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UNIVERSIDAD NACIONAL

DEL SANTA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE


INGENIERA CIVIL

Efectos del nivel fretico en las viviendas de


Miramar Bajo Chimbote Santa Ancash
2015.

Informe de Investigacin
para ser apto en la 3 unidad

ALUMNO:
Martinez Rodriguez, Ricardo.
PROFESOR:
Cerna Montoya, Jos.

Diciembre 2014
Nuevo Chimbote Per
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EFECTOS DEL NIVEL FRETICO EN LAS VIVIENDAS DE MIRAMAR BAJO

EFECTOS DEL NIVEL FRETICO EN


LAS VIVIENDAS DE MIRAMAR BAJO
CHIMBOTE SANTA ANCASH-
2015

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EFECTOS DEL NIVEL FRETICO EN LAS VIVIENDAS DE MIRAMAR BAJO

DEDICATORIA

Este presente trabajo de investigacin va


dedicado a Dios quien est presente en todo
momento en mi vida y es quien me conduce
por el camino del bien y la sabidura.

A mi padre Ricardo Martinez y Nancy Rodriguez


quienes estn siempre apoyndome durante mi
formacin tanto profesional como personal, porque
siempre estn a mi lado aconsejndome en cada
paso que d en mi vida.

Martinez Rodriguez, Ricardo

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AGRADECIMIENTO

En este presente trabajo gradezco a Dios en


primer lugar, as como tambin a mis Padres, a
mi familia, y a todos aquellos que me apoyaron
en la ejecucin de este proyecto.

Tambin agradezco de manera especial a mi


Universidad y por ende al Profesor Jos Cerna
por brindarnos su apoyo, confianza y su
capacidad para guiar nuestras ideas, ha sido un
aporte muy importante para realizar este trabajo.

Martinez Rodriguez, Ricardo

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PRESENTACIN

Seor profesor de la asignatura Introduccin a la Investigacin:

El presente trabajo de Investigacin es uno de los elementos principales


para poder aprobar la 3 unidad del curso de Introduccin a la Investigacin, en
tanto el autor lo ha estructurado en el marco de la formalidad y segn los criterios
cientficos que en la actualidad podramos encontrar en el mbito de nuestra
realidad.

La investigacin, por su propia naturaleza de investigacin nos ha


condicionado a no solo tener que revisar teoras en libros sino que recurrir al
internet y tener que comprobar con nuestros propios sentidos y contrastarlo con
los conocimientos obtenidos anteriormente.

Atentamente

Martinez Rodriguez, Ricardo

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RESUMEN

El presente trabajo de investigacin tiene por finalidad describir la


influencia del nivel fretico sobre las cimentaciones de las viviendas ubicadas en
Miramar Bajo, as como proponer alternativas de solucin que ayuden a
contrarrestar los efectos causados por el bajo nivel fretico.

Desde hace algn tiempo la presencia de nivel fretico se ha convertido en


un problema que afrontan las viviendas ubicadas en esta zona, ya que por causa
de la capilaridad haciende el agua causando deterioro sobre los cimientos
produciendo erosin e inestabilidad.

En este sentido, la presente investigacin describe la metodologa, el


anlisis y las conclusiones de estudios realizados; para determinar el dao en la
zona afectada (AA.HH. MIRAMAR) de Chimbote.

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ABSTRACT

The present research is to describe the influence of the water table on the
foundations of the houses located in Miramar Bajo, and propose solutions to help
counter the effects caused by the low water table.

For some time the presence of the water table has become a problem faced
by homes located in this area, and that because of capillary water haciende
causing deterioration on the foundations causing erosion and instability.

In this sense, this research describes the methodology, analysis and


conclusions from studies, to assess the damage in the affected area (AA.HH.
MIRAMAR) of Chimbote.

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CHIMBOTE SANTA ANCASH- 2014

NDICE

PGINAS PRELIMINARES

CARTULA.

CONTRACARTULA.

DEDICATORIA.

AGRADECIMIENTO.

PRESENTACIN.

RESUMEN.

ABSTRACT.

NDICE.

INTRODUCCIN

I. GENERALIDADES

1.1 Problema de la investigacin

1.2 Antecedentes.

1.3 Sustento terico.

1.4 Justificacin.

1.5 Enunciado del problema.

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1.6 Hiptesis.

1.7 Objetivos.

1.7.1 Objetivo general.

1.7.2 Objetivos especficos.

1.8 Descripcin fsica de la unidad de anlisis.

1.9 Delimitaciones

II. MTODOLOGA

2.1 Tipos de investigacin.

2.2 Variables.

2.2.1 Operacionalizacin de las variables.

2.3 Mtodos.

2.4 Tcnicas y procedimientos.

2.4.1 Tcnicas.

2.4.2 Procedimientos.

2.5 Instrumentos.

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2.6 Poblacin.

