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Batteries basées sur le Lithium-métal

Ces nouvelles batteries vont doubler l’autonomie de votre smartphone

19/08/2016 à 14h46

La start-up SolidEnergy propose des batteries basées sur le Lithium-métal,
avec une densité énergétique deux fois supérieure aux batteries Lithium-
ion. Les premières unités commerciales doivent équiper des drones, dès
novembre prochain.

Issue d’un essaimage du MIT, la start-up américaine SolidEnergy a peut-être trouvé le Graal
de l’électronique mobile : une batterie qui double l’autonomie des appareils sans que les
fabricants n’aient à changer leurs processus industriels. Une première commercialisation est
même prévue dans les prochains mois.

Partout dans le monde, les recherches foisonnent dans le domaine des batteries. Beaucoup
d’entre elles visent à optimiser les performances des batteries Lithium-ion, que nous utilisons
depuis des années. SolidEnergy, pour sa part, propose l’utilisation de batteries Lithium-
métal, qui ont l’avantage d’avoir une densité énergétique beaucoup plus importante. Dans
ce type de batterie, l’anode en graphite des batteries Lithium-ion est remplacée par une fine
feuille de Lithium qui vient s’enrouler autour de la cathode. Ce qui permet de gagner
beaucoup de place.

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créent des courts-circuits. traverse un électrolyte liquide non inflammable. l’électrolyte est un polymère solide qui. par ailleurs. Un électrolyte solide et liquide L’idée. * * * 2 . du coup. sinon le courant ne passe plus. empêche ces excroissances d’avancer. Le problème du Lithium-métal. tout en offrant une capacité légèrement supérieure. chez Bolloré. en fait. que la fabrication de ses batteries est parfaitement faisable sur des lignes de production de batteries traditionnelles Lithion-ion. quand elles s’avancent trop loin dans l’électrolyte liquide. puis le secteur automobile en 2018. En octobre 2015. les ingénieurs ont imaginé une voie intermédiaire. mais aussi assez fine pour ne pas contraindre le flux des ions Lithium qui. Le fabricant assure. Il était deux fois plus petit qu’une batterie pour iPhone 6. c’est qu’une telle batterie ne peut fonctionner qu’à des températures plutôt élevées (80 °C). Elle prévoit de pénétrer le marché des smartphones et des accessoires connectés en 2017. SolidEnergy passe maintenant au niveau supérieur. Celle-ci est suffisamment épaisse pour empêcher la création de dendrites. ensuite. C’est pourquoi. L’inconvénient. c’est qu’il a tendance à créer des excroissances appelés dendrites qui. Chez SolidEnergy. Bolloré fabrique ce genre de batteries depuis des années au sein de sa division Blue Solutions pour ses voitures électriques (les Autolib. par exemple). Résultat : non seulement la batterie profite de la densité énergétique du Lithium-métal. mais en plus elle fonctionne à température ambiante et cela en toute sécurité. Ils appliquent une couche de polymère sur la feuille de Lithium. n’est pas si nouvelle. Elle va commercialiser dès novembre prochain les premières unités commerciales de ses batteries pour équiper des drones. la société a créé un premier prototype de batterie pour smartphone.