Captulo

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u,

DEFLEXIONES Y
AGRIETAMIENTO -
 CAPITULO 6 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

6.1 INTRODUCCIN

Las condiciones de servicio de una estructura quedan determinadas por

sus deformaciones, agrietamientos, la corrosin del refuerzo y los deterioros en
la superficie de concreto; los deterioros en la superficie, se pueden
minimizar con un control apropiado de la mezcla, el colado y el curado del
el caso deen
concreto, las deflexiones y agrietamientos, se pueden disminuir y/o 'elrntnar .
con el uso de un recubrimiento adecuado, un control estricto en la calidad de
los materiales y aplicando en el diseo los mtodos apropiados para el control
1241
de estos problemas

Son diversas las causas que conducen al agrietamiento del concreto,

siendo las principales las deformaciones debidas a los cambios volumtricos.
y los esfuerzos ocasionados por las fuerzas de tensin, por
momentos flexionantes o por fuerzas cortantes. Los cambios volumtricos
ocasionados por cambios de temperatura y por contraccin producen esfuerzos
de tensin en los elementos estructurales cuando existe algn tipo de
restriccin, cuando estos
.... esfuerzos son superiores a los que soporta el concreto, se presentan
agrietamientos, estos pueden controlarse, ya sea por medio de refuerzo
apropiadamente distribuido, generalmente especificado en los reglamentos con
base empricas o disponiendo de juntas de control que hacen que las grietas
aparezcan en lugares definidos. El agrietamiento por cambios volumtricos es
de especial importancia en elementos de concreto simple o concreto masivo.

Las razones por las que se debe de controlar el agrietamiento son la

apariencia y el riesgo de corrosin del acero de refuerzo. El tratamiento del
problema en el diseo de estructuras de concreto tiene un doble aspecto, por
una parte se debe de contar con mtodos para predecir la separacin y el ancho
7
de las grietas y por otra establecer limites aceptables para el ancho de grietas.

Por lo que se refiere a las deformaciones o deflexiones, el calculo de

estas al igual que en el agrietamiento, tiene dos aspectos a considerar. Por una
parte es necesario calcular las deflexiones de miembros .estructurales bajo
cargas y condiciones ambientales conocidas y por otra deben establecerse
criterios sobre limites aceptables de deflexiones, ambos aspectos son muy
complejos si se toman en cuenta las siguientes consideraciones.

En relacin con el primer aspecto, se han hecho numerosas

investigaciones sobre mtodos para el calculo de deflexiones, "sin embargo, el
problema ha sido estudiado principalmente en forma determinstica, mientras

146
 CAPITULO 6 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

6.1 INTRODUCCIN

Las condiciones de servicio de una estructura quedan determinadas por

sus deformaciones, agrietamientos, la corrosin del refuerzo y los deterioros en
la superficie de concreto; los deterioros en la superficie, se pueden
minimizar con un control apropiado de la mezcla, el colado y el curado del
el caso deen
concreto, las deflexiones y agrietamientos, se pueden disminuir y/o 'elirninar
. con el uso de un recubrimiento adecuado, un control estricto en la calidad de
los materiales y aplicando en el diseo los mtodos apropiados para el control
de estos problemas1241

Son diversas las causas que conducen al agrietamiento del concreto,

siendo las principales las deformaciones debidas a los cambios volumtricos. y
los esfuerzos ocasionados por las fuerzas de tensin, por momentos
flexionantes o por fuerzas cortantes. Los cambios volumtricos ocasionados por
cambios de temperatura y por contraccin producen esfuerzos de tensin en los
elementos estructurales cuando existe algn tipo de restriccin, cuando
estos
esfuerzos son superiores a los que soporta el concreto, se presentan
agrietamientos, estos pueden controlarse, ya sea por medio de refuerzo
apropiadamente distribuido, generalmente especificado en los reglamentos con
base empricas o disponiendo de juntas de control que hacen que las grietas
aparezcan en lugares definidos. El agrietamiento por cambios volumtricos
es de especial importancia en elementos de concreto simple o concreto
masivo.

Las razones por las que se debe de controlar el agrietamiento son la

apariencla y el riesgo de corrosin del acero de refuerzo. El tratamiento del
problema en el diseo de estructuras de concreto tiene un doble aspecto, por
una parte se debe de contar con mtodos para predecir la separacin y el ancho
7
de las grietas y por otra establecer limites aceptables para el ancho de grietas.