2.7 Muestra

2.8 Diseo de contrastacin de hiptesis.

2.9 Procedimientos estadsticos.

III. RESULTADOS

3.1 Resultados cunticos.

3.2 Resultados culicos.

VI. CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.

ANEXOS.

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INTRODUCCIN

El presente trabajo se refiere al tema de los efectos freticos ubicados en el


pueblo joven Miramar, zona de estudios que presenta niveles altos de agresividad
a las estructuras de concreto armado. El mismo tiene como objetivo principal la
descripcin de las causas y efectos ocasionados producto del nivel fretico,
elevado en las cimentaciones de las viviendas del pueblo joven de Miramar Bajo
Chimbote, debido a su pronunciado nivel totalmente visible y el impacto que
ocasiona sobre las viviendas, con la finalidad de crear elementos de proteccin y
prevencin, tanto para la zonas de estudio como para las zonas de caracterstica
similares.

Con el pasar de los aos se ha podido apreciar un crecimiento desmesurado


del nivel fretico principalmente en los pueblos ubicados en las zonas costeras de
la regin Ancash debido a las caractersticas del suelo. Asimismo, el aumento de
las reas de cultivo y la ejecucin de proyectos de irrigacin en la regin han
ocasionado mayores riesgos a las viviendas aumentando el nivel fretico y la alta
concentracin de sales y sulfatos solubles, influyendo en el desgaste de las
edificaciones ubicadas en l zonas de estudio presentando precoz envejecimiento.

Para ello en el captulo I se describe las generalidades de la investigacin,


objetivos e hiptesis como puntos de base que guan el desarrollo total de la
investigacin.
En el captulo dos se describe cada ngulo de los elementos de la
metodologa destacando la presencia de las variables, los mtodos y las tcnicas
que fueron utilizados para realizar la presenta investigacin

En el captulo tres aparecen los resultados cuantitativos como cualitativos,


en los cuantitativos aparecen los cuadros los cuales se llenaron con las

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respectivas guas de observacin que sirven para contrastar las hiptesis que
hemos obtenidos por el contacto fsico con la unidad de anlisis; en el aspecto
cualitativo presenta el anlisis de los cuadros donde se presenta la forma de ver
del investigador.

En el captulo cuatro se colocan las conclusiones y referencia y por ltimo


se colocan los anexos que respaldan los procedimientos seguido para efectuar la
siguiente investigacin.

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Captulo I
I Generalidades

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I. GENERALIDADES

1.1 Problema de investigacin:

Segn los datos empricos que se manej se puede decir que la


problemtica que lleva a cabo el nivel fretico en las construcciones de la zona
de Miramar Bajo es demasiado alto, esto se debe a la cercana que tiene con el
mar ya que estn ubicadas a menos de una cuadra del litoral y por esta ubicacin
tambin es afectada por la humedad del ambiente y pequeas garuas que se dan
de vez en cuando segn el clima que se encuentre, est cercana aumenta la
presencia de sales, ya que existen casas que se encuentra en estado de
hundimiento y casas donde las bases estn totalmente deterioradas.

En una visita para ver el estado en que se encuentra las viviendas se


observ que las paredes, las bases, las fachadas y las veredas pertenecientes a
las casas estn en un estado de deterioro masivo; tambin se not las grietas de
diversos tamaos segn nos alejbamos del litoral peruano y por ltimo las
mismas pistas que el asfalto esta que se sobresale y se deteriora como si se
dividiera por pequeas parte en su curso.

Por el estado en que se encuentran las viviendas se dedujo tambin que


cualquier movimiento telrico masivo podra causar un derrumbe y por ende
desgracias humanas debido a que el nivel fretico no solo afecta a las estructuras
de la casa sino cambia las cualidades del suelo y lo hacen ms vulnerables ante
cualquier sismo que ocurriera.

Para que las casas no estn en esas condiciones el nivel fretico de dicho
lugar no debera de estar a menos de dos metros bajo el nivel del mar; otro caso
tambin es la presencia del salitre, el salitre en las paredes de las viviendas es
una consecuencia que provoca la humedad por capilaridad. Esto aparece por la
falta de impermeabilizacin de las construcciones ya que el agua subterrnea se

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filtra a los cimientos facilitando que la humedad ascienda, hasta alcanzar el


interior de la casa. Para terminar con la presencia del salitre o su disminucin se
podra recrear una barrera impermeable entre la tierra y lo cimiento que eviten
que el agua suba y as evitamos el problema de la humedad por capilaridad.
Se recurri al conocimiento terico con lo cual se comprob las definiciones
obtenidas en el contacto fsico con nuestra unidad de anlisis, dichos conceptos
se presentan a continuacin:

El nivel fretico puede variar cuando se inicie la construccin. Los diversos


factores climatolgicos y la humedad en estas zonas hacen que el nivel fretico
de un terreno se eleve. Por otra parte, dicho nivel puede descender siempre que
en dichas zonas escasee las lluvias.

