de California una rueda que haba patentado en el ao 1880 y con que obtuvo un premio de ciencias.
Esta rueda es conocida
actualmente como turbina tipo Pelton , constituyendo parte de otro grupo de turbinas conocidas como turbinas de accin. Por el ao 1914, el ingeniero checoslovaco Vctor Kaplan, disea una turbina de reaccin con alabes fijos con forma de hlice, apareciendo as las denominadas turbina de hlice Por el ao 1914, el ingeniero checoslovaco Vctor Kaplan, disea una turbina de reaccin con alabes fijos con forma de hlice, apareciendo as las denominadas turbina de hlice Luego sustituye los alabes fijos de la turbina de hlice por alabes mviles, que permiten ser orientados segn las necesidades, dando origen de esa forma a las turbinas conocidas actualmente como turbinas Kaplan
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