C O L O N J A D O

SACRAMENTO
O EXTREMO SUL PA

AMERICA PORTUGUESA.

FABRCIO PRADO
 A COLNIA DO SACRAMENTO:
O EXTREMO SUL DA A M R I C A PORTUGUESA NO SCULO X V I I I

Fabrcio Pereira Prado

Financiamento:

*fftura tono AW9*

ADMINISTRAO
Jwiuv 4
 Capa e Ilustraes
Augusto Canani
Projeto Grfico e Diagramao SUMRIO
Pubblicato Design Editorial
pubblicato@terra.com.br
Reviso
ABREVIATURAS j 07
Juliana Roquele Schoffen
PESOS, MEDIDAS E V A L O R E S 07
Foto APRESENTAO ^ 11
Alexandre Zagoury 1. I N T R O D U O 17
1.1 A Colnia do Sacramento ra Historia Tradicional 23
1.2 Historia e Nacionalismo 25
1.3 Sacramento na Historia Nacional Brasileira 26

2. E N T R E A C O L N I A D O S A C R A M E N T O 35
P896 Prado, Fabrcio Pereira. E O RIO G R A N D E D E SO P E D R O :
A Colonia d o Sacramento : o extremo sul da Amrica A C O N Q U I S T A D O SUL
portuguesa no sculo X V I I I / Fabrcio Pereira Prado . - Porto 2 . 1 O Rio de Janeiro e So Vicente - por m a r e por terra, 38
A l e g r e : F. P. Prado, 2002. os caminhos para o sul.
2 . 1 . 1 O Rio de Janeiro e o Prata 39
230 p . ; 23cm.
2 . 1 . 2 So Vicente, Laguna e os Campos de Tramanda 41
2 . 2 Os Avanos na Banda Oriental no sculo XVIII 43
ISBN 85-902937-1-8. 2 . 2 . 1 Entre a Colonia e o Rio Grande 44
2 . 2 . 2 O Ca.npo de Bloqueio na Colonia, a Fundao 52
1. Amrica d o Sul - Historia. I. Titulo. de Rio Grande e So Miguel

CDD 980.02 3. A C O L N I A D O S A C R A M E N T O 75
E A BANDA ORIENTAL ( 1 7 1 6 - 1 7 5 3 )
3.1 Algumas consideraes sobre a Historia urbana 77
na Amrica colonial
3 . 1 . 1 Ncleos urbanos coloniais: transformaes na 79
historiografia e semelhanas entre as colonias ibricas
3 . 2 U m a Cidade Portuguesa no Rio da Prta _85
3 . 2 . 1 A primeira experiencia 1 6 8 0 - 1 7 0 5 _ _ 91
3 . 2 . 2 A R e o c u p a o Portuguesa da N o v a Colonia 93
do Sacramento em 1 7 1 6 ;
DO AUTOR i
Direitos d e Publicao
3.3 Desenvolvimento urbano e expanso de um enrorno 94
ABREVIATURAS
agrcola 1 7 1 6 - 1 7 3 7
3.4 Os Arrabaldes da Colnia do Sacramento - 1 7 1 6 a 1735 109
3.5 O "Grande Stio" -guerra e fome na Colnia (1735-37) 119 AGN: Archivo General de la Nacin Argentina, Buenos Aires
AHCMPA: Arquivo Histrico da Cria Metropolitana de Porto Alegre
3.6 O Cimpo de Bloqueio - o contrabando rotineiro 122
AHEX: Arquivo Histrico do Exrcito Brasileiro, Rio de Janeiro
AHRS: Arquivo Histrico do Estado do Rio Grande do Sul, Porto Alegre
4. S A C R A M E N T O : U M PORTO ATLNTICO .131 AHU: Arquivo Histrico Ultramarino, Lisboa
NA BANDA ORIENTAL AN: Arquivo Nacional, Rio de Janeiro.
4.1 A Regio Platina e algumas especificidades: .133 BR: Biblioteca Rio-grandense, Rio Grande
novas contribuies da historiografia recente DH: Documentos Histricos
4 . 2 Os Caminhos e as Mercadorias: as rotas .138 IHGB: Instituto Histrico e Geogrfico Brasileiro, Rio de Janeiro
de introduo de mercadorias no Rio da Prata IHGRS: Instituto Histrico e Geogrfico do Rio Grande do Sul, Porto
4 . 3 Colnia e suas conexes,Atlnticas: Alegre.
.146
Rio de Janeiro, Lisboa e Inglaterra RIHGB: Revista do Instituto Histrico e Geogrfico Brasileiro
RIHGRS: Revista do Instituto Histrico e Geogrfico do Rio Grande
4-4 Autoridade e Comrcio na Colnia do Sacramento: .168
do Sul
contrabando e faces locais
Doe. : Documento
4 . 5 O Governador e seus aliados: .174
o ncleo do poder em Sacramento Cx: Caixa

5. COMENTRIOS FINAIS ' 189 PESOS, M E D I D A S E V A L O R E S

Anexos -: documentos transcritos de diversos arquivos 195
Peso
Referncias Bibliogrficas 203
Arroba 14,7 Kg
Referncias Iconogrficas 210
Medidas de capacidade para sacos
Bibliotecas e Instituies Pesquisadas 212
Alqueire 36,3 Kg

Moio 2178 Kg (medida equivalente a 60 alqueires)

Comprimento e rea
Braa 2,20 metros

Lgua entre 5555 e 6000 metros

Palmo 0,22 metros

P 0,33 metros

Valores
1 peso 750 ris (1746)

1 cruzado 400.000 ris

 APRESENTAO

Quando as professoras de histria da escola primria

me ensinaram sobre o Tratado de Madri, sempre imaginei
o quo rica e fabulosa deveria ser a Colnia do Sacramento;
afinal, apenas uma cidade valia tanto quanto "todo o
territrio dos Sete Povos das Misses". Naquela poca,
embora tivesse conhecido as Misses de So Miguel,
continuei a no ter idia de como era a Colnia do
Sacramento, assim como quase todos de minha gerao.
Este livro pretende contribuir para alterar esse quadro.
A Colnia do Sacramento, situada no Rio da Prata, em
frente a Buenos Aires, era o limite e o contato entre o Imprio
Portugus e o Imprio Espanhol na Amrica meridional.
O castelhano podia ser o inimigo ou o melhor amigo, ser o
desordeiro ou o cunhado. A fronteira no tinha uma linha
definida, e acabava mais por integrar do que por separar as
pessoas que nela habitavam. Foi quase um sculo de guerreio
e convvio pacfico, dcadas de disputas e explorao
conjunta de territrios que vieram a formar trs pases
independentes politicamente, mas fortemente inter-
relacionados - Sacramento a prova concreta disso.
As razes coloniais desses pases manifestam-se
denunciando as marcas de um passado comum. A herana
poltica e cultural Ibrica contribuiu para a formao de
sociedades fortemente hierarquizadas e excludentes na
Amrica atlntica meridional, nas quais a cultura poltica
predominante ainda a da obteno de benefcios pessoais
atravs dos cargos pblicos. Entender melhor nosso passado
colonial, com suas especificidades, pode vir a contribuir para
pensarmos alternativas prprias para a construo de uma No Uruguai, no posso deixar de mencionar o professor
sociedade menos desigual, na qual a integrao seja mais Arturo Bentancour, que me estimulou a seguir adiante em minhas
valorizada que a excluso. pesquisas. Agradeo tambm a Omar Moreira pelo incentivo
Este livro no foi fruto apenas de meu esforo: quero que deu realizao dessa nova pesquisa sobre a Colma.
agradecer aqui a todos os co-autores que, intencionalmente ou Na Argentina, muchasgradas a Jorge Gelman, pela ateno
no, das mais variadas maneiras, contriburam para este resultado e amizade dispensadas nas charlas de miercoles a la tarde. A
final. Fernando Jumar, pelas conversas, sugestes e trocas de
No que se refere ao financiamento para a realizao desta informaes sobre os homens e as coisas da Colnia. A Rodrigo
pesquisa, agradeo CAPES pela bolsa que recebi em Porto Vergara devo consideraes especiais pela amizade sincera, que
Alegre e pelo custeio de minha estada em Buenos Aires, atravs aliviou a solido portenha. A Roberto Schmit, meu sincero
do programa CAPES^SeTCIP de cooperao Brasil/Argentina. agradecimento pela inesgotvel pacincia, ateno e amizade
Agradeo aos funcionrios das diversas instituies e com as quais me brindou durante minha estada em Buenos Aires.
arquivos nos quais pesquisei, especialmente aos do Archivo de Parafinalizai;quero agradecer em especial aos dois principais
la Nacin Argentina (que nunca deixaram faltar legajos, sem se reponsveis pelo incentivo e viabilizao deste livro: minha
importarem com a hora), e aos da Biblioteca Rio-Grandense orientadora e amiga, Susana Bleil de Souza, que desde a
(que permitiram a consulta Sala Silva Paes e Sala Abbellard graduao me estimulou a pesquisar e a escrever sobre a fronteira,
Barreto). e Eduardo Neumann, a quem no tenho palavras para expressar
Agradeo tambm ao Departamento de Histria da meu agradecimento pelas idias, conversas, sugestes e,
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, na figura da principalmente, pela amizade. Eduardo, o Prata ainda merece
professora Helen Osrio, pelo apoio que possibilitou a minha muitas viagens.
consulta aos microfilmes do Projeto Resgate. professora Helga Dedico este trabalho Nanda, companheira das jornadas
Piccollo, muito obrigado pelo acesso aos ttulos referentes a pelo rio da Prata.
Sacramento de sua Biblioteca.
Ao Fbio Kuhn devo agradecimentos pelo estmulo, por
seus comentrios e sugestes feitos no decorrer dessa pesquisa,
que me ajudaram compreender melhor certos aspectos acerca
dos habitantes do Continente. Aos colegas Elisa Garcia, Tiago
Gil, Martha Hameister e Rodrigo Weimer: valeu pelo apoio,
pelo intercmbio de informaes, idias e, principalmente, pela
amizade.
Ao Marcelo Fruet (pelo presente inslito da Histria
Topogrfica e Blica). Ao Augusto Canani especialmente pelo
tratamento dado s imagens ilustraes. Valeu, Augusto. Ao
Neno Mesquita pela fora na diagramao e Alexandre Zagoury
pelas fotos.
Aos meus pais: muito obrigado pelo apoio dado no decorrer
de todo esse longo percurso; sem vocs nada disso seria possvel.
 1. INTRODUO

Nas cerras da Amrica Portuguesa do sculo XVIII,

estruturou-se uma sociedade fortemente hierarquizada,
escravista, com uma elite mercantil de grande proeminncia,
centrada especialmente na praa do Rio de Janeiro. Desde
essa cidade, grandes comerciantes possuam negcios
inseridos nas rotas do Imprio Portugus na frica, Ei tropa,
sia e dentro da prpria Amrica. A elite mercantil
fluminense, formada pelos mercadores de" grosso trato da
colnia, acabava por predominar nos setores de maior
rentabilidade, ligados ao comrcio martimo. A sociedade
na qual essa elite estava inserida caracterizava-se ainda por
ser uma sociedade de ordens, em que a obteno de prestgio
e poder embasava-se na propriedade de terras e homens.
O sculo XVIII consolidou a importncia da economia
e da sociedade do Rio de Janeiro nos marcos do mercado
Atlntico. A cidade constitua um dos principais entrepostos
do Atlntico sul, servindo de conexo para diversas rotas
terrestres e martimas. As rotas do comrcio legal - e
principalmente as do comrcio ilegal - com o Prata ocuparam
importante papel na expanso das rotas comerciais e nos
negcios da elite comercial fluminense 1 . A fundao da
Colnia do Sacramento foi a materializao do processo de
expanso territorial e comercial do Estado lusitano e das
elites mercantis luso-brasileiras, rumo ao prata aps 1640 2 ,
abandonando os limites estipulados pelo Tratado de
Tordesilhas. No sculo XVIII, Sacramento ocupou papel
destacado enquanto porta de entrada de produtos
i n t r o d u z i d o ; por comerciantes luso-brasileiros 3 e
estrangeiros no Prata, bem como fonte de couros e
principalmente da prata escoada pela "porta dos fundos"
das minas de Potos, situadas no Alto Peru 4 . Buscava-se
assim reestabelecer, no Imprio Atlntico Portugus, a
lucrativa carreira Rio da Prata - Rio de Janeiro - Luanda,
onde a primeira localidade era a fonte da prata to necessria
no centro da colnia 5 . importante observarmos que a
Praa do Rio de Janeiro que a partir de 1 6 8 0 vai
progressivamente controlar as rotas para o rio da Prata,
regio sempre importante no apenas pela prata, mas pelos
mercados de Buenos Aires, do Paraguai e do Alto Peru,
regies marginalizadas no abastecimento oficial hispnico.
Comeava a materializao de um espao fronteirio platino
na Banda Oriental, uma reproduo das velhas fronteiras
Ibricas onde portugueses, castelhanos, ndios e jesutas vo
habitar concomitantemente.
Na primeira metade dos 1700 a Colnia do Sacramento
conheceu significativo crescimento populacional, e uma
estrutura urbana militarizada foi construda. A meados do
sculo XVIII, a fortaleza militarizada j era o centro de uma
vasta regio polarizada pela cidade-porto na qual
mercadores, camponeses, escravos e ndios construam a
fronteira sul do Imprio Portugus na Amrica. A cidade
atraa pessoas pela segurana, pelo mercado, pela presena
da autoridade, da Igreja, pelas festas, alm de outros motivos
mais conjunturais. Tal impresso se confirma quando
inserimos Sacramento em seu contexto regional platino.
A instalao de Sacramento na margem setentrional do
Rio da Prata, em frente a Buenos Aires, constituiu-se no
prineiro ncleo urbano e de povoamento efetivo por parte
de um Imprio europeu na costa da Banda Oriental. Tal
fato provocou mudanas profundas em Buenos Aires. Desde
o princpio do sculo XVII at 1640, as relaes entre os ua elite portenha. Tratava-se da exteriorizao dos interesses
portugueses e castelhanos de Buenos Aires haviam sido
bastante profcuas. Entretanto, a presena de Sacramento
fez com que os antigos laos comerciais e sociais entre lusos
e portenhos fossem reativados, repercutindo no
desenvolvimento de fortes intercmbios entre agentes sociais
de ambas as margens do Prata. Montoukias observou que,
em fins do sculo XVII, o progressivo desenvolvimento
comercial e o aumento da importncia econmica e poltica
de Buenos Aires em mbito regional coincidiram com o
desenvolvimento das relaes com a C o l n i a ' d o
S a c r a m e n t o 6 . Tal constatao modificou a imagem
construda pelas historiografias nacionais acerca das disputas
coloniais no Rio da Prata.
A presena permanente dos luso-brasileiros no esturio
platino resultou no que Fernando Jumar definiu como o
"complexo porturio do Rio da Prata". Tal idia d conta
da realidade de mtuos contatos e relaes comerciais e
sociais entre sditos portugueses ou hispnicos, apesar dos
impedimentos legais. Esses vnculos existentes entre os portos
de Buenos Aires e Sacramento (mais tarde inclui-se
Montevidu), eram bastante profundos e constituram uma
caracterstica da regio. Cada porto ocupava papis
definidos e complementares. Pelo seu carter de limite
poltico ainda indefinido, a regio platina era uma zona com
especificidades prprias, onde as possibilidades do "trato
ilcito" eram rotineiras na vida de todos os habitantes 7 .
Foi a partir de 1716, com a segunda fundao da
Colnia do Sacramento, que o complexo porturio
consolidou-se e assumiu seu pleno funcionamento 8 . Ao
longo do perodo, diferentes conjunturas definiram os papis
e a a t u a o das elites de Buenos Aires, Colnia e
Montevidu. A presena inglesa tambm era um fator
importante no ritmo das relaes entre Buenos Aires e
Sacramento. Jumar salienta a evoluo das relaes entre
os portos do complexo porturio, chamando a ateno para
os momentos de acirramento blico, como foi o caso da
"tentativa de asfixia" da Colnia do Sacramento por parte
em conflito, da tentativa de alcance de um "ponto de
equilbrio" dentro das atividades de cada cidade no
complexo porturio.
Sacramento era responsvel pelos contatos diretos com
o mercado Altntico e pela introduo de mercadorias
europias e brasileira a baixos preos. Alm disso, o porto
de Sacramento era melhor para abrigar embarcaes
maiores, possua diversas ilhas que facilitavam os
descarregamentos e era o principal porto para repa-os de
barcos no Rio da Prata na primeira metade do sculo XVIII.
Entretanto, os luso-brasileiros, a partir de 1735-37, viram-
se privados da explorao dos recursos da campanha pela
ao blica do patriciado portenho. Evocando clusulas
diplomticas do segundo tratado de Utrecht 9 , a elite de
Buenos Aires buscou controlar os recursos da campanha
oriental. Entretanto, o predomnio da elite portenha sobre
as redes comerciais com regies interioranas a tornava
dependente do comrcio direto com a Colonia. Enfim,
dentro desse cenrio regional que a Colonia do Sacramento
esteve ao longo de quase um sculo. A vida social, econmica
e poltica do ncleo populacional luso-americano estava
articulada em funo do comrcio, martimo e terrestre, no
espao platino.
Uma caracaterstica fundamental para o entendimento
da prpria formao desse complexo porturio, bem como
do processo histrico dos atuais territrios do Uruguai,
Argentina e Brasil (o estado do R i o Grande do Sul
especialmente), de que se tratava de uma regio de fronteira
r4utipia. Castelhanos e portugueses conviviam com distintos
grupos autctones, bem como com os missionrios jesutas,
que constituam outro foco de interesses. Assim, a regio
platina da primeira metade do sculo XVIII era ao mesmo
tempo um limite, uma separao. Mas era tambm o ponto
de contato, interao e trocas recprocas entre portugueses,
espanhis, jesutas, ndios Tape, Minuanos, Charruas, entre
outros. Enfim tratava-se de um espao fronteirio aberto,
uma regio que nesse momento incorporava-se ao mundo
ocidental inserida em sociedades de Antigo Regime, como
era o caso dos Imprios Ibricos da primeira metade do
XVI li. 10
O objetivo do presente estudo , atravs da anlise do
significado do espao urbano e das principais atividades
desenvolvidas na Colnia do Sacramento (notcriamente o
comrcio), aprofundar o conhecimento sobre os grupos
sociais presentes na cidade, seus interesses, o tipo de
sociedade que se organizou e a insero regional que
Sacramento e seus habitantes possuram. A parr de
documentos burocrticos, mapas e cartas de governadores
e mercadores, podemos perceber a estruturao de uma
cidade mais complexa e rica do que a retratada pela
historiografia tradicional. Dentro da noo do Imprio
Portugus e da fronteira aberta que era a regio platina,
procuraremos discutir o significado social e comercial do
espao urbano da Colnia do Sacramento, que, segundo
nos parece, transcendia em muito a noo de "ninho de
contrabandistas".
O primeiro captulo tem como objeto identificar e
analisar as estratgias lusitanas no avano e conquista dos
territrios do sul: processo de incorporao da regio platina
s rotas do Imprio Atlntico Portugus. Buscamos entender
as aes levadas adiante no perodo como um conjunto de
medidas articuladas, reflexo de interesses profundamente
imbricados de diferentes grupos luso-brasileiros e da Coroa
portuguesa, interesses muitas vezes complementares. Para
tanto, buscamos identificar e comprender os interesses e
formas de atuao utilizadas pelos agentes sociais ao longo
do processo de integrao do Rio Grande e da Banda
Oriental, especialmente entre 1716 e 1753. Tal avano
territorial foi estimulado pela Coroa e levado a cabo com a
ao, apoio, e interesses pessoais de particulares e
autoridades locais atravs de suas redes extensas e
mobilizadoras de fidelidades pessoais pelos diversos setores
sociais. Esses grupos tambm nutriam fortes interesses em
garantir o comrcio com Buenos Aires (e o constante ingresso
de prata pelo porto do Rio de Janeiro), assim cdmo em
ocupar os territrios, em nome de El Rei, da poro sul do
atual estado do Rio Grande do Sul e da Banda Oriental.
Nesse processo pode-se identificar duas frentes de avano
para o sul: uma desde o Rio de Janeiro por ftiar, fundando
Sacramento e Rio Grande, e outra por terra, resultando na
fundao de Laguna e Viamo, efetuada principalmente por
paulistas.
 : O segundo captulo busca analisar o espao urbano da
Colonia do Sacramento, principalmente os aspectos
demogrficos e sociais, na primeira metade do sculo XVIII.
Nesse captulo, privilegiam-se os aspectos do
desenvolvimento de Sacramento na Banda Oriental e os
contatos e as rotas terrestres que se estendiam nas
campanhas orientais. As informaes acerca da demografia,
das atividades produtivas e da ocupao territorial
explicitam os profundos vnculos e conexes, existentes
po:a em Sacramento, entre a estrutura administrativa,
comercial e o desenvolvimento do ncleo urbano,
ressaltando as diferentes conjunturas e arranjos de foras
na rsgio durante o perodo.
Por fim, no terceiro captulo, abordamos o comrcio
realizado no Rio da Prata, tanto em nvel regional, com
Buenos Aires e Montevidu, como em nvel inter-regional,
com as rotas que conectavam Sacramento aos portos do
Bras'l e Europa. Nesse momento, buscamos analisar em
detalhe os caminhos e os gneros do comrcio lcito e ilcito,
bem como os homens que atuavam nesses circuitos. Atravs
da trajetria pessoal de alguns homens de negcios e de
autoridades, pode-se perceber a forma e os mtodos de
articulao das elites locais nas empresas comerciais.
Autoridades e comerciantes confundiam-se em um mercado
em que a poltica e as relaes pessoais eram fatores
primordiais a serem levados em considerao. Em
Sacramento, a aliana entre autoridade e comrcio foi a
responsvel por uma estabilidade poltica que durou quase
trs dcadas.
O recorte temporal ora proposto, 1716-1753, justifica-
se em funo de ter sido nesse perodo que a Colnia teve
maior crescimento populacional e urbanstico, assim como
foi um perodo em geral de convvio relativamente pacfico
com os castelhanos (embra aps 1735 o acesso campanha
tenha sido consideravelmente restringido). Mil setecentos e
dezesseis marca o princpio da segunda reocupao
portuguesa (segundo Tratado de Utrecht) e, at fins da
dcada de quarenta (quando se iniciam as negociaes do
Tratado de Madri), no se acenava com a entrega da cidade
por parte de Portugal para a Espanha, da cidade. Entre 1716
e 1735, a ocupao da campanha e arredores da praa foi
intensa, e dificilmente os agentes sociais consideravam a
praa um Domnio provisrio da Coroa lusa. No obstante,
depois dos anos de guerra de 1735-1737, inicia-se um novo
perodo na ocupao portuguesa e na produo de bens
agropecurios, ao mesmo tempo em que se torna claro aos
habitantes da cidade que a sua existncia sob o domnio do
Rei Portugus no inabalvel, perptua. Mesmo assim, a
cidade continuou com uma agitada vida comercial, embora
mais dependente do comrcio com os castelhanos para o
abastecimento.
Entretanto, necessrio, antes de seguirmos adiante
nesse estudo, analisar algumas pesquisas histricas j
existentes sobre Sacramento. Especificamente as
representaes criadas pelas historiografias tradicionais dos
trs pases sul-americanos (Argentina, Brasil e Uruguai), dos
quais Sacramento integra a Histria nacional (com uma
nfase no caso brasileiro). Estas narrativas histricas
fortemente nacionalistas acabaram por formar a bac da
maior parte das narrativas e anlises histricas posteriores,
desenvolvidas no sculo X X .
1.1 A Colnia d o Sacramento
na Histria Tradicional
As historiografias brasileira, argentina e uruguaia da
primeira metade do sculo X X foram marcadas, em grande
medida, pelo nacionalismo. Os trabalhos acerca de temas
coloniais foram produzidos da primeira metade dos 1900
em diante sob a forma de narrativas factuais cronolgicas,
nas quais a preocupao com a historicizao da ptria
atravs do resgate de acontecimentos de um tempo
imemorial foi uma constante. Assim, a representao da
histria colonial, anterior formao do Estado-Nao
(perodo colonial), assume, no trabalho de muitos
historiadores tradicionais, um sentido predeterminado a
ajusf-.r-se s fronteiras polticas do pas, ao mesmo tempo
em que se descrevia a heroicidade dos antepassados.
No que tange representao da Colnia do Sacramento
na historiografia tradicional 11 , os principais trabalhos que
se ccriveram sobre o tema possuam uma abordagem
po';":ico-diplomtica.
Na Argentina, a historiografia nacionalista da primeira
metade dos 1900 ressaltou sempre a Colnia do Sacramento
como parte do descaso da Coroa Espanhola para com a
regio do Prata, vendo na existncia da Colnia a prpria
histria do fracasso da poltica epanhola para suas colnias
platinas, sempre ressaltando o nefasto contrabando existente
entre a Colnia e Buenos Aires 12 . A produo posterior, de
uma maneira geral, reiterou essa viso.13
J a histria nacionalista uruguaia viu na Colonia um
Joco de resistncia primitiva ao invasor luso-brasileiro (to
temido na histria poltica uruguaia ao longo do sculo XIX),
pois, desde a poca dos Charruas, esses j lutavam contra a
penetrao luso-braslica na Banda Oriental 14 . Sacramento
recebe ateno apenas em episdios especficos da histria
nacional.15
curioso que, depois de praticamente cem anos de
domnio lusitano, quase um sculo de colonizao de
"americanos-portugueses" na cidadela, a produo
historiogrfica brasileira tenha sido quase que
exclusivamente de narrativas poltico-militares e
quantitativamente reduzida. Embora exista extensa
produo acerca do Rio Grande do Sul que cite a Colnia
do Sacramento de forma perifrica, so poucos os autores
que dedicam ateno especfica ao tema. Os trabalhos feitos
acerca da Colnia foram realizados por intelectuais que
atuaram visando construo de uma identidade regional
rio-grandense, assim como uma identidade nacional
brasileira. Tais processos implicaram na construo ou
reelaborao de uma histria comum 16 , centrada nos limites
territoriais do Estado: uma historia para a consolidao da
nacionalidade. Os demais estudos realizados pela
comunidade de historiadores brasileiros no alterou
significativamente a linha interpretativa inaugurada por
Capistrano de Abreu e desenvolvida por autores como
Jonathas da Costa Rego Monteiro e Moyss Vellinho, que
buscaram legitimar a unidade territorial brasileira.
Foram autores como Capistrano de Abreu 17 , Jor.athas
Rego Monteiro 18 e Moyses Vellinho19 que dispensaram
ateno Sacramento na primeira metade do sculo X X .
Pela envergadura das obras realizadas e seus ecos na
produo historiogrfica brasileira, consideramos serem os
trabalhos desses autores fundantes da representao de
Sacramento sedimentada pela historiografia tradicional.
Colnia vista como um "ninho de contrabandistas ', um
avano territorial portugus. O alto custo de manuteno
do territrio servia de justificativa para sua perda.
1.2 Histria e Nacionalismo
O sentido atual das palavras nao e ptria no ocidente,
ligando uma sociedade e seus indivduos a um territrio,
um estado soberano a uma cultura comum, tem suas origens
no sculo XVIII e est intrinsecamente ligado modernidade.
A nao criada pelos nacionalismos e necessita da
existncia prvia de um aparato estatal burocrtico moderno,
que muitas vezes o instrumento principal da promoo de
uma homogeneizao cultural e lingstica responsvei s pela
viabilizao de uma identidade nacional. 20
A produo historiogrfica brasileira em quesco
exemplo do esforo intelectual dos autores em conect ar cs
elementos do passado colonial, visando legitimao das
fronteiras polticas atuais do territrio brasileiro. Assim, a
tarefa ficcional realizada pelos historiadores tradicionais est
na organizao da narrativa em funo de um interesse
especfico 21 , neste caso a construo da nao e de uma
identidade nacional. Tal historiografia buscou justificar a
perda territorial lusitana em 1777 frente alteridade
hispnica. Entretanto, a nao, em seu sentido moderno
atual, no possua existncia na sociedade do sculo XVIII,
perodo em questo. Dessa forma, buscar analisar
Sacramento e a realidade colonial brasileira atravs do
suporte da histria centrada na nao e na ptria constitui
um anacronismo 22 , e esse engano acaba por negar outros
aspectos da histria das sociedades, como a integrao
comercial e social numa regio onde as fronteiras polticas
nacionais no existiam.
As narrativas poltico-militares foram privilegiadas nessa
historiografia, no apenas por possurem um arsenal
documental legitimador para os critrios da comunidade
historiogrfica da poca, mas tambm por centrar seu foco
narrativo nas aes do Estado e nos heris de tempos
imemoriais da nao, contribuindo assim para a construo
de i.m panteo cvico. Alm disso, a histria militar
eficiente definidor do que est dentro e fora da sociedade,
assim a afirmao identitria passa tambm pela
identificao da alteridade.
Finalmente, ressaltamos que o problema da discusso da
historiografia tradicional e sua produo historiogrfica
acerca de Sacramento no reside na veracidade ou no das
representaes propostas, mas sim nas omisses e lacunas
que no foram contempladas pelas narrativas poltico-
militares, nas quais o resgate das atuaes hericas dos "velhos
lusos" frente alteridade hispnica receberam preferncia.
1.3 Sacramento na Histria Nacional Brasileira
Os trs autores selecionados atuaram na primeira
metade do sculo X X , momento de construo e
consolidao de uma histria nacional no Brasil. Capistrano
de Abreu foi um dos primeiros historiadores dedicado
escrita de uma histria ptria. Rego Monteiro privilegiou a
imortalizao dos heris ptrios da histria nacional. Moyss
Velhmho, embora tenha produzido sua obra na dcada de
1970, atuou ativamente na primeira metade do sculo,
visando a construo identitria regional e nacional, sendo
a obra em que a vertente lusitanista da historiografia rio-
grandense aparece melhor acabada.23
importante levarmos em considerao que a
conjuntura histrica de produo desses trabalhos era de
construo da identidade nacional brasileira, especialmente
aps o golpe de 1930 e o Estado Novo, momento em que
surgem os trabalhos de Rego Monteiro e perodo de atuao
intelectual e poltica de Moyss Vellinho. Ambos estavam
diretamente vinculados s foras polticas em cena e, embora
busquem no testemunho documental o respaldo para uma
pretensa objetividade, a conotao poltica e identitria de
suas obras patente.
Capistrano de Abreu realizou extensa obra de
levantamento e transcrio documental junto biblioteca
nacional no final do sculo X I X e incio do X X , visando
constituio de uma memria nacional. Alm disso, foi o
responsvel por edies e revises da Histria Geral do
Brasil, de Varhagen. Em suma, trabalhou pela escrita da
histria ptria, buscando reconstruir o passado da nao 24 .
Fortemente influenciado pelo empirismo, Capistrano de
Abreu mesclou a preciso documental com os sentimentos
inspirados pela conjuntura histrica em que vivia, traduzidos
na preocupao em legitimar a independncia, embora
buscasse reconstituir os "fatos tais como aconteceram" 25 .
Em Captulos da Histria Colonial26, de 1907, Capistrano
de Abreu explora o universo histrico brasileiro, de sua
descoberta a 1800, tratando do descobrimento das regies
e da formao dos limites do Brasil do incio do sculo X X .
Procura encontrar no perodo colonial as origens da nao.
A Colnia do Sacramento recebe ateno na narrativa
quando o autor trata da formao da fronteira sul, da
expanso lusitana rumo bacia do Prata. O enfoque da
narrativa poltico-militar. Capistrano de Abreu define o
significado e o sentido da povoao em funo do Rio
Grande do Sul, esvaziando o papel histrico especfico da
empresa colonizadora lusitana no Prata:
 "A fundao da colonia do Sacramento devia servir de
ponto de partida para um povoamento que, partindo
do Prata, iria ter beira mar. Este plano ralhara, restava
o plano contrrio: estabelecer-se na marinha, estender-
se pelo interior at chegar s guas platinas, em outros
termos: povoar o rio de S. Pedro, mais tarde chamado
Rio Grande do Sul." 27
A sociedade que se estruturava em Sacramento
representada de maneira simplificada e pejorativa:
"Este ninho (a Colnia do Sacramento), antes de
contrabandistas que de soldados, foi talvez o bero de
uma prole sinistra, os gachos, os gaudrios, originrios
da margem esquerda do Prata, famosos durante vrias
decadas e ainda no assimilados em todos
civilizao"2
A noo de "ninho de contrabandistas" buscava
minimizar o tamanho e a expresso da empresa luso-platina.
A omisso deliberada da importncia regional de
Sacramento, por parte do autor, derivada do fato de
Sacramento ser a nica colnia portuguesa na Amrica que
no integra o territrio brasileiro contemporaneamente.
No bastando reduzir a importncia demogrfica da
Colnia, Capistrano identifica a cidade enquanto "bero"
do gacho "mau", da margem esquerda do Prata, distinto
do gacho rio-grandense. Finalmente, importante salientar
que no h uma periodizao do quase um sculo de histria
protagonizado por Sacramento sob domnio luso-brasileiro.
Capistrano de Abreu refere-se cidadela privilegiadamente
acerca de sua histria dos feitos militares e diplomticos
lusitanos, buscando explicar a conformao de limites do
Brasil do momento em que escrevia.
Partindo de uma tica nacional, a representao de
Capistrano negativa acerca do carter do contrabando.
Este aparece como um problema poltico: delito, crime. Ou
seja, atribui-se ao passado os valores contemporneos, sem
contemplar-se as prticas, o significado social, c.'ltural,
econmico, e at mesmo poltico do contrabando dentro
do quadro das relaes na regio e das monarquias ibricas
ao longo do perodo em questo.
Essa linha historiogrfica criou razes entre os
historiadores brasileiros. Nas dcadas seguintes, houve o
incremento da produo historiogrfica nacionalista,
especialmente no que se refere produo ligada
comunidade de intelectuais vinculados ao Instituto Histrico
e Geogrfico Brasileiro (bem como o do Rio Grande do
Sul). A comunidade intelectual reiterou a representao da
Colnia do Sacramento inaugurada por Capistrano de
Abreu. Preocupados com a formao de uma passado
comum, enaltecedor dos heris antepassados, a Colnia foi
inserida nas narrativas nacionalistas da histria do sul e da
fronteira. Foi o Cel. Jonathas da Costa Rego Monteiro qaem
maior ateno dedicou Colnia, na obra de dois tomos
intitulada "A Colnia do Sacramento" 29 , bem como nos
estudos acerca da "Dominao Espanhola no Rio Grande
do Sul". Em suas obras a representao de Scramento foi
aprimorada e ganhou maior complexidade. Rego Monteiro,
ao contrrio de Capistrano de Abreu, buscou valorizar a
heroicidade dos lusitanos de Sacramento, afinal tratava-se
do passado de "uma Gente que em ides contnuas fixou os
limites Sul do Brasil, riscados a golpes de espada e pontas
de lana por entremeado sangue luso-braslico"30.
Justificar a perda territorial da Colnia, legitimando a
conformao atual do territrio, ressaltando o lado herico-
militar dos luso-braslicos, so intenes subjacentes ao
longo da representao histrica e na organizao da
narrativa de Monteiro. Acerca do Tratado de Madrid,
quando Portugal pela primeira vez admite a perda territorial
do porto platino, escreveu:
"Reconheceu a corte de Espanha que a retirada dos
portugueses do Prata no podia ser feita sem: uma
compensao. (...) A marcha dos portugueses para o
Sul (...) certamente foi o motivo dominante para
fazerem a troca da Colnia por grandes territrios" 31
A perda de Colnia surge justificada pela troca dos
"grandes territrios" das misses, poca ocupados pelos
jesutas, e que viriam a ser incorporados dcadas mais tarde
aos domnios luso- brasileiros. Dessa forma, a descrio da
tomada de Sacramento pelos castelhanos atravs da guerra
 em 1776, e as consideraes sobre o Tratado de Santo Ildefonso
(que oficializa a perda territorial) seguem na mesma linha
interpretativa: "Pelo Tratado de Santo Ildefonso ficou Portugal
definitivamente sem a Colnia do Sacramento e sem as Misses
do Uruguai, perdeu territrio ao Sul".32 E logo adiante:
"Foi este Tratado imposto pela fora , ficando a
Espanha com a parte do Leo, e como todos os
Tratados em iguais condies, no foi reconhecido pelas
gentes do Rio Grande do Sul, que em lutas sucessivas e
tomadas de territrios, que j na poca consideravam
lhes pertencer, levaram a fronteira a outros pontos mais
meridionais, que com ligeiras modificaes, so os
limites atuais do Brasil com a Repblica do Uruguai."33
questo do contrabando aparece de forma sutil ao
longo da obra de Monteiro, entretanto, no altera o sentido
pe.orativo j presente em Capistrano de Abreu:
"No pudera a Colnia do Sacramento resistir aos
abundantes e meticulosos recursos de Cevallos.
Tardiamente lhe chegaram os socorros do Rio de Janeiro,
e em vez de promover a juntada de recursos para uma
reao, em auxlio da Administrao, veio esse ganancioso
comrcio que tinha na Colnia ubrrima teta, donde lhe
jorrava a prata advinda do contrabando, que ele explorava
sem ter os percalos, inconsciente desgraa pblica e
poltica que essa tomada acarretava."34
O contrabando aparece tambm em sua dimenso poltica
atravs da tica nacionalista. Embora a quantidade e a
diversidade de documentos transcritos e editados, visando
corroborar a narrativa, permitam perceber uma dimenso mais
ampla do significado do comrcio legal e ilegal na praa, tal
possibilidade no se desenvolve, em prol da narrativa dos
eventos militares.
Por outro lado, ao privilegiar os conflitos blicos, acabou-
se por ressaltar os altos custos de manuteno da praa pela
Coroa, uma vez que tais custos tornavam-se ampliados em
momentos de assdios militares. Tal caracterstica corrobora a
justificativa da "troca" de territrios, ou seja, a formao da
fronteira nacional.
Moyss Vellinho foi quem apresentou a verso mais
aprimorada da historiografia sobre a qual se forjou a identidade
regional rio-grandense em obras do princpio da dcada de
1970. Em sua obra Fronteira, a Colnia do Sacramento surge
novamente representada em funo dos limites do Rio Grande
do Sul. O diferencial introduzido por Vellinho est no fato de
que a atividade comercial e a questo geopoltica do condomnio
do Rio da Prata aparecem com maior importncia.
O comrcio de couros e o contrabando (que recebe
adjetivos de "intenso e rendoso") aparecem como atividades
dos habitantes da Colnia, ao mesmo tempo em que o autor
denuncia a cumplicidade dos sditos castelhanos na prtica
ilcita35. Dessa forma, a questo do comrcio, legal e ilegal,
assuhie, ainda que de modo tmido e impreciso, uma dimenso
econmica e social, indicando um comrcio lucrativo e que
envolvia sditos de ambos os reinos (os grupos indgenas no
so mencionados).
Sobre a questo da perda territorial, Vellinho privilegia
o aspecto geopoltico desta, entendendo o Tratado de 1777
como a perda definitiva por Portugal do condomnio da
navegao fluvial do rio da Prata, sem, no entanto, abdicar
do recurso justificatrio da "troca" de Sacramento pelo
territrio das misses:
"O Tratado de Santo Ildefonso, firmado em 1" de outubro
de 1777, veio pr termo s hostilidades. A Coroa
portuguesa perdia para sempre a Colnia do Sacramento
e portanto o condomnio do Rio da Prata, aps quase
um sculo de obstinada resistncia. As antigas Misses
Orientais continuariam sob o senhorio de Espanha,
cortando assim o Rio Grande em duas metades. Mas a
aguerrida gente continentina inconformada aproveitaria
a trgua para afiar suas armas: aguardaria o momento
para a esplndida arrancada de 1801." M
Dessa forma, a representao tradicional de Sacramento
marcada pela justificativa da formao da fronteira sul, e sua
histria ganha significado em funo do territrio do atual
Rio Grande do Sul. Os autores abordados projetam a nao e
as fronteira atuais ao passado colonial, quando tais estruturas
polticas e identitrias ainda no existiam. Devido ao carter
poltico-militar das narrativas, questes econmicas, sociais,
urbano-demogrficas, aparecem apenas de forma subjacente
 atravs do corpus documental reproduzido por Jonathas da Costa
Rego Monteiro. Fruto disso a representao da fronteira st .
enquanto um limite de separao c o m existncia imemorial.
A produo historiogrfica acadmica produzida no Brasil
sobre a questo, em linhas gerais, no foge desse esquema
; ;^vv,, : - - ' V , . ^ J ^ m m m t f m M
explicativo. Os trabalhos de Heloisa Belloto 3 7 , de M o n i z
Bandeira 3 8 , bem c o m o a recente dissertao de Alvaro Gomes
N e t o 3 9 , centram sua abordagem em questes diplomticas e
geopolticas, sem incorporar outros aspectos da realidade
histrica da cidade.
N o incio da dcada de 1 9 9 0 , houve a tentativa por pane
de empresas de comunicao e bancos privados de converter
Sacramento na capital histrica do Mercosul. O relanamento
da Histria Topographica e Blica da Colnia do Sacramento,
de Simo Pereira de S, e a realizao de um documetrio sobre
a cidade foram os frutos dessa tentativa. Contudo, tais iniciativas
no modificaram a imagem construda pela historiografia
tradicional.
A imagem que os textos criam da Colnia do Sacramento
ainda construda a partir de uma tica nacionalista, explcita
ou implicitamente. A r e p r e s e n t a o de uma cidadela de
contrabandistas, onerosa e problemticamente belicosa, utilizada
c o m o instrumento de barganha pelo territrio das misses,
recorrente na historiografia. Tais caractersticas no ofuscam o
valor das importantes contribuies ao conhecimento histrico
da cidade e da regio que a produo historiogrfica tradicional
proporcionou. Os trabalhos de transcrio e publicao de fontes
por alguns autores tambm merecem reconhecimento 4 0 .

Curitiba/
r
Paranagu

Vujjd do povoamento 'Ilha de Santa Catarina

Cl luso-brasileiro na costa f / . W
atlntica meridional,
oZ 1738.
o

3 Migu
/CBhO
M
' tfcMriKM
' Montevidu
32

II i mu ni
 2 . ENTRE A C O L N I A DO S A C R A M E N T O
E o R i o G R A N D E DE S O PEDRO:
A CONQUISTA DO SUL

"A fundao da Colnia devia servir de ponto de

partida para um povo amento que panindo do Prata ia
ter a beira mar. Este plano falhara; restava o plano
contrrio V

A fundao da Colnia do Sacramento em 1680 e sua

primeira fase de ocupao, at 1705, significou, para
Portugal e suas colnias americanas, o reestabelecimento
da lucrativa rota Rio de Janeiro-Rio da Prata, que desde os
primrdios do sculo XVII - durante a Unio Ibrica,
garantia o ingresso da prata potosina e dos couros bovinos
na Amrica portuguesa42.
A reocupao portuguesa da Colnia do Sacramento,
em 1716, buscou consolidar no apenas um baluarte
comercial, mas tambm desenvolver a ocupao territorial,
visando o acesso aos rebanhos da regio. A fundao de
Saci imento, associada ao avano de paulistas para o sul, s
tentativa frustradas de ocupao de Montevidu e fundao
do presdio de Jesus Maria Jos (futura vila de Rio Grande),
e os avanos na Banda Oriental (fundao do forte de So
Miguel no fim de 1737), constituram etapas de um avano
contnuo para o sul, que partia de duas frentes de
colonizao: uma desde o Rio de Janeiro, que materializou-
se na fundao de Colnia, na tentativa de fundar
Montevidu, e na criao de Rio Grande, e outra desde So
Paulo, representada pela fundao de Laguna e pelo avano
para o sul da expedio de Joo de Magalhes em 1725.
Essas duas frentes atendiam a interesses complementares
da Coroa e dos grupos locais, interessados em terras e acesso
aos rebanhos motivo principal do avano desde So Paulo),
alm do acesso prata potosina (escoada para a Amrica
portuguesa pelo comrcio) e aos couros (principais atrativos
para a manuteno da Colnia do Sacramento). As duas
frentes articuladas constituram a estratgia luso-americana
de avanar sobre as terras do sul durante a primeira metade
do sculo X V n i 4 3 .
O presente captulo tem como objeto identificar e analisar
as estratgias lusitanas na primeira metade do sculo XVIII,
ciri sua expanso rumo ao sul enquanto um conjunto de
medidas articuladas, reflexo de interesses profundamente
imbricados, complementares em diversos fatores, de grupos
luso-brasileiros e da Coroa portuguesa. Para tanto, buscamos
definir os interesses e as formas de atuao utilizadas pelos
agentes sociais ao longo do processo de integrao do Rio
Grandeeda Banda Oriental, especialmente entre 1716e 1753 44 .
Atravs da documentao oficial lusitana e hispnica, e
de correspondncias e informes de particulares (padres,
militares e homens de negcios) buscamos delinear as
estratgias projetadas e as polticas implementadas pela
Coroa lusitana na primeira metade do sculo XVIII. Tal
avano, entretanto, ainda que fosse estimulado pela Coroa
em grande medida, contou de forma igual, seno superior,
com a ao, apoio e interesses de particulares e de
autoridades e seus grupos familiares e sociais locais, com
suas redes extensas e mobilizadoras de fidelidades pessoais
pelos diversos setores sociais45. Esses grupos tambm nutriam
fortes interesses em garantir o comrcio com Buenos Aires (e
o constante ingresso de prata pelo porto do Rio de Janeiro),
assim como em ocupar territrios, em nome de El Rei, da
poro sul do atual estado do Rio Grande do Sul e da Banda
Oriental (garantindo acesso aos rebanhos da regio, que
forneciam couro e animais para as Minas). A ao dos
particulares era convertida muitas vezes, a despeito do
interesse desses nas questes, em "favores" ao monarca, e
por isso seus autores pleiteavam e recebiam direitos,
privilgios e mercs Reais. Ao longo do perodo, podemos
vislumbrar adaptaes em uma estratgia levada adiante
pela Coroa lusa, que fora delineada com base na experincia
adquirida durante o sculo XVII 46 . As adaptaes nessas
"estratgias" refletiam as disputas em uma fronteira aberta,
cenrio de muitos interesses divergentes47. Ao mesmo tempo,
as estradas que ligavam a regio s Minas foram sendo
definitivamente abertas 48 , consolidando a integrao da
regio sul como abastecedora de animais para a florescente
regio aurfera. Tal poltica, entretanto, no pode ser
entendida isoladamente; somente faz sentido em funo de
uma estrutura maior, vinculada no apenas ao espao interno
da Amrica Portuguesa, mas tambm ao Comrcio Atlntico
portugus.
A primeira metade do sculo XVIII marcada pel auge
mineiro, que acarretou num crescimento da demanda por
homens, animais, alimentos, e fez com que o porto co Rio
de Janeiro assumisse a preponderncia no comrcio Atlntico
na Colnia, culminando com sua converso em capital do
Vice-Reino na segunda metade do sculo XVIII. Tal
crescimento de importncia poltica e comercial, operado
na cidade no perodo, estava intimamente ligado ao cc ntrole
das rotas negreiras com a costa da frica, produo de
minrios e produtos agrcolas para exportao, e o controle
das rotas do Rio da Prata (outra fonte permanente de entrada
de metais). Concomitantemente, as minas necessitavam de
animais e alimentos, especialmente nesse perodo de boom
das Gerais, ern que a alta produo mineira significa\ a uma
concentrao demogrfica sem precedentes na Amrica
lusitana. Tal regio passou a demandar progressivamente
mais alimentos e animais para transporte, assim
intensificando rotas de circulao, criando novos espaos e
integrando novas regies no interior da Colnia. O avano
vicentino para o sul, nesse momento, foi destinado em grande
medida incorporao de rebanhos, mostraiido-se
representativo desse quadro 49 .
 2.1 O Rio de Janeiro e So Vicente - por mar e
por terra, os caminhos para sul
A sociedade luso-brasileira que se estruturou nas terras
Ca Amrica Portuguesa era escravista, fortemente
hierarquizada e com uma forte elite mercantil. No decorrer
dos sculos XVII e XVIII, o grupo dos comerciantes na
Amrica adquiriu grande importncia na economia colonial.
No sculo XVIII, o porto do Rio de Janeiro passa
progressivamente frente do porto de Salvador em
importncia comercial na Amrica lusitana, perodo em que
a cidade fluminense esteve inserida e articulada de forma
privilegiada s rotas do Atlntico Portugus. A elite mercantil
fluminense, os mercadores de grosso trato da Colnia,
acabava por predominar nos setores de maior rentabilidade,
ou ligados ao comrcio martimo sc . A reproduo das
estruturas scio-econmicas do Antigo Regime eram
garantidas por um importante trfico negreiro, bem como
pcr uma fronteira aberta que permitia a expanso e
reproduo dessas estruturas em novas reas.
Dessa forma, as ligaes entre as colnias lusitanas na
Amrica e na frica assumiam papis fundamentais na
prpria reproduo e viabilizao dessa sociedade,
articulando um complexo sistema comercial lusitano no
Atlntico sul. O comrcio envolvendo Portugal, frica e
Bn sil51 no se reduzia ao esquema triangular, no qual
teoricamente a Metrpole ocuparia o papel de intermedirio
entre suas colnias, garantindo assim o "exclusivo colonial".
De acordo com as conjunturas econmicas e os movimentos
sazonais de correntes ocenicas, as rotas comerciais cobriam
cinco percursos: Portugal - Angola - Brasil - Portugal,
Portugal - Brasil - Angola- Portugal, Portugal - Brasil -
Angola - Brasil - Portugal, Portugal - Brasil - Angola -
Prata, e Brasil - Angola - Brasil^. Tais circuitos comerciais
nos permitem vislumbrar a importncia das rotas
estabelecidas diretamente entre as colnias, de forma que
Portugal no se constitua em um intermedirio entre Brasil
e frica, seno o contrrio. No sculo XVIII, o Rio de Janeiro
assume claramente esse papel. O controle das rotas negreiras
e das rotas para o Prata constituram um dos fatores a dar
suporte a uma elite comercial pujante, que praticamente ser
a intermediria nas relaes entre Portugal e Angola53.
2.1.1 O Rio de Janeiro e o Prata
A fundao da Colnia do Sacramento foi a
materializao do retorno lusitano ao prata aps 1640 54 .
Tal empresa visava a reestabelecer os fortes vnculos
comerciais existentes durante o perodo da Unio Ibrica.
A presena portuguesa no prata, nessa nova etapa, com a
fundao de um presdio militar, estava vinculada
especialmente ao Rio de Janeiro, cidade de onde partiram
os principais esforos humanos e financeiros para o
estabelecimento da Colnia platina. A Coroa lusitana visava,
com a empresa, a reativar o comrcio entre suas colnias e
a regio, reestabelecendo as vias de acesso prata potosina
- to necessria economia lusa em crise, com uma forte
escassez de metal, sentida especialmente em suas colnias
da costa do Brasil.
A Colnia do Sacramento respondeu s necessidades e
presses da Coroa e de grupos influentes da sociedade
colonial, com a finalidade de restabelecer no comrcio
Atlntico Portugus a carreira Rio da Prata - Rio de Janeiro
- Luanda, onde a primeira regio era a fonte de metais,
nomeadamente a prata, to necessria economia do centro
da Colnia 55 . A fundao de Sacramento apontada por
Charles Boxer como uma das estratgias da Coroa lues
contra a escassez crnica do metlico na segunda uietade
dos 1600, na colnia, que causava constante desvalorizao
monetria no Brasil 56 . Boxer ainda revela que os planos
para o retorno dos luso-braslicos ao prata j vinha sendo
seriamente debatido pela Coroa sob presso de grupos locais
do Rio de Janeiro, sendo sugerida at mesmo a invaso de
Buenos Aires, em perodos anteriores, como a nica forma
possvel de acesso prata circulante pela regio57.
 A experincia do estabelecimento na margem setentrional
do Prata, entre 1680 e 1705, permitiu aos comerciantes do
Rio de Janeiro adquirirem novas experincias e maiores
informaes sobre a regio platina, informaes essas que
acabaram norteando as polticas implementadas ao longo do
perodo subsequente da ocupao da Colnia depois de 1716.
O sculo XVin consolidou a economia e a sociedade do
Rio de Janeiro nos marcos do mercado Atlntico. As rotas
do comrcio legal - e principalmente do ilegal - com o Prata
ocuparam importante papel na expanso das rotas comerciais
e nos negcios da elite comercial fluminense58. No Rio de
Janeiro, desde o sculo XVII, j se estruturava uma elite que
controlava as principais rotas do trfico Atlntico de negros.
O principal comrcio controlado pelos fluminenses foi aquele
realizado com a costa Africana. Acar, cachaa e tabaco
eram exportados para Angola, de onde se importavam
escravos. Assim a elite mercantil carioca controlava e garantia
a reproduo social da sociedade em questo. As rotas
comerciais ligando a frica ao Brasil acabavam por permitir
o contato direto entre portos da costa brasileira e portos da
frica. Tal circunstncia permitiu um espao para crescimento
poltico e econmico das elites que se constituram nos portos
brasileiros, com especial nfase no Rio de Janeiro.
A descoberta das minas na regio das Gerais alterou
substancialmente a posio e as possibilidades da sociedade
fluminense. A praa carioca, na primeira metade do XVIII,
era marcada por ativas exportaes de metal, pelas
introdues de escravos, e pelo grande nmero de engenho
produzindo acar e aguardente. Alm disso, os comerciantes
do Rio de Janeiro controlavam as redes de introduo de
mercadorias para as regies interiores da Colnia. Dessa
forma, o capital mercantil acabava predominando em diversos
setores da economia colonial, incluindo o crdito.
dentro desse panorama que devemos compreender as
polticas e estratgias levadas a cabo na primeira metade do
sculo XVIII, especialmente aps 1716. A presena lusitana
na Colnia do Sacramento, com forte vnculos com o Rio de
Janeiro, cumpria agora um papel mais complexo dentro de
uma poltica lusitana de expanso territorial, visando ao
controle de mercados, ao acesso a produtos da regio e a
incorporao espacial de uma regio de fronteira aberta.
2.1.2 So Vicente, Laguna e os Campos
de Tramanda
A sociedade estruturada em So Vicente e So Paulo
utilizava, durante o sculo XVII e princpios do XVIII, a mo-
de-obra indgena, sob as diferentes caractersticas legais que
possibilitassem tal explorao59. O relativo isolamento de So
Vicente nos perodos anteriores deram espao formao de
uma sociedade em que a produo de alimentos e a busca
pelos indgenas como as bandeiras enquanto expedies em
busca de riquezas e de mo-de-obra indgena (especialmente
durante o perodo de dominao holandesa na costa africana,
quando os bandeirantes paulistas buscavam ndios para suprir
a falta de braos negros)60. Foram tambm as bandeiras que
acabaram por descobrir as minas (Gerais) no fim do sculo
XVII, e posteriormente as minas do Mato Grosso.
No podemos esquecer que o espao platino fora
freqentado, na primeira metade do sculo XVII.; pelos
bandeirantes paulistas. Seguindo os caminhos indgenas que
ligavam a regio de So Vicente bacia do Paran, em diversas
oportunidades as bandeiras chegaram s Misses jesuticas,
situadas na Banda Oriental do Uruguai, e levaram aprisionados
grandes quantidades de indgenas. Essas bandeiras foram
definitivamente rechaadas depois da batalha de Mboror, na
qual os ndios missioneiros impuseram uma significativa derrota
militar aos paulistas.
Somente no fim do sculo XVH os vicentinos, em busca
de terras e rebanhos, voltaram a avanar para o sul, dessa vez
ao longo da costa atlntica, sob o amparo da Coroa lusitana,
que estimulava o avano da fronteira. A materializao, dessas
disposies refletiram-se na a fundao de So Francisco do
Sul, em 1664, culminando com a fundao de Laguna, em
1684. Sob o comando de Domingos Brito Peixoto e seu ncleo