La presencia de agua, en relacin a los esfuerzos, produce una


disminucin de las propiedades y las caractersticas resistentes en suelos
saturados y tambin provoca una presin adicional sobre el frente de la
excavacin. Adems, frente a los movimientos producidos por oscilaciones en los
niveles freticos y por posibles arrastres.

En muchas zonas en donde en el pasado hubo inundaciones, se


establecieron corrientes de lodo que constituyen suelos de muy baja densidad. En
general esos suelos son duros, porque se secan en un clima rido .Muchos
fraccionamientos residenciales se han construido sobre este tipo de suelo.

Los suelos de baja densidad absorben el agua con rapidez. La reduccin


de la tensin superficial y la lubricacin permiten que las partculas del suelo se
deslicen, para acercarse ms unas a otras, con una disminucin substancial del
volumen del suelo. El resultado es un asentamiento rpido o un hundimiento del
terreno, causando daos a las estructuras.

Los suelos limpios que no contengan aglutinantes u otros materiales


aglomerantes, pueden ser sensibles a los impactos o las vibraciones. Esto

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sucede, sobre todo, con la arena suelta y limpia, situada por encima o por debajo
del nivel agua existente en el terreno.

Los impactos fuertes, como los que pueden provocar los terremotos, el
hincado de pilotes, pueden hacer que las partculas de arena se reacomoden y se
compacten an ms, lo que provocar un hundimiento en el terreno.

Las arenas sueltas, bajo el agua, que se encuentran en un proceso de


densificacin, pueden perder resistencia temporalmente. Durante esos breves
periodos, la arena no puede dar apoyo a las estructuras.

Generalmente cuando se realizan construcciones en las zonas prximas al


nivel del mar, especialmente en nuestro litoral, no se toma en cuenta las
variaciones de los niveles freticos, que traen en algunos casos concentraciones
de sales disueltas como consecuencia de la humedad del suelo o de la brisa del
mar, pues no se le da brinda la debida importancia a estas variables, pues la falta
de un control adecuado de estos parmetros pueden influir en el deterioro precoz
de la estructura en las diferentes edificaciones existentes en las zonas de estudio.

El control de estos factores, no siempre es fcil, por ello no se realizan los


estudios adecuados. El nivel fretico de la zona en estudio que trae como
consecuencia el humedecimiento del terreno de fundacin, muros y paredes de
las edificaciones; por ello el deterioro de las mismas debe estudiarse
considerando la factibilidad de que se permita un mayor tiempo en las
construcciones en general, es por eso muy importante determinar y explicar las
causas principales que influyen en el nivel fretico y su incidencia en las
edificaciones de la zona de estudio.

Es preciso controlar los defectos que con los pasos de los aos se
producen en las paredes exteriores e interiores en muchas ocasiones por causa
del agua.

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1.2 Antecedentes:

INTERNACIONAL

Autor:

Arquitecta Jacqueline Imelda Morales Samayoa

Tesis:

Evaluacin del descenso del nivel fretico en la parte norte del acufero
metropolitano en el Valle de Guatemala 2012

Muestra:

Fueron los 32 pozos que conforman los cuatro sectores conocidos como:
Lavarreda-Rodeo, Vista Hermosa, Canalitos y Norte pertenecientes al Valle de
Guatemala.

Metodologa:

El mtodo utilizado para la evaluacin del nivel fretico fue el de sondeo


elctrico; para lo cual se tom lecturas de los niveles estticos y dinmicos, en
diferentes periodos cuyos registros van desde el ao 2000 a 2011, estos datos se
analizaron e interpretaron de acuerdo a la informacin recolectada en cada sector,
diferencindose de acuerdo a su ubicacin

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Conclusiones:

Los niveles freticos de los pozos ubicados en el acufero del Norte del
valle de la Ciudad de Guatemala descienden progresiva y permanentemente, con
una tasa promedio aproximada de 9 m/ao, presentan una extraccin promedio
aproximada de 337 gal/min se estima que su potencial hdrico finaliza aproximada
en el ao 2020; las tasas de extraccin superan el metro de descenso anual.

