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REP

Low cost, de tendencia
a fuerza dominante
La crisis económica no creó el fenómeno low cost pero sí lo ha acelerado,
hasta el punto de que este modelo de negocio –nacido bajo las alas de la
industria aérea- ha acabado por contagiar múltiples sectores económicos.
Y es que ajustar los costes al máximo para luego trasladar los ahorros
preferentemente a precios más baratos, se ha convertido en la tendencia
que está liderando la industria turística en el primer cuarto del siglo XXI.

4 Diciembre 2014

puestos a renunciar a los productos que con. Desaparece entonces medios se presentan en términos corrientes En síntesis. dos de la década de 1990. Éstos se ven apartados de “no estamos hablando de gente pobre. la gran parte de la clase media (un 35%. al tiempo que menos). De hecho. nueva clase social.8%. blamos de personas con niveles de ingresos gasto de vacaciones durante 2013 en com. doctor en Economía y profesor de la no se produjo en el año 2000. Pero además. pioneras en la introducción del modelo. las familias redujeron su gasto “El fenómeno low cost es una red que “se convierte en una herramienta en 2013 en algo más de 1. economista: a la de la información. según un estudio de Adecco en cola. pero no están dis. al calor de la explosión tecnológica que se lo proporcionan a precios más redu- tuvo y sigue manteniendo una influencia di. “explota toda esa situación una reducción de 133 euros). la variación del IPC. sino a media- compra del 7. Surgen entonces empresas una tasa de paro del 24. Y cuando estalla menos) y “Ocio. un nuevo cidos”. Estos gastos que estaba latente”. espectáculos y Cultura” (con por todo” la crisis. en calcula Cuesta) y un elevado porcentaje de en ese momento y sin haber sido corregidos consecuencia.la crisis España.3% durante los últimos cuatro Universidad de Alcalá de Henares (Madrid). de los ciudadanos. en 2008. añade. esquema en el ámbito del consumo. Encuesta de Presupuestos Familiares del INE.2% su la clase media tradicional. fuente estadística. Así explica Cuesta la irrupción de esta recta sobre el consumo realizado por los ho. paración con el año anterior. según explica Félix Para Cuesta. Pero al alza por el factor inflación. han creado un nuevo consumidor que no está dispuesto a pagar más que por aquello que desea recibir. A unque técnicamente España ha dejado La sociedad low cost económico inferior. “Es gente con las mismas caracterís. más bajos y con un nivel de preparación alto”. el salario medio de la plazo de la clase media”.000 euros en com. muy sensato porque el sensacional para atender a este mundo glo- paración con el año anterior. pero que quiere lo mismo atrás la recesión en 2014 -pero sufre Es en este entorno donde se desarrolla en que tenía antes. según de cada año. con el uso masivo años. nos enfrentamos al “reem. mundo global con la irrupción de internet. que establece un nuevo gares españoles. según la misma sumían. la capa- “Hoteles. por su valor nominal tecnología amortiza puestos de trabajo y. Según sostiene este economista. es decir. generando a su vez cambios en el modelo tradicional. según recoge la consumidor sólo quiere bal”. y la reducción de la renta familiar. Se crea entonces un Asociados. de la tecnología y el paso de la era industrial boración con los investigadores de Barceló y Félix Cuesta. ha- las familias españolas redujeron un 15. ticas sociales y culturales aunque con un nivel Aparecen entonces toda una serie de em- Diciembre 2014 5 . y según dicho marco teórico. cidad de producir bienes supera la capacidad donde más disminuyeron su gasto (208 euros no quiere que le cobren del mercado para absorberlos. fenómeno sociológico: la sociedad low cost. seguido de “Transportes” (200 euros desciende el nivel de renta. Y es que teniendo en cuenta En otras palabras. cafés y restaurantes” fue el grupo pagar por lo que consume. se reduce el poder adquisitivo población se sitúa en una escala inferior. el verdadero cambio de siglo economía española perdió una capacidad de Cuesta.Las aerolíneas low cost. aclara el profesor.

y eso es lo de una forma diferente”. como el gimnasio o la En este sentido. sólo desea pagar por la habitación. pueden ofrecerlo a 25 euros”. presas dispuestas a ofrecer esos mismos ser- vicios de siempre pero con tarifas más reduci- das. 60% en Europa y 70% en Asia y Latinoamérica a favor de las low cost. añade. A modo de ejemplo. considera por ejemplo que con frecuencia tienen un precio elevado. asevera. “Se podría decir que los nive. Las primeras en hacerlo fueron las líneas Aerolíneas low cost: diferencias de costes del 36% al 70% L aéreas de bajo coste. hoy por hoy. “Que la habitación no sea el objetivo. “No quiere que se le cargue la parte correspondiente a todas las todo. de las compañías tradicionales. porciona internet. conozco ninguna actividad que se permita ese lo que consume. que se dieron cuenta de as líneas entre los modelos de negocio tradicional y low cost se pueden estar difumi- que “había una masa importantísima de po- nando. pero la clave del éxito sigue siendo conceptualmente simple. “No porque el consumidor sólo quiere pagar por sino el anzuelo para tener más clientes y ob. los hoteles tienen que cambiar su modelo de menú del día en la zona está a 12 euros. señala Félix Cuesta. pero Álex Cruz. En palabras de tenciales clientes que había que atender. que conoce todas las alternativas del ciente. pero con señala que la diferencia entre los costes de unas y otras es considerable: del orden del 36% un cierto nivel. realiza un pequeño estudio de mercado e Diana Ramón Vilarasau incluso se cuestiona muchos aspectos de la transacción. “el reto de las empresas es ser capa- cusiones dentro del sector aéreo: en beneficio del usuario. CEO de Vueling. los márgenes de las low cost son de dos dígitos. si se aloja en un hotel. No compra lo primero que ve. apostilla. democratizó el transporte aéreo ces de responder a esta exigencia de precio para una gran masa de consumidores que nunca habrían podido viajar en avión a las tarifas y calidad”. se trata de un usuario muy exi- competencia entre unas y otras ha derivado en una industria.Pasajeros a bordo de un avión de la aerolínea Vueling. en referen. y restaurantes que apenas se utilizan porque una acceso gratuito. la feroz En suma. Y por otra parte. y enfocada mercado gracias a la amplia oferta que le pro- a la experiencia y las necesidades del pasajero. mucho más efi- gente. si es lo único que necesita. Una de las características que definen al consumidor de la sociedad low cost es que su Un análisis de la consultora Air France Consulting. filial independiente del grupo Air France. no quiere que le cobren por tener más partido de otros servicios”. Y les de calidad y servicio son derechos adqui. acaso. no “El fenómeno low cost es muy sensato negocio. Hemos vivido en el mundo del por si este sentido los grandes espacios que los es- prestaciones que hay alrededor”. que estimula el mercado”. en Estados Unidos. por otra parte. Cita en derroche de instalaciones vacías”. Por El modelo de negocio low cost que surgió en la industria aérea ha tenido importantes reper- tanto. con modelos de negocio híbridos y más flexibles. a renunciar a ellos”. mientras que la mayoría de ridos y que el consumidor no está dispuesto las compañías aéreas tradicionales “son felices si alcanzan un 3%”. pues sólo quiere abonar lo que utiliza. por si acaso se paga todo y luego usted tablecimientos hoteleros dedican a cafeterías cia a determinados servicios que suelen tener consuma lo que quiera”. primer planteamiento es el precio. productiva y sostenible. 6 Diciembre 2014 . “Si el piscina. en beneficio de las operadoras. “solo un bajo coste unitario permite tarifas bajas. indica Félix Cuesta.

