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Universidad de Santiago de Chile

Facultad de Ingeniera
Departamento de Ingeniera en Minas
Laboratorio de Carguo y Transporte

Programa de Carguo
Serrucho y Clculo de
Flota de camiones

Profesor: Dr. Fernando Machuca P.

Alumno: Ismael Callasaya Hernndez

Seccin: M6

Fecha: 06 de diciembre del 2016


PROGRAMA DE CARGUIO SERRUCHO Y
CALCULO DE FLOTA DE CAMIONES

Contenido

Resumen Ejecutivo.............................................................................................. 3
Introduccin........................................................................................................ 4
Objetivos............................................................................................................. 5
Generales......................................................................................................... 5
Especficos....................................................................................................... 5
Alcances y limitaciones....................................................................................... 5
Antecedentes generales..................................................................................... 6
Metodologa del trabajo...................................................................................... 7
Para el estudio de la expansiones durante los 13 periodos (P1-P13)...............7
Calcular flota de camiones y la produccin de una mina.............................7
Desarrollo del trabajo.......................................................................................... 9
Calculo de flota.............................................................................................. 11
Resultados Obtenidos....................................................................................... 14
Recomendaciones y conclusiones.....................................................................18

ndice de Tablas
Tabla 1.Periodos.................................................................................................. 6
Tabla 2.Extraccin total, periodo P1-P13.............................................................9
Tabla 3.Expansiones Cantidad de mineral por ao...........................................10
Tabla 4 Expansiones Cantidad de Lastre por ao..............................................10
Tabla 5.Requisistos de Filtro.............................................................................. 12
Tabla 6.Datos promedios de Flitros...................................................................12
Tabla 7.Calculo de flota, Resultados..................................................................17

DIMIN- USACH LABORATORIO DE CARGUIO Y TRANSPORTE


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PROGRAMA DE CARGUIO SERRUCHO Y
CALCULO DE FLOTA DE CAMIONES

Resumen Ejecutivo

Se presenta un estudio sobre la produccin de minerales y lastre efectuadas en


expansiones durante un periodo de 13 aos (1997-2016) la cual fue elaborada
mediante el mtodo del Serrucho, tambin se elabor el clculo de
produccin de una mina de 470.000 [ton/da], de las cuales se compone de:
156.000 [ton/da] de mineral y 314.000 [ton/da] de lastre para una flota de
camiones.
Se reconoci las expansiones durante el periodo de 13 aos donde se identific
la cantidad de mineral y lastre que produca la mina.
Se confecciono un resumen de las dos variables involucradas en el proceso
tanto de mineral como lastre, se trabaj con los parmetros de extraccin total
de mineral, stock y lastre, tipo de material enviado en el periodo de 19 aos.
Con todos estos parmetros analizados se construy el serrucho el cual
indica la cantidad de mineral que va a planta y el mineral que va a botadero de
las diferentes expansiones y duracin en aos.

En otro mbito se presenta una simulacin, tomando en cuenta las variables de


contenido y velocidad de diferentes situaciones en una flota de camiones.

El estudio se bas en propiedades estadsticas, donde se defini un modelo que


representara el comportamiento que poseen los camiones cargados y
descargados los cuales se desplazan por pendientes negativas y positivas no
superando el -+4%, donde se aplic un filtro para las velocidades menores a
0,5 [km/hr] y para las mayores de [60km/hr], esto represento el universo de
datos trabajado.

Se determin que las variables se ajustaban a las distribuciones extremo


mximo y logstica. Luego el nmero de camiones totales nominales
correspondieron a 14 para mineral y 33 para lastre, definiendo como 47 la flota
total de camiones.