La velocidad de descenso en promedio para el nivel fretico de los sectores


es: Lavarreda-Rodeo 8 m/ao; Vista Hermosa y Canalitos 11 m/ao; y para Norte
7 m/ao; para los cuatro sectores es un promedio de 9 m/ao.

Los pozos crticos en los cuatro sectores en estudio son el I3 al cual se le


extraen 211 gal/min y el H3, 356 gal/min, finalizan su potencial hdrico en el ao
2017 al C9 se le extraen 370 gal/min finalizar en el ao 2020 y al N4 se le
extraen 217 gal/min finalizara su potencial hdrico en el 2025. El lmite de tiempo
para el aprovechamiento del potencial hdrico se expresa as, si las tasas de
extraccin continan en la misma medida que se ha venido realizando.

La tasa promedio anual de descenso, para los pozos crticos, es para el


L3 de 8 m, para el H3 de 14 m, para el C9 de 15 m y para el N4 de 6 m.

NACIONAL

Autor:

Jos Luis Bustamante Ubaldo

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Tesis:

Remediacin de suelos y aguas subterrneas por contaminacin de hidrocarburos


en los terminales de Mollendo y Salaverry de la Costa peruana - 2007

Muestra:

Los 147000 m2 del Terminal de Mollendo y los 204 613 m2 del Terminal de
Salaverry de la Costa peruana.

Metodologa:

Suelos Contaminados por hidrocarburos

La tcnica de estabilizacin y solidificacin, es denominada genricamente


encapsulamiento. La operacin de solidificacin y estabilizacin de suelos se
desarrolla en tres etapas: la excavacin del suelo contaminado para ser tratado
en las adyacencias de la fosa excavada, el tratamiento del suelo con el agregado
de aditivos y la disposicin , y la compactacin del suelo en su posicin original.

Remediacin de agua subterrnea

Para los tratamientos de aguas subterrneas se propone la extraccin del


producto sobrenadante por medio de un sistema de bombeo activo.
En general, en los casos donde el volumen de agua e hidrocarburos a extraer no
es importante, se propone aprovechar las pozas API existentes en el Terminal y
derivar la mezcla agua producto a dichas pozas, donde se separar.

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Conclusiones:

Los terminales de Mollendo y Salaverry geolgicamente se emplazan sobre


depsitos de sedimentos del Cuaternario reciente, producto de la erosin elica -
marina - aluvial. Los suelos son arenosos de grano fino a medio, con
intercalaciones discontinuas de arenas limosas para el caso de Salaverry y
estratos de caliche para Mollendo.

La hidrogeologa est definida por el mbito marino, definida por la


presencia del ocano pacifico que ha modelado el paisaje del entorno. El nivel
fretico para el caso del Terminal de Salaverry se encuentra en promedio a 0.5
msnm y para el de Mollendo a 2.0 msnm, teniendo en ambos casos aguas
subterrneas salobres producto de la cercana al mar. Y de la excesiva
explotacin del agua dulce por parte de la poblacin en el caso del Terminal de
Salaverry.

Un anlisis realizado a mediados de la ejecucin del proyecto indic que el


espesor de producto flotante en el acufero ha disminuido, hecho puesto en
evidencia por la disminucin en el espesor aparente de hidrocarburos flotantes en
el pozo de monitoreo donde se observaba ms de 15 cm de espesor aparente
registrado al comienzo del tratamiento, El mapa isofretico en condiciones
dinmicas del agua subterrnea confirma que la pluma de contaminante se
encuentra dentro del radio de captacin de los pozos de extraccin.

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LOCAL

Autor:

German Valenzuela Ortiz

Tesis:
Evaluacin Ingeniero Geologa del deslizamiento de San Luis Provincia Fermn
Fitzcarrald Regin Ancash 2012

Muestra:

A.A.H.H. San Luis Provincia Carlos Fermn Fitzcarrald Regin Ancash que se
dividen en 3 zonas : Zona 1(Cabecera del deslizamiento), Zona 2 ( Poblado de
San Luis y alrededores), y Zona 3(Partebaja).

Metodologa:

DRENAJE SUPERFICIAL

El sistema de recoleccin de aguas superficiales debe captar la escorrenta


tanto de la ladera, como de la cuenca de drenaje arriba del talud y llevar el agua a
un sitio seguro lejos del deslizamiento.

Las aguas de escorrenta se evacuan por medio de zanjas de drenaje,


impermeabilizadas o no y aproximadamente paralelas al talud. Estas deben
situarse a poca distancia de la cresta del talud y detrs de la misma, de manera
que eviten la llegada del agua a las grietas de tensin que podran existir o no.

