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LOCALIZACIN DE AVERAS EN MOTORES DIESEL

La siguiente gua debe ser tomada solamente como referencia para


ayudar a tener un mtodo de resolucin de problemas en motores diesel.
Solamente puede ser aplicada en motores diesel que no usen circuitos
electrnicos de control del motor.

El motor no arranca.
El motor falla.
El motor se apaga a bajas vueltas.
Baja potencia del motor.
Vibracin en el motor.
Ruido de golpeteo en los balancines.
Aceite en el refrigerante.
Golpeteo mecnico.
Consumo excesivo de combustible.
Ruido en balancines.
Desgaste excesivo del motor.
Refrigerante en el aceite.
Exceso de humo negro o gris en el escape.
Exceso de humo azul o blanco en el escape.
Baja presin de aceite en el motor.
Consumo elevado de aceite.
Temperatura anormal del refrigerante.
El motor no arranca.
Causas posibles. Solucin.
Compruebe el tanque de combustible, tubos de combustible
hasta la bomba de transferencia, tubos de bomba de
No llega combustible al inyeccin, filtros de combustible, decantadores de agua.
motor. (Conecte un recipiente con combustible directamente a la entrada de la
bomba de inyeccin para comprobar, si el motor arranca, siga
colectndolo en las tuberas hacia el tanque de combustible hasta
encontrar el punto donde esta el problema)
La bomba de transferencia de combustible debe dar una
presin cuando el motor arranca entre 0,7 y 1,4 Kg/cm2. A
Bomba de trasferencia
carga plena dar aprox. 1,76 Kg/cm2 y en velocidad alta en
averiada.
vaco unos 2,11 Kg/cm2. Compruebe la presin, si esta es
baja cambie la bomba de transferencia.
Pin de arrastre de bomba de inyeccin flojo. Motor fuera
Motor desincronizado.
de punto. Poner a punto el motor.
Compruebe todo lo anterior y verifique que llega
Bomba de inyeccin
combustible a los inyectores. Si todo esta correcto repare la
averiada.
bomba de inyeccin y cambie los inyectores.

El motor falla.
Causas posibles. Solucin.
Ver "el motor no Compruebe todos los puntos del captulo cuando "el motor
arranca" no arranca".
Acelere el motor hasta el punto donde se aprecia mejor el
fallo. Afloje los inyectores, uno cada vez, comprobara que
Fallo en inyectores el motor falla ms, hasta que encuentre uno de ellos que al
aflojarlo no se aprecie cambio en el fallo. Sustituya el
inyector averiado.
Fallo en reglaje de
Compruebe y ajuste de nuevo el reglaje de vlvulas.
vlvulas.
Cable acelerador
Cambie el cable del acelerador.
averiado.
El motor se apaga en bajas vueltas.
Causas posibles. Solucin.
Ver "el motor no Compruebe todos los puntos del captulo cuando "el motor
arranca" no arranca".
Compruebe todos los puntos del captulo cuando "el motor
Ver "el motor falla"
falla".

Ralent demasiado bajo Ajuste la velocidad baja en vaco del regulador.

Baja potencia del motor.


Causas posibles. Solucin.
Ver "el motor no Compruebe todos los puntos del captulo cuando "el motor
arranca" no arranca".
Compruebe todos los puntos del captulo cuando "el motor
Ver "el motor falla"
falla".
Combustible de mala Limpie el circuito, cambie los filtros y ponga combustible
calidad de calidad.
Turbo con carbonilla u
Compruebe limpie y repare el turbo.
obstruido.
Compruebe la admisin, cambie los filtros de aire.
Admisin de aire mal. Compruebe la presin en el mltiple de admisin si el
motor es turboalimentado.
Acelerador mal Compruebe las vueltas del motor en todo el recorrido del
calibrado acelerador.

Vibracin en el motor.
Causas posibles. Solucin.
Compruebe todos los puntos del captulo cuando "el motor
Ver "el motor falla"
falla".
Tacos de goma del motor
Cambie los tacos del motor.
rotos
Dmper del motor flojo Apriete el Dmper.
Ventilador roto. Cambie el ventilador.
Ejes de sincronizacin
Ajuste de nuevo los ejes.
del motor mal ajustados.
Ruido de golpeteo en balancines.
Causas posibles. Solucin.
Exceso de holgura en Ajuste de nuevo las vlvulas a las especificaciones del
vlvulas. fabricante.
Muelles de vlvula rotos Cambie los muelles rotos.
Compruebe que llega aceite suficiente a los balancines.
Falta de aceite en
Con el motor acelerado el conjunto de balancines debe
balancines.
estar bastante salpicado de aceite.