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CALCULO DE FLOTA DE CAMIONES

Introduccin

El control de parmetros de produccin y transporte en minera es de suma


importancia, ya que con una buena optimizacin es posible reducir los costos
asociados y tiempos de esperas. El proceso de Carguo y Transporte en una
operacin minera involucra los costos ms elevados en conjunto con el
procesamiento del mineral. El costo mayor de la etapa de carguo y transporte
est asociado al gasto de energtico para el funcionamiento de los equipos,
donde tenemos energas como elctrica, neumtica, hidrulica y disel.
Estos motivos, hacen que la eleccin de una flota adecuada, en cuanto a
nmero de camiones, capacidad, tipo de motor, etc. Sean un parmetro
fundamental al momento de reducir costos y optimizar la labor. Para saber qu
tipo de flota es la adecuada se deben recurrir a programas de modelacin, para
llevar de lo terico a la practica la mejor eleccin.

La simulacin y determinacin de la flota se justifica en la necesidad de


optimizar los recursos y hacer ms efectivo el proceso. Se espera de acuerdo a
los resultados de la simulacin y la cantidad de camiones necesarios, a futuro
determinar las dimensiones del botadero en el cual los camiones realizaran su
descarga.

Finalmente, el trabajo se encuentra dividido el desarrollo y presentacin del


proceso de simulacin y determinacin del nmero de camiones y luego las
principales conclusiones y recomendaciones respecto a esto ltimo.

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Objetivos

Generales

Elaborar y construir un Serrucho con las cantidades de Mineral y estril


de las distintas expansiones en el periodo de 1997-2016
Calcular flota de camiones y la produccin de una mina de 470.000
ton/da 156.000 ton/da de mineral y 314.000 ton/da de lastre para la
flota.

Especficos

Realizar una hoja de resumen, materiales origen destino y variables


Generar serrucho
Determinar las velocidades promedio a partir del archivo datos
velocidades que corresponde a la salida del programa Modular Mining
por el periodo de un mes.
Aprender el significado de una simulacin.

Alcances y limitaciones
Se asume que los datos proporcionados son similares a los obtenidos en
la industria minera. Por esto lo resultados servirn a modo optimizar los
recursos y hacer ms efectivo el proceso.

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Antecedentes generales

En el estudio de expansiones en un tiempo de 19 aos y que por conveniencia


se dividieron en periodos de la siguiente manera.
Tabla 1.Periodos

P1 1997
P2 1998
P3 1999
P4 2000
P5 2001
P6 2002
P7 2003
P8 2004
P9 2005
P10 2006
P11 2007-
08
P12 2009-
11
P13 2012-
16

Cada uno de estos periodos cuenta con diferentes expansiones, las que
individualmente, describen sus respectivos parmetros de cantidades
minerales, leyes, lastre, etc. En cuantos a estas expansiones estas cruzan
periodos, es decir, la expansin 40NE se inicia en el periodo P6 y sigue activa
en el periodo P7, finalizando su explotacin en este ltimo.
En base a esto periodos se realiza el estudio de parmetros a lo largo de este
tiempo para su evolucin.

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Sobre el clculo de flota los datos tanto de velocidades, pendientes, material


transportado o vaco entre otros parmetros que poseen los camiones
corresponden a los proporcionados por el programa Modular Mining por un
periodo de un mes.

Por estos antecedentes que es posible discriminar datos de los cuales fueron
irreales con lo que ocurre comnmente en esta industria es por lo anterior que
la informacin debe ser filtrada para obtener datos relevantes para el clculo.

Metodologa del trabajo


Ambos estudios fueron realizados con el software Excel 2013 para realizar
clculos, anlisis estadsticos y confeccionar grficos presentados en este
informe.