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DRENAJE SUBTERRNEO

Zanjas con relleno drenante


Dispuestas en la superficie del talud o al pie de l. Consisten en zanjas
rellenas de material drenante, excavadas en el talud o ms all del pie del mismo
y cuya accin drenante se limita a profundidades pequeas Pueden ser de dos
tipos:

Subdrenes interceptores

Son zanjas escavadas a mano o con retroexcavadora, rellenas de material


filtrante y elementos de captacin y transporte del agua. Este subdren se
recomienda para San Luis y debe tener como mximo 3.50 m de profundidad.

Hay diversas formas: A) Con material de filtro y tubo colector; B) con


geotextil como filtro, material grueso y tubo colector; C) con material grueso
permeable sin tubo (dren francs); D) tubo colector con capa gruesa de geotextil a
su derredor; E) con geotextil, material grueso sin tubo; F) Dren sinttico con
geomalla, geotextil y tubo colector.
El uso de cualquiera de los tipos depender del material disponible en la
zona y costos; as como la necesidad de captacin y caudal del dren. Para San
Luis, se recomienda cualquiera de los tipos A), C) y D).

Conclusiones:

La ciudad de San Luis, est afectada por reactivaciones en el cuerpo de un


deslizamiento rotacional antiguo de forma semicircular, cuyas dimensiones
abarcan, desde el cerro Potos al ro Chacapata. El movimiento es lento y
continuo, observndose grietas tensionales en la ladera y terreno. En la ciudad,

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muchas viviendas presentan hundimientos y agrietamientos en los pisos y


paredes. En la base de este deslizamiento se observan procesos de reptacin de
suelos, derrumbes y erosin fluvial.

La causa principal de la desestabilizacin de la ladera, es el agua, producto


delas precipitaciones pluviales, manantiales de agua subterrnea, as como por la
rotura de las tuberas de agua y desage de la ciudad San Luis. Cabe mencionar
el aporte de agua a la ladera, proveniente de las galeras mineras en el cerro
Potos. Como consecuencia, el nivel fretico que presenta la zona es superficial,
evidencindose varios puntos de surgencias de agua, bofedales y zonas de
acumulacin (estacionarias), que vienen infiltrndose e inestabilizando la ladera.

1.3 Sustento terico:

El nivel fretico es simplemente un reflejo de un funcionamiento


hidrogeolgico, todo cambio en el nivel fretico refleja un cambio en el
funcionamiento hidrogeolgico de la zona, es decir, el agua se mueve diferente
por puntos diferentes, si en estos nuevos puntos hay materiales sensibles de ser
arrastrados, pueden generarse desplazamientos de masas pudindose llegar a
crear zonas vacas que lleguen a colapsar.

Pero el concepto basal consiste en que el nivel fretico corresponde (en un


acufero libre) al lugar en el que se encuentra el agua subterrnea. En ste nivel
la presin de agua del acufero es igual a la presin atmosfrica.

Tambin se conoce como capa fretica, manto fretico, napa fretica,


napa subterrnea, tabla de agua o simplemente fretico. (Fletcher A., Gordon -
1991).

Tambin para tener mayor visin del tema definimos las causas del nivel fretico:

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Capilaridad: Se denomina capilaridad a la elevacin o depresin de la


superficie de un lquido en la zona de contacto con un slido.

La accin capilar depende de las fuerzas creadas por la tensin superficial


y la cantidad de agua que pueda recibir los poros. (Jimnez Lpez, Luis 2005)

Permeabilidad e impermeabilidad: Se define a la permeabilidad Como la


cantidad de vapor que pasa a travs de la unidad de superficie de material de
espesor unidad cuando la diferencia de presin de vapor entre sus caras es la
unidad.

Se puede considerar impermeabilidad cuando un revestimiento o cualquier


otro material ofrecen una resistencia a la penetracin del agua de lluvia pero no al
vapor de agua.

La permeabilidad de un material al vapor de agua viene dada por su


coeficiente de permeabilidad. (Jimnez Lpez - 2003)

Porosidad y absorcin: Como consecuencia de la estructura interna, cada


material posee una cantidad de poros o huecos, en su interior, expresndose
como la reaccin existente entre el volumen que ocupa una pieza respecto al
volumen que ocupan los poros.

Como consecuencia de la estructura interna, cada material posee una


cantidad de poros o huecos, en su interior, expresndose como la reaccin
existente entre el volumen que ocupa una pieza respecto al volumen que ocupan
los poros. (Jimnez Salas & Alpaez Justo 1975)

Humedad: La humedad es la medida del contenido de agua que hay en la


atmosfera.