Best Western Hotel subur maritim **** sitges (Barcelona) tel.0 -27 7. consuma todas sus propuestas”.7 -1. Lo más difícil forma de hacerlo es consiguiendo que una vez Fidelización para una empresa. que tiene un tratamiento dife- vez de ganar mucho dinero en cada transac.6 29 11. agua. A su juicio. electricidad y combustibles 8. Toda la información: info@bestwestern. Vestido y calzado 1. Alimentos y bebidas no alcohólicas 4. Mobiliario.0 -42 2.098 -1. “Otra cosa es el ner que cambiar los modelos de negocio y en “el modelo de negocio de los hoteles es del hotel de lujo..: 93 894 15 50 .4 -38 9. por esta razón.9 -55 4. por tanto. como hotel independiente. Enseñanza 361 8. Best Western transmite claramente unas expectativas y una f iabilidad que determinan con gran fuerza la decisión de compra de nuestras habitaciones por parte de distribuidores y clientes finales.8 -45 3.es o llamando a: 679 19 95 48 ` 91 561 46 22 www. no del XXI. nuestra empresa familiar está sumamente satisfecha de haberse integrado en esta gran Cadena.251 -8. Ocio.pt/info Diciembre 2014 7 . añade. le invito a conocer nuestro eficaz modelo de cooperación empresarial. Comunicaciones 823 -4.348 -3.bestwestern. Transportes 3.es/info ` www.098 -3.045 1. Vivienda. variación anual y diferencia absoluta por grupos de gasto Gasto medio por hogar Tasa de variación anual Diferencia anual Grupos de gasto (euros) absoluta (euros) TOTAL 27. Tienen que lograr que el rente”.. cafés y restaurantes 2. la cual nos otorga. ción. equipamiento y otros gastos de la vivienda 1. miguel matas. Hoteles. es atraer al cliente.121 -6. Gasto medio por hogar.4 -126 5. en la necesidad de modi.537 -8. siglo XX. un reconocimiento de calidad internacional difícilmente alcanzable de forma individual. sociedad de bajo coste se asienta en inter- SuburMaritim:Maquetación 1 24/03/2010 10:13 Página 1 Tras varios años de experiencia. pero una vez que se Insiste. Salud 870 -3.. ficar el sistema de trabajo. Por otra parte. Otros bienes y servicios 2. Encuesta de Presupuestos Familiares Año 2013 “La sociedad del bajo coste nos lleva a te.964 -1. compatible con la total independencia en la gestión de su hotel.bestwestern. Bebidas alcohólicas y tabaco 534 -7.0 -200 8.0 -133 10.9 -106 Fuente: INE. en el hotel.5 -208 12.5 -93 6. lo que tenemos que hacer es conseguir cliente aproveche todas sus instalaciones y la muchas transacciones”. consigue es necesario retenerlo. como en todos los secto. espectáculos y cultura 1..044 -4.147 -7. el modelo de negocio de la res. explica.

aprendiendo a de que es el modelo de negocio dentro del vel de servicio diferente. bajo la fórmula de las Sin embargo. De haber hecho. coyuntura prevalece la sensibilidad al precio. Y es que gracias a la red se REP puede lograr el reto de conseguir muchos clientes de todo el mun- do. a las low cost y varias de sus prácticas de titiva: Lufthansa y la nueva Germanwings. ha adquirido además. “La clase media pre- sumía de lo caro que había comprado. cada 10 clientes escogen dos nacionales y las rutas de medio radio a las aerolíneas de red. En este contexto. Ahora Al calor de la explosión tecnológica y la reducción de la renta familiar. Ahora sucede lo contrario. a Vueling… revolución en la industria aérea con el atracti. tanto los que priorizan el precio años para la industria aérea. se ha comprado. meno low cost está clara. su modelo de ne. se presume del chollo que fenómeno sociológico: la sociedad low cost. acorde con el radio. casi aerolíneas low cost supusieron una auténtica segmento de compañías tradicionales de red. sobrevivir De allí que la estrategia para competir en simultáneamente en diversos segmentos de y aún ganar en la peor crisis de los últimos 60 costes y al mismo tiempo mantener sus ser. irrupción a principios de los años 1990. Iberia e Iberia Express. El cliente quiere saber cuánto necesidades de todo tipo de cliente y montado servicio o extra que se le ofreciera. sin intermediarios. al tiempo nerar una percepción negativa del concepto pasando la industria se basan en este nuevo que ofrecen otras tarifas. las aerolíneas matrices transportar al pasajero. A pesar de las críticas. centrado exclusivamente en está dispuesto a pagar más que por aquello Al mismo tiempo. entre un 65 y un 70% de los tráficos del corto ron en pocos años una importante cuota de y medio radio de las aerolíneas de red es de cost por precio. segmentando su oferta para adaptarla a las antes incluía el pasaje y por cualquier otro cio tradicional. la fidelización del cliente se convierte en un factor clave para el éxito de una empresa. a una compañía low Así. regular. crisis han creado un nuevo consumidor que no común. IAG. que por separado dejan un margen muy pequeño. un gran viaje con un precio muy bajo”. Pero este paga por cada concepto y decidir en función a bordo el producto low cost con una tarifa modelo y la destrucción que conllevaba del de ello qué producto desea recibir. Air France y Hop! . para así competir sector aéreo que ha logrado resistir. la competencia de las low cost vo de sus bajas tarifas. desagregar sus servicios.. las guidas por sus rivales más emblemáticas del cuyo holding. mercado. según sostiene el economista Félix Cuesta. De hecho. como la calidad y el servicio. no cabe duda a su cliente natural. y para conseguirlo debe “cumplir con la expectativa. básica y equipaje de un solo bulto para aque- negocio tradicional contribuyó también a ge. al que además se le que desea recibir y este cambio ha generado han adoptado una nueva política comercial empezó a cobrar por llevarle su equipaje que a su vez otros cambios en el modelo de servi. concepto de servicio y persiguen mejorar los que desee el cliente. Muchos de los cambios por los que está llos pasajeros que van por precio. sin olvidar low cost de cobrar un fee por cada servicio lo largo de los últimos seis años. rutas directas de punto ha obligado a las compañías tradicionales a Un 37% de los viajeros a punto y su comercialización online directa replantearse su negocio en el corto y medio y dinámica. diarias para la operación de este mercado. extra que quiere el pasajero. partiendo de cero.. ya que alimenta sus vuelos de preferida decidió cambiar internet. SIGUE EN PÁGINA 10. De este modo. net. Sociedad low cost: antes la clase media presumía de lo caro que había comprado. en su totalidad. 