Por lo que se refiere a las deformaciones o deflexiones, el calculo de

estas al igual que en el agrietamiento, tiene dos aspectos a considerar. Por una
parte es necesario calcular las deflexiones de miembros .estructurales bajo
cargas y condiciones ambientales conocidas y por otra deben establecerse
criterios sobre limites aceptables de deflexiones, ambos aspectos son muy
complejos si se toman en cuenta las siguientes consideraciones.

En relacin con el primer aspecto, se han hecho numerosas

investigaciones sobre mtodos para el calculo de deflexiones, "sin embargo, el
problema ha sido estudiado principalmente en forma determinstica, mientras

146
CAPITULO 6 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

que en realidad es de naturaleza probabilstica, ya que las deflexiones

medidas en ensayes de vigas tericamente iguales presentan una gran
dispersion inclusive cuando se ensayan en laboratorio. El problema de calcular
deflexiones de miembros estructurales reales, es aun mas difcil que el de
estimar las deflexiones de vigas ensayadas en laboratorio. Pues este se
complica porque el comportamiento del concreto es funcin del tlernpo"!"
y por lo difcil de predecir las variaciones de humedad y temperatura con el
tiempo, las cuales tienen influencia en las deformaciones a largo plazo.

El segundo aspecto, referente a la limitacin de las dettexlones, es

importante desde dos puntos de vista. En primer lugar, las deflexiones
excesivas de n elemento pueden producir daos en otros elementos
estructurales o mas frecuentemente en elementos no estructurales como muros
divisorios, o acarrear problemas como acumulacin de agua en azoteas, los
valores de las deflexiones permisibles dependen desde este punto de vista
de
varios factores tales como el tipo de elementos no estructurales, el tipo de
conexin entre el elemento y otros elementos, estructurales o no y de el
mtodo de construccin utilizado. En segundo lugar, a veces es significativa la
respuesta humana ante las deflexiones de los elementos, las deflexiones
excesivas no son toleradas por los usuarios de la estructura, a sea porque
produzcan una sensacin de inseguridad o por razones de orden esttlco."'

. J

6.2 AGRIETAMIENTO
Cuando se usa acero de refuerzo de alta resistencia bajo esfuerzos
debidos a cargas de servicio, aparecen grietas visibles, por lo que es necesario
tomar precauciones al detallar el acero de refuerzo con objeto de controlar
las.. grietas, para asegurar la proteccin del refuerzo contra la corrosin, y''
por razones estticas, pues son preferibles_ muchas grietas muy finas a
pocas grietas anchas.

El control dI agrietamiento es particularmente importante cuando se

utilizan varillas con una resistencia a la fluencia mayor a 2800 kg/cm2, las
practicas actuales de detallado del refuerzo generalmente cynducen a un
adecuado control del agrietamiento, aun cuando se utilizan varillas con fv igual
a 4200 kg/cm2 Mediante ensayes de laboratorio, se ha confirmado que el
ancho de la g.rieta debida a las cargas de servicio, es proporcional al
esfuerzo en el acero, sin embargo, se encontr que las variables mas
significativas en la

147
CAPITULO 6 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

aparicin de grietas son el espesor del recubrimiento de concreto y el rea

de concreto en la zona de tensin mxima al alrededor de cada varilla de
refuerzo.

El ancho de las grietas esta sujeto a una amplia dispersion, y esta influido
por la contraccin y otros efectos que dependen de el tiempo. El mejor
control del agrietamiento es el que se obtiene cuando el acero de refuerzo
esta bien distribuido en la zona de tensin mxima.1131

6.2.1 MECANISMO CLASICO DE AGRIETAMIENTO

Se han propuesto mecanismos que sirven de base para calcular el ancho

y la separacin de las grietas, cuyas hiptesis se basan en la distribucin de
esfuerzos en el concreto, la que a su vez depende de ta forma en la que se
transfieren los esfuerzos de el acero al concreto.