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La atmosfera contiene siempre agua en forma de vapor y dicha cantidad


depender de la temperatura. (Jimnez Lpez, l. - 2003)

La definiciones mencionadas anteriormente son las causas principales por


las cuales se da el nivel fretico en diferentes zonas del mundo.

1.4 Justificacin:

Como estudiante preocupado por mi sociedad, busqu que la poblacin se


entere y de esta manera se interese en el problema ya mencionado y as plantear
alternativas de solucin para contrarrestar de esta manera al problema, as
tambin por consiguiente minimizar el deterioro de los asentamientos, mejorando
sus condiciones, el costo y su vida til.

El pueblo joven Miramar fue seleccionado para esta investigacin pues el


tipo de suelo es aquel que cuenta con una napa fretica alta y los daos
ocasionados por esta atacan directamente a las cimentaciones de las viviendas.
Es as que satisface los requisitos en cuanto al problema que me he planteado.

1.5 Enunciado del problema:

En qu medida el crecimiento del nivel fretico afecta las estructuras de las


viviendas ubicadas en Miramar Bajo, Chimbote Per en el ao 2015?

1.6 Hiptesis:
El alto nivel fretico ubicado en el terreno va a influir negativamente en la
cimentacin de las edificaciones entonces se va a concientizar a la poblacin en
cuanto al uso de materiales preventivos para evitar acortar la vida til de las
viviendas de Miramar- Chimbote en el 2015.

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1.7 Objetivos

1.7.1 Objetivo general:

Analizar los efectos de los niveles freticos en las viviendas ubicadas en


Miramar bajo en la cuidad de Chimbote en el ao 2015.

1.7.2 Objetivos especficos:

Identificar los niveles freticos en las viviendas de Miramar bajo en la


ciudad de Chimbote en el ao 2015.
Describir los niveles freticos en las viviendas de Miramar bajo en la
ciudad de Chimbote en el ao 2015.
Explicar los niveles freticos en las viviendas de Miramar bajo en la ciudad
de Chimbote en el ao 2015.
Proponer alternativas de solucin en relacin a los niveles freticos en los
niveles freticos en las viviendas de Miramar bajo en la ciudad de Chimbote en el
ao 2015.

1.8 Descripcin fsica de la unidad de anlisis:

La zona de Miramar Bajo est ubicada en frontera hacia el oeste con el


litoral peruano, por el este Miramar Alto, se encuentra entre El Centro de
Chimbote y la Urbanizacin La Florida, en dicha zona se analiz las estructuras
de las viviendas que determin los efectos que causan el nivel fretico en dichas
viviendas.

1.9 Limitaciones:

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Las limitaciones que se presentaron en la siguiente investigacin son las


siguientes:

En primer lugar y de mayor importancia el tiempo, porque al mismo tiempo


que se desarrollaba la investigacin tambin se presentaba trabajos en otros
curso y exmenes en paralelo lo que dificultaba la elaboracin de la presente
investigacin.

La zona que escog, si bien es una muestra perfecta para desarrollar el


tema y la investigacin tambin posee rasgos negativos que son la presencia de
peligro en dicha zona por lo cual solo se pudo ir a tempranas horas.

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Captulo II
II Metodologa

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II. METODOLOGA

2.1 Tipos de investigacin:

El presente estudio es del tipo descriptiva simple porque se hizo la


caracterizacin de un fenmeno con el fin de establecer su comportamiento.
Comprende la descripcin, registro, anlisis e interpretacin de la naturaleza
actual y la composicin del fenmeno

2.2 Variables:

X: El deterioro del concreto armado.


Y: El aumento del nivel fretico.

2.2.1 Operacionalizacin de las variables:

VARIABLE DEFINICION D.OPERACIONAL DIMESIONES INDICADORES


CONCEPTUAL
CONCRETO Se le da este Mezcla de cemento, viviendas Supervisin de
nombre al concreto agregados (arena y/o deterioro del
ARMADO
simple + acero de piedras), agua y acero concreto armado
refuerzo; en forma de cabillas o travs de una
bsicamente redes electro soldadas, gua de
cuando tenemos un se emplea en los observacin
elemento elementos
estructural que estructurales de obras:
trabajar a vigas, columnas, losas
compresin y a a modo de amarrar
traccin (tensin) todos estos elementos
entre si y hacer la
estructura mucho ms
fuerte y resistente a los
efectos deformes
compresin y flexin

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de las mismas.
NIVEL Corresponde al Una capa Suelo de las Supervisin
FREATICO nivel superior de fretica es una viviendas del suelo de
una capa acumulacin
las viviendas
fretica o de de agua
a travs de
un acufero en subterrnea que se
una gua de
general. A encuentra a una
menudo, en este profundidad observacin.
nivel la presin de relativamente
agua del acufero pequea bajo el
es igual a nivel del suelo.
la presin Concretamente es
atmosfrica. un acufero, con la
diferencia de que
los acuferos
pueden estar
tambin a mayores
profundidades.