familiar, avanou a colonizao portuguesa para o sul,
constituindo-se Laguna o ltimo porto no caminho entre
' Sacramento e o Rio de Janeiro, ao mesmo tempo em que
: significava o acesso Vacaria do Mar, os campos de Tramanda.
A explorao extensiva dos recursos, caracterstica das empresas
lusitanas, fazia com que existisse a necessidade de um constante
avano da fronteira. Assim, no apenas os interesses da Coroa
lusa impulsionaram para o sul, mas tambm o interesse dos
prprios grupos sociais na manuteno e reproduo dessa
sociedade.
O descobrimento das Minas, no final do XVHI, alterou o
papel e as possibilidades dos paulistas, ou vicentinos, dentro do
quadro da economia e sociedade colonial. Enquanto
descobridores das jazidas, tentaram no apenas explorar a
minerao, mas tambm obter privilgio nessa atividade - no
que foram frustradps pela derrota na dita Guerra dos
Emboabas61. Dedicaram-se tambm busca de novas minas,
culminando com o descobrimento de novas jazidas na regio
do Mato Grosso. Articulado a esses movimentos houve o
incremento da produo de alimentos para o mercado interno
(inclusive no prprio espao mineiro) e o fornecimento de gneros
de abastecimento como gado cavalar, bovino e muar62.
Com a estruturao do plo mineiro nas Gerais, os
vicentinos vo avanar progressivamente para o sul em busca
de rebanhos, ao passo que vo criar um espao, entre So Vicente
e as Minas, voltado produo de alimentos para a crescente
demanda interna 63 . Tal sociedade acabava por possuir
caractersticas sociais e econmicas marcadamente diferenciadas
dis do Rio de Janeiro no mesmo perodo. Vicentinos e
fluminenses ocupavam papis distintos dentro da Colnia
portuguesa na Amrica meridional.
Em 1703, Domingos da Filgueira registrou uma instruo
pcra seguir um caminho por terra entre Colnia e Laguna -
estava sedimentada a ligao entre Sacramento e o restante da
Amrica portuguesa por terra64.
Mas foi somente na primeira metade do sculo X VIII
que se buscou avanar e povoar efetivamente os campos de
Tramanda, no mesmo momento em que, aps o
restabelecimento da Colnia do Sacramento, tentou-se a
fundao de Montevidu desde o Rio de Janeiro. Essa
iniciativa de estabelecimento nos campos ao sul de Laguna
partiu, com apoio da Coroa, do ncleo familiar do Capito-
mor de Laguna, Brito Peixoto. Mesclavam-se os interesses
d; particulares com as estratgias delineadas pela Coroa para
a Amrica meridional.
A expedio, ou "Frota " de Joo de Magalhes, como ficou
conhecida na historiografia brasileira tal expedio, buscou
povoar as terras do Rio Grande de So Pedro. Joo de Magalhes,
comandante da expedio, saiu de Laguna em 1725 visando a
atingir a margem norte da barra de Rio Grande65 .Tal expedio
atingiu a barra e, posteriormente, deu origem a um ncleo de
povoao prxima ao rio Tramanda. Nesse momento,
interessava a esses conquistadores o acesso aos rebanhos bovinos
e cavalares que a regio apresentava, e que eram conduzidos
para a regio das Minas e do Rio de Janeiro.
Dessa forma, no fim do sculo XVII e comeo do XVIII,
pode-se verificar que, desde So Paulo, estendia-se rumo ao sul
uma frente colonizadora, expandindo a fronteira agrcola. As
terras e os recursos existentes sobre elas foram o mvel principal
desse movimento, que avanava por terra, do norte para o sul,
fortemente articulado poltica, social e economicamente com
So Paulo.66
Os desgnios da Coroa, nesse momento, iam ao encontro
dos interesses dos grupos locais. A expanso para o sul, por
terra, desde So Paulo e Laguna, constitua, entretanto, apenas
uma faceta das estratgias e interesses lusos rumo ao sul.
2.2 Os Avanos na Banda Oriental
no sculo XVII!
Como j vimos, a regio platina, no decorrer da primeira
metade do sculo XVIII, j era atrativo para o avano
lusitano, tanto desde o Rio de Janeiro diretamente para o
Prata, com a Colnia do Sacramento, quanto para os vicentinos,
que vinham constantemente avanando por terra para o sul e
estabelecendo caminhos entre Sacramento, Laguna e as demais
vilas portuguesas na costa do Adntico. A formao do complexo
mineiro nas Gerais, bem como a descoberta das Minas do Mato
Grosso, fizeram com que os interesses envolvidos no avano
para o sul adquirissem formas e intensidades diferenciadas
daqueles at ento envolvidos. Por um lado, a regio platina
mantinha os atrativos da prata e dos mercados da Amrica
hispnica, alm dos rebanhos, que agora, alm de couro, eram
uma mercadoria til como alimento (carne salgada e gado em
p) e, principalmente, como transporte para o complexo mineiro
que se formava. Por outro lado, a presena lusitana no esturio
platino garantia a navegao pelo sistema hidrogrfico da bacia
do Paran, chave para o acesso por gua ao Mato Grosso67. A
Coroa lusa justificava tal avano em termos diplomticos
amparando-se na Teoria das Fronteiras Naturais, segundo a qual
entendiam o Prata como sendo o limite geogrfico dos domnios
de portugueses68.
Nesse momento, podemos delinear claramente as duas
frentes de expanso atuando na Banda Oriental e no Rio Grande
de So Pedro. A primeira, desde c Rio de Janeiro, com interesses
claros na manuteno de rotas comerciais e com uma poltica
de incorporao territorial baseada na fundao de presdios explorao dos bovinos (couro e gado em p) t das
militares enquanto ncleos populacionais. A segunda frente
avanava por terra, desde Laguna, amparada por paul^tas que
buscavam o acesso aos rebanhos de gado bovino e cavalar
existentes na regio69.
Essas duas frentes desenvolveram-se de forma articulada e
complementar. As polticas implementadas na regio, no perodo
em questo, significaram o encontro de interesses entre a Coroa
e as elites locais, que sustentaram tal expanso.
2.2.1 Entre a Colnia e o Rio Grande
Quando da restituio da Colnia, em 1716, a Coroa
lusa j possua diversas informaes sobre a regio, fruto
da experincia anterior de ocupao da Colnia, at 1705.
Os informes do sargento-mor Francisco Ribeiro, de 17470,
e a Descrio Corogrfica e Blica da Colnia do
Sacramento, publicada em 1713 71 em Portugal, de autoria
do ex-governador da praa Sebastio da Veiga Cabral,
constituram ricas fontes de informao sobre a regio e as
possibilidades nela existentes para a Coroa, lusitana e seus
sditos.
Tais escritos possuem muito de similar, sendo indcio
de que os dois autores tivessem atuado juntamente na
Colnia do Sacramento. relevante tambm que o Informe
de Francisco Ribeiro tenha sido enviado ao Conselho
Ultramarino sob as recomendaes de Sebastio da Veiga
Cabral 72 . O contedo de tais obras, alm de exaltar os
recursos naturais da regio quanto ao clima e riqueza de
bovinos, mencionavam a importncia dos mercados ao qual
se podia ter acesso pela regio. Alm do j conhecido
mercado portenho e da prata que por a escoava, sublinhava-
se a importncia das Misses jesuticas, do mercado de erva
mate e da possibilidade, em caso de uma ocupao efetiva,
de avanar por rotas terrestres at o Alto-Peru, permitindo
assim o comrcio direto para a obteno da prata73.
Alertava ainda para as possibilidades, no apenas de
cavalhadas (para serem conduzidas s Minas), mas
igualmente para a produo de gneros agrcolas, como trigo
e at mesmo linho-cnhamo. Justificava todos esses projetos
prevendo "grande utilidade q'a Real Fazenda tirar daquelas
terras com contracto dos couros e dzimo dos frutos
cultivados"74.
Para lograr sucesso nas empresas propostas, Veiga
Cabral aconselhava a fundao de uma srie de povoaes
e fortificaes alm da Colnia do Sacramento. Alentava a
fundao de uma fortaleza e povoao na barra do Rio
Grande, outra em Maldonado, visando ao controle das
campanhas da Banda Oriental, bem como ao da entrada do
esturio platino. A povoao a ser instalada no Rio Grande
de So Pedro teria comunicao por terra com Laguna,
 permitindo o trnsito terrestre de homens e animais.
Acenava-se ainda com a invaso e incorporao das misses
jesuticas (incluindo a populao indgena), baseada na
fundao de fortins e guardas subindo o rio Paran 75 . Esses
: territrios deveriam compor, segundo Cabral, um Estado a
parte do Brasil, como o Gro Par, e deveria ter sua capital
e Governador Geral na Colnia do Sacramento "pela boa
dispozio que tem para comunicao", alm de estar "quazi
a vista de Buenos Aires"76.
Devemos ter cuidado ao considerar a viabilidade e
factibilidade da execuo das medidas propostas pelo ex-
Governador da Colnia do Sacramento. Sebastio da Veiga
Cabral escreveu essa descrio com o propsito de convencer
o Monarca e seu Conselho Ultramarino dos benefcios de
manter a Praa onde havia sido Governador e onde havia
mantido seus interesses por quase meia dcada. Sabemos
que havia indicado ao conselho Ultramarino o nome do
argento-mor Francisco Ribeiro para o cargo de governador
da Colnia antes de sua sada e reiterava tal indicao
quando da reocupao, em 1716 7 7 . Entretanto, o Conselho
Ultramarino o preteriu nessa ocasio. Alm disso, Sebastio
da Veiga Cabral discorre largamente sobre minas de prata
que existiriam na regio, das quais tinha informaes (ainda
que imprecisas) de sua suposta localizao. Tais minas jamais
fbram encontradas, de forma que fica a dvida sobre o real
grau de veracidade dos relatos apresentados a esse respeito78.
A despeito dos possveis exageros contidos nas
discries e prognsticos para a ocupao da Banda Oriental
e de Rio Grande, tal conjunto de informaes teve eco dentro
do planejamento das aes da Coroa para a regio e refletia
os interesses de grupos luso-brasileiros naquela fronteira
meridional da Amrica portuguesa.
A reocupao da Colnia, em 1716, vai marcar o incio
de um novo momento para o desenvolvimento das polticas
lusas na regio. As estratgias levadas a cabo sob impulso
da Coroa, amparada nos interesses de particulares na regio,
acabaram por evidenciar que grande parte das medidas
propostas por Sebastio da Veiga Cabral converteram-se
em diretrizes polticas para a ocupao dos territrios do
Rio Grande de So Pedro e Maldonado, e para as atividades
agropecurias na Colnia.
Na obra, no h referncia ocupao de Montevidu
de forma prioritria. Entretanto, essa inteno j existia por
parte da Coroa Portuguesa desde fins do sculo XVII, sendo
que, no perodo em que o prprio Sebastio da Veiga Cabral
era o governador da Colnia, iniciaram-se os preparativos
para a fortificao da referida baa. Entretanto, foi o prprio
Cabral que desaconselhou a fortificao de Montevidu se
esta fosse feita em detrimento de recursos para a Colnia. Os
acontecimentos decorridos em funo da Guerra de Sucesso
de Espanha fizeram com que tais planos no fossem levados
adiante.79 Em 1705, os castelhanos tomaram a Colnia.
A partir das referidas obras, podemos vislumbrar que
j estavam articuladas as linhas gerais de atuao a serem
desenvolvidas pela Coroa a partir de 1716. Se excetuarmos
o avano sobre as Misses, proposto por Cabral, veremos
que as demais diretrizes propostas pelo ex-Governador da
Colnia, somadas disposio da Coroa de fortificar
Montevidu, constituram em linhas gerais as estratgias
que, no decorrer do perodo, vo pautar os interesses luso-
brasileiros na regio.
Entretanto, esses projetos acima descritos no contavam
com fatores externos, como os interesses da Coroa
Espanhola, dos grupos locais portenhos, dos jesutas e
demais povos indgenas presentes na regio. Assim, durante
a primeira metade do sculo XVIII, podemos observar a
adaptao de tais polticas s conjunturas do momento.
Embora no desenvolvidas rigidamente de acordo com os
projetos existentes quando da volta lusa regio, os objetivos
principais no foram alterados: manuteno do comrcio
com Buenos Aires e acesso aos rebanhos da Banda Oriental.
importante salientar que tal processo de avano
lusitano para o prata, por meio de fundaes de fortificaes
e povoaes, provenientes do Rio de Janeiro, foi uma das
frentes rumo ao sul. Paralelamente e de forma complementar,
avanaram os vicentinos desde Laguna.
 A presena lusitana na Banda Oriental, originada desde o
Rio de Janeiro na primeira metade do sculo XVHI, marcada
por duas fases distintas. A primeira, entre 1716 e 1737, foi o
momento em que se reocupou a Colonia do Sacramento e a
partir deia se expandiu um entorno agrcola com uma produo
agrria bastante diversificada, ao mesmo tempo em que os
luso-brasileiros da Colnia exploravam os bovinos da Banda
Oriental, mais alm do entorno da Colnia. Esse momento
marcou tambm as tentativas frustradas de fundao e
ocupao de Montevidu por parte dos portugueses. Todos
esses esforos provinham do Rio de Janeiro, principal cidade
relacionada Colnia no mundo luso-atlntico no perodo. A
segunda fase, que caracterizada pela perda do entorno agrcola
da Colnia do Sacramento a partir de 1737, marcada pela
manuteno da Colnia enquanto um porto comercial, pela
fundao de Rio Grande e a subsequente fundao do fone de
So Miguel e da guarda do Chui, buscando garantir o acesso
aos rebanhos e regio de Castilhos.
A partir de 1716, buscou-se estabelecer na Colnia do
Sacramento no apenas um baluarte comercial, mas um
baluarte populacional, capaz de resistir s presses castelhanas
que por mais de uma vez haviam causado a tomada da Praa.
Assim, nos anos subsequentes, a coroa lusa promoveu a
imigrao de casais de agricultores das Ilhas de Madeira e
Aodes, alm de casais provenientes de Trs-os-Montes. A coroa
tambm encarregou-se da distribuio de sementes de diversos
gros, especialmente de trigo, para o incio da produo local80.
Posteriormente, quando a produo tornou-se de maior vulto,
introduziu-se a cobrana do dzimo do trigo.
Tentou-se tambm, em 1725, a introduo do linho-
cnhamo no entorno agrcola da Colnia, tendo o Governador
recebido dois alqueires81 de sementes em bom estado. Sabemos
que foram plantados, porm de sua produo no h notcias,
e tal experincia foi nica na Colnia, de forma que tudo indica
que foi fracassada82.
Funcionava ainda um contrato de arrematao dos
quintos dos couros exportados pela Colnia. Tal contrato
garantia a cobrana do quinto real no apenas dos couros
produzidos pelos habitantes da Colnia, mas igualmente
dos couros adquiridos junto aos Castelhanos. Tal contrato
j funcionava em 1699 com as mesmas diretrizes83.
Nesse perodo, a ocupao da campanha por parte dos
luso-brasileiros estendia-se por lguas adentro, onde
possuam propriedades, alm de realizarem incurses por
todo o territrio visando explorao do couro. Entre 1728
e 1735, as autoridades castelhanas relataram a presena de
diversos elementos luso-brasileiros (incluindo os homens de
negcios Christvo Pereira de Abreu e Domingo Fernandes)
realizando courama na regio de Castilhos e Maldonado,
local dotado de portos naturais favorveis ao atraque de
embarcaes para carregar couros,ou ainda descarregar
mercadorias84.
Ademais dessa expanso agrcola estimulada pela
Coroa, a Colnia do Sacramento cumpria o papel principal
de porto comercial, pelo qual se introduziam gneros na
outra banda,, e de porta de entrada da prata vinda por
diferentes caminhos, desde o Alto Peru at Buenos Aires. A
entrada de prata era um atrativo por demais importante
para a manuteno da cidade porturia platina. No
obstante o auge mineiro, o grande mercado existente na
regio e a experincia anteriormente acumulada, somados
presso britnica, faziam de Sacramento um ponto de
grande interesse para a Coroa lusa e para os mercadores do
Rio de Janeiro - era uma fonte constante de prata e couro,
ao mesmo tempo em que era mercado para greros
manufaturados, acar, aguardente, fumo e escravos.
importante ressaltarmos que os vnculos polticos, sociais e
econmicos de Sacramento no perodo estavam intimamente
associados ao Rio de Janeiro, pois, com o controle sobre as
rotas com a Colnia, estava garantida comunidade de
comerciantes daquela cidade a posio de polarizadora das
exportaes do ouro e da prata americanas, dos meta\s das
Minas Gerais e de Potos. No Prata, ainda, encontrava-se
mercado para acar e aguardente, produzidos pelos
engenhos locais, e para o fumo baiano tambm85.
 Nesse primeiro momento, at o princpio do "grande
stio" de 1735-37, a presena lusa no esturio platino era
encarada de forma duradoura e definitiva. Reflexo disso foi
& tentativa de fundao de Montevidu em 1723. Por meio
cio estabelecimento de outra povoao luso-brasileira
prxima a Sacramento por mar e terra buscava-se controlar
c excelente porto natural na entrada do Rio da Prata, bem
como garantir o acesso campanha da Banda Oriental.
Complementarmente, verifica-se no ano de 1724 a
expedio de Joo de Magalhes, que desde Laguna avana
para o Rio Grande de So Pedro com finalidade
colonizadora. Em 1728 h referncia a um estabelecimento
embrionrio na margem norte da Barra de Rio Grande
(localidade onde atualmente se situa So Jos do Norte)
visando ao controle da passagem de animais - o movimento
realizado do norte para o sul pelos paulistas ou Lagunistas86.
A fundao de Montevidu, entretanto, no foi bem
sucedida. A reao das foras portenhas, apoiadas pelos
ndios Tape das misses, malograram as intenes da Coroa
Portuguesa por meio de uma ofensiva blica destinada
Colnia e Montevidu simultaneamente. O resultado foi
a ocupao castelhana com posterior fortificao da baa
de Montevidu, vindo a dar origem a um presdio militar
que serviu de base para o ncleo populacional do que viria
a ser a cidade de San Felipe de Montevideo.
Durante a segunda metade da dcada de 1720 e primeira
metade da dcada de 1730, os luso-brasileiros, apesar de
no possurem Montevidu, procuraram avanar na
campanha o mximo possvel, buscando consolidar
caminhos existentes na Banda Oriental, coureando gado
desde Sacramento e conduzindo tropas de gado em p para
o Rio Grande e Laguna 87 . Durante esse perodo, o entorno
agrcola da Colnia e o acesso campanha da Banda
Oriental estavam sem impedimentos. Desenvolveram-se
atividades agrcolas e comerciais ao mesmo tempo em que
se -ealizava a abertura de caminhos. Foi um momento de
conciliao dos interesses da Coroa (pela prata, pelos couros
e pelos territrios), com os interesses dos homens de negcios
que mantinham interesses na praa da Colnia (no comrcio e
nos rebanhos).
O acesso campanha facilitava a obteno de couros, alm
do prprio comrcio terrestre. Antes mesmo de 1737, ano da
fundao de Rio Grande, os homens da Colnia do Sacramento
j andavam peiafranjanorte da Banda Oriental at o Rio Grande.
Nesse perodo, consolidaram-se os caminhos pela Banda Oriental
e pelo Rio Grande de So Pedro88.
A Coroa buscava, por outro lado, nesse perodo, obter o
mximo de informaes sobre a regio. Em princpios da dcada
de 1730, fora enviada para Colnia do Sacramento a chamada
"Misso dos Padres Matemticos". Esta tinha como finalidade
realizar no apenas fortificaes militares, mas fazer um
levantamento cartogrfico preciso da regio da Banda Oriental.
Tratavam-se de Diogo Soares e Domingos Capaci, dois j^-rucas
cartgrafos e engenheiros militares. Foi Diogo Soares quem
recolheu preciosas informaes e realizou importantes cartas e
plantas da Colnia do Sacramento e da Banda Oriental no
perodo. No pretendemos aqui fazer uma anlise profunda da
obra desse padre matemtico, entretanto, a misso que o trouxe
regio indicativo das intenes polticas de Portugal em
mapear a regio, alm de coletar informaes sobre os caminhos
desde o Rio Grande rumo a Laguna e So Paulo89. A produo
cartogrfica dos Padres, segundo Jaime Corteso, trazia implcito
um disfarce oficial para o avano luso, uma vez que ainda era,
teoricamente, vigente o clebre Tratado de Tordesilhas90. Os
mapas confeccionados por Diogo Soares para a regio possuem
suas coordenadas de longitude com o ponto 0 o estabelecido como
o Rio de Janeiro91. Atravs da cartografia, a Coroa lusa buscava
encobrir e regulamentar o avano efetivo que havia realizado
rumo ao esturio platino. A misso dos Padres Matemticos
demonstrou a preocupao de Portugal com a incorporao
territorial da regio aos demais territrios lusos na Amrica,
no oi stante fosse ainda uma regio em disputa.
Podemos perceber que, embora a Coroa Lusitana tenha
apresentado interesse na ocupao da regio, a ao de
particulares, movidos por interesses vinculados s suas redes
de relaes pessoais, e a identificao desses interesses com os
da Coroa, naquele perodo, nos mostram uma adaptao
prtica da estratgia inicial. Ainda que falhada a tentativa de
ocupao de Montevidu, o comrcio de Sacramento e os
couros e rebanhos da Banda Oriental pareciam estar garantidos
pelo substancial avano na campanha em torno de Sacramento,
bem como pela explorao da campanha nas regies mais
internalizadas da Banda Oriental como Castilhos, Maldonado
e Chui at as margens do Rio Negro.92
Assim, mesmo em regies distantes do centro da
colonizao portuguesa na Amrica, essa fronteira aberta que
se apresentava constitua-se em uma possibilidade para angariar
recursos, poder e prestgio junto ao cencro da Colnia (nesse
caso preferencialmente o Rio de Janeiro) e mesmo junto ao
Rei e ao seu Conselho Ultramarino. A ao desses homens,
que atuavam articulados sociedade fluminense desde a
Colnia do Sacramento, avanando pela Banda Oriental e
por Rio Grande, era a personificao do avano lusitano.
As inicitavas da Coroa eram complementadas pela atuao
calcada nos interesses particulares casses conquistadores,
convertidos, muitas vezes, em autoridades militares. Tais
aes constituram-se em favores Coroa na ocupao dessa
fronteira, motivo pelo qual tais homens obteriam privilgios,
mercs reais e poder.
2.2.2 O Campo de Bloqueio na Colnia,
a Fundao de Rio Grande e So Miguel
Entre 1 7 3 5 e 1 7 3 7 , a Colnia do Sacramento
permaneceu sitiada por tropas castelhanas. O perodo mais
crtico do cerco foi entre 1735 e 1736. Nesse momento,
houve a destruio e arrasamento do entorno agrcola e das
construes situadas fora dos muros do presdio. A populao
que vivia em torno da Colnia ou recolheu-se para dentro da
fortaleza ou, como muitos, retirou-se para o interior da Banda
Oriental, Buenos Aires, ou at mesmo para a barra do Rio
Grande. O cerco castelhano Colnia, no fim de 1736
encontrava-se "muy fraco e se compoem a mayor p.te de
paizanos saIeriados"9i. Mesmo assim, o bloqueio dificultava
sobremaneira o abastecimento da praa, pois o actsso
campanha via-se barrado.
Tal perspectiva ameaava no apenas o controle e acesso
aos rebanhos da Banda Oriental, que desde Colnia agora
pareciam ser impossveis de serem mantidos, mas at mesmo a
presena comercial lusa na prpria cidade porturia. Tais fatos
foram, contornados, entre 1737 e 1738, com o desenvolvimento
de estratgias que visavam a manter os interesses to caros
Coroa e os particulares que se aventuravam nessa fronteira
aberta.
Como vimos, em fins de 1736 os habitantes da Colnia
lograram amenizar o stio estabelecido pelos castelhanos. A
esses interessava, primordialmente, impedir o acesso luso
explorao da campanha, especialmente s facnas e
corambres94. Dessa forma, em 1737, ainda antes do armistcio
que chegou no rio da Prata em setembro de 1737, a Colnia
principiava a adaptar-se a uma nova estratgia de
abastecimento, no mais contando com uma produo iuso-
brasileira de seu entorno agrcola e de trocas facilitadas com
castelhanos no interior da campanha. Iniciava-se um perodo
no qual o comrcio responderia no apenas pela obterjo da
prata e do couro, mas tambm pelo abastecimento de gneros
alimentares como trigo, aves, carnes, porcos vivos, etc. Tal
estratgia principiou a ser desenvolvida em 1737 e foi ganhando
maior incremento com o decorrer dos anos. A busca por gneros
em Buenos Aires terminava por constituir-se a justificativa da
presena constante de lanchas luso-brasileiras na cidade,
possibilitando o comrcio ilcito sob olhos de Espanha. No
decorrer do perodo, de 1737 em diante, tal comrcio vai ser
constante95. Tal momento marca uma inflexo da estratgia
lusitana. A Colnia do Sacramento, a partir de ento, assqmia
a constituio de um porto comercial sem um entorno grcola
e uma possvel moeda de troca por territrios de Espr.nha96.
Entretanto, no podemos imaginar um enclave luso-
brasileiro na Banda Oriental A existncia de caminhos
 ' ligando Colnia ao Rio Grande e Laguna, e a fundao de
Rio Grande, em fevereiro de 1737, vai criar uma rea de
: trnsito luso-brasileiro na Banda Oriental.
As condies do referido armistcio de 1737 so
, fundamentais para entendermos a estratgia lusa na ocupao
da Banda Oriental, que retoma a execuo de velhos planos,
j alentados por Sebastio da Veiga Cabral, para a ocupao
do territrio. Entretanto, a conjuntura era outra, e adaptaes
foram necessrias. O referido armistcio previa a cessao
das hostilidades entre os sditos das duas coroas Ibricas, e a
situao militar devia ficar tal qual estivesse no dia da chegada
da notcia do tratado na regio97. Assim, o princpio da posse
pelo uso estava comeando a ser implementado no mbito
das negociaes diplomticas ibricas.
Tal perspectiva poltica norteou a estratgia portuguesa
na regio. A vinda da Expedio de Silva Paes do Rio de
Janeiro, em princpios de 1737, com ordens para auxiliar a
Colnia, reocupar as ilhas de So Gabriel, retomar
Montevidu e fundar uma fortaleza no Rio Grande de So
Pedro com a maior rapidez possvel, um indicativo das
intenes lusas'8. Mal havia sido aliviado o forte assdio
blico castelhano sobre a Colnia, as diretrizes da Coroa j
indicavam para outras alternativas de ocupao da Banda
Oriental. Uma vez garantido o porto da Colnia, buscava-se
p controle dos-rebanhos e dos caminhos entre a regio e o
:entro da colonizao lusa na Amrica. Tais movimentos
foram coordenados, principalmente, desde o Rio de Janeiro.99
A tomada das ilhas de So Gabriel foi efetivada pela
referida expdio; a tomada de Montevidu no chegou a
ser tentada pois julgou-se que demandaria muito tempo e
recursos, e a fundao de uma fortificao no Rio Grande
tinha prioridade. Finalmente, em Fevereiro de 1737, Silva
Paes desembarcou na barra do Rio Grande de So Pedro.
I Christvo Pereira e Domingo Fernandes , que haviam
avanado com os preparativos de Laguna, o esperavam100.
Esses dois homens possuam interesses na regio havia anos
e mobilizavam uma extensa rede de influncias. Some-se
i ainda que Pereira j fora arrematador dos quintos dos
Couros da Colnia do Sacramento, alm de grande
exportador do produto. Ali construiu-se a fortificao de
Jesus Maria Jos, ncleo inicial da vila de Rio Grande. Tal
fato pode ser considerado o encontro das duas frentes de
expanso lusa, a que provinha diretamente do Rio de Janeiro
e a que articuladamente descia por terra, desde Laguna rumo
ao Rio Grande.
A notcia do referido armistcio de 1737, o Tratado de
Paris, chegou na Colnia do Sacramento somente em
setembro do mesmo ano, preconizando "deixar as coisas
tal qual como esto". Dessa forma, perdia-se o acesso direto
de Sacramento para a campanha oriental, ou ao menos via-
se o mesmo dificultado pela formao do chamado Campo
de Bloqueio, que se estabeleceu na franja em torno da
Colnia regulando todo o acesso terrestre cidade lusa.
Por outro lado, iniciava-se a ocupao do Rio Grande de
So Pedro, visando ao avano para o sul, adentrando na
Banda Oriental. Pelos termos do tratado, Portugal justificava
essa nova empresa.
O interesse na fundao do forte de Jesus Maria Jos
no Rio Grande foi duplo: ao mesmo tempo em que se
garantia o acesso por terra entre a Banda Orientai e o centro
da colonizao lusa no Brasil, garantindo o trnsito terrestre
de animais, pessoas e mercadorias, buscou-se garantir o
controle sobre as regies e os rebanhos da Banda Oriental.
Em outubro e novembro de 1737, Silva Paes, partindo de
Rio Grande, avanou para o sul e fundou o forte de So
Miguel, no Chu. A fundao precoce dessa fortaleza visava
sobretudo ao controle da regio de Castilhos e Maldonado,
j conhecidas dos habitantes da Colnia como zona de
courama e de portos privilegiados, como indicava o prprio
Silva Paes:
"dei muitas graas a Deus que tanto a tempo eu tjvse.,
disposto a minha viagem e conseguido deixai debaixo
das guardas e de fortalezas para Sua Majestade o
melhor terreno que em toda a pampa, e de onde se
proveiam de gado e de courama, no s os da Colonia
como os mesmos castelhanos" 101 .
 Atravs do fragmento acima transcrito, tambm
podemos perceber a clara intencionalidade na rapidez do
estabelecimento das novas posies. Buscava-se
deliberadamente utilizar o. princpio da posse pelo uso, ou
do "que as coisas fiquem no estado em que se encontro",
como aparece nos documento referentes a esse tratado. Dessa
forma, a coroa lusa, bem como os principais grupos sociais
lusitanos na regio, buscava garantir no apenas o comrcio
de Sacramento, mas o acesso aos rebanhos, para courama e
tropas de gado em p. Buscava-se explorar um constante
trnsito de comunicao entre a Colnia e o Rio Grande.
Joo Borges Fortes registra que, j em 1738 e nos anos
seguintes, estabeleciam-se transaes entre os castelhanos e
os lusos de Rio Grande envolvendo animais. Ao mesmo
tempo em que se registravam arreadas de gado promovidas
pelos homens que transportavam a correspondncia entre
os Governadores da Colnia do Sacramento e o forte de
Jesus Maria Jos 102 .
As guardas de Montevidu tambm produziram
informaes teis dentro dessa perspectiva, referindo em
diversos momentos a intensa comunicao existente entre a
Colnia e o Rio Grande por terra, bem como a constante
presena de luso-brasileiros realizando courama na regio
de Castilhos. Em 1743, o comandante de Montevidu, em
uma carta para o Governador de Buenos Ayres, comenta a
presena do conjunto de povoaes portuguesas na Banda
Oriental, de Colnia at o Rio Grande:
"Mui seor mio, aunque V.S. me tenga por ymportuno,
puedo dejar de haser presente a V.S. [..] el objeto, de quitar
ese corral que llaman Colonia (...) como asimismo los
reductos del Rio Grande, contruidos de faxina y arena
(menos el de San Miguel que es de piedra(...) pues Portugal
enriquese por la Colonia, y espaa enpobrese, pues los
a 21 navios queja arrivan cada un ao, llevan hasta dies
millones de pesos, y vesse esta provncia to ynfeliz que
g es menester que benga el cituado del [p ] para mantener
1 ia tropa del Rey; por la Colonia ba el t[he]soro Portugal
u- y por el Rio Grande, todas cavalladas, ganados, granos
56 en riqueza siendo el Brasil, y aqui peresiendo"103
t^DWiMNiiJP imhuw iwtim
Ainda que possamos julgar superestimados os dados
apresentados pelo comandante de Montevidu, em
princpios da dcada de 1740, pois tinha a inteno de
convencer o Governador de Buenos Aires a investir
militarmente contra os ncleos luso-brasileiros, a informao
bsica sobre a existncia dos vnculos comerciais descritos
pode servir como uma aproximao s atividades que
efetivamente se desenvolviam. Tais atividades, entretanto,
estavam condicionadas de acordo com os movimentos e as
condies dos mercados s quais estavam vinculadas.
Podemos perceber, nesse momento, mais uma vez, a
coincidncia de interesses da Coroa e dos particulares, e foi
o somatrio desses interesses que levaram adiante tais
empreitadas. Homens como Christvo Pereira e Domingos
Fernandes empenharam-se pessoalmente, mobilizando suas
redes de contato e influncia pessoal no auxlio dos desgnios
reais de manter o acesso e o controle daquelas reas que
eles prprios j conheciam e nas quais possuam interesses
arraigados. Nesse momento, a experincia anterior j lhes
havia garantido informaes abundantes sobre as
possibilidades econmicas e polticas que encerravam o
domnio da franja norte da Banda Oriental, entre Rio Grande
e Sacramento.
Enfim, a ocupao luso brasileira na Banda Oriental
mantinha, sob outras bases e condies o comrcio
com Buenos Aires (prata e couro comprados aos
castelhanos), ao mesmo tempo em que se garantia o
acesso direto aos rebanhos na Banda Oriental, com o
suporte de Rio Grande e So Miguel. A estratgia lusa
estava adaptada ao novo momento, onde a
continuidade territorial e o utjpossidetis passam a fazer
parte do vocabulrio diplomtico ibero-americano104.
Reflexo desses novos marcos terico jurdicos foi o
famoso Tratado de Madri, ou tratado de Permuta, como
tambm ficou conhecido na historiografia. O acordo entre
as Coroas Ibricas foi fruto de uma longa gesto diplomtica
e previa a troca de Sacramento pelas sete redues jesuticas
estabelecidas ao oriente do Rio Uruguai. Para a permuta
ocorrer, o territrio missioneiro deveria estar desocupado.
O-tratado de Madri acabou nunca sendo efetivamente
implementado. Podemos especular sobre as possveis causas
de tal fracasso. A guerra guarantica e o pequeno empenho
pela parte portuguesa para a efetivao da permuta so
explicaes plausveis que, se no esgotam a questo, lanam
alguma luz. A Guerra Guarantica, como conhecida na
historiografia brasileira, foi fruto da resistncia dos ndios
Tape em abandonar a regio que consideravam seu
territrio 105 , bem como as estncias e os ervais que nela
existiam. Nesse confronto, tropas castelhanas e luso-
brasileiras enfrentaram a resistncia indgena.
Entre 1753 e 1755, Gomes Freire de Andrada, governador
; Geral do Rio de Janeiro, estava em Colnia do Sacramento
tratando da demarcao de limites, junto ao encarregado de
Espanha, o Marqus de Valdelrios. Durante essa expedio
(da qual participa Chritvo Pereira, que tambm vai
Colnia), vo ser concedidas sesmarias na regio ao Sul de
Rio Grande, prximo ao Chu, ao Taim e a Castilhos Grande
- o nordeste da Banda Oriental. Tal poltica de distribuio
de terras para particulares era levada a cabo
concomitantemente demarcao de limites e Guerra
Guarantica. Parte desses sesmeiros eram pessoas vinculadas
ao comrcio de gado com o centro da colnia (com destaque
para o gado muar e cavalar).
Se por um lado a Coroa demonstrou formalmente, com
o Tratado de Madri, a inteno de abandonar Sacramento,
por outro ficava claro o valor que a praa passou a possuir
enquanto moeda de troca por territrios da Espanha na
Amrica. Ao mesmo tempo, buscou-se intensificar e
consolidar a ocupao da franja nordeste e norte da Banda
Oriental. Tal presena, no decorrer dos perodos seguintes,
acabou por sedimentar vnculos sociais e polticos que
marcariam a histria da regio at mesmo depois do
surgimento da Repblica Oriental do Uruguai.
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FIGURA 12 VISTA DE RIO G R A N D E [1750-60]

 3 . A C O L N I A DO S A C R A M E N T O E A
B A N D A ORIENTAL (1716-1753)

"Este ninho, antes de contrabandistas que de

soldados, foi talvez o bero de uma prole sinistra,
os gauchos, os gauderios"
Gipistrano de Abreu) 104

