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DEFINICIN DE CONFIABILIDAD

Se puede definir como la capacidad de un producto de realizar su funcin de la


manera prevista. De otra forma, la confiabilidad se puede definir tambin como
la probabilidad en que un producto realizar su funcin prevista sin incidentes por
un perodo de tiempo especificado y bajo condiciones indicadas.

MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD


El RCM es uno de los procesos desarrollados durante 1960 y 1970 con la finalidad de
ayudar a las personas a determinar las polticas para mejorar las funciones de
los activos fsicos y manejar las consecuencias de sus fallas. Tuvo su origen en
la Industria Aeronutica. De stos procesos, el RCM es el ms efectivo.

FACTORES UNIVERSALES
En la prctica, la confiabilidad puede apreciarse por el estado que guardan o
el comportamiento que tienen cinco factores llamados universales y que se consideran
existe en todo recurso por conservar; estos factores son los siguientes:
1. Edad del equipo.
2. Medio ambiente en donde opera.
3. Carga de trabajo.
4. Apariencia fsica.
5. Mediciones o pruebas de funcionamiento.

Los diversos estudios del producto se relacionan, vinculan y examinan conjuntamente,


para poder determinar la confiabilidad del mismo bajo todas las perspectivas posibles,
determinando posibles problemas y poder sugerir correcciones, cambios y/o mejoras en
productos o elementos.

Si en nuestro ejemplo se trata de verificar la confiabilidad de un transformador de


300 Kva. Instalado en una de las subestaciones de la fbrica, empezaramos por
elaborar, con base en estos cinco factores, un ``transformador patrn", para
despus compararlo con el transformador que queremos clasificar; y de ese modo
determinar si debe o no rehabilitarse y, en este ltimo caso conocer hasta qu
grado de confiabilidad se conseguira llevarlo. Principiaremos por formar un comit
de tres o cuatro personas conocedoras de la operacin y mantenimiento en este
caso, transformadores elctricos para subestaciones, a fin de que analicen y
discutan sobre la importancia relativa de cada uno de los factores mencionados.
entos efectuados

Se comienza por considerar la importancia del primer factor, y si ste resulta ms


importante que el segundo, se comparar con el tercero; si ahora resulta ms
importante el tercero, este ltimo se comparar con el cuarto y el que resulte ms
importante se comparar con el quinto; al seguir este mecnica, en cada ocasin
se discutir entre los ponentes el porqu de su opinin, hasta llegar al consenso.
Una vez jerarquizados los cinco factores se le da peso a cada uno de ello a fin de
que el resultado de la suma sea 100%. La prctica demuestra que no es fcil
llegar a calificar en el primer intento cada factor, por lo que proseguir con un
segundo, tercero o ms intentos, hasta obtener una propuesta confiable.
En nuestro ejemplo, se lleg a la conclusin de que el factor ms importante es el
resultado de las pruebas y mediciones que se hagan al transformador; si stas
resultan buenas, tendremos por este concepto una confiabilidad del 40%, la cual
puede irse perdiendo cuando el resultado de dichas pruebas acuse la existencia
de ciertos problemas que sacan en algn grado a la mquina, de su
funcionamiento esperado.

APLICACIN DE LOS FACTORES UNIVERSALES PARA DETERMINAR LA


CONFIABILIDAD
Para la elaboracin de los subfactores, se analiza a fondo el factor
correspondiente, a fin de determinar cules son las fallas que pueden desmeritarlo
y entre stas, escoger la ms importante para calificarla. Por ejemplo, si se
considera el factor ``medicin y pruebas de funcionamiento', estudiar el
transformador veremos que existen, cuando menos, tres fallas que pueden ser
verificadas durante el funcionamiento del aparato: en el voltaje o tensin de salida,
en el aislamiento entre devanados y en la corriente de salida; al analizar entre s
estos elementos, se llega al acuerdo de que es posible detectar con ms
confianza la calidad del funcionamiento en el resultado que arroje la prueba de
aislamiento entre devanados, tomndolo como indicador y verificando las
condiciones ptimas que proporciona el fabricante.

Factor de medicin y pruebas de funcionamiento

Subfactor

A
B
C
D
E
F
G

Continese con el ejemplo, analizando el segundo factor en importancia, que


result ser la carga de trabajo; se ve que en este caso no hubo mucha discusin,
debido a que aqulla est perfectamente definida por lo que se le est exigiendo al
transformador que entregue; as que se obtiene una tabla como la 3.