2.3 Mtodos:

Los pasos que se siguieron para poder desarrollar la presente investigacin


son los siguientes:

Inductivo: El mtodo inductivo se utiliz para obtener informacin sobre las


caractersticas de los efectos del nivel fretico, para poder llegar a las
conclusiones y as se comprob de manera genrica que se produce o no en toda
la unidad de anlisis que se estudiar.

Estadstico: El procedimiento estadstico nos permiti saber los niveles


sobre los efectos del nivel fretico que aparezcan en las cimentaciones de las
viviendas de Miramar Bajo, con lo cuales se realiz los cuadros estadstico y los

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grficos; y se pudo interpretar y analizar los resultados que se obtuvieron de la


gua de observacin.

Deductivo: Con los diferentes conocimientos basados en libros, tesis, etc. y


luego que se contrast con la informacin obtenida sobre los efectos del nivel
fretico en nuestra unidad de anlisis se identific las caractersticas de mayor
importancia que estn relacionadas a nuestra investigacin.

Analtico: Con este mtodo se analiz los datos obtenidos en la muestra del
terreno sobre los efectos del nivel fretico en las viviendas de Miramar Bajo

2.4 Tcnicas y procedimientos:

2.4.1 Tcnicas:

Para efectivizar la presente investigacin se utiliz las siguientes tcnicas:

Induccin: Esta tcnica permiti al investigador, a partir de la informacin


obtenida a travs de guas de investigacin, conocer los efectos del nivel fretico
de las viviendas del A.A.H.H Miramar Bajo.

Deduccin: El investigador con la finalidad de conocer, de manera concreta


las manifestaciones de los efectos del nivel fretico en las viviendas del Miramar
Bajo en el ao 2015, tambin se realiz la observacin directa y participante.

Observacin: Se tuvo contacto de manera directa con cada uno de los


elementos de la muestra, fue indispensable para contrastar la informacin que se
obtuvo a travs de la gua de informacin.

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Cuantificacin: A travs de esta tcnica el investigador, luego de obtener la


informacin emprica, se realiz la tabulacin para luego agrupar la informacin
segn las variables.

Agrupacin: Esta tcnica permiti al investigador la elaboracin de los


cuadros que aparecen en el presente informe.

Graficacin: La presencia de los cuadros estadsticos orient al equipo de


investigacin a realizar las grficas correspondientes.

2.4.2 Procedimientos:

Se recopil datos mediante la gua de investigacin, as obteniendo


informacin sobre los efectos del nivel fretico en Miramar Bajo, para despus dar
las respectivas conclusiones.

2.5 Instrumentos:

El instrumento de investigacin a utilizar en la presente investigacin ser


guas de investigacin las cuales constan de 6 tems que se llen con los datos
obtenidos por el investigador.

2.6 Poblacin:

Constituida por las viviendas ubicadas en el pueblo joven Miramar bajo.

2.7 Muestra:

Es constituida por 25 viviendas del pueblo joven Miramar bajo.

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2.8 Diseo de contrastacin de hiptesis:

Con este diseo, se efectu un registro de datos en diferentes viviendas,


que pertenecen a distintas calles del pueblo joven Miramar. Luego se analiz la
variable independiente, el nivel fretico y los indicadores de deterioro de cimientos
de cada una de las viviendas segn su ubicacin para contrastar la hiptesis con
los resultados.

M I

Dnde:
M = Viviendas segn su ubicacin respecto al nivel fretico.
I = Observaciones diagnsticas de indicadores de deterioro del concreto
armado.

2.9 Tratamiento estadstico:

Se emplear el software SPSS versin 20, sumndose la capacidad de


interpretacin lgica del investigador.

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Captulo III
III Resultados

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3.1 Resultados cunticos:

Estado superficial de las veredas

Cuadro N1
Caracterstica del estado superficial de las veredas en el pueblo joven
Miramar bajo

Caractersticas nmeros %

Excelente 3 12

Bueno 8 32

Regular 10 40

Malo 4 16

Total 25 100

GRFICO N01

40
35
30 Excelente
25
Bueno
20
Regular
15
Malo
10
5
0
Excelente Bueno Regular Malo

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INTERPRETACIN:

Segn la informacin de la siguiente tabla el 40% de las veredas en el


pueblo joven Miramar se encuentran en un estado regular.