A sociedade e a economia do Rio de Janeiro, na primeira

metade do sculo XVIII, consolidou-se nos marcos do
mercado Atlntico 107. A fundao da Colonia do Sacramento
foi parte de um processo de expanso comercial e territorial
da Coroa e das elites luso-brasileiras rumo ao prata. A
experiencia de atuao no Prata acumulada durante o perodo
da Unio Ibrica foi de grande utilidade nesse
empreendimento108. No sculo XVIII, Sacramento ocupou
papel enquanto ponto de conexo entre o porto luso-brasileiro
e a regio platina109. Buscava-se reativar no mercado Atlntico
Portugus as conexes Rio da Prata - Rio de Janeiro -
Luanda. Da regio platina esperava-se obter couros e prata -
artigo sempre importante numa economia com escassez
crnica de metal circulante. A partir de 1680, com a fundao
de Sacramento, o Rio de Janeiro passou, progressivamente, a
controlar parte das rotas para o rio da Prata. Alm da prata
e do couro, outro atrativo importante da regio platina no
perodo eram os mercados de Buenos Aires, Paraguai e do
Alto Peru. Essas regies eram marginalizadas no
abastecimento oficial hispnico. A baixa freqncia de
embarcaes oficiais autorizadas a comerciar artigos
manufaturados fazia com que tais regies encontrassem
alternativas para o abastecimento. O contrabando surgia
como uma opo frente s carncias do sistema oficial e
constiua uma atividade rotineira e muito lucrativa no Prata.
Ao longo da primeira metade do sculo XVIII, o Rio de
Janeiro comeou a assumir a posio de principal porto
envolvido nas transaes com a regio platina.
Tomava forma um espao fronteirio platino na Banda
Oriental, uma reproduo das velhas fronteiras Ibricas110.
Portugueses, castelhanos, ndios e jesutas atuaram
concomitantemente na regio. Com a instalao de
Sacramento no esturio platino, no ltimo quartel do sculo
XVII, concretizou-se um avano portugus com intenes
duradouras na regio. Foi o incio de uma nova fase na
relao entre castelhanos, indgenas e portugueses. Tomava
forma o que Fernando Jumar definiu como o "complexo
porturio platino" m . Tal espao, ainda que tenha tido suas
estruturas construdas no final do sculo XVI, assumiu novas
caractersticas com a fundao da Colnia, e atingiu seu
pice durante o sculo XVIII. Podemos dizer que para
Sacramento o auge de seu desenvolvimento enquanto centro
de negcios e poder foi justamente a primeira metade desse
sculo.
Foi entre 1716 e 1753 que a Colnia do Sacramento
conheceu seu mais significativo crescimento populacional.
Nesse perodo, houve o desenvolvimento de uma estrutura
urbana ordenada. Em meados do sculo XVIII a fortaleza
militarizada era uma cidade-porto, e integrava-se no
complexo porturio rio-platense. Mercadores, camponeses
e ndios eram agentes que construam, nesse cenrio, a
fronteira meridional do Imprio Portugus na Amrica. O
ncleo urbano atraa as pessoas pela segurana que
proporcionava, pelo mercado, pela presena da igreja, da
autoridade, pelas festas, entre outros motivos conjuntura'.)
A partir de documentos burocrticos, cartas de
governadores e mercadores, mapas (obtidos junto
Mapoteca do Arquivo Histrico do Exrcito) e gravuras,
podemos perceber a estruturao de uma cidade mais
complexa e rica do que a retratada pela historiografia
tradicional. Dentro da noo do Imprio Portugus e da
regio de fronteira aberta e multi-facetada que era a regio
platina, procuraremos discutir aspectos scio-econmicos,
polticos e culturais do espao urbano da Colnia do
Sacramento que, segundo nos parece, transcendia em
diversos aspectos a noo de "ninho de contrabandistas"
construda pela historiografia tradicional.
A existncia de um vnculo ntimo entre a estrutura
administrativa, o comrcio e o desenvolvimento do ncleo
urbano um ponto definidor da presente abordagem.
Mil setecentos e dezesseis marcou o princpio da segunda
reocupao portuguesa (devido aos segundo Tratado de
Utrecht), e at fins da dcada de quarenta (quando se iniciam
as negociaes do Tratado de Madri), no se acenava com a
entrega da cidade de Portugal para a Espanha. Entre 1716 e
1735, a ocupao da campanha e arredores da Praa foi
intensa, e difcil de acreditar que os agentes sociais
considerassem a praa um domnio provisrio da Coroa
lusa. No obstante, aps dois anos de guerra (1735-1737)
marcados por um severo stio cidade, o acesso campanha
foi bastante dificultado pela presena de guardas castelhanas
patrulhando a regio. Assim, iniciou-se um novo perodo
na ocupao portuguesa e na produo de bens
agropecurios. Ao mesmo tempo, tornou-se claro aos
habitantes da cidade que a sua existncia sob o domnio do
Rei Portugus no era inabalvel. Mesmo assim, aps 1737,
a cidade continuou com uma agitada vida comercial, embora
dependente do comrcio com os castelhanos para o
abastecimento.
3.1 Algumas consideraes sobre a Histria
urbana na Amrica colonial
A temtica da Histria urbana como ponto de oartida
da anlise histrica possui vasta tradio na historiografia
ocidental. Grande parte desta produo, entretanto,
dedicada questo da modernizao das cidades e seus
 impactos na sociedade urbana, s reformas urbansticas do Castela foram responsveis por caractersticas peculiares quanto
sculo XIX ou fora dos ideais sanitrios e seus impactos sua estrutura e organizao da vida urbana em relao a
nos diferentes grupos sociais que passam a protagonizar um outros ncleos populacionais da Amrica portuguesa.
perodo histrico onde a cidade adquire cada vez maior
importncia. O que nos interessa neste momento ,
justamente, discutir algumas contribuies historiogrficas
3.1.1 Ncleos urbanos coloniais: transformaes
sobje a questo urbana colonial americana. Nesse perodo
a cidade ainda no reunia a maior parte da populao, na historiografia e semelhanas entre as
loc&lizada ainda em grande parte nas reas rurais, e a colnias ibricas
sociedade na qual estavam inseridas podia ser considerada
como de antigo regime. Acerca do significado da vila, ou cidade luso-portuguesa,
para a sociedade colonial do Brasil, a obra pioneira de Srgio
'A produo historiogrfica acerca da Amrica
Buarque de Holanda, Razes do Brasil"2, lana algumas
portuguesa tratou a questo urbana colonial com alguns
importantes reflexes. Apesar de tratar preferencialmente das
estigmas. A "vila", ou os ncleos urbanos do perodo, no
vilas do nordeste brasileiro, sem levar em considera^ s
teria um planejamento, seria mais produto do acaso e dos
experincias fronteirias do sul da Amrica portuguesa,
interesses daqueles que construam as estruturas constituintes
Buarque de Holanda percebe o importante papel de centro
da povoao do que propriamente um resultado pensado e
de irradiao de poder e ideologia que a cidade desempenhava
planejado pela Coroa. A cidade, na Amrica portuguesa,
no sculo XVIII. Entretanto, o autor compartilhava dos
no teria um forte sentido de reproduo da ordem social,
pressupostos tericos de seu tempo, e a partir da noo de
notadamente hierarquizada, na sociedade em questo. Tal
um mercado interno reduzido e com forte predomnio dos
fato constitua uma diferena entre as polticas de
latifundirios sobre os demais grupos sociais, acabou por
colonizao e administrao das colnias americanas entre
retratar a cidade como ponto de passagem do acar entre o
as Coroas Ibricas. Acerca do papel das cidades e vilas na
engenho e a Europa. A "vila" aparece apenas como uma forma
Amrica hispnica, diversos historiadores demonstraram o
de reunir a populao de mais baixa renda dispersa no campo,
importante papel que a ordenao do espao e o convvio
entre um engenho e outro, assim facilitando a administrao
urbano possuam enquanto reprodutores da hierarquia e
colonial para tributao, alm de possibilitar maior influncia
dos valores. Tambm destacam-se a importncia das cidades
ideolgica, deixando esta populao prxima da parquia,
enquanto centros comerciais e pontos cruciais para a
ao mesmo tempo que prxima do pelourinho. A cidade
administrao e a implementao das polticas coloniais.
colonial lusitana, segundo Srgio Buarque, era centro de
A Colnia do Sacramento foi uma cidade de colonizao mestios, negros forros, brancos pobres e prostituio. Existia
luso-brasiieira estabelecida na regio platina. Constitua a em funo do campo e da economia de exportao113.
presena material da Coroa portuguesa numa fronteira com
Buarque de Holanda trabalha ainda com a comparao
os vizinhos ibricos, a reproduo dos limites do velho
entre c ncleo urbano colonial luso-braslico e o ncleo urbano
mundo no novo. A estrutura urbana da Colnia do
colonial hispano-americano. A diferena consistiria que, no
Sacramento apresenta sinais da cultura, da sociedade e do
mundo hispnico, a cidade era um poderoso centro irradiador
poder em torno do qual ela se organizava. Entretanto, pela
de cultura e ordem, e essa ordem refletia-se no prprio traado
sua situao de cidade em uma regio de fronteira sem limites
racional da cidade. Entretanto, embora tambm fosse centro
claros, as relaes sociais e comerciais com os sditos de
de irradiao de poder:
 "...a cidade que os portugueses construram na Amrica
no produto mental, no chega a contradizer o
quadro da natureza, e sua silhueta se enlaa na linha
da paisagem. Nenhum rigor, nenhum mtodo,
nenhuma previdncia, sempre esse significativo
abandono que exprime a palavra desleixo." 114
Ronald Raminelli, em estudos mais recentes, retrata com
novas cores o quadro dos ncleos urbanos na Amrica
portuguesa colonial. A partir de novas fontes e dados,
i^:.rido num momento de renovao historiogrfica sobre
o perodo colonial luso-americano, o autor aponta que o
universo historiogrfico vem modificando essa tradicional
viso a respeito da cidade luso-brasileira. Para Raminelli a
"vila" teria uma vida social mais efetiva, seria um ponto de,
confluncia, centro de disseminao de informao,
ideologias e da materializao do prprio poder estatal e
religioso115. O que marca o avano em relao viso de
Srgio Buarque reside na dimenso e na influncia do poder
centrado na cidade.
As novas pesquisas apontam para a existncia de um
mercado interno colonial significativo no sculo XVIII.
Soma-se ainda a constatao da existncia de uma elite
mercantil poderosa. Esses fatores quando refletidos nas
anlises acerca da cidade colonial, inevitavelmente conduzem
reviso do papel das vilas e cidades. O ncleo urbano
surge enquanto centro de comrcio, crdito, sede do pode_
poltico, centro religioso: a vila surge com um papel central
na estruturao e reproduo da sociedade lusa nas colnias.
Os trabalhos de Nestor Goulart Reis116 so exemplo
dessa viso mais complexa da sociedade colonial e do papel
das "cidades e vilas" nesse perodo. O autor busca trabalhar
questes simblicas, econmicas e sociais, integrando tais
perspectivas para tratar da cidade. Busca alcanar esses
objetivos por outros caminhos metodolgicos, embasados
principalmente por uma viso arquitetnica, retratando na
referida obra cidades e vilas luso-americanas atravs da
iconografia e das plantas feitas por engenheiros e militares
lusos.
Atravs desses registros grficos, Reis mostra o
planejamento e as preocupaes que norteavam as autoridades
lusas para a estruturao e conformao dos espaos urbanos.
Reis tambm mostra a evoluo da cartografia luso-portuguesa,
que, desde o sculo XVII, vai, paulatinamente, deixando de
ser produtora apenas de cartas e mapas para a orientao no
territrio (com finalidades eminentemente nuticas e militares),
para progressivamente, at o sculo XVHI, assumir contornos
de mapas com traos eminentemente concentrados na questo
urbanstica das cidades. Tal movimento mostra a importncia
progressiva que a questo urbana assumia para as autoridades
coloniais, reflexo da importncia dos centros urbanos enquanto
reprodutores da ordem e dos valores lusos - especialmente
para uma sociedade onde o comrcio era a atividade na cual a
acumulao acontecia como reflexo da crescente importncia
dos grupos sociais urbanos (especialmente os grupos ligados
direta ou indiretamente ao comrcio) que possuam um
estratgico e, para alguns, privilegiado papel na vida social das
colnias.
Sobre a cidade colonial hispnica, a obra de Jos Luis
Romero referencial. No livro Latinoamrica: as ciudades
y ias ideas"7 fica explcita a grande importncia do ncleo
urbano no processo de conquista e irradiao da ideologia
hispnica. O planejamento urbano e a orte
institucionalizao das cidades da Amrica espanhola eram
bases para a colonizao e o controle das reas coloniais. O
ncleo urbano na Amrica hispnica buscava impor e
organizar a cultura e os valores do velho mundo, lanando
as bases para a reproduo da sociedade ibrica. O forte
planejamento e as obras pretendiam ostentar o poder e a
ordem slida que o Estado imperial buscava representar.
Desta forma, o ncleo urbano desempenhava um papel
fundamental de centro irradiador da conquista e da
dominao hispnica no novo mundo.
Os trabalhos mais recentes privilegiaram o estudo do
significado social desse espao urbano enquanto espso de
reproduo de uma rgida hierarquia social118 numa i egio
de fronteira aberta.
 Era na cidade o lugar onde os diferentes grupos raciais,
ocupacionais e sociais interagiam. Concomitantemente, se
reforava e se reproduzia uma ordem hierrquica social assim
como acontecia a mobilidade119.
As cidades eram ainda o centro administrativo e
religioso, onde se representava e se aplicava a justia e, no
sculo XVIII, eram tambm os principais centros comerciais
e inanceiros da Amrica Latina. Mais ainda, havia tambm
forte relao entre os comerciantes e a vida mercantil e a
es:rutura geogrfica e fsica das cidades hispano-americanas120
e luso-brasileiras, especialmente nas cidades porturias.
Paulatinamente a elite mercantil foi assumindo refinamentos
que se refletiram nas construes, -seja de residncias ou
templos, bem como no estilo de vida121. Alm disso, desde os
tempos coloniais, as cidades eram sinnimo de civilizao e
cultura, focos de atividades intelectuais e artsticas122.
Estudos realizados no campo da histria agrria
mostraram a importncia da relao cidade/campo,
especialmente no perodo em questo. Todo ncleo urbano
depende e faz depender dele uma regio agrcola. A relao
econmica e demogrfica entre esses dois plos so variadas,
e dependem de diversos fatores peculiares caractersticos de
cada regio123. Assim, a rea urbana e o entorno agrcola
devem ser entendidas de forma complementar, intimamente
relacionados, e especialmente em um perodo onde a
populao, em sua maioria, habitava no campo.
; Para a regio platina os estudos vinculados histria
agrria tambm ressaltam a importncia desse vnculo: a
necessidade de compreenso da cidade e do campo de forma
artrculada. Os trabalhos de Juan Carlos Garavaglia sobre a
economia e a sociedade na provncia de Buenos Aires no sculo
XVIII surgem sempre matizados por essa relao, em funo
da preponderncia do comrcio enquanto atividade
privilegiada em termos econmicos no cenrio colonial ibero-
americano.124
' Especificamente para a regio da Colnia, a obra de Jorge
Geiman, Campesinos y Estancieros, embora trabalhando
preferencialmente um perodo posterior ao proposto neste
estudo, ressalta o forte impacto dos ncleo urbanos sobre as
reas agrcolas circundantes e as fortes relaes com o mercado
que as economias da rea tida como rural possuam, ao longo
do sculo XVm 125 .
Por outro lado, preocupado mais com a questo "centro-
periferia", o brasilianista Russel Wood, em recente trabalho126,
analisa os vnculos entre zonas polarizadas e polarizadoras (em
diversos aspeaos) dentro do Imprio Portugus. O autor chama
a ateno para a subjetividade desta anlise "centro-periferia",
pois tal relao varivel de acordo com o ngulo que o
observador assume para a anlise. Entretanto, o autora ao
analisar diversos tipos de polarizao econmica e
administrativa, lana mo de dois conceitos interessantes no
que concerne analise da Colnia do Sacramento. O primeiro,
semelhante a conceitos desenvolvidos por pequisadores
platinos, d conta da regio imediatamente prxima dos
ncleos urbanos, os entornos agrcolas, que denomina umlands.
Por outro lado, utiliza o conceito de vorland para dar conta de
reas que so polarizadas por um ncleo comercial e
administrativo, mas que situam-se a grandes distncias do
centro (relativo) e no possuem continuidade territorial. O
exemplo que o autor utiliza em seu trabalho para ilustrar uma
vorland Rio de Janeiro e Angola, esta como vorland daquela.
No assumindo os conceitos em seus termos, parece-nos que
tais dimenses de relaes so teis pra o entendimento da
Colnia do Sacramento e seus vnculos com o restante da
Amrica portuguesa de ento127.
Atravs dessas referncias analticas, buscamos analisar o
significado e a importncia do ncleo urbano de Sacramento
para os habitantes da cidade e da regio por ela polarizada.
Propomos abordar a cidade e seu entorno agrcola de forma
articulada. Afinal, as fontes que possumos sobre a cidade
referem-se constantemente ao entorno agrcola, e todos os
dados que deste possumos foram produzidos pelas autoridades
estabelecidas na "Praa da Colnia". O conjunto dos
documentos consultados para o perodo indicam essa
dependncia mtua entre o espao urbano e a rea agrcola da
Colnia do Sacramento (especialmente entre 1717 e 1735).
 A cidade-porto luso-brasileira era um ponto de
confluncia dos diferentes agentes sociais da regio: ndios
minuanos, charruas, entre outros "infiis", alm de
portugueses, espanhis, padres jesutas, camponeses e
changadoresO ambiente urbano era a possibilidade de
obter bens do resto do mundo, de troca-los, alm de ser a
fonte da reproduo da palavra de Deus e do poder do Rei.
Tais circunstncias alteravam completamente o modus
vivendi das comunidades que habitavam a regio. A cidade,
como base material da autoridade, inevitavelmente refleti;,
as relaes sociais estabelecidas entre os habitantes dela . Dessa
forma, atravs das construes e das necessidades do
crescimento e ocupao da cidade, pode-se ler aspectos dos
imaginrios sociais, uma vez que a organizao espacial e
arquitetnica da rea urbana reflete as relaes simblicas
de poder e as referncias culturais com fone peso na sociedade
em questo. Os dispositivos de represso dos grupos
detentores do poder reservam para si lugar privilegiado no
campo simblico, e a cidade um espao privilegiado para
sua observao.
Por outro lado, a disposio espacial dos diferentes grupos
sociais e sua "insero" no mundo urbano so ndices
concretos de condies de trabalho, de recursos econmicos
e possibilidades sociais utilizadas e disponibilizadas na
sociedade em questo aos diversos agentes sociais, em
diferentes propores.
na cidade que os grupos sociais interagem, onde se
constrem as representaes129 de poder atravs de grandes
edifcios, ricas ornamentaes, igrejas, ou simplesmente
organizando os traados das ruas. Esses so alguns ndices que
a cidade contm sobre a sociedade que a ela deu origem e nela
viveu. A tarefa a que nos propomos reside justamente em tentar
compreend-los em seus contextos. Atravs dos mnimos
detalhes, de pequenas referncias sobre o papel da cidade
deixado por cronistas e autoridades, ou ainda atravs de mapas
e desenhos daqueles que viveram na cidade colonial, podemos
entrar no universo mental e coridiano daqueles agentes sociais130
da realidade fronteiria, no extremo sul da Amrica portuguesa.
Dessa maneira, buscamos traar um breve quadro de
referncias sobre as possibilidades de abordagem da historia
urbana colonial, ressaltando as possibilidades de leiture da
cidade enquanto fonte, uma espcie de texto.
A Colnia do Sacramento constituiu-se em um ncleo
urbano nitidamente fronteirio: sua posse sempre foi alvo de
disputa entre os agentes sociais da regio. Como essas
caractersticas blicas acabaram por determinar a existncia
de poucas fontes sobre o perodo colonial da cidade luso-pladna,
a prpria estrutura e questes centradas na cidade, presentes
de forma esparsa em diversos documentos podem esclarecer
muito acerca de questes sociais, polticas e econmicas ligadas
a Sacramento no perodo. A cidade funcionava como um plo
de convergncia na regio, integrada no complexo porturio
rio-platense. Especialmente no perodo entre 1717 e 1 735,
podemos ver um entorno agrcola, uma rea polarizada pela
Praa comercial e social da colnia, situada em seus arraba ldes.
Ao mesmo tempo, assim como de forma mais duradoura,
podemos ver que Colnia constitua-se em um plo comercial,
vinculado localmente de forma mais intensa com Buenos Aires,
integrada como parte do complexo porturio rio-platense. Por
outro lado, estava ligada de forma muito forte com o Rio de
Janeiro, especialmente no que se refere ao comrcio e
administrao, aspectos preciosos na histria de Sacramento.
3.2 Urna Cidade Portuguesa no Rio da Prata
Antes de prosseguir este estudo, necessrio definir
alguns termos para no prejudicar o sentido que estamos
dando s palavras no presente trabalho.
Os termos ncleo urbano, praa, vila e cidade,
atualmente, possuem significados distintos dos que possuam
no sculo XVIII. Naquela poca, tambm no eram
sinnimos necessariamente. Em primeiro lugar, cabe ressaltar
que tanto uma vila quanto uma cidade constituam, sempre,
um ncleo populacional. O grau de urbanizao dependia
da quantidade de riqueza e interesse da Coroa, ou dos
 interesses das. sociedades locais no que se refere s atividades
mercantis, polticas, e da necessidade de ostentao pblica
do status. No presente estudo, utilizamos o termo "ncleo
urbano" designando um ncleo populacional com algum
rgo de administrao da Coroa presente, presena de
-eligiosos e, principalmente, de uma comunidade fixa
estabelecida social e economicamente em uma regio,
congregando uma certa quantidade de indivduos. Colnia
do Sacramento aparece em documentos do perodo designada
preferencialmente como "praa", mas na cartografia do
perodo comum a designao "cidade da Colnia do
Sacramento" 1 3 1 . necessrio esclarecer, portanto, os
significados administrativos que implicavam tais distines.
Praa era uma denominao militar e comercial: um
ncleo militarizado, uma cidadela militar com finalidades
comerciais ou de colonizao (como no caso das feitorias
africanas e de presdios na costa atlntica sul no sculo XVIII).
A autoridade mxima nesse ncleo de civilizao lusa era o
Governador. Em muitas de suas funes este tinha
similaridades com os governadores de capitanias e sub-
capitanias; a principal diferena eram as reas de jurisdio
que cobriam suas incumbncias - um governador de capitnia
poderia ter vrias vilas sob sua jurisdio. Uma Praa poderia
constituir-se numa vila, sem deixar de ser uma Praa no
sentido militar e comercial. As transaes comerciais
designavam, em geral, o local de pagamento como "Praa" 132 .
Ao nos referirmos a vila e cidade, para o perodo, estamos
utilizando as acepes administrativas e utilizadas pela Coroa
lusitana na poca. A vila possua uma Cmara, com seus oficiais
e ,uzes. Constitua um canal para grupos locais exercerem
poder poltico, especialmente no sculo XVIII. A Cmara
constitua um poderoso instrumento de poder para os grupos
locais e para a Coroa, que via em tal instituio uma forma de
controle sobre as autoridades locais. Uma vila podia surgir da
evoluo de uma comandncia militar, uma fortaleza: tal o
caso da vila de Rio Grande.
A cidade compreendia uma vila deveras desenvolvida, que
se convertia em ncleo regional e inter-regional importante e
passava a sediar instncias jurdicas mais altas, desfrutando
admir.'strativamente de maior autonomia133.
Tanto uma cidade quanto uma vila estavam submetidas,
em termos administrativos, a uma Capitania, ou podiam
sediar uma capitania - forma de administrao utilizada
para controlar grandes territrios, onde se pretendia uma
instalao duradoura e relativamente pacfica. 134 Tais
estruturas administrativas foram as mais utilizadas na
Amrica portuguesa, ao menos no Estado do Brasil. Dessa
forma, podemos ver que os cartgrafos e demais pessoas
que se referiam Colnia na poca enquanto "cidade da
Colnia do Sacramento'" 35 no estavam relacionando tal
categoria aos termos administrativos; antes a definiam
enquanto cidade devido estrutura urbana bastante
desenvolvida. Visualmente, portanto, Sacramento era como
uma cidade em termos estruturais fsicos, no obstante no
possusse tal categoria jurdica.
Quando buscamos identificar como poderamos
classificar a estrutura administrativa desenvolvida na
Colnia do Sacramento, surgem questes curiosas. No sculo
XVIII, apresentou um desenvolvimento demogrfico,
econmico e poltico que transcendia o simples presdio
militar, possuindo um Governador, a exemplo das capitanias.
Mas Colnia, entretanto, nunca chegou efetivamente a se
tornar uma vila, a possuir uma Cmara: permaneceu sempre
subalterna, oficialmente, ao Rio de Janeiro.
Surge a comparao da empresa luso-platina com a
experincia das Feitorias nas costas africanas e na ndia,
desde o sculo XVI. A feitoria respondia a interesses
eminentemente comerciais, visando proteger os interesses
da Coroa e promover o comrcio. Estavam agregadas a sua
administrao funes comerciais, militares e diplomticas.
Tinha ainda, enquanto fortaleza, de "manter relaes
cordiais ou impor respeito s populaes locais ou
potentados que os circundam (caso de S. Jorge da Mina e
Sofala)" 1 3 6 . Tratava-se de uma empresa dirigida por um
capito trienal, que marcava a presena lusa em territrios
no submetidos Coroa, e visava a insero lusitana nas
redes comerciais existentes, ou o estabelecimento delas. No
oriente, as feitorias funcionaram de forma complementar e
articulada entre si, e no isoladamente - formavam uma
rede. No comando dessa rede indica, situava-sc o Vice-rei
da ndia. Numa perspectiva mais ampla, o controle das redes
comerciais e militares estabelecidas pelas feitorias era
realizado atravs de Lisboa.
Feitoria parece ser uma definio cabvel para
Sacramento no perodo entre 1680-89, momento em que a
insero comercial lusa nas redes de comrcio garantidas
militarmente se d no seio de um territrio no controlado
ror portugueses, e estes restringem-se presena militar e
comercia! 137 . Entretanto, a partir de 1690, o conceito j
ao mais serve para definir a empresa lusa no Prata. Nesta
poca principia-se uma poltica de colonizao agrcola com
casais ilhus. Ao analisarmos o sculo XVIII, veremos que
tambm h uma clara poltica colonizadora, especialmente
entre 1716 e l 7 3 7 , com uma retrao devido presso
castelhana entre 1737 e 1750, e uma nova expanso na
campanha aps 1753. Feitorias no possuam como objetivo
a colonizao de territrios. Alm disso, Sacramento no
constitua-se num enclave militar e comercial isolado em
terras alheias ao soberano portugus. Entre Laguna e
Sacramento os caminhos existiam desde o sculo XVII 138 .
Um observador castelhano, que escreveu aps 1737,
denunciava que no incio da dcada de 1720 os portugueses
haviam estabelecido
"nuevas poblaciones y casas de campo con todos
ganados cn las distancias de los caminos, que tenia ya
abierto para comunicarse con e! Brasil, por onde
sacavan tropas de mulas mansas y caballos para el uso
y servido en sus minas" 13 '.
Assim, depois de 1737, no se pode ignorar a presena
portuguesa efetiva em Rio Grande e na regio de Castilhos.
Portanto, Sacramento no poderia ser encaixada sem
simplificaes na forma administrativa e de ao de uma
feitoria.
Outro tipo administrativo que pode-se comparar com a
Colnia do Sacramento seria o modelo da Fortaleza, tambm
utilizado nos sculos precedentes na expanso do Imprio
luso rumo ao oriente. Tratava-se, segundo Hespanha, de uma
fundao estrategicamente localizada em regies onde a
presena europia fosse escassa. Era um estabelecimento
meramente militar, controlado por um capito que era
nomeado por tempo definido, e seus poderes jurisdicionais
abarcavam quase todas as esferas. Entretanto, a progressiva
criao de uma burocracia da justia e fazenda (ouvidores,
provedores, etc.), limitou, paulatinamente, o poder dessa
autoridade.
Sacramento, tambm neste caso, a empresa lusa no P :ata
transcendeu em muito a qualificao de mero estabelecimento
militar na qual centra-se o conceito de fortaleza. A colonizao
oficial promovida em diversas oportunidades com a instalao
de colonos provenientes da ilhas (Aores) e de Trs-os-
Montes140 deixou clara a dimenso poltica do inteno de
ocupao efetiva da rea (a ocupao da campanha ser
abordada neste trabalho mais adiante).
A existncia de um governador m-ilitar como a
autoridade mxima da Colnia, e no um capito, pode ser
entendida em face da vizinhana de Buenos Aires, na margem
oposta do Rio da Prata, onde residia o Governador das
Provncias do Rio da Prata, de Espanha. No se poderia
negociar e estabelecer contatos diplomticos entre duas
autoridades com capacidades e status diferenciados 141 .
A autoridade da Colnia representada o poder real, e a este
no convinha fazer-se representar de forma inferior perante
autoridades e outros grupos da elite portenha. Em 1725,
Vasconcellos utilizava esta preocupao como parti da
justificativa ao requerer um aumento de 1 0 0 % no seu
soldo142. Dessa forma, entre a Colnia e Buenos Aires, desde
1680 at 1777, as interlocues oficiais sempre se deram
entre os governadores de uma margem e outra do rio da
Prata: uma especificidade que a empresa platina requeria.
Verificamos, portanto, que a experincia luso-brasileira
da Colnia do Sacramento, especialmente ao longo do sculo
XVIII, constitiu-se em uma empresa bastante peculiar e
especfica. A Colnia do Sacramento possua especificidades
prprias, determinadas pela sua localizao no extremo sul
do continuum territorial das demais colnias da Amrica
lusitana, numa regio onde se faziam presentes diferentes
grupos indgenas como Charrua e Minuano, onde se
reproduzia a velha fronteira Ibrica. Soma-se ainda a
presena da Companhia de Jesus, submetidos temporalmente
Majestade Catlica, e os ndios Tape organizados nas
redues ao oriente do rio Uruguai143.
Colnia era uma fortaleza que transcendia essa
caracterstica administrativa. A definio de feitoria tambm
parece no dar conta. As iniciativas colonizadoras e de
abertura e manuteno dos caminhos com o restante da
Amrica lusitana marcam um importante diferencial entre
Sacramento e essas duas categorias de ocupao lusa. Por
cutro lado, Colnia possua um Governador, sem ser sub-
capitania, ou capitania subordinada. E ao passo que possua
uma caracterstica colonizadora definida com a introduo
de casais, a distribuio de terras na forma de datas e
sesmarias nunca foi efetuada. Juridicamente, em termos
diplomticos, a posse da Colnia no superava o "tiro de
canho" 144 .
Parece mais interessante buscarmos compreender a
Colnia como uma experincia mpar: uma empresa
adaptada em sua forma administrativa, poltica, econmica
e militar, de acordo com as necessidades e o desenrolar dos
fatos da regio. Apesar da existncia de tipos administrativos
definidos no Imprio Portugus, ele se caracterizava pela
diferena dos-modelos clssicos de imprios territoriais
europeus. Devido sua descontinuidade territorial, a
variedade de realidades e dinmicas das situaes, os
modelos administrativos e polticos existentes na Europa
surgiam como ineficazes, pois eram concebidos para
dominar grandes reas territoriais, e no territrios dispersos
pelos oceanos. Assim, o Imprio Portugus, eminentemente
martimo, no se estruturou "sobre um modelo nico de
administrao, antes fazendo conviver instituies vigentes
muito variadas, de acordo com as convenincias (e tambm
com as influncias) locais."145 A Colnia deve ser
compreendida a partir dessa perspectiva: como adaptao e
resposta s necessidades da Coroa e dos particulares que
nela atuavam, desde o Reino e desde o Brasil. A regio plan:^
constitua um centro demasiado complexo e peculiar, o que
exigiu alternativas que a Coroa, por meio de seus
Governadores e particulares da Colnia, no hesitou em
criar. Comrcio terrestre e martimo, presena
eminentemente comercial e de controle dos recursos da
campanha. A integrao lusitana ao espao platino exigiu
uma empresa onde vrias ormas de experincias
colonizadoras portuguesas parecem se misturar.
A Colnia do Sacramento, portanto, constituiu uma
experincia mpar no Imprio Portugus.
3.2.1 A primeira experincia 1680-1705
Colnia do Sacramento foi fundada em fevereiro de 1680
pelo portugus D. Manuel Lobo, proveniente do Rio de
Janeiro, na margem setentrional do Rio da Prata, em uma
baa prxima ilha de So Gabriel, praticamente em frente a
Buenos Aires. O local da fundao foi em funo de ser um
porto natural, junto s ilhas que desde o princpio do sculo
XVII serviam de atracadouro para navios de diversas
procedncias interessados no comrcio ilcito. A fundao da
Colnia do Sacramento, pode-se dizer, principiou um
monoplio luso sobre aquele porto e ilhas, to bem situados
em relao navegao dentro do esturio platino.)4 Essa
localizao era ainda estratgica no que se refere aos canais
de navegao para o acesso ao interior do esturio platino.
Depois de alcanar a baa de Montevidu, existiam duas
possibilidades de avano at Buenos Aires: a mais perigosa,
navegando para oeste desde Montevidu, e posteriormente
subindo at Buenos Aires, e a segunda opo, para desviar
dos perigosos bancos de areia: costear a margem setentrional
do esturio, passando em frente Colnia, depois rumando
para noroeste em direo ilha de Martin Garcia, e
finalmente dirigindo-se para Buenos Aires. Essa era a rota
mais segura, e esse fato foi amplamente utilizado pelos
capites denavios, prticos e patres de lanchas.
Em(l68J/, praticamente um ano aps sua fundao, a
Colnia foi tomada pelos espanhis (guarnies de Buenos
Aires e tropas de guaranis missioneiros). En683,i cidade
voltou aos domnios portugueses atravs da diplomacia.
Estabeleceu-se nesse perodo uma forte relao comercial
entre portenhos e sacramentinos. Zacarias Montoukias
demonstra que a presena luso-brasileira na costa
setentrional do Rio da Prata, de certa forma, "democratizou"
o acesso ao comrcio de gneros provenientes da Europa e
do Brasil, permitindo a participao de grandes e pequenos
comerciantes no trfico no Rio da Prata. O autor mostra,
ainda, como o crescimento dessas relaes comerciais esto
relacionadas ao crescimento e fortalecimento da comunidade
mercantil buenairense147. Os produtos introduzidos na
regio pela Colnia constituam-se basicamente de txteis,
produtos brasileiros (acar fumo, aguardente), e demais
manufaturados europeus. Durante o perodo, a finalidade
da ocupao foi privilegiadamente comercial, e as
autoridades acabavam por serem responsveis pelo principal
comrcio estabelecido entre as duas margens do esturio.
Fernando Jumar, ao estudar o perodo, definiu essa etapa
de fins do sculo XVII como o perodo do "trfico dos
governadores", em vista do controle e exclusividade que
este assumia nas relaes comerciais e de extrao dos
recursos da campanha 1 4 8 . Tal caracterstica fica mais
acentuada se compararmos com a quantidade de atores e
agentes engendrados na questo do comrcio durante o
sculo XVIII. Apesar da Colnia ter recebido casais
povoadores oficiais no perodo 14 ', a cidadela no foi palco
de um significativo crescimento urbano, assistiu
estruturao de um entorno agrcola prximo povoao. comercial para a produo agropecuria de toda a regio153.
Em 1704, um novo assalto espanhol sitiou a fortaleza,
desalojando os portugueses em 1705, aps seis meses de
cerco. Na ocasio, segundo as informaes do ento
governador da Colnia, Sebastio da Veiga Cabral, havia
uma populao entre civis e militares de 1500 pessoas, e
uma estimativa de 40 mil rezes abatidas em funo da
extrao de couros e outros produtos derivados150. Nos
primeiros vinte anos de presena luso-brasileira na Banda
Oriental, as atividades da populao quanto participao
do comrcio e a extrao de bens da campanha foram
restritas, e suas atividades se assemelhavam a de uma feitoria
comercial, salvaguardando as diferenas j mencionadas.
Entretanto, ao que tudo indica, tal modelo j apresentava
modificaes nos primeiros anos do sculo XVIII.
Aps a retirada de 1705, somente uma dcada mais
tarde, em 1715 a Colnia do Sacramento retornou aos
domnios portugueses, conforme fora acordado pelo segundo
tratado de Utrecht 151 . A partir de ento o plantio de
subsistncia tomou maior impulso com a vinda de mais
famlias dos arquiplagos (Aores) para colonizao efetiva
da rea, modificando o carter da Colnia luso-platina.
Intentava-se sedimentar um baluarte militar e tambm
populacional152.
3.2.2 A Reocupao Portuguesa da Nova
Colnia do Sacramento em 1716
A partir da reocupao portuguesa estabelecida pelo
tratado de Utrecht, a Colnia do Sacramento constituiu-se
rapidamente em uma cidade com florescente comrcio e com
grande nmero de habitantes. A estrutura fsica d cidade
refletiu tais movimentos, e a disposio espacial dos prdios
e das instituies reproduzia e construa uma ordem, e
reforava a hierarquia entre os agentes que atu.vam no
espao urbano. A cidade rapidamente passou a possuir uma
demanda por gneros agrcolas que a tornava centro
importante salientarmos que a evoluo da Colnia
do Sacramento foi claramente marcada por dois momentos
distintos no que se refere ao seu desenvolvimento urbanstico
 e de possibilidade de ocupao e utilizao direta dos territrios
adjacentes. Entre 1716 e 1735, foi o momento caracterizado
pela reocupao luso-brasileira e pelo pleno desenvolvimento
comercial, urbanstico, agrcola e pecurio. Nesse momento
os habitantes lusos constituram lavouras e ocupavam-se da
explorao direta das manadas da Banda Oriental (seja com
finalidade de fazer couros, ou enquanto tropas de gado em p
para internaopor vias terrestres nas provncias do Brasil).
Entre 1735 e 1737, a Colnia encontrou-se sitiada por
tropas castelhanas. No auge do stio, os luso-brasiieiros de
Sacramento tiveram de alimentar-se com ratos e capim. Em
1737, com o estabelecimento do Campo de Bloqueio e o
conseqente impedimento da Colnia em desenvolver um
entorno agrcola prprio, ou seja, onde seus habitantes fossem
os produtores, mudou a estrutura urbanstica e espacial da
cidade luso-platina. Entretanto, no podemos esquecer que a
inexistncia de um entorno agrcola luso-brasileiro na regio
n significou que a regio da Colnia do Sacramento fosse
independente de um entorno agrcola vinculado s suas
necessidades. Sabemos que o abastecimento da Colnia, a partir
de 1737, passa a depender do comrcio e, de uma forma ou de
outra, demanda uma produo agrcola para seu
abastecimento. Os gneros de abastecimento ingressados na
colnia (geralmente como pagamento das mercadorias do
comrcio ilcito), poderiam ser provenientes de produes
agrcolas na Banda Oriental, ou em outras regies da provncia
de Buenos Aires.
3.3 Desenvolvimento urbano e expanso de um
entorno agrcola 1716-1737
As cartas do Governador Manoel Gomes Barbosa, de
dezembro 1 7 1 9 1 5 4 , contm relaes detalhadas da
quantidade de habitantes, do nmero de casas, da natalidade
e damortalidade para o ano que se encerrava. Assim, dentro
das trincheiras contavam-se 51 casas de pedra, alm do
Colgio da Companhia de Jesus, uma casa de couro para os
ndios e a casa dos quintos dos couros. As casas distribuam-se
da seguinte forma: 20 moradas de casas na parte norte, 18
moradas de casas, um sobrado, o Colgio da Companhia e a
casa de couros e dos ndios localizava-se na "banda de Buenos
Ayres, olhando para a ilha de San GabrieP\ e na parte sul, 8
moradas de casas. Podemos verificar que a parte norte e a rea
central, que ficava "olhando para as ilhas de So GabneF',
eram as mais densamente ocupadas pelas construes, o que se
explica por ser a regio prxima ao porto e onde, futuramente,
se construiriam as casas da Alfndega e do Trem da Alfndega.
Na parte norte registrou-se 4 vizinhos com propriedade de
2 moradas de casas. Destes, dois estavam designados enquanto
mercadores e os outros dois, como militares (o que no quer
dizer que no possussem interesses ligados ao comrcio, pelo
contrrio).1".
interessante verificarmos que poucos anos aps a efetiva
reocupao da Colnia do Sacramento j existiam 51 casas de
pedra (sem contar o Colgio da Companhia de Jesus). Tais
construes eram, para a poca, um sinnimo de poder e
riqueza156. Entretanto, podemos aventar a possibilidade de que
tais casas, em parte ou em sua maioria, no fossem destinadas
moradia, seno ao armazenamento de mercadorias desuadas
ao comrcio. Em um ncleo urbano porturio voltado para o
comrcio, os "gneros" que ali chegavam, ou por ali eram
exportados para o Brasil ou para o Reino, necessitavam de locais
seguros de armazenamento, ondeficassema salvo das intempries
e de animais e insetos que pudessem arruinar os produtos. Tal
suposio relaciona-se com a disposio dessas construes, em
sua maioria situando-se em reas contguas ao cais do porto157.
Sabemos tambm que a necessidade de casas aptas para o
armazenamento de gneros chegou a constituir uma fonte de
dividendos para aqueles que as possuam. Por ocasio da chegada
de navios, as fontes, em mais de um momento, mencionam as
necessidades de aluguel temporrio de casas para estocar
mercadorias158.
Os dados acerca de nascimentos e bitos na Colnia para o
ano de 1719 nos mostram a fragilidade da condies de vida
dos habitantes da Praa 1 5 9 . Infelizmente, a pequena
magnitude dos nmeros no nos permite tirar muitas
concluses a partir dessas informaes.
importante esclarecermos que os bairros dos casais (as
famlias colonizadoras, essencialmente agrcolas, trazidas
oficialmente pela coroa)"50 situavam-se fora das trincheiras,
organizados em dois grupos: o dos "casais do norte", mais
numerosos e instalados perto da praia, e o dos "casais do
sul", localizado logo aps as trincheiras, em direo campanha,
prximo do pequeno rio chamado Riachuelo. Os casais ficavam
no extra-muros da Praa, no apenas pela alta densidade de
moradas existentes dentro das fortificaes, mas tambm pelo
fato de serem colonos lavradores, cuja existncia na campanha
tornava mais fcil a manuteno de suas roas e cultivos161,
uma vez que no estariam confinados cidadela durante a
noite, quando, acreditamos, as portas da cidade eram
fechadas. Por outro lado, a inteno da Coroa em promover
a colonizao por famlias de lavradores era clara na tentativa
de fixar populao para ocupao do territrio, o que por si
s explicaria porque os bairros dos casais situavam-se fora
dos muros, em direo campanha. Infelizmente, as fontes
histricas consultadas no forneceram informaes sobre o
material empregado nas suas construes, nem sobre a
densidade de cada bairro dos "casais".
Para a garantia da cidade, e buscando aumentar a
segurana nas adjacncias das muralhas, consolidou-se, a
partir do ano de 1722, sob a administrao do hbil
governador Antnio Pedro de Vasconcellos 162 , obras de
estruturao e fortificao da Praa. Buscou-se garantir a
permanncia dos povoadores e a manuteno do comrcio,
ao mesmo tempo em que verificou-se o surgimento da
preocupao com r. distribuio espacial das construes,
buscando uma organizao no traado da cidade:
"...comessou a augmentar Ilustremente a Povoao,
cingindo a Fortaleza de muralhas mais robustas.
Cuidou ao mesmo da fortificao e bem publico,
civilizando os moradores, q. contra a necessaria
regularidade seguio na construo dos edifcios as
propenses do interesse, os affectos da vontade"'"
Vasconcellos foi o responsvel pela regulamentao dos
estabelecimentos e construo das ruas dos arrabaldes onde
situavam-se os casais, do "norte" e do "sul".
Em 1722, o Governador Vasconcellos realizou um
"mapa geral de tudo que h na praa", com grande
disponibilidade de informaes demogrficas e ocupacionais,
realizado em 24 de outubro desse ano 164 .
Vasconcellos relata que nasceram, em 1722 , 41
crianas, e destas faleceram 11; alm disso, morreram, entre
brancos e escravos, doze pessoas. Infelizmente, no se
especifica a que grupos de habitantes pertencem as crianas
nascidas e vivas, e nem tampouco os falecidos.
Coloca-se ainda que a populao estava distribuda em
235 fogos e 82 casais (povoadores trazidos pela Coroas) 165 ,
registrando as seguintes cifras individuais, de acordo com
as categorias correntes na poca:
Homens 639 ndios 45
Mulheres 172 ndias 16
Meninas 99 Escravos 204
Meninos 123 Escravas 90
Os dados acima so ricos para tecermos algumas
anlises mais elucidativas acerca das caractersticas
demogrficas dessa sociedade urbana luso-platina dos
primrdios dos anos 1720. A partir desses dados podemos
chegar a um tocai mnimo de populao de 1388 habitantes
no ncleo urbano 166 .
O alto contingente masculino167 pode ser explicado pela
questo militar: a concentrao de tropas militares implica
em efetivos exclusivos de homens. Alm, disso, Colnia era
uma regio distante dos centros mais antigos de colonizao,
fronteira, zona de guerra, de colonizao recentssima -
fatores que no contribuem para o aumento de mulheres
entre a populao.
 Tabela 3.1 Colnia do Sacramento - 1 7 2 2 Habitantes por Gnero Alm dessas informaes demogrficas, o " M a p a "
mostra um quadro funcional da ocupao de parcela dos
Mulheres Homens habitantes, permitindo ver, ao menos parcialmente, quais as
377 1011 atividades que eram mais presentes na populao da cidade169:
Fonte: AHU - Colnia do Sacramento Doe. !

Militar 403 Serralheiros 02

Assim, entre todas as categorias sociais e jurdicas Lavradores 76 Torneiros 01
presentes na Colnia, e entre todas as faixas etrias, Mercadores 13 Carpinteiros 26
chegamos proporo de que 2 8 % da populao includa
Pedreiros 17 Sapateiros 09
no levantamento de Vasconcellos era feminina, enquanto
os demais 7 2 % era o contingente masculino. Cabouqueiros 07 Alfaiates 18
Podemos ordenar a informao de forma a sabermos Oleiros 04 Ferreiros 04
os pesos relativos na populao de escravos, homens livres Espingardeiros 02 Ourives 03
e ndios168.

Ao todo, o governador apontava 52/ "homens capazes

de tomar em armas". A partir desses dados fica claro o
Tr-bela 3.2 Colnia do Sacramento em 1722
predomnio dos ofcios e patentes vinculadas as atividades
militares (incluiam-se os oficiais, religiosos, cirurgies, etc.).
Livres Escravos ndios O que facilmente compreendido pela situao de fronteira,
Homens 762 204 45 e pelo passado belicoso da Colnia. Podemos perceber o alto
Mulheres 271 90 peso do grupo de lavradores, 76, o que indica a ocupao do
16
Tc-tal 1033 294 territorio para a produo de alimentos - tal grupo em grande
61
parte deviam constituir os casais. Tal cifra no impede que a
0 que resulta na seguinte proporo agricultura fosse praticada por outros particulares da praa,
no conjunto da que no eram exclusivamente lavradores.
populao:
O grupo dos comerciantes, representado por 13 sujeitos,
no deveria resumir-se a isso, posto que muitos militares e
autoridades tambm atuavam no comrcio. Entretanto, nas
CU ndios [4%] listagens oficiais apareciam referidos pelas patentes e cargos
que ocupavam, pois essas designaes exteriorizavam maior
I Escravos [20%]
status.
Livres [76%] Os habitantes dedicados aos ofcios mecnicos presentes
na praa formam o maior grupo, num total de 93 pessoas
qualificadas enquanto trabalhadores nos ofcios referidos;
Grfico 2.1 Habitantes - Colnia do Sacramento, 1722 a maioria destes ofcios presentes so ligados construo
Fonte: AHU - Colnia do Sacramento. Doe. 86.
civil e naval (pedreiros e carpinteiros respectivamente). O nmero

de alfaiates surge tambm bastante elevado, o que se node
relacionar com a quantidade de militares e mercadores presentes
e a conseqente presena de fardas e roupas que exteriorizam
a posio social do indivduo. Ressaltamos ainda a presena
de trs ourives na Praa, indicando a necessidade do manuseio
com metais preciosos.
Sacramento, com um total mnimo estimado em 1388
habitantes, no princpio dos anos 1720, constitua a nica
povoao portuguesa oficial mais ao sul de Laguna, um
povoado no muito desenvolvido para o perodo. A ovoao
de Rio Grande em carter oficial iniciou-se apenas em 1737.
Na falta de dados demogrficos que nos permitam uma
comparao entre Sacramento e Rio Grande, podemos utilizar
as estruturas urbanas representadas por ilustraes do perodo
(Figuras l i e 12). Em termos de magnitude demogrfica, h
uma estimativa populacional para o povoado de Rio Grande
de So Pedro, em 1744, que aponta a existncia de 1400
almas 1 7 0 . Entretanto tal dado no se origina de um
levantamento rigoroso levado a cabo por autoridades, mas
trata-se em uma estimativa. Tais avaliaes nem sempre podem
ser consideradas confiveis de forma integral, pois so
apreciaes feitas a partir das noes de grandeza do
observado^ determinadas pela sua experincia anterior em
termos de conhecimento de ncleos urbanos e suas respectivas
quantidades.
Sacramento, por exemplo, para incio da dcada de 1730,
possui duas estimativas de um nmero total de habitantes.
Para 1732, Antnio Rodrigues Carneiro, o ento sargento-
. ;uor da Praa, numa carta ao Rei, avalia em 3000 habitantes a
populao da Colnia171 . Em 1735, Silvestre Ferreyra da Silva,
escrivo da Colnia, estimava em 2.600 habitantes us
moradores de Sacramento172. O problema das estimativas reside
precisamente que a diferena entre o nmero de habitantes
chega 400 moradores - variao de 2 0 % num curto perodo
de tempo. O que expe a fragilidade numrica objetiva dessas
assertivas. Contudo, pela falta de fontes acerca dessa questo
optamos por reproduzir as estimativas, alertando sempre que
tais dados devem servir para fornecer uma idia aproximada
da magnitude desses ncleos urbanos.
J em Vila Rica, na regio das Minas em plena poca
do ouro, em 1740, estimava-se uma populao de 20.000
habitantes, constituindo um plo de atrao
multidimensional173. Mais ao sul, Laguna, o ltimo povoado
portugus antes de Sacramento, segundo informaes de
Aurlio Porto, contava, em 1714, com uma pequena Igreja
e " 4 2 casas de pau a pique, cobertas de palha e sem
arruamento regular, contendo 300pessoas de confisso "174
- ou seja, 300 adultos. bem verdade que a reocupao da
Colnia proporcionou o incremento de Laguna nos anos
subsequentes, e orientou os interesses desde Laguna para a
regio dos campos de Viamo. Em 1756, sabemos que a
parquia de Viamo, a meio caminho entre Rio Grande e
Laguna, contava com 1116 fregueses.175
Por outro lado, mais prxima a Sacramento, do outro
lado do Rio da Prata, Buenos Aires em 1720 apresentava
9.000 habitantes, e uma estrutura jrbana ordenada. Em
1744, Socolow e Johnson consideraram um total de
habitantes prximo a 11.600 habitantes na cidade (alertando
sempre para as subestimaes dos dados produzidos
oficialmente), e a estrutura urbana ordenada em uma rea
de 16 por 9 quadras. Podia-se perceber ainda a existncia
de 4 zonas: o centro (concentrando o comrcio, autoridades
civis, militares i. religiosas), um subrbio semi-urbano (zona
de artesos), chcaras, e um entorno agrcola.176
Atravs da representao grfica acerca de Rio Grande
(Figural2), podemos ver que a localidade, apesar de ser
elevada administrativamente a vila em 1748, aps uma
dcada de sua fundao no passava de um conjunto de
casas - das quais poucas de pedra e com telhas de barro.
Havia apenas uma igreja, e a vila contava com poucas
estruturas urbanas constitudas. Inferimos, pela gravura, que
a concentrao demogrfica desse ncleo no fosse elevada.
Situao diferente encontramos em Sacramento (Figura 11):
em 1731 (pouco mais de duas dcadas aps a reocupao
portuguesa), j possua uma estrutura urbanstica razovel. Ruas
caladas na rea interna dos muros da fortaleza, igrejas,
casas de pedra, armazns, e construes administrativas
formavam o ncleo urbano da Colnia do Sacramento. Uma
praa-maior congregava ao seu redor o Palcio do Governador
e a Igreja Matriz.
A diferena existente entre os dois ncleos populacionais
oficiais da Coroa lusitana pode ser explicado por ser
Sacramento um porto Atlntico, integrado no complexo
porturio Rio-platense, constituindo um forte ncleo
comercial, bem como de ocupao e utilizao da campanha
d:a Banda Oriental (at 1735, ao menos). A estrutura
urbanstica era resultado das atividades mercantis e do
potencial econmico de Sacramento. Apesar da populao
urbana razovel, de 1388 habitantes, a estrutura da cidade
era maior do que sua densidade demogrfica oficial requeria.
Por um lado, tal fato explica-se pela necessidade de estruturas
mnimas para a consecuo do comrcio, e tambm para
permitir Coroa o controle e taxao desta e de outras
atividades. Por outro lado, a existncia de comerciantes,
autoridades e um diverso contingente humano co-habitante
do ncleo urbano, bem como o constante contato com homens
dc negcio e autoridade de Buenos Aires, numa sociedade
fortemente hierarquizada, acabava por determinar, em certa
medida, a ostentao da riqueza, poder e prestgio enquanto
forma de diferenciao. Casas, igrejas e benfeitorias eram,
muitas vezes, signos desses atributos. Especialmente numa
regio do Imprio Portugus onde no estava dada a
possibilidade de tornar-se proprietrio de terras (o Rei no
tinha autoridade oficial para conceder sesmarias ou datas,
devido ao limite de "um tiro de c a n h o " ) - forma
caracterstica de diferenciao social e prestgio na sociedade
lusa do perodo. Assim as construes, as patentes militares,
ofcios, bem como a pertena alguma Ordem Religiosa
possuam importncia sumamente relevante na vida social
da Colnia do Sacramento.
O carter fronteirio garantiu a Sacramento no apenas
importncia comercial (pela proximidade do mercado
hispnico), mas tambm poltica. Entretanto, um dos
principais fatores que acabou por definir a estrutura
urbanstica militarizada da cidade foi o comrcio. reveladora
a carta do Governador da Colnia ao Vice-Rey, de 1726,
justificando a necessidade de aumento das defesas:
"...Fortaleza que principiey o armo passado, na ponta do mar,
pela grande necessidade que havia de segurar o Ancoradouro
e defender que fossem nelle insultados os Navios que aly
estiverem... "'77 Note-se que a preocupao com a fortificao
passa pela defesa do comrcio, frente as instabilidades
decorrentes da zona fronteiria.178
Atravs de desenhos, como os do padre "matemtico"
Diogo Soares 1 7 9 , podemos perceber melhor a grande
importncia do comrcio na conformao das estruturas
urbansticas e arquitetnicas da Praa. As fortificaes do porto
(Figura 7), os imponentes prdios de alfndega e armazns,
contrudos no final da dcada de 1720, situavam-se dentro da
fortificao revelando a disposio luso-brasileira na proteo
e garantia da praa enquanto entreposto comercial.
Na imagem do prdio da Alfndega (Figura 5), podemos
verificar como buscava-se reproduzir o estilo arquitetnico
europeu. Construes imponentes para prdios Del Rey, na
fronteira: a Alfndega a porta de entrada do comrcio, o
smbolo e materializao do Estado e do poder Real.
Sobre a estrutura urbana, Ferreira da Silva ressalta, em
1735, antes do princpio do "Grande Stio" (que mudaria
radicalmente a tendncia de ocupao e desenvolvimento da
cidade lusa), a existncia de 327 casas distribudas em 18
ruas, 16 travessas, 04arraiais' 80 , onde residiam cerca de 2.600
pessoas. Nesse momento as reas situadas dentro da Fortaleza
j estavam todas ocupadas por contrues, sendo o arrabalde,
ou o entorno da Colnia a zona maior do povoamento.
Segundo as observaes de Diogo Soares, em 1730, a praa
era um plo de atrao social na Banda Oriental: "tratei logo
de tirar a planta desta cidade, considerando e medindo seu
terreno, nmero de famlias e casais, que todo dia crescem e se
aumentam"1. Tal atrao no se restringia apenas ao
povoamento formal luso-brasileiro, mas recebia incremento de
camponeses informais estabelecidos na regio para atender a
demanda de Colnia 182 .
 E, entretanto, Simo Pereira de S quem proporciona
uma descrio mais rica da realidade urbano-demogrfica
da praa. Segundo a observao in loco do cronista luso-
braslico, antes do incio do "grande stio" de 1735:
"Achava-se avultada a colonia com trezentos e
cinquenta vizinhos ( i n t r a - m u r o s ) , um tero de
infantaria e duas tropas de Cavalaria de sua guarnio.
Oficiais valentes, soldados disciplinados e povo luzido.
Para os actos da cristandade superabundavam, alm
da magnfica Matriz de linda e regia estrutura, um
colgio da Companhia, um Hospcio dos Capuchos e
duas capelas de Santa Rita e So Pedro de Alcntara.
Fora dos muros outros vrios Templos formozeavam
o suburbio com os ttulos de N. Sra. Da Conceio,
Nazarech e Rosrio, todos sumtuosos e ricamente
paramentados custa da devoo de muitos homens
particulares.
Estava o arrabalde mais numeroso de moradores que
a praa de vizinhos. Vistozo pelos edifcios imitao
da Europa, alegre pelas verdes searas de trigos, delicioso
pelas hortas, frondosos pomares e grossas fazendas.
Passavam de cem mil vacas as existentes nas muitas
estncias (...)" 1 M
Pode-se inferir, a partir das impresses registradas por
Simo Pereira de S, que a concentrao demogrfica que
o ncleo urbano parece ter atingido foi alta, determinando
seu crescimento nos arrabaldes extra-muros. Tal fato foi
reflexo de um progressivo crescimento da importncia da
cidade em diversas dimenses para as comunidades da
regio. Sacramento possua uma vida interna agitada, era
um plo de sociabilidade, comrcio, prostituio 184 , lugar
de obteno de bebida e tabacos... Colnia, ao longo da
primeira metade dos 1700 tornou-se, progressivamente, um
centro regional, integrado num complexo comercial maior,
da qual constitua apenas uma das partes: era a principal
cidade-porto da Banda Oriental. As atividades que se
desenvolviam em Sacramento fizeram com que a
comunidade de "particulares" residentes - autoridades e
comerciantes - alocassem seus recursos na construo de
templos e edifcios com requintes de Europa, diga-se azulejos
e imagens vindas do Reino. Esse era um dos meios para
exteriorizar a riqueza e o status e assim reproduzir a hierarquia
social to importante na sociedade em questo. A cidade
(termo empregado sem sentido jurdico-administrativo) e seus
prdios eram uma das possibilidades de reproduo fsica da
hierarquia social na peculiar realidade social da Colnia do
Sacramento.
Atravs da arquitetura, de construes imponentes,
buscou-se representar o poder da Coroa e das autoridades.
Atravs de festas e da represso, e segurana o podei era
reiterado. O "palcio do governador" (Figura 10) constituiu
um exemplo disso. Representado num desenho de 173 de
Diogo Soares, destaca-se como uma das melhores construes
da praa. O "palcio", ainda que tmido para os pad'ces
europeus, era a residncia do representante do Rei e, porta;nto,
devia possuir uma morada de acordo com seu cargo e sti:tus.
O governador era autoridade mxima presente na
Colnia. A ele cabiam decises e aes que implicavam na
administrao, segurana e abastecimento da Praa. Ele
determinava as expedies punitivas e diversas outras funes
que cabiam a um "cavaleiro da Ordem de Christo, fidalgo da
Caza de Sua Magestade", como era o Governador Antnio
Pedro de Vasconcellos. Smbolo desse poder foi seu palcio,
situado em frente "praa maior" da Colnia.
A existncia da autoridade Real garantia aos habitantes
de Sacramento condies diferenciadas. A segurana um
dos fatores importantes em uma sociedade de fronteira ab ;rta,
onde os ataques de ndios e assaltos por grupos de homens
"vagos", eram relativamente freqentes. Entretanto, desde
Sacramento organizavam-se expedies punitivas, corno a
que foi a organizada contra um grupo de "ladres e
desordeiros" que causavam diversas desordens nos arrabaldes
da cidade 18S . A cidade representava, assim, segurana.
O assdio dos ndios Tape era um fator de alta
intranqilidade, porm essas expedies punitivas cumpriam
muitas vezes um papel bastante efetivo, embora no
solucionassem definitivamente o problema.
 importante ressaltar que juridicamente Sacramento
era um presdio, uma praa militar e comercial, jamais
alcanando a condio de vila. Dessa forma, no houve na
Colnia uma Cmara (no obstante tal assunto tenha estado
em pauta por dois momentos distintos do sculo XVIII 1 8 ),
assim como no possua ouvidores e juzes prprios, como
Outras cidade de relativa importncia na Amrica
Portuguesa 187 . A autoridade do Governador centralizava o
poder na Colnia. Embora o vnculo oficial com o Rio de
Janeiro fizesse a estrutura jurdica fluminense estender-se
colnia, na prtica pode-se verificar que a justia era
executada pelas autoridades militares: o Governador ou
oficiais por ele designados 188 . Administrativamente, a
correspondncia do Governador prestando informaes e
recebendo ordens era quase que direta com Lisboa, com o
Conselho Ultramarino. Enfim, a ausncia da cmara garantia
a forte influncia de parte dos grupos locais - especialmente
os vinculados ao governador. Se por um lado a Cmara era
o canal de participao dos particulares na poltica,
significava tambm o controle sobre suas atividades e
comportamentos no que se refere s questes pertinentes
Coroa. A figura dos magistrados que acompanhavam a
cmara surgia enquanto incmodo para os grupos
relacionados intimamente com as autoridades locais e
significava o controle sobre abusos. Exemplo disso foi, em
oc tra poca e em outra regio do Imprio, a resistncia por
parte de grupos locais da Bahia instalao da Relao no
sculo X V e princpios do XVII 1 8 9 .
; A presena da autoridade no ncleo urbano permitia
que soldados, camponeses e pequenos comerciantes
realizassem emprstimos em dinheiro. Utilizando-se de
recibos, espcies de notas promissrias escritas
documentando o emprstimo, podia-se realizar a cobrana
frente s autoridades, visando ao cumprimento dos acordos
realizados. Tal o caso de Antnio da Costa Silva, que em
1 7 J 3 cobrava junto s autoridades a quantia de 25S600 rs,
atravs de uni recibo que atestava o emprstimo de dita
quantia a Jos Reinaldo, criado do padre Bartolomeu
Pa[r]aguay. As autoridades condenaram o penhor do salrio
de 6S000 rs. do devedor at a integralizao da dvida190.
Eram tambm as autoridades que realizavam diversas
festas. Um caso especfico de grandes comemoraes foi o
casamento de Don Joseph com a Infanta Maria Anna. A
descrio das festas foi escrita por Antnio Pedro de
Vasconcellos em forma de poema, e publicada em Lisboa
em 1732. Segundo Vasconcellos, numerosas pessoas vieram
praa para assitir " Tres comdias en applauso" . Das
comdias cita o nome de duas: " Las Armas de Hermosura
es la primiera (...) Sigue-se el Robo de Helena". O poema
ainda enaltece a grandeza do prncipe e da princesa 191 .
O poema traz em si diversas menes aos deuses Apolo,
Marte, entre outros da mitologia pag. Tais referncias dizem
das influncias do renascimento na fronteira rio-platense
colonial 192 . curioso, entretanto, que Vasconcellos tenha
escrito para Don Joseph em espanhol e no em portugus.
Isso atribumos mais uma vez questo fronteiria, numa
poca onde a nao moderna ainda no era realidade 193 .
A Igreja tambm era responsvel pelas festas religiosas.
A atividade social crist de Sacramento era bastante intensa
- as confrarias religiosas desfilavam nessas ocasies, e a ordem
do desfile reproduzia as hierarquias sociais. As construes
de templos e a participao na vida religiosa cumpriam um
papel importante como possibilidade de diferenciao social
(especialmente numa povoao onde no havia Cmara).
Prova disso so as constantes solicitaes de aumento da
Igreja Matriz (Figura 9), que desde 1726 vinha sendo
solicitada.
A Igreja e a sociedade local, amplamente dedicada ao
comrcio, vinculavam-se na existncia de seis Irmandades na
Colnia194. Tal nmero bastante significativo. As irmandades
cumpriam, geralmente, uma dupla funo na Amrica
Portuguesa. Sabe-se da implicao das irmandades no crdito
comercial no perodo. Assim como a pertena a uma
irmandade significava prestgio, limpeza de sangue, riqueza,
os irmos eram tidos como os mais benemritos da sociedade
local setecentista195. Mas cabe ainda questionar a importncia
do crdito dentro das estruturas legais do Imprio portugus
para os mercadores da Colonia, uma vez que a Praa constitua-
se em porta de entrada de prata 196 . Dessa forma, pode-se
vincular o grande nmero de irmandades como forma de
exteriorizao da categoria e status social. Afinal, outros signos
de distino social como ser sesmeiro ou pertencer Cmara
no existiam em Sacramento. A pertena a uma irmandade
significava um papel destacado no cenrio social.
Nas Minas, Jnia Furtado registra uma ornamentao e
ostentao de riquezas semelhantes, porm em um contexto
marcadamente diferenciado por ser uma regio de extrao de
metal e situar-se longe de um porto martimo197. Na Amrica
Hispnica tal carcterstca tambm assinalada. A ostentao O domnio da campanha tambm representava a possibilidade
e a visibilidade da diferena era um fator importante para a
hierarquizao social198.
Assim, os valores da sociedade lusitana, com suas estruturas
e smbolos presentes, autoridades e leis, se faziam concretos e
palpveis numa fronteira aberta e indefinida, especialmente
entre 1717 e 1735. Movidos pelos interesses de particulares
ou articulando estes com os interesses da Coroa, comerciantes
e autoridades Iuso-brasileiras atuavam por toda a Banda
Oriental.
At aqui, foram analisados alguns dados e informaes
sobre a estrutura urbana e demogrfica do ncleo urbano,
evidenciando um acelerado crescimento e constituio de uma
praa mercantil e militarizada no esturio platino. Esta praa
diferenciava-se de uma feitoria por possuir um entorno agrcola
bastante significativo, e por estabelecer um comrcio direto
ativo e duradouro entre vassalos de ambos os Imprios Ibricos,
com ritmos e funcionamentos bastante complexos.
Ao mesmo tempo tais caractersticas influenciaram
diretamente na urbanizao e construo da cidade, que
era suporte para a representao do poder monrquico em
funo das necessidades mnimas de um aparato
administrativo. O fato de Sacramento situar-se na fronteira
com domnios castelhanos acentuava a necessidade de
ostentao mnima do poder real.
Analisaremos agora a constituio desse entorno agrcola
durante o perodo 1716-1735. Se o desenvolvimento do
comrcio ditou em grande parte o desenvolvimento social e
urbanstico, foi um movimento articulado a existncia de uma
expanso de povoamento desde a Cplnia rumo campanha
enquanto essa alternativa se apresentou plausvel. A questo
logstica da cidadela era resolvida com a ocupao da
campanha. Tal movimento era o encontro de interesses de
particulares e da Coroa. O domnio da campanha era a garantia
da explorao direta das manadas: para couro, em primeiro
lugar, e para exportao em tropas de gado cavalar
principalmente, para o centro da colonizao portuguesa.
de comercializao de gneros por terra com a regio que hoje
corresponde s provncias do litoral argentino; e finalmente a
possibilidade de aceder ao cultivo da terra, com finalidades
logsticas ou mercantis.
3.4 Os Arrabaldes da Colnia d o Sacramento -
1716 a 1735
A Colnia do Sacramento era um plo de atrao social
da Banda Oriental, local onde se obtinha produtos como a
cachaa, fumo, panos e diversos outros. Era tambm
mercado para produtos agro-pecurios, um centro comercial
importante para habitantes da campanha e para a populao
da cidades castelhanas.
Segundo a documentao pesquisada, existia uma
importante produo agrcola tritcola na rgio, e na cidade
e seus arredores localizavam-se as atafonas e moinhos 199 .
Em 1718, a primeira colheita de trigo da Colnia foi de 615
alqueires. Destes, apenas 65 (10,56%) foi produzido pelos
"casais". Os cinco maiores produtores eram responsveis
por 7 0 % da produo de trigo 200 . O maior produtor era o
governador, responsvel por 2 6 % do trigo colhido naquele
ano. Os demais produtores, alm de ostentarem patentes
militares, sabemos que atuavam como homens de negcio.
 Tal produo realizava-se extra-muros, onde se situavam
os dois bairros dos casais do Norte e do Sul e proliferavam
as quintas portuguesas. Na dcada de 1730, dava-se conta
da existncia "de humildes choas de mercadores"
portugueses situadas at trs lguas adentro na campanha 201 .
Um mapa (Figura 4 ) , sem data e sem autor, encontrado no
acervo do Arquivo Histrico do Exrcito, d uma dimenso
mai clara da ocupao luso-braslica da campanha oriental.
A partir do mapa fica clara a dimenso de ocupao da
campanha. Se oficialmente existia o limite formal da cidade,
este era de um tiro de canho. Pode-se observar que, na
prtica, tal limitao no ocorria de fato at 1735, com o
incio do Grande Stio. No mapa, podemos identificar 31
estabelecimentos de particulares, aparentemente com
produo agrcola e pecuria. Infelizmente, pela recorrncia
de homnimo.s no possvel identificar todos os
proprietrios. Entretanto, podemos verificar que, desses 31
estabelecimentos, 3 deles eram dos ditos ilhus (os casais), e
pode-se observar que essas propriedades localizavam-se
afastadas da cidade, sendo duas no interior da campanha, e
o nico estabelecimento ilhu na costa do Rio da Prata
situava-se no extremo norte - o estabelecimento na
campanha mais afastado da cidade e prximo das patrulhas
castelhanas. Os "Macedo", que podemos identificar como
o capito Macedo Pereira e seu irmo, possuam duas
propriedades. O Sargento-mor da praa tambm possua
propriedades, assim como diversos outros militares. Perto
de um moinho situava-se a propriedade de Jernimo de
Ceuta, prspero mercador do incio dos anos 1720 na
Colnia, que acumular patentes e ofcios nas dcadas
seguintes, continuando a viver na Colnia202 . O governador
possua um curral prximo costa do Rio da Prata, a Noroeste
da Colnia. Enfim, pode-se perceber, a partir da distribuio
de pi opriedades, que os ilhus representavam cerca de 1 0 %
dos estabelecimentos. Infelizmente no possumos dados da
rea de cada estabelecimento, mas pode-se perceber que a
maior parte dos que so representados no mapa (os 9 0 %
restantes) eram de particulares da praa.
No mapa podemos perceber ainda a existncia de
estruturas para o abastecimento da cidade, como currais, um
moinho203 e fornos de cal - localizados prximo ao arraial
de Veras - o que em muito facilitava as obras urbanas. A
existnc:a de currais nas adjacncias da cidade204 informa
no apenas da atividade de particulares no que se refere
pecuria, mas tambm do abastecimento de carne para a
populao urbana. Alm disso, o mapa mostra claramente
que j estavam formados diversos caminhos que se internavam
na campanha, e que esta era vastamente ocupada por lavouras
pertencentes aos luso-brasileiros de Colnia. E digna de
ressaltar a existncia de uma capela, bastante avanada na
campanha dedicada a Nossa Senhora da Oliveira.
Acreditamos que, alm dos estabelecimentos
representados neste mapa, outros existiam para alm dessa
rea: camponeses menos vinculados cidade e autoridade
lusitana. A ocupao da campanha parece ter sido mais intensa
do que a imagem despovoada apontada pela historiografia
tradicional. Parece ainda que, a despeito da inexistncia de
ttulos de propriedades, a ocupao efetiva da terra ocorria.
Essas informaes extradas das fontes permitem-nos inferir
a inteno de um estabelecimento aparentemente permanente,
com planos de permanncia definitiva na rea (especialmente
pela construo dos templos).
A existncia de diversas guardas e patrulhas portuguesas
espalhadas pela campanha aparecem como indicativos da
constante instabilidade nas relaes com o castelhanos e
com os ndios Tape, que faziam da cidade alvo de
intermitentes assdios. Aconteciam confrontos
periodicamente, pois os Tape acreditavam que os campos
da Banda Oriental eram parte das "estncias" de suas
redues. Assim, foi recorrente o confronto entre Tapes e
luso-brasileiros nas campanhas entre Sacramento e a barra
do Rio Grande. Em diversos momentos os rebanhos de gados
(vacum e cavalar) dos habitantes da Colnia foram
saqueados pelos Guarani missioneiros205 .
Pode-se observar que, a exemplo da densidade de
ocupao da cidade em seus bairros, a costa norte/nordeste
 a mais ocupada nos arrabaldes da Colnia, com 25
estabelecimentos. Dessa rea, destaca-se a costa do rio da 25000
Prata, as praias e demais zonas com acesso direto ao rio,
concentrando 13 das propriedades. Estas situavam-se
especialmente nas praias prximas prpria cidade e a .na
20000

15000
1LI
praia prxima do arraial de Veras (prxima ilha dos
Fomos). Tal fato pode estar vinculado com o interesse em
10000
III
v estabelecimentos que permitissem o acesso direto
" Rio c todas as implicaes comerciais da
o. cr rentes, caractersticas do comrcio rio-platense no
<.-_;'odo colonial 206 .
5000

0 1 i lili
1715 1719 1 720 1721 1722 1723 1724 1725 1726 1727 1 728 1 72S 1730 1731 1732

Grfico 2.2 Produo de trigo (alq.)