El mecanismo clasico de agrietamiento supone una distribucin uniforme

de esfuerzos de tensin en un rea efectiva de concreto y una cierta
distribucin de esfuerzos de adherencia a lo largo del refuerzo. La forma en que
aparecen las grietas se explica de la siguiente manera. Al aplicar una fuerza
T de tensin, aparecen grietas primarias en las secciones dbiles del
elemento (Secciones A en la fig. 6.1.a), las cuales son localizadas al azar,
en estas
secciones el esfuerzo de el acero es l. '" f.. En otras secciones el esfuerzo de el
acero es menor, ya que la fuerza de tensin se transmite parcialmente al
concreto por adherencia, si la transmisin de esfuerzos de tensin al concreto,
es tal que se alcanza la resistencia de el material, se forma una nueva grieta en
una seccin situada aproximadamente en et centro de las dos grietas existentes
(Seccion B, fig 6.1 .a), al formarse esta nueva grieta, cambia la distribucin de
los esfuerzos de adherencia (lnea 2, fig. 6.1 .b), tambin cambian las
distribuciones de esfuerzos de tensin en el concreto y en el acero (figuras
6.1.c y 6.1.d). Si con la nueva distribucin de esfuerzos de tensin en el
concreto se alcanza la resistencia de el material, se forman nuevas grietas en
el centro de las grietas existentes, pero si la distancia entre grietas es tal
que la fuerza de tensin que se transmite por adherencia (de la seccion A
a la seccion C), es menor que la resistencia de el material, entonces no se
forman nuevas grietas (en la seccion C), la distancia entre las grietas A y B
(fig. 6.1.a) es ta separacin mnima de grietas (a....,.), y es la longitud mnima en
que puede desarrollarse por adherencia la resistencia a tensin de el concreto
171
.

148
CAPITULO 6 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

Este mecanismo clsico de agrietamiento, indica que este fenmeno esta

sujeto a una gran variabilidad, si la separacin L entre dos grietas, es
ligeramente mayor que 2 a......, se forma una nueva grieta entre estas, en este
caso la separacin de las grietas es a...... !, pero si la separacin de las
grietas
es ligeramente menor que 2 a... no alcanza a formarse otra grieta entre estas y,
a L. 2 """' por lo tanto la separacin puede variar de a... , 2 11nw,,
-
con
un promedio de 1.s 11nw,, si se toma la separacin promedio como
entonces."!

l
1-- Oinin --t
A
(o)

d. ,. , b
(b) --------------- Esfuerzos de
1\ /1 adherencia (u)
1 \ I I

z\ l_ ' ...::_-....:- ._
:
1
/ / '\
1 Esfuerzos de
1/ , / \ 1 ft tenslon en
(c) 11 1 , 1 el concreto
1
1 11
V
1

1
1 1 Esfuerzos de
1
1 tenslon en
(d)

z\1:
1 1
1 el acero (f s)

Fig. 6.1 Mecanismo clasico de agrietamiento

Las variaciones en la fabricacin y mtodos de curado puede incrementar

aun mas la dispersion natural en la separacin de grietas. El valor de 11nw, puede
calcularse igualando la resistencia a tensin del elemento de concreto
(A. 1, &:. e.r) con la fuerza de tensin transferida por adherencia
( a...... y II r: .J &:. 6.2 )

Ac, representa el rea de la seccion transversal de el elemento, fv la

resistencia a tensin de el concreto, r es un factor que depende de la

149
 <.;APITULO 6 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

distribucin de esfuerzos de adherencia, u el esfuerzo promedio de adherencia

,:.,
r y :rs el permetro de las varillas de refuerzo.

Si se igualan las ecuaciones 6.1 y 6.2 y se despeja a....

f,Ac Ec. 6.3
mln = 't"'
y u LJ s

4 A , P por
Sustituyendo Es por - - ; ; A,, se tiene:
Ac
Y

!, db Ec. 6.4
4 y u Q

El ancho de las grietas w, es igual a la elongacion del acero entre dos

grietas, menos la elongacion del concreto. Debido a que la elongacion del
concreto es muy pequea comparada con la del acero, se puede despreciar, por
lo tanto:
Ec. 6.5

Sustituyendo la ecuacin 6.4 en la 6.5, obtenemos:

Ec. 6.6

Por lo general, lo que interesa conocer es el ancho mximo de grietas, en

lugar del ancho mnimo; si -. -
z tenemos:
Ec. 6.7 wmax Ec. 6.8

Las ecuaciones 6. 7 y 6.8 tambin se pueden aplicar a elementos sujetos

a flexin (vigas), si el porcentaje del refuerzoP, se define con respecto a un
rea efectiva Ae, que tiene el mismo centroide que el refuerzo de acero
(fig. 6.2).