Factor de carga de trabajo


Subfactor
A
B
C
D
E
F
Por lo que respecta al tercer factor, result ser la edad y como en este caso se
considera que la vida til dada por el fabricante (10 aos) y la experiencia del
comit aseguran que durante ese lapso no se producirn fallas por este concepto
(si existe una buena atencin al transformador)

Subfactor Edad en aos % de confiabilidad


A De 0 a 10 100 = 1.00

B 10 a 12 90 = 0.90

C 12 a 14 70 = 0.70

D 14 a 16 40 = 0.40

E ms de l6 0 = 0.00

En el factor apariencia fsica, se consideraron como agentes de desmerito,


la sociedad del transformador, las probables fugas de aceite o las roturas de su
cubierta o aisladores, y la instalacin fuera de normas, llegndose a escoger como
indicador, las roturas de cubierta o aisladores, dando lugar a una tabla como la 5.

Factor apariencia fsica

Subfactor Rotura
A Sin rotu
B En los
C En los
D En la c

Por ltimo, en el factor medio ambiente, el comit consider que en un equipo de


estas caractersticas poda obrar sobre l, el ph. La humedad y la
temperatura que existieran dentro del local en donde se encontrara instalado,
pero se determin que el ms importante de esos agentes nocivos lo representaba
la temperatura que poda sumarse a la de trabajo propia del transformador, por lo
que tom como indicador la temperatura ``pico" o mxima local, quedando una
tabla como la 6:

Factor de medio ambiente (hipottico)

Subfactor
A
B
C
D
E

Con los factores y subfactores hasta aqu obtenidos, se ha conseguido un patrn


de comparacin que, aunque no es una norma matemticamente lograda, es muy
confiable para fines prcticos, sobre todo si el comit que tuvo a su cargo el
estudio, estuvo formado por especialistas en la materia, en este caso, de
subestaciones elctricas.

El siguiente paso es que el comit se dirija en donde se encuentra instalado el


transformador por calificar y se revise ste paso a paso a la luz de los subfactores.
Supongamos que encontramos lo mostrado en la tabla 7:

Factor

Medicin o pruebas
Carga de trabajo
Edad
Apariencia fsica
Medio ambiente

Totales

En sntesis, este transformador proporciona una confiabilidad del 62.6 % y es


notorio que lo que ms abate, es el bajo aislamiento que registran las pruebas; por
tanto, es necesario rehabilitarlo, siempre que resulte econmico al compararlo con
el cambio de un nuevo transformador.

Factor
Medicin o pruebas
Carga de trabajo
Edad
Apariencia fsica
Medio ambiente

Totales

Por lo anterior es posible concluir que se llega al mismo grado de confiabilidad


rehabilitando el transformador o cambindolo por uno nuevo, ya que en ambos se
tendra una mejora del 100 % en los factores de mediciones o pruebas y en el de
apariencia fsica.

ACTIVIDADES A REALIZAR EN UNA INSPECION DE RUTINA


Para realizar el mantenimiento, se deben efectuar inspecciones de rutina a las
partes del equipo que puedan estar sujetas a rupturas, desgastes, desalinizacin,
deterioracin o daos a todo el equipo al que se le deben efectuar pruebas
peridicas o ajustes para comprobar que se encuentran trabajando en condiciones
adecuadas y seguras.

La apropiada programacin de las inspecciones de mantenimiento, tiene por


objeto evitar frecuentes inspecciones intiles y a la vez garantizar que todos. Los
daos sean localizados y corrodos, antes de que ocasionen una interrupcin del
servicio, y daos graves en el equipo.

Para programar el mantenimiento a transformadores de potencia es importante


verificar en su historial, en su calidad, y buen diseo obtenindose un buen
mantenimiento; por lo tanto cada transformador debe revisarse cuidadosamente
en su relacin y durante su instalacin, la mayora de los fabricantes indica la
frecuencia con que debe revisarse cada equipo y los puntos importantes en cada
revisin, estas pueden ser de acuerdo con las formas de trabajo efectivo o
tomando en consideracin determinados lapsos de tiempo.
DENTRO DE LAS RUTINAS MS IMPORTANTES SE ENCUENTRAN LOS
SIGUIENTES:

1) BOQUILLAS TERMINALES (BUSHING): Se inspecciona semanalmente


observando detenidamente si no presentan rupturas en la porcelana, los niveles
de aceite normales y su estado de limpieza. Verificar que en el ambiente no haya
partculas como el silicn, el cual, se adhiere al aislador aumentndole su
resistencia aislante.