Nesse perodo, a produo agrcola da Colnia foi
Fonte: AHU - Colnia do Sacramento. Doe. 86.
bastante diversificada. Atravs dos registros do governador
sobre a produo agrcola e da cobrana dos dzimos207 , Tabela 3.3 - Colnia Dzimo do Trigo 1 7 1 8 - 1 7 3 4
podemos dizer algo das espcies cultivadas, bem como das
quantidades produzidas para o perodo. Salientamos, Dzimo do Dzimo do Produo
entretanto, que tais estimativas foram elaboradas pela Trigo ($$) Trigo (Alq.) . Trigo (Alq.)
autoridade oficial. Especialmente nos dzimos, podemos 1718 615
encontrar diferenas entre as cifras aqui apres mtadas 1719 740
e as efetivamente produzidas, em funo do que
1720 1640
contemporaneamente chamamos de sonegao.
1721 256,5 2565
Entretanto, constitui-se em uma das poucas fontes acerca
da questo. Pelo cruzamento de informaes esparsas, e em 1722 460 4600
confronto com o prprio mapa da rea agrcola, acreditamos 1723
que o conjunto dos dados possa servir para fornecer uma
1724
noo do desenvolvimento agrcola, especialmente da
1725 1000 10000
produo tritcola, entre 1717 e 1735.
A produo agrcola foi bastante variada no perodo. 1726 172155
Linho, centeio, trigo e pras eram produzidos nos arrabaldes 1727 360375 240 2400
da cidade e comerciados na Praa. No fim da dcada de 1728 402000
1720 tais produes eram taxadas pelo dzimo. A produo
1729 1292800 2020 20200
de maior significao quantitativa era o trigo. Pode-se
observar, atravs dos dados acerca da produo e da 1730 742200 1237 12370
cobrana do dzimo uma tendncia de crescimento da 1731 876000 1825 18250
produo, o que corroborado pela existncia de uma 450500 574 5740
1732
rr;"oive! quantidades de atafonas e moinhos - estruturas
o.. .5 o ot ;o ente de gro para a fabricao de 1733
AHU- Colnia do Sacramento - Does. 64,100, 155, 211, 215, 263.
 Em 1731 sabemos que o negociante da Praa do Rio de
Janeiro, Joo Rodrigues da Costa, estando na Colnia,
arrematou o dzimo do trigo. Aps, providenciou que fosse
feitii farinha do produto arrematado, e enviou a farinha
para vender.no Rio de Janeiro 208 . Tal caso permite-nos
vislumbrar o grau de mercantilizao da produo agrcola. abastecimento de gado vacum e cavalar :
No se destinando somente venda no mercado local, a
produo de Sacramento era em parte exportada.
Sabemos que Rio Grande, em 1 7 8 7 , atingiu uma
produo de trigo estimada pelas autoridades em 55.848
alqueires. Parte dessa produo tambm n.ra destinada a
suprir a demanda do mercado fluminense209.
O acesso campanha permitia a explorao direta dos
rebanhos, e a conseqente produo de couros, sebos,
charque, lnguas em crserva e carne para o abastecimento
da cidade, entre outros produtos pecurios 210 . Possumos
poucas informaes sobre a produo de charque e de lnguas
(prato de luxo para a*s elites coloniais lusas), e acerca da
produo de couros, sabemos que esta no era totalmente
realizada pelos portugueses no perodo. Em diversos
momentos, tal argumento utilizado pela Coroa para a
manuteno da cobrana do quinto dos couros sobre todos
os couros exportados pelo porto da Colnia, sem distino
se eram comprados dos castelhanos ou produzidos na
prpria Colnia 2 1 1 . Entre 1717 e 1735, homens como
Chr.stvo Pereira de Abreu, Domingos Fernandes de
Oliveira, entre outros da Colnia, dedicaram-se faenas212,
entretanto, no se abstinham de adquirir couros junto aos
castelhanos, fosse para exportar para o Brasil e/ou Portugal,
fosse para vender diretamente aos ingleses - a explorao
direta da campanha complementava-se com a obteno de
couros pela via comercial. Nesse perodo de livre acesso
campanha, pode-se inferir que tenham existido maiores
possibilidades de camponeses e outras pessoas menos
"ilustres" que os comerciantes e as autoridades participarem
dos negcios do couro. Entretanto, as fontes no fornecem
maiores informaes acerca desse ponto.
Sabemos que em 1 7 2 6 a existncia de gados nas
adjacncias da Colnia j no abundava, pelo contrrio,
nesse momento a importncia da relao com os "gentios"
e com os castelhanos era ainda maior. O Governador
Vasconcellos relata a situao da Colnia em relao ao
"Havendo reconhecido as pessoas que negociam na
pampa desde que se restituio esta Praa a deminuio
que todos os dias acham no gado bravo, sendo-lhes por
este principio precizo levarem muitas vezes came para
comerem no campo, porque andam trinta e mais leguas
sem encontrarem nele uma s vaca; quando ao princpio
eram imensas junto destas muralhas; e segurando se me
que em menos de dois anos se extinguira todo me pareceo
justo evitar o danno que este pais padecer com to
sensvel falta. Me resolvi sem perder tempo a comprar a
poro de doze mil cabeas e deitalas em algum pasto
segurando-as com guardas para da sua produo de
manterem os habitadores, o que com efeito executei.
Porm no havendo nestas vezinhanas pastos a proposito
para to grande nmero se descobrio uma rinco junto
do Rio Salso em distncia de sette lgoas o qual [eu] e os
p ticos fiz reconhecer e se ajustou ser o mais capaz, assim
por ficar entre dois rios mais fcil a sua guarda, como
por se lhe no faltar terreno em que pastem, no obstante
a grande seca que temos experimentado. (...)Tambm fiz
outra grande despeza na compra de oitocentos cavalos
para o servio da praa por haverem extinto os castelhanos
na funo de Montevidio toda a cavalaria [...] Desta forma
conservo a treze meses com bom trato os oitocentos
cavalos que paguei a razo de tres mil rs cada um, presso
que no presente tempo mui acomodado por serem os
espanhoes, e como taes sofrem mais trabalaho e so mais
seguros que os do gentio, devendo a minha indstria que
dous particulares de Sta. Fee os introduzissem nesta Praa
no obstante ser lhes prohibido com graves penas esse
comrcio." 213
Note-se o importante avano na campanha e as
profundas ligaes com outras regies castelhanas no que
se refere ao fornecimento de cavalos.
Para o final da dcada de 1720 e princpios de 1730,
podemos acompanhar a evoluo da percepo dos quintos
dos couros exportados da Colnia, salientando que tais cifras
dizem mais a respeito do comrcio do produto do que sobre
produo pecuria realizada no agro da prpria Colnia:
25000
20000
15000
10000
5000
0 da Amrica Portuguesa e da Europa, mas no a explorao
im ui9 ira ira ira ira mt iras m \w ira ira ira mi !;; TS th
Grfico 2.2 Produo de trigo (alq.)
Fonte: AHU - Colnia do Sacramento. Doe. 86.
Acerca da produo local de couros, podemos saber com
certeza a produo anual realizada a partir dos couros das
rc^cs mortas no curral da cidade, o abatedouro que regulava
o abastecimento de carne para a populao da Colnia.
Anualmente, o governador arrematava em praa pblica os
couros produzidos. Estes eram arrematados por homens de
negcio que os exportavam para o Rio de Janeiro e/ou Lisboa.
. Tabela 3.4 Couros do Curral da Praa 214
Ano couros
1730 2934
1731 3025
1732
1733 2810
1734 2710
AHU - Colnia do Sacramento - Does. 228, 240, 263, 302
Foi o couro, principalmente, somado explorao e
ocupao bastante avanada da campanha pelos lusos, o
motivo que levou reao blica portenha, centrada desde
sua elite representada no Cabildo de Buenos Aires. Em 1735,
a partir de um incidente diplomtico na Europa, inicia-se a
mais severa ofensiva militar hispnica (incluindo o
contingente Tape) desde 1705. Iniciou-se um cerco que durou
quase dois anos, visando coibir a utilizao da campanha e
explorao direta dos rebanhos da Banda Oriental. O couro
surgiu como o "ponto de equilbrio" nas relaes entre os
habitantes da Colnia e os de Buenos Aires 215 . A elite
portenha tinha a Banda Oriental como uma espcie de
reserva de animais e recursos que, segundo sua tica, eram
um direito exclusivo seu. Aos luso-brasileiros de Sacramento,
na tica dos portenhos, cabia apenas a introduo de gneros
dos recursos e do territrio da Banda Oriental.
A relao com os ndios minuanos tambm era uma
forma de manter e obter o acesso campanha e aos produtos
nela existentes. Durante esse perodo, a expanso na
campanha significou uma constante e amistosa relao com
essa parcialidade indgena. Realizava-se comrcio de couros,
animais e gneros da campanha em troca de aguardente,
fumo e artigos europeus 216 .
Uma das melhores fontes disponveis sobre a ocupao
da campanha e as atividades desenvolvidas nos arrabaldes
da Colnia um levantamento realizado pelo governador
Vasconcellos nos primeiros dias da ofensiva castelhana, que
d conta dos prejuzos Coroa e aos particulares da Praa 217 .
valor em ris Tal documento permite-nos vislumbrar um pouc das
9385000 relaes entre portugueses e castelhanos em termos
713S135 comerciais, mas principalmente saber das construes,
estruturas e interesses luso-brasileiros existentes fora dos
muros da praa e para alm do "raio de tiro de canho".
1:053$750
bem verdade que a relao de Vasconcellos deve conter
1:3955650 exageros nas quantidades ou nas estimativas dos valores
que importavam os bens 218 . As informaes, contudo, so
bastantes ricas e servem para dar uma idia geral de algumas
caractersticas da ocupao do entorno da Colnia em
meados da dcada de 1730, quase duas dcadas depois da
reocupao lusa.
 Antnio Pedro de Vasconcellos relata a perda de 85.018
cab eas de gado vacum (sendo 20.000 de particulares da praa),
4.000 guas, 800 cavalos da Fazenda Real, alm de 1578
cavalos, potros, guas, mulas e machos de particulares.
Reclama-se, ainda, a perda de porcos e galinhas na campanha,
alm de cabeas de gado ovino. D conta tambm, no que se
refere produo agrcola, da perda de 2229,25 alqueires
plantados de trigo, diversos legumes e frutos. O governador
calcula um prejuzo mnimo equivalente a 10 vezes a rea
plantada, e fornece o dado de que as colheitas chegavam alguns
anos a 30 ou 40 vezes rea semeada. Tal informao nos diz
um pouco da produtividade da agricultura na Colnia do
Saa amento. Charles Boxer, referindo-se Colnia, coloca que
"a zona rural do Sacramento apresentava atraente quadro de
prorperidade, que devia contrastar fortemente com a situao
da agricultura e da criao no prprio Portugal" 2 1 9 .
O documento relatando os prejuzos foi redigido no ocaso do
perpdo ao qual Boxer se referia, e que constituiu o pice da
ocupao da campanha pelos lusos220.
A informao d conta de 240 estabelecimentos destrudos
nos arrabaldes, como quintas221, casas, capelas, igrejas, moinhos
de vento e de gua, olarias e estncias. Note-se a variedade de
construes existentes na campanha, o que implicava em um
considervel investimento de particulares (principalmente) nos
arrabaldes. Sabe-se que ao menos trs destas propriedades
possuam um valor diferenciado das demais, j que o
governador as estimava em especial, considerando " impercia
repa nir a importncia das 240propriedade por igoal huas por
outrus". Os valores das trs propriedades mais significativas
oscilavam entre 9:704$500 rs at 26:264$250 para a quinta
do Capito de Cavalos de Ordenana Joo da Costa Quinto222 .
Considera-se ainda o prejuzo de 45 escravos negros "a
mayor parte lavradores", o que indica no apenas a presena
de escravos nos arrabaldes, mas principalmente a presena da
atividade qual parte da mo de obra cativa estava ocupada
preferencialmente. Deve-se considerar tal dado levando em
conta a produo agrcola da Colnia, mencionada
anteriormente.
A perda de 104 carros-de-boi tambm um indicativo
das atividades levadas a cabo na campanha. Os carros podem
ser relacionados ao transporte de couros, lenha, de
mercadorias e de produtos agrcolas. Tais fatos do uma
noo da diversidade da ocupao do entorno agrcola da
Colnia - ao menos enquanto ele pde se desenvolver.
3.5 O " G r a n d e Sitio" - guerra e f o m e
na Colnia (1735-37)
Em 20 de outubro de 1735 iniciou-se uma ofensiva
castelhana sobre a Colnia: foi o comeo do "Grande Stio"
que, durante quase dois anos, levou os habitantes da Colnia
s raias da inanio. Em momentos extremos, os defensores
de Sacramento chegaram a comer ratos e a comerciarem
carne de gatos e ces 223 . Nesse perodo, particulares e
autoridades da Praa atuaram de diversas formas. Era
atravs da iniciativa dos principais mercadores e autoridades
do presdio que se enviava embarcaes por socorro e
comprava-se e introduzia-se animais na praa sitiada 224 .
Assim, a defesa da Praa passava pela defesa dos prprios
interesses e pela defesa dos interesses Del Rey. Tais prstimos
converteram-se, oportunamente, em benefcios econmicos
e sociais - mercs e favores rgios. As introdues de anim-is
e gneros de abastecimento realizadas pelos ndios minuanos
tambm foram considerveis. Foram o princpio de uma
relao de introduo de gneros pelas margens da vigilncia
castelhana, que nos anos seguintes iria continuar. Os minuanos
tinham interesse no tabaco e na aguardente, alm de outros
gneros que os portugueses lhes forneciam pela via da
Colnia 215 .
J em finais de 1736, a situao no se colocava to
drstica, o acesso dos luso-brasileiros aos bens da campanha
era garantido por introdues sistemtica de gneros via
comrcio fluvial, ou ainda com ajuda dos ndios minuanos.
Com o fim do stio, em 1737, a situao da praa voltou a
uma certa normalidade, entretanto a utilizao da campanha
fora significativamente reduzida, pois a presena de guardas
espanholas a poucas lguas de distncia tinham a misso de
embaraar a ocupao lusitana campanha adentro,
especialmente a explorao de couros. Tal "bloqueio"
buscava tambm impedir a entrada de gado em p e de
gneros de abastecimento para a Colnia pela via terrestre.
N o obstante o empenho castelhano, existiam pequenas
hortas de moradores da Colnia para o cultivo de legumes
e hortalias. A produo destas, contudo, no era suficiente
para o abastecimento da praa. 226 .
A ofensiva militar agitou tambm a comunidade de Buenos
Aires. Grandes comerciantes e autoridades prestaram favores
ao Rei, fosse patrulhando o Rio, combatendo em terra ou
fornecendo gneros e somas de dinheiro para as despesas com
a campanha. A campanha de guerra de 1735 a 1737, e sua
continuao como o Campo de Bloqueio nos anos seguintes,
tinha custado Magestade Catlica a quantia de 361.989,25
pesos. Destes, o tesoureiro e provedor da expedio de guerra
contra os portugueses havia emprestado s "Reaes Cajas"
pouco mais de 4 . 0 0 0 pesos, favor pelo qual pleiteou a
contratao do Real Direito de Alcabalas para o ano de 1740 227 .
Tal pleito referendado pelo Governador Salcedo. Dentre os
fornecedores recorrentes de gneros para a expedio Colnia, Buenos Aires: gneros europeus e do Brasil, por prata e couro,
podemos encontrar importantes comerciantes de Buenos Aires,
alguns at mesmo vinculados ao contrabando em determinado
momento, como Fermn Pessoa, Joseph de Echauri, Domingo
Gozales, entre outros. O detentor de navios de Registro do
Rio da Prata, Francisco de Alzaybar, tambm prestou inmeros
servios de defesa e corso contra os luso-brasileiros no rio da
Prata. Tais prstimos igualmente eram convertidos, a seu tempo,
em mercs e favores da Magestade Catlica228 .
Durante os ataques, a maior parte das estruturas existentes
nos arrabaldes da Praa foram destrudas. Muitos casais ilhus,
assim como particulares habitantes da rea agrcola
transferiram-se para o local onde em 1737 fundou-se o forte
de Jesus Maria Jos, futura vila de Rio Grande. Maria Bertulini
Queiroz indica que algumas famlias transferiram-se da
Colnia para Rio Grande 229 . Pode-se inferir que muitos
habitantes tenham passado a viver na campanha, mais
internalizados nas terras das Magestades Catlicas - desses
no encontramos, at o momento, documentos que nos
indiquem seus destinos. Aurlio Porto indica que nesse
momento "vrios retirantes" de Colnia trasladaram-se para
o novo presdio do Rio Grande230. Enfim, parte da populao
e das lides agrcolas e pecuria antes vinculadas Colnia
agora passariam a se desenvolver desde Rio Grande. Homens
envolvidos no comrcio de animais e na. realizao de
courama, como Domingos Fernandes de Oliveira e
Christvo Pereira de Abreu vo ser protagonistas do
processo fundacional de Rio Grande, sem descuidar os
prprios interesses vinculados ao comrcio com a outra
banda do Rio da Prata desde Colnia.
At a ofensiva de 1735-1737, a ocupao da Colnia, da
campanha, e a explorao dos recursos da Banda Oriental de
forma articulada ao Continente do Rio Grande e o restante
das colnias portuguesas na Amrica, parecia como o
princpio de uma ocupao permanente. Mas um novo
equilbrio de foras se estruturou durante o perodo de guerra.
Aps 1737, Sacramento, at o tratado de Madri, passou a
responder quase exclusivamente pelo comrcio direto com
alm de mantimentos. Os interesses vinculados ao acesso
direto s tropas definiram a instalao de Rio Grande e das
guardas do Chu e de So Miguel. Inicia-se um novo perodo
para os interessados em Sacramento, agora sem o entorno
agrcola. Por outro lado, concentrava-se ateno na regio
do Rio Grande e a franja nordeste do territrio agora
pertencente Repblica Oriental do Uruguai.
Com a notcia do armistcio, que deixava as coisas tal
como estavam quando do recebimento da notcia d paz, a
Colnia ficou sem seu entorno agrcola. A elite de Buenos
Aires conseguiu, aps 1737, restringir a atuao dos luso-
platinos da Colnia s atividades comerciais, fazendo os
gneros de abastecimento e os couros somarem-se prata
como moeda de pagamento de gneros adquiridos na
Colnia do Sacramento. Entretanto, a regio de Maldonado
 era alvo de uma nova empresa lusa. As fundaes de Rio
Grande e So Miguel eram reconhecidas como parte do
avano lusitano: uma resposta perda do acesso direto desde
Colnia aos rebanhos da Banda Oriental.
3.6 O C a m p o de Bloqueio -
o contrabando rotineiro
A partir da chegada da notcia dos termos do armistcio
de Paris no Rio da Prata, em setembro de 1737, tem inicio
uma nova fase da Colnia do Sacramento. As foras sitiantes
estabeleceram-se com um carter permanente, estabelecendo
o "Campo de Bloqueio" castelhano nos arrabaldes da
Colnia 231 . As patrulhas espanholas tinham por obrigao
vecar a explorao da campanha da Banda Oriental pelos
luso brasileiros. As condies para o comrcio restringiram-
se especialmente via martima, e o abastecimento tambm
passou a depender, essencialmente, do comrcio fluvial com
os c astelhanos. Todos os contatos deveriam possuir licenas
especficas para isso: "passaportes" 232 . As condies de
introduo de gneros, animais e lenha pela via terrestre
passou a ser regulada, embora o rigor de tal "bloqueio"
tenha variado com o decorrer do perodo. Sabemos que em
1743, momento em que governou Buenos Aires Domingo
Ortiz de Rosas233 , o bloqueio foi mais efetivo.
Nesse momento, o governador Vasconcellos forneceu
uma informao sobre a populao existente na cidade, com
o acesso campanha dificultado "...em reduto to limitado,
sendo preciso manter 1956 pessoas, 1000 famlias (incluindo
escravos) e mais militares de que a guarnio se compe" 234 .
A cidade, apesar das dificuldades de abastecimento,
conseguiu adaptar-se s condies da fronteira, e o comrcio
no dava sinais de desgaste.
Um 1746, novas instrues foram fornecidas aos guardas
do campo de bloqueio, denotando claramente um grau
inevitvel de utilizao da campanha pelos portugueses235 .
A utilizao dos arrabaldes acontecia, e a insistncia por
parte das autoridades castelhanas pela utilizao de marcas
no gado e outras formas de controle da ocupao territorial
so ndices das introdues e negcios ilcitos que se
realizavam nos arrabaldes de Sacramento236 .
Apesar do espao reduzido, reconstruiu-se de forma
ordenada a estrutura urbana aps o "Grande Stio".
Designavam-se ainda os dois bairros: do norte e do sul. No
sabemos qual a rea em direo campanha que ocupavam.
Em 1749, o governador Vasconcellos determinou que 125
moradores dos bairros deviam enviar um total de 170
escravos a cada dois dias em busca de "cardos e ramos"
(lenha), em locais permitidos pelo bloqueio espanhol237 . Tal
listagem d uma noo da dificuldade de obteno dos
recursos da campanha. Ao mesmo tempo era uma
possibilidade da realizao de algum comrcio, sempre
aproveitando as vias oficiais de contato para acobertar o
contrabando. Entretanto, tal documento tambm uma
fonte privilegiada por dizer-nos algo mais sobre a posse de
escravos na Colnia e a prpria disposio geogrfica dos
grupos proprietrios dentro do espao urbano. As ordens
de Vasconcellos preconizavam que 63 moradores do bairro
norte, dentre os quais 19 com patentes militares ou religiosos,
deveriam enviar 90 escravos, em dias alternados com 59
moradores do bairro sul, dentre os quais 23 possuam
patentes militares ou eram religiosos, que enviariam 80
escravos. No bairro norte a maioria era convocada a enviar
um ou dois escravos, havendo apenas 2 moradores
convocados a enviar 4 escravos, e um convocado a enviar
trs escravos 238 . No sabemos se o nmero de escravos
solicitado respondia a critrios de proporcionalidade de
propriedade ou s relaes pessoais. Acreditamos,
entretanto, que em sua maioria levava-se em conta as posses,
pois muitos homens ligados intimamente a Vasconcellos
enviavam 2 escravos, como o Marechal de Campo Manoel
Botelho de Lacerda239 . O nmero de escravos para irem fazer
lenha pode ser indcio tambm da vontade de seus donos de
conseguirem licenas para aceder campanha240 . Embora
tal fonte no nos fornea um total de escravos desses
proprietrios, de qualquer forma, o documento informa
sobre a disseminao da propriedade escrava dentre a elite
local da Colnia do Sacramento.
Pela disposio podemos ver que no bairro norte situam-
se menos moradores com patentes militares (19) do que no
bairro sul (24),no obstante tenham sido listados mais
moradores no bairro norte, e estes tenham sido convocados
?. enviar maior nmero de escravos que os habitantes do
bairro sul. Pode-se inferir que tal relao se deu em funo
de ser a rea norte da cidade justamente a zona porturia, o
local onde se situavam as casas que abrigavam as
mercadorias, o cais do porto e a praia da Colnia. Assim
verifica-se a manuteno, em relao dcada de 1720, da
concentrao de habitantes vinculados s atividades
comerciais na rea norte da cidade.
O fluxo de navios entre a costa brasileira e o porto platino
continuou freqente, e a exportao de couros fazia com que
fosse "rara es la calle que no tiene su pilla de quer os"141.
Em princpios da dcada de 1750, sabemos que as festas
religiosas e missas contavam com uma imponente
paramentao. As irmandades sempre presentes e os
religiosos, ao menos na Igreja Matriz, tocavam rgo
durante as celebraes242 . Registrou-se tambm a presena
na cidade de variados "msicos e tocadores" para alegrarem
as cerimnias religiosas243 . A descrio do religioso Florian
Paucke ilustra bastante bem essa adaptao do modo de
vida urbano ao espao reduzido, bem como a tentativa de
reproduo de valores e costumes europeus por parte da
elite da cidade. O comrcio, bem como a autoridade,
adaptavam-se e reproduziam seus smbolos e signos na
fronteira platina do sculo XVIII. Paucke d conta da
existncia de alguns jardins de recreio na casa dos
comerciantes mais prsperos. O religioso tambm tece
consideraes sobre um Te Deum cantado realizado na igreja
Matriz. Relata ainda que em sua estada na cidade foi
convidado a um jantar de comida tpica portuguesa no
Palcio do Governador.
Sobre a estrutura urbana Paulcke relata sua impresso
sobre a cidade:
"Es chica y en su mayor parte parte habitada por
comerciantes portugueses. Las casas son bajas y
edificadas en buen orden. La Plaza es cuadrada y chica.
La iglesia parroquial da frente [a ella]; en el centro de
la plaza esta la guardia principal a cuyo lado se .vecina
la residencia dei Gubernator. Todas la casas son de
muralla. Hacia el lado de la tirra la ciudad esta
guarnecida por trincheras de altas murallas y un
profundo foso seco abierto [a polvora] en la roca". 244
A possibilidade de estabelecimento nos arrabaldes da
Colnia existia, como j vimos, porm cerceada pelas guardas
castelhanas. Tal impedimento manifestava-se especialmente no
que se referia produo de alimentos para abastecimento,
como hortas, pomares e a manuteno de rebanhos de gado.
Em determinadas ocasies at as vacas leiteiras do governador
eram confiscadas245 .
Assim, apesar dos empecilhos para se chegar campanha
e da perda do territrio onde havia o entorno agrcola antes de
1737, a cidade encontrou outras formas de abastecimento e de
acesso indireto aos frutos da terra, justamente atravs do ,
comrcio por via fluvial. Dessa forma, embora a cidade no
tivesse uma populao agrcola para produo de alimentos,
essa tarefa acabava sendo realizada por agentes sociais
castelhanos nas regies prximas, ou em contato com as rotas
do comrcio ilcito.
Entretanto, ocorria, de forma intermitente, a introduo
de gado (vacum e cavalar) "furando" o Campo de Bloqueio -
e tais aes eram recorrentes. Eram repetidas a reclamaes
das autoridades castelhanas e a apreenso de pequenas
quantidades de animais sendo introduzidos na praa. Em geral
tais "comisos" registravam tentativas de introduo de 20 a
40 animais de cada vez em Sacramento246 . Ressalte-se, tambm,
que os ndios Minuano continuavam a manter boas relaes
com os portugueses. Os Minuanos neste perodo tambm
realizavam introdues de couros, animais e gneros em troca
de fumo, aguardente e outras mercadorias na Colnia, ainda
que de forma mais discreta que no perodo anterior.
 Alm disso, os registros do Campo de Bloqueio acabam
por informar que apesar da inteno severa de evitar a
utilizao da campanha pelos lusos, tal objetivo s era
cumprido formalmente. Desde Colnia no se expandia a
ocupao, mas a cidade constitua um ponto de comunicao nada. Assim, podemos supor a permisso da continuidade
entre o Rio Grande e os territrios das atuais provncias do
litoral Argentino. reveladora a carta do comandante do
Campo de Bloqueio sobre a priso de um contrabandista e
a relao deste com o's comerciantes e autoridades luso-
brasileiras do Rio Grande e da Colnia:
"Mui seor mio el oficial de la Guardia prendi a un
santafesino q dela Colonia sebino asta las guardias tras
de un caballo, y intentando escapar se ledio dos
cuchilladas razonables pero no son de peligro. El Gov.
de la Colonia melo ymbio apedir con titulo de bezino
q esta cazado en el Rio Grande. Le respondi no le podia
entregar por ser conocido en este campo por uno dlos
muchos q traen las guardias en continuo deshel,
entrando y saliendo q me era preziso dar parte a V.S. y
si nesa circunstancia me es preziso dezir a V.S. lo q
dzen los oficiales y soldados q este es el q se llevo de
este campo trezientos caballos a el Rio Grande que
acho otros urtos de caballos en su estanzia es uno [...]
muchos dlos q se sirven de yr y benir y traer lo que les
falta esto es lo que se dize si es asi se puede temer de
que se se le da libertad q no deje caballo en este campo
y aun aymas de 300 bueros orejanos". 247
Pode-se observar que as relaes estabelecidas na Banda
Oriental no que dizia respeito ao comrcio terrestre entre
os sditos de Castela e de Portugal, eram bastante complexas
e fluidas. Apesar do bloqueio contnuo Colnia, a partir
da cidade estabeleciam-se relaes comerciais e articulavam-
se negcios com o Rio Grande. O artigo principal do
comrcio terrestre so cavalos e burros - que indicam uma
produo muleira no territrio do Continente do Rio
Grande, vinculado com a demanda da regio das Minas.
Ressalte-se as articulaes na Banda Oriental e em
Sacramento, estabelecendo parte dos contatos entre as
cidades do litoral e o Rio Grande. Em 1751 protestava o
governador de Bunos Aires ao da Colnia de Sacramento
sobre desordens e roubo de cavalos realizados por "chasques"
portugueses em deslocamento da Colnia para o Rio
Grande248 . O governador da Colnia replicava que ele estava
bloqueado pelas tropas castelhanas, logo no podia fazer
dessa forma de apropriao dos rebanhos pelo portugueses.
Essa era a situao da Colnia em relao ao restante
da Banda Oriental em fins da dcada de 1740. A partir da
formalizao do Tratado de Madri, as relaes tornaram-se
ainda mais fluidas e menos controladas - especialmente a
partir de 1752, com a vinda da expedio de Gomes Freire
para a demarcao de limites. O clima de resoluo
permanente afrouxou o controle castelhano. Nessa poca
(1753), por exemplo, encontramos solicitaes de licenas
para a conduo de animais de Colnia para o Rio Grande,
especialmente burros249 .
A demarcao de limites e a Guerra Guarantica
acabaram por integrar (sob certo aspecto), as atuaes dos
exrcitos ibero-americanos na regio, o que significou um
novo avano portugus pela campanha, ao longo dos anos
1750. Porm, j no se davam as mesmas conjunturas do
perodo entre 1717-35 - a permanncia na Colnia era vista
como temporria, ou ao menos no definitiva.
A Colnia no segundo quartel do sculo XVIera uma
cidade eminentemente comercial, e seus vnculos com os
castelhanos e com Rio Grande eram bastante fortes. A existncia
da Colnia nesse perodo atestava os freqentes contatos entre
luso-brasileiros e castelhanos na fronteira platina colonial.
Sacramento foi um ncleo importante de atrao social,
palco da possibilidade de mobilidade social, terra de
lavradores, militares, pulperos, aorianos e ndios. A Praa
da Colnia era o principal ncleo da Banda Oriental
vinculado ao Atlntico.
Foi o trnsito entre Rio Grande, Sacramento e demais
regies do litoral argentino que, a mdio e longo prazo,
acabaram por fixar interesses e propriedades de luso-
brasileiros na Banda Oriental (especialmente a poro norte-
nordeste do atual Uruguai).
w

4 . SACRAMENTO: U M PORTO ATLNTICO

NA B A N D A ORIENTAL

"Como testemunho as remessas de 650 mil

cruzados em prata, cento e dez mil couros que pude
examinar pelo livro dos mercadores tem sahido daqui a
3 annos. No sendo possvel averiguar o que levv*o
daqui os particulares e o que me (az persuadir que o
negcio tem sido maior do que se imagina haver que ja
em duas ocazzioens houve esta povoao e que
nenhuma chegou a dcima parte do que hoje, he sendo
fundada a cinco annos devendo se o princpio deste
aumento a frequencia das embarcaoens q. aqui vem"
(Antonio Pedro de Vasconcellos, 25 de dezembro de 1722.)"

A Colnia do Sacramento, j nos primeiros anos aps

sua reocupao em 1716, pela percepo do seu ento novo
governador, apresentava grandes progressos, lucros e
atividades prsperas. Enfim, a Colnia apresentava um grande
desenvolvimento urbano, social e comercial. As impresses
acerca do rpido crescimento da povoao no estavam
calcadas em dados demogrficos, seno baseadas no
desenvolvimento comercial evidenciado em Sacramento. Indo
ainda mais longe, o governador Vasconcellos atribui o
"aumento" da povoao ao trfego martimo. Fica explcita
a ntima e profunda relao entre o espao urbano da
Colnia e o comrcio, nomeadamente o comrcio dentro
dos marcos do Imprio Portugus (demais portos do Brasil,
Lisboa...), o comrcio direto com outros povos europeus
(especialmente os ingleses), e finalmente, o comrcio
realizado dentro do esturio platino.
 O comrcio, enfim, era a razo de ser primordial do ncleo
urbano luso-platino. Direta ou indiretamente, todo o corpo social
de Sacramento estava ligado ao comrcio. As principais
autoridades, assim como brancos pobres, ndios, escravos e
desertores. Todos envolviam-se nos negcios com os castelhanos.
Neste momento, buscamos analisar mais detidamente a
questo comercial no que se refere aos contatos atravs do Rio
d* Prata. Buscamos identificar os caminhos e mercadorias
intercambiadas, bem como as formas que esse trfego podia
assumir, os atores envolvidos. Tais questes acabam por dizer
da insero da cidade dentro do complexo porturio platino,
assim como so reveladoras das ligaes que dali se estendiam a
portos como Rio de Janeiro, Salvador, Lisboa, ou ainda os
contatos diretos com os ingleses que freqentavam
intermitentemente o Rio da Prata no perodo.
A partir das cartas dos governadores da Colnia enviadas
Lisboa e ao Rio de Janeiro, podemos conhecer grande parte
das informaes administrativas e militares do perodo.
A correspondncia trocada entre os governadores de Colnia
e Buenos Aires, por outro lado, nos permite uma viso mais
aproximada das relaes estabelecidas efetivamente entre os
agentes sociais de uma margem e outra do rio. Permite ainda
conhecer como as mercadorias efetivamente atravessa vam o Rio
da Prata, e quem as transportava. A correspondncia entre
mercadores fornece uma viso exterior do poder, uma perspectiva
acerca do "estado geral" da cidade, sua vida social, e da situao
do mercado e da poltica regional.
Atravs do intercruzamento dessas fontes acima referidas,
assim como com outros documentos e com a bibliografia j
produzida a respeito de Sacramento, buscamos aprofundar o
conhecimento sobre as rotas do comrcio lcito e ilcito entre
Sacramento e os outros portos platinos. Essa questo suscita,
inevitavelmente, que saibamos mais sobre quem eram esses
comerciantes e contrabandistas, como atuavam e que papel
desempenhavam na sociedade na qual estavam inseridos. Tais
questes tornam-se mais complexas se levarmos em conta o
fato de que o complexo porturio platino uma regio de
fronteira mltipla, em construo, e um ponto central no
panorama diplomtico do sculo XVIII. Dessa forma,
buscamos tratar essa regio fronteiria com suas peculiaridades,
variveis ao longo do tempo, para compreender as articulaes
e conflitos entre as comunidades estruturadas em ambas as
margens do Prata.
4.1 - A Regio Platina e algumas especificidades:
algumas contribuies recentes
A representao da historiografia tradicional sobre o passado
colonial ibero-americano, especialmente acerca da regio platina,
era de um espao geogrfico e poltico dominado pelas
oligarquias terratenentes, que controlavam o aparato poltico
local. Entretanto, estavam oprimidas sob o jugo da Metrpole.
Em termos econmicos, a viso tradicional acabava: por
compreender o espao colonial americano como um apndice
da economia e sociedade europia. As principais obras que
cunharam essa viso, em sua maioria, foram produzidas na
primeira metade do sculo XX, momento em que tanto na
Argentina quanto no Brasil e no Uruguai, houve uma
preocupao estatal com a construo de um passado ptrio
nacional explicativo. Os modelos tericos mudaram, mas muitas
chaves explicativas continuavam as mesmas: economias
agropecurias exportadoras, baseadas no latifndio251.
A partir da dcada de 1970, inicialmente nos pases do Prata
e posteriormente no Brasil, surgiram novas pesquisas histricas
que partiam de novasfontese problemas. Para Argentina, Carlos
Sempat Assadourian252 demostrou a existncia de um mercado
interno no espao colonial, bem como o funcionamento de redes
mercantis vinculando diferentes economias regionais. Dessa
forma, o esquema explicativo tradicional via-se contraposto por
uma perspectiva onde os agentes sociais das colnias ganhavam
substancial complexidade, assim como a sociedade e a economia
coloniais. No Brasil, tambm registrou-se a primeira tentativa
de contraposio do modelo explicativo tradicional, entr< tanto
faltavam ainda pesquisas empricas que substanciasseir. uma
nova explicao para a sociedade Colonial.
 i Ao longo das dcadas seguintes, especialmente para a
Argentina e para regio platina, houve a sedimentao dessa
nova vertente historiogrfica. Trabalhos sobre comrcio,
economia e sociedade, como os de Susan Socolow, Juan Carlos
Garavaglia, Jorge Gelman, e Zacarias Montoukias consolidaram
a viso de uma sociedade mais complexa do que at ento se
considerava. Diferentes pesquisas foram sendo realizadas, com
novase abundantes fontes exploradas, o que implicou na reviso
de todo o modelo historiogrfico que dava suporte s
interpretaes tradicionais. Assim, ao longo dos anos 1980
modificou-se o modelo explicativo da histria colonial platina:
o domnio das oligarquias agrrias foi matizado. Uma sociedade
mais diversificada, com diversos tipos de agentes sociais em
interao, economias regionais importantes foram recuperadas,
mostrando a grande importncia das especificidades e
articulaes inter-regionais253. Mas a forte hierarquizao social
permaneceu como uma caracterstica dessa sociedade agrria,
fortemente mercantilizada. A campanha ganhou mais habitantes,
enquanto a figura do gacho foi desconstruda254 : uma
quantidade maior de camponeses, pequenos mercadores e "gente
mida" foi surgindo nas sociedades agrrias coloniais.
A participao e insero da regio platina no mercado elites locais sobre o aparato burocrtico. Esse fenmeno, tido
Atlntico tambm foi revalorada. Zacarias Montoukias mostrou
no clssico trabalho Contrabando y Control Colonial en ei Rio
de la Plata dei siglo XVII que as trocas no interior do esturio
platino, o comrcio direto com Sacramento e com mercadores e
embarcaes de outras nacionalidades, as arribadas orzosaszss,
erani peas estruturais no comrcio de Buenos Aires. Esses fortes
vnculos com o mercado Atlntico permitiram a formao de
uma; elite mercantil sediada em Buenos Aires, que estendia um
predomnio no controle das redes e rotas comerciais com as
regies interiores256.
O comrcio entre Buenos Aires e Sacramento, e
posteriormente tambm com Montevidu, era constante e
assumiu, progressivamente, no sculo XVIII, uma significativa
importncia no total de recursos manipulados pelos atores da
regio platina257 . As cidades de ambas margens do Rio da Prata
articulavam-se de forma complementar, originando o
funcionamento de uma poderosa e estruturada via de acesso ao
mercado Atlntico. Ambas as cidades, s quais somou-se mais
tarde Montevidu, exerceram papis complementares, ainda que
de forma pouco oficial aos olhos da Coroa de Espanha, no que
se refere ao comrcio de gneros e couros entre espanhis e
portugueses. Configurava-se o "complexo porturio" no Rio
da Prata, e justamente nesse momento, a partir da primeira
metade do sculo XVIQ, que o "complexo porturio" funcionou
em sua mxima magnitude258 . O comrcio a realizado,
entretanto, estava margem do sistema legal espanhol e, muitas
vezes, do prprio sistema legal portugus.
No que tange ao poder, verificou-se uma preeminncia de
comerciantes, em detrimento dos terratenentes, como grupo
predominante na sociedade buenairense do sculo XVIII.
Os grupos urbanos ligados ao comrcio e burocracia, com
fortes interesses e vnculos na sociedade local, acabavam por
exercer o predomnio na representao poltica e no controle
do crdito. A partir de importantes ligaes familiares ou
pessoais, vnculos de amizade, sociedade e compadrio,
funcionavam diversas redes de fidelidades. Essas redes
acabavam por ser a base mesma da origem da influncia das
por corrupo, inscrevia-se dentro dos espaos e estratgias
possveis para os atores da sociedade em questo. Os espaos
existentes dentro das relaes entre as Colnias e os Imprios
Ibricos acabavam por permitir muitas variaes, de acordo
com as necessidades e interesses dos grupos locais e da
Metrpole. Os trabalhos de Susan Socolow e Zacarias
Montoukias259 so especialmente ilustrativos dessa relao
simbitica entre a autoridade metropolitana e as elites locais.
Socolow demonstrou que os burocratas de Buenos Aires
antes de 1778, em geral, eram incorporados na sociedade local
atravs do casamento com mulheres de famlias locais.
As autoridades mais importantes convertiam-se em aliadas
mercadores. Essa caracterstica remetia a padres j existentes
no Rio da Prata desde o sculo XVII, quando os principais
postos burocrticos eram comprados pelos mercadores, fazendo
esse grupo praticamente indistinguvel dos burocratas2*0. Tal
relao entre burocratas e comerciantes foi benfica para ambos
grupos. Aos burocratas era interessante possuir um genro ou
um sogro que pudesse suprir fortes conexes locais, e ainda
poderia servir eventualmente como parceiro nas relaes
comerciais dos burocratas, assim como prover a insero nas
redes mercantis e de informao. Os mercadores, por sua vez,
tinham interesse em possuir um membro da famlia que pudesse
exercer presso em questes da lei261. Esse tipo de aliana
mudou apenas a partir de 1778.
Zacarias Montoukias, no princpio da dcada de 1990, j
observava que tais redes acabavam por ser um recurso deveras
utilizado pelos grupos das elites para tratar seus negcios.
"Paralelamente, estas redes son el instrumento por
medio del cual los representantes de la Corona
organizan cadenas informales de mando poltico y
militar, indispensables para el funcionamento de las
instituciones imperiales. El consenso colonial existe
porque las estructuras locales del poder imperial son
fuente de autoridade y prestigio. Ellas incrementan la
capacidad de los miembros del patriciado de estabelecer
y movilizar las redes y las parentelas" 2 "
Montoukias tambm registra para Buenos Aires, na
segunda metade do sculo XVIII, que os funcionrios
metropolitanos acabavam por integrar-se rapidamente aos
grupos da elite local. Mecanismos de "cooptao ou aliana"
agiam, no sentido de um duplo movimento, as autoridade
se aproximavam das elites locais integrando-as
administrao atravs de cargos e ofcios, estabeleciam
relaes durveis com elas e por fim constitua-se um "tecido
nico de notveis" - assegurava-se o funcionamento das
estruturas formais de poder da Coroa. Estabelecia-se ento,
um tnue limite entre a lealdade pessoal e a contraveno.
Em seu texto, Montoukias narra a trajetria de um grupo
de comerciantes e autoridades que controlavam redes de
comrcio ilcito entre Buenos Aires e Colnia. Os Oficiais
Reais263 de Buenos Aires, principais sustentculos do Doder
do Governador, eram considerados os principais elementos
de uma empresa de comrcio ilcito, que se estendia at a
outra r-..irgem do Rio da Prata.
Comrcio legal e ilegal misturavam-se no cotidiano das
relaes no Prata. Comerciantes, autoridades e contrabandistas
confundiam-se, e surgiam relacionados a complexas redes de
negcios e relacionamentos, que integravam os portos de ambas
as margens do esturio de forma estvel, articulada e
duradoura264.
As relaes entre os agentes sociais de Buenos Aires,
Colnia do Sacramento e Montevidu, para alm dos vnculos
oficiais permitidos, estabeleciam-se baseadas em redes pessoais
de fidelidades e afinidades. Tais redes estruturavam-se
articulando comerciantes, autoridades e outros personagens
imbricados nas transaes dentro do complexo porturio. Essas
relaes pessoais acabavam por constituir um dos principais
recursos para assegurar o funcionamento das estruturas formais
das autoridades metropolitanas. As redes acabavam por
sedimentar o poder das autoridades e respaldar politicamente
este mesmo poder atravs de alianas entre as autoridades e
grupos pertencentes elite local265 .
Para o Imprio portugus, especialmente no que se refere
ao Brasil, as novas pesquisas tambm retrataram uma sociedade
bastante mais complexa que a retratada pela historiografia da
primeira metade do sculo XX 2 6 6 . A.J.R. Russel-Wood, ao
analisar as relaes de poder entre Brasil e Portugal, revela um
quadro semelhante ao retratado por Socolow e Montoukias
para o Rio da Prata. Ao referir-se "criolizo" do aparato
estatal que ocorreu, gradualmente, no sculo XVIII, ressalta
que a venda dos ofcios foi a via de acesso de proprietrios,
comerciantes e homens de negcio para participar do governo.
"A maior participao dos colonos no processo de
tomada de deciso nos nveis local e regional poderia
ser traduzida como um aumento de autonomia. Todos
aqueles envolvidos na criozao do governo estavam
mais motivados pela perspectiva de auto-enriquecimento
do que preocupados com o provimento de impostos
adicionais ao Errio Rgio; por lealdades derivadas de
relaes de parentesco ou por uma intrincada rede de
interesses especiais locais, do que com a existncia de
um monarca distante;'por interesses regionais ou
setoriais do que com aqueles ligados metrpole."267
 O autor utiliza tal mecanismo de atuao como explicao
para a forma de resoluo de conflitos de interesse entre colonos
e metrpole, o que chama de "autoridade negociada"268, o que
significa um Sistema Colonial com uma porosidade endmica
no que se refere ao controle e regulamentao mercantilistas.
O rculo XVm estava marcado pela "cultura da evaso"269 .
Dessa forma, encontramos um panorama ibero-americano
bastante complexo e suscetvel s realidades regionais.
Entretanto, comrcio, autoridade e contrabando eram alianas
correntes nas colnias americanas.
. A partir dessas referncias, buscaremos analisar e destacar
parte da vida comercial e social da Colnia do Sacramento na
primeira metade do sculo XVIII. Sacramento era o ponto de
encontro de redes sociais e comerciais dos dois Imprios Ibricos.
Relaes oficiais e no oficiais com Buenos Aires e com o restante
do Atlntico Portugus passavam por Sacramento.
Cabe agora analisar alguns dados sobre os gneros
comerciados, as rotas e a magnitude dos recursos movimentados
por Sacramento no complexo porturio rio-platense.
4.2 Os Caminhos e as Mercadorias: as rotas de
introduo de mercadorias no Rio da Prata
Sacramento, a partir de 1717, constituiu-se em um porto
Atl ntico vinculado ao Imprio Portugus. A cidade luso-platina
foi responsvel por parte da ligao entre o Prata e Atlntico,
atuando de forma articulada aos demais portos da regio. O
comrcio martimo de Sacramento foi a principal atividade e
foco de interesse de particulares e da prpria Coroa nessa empresa
luso-platina.
Se, por um lado, portugueses e espanhis tinham
divergncias acerca da legitimidade e direito de utilizao da
campanha oriental - e a elite portenha acreditava que aquelas
reservas de gados eram propriedade sua - por outro lado no
havia conflitos no que se referia ao comrcio realizado pelo rio.
Aos portenhos no importava que os portugueses da Colnia
exportassem o couro, o importante que o acesso direto a esse
produto fosse sua exclusividade, tornando o couro uma
mercaa iria que pudessem utilizar como forma de pagamento,
juntamente com a prata, para os gneros adquiridos pela via
da Colnia.270
O projeto lusitano de instalao no Prata seguia as
diretrizes baseadas na experincia anterior de povoamento da
cidade, especialmente nas recomendaes do ex-governador
Sebastio da Veiga Cabral. Era um projeto colonizador calcado
em ambies comerciais e territoriais.
O comrcio entre Buenos Aires e Sacramento no sculo
XVn foi detidamente analisado por Zacarias Montoukias, e
posteriormente por Fernando Jumar na obra j citada neste
trabalho. Montoukias apontou que o crescimento de Buenos
Aires e Colnia, em termos comerciais e populacionais, ocorreu
simultaneamente, de forma articulada. Revelou ainda a
importncia das trocas com os luso-brasileiros para o crescimento
da elite mercantil portenha. Fernando Jumar quantificou essa
participao e revelou a presena de comerciantes e
contrabandistas de todos os extratos sociais atuando no Rio da
Prata. Jumar articula as relaes entre os portos do esturio
platino no conceito j referido de "complexo porturio".
O esturio platino possui inmeros portos e enseadas que
permitem o acesso de pequenas embarcaes. Em ambas as
margens as condies naturais facilitavam o trnsito sem o
controle das autoridades. Na margem meridional, com mais
praias e partes pantanosas, inundveis, e na margem
setentrional, mais alta e acidentada, com mais portos naturais,
assim como nas dezenas de ilhas existentes (especialmente
prximo costa norte), encontravam-se inmeras
possibilidades geogrficas em termos de portos e
desembarcadeiros para as atividades comerciais.
importante o fato de que a navegao no Rio da Prata
era razoavelmente perigosa. A existncia de bancos de areia (o
do Ortiz e o do Ingls), fazia com que um sem nmero de
embarcaes encalhassem ou sossobrassem nas guas platinas.
Existiam duas principais rotas que articulavam os portos de
Montevidu Colnia e Buenos Aires.
 A rota que podia ligar diretamente Buenos Aires a
Montevidu, mais perigosa e demorada, costeava a atual costa
argentina rumando ao Atlntico, e posteriormente aproximando-
se da Banda Oriental na altura de Montevidu. A outra
possibilidade era sair de Buenos Aires, subir um pouco rumando
para a Ilha de Martin Garcia, e depois costear a Banda Oriental,
passando por Colnia e chegando em Montevidu. Esta ltima
era a rota mais rpida e segura; mais uma justificativa natural
para o contato.
As fontes soricasem menes de embarcaes encontradas populao portenha. Nas palavras do governador de Buenos
ou apreendidas nas praias da costa de Buenos Aires, destinadas
ao trfico ilegal com os lusos. Canoas, chalupas, sumacas,
sumaquinhas, botes e lanchas foram reclamadas pelas
autoridades de Colnia, ou leiloadas (postas nas ditas
"almonedas publicas") pelas autoridades portenhas aps sua
apreenso271. Nessas fontes os principais locais dessas apreenses
eram designados como a costa de Buenos Aires, o Riachuelo, a
Recoleta e San Isidro, especialmente nas dcadas de 1740 e 1750.
Fernando Jumar analisou a disposio espacial da totalidade
das apreenses realizadas pelas autoridades portenhas entre 1700
e 1764. O quadro que encontrou foi o seguinte: em Buenos
Aires (sem definio precisa): 304 497 pesos em mercadorias
apreendidas; no Rio da Prata um total de 252 992 pesos, na
cidade de Buenos Aires 223 152 pesos, e no Riachuelo 146 086
pesos. San Isidro surge bem mais abaixo, com 25 037 pesos, e a
Recoleta mais abaixo ainda com 10 901 pesos. Tais dados devem
levar em considerao que somente a partir da dcada de 1730
pode-se verificar um controle no trnsito de mercadorias por
toda a jurisdio de Buenos Aires. Alm disso, os incidentes
registrados com botes e as apreenses em San Isidro e na Recoleta
comeam a ser registrados de forma sistemtica a partir de
1745 272 .
Atravs de produtos como escravos, aguardente (cachaa),
acar, tabaco brasileiro ou at mesmo mveis de jacarand, entrada dos portos, ocorria tambm em Montevidu (o outro
pode-se inferir a procedncia luso-brasileira das mercadorias.
Artigos ingleses tambm podem ser considerados indicadores
da participao de Colnia na rota da mercadorl-,
especialmente aps 1737.
No que se refere apreenses e reclamaes feitas acerca de
contrabando e contrabandistas da Colnia no Riachuelo, tal
questo recorrente nas fontes, principalmente se analisarmos
as correspondncias entre os governadores. Aps 1737, haviam
as permisses oficiais para os habitantes da Colnia irem ao
Riachuelo buscar vveres em Buenos Aires, o que foi fator que
privilegiou o Riachuelo enquanto cenrio do comrcio - lcito e
ilcito. A presena de contrabandistas, na dcada de 1740,
causava "inquietitud", "alboroto" e "escandalo" em panes da
Aires, Joseph de Andonaegui273. Segundo as descries, os
marinheiros das lanchas protuguesas (que eram proibidos de
desembarcar em terras portenhas) saltavam entrada do -
Riachuelo com mercadorias. O governador, em uma outra
missiva, reciama ostensivamente que
"embarcaciones de particulares pr. q. hacen quantas
introduziones pueden con el pretesto qe. vienen por viveres
(y traen por marineros pulperos y mercanchifles de esa
Colonia) y quando aqui en esta mat. y en otras obramos
de Buena fee pn qe. deve ser assi (...) esoero [...] reotitud de
V.S. sera admitido mi suplica. Y para confirmacn delo
que levo referido remito en esta lancha el parente dtl capitn
de ese puerto, y otro qe. se decomisaron 3 negociantes y
adernas de estos, otro que se introduxo aqui por alto con
el pretesto de que queria ordenarse".274
Tal descrio acaba por nos informar, no apenas d modo
como podia-se introduzir diretamente as mercadorias, mas
tambm revela o tipos e agentes sociais que praticavam o
atravessamento das mercadorias. Pequenos comerciantes,
pulperos, vendeiros, patres de lancha, esses eram os responsveis
por fazer as mercadorias chegarem de um porto a outro no
esturio platino.
Sabemos que esse ripo de introduo, com marinheiros
portugueses saltando das lanchas que iam obter vveres na
porto autorizado a fornecer vveres para Colnia aps 1737) 275 .
Note-se que, nesses casos, tratavam-se de embarcaes
formalmente autorizadas para buscarem vveres para a
Colnia, que utilizavam tal pretexto para realizar as
atividades que realmente interessavam maioria dos agentes
sociais envolvidos. O governador de Buenos Aires reclama, na
poca, que chegavam a se encontrar no porto do Riachuelo at
6 embarcaes da Colnia em busca de vveres simultaneamente.
O que com certeza no podia ser explicado por questes
logsticas.
Tambm registravam-se as " a r r i b a d a s " de navios
portugueses de Colnia em Montevidu com o ] >retexto de buscar
vveres, e at mesmo de "arribadas forzosas" devido ao mau
tempo276.
Pelas descries de Andonaegu, passavam Buenos Aires
desra forma, "pulperos" e "mercanchifles", e mercadores, ou
seja, comerciantes de pequeno porte, assim como de mdio ou
at mesmo grande capacidade comercial. Muitos destes "pseudo-
marinheiros" que ingressavam de forma abrupta e perigosa nos
porto eram os responsveis pela introduo dos gneros, e
podemos inferir que ocupassem os papis menos prestigiosos e
rentveis da empresa do contrabando. Entretanto, sabemos que
alguns homens de negcios da Colnia, passavam a Buenos Aires
para tratar dos acertos dos negcios, e ao que tudo indica,
utilizavam outras estratgias para ingressar na cidade: mais
cmodas, seguras e discretas.
Fernando Jumar mostra que j em 1719 os principais
homens de negcio da Colnia na poca (Jernimo de Ceuta e
Joo Nunes Ferreira) passavam Buenos Aires para ajustar os
negcios, ao que parece, com relativa tranquilidade277. J na
dcada de 1740, sabemos que o ento Almoxarife da Fazenda
Real da Colnia, Jos Pereira da Costa, um vez que estava
mudando-se para viver no Rio de Janeiro, solicitou ao governador
buenairense que lhe concedesse uma licena para passar cidade,
sob o pretexto de despedir-se de amigos e de seu primo, Jos de
Arajo Gomes, com quem tinha negcios. E dizia que com o
"abizo [do governador] procurareyna ocazio daz vesperas de
minha partida chegar e voltar combrevidade, pois nem o tempo
me permite demora; e sendo cazo q o teu publico lhe sirva a
V.S. de alguma objeo, no terey duvida hir oculto e de capa e
no aparesser sino de noute aos meus amigos"27S A licena foi
negada, mas parece pouco provvel que tal visita furtiva tenha
deixado de ocorrer. Afinal, o cotidiano do disfarce, e a rotina do
sigilo pareciam fazer parte do modus operandi dos comerciantes
do Rio da Prata.
No eram apenas os portugueses que buscavam motivos
oficiais e pretextos para manter relaes com os "vizinhos" do
Prata. As lanchas corsrias (encarregadas pelo Rei de patrulhar
o rio contra o contrabando, normalmente pertencente aos
detentores de Navios de Registro) foram em mais de uma vez
surpreendidas transportando contrabando de Colnia279 .
Outra forma de introduo, da qual encontramos menos
registros nas fontes pesquisadas mas que, ao que tudo indica,
constituiu-se num estratagema utilizado ao logo de todo o
perodo, era a transferncia de mercadorias com escalas nas
ilhas, especialmente a de Martin Garcia. Estas introdues,
ao contrrio das formas anteriormente referidas, no
possuam nenhum pretexto formal que justificasse as relaes
entre portugueses e castelhanos. A partir das confisses de
contrabandistas 280 , podemos ver de perto, em todos os
passos, o processo de introduo de mercadorias de uma
partida pequena, envolvendo relativamente uma quantia
modesta de pesos em mercadorias. O contrabando havia
sido apreendido en Las Barracas, praticamente no Riachuelo.
Os ento oficiais reais Alonso de Arze c Francisco Sorarte
relataram que foram apreendidos 4 volumes contendo em
seu interior panos, papel, luvas e outros gneros para
comrcio. O inqurito envolve mais de uma dezena de
confisses e depoimentos e fornece uma rica descrio de
um circuito de contrabando, envolvendo quantidades
relativamente modestas de mercadorias e dinheiro.
Nicolas Carense, um genovs que confessou ser o dono
do principal dinheiro investido em mercadorias (o total da
compra eram 1.500 pesos, dos quais Carense j integralizara
700 pesos) 281 . Ele havia passado para a paragem de Las
Hermanas, na Banda Oriental, prximo Colnia, para
fazer lenha, juntamente com outras pessoas que,
teoricamente, no estavam inteiradas de suas segundas
intenes. Uma vez na Banda Oriental, Carense foi a
Sacramento e acertou a compra com um "Don Cristobal".
Aps, os gneros adouiridos foram transportados e escondidos
com couros em um local de Las Hermanas. Posteriormente, os
envoltrios foram transportados a Martin Garcia, onde tambm
permaneceram algum tempo ocultos. Aps, foram transportados
para uma embarcao ancorada no Porto de Buenos Aires, com
uma lancha. E finalmente, da embarcao atracada no porto se
conduziria terra firme. Foi justamente nessa ltima fase que os
contrabandistas foram surpreendidos pelos guardas da Coroa.
No final da questo, o bote em que fora apreendido o
contrabando e as mercadorias foram a leilo, as ditas "pblica
almoneda" . Quanto a Nicolas Carense, ele e outro
contrabandista, Francisco Valentin, foram condenados ao
desterro e a no mais voltarem s colnias de Sua Magestade
Catlica.
O caso acima narrado ilustra a complexidade de operaes
envolvidas no trfico, ao mesmo tempo em que indica a
participao de pequenos comerciantes, marinheiros, patres e
outros agentes sociais da "arraia mida" no circuito do comrcio
direto com Colnia. Retrata tambm que as operaes de
transporte e internao, quando no envolviam diretamente um
prft-Ato oficial ou uma autoridade, podiam demorar dias para
cruzarem o Rio da Prata e serem efetivamente internadas em
Buenos Aires. Tambm h indcios da forma de pagamento:
metal, neste caso. Mas tambm deixa registrada uma relao de
crdito por parte de Nicolas Carense com o referido "Don
Cristobal", que permite que Nicolas fique em dbito em mais
de 5 0 % do valor total da compra. Isto sugere, por um lado, que
Nicolas estivesse conectado a uma empresa mais ampla de
atravessamento de mercadorias, onde redes de compromissos
pessoais garantissem o pagamento das pendncias282 . Por outro
lado, indica a possibilidade do fcil acesso ao crdito nas
transaes dentro do prprio Rio da Prata. Talvez ambas as
hipteses fossem verossmeis para a poca. Parece que tanto
pequenos como grandes comerciantes, patres de lanchas,
guardas e marinheiros ocupavam papis especficos nas empresas
do contrabando.
A forma de pagamento de cada um desses agentes nas
empresas do contrabando provavelmente variava de acordo com
a importncia de sua funo283, ou a insero e qualidade dos
recursos que disponibilizava nas redes sobre as quais
estruturavam-se as empresas comerciais.
No podemos tomar a descrio acima, formada a partir
de um auto de confisso, como isenta ou muito fiel aos fatos.
Entretanto, ela foi uma verso verossmil para a poca, e aceita
como plausvel, indicando, seno os fatos, ao menos das
possibilidades e estratgias utilizadas no perodo para a realizao
do contrabando
Ainda devemos acrescentar que muitas dessas travessias
tinham como destinos os pequenos portos e desembarcadouros,
abundantes na geografia das costas do Rio da Prata. Tanto em
Colnia como na costa de Buenos Aires, os particulares
utilizavam como melhor lhes conviesse o interesse na utilizao
dos acidentes geogrficos em suas propriedades284.
Essas eram as formas mais evidentes de contato fsico e
transporte de mercadorias no Rio da Prata, de Colnia aos portos
de Montevidu e Buenos Aires, e destes portos para Sacramento.
Note-se que apesar das constantes ordens reais e tentativas da
Metrpole de conter a introduo de gneros pelo comrcio
ilcito, a persistncia ao longo do perodo das apreenses, a
constante devoluo de embarcaes apreendidas e envio de
contrabandistas presos por autoridades portenhas de volta para
a Colnia, revelam que as relaes comerciais diretas eram
estruturais, no apenas extemporneas. Durante o perodo, ama
autoridade espanhola escreveu S. M. Catlica afirmando que
os vassalos daquelas terras eram "viciados" no contrabando285 .
Os negcios do contrabando acabavam por ser notcia
tambm na Corte. Ern 1743, momento de maior represso ao
contrabando por ocasio do governo de Domingos Ortiz de
Rosas, o Rei mandou tomar providncias sobre o envolvimento
de homens de negcios de Buenos Aires numa sociedade criada
exclusivamente para negociar com Sacramento286 . At menmo
um Bando (uma espcie de Decreto) do Governador foi expedido,
transformando o comrcio ilcito com a Colnia em delito
passvel da pena de morte287.
Tais questes, relativas ao comrcio com os luso-brasilei ros,
permaneceram inabaladas aps a sada de Rosas do poder.
Ainda na dcada de 174O, os negcios de homens da Colnia
em Buenos Aires levaram um grupo de mercadores espanhis
es tabelecidos em l a pleitear, por via de um procurador, a
expulso dos mercadores estrangeiros, especialmente os
portugueses de Buenos Aires. Nessa ocasio o procurador
afirmou que o contrabando com a Colnia era o responsvel
por desencaminhar "todo el dinero para la Colonia, Geneiro,
Lisboa, se enriquece aquel Reyno empobreciendose este y el de
Europa"288 . Ao mesmo tempo, outro grupo de notveis,
incluindo pessoas prximas ao governador Andonaegui e
autoridades militares, prestavam depoimentos e atuavam em
favor de comerciantes portugueses289 . Assim, o problema parece
menos uma questo de origem, ou localizao geogrfica do
comerciante do que algo vinculado aos circuitos de comrcio e
redes de relaes nas quais comerciantes, autoridades, patres
d lancha e marinheiros estavam inseridos.
Ao que tudo indica, as relaes comerciais entre portenhos
e sacramentinos eram bastantefluidase com relativa segurana,
no obedecendo necessariamente s restries dos tempos de
gierra. Os enfrentamentos deviam-se principalmente a questes
de acesso campanha, ou seja, os intercmbios realizados pela
via fluvial apresentaram uma relativa segurana ao longo de
todo o perodo.
Cabe agora analisarmos com mais ateno os contatos
comerciais da Colnia do Sacramento com o mercado atlntico,
pa ra finalmente tentarmos entender como se mantinham as redes
e empresas que realizavam o comrcio lcito e ilcito no esturio
platino.
4.3 Colnia e as Rotas Atlnticas: Rio de Janeiro,
Lisboa e Inglaterra
Colnia possua,um papel fundamental na estrutura do
complexo porturio platino. Fernando Jumar j se deteve
longamente sobre as expressivas quantidades de metal e
qualidade dos produtos que passaram pela Colnia do
Sacramento com destino ao ultramar. As concluses a que
Jumar chega permitem vislumbrar a grande representatividade
do trfico da Colnia no contexto platino como um todo.
O autor conclui que, no sculo XVIII, Colnia chega em
determinado momento (1721-1736) a ser responsvel por 75%
do total das exportaes de couro do Rio da Prata290, ou seja, o
comrcio entre Buenos Aires e Sacramento possua fortes vnculos
locais devido insero que Sacramento possua em rotas
comerciais que movimentavam grandes recursos.
Quanto ao movimento naval de Sacramento, Jumar
encontrou um promdio de cerca de 17 embarcaes anuais
no porto da Colnia entre 1722 e 1733. Aps 1722, ano em
que contaram 11 embarcaes, nenhum outro registro da
movimentao naval indicou menos de 19 embarcaes de
diferentes tamanhos, a cada 12 meses, no porto da Colnia.
Essas embarcaes procediam principalmente da Bahia, de
Pernambuco, do Rio de Janeiro e de Lisboa. O grosso da
navegao entre Europa e Sacramento fazia escala na costa
brasileira291.
Apesar da Colnia no possuir registros de movimento
contnuo de Alfndega para a dcada de 1720, a partir de
1729, ano da instalao efetiva da Alfndega na Colnia292,
podemos verificar as cifras da dzima (imposto de 10% sohic
' mercadorias) com certa regularidade. Embora essas cifras
sejam oficiais e no incluam as quantidades sonegadas e
contrabandeadas, so ilustrativas do comercio de
Sacramento. As dzimas cobradas antes de 1729 so
representativas de navios que excepcionalmente deveriam
pagar os tributos na Colnia, por no o terem feito em outros
portos da costa brasileira.
Podemos verificar, a partir das informaes que a
cobrana de impostos nos fornece, que o movimento da
alfndega da Colnia possua uma certa inconstncia.
Entretanto, devemos lembrar que alguns navios e embarcaes
possuam isenes, ou j tinham pago tributo em outro porto
do Imprio. Por exemplo, sabemos que desses valores (ps
1729) esto excludos os navios e embarcaes provenientes
da Bahia. Os contratadores da dzima daquele porto previam
o pagamento deste imposto adiantado, uma vez que no havia