Para el estudio de la expansin durante los 13 periodos


(P1-P13)
Para realizar este estudio se procedi a contabilidad la cantidad de
mineral a planta, Stock, S.B.L, lastre, leyes entre otros parmetros
dentro de un periodo en las expansiones presentes. Se contabilizo a
cada uno de los periodos.
Con los datos se elaboraron:
1. Tabla general de extraccin por periodo de datos relevantes de
cada periodo.
2. Tabla con las leyes de cada periodo arrojando las fluctuaciones de
las leyes por ao.
3. Histograma de Extraccin por ao.
4. Histogramas de Fino de Cobre para Mineral a planta, Stock
Intermedio y S.B.L
En la expansin dentro de un periodo se contabilizan su cantidad de
minera (Kton) y lastre (Kton) presente en esta y se verificada si esta
continuaba en el siguiente periodo, en el caso de continuar se
contabilizan nuevamente el mineral y lastre. Estas operaciones se
repetan con cada una expansin presente en los 13 periodos.
Con esta informacin de elaboraron:
1. Tabla con la cantidad de mineral a planta contenido en cada
expansin y aos.
2. Tabla con la cantidad de lastre contenido en cada expansin y
aos.
En base a estas dos tablas anteriores se confecciono el Serrucho.

Calcular flota de camiones y la produccin de una mina.


Para el clculo de la flota de camiones los datos entregados deban ser
filtrados:

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Filtrados las velocidades menores a 0,5 Km/Hr y mayores a los 60 Km/Hr


Filtrados por camiones Vacos y Cargados (Contenidos por Lastre,
Sulfuro, S.B.L)
Vacos se filtra por:

1. Vaco horizontal pendiente entre +/- 4 % (utilizados)


2. Vaco subida pendiente mayor a 4 %
3. Vaco bajada pendiente menor a 4 % (utilizados)
Cargados se filtra por:
1. Cargado horizontal pendiente entre +/- 4 % (utilizados)
2. Cargado subida pendiente mayor a 4 % (utilizados)
3. Cargado bajada pendiente menor a 4 %

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Teniendo los datos de velocidades de esto filtros se calcula de camiones


cargados y vacos se procedi a calcular la produccin de una mina de
470.000 ton/da 156.000 ton/da de mineral y 314.000 ton/da de lastre
para la flota. Mediante los clculos
1. Calculo de flota
2. Origen de destino
3. Lastre
4. Camiones para lastre y mineral

Desarrollo del trabajo


Para el anlisis de expansiones y periodos se canalizo cada uno de sus
parmetros relevantes y se confeccion una tabla de extraccin total producto
a cada periodo.

Tabla 2.Extraccin total, periodo P1-P13

A continuacin, se realiz una tabla de la cual se especifica la expansin y en


los aos en la cual esta se explot.

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Tabla 3.Expansiones Cantidad de mineral por ao

De la misma forma se realiz una tabla de la cual se especifica la expansin y


en los aos en la cual esta exploto y la cantidad de lastre sacado.

Tabla 4 Expansiones Cantidad de Lastre por ao

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Calculo de flota
Se especifica los puntos donde los camiones deben pasar cuando estn vacos
y cargados, a continuacin, se muestra el diagrama de lo sealado:

Verificando el trayecto a recorrer se proporciona las variables de inters los


cuales se basar el estudio

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Velocidades Medias Ponderada: La base de datos enviada posee


toda la informacin de los camiones, para esto fue necesario separa los
datos en 4 grandes Grupos.

Tabla 5.Requisistos de Filtro

Parmetro Carga Pendiente%


Lastre Horizontal Cargado Entre -4 a 4
Lastre pendiente en positiva Cargado Mayor a 4
Vaco horizontal Vaco Entre -4 a 4
Vaco con pendiente negativa Vaco Menor a -4

Tabla 6.Datos promedios de Filtros

Parmetro Carga Pendiente% Velocidad


Media
Ponderada(km
/hr)
Lastre Horizontal Cargado Entre -4 a 4 30.843
lastre pendiente en Cargado Mayor a 4 39.689
positiva
Vaco horizontal Vaco Entre -4 a 4 20.093
Vaco con pendiente Vaco Menor a -4 16.668
negativa

Por otra parte, los datos de la mina son los siguientes:

Tonelaje a transportar/da = 470000 t/da


Tonelaje de lastre/da = 314000 t/da
Tonelaje de mineral/da = 156000 t/da
Distancia de origen a destino para el mineral: 800 m dist. Horizontal y
1200 m dist. Inclinada.
Distancia de origen a destino para el lastre: 1500 m dist. Horizontal y
2000 m dist. Inclinada.
Tiempo de carga y descarga para mineral y lastre: 3 minutos.
Capacidad del camin para lastre y mineral: 240 t.
Nmero de horas/da: 24h
Factores DF, EO, UE: 0,95 - 0,9 - 0,95

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Luego se procedi al clculo de ciertos parmetros, para los cuales se


emplearon velocidades menores o muy cercanas a la media en cada tramo
como dato semilla para su clculo. Los parmetros calculados fueron:

dist . horizontal lastre60 dist .inclinada lastre6


Tiempo ciclo Lastre=T carga y descarga+ +
Veloc . Cargado horizontal1000 Veloc . Cargado pendiente

Tiempo ciclo lastre =19,142 minutos.

dist . horizontal mineral60 dist .inclinada mineral


Tiempo ciclo Mineral=T carga y descarga+ +
Veloc .Cargado horizontal1000 Veloc . Cargado pendiente

Tiempo ciclo mineral =16,079 minutos.

24EOUEDF60
Nmero de ciclos enlastre=
tiempo ciclo lastre

Nmero de ciclo en lastre/da = 75,226 75

24EOUEDF60
Nmero de ciclos en Mineral=
tiempo ciclo mineral

Nmero de ciclo en mineral/da = 89,557 90

Tonelaje diario en lastre = N Ciclos lastre * Cap. Camin lastre = 18054,218 t

Tonelaje diario en mineral = N Ciclos mineral * Cap. Camin mineral = 21493,865 t

tonelade de lastre/da
Nmero de camiones operativos en lastre=
tonelaje diario lastre

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Nmero de camiones operativos en lastre = 17,39

produccin de mineral/da
Nmero de camiones operativos en mineral=
tonelaje diario mineral

Nmero de camiones operativos en mineral = 7,26

Finalmente se procedi al clculo del nmero de camiones nominales, el cual est dado por:

N de camiones operativos
Nmero de camiones=
Factores de ficiencia

Realizando el clculo se obtuvo que el nmero total de camiones necesarios en


mineral resulto ser 11,169 camiones, y el nmero total de camiones que se
necesitan para el lastre son 26,754 camiones.

N de camiones s
Nmero de camiones nominales=
FC

Por lo tanto, los camiones necesarios en mineral resulto ser 13,754 camiones, y el
nmero total de camiones que se necesitan para el lastre son 32,948
camiones, dndonos un total 46,702 aproximadamente 47 camiones.

Resultados Obtenidos

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Extraccon total
Ex.toneladas totales Stock.toneladas
S.B.L.toneladas Mineral a planta

1000
800
600
Ktoneladas/das 400
200
0
0 2 4 6 8 10 12 14

Aos de explotacon

Grafico 1.Extraccin Total

Envio a planta
0,180 1.20
0,160
1.15
0,140
0,120 1.10
0,100
Ktoneladas/da 1.05 Ley de cobre (%)
0,080
0,060 1.00
0,040
0.95
0,020
0,000 0.90
1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008

Aos de explotacion

Mineral a planta Fino de cobre Ley de cobre

Grafico 2.Tipos de materiales a planta

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Grafico 3.SERRUCHO

Mineral a planta eje positivo y material a Botadero eje negativo ;[KToneladas] V/S Tiempo
300000

200000

100000

0
1997 2002 2007 2012
Toneladas extraidas [Kilo toneladas ]

-100000

-200000

-300000

-400000

Periodo de tiempo [aos]

