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DISEO ESTRUCTURAL DE UNA SOLA ALCANTARILLA

BASE DE AASHTO LRFD DISEO DE PUENTES 2007 SI


Cliente: CONSORCIOEUROCIVILIDU015 Diseado Por: Fecha: 30mar17
"MejoramientodeViasenlaZonaUrbanadelDistritodeUco,
Proyecto: Verificado Por: Fecha:
ProvinciadeHuari,ReginAncash".
Version 1.0

DATOS DE ENTRADA
Resistencia a la Compresin del Concreto, f'c 28 MPA

Limite Elstico del Acero, fy 420 MPA

Peso Volumetrico del Concreto, c 24 kN/cum

Peso del Suelo Saturado, s 26 kN/cum

Altura de Alcantarilla, H 3160 mm

Base de la Alcantarilla, B 4850 mm

Espesor del Muro, tw 400 mm

Espesor de la losa, tts 400 mm

Espesor de la Base de losa, tbs 400 mm

Altura del relleno, hf 1300 mm

Servicios Impuestos a Carga Muerta, wd 0 KPa

Presin del Suelo Admisible, Qa 305 KPa

Angulo de Friccin del Suelo, 30 Deg.

Diametro del Acero de Refuerzo 16 mm

Distancia del Concreto al Centro de la Varilla 80 mm Resumen de Diseo


N Capas del Refuerzo 2 Estado a Cortante O.K.
Espaciamiento del Acero principal 240 mm Estado a Flexion O.K.
Espacio del Acero Por Temperatura 300 mm Estado a Presin del Suelo O.K.

Cargas en la Alcantarilla
A los efectos de diseo se considera una longitud de un metro de la alcantarilla.

Losa Superior
Cargas Vivas Vehiculares (HS 20 AASHTO Camin)
Incluya Cargas vivas de hf < 2400mm hf = 1300 mm LL Considerado. Diseo Basado en (AASHTO 3.6.1.2.6)

Factor de Presencia Multiple 1.20 El trfico que viaja paralelo a abarcar (AASHTO 3.6.1.1.2)

Ancho de carga distribuida (paralelo al atravesar) 1550 mm (AASHTO 3.6.1.2.6)

Duracin de la carga distribuida (perpend. Para atravesar) 3110 mm No se superponen las cargas equivalentes. (AASHTO 3.6.1.2.6)

La intensidad de la presin a la profundidad especificada de 15.04 KPa Carga de Rueda = 72.5 KN


Carga lineal en la losa superior 15.04 KN/m Asumido para actuar en anchura completa de la losa.

Incremento por carga dinmica (factor de impacto) (AASHTO 3.6.2.2)

IM = 33(1 - 0.00041 hf) > 0% 15.41 % Factor para aumentar la carga viva debido a los efectos de impacto
El aumento de la carga viva lineal 20.83 KN/m Impacto y factor de presencia mltiple incluido.

Peso del relleno de tierra


Peso lineal de relleno en la losa 33.80 KN/m

Cargas muertas impuestas


Cargas Muertas Lineales en la losa 0 KN/m

Peso Propio
Carga Lineal Impuesta en la Losa 9.6 KN/m

Las Paredes Laterales


Presin del Suelo
kah = (1 - sen ) / (1 + sen ) 0.333
Sobreesfuerzo en las paredes laterales, debido a la parte su 33.8 KPa

(cont'd)
Sobre Altura por Relleno (h' = s / s ) 1.3 m

Presin lineal en la parte inferior de la pared lateral 38.7 kN/m

Peso Propio
Dos Paredes Laterales = tw (H - tbs - tts) c 45.3 KN

Losa Inferior
Peso propio de toda la estructura
La presin del suelo lineal debido a la estru. peso propio 62.343 kN/m ver nota 1

Cargas vivas vehiculares (HS 20 AASHTO Camin)


La presin del suelo lineal debido a las cargas vivas 20.83 KN/m See note 1
Diagramas de carga factorizada
El factor de carga para la carga muerta 1.25 (AASHTO 3.4.1)

El factor de carga de empuje horizontal 1.50 (AASHTO 3.4.1)

El factor de carga para carga viva 1.75 (AASHTO 3.4.1)

54.25 36.45
16.90 16.90

58.0 58.0
77.928 36.45

ANLISIS DE LA ESTRUCTURA
La estructura se analiz mediante el mtodo de distribucin de momentos.
El momento de extremo fijo en cada unin es la superposicin de los momentos de empotramiento debido a cargas de presin muertas, vivas y tierra.

Punto A B D C
Elemento AC AB BA BD DB DC CD CA
Longitud 2.36 4.85 4.85 2.36 2.36 4.85 4.85 2.36
Momento de Inercia 0.0333 0.0333 0.0333 0.0333 0.0333 0.0333 0.0333 0.0333
Factor de Distribucin 0.67 0.33 0.33 0.67 0.67 0.33 0.33 0.67
FEM 15.47 -177.79 177.79 -15.47 19.28 -224.21 224.21 -19.28
Distribucin 109.19 53.13 -53.13 -109.19 137.85 67.08 -67.08 -137.85
Continuar -68.92 -26.57 26.57 68.92 -54.60 -33.54 33.54 54.60
Distribucin 64.23 31.26 -31.26 -64.23 59.29 28.85 -28.85 -59.29
Continuar -29.64 -15.63 15.63 29.64 -32.12 -14.42 14.42 32.12
Distribucin 30.45 14.82 -14.82 -30.45 31.31 15.23 -15.23 -31.31
Continuar -15.65 -7.41 7.41 15.65 -15.23 -7.62 7.62 15.23
Distribucin 15.51 7.55 -7.55 -15.51 15.37 7.48 -7.48 -15.37
Continuar -7.68 -3.77 3.77 7.68 -7.76 -3.74 3.74 7.76
Distribucin 7.71 3.75 -3.75 -7.71 7.73 3.76 -3.76 -7.73
Continuar -3.87 -1.88 1.88 3.87 -3.85 -1.88 1.88 3.85
Distribucin 3.86 1.88 -1.88 -3.86 3.86 1.88 -1.88 -3.86
Continuar -1.93 -0.94 0.94 1.93 -1.93 -0.94 0.94 1.93
Distribucin 1.93 0.94 -0.94 -1.93 1.93 0.94 -0.94 -1.93