Tabela 4 . 1 D z i m a d a Alfndega S a c r a m e n t o
1724
1725
1726
1727
1728
1729
1730
1731
1732
1733
AHU Colnia do Sacramento. Does. 145, 211, 215, Dzima da Nao Jesus
Maria Jos de Alagoas, **- Dzima da Nao N. Sra. Penha da Frana, " * At
Julho de 172S, ** At maro de 1733.
Alfndega na Colnia. Entretanto, tal prtica custou a
modificar-se, em funo dos direitos que haviam constado no
contrato293 . Ainda devemos considerar que os nmeros da
dzima, evidentemente, no computam a fraude e o contrabando,
que eram prticas costumeiras da regio no perodo294.
Quanto s formas de fraude para a introduo de gnero,
e exportao de produtos, sabemos que uma possibilidade era,
aps sair de Colnia, parar em portos como Montevidu ou o
porto natural de Maldonado, onde se podia carregar mais
couros, assim burlando a taxao dos quintos dos couros. Parar
em outro porto, ou numa enseada qualquer antes de chegar ao
porto da Colnia, tambm era uma alternativa para evitar o
pagamento dos tributos. Nesse caso, sabemos que o porto de
Maldonado era utilizado pelos homens da Colnia295 . Essas
so as fraudes mais evidentes e que aparecem mencionadas
0
"g nas cartas de autoridades. Entretanto, como veremos mais
o adiante, outras formas de contrabando existiam na Colnia,
envolvendo de forma mais direta as autoridades,. Era provvel
que esses casos de contrabando contassem com a conivncia
T das autoridades responsveis.
As informaes acima so reveladoras da importncia
regional que Sacramento possua enquanto porto Atlntico no
Rio da Prata, mas cabe ainda indagar sobre o tipo de empresas
e comerciantes que atuavam nos outros portos dessas rotas
2:632933*
ligadas a Sacramento. Quem eram os comerciantes que desde
6:127810** Rio de Janeiro, Bahia ou Lisboa mantinham interesses na
Colnia? Alm desses vnculos, devemos levar em corita a
presena intermitente de navios ingleses, ou ainda dos nvios
973249
com bandeiras de Portugal e Inglaterra296 . j
418667***
A leitura das fontes indica que o porto mais intimamente
569341 conectado Colnia, no sculo XVIII, era o do Rio de Janeiro297 .
3:958074 Ao longo da primeira metade do sculo, percebemos que,
1:571616 gradualmente, a meno a embarcaes cariocas mantm-se
freqente, e as menes a embarcaes da Bahia e de Pernambuco
3:561553 ficam mais raras. Lisboa tambm surge relacionada diretamente
a Sacramento, mas de forma eventual.
No podemos deixar de mencionar que o principal da
navegao entre o Velho Mundo e Sacramento passava pelo
porto fluminense, ou outros da costa brasileira. Essas escalas
faziam com que as mercadorias destinadas Colnia acaba ssem
pagando tributos nesses portos. Assim, o comrcio da Colnia
era taxado em outros centros de poder mais estruturados do
que a Colnia, especialmente at 1729. Tais percepes esto
baseadas, principalmente, nas cartas dos governadores da
Colnia298 .
Uma anlise mais detida acerca dos negociantes que atuavam
na rota platina desde os portos relacionados a Sacramento,
especialmente Rio de Janeiro e Lisboa, pode ser reveladora das
caractersticas dos negcios entre a Amrica Portuguesa e o
Prata299 . Quem tinha acesso ao envio de mercadorias do Brasil
ou da Europa para vender em Sacramento? E desde Sacramento,
quem podia exportar gneros para o Brasil e a Europa?
A comunidade de mercadores do Rio de Janeiro,
bastante poderosa e com uma elite mercantil estruturada
na primeira metade do XVIII, mantinha importantes
relaes com Sacramento. Segundo recente trabalho de
Antonio Juc de Sampaio, Sacramento ocupava um lugar
de destaque nos negcios dos grandes comerciantes
fluminenses300. Atravs das fianas de embarcaes podemos
ver as rotas de atuao dos homens de negcios do Rio de Janeiro
e sua respectiva participao no perodo entre 1724-1730 301 .
Segundo Juc, o comrcio com Sacramento era o que registrava
maior participao relativa de Homens de Negcio. Do total de
50 fianas concedidas embarcaes que navegaram para a
Colnia, 32 (64% ) dessas fianas eram de grandes comerciantes
- era a rota do Rio de Janeiro que mais concentrava os grandes
comerciantes dentre todas as outras que partiam dali para as
demais regies do Imprio Portugus. Em termos de participao comerciantes, ao menos no que diz respeito s articulaes com
de grandes comerciantes nas demais rotas originadas no Rio, a
segunda com maior concentrao era Angola, com 33 fianas,
das quais 51 % eram de grandes comerciantes. Finalmente, Lisboa
e Costa da Mina seguiam no terceiro posto, com 46 e 2 fianas
concedidas respectivamente, e um percentual de 5 0 % de
participao de homens de negcio. Note-se que essas rotas com
fri;a e Europa eram mais extensas, situadas a mais de 3.000
km distantes do Rio de Janeiro. Sacramento situa-se na faixa
que o autor classificou entre 1.000 e 3.000 km. Nessa faixa de
distancia, o nvel mais alto de concentrao da participao de
Homens de Negcio nas fianas, aps os 64% de Sacramento,
a Bahia, com 110 fianas, das quais 48 (43,64%) eram de
homens de negcios. Ou seja, Sacramento apresentava o maior
ndice de participao de grandes comerciantes dentre todas as
rotas onde atuavam os comerciantes fluminenses, e o ndice de
concentrao surpreendentemente alto se considerarmos a
distancia existente. Outro dado instigante que o total de fianas
par a Colnia do Sacramento superior ao total de fianas
pars Lisboa. Tal dado revela o interesse da comunidade mercantil
cari(x:a na rota que fazia entrar no Rio de Janeiro copiosas
quantidades de prata e couros.
Note-se que o autor aponta para a importncia do pequeno
capital mercantil nas rotas martimas curtas (abaixo de 1 .OOOkm),
e nota a preponderncia da concentrao das rotas longas nas
mqs de uma elite mercantil. Sacramento a que apresenta maior
concentrao, apesar de no se situar no espectro de distncia
mais longnquo. Podemos inferir que a concentrao estivesse
relacionada tambm aos riscos envolvidos na navegao, embora
os mares estivessem relativamente tranqilos no perodo, e
Sacramento estivesse em desenvolvimento pacfico na Banda
Oriental, a navegao do Prata, com seus traioeiros bancos de
areia sempre fazia a empresa arriscada302 . Mas, ao que parece,
os lucros valiam os riscos: era uma via relativamente conhecida
para chegar ao metlico e aos couros.
Os dados levantados por Juc permitem inferir que o
comrcio com Sacramento, ao menos nas dcadas de 1720 e
1730, era fortemente concentrado nas mos de grandes
o Rio de Janeiro.
sintomtico que no incio da dcada de 1720, os
governadores da Colnia do Sacramento, em repetidas
oportunidades, tenham solicitado o envio de ao menos uma
embarcao de grande porte (3501) para dar conta da demanda
de produtos que os particulares da Colnia tinham para
exportar303 . Vasconcellos, em sua carta, argumentava que do
Rio de Janeiro, a primeira embarcao do ano deveria ser de
capacidade de "3S0t para cima", e que no se deveria permitir
a particulares enviar outras embarcaes menores enquanto essa
grande no estivesse carregada. Essa proposta era para permitir
o carregamento por parte de mercadores e particulares que no
tinham cotas em outros navios, e principalmente para que essa
embarcao abrisse espaos para os "pequenos" exportarem
produtos da Colnia. O governador argumentava que tal medida
faria aumentar as caadas de touro e a exportao de couros.
Dessa maneira, reconhecia-se a existncia de pequenos e mdios
comerciantes, camponeses e outros atores que tinham
possibilidade de participao no comrcio atlntico. As fontes
nos do conta da existncia desses agentes, mas nos mostram
justamente o conflito existente na participao destes nas rotas
mercantis devido alta concentrao de homens de negcio
que acabavam controlando preferencialmente o trfico
martimo da Colnia com o restante do Imprio Portugus.
A falta de espao nos barcos, como apontava Vasconcellos
ao Conselho Ultramarino, no se devia tanto falta de
embarcaes, seno s estratgias dos homens de negcios
que eram os que dispunham dos espaos nos navios. Era uma
estratgia comerciai da poca: os responsveis pelos negcios
na Colnia no disponibilizavam a outros mercadores espaos
para fretes nos navios. Este estratagema era utilizado quando
da necessidade de retornar um navio com carga de couros
rapidamente para a Europa. Dessa forma, reduzindo a
possibilidade de exportao de couros para outros comerciantes,
o grande negociante possuidor dos fretes dos navios fazia com
que os corretores de couro acabassem todos por vender a ele a
mercadoria. Provavelmente, tal estratgia influenciava no preo
do produto, beneficiando o grande comerciante do Ultramar e/
ou o homem de negcios estabelecido na Colnia304.
Podemos verificar que o problema de fretes permanece em
pauta sucessivamente durante as dcadas de 1720 e 1730, enfim,
tal mercado continuava sendo estratgico para os negcios.
Alguns anos aps sua primeira interveno na Corte relativa a
essa questo, Vasconcellos sugeriu ao Conselho Ultramarino que
a Real Fazenda devia manter uma galera (com capacidade de
navegar em pouca gua e suportasse carga de 14 mil couros)
para fazer a rota Lisboa - Rio de Janeiro - Sacramento. Tal
embarcao traria mantimentos e equipamentos para a Colnia
e, alm de carregar os couros do Rei, daria aos particulares de
Lisboa a oportunidade de enviar mercadorias diretamente para
Sacramento, assim como seria rendoso ao Rei utilizar a
embarcao para fazer fretes ultramarinos, pois, de acordo com
o governador, no haveria homem de negcio que "deixe de
carregar neste navio que certamente he mais seguro e se vido
que os mercantes"305.
A atuao do governador e seu empenho em possibilitar
a participao de uma gama mais diversificada de negociantes
nos carregamentos sinaliza que viabilizar o acesso ao
transporte podia ser uma forma de aumentar sua autoridade
na prpria Colnia, ao mesmo tempo em que angariava
relaes pessoais com os interessados na questo que ansiavam
pelo sucesso dos pleitos do Governador. Tais episdios
administrativos ilustram parte dos conflitos existentes nas
empresas ultramarinas, bem como revelam parte da
arquitetura das redes e faces comerciais e pessoais que
estendiam-se pelo Imprio Portugus.
Afinal, se o contato com os castelhanos via terrestre ou via
canoa parecia estar aberto a todos na Colnia, os contatos com
o Brasil e a Europa no eram de to fcil acesso aos que no
possuam grandes capitais ou influentes relaes.
Dentre os homens de negcio estabelecidos no Rio de
Janeiro, e que por um longo perodo de tempo desempenharam
importantes atividades em termos comerciais e militares na
Colnia e nas campanhas da Banda Oriental, Dommgos
Fernandes pode ser um exemplar privilegiado de alguns tipos de
possibilidades existentes naquela poca para os envolvidos na
empresa do Prata. O capito Domingos Fernandes de Oliveira,
homem de negcios do Rio de Janeiro, praa na qual estava
radicado, atuava nas campanhas do sul desde fins da dcada de
1720. Em 1729, Domingos Fernandes, alm de negcios na
Colnia e na campanha da Banda Oriental, era proprietrio de
no mnimo uma chcara nos arrabaldes de Sacramento306.
Quanto s suas atividades, as autoridades espanholas de
Montevidu, em 1730 relataram que ele, acompanhado de 24
homens, havia partido de Colnia rumo Maldonado levando
200 cavalos, e ia descarregar uma embarcao com gneros,
sob pretexto de fazer um reparo. Aproximadamente um ano
antes, as mesmas patrulhas de Montevidu davam conta de um
bergantim lusitano que tambm trocava cargas no porto natural
de Maldonado307. Essa era uma das possibilidades de burlar a
alfndega, e de acordo com as relaes que cada comerciante
mantinha com as autoridades locais e a forma como suas redes
de influencias e protees pessoais estavam estruturadas, podia-
se valer com maior ou menor amparo deste tipo de expediente.
Era do Rio de Janeiro e das demais Colnias brasileir?s que
provinha o acar, a cachaa, o fumo, os mveis de jacarand
e parte dos escravos, comercializados no mercado hispano-
americano'08 .
Christvo Pereira era outro homem de negcios
experimentado nas lides de Sacramento. Consta ter sido um
dos primeiros arrematadores do contrato dos quintos dos
couros da Colnia. Nas dcadas de 1720 e 1730, estava
atuando ativamente em Sacramento, sem descuidar de seus
interesses que desde o Rio de Janeiro extendiam-se rumo a
Sacramento passando por Curitiba, Viamo, Sorocaba e enfim
as Minas. Christvo Pereira, nesse perodo, alm de dedicar-se
extrao de couro diretamente da campanha de Buenos Aires,
possuia negcios de compra de couros de negociantes de l.
Fernando Jumar mostra que, em 1729, Christvo Pereira de
Abreu pagou por couros ao castelhano Jernimo de Escoba^ os
quais no foram entregues. O negociante luso-brasileiro,
inconformado com o prejuzo, levou a dvida ao conhecimento
do ento governador de Buenos Aires, Mauricio de Zavala,
denunciando o castelhano pelos seus negcios ilcitos e doando
a qaantia envolvida ao tesouro Real da Magestade Ca,tlica.
Um escrivo espanhol chegou a ir Colnia para apurar as
denncias de Pereira de Abreu. Trata-se de um fato exemplar,
denunciador da cotidianeidade do contrabando e da importncia
das redes de relaes pessoais na articularo dos negcios - a
fim de evitar tal tipo de situao. E, por fim, deixa claro o tipo
de impresa que transacionava com grandes quantidades de
couros para serem exportados por Sacramento. s grandes
negociantes podiam criar vias de desagravo para com o homem
de negcios que havia rompido o acordo inicial. Enfim, a lgica
das autoridades no perodo era definida pelos cdigos das redes
nas quais todos estavam inseridos de uma forma ou de outra.
Os compromissos do contrabando eram controlados pelos
prprios participantes das redes .que, na impossibilidade de
medidas oficiais, recorriam s solidariedades pessoais para o
ressarcimento ou desagravo.
As autoridades da Colnia tambm era sensveis s dvidas
de comrcio para com credores da outra banda. Vasconcellos,
em 1745, garantiu a execuo e o pagamento de dvidas que
Antonio Joam da Silva deixara aps sua morte309 .
Dentre os principais homens de negcios residentes na
Colnia, encontramos tambm as principais autoridades na
Colnia que possuam seus negcios vinculados majoritariamente
ao Rio de Janeiro. Manoel Pereira do Lago foi cirurgio, capito
de ordenanas, e foi por duas vezes Almoxarife da Fazenda
Real da Colnia. Ao longo dos anos 1730 e 1740 envolveu-se
com a importao de doces, fazendas, armamentos para os
mili tares do rei, alm de enviar uma embarcao Benguela
para trazer negros, pela via do Rio de Janeiro. Pereira do Lago
foi um dos principais homens de negcio da Colnia enquanto
Vasconcellos governou. Em 1749, transferiu-se definitivamente
para o Rio de Janeiro, exercendo o ofcio de Almoxarife da
referida cidade. Tal mudana ocorreu, justamente, na poca
da sada de Vasconcellos do posto mais alto de Sacramento.
Outro almoxarife da Colnia, o j citado Jos da Costa
Pereira, aps atuar em empresas mercantis com seu primo
estabelecido em Buenos Aires ao longo da dcada de 1740,
tambm transferiu-se para o Rio de Janeiro, praa onde,
provavelmente, seus contatos lhe permitiram uma melhor
insero social.
revelador o fato de que esses negociantes, aps terem
deixado o Prata, desde o Rio de Janeiro continuaram a manter
negcios na Colnia e em Buenos Aires. Tanto Pereira do Lago
quanto Jos da Costa Pereira mantiveram procuradores e
comissrios na Colnia aps 1750. Alguns clebres negociantes
e coronis como Christvo Pereira e o prprio Domingos
Fernandes estiveram na Colnia, na qual mantinham ainda
interesses e relaes quando da expedio de Gomes Freire de
Ardrade310.
Apesar de sua posio "estratgica" enquanto fronteira,
Colnia do Sacramento no constitua um centro de poder.
O Tratado de Madri confirmou isso. Podemos perceber um
movimento de parte de alguns dos principais homens de
negcio estabelecidos ao longo da primeira metade do sculo
XVIII de mudarem para centros mais estveis, e onde a vida
econmica e social fosse mais ativa e com maior potencial.
Enfim, muitos buscavam a proximidade com o poder.
Outro comerciante residente na Colnia e que atuava
fortemente vinculado ao Rio de Janeiro era Jos Ferreira de
Brito, que foi capito de ordenanas e chegou a obter o "hbito
de Christo", em 1757 solicitou "tena" 311 para cada uma das
suas quatro filhas. Ao contrrio dos demais, sua atuao na
Colnia toma maior envergadura no princpio da dcada de
1750. Sabe-se que mais tarde, seufilhotornou-se um importante
comerciante no Rio Grande de So Pedro.
 J para a comunidade mercantil de Lisboa no encontramos
estudos que contemplem informaes sobre a Colonia do
Sacramento para a primeira metade do sculo XVIII
especificamente. O estudo de Jorge Pedreira sobre os homens
de negocio da Praa de Lisboa a partir do perodo Pombalino312
fornece algumas informaes sobre a comunidade mercantil e
agumas caractersticas do comrcio direto de Lisboa, mas as
relaes com a Praa da Colnia ou com o Prata so praticamente
ignoradas.
Ressaltamos que essa via de atuao Lisboa - Colnia no
era a preferencial dos homens de negcio do reino, uma vez que
o costume era a navegao de Colnia passar pelo Rio de Janeiro,
na vinda, e na volta ir de Colnia encontrar a frota tambm no
Rio. Os casos que encontramos dos navios de Francisco Pinheiro,
Manuel Velho da Costa, e outros que navegaram de Lisboa
diretamente para a Colnia, normalmente ra volta passavam
pelo Rio de Janeiro para encontro da frota.
Apesar de no possuirmos uma estimativa estatstica sobre
a participao de comerciantes e homens de negcios lisboetas
na rota platina, que podia ser confundida com os negcios do
Rio de Janeiro de acordo com o tipo da empresa comercial,
pode-se concentrar a ateno sobre os particulares que
estabeleciam a rota direta entre Lisboa e Colnia. Desses
possumos considervel documentao, uma vez que os trmites
de liberao de tal navegao passavam pelo Conselho
Ultramarino. A partir de 1725, o Conselho aprovou resoluo
de um navio da Coroa navegar diretamente, uma vez por ano,
para a Colnia, sem envolver exclusivamente particulares. No
sabemos se tais resolues foram implementadas. Aps essa data,
entretanto, continuamos a encontrar embarcaes de particulares
r u a n d o para a Colnia, diretamente, ou com escalas no Rio
de Janeiro. Sabemos que na primeira metade dos 1700, homens
de negcio da Praa de Lisboa, como Francisco Pinheiro, Manoel
Velho da Costa e Feliciano Velho Oldemberg possuam interesses
na Colnia. Esses grandes comerciantes lisboetas possuam
comissrios em Sacramento e at mesmo em Buenos Aires.
Lembramos que a anlise dessa documentao tende a reduzir
em demasia o quadro de agentes sociais envolvidos com o
comrcio, sendo necessrio um aprofundamento do estudo da
documentao notarial dos portos de Rio e Lisboa para tecermos
um quadro mais preciso. Entretanto, a anlise desses casos
especficos, emblemticos com certeza, podem nos fornecer
informaes sobre as formas possveis de incorporar o Prata nas
rotas do mercado Atlntico Portugus.
Esses homens de negcio, ao solicitar as licenas,
normalmente proporcionavam algum favor em transporte ao
Rei. Esses negociantes eram importantes o suficiente para terem
comunicao direta com o Rei, para esperarem dele ate.io e
uma recompensa pela oferta que oportunizavam 313 .
Normalmente, em tempos de paz, um solicitao para navegar
diretamente Colnia oportunizava o transporte de mercadorias
e produtos sem o custo do frete Coroa314. Esse tipo de episdio
acaba por ilustrar uma das facetas das alianas entre a Coroa e
homens de negcios envolvidos nas empresas do ultramar:
Feliciano Velho Oldemberg era trm dos principais
negociantes estabelecidos em Lisboa, foi detentor do estanco do
tabaco em Portugal. Pedreira, em seu estudo, ressalta a
envergadura que em meados do sculo XVIII os negcios de
Oldemberg assumiam. Alm dos negcios do tabaco,
envolvia-se tambm no transporte de imigrantes das ilhas
Atlnticas para o sui da Amrica portuguesa (como foi o caso
dos casais que acabaram por povoar a atual cidade de Porto
Alegre). Feliciano Oldemberg atuava tambm no Rio da Prata,
e no apena: na Colnia do Sacramento, onde tinha um
comissrio. Entre 1748 e 1750, enquanto era o contratador geral
dos Tabacos de Portugal, obteve licena, na corte de Madri,
para enviar trs Navios de Registro pelo porto de Cdiz para
comerciar em Buenos Aires315. Pode-se perceber que a empresa
platina atraa a ateno de grandes comerciantes metropolitanos.
O episdio tambm lana outra luz sobre a tradicional imagem
do comerciante metropolitano. No-caso de Feliciano
Oldemberg, desde Lisboa, atuou oficialmente e no
contrabando em ambas margens do Rio da Prata. Com
certeza ele no era a regra, mas seus negcios nos mostram
os espaos existentes dentro do sistema poltico e comercial
dos Imprios Ibricos nos anos que precedem o Tratado de
Madri. As querelas jurdicas em que Feliciano e seu filho Martim
envlveram-se epi Buenos Aires podem informar das
possibilidades reais de atuao comercial do registro portugus
em Buenos Aires. Em 1749 o procurador dos mercadores
espanhis de Buenos Aires denunciava que com a vinda dos
navios de registro portugus, os mercadores portugueses davam
cobertura a todo o tipo de comrcio de " geners q. introducen
de Li Colonia dei Sacramento y usurpando con titulo de
Dependentes de Registados Portugueses (...) el real dcrecho de
alcvala"316. Feliciano Oldemberg mantinha uma via de
comunicao que ligava Lisboa, via Colnia, a Buenos Aires: o
que por si s criava pretextos para seus comissrios e caixeiros,
estabelecidos em ambas as margens do Prata, trocassem bens e
informaes de forma articulada e eficiente, lcita ou no.
Os pleitos judiciais movidos pelo referido procurador em Buenos
Aires nos deixam saber que o mercador portugus Jos Luis
Salgado, estabelecido em Buenos Aires, era considerado o
prinzipal introdutor de mercadorias da Colnia sob o pretexto
de serem do Registro de Oldemberg. relevante observarmos
que dois negociantes portenhos saam em auxlio de Salgado.
Joseph de Vienne e Manuel de Oliveira Braga mantinham
negcios em Buenos Aires e relaes com o ento governador
Joseph de Andonaegui. Os caminhos do contrabando
confundem-se em certa medida com as vias oficiais, com vnculo
com autoridades. Fatores extra-comerciais importavam nas
estratgias de atuao no mercado do Rio da Prata.
J Francisco Pinheiro, outro importante homem de negcios
lisbceta, portador do "Hbito de Cristo", que possua negcios
em todo o Imprio Portugus, teve a correspondncia mercantil
de sua empresa publicada na dcada de 1970 por Lisanti Filho317.
Os negcios de Francisco Pinheiro em Sacramento foram
detidamente analisados por Fernando Jumar em sua tese de
doutoramento318'. Jumar identificou trs formas de atuao de
Frar cisco Pinheiro desde Lisboa na Colnia, a maior parte delas,
envolvendo o homem de negcios estabelecido na Colnia Joseph
MeLa da Rocha e seu scio Damio Nunes Britto. O autor
identifica a atuao de Francisco Pinheiro sendo possvel na forma
de associaes com outros homens de negcios de Lisboa,
enviando mercadorias pelas frotas via Rio de Janeiro. Outra
forma que Pinheiro utilizou foi enviar mercadorias diretamente
para a Colnia, sob responsabilidade do prprio Joseph Meira
da Rocha. A terceira possibilidade de negcios do comerciante
lisboeta em Sacramento, que Jumar identificou, foi a associao
do homem de negcios da Colnia com o de Lisboa, como se
deu em uma proposta para tentarem montar um contrato de
estanco de tabaco na Colnia (companhia para monopolizar o
tabaco em Sacramento). Entretanto, tal negcio no se efetivou.
importante salientar que, mesmo no se concretizando, tal
empresa d idia dos tipos de negcios e possibilidades que se
podia dispor no perodo. Meira da Rocha, enquanto comerciante
da Colnia, no constituia-se enquanto um simples comissrio
de mercador, sendo reputado at pelo mesmo pelo Governador
Vasconcellos, que no lhe era simptico, como "homem de
negcio" estabelecido. Jumar ainda questiona a existncia de
uma dependncia exclusiva por parte de Meira em relao a
Pinheiro. O autor salienta que o negociante estabelecido em
Sacramento que garantia o sucesso das vendas de Pinheiro no
Prata. No apenas pelas informaes de mercado, que eram
determinantes para a venda ou no dos produtos enviados, mas,
principalmente, era o responsvel pelo recebimento da prata e
pelo acerto dos couros, que eram os produtos esperados como
retorno dos negcios platinos.
Enfim, o que se percebe uma certa relativizao na posio
perifrica de Sacramento. A tal questionamento, pensamos ser
ti! somar algumas informaes, que nos levem a pensarmos
esse mercado fronteirio com suas especificidades,
compreendendo a existncia de espaos no interior das rotas e
sociedades coloniais do XVIH .
Note-se que ao reputar como homem de negcios, na
sociedade fortemente hierarquizada do XVIII luso-brasileiro,
Vasconcellos refere, implicitamente, que Meira pertence ao
grupo dos comerciantes que atuam diretamente com o
Ultramar.
Meira tambm possua contatos e influncias nos centros
de poder, redes na qual estava inserido desde quando tivera
negcios com outro homem de negcios de Lisboa, Manoel
Velho da Costa, que na dcada de 1720 enviava navios
diretamente de Lisboa para Sacramento (e sempre que possvel
solicitava o retomo direto para o reino, sem ter de parar ou
carregar mais carga na costa brasileira)31'. Velho da Costa, no
principio da dcada de 1730, chegou a apresentar um
requerimento no Conselho Ultramarino, de parte de Meira da
Roch"., contra o Governador da Colonia do Sacramento - ao
que Pinheiro negara-se a tomar. Tal fato revelador de que desde
Colonia, abriam-se mais de uma via de acesso de interveno
poltica atravs da comunidade mercantil. O que dava certa
margem de opo para os estabelecidos no Prata. O mesmo
pode-se dizer das redes comerciais. Meira no tinha negcios
exclusivamente com Pinheiro, o que lhe proporcionava certa
autonomia. Na verdade, foi atravs da influncia de Velho da
Costa que Meira obteve uma ordem do Rei para que o
Governador tomasse providencias em relao aos conflitos
pessoais, nos quais estava envolvido com os irmos Macedo na
Colnia320. Embora Vasconcellos no concordasse com Meira
da Rocha, este possua contatos e influncias que, mesmo desde
Colnia, permitiam vincular-se fonte do poder da sociedade
lusa: o Rei. O comerciante era capaz de mobilizar recursos
pessoais nos centros de poder (j havia conseguido uma ordem
do Vice-Rei da Bahia para que cessassem os inconvenientes),
conseguindo obter o acolhimento parcial de um requerimento
na Corte. Enfim, era necessrio possuir vnculos com alguns dos
principais da sociedade Lusitana, estar inserido em alguma redes,
vinculado a pessoas que mantinham uma relao de
reciprocidade, seja por laos de parentesco, amizade ou negcios.
Os agentes sociais atuavam ocupando diferentes papis em
diversos momentos dentro dessas intrincadas redes de
favorecimento. Em muitos casos, eram os compromissos e
interesses envolvidos nas complexas relaes que acabavam por
influenciar a conduta das pessoas. Assim, apesar da autoridade
investida pelo prprio Rei no Governador; e dos contatos dele
com pessoas influentes do Conselho Ultramarino
(nomeadamente o Presidente)321, Meira da Rocha conseguiu
obter uma disposio a seu favor na Cone. Um fato destes, nos
cdigos da poca, significava no apenas um reconhecimento
sobre a causa, mas tambm um acrscimo de poder e distino
pessoal por ter obtido do Rei reconhecimento e ateno
especial322 . Esses fatos ainda tornavam pblico as foras dos
vnculos pessoais para alm da fronteira platina323. Tais fatos
contribuem para relativizarmos a suposta relao de dependncia
do negociante estabelecido no Prata. Desde Sacramento, Meira
da Rocha conseguiu fazer representar sua proximidade com o
poder, contando com certa autonomia frente ao parceiro
metropolitano nos negcios. Meira da Rocha utilizou outros
recursos de que dispunha em defesa de seus interesses junto ao
centro do poder. Atravs de Velho da Costa, conseguiu que os
seus agressores fossem publicamente admoestados. Tal autnmia
de atuao mostra a importncia de diversificar e manter as
ligaes nas redes de fidelidades pessoais nas quais est:vera
inserido324 .
Pode-se perceber a partir da leitura das fontes oficiais e
privadas do perodo que o couro ocupa um papel privilegiado
nos interesses dos homens de negcio que atuavam nas rotas
platinas desde Lisboa (bem como nos interesses dos ingleses,
como veremos adiante). Nas solicitaes ao Conselho
Ultramarino para navegao direta desde Lisboa para Colnia,
h uma especial ateno aos couros, como parceiros do metal,
nas cargas de retorno para o ultramar Tal interesse nos d conta
da importncia do produto no mercado europeu do segundo
quartel do sculo XVHI. O couro chegava a aparecer, em alguns
casos, como carga nica de retorno em embarcaes na rota
Lisboa - Colnia. Joo Damsio e companhia solicitou ao
Conselho Ultramarino a licena para uma embarcao poder
voltar ao reino sem ter de embarcar mais gneros no Brasil
quando de sua volta. Tal requerimento relativo preocup ao
com o total aproveitamento da embarcao para oportuni;car o
envio da maior quantidade de couro possvel sem comprometer
o produto durante a travessia do Adntico325 .
Apesar do interesse dos lisboetas no couro, o Cont rato
dos Quintos dos Couros da Colnia, cujas cifras foram vistas
no captulo II deste estudo, a partir de 1729 foi arrematado
pela Fazenda Real do Rio de Janeiro, e no na Metrpole.
Este era o contrato de maior vulto dentre os que a Coroa
lusitana mantinha na Colnia, e foi criado em 1 6 9 9 ,
incidindo sobre todos os couros exportados pelo porto de
Sacramento. m 1729 foi arrematado por um homem de
negcios da praa do Rio de Janeiro, Joo Rodrigues da Costa326 .
Quanto questo das possibilidades de itinerrio das
embarcaes, parecia agradar aos homens de negcio lisboetas
a rota de Lisboa - Sacramento - Rio de Janeiro. O retorno ao
Reino se dava desde o Rio, juntamente com a frota. Tais
recorrncias so notrias nas solicitaes de envio de navios
diretamente Colnia327 . Parece-nos pouco provvel que tal
preocupao com a companhia da frota fosse exclusivamente
relacionada segurana. Uma possibilidade era que os homens
de negcios metropolitanos utilizassem essa rota interessados
na especulao entre os mercados. O mercado do Prata possua
uma vantagem aos olhos dos negociantes do perodo: o acesso
prata era relativamente fcil. Aps a escala na Colnia, voltando
para a frota no Rio, se fosse o caso, se poderia revender alguma
mercadoria no mercado do Rio de Janeiro, ou para as Minas,
regies onde o crdito possua maior importncia na forma de
pagamento das Mercadorias328. Tal rota permitia ainda uma
certa autonomia do comerciante da Colnia frente a situaes
conjunturais do mercado para definir a estratgia de vendas para
no ficar com mercadorias encalhadas sem vender. Meira da
Rocha, por exemplo, em mais de um momento ele repassa para
o Rio de Janeiro txteis e outros produtos, em funo da presena
da concorrncia inglesa, que prejudica seu negcio. O que Meira
lamenta entretanto, que na praa fluminense as formas de
pagamento no eram to atraentes e seguras quanto na
Clnia329. Outra possibilidade era a de contrabando de pores
de prata ou at mesmo de couro quando da viagem para o Rio
de Janeiro.
| Francisco Pinheiro tambm tinha negcios nas Minas,
or.de parentes seus administravam casas comerciais.
A insegurana das rotas terrestres aumentava sobremaneira
o risco do comrcio nas Minas, e ocorria sempre a
dependncia de dvidas, ou seja, o crdito era um importante
mecanismo nesse comrcio regional330 . Meira da Rocha
manifestava um certo desprezo pelos negcios do Brasil,
comparando aos da Colnia do Sacramento.
"Sinto os impates q. V.M. experimenta pellos portos do
Rio, Santos, So Paulo e Minas, (...) q. lhe sirva de regra
no tempo prezente q. os negocios pa. o Brazil na primeira
cara mostro aparncia de ouro isto he quando lhe
propoem, e na segunda de prata, istoe he qdo. Nessa se
comesso a comprar as fazendas, a preparar os
comissarioz; na terceira de chumbo, isto he quando os
comissarioz chego aos portos da America, despacho
as fazendas, levo pa. caza, e comesso a vender fiado, a
dinheiro, e de toda a sorte q. se lhe compra como eu
muitaz vezez tenho visto, fiar a pessoas que nessa cidade
no haveria quem lhe fiasse hum real, ca no so lhe fio
mil cruzados seno contos e contos, e a 4'. cara he de
carvam isto sussede quando se vai a cobrar o fiado porq.
O comissrio gastou hua banda o devedor no pagou
outro perdeu sse, e por ultimo remate os carregadores
no colhem o seu principal, e fico desconssolados depois
de larga espera, e de todos quem fica milhor he sempre o
comissrio porq. Diz eufiheia homens abonados a quem
todos fiavo, e he por vossa conta a sua falha, e se o
carregador aperta muito, tira huma attestao pellos
demais comissarioz (a coal todos lhe assino porq. sussede
todos os dias e tobem querem ter os mais promptoz pa.
quando lhe for necessrio) e com ela tapo a boca do
mercador mostrando como os falidos eram abbonados
suficientez e a quem toda praa fiava
Alm da interessante analogia sobre as possibilidades e
atrativos das empresas comerciais no Brasil aos olhos de um
comerciante na fronteira sul, Meira da Rocha fornece uma
descrio das principais etapas de uma empresa comercial
ultramarina. Identifica, ainda que de forma recriminante, que o
mercador na Amrica (o comissrio) era quem levava, ou poderia
levar, a parte do leo da empresa colonial no Brasil. Meira da
Rocha argumentava em prol do mercado da Colnia do
Sacramento que as vendas ali, "ainda q. seja barato he com
dinheiro na mo" 332 , o que beneficiava os "carregadores", ou
seja, os responsveis pelos envios das cargas desde o ultramar
Os produtos que compunham os carregamentos que
Pinheiro enviava s Minas e Colnia eram semelhantes: facas
flamengas, pesos de ferro, espingardas, panos diversos, chapus,
sapatos... enfim, uma variada sorte de gneros manufaturados
que se comerciava nas Minas e no Prata, desde uma mesma
casa comercial metropolitana. Outro dado que parece
consubstanciar a hiptese de maior segurana da rota platina
o fato de que, em Sacramento, o comissrio de Pinheiro era um
homem de negcio que vivia exclusivamente do comrcio. J
nas Minas, sabemos que a estratgia de insero dos homens
encarregados dos negcios de Pinheiro, na sociedade local, era a
compra de ofcios na burocracia da Coroa. Dessa forma
granjeava-se prestgio, isenes, e garantia-se um soldo mnimo.
relevante que, nas Minas, os negcios de Pinheiro estavam
aos cuidados de um sobrinho, o que pode explicar a maior
preocupao com o sucesso deste nas adversas condies. Mas,
por outro lado, tambm indica que a praa da Colnia era um
mercado de atuao com relativa vigncia dos cdigos comerciais
existentes dentro das redes de relaes pessoais que unia homens
de negcios dos diferentes portos do Imprio Luso. Enfim, o
Prata era uma rota e um mercado seguros, onde o pagamento
era em prata e couros. Por outro lado, a ausncia de um ofcio
na burocracia Real, e as conseqentes ligaes com o poder que
proporcionava ao homem na sociedade lusa, podem ter sido
justamente alguns dos pontos que expliquem a excluso ou
dificuldade de acesso de Meira da Rocha, no incio dos anos
1730, parte do mercado da Colnia - segundo seus prprios
relatos, o movimento estava parado em sua loja. Entretanto,
reconhecia que, para outros comerciantes que mantinham
entendimentos com Vasconcellos, os negcios continuavam a
fluir; mesmo durante a presena de ingleses. Enfim, o fato de
Meira da Rocha no possuir algum vnculo com o poder o
deixava em posio mais suscetvel de sentir os efeitos dos
imprevistos da poltica e das relaes pessoais sobre o mercado
de Sacramento. Sem falar nos privilgios fiscais que,
normalmente, acompanhavam os ofcios reais ou postos
militares333 .
Sabemos que alguns comerciantes de importncia na praa,
j em 1720, como Jernimo de Ceuta e Manoel Botelho de
Lacerda, permaneceram na Colnia mesmo aps 1750,
ocupando ofcios Reais. Jernimo de Ceuta, na dcada de 1740,
juiz de orfos da Colnia e coronel. Manoel Botelho de Lacerc1 -.
que viera do Rio em 1717 para a Colnia, a partir de 1729
ocupou o ofcio de juiz da alfndega na Colnia, alm cie ser
coronel. Estes foram alguns que permaneceram sediados na
Colnia ao longo de todo o perodo entre 1717 e 1753. Estes
homens possuam redes que os conectavam ao Rio de Janeiro e
a Lisboa, explorando as possibilidades de situar-se na fronceira.
No perodo em questo, especialmente entre 1722 e 1749,
poca em que governou a Colnia Antnio Pedro de
Vasconcellos, uma srie de fatores extra-econmicos interferiam
nas condies do mercado e nas possibilidades de :ada
comerciante obter sucesso nos negcios com a "outra banda".
Jos Meira da Rocha, j havia tido dias melhores no incio dos
anos 1720, quando atuou como comissrio de Manoel Velho
da Costa. Entretanto, poca de seus negcios com Francisco
Pinheiro, passou a enfrentar problemas, o principal roi a
dificuldade de sua insero no mercado do contrabando em
pocas que navios ingleses atracavam no Rio da Prata. Da
decorreu o srio enfrentamento de Meira da Rocha com
Vasconcellos. A desavena com o governador custou o sossego
pessoal de Meira da Rocha na Colnia, assim como tornou
mais difcil seu acesso ao mercado castelhano. A conivncia das
autoridades era sempre desejvel na conduo de grandes
negcios comerciais, especialmente numa cidade onde a
autoridade do governador no encontrava contraponto, uma
vez que nunca houve uma Cmara de fato instalada na Colnia.
Assim, Vasconcellos, o juiz da alfndega e o Almoxarife da
Fazenda Real eram as autoridades principais, especialmente no
que se referia a questes comerciais.
A presena de navios ingleses e a forma como estes atuavam
atravs de Sacramento era um desses fatores que fugiam s
diretrizes oficiais. Para entendermos a presena dos ingleses e
como funcionavam os esquemas de contrabando no Praa,
necessrio nos servirmos de alguns casos concretos, para termos
noo das prticas mais comuns que tais empresas efetuavam
para realizar o comrcio, e quem eram os interessados em ambas
as margens do Rio da Prata no negcio com os ingleses. :
Se analisarmos a correspondncia privada de mercadores
juntamente com as cartas e requerimentos existentes no
Arquivo Ultramarino, podemos construir um quadro de
informaes que diz muito sobre a presena inglesa na Colnia
do Sacramento e no Prata - assunto to trabalhado pelas
historiografias nacionalistas.
As cartas de Meira da Rocha indicam que, durante os
penodos em que navios ingleses encontravam-se no esturio
platino, seus negcios desaceleravam. As cartas que enviava a
Li? boa revelam sua progressiva indignao com o conflito que
se estabelecia entre seus interesses e os do governador da Colnia
e s :us aliados. Meira da Rocha, desde o principio, busca atuar
po-iticamente junto aos centros de poder visando a coibir a
presena e o comrcio dos ingleses. Entretanto, o governador da
Colnia, amparando-se em pretextos legais ou no, acabava
por permitir e acobertar a atuao dos britnicos no prata. Foi
esse sentido contrrio de interesses representados nos centros de
poder, como Bahia, Rio e Lisboa, um dos mveis principais das
polmicas entre Vasconcellos e o homem de negcios.
Segundo Meira da Rocha, alguns navios ingleses que vinham
destinados ao Assento da Inglaterra em Buenos Aires, aportavam
no Prata, no obtendo licena para permanecer em Buenos Aires,
dirigiam-se Colnia. Uma vez ancorados prximos a
Sacramento, os ingleses interceptavam com botes os barcos que
iam at Colnia comprar gneros. Como os preos ingleses eram
por demais competitivos para Meira da Rocha, seu negcio no
progredia.
"A cauza de no haver negoio nesta he por se achar
hum navio inglez neste porto negociando com mais de
500$ #os. q. dizem tem de fazendas, e posto fora de tiro
de canham esta vendendo a lanchaz castelhanas, e se
algua lancha lhe escapa e bem a esta praa logo o tal
inglez manda o escale atras ella, e mesmo nesta praa
em terra ajusta com os espanhoiz e os torna a levar a
bordo (...), e recorrendo a este governador evita sse este
damno (...) e o prejuzo q. cauzou ao ingls foi manda
11o chamar e dar lhe de gentar em seu palcio, e desta
sorte estou com tudo em ser sem vender couza algua" 334 .
Meira da Rocha acusava o Governador de beneficiar
os ingleses, e que tal recepo se devia ao fato de Vasconcellos
receber dinheiro dos capites dos navios ingleses para
suministrar mantimentos e propiciar a colocao dos gneros
no mercado platino. Meira da Rocha descrevia a atuao dos
ingleses como captadores implacveis de clientes, o que
significava o prejuzo dele e de outros mercadores da Colnia.
Entretanto, sabemos pelo prprio Meira da Rocha que, enquanto
"os ingleses continuaro a embaraar os negcios, apenas se
vo huns bem outros"335 : referia-se aos particulares da praa
que mantinham acertos com Vasconcelos no que dizia as
conexes comerciais, ou ainda eram os responsveis pela venda
de couros para os ingleses336 .
Dentre os ho.nens de negcio que mantinham contatos com
os ingleses, sabemos que Christvo Pereira era um dos
particulares que fornecia couro para carregar esses navios - os
mesmos dos quais Meira da Rocha escrevia reclamando. Em
1728, soldados da Colnia realizaram a apreenso de mais de
300 couros de Christvo Pereira e do frei carioca Sebastio
Alves do Carmo, nas paragens de Rosrio. Vasconcellos,
entretanto, no levou adiante as investigaes sobre o caso por
ser Pereira de Abreu portador do Hbito de Cristo, portanto
Vasconcellos s podia autu-lo em flagrante, como prerrogativa
de sua pertena uma ordem militar. J contra o religioso, o
motivo dele pertencer a uma ordem religiosa tambm eximia o
governador de agir contra ele. Ao menos, esses eram os
argumentos oficiais de Vasconcellos para no atuar contra os
particulares contraventores337.
Igualmente denunciador dos vnculos entre portugueses e
ingleses a presena do homem de negcios britnico John
Burrish, que desde 1743 era morador da praa e casado com
Rita Botelho - filha do Juiz da Alfndega Manoel Botelho de
Lacerda, o que nos leva a pensar que de acordo com os contatos
e as formas de insero e atuao nas redes comerciais que
integravam ambas as margens do prata, o negcio com os ingleses
podia ser vantajoso para alguns comerciantes portugueses. Enfim,
a presena britnica era tambm uma via de acesso mercadorias
a babeo custo. Isso sem falar nas transaes em que o couro era
usado como moeda de pagamento pelos gneros de comrcio.
A presena inglesa acabava por ser um diferencial da
regio platina, uma circunstncia que proporcionava s
 autoridades e mercadores da regio uma situao peculiar, uma
cena autonomia em relao aos circuitos oficiais ibricos na
conduta dos negcios.
At o momento, podemos ver que as principais rotas
atlnticas nas quais a Colnia estava inserida estavam
intimamente conectadas, e que os homens de negcios e
particulares que atuavam no Prata, e desde o prata, possuam
interesses tambm nos principais portos do Brasil e Portugal -
centros de poder aos quais Colnia era subordinada
politicamente. Dessa forma, parece que a localizao geogrfica
importava menos aos negociantes do que as redes comerciais e
polticas nas quais estavam inseridos. Enfim, no se devia ao
fato de ser um comerciante lusitano, carioca, ou platino que
provocava as dificuldades de atuao de negociantes ou
particulares na Colnia, mas se devia s relaes mantidas com
as autoridades locais e os contatos para alm de Sacramento.
Para compreender o funcionamento e os mveis dos agentes
sociais do perodo, parece-nos interessante investigan.1 os um
pouco mais detidamente a relao entre as autoridades da
Colnia e os negcios do contrabando com ingleses, brasileiros
e portenhos que, ao que tudo indica, eram fortemente
influenciados e controlados pelo Governador e pelas autoridades
a ele subordinadas em Sacramento.
4.4 Autoridade e Comrcio na Colnia do
Sacramento: contrabando e faces locais
A historiografia platina produzida no ltimo quartel do
sculo X X deixou claro que, no Rio da Prata, autoridades,
homens de negcio e contrabandistas confundiam-se.
Os representantes do poder metropolitano necessitavam de
apoio no seio da elite local para lograr impor a autoridade
0
2 Real - desenhava-se uma aliana que entre burocratas e
o comerciantes que s deu sinais de alterao aps as reformas
bourbnicas. Para o Prata do sculo XVHI, Susan Socolow e
, Zacarias Montoukias mostraram a aliana entre autoridades e
TF comerciantes atravs de laos de parentesco, amizade ou
wmm
negcios. Socoiow ressaltou a importncia dos "squitos" de
governadores e vice-reis: as pessoas leais vindas da Corte para
assessorar a autoridade. Alm disso, mostrou a importncia
dos cargos da burocracia local na estruturao das redes, que
acabavam por mesclar autoridade e contrabando no esturio
platino338 . Essas relaes passavam por redes pessoais, onde a
influncia das elites locais sobre o aparato de governo local azia-
se sentir. As demais autoridades subordinadas ao Governador
em Buenos Aires, em geral funcionrios vinculados a rgos
fazendrios, possuam interesses comerciais prprios (ou atravs
de parentes e protegidos), e acabavam por se envolver em gr&ndes
negcios de contrabando339 . A integrao do governador e seu
squito (ou os seus homens de confiana) com o patriciado local
parece um ponto chave no mecanismo de funcionamento das
estruturas formais de autoridade. Tal caracterstica era man ante
nas sociedades de antigo regime.
Buscando definir esse tipo de relao tpica dos imprios da
era moderna, jack Greene desenvolveu o conceito de "autoridade
negociada" 340 , o qual busca descrever, a partir de outras
referncias analticas e histricas, esse tipo de aliana entre a
autoridade e os interesses locais. Russel-Wood busca aplicar ao
Brasil o mesmo conceito desenvolvido por Greene. Dentro desse
marco interpretativo, Joo Fragoso341 tambm desenvolve suas
hipteses e pesquisas sobre o processo formativo da elite senhorial
fluminense. Dessa forma, podemos verificar que tal tipo de
relaes sociais, e vnculos entre as'autoridades e as elites
comerciantes e terratenentes locais eram caractersticos das
sociedades de antigo regime na Amrica setecentista.
Montoukias trabalha detidamente um caso de
enfrentamento entre faces de autoridades e negociantes em
Buenos Aires da segunda metade do XVIII342 . Nesse estudo, o
autor reafirma a importncia de certos postos chaves na
burocracia espanhola, como os oficiais da Real Fazenda, que
juntamente com o governador eram os responsveis pelo zelo
para com o contrabando. Montoukias mostra como os
conflitos entre as redes atuantes em Buenos Aires vinham
tona quando da mudana de governador. Com a sada de
um grupo do poder, o outro apressava-se em apresentar
acusaes e ocupar o espao vacante no mercado do "complexo
porturio rio-platense". Enfim, o mercado do Rio da Prata, alm
de ser determinado, em grande medida, por questes polticas,
estaca dividido em faces Estas definiam-se em funo das
alianas entre elementos das redes defidelidadespessoais. Tais
alianas eram variveis343.
Em princpios da dcada de 1730, em Buenos Aires, h a
substituio do governador Bruno Maurcio de Zavala (que
governava as provncias do Prata desde princpios da dcada
de 1720), por Miguel de Salcedo (que iria ser responsvel pelo
stio da Colnia entre 1735 e 1737). Nem bem sara o antigo
Governador, os Oficiais da Fazenda Real - responsveis pela
cobrana dos direitos, e responsveis pelas inspees nas
mercadorias que chegassem ao porto da cidade - que
trabalhavam com Zavala foram presos. As acusaes lanadas
por Francisco de Alzaybar, detendor de navios de registro no
Prata e licena para corso e represso ao contrabando no
esturio platino, relacionava os oficiais D. Diego de Sorarte, e
Alonzo de Arce y Arcos 344 a uma srie de empresas de
contrabando, especialmente com os Ingleses e luso-brasileiros
da Colnia do Sacramento.
O esquema denunciado dizia que os Oficiais Reais e o
antigo governador mantinham intensas relaes com os
Ingleses. Em troca de faustosos jantares, recepes e festas
na feitoria do Assento da South Sea Company, os oficiais
faziam "vista grossa" ao contrabando. Eram acusados ainda
de receber quantias prximas de 6.000 pesos para permitir
que navios vinculados South Sea Company adentrassem no
porto de Buenos Aires. O juiz metropolitano que investigava
as denncias dizia que os oficiais reais demoravam entre um
e trs dias para realizar a visita a bordo do navio. Este tempo
seria suficiente para descarregar nas ilhas do rio,
temporariamente, ou armazenar na Colnia ou Banda
Oriental, gneros para comerciar. Dessa forma, quando os
oficiais Reais fossem inspecionar o navio, no haveria
contrabando bordo.
No bastassem essas acusaes, outras mostravam que a
empresa do contrabando era ainda mais articulada e complexa.
O genro de Diego de Sorarte, Adrian Pedro Warnes, era um
homens de negcios de Buenos Aires que, aps o casamento
com Savina Sorarte, progrediu na carreira na cidade na qual
havia chegado durante a dcada de 1720. Warnes era acusado
de estar envolvido na introduo de diversos gneros de
contrabando, dos quais muitos eram comercializados por um
outro comerciante, em Buenos Aires, Juan de Mosqueria. Este
ltimo possua uma venda clebre por oferecer todo tipo de
artigos de contrabando, por isso cognominada "arca de no".
Esse grupo centrado em Diego de Sorarte e sua filha Savina, vo
originar um dos principais cls de comerciantes da Buenos Aires
vice-reinal345 .
Neste momento, na Colnia do Sacramento, as relaes
entre Vasconcellos e alguns comerciantes, especialmente Joseph
Meira da Rocha, esto comeando a se tornar conflitivas,
configurando-se num enfrentamento de bandos similar ao que
estava se desenrolando em Buenos Aires. Vejamos o que nos diz
Meira da Rocha:
"Neste mes chegaram a Buenos Aires os navios do
assento da Inglaterra, e juntamente, o rezisto em a.
veio o novo governador, e ministros para aquell- _idade
os quais tem feito suas reformas nos officiais antigos
achando-se ja alguns prezos; e com os benz confiscados,
o que tem cauzado seus azedumes, de bocca a esta praa
ou aos ministros delia na conciderao de q. algum
dia susseda por ca o mesmo q. no falta em q." J4<
Meira refere-se s investigaes que culminaram com a
prises e embargo de bens de Diego de Sorarte e Alozo de Arce
y Arcos: os oficiais reais encarregados pelafiscalizaofazendria.
Meira da Rocha insinua que os oficiais da Colnia do Sacramento
sentiram temor de que, algum dia, investigaes e processos
semelhantes viessem a ocorrer na Colnia. Tal passagem um
ndice denunciador da estrutura das alianas entre o Governador
e seus oficiais. As acusaes de Meira da Rocha, na verdade,
centraram-se em Vasconcellos por ele ser a parte mais visvel do
esquema, a figura mais proeminente do bando que atuava no
complexo porturio do Prata a partir de Sacramento.
As denncias de Meira da Rocha contra Vasconcellos
passavam pela revelao aos centros de poder, nomeadamente
Lisboa, dos negcios extra-oficiais com os ingleses. Segundo o
comerciante, o governador e seus oficiais recebiam expressivas
de dinheiro, como 4:800$000 ris, para permitir a
presena de navios ingleses nas cercanias. Alm disso, Meira
denuncia com grande escndalo os numerosos jantares e
banquetes de que participavam os principais comerciantes e
autoridades vinculadas a Vasconcellos e os britnicos. No
bastassem essas acusaes, o comerciante culpavai as atitudes
do Governador pelo mau andamento de seus negcios, pois ao
contrrio de outras casas comerciais estabelecidas na Colnia, a
Meira era "a mais bem livrada q. ha nessa praa de donde eile
no pode tirar o dinheiro"3*7. Vasconcellos acobertaria ainda, a
cobrana ilegal de selos na alfndega de Sacramento, pois teria
relaes pessoais de amizade com o Selador da Alfndega. Essas
eram as acusaes que Meira da Rocha enumerava em diferentes
canas para seu correspondente em Portugal, e com base nisso
solicitava a Pinheiro empenho na representao de um
requerimento ao Conselho Ultramarino para que se "apeie ou
mude tal governador"*4*, o qual veio a designar como um
"comilo de authoridade"*9.
Como j vimos anteriormente, Francisco Pinheiro, em
Portugal, no se empenhou na representao do requerimento
de Meira da Rocha. Considerou tal atitude como perigosa para
seus interesses na Corte, uma vez que Vasconcellos contava com
fortes relaes com o Presidente do Conselho Ultramarino.
Sabemos que Meira da Rocha obteve um despacho favorvel
no que dizia respeito a sua querela com os irmos Joo e Manoel
de Macedo. Uma ordem vinda do Reino fez com que os irmo
fossem presos e admoestados publicamente quanto conduta
para com Meira da Rocha. Entretanto, as demais denncias
no surtiram resultados prticos to visveis. No obstante, as
autoridades ficaram sabendo das denncias que pairavam sobre
afigurade Vasconcellos. Gomes Freire de Andrade, Governador
do Rio de Janeiro e das provncias do Sul, mandou realizar uma
investigao discreta acerca dos negcios do governador da
Colnia.
O resultado do inqurito apurou que 11 tem padecido
fazenda de V. Mag. grande descaminho ou pelo Governadot, ou
por sua dicimulao epremio dado ao M. de Campo q. he Juiz
de Alfndeg"m, e que o governador era de fato responsvel
pela movimentao de "grossas quantias" atravs da Companhia
de Jesus da Colnia e do Rio de Janeiro. Entretanto, Gomes
Freire no aconselhava a tomada de nenhuma resoluo
prejudicial a Vasconcellos, em vista de que poderia; gerar
desordens e falta de autoridade na Colnia, que acabariam por
trazer maiores prejuzos aos interesses do Rei. Afinal, a simao
na Colnia era delicada no ano de 1737, quando do Grande
Stio pelos castelhanos351.
j
As acusaes de Meira da Rocha e o resultado das
investigaes levadas a cabo na poca parecem indicar o mesmo
tipo de atividades de comrcio lcito e ilcito, envolvendo as
autoridades locais e os comerciantes, num mercado onde as
disputas se davam entre as diferentes faces. O Governador
era o principal chefe, e o segundo na ordem hierrquica da
empresa era o Mestre-de-Campo352 e Juiz de Alfndega Manoel
Botelho de Lacerda. O Governador movimentava os grandes
proventos das atividades extra-oficiais pela via discreta da
Companhia de Jesus, especialmente no que dizia respeito ao
movimento entre Sacramento - Rio - Portugal. J o Juiz da
Alfndega e seus dependentes eram reputados como deveras
abastados, condio proporcionada pelos negcios do
contrabando.
Apesar de tudo, o Governador da Colnia no foi removido
de seu cargo at 1749, quando foi trocado por Luis Garcia de
Bivar no controle da cidade lusitana, em funo do Tratado de
Madri. Durante esse perodo, apenas por curtos perodos de
tempo, devido a enfermidades, Antnio Pedro no esteve a frente
do mando em Sacramento. Manoel Botelho de Lacerda
continuou durante todo o perodo como o Mestre-de-Oampo
do tero da Colnia, e seus parentes permaneceram, at mesmo
aps a sada de Vasconcellos, intimamente ligados ao poder local.
Temos ainda que, devido distncia entre Sacramento e o
Rio de Janeiro, os gastos realizados pelo Governador por conta
da Fazenda Real eram somas adiantadas pelos homens de
a negcios da Colnia, os quais recebiam letras da Cora para
serem pagas pela Fazenda Real no Rio de Janeiro. Vasconcellos
tinha, ento, uma rlativa dependncia financeira em relao
aos grandes comerciantes de Sacramento 353 . O prprio
governador ressaltava a importncia de que, na Fazenda Real
do Rio de Janeiro, era necessrio o pronto pagamento das dvidas,
pois seno os comerciantes no adiantariam o dinheiro, causando
dificuldades de manuteno na Colnia. Os atrasos de soldos
eram apontados, pelos mandatrios da Colnia, como a principal
causa das deseres. Nessa gesto, o governador atuava junto a
Lisboa diretamente, explicitando os vnculos com o poder que
inves tiam sua autoridade: "ath aqui no supunha que o Gov.
da Colonia era subalterno ao do Rio de Janeiro, [...] pois o
juramento q. d obrigao de responder somente a V. Mag"354.
Os vnculos diretos com o Rei e o Conselho Ultramarino eram a
base de poder de Vasconcellos, bem como eram a garantia de
certa autonomia de autoridade e poder da Colnia.
Os emprstimos dos homens de negcio da praa Fazenda
Real 'ram tambm um ponto chave na construo e estruturao
do arranjo de poder de Vasconcellos e seus aliados locais. Logo
em seguida do acerto com os homens de negcio para o
adiantamento de valores Fazenda da praa, a quantia j chegava
soma expressiva de 20:288$193rs, os quais deveriam ser
reembolsados aos procuradores cariocas dos comerciantes de
Sacramento355 . Tais transaes continuaram, mas em certos
momentos houve resistncia ao pagamento dos ttulos por parte
da Fazenda Real do Rio de Janeiro. Tais episdios ocorriam
quando mudavam as autoridades e, conseqentemente, as
relaes entre as autoridades da Colnia e do Rio de Janeiro356.
Essas relaes permitem inferir que, sendo o Almoxarife da
Colnia o responsvel pelo lanamento das letras sobre o Rio
de Janeiro, constitua atributo importante, neste posto, manter
boas relaes com autoridades e homens de negcios fluminenses.
4.5 O Governador e seus aliados: o ncleo do
poder em Sacramento
A ntonio Pedro Vasconcelos chegou Colnia, em 1722,
investido do poder do Rei. Constitua-se no segundo
governador da Colnia aps sua refundao e tinha como misso
reestruturar a cidadela, incentivar a povoao e fazer cessar as
deseres. Nesse momento, pesavam contra o antigo
Governador, Manoel Gomes Barbosa, denncias por parte de
particulares da Colnia sobre o monoplio do acesso campanha
e do comrcio com o Rio de Janeiro357. O Conselho Ultramarino
tomou resoluo para que tais abusos cessassem. Menos de dois
anos depois, chegava a Sacramento um novo Governador:
Antonio Pedro de Vasconcellos. Eletinhaa misso de modificar,
em algum sentido, a relao da autoridade com os grupos da
elite local, visando a promover o crescimento do comrcio e da
povoao no esturio platino. Havia recebido as incumbncias
do cargo do prprio monarca, o qual havia lhe assegurado que
Sacramento era uma das partes do Imprio Portugus, que tanto
interesse despertava, no a trocaria com Castella por nenhum
equivalente, nem o mais vantajoso358 .
Quando Antnio Pedro de Vasconcellos chegou para
assumir o governo da Nova Colnia do Sacramento, em 1722,
Manuel Botelho de Lacerda j servia como sargento-mor do
tero de infantaria da Colnia. Botelho de Lacerda era, na
hierarquia militar, um dos principais homens na Colnia e j
atuava nas carreiras do comrcio atlntico. Em 1720, h registros
de que enviou cargas de sebo e charque para o Rio de Janeiro,
numa embarcao que naufragou na sada do esturio platino359 .
Manuel Botelho de Lacerda era natural da vila da Mura.
Serviu, em 1705, na fronteira do Reino e, nos anos seguintes,
realizou troca de prisioneiros com Espanha e voltou a Portugal
com mais de 600 homens. Em 1712, era sargento-mor da
Fortaleza de Santa Cruz no Rio de Janeiro. Ainda no Rio trocou
de posto para sargento-mor do tero de infantaria de Manoel
de Almeida, com o qual passou Colnia do Sacramento em
1718. Nos dois primeiros anos aps sua instalao na Colnia,
supriu com dois mil cruzados de sua fazenda a compra de farinhas
e os soldos de sua guarnio.
O sargento-mor era o responsvel, desde 1720, pelos
contatos oficiais entre os governos de Colnia e Buenos
Aires. No citado ano, Manoel Botelho j havia ido por dois
meses outra Banda tratar da restituio de uma poro de
prata portuguesa apreendida quando do naufrgio da nau
Caravela. Em 1729, retornou oficialmente a Buenos Aires sob
ordens de Vasconcellos, mesmo ano em que foi indicado como
Juiz da Alfndega da Colnia. importante salientar que, dessa
forma, Botelho de Lacerda acedeu a postos chaves. Como
autoridade militai; possua podei; prestgio, isenes e franquezas
que o permitiam atuar de forma mais desimpedida quanto s
suas atividades econmicas. Tal sucesso, entretanto, estava
vinculado s suas ligaes em Buenos Aires e seu progressivo
acmulo de prestgio social: um papel que lhe permitiu posicionar-
se de forma privilegiada dentro das redes pessoais nas quais
estava vinculado.
Em 1725, Botelho de Lacerda viajou para o reino, passando
pelo Rio de Janeiro. Seus interesses no estavam restritos ao
complexo porturio rio-platense, mas justamente sua atuao
na Colnia era a de fazer a ligao da regio ao Atlntico
Portugus, e suas atividades dependiam dos vnculos estabelecidos
desde Colnia rumo ao Rio de Janeiro e Lisboa .
Quando da chegada de Vasconcellos, Manuel Botelho de
Lacerda constituiu-se em um dos principais articuladores do
poder do novo governador. Foi o responsvel por integr-lo s
redes de contrabando local, e auxilia-lo com sua experincia
nos negcios do Prata. De brao direito militar, constituiu-se
tambm no brao direito administrativo do governadon Ao longo
do perodo, as trajetrias de Vasconcellos e Botelho de Lacerda
vo permanecer intimamente ligadas. A carreira ascendente de
Manuel Botelho de Lacerda no quadro hierrquico da Colnia
seguiu pelas dcadas de 1730 e 1740. Durante o "Grande Stio",
em 1735, assumiu interinamente o governo da Colnia, alm
de ter prestado favores Coroa de sua prpria fazenda, assim
angariando tambm mais prestgio junto ao Rei. Nos anos que
se seguem, promovido a mestre-de-campo do Tero da
Colnia3^, no obstante as denuncias que pesaram nessa poca
contra sua figura e a do Governador
Em 1743, durante um impedimento de Vasconcelos,
governou a praa por meio ano. Foi nesse mesmo ano que sua
filha, Rita BoteLho Trindade, casou-se com um ingls, homem
de negcios chamado Joo Burrish361, que passou a residir em
Sacramento. Dessa forma, Botelho de Lacerda incorporava um
genro com vnculos profundos com os britnicos, to polmicos
freqentadores dos portos do Rio da Prata. Sabendo dos negcios
que em meados dos anos 1730 realizava Manoel Eotelho,
juntamente com o governador, parece que o casamento de Rita
constituiu-se em uma estratgica aliana. Joo Burrish inseria-
se numas das principais (seno a principal) famlias de notveis
da Colnia. Ao passo que a naturalidade de Burrish, no mnimo,
facilitava o trato com os ingleses.
Botelho de Lacerda contiuiu-se no segundo homem em
distino na Colnia do Sacramento. Sua condio social e
poltica permitia assegurar posies privilegiadas para os
membros de suas famlias. Seu filho, Constantino Botelho, foi
indicado como capito do tero do qual Botelho de Lacerda era
mestre-de-campo362 . Sabemos que tais postos militares no
significavam apenas prestgio e status social, mas tambm
liberdades e isenes comerciais. Os outros doisfilhosde Botelho
de Lacerda, Jos e Antnio, foram dispensados dos postos
subalternos do servio militai; tambm pelas consideraes
devidas aos prstimos do pai.
Residia na Colnia tambm o irmo de Manoel Botelho, o
capito de artilharia Pedro Lobo Botelho. Este capito, em fins
da dcada de 1740, era reputado pelo governador de Buenos
Aires, Joseph de Andonaegui como "persona que por sus loables
circunstancias as mereze Ia mas distinguida estimcicnn, ao
mesmo tempo que era constitudo como o interlocutor das ordens
entre os governadores de Colnia e Buenos Aires343. Tal irsero
nos circuitos de poder permaneceu at 1753, quando da ocasio
da visita de Gomes Freire, em que este foi considerado o "capito
embaixador" da Colnia em Buenos Aires364.
Ao longo dos 27 anos durante os quais Antonio Pedro
foi o governador da Colnia, a famlia de Botelho de Lacerda
contituiu-se numa das mais influentes e poderosas de
Sacramento. Mesmo aps a sada do governador e a
incapacidade fsica de Manoel Botelho devido velhice,
Pedro Lobo Botelho seguiu a frente ns negcios, c foi o
responsvel pela insero do novo governador, Garcia de
Bivar, nas transaes com a outra banda.
 Mas cabe analisa^ ainda mais detidamente, os negcios de
Vasconcellos ao longo desse perodo de governo. Nessas quase
trs dcadas, o governador constiuiu-se no maior potentado local,
amparado politicamente na autoridade de Botelho de Lacerda
(maior autoridade militar aps o governador, e Juiz de
Alfndega), e na de homens de negcios e capites que ocuparam
o cargo de Almoxarife da Colnia. Ao longo do perodo,
Vasconcellos, progressivamente, enraizou interesses e alianas
com os poderosos locais. Assim, a construo do poder tanto
do governador quanto dos homens de negcio da Colnia
baseou-se em uma articulao duradoura. Em 1749, era difcil,
seno impossvel, perceber o governador da Colnia como uma
autoridade externa ou com interesses distintos dos principais
homens da elite local. Estes, por sua vez, deviam, em parte, a
construo de seu status e o acesso aos cargos chaves e
prestigiosos na sociedade local, justamente a essa aliana com a
principal autoridade de Sacramento.
Sabemos que o cargo de Almoxarife era um cargo chave
para os esquemas de contrabando (assim como o juiz de
Alfndega). Alm disso, atravs de correspondncias, sabemos
que quando da sada de Vasconcellos da Colnia do
Sacramento, em 1749, o governador ficou com crditos
pendentes nas bandas castelhanas. Portanto, deixou
justamente o Almoxarife da Colnia, ento Jos da Costa
Pereira, como seu procurador para a integralizao da dvida
por parte de um militar castelhano Barnab Latorre 365 .
A dvida de Vasconcellos era procedente de um adiantamento
que o governador havia feito ao mercador e capito-mor
Simo da Silva Ge. Entretanto, Barnab Latorre no honrou
os compromissos extra-oficiais que firmara com
Vasconcellos366 .
Mais que informar sobre o tipo e a forma de negcios
qu o prprio Governador da Colnia do Sacramento se
envolvia com os castelhanos, o episdio nos mostra a ntima
conexo e confiana existente entre o governador e as
principais autoridades da Colnia, no apenas o Juiz de
Alfndega, mas neste caso, especificamente os Almoxarifes
da Fazenda Real.
Embora no tenha sido localizada nenhuma denncia ou
algum documento que revelasse claramente o envolvimento de
Almoxarifes em negcios escusos, a anlise de alguns casos
pessoais, especficos, podem ser reveladores. Atravs das ligaes
e favorecimentos entre o Governador e seus oficiais, podemos
vislumbrar os tipos de negcios e estratgias que os comerciantes
desenvolviam no mercado platino, bem como da utilizao da
autoridade para incrementar seus negcios.
O citado Almoxarife Jos da Costa Pereira ocupou o cargo
de capi.o da Companhia de Ordenanas dos Moos Solteiros
na Colnia. Tal posto garantia status, isenes, privilgios e
franquezas - o que auxiliava os negcios de Costa Pereira. Aps
seu perodo como Almoxarife (era um cargo com mandato
trienal), foi indicado por Vasconcellos como selador da Alfndega
da Colnia, cargo que tambm permitia auferir lucros e manter-
se intimamente conectado ao funcionamento da burocracia
alfandegria, e, principalmente, manter-se vinculado ao poder
de forma direta367 .
O Almoxarife que mais prestgio logrou na Colnia,
ocupando duas vezes o cargo, foi Manoel Pereira do Lago, que
em 1749 transferiu-se para o Rio de Janeiro como Almoxarife
daquela cidade "pelo abonado de capitais" e "boa conta" que
fez do Almoxarifado da Colnia. Sua tragetria, assim como a
de Botelho de Lacerda, foi intimamente ligada a Vasconcellos.
Pereira do Lago, entretanto, parece ter criado vnculos mais
slidos junto aos centros de poder do Imprio luso, especialmente
o Rio de Janeiro.
Manoel Pereira do Lago foi para a Colnia do Sacramento
em princpios da dcada de 1720, pouco depois de Antonio
Pedro de Vasconcelos chegar. Tinha ofcio de cirurgio. Sabemos
que os mdicos sempre gozaram de prestgio e tinham facilidades
de enriquecimento. No demorou muito para tal reconhecimento
tornar-se oficial. Pereira do Lago sentou praa como soldado
voluntrio, com arreios e farda de sua prpria conta. Pereira do
Lago dedicava-se tambm ao comrcio na Colnia. Em 1730,
enviou couros para o Reino, e seguiu para Lisboa em funo de
assuntos particulares. No ano seguinte, logo aps seu regresso,
pleiteou e obteve o posto de Almoxarife e Tesoureiro da