'150 .
CAPITULO 6 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

Figura 6.2 Area efectiva en elementos sujetos a flexin.

"El mecanismo clsico de agrietamiento da una idea de la influencia de

algunas variables importantes, sin embargo la hiptesis de una distribucin
uniforme de esfuerzos en el rea de la seccin transversal de elementos sujetos
a flexin, es demasiado simplista por lo que los anchos y separaciones de
grietas calculados con las ecuaciones anteriores no concuerdan con resultados
ex peri menta les" 171

6.2.2 ANCHO DE GRIETAS

Por medio de estudios experimentales se han determinado los

factores que mayor influencia tienen en el ancho de las grietas, encontrndose
que este:

a).- Es mayor cuando se utilizan varillas lisas, que cuando se utilizan

varillas corrugadas.
b).- Es directamente proporcional al espesor del recubrimiento.
c).- Aumenta con el esfuerzo en el acero, siendo esta variable la mas
importante.
d) .- Depende del rea de concreto que rodea a las varillas en la zona de
tensin, y disminuye cuando el refuerzo esta mejor distribuido en esta zona.

Estas variables son tomadas en cuenta en las formulas para el calculo

del ancho de grietas. Existen numerosas formulas para predecir el ancho
de grietas como la de la Portland Cement Association (P. C. A.), la de la
Cement and Concrete Asociation (C. C. A.) y la de Gerqelv-Lutz.'?'

Gergely-Lutz proponen ecuaciones para el calculo de el ancho de

grietas en la fibra extrema de tensin y al nivel del acero de refuerzo. I
reglamento ACI, en sus especificaciones para la distribucin del refuerzo por
flexin, que dentro de lo razonable evite las grietas, toma como base
la

151
CAPITULO 6 DEFLEXIONES V AGRIETAMIENTOS

ecuacin propuesta por estos autores para el ancho de grieta en la

fibra extrema a tensin.

La ecuacin para el ancho de grietas en el nivel del refuerzo es:

3

wnuu = '{t;A .fsx10-6 Ec. 6.9

1 + 2
3 h1
Donde A es el rea de concreto que rodea a cada varilla, t, es el
recubrimiento, inferior medido desde el centro de la varilla mas baja, t. es el
recubrimiento lateral medido desde la ultima varilla, h, es la altura medida desde
el eje neutro hasta el centroide de las varillas, y f. es el esfuerzo en el acero.'"

La ecuacin de Gergely-Lutz para el ancho de grietas la fibra mxima de

tensin esta expresada en el ACI como:

wmax = 1.1 P .fs 3Jtb A Ec. 6.10

En esta ecuacin w esta expresada en milmetros, A es el rea de
concreto que rodea a cada varilla, tomada como el rea efectiva que tiene el
mismo centroide que las varillas (fig. 6.2), entre el numero total de varillas
A , t, es el recubrimiento inferior, medido desde el centro de la varilla
mas
11

cercana a la fibra de mxima tensin,p .!!!, h. es la altura medida desde el

eje
hz
neutro hasta el centroide de las varillas, h2 es la altura desde el eje neutro hasta
la. fibra extrema en tensin, f. es el esfuerzo mximo en el acero, a nivel de
cargas de servicio.

. p lT d

Eje
neutro

l Tt
h h

- ttb
+-
Fig. 6.3 Parametros de la ecuacin de Gergely-lutz

El rea A, se puede calcular con la siguiente expresin:

A=

N

152
(;APITULO 6 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

Donde:
b, es el ancho efectivo de la viga,
N, es el numero de varillas
t 2 e, 1 d,.), para vigas con una sola fila de varillas y,
, E A Y,, para vigas con varias filas de varillas (Y; es la distancia
A,
desde la fibra extrema en tensin hasta el centro de cada varilla)
El esfuerzo f. pude tomarse como n f en la figura 6.4, se comprueba
0

esta igualdad, como 1 M(-, entonces:

,.
,.1 &. 6.11

Donde M, es el- momento flexionante mximo obtenido mediante algn

mtodo de anlisis estructural o
con los coeficientes
2 propuestos por el ACI
(Seccion 8.3.3), para vigas continuas o ..., 8L para vigas simplemente..apoyadas
, ...
con carga uniformemente distribuida, y es la altura medida desde el eje neutro
hasta la fibra extrema de tensin, y esta dada por y. h - e, 1 es el momento
de inercia critico, este se presenta cuando la adherencia ya no
contribuye a
soportar esfuerzos de tensin, n es la relacin. Para simplificar el calculo
de
E,
el esfuerzo f' el ACI propone tomar este como el 60% de el esfuerzo
de fluencia fv esto comnmente se conoce como mtodo simplificado para
el ancho de grietas.