2) CAMBIADOR DE TAPS: Se inspeccionan semanalmente, verificando que su


posicin sea la correcta o adecuada y asegurar que tenga su candado, para
prever que las personas no autorizadas los muevan. Colocar un anuncio donde
notifique que solo se debe operar cuando el transformador esta en vaco
desconectado

3) SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO: Verificar si no hay fugas de aceite, ruidos


extraos, que los motores de los ventiladores operen normalmente y probarlos.

4) DETECTORES DE TEMPERATURA: Se inspeccionan diariamente, checando


la temperatura que sea un porcentaje menos de la que permita el fabricante.

5) RELEVADOR BUCHOLZ: Se requiere de una inspeccin semanal, verificando


su nivel, que sea correcto y sin fugas, accionando su bobina mediante sus
contactos; esto solo desconectado el transformador, ya que este relevador acta
cuando su nivel baja o presenta aire, disparando el interruptor del transformador
automticamente.

6) DIAFRAGMAS DE ALIVIO: Estos se inspeccionan anualmente, verificando el


diafragma que opere normalmente y selle perfectamente. Este sirve o acta
cuando en el transformador hay una sobrepresin a causa de un calentamiento, el
cual, tiende a romperse para eliminar dicha sobrepresin.

7) SISTEMA DE NITRGENO: Este sistema requiere de una inspeccin diaria,


verificando la presin en el tanque del transformador y en el tanque abastecedor,
anotar el consumo de gas y s es necesario calibrar el sistema dependiendo de
que tipo es instalado.
8) SILICA-GEL: Este se inspecciona mensualmente, verificando su color;
reponerlo o secar, si es necesario. Este sirve para deshidratar al oxgeno para
solo dejar el nitrgeno seco, siendo un elemento inerte.

9) PRUEBA DE AISLAMIENTO: La vida til de un aislamiento de cualquier


material conductor, termina cuando el aislamiento se ha vuelto quebradizo, tostado
o cuando al oprimirlo se nota flojo y al aparecer en l grietas, ocasionadas por
esfuerzos mecnicos. El endurecimiento del aislamiento, es ocasionado al operar
a elevadas temperaturas por tiempos prolongados. Los esfuerzos mecnicos son
causados por corto circuito o por dilataciones debidas a los cambios de
temperatura.

La resistencia dielctrica del aislamiento, no se reduce notablemente por endure-


cimiento; pero cuando se presenta ocasionalmente hay fallas elctricas, razn por
la cual se debe inspeccionar peridicamente.

INSPECCION PERIODICA :

La tabla I presenta los componentes clave de un transformador de potencia en


aceite dentro de su mantenimiento preventivo peridico. La tabla II contiene un
resumen de las actividades a realizar dentro del mantenimiento preventivo
peridico del transformador.

Cuando el mantenimiento preventivo del transformador muestra que posee


problemas de humedad, gases combustibles y/o productos de la oxidacin, fugas
de aceite, puntos de oxidacin, ente otros, ciertos trabajos de mantenimiento
correctivo deben ser realizados.
Dentro de las actividades existentes en el mantenimiento correctivo del
transformador podemos encontrar:

o Deshidratacin del transformador

o Desgasificacin del transformador

o Remocin de sedimentos (desenlodar el transformador}


La deshidratacin de un transformador puede ser realizada en un taller de
reparacin o en el sitio donde se encuentra instalado; el transformador podr estar
energizado o des-energizado. Como medio de eliminacin de humedad se puede
emplear calor, vaco o la combinacin de ambos.

La deshidratacin del aceite empleando vaco, en contraste con el uso de solo


calor para eliminar la humedad del transformador, tiene la ventaja de la
desgasificacin del aceite. Esta ventaja no se la adquiere con los dems mtodos
de deshidratacin. Un alto grado de desgasificacin del aceite brinda algunos
beneficios, tales como: remocin del oxigeno y remocin de gases combustibles.