Alfndega da Colnia368, tendo sido respaldado para tanto pelo
Governador Vasconcellos. Exerceu tal funo de 1733 at 1735.
Nesse momento, pediu equiparao salarial com o almoxarife
do Rio de Janeiro, o que, para alm do benefcio pecunirio,
representava um aumento do reconhecimento de sua hierarquia
e poder, igualando de forma oficial o valor de seu ofcio na
Colnia do Sacramento com o da praa fluminense. Em 1731,
tornou-se, por indicao do governador, Capito de Ordenanas,
mais uma condio poltica e social que lhe beneficiava nos
negcios, com as isenes, franquezas e privilgios que as patentes
outorgavam a seus portadores.
A partir e durante o Grande Stio de 1735-1737, Pereira do
Lago prestou favores de grande importncia Coroa, o que nos
permite perceber mais claramente, pela natureza das fontes
consultadas, os negcios nos quais Manoel Pereira estava
envolvido.
Aps o armistcio de 1737, Pereira do Lago era credor de
uma dvida de 9:849Sl43rs junto Fazenda Real. Esta soma
devia ser paga na Praa do Rio de Janeiro a seu procurador Joo
Duarte Fifljgueira (relacionado numa lista de moedeiros da
cidade)369 . Restou tambm uma lista de favores prestados
Coroa durante o stio, incluindo desde busca de mantimentos e
fardamentos em Santa Catarina at misses para obteno de
lenhas na campanha e, principalmente, a compra e conduo de
gados na campanha, desde o Rio Grande at a Colnia370.
Em 1744, sabemos que havia um navio seu em Lisboa, o
qual voltou Colnia pela via da Bahia e do Rio de Janeiro,
onde iria carregar fardas, mantimentos e munies, por conta
da Fazenda Real, alm de gneros para comrcio em seu nome371.
Observa-se que somado ao comrcio, ou visando facilit-lo,
Pereira do Lago continuava prestando favores ao Rei, e assim
obtendo as licenas que pleiteava para realizar seus negcios.
Vasconcellos foi sempre um dos interlocutores de Pereira do
Lago junto Coroa.
Mais ainda, em 1747, Pereira do Lago obteve permisso
para o envio, pelo Rio de Janeiro, de uma embarcao sua
costa da frica, a Benguela ou Angola para trazer negros372 .
intrigante e revelador que, meses antes, Vasconcellos estivesse
empenhado em representar junto ao Conselho Ultramarino sobre
a retirada de um imposto de 10 pesos (7$500rs) para a introduo
de escravos na outra banda, que o Brigadeiro Silva Pais havia
institudo revelia da opinio dos homens de negcio da praa373.
Ainda no ano de 1747, Pereira do Lago obtm sua segunda
nomeao para o cargo de Almoxarife da Colnia e Tesoueiro
da Alfndega. E ainda no exerccio dessa funo que, logo aps
a sada de Vasconcellos do governo da Colnia, ele pleiteia e
obtm a transferncia para o Rio de Janeiro, ocupando o rresmo
posto: Almoxarife da Fazenda Real. O donativo pago cooria 6
anos no ofcio374 .
Sua transferncia para o Rio de Janeiro no significo a que
tivesse abandonado seus negcios na Colnia. Continuou a
manter interesses em Sacramento, como indica uma questo
sobre a iseno que pretendia obter para 200 barris de doce que
foram para a Colnia. Por seus vnculos pessoais, garantiu que
o juiz da Alfndega da Colnia desse uma informao favorvel
a sua causa375 .
Finalmente, sabemos que em 1752, por ocasio da chegada
de Gomes Freire a Colnia, realizou-se uma chamada de
contribuio de 100 mil pesos a ser paga pelos homens de negcio
da Colnia. Manoel Gonalves Machado, negociante com casa
estabelecida, comissrio ou scio de Manuel Pereira do Lago,
pagou a quantia de aproximadamente 5:0005000 de ris por
conta de Lago376 .
Atravs da trajetria de Manoel Pereira do Lago, ficam
claros os vnculos entre sua carreira, enquanto autoridade real e
servidor fiel a El Rey, e seus importantes interesses enquanto
homem de negcios. Pereira do Lago soube conjugar suas
atividades e orientar seus recursos pessoais e financeiros com a
finalidade de atuar e explorar os espaos e as possibilidade; que
o sistema colonial do Imprio Portugus permitia. Desde Colnia
do Sacramento, Manoel Pereira atuou em Lisboa, Bahia, R io de
Janeiro e costa da frica. Apesar de sua localizao perifrica
em relao aos centros de pode seu conhecimento e relaes
no mercado platino permitiam que utilizasse os contatos
extra-oficiais para obter um diferencial frente ao demais
homens de negcio que atuavam desde outras praas do Imprio.
As sim, utilizou de suas redes defidelidadespessoais na Colnia
de Sacramento, conjugando postos de autoridade e negcios,
adquiriu prestgio, cabedais e condies para aceder ao centro
da Colnia em uma situao privilegiada.
A sada de Vasconcellos em 1749, parece ter sido um impulso
para muitos dos principais homens de negcio da Colnia
mudarem de cidade. Aps sua sada, os homens mais prximos
a ele, como os antigos Almoxarifes de Sacramento, Pereira do
Lago e Jos da Costa Pereira (que ficou como procurador de
Vasconcellos neste nterim), solicitaram transferncia para o Rio
de Janeiro ou Lisboa. Enfim, buscavam utilizar o capital e as
influncias acumuladas na Colnia do Sacramento para buscar
a melhor insero possvel nos centros de poder aos quais estavam
vinculados no Imprio Portugus.
Se junto com o fim do governo Vasconcellos muito dos
antigos poderosos buscaram novas colocaes na sociedade
Colonial, tal no foi o caso das famlias do Coronel Manoel
Botelho de Lacerda. Coma chegada, em 1749, de Luis Garcia
de Bivar, novamente se estruturou uma aliana entre os Botelhos
e o Governador. Agora a principal figura j no era Manoel
Botelho377, mas seu irmo, Pedro Lobo Botelho, que mantinha
com o Governador de. Buenos Aires, Joseph de Andonaegui,
excelentes relaes pessoais378 .
Em pouco tempo o "capito embaixador" Pedro Lobo
Botelho estabeleceu o contato entre os governadores. A partir
de ento, surgiu uma relao de troca de presentes e cordialidades.
"Piitas de plata virgen", escrivanas e lenos de l de vicunha
eram retribuies licores de caracas, chocolates e jogos de mesa
de porcelanas, nas trocas de presentes entre os Governadores de
Buenos Aires e Colnia, respectivamente379 . Estabelecia-se,
conjuntamente, os acordos para permitir as liberaes, por parte
do governador da Colnia, dos passaportes falsos para
embarcaes buscarem de "gneros de abastecimento", em
Buenos Aires ou Montevidu.
Pedro Lobo Botelho, manteve sua condio de principal
interlocutor em Buenos Aires durante o tempo em que a
expedio de Gomes Freire de Andrade passou pela Colnia.
Ocupava uma posio de destaque na sociedade local.
A permanncia da famlia desde os primrdios da reocupao
portuguesa de 1717, as patentes militares e as alianas
duradouras com autoridades e homens de negcio em Buenos
Aires, bem como a incorporao de um homem de negcios
ingls, foram instrumentos que permitiram aos irmos Botelho
acumular prestgio e riquezas que consolidaram uma posio
social de destaque e influncia poltica na Colnia, mesmo depois
da sada de Vasconcellos. Ao contrrio de Pereira do Lago e
Jos da Costa Pereira, Botelho de Lacerda e seu irmo, Pedro
Lobo Botelho, mantiveram-se na Colnia ao longo da dcada
de 1750. Talvez, a insero da famlia nas redes comerciais e de
relaes pessoais estivesse muito vinculada ao Prata. Talvez
fossem justamente os fortes vnculos mantidos com as
autoridades portenhas que constitussem os recursos e contatos
que eram a base do poder da famlia. Enfim, Manoel Botelho de
Lacerda, ao longo dos mais de trinta anos de atuao no
complexo porturio platino, possua todo o tipo de experincia
em atividades comerciais lcitas e ilcitas. Sua famlia mantinha
contatos e vnculos de reciprocidade com importantes figuras
da sociedade buenairense, e o genro era homem de negcios
ingls. Enfim, em outra localidade, os recursos e possibilidades
de atuao da famlia Botelho no seriam to vantajosos como
em Sacramento. Annal, alm de todos os vnculos, a antigidade
da famlia na cidade constitua certamente um fator de nobilitao
na sociedade local. Entretanto, a partir da dcada de 1750, o
futuro de Sacramento enquanto uma cidade portuguesa viu-se
definitivamente ameaado.
Ao considerarmos a trajetria do Governador Vasconcellos
e a dos homens que foram os principais sustentculos polticos
de seu poder, podemos ver indcios de qu; cada um ocupe um
papel determinado em relao s redes sociais e articulaes
com os centros de poder. Manuel Botelho de Lacerda,
construiu uma famlia que poderamos considerar totalmente
adaptada s redes comerciais e sociais do Rio da Prata,
criando vnculos pessoais com autoridades de Buenos Aires,
e incorporando um negociante ingls famlia. Construiu
a a base de seus recursos e redes pessoais. Antnio Pedro
de Vasconcellos era a pane mais visvel da organizao, era o A panir desse momento, comeava a se estruturar novas
detentor do maior cargo hierrquico em Sacramento. Seu poder conjunturas internacionais e a se formar um novo cenrio da
emanava dos vnculos diretos que possua com Lisboa: tanto
regio platina. As relaes entre Espanha e Portugal durante
como Governador investido pelo Rei, como por suas relaes
a expedio demarcadora dos limites na Banda Oriental, e
pessoais com o Presidente do Conselho Ultramarino. Manoel
a consequente ecloso da Guerra Guarantica, alteraram
Pereira do Lago e Jos da Costa Pereira, dois homens que serviram
modus operandi no complexo porturio do Rio da Prata,
em distintos momentos como Almoxarifes da Fazenda Real e
especialmente no tocante s relaes dos luso-brasileiros com
outros cargos fazendrios na Colnia, eram fortemente
os castelhanos. Ocorreram momentos de maior fluidez, e
vinculados ao Rio de Janeiro. Se considerarmos que a Fazenda
subsequentes nomentos de hostilidades.
da Colnia do Sacramento estava submetida do Rio de Janeiro,
e que era o Almoxarife o responsvel por lanar as letra sobre a As medidas Pombalinas vo tambm contribuir para o
fazenda do Rio de Janeiro, parece realmente imponante que a incio de mudanas polticas e sociais mais profundas, que
pessoas que ocupassem tal posto tivessem vnculos seguros na alteraram fortemente o comrcio e a realidade da regio
prac? carioca. Manoel Pereira do Lago construiu tais conexes, platina nas dcadas seguintes.
c conseguiu, desde Sacramento, acumular recursos suficientes
para inserir-se de forma privilegiada no centro de poder e
comrcio, junto ao qual mais atuou durante seus anos no Prata.
Jos da Costa Pereira foi tambm Almoxarife da Fazenda Real
e Selador da Alfndega, transferindo-se para o Rio de Janeiro
aps a sada de Vasconcellos.
Enfim, desde a Colnia, o Governador e seus oficiais aliados,
atravs de fones relaes de reciprocidade, vinculavam-se aos
principais centros de poder no Imprio luso aos quais Colnia
estava ligada. Simultaneamente, a associao com Botelho de
Lacerda assegurava contatos em Buenos Aires e era facilitadora
dos contatos com os ingleses. Tal tipo de articulao representa
uma das possibilidades de associao e articulao das redes de
relaes pessoais, comerciais e polticas na Colnia do
Sacramento na primeira metade do sculo XVHI.
com a sada de Vasconcellos que essa tripla associao de
poder entre o Governador e os seus oficiais desarticula-se.
O tratado de Madri provocara a substituio de Vasconcellos.
Talvez com temor da realizao de alguma devassa, ou buscando
garantir uma posio mais segura dentro do Imprio portugus,
Manoel Pereira do Lago e Jos da Costa Pereira transferm-se
para o Rio. Sabemos qual foi a opo da famlia Botelho. Com
o tratado de Madri e as polticas pombalinas, a realidade da
Colnia e do Prata sofreu profundas alteraes.
 5 . COMENTRIOS FINAIS

A Colnia do Sacramento, na primeira metade do sculo

XVIII, antes de assemelhar-se a um "ninho de contrabandistas",
seria melhor representada pela imagem de uma cidade de
comerciantes. O contrabando na regio platina era estrutural.
Autoridades e comerciantes confundiam-se com os
contraventores. Sacramento, enquanto ponto de conexo das
rotas do Imprio Portugus no esturio platino, constituiu-se
em uma cidade com uma populao razovel para a regio.
Integrada ao complexo porturio rio-platense, e fortemente
vinculada ao comrcio com portos da costa do Brasil, Sacramento
reproduziu localmente os valores e mecanismos das sociedades
ibricas do Antigo Regime.
As relaes entre os luso-brasileiros e os caste-hanos,
especialmente no que tange explorao das campanhas da
Banda Oriental, sofreram importantes variaes durante o
perodo. Na primeira metade do sculo XVIQ, foi quando, desde
So Paulo, por terra, e do Rio de Janeiro, por mar, incorpraram-
se os territrios situados ao Sul de So Vicente at o rio da Prata.
Desde o Rio fundou-se Sacramento, e devido ao equilbrio das
foras na regio, na disputa pelo controle dos rebanhos, fundou-
se o fone de Rio Grande, com suas guardas avanadas no Chu
e em So Miguel. Estas visavam a garantia e o controle da regio
de Castilhos, que era prdiga em rebanhos. Desde So Paulo, o
avano para o sul deu-se por terra, resultando na fundao de
Laguna, na abertura de estradas conectando o Rio da Prata com
as povoaes do Brasil. A abertura da estrada Viamo -
Curitiba, fez com que os principais homens de negcio e
autoridades de Laguna direcionassem suas atenes para

%

Viamo. A fundao de Rio Grande e das guardas adjacentes
representou um ponto de coincidncia de interesses entre
as duas frentes de expanso para o sul.
O desenvolvimento da Colnia do Sacramento enquanto
ncleo urbano foi marcado por duas fases distintas. Entre 1717
e 1735, a Colnia desenvolveu-se rapidamente e de forma
integrada na campanha da Banda Oriental. Os luso-brasileiros
possuam estncias, quintas e chcaras nas cercanias da Colnia,
assim como lguas adentro na Banda Oriental. Nessa regio
desenvolveu-se uma forte produo pecuria e agrcola,
concentrando um expressivo contingente populacional, que
abarcava portugueses, castelhanos, jesutas e ndios tape, alm
dos minuanos. Os luso-americanos atuavam tambm enquanto
mercadores e exploradores dos recursos naturais em todo o
territrio entre a barra do Rio Grande e o Rio da Prata. Aps
1737, a cidade da Colnia do Sacramento perde o principal de
sua rea agrcola, e muitos interesses luso-brasileiros vinculados
aos recursos pecurios, especialmente os rebanhos de gado, so
transferidos para Rio Grande. A partir de ento, Sacramento j
no dava suporte a tais atividades em virtude do estabelecimento
do Campo de Bloqueio.
Entretanto, apesar da perda territorial, Sacramento
continuou sendo um ativo centro comercial na Banda Oriental.
Apesar das tentativas de controle de acesso cidade, com o
Campo de Bloqueio dos castelhanos, os contatos ilcitos
mantinham Sacramento conectada ao Rio Grande e ao restante
da Banda Oriental. Esses contatos eram tambm pretextos, por
parte dos luso-brasileiros, para o acesso s terras e rebanhos da
franja norte do atual Estado do Uruguai.
Os contatos comerciais com os castelhanos no sofreram o
mesmo impacto dos fatos desenrolados aps 1 7 3 7 . 0 que mudou
nessas relaes entre portenhos e sacramentinos foi que o couro,
a partir de ento, podia ser obtido quase que exclusivamente
atravs dos castelhanos, uma vez que o bloqueio sustentado
pelo patriciado portenho impedia a livre explorao da Banda
Oriental desde Sacramento. Entretanto, isso no impedia que
durante a dcada de 1740 pilhas de couros ficassem acumuladas
nas ruas da cidade espera do embarque rumo ao Brasil e
Portugal O abastecimento da Colnia tambm ficou mais
dependente do comrcio. Embora tenha perdido grande parte
de sua populao dedicada s lides agrcolas, a Colnia manteve
um alto contigente populacional vivendo na rea urbana,
vinculada especialmente ao comrcio no Prata e com o mercado
Atlntico.
Apesar das modificaes no que se referia s condies de
abastecimento da cidade, o comrcio no sofreu uma muanqa
de ritmo. O que se verificou foi uma maior utilizao de pretextos
oficiais para justificar os contatos entre os habitantes de Colnia
e Buenos Aires, que agora estavam mais ligados atravs do Rio
da Prata. Licenas falsas para buscar vveres nos portos de Buenos
Aires e de Montevidu foram os principais artifcios utilizados
para justificar os contatos entre os sditos das duas Coroas.
Assim como o comrcio, o jogo de foras polticas dentro
da Colnia do Sacramento foi bastante estvel ao longo do
perodo. Durante 27 anos, Antnio Pedro de Vasconcellos
governou Sacramento, entre 1722 e 1749. Tal estabilidade
poltica deu suporte a intensas relaes entre habitantes da
Colnia e Buenos Aires. O comrcio entre ambas as margens
do Prata era realizado baseado muitas vezes no crdito.
Dvidas procedentes dos negcios entre comerciantes
portenhos e de Sacramento chegavam a ser asseguradas pelas
prprias autoridades da Colnia e de Buenos Aires - por
vias legais ou no.
O governador, juntamente com os oficiais da Fazenda Real
da Colnia, controlava as principais vias de acesso do
contrabando, tanto com os portenhos quanto com os ingleses,
que intermitentemente freqentavam o Prata.
A presena de navios ingleses nas proximidades da Colnia
contava com a conivncia das autoridades. O governador e
seus oficiais de alfndega eram acusados de receber
benefcios pessoais para permitir tal presena. Mas tambm
importantes homens de negcio de Sacramento tinham seus
interesses vinculados presena inglesa na Colnia.
As importantes conexes do Governador, do Mestre de
Campo, do Juiz da Alfndega, e do Almoxarife e Tesoureiro
da Alfndega, em diferentes centros de poder, propiciaram que se refere explorao direta da campanha, por outro, o
uma associao de recursos e influncias que manteve o comrcio manteve-se como uma atividade sem grande
controle dos circuitos de comrcio da Colnia durante a exposio a riscos.
maior parte do perodo. Centrada no Governador, com seus
Finalmente, lembramos que Sacramento encontrava-
importantes vnculos ao centro do poder na Metrpole,
se inserida e articulada s rotas do comrcio atlntico do
estruturou-se uma rede de influncias que controlou o
Brasil, Lisboa e frica. O papel que Colnia possua
mercado de Sacramento. Os contatos da famlia Botelho de
enquanto porta de .entrada da prata na economia colonial,
Lacerda com os portenhos e ingleses garantiam os contatos
bem como de couros, e o mercado que representava a
no interior do esturio platino. Os almoxarifes da Colnia,
Colnia, transcendia em muito s cifras oficiais disponveis
por sua vez, mantinham as relaes e vnculos com o Rio de
at o momento. Tambm devemos levar em conta os
Janeiro, cidade qual o ofcio de Almoxarife estava
diferentes fatores extra-econmicos que condicionavam o
intrinsecamente ligado, uma vez da dependncia da Fazenda
mercado e os diferentes objetivos e ideais de prosperidade
Real da Colnia em relao do Rio de Janeiro. Dentre os
que regiam as sociedades de antigo regime, num mundo
Almoxarifes que estiveram vinculados a Vasconcellos, o mais
onde os valores liberais ainda no predominavam.
clebre e que ocupou mais vezes o posto foi Manoel Pereira
do Lago. O presente estudo no pretende esgotar a temtica
acerca da Colnia do Sacramento, do comrcio platino, das
A articulao desses elementos e o somatrio dos sociedade que ali se estruturaram e dos vnculos entre o
recursos que cada um deles aportava ao esquema de poder Prata e a Amrica Portuguesa. Estudos referentes
na Colnia do Sacramento era ao mesmo tempo responsvel participao da Bahia e de Pernambuco precisam ser
pela manuteno desse grupo no poder na cidade, assim realizados, bem como uma investigao mais profunda nos
como era a prpria fonte da reiterao dos valores e da arquivos coloniais do Uruguai. A documentao notarial
autoridade lusa na Colnia. Dessa forma, as mltiplas da cidade do Rio de Janeiro tambm deve trazer luz muitos
possibilidades existentes no complexo porturio platino e os dados sobre as sociedades e companhias comerciais que
diversos fatores envolvidos dentro e fora do Imprio portugus atuaram na Colnia. Essas so algumas questes que deixo
eram caractersticas peculiares de Sacramento. A aliana indicadas e, creio, merecem ateno futura por parte dos
estabelecida pelo Governador com os notveis de Sacramento pesquisadores da histria platina.
constituiu a estratgia de um grupo da elite para manter-se
no poder, explorando os espaos e possibilidades que se
apresentavam no Prata setecentista. A grande distncia em
relao aos centros de poder, assim como a inexistncia de
uma cmara e de magistrados na Colnia, favorecia tais
arranjos entre o Governador e seus aliados.
Assim, se por um lado a Colnia do Sacramento
teve sua histria marcada por guerras, avanos e recuos
territoriais significativos, especialmente ao longo desse
perodo, por outro lado, o comrcio no apresentou
semelhante instabilidade. Se por um lado habitar Sacramento
e suas adjacncias pode ter sido inseguro, especialmente no
 ANEXOS

Seguem transcritos alguns documentos que consideramos

importantes e reveladores das relaes sociais e comerciais
no Prata do sculo XVIII.

Anexo 1

Carta de Pedro Lobo Lacerda Jos de Andonaegui.

15 de Abril de 1749.
Meu Sr. Mio, o grande carinho comque Vs. Me lanou me
permitir a de hir os pes de Vs todo [...] de afecto ofresendo lhe
minha fiel excravidao com a mays rendida obediencia, sendo todo
o meu maior dezejo hua felis sade na pesoa de Vs e q a Sma.
Governadora mto. Minha sra. nao tenha a mays minima molstia
e o sr. Don Pepezinho tenha todas as felisidades q. merece a sua
lindeza e perfeysao pa. Q. Vas. Sas. Logrem com mto. Gosto a sua
espreteza, pois a mim me tem lembrado os briquedos q. com hele
tive alguas noytes; nao quero ser mais inoportuno por que sey q o
seu grande governo nao permite imbrasos [....] D.G. a pesoa se
Vsa. Por mto. Ann. Hoje Colonia 15 de Abri! de 1749.
Pedro Lobo Botelho de Lacerda
Sr. Don Jos de Andonaegui
(AGN - Colonia dei Sacramento. Sala IX 3.8.2)

Anexo 2

Carta de Jos da Costa Pereira Joseph de Andonaegui.