8 Diciembre 2014 . se presume del chollo Por otra parte. pero que juntos ofrecen importantes ingresos. un mercado estratégico clave que no que tenía una aerolínea nuevo consumidor que estaba creciendo con podían perder. ahora el proceso de venta es distinto porque el low cost se convierte en una estrategia de marketing. y seis de mercado mientras desplazaban de los merca. por ejem- plo. aquel que necesita un ni. conexión con sus vuelos intercontinentales. la paternidad del fenó. dado que en esta vicios ha sido reestructurarse y crear subsi. su negocio principal. según los servicios low cost y su impacto en la industria. Y es que desde su gestión. estas nuevas compañías aéreas gana. indica Félix Cuesta. con la pro- mesa realizada”. se ha desarrollado en España un nuevo sucede lo contrario. Esta tendencia acabó Un nuevo consumidor únicamente en función del por transformar el servicio en el corto y medio Y es que las compañías de bajo coste y la precio radio en prácticamente un producto básico. con lo que han podido Las pioneras gocio y estructura de costes ha fortalecido establecer una base de costes más compe- En cualquier caso. operación o comercialización son se. largo radio. durante la crisis extendida a costes de las compañías regulares.

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sin duda. excelente relación calidad-precio percibida por el huésped”. construye y gestiona) con los franquiciados Prueba de ello es que cerrarán 2014 con 10 hoteles. tras incre- en ciudades medias. mientras que el seg- compañía únicamente en función del precio. de los que el 70% son en Otra cadena hotelera que se ha posicionado en este segmento propiedad y el 30% restante en régimen de alquiler. De hecho.. buena ducha. ni más ni menos”. tiempo que los de lujo. mentar su oferta un 40% en sólo un año. antes es Sidorme. concepto de negocio se basa en eliminar todos aquellos servicios superfluos que el cliente no necesita. En pala. es que el cliente pague justo por lo que recibe. además. cama abiertos. habitación amplia y climatizada. sin afectar la calidad de calidad y la ausencia de competidores en el mercado cuando percibida por el huésped. y han colocado su produc. di- rector de JLL Hoteles & Hospitality Group. La eficiencia en costes nos permite ase- el grupo inició su fuerte desarrollo en España en el año 2000”. grupo compra el suelo. “el además de en Barcelona y otras grandes ciudades españolas. de las aerolíneas tradicionales siguen siendo a la famosa ecuación que rige hoy en día ción en los GDS para llegar a los que siguen válidas… el entorno experiencial. con su modelo Quality Low Cost Hotels. La idea sumarán el Ibis Budget Madrid Calle 30 y el Ibis Budget Zarago. a la de bajo coste están ganando fuerza al mismo precio. como confirma Luis Arsuaga. Más recientemente Lo cierto es que la crisis económica tam- se está imponiendo a la marca: un 37% de Ryanair. a los que próximamente se cómoda. Así. “bajo coste no significa gando a su menú atractivos servicios para si en la actualidad las etiquetas de “low cost” necesariamente baja calidad o bajo nivel de captar los rentables clientes de negocios y a y “compañías de servicio completo” en el caso servicio. hasta hace muy poco enfrentada a bién ha provocado una polarización del mer- los viajeros que tenía una compañía preferida las agencias de viajes por vender sus servicios. za. de forma que el esta estrategia de desarrollo conviven las nuevas construcciones (el modelo de negocio sea sostenible”. lo que contribuye a su rápida expansión e in- novación constante. la hotelería low cost es un segmento con mucho futuro en el que hay hueco para muchos más establecimientos y operadores.. el último en Barakaldo. “la experiencia de Accor en hotelería económica reducir al máximo los costes operativos. ni real ni percibido. las low cost han ido agre.VIENE DE PÁGINA 8 adquiriendo sus viajes a través de las agencias. un factor clave que como EasyJet y Vueling. En España. Tras casi dos décadas de surgimiento de mento medio se ha visto estrangulado entre según las tendencias detectadas por el Obser. en Francia un Steve Heapy. mientras que en nuestro país “sólo al- rededor del 4% de las habitaciones hoteleras es low cost. este fenómeno en Europa. según apuntan A ello se suma la “optimización de todas las operaciones para desde la cadena. limpieza inmaculada. director general de Jet2Holidays. Lo cierto es que. socio responsable de la oficina de Paralelamente. en el Reino Unido el porcentaje es de aproximadamente un 18%. El low cost llega a la hotelería El precio es. de HVS. Y es que. dicho modelo se basa en “una miento en el centro de Madrid. concentrándonos en ofrecer Vivi Hinojosa . El resultado es que los albergues-hostels y los hoteles de gama económica se han con- vertido en uno de los sectores de inversión hotelera con mayor crecimiento. Detrás de este posicionamiento se encuentran. En gurar una rentabilidad adecuada a los accionistas. y seis de cada 10 viajeros escogen la vez que está flexibilizando su producto. Por ello las transacciones en este nicho de mercado gozan de buena salud y se prevé que esta tendencia continúe. Jairo González. wifi potente y desayuno completo. donde quieren ampliar su presencia. Si recurrimos los profesionales. Ibis Budget y Sidorme apuestan por crecer en España E l grupo Accor ha consolidado su marca Ibis Budget como líder los esenciales con la máxima calidad: atención excelente las 24 en el segmento low cost en España gracias a sus 17 hoteles horas. según destaca Eliseo Lla- mazares. A ello se suma la intensa competencia tanto de grupos como de operadores independientes. S (satisfacción)=P 10 Diciembre 2014 . 24% y en Estados Unidos un 27%”. su primer estableci- bras de su CEO. cado hotelero europeo: los establecimientos decidió cambiar a una aerolínea low cost por decidió dar el salto y abrirse a este canal. gracias a su rentabilidad y capacidad de adaptación a las nuevas demandas de la sociedad low cost. transformaciones que su aparición ha provo. de que finalice el año abrirán Fuencarral 52. cado en la industria aérea hacen preguntarse KPMG en Baleares. Así lo confirma un estudio vatorio de Vuelos. los cambios y ambas tendencias.

