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APRESTO A LA ESPECIALIDAD
PROF: MONICA M. VALVERDE CANALES
2012
DIBUJO TCNICO
Hoy en da, se est produciendo una confluencia entre los objetivos del dibujo artstico y
tcnico. Esto es consecuencia de la utilizacin de los ordenadores en el dibujo tcnico, con ellos
se obtienen recreaciones virtuales en 3D, que si bien representan los objetos en verdadera
magnitud y forma, tambin conllevan una fuerte carga de sugerencia para el espectador.
La ltima gran aportacin al dibujo tcnico, que lo ha definido, tal y como hoy lo conocemos, ha
sido la normalizacin. Podemos definirla como "el conjunto de reglas y preceptos aplicables al
diseo y fabricacin de ciertos productos". Si bien, ya las civilizaciones caldea y egipcia
utilizaron este concepto para la fabricacin de ladrillos y piedras, sometidos a unas dimensiones
preestablecidas, es a finales del siglo XIX en plena Revolucin Industrial, cuando se empez a
aplicar el concepto de norma, en la representacin de planos y la fabricacin de piezas. Pero
fue durante la 1 Guerra Mundial, ante la necesidad de abastecer a los ejrcitos, y reparar los
armamentos, cuando la normalizacin adquiere su impulso definitivo, con la creacin en
Alemania en 1917, del Comit Alemn de Normalizacin.
Sus principios son paralelos a la humanidad. Basta recordar que ya en las civilizaciones caldea
y egipcia, se haban tipificado los tamaos de ladrillos y piedras, segn unos mdulos de
dimensiones previamente establecidos. Pero la normalizacin con base sistemtica y cientfica
nace a finales del siglo XIX, con la Revolucin Industrial en los pases altamente
industrializados, ante la necesidad de producir ms y mejor. Pero el impulso definitivo lleg con
la primera Guerra Mundial (1914-1918). Ante la necesidad de abastecer a los ejrcitos y reparar
los armamentos, fue necesario utilizar la industria privada, a la que se le exiga unas
especificaciones de intercambiabilidad y ajustes precisos.
A esta organizacin se han ido adhiriendo los diferentes organismos nacionales dedicados a la
Normalizacin y Certificacin N+C. En la actualidad son 140 los pases adheridos, sin distincin
de situacin geogrfica, razas, sistemas de gobierno, etc.
.
El trabajo de ISO abarca todos los campos de la normalizacin, a excepcin de la ingeniera
elctrica y electrnica que es responsabilidad del CEI (Comit Electrotcnico Internacional).
Estos tres objetivos traen consigo una serie de ventajas, que podramos concretar en las
siguientes:
Independiente de la clasificacin decimal de las normas antes mencionada, se puede hacer otra
clasificacin de carcter ms amplio, segn el contenido y su mbito de aplicacin:
Normas Fundamentales de Tipo General, a este tipo pertenecen las normas relativas
a formatos, tipos de lnea, rotulacin, vistas, etc.
Normas Fundamentales de Tipo Tcnico, son aquellas que hacen referencia a las
caractersticas de los elementos mecnicos y su representacin. Entre ellas se
encuentran las normas sobre tolerancias, roscas, soldaduras, etc.
Normas de Materiales, son aquellas que hacen referencia a la calidad de los
materiales, con especificacin de su designacin, propiedades, composicin y ensayo. A
este tipo perteneceran las normas relativas a la designacin de materiales, tanto
metlicos, aceros, bronces, etc., como no metlicos, lubricantes, combustibles, etc.
Normas de Dimensiones de piezas y mecanismos, especificando formas,
dimensiones y tolerancias admisibles. A este tipo perteneceran las normas de
construccin naval, mquinas herramientas, tuberas, etc.
Internacionales. A este grupo pertenecen las normas emitidas por ISO, CEI y UIT-
Unin Internacional de Telecomunicaciones.
Regionales. Su mbito suele ser continental, es el caso de las normas emitidas por el
CEN (comit europeo de normalizacin), CENELEC (comit europeo de normalizacin
electrotcnica) y ETSI (instituto europeo de normas de telecomunicaciones).