Mui senor mio, havendo chegado a ocazio de seguir viagem a
corte de Lizboa pello Ryo de Naeyro como a V.S. tenho manifestado,
seme faz percizo antes de o executar, pedir a V.S. lizena pa. paar a
essa cidade. Por trez ou coatro dias, a procurar as ultimas ordens de
V.S., e junamente a despedirme de mis amigos e de meu primo Jos
de Araujo Gomes
 Quando a minha pertenam na[o] incontre avontade de V.S., com
seu abizo procurarey na ocazio daz vesperas de minha partida chegar
e voltar combrevidade, pois nem o tempo me premite demora; e sendo
cazo q o hir eu publico lhe sirva a V.S. de alguma objeo, no terey
duvida hir oculto e de capa e no aparesser sino de noute aos meus
amigos, porem de nenhua forma sem lizencia de V.S., porq. No me
bem hir oposto a que me faam algum dezayres, sendo o quanto por
ora semeofersse dezir a V.m. q D. g. m. a. Colonia 10 de Nov. de 1749
Se le neg. (verso)
(AGN - Colonia dei Sacramento. Sala IX 3.8.2)
Anexo 3
Passaporte para compra de vveres
Passaporte -
Esta lancha de q. he Patro Manoel Rodrigues por ordem minha
no servio de S. Mag. Portugueza a comprar viveres ao Riacholo na
forma da cappitulaes entre as duas Coroas [....] e leva licena
somente para seis siaz, e findos estes, pesso logo aos senhores
governadores e comandantes dos portos de S.M. Catholica a fao
seguir sua viagem para esta Praa, e se por algum accidente do tempo
for ?ribada a algunz dos Portos do referido Sres. Pesso e de preo aos
mesmo senhores [...] lhe deem todo favor, auxilio socorro e ajuda,
para que possa conseguir a deligencia de que vai encarregado [..]
2 2 de 7bro de 1 7 4 9
Luis Garcia de Bivar
(AGN - Colonia dei Sacramento. Sala IX 3.8.2)
Anexo 4
Carta de Joseph de Andonaegui para Luis Garcia de Bivar
MU Senhor mi en carta de 13 de agosto prximo pasado exprese
a V.S. los justos sentimientos que tenia por los desarreglados
procedimientos de las gente de las embarcaciones que vienen se esa
plaza a esta (en via dlas convenciones) a buscar vveres, siendo hechos
constantes lod de haver herido en dos ocasiones aun guarda, y a
un soldado ordenanza, por que les embarazaban sus disigrios, y
como cadadia toco commais fuerza la falta de los tratados en que
no combenimos, me persuado hazen mui poco efecto en V. >. mis
quexas, y pareze sein otros motibos que los de surtir de viveres a
esa Plaza, los que traen la embarcaciones de ella a este Puerto pues
quando V.S. deviera dedicarse a cumplir lo acordado con la
religiosidad y fe prometida hallo que no lo executa, ni aun
estimulado de mis repetidas instancias, por que de cumplirlo V.S.
no vinieran las embarcaciones como vienen arrojando de si negros
y efectos de ilcito Comercio, lo que se evidencia por lo que se ha
comisado llegando el atrevimiento de-la gente a saltar en tierra
antes de tomar el Puerto con una irreverente transgresin dlas
orns. Que les tengo prevenidas: asi lo conozera V.S. en el hecho de
tres marineros que alas ocho dla noche se arrojaron en tie.ra sin
aguardar entrase la embarcacin en el Riachuelo, y por que vea
V.S. mi sufrimiento y tolerancia selos remito con el Patrn Francisco
de los Santos para que les mande ensear a obedecer, y les imponga
el castigo correspondiente a su enmienda, estando V.S. en la
inteligencia que sino se sirve poner la exactitud devida sobre lo
pactado enlas combenciones para evitar el licito comercio y
remediar los excesos que pueden alterar el sosego dlos dos
Governos y la buena amistad de Nros. Soberanos me vere precisado
a tomar las resoluciones correspondientes para evitarlo como lo
tengo manifestado a V.S> en la de 13 de agosto citada, y asi espero
de la buena conducta y eficacia de V.S. el remedio dlos maies que
llevo referidos, que esperimentandolo yo en lo subcesibo no me
quedara otro arbitrio que el de permanezer en la perfecta
observancia de lo combenido como hasta aqui y el de servir a V.S.
enquanto sea de su obsequio. D.G.V.S.M.A., 3 de octubre ce 1749
Posdata:
Mui Sr. Mi suplico a V.S. me haga la honra de contener esta
gente de sus embarcaciones para queno tengamos disgustos y asi
mismo ruego a V.S. no permita vengan en dichas embarcaciones
pasageros ni frailes y clrigos, esta fineza hede merecer a V.S. que
le sere mui reconocido. D.G.V.S. su mas fiel servo = Joseph de
Andonaegui.
(AGN - Colonia do Sacramento. Sala IX 3.8.2)
 Anexo 5
Real Cdula em Favor de Francisco de Alzaybar
Junio, 13 de 1740
Conzejo, Justicia y Regimiento de la muy noble y muy leal ciudad
de la t rinidad y Puerto de Buenos Ayres, en las Provincias del Rio de la
Plata, haviendome representado Dn. Francisco de Alzaybar, el ningn
motivo que tuvo Dn. Joseph Zenzano, Ministro del Tribunal de la
Casa de la Contratacin a las ndias que reside en Cdiz, para haver
includo en la causa que sele cometi contra el Governador de essa
ciudad, y puerto de Buenos Ayres, Dn. Nicols Geraldn, pasando con
notori o defecto de Jurisdicin, a hacer cargos, sobre supuestos excesos,
de Ilcito Comercio, con Portugueses, e Ingleses, y que aunque su
inocencia se hallaba, calificada con la determinacin, que en vista de
los autos avia tomado mi consejo de las Indias, de alzarle, y quitarle la
Carze'aria que guard en Madrid, y sus Arrabales, y que se le
desembarguen sus vienes, para usar de ellos, como le combiniera, no
obstante la fianza de quatro mil pesos, con que al mismo tiempo se lo
gravo, de presentarse quando se le ordenase, le era de sumo perjuicio,
assi por que lo que podia retraherle esta causa de sus graves negocios,
como por que ignorndose en el publico las circunstancias de su
inculpabilidad, y contemplndole implicado en una causa criminal,
padeceria notablemente, su buen credito, sin que huviera quien
continuara en su confianza, de que depende el todo de qualquier
Comercio, pidiendo que en atencin a lo referido, y al valor, y desinteres
con que se porto en la expedicin de la Colonia del Sacramento, y al
servicio que ha hecho de diez y seis mil escudos de Velln, (que ha
entregado en la Thesorera de la Fabrica de mi Real Pal icio) me dignara
mandar no se inquiriese de su persona, en los Artculos que se contenien
en el Interrogatorio de dicha causa, ni en los dems que se huviesen
formado, como resulta de ella, borrndose para que ahora, ni en tiempo
alguno se puedan subscitar, imponiendo en todos ellos perpetuos silncio,
teniendo presente que de los testigos examinados por el referido Juez,
no se ha justificado cargo alguno, quando se le ha lebantado sus vienes,
y que la fianza, de los quatro mil pesos, solo puede mirar aprecaver
algn remoto cargo que pueda resultar, en essa referida ciudad, y purto
de Buenos Aires, que nunca se ha podido se ha podido estimar de
consideracin segn la naturaleza y cantidad de la fianza, como tambin
el mrito que hizo en la citada expedicin, perdiendo uno de sus navios,
y cediendo las presas en favor de mi Real Hazienda, he venido por mi
Real Decreto de dos del presente me de Julio, informado de todo en
condescender a su instancia, y en su consecuencia, he mandado que el
referido Dn. Francisco de Alzaybar quede libre de la fianza de los quatro
mil pesos, y canzelados los autos, y artculos que puedan mirar directa
o indirectamente contra su persona y sin efecto alguno, imponiendo en
ellos perpetuo silencio, como tambin a los delatores, sin que a ora, ni
en tiempo alguno a su instancia, ni de officio de juez, se puedan subcitar
tanto en Espea, como en esa ciudad y puerto de Buenos Ayres, por lo
tocante a la causa principal, y en las incidencias de los Interrogatorios,
nuevamente despachados por el mencionado mi Consejo de Indias, de
resulta de la expresada Causa, principa!, sobre sus comercios, y dems,
por lo respectivo a lo pasado, pues le declaro por libre de todo lo que se
le ha imputado, y por bueno y fiel ministro; de todo lo qual o participo
para que (como os lo mando) en la parte que os perteneciere, deis
efectivo cumplimiento a esta mi Real Resolucin dndome cuenta de
quedar en esta inteligencia en las primeras ocasiones que se ofrezcan.
De Buen Retiro a 13 de julio de 1740
Yo el Rey
Por mdo. Del Rey N.S.
Dn. Miguel de Villanueva
(AGN - Reales Cdulas. Tomo 15.SALA IX 24.7.9 Foja 245)
Anexo 6
Carta (cpia de captulo) de [comerciante da Nova Colnia] ao
presidente do Conselho Ultramarino, protestando contra os irmos
Manuel de Macedo Pereira e Joo de Macedo Pereira. Captulo de
uma Carta da 03 de junho de 1724
Vejome opremido nesta Praa com um Manoel de Macedo Pereira
e Joo de Macedo Pereira irmo um do outro sendo o primeiro Cap. de
Infantaria os quais por eu lhe no querer fiar fazenda e emprestar
dinheiro me quizero Largar fogo as cazas sendo acostumados a outros
absurdo e o mesmo fizero desta compa. que do Rio de Janeiro aqui
estava se acabou tendo o governador passado Manoel Gomes Barboza
remetido prezo para o Rio por amotinador desta Praa ao Joo de
Macedo Pereira fazendo o mesmo Gov. este excesso por ser interessado
em cal compa. Do Rio dejaneiro porm este queychandome ou sabendo Rateyo que se fez aos Mercadores desta Praa para a Contribuio
ele, c 4 ue os ta cs macedos intentaro fazer fazer nenhum cazo fez disso, dos Cem mil pezos.
o que notavelmente senti porque como elles veem q o governador p'oy 1 - Don Diogo Gon. Lima 1$000 +
cobro neste absurdo procuraro. Caminho deo concluir sendo estes
2 - Capito-mor Simo da Silva Ge[...] 1$600 +
macedos tao prejudiciais que costmo botar cain's defiliaaos soldados
/ os quais logo desertam para Buenos Aires / e tambm o fazem am.as 3 - Capito - mor Francisco de Campos Lima 1S500 +
mais pessoas particulares. Quando a V.Merc lhe no seja possvel 4 - Domingos da Costa de Almeida 2500 +
alcanar de[..] Conselho de Ultramar alguma carta de reprehenso ao 5 - Joo da Silva Ryos 2S500 +
Governador sobre esta matria no ser pouco acertado que isto bastar
6 - Sag.-mor Francisco de Almeida 2S200 +
para que eles tremo e certamente no se atrevero a intender comigo
7 - Antnio da Rocha Silva 1$200 +
mais o mesmo pavor, efeito far uma do secretrio de Estado que esta
a meu favor sempre eu quis trazer vendo o Gov. desta praa no hera 8 - Vicente Jos de Melo $800 +
ou tinha algum lucro nesta Companhia e quando seja fcil o fazer-se 9 - Antnio de Azevedo Souza ', 1$200 +
maior prejuzo aps mesmos macedos desterrando-os daqui para fora 10 - Jos Joaquim da Luz 2$200 +
a[ss]ima digo fez o outro governador ser servio de Deos por ficar a
11 - Jos de Azevedo Marquez 1$900 +
praa quieta e no fugiro tantos soldados delia.
12 - Joo Francisco Vianna e Companhia 3$ 380 +
(AHU - Colnia do Sacramento. Documento 125.)
13 - Cap-mor Bartolomeu Nogueira $600 +
14 - Thome Barboza 1$000 +
15 - Jos Francisco Carval[haes] $.500 +
Anexo 7
16 - Manoel Gon. Machado e Companhia 2$300 +

Requerimento de Joo Burrish [1752] 17 - Manoel Luis L[a]ma[r] 25:900 +

Diz Joo burrish, nao bertanica, homem de negcio, morador 18 - Joo [Ivo] dos Santos $300 +
na Praa da Colonia do Sacramento onde he cazado com Dona Rita [soma] 30$[...]
Joanna Botelha da Trindade, filha do Mestre de Campo daquele tero,
Manoel Botelho de Lacerda, da qual tem j tres filhos, e vive nela ha
Verso:
mais de onze anos, dezobrigado na Igreja Matriz da mesma Praa e
porque deseja ser natural deste Reyno, por ter j sentado Domicilio Soma 3C880
nelle so quer estar debaixo da proteo e sugeyto as leys de V. Mag. e 19 - Manoel da Cunha [Ne]ves 1$:?00 +
empregarse em tudo o que for do Real Servio, D.G. V.M muitos annos. 20 - Paulo Ferreira da Cruz 1$ >00 +
(AHU - Colnia do Sacramento. Doe. 460.) 21 - Francisco Martins [Lenho] 1S.00
22 - Jos da Costa Bandeira 25200 +
23 - Agostinho Alvares de Araujo 1$?.00 +
Anexo 8
24 - Euzebio de Araujo e comp. 2$300 +
25 - Cap.-mor Antonio da Costa Quinto 1$200 +
Lista dos mercadores que contriburam nos 1 0 0 mil pesos
26 - Antnio Francisco dos Reys $900 +
para a Expedio de Gomes Freire de Andrade. (Documento
Incompleto) 27 - Costodio da Costa Nogueira $300 +
28 - J o o Reys L i m a $250 + REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
2 9 - Manoel Coelho Roza 2$500+
3 0 - J o o Alvarez P e n n a $900 +
31 - J o s de S. Luis 1$200+
3 2 - Jos Pereyra de C a r v a l h o $600 + Fon+es Primrias Manuscritas
3 3 - D o m i n g o s Fernandes [...] e c o m p . 1$200+
ARQUIVO HISTRICO DA CRIA M E T R O P O L I T A N A DE PORTO
3 4 - Jos [...] Bernardes $200 + ALEGRE, Porto Alegre.
3 5 - Brs Baptista de c r a s t o e c o m p . 1$700+ Rol de Confessados de Viamo. 1 7 5 7 .
ARQUIVO HISTRICO DO ESTADO D RIO GRANDE DO SUL. Porto
3 6 - Jos Gomes Barboza e comp. 1$700 + Alegre. Documentao Fazendria: Lata 01
3 7 - F r a n c i s c o Alvarez L i m a ARQUIVO HISTRICO DO E X R C I T O BRASILEIRO. Rio de Janeiro.
1$[5]00 +
Mapoteca: Colnia do Sacramento.
ARQUIVO HISTRICO ULTRAMARINO. Lisboa.
[son ia] 55S330 Manuscritos Avulsos sobre a Colnia do Sacramento (Microfilmes Projeto
R esgate)
Documentos 01 a 4 6 1
Manuscritos Avulsos sobre a Capitania do Rio de Janeiro, Coleo Castro
(AHRS - Documentao Fazendria. Lata 01. Mao 02) Almeida/Projeto Resgate (CD-ROM)

ARQUIVO GENERAL DE LA NACIN ARGENTINA. Buenos Aires.

Reales Ordenes
Libro 1 Saia IX 2 4 . 1 0 . 9
Libro 2 Sala I X 2 4 . 1 0 . 1 0
Libro 3 Sala IX 2 4 . 1 0 . 1 1
Libro 4 Sala IX 2 4 . 1 0 . 1 2
Reales Cdulas Provisiones y Decretos
Sala IX Tomo 1 2 2 4 . 7 . 6
Tomo 1 3 2 4 . 7 . 7
Tomo 1 4 2 4 . 7 . 8
Tomo 1 5 2 4 . 7 . 9
Tomo 1 6 2 4 . 7 . 1 0
Tomo 1 7 2 4 . 7 . 1 1
Montevideo-Sala IX Legajo 2.1.4
Comerciales - Sala IX Legajo 30.8.6
Bandos de Gobernadores y Virreyes dei Rio de la Plata -
Sala IX 8.10.1
8.10.2
Tribunales
Sala IX
Legajos: 3 9 . 9 . 4
39.9.6
39.7.3
41.1.8
41.1.6
42.2.02
Tribunales, V-3 Expedientes 1 e 3
Tribunales, Z-1 Expediente 8
Fontes Primrias Publicadas
Tribunales, L-2 Expediente 14
Tribunales, L-3 Expediente 4 ABREU, Cristvo Pereira de. "2 a Prtica - Que d ao P. M. Diogo Soares, o
Tribunales, R-9 Expedientes 6,8 e 9 Capito Cristvo Pereira, sobre as Campanhas da nova Colnia, e Rio Grande
Tribunales,Legajo 113 Exp. 2 2 ou Porto de S. Pedro". In: Revista do Instituto Histrico e Geogrfico Brasileiro .
Tribunales,B-l Expediente 2 7 v. 6 9 (1), 1908. Rio de Janeiro.
Tribunales, Legajo 0 2 Exp. 6 ABREU, Cristvo Pereira de. "3 a Prtica - Notcia dada pelo Coronel Cristvc-
Arquivo do Cabildo Pereira de Abreu, sobre o mesmo caminho ao R. P. Me. Diogo Soares". In:
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Buenos Ayres - Correspondncia com Espaa y Varios ARQUIVO NACIONAL. Documentos Histricos: Provedoria da Fazenda de
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Sucesses Sacramento, cdice 467 do Fundo Geral Seo de Reservados dc Biblioteca
4344 Nacional de Lisboa - separata n 104 da Revista do Instituto Histrico e
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Sala IX
Uruguai, 1 9 6 5 . T. XXIV.
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3.8.3
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Sala IX 4.4.2
LISANTI FILHO, Luis. Negcios Coloniais Rio de Janeiro: Casa da Moeda.
4.4.3
1973.
4.4.4
PAUCKE, Floriam. El Silberfluss, Montevideo y la Colonia dei Sacramento
4.4.5
(1750) IN:Barros-Lemez (comp.) VCentenario en el Rio dela Plata Montevideo:
Contrabando y Comisos
Monte-Sexto. 1 9 9 2
Sala IX 11.1.5
II.1.8 RIBEIRO, Francisco. Informao. [1703] Sala Abeillard Barreto - Biblioteca
Contadura de Buenos Ayres Borrador de Cartas Rio-Grandense.
SalaXIU 4 2 . 2 . 2 3 S, Simo Pereira de. Histria Topogrfica e Blica da Nova Colnia do
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SalaXIU 4 3 . 1 . 4 Geral do Rio de Janeiro em 1737 e 1777. Porto Alegre: Arcano 17, 1993.
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Figura 5. Alfndega. Detalhe da Carta Topographica da Colonia e Cidade do
Sacramento, Pe. Diogo Soares. 1731. AHEX - Mapoteca.
Figura 6. Casas do Secretrio. Detalhe da Carta Topographica da Colonia e Cidade
do Sacramento, Pe. Diogo Soares. 1731. AHEX - Mapoteca.
Figura 7. Prospecto da Cidade. Detalhe da Carta Topographica da Colonia e Cidade
do Sacramento, Pe. Diogo Soares. 1731. AHEX - Mapoteca.
Figura 8. Colgio da Companhia de Jesus. Detalhe da Carta Topographica da
Colonia e Cidade do Sacramento, Pe. Diogo Soares. 1731. AHEX - Mapoteca.
Figura 9. Igreja Matriz. Detalhe da Carta Topographica da Colonia e Cidade do
Sacramento, Pe. Diogo Soares. 1731. AHEX - Mapoteca.
Figura 10. Palcio do Governados Detalhe da Cana Topographica da Colonia e
Cidade do Sacramento, Pe. Diogo Soares. 1731. AHEX - Mapoteca
Figura 11. Vida Interna da Colnia. Gravado de Leoni Mathis de Villar, 1735. Los
Barrios de Montevieo. 1MM. IN: MOREIRA, Omar.La Colonia Portuguesa.
Montevideo/Colonia.Intendencia Municipal de Colonia.1999.p.60.
Figura 12. Rio Grande em 1750. IN: REIS, N. Goulart. Imagens de Vilas e Cidades
do Brasil Colonial. So Paulo: EdUSP. 2000. P 231.
Figura 13. Planta da Nova Colonia do Sacramento e do seu Territorio elevada
Ano de 1 7 5 2 . (Detalhe). IN: Revista Oceanos. N. 2 8 - outubro/
dezembro.Lisboa .1996. p 83