25N 37E 32E K1 28NW


39E 40NE 46W 34NW ST-058
ST-067 RPA-25N 42N 47W 41E
48NW 49NE 38S ST-222 36S
RPA.47W 53E ST-111 51N 50W
ST-333 52W 54N 25N-EX 37E-EX
32E-EX K1-EX 28NW-EX 39E-EX 40NE-EX
46W-EX 34NW-EX ST-058-EX ST-067-EX RPA.25N-EX
42N-EX 47W-EX 41E-EX 48NW-EX 49NE-EX
38S-EX ST-222-EX 36S-EX RPA.47W-EX 53E-EX
ST-111-EX 51N-EX 50W-EX ST-333-EX 52W-EX
54N-EX

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Tabla 7.Clculo de flota, Resultados.

Calculo de flota Valor Unidades


Tonelaje a transportar 470000 ton /da
tonelaje lastre 314000 ton /da
Tonelaje mineral 156000 ton /da
Velocidad vaco horizontal 30.843 km/hr
Velocidad vaca en pendiente 39.689 km/hr
Velocidad cargado horizontal 20.093 km/hr
Velocidad cargada en pendiente 16.668 km/hr
Origen destino Valor Unidades
Mineral Valor Unidades
Distancia horizontal 800 m
Distancia inclinada 1200 m
Tiempo carga y descarga 3 minutos
Lastre Valor Unidades
Distancia horizontal 1500.00 m
Distancia inclinada 2000.00 m
Tiempo carga y descarga 3 minutos
Camin Valor Unidades
Lastre 240 ton
Mineral 240 ton
nmero de horas/das 24 oras
tiempo de ciclo mineral 16.079006 minutos
7
Tiempo de ciclo lastre 19.1423411 minutos
Numero de ciclos da lastre 75.225908
6
Numero de ciclos da mineral 89.557771
Tonelaje diario lastre 18054.218 toneladas
1
Tonelaje diario Mineral 21493.865 toneladas
nmero de camiones operativos lastre 17.392057 26.75701166
6
nmero de camiones operativos Mineral 7.2578849 11.16597688
7
Factores DF EO UE 0,95 0,9 0,95 Fc :0,81225
Nmero de camiones nominales Lastre 32.951984
8
Nmero de camiones nominales
Mineral 13.751203
1

Total, Camiones 46.703187 47


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Recomendaciones y conclusiones
Finalmente se concluye que el nmero total de camiones nominales que
se requieren para que la mina funcione de correctamente son 47
camiones, de los cuales 33 camiones operarn en lastre y 14 camiones
operarn en mineral.

El nmero de total de camiones operativos que se requieren para que la


mina funcione de correctamente son 38 camiones, de los cuales 27
camiones operarn en lastre y 11 camiones debern operar en mineral.

Se recomienda mejorar la estructura de la base de datos, ya que se


encuentra muy incorrecta con datos incoherentes tales como
velocidades negativas, consumos extremadamente altos que no son
normales, pendientes excesivamente pronunciadas, etc., de esta forma
una de las cosas que se podra realizar para llevar a cabo un mejor y
ms completo anlisis seria arreglar esta base de datos ya que de esta
manera se obtendra datos ms representativos y cercanos a la realidad.

Se recomienda realizar un corte da las colas de las distribuciones


entregadas, esto para eliminar aquellos datos anormales o ficticios que
pueden existir.

Se recomienda el uso de programas de modelacin mineros, los cuales


estn basados en macros de tipo de camin.

Al momento de trabajar e interpretar el nmero total de camiones de la flota,


se recomienda ajustar sus distribuciones de datos a alguna distribucin
conocida, para de estar forma tener resultados estadsticamente representados
y condicionados a las variables de los otros datos, esto de acuerdo al
procedimiento de obtencin de este parmetro ya que fue realizado solo a
travs de frmulas.

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El poder de la simulacin es enorme, queda demostrado al calcular la eficacia


tanto de nmeros de camiones y capacidad de carga para la produccin que
requiere la mina en el anlisis anterior.

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