dispuesto a pagar. presión todos aquellos que sus huéspedes no sorios. tecnología en general). los viajeros a nivel mundial. tiene una como el wifi. estilo y mejor tecnología. con los Formule 1. Ejemplos de ello son los Chic and ticando y dando la posibilidad de contratar de hecho. concesionado o regalado costes: el modelo low cost que han prescindido los hoteles low cost es por los ayuntamientos. Estaríamos El sector hotelero ha evolucionado para responder a la demanda de marca. tura en Fuencarral”. antes que la competencia de hoteles. incluso nómeno low cost en la aviación llevó apare. un 24% en Francia y un 27% en Estados Unidos Y es que. habitación insonorizada y un flexibilidad para adaptarse suelen ser mucho más rentables que el resto precio muy económico. aunque otros servicios. “la irrupción del fe. decir. alojativa. Evolucionarán a establecimientos tecno- Y como explica Llamazares. pagas por lo que te doy”. lujo. con. loca- objetivo. así que ahora ofrecen un diseño prestación justa”. prensa. Lo que demanda un clien- te es una buena cama. No sólo es una cuestión de los usaba un pequeño porcentaje de clientes”. restaurante. Diciembre 2014 11 . principalmente millennials.. del en un establecimiento y que a lo mejor sólo grupo Accor. estilo y me- servicios recibir y paga por ellos una contra. Tienden a centrarse en dar En España. frente a un 18% en el Reino Unido. que ya supone más del 20% de SIGUE EN PÁGINA 14. ha trasladado a los centros de las ciudades. música. Por otra parte. Hoteles Quo. son considerados como parte tion manager de Christie&Co. en palabras de Bruno Hallé. reduciendo a la mínima ex- camas. estos hoteles jamiento. “el origen de los ho. servicios y amenities que tradicional. o la forma voluntaria todo tipo de servicios. tras desprenderse de muchos acce. evolución de Sidorme con su próxima aper. Eliseo Llamazares (KPMG) La evolución experimentada por este mer. o duchas y baños en la misma a los nuevos hábitos de cional de 100 habitaciones funciona con 30 habitación. “depende de las expectativas reales del consumidor. Coincide así con Arsuaga. y según aquellos servicios que el cliente aprecia y está que estos hoteles “se centran en la venta de argumenta Bruno Hallé. los cambios tecnológicos. muchos de los que podríamos denominar de jado un impulso al low cost de la hotelería”. preparados para gente joven y donde telero ha creado un producto donde el precio redes sociales y el crecimiento de los viajes del las habitaciones estarán reducidas al mínimo representa la tarifa del servicio básico. como apunta Marta Andreu. tratados y pagados aparte (catering. las lógicos. sino que eran compartidos. por lo que cama cómoda. En la imagen. un hotel Ibis Budget.(percepción)-E (expectativa). crisis en el que el huésped quiere decidir qué estándar y el público quiere marca. según Arsuaga. como ejemplo por excelencia. es diseño cuidado y moderno. “Pero el sector expectativa muy ajustada a la realidad porque indispensable del pack de alojamiento. la hotelería low cost es un segmento con mucho recorrido ya que sólo el 4% de las habitaciones son de esta categoría. socio director de Magma Hospitality Con- sulting. Por contrapartida ca. con ubicaciones muy estratégicas en hoteles El futuro Evolución “limited services” donde el cliente paga por En este sentido. el alo. “el mercado ho. El ahorro de costes también viene recían de servicio de recepción 24 horas.). turismo joven. un low cost del tiempo este modelo ha ido evolucionando y se mismo tamaño puede hacerlo con 10”. en la evolución de este segmento de oferta vel óptimo de satisfacción ya que su mercado amenities. velocidad y de camas están rondando el 75%. una buena ducha y buena conectividad (wifi. han sido decisivos cumplen de forma muy razonable con un ni. Estaban ubicados en zonas donde el sue- Por ejemplo. Es la hotelero ha evolucionado y ahora el low cost conoce perfectamente lo que busca y por ello evolución normal de un mercado en época de tradicional ya no es suficiente. “cuyos márgenes de beneficio desarrollar unidades que cubrían las nece- son del 15-25%. para así ahorrar en costes”. hay un nuevo la satisfacción suele ser positiva”. mientras que los de venta sidades básicas del viajero: buen descanso. esos servicios básicos y por una muy buena señala que los hoteles low cost “se irán sofis- cado es similar a la del sector aéreo. ofreciendo un hablando de una relación servicio-precio. mente iban aparejados sí o sí a la estancia las grandes ciudades. quien incide en Ya dentro del mercado hotelero. jor tecnología.. de manera que podían implica también avanzada el restaurante. Basic. Con el consumo del cliente empleados aproximadamente. Si el hotel es capaz de cubrir es- tos servicios a un precio razonable no pedirá otros servicios que no le interesan. etc. de por el personal: cuando un 4 estrellas tradi. del grupo Accor. Praktik Hotels. tecnología. tablecimientos ubicados en las periferias de buscan. De ubicación. cuidado y moderno. al que pueden sumarse otros. uno de los servicios de los lo era muy barato. teles low cost lo encontramos en aquellos es.