*1 Las unidades en las que se sospeche de algn problema interno o si alguno de


sus componentes presenta corrosin, humedad, polvo o vibracin excesiva, doble
la frecuencia de inspeccin (Ej.: si el anlisis del aceite se lo realiza anualmente,
ahora realcelo semestralmente).
Para transformadores con capacidades de menos de 300 MVA realice una
cromatografa de gases al aceite inmediatamente antes del inicio de la operacin,
1 mes despus, 6 meses despus, 1 ao despus del inicio de operacin, luego
anualmente.
Para transformadores con capacidades de ms de 300 MVA realice una
cromatografa de gases al aceite inmediatamente antes del inicio de la operacin,
1 mes despus, 3 meses despus, 6 meses despus del inicio de operacin, luego
semestralmente.
*2 Todas las recomendaciones asumen el uso de refrigeracin au xiliar; de otra
manera las pruebas se debern realizar ms seguido.
*3 Solo personal calificado

Inspeccin de Rutina :La inspeccin de rutina de un transformador involucra


observacin visual de equipo del mismo como son: Indicadores o medidores de
corriente de carga, voltaje, nivel de lquido, temperatura, etc.

A continuacin tratamos algunos temas de importancia a tomarse en cuenta en


estas pruebas de inspeccin rutinaria.

Temperatura La temperatura total en un transformador es la suma de la


temperatura ambiente, la temperatura de los devanados y la temperatura del
tanque. Normalmente a una temperatura ambiental de 30C, es permitido una
elevacin de temperatura en 55 C, ms 15 C del tanque lo cual da un total de
100 C en transformadores clase OA.

Nivel de lquido El nivel de lquido es muy importante ya que proporciona adems


de un medio de enfriamiento un aislamiento en los devanados. La prdida de nivel
puede ser por evaporacin, fugas, etc.. Cualquier prdida de lquido, debe ser
reemplazado a la mayor brevedad posible y evitarse daos como un corto circuito
entre bobinas primarios con secundarios

. Conexiones a tierra El tanque del transformador debe de estar aterrizado


permanentemente de acuerdo con las normas del Cdigo Nacional Elctrico. La
resistencia de tierra de una subestacin depende del tipo y tamao de la
subestacin. La resistencia a tierra puede variar desde valores pequeos como 1
ohm en subestaciones grandes hasta 25 ohms en subestaciones pequeas.

Reparaciones de Transformadores:
Se detalla los pasos a seguir para el Mantenimiento Preventivo (MP) o
Reparaciones de las mquinas que ingresan a nuestros talleres.
Ingreso de la mquina a nuestros talleres:

a) Se anotan todos los datos de la mquina, tomados de la placa de


caractersticas y se los traslada a la correspondiente Planilla de Entrada, que ser
registrada en el listado de la base de datos.
b) Se toma muestra del aceite para determinacin de la acidez, y del PCB. Luego,
segn el resultado se harn otros anlisis qumicos de laboratorio.
c) Antes de quitar el aceite, determinacin de la posible avera, mediante ensayos
elctricos exteriores.
d) Desencubado y determinacin visual y real de la causa de la avera.
e) Si la relacin de transformacin no es correcta, se recalcula el devanado.
f) Presupuestar reparacin, parcial o total segn corresponda.
g) Aceptacin del presupuesto de parte del usuario.
h) Realizacin del trabajo.
i) Ensayos elctricos de rutina.
j) Entrega de la mquina In Situ
k) Garantas de acuerdo al trabajo realizado.

En muchos transformadores que vienen para ser reparados y que no son


originales de fbrica, que han sido anteriormente tratados, hemos detectado
gruesos errores en la Relacin de Transformacin. Alterando los valores de las
tensiones secundarias, cuando deberan ser iguales en las tres fases, para el caso
de los trifsicos. Las causas de estos errores son las espiras de ms de menos
que tienen las bobinas.

El recalculo se hace aplicando nicamente frmulas matemticas de ingeniera.


Contamos adems con nuestras bobinas patrn para el reclculo con el
relacimetro.

Bonaben entrega los transformadores reparados con la Relacin de


Transformacin Correcta.
Lo mismo ocurre con las Prdidas en el Hierro (vaco) y las Prdidas en el
Cobre llamadas prdidas en corto circuito.
Las primeras dependen de la calidad del ncleo de Acero Silicio y se producen
cuando el transformador est energizado, es decir, sin carga, y las segundas
cuando se encuentra bajo carga.

Estas prdidas se elevan con el cuadrado de la intensidad de la corriente, o de la


carga, motivo fundamental en el momento de pagar a la empresa proveedora de
energa.

Son muy pocos los usuarios que se preocupan por los valores de estas perdidas,
un simple ncleo mal cerrado produce elevadas prdidas y, por ende, un
considerable aumento en el costo de la energa que nadie utiliza y que deben
pagar los usuarios.