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Brasil dui ante os sculos XVI ao XVUI. Madrid. Ministrio de La Education,
Cultura y Deporte. 2001. P 71.
Figura 2. Mapa da ilhas de So Gabriel, situadas no Rio da Prata distando do
porto de Buenos Aires sete lguas rumo N e SO, e tambm se descreve a terra
povoada pelos portugueses e a fortaleza que fizeram denominada Colnia do
Sacramento, at este Ano de 1692. IN: As relaes Luso Espanholas no Brasil
durante os sculos XVI ao XVUI. Madrid: Ministrio de Education Cultura y
Deporte. 2001. P 73.
Figura 1. Carta Topographica da Colonia e Cidade do Sacramento, Pe. Diogo
Soares. 17:31. Cpia realizada a partir da reproduo em MONTEIRO, Jonathas
da Costa Rego. A Colnia do Sacramento. 1680-1777. Porto Alegre: Editora
Globo.1937.
Figura 4. Colnia do Sacramento. Mapa Annimo.s/d [anterior r 1735) (Detalhe)
AHEX - Mapoteca
BIBLIOTECAS E INSTITUIES PESQUISADAS
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Instituto H i s t r i c o e G e o g r f i c o Brasileiro - R i o d e j a n e i r o , R J , B r a s i l .
NOTAS
1 FRAGOSO, Joo e FLORENTINO, Mano)O. O Arcasmo como projeto. Rio de Jam-iro: Sette
Letras. 1993. p 34
2 Acerca da forte presena comercial de mercadores luso-braslicos em Buenos A res, ver o
clssico trabalho de CANABRAVA, Alice Pifer, O Comrcio Portugus no Prata. So
Paulo:EDUSP.1942.
3 Utilizamos aqui a expresso luso-brasileiro como sinnimo de "portugueses ame ricanos",
forma de identificao corrente no sculo XV1I1 e atribuda por Simo Pereira de S aos
habitantes e comerciantes da Colnia do Sacremento. Sobre a designao "luso-b asilciro",
rescaldamos essa utilizao tambm na coleo "Histria do Imprio Luso-Brasileiro -
1500/1822", editada em Portugal. Salientamos ainda a inexistncia de um termo prprio
para a designao dos sditos portugueses que eram nascidos na Amrica portuguesa e/
ou tinham seu interesses preferencialmente vinculados nessa regio do Impero. Para a
Amrica Hispnica o termo "criollo" d conta dos indivduos que atuavam com interesses
e razes baseados na Amrica.
4 BOXEA, Charles. A idade de ouro do BrasiL Rio de Janeiro: Nova Fronteira. 20C0. p 265.
5 ALENCASTRO, Luiz Felipe de. O Trato dos Viventes. So Paulo: Cia. das Letras. 2D00. p 81
e 271
6 MOLTTOUKIAS, Zacarias. Contrabando y Control Colonial en ei Siglo XVII. Buenos Aires:
Centro Editor de Amrica Latina. 1 9 8 8 . 0 autor analisa o papel de Buenos Aires enquanto
articuladora regional de toda uma vasta rea tnteriorana que se estendia at o Alto Peru
com o Atlntico, diretamente ou pela via da Colnia.
7 JUMAR, Fernando. Le commerce Atlanqique Au Rio de la Plata. Paris: cole d :s Hautes
tudes en Science Sociales. 2000. Tese de Doutoramento.
8 JUMAR, Fernando. Le commerce Atlanqique Au Rio de la Plata. Paris: cole d RS Hautes
Etudes en Science Sociales. 2000. Tese de Doutoramento. Cap. il, especialmente pp 86.
9 O segundo tratado de Utrecht definia que a rea adjacente fortaleza da Colnia no
deveria exceder ao "raio de um tiro de canho".
10 Ressaltamos que ao utilizar a noo de Fronteira no estamos nos referindo not"o
desenvolvida por F. Jackson Turner em seu clebre ensaio sobre o "Significado da Fronteira
na Histria Americana", pois tal autor utiliza o conceito referindo-se aos limpes de um
Estado nacional moderno.
11 Utilizamos a acepo do conceito a partir das consideraes presentes no trabalhos de
FALCON, Francisco Histria e Poder IN: CARDOSO, Ciro Fl AMA ri on e VAJNFAS, Ronaldo
Domnios da Histria. Rio de Janeiro: Campus. 1998. Cap. III.
12 TORRES REVELLO, Jos. Historia de la Academia. V. 3, pg 378 ss ;
13 JUMAR, F e r n a n d o . 2 0 0 0 . P 4 0 .
14 BAUZA, Francisco. A Independncia Nacional. IN: DEVOTO, Pivel. A questo da
Independncia Nacional, Montevideo: Col. Clssicos Uruguaios.
15 JUMAR, F e r n a n d o . 2 0 0 0 . P 4 0 .
16 OUVEN, Ruben. A Parte e o Todo: a diversidade cultural no Brasil-Naio. Petrpolis:
Vozes. 1992 cap. II.
17 A DR EU, Capistrano de. Captulos de Histria Colonial: 1 SOO-1800 Sc Os caminhos antigos
e o povoamento do Bra$j/.Brasla: Ed. Universidade de Braslia, 1982
18 MONTEIRO, Jon a thas da Costa Rego. A Colnia do Sacramento 16801777. Porto Alere:
Livrarias do Globo. 1937. II Tomos; e A Restaurao do Rio Grande. IN: Anais do Simposio
Comemora tivo do Bicentenrio da Resta urao do Rio Grande. Rio de Janeiro: Instituto 0
Histrico Geogrfico Brasileiro. 1979. -g
19 VELLINHO, Moyss. Fronteiras. Porto Alegre: Editora Globo. 1973 o
20 Benedict Anderson, Eric Hosbawn, Ernest Gellner e Anthony Smith, dentre outros, mesmo jjj
s partir de diferentes concepes tericas, sustentam que a nao uma comunidade 3
abstrata, que pressupe a existncia prvia de um Estado moderno, com fronteira: rc
territoriais limitadas e definidas. ANDERSON, Benedict. Comunidade imaginadas Mxico: _
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So Paulo; Pa2 e Terra. 1993. GELLNER, Ernest. Naes e Nacionalismo.Lisboa- Gradiva.
1993 . SMITH, Anthony . La Identidad Nacional. Buenos Aires: Rama. 1991.
21 BOMENY, Helena fnconrro Suspeito: Histria e Ficco. DADOS - Revista d? Cincias
Sociais. Rio de Janeiro 33 (1), 1990. 99 Q
22 Os historiadores tradicionais acabam por no historicizar o conhecimento produzido, incorrendo <
em problemas como os que referimos. Franois Bedarrida. As Responsabilidades do Historiador
Expert IN: BOUTIER, Jean. Passados Recompostos Rio de Janeiro: UFRJ/FGV, 19?8. p. 151 213
 23 Vellinho, em 1980, falando sobre sua obra revela sua intencionalidade e portanto sua
posio justificativa dos limites territoriais atuais do Estado brasileiro: "Sempre defendi
o principio da unidade nacional. Este pensamento constante em tudo que tenho escrito"
Gun FRE1ND, leda. A historiografia Rio-grandense. Porto Alegre: EdUFRGS. 1998. p 43.
24 RODRIGUEZ, Jos Honrio. Introduo. IN: ABREU, Capistrano de. 1982.
25 RorRicuEZ, Jos Honrio. Introduo. IN: ABREU, Capistrano de. 1982. p. 31
26 ABR :U, Capistrano de. 1982.
27 ABR .U, Capistrano dc. 1982. p 173.
28 ABRU, C a p i s t r a n o d e . 1 9 8 2 . p 1 7 3 .
29 MONTEIRO, Jnathas da Costa Rego. 1937. Esta obra foi financiada peio governo do
Estado do Rio Grande do Sul em 1937.
30 MONTEIRO, Jnathas da Costa Rego. 1937. p 03
31 MONTEIRO, Jnathas da Costa Rego. 1937. p 470. T. I
32 M o : TEIRO, Jnathas da Costa Rego. 1937. p. 474 T I
33 MO:.TEIRO, Jnathas da Costa Rego. 1937. p 4 7 5 T. I.
34 MONTEIRO, Jnathas da Costa Rego. Anais do Simpsio Comemorativo do Bicentenrio
da Restaurao do Rio Grande. IV Volume. 1979. p.77.
35. "... ? Colnia do Sacramento com seu comrcio de couros e outros efeitos da rs e o
intenso e rendoso contrabando de prata e ouro que ali fermentava com a cumplicidade
das prprias dependncias do domnio espanhol, numa surda provocao ao fisco de
Buenos Aires". VELUNHO, Moyss. 1973. P 2 5 . 0 contrabando surge como "provocao",
tendo sua dimenso criminal relativizada cm relao s perspectivas eminentemente
negativas at ento representadas na historiografia.
36 VELUNHO, M o y s s . 1 9 7 3 . p 1 9 0 .
37 BELLOTO, Heloisa. Opus Cit.
38 BANDEIRA, Moniz. O expansionismo Brasileiro. Rio de Janeiro: Philobiblion, 1985. Nesse
importante trabalho, Bandeira analisa a expanso territorial brasileira rumo ao sul,
relacionando-a com a conjuntura poltico-econmica do capitalismo do sc. XV1H,
utilizando-se de fontes diplomticas brasileiras, lusitanas, inglesas e holandesas, e
desenvolvendo uma anlise acurada da presena de comerciantes e produtos ineleses em
Sacramento.
39 GOMES NETO, Alvaro de Souza. Expanso Portuguesa na Regio Oriental do Prata. Porto
Alegre: PUC-RS, 1997 (Dissertao indita).
40 Capistrano de Abreu foi responsvel pela transcrio de inmeros manuscritos sobre
Sacramento existentes na Biblioteca Nacional. Jnathas da Costa Rego Monteiro publicou
um volume inteiro de documentos transcritos em sua obra.
41 ABREU, Capistrano de. Captulos de Histria Colonial e Os caminhos antigos e o
Povoamento do Brasil. Braslia: EdUNB. 1982.p 173
4 2 u'a lP/escna luso-brasileira no Rio da Prata na primeira metade do sculo XVII ver,
Alice Pifer. O Comercio Portugus no Prata. 1940. Sobre a segunda metade dc X VII h o
t e TRABALHO DC MOOTOUKIAS, Zacarias. Contrabando y Control Colonial en el Siglo
X.VIL Buenos Aires: Ceniro editor de Amrica Latina, 1986.
43 IUMW'., Fernando. Le commerce Ar/antique au Rio de la Plata Paris: cole de Hautes
fctudes en Sciences Sociales. 2 0 0 0 Tese de Doutoramento. Indita, p 76.
44 Optamos por esse perodo pela marca da reocupao lusitana da Colonia do Sacramento,
175 3 por ser o momento concreto de inflexo das polticas lusitanas na regio, reflexos
do Tratado de Madri (1750).
45 Sobre a formao de uma elite senhorial no Rio de Janeiro, bem como as estratgias desse
grupe em relaao a sua manuteno, reproduo e formas de ingresso s redes de fidelidades
pesso lis estabelecidas, ver: FRACOSO, Joo. A Nobreza da Repblica. Notas sobre a
formao da primeira elite senhorial do Rio de Janeiro /sculos XVI e XVII). 2000 (mimeo).
tsre artigo foi publicado na revista Topi, nmero 1, da UFRJ. Rio de Janeiro. 2 0 0 1 .
46 Os relatrios de Francisco Ribeiro e Sebastio da Veiga Cabral representaram as
mSornaoes oue pautaram a reocupao portuguesa na Banda Oriental e orientaram suas
P,4',',a i f R ' , d e J a n c , r 0 Par> a regio platina. RIBEIRO, Francisco. Informao.
11703! Sala Abeillard Barreto - Biblioteca Rio-Grandense. CABRAL, Sebastio da Veiga.
Desero Corogrfica e Coleo Histrica do Continente da Nova Colnia da Cidade do
Sacramento> [17131. Montevidu: Imprenta Nacional. Apartado da Revista do Inst.
Histrico e Geogrfico do Uruguai, 1965. T. XXIV.
47 A fronteira que se apresentava na regio era palco de atuao de portugueses, jesutas,
espanhis alem de outras parcialidades indgenas. Existiam, portanto, diversos agentes
social-: com diferentes interesses, tornando o cenrio mais complexo do que apenas uma
bipolaridade entre lusos e hispnicos. Para tal questo ver NEUMANN, Eduardo. A fronteira
tripartida: indios, espanhis e lusitanos na formao do Continente do Rio Grande. Niteri:
X X I Simpsio Nacional de Histria - ANPUH. 2 0 0 1 .
48 O primeiro caminho terrestre entre Laguna e a Colnia do Sacramento de que possumos
infon iodata de 1703, " C o m o Viajar, por terra, da Colnia do Sacramento a Laguna"
redigioo por Domingos da Filgueira. IN: CESAR, Guilhem-io. Primeiros Cronistas do Rio
Grande. Porto Alegre: Edufrgs. 1998. Em princpios da dcada de 1730 estar aberta uma
estrada ligando Laguna a Curitiba, feita por Christvo Pereira.
49 Os vicentinos j tinham avanado para o sul na primeira metade do sculo XVII, fazendo
constantes incurses predadoras de ndios das misses jesuticas, as chamadas Bandeiras
de Caa aos ndios.
50 FRAGOSO, Joo Lus. Homens de Grossa Aventura- Acumulao e hierarquia na Praa
Mercanti! do Rio de Janeiro 1790 - 1830. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 1998, p
23. Fragoso alerta para o cuidado com o conceito dc "exclusivo" colonial que devemos
tomar ao pensar na transferencia de capitais para a Metrpole. Leve-se em considerao
a debilidade da Metrpole em fornecimento de gneros manufaturados, bem como a
permissividade de estrangeiros participarem da navegao de cabotagem entre as suas
colnias, e de estas poderem realizar contatos diretos entre si, sem a interferncia da
metrpole.
51 A utilizao de "Brasil", nesse momento, no se refere ao Estado Nacional brasileiro ou
.inidade geogrfica que hoje conhecemos como o Brasil, mas se refere ao Estado do Brasil,
uma unidade administrativa do Imprio Portugus que abarcava a costa atlntica da
Amrica. O Estado do Maranho e Gro-Par era a unidade administrativa das capitanias
da regio amaznica no perodo.
52 ALENCASTRO, Luiz Felipe de. O Trato dos Viventes. So Paulo: Cia das Letras. 2000, p. 248.
53 ALENCASTRO, Luiz Felipe de.2000. P. 54.
54 Acerca da forte presena comercia! de mercadores luso-braslicos ern Buenos Aires ver o
clssico trabalho dc CANABRAVA, Alice Pifer. O Comrcio Portugus no Prata. So Paulo:
EdUSP. 1942. Nesse estudo Canabrava mostra a existncia durante a primeira metade dos
1600 de fortes intercmbios comerciais realizados entre Buenos Aires e as colnias
portuguesas da costa do Brasil, especialmente a Bahia e o Rio de Janeiro. Alm disso
aborda a existncia de uma forte comunidade de comerciantes de origem lusitana (e judaica)
estabelecida em Buenos Aires e em cidades do interiot como Tucuman. " O porto de Buenos
Aires assemelhava-se, no meado do XVII, a uma colnia lusitana, tal o coeficiente da
populao portuguesa l radicada". p. 122 ss. e p. 165.
55 ALENCASTRO, Luiz Felipe de. 2 0 0 0 . p. 81 e 271.
56 BOXER, Charles. 2 0 0 0 . p. 2 6 5 .
57 Salvador Correa de S aventou tal possibilidade durante o domnio holands de Angola,
como nico meio dc acesso prata da regio, uma vez impossibilitado o comrcio negreiro.
Sobre as tentativas de invaso de Buenos Aires, ou os planos para tanto ver especialmente
BANDEIRA, Moniz. O Expansionismo Brasileiro -O papel do Brasil na Bacia do Prata. Rio
de Janeiro: Philobiblion, 1985, p. 37.
58 FLORENTINO, M a n o l o e FRAGOSO, J o o . 1 9 9 3 . p . 3 4 .
59 M e s m o com a existncia de legislaes a n t i - e s c r a v i z a o indgena, existiu a
"Administrao", que possibilitava aos luso-brasileiros a utilizao desse contigente
humano. Ver MONTEIRO, John. Os Negros da Terra. So Paulo: Cia. das Letras, 1994.
60 Ao longo do sculo XVII So Paulo constituiu-se enquanto um omtro irradiador da conquista,
lanando bases de diversas povoaes no interior do planalto. Tal movimento era reflexo
das bandeiras. SHWARTZ, Stuart. "Estruturas Econmicas e Sociais: O Brasil Colonial*. In:
BETHEL, Leslie (org.) Histria da Amrica Latina. So Paulo: Edusp, 1999. p. 390.
61 A "Guerra dos Emboabas" foi um conjunto de enfrentamentos opondo os paulistas aos
luso-brasileiros de outras regies pelo acesso explorao mineira. Os paulistas, como
descobridores pleitearam sua exclusividade, mas viram-se derrotados. Para maiores
informaes ver BOXER, Charles R. 2 0 0 0 . p. 87.
62 O perodo estudado foi marcado pelo auge da produo Mineira. Entre 1726-34 foram
enviados oficialmente 7 . 5 0 0 kg de ouro. Entre 1735-39, exportou-se 10.673 kg de ouro -
pice da produo da regio no sculo XVIII. Entre 1750-54, a quantidade enviada para
Portugal foi de 8 . 7 8 0 kg. Estas cifras atingem em 1795-99, a quantia de 3 . 2 4 9 kg.
RUSSELWOOD, A. J . R., O Brasil Colonial: o ciclo do ouro. IN BETH, Leslie. 1998. Enfim, o
perodo de desenvolvimento mais acelerado justamente o perodo do avano para o sul.
63 BOXER, Charles. 2 0 0 0 . p. 71. Informa a existncia no apenas da formao de um complexo
agrcola para produo de alimentos, mas de rotas de contrabando de gneros de
abastecimento. Por outro lado, alerta para as tcnicas de utilizao do solo de forma
extensiva, que demandava a contnua expanso da fronteira em busca de mais terras
cultivveis.
64 F I L G U E I R A , D o m i n g o s d a I N : CESAR G u i l h e r m i n o . 1998.
65 CESAR, G u i l h e r m i n o . 1 9 9 8 . P. 7 3 .
66 Laguna estava, no perodo, vinculada administrativa e juridicamente Capitania de So
Paulo, sendo que tal jurisdio se estendeu aos campos de Viamo.
67 BANDEIRA, M o n i z . 1 9 S 5 . p . 5 4 .
68 BANDEIRA, Moniz. 1585. p. 55. Alm do trabalho de BIASI, Susana. Conflictos hispano
portugueses en ei Plata. Buenos Aires: Centro Editor de Amrica Latina, 1984.
69 JUMAR, Fernando. 2 0 0 0 . p. 76 ss.
70 RIBEIRO Francisco. [1703).
71 CABRAL, Sebastio da Veiga. Opus Cit.
72 O prefcio Informao de Francisco Ribeiro traz diversas informaes sobre a autoria e
a originalidade das ideias expostas por Ribeiro e Cabral. O que fica indubitvel que os
dois escritos possuem praticamente o mesmo contedo, sendo o segundo mais completo.
Utilizaremos aqui, portanto, preferencialmente os escritos de Veiga Cabral. importante,
entretanto, registrar a existncia de tal corpus de idias mais ou menos ,-rticuladas desde
1704, quando ainda sc ocupava a Colnia.
73 CABRAL Sebastio da Veiga. 1 9 6 5 . p. 6 0 e ss.
74 CABRAL Sebastio da Veiga. 1 9 6 5 . p. 70.
75 CABRAL Sebastio da Veiga. 1965. p. 137, 138 E 139.
76 CABRAL Sebastio da Veiga. 1965. p. 139.
~7 Ria eir, Francisco. (1703} Prefcio.
73 CAUSAL Sebastio da Veiga. 1965. p. 50.
79 Arquivo Histrico Ultramarino (adiante AHU-ACL-CU-012) - Colnia do Sacramento.
Does. 2 6 e 27.
S0 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 44 e 4 8 . Sobre a participao ativa
do Governador no fornecimento e aquisio de trigo para semearem na Colnia por conta
da Real Fazenda. 1719.
81 Um alqueire eqivale a 36,6 kg.
82 A H U - A C L - C U - 0 1 2 - C o l n i a do Sacramento. Doe. 1 4 0 . 1 7 2 5
S3 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 110. 1721
84 Archivo General de la Nacin - Argentina (adiante AGN). Sala IX 2.4.1 -Informes do
comandante de Montevideo - 13/V11/1728; 27/IX/1730; 14/VI/1735; 08/01/1735.
85 JUMAR, Fernando. 2 0 0 0 . p. 77 ss.
86 Utilizamos o termo " Lagunista" referente aos habitantes de Laguna no perodo, em geral
pessoas vindas de So Paulo, portanto ainda fortemente vinculadas aos valores e s prticas
sociais vicentinas, como a utilizao de mo-de-obra indgena e a constante conquista de
fronteiras abertas na explorao dos recursos naturais. Nas fontes castelhanas so referidos
como "Laguneros", indicando que mesmo os hispnicos reconheciam a especificidade
dos habitantes de Laguna.
87 Alm dos documento j c i t H o s do AGN, na nota 32, significativa a travessia realizada
n Christvo Pereira com mulas na barra de Rio Grande em 1 7 2 5 . Revista d i Instituto
Ristrico e Geogrfico Brasileiro (adiante RIHGB), L X I X , p. 3 0 7 e 3 0 8 .
88 JUMAR, Fernando. 2 0 0 0 . p 81 ss.
89 CORTESO, Jaime. Alexandre de Gusmo e o Tratado de Madri. Rio de Janeiro: Imprensa
Nacional, 1956, p. 22 e 2 3 . Christvo Pereira prestou informaes a Diogo Soares sobre
os caminhos ligando o Prata ao centro da Colnia. RIHGB L X X , p. 3 0 7 .
90 O tratado de Tordesilhas, de 1494, estabelecia o meridiano de fronteira entre Portugal e
Espanha perto de onde hoje estaria situada Laguna.
91 CoRTOAo, Jayme. 1 9 5 6 . p. 12.
92 Nesse momento os luso-brasileiros ocupavam a campanha de forma praticamente soberana.
Embora se constitusse cm uma fronteira aberta, no respeitavam o conceito de jurisdio
espanhola. As atuaes de Christvo Pereira so ilustrativas disso: segundo relato de
Simo Pereira de S sobre a apreenso, por parte das autoridades espanholas, de 80 carros
com couros de Christovo Pereira, este teria juntado homens e buscou os castelhanos na
campanha, e fora recuperou seus couros e carros, deixando os guardas espanhis
inclusive sem fardas. Tal afronta reflete, em certa medida, o grau de controle ou direito
que os homens de negcio luso-brasileiros julgavam possuir na regio. Alem disso, em
1736 Christvo est preparando charque s margens do Rio Negro, no interior da Banda
Oriental. SA, Simo Pereira de. Historia Topographica e Blica da Nova Colnia do
Sacramento. Po no Alegre: Arcano 1 7 . 1 9 9 3 [1737)p. 57.
93 ABREIJ, Christvo Pereira de. Carta para Gomes Freire de 02/11/1736. Revista do Instituto
Histrico e Geogrfico do Rio Grande do Sul. V.104 - separata. 1946.
94 O acesso aos rebanhos e ao couro constituiu um "ponto de equilbrio" nas hostilidades
entre castelhanos e luso-brasileiros. Os grupos buenairenses impuseram seu controle sobre
tais recursos a partir desse momento. JUMAR, Fernando. 2 0 0 0 . p 3 6 6 .
95 AGN - Colnia do Sacramento 3.8.2. abundante a quantidade de passaportes para
luso-brasileiros irem comprar viveres na cidade, bem como as reclamaes do Governador
sobre os "abusos" praticados pelos referidos em relao ao comrcio ilcito.
96 JUMAR, Fernando. 2 0 0 0 . p 81 e 82.
97 MOSJE.RO, Jonatas da Costa Rego. A Colnia do Sacramentol6S0-1777. Porto Alegre:
Ed. Do Globo, 1937, p. 3 3 0 .
98 MONTEIRO, Jonatas da Costa Rego. 1937. p. 2 5 9 .
99 Tanto Sacramento quanto Rio Grande estava subordinadas poltica e administrativamente
ao governo do Rio de Janeiro.
100 SA, Simo Pereira de. 1993. p. 160, assim como FORTES, Joo Borges. O Brigadeiro Jos da
Silva Pais e a Fundao de Rio Grande. RIHGRS. Porto Alegre. 1933. p. 50. Christvo
Pereira contava com homens recrutados entre So Paulo e Laguna e com armas, quando
da recepo ao desembarque de Silva Pais na Barra do Rio Grande.
101 Carta de Silva Paes 1/11/1737. Apud: FORTES, J o o Borges. O Brigadeiro Jos da Silva
Paies e a Fundao de Rio Grande. RIHGRS. Porto Alegre. 1933. p 98.
102 FORTES, Joo Borges. 1933. p . 103
103 AGN Sala IX 4.1.2. Carta de Diego Cardozo ao Gov. de Buenos Ayres. 17/01/1743
104 BIASI, Susana. 1984.
105 NEUMANN Eduardo. "Frontera y identidad: conflictos luso-guaranes en la Banda Oriental
- 1680/1757". Revista Complutense de Historia de Amrica, Madrid, dez 2 0 0 0 .
106 Capistrano de Abreu. Captulos de Histria Colonial: 1500-1800 U,0s caminhos antigos
e o povoamento do Brasil. Braslia: Ed. Universidade de Braslia, 1982 :
1 0 7 FRAGOSO, J . L e FLORENTINO, M . 1 9 9 3 . p 3 4
108 Acerca da forte presena comercial de mercadores luso-braslicos m Buenos Aires ver o
clssico trabalho de CANABRAVA, Alice Pifer.1942.
109 BOXER, Charles. A idade de ouro do Brasil. Rio de Janeiro: Nova Fronteira. 2C.30. p 2 6 5 .
110 A concepo de fronteira aqui utilizada no deve ser entendida como limite ou regio
limtrofe entre naes modernas. Fronteiras so regies que limitam e pem cm contato
grupos diferentes tnica, poltica, lingustica, econmica e socialmente, etc. No obstante,
e na fronteira que esses grupos diversos interagem entre si, estabelecendo diversos vnculos
com "os outros".
L l l Ver a introduo do presente trabalho para uma definio mais rica sobre o "complexo
porturio platino".
112 HOLANDA, Srgio Buarque de. Razes do Brasil. So Paulo: Cia. das Letras. 1995.
113 HOLANDA, Srgio Buarque de. 1995. p. 9 0 e ss.
114 HOLANDA, Srgio Buarque de. 1995. p 110.
115 RAMINELLI Ronald. Simbolismos do Espao Urbano Colonial. IN: VAINFAS, Ronaldo (org.)
Amrica em Tempos de Conquista. Rio de Janeiro: Jorge Zahac. 1992. O autor chama
ateno para a maior importncia da questo simblica, ) em artigo mais recente, outros
elementos sc agregam s consideraes sobre a importncia social e econmica do ncleo
urbano luso-brasileiro: RAMINELU, Ronald. Histria Urbana. IN: CARDOSO, Ciro e VAINFAS
Ronaldo. Domnios da Histria.Rio de janeiro: Campus. 1997. p 2 0 0 e 2 0 1 .
116 0 autor possui uma larga trajetria de trabalhos e pesquisa acerca do tema. Destacamos
a obra fundamental Imagens de Vilas e Cidades do Brasil Colonial, que apesar de sua
abordagem fixar-se nos limites da "histria nacional", constitui uma magistral retompilao
de imagens, e traz uma Introduo extremamente lcida acerca da questo da Histria
Urbana luso-americana atualmente. REIS, N. Goulart. Imagens de Vilas e Cidades do
Brasil Colonial. So Paulo: EdUSP. 2 0 0 0
117 ROMERO, Jos Luis. Latinoamerica: las ciudades y las ideas Mexico: S i g l o X X I , 1976.
118 SOCOLOW, Susan. Introduccin. IN: SOCOLOW, Susan e HOBERMAN, Louise (comp.) Ciudades
y sociedad ep Latinoamrica colonial. Buenos Aires: Fondo de Cultura Econmica. 1993.
Fundar cidades nas quais todos os habitante fossem iguais nunca foi o ideal Ibrico, p.12
1 1 9 SOCOLOW, S u s a n . 1 9 9 3 . p 16
! 20 Os trabalhos de Susan Socolow 1978, Los MercuJercs de Buenos Aires Vireinal. Buenos
Aires, F.d. De la Flor. 1991, e 1986, The Bureaucrate o Buenos Aires: Amor al Real
5erv;c;o.Durham:Duke University Press. 1987, embora tratando de comerciantes e
burocratas, respectivamente, trabalham muito a questo urbana, assim como o artigo
SOCOLOW, S. e JOHNSON, L Poblacion y espacio en el Buenos Aires deisielo XVIII. Desaroflo
Economko. V 20. N. 1 9 . 1 9 8 0 .
121 LUGAR, C a t h e r i n e . C o m e r c i a n t e . I N : SOCOLOW, S . C HOBERMAN, L . 1 9 9 3 . p 84 e 85.
1 2 2 SOCOLOW, S u s a n . I n t r o d u c c i n . I N : : SOCOLOW, S . e HOBERMAN, L . 1 9 9 3 . p 1 9 .
123 YOUNG, Erik Van. Haciendo Historia Regional. Anurio do IEHS N. 2 Tandil:1987.
124 GARAVACLIA, Juan Carlos. Ecosistemas y Tecnologia Agraria: Elementos Para una Hhisroria
Social de Los Ecosistemas Agrrios Rioplatenses (1700-1830) Desarrollo Econmicov 28
No. 112. Enero-Marzo de 1989.
125 GELMAN, Jorge.. stancieros y Campesinos. Buenos Aires: Libros dei Riel. 1998. Em vrios
momentos, e especialmente p 40.
 126 Russa WOOD, A . J . R.. Centros e Periferias no Mundo Luso-Brasileiro, 1500-1808. Revista
Brask-ira de Historia. 18 n. 36. So Paulo. 1998.
127 importante salientar que tais exerccios de identificao sobre vnculos e relaes de centro ou
periferia e de polarizao referem-se s relaes dentro da Amrica portuguesa. Se incluirmos a
Ametica Hispnica, tais perspectivas assumem outras dimenses e significados, que no
pretendemos tratar neste momento, e que estas categorias explicativas no se propem a explicar.
128 Homi-ns, pees da que matavam animais e retiravam o couro dos mesmos.
129 O termo representao est sendo utilizado na acepo que a considera um "instrumento de
conhecimento mediato que faz ver um objeto ausente, substituindo-lhe uma 'imagem' capaz de
rep-b em memria, e de pint-lo tal como ". A relao de representao entendida como a
"rela o entre uma imagem presente e um objeto ausente, uma valendo pela outro porque lhe
homloga (...)". CHARTIER, Rogec O mundo como representao. So Paulo, Estudos Avanados
11(5), jan/abr 1991. p 184.
130 GINZFJRC, Carlo. Sinais: razes de um paradigma indicirio. IN: Mitos nblemas e Sinais. So
Paulo: Cia. das Letras. 1999. Em cada sociedade a necessidade de distino inevitvel, criam-
se representaes, diferenciaes, smbolos de poder e riqueza. A partir do entendimento das
referencias culturais expressas nessa simbologia, pode-se penetrar na sociedade em questo. P.
169 a 175.
131 Mapa de Diogo Soares, 1731: "Carta Topographica da Nova Colnia e Cidade do Sacramento".
Alm de um mapa annimo onde representa a "Cidade da Colonia do Sacramento". Ambos do
AHEX - Mapoteca - Colnia do Sacramento.
132 Designao utilizada no sculo XVM com caractersticas militares e comerciais. Qualquer lugar
fortificado com muros, reparos, baluartes flanqueados, etc., em que se pode defender do inimigo
(A praa maior pode ser local de reunio da gente para receber ordens militares - praa de
armas. Comercialmente, Praa era o local onde se comprava e vendia, um conceito generico.
BLUTEMJ, Rafael. Vocabulrio Portugus e Latino. Coimbra: Colgio da Cia. de Jesus, 1712.
Edio Eletrnica preparada pela Universidade Estadual do Rio de Janeiro. 2000. Volume 6, pp
665-666.
133 RUSEL WOOD, A. J. R. 1998. "Para o rei e o colono, um centro era associado a um ncleo
urbano. No mundo portugus isso correspondia categoria de vila ou cidade.Com exceo de
Salvador, que j fora fundada cidade, vilas eram criadas e a ela poderia ser posteriormente
outorgado o cobiado status de cidade." A categoria cidade ou vila era atribuda, enfim, aos
papis desempenhados enquanto "centros de governo, bispado, comrcio, importncia estratgica
para defesa, crescimento populacional e habilidade de adapatao". As poucas cidades oficialmente
existentes no Brasil colonial situavam-se na Bahia, Pernambuco e Rio de Janeiro. P 1 3 .
134 HESPAI.HA, Antonio Manuel. Arquitetura poltico-administrativa de um Impno Ocenico. Artigo
na Inti met, Revista Tempo Brasileiro, hrtp^/.ceveh .com. hr/rrvktnc, 30 abril 1999.
135 Alm dos mapas j citados podemos citar um requerimento do vigrio da Colnia, onde refere-
se a "Fazenda Real da cidade da Colnia do Sacramento". IHGB - Coleo IHGB Doe. 26.
1746. Bem como o religioso Florian Paucke.em sua viagem ao Rio da Prata fala da "cidade"
portuguesa. Enfim, tal definio escapava s referncias jurdico-administrativas do perodo,
assumindo um sentido vinculado estrutura e desenvolvimentos urbansticos.
1 3 6 HESPA>HA, A. M . 1 9 9 9 .
137 T u u , .Anbal Riveros. Historia de la Colonia dei Sacramento. IHGU. Montevideo, s/d, utiliza a
expres o feitoria para o momento da primeira reconstruo portuguesa (1682), quando ficaram
prancf mente reduzidos aos presdios, tal fase se estenderia no entender desse autor at 1689,
quando considera o princpio da "conquista do territrio", p. 548 e 562.
138 J no incio do sculo XVIII Domingos da Filgueira redige as instrues para se ir por terra de
laguna Sacramento. IN: CESAR, Guilhermino. Primeiros Cronistas do Rio Grande. Ed. UFRGS.
1998.
139 I H G B - C o l e o I H G B . L a t a 2 5 D o e . 0 2
140 A Colf nia recebeu casais em 1 6 8 0 , 1 7 1 6 , 1 7 1 9 , 1 7 2 9 .
141 HESPASHA. A. M . 1 9 9 9 . 0 autor refere-se ao caso da ndia, justificando atravs de tal argumento
a eleva To de tal regio a Vice Reino.
142 "...E Sendo esta praa fronteira aos Domnios de Espanha donde esto concorrendo oficiais e
pessoas de distino da outra banda, no so e precizo iguale o trato ao caracter mas que os olhos
pedem..." AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 144. Carta de Vasconcellos de
g 143 Parao;(nfUtosdecorrentesdesseconjuntodeinteresses,verNEUMANN.2001. Para a definio
a. ' idenatria do contingente guarani Tape, ver NEUMANN, Eduardo. Fronteira e Identidade: confrontos
O luso-guaran na Banda Oriental 16&0-1757. Revista Complutense de Historia de Amrica. 26.
;C3 Madrid. 2000 p 73-92
X 144 Clusula presente desde a primeira reinstalao portuguesa em 1681, bem como em 1717,
quanto a definio da rea de ocupao campanna: o raio de um tiro de canho disparado
_ desde Sacramento. Esse limite sempre foi contestado ou burlado pelos luso-brasileiros.
218 1 4 5 HESPANHA, A . M . 1999.
146 MotrrouWAS. Zacarias. 1 9 8 8 . 0 autor alerta para a importncia dos refgios que representavam
as ilhas e o porto, como um dos locais mais adequados para efetuar reparos nos navios,
impossveis de serem realizados na costa buenairense pelas caractersticas fsicas, com grande
acmulo de sedimento, no possuindo bons portos para embarcaes grandes, p 23,24.
147 MourouKiAS. Zacarias. 1988. Especialmente o captulo VL pp 151
148 JUMAR, Femado. 2000. Pp 2 2 2 . 0 autor mostra o controle exclusivo por parte de governadores
lusitanos e castelhanos. Na Colnia destacaram-se no perodo Cristvo de Orneias Abreu,
nos incios da dcadda dc 1780, e Francisco Naper de Lancastre, durante a dcada de 1790.
149 Especificamerre em 1690 chegaram 6 0 casais com Francisco Naper de Lencastre
150 CARAL Sebastio da Veiga. 1965. sempre importante estarmos atentos i possibilidade de
exageros contidos em tais estimativas, posto os interesses cm valorizar a empresa luso-platina
da qual o autor havia sido governador; sem falar na aparente falta de rigor na apurao de tais
nmeros. Inferimos que tais quantidades sejam representaes aproximadas que permitem-
nos uma noo acerca da populao e da utilizao dos recursos da campanha pelos
sacramentinos. p 4 4 .
151 Graas Inglaterra, a qual tambm recebeu direitos ao asenrode negros, alm do direito de
comerciar 500 toneladas de mercadorias manufaturadas por ano com as colnias hispnicas.
Para mais informaes da Espanha na primeira metade do sc. XVIILe a conjuntura econmica
do perodo ver HERRERO, Pedro Perez. Comrcioy Mercado en Amrio Latina. Madri: Mapaze.
1992.
152 SA, Simo Pereira de. Histria Topographica e Blica da Colnia do Sacramento do Rio da
Prata. Porto Alegre: Arcano 17, 1993.[1737].p. 54 - Sebasrio da Veiga Cabral, na Relao
Corogrphica, publicada em 1713, tambm refere a inteno de fazer crescer > populao
residente como forma de garantir a Colnia.
153 GELMAN, Jorge. Campesinos y Estancieros. Buenos Aires: Libros dei Riel. 1998. p. 4 0 e 41.
154 AHU-ACL-CU-012- Colnia do Sacramento. Doe. 47.19/XI/1726, assim como Doe. 56, de
26/XII/1719.
155 Eram eles: o homem de negcios e Cap. de Ordenanas Jernimo de Ceuta, o mercador Joo
Nunes, (os dois Homens de Negcio oue em 1720 eram tidos como os mais imponantesda
Colnia) o Mestre de Campo Manoel de Almeida e o capito Estevo Rodrigues. AHU-AL-
CU-012-47. As designaes militares possuam maior "status" e muitas vezes o cargo permitia
privilgios e vantagens em diversas atividades, at mesmo isenes comerciais de forma que
as designaes uGtadas no se referem to rigidamente ao ramo dc atividade dos sujeitos,
seno a insero jurdica destes na sociedade monrquica lusa.
156 JUMAR, Fernando 2000. O autor tece consideraes nesse sentido. P 295, e ainda em carta do
governador de 19/XI/1719: "...dezesseis ou dezessete que se acho feitas de couros em mie
vive algum soldado cazado pobre" AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 47.
157 nesta rea de maior concentrao de casas de pedra que, em 1731, situa-se a Alfndega c o
seu -em (armazm). E cm 1749nesse local onde os comerciantes requerem a construaodc
um trapiche e guindaste para facilitar o descarregamento das naus, a exemplo dos existentes
no Rio e na Bahia. AHU-ACL-CU-012 Colnia do Sacramento. Doe. 446. 1749. Acerca do
aluguel de casa para armezanar mercadorias: AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento.
Doe. 176 e 161
158 AHU-ACL-CU-012-Colnia do Sacramento, does. 176 e 257.
159 Em 1719 - nasceram 16 crianas, das quais 8 morreram (todas nos cazais ilhus); e sobreviveram,
at a o momento da confeco da lista, outras 8 (4 de particulares e 4 dois casais ilhus). Wm
disso, morreram 12 pessoas, sendo que sete dessas eram crianas. - AHU-ACL-CU-012 -
Colnia do Sacramento - Doe. 49
160 A poltica de utilizao de colonos agricultores para consolidar a ocupao territorial era uma
politica conhecida dos lusitanos na Amrica Portuguesa. Para Sacramento vieram casais das
Ilhas dos Aores, e dc Trs-os-Montes. Os casais eram tambm designados os "lavradores
oficiais" da Coroa. AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento Doe. 86.
161 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 47. "dentro das trincheiras que tenho
feito no cabem os casais, e no sitio aonde esto [...] por ser mais conveniente para eles por
ficarem perto do Ryo" Carta do Gov. Manoel Gomes Barbosa. 1719.
162 Vasconcellos governou a Colnia do Sacramento entre 1722 e 1749, com breves perodos de
impedimentos por doenas. Tal longevidade no cargo no era padro entre os governadores
do Imprio Portugus, cargo para o qual os mandatos em geral eram de 3 anos.
163 SA, Simo Pereira de. 1993. p. 56
164 AHU-ACL-CU-012 - Colnia Sacramento - Doe. 86. Este documento constitui o levantamento
populacional mais completo que possumos para a Colnia do Sacramento. A documentao
paroquial referente Colnia, pode fornecer novos e melhores dados sobre o conjunto
populacional. Infelizmente, parte dessa documentao ainda no foi encontrada atualmente
nos arquivos, ou disponibilizada para consultas. Informaes extradas dessa documentao
podem ser encontradas em RHEIGANTZ, Carlos. Povoamento do Rio Grande de So Pedro.
A Contribuio da Colnia do Sacramento. IN:Anais do Simpsio Comemorativo do
Bicentenrio da Restaurao do Rio Grande (1776-1976). Rio de Janeiro: Instituto Histrico
e Geogrfico Brasileiro/Instituto de Geografia e Histria Militar do Brasil. 1979. V. II.
i 65 Casais - so as unidades domsticas oficiais de ccionos trazidos pela Coroa, do Reino ou das
lihas para povoamento das novas reas do Imprio. Fernando Jumar calcvlou para diversos
momentos uiru mdia de indivduos alm do Casal na Colnia do Sacramento, buscando
estabelecer uma informao acerca do total mdio de pessoas por "unidade domstica" Chegou
aira mdu de 2,59 indivduos alm do casai por cada unidade. Para tanto, Jumar i ilizou-
se de informaro concernente aos casais fornecidas esparsamente nos anos de 1719 1720 ou
1721, e 1732. Se utilizarmos tal cifra para o clculo dos elementos agregados ao "Casal" ,
nasc momcr.io, 1722, seriam 233 indviduos, alm do casal, com base na mdia de 2,82
elementos agregados por casal encontrada por Fernando Jumar para 1721. Fernando Jumar.
2000. P295. A partir da, podemos chegar a um total estimado de colonos oficiais (ilhus) de
395 individuo*, o que representava aproximadamente 28 % do contingente total da populao
de Sacramento.
66 Pan chegar ao total aqui apresentado, somei as quantidades de homens, mulheres, meninos,
meninas, escravos, escravas, ndios e ndias, conforme sugesto apresentada por lorge Gelman
durante a defesa publica deste trabalho. A fonte entretanto, confusa pela sobreposio de
categorias. Fernando Jumac, em seu trabalho, chega a uma estimativa populacional de 1775
habitantes no mesmo perodo. Jumar computou neste nmero 403 militares que, em meu
entender, j constam entre os "homens"apontadospor Vasconcellos. JUMAR, Fernando. 2000.
p 298. Neste estudo, optei por trabalhar com a utilizao do nmero mnimo da populao.
167 Utilizando a "razo de sexo", corrente nos estudos demogrficos, obteramos um ndice de
268, muito alta, considerada a paridade entre os sexos como o indicador 100.
168 Os ndios computados aqui so os trazidos do Brasil pela Coroa com finalidade de trabalho
nas obras de fortificao e construo da Praa.
169 AHU-ACL-CU-012- Colnia do Sacramento Doe. 86. No inclumos nessa relao os militares
enquanto um oficio especfico, pois sabemos que nessa sociedade as funes militares no
eram incompatveis com outras atividades. Da mesma forma que esses mercadores aqui listados,
em momentos de necessidade estavam organizados sob as companhias de ordenana (uma
companhia era especifica dos Mercadores) ou serviam outra unidade militar pegando em
armas.
170 Tal estimativa feita por QUEIROZ, Maria Luiza Bertulini, A vila do Rio Grande dc So Pedro
1737-1822. Rio Grande: FURG. 1987. p 69. Entretanto, cal afirmao no baseia-se em fonte
primria, seno a autora referencia outros historiadores. Fica-se portanto no aguardo de algum
documento confirmatrio de tal cifra.
171 AHU-ACL-CU-Rio de Janeiro Doe. 7286.
172 SILVA, Silvestre Ferreira da. Relao doSo da nova Colnia do Sacramento. So Paulo. 1977.
(1748] p. 71.
173 RUSSEL Wooo. A. J. R. 1998. Multidimensional no sentido de constituir-se um centro de governo,
relij??^ ->, comerdaJ, importncia estratgica para defesa, crescimento populacional e capacidade
H- adaptao, p 13 e 17
174 PORTO, Aurlio. Histria das Misses Orientais do Uruguai. Porto Alegre: Livraria Selbach.
1 9 5 4 . p411.
175 AHCMPA - Rol dos Confessados de Viamo. 1756.
176 JUMAR, Fernando, 2000. P 297. Assim como JOHNSON, Lyman e SOCOLOW, Susan. Poblacin y
Espado en el Buenos Aires dei siglo XVUI. Desarrollo Econmico. V. 20. N. 79. (outubro-
dezembro 1980).
177 MONTEIRO, Jonathas da Costa Rego. A Colnia do SacramentoTomo I. Porto Alegre: Ed. Do
Globo. 1937. Doe. 25. p. 77
178 Seguindo o documento, uma informao sobre os baixos custos das obras: " a pedra, area,
serventes e agoa ;he no custa nada, e caJ muy pouco; por haver descuberto pedra que a faz
muy boa, e com os indios se corta a faxina com que se cozem varias fornadas (...)". Idem. p. 76
179 Mapa de Diogo Soares "Carta Topographica da Nova Colonia e Cidade do Sacramento" -
Mapoteca do Arquivo Histrico ae Exercito, todas as ilustraes de construes presentes
neste trabalho so detalhes do Mapa feito em 1731.
180 SILVA, Silvestre Ferreira da. Relao do Stio da nova Colonia do Sacramento. So Paulo.
1977. P 71.
181 MONTEIRO Jonathas da Costa Rego. 1937* T. II Doe. 28.
182 GELMAN, Jorge. Estancieros y Campesinos. Buenos Aires: Libros dei Riel. 1998.
183 SA, Simo Pereira de. Histria Topographica e Blica da Colonia do Sacramento do Rio da
Prata. Porto Alegre: Arcano 17,1993. Pg. 58.
184 MONTEIRO Jonathas da Costa Rego. 1937. T. I p 206. Brites de Mendona uma das mulheres
com hbitos imorais para o perodo, que causa furor na Colnia.
185 AHU-ACL-CU- RJ. doe. 13010. 1718.
186 Jumar Fernando relata aue a orem rgia para criao de uma Camara na Colnia foi
expedida e um magistraao para institui-la chegou a ser nomeado pelo Rei. Entretanto, o
magistrado faleceu a caminho de Sacramento, e posteriormente no se procedeu criao
da Cmara na Colnia.
187 SCHWARTZ, Stuart. Burocracia e Sociedade no Brasil Colonial. So Paulo: Perspectiva. 1979.
p 206
188 Sobre a administrao da justia, o Governador Manoel Gomes Barbosa, em 1718, escreveu:
"como distncia seja grande, e as embarcaes poucas, no se podm remeter os autos to
cedo, como requer a culpa, nem vir a sentena com a presteza que requer a execuo delia;
cauza suponho porque se animo a fazer a fuga da praa, a assim me parece dizer a V. Mag.
Que aqui se acho dois sargentos maiores e hum comandante, q. estes juntos pos-o sentenciar
estes fogidos, como tambm os crimes de desobedincia que no meream pena capital;
como roubos leves, e outos crimes que mereo somente (corrodoj (...)porque adonde no
h casrigo, no h obedincia, que bum troco e hum grilho que so as prizes que aqui h,
(...) que em respeito as guardas e as fachinas se possa declarar os castigos que tero os
delinquentes." AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 39.
1 S 9 SCHWARTZ, S t u a r t . 1 9 7 9 . C a p . I e I I .
190 AHRGS. Documentao Fazendra. Lata 01. Mao 02. Tais homens estavam envolvidos
na Expedio de Gomes Freire, com finalidade demarcatria.
191 VASCONCELLOS, Antnio Pedro de. Breve R^lacin que d un Tronco das Festas. 1732.
Biblioteca Rio-Grandense.
192 "Este magnifcio heroy, que hijo de Marte naciendo, logra de Apolo laureies, sin mengua
de lo perfecto, para ostentar lo luzido". VASCONCELLOS, Antnio Pedro. Breve Relacin
que d un Tronco das Festas. 1732. Biblioteca Rio-Grandense.
193 A realidade de Sacramento indica o grau interao entre castelhanos e portugueses,
especialmente na fronteira platina. Consideraes importantes sobre essa classe de
fenmenos so feitas por GRUZINSKY, Serge. Os mundos misturados da monarquia catlica
e outras connected histories. Topoi: Revista de Histria Rio de Janeiro: Programa de Ps-
graduao em cincias sociais da UFRJ/7 Letras. 2001.
194 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento Doe. 86; assim como AHU-ACL-CU-RJ
doe 04081. As Irmandades so: do Santssimo Sacramento, Nossa Sra. Do Pilar, N. Sra.
SantWnna, o Rosrio, de Santo Antnio e Irmandade das Almas. 1722.
195 FURTADO, Jnia F.. 2000. p 141
196 Sobre as formas de crdito e pagamento na Colnia voltaremos no captub seguinte de
forma mais detida.
197 FURTADO, Jnia. Homens de Negcio. So Paulo: Hucitec. 1999. P 97.
1 9 8 SOCOLOW e HOBERMAN. 1 9 9 3 .
199 AHU-ACL-CU-Rio de Janeiro doe. 04081
200 Capito de Cavalos Leonel da Gamma Belles - 90 alq.; Almoxarife Luis de Almeida -100
alq.; Capito Estevo Rodrigues - 60 alq.; Jernimo de Ceuta - 20 alq.; Governador -
160 alq. AHU-ACL-CU-012- Colnia do Sacramento. AHU-ACL-CU-012 - Colnia do
Sacramento - Doe. 46.
201 SA, Simo Pereira dc. 1993. p 55.
202 Em 1719, Jernimo de Ceuta atuava como um dos principais comerciantes da Colnia, e
possua 760 cavalos. AHU-ACL-CU-012-Colnia do Sacramento - Doe. 4?..
203 Agrega-se a este moinho, no que diz respeito produo de farinhas, duas atafonas, que
constam no mapa de Diogo Soares.
204 Note-se o curral prximo ao Riachuelo, alm de um curral menor, prximo s muralhas a
cidade, observvel no mapa de Diogo Soares.
205 AHU-ACL-CU-012-Sacramento. Doc.42,eDoc. 100. Convm salientar que os Guaranis
missioneiros consideravam a perspectiva inversa sobre a legitimidade do uso Jos rebanhos.
NEUMANN, Eduardo. 2000. ;
206 MOUTOUKIAS, 1988. Moutoukias, Redes Personales y Autoridad Colonial. 1^92. Annales.
Histoire, Sciences Sociales Paris, mai-juin. 1992. (Traduzido com finalidades didticas
por Maria Zapiola. Universidade de Buenos Aires. Facultad de Filosofia y Letras.1998.
JUMAR, Fernando 2 0 0 0 . CANABRAVA, Alice. 1942. BENTANCOUR. A. Contrabando y
Contrabandistas, Historias Co/on;a/.Montevidu: Arca. 1982.
207 Imposto de 1 0 % dobre a produo agrcola. Vinculado Igreja, mas em Portugal no
sculo XVIII, devido ao Padroado Rgio, era cobrado e administrado pela Fazenda Real.
Era a fonte dos gastos eclesisticos.
208 AHU-ACL-CU-012- Colnia do Sacramento Doe. 227. .
209 SANTOS, Corcino M. Economia e Sociedade do Rio Grande do Sul - Sculo XVIII. So
Paulo: Companhia Editora Nacional. 1983. p 97.
210 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe 155. Bem como documentao
transcrita em Jumar, 2000 p 306.
211 Imposto de 2 0 % cobrado sobre os couros exportados da Colnia pela Faz nda Real.
212 Atividade de abater o gado e preparar os produtos derivados, especialment e o couro.
213 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 1 5 8 . 1 7 2 6
2 1 4 Sobre a resoluo de arrematar em praa pblica os couros do curral da praa ver AHU-
ACL-CU-012 Colnia do.Sacramento. Doe. 1 J 5 . Para as quantidades, ver: AHU-ACL-
CU-012 - Colnia do Sacramento Does. 228, 2 4 0 , 2 6 3 , 3 0 2 .
2 1 5 JUMAR, F 2 0 0 0 . c a p . IV. O p o n t o d e e q u i l b r i o .
2 1 6 AGN - Montevideo. Sala IX 2.4.1 - "Los ndios minuanes se an acercado a la Colonia y
tienen prestos sus toldos en el Rio de Santa Maria chiquita a corta distancia de sus estancias
pues me aseguran no aber dies ocho lguas. Y tambin ce de sierto que dentran y salen a
la Colonia y que por direccin dei Gobernador an Nevado sus toldos alia". Carta do
Camand inte de Montevidu.
2 1 7 "Extratc das Perdas e damnos executadas pelas Tropas Espanhollas mandadas pelo
Governador de Buenos Ayres D. Miguel de Salsedo nas campanhas e domnios da Prasa
da Nova Collonia do Sacramento (cuja Prasa he estabellecida nas terras da Cappitania de
S. Vicent-) desde 2 9 de julho do anno proximo passado de 1735 the o prezente que corre
de 1736, sendo a maior parte deste saque logrado pelo inimigo no dia 2 0 de outubro do
dito anno de 1 7 3 5 " . Biblioteca Rio Grandense. Documentos Sobre a Colnia do
Sacramento. Separata 99 da Revista do Instituto Histrico e Geogrfico do Rio Grande
do Sul. Porto Alegre: Imprensa Oficial. 1945. p 13 a 16.
2 1 8 JUMAR, Fernando. 2 0 0 0 . Tambm faz alerta neste sentido, p 3 1 1 .
2 1 9 BOXER, Charles. 2 0 0 0 . p 2 6 6 .
2 2 0 Na Segu-ida metade houve nova expanso na campanha por parte do luso-brasileiros,
mas nao foi da mesma magnitude, entre outros motivos pela existncia do Real de So
Carlos (ma base militar castelhana permanentemente instalada prxima Colonia) a
partir da dcada de 1 7 6 0 . ,
221 Muitas delas com casas nobres - pode-se pensar nobre como sinnimo de casas de pedra
- com primares de rvores frutferas como pereiras, parreiras, vinhas.
222 "Extrato* da Perdas..." Biblioteca Rio Grandense. Documentos Sobre a Colnia do
Sacramento. Separata 99 da Revista do Instituto Histrico e Geogrfico do Rio Grande
do Sul. Pirto Alegre: Imprensa Oficial. 1945.
223 SA, Simn Pereira de.
224 Manoel ''ereira do Lago enviou um bergantim para comprar alimentos em Laguna s
custas da sua fazenda. Foi responsvel pela compra de 100 reses de Ana da Guerra, 100
dc Jos Pjnto Bandeira, 8 0 o u 100 de Domingos Leite, 150 de Manoel Gonalves Ribeiro,
mais OC dc Agostinho Gutierres. Toda a operao foi realizada na mesma cidade da
Laguna e posteriormente foram introduzidas na Colnia. GALVO, Manoel Nascimento
Fonseca. Notas Ceographicas e histricas sobre a Laguna. Florianpolis [Desterro]: Tip.
De J . J . Lopes. 1884. p 38. Christvo Pereira de Aoreu tambm introduziu cavalos e
enviou charque Colonia.
2 2 5 A relao dos portugueses com os minuanos parece ser ainda mais profunda. H
necessidades de verificar os novos trabalhos sobre a utilizao da mo-de-obra indgena,
das form is e recorrncias para o perodo. Ao que tudo indica, era mais disseminada e
assumia diversas formas.
2 2 6 AGN Sa'a IX 3.8.2 Em cartas do comandante do Campo de Bloqueyo bem como cartas
de Vasconcellos ao governador de Buenos Ayres.
2 2 7 AGN - E cpedicion a la Colonia contra los Portugueses. Sala IX 4.4.2, IX 4.4.3, IX 4.4.4.
Relaes de gastos dirios ao longo dos anos da guerra e do princpio do Campo de
Bloqueio.
2 2 8 Exemplarmente, Alzaybar, quando acusado de comrcio ilcito, utiliza seus prstimos na
guerra contra Colnia como argumentos para que se silenciassem acerca das acusaes, e
o Rei efetivamente concede que se calassem para sempre tais acusaes. AGN - Reales
Cdulas. Tomo 15. Sala IX. 24.7.9. Foja 4 5 . 13/VI/1740.
2 2 9 QUEIROZ, Maria Bertulini. 1987. pag. 58.
2 3 0 PORTO, Aurlio. Histria da Misses Orientais do Uruguai. Porto Alegre: Livraria Selbach.
1954. p 406.
2 3 1 A G N - Reales Ordenes. Sala IX 2 4 . 1 0 . 9 . 1 7 de Mayo 1737.
2 3 2 Os portugueses trocavam mercadorias por carne, farinha, gros, cordeiros, galinhas, e at
porcos vivos eram introduzidos atravs de lanchas na Praa; segundo as observaes de
Comm. Bruno Francisco de Zavala, no Campo de Bloqueyo. AGN - Sala IX 4.3.1 .Assim,
os gneros de abastecimento somavarr. se ao metal e ao couro como moeda de troca pelo
"gneros" comerciados com Buenos Ayres. Tambm refere essa relao JUMAR, Fernando.
2 0 0 0 . P 3 7 5 e anexos.
2 3 3 Acerca das condies do Bloqueio: AHU-ACL-CU-012 Colnia do Sacramento. Does.
3 7 5 e 3 7 9 . De 1743. E ainda, foi entre 1743 e 1745, perodo do dito governador a maior
mdia an'ial de apreenso de contrabandos pelas autoridades portenhas (109.586 pesos
em mercadorias por ano. Entre 1717-34, a mdia ficou em 17.262 ps. por ano. 1735-42 foi:
18.585ps. 1746-56 teve uma mdia de 32.882 ps). Tais ndices permitem ver o aumento da
represso durante o Governo de Rosas. Fernando Jumar. Opus Cit. 2000 p 360.
234 M O N T E I R O , Jnathas da Costa. 1937. Tomo II pg 130.
235 AGN - Colnia do Sacramento 3.8.2 [07 de agosto de 1746) Instrues para o Campo de
Bloqueyo por Frani sco Bruno de Zavala : 1 o . Oue cada uno use solamente de el Yerro y
Seal que he registrado sin q otro pueda usar de el 2o. Que ninguno tenga ni dexe su
ganado sin errar, y sealar con dicha marca (a fin de evitar que cogindose algn ganado
bien en el Real, o en otro paraje, no se averige quien lo vendi). El que se halle sin errar
se comisara para El Rey como si fuera sin dueo. 3o. Que ninguno pueda vender ni una
vaca afuera de este distrito, y q. si el que tiene ganado venda alguna res otro vecino, que
no tenga carne para Cornet, sea con recivo, y que aya de dar parte en esta guardia, y en
pasando el numero de tres rezes que sea partida para criar, y que se obligue en dicha
guardia a tener existente dicho ganado - Tambien voy seor tomando razn de cuantas
carretas tiene cada uno, y en q las emplea es apero pressiso para una estancia; para acarrear
lea madera, y trigo a los puertos. 4o. Que todos los que tienen Carretas las marquen con
su yerro que la que no este con esta circunstancia se agregara a la tropa de el Rey para si
extravian lo q. conduzen castigar al dueo, y saber dc quien son. 5o. Que no embarazondose
a ninguno el que trabaje en faenas de lea, y madera en estos montes Realengos para el
avasto de Buenos Ayres ha de ser con la circunstancia de dar parte y obtener licencia de
esta Guardia a fin de tomar razn de los que trabajan para que no la diviertan la que
hazen la Colonia que el no avissare se le comise la lea. 6o. Que ninguno salga de este
partido ni para Buenos Ayres ni para el campo Montevideo sin expressa licencia y que
esta ha de ser manifestando los motivos ante el juez comissionario, y con el Ynforme de el
ser justos, que se presente en esta Guardia para que se le conceda, con los que nadie es
absoluto para daras, y sabra ciertamente a lo que van =Estos seis puntos son por aora los
que son essenciales para el mejor regimen de estas gentes"
236 PAREDES, Isabel. Comercio y Contrabando entre Colonia do Sacramento y Buenos Aires
en el Periodo 1739-1762. Buenos Aires. 2 0 0 1 . [dactiloescrito] Captulo II.
237 MONTEIRO, Jnathas da Costa Rego. 1937. Vol. II pp 137 a 139. Doc. 4 6
238 Eram o sargento-mor Domingos Fernandes de Oliveira, Alferes Manoel Pinto Santiago e
Pedro Gomes Figueiredo.
239 Neste documento consta esta patente. Entretanto, pelas patentes Reais, Botelho de Lacerda
nessa poca Mestre de Campo, o equivalente a Coronel contemporaneamente.
240 Registre-se que entre 1737 e 1753 somente dois comisos foram realizados no Campo de
Bloqueio, com a apreenso de mercadorias em 1 7 4 0 no valor de 876 pesos, e em 1749 o
comiso foi de 145 pesos. JUMAR, Femando. 2 0 0 0 . P 706 e 7 0 7 .
241 Segundo a descrio do Camandante do Campo de Bloqueyo. AGN Sala IX 4.3.1 .
242 AGN - Colonia do Sacramento. Sala IX 3.8.2 11/01/1752 Solicita-se licena para que
volte pelo campo de Bloqueio o "nico organista" da Colnia, que se encontrava em
Buenos Aires. E a preparao para a chegada de Gomes Freire de Andrada por ocasio
demarcao de limites.
243 AGN - Colonia do Sacramento. Sala IX 3.8.2 Cartas de 02/1752.
244 PAUCKE, Floriam. El Silberfluss, Montevideo y la Colonia del Sacramento (1750) IN:Barros-
Lcmez (comp.) V Centenario en el Rio de la Plata Montevideo: Monte-Sexto. 1 9 9 2 . p. 75.
2 4 5 AGN Campo de Bloqueio. Sala I X 4.3.1 - As leiteiras de Vasconcellos foram confiscadas,
e este utilizou-se de suas relaes para obter sua devoluo, com a interferncia pessoal do
Governador de Buenos Aires, Joseph dc Andonaegui atravs de seu leal funcionrio
Francisco Sara via, que viria a ser um prspero do contrabando em Buenos Aires e Colnia
nas dcadas seguintes.
246 AGN. Campo de Bloqueio. Sala IX 4.3.1 - c a r t a s de 5/11/1747,3/XI/1746,24/X/1746 so
exemplares e indicam recorrncias. Alm de AGN Sala IX 2.1.4 06/1/1746, onde se
apreendem bois dos padres da Companhia. AGN Sala IX 2.1.4 01/VII/1746, h i a descrio
(denncia) d t u m a introduzo de gado na Colnia, envolvendo portugueses e castelhanos,
especialmente o Juiz Domingo Guzman, residente na Banda Oriental. Mesmo que no
confirmadas as acusaes, elas do uma idia dos artifcios plausveis e utilizados no
perodo.
247 AGN Campo de Bloqueio. Carta do Comandante. Sala I X 4.3.1 - 9/II/1747. Grifos no
textos so meus.
248 AGN Sala IX 3.8.2 03/VI/1751. Tal problemtica j era percebida anteriormente. Sobre
problemas no trfego de chasques entre Rio Grande e Colnia, ver tambm AGN Sala IX
2.1.4 02/11/1750. Chasque designava os "mensageiros", vocbulo procedente da lngua
indgena Quechua.
249 Em 1753 Christvo Pereira pede diretamente ao Governador de Buenos Aires, Joseph de
Andonagui, para passar 18 burros para o Rio Grande - mais uma vez vnculos relacionados
produo muleira nos territrios do Rio Grande. AGN - Colnia do Sacramento. Sala
1X3.8.1.1753
250 A H U - A C L - C U - 0 1 2 - Colnia do Sacramento. Doc. 7 6 . Infelizmente, o Livro dos
Mercadores, ao qual Vasconcellos se refere, no foi encontrado nos arquivos pesquisados,
assim como no obtive informaes sobre sua existncia atual.
2-5 i Sobre - i representaes da historiografia tradicional, ver a parte 1 deste estudo,
especificamente o item 1.2.
252 O trabalho clssico de SSADOURAN, Carlos Sempat. Elsistema dela economia Colonial-
mercado interno, rtgiones y espado economico. Lima: Instituto de Estdios Peruanos.
1982.
253 No princpio dos anos 80, Juan Carlos Garavaglia publica seu trabalho sobre a economia
da Erva Mate e sua importncia na regio platina.GARAVAGLIA, Juan C Mercado interno
y economia colonial. Mxico: G rija bo. 1983.
254 Sobre o gacho, ver a polemica entre Gelman, Garavaglia, Fradkin e Moreno acerca do
assunto no Anurio do IEH$> No. 2 . Unversidad Macional dei Centro. Tandil. 1987. A
discusso toma obsoleto tal personagem enquanto chave de explicao histrica. Sobre a
campanha da banda oriental, especificamente ver Jorge Gelman. Campesino y Estancieros.
Bueno Aires: Libros dei Riei. 1998.
255 Mouioukia relata a importncia desse expediente ao longo do sculo XVII, motivos
alegados para embarcaes estrangeiras aportarem em Buenos Aires, normalmente em
busca de reparos c vveres. Boa escusa para o comrcio ilcito, ou direto.
256 Susan Socolow publica em 1978 seu estudo sobre os comerciantes dc Buenos Aires,
dcmons:rando a existncia dos "cls" de mercadores na Buenos Aires colonial, que
estruturavam extensas redes comerciais desde Buenos Aires rumo ao interior. Moutoukias,
na obra i citada vincula o crescimento do comrcio portenho com o aumento do trfico
vincuauo ao mercado Atlntico, e o coloca como chave explicativa para o predomnio
dos comerciantes ponenhos que acediam a prata potosina, recolhendo-as em diversas
rotas mercantis do interior. Jorge Gelman, atravs dos negcios do grande comerciante
Domno Belgrano Peres, tambm analisa as complexas redes mercantis nas quais o
comerciante portenho acabava por concentrar o metlico circulante. Jorge Gelman. De
mercanckile a Cran Comerciante los caminos dei ascenso en ei Rio de la Plata Colonial.
La Rabida: Unversidad Internacional de Andaluda. Sede Iberoamericana de La
Rabida.1996.
257 Sobre o comrcio no Rio da Prata colonial so trabalhos importantes os j citados:
MOUTOUKIAS, 1 9 8 8 . , SOCOLOW, 1 9 7 8 ( 1 9 9 1 ) , SOCOLOW, S . 1 9 8 7 . GELMAN, J o r g e ,
alm do trabalho dc JUMAR, Fernando, 2000, onde Colnia do Sacramento recebe uma
significativa ateno. Sobre o comrcio platino com o Brasil no sculo XVi: CANABRAVA,
Alice Pi/cr. 1942.
258 Fernando Jumar mostra o papel complementar para o comrcio das cidades porturias de
ambas margens do esturio platino, definindo o que chamou de "complexo porturio do
Rio da Prata". JUMAR Fernando. 2 0 0 0 . Cap. II.
2 5 9 SOCOLOW, Susan. The Bureaucrats of Buenos Aires. Amoral Real Servido. Durham: Duke
University Press. 1987. MOUTOUKIAS, Zacarias. 1992.
260 At mesmo o cargo de governador era vendido, at princpios do sculo XVlll.
261 Susan Socolow. 1987. p 260.
2 6 2 MOUTOUKIAS, Z a c a r i a s . 1 9 9 2 . p 0 3
263 No perodo, os dois principais oficiais reais de Buenos Aires eram o Tesoureiro das Reais
Caixas e o "Factor"; eram eles os responsveis pelas apreenses, taxaes e fiscalizao
alfandegrias. No sistema portugus, tais postos equivaleriam ao Provedor/Juiz de
Alfndega e ao Almoxarife.
264 Para maiores detalhes sobre as redes de autoridade e comrcio dentro do esturio platino,
ver especificamente os trabalhos j citados de Zacarias Moutoukias, 1988 c 1992; e dc
Fernando Jumar, 2000, onde o comrcio atlntico analisado de forma minuciosa.
2 6 5 MOUTOUKIAS, Z a c a r i a s . 1 9 9 2 . p . 9 .
266 Ver Captulo I do presente estudo para um panorama mais detido da historiografia
produzida sobre o Brasil desde o ltimo quartel do sculo X X .
2 6 7 RUSSEL-VPOOO. 1 9 9 8 . P 0 8 e 1 2 .
268 GREENL, Jack P. "Negotiated Authorities". In: Essays in Colonia! Politicai and
Conscitutional History. The University Press of Virginia, 1994.
269 Tais conceitos so reiterados por Russel-Wood no Prefcio de: FRAGOSO, Joo. GOUVA,
Maria de Ftima e BCALHO, Maria Fernanda (organizadores). " O Antigo Regime nos
Trpicos" Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira. 2 0 0 1 . Este livro constitui uma boa
compilao dos estudos recentes sobre a sociedade colonial brasileiraa.
270 JUMAR. F. 2 0 0 0 . O autor analisa diversos documentos e as aes do cabildo po tenho,
identificando o couro e o acesso direto a ele, como o "ponto de equilbrio" nas relaes
dos sditos de uma e outra coroa Ibrica, p 4 6 7 .
271 AGN-Contrabando y Comisos. Legajo 1. Sala IX 11.1.5. Alm da, pode-se terexemplor
das solicitaes portuguesas: AGN - Colnia do Sacramento. Sala IX 3.8.2. especialme.i
as canas de 5/V1I/1749, 17/IV/1749, estes so os mais ilustrativos, dentre aiversos q^e
surgem em diferentes momentos no cdice.
272 JUMAR, Fernando. 2 0 0 0 . Para a relao geogrfica dos "comisos", pelas "Canas Cuentas
de los Ofici.iles Reales ver p. 690 ss. Sobre a jurisdio e definio das mer-adorias por
sua origem ver p. 258 a 3 6 1 .
273 AGN - Colnia do Sacramento. Sala IX 3.8.2. Carta de 09/VlI de 1749.
274 AGN - Colnia do Sacramento. Sala IX 3.8.2. ll/IX/1753. Em outra carta refere s
o/enas feitas ao guardas pelo marinheiro que introduzia negros e outro* gneros de
comrcio, saltando dos botes antes que chegassem ao porto. Andonaegui eere que se
tem de conter esses "excessos". 14/XII/1749.
275 A G N - C o l n i a do Sacramento. Sala I X 3.8.2. 20/1/1751. Carta relatando * escndalo e
priso do alferes portugus Francisco Pinto, reincidente na introduo d^ gneros da
Colnia dessa forma, tanto em Montevidu como em Buenos Aires. Ret (ama-se dos
mercadores, "pulperos" e "mercanchifles" travestidos de marinheiros. j
276 AGN - Montevideo. Sala 1 X 3 . 4 . 1 . Especialmente 12/XI/1742. Foram encontrados num
navio aue entrou em refgio de uma tempestade, negros para vendei; aguardente, e panos.
Alm de carta de 3/V/l 750, que exemplifica as buscas de v/veres. So dois documentos
exemplares dentre outros com teor semelhante constantes do mesmo legajoJ
277 JUMAR, Fernando 2 0 0 0 . p 3 5 4
278 A G N - C o l n i a do Sacramento. Sala IX 3.8.2 19/XI/1749
279 AGN - Montevideo. Sala IX 3.4.1 - Especialmente a carta de 15/XI/1742. Encontrou-se
acar brasileiro e tecidos bordo das lanchas do registro de Buenos Aires. F oram presos
um marinheiro e dois patres de lancha.
2 8 0 AGN - Contrabando y Comisos. Legajol. Saa I X 11.1.5. Especialmente Auco de 18/VII/
1720. O legajo contm diversos processos similares.
281 Segundo Thoms Eyguzen, outro contrabandista associado a Nicolas Carense, Hlo que le
motivo a la introduccin de dichos generos fue por ser una cossa de tan poco valor y por
su vez si ia podia valer esta diligencia para remediar en parte alguna de sus necessidades".
01/VIII/1720. Sala IX 11.1.5. Entretanto, tal declarao est subestimando o \ alor relativo
da quantia de 1.500 pesos, ou 700, como fora a quantia paga, perfaziam um :onsidervel
1996, quantia de dinheiro no perodo. O equivalente a aproximadamente 4 contos de ris.
282 Abordaremos especificamente a questo dos esquemas de contrabando e Jas redes de
autoridade e vnculos pessoais relacionados mais adiante neste estudo.
283 GELMAN, Jorge. 1 9 9 6 . 0 autor aponta para esse tipo de mecanismo na forma dt pagamento,
como uma das estratgias de concentrao de metal por parte dos grande comerciantes,
negociantes com o ultramar. Os trabalhadores menos "especializados" recebiam pagamento
em gr.eros, ou apenas uma parte varivel em metal. Enfim, na sociedade do perodo tais
mecanismos acabavam por condicionar as possibilidades dos trabalhadores na? conjunturas
do mercado platino.
284 MOUTOUKIAS, Zacarias. 1988. e JUMAR, Fernando. 2000, ressaltam a importncia dos
"desembarcederos ad hocn to utilizados pelos contrabandistas desde o sculo XVII.
285 AGN - Reales Ordenes. Sala IX 24.10.11. 14/V/1747. Sobre "lo viciado que estan esos
vassalos en executar y abrigar el rrato ylicito".
286 AGN - Reales Ordenes, Sala IX 24.10.10. 18/X/1745. Sobre a Companhia para ilcito
comrcio com a Colnia, que mantinham Joseph Villanueva Pico, Antonio Firma e outros
mercadores de Buenos Aires.
2 8 7 A G N - B a n d o s de Governadores e Vice-Reis. Sala 1 X 8 . 1 0 . 1 . 15/IX/1743.
288 AGN - Tribunales. Sala IX 39.7,3 ' 16/VII/1749. Exp. 07
2 8 9 AGN - Sucesiones 8411; TribunaJes Sala I X 39.7.3 Exp. 07
290 JUMAR, Fernando. 2 0 0 0 . p 373. Para ver os couros exportados oficialmente pela via da
Colnia, pelos quintos Reais, ver captulo II deste estudo.
291 JUMAR, Fernando. 2 0 0 0 . P 329.
292 A Alfndega da Colnia foi instituda de orma definitiva tardiamente, em junho de 1728,
devido a inteno da Coroa de estimular o comrcio para a Praa. N;<o obstante,
embarcaes com dzimas pendentes (imposto de 1 0 % sobre transporte de marcadorias)
que no procediam de outros portos do Brasil eram eventualmente taxadas na Colnia.
Existiam, desde 1722, casas destinadas Alfndega e ao Armazm Real. Sabemos que em
1725 foi nomeado pelo governador para atuar como Juiz de Alfndega Antnio Vilella
Machado. Este ocupou o cargo at 1729. AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento
Does. 145 C 211. Sobre a iseno fiscal como estmulo do comrcio ver MONTEIRO, Jonathas
da Costa Rego. 1937. Tomo 1.
293 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 124, meno questo de no
descarregar na Bahia um navio vindo de Lisboa com destino Colnia, pois os
contratadores foravam a descarga para a taxao do tributo. 1725. Alm disso, AHU-
ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 203, d ll/XI/1728, indica a questo da
cobrana antecipada da dzima como prtica dos contratadores de Salvador da Bahia.
294 O contrabando no era comum e cotidiano apenas nos portos do complexo porturio do
Rio da Prata. Russel Wood alerta para a cotidianeidade do contrabando tambm nos
portos da costa brasileira, especialmente no porto de Parati, de onde se desviava do sistema
oficial parte da produo mineira a ser exportada. RUSSEL WOOD, A. J . R. 1998.
295 Sobre o descarregamento de mercadorias em em outros portos, o caso mais ilustrativo o
de Domingos Fernandes de Oliveira, que descarrega grande poro de gneros em Maldonado
para intern-los na campanha (rumo a Sacramento talvez). AGN - Montevidu! 2.1.4
2 9 6 Navios entravam no rio da Prata com dois capites e duas bandeiras: luso e britnico ao
mesmo tempo.
297 Fernando Jumai; em seu trabalho, v tambm o predomnio dos contatos martimos com
o Rio de Janeiro, nomeando em segundo plano os contatos com Bahia e Pernambuco.
No obstante, CANABRAVA, Alice Pifer. 1942, e MOUTOUKIAS, Zacarias. 1988, demonstram
que no sculo XVII o grosso do trfico naval entre o Prata e os portos do Brasil tenha se
dado com o porto da Bahia.
2 9 8 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 124. Requerimento para no se
descarregar nos portos do Brasil cargas destinadas Colnia, uma vez que os contratadores
da dzima assim o exigiam para cobrana do tributo nos portos das costas do Brasil,
especijlemente da Bahia. Esta questo pode ter sido motivadora da concentrao do trfico
com Colnia pelo Rio de Janeiro.
2 9 9 Infelizmente, no foi possvel obter informaes e dados sobre Bahia e Pernambuco.
Analisar a participao destes dois portos no comrcio platino ainda uma necessidade
que este trabalho no pretende sanar.
3 0 0 SAMPAO, Antonio Juc de. IN FRAGOSO, Joo. GOUVA, Maria de Ftima E BICALHO, Maria
Fernanda (organizadores). " O Antigo Regime nos Trpicos "Rio de Janeiro: Civilizao
Brasileira. 2001.pp 72.
301 Homem de Negcio assume o significado de "grande comerciante", que atua no trfico
ultramarino: a elite mercantil do sculo XVIII. As fianas eram quantias que deveriam ser
depositadas para a permisso do comrcio e navegao. Assim, grandes cargas necessitavam
de um depsito junto Fazenda Real para poder navegar.
302 As referncias aos acidentes envolvendo os bancos de areia eram constantes. Os prticos
eram sobre-valorizados na navegao do Prata. Por motivos de segurana, Vasconcellos
chegou a solicitar uma Real Ordem proibindo a navegao noturna no Prata, devido aos
bancos de areia. AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe 1 5 5 , 157
(especalmente) e 165.
3 0 3 AHU-ACL-CU-012- Colnia do Sacramento. Doe. 75 22/V/1722 carta de Manoel Gomes
Barboia. E a carta de Vasconcellos de XII/1722 - AHU-ACL-CU-012- Colnia do
Sacramento. Doe. 89.
3 0 4 As consideraes sobre as estratgias para adquirir couros c a disponibilidade das
embarcaes so relatadas por Francisco Pinheiro em carta a seu comissrio na Colnia,
J . Meira da Rocha. LISANTI FILHO, L. Negcios Coloniais. Rio de Janeiro: Casa da Moeda.
1973. Vol. I. P 4 4 1 e 442. Cartas de Lisboa. 3/Vliyi725.
3 0 5 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 145. 2 4 M / 1 7 2 5 .
3 0 6 AGN - Montevideo. Ainda h meno s relaes estreitas que mantinha com um tal
Pinto, .:ntre Rio Grande e Colnia. 21/XII/1729
3 0 7 AGN ~ Montevideo. Sala IX 2.1.4. 27/IX/1730 refere o caso de Domingos Fernandes,
22/XI1/ 729 sobre o bergantim, h tambm referencias Domingos Fernandes. O mercador
foi prei o nessas-mesmas campanhas em 1735.
308 AGN - Tribunales. Sala IX. 39.9.4. Exp 01. Alm de Sala IX 11.1.5.
3 0 9 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 397. 02/V11/1745.
3 1 0 Christt vo Pereira, aps conduzir paulistas para servirem Expedio compra burros em
Buenos Aires, onde era representado por Don Felipe de Menna AGN 3.4.1. Domingo
. Fernades de Oliveira aparece na relao dos Homens de Negcio que ratearam a
contribuio de 100 mil pesos imposta por Gomes Freire. Domingos Fernandes contribuiu
com 1..'.00 pesos. AHRGS. Documentao Fazendria. Lata 01. Mao 03
311 Espcie de penso paga pela Coroa em retribuio a servios ou favores prestados por
sditos;
3 1 2 PEDREIRA, J. M. Homens de Negcio da Praa de Lisboa de Pombal ao Vintismo (17SS -
1822). Universidade Nova de Lisboa. 1995.
3 1 3 FuRTAD.;>,Jna. Homens de Negcio So Paulo: Hucitec. 1999. "toda oferta espera uma
recompensa", a racionalidade dos cdigos de conduta que regiam a sociedade lusa do
sculo ^VIII. p 43
3 1 4 Como o caso de Francisco Pinheiro, que solicita a licena para navegar diretamente
Colnia carregando 100 moyos de sa para a Coroa.
3 1 5 AGN - Tribunales. Sala I X 41.9.1 Exp. 3. 1752. Bem como Tribunales Sala IX 30.3.9
exp. 1. Manuel Pedreira.
316 AGN - Tribunales. Sala IX 39.7.3. Exp. 0 7 19/W1749. Alcabala era o imposto de 1 0 %
sobre a circulao de mercadorias. O equivalente dzima do Imprio portugus, em certos
aspectos.
3 1 7 LISANTI FILHO, L . 1 9 7 3 .
318 JUMAR, F. 2000. 343 ss
319 AHU-ACL-CU-012-Colnia do Sacramento. Doe. 102. Solicita que a embarcao, assim
como fora outra anteriormente, volte da Colnia direto para o Reino sem ter de parar para
carregar acar ou tabaco nos portos do Brasil. Velho da Costa possua neg&ios em sociedade
com Joo Damsio, outro importante negociante da praa lisboeta que atuou na Colnia no
perodo.
320 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento . Doe. 159. Os irmos Joo e Manoel de
Macedo, a: iavam ces (filas) e coagiam Meira da Rocha a vender fiado e emprestar dinheiro.
Lisanti Filho. Cartas da Colnia do Sacramento p 287.29/V/I726. Vasconcellos relata que
o comerciante deveria relevar alguns fatos por no serem deveras graves, especialmente
contra um "homem de negcios". AHU-ACL-CU-012. Colonia do Sacramento. Doe. 159.
321 Como Fernando Jumar bem observa, este um fato determinante pelo qual Francisco Pinheiro
temeu levar adiante as cartas de Vasconcellos diante do Conselho Ultramarino e prejudicar
seus interesses futuros. Francisco Pinheiro veio a pleitear futuramente o posto de capito de
mar e guerra da carreira da ndias. Alegava ter servido ao Rei na Colnia do Sacramento,
motivo pelo qual esperava a retribuio do Monarca na forma do ofcio. AHU-ACL-CU-
012 - Colnia do Sacramento. Doe. 394.
322 FURTADO, Jnia. 1999. A autora ressalta a importncia desse tipo de cdigo social na sociedade
luso-brasileira do perodo, p 57.
323 LISANTI FILHO, L. 1973. Francisco Pinheiro alega Meira da Rocha no ter encaminhado seu
requerimento contra o governador no Concelho Ultramarino por saber ser prejudicial, em
vista de ser Vasconcellos muito amigo do Presidente do Conselho. Francisco Pinheiro no
sacrificou seus interesses pessoais em favor de Meira da Rocha, como bem observou JUMAR.,
Fernando. Entretanto, Feliciano Velho da Costa, outro comeiantt relacionado anteriormente
a Meira da Rocha, intercede para que o requerimento chegue s mos Reais. AHU-ACL-
CU-012 - Colnia do Sacramento. Doc.159.
324 LISANTI FILHO, L. 1973. Cartas da Colnia, p 311 e 333. Estes fatos que analisamos corroboram
a hiptese de Fernando Jumar quando idenrifica a relativizao da questo hierrquica
centro-periferia ao perceber a dependncia do negociante metropolitano no que diz sobre a
informao do mercado platino bem como no que diz respeito honestidade das carregaes
de prata que eram daqui enviadas. Um exemplo sobre a questo da informao mercadolgica
o caso da remessa de vinagre. Meira da Rocha reclama do comerciante metropolitano que
enviara a mercadoria sem consultar-lhe. As cores dos tecidos tambm eram informaes
importantes para a comercializao mais rpida ou no.
325 AHU-ACL-CU-012- Colnia do Sacramento. Doe. 1 0 2 . 0 couro requeria diversos cuidados,
como o batimento das peas durante a viagem, para evitar a ao de traas (polilla). Lisanti
Filho. Cartas de Portugal, p 443.
326 AHU-ACL-CU- Rio de Janeiro. Doe. 13239 e 13240. Tal contrato era arrematado na praa
fluminense. OSRIO, Helen. As Elites Econmicas e a arrematao dos contratos reais: o
exemplo do Rio Grande do Sul (sculo XVIU). IN: FRAGOSO, J . GOOTIA, M. BICALHO, M. F.
(ORC.). 2001. Captulo 3. Nesse trabalho a autora ressalta a arrematao dos contratos da
Coroa como um aos negcios preferenciais de atuao dos homens de negcio, que atuavam
fortemente nas terras meridionais do Imprio luso nas Amrica.
. 327 O sistema de navegao em frotas era adotado no sculo XVTCI por segurana na travessia
ocenica. Chegavam a Lisboa anualmente, basicamente, trs frotas da Amrica: a da Bahia,
do Rio de Janeiro e do Maranho.
328 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 102, 70 e 134 Falam da navegao
direta para a Colnia. Quanto ao tipo de pagamento e crdito, voltaremos mais detidamente
a questo. Citamos aqui a carta de Meira da Rocha. LISASTI FILHO, L.1973. p 3 3 2 . V/1732.
329 LISANTI FILHO, L 1 9 7 3 . P.333. Ferrando Jumar tambm tece consideraes sobre a importncia
das informaes de mercado e manobra de produtos que Meira da Rocha dispe favor dos
seus negcios com Francisco Pinheiro.
330 FURTADO, Junia. 2000. P 129.
331 LISANTI FILHO, L.1973. Carta de Meira da Rocha. Cartas da Colonia do Sacramento. 1728.
p315e316.
332 LISANTI FILHO, L.1973. Cartas da Colnia do Sacramento. Abril de 1731. p 332.
333 FRAGOSO, J . 2 0 0 1 .
334 LISANTI FILHO, L. Cartas da Colnia, p 2 7 4 . Carta de 2 5 / V / l 726. Foi devido 1 esta descrio
que a historiadora Maria Ceclia Westphalen argumentou a pouca atratividade do mercado
platino. A pesquisadora no contava a poca com os conceitos de redes sociais, faces ou
autoridade negociada, que nos permite relativizar essa descrio de Meira da Rocha.
WESTAPHALEN Cecilia. O comrcio no Brasil Meridional So Pulo.Revtsra de Hisfona.1977.
3 3 5 LISANTI FILHO, L . 1 9 7 3 . C a r t a s d a C o l n i a d o S a c r a m e n t o , p 3 0 4 . 0 6 / V 1 1 / 1 7 2 7 .
 364 A G N - C o l n i a do Sacramento. Sala IX 3.8.2 27/V1I/1753.
3 3 6 LISA.YTI FILHO, L . C a r t a s d a C o l n i a , 4 / 1 1 1 / 1 8 3 5 . A l e m d e 4 / V 1 I / 1 7 2 7 , s o b r e o s c o u r o s q u e 365 AGN. Colnia do Sacramento. Sala IX . 3.8.2. 15/1 V/1751 .
homens da Colnia estavam fazendo em Maldonado para carregar um navio Ingls na 366 Barnab Latorre era devedor da quantia de 1.800 pesos a Vasconcellos. AG.V - Colnia
Colnia, p 2 9 9 . do Sacramento. 07/VII/1752. O capito-mor Simo da Silva, em 1753 fo taxado em
3 3 7 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 195.13/VI/1728. E 1UVU/1729 1.600 pesos no rateio da contribuio dos 100 mil pesos para a expedio de Gomes
3 3 8 SOCOLOX. S. 1996. Freire na Colnia do Sacramento. AHRGS. Lata 01 mao 02.
3 3 9 MOUTOWIAS. 1992. 3 6 7 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 398.
340 GREINT, J a c k . 1984. 3 6 8 Na Colnia o cargo de Almoxarife da Fazenda Real e de Tesoureiro da Alfndega eram
integrados.
341 FRAGOSO. J. A Formao da economia colonial no Rio de Janeiro e de sua primeira elire
s e n h o r i a l ( s c u l o s X V I e X V I I ) . N : FRAGOSO, J . G O U Y E A , M . BICALHO, M . F. ( O R G . ) . 2 0 0 1 . 369 AHU-ACL-CU- Rio de Janeiro. Does . 8 6 1 2 e 10913. 11739]
342 MOWOUKIAS.1992. 370 Para maiores detalhes dos prstimos de Pereira do Lago ver parte 3.5 desre estudo, referente
ao "Grande Stio".
343 Moutoukias alerta que a posio que cada indivduo ocupa dentro da rede varivel. Tal
variao define-se pelos recursos que a pessoa pode disponibilizar. MOLTOUKIAS.1992. p 371 AHU-ACL-CU-012-Colnia do Sacramento. Doe. 408. 1746.
6. Jumar taimbm tece consideraes sobre os grupos em oposio no comrcio Buenairense. 372 AHU-ACL-CU-Rio de Janeiro. Doe. 13818. 1747. Manoel Pereira obtm a licena.
JUMAR. 2 0 0 0 . Cap. IV. Para a Amrica portuguesa, FRAGOSO, Joo. 2 0 0 1 confirma o mesmo
373 AHU-ACL-CU-012- Colnia do Sacramento. Doe. 409. 1S/VII/1746.0 Brigadeiro Silva
tipo de conflito e estruturao no mercado fluminense, definindo-o como "dominado por
Pais governou a praa interinamente, por alguns meses, em 1743, quando Antonio Pedro
B a n o s " . O autor ressalta ainda que tal caracterstica tambm prevalecia em outras panes
de Vasconcellos esteve impedido de governar por doena.
do Imprio luso no ultramar, como na sia. Esses bandos, chefiados por fidalgos,
disputavam a supremacia e o controle do comrcio e da poltica coloniais. P 57 e 61. 374 AHU-ACL-CU- Rio de Janeiro. Doc. 14555. 06/X/1749.
344 Diego de Sorarte havia sido contador da Reais Caixas no princpio do sculo XVI, tendo 375 AHU-ACL-CU- Ro de Janeiro. Doc. 16714. 1751.
sido afastado por envolvimento no Contrabando. Alonzo de Arce y Arcos, era filho de um 376 AHRGS. Documentao Fazendria. Lata 01. Mao 03. (1752]
ex-governador das Provncias do Rio da Prata, tambm do inicio do sculo. AGN - 377 Segundo observao de Gomes Freire, em 1754 o "coronel estava muito velho e cheio de
Tribunales Sala IX 39.9.4 Exp. 01 achaques que lhe prometem pouca vida". Manoel Botelho de Lacerda morreu no mesmo
345 Socolow, 1996. ano. AHU-ACL-CU- Rio de janeiro. Doc. 19292. IV/1754.
346 LisAsn FILHO, L. 1973. Cartas da Colnia do Sacramento. P 337. 14/111/1734. 378 AGN - Colnia do Sacramento. Sala IX 3.8.2. 12/111/1749, 15/1V/1749, 27/111/1749,02/
347 LISANTI FILHO, L. 1973. Cartas da Colnia do Sacramento. P 385. 04/111/1735. Meira da IV/1749. Alm de por repetidas cartas Andonaegui ressaltar a honra e distino do capito
Rocha escreve ainda, um mes depois, para Francisco Pinheiro: "isto ca no esta para Pedro Lobo Lacerda, este, quando escreve a Andonaegui, chega a mandar lembranas a
"Popezito", filho de Andonaegui, e das brincadeiras que chegara a ter com o garoto algumas
negocios e no repare VM. nas informaoins, c aparentes luzimentos de outros orgulhozos
noites em Buenos Aires. Tal tato corriqueiro e familiar denunciador da estreita relao
comerciantes", p 386.25/IV/1735.
pessoal de amizade entre Lobo e Andonaegui.
348 USA.VT1 FILHO, L . 1 9 7 3 . p 2 9 9 20/V/1728.
3 7 9 AGN - Colnia do Sacramento. Sala IX 3.8.2 23/VII/17.49 e 12/V11I/1749.
3 4 9 U S A S T I FILHO. L . 1 9 7 3 . p 383.4/III/1735.
350 AHU-ACL-CU- Rio de Janeiro. Doe. 1 6 8 4 4 . 25/11/1737. Agradeo a Fernando Jumar a
indicao deste documento.
351 Tais recomendaes sobre a presena de Vasconcellos e o estado da Colnia so fundadas
nos relatos de Jos da Silva Pas. AHU-ACL-CU-Rio de Janeiro. Doe. 1 6 8 4 4 .
3 5 2 Patente transformada na de " C o r o n e l " na segunda metade do sculo XVIII. Era muito
disputada pelo status que portava.
3 5 3 O adiantamento de somas na Colnia por negociantes que recebiam crditos na Fazenda
Carioca j ocorria desde 1719, quando Jerommo de Ceuta adiantou 8 : 0 0 0 S 0 0 0 r s para o
ento Governador Manoel Gomes Barbosa.AHU-ACL-CU-012 - C o l n i a do Sacramento.
Doc.54. 18/X/1719. Vasconcellos, quando de sua chegada em 1722 ajustou que "e que
para haver promptos os pagamentos do dito regimento(...), ajustarse com os nomens de
negocio dessa Praa darem na Colnia todo dinheiro que necessitai; e serem delle satisfeitos
>r letras sacadas sobre a Fazenda Real". AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento.
B
OC.71.03/V/1722.
354 AHU-ACL-CU-C! 2 - Colnia do Sacra-nentc. Doe. 94.
355 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 81. 18/X/1722.
356 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 92. Segundo Vasconcellos: "enqua it"
foi provedor Manoel Correa Vasques foram com alcuidaao pagas [as letras], porm cc .
achegada de Bartolomeu Sequeira Cordovil (...) foram raros os que conseguiram
pagamento*.
357 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento Doe. 66. Alm dessas acusaes de privar
acesso campanha e s embarcaes de comrcio, um proco havia instigado os fiis a
sonegar a dizima, devido s arbitrariedades de Manoel Gomes Barbosa AHU-ACL-CU-
012- Colnia do Sacramento. Doe. 64. Tal fato ilustra o grau do conflito estabelecido cm
Sacramento no princpio dos anos 1720.
35S Mo.vrtio, Jonathas da Costa Rego. T . II. p 140.
Tl 359 JUMAR. Fernando. 2 0 0 0 . o. 308.
360 As patentes de Mestre de Campo tomaram-se, na segunda metade do sculo ? VIII, patentes
Q de Coronel. Sempre foram muito disputadas pelo prestigio que reputava.
;0 361 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 4 6 0 . 1 7 5 2 .
j5 3 6 2 AHU-ACL-CU-012 - Colnia do Sacramento. Doe. 430. 1748. Vasconcellos indica
Constantino pelo seu bom desempenho e pelos prstimos inmeros de seu pai, Manoel
Botelho, Coroa.
228 363 AGN - Colnia do Sacramento. Sala IX 3.8.2 12/111/1749.