Suma de Momento 120.66 -120.66 120.66 -120.66 161.13 -161.13 161.13 -161.13
(cont'd)
DIAGRAMAS DE MOMENTOS Y FUERZAS CORTANTES
Losa Superior: Diagrama de Momento
Losa Superior
200.0

150.0

100.0

Moment(kNm)
Mmax (+) 146.03 kN/m

Mmax (-) -120.66 kN/m 50.0

0.0

0.00

0.73

1.46

2.18

2.91

3.64

4.37
Momento de Diseo 146.03 kN/m -50.0

-100.0

-150.0
Distanciax(m)

Losa Superior: Diagrama de Cortante


250.0
200.0
150.0
100.0
Vmax (+) 219.95 kN
Cortante(kN)

50.0
Vmax (-) -197.96 kN
0.0
0.00

0.73

1.46

2.18

2.91

3.64

4.37
-50.0

Cortante de Diseo 154.65 kN -100.0


-150.0
Distancia de la cara del soporte
-200.0
-250.0
Distanciax(m)

Losa Inferior

Losa Inferior: Diagrama de Momento


200.0

150.0

Mmax (+) 161.13 kN/m 100.0


Moment(kNm)

Mmax (-) -175.18 kN/m 50.0

0.0
0.00

0.73

1.46

2.18

2.91

3.64

4.37
Momento de Diseo 175.18 kN/m -50.0

-100.0

-150.0

-200.0
Distanciax(m)

Losa Inferior: Diagrama de Cortante


400.0

300.0

Vmax (+) 277.37 kN 200.0


Cortante(kN)

Vmax (-) -277.37 kN 100.0

0.0
0.00

0.73

1.46

2.18

2.91

3.64

4.37

Cortante de Diseo 195.02 kN -100.0

A la Distancia de la Cara de Soporte -200.0

-300.0

-400.0
Distanciax(m)

(cont'd)
Las Paredes Laterales
Las paredes laterales: Diagrama de Momento
200.0

150.0

Mmax (+) 161.13 kN/m 100.0


Moment(kNm)

Mmax (-) -104.97 kN/m 50.0

0.0
0.00

0.35

0.71

1.06

1.42

1.77

2.12

Momento de Diseo 161.13 kN/m


-50.0

-100.0

-150.0
Distanciax(m)

Las Paredes Laterales: Diagrama de Fuerzas Cortantes


s edes e es: g de ue s Co es
0.0

0.00

0.35

0.71

1.06

1.42

1.77

2.12
-20.0

-40.0

Cortante(kN)
-60.0
Vmax (+) -67.15 kN
-80.0
Vmax (-) -135.56 kN
-100.0

-120.0
Cortante de Diseo 124.97 kN
-140.0
A la Distancia de la Cara de Soporte
-160.0
Distanciax(m)

CHEQUEO DE ESPESOR
La resistencia al cortante proporcionada por el concreto = Vc0.17 (f'c)0.5 bw d (ACI 11.2.1.2)

Elemento d (mm) VckN) Vd (kN) Estado


Losa Superior 320 215.9 154.6 O.K.
Losa Inferior 320 215.9 195.0 O.K.
Paredes Laterales 320 215.9 125.0 O.K.

CALCULO DEL REFUERZO


Cuanta de armadura mnima de refuerzo principal, min 0.0006 ver Nota 2 (AASHTO 5.10.8)

Cuanta de armadura mnima para el refuerzo de temperatura, min 0.0008 Ver Nota 2 (AASHTO 5.10.8)

Centro mximo al espaciamiento de centro de refuerzo, smax 600 mm Max (1.5 t, 450) (AASHTO 5.10.3.2)

REFUERZO PRINCIPAL REFUERZO POR TEMPERATURA


Elemento
d (mm) Mu(kN-m) As (mm2) As prov act min Status act min Status
Losa Superior 320 162.3 1341 1676 0.0042 0.0013 O.K. 0.0042 0.0016 O.K.
Losa Inferior 320 194.6 1609 1676 0.0042 0.0013 O.K. 0.0042 0.0016 O.K.
Paredes Laterales 320 179.0 1480 1676 0.0042 0.0013 O.K. 0.0042 0.0016 O.K.

VERIFICACIN DE LA PRESIN DEL SUELO


La presin sobre el suelo 83.17 KPa

Presin Admisible del Suelo 305.00 KPa

Estado O.K.

1- En realidad, la presin del suelo de elevacin en la losa de fondo no puede ser uniforme. Sin embargo, por simplicidad, se supone que es uniforme.
2- Cuanta de armadura mnima encontrado es para una capa de refuerzo y se multiplyed por 2 si hay 2 capas de refuerzo.
3- Claro distancia entre dos capas de refuerzo no ser superior a 150 mm e inferior a 25 mm.
4- Todo el suelo se ha supuesto que esta saturado suelo.
5- Se ha supuesto que slo uno de los ejes del camin diseo viene en la alcantarilla a la vez. Esto es cierto para ancho de alcantarilla hasta 4300mm. Para ms anchos
esta hoja de clculo de diseo no se puede utilizar ya que es posible que dos cargas de los ejes vienen en la alcantarilla.