Nacionales. Son las redactadas y emitidas por los diferentes organismos nacionales de
normalizacin, y en concordancia con las recomendaciones de las normas
Internacionales y regionales pertinentes. Es el caso de las normas DIN Alemanas, las
UNE Espaolas, etc.
De Empresa. Son las redactadas libremente por las empresas y que complementan a
las normas nacionales. En Espaa algunas de las empresas que emiten sus propias
normas son: INTA (Instituto Nacional de Tcnica Aeroespacial), RENFE, IBERDROLA,
CTNE, BAZAN, IBERIA, etc.
3.1.- CLASIFICACIN.
La norma DIN 199 clasifica los dibujos tcnicos atendiendo a los siguientes criterios:
- Original: El dibujo realizado por primera vez y, en general, sobre papel traslcido.
Constituyen los dibujos utilizados en la prctica diaria, pues los originales son normalmente
conservados y archivados cuidadosamente, tomndose adems las medidas de seguridad
convenientes.
- Dibujo de mecanizacin: Representacin de una pieza con los datos necesarios para
efectuar ciertas operaciones del proceso de fabricacin. Se utilizan en fabricaciones complejas,
sustituyendo a los anteriores.
En los dibujos tcnicos se utilizan diferentes tipos de lneas, sus tipos y espesores, han sido
normalizados en las diferentes normas. En este documento nos atendremos a la norma UNE 1-
032-82 (espaola), equivalente a la ISO 128-82. En las siguientes figuras, puede apreciarse los
diferentes tipos de lneas y sus aplicaciones. En el cuadro adjunto se concretan los diferentes
tipos, su designacin y aplicaciones concretas.
E1 Contornos ocultos
Gruesa de trazos
E2 Aristas ocultas
F1 Contornos ocultos
Fina de trazos
F2 Aristas ocultas
G1 Ejes de revolucin
Fina de trazos y puntos G2 Trazas de plano de simetra
G3 Trayectorias
(1) Este tipo de lnea se utiliza particularmente para los dibujos ejecutados de una manera automatizada
(2) Aunque haya disponibles dos variantes, slo hay que utilizar un tipo de lnea en un mismo dibujo.
Adems de por su trazado, las lneas se diferencian por su anchura o grosor. En los trazados a lpiz, esta
diferenciacin se hace variando la presin del lpiz, o mediante la utilizacin de lpices de diferentes
durezas. En los trazados a tinta, la anchura de la lnea deber elegirse, en funcin de las dimensiones o
del tipo de dibujo, entre la gama siguiente:
La relacin entre las anchuras de las lneas finas y gruesas en un mismo dibujo, no debe ser inferior a 2.
El espaciado mnimo entre lneas paralelas (comprendida la representacin de los rayados) no debe
nunca ser inferior a dos veces la anchura de la lnea ms gruesa. Se recomienda que este espacio no
sea nunca inferior a 0,7 mm.
Una lnea de referencia sirve para indicar un elemento (lnea de cota, objeto, contorno, etc.).
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1 - Las lneas de ejes de simetra, tienen que sobresalir ligeramente del contorno de la pieza y tambin
las de centro de circunferencias, pero no deben continuar de una vista a otra.
2 - En las circunferencias, los ejes se han de cortar, y no cruzarse, si las circunferencias son muy
pequeas se dibujarn lneas continuas finas.
3 - El eje de simetra puede omitirse en piezas cuya simetra se perciba con toda claridad.
4 - Los ejes de simetra, cuando representemos media vista o un cuarto, llevarn en sus extremos, dos
pequeos trazos paralelos.
5 - Cuando dos lneas de trazos sean paralelas y estn muy prximas, los trazos de dibujarn alternados.
6 - Las lneas de trazos, tanto si acaban en una lnea continua o de trazos, acabarn en trazo.
7 - Una lnea de trazos, no cortar, al cruzarse, a una lnea continua ni a otra de trazos.
Bibliografia:
http://tecno3pedro.blogspot.com/2009/06/el-proyecto-tecnologico.html
www.buenastareas.com/ensayos/M%C3%B3dulo-De-Dibujo-T%C3%A9cnico/428616.html