Aceite en el refrigerante.
Causas posibles. Solucin.
Fallo en junta de culata. Cambie la junta de culata.
Compruebe los enfriadores y reprelos o cmbielos si es
Enfriador roto.
necesario.

Golpeteo mecnico.
Causas posibles. Solucin.
Fallo en cojinete de Saque la tapa del crter, inspeccione el cigeal y las
biela. bielas, repare o cambie lo que sea necesario.
Piones de la Saque la tapa de la distribucin y revise la cascada de
distribucin rotos. piones, sustituya los que estn en malas condiciones.
Cigeal roto. Compruebe y cambie el cigeal.
Fallo en el pistn o la
Desmonte, compruebe y repare o sustituya el compresor de
biela del compresor de
aire.
aire.

Consumo excesivo de combustible.


Causas posibles. Solucin.
Compruebe el nivel de aceite del crter, vace el aceite y
Paso de combustible al
compruebe el olor del mismo. Si tiene combustible
crter.
compruebe la bomba de transferencia y la de inyeccion.
Compruebe todos los puntos del captulo cuando "el motor
Ver "el motor falla"
falla".
Ver "baja potencia del Compruebe todos los puntos del captulo "baja potencia del
motor" motor".
Ruido en balancines.
Causas posibles. Solucin.
Eje de levas roto. Compruebe y cambie el eje de levas.
Cambie los balancines, compruebe vlvulas, rotadores y
Balancines gastados o dems componentes del sistema de balancines. Si hay
rotos. elementos rotos saque el crter y compruebe si existen
restos en el mismo.

Desgaste excesivo del motor.


Causas posibles. Solucin.
Compruebe el sistema de admisin y especialmente si existe
Fallo en admisin. una entrada de aire sin filtrar. (Si el conducto despus de los
filtros tiene polvo es que entra aire sin pasar por los filtros).
Combustible en el aceite. Vea el captulo de "Consumo excesivo de combustible"
Cambie el aceite, cambie los filtros, asegrese de que el
Aceite sucio o
aceite que esta usando cumple las especificaciones del
inadecuado.
fabricante del motor.
Periodos de Compruebe las especificaciones del fabricante del motor y
mantenimiento ajuste los periodos de mantenimiento a los indicados en la
inadecuados. gua.

Refrigerante en el aceite.
Causas posibles. Solucin.
Enfriadores averiados. Compruebe, repare o cambie los enfriadores.
Junta de culata rota o
Cambie la junta de culata.
quemada.
Culata rajada. Cambie la culata, etc.
Bloque agrietado. Repare o cambie el bloque.

Exceso de humo negro o gris en el escape.


Causas posibles. Solucin.
Falta de aire en el
Revisar la admisin, filtros y turbo.
motor.
Inyectores mal. Cambie los inyectores.
Bomba de inyeccin mal. Repare la bomba de inyeccin.
Exceso de humo azul o blanco en el escape.
Causas posibles. Solucin.
Guas de vlvula
Cambie las guas de vlvula.
desgastadas.
Segmentos gastados. Cambie los segmentos.
Nivel de aceite
Revise el nivel de aceite.
demasiado alto.
Compruebe todos los puntos del captulo cuando "el motor
Ver "el motor falla"
falla".

Baja presin de aceite de motor.


Causas posibles. Solucin.
Combustible en el aceite. Vea el captulo de "Consumo excesivo de combustible".
Cojinetes de bancada Compruebe el cigeal, casquillos de bancada, verifique el
gastados. filtro de aceite y la bomba.
Cojinetes del rbol de
Cambie los cojinetes del rbol de levas.
levas flojos.
Cojinetes de distribucin
Cambie los cojinetes de la distribucin.
flojos.
Bomba de aceite
Repare la bomba de aceite.
averiada.
Filtro obstruido. Revise el filtro de aceite.
Enfriadores taponados. Revise los enfriadores de aceite.

Consumo elevado de aceite.


Causas posibles. Solucin.
Fugas. Corrija las fugas de aceite.
Holgura en guas de
Cambie las guas de vlvula.
vlvula.
Nivel de aceite muy alto. Revise el nivel de aceite.
Aceite demasiado Revise la vlvula limitadora de la bomba de aaceite. Revise
caliente. el enfriador de aceite del motor.
Camisas, segmentos
Reacondicione el motor.
gastados o rotos.
Revise el mltiple de admisin si hay aceite en el mismo
Turbo pasa aceite.
repare el turbo.
Segmentos del
compresor de aire Revise y repare el compresor de aire.
gastados.
Temperatura anormal del refrigerante.
Causas posibles. Solucin.
Gases en el radiador.

Fallo del termostato.


Vea las pginas de "Refrigeracin de motores"
Bajo nivel de
refrigerante

Bomba de agua mal.