Bonaben con la experiencia que ha adquirido a travs de los 35.000


transformadores reparados adopt para las mquinas trifsicas el siguiente
criterio: si tienen una columna o una fase con averas, sta se refabrica, siendo
dos las fases con dificultades se rebobinan las 3 columnas, que representa una
Reparacin Completa.

Construccin de las Bobinas:

Las bobinas se construyen en cobre electroltico puro, de primera calidad, nuevo,


del dimetro y seccin que corresponde a la potencia del transformador. Tema
sper importante para tener en cuenta, si a un transformador de 100KVA que lleva
un dimetro de 1,10 mm se lo construye con un alambre de 0,95 mm, el
transformador funcionar bien, pero la pregunta es: por cuanto tiempo?, debido al
incremento de la temperatura por calentamiento y envejecimiento del propio
devanado y del aceite aislante. No es un trabajo correcto, el usuario tendr futuros
problemas.

Resumiendo Ud. depende de la Responsabilidad y Honestidad de quien le hace el


trabajo de reparacin.
Armado de la Parte Activa:

Se montan las bobinas en el ncleo de A Si, se cierra el mismo, de manera que el


entrehierro sea el correcto, se proceden al ajuste de los tacos de sujecin, al
conexionado del conmutador y las salidas a los terminales. Estos conexionados se
hacen con cables de cobre forrado con 10 capas de papel aislante, dentro de
caos de papel crep aislante, asegurando la correspondiente aislacin.

Bonaben no utiliza los conductores aislados con PVC, los usados en instalaciones
domiciliarias o industriales.

Las conexiones de stos a los terminales de las bobinas se utilizan soldaduras con
estao con la temperatura correcta para lograr una perfecta fusin.

En el caso de los secundarios y/o primarios con planchuelas de cobre, las


conexiones se hacen con soldaduras fusionadas con electrodos especiales
importados, de manera de lograr una unin perfecta, evitando la resistencia de
contacto, puntos de calentamientos durante el funcionamiento de la mquina.

Secado de la Parte Activa:

Armada y terminada la parte activa, se procede al secado en autoclave, mediante


vaco y calor controlado. Los valores de la aislacin entre los devanados y de
stos a tierra, toman valores excelentes. De la autoclave pasan a la estufa de
conservacin y mantenimiento de la temperatura hasta el encubado.
En la foto se aprecia la autoclave retirada de la fbrica vieja, reparada y lista para
colocarla en la fosa bajo nivel.

Tratamiento de las cubas:

Mediante el proceso de arenado se saca la pintura vieja. Se reparan todas las


picaduras, abollones y las prdidas de aceite, de manera que queden en
condiciones de uso. Luego del desengrasado se pintan con dos manos de
antixido al cromato y dos manos de esmalte sinttico de alta resistencia a la
intemperie. Luego se secan con calor para extraer los vestigios de humedad y
queden en condiciones de recibir la parte activa.

Los colores utilizados son: gris oscuro, gris claro, naranja segn las normas
vigentes. A pedido de los clientes el color indicado por los mismos.
En la foto se observa la estufa de secado de cubas.

Encubado de la Parte Activa:

Antes de proceder al encubado se ajustan los tacos que sujetan a las bobinas y se
repasan todas las tuercas que ajustan al ncleo, para que la parte activa tenga
una muy buena inmovilizacin de todos sus componentes.

Se procede al encubado de la mquina, se colocan todas las juntas nuevas de


goma sinttica fundidas a matriz individual, sin adhesivos.

Tratamiento del Aceite Aislante:

El aceite nuevo YPF 64 se desgasifica y deshidrata mediante vaco y calor, hasta


obtener el valor correcto de la rigidez dielctrica, en nuestro espintermetro segn
las normas internacionales ASTM, mas exigentes que las IRAM.

De la misma forma, se procede con el aceite que trae la propia mquina si los
ensayos qumicos son los correctos.

La determinacin del contenido de PCV lo hace la Universidad Nacional de


Crdoba en su Dto. CEQUIMAC custodia y traslado de muestras.

Provisin de aceite YPF transformador 64.

En la foto se registra el acopio del aceite aislante proveniente de YPF.