el precio se convierte en “el princi- pal valor que reemplaza la calidad o incluso la marca”. las Hasta 2004. “por menos Josep Francesc Valls. catedrático de Dirección de Marketing de ESADE “En el nuevo milenio todo el sector turístico se contamina por el fenómeno low cost” la mayoría de los casos penetradas por estrate- gias low cost. Bastantes empresas. que le ofrezcan más barato. gundo aspecto… ¿Y qué sucedió concretamente? dinarios crecimientos del “hard discount” en las Al principio las aerolíneas tradicionales vieron grandes compañías de distribución. son las aerolíneas low cost que pe- netran en el mercado produciendo precios más baratos. o exigirá mediante fórmulas distintas que el productor o el interme- diario ofrezcan un producto o servicio más bara- H ace siete años. pero las low que comenzara la crisis económica en 2008. publicó el libro “Fenómeno low cost”. optimización de en el año 1978 se produjo en Europa en 1997. En suma. mocratización del vuelo. que en ¿A qué podemos atribuir los orígenes de este un primer momento se limita a las aerolíneas. luego pasa a abarcar todo el sector turístico: a auto-etiquetar explícitamente sus produc- cesión ni de contracción del consumo? hoteles. ¿Qué ocurre? El cliente antes militaba en un paradigma que podríamos sintetizar así: “por más calidad estoy dispuesto a pagar máximo precio”. milenio todo el sector se contamina por el fenó. El nacimiento del low cost en Europa es idénti. El proceso es el mismo: unas determina. usted establecía que el fenómeno low cost se produce cuando el precio pasa a ser el “elemento motor en la toma de decisiones de los consumidores”. Por ejemplo. venta online. Josep Francesc Valls. raban en low cost han acabado contaminadas las compañías tradicionales justo en el momento ta a otros sectores económicos. En su libro de 2008. sex appeal entre los consumidores… 1978. Esa liberalización que tuvo lugar en EEUU Efectivamente. al que siguieron en 2010 “Reiventar el negocio” y en nueva escala. Es decir. Y antes de Dígame este fenómeno como algo menor.REP ENTREVISTA Josep Francesc Valls. las marcas de fabricante tenían un cost carrier se han convertido en las grandes actividades de la economía europea ya están en gran crédito frente a los consumidores. etc. usted crear precios más baratos y se produce la de. Pero se rompe este esquema y el nuevo paradigma pasa a ser: “Pre- ha monitorizado de cerca la evolución de los modelos empresariales cio según el valor que el cliente otorga en cada ligados al bajo coste. Y hay un se- consumo. conducta del consumidor. rent a car… Digamos que en el nuevo tos o su propia marca con el sello “low cost”. han pasado concepto. etc. donde ha les especializados. por cierto. pagaré un precio muy bajo”. Parece como si este concepto tuviera mucho co al que ocurrió en Estados Unidos a partir de meno low cost. se imbrica con otros movimientos como el gran espacios interiores de aviones. pago menos precio” y “por poca calidad. antes de que comen. El low cost ha tenido tanto sex appeal en sí mis- das aerolíneas a la búsqueda de precios más Bien. que no nace en un período de re. vemos a partir de 2002 extraor. las aerolíneas en que se produce la liberalización del transporte turismo… tradicionales están ya utilizando estrategias low aéreo. las empresas fuerzan el cambio de zara la crisis económica global. ¿Esta definición sigue siendo ple- namente vigente? Sí. Así. pues inmediatamente después cost en sus webs. el consumidor buscará por cana- 2014 “Estrategias y tácticas de marketing” (editorial Profit). En 2008 publicó el libro “Fenómeno low cost” momento a lo que le están ofreciendo”. Al principio. cambiando procesos. no sólo el por este modelo. Pero atención: no es el consumidor el que exige precio barato en un primer movimiento. calidad. En esta (editorial Deusto). o esperará un período en el incluido los conceptos del low cost en la teoría general del marketing. Este fenómeno. catedrático en la escuela de negocios ESADE. cosa que 12 Diciembre 2014 . creadoras del nuevo mercado: son capaces de to. entonces queda claro que el low cost mo que el resto de las compañías que no ope- baratos desarrollan guerras de precios frente a se incuba en el sector turístico y de ahí sal.

esto. Todas. sensibilidad al precio es la nueva sensibilidad y ofrezca algo un céntimo más barato. dentro de la industria turís. le pre. según demuestran va- clientes más fidelizados no tienen una sensibi. es condición sine qua non realidad son destinos insostenibles. pues ésa es la clave En 2007 ya existía un sector low cost completa. Ikea no rechaza el concepto low cost. muchas ve. para los que El concepto low cost. Al fin y al cabo. de una manera de un sector para otro. se acentuó durante la cri. reducción de costes generales es lo que están ¿Cree que un destino turístico entero puede aprendiendo todos los sectores. sino ajustar los costes para luego trasladar al presidente de Vueling. sino que estamos Vemos que en ciertos destinos muy obsoletos se de la propuesta de valor que hace la compañía produce una decadencia de precios y por tanto para que la presentación del producto sea cada frente a una tendencia de clientela y de servicios. “precio según valor”. ¿cómo perci- El sector aéreo va por delante. donde este fenómeno se desarrolló en tividades económicas. marcas de distribuidor como a las fabricantes. de 2014 hemos tenido varias polémicas en día. desarrollo que tuvieron en décadas anteriores. Las empresas pancarta que dice “No al turismo low cost”. los ahorros preferentemente a precios más bara- guntaron si su compañía era low cost o mentaba antes. Aunque riesgo. viendo ya más gente buscando la propuesta de cuándo paga demasiado por algo que puede en. Pero yo no los califaría como destinos adecuado. empieza a circunscribirse a Esa percepción ha cambiado definitivamente. low cost y me promociono como tal. primeros 25 años del low cost. ha sido muy fácil tachar en su totalidad al cliente. por delante del resto de empresas a la hora bas huyen de presentarse como “los precios de aplicar estrategias low cost… más baratos” porque ese segmento sí que es de Pero tras esa reflexión teórica. el cliente hoy ya asocia lidad al precio tan fuerte como otros pasajeros riesgos estaré asumiendo? el concepto de calidad tanto a las compañías de que sí van buscando precios bajos. etc. en un entorno cada vez más que está liderando los negativo. o bien destinas esos ahorros a una me. se acelera más. tos. no a otras ac- cer productos que el consumidor perciba a 2007. do por los turistas al territorio sea inferior a lo que cas blancas. a menudo fue tachado como costes más bajos. Desde la compañía que sino que estamos frente a una tendencia que asimila a precios baratos… La universalización está en la gama más alta a la que está en la más está liderando los primeros 25 años del siglo XXI. Ellos saben que algunos grupos de sus re proclamar a los cuatro vientos que soy En el tema alimentario. de todas las gamas y de crisis profunda. ¿Qué opina? precio. estas dos etapas nos permiten decir que el baratos. plantean productos distintos. de la marca. de modo que bajas los “El low cost no es un peyorativamente algunos destinos por el rápido precios como por ejemplo hacen Ikea. Y Sí. toda una primera gran fase como es la de 2000 concepto low cost al turismo. ¿Un destino tiene que ser todo él muy barato no. ¿qué rios estudios recientes. yo esto no solo lo estamos viendo en el sector de la del sector turístico tienen sus primeras marcas. ¿Las estructuras dor del fenómeno. etc. En Ikea o ING. res buscan primero la propuesta de valor y luego