6.2.3 SECCION TRANSFORMADA

El concepto de seccion transformada suele usarse para calcular algunas

propiedades geomtricas de una seccion compuesta de dos materiales (acero
y concreto), como la profundidad del eje neutro (e) y el momento de inercia de
vigas sujetas a cargas de servicio, estas propiedades se requieren en el calculo
de agrietamientos y deflexiones.

La seccion transformada se utilizo en el mtodo de diseo por teora

elstica, para reducir el problema de una seccion compuesta de dos materiales
al de un seccion homognea (generalmente de concreto). Para obtener la
seccion transformada de una viga, se sustituye el rea de acero por un rea
equivalente de concreto que se determina multiplicando el rea de acero por la

153
 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

f.
relacin entre el modulo de elasticidad del acero y el modulo de elasticidad de
el concreto
menor de 6, esta
segnrelacin se representa
se especifica por n = A.5.2
en ia seccion El del de n no debe ser
valorACI.

El empleo de la seccion transformada se ilustra en la fig 6.4, el

esfuerzo en el acero es menor que el limite de fluencia, por lo que puede
tomarse como
1,. E, e,, y la distribucin de esfuerzos en el concreto puede suponerse lineal, ya
que dichos esfuerzos son relativamente pequeos, del orden de 0.5f'c (fig.
6.4.b). La fuerza de tensin en la seccion transformada (fig 6.4.c)
puede
calcularse multiplicando el rea nA. por el esfuerzo ft, y este a su vez se calcula
multiplicando la deformacin unitaria al nivel correspondiente i,, por el modulo
de elasticidad de el concreto Ec, ya que se supone que el acero se ha sustituido
por concreto por lo que la fuerza de tensin en el acero (fig 6.4.b), es igual
a la fuerza de tensin de la seccion transformada (fig. 6.4.c), de acuerdo
con esto, los esfuerzos y la profundidad. del eje neutro, son los mismos
en la seccion transformada y en la seccion real. 171

D
: z s :

IL = : :; :=======:::;;:=J A,
(a)

LS:

-i----tc ts
(b
Viga compuesta
de concreto
y acero

T = As fs
T = A, t: E.

-t
. fr-lZ---
t b t:c fe
Viga equiva
lente d
(e) concreto

L=:::::===========::::....l

E
T = nAs f I

T = A,Ect1
T = E1A1t0

Fig. 6.4 Seccion transformada

,.15.4
CAPITULO 6 DEFLEXIONES Y AGRIETAMIENTOS

La seccion transformada se emplea para calcular la profundidad de el eje

neutro e, el que es un dato necesario para el calculo de la inercia critica, que
se usa para calcular el momento de agrietamiento, dato necesario para el
calculo de ancho de grietas y deflexiones. Para el calculo de e, se calcula el
centroide de la seccion transformada igualando el momento de primer orden de
el rea de acero transformada, con el momento de primer orden del rea de
concreto a compresln.!"

Para vigas rectangulares simplemente armadas (fig. 6.5), la profundidad

de el eje neutro se obtiene a partir de la siguiente ecuacin:

be () = n A" (d - e) Ec. 6.13

Reacomodando trminos:
b c2
---nAd+nAc=O
2 .r .r

2
( b ) c + ( 2 n A" ) e - ( 2 n As d ) = O Ec. 6.14

Al resolver la ecuacin 6.14 como una. cuadrtica, la raz positiva es la

profundidad del eje neutro para una viga simplemente armada.

+
+
e
td

nAs=:l:===========t==
+- b-+
Fig. 6.5 Seccin transformada viga simplemente armada

En vigas rectangulares.doblemente armadas (fig. 6.6), la profundidad del

eje neutro se despeja de la siguiente expresin, y al igual que en vigas
simplemente armadas se resuelve como una cuadrtica, donde la raz
positiva es el valor de c.

b e ( { ) + (n - 1) A ', (e - d1 = n As (d - e) Ec. 6.15.

155