Llenado del Transformador:

Estando la mquina lista para la colocacin del aceite aislante, se procede al


llenado mediante succin por vaco para evitar que burbujas de aire queden entre
los devanados. Las burbujas entre los devanados y/ ncleo son muy peligrosos
pueden ser puntos de descargas al tensionarse el transformador.
Ensayos Elctricos:

Los ensayos elctricos que se hacen son los siguientes:

Relacin de Transformacin y Fase. (IRAM 2104)


Resistencia dielctrica entre bobina de MT y Tierra, medida en Megohmios. (IRAM
2325)
Resistencia dielctrica entre bobina de BT y Tierra. Medida en Megohmios. (IRAM
2325)
Resistencia dielctrica entre bobinas de MT y de BT. Medida en Megohmios.
(IRAM 2325)
Perdidas en vaco, en el H medidas en Watios. (IRAM 2106)
Prdidas en el cobre en cortocircuito, medidas en Watios. (IRAM 2106)
Resistencia hmica del devanado de MT. Medida en ohmios.(IRAM 2018)
Resistencia hmica del devanado de BT. Medida en ohmios.(IRAM 2018)
Tensin aplicada entre devanado de MT y Tierra medida en Kilovoltios. (IRAM
2105)
Tensin aplicada entre devanado de BT y Tierra medida en Kilovoltios (IRAM
2105)
Tensin aplicada entre devanados de MT y de BT. Medida en Kilovoltios (IRAM
2105)
Medicin de la Tensin de Cortocircuito. (IRAM 2106) Medida en Voltios
Medicin de la Tensin Inducida Medida en Voltios. (IRAM 2105)
Medicin de la Rigidez Dielctrica del Aceite. (IRAM 2026)
Determinacin de las perdidas de aceite, utilizando manmetros y CO2 anhdrido
carbnico seco, en un todo de acuerdo a las normas IRAM.

Estos ensayos se realizan en transformadores Nuevos, Mantenimiento Preventivo


y las reparaciones.

Se elaboran dos Protocolos de Ensayos realizados en el Laboratorio, una para el


usuario y otra que se archiva en los registros de la Empresa.

Estos Protocolos son reales, con los datos tomados por los instrumentos sin
alteracin de los valores registrados. Las Garantas por los trabajos realizados en
las reparaciones y por mquinas nuevas con Garantas Totales.
Bonaben invita a los Ing. y tcnicos a presenciar los ensayos que realiza a todas
las mquinas, ya sean Nuevas, Reparadas o por Mantenimiento Preventivo.

Terminacin y Colocacin de las Protecciones.

En las mquinas de distribucin y de Sub-Transmisin, a pedido de los clientes se


instalan las distintas protecciones: Rel Bullchhoff,
Nivel visual nivel magntico del aceite aislante con contactos de alarma y
desenganche. Termmetros con contactos de alarma y de desenganche de los
interruptores. Transformador que detectan y registran las cadas de rayos.
Colocacin y conexin de descargadores de sobre tensiones.
En la Foto se observa la colocacin del nivel magntico del aceite y el rel
Bullchooff listos para ser conectados elctricamente al sistema de alarmas y
desenganche de los interruptores.

Entregas de los documentos:

Los documentos entregados por Bonaben S.R.L. son los siguientes:

Factura de ventas, Factura por Reparaciones y/o Mantenimiento Preventivo.

Protocolo de Ensayos con Certificado de Garantas.

Todo trabajo realizado por la Empresa cuenta con el Certificado de Garanta que
Bonaben otorga a sus clientes sobre el trabajo realizado. Estas garantas son
reales, es decir, si por algn motivo la mquina instalada sale de servicio, la
empresa la retira de inmediato para ingresarla a
sus talleres, procede en el menor tiempo posible a dejarla en condiciones de
entrar en servicio. Posteriormente se determina el porqu y los motivos de la
salida de servicio. Prioridad: Atencin al Cliente.

Igual tratamiento se hace con las mquinas nuevas.

Certificado del contenido de PCV uno a la entrada de la mquina y otro a la salida


y entrega de la mquina reparada.

http://www.bonaben.com.ar/reparaciones/

El objetivo del mantenimiento de un transformador es el de asegurar continuidad


en el suministro elctrico, detectar fallas y arreglarlos. Por lo tanto un
mantenimiento en forma peridica deber hacerse antes de que una falla suceda.
Un mantenimiento de un transformador es recomendado a determinada frecuencia
de tiempo, de acuerdo con la tabla 2-4.

Introducion
El transformador requiere menor cuidado comparado con otros equipos elctricos.
El grado de mantenimiento e inspeccin necesarios para su operacin depende de
su capacidad, de la importancia dentro del sistema elctrico, del lugar de
instalacin dentro del sistema, de las condiciones climatolgicas, del ambiente y
en general, de las condiciones de operacin.