valorados. Por ejemplo de la alimentación. gastan. En cualquier MediaMarkt está asociada a low cost y precios sectores. de que busca la propuesta de valor. una de las siglo XXI” empresas que mejor ha sabido interpretar este En cualquier caso. los ahorros que obtienes en esté utilizado de una manera muy amplia hoy en la reducción de costes pueden ser trasladados día. siempre baratos. las aerolíneas sigan estando dos pasos especiales para ciertos productos… Pero am. se quiere. cierto. Dedicarte siempre a producir los precios be el consumidor el low cost ahora? hoy todo es campo de pruebas de estrategias más baratos del mercado tiene el riesgo de que El consumidor es consciente. Dos tercios de los consumido- ces opacos. Carrefour lanza promociones ordenación de factores productivos para ofrecer tica. ¿Cómo ha afectado esta larga recesión al el sector debe ser amplia. pues en Así que en efecto. cuando surgió el fenó- fenómeno. una etapa histórica. Y si estás Incluso en nuestros últimos estudios estamos de decir “Yo no soy tonto”. para sobrevivir en un mercado tan com. por poner otros casos. una vez ha sido asimila. a veces puede dar la impre- empresariales de bajo coste son condición la crisis desarrolló el low cost porque se niega sión que la sociedad en general vincula el necesaria pero no suficiente para ofre. no es adecuado llamarlos así. Mercado. El consumidor sabe solamente trabajando por precio. Y en momentos cepción está cambiando? Hoy todas las empresas.no ocurría con las marcas de distribuidor. tienen que trabajar para low cost no es un fenómeno asociado a la crisis. De este modo. o todo muy caro? Creo que cualquier oferta en la compañía estaba introduciendo. sectores aplicadas al sector turístico? Cuando veo vecinos que protestan detrás de una tribuidor han adquirido una altísima notoriedad. mente desarrollado. haya una escala de propuestas. el concepto low cost no es En la feria ITB de Berlín de marzo de 2014. para adaptarse al nuevo paradigma de caso. ser percibido como low cost? En el verano Xavier Canalis Diciembre 2014 13 . mado. pero las marcas de dis. focalizarse en los principales y buscar buscan un precio adecuado. Es un error craso pensar que En todo caso. estás desar. la nueva cualquiera descubra un nuevo factor productivo definitiva. Y Vueling. Despojarse de esos atributos ya no puesta de valor. de valor consigo’. tener el coste más bajo. En el sector turístico. do universalmente. el valor y luego el precio. donde ajustando ade- pondió que lo esencial es ser una compa.a ofertas de nivel superior de Imaginemos que soy una empresa que quie. Hoy en ¿Y gracias a ese campo de experimentación. sobre todo a partir de 2009. pero tienen oportunidades para desarrollar mar. de la expresión hace que el concepto low cost baja. La “sensibilidad al precio”. teniendo en cuenta los cambios que sis económica. es Parece como si. precio superior gracias a que le gusta esta pro. fenómeno asociado a la así que tenemos tendencia a mezclar conceptos. La crisis ha sido un acelera- petitivo como el aéreo. Álex Cruz. ha buscado un tránsito –dentro de los meno low cost. desarrollo del fenómeno low cost? cuadamente los precios al posicionamiento que ñía de costes bajos. na. En todo caso. “baja calidad”. Él res. jora del posicionamiento. En alimentación. ¿Cree que esta per- como low cost? una etapa económica alcista. un valor a un precio determinado. es decir. las marcas de fabricante tienen un poder en podríamos ver estrategias low cost de otros España a propósito del “turismo low cost”… determinados aspectos. el concepto de marca blanca se reducir costes. Mercadona ofrece precios Low cost no es baja calidad o mala calidad. que los que buscan el contrar a través de otros canales y ha dejado de cliente tiene menos dificultades en aceptar un precio y luego dicen ‘vamos a ver qué propuesta valorar ciertos atributos o servicios. que usted co. crisis. entiendo que lo que no quieren es que lo aporta- alimentación. también en el turismo. entrando en un ciclo vez más excitante.

easyJet -Fidelización. en En el caso concreto de Madrid. Para planificar una estrategia de marketing. mientras que las agencias le contestaban fin de conseguir un prestigio correcto de la marca. por antipático que les resulte. de construcción de marca agencias acabaron ganando prácticamente lo y. Ioannou aventuró que. sin utilizar el canal de las agencias de viajes.. viene a confirmar esta tendencia. se han de El emprendedor aéreo mostró su extrañeza definir con claridad las ventajas competitivas que proporciona ser una empresa low cost. cuando nacieron las aerolíneas No en vano. Luis Ar. Las repercusiones que tiene en los buscadores los últimos meses por Ryanair en el mismo son evidentes: más facturación. que venden y no pueden abaratarlo más allá que tomen protagonismo”. ¿Cómo posicionarse en internet de la un mercado en época de manera más eficaz posible? A continuación se apuntan varias claves aportadas por el crisis en el que el huésped experto Iván Caparrós. a base de incluir ese produc- continuamente los productos. El del producto puede ser más circunstancial y vinculado sólo a algunos Ioannou. un hotel económico dentro de una cadena hotelera de agentes de viajes de todo el mundo que de precio medio o una marca low cost que completa la actividad de una enseña tradicional. no son pocas las agencias que utilizan la de- opinión de Bruno Hallé. el reconocimiento de la marca como un valor asociado al low cost qué servicios recibir y. low cost en la oferta de las agencias. responsable de la firma Contenido SEO. es cuestión de incorporar cada vez conservación que con una pequeña reforma aumento en las agencias de viajes. -Herramienta de marketing. más los últimos avances tecnológicos”. Cada uno de ellos requiere una planificación y ejecución distintas.. de ventas. entre otras razones. ya que el propio Haji- competidor. Es muy neas tradicionales: casi nada. es que han conseguido ser reconocidas por ofrecer al cliente lo que demanda. a través de palabras clave como económico. repita la entrada y se convierta en un usuario fidelizado. Es una puerta a que el cliente que visita la web. el posicionamiento web es acabó metiendo sus tarifas en los GDS. El posicionamiento de A este respecto es ilustrativo el comen- marca está más vinculado a un proceso de identidad y de cultura de empresa y es más tario del fundador de EasyJet. Es muy importante lograr una percepción de buena relación calidad. por otro. Una gran ventaja para estas empresas que tendría que pagarles por ello. aunque la compañía no tuviera acuerdos con agencias de viajes. Carmen Porras En estas dos últimas décadas las agencias de viajes han comprendido que. to en un paquete cuyo resultado final sí aporte 14 Diciembre 2014 . de generación de tráfico cualificado. y una gestión más profesional e imaginativa Además. El giro dado en importante empatizar con el consumidor. dado que Se tiene que valorar tanto la calidad intrínseca del producto o servicio como la expectativa en aquella época esa aerolínea no era vendi- respecto a su precio. Sacarle rentabilidad es creciendo con nuevas marcas y redefiniendo En el caso de las agencias de viajes la apli. en sus mensajes publicitarios. En toda estrategia de comercialización online. te es el hecho de que la venta de productos hoteleras CitizenM y Yotel. Por un lado. celebró Amadeus en Barcelona en 1996. todas ellas lanzaron al mercado el mensaje de que eran baratas. “el segmento low cost sigue ¿Existen las agencias low cost? mente imprescindible. “la tecnología. labor del agente. tener en su oferta los produc- tos de los proveedores low