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UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSO

CAMPUS UNIVERSITÁRIO DE SINOP
FACULDADE DE CIENCIAS EXATAS E TECNOLOGICAS
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA: ESTRUTURAS DE PONTES

Classificação das pontes quanto
ao material da superestrutura
Prof.: Raul Lobato

Aula 10
• Pontes de concreto;
• Pontes de aço e mista aço-concreto;
• Pontes de madeira.

Pontes em Concreto
As pontes em concreto surgiram como uma alternativa para a
substituição da utilização de PEDRAS na construção de pontes,
tendo em vista que o concreto pode adquirir GRANDES
RESISTÊNCIAS e tem a vantagem de ser moldado em
DIVERSAS FORMAS.
O DIMENSIONAMENTO de pontes em concreto armado e
protendido devem ser realizados atendendo as disposições
contidas na NBR 7187.

FLUÊNCIA RETRAÇÃO CARBONATAÇÃO DILATAÇÃO FISSURAÇÃO PATOLOGIAS X DURABILIDADE NBR 6118: 2014 . devem ser realizados tendo em vista as peculiaridades deste material. tanto armado como protendido.Pontes em Concreto Os projetos de pontes em concreto.

• Resistência ao fogo. • Durabilidade: a resistência do concreto aumenta com o tempo. No entanto. • Resistência ao desgaste mecânico (choques e vibrações). o comprimento do vão é um fator que pode reverter esse quadro. • Facilidade de execução: todos os métodos construtivos se aplicam bem às obras de concreto. • Adaptação a qualquer tipo de fôrma. Pontes em Concreto VANTAGENS: • Economia: geralmente o concreto revela-se mais barato que a estrutura metálica. • Impermeabilidade. .

.Pontes em Concreto DESVANTAGENS: • Grande peso próprio. • Falta de resistência à tração. • Prazos.

• Rapidez na execução. • Controle de qualidade e independência das condições climáticas: (produção em condições ambientais controladas: temperatura. Pontes em concreto VANTAGENS DO CONCRETO PRÉ-MOLDADO OU PRÉ-FABRICADO: • Redução do custo (tempo de execução. . umidade. qualidade dos materiais e mão de obra). economia de formas e escoramentos). • Auxílio em construções de difícil acesso. • Qualidade estética e durabilidade. • Redução de entulho.

Pontes em concreto .

• Corrosão das armaduras. • Desagregações. . • Desgaste de superfície. Deterioração do Concreto • Fissuração. retração. • Perda de aderência. • Deterioração do concreto protendido: relaxação do aço. • Reação álcali-agregado ou álcali-sílica. • Carbonatação. fluência. • Lixiviação. • Vazios de concretagem. • Danos de colisões.

• NBR 15279 • NBR 14323 . NBR 14762. • Pontes em treliça.Pontes em aço e pontes mistas • Pontes em ferro fundido melhorado. • NBR 6355. O DIMENSIONAMENTO de pontes em aço ou mistas devem ser realizados atendendo as disposição contidas na NBR 8800. • PONTES MISTAS: Pontes em viga caixão.

• Todos os tipos estruturais de adaptam bem ao aço (treliça. • Economia de material. arco. pontes pênseis e estaiadas). • Rápida execução. Pontes em aço e pontes mistas VANTAGENS: • Alta resistência à compressão e tração. • Redução nos gastos com infra e mesoestrutura. • Fabricação com rígido controle de qualidade. • Leveza. . grelha.

. • Problemas com corrosão. Pontes em aço e pontes mistas DESVANTAGENS: • Baixa resistência ao fogo. • Problemas de estabilidade (esbeltez das peças).

Ohio/EUA .Ponte sobre o Rio Ashtabula .

Ponte sobre o Rio Ashtabula .Ohio/EUA .

Ponte sobre o Rio Ashtabula .Ohio/EUA ROBUSTEZ DIVERSIDADE DE (PESO PRÓPRIO) TAMANHO DAS PEÇAS .

Ponte Hintze Ribeiro – Entre-os-Rio/PT .

Ponte Hintze Ribeiro – Entre-os-Rio/PT .

Ponte Hintze Ribeiro – Entre-os-Rio/PT .

Ponte I-35W – Minessota/EUA .

Ponte I-35W – Minessota/EUA .

Cingapura .Ponte Helix .

• Fadiga.Deterioração do Aço • Corrosão (ambiental. • Danos de colisões . tensões de tração). • Sobrecargas excessivas. bacteriológica.

Pontes em Madeira • Material renovável. DENSIDADE RIGIDEZ RESISTÊNCIA UMIDADE MÓDULO DE ELASTICIDADE . • Em desuso. • Excelente opção para uma zona rural. O DIMENSIONAMENTO de pontes de madeira devem ser realizados atendendo as disposição contidas na NBR 7190. • Características físicas e mecânicas favoráveis.

anisótropo e desuniforme. placa). pórtico. vigas. Pontes em Madeira VANTAGENS: • Baixo peso. DESVANTAGENS: • Vulnerável à ataque de insetos. arcos. • Economicamente viável (à longo prazo). • Material combustível. . • Adaptável à grande parte dos tipos estruturais (treliças. • Baixo consumo energético de produção e processamento. • Tratamento do material e manutenção frequente da estrutura.

Pontes em Madeira .

Pontes em Madeira .

Pontes em Madeira PONTE EITAI-BASHI – TÓQUIO (1807) .

SUÍÇA (1993) .Pontes em Madeira KAPELLBRÜCKE (PONTE DA CAPELA) – LUCERNA .

Pontes em Madeira KAPELLBRÜCKE (PONTE DA CAPELA) – LUCERNA .SUÍÇA (1993) .

Pontes em Madeira KAPELLBRÜCKE (PONTE DA CAPELA) – LUCERNA .SUÍÇA (1993) .

• Movimento de nós e distorções. • Infestação de insetos. • Degradação química. • Abrasão mecânica. • Dano devido ao fogo (ligações).Deterioração da madeira • Apodrecimento (fungos). . • Corrosão (ambiente marinho). • Fissuras. • Instabilidade e deslocamentos. • Luz ultravioleta.

Deterioração da madeira .

Casos reais de patologias em pontes EXECUÇÃO INADEQUADA AUSÊNCIA DE PINGADEIRAS .

Casos reais de patologias em pontes CARBONATAÇÃO DO AUSÊNCIA DE COBRIMENTO E CONCRETO ESTRIBOS ROMPIDOS .

Casos reais de patologias em pontes CORROSÃO DA ARMADURA VAZIOS DE CONCRETAGEM .

Casos reais de patologias em pontes CORROSÃO .

Casos reais de patologias em pontes ATAQUE DE BACTÉRIAS E VIGA EM ESTÁGIO DE FUNGOS (MADEIRA) APODRECIMENTO .

Casos reais de patologias em pontes VIGA EM ESTÁGIO AVANÇADO DE DECOMPOSIÇÃO .

com .lobatto@hotmail. UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSO CAMPUS UNIVERSITÁRIO DE SINOP FACULDADE DE CIENCIAS EXATAS E TECNOLOGICAS CURSO DE ENGENHARIA CIVIL DISCIPLINA: ESTRUTURAS DE PONTES Classificação das pontes quanto ao material da superestrutura E-mail: raul.