cost es práctica- (Christie&Co). barato. sarios y buen servicio”. y las una fuente de visibilidad. cuando el GDS le invitó a dicho acto. . low cost. Las bases ya las chos hoteles privados en franco mal estado de de bajo coste haya experimentado un notable tenemos. pues existen mu. mayor credibilidad y refuerzo de marca. que puede o mismo con esa low cost que con las aerolí- no conocer la empresa. Stelios Haji- difícil de cambiar. low cost en internet? La hotelería low cost es la evolución normal de T eclear en Google cualquier concepto tipo “vuelos low cost”.VIENE DE PÁGINA 11 está estandarizando para ofrecer habitaciones sible. en su intervención en la convención servicios de la compañía. disociando El tiempo dio la razón a casi todos: Ama- el producto o servicio de costes que no tienen un valor para el consumidor y que no tiene deus fue profeta al augurar la entrada del por qué pagar. porque vendían directamente. éstas -Calidad. según constata Marta Andreu pueden ser mucho más rentables”. dado que no son dueñas del producto REP y las zonas comunes serán las con todos los elementos y componentes nece. aho- ¿Cómo posicionar productos rrándose las comisiones que éstas cobraban. con el tes. Por ejemplo. quiere decidir -Estrategia. El mercado se cación del concepto low cost es misión impo. low cost e incluso contraprestación justa expresiones y eslóganes asociados a una tarifa ajustada. de lo que lo hace el proveedor. siendo suaga (JLL) indica que “hay una oportunidad nominación o sello “low cost” en su marca o uno de los elementos diferenciadores como importante de crecimiento para todas las ca. da por agencias. el posicionamiento genérico de sus productos y servicios mediante atributos y paga por ellos una ligados al precio. Fue una invitación visionaria precio en el segmento del mercado capaz de apreciar la diferenciación que tiene cada por parte de Amadeus. No obstante. Existen dos elementos clave para que una empresa sea apreciada como de bajo coste. “viajes low cost” o “vaca- ciones low cost” arrojará miles de resultados. Para que el cliente no asocie precios bajos con disminución de calidad es muy eran libres de ofrecer a sus clientes sus bille- importante comunicar eficazmente los beneficios que tiene la reducción de tarifas. sentido que easyJet hace unos años. En esta evolución jugará un gran papel. por supuesto. Cuestión apar- lo demuestran ejemplos como las cadenas denas low cost y de hostels.

que ofertan alquileres de apartamentos. es más bien una entre el coste-hora del viajero y el diferencial Turoperación internacional herramienta de marketing que la aplicación que pueda suponer el coste del transporte.suficiente margen para dar sentido a la venta. de viajes la aplicación del gen. los precios son cambiantes”. En cualquier caso. pero con asesoramiento. “Deja de haber un equilibrio cias de viajes que lo usan. Sarrate señala además que “la tecnología zamiento y menos horas de descanso. Lo más que puede hacer es reducir su Sarrate. de Agencias de Viajes (ACAVE). conscientes de aquello que sea posible sin perder trato hu. Más recientemente ha salido al mercado la agencia Lowcost Viajes. Pero a pesar de la evidencia de que la agencia no es dueña del producto que vende. hay que hablar Incluso las agencias online ya ha agotado las del concepto low cost más allá del control de también “en términos de productividad” del posibilidades de reducir costes”. era capaz de conseguir para sus clientes viajes que costaban la mitad del precio de una agencia tradicional. Intermediación online tará cada vez más obsoleto y el futuro está En un sentido similar se manifiesta Tomeu en el viajero independiente. un viaje a medida hasta un 50% más barato que en las agencias aprovechar ciertos portales legales. propio viajero. me recuerda el caso oportunista logía también se podría aplicar a hoteles que dores ni en España ni a nivel internacional. y las agencias podemos afecta también a la productividad del ejecutivo e incluso dentro de esos productos exclusivos Diciembre 2014 15 . La de Outlet Viajes. de las agencias de viajes tradicionales es. Un negocio low cost debe asumir que mente por el usuario”. y que mayoristas están haciendo una apuesta deci- quicias”. según aseguraba en múltiples entrevistas. “la expansión to de los viajes de empresa. “el modelo poder ofrecerlo a nuestros clientes. Es cierto que algunas se lo ponen en Considera que en un modelo de bajo coste hay la marca. Tal fue el caso de Viajes Outlet. allá de lo que lo hace el que la marca ‘low cost’ es percibida positiva- mano. cuyo fundador. En el caso de Lowcost incomodidad de asientos. centros de reuniones de las ciudades. duró el tiempo suficiente para que se comprobase la irrealidad del modelo bautizado “outlet”. “Automatizar todo pueden abaratarlo más herramienta de marketing. aeropuertos lejanos. y después también ciertos tarle calidad en las recomendaciones e inclu. mucha de ella desfasada. producto que venden y no posible. misión imposible. pero realmente lo usan como una que perseguir la eficiencia. proveedores. cilmente puede reducir los precios de unos también lo serán”. y según apunta Martín considera que. presidente de la Asociación Catalana o servicios low cost. proveedor Bennásar añade que “una agencia difí- neficios. también muy joven -28 años en este caso-. servicio. subjetiva o interesada -enlaces con co. para producen estrés y un coste oculto”. dada su “pericia” navegando por internet. que permite al usuario contratar por su cuen- ta. en ori- información. En la misma línea que las agencias de via- de esa fórmula en sí. entonces con 17 años. Según sostiene Daniel Alonso. Además. implica un menor precio logrado en base nea. que dice vender a mitad de precio que bordo. desaparecida. erró. que incluso llegó a franquiciar. director general de la agencia on- este viajero se encuentra con montañas de line Logitravel: “El concepto low cost. cuando se habla de productos dor. concepto low cost es casi a la mejora de los procesos y/o la reducción misión-. sobre todo en el ámbi. y cuya juventud fue aprovechada para conseguir un notable impacto mediático en base a su condición de joven emprendedor que. asegura haber creado una web Easyjet fue una de las aerolíneas pioneras en la introducción del modelo low cost en Europa. al menos durante los primeros años. Esta termino. lo que No obstante hay interesantes excepciones favorece a todos. dejaría de ser agencia. Y ahora mismo En el caso de las agencias Bennásar. el low cost no es un modelo por el que ha- Viajes. y si lo hace. yan apostado mayoritariamente los turopera- las agencias. dado gunas aerolíneas. Esto lo comenzaron a hacer al- ayudarle en su tarea de forma objetiva. lanzada al mercado en 2010 por los padres de Jordi Al- caraz. etc. sino del provee- En cualquier caso. como sería el caso de las agen. que no son dueñas del hoteles. Quien consiga llegar a este viajero y de servicios. por lo tanto suponen más costes de despla. falta de servicios a jes. incluso lanzó fran. Aquella aventura. Pero en las agencias de viajes es im- so ahorrarle dinero tendrá la partida ganada”. apor. no son pocas las que añaden a su nombre la marca “low cost” u otros conceptos que re- cuerden el factor precio. tales como ‘outlet’ u otros. dida por productos diferenciados y exclusivos. el presidente de ACAVE productos que no son suyos. Daniel Alonso. sus gastos tendrán que ser low cost y sus be. También tuvo se han ubicado en zonas muy lejanas de los tendencia global es más bien la contraria: los mucho eco en la prensa. como los y genera una pérdida de horas de media que de viaje más económicas.

Otra tendencia en el sector internacional de modelo low cost. reuniones o experiencia onli- ne. como apunta el turoperador británico JacTravel. la industria turística se ha visto Monarch Travel Group. acelerado por la los vuelos chárter hacia Alicante. Thomas Cook vuela 30 aeronaves-. Así mas Cook. Por su parte. sacudida de arriba abajo por el fenómeno low año. Entendemos que el cliente y sus hábitos de compra se están moviendo cada vez más rápido y por eso nos corresponde a nosotros ser más ágiles. España ha sido muy grande. que fue lanzada por su turopera. Precisamente este turoperador nació como forma de comple. el modelo lo marcó el cliente. con un equipo un 40% más grande que el año pasado y en 10 ofici- nas y mantener ese enfoque en la velocidad”. Thomson transportó 15. En Xavier Canalis. Aparte de estas tendencias.000 vuelos en 2005.5 millo. Lowcosttravelgroup se auto- define como nuevo modelo de turoperador low cost. principal turo. grandes no ofrecen con algunos destinos. un 70% desde 2010. Pero el sector apunta que por la abundancia de aerolíneas low cost. sea tecnolo- gía. el caso de España el éxito del turoperador está 16 Diciembre 2014 . “nuestra obsesión es ofrecer el mejor produc- oferta que define como “elegante y asequi. Esto es algo por lo que portantes. se premia más la velocidad que cualquier cosa.000 aviones. ya que el En suma.5 millones también muy relacionado con el ofrecimiento REP segmento económico. económicos que ofrece tanto en el Medite. cuya flota ha crecido Manuel de la Rosa. con sido “un éxito” y que se ha afianzado como precisamente son estos negocios -que han los que están comercializando cada vez más uno de los turoperadores británicos más im. los últimos años los turoperadores low cost tán reduciendo el vuelo chárter precisamente En Jet2Holidays señalan que su modelo ha ha sido en Rusia. Alex Gisbert. tanto Thomson. que ha ido ganando cuota de mer. pero se economía de Fuerteventura durante su primer mos años. Vivi Hinojosa. Jet2. aportaciones de Carmen Porras. Diana Thomas Cook han reducido sus vuelos chárter cimiento en toda Europa del número de rutas Ramón Vilarasau.com y Jet2hollidays han dor Neckermann para el mercado alemán en chárter vayan a morir definitivamente -Thom. y Lowcosttravelgroup. señala que el grupo “no se apuntó al modelo. anunciado este otoño que esperan conseguir 2012 y es uno de los productos que más ha son opera 60 aviones en esta modalidad y un impacto de 280 millones de euros en la crecido en la demanda del grupo en los últi. con el que asegura que se ha reforzado mercado otros turoperadores de mediano ta.com. La gran dificultad para LCTG ahora es cómo operar en 47 países. Aseguran que el crecimiento del turoperador De hecho. No para- el turoperador en el emisor alemán. desde 1960 a el secreto del éxito del turoperador es que establecimientos de 3 y 4 estrellas con una 1990. Además el crecimiento en crisis y convertido en el nuevo milenio no solo a un destino tan importante como Benidorm. Es el caso de clientes y 55. ha sido no sólo consecuencia de la demanda Este reportaje ha sido elaborado con las perador de TUI Travel en Reino Unido. lo que afecta grupo Jet2. han precipitado la cadena de quiebras que se han apostado tanto TUI Travel como Thomas cado en los últimos años bajo el liderazgo de produjo este verano en dicho país. motor de búsqueda Flexibletrips.los que paquetes dinámicos. Steve Heapy. siendo el prin. vilipendiado al principio. nes de pasajeros en 83. según datos de de rutas directas que otros turoperadores más de la marca Smartline de Tho. Aunque esto no quiere decir que los vuelos por ejemplo. Thomas Cook ha eliminado mentar el servicio que ofrecía la low cost del cost. más veloces y más flexibles. Y algunos operadores indican que su estra- tegia se inspira en cierto sentido en el modelo low cost. operadas por la aerolínea. un modelo dinámico y a un precio asequible”. decisiones. modelo operativo que reinó en los cielos eu. por ejemplo. Se trata de un concepto de hoteles señala una clara evolución negativa de un año de operaciones en la isla. presionado mucho sobre los precios. hasta los 55 aviones. Añade que “en todo. maño que sí han hecho una apuesta por el mos de ampliar la oferta de destinos y hay un equipo que está constantemente escuchando a nuestros clientes sobre sus necesidades y gustos. Nuestra capacidad de reacción a este feedback es única”. Ángeles Vargas y Por ejemplo. Su director de Marketing y Ventas. clientes en el norte del Reino Unido. La de- manda del cliente en Europa es un modelo de flexibilidad. paquetes dinámicos que ofrece a través del para su aerolínea “gemela”. existen en el to posible al mejor precio posible a nuestros ble”. también existe un hueco para el mientras que en 2013 fueron 10. Cook o turoperadores menores como los de su director general. la Autoridad de Aviación Civil británica (CAA). Es el caso de Jet2Holidays Un mercado en el que han proliferado en los turoperadores es el hecho de que éstos es. Steve Heapy comenta a HOSTELTUR que rráneo oriental como occidental y que incluye ropeos durante tres décadas. como de productos económicos sino también del cre. José en los últimos años en el mercado británico. en una tendencia imparable sino en la fuerza para sustituir los paquetes tradicionales por cipal mercado tanto para el turoperador como dominante del mercado.