Estado de infraestructura de las veredas

Cuadro N 02

Caractersticas del estado de infraestructura de las veredas en el pueblo

joven Miramar segn la presencia de agentes perjudiciales.

Caractersticas nmeros %

Presencia de 8 32
humedad
Presencia de fisuras 9 36

Presencia de salitre 5 20

Presencia de 3 12
agrietamientos mayores
Total 25 100

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GRAFICO N02

%
40
35
30
25 Presencia de humedad
20
15
10 Presencia de fisuras
5
0 Presencia de salitre

Presencia de agrietamientos
mayores

INTERPRETACIN:

Segn la informacin proporcionada por la siguiente tabla el 36% de las


veredas en el pueblo joven Miramar presenta fisuras.

Nmero de pisos de la vivienda

Cuadro N03

Caractersticas de las viviendas segn el nmero de pisos

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CARACTERSTICAS NMEROS %

1 piso 11 44

2 pisos 8 32

3 a ms pisos 6 24

TOTAL 25 100

GRAFICO N 03

45
40
35
30 1 piso
25 2 pisos
20
3 a ms pisos
15
10
5
0
1 piso 2 pisos 3 a ms pisos

INTERPRETACIN:

Segn la tabla proporcionada el 44% representa a las viviendas de 1 piso

en el pueblo joven Miramar.

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Estado de infraestructura de las fachadas de las viviendas

Cuadro N04

Caractersticas del estado de infraestructura de las fachadas de las

viviendas ubicadas en el pueblo joven Miramar segn la presencia de

factores perjudiciales.

CARACTERSTICAS NMEROS %

Presencia de manchas 13 52

1.1 Muy pronunciadas 3 12

1.2 Levemente pronunciada 7 28

1.3 Presencia nula 3 12

Presencia de grietas 2 8

Presencia de salitre 9 36

3.1 Alta 3 12

3.2 Media 4 16

3.3 Baja 2 8

Presencia de mohos 1 4

Total 25 100

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GRFICO N04

%
60

50

1-Presencia de manchas
40
1.1 Muy pronunciadas
1.2 Levemente pronunciada
30
1.3 Presencia nula
2-Presencia de grietas
20
3-Presencia de salitre
3.1 Alta
10
3.2 Media
3.3 Baja
0
4-Presencia de mohos

INTERPRETACIN:
Segn la informacin proporcionada por la presente tabla el 52% de las
fachadas de viviendas ubicadas en el pueblo joven Miramar presenta una leve
presencia de manchas.

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Presencia de parches en las fachadas

Cuadro N 05

Caractersticas de la fachada segn la presencia de parches

CARACTERSTICAS NMEROS %

Si 5 20

En pocas proporciones 6 24

No 14 56

TOTAL 25 100

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GRFICO N05

60

50

40
Si
30 En pocas proporciones

20 No

10

0
Si En pocas No
proporciones

INTERPRETACIN:

Segn la presente tabla el 56% de las fachadas en el pueblo joven Miramar no

muestra la presencia de parches.

Edad aproximada de las viviendas

CUADRO N 06

Caractersticas de las viviendas segn el tiempo de construccin que llevan

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CARACTERSTICAS NMEROS %

2 - 7 aos 3 12

8 15 aos 9 36

15 20 aos 6 24

20 25 aos 7 28

TOTAL 25 100

GRFICO N 06

40
35
30
2 - 7 aos
25
8 15 aos
20
15 20 aos
15 20 25 aos
10
5
0
2 - 7 aos 8 15 aos 15 20 aos 20 25 aos

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INTERPRETACIN:

Segn la tabla proporcionada el 36% de las viviendas tienen una edad entre los 8

a 15 aos.

FUENTE:

Datos obtenidos al aplicar gua de observacin en 02/07/15.

3.2 Resultados culicos:

CUADRO N 01

Segn la informacin proporcionada por la tabla el 40% de las veredas, en el


pueblo joven Miramar, presentan un estado superficial regular, queda claro que no todas
las veredas del lugar en cuestin se encuentran en un estado regular, sino algunos
tramos, como indica nuestra tabla tambin existe un pequeo nmero que nos indica que
existen veredas en mal estado tambin y esto se debe a distintos factores, como la
presencia de humedad en el terreno, y en consecuencia la presencia del salitre, o ya sea
que las veredas ya cumplieron su tiempo de vida, entre otros factores.

CUADRO N 02

Segn la informacin proporcionada por la tabla el 36% de las veredas en el


pueblo joven Miramar, presentan fisuras en cuanto a su estrado estructural, y esto nos
indica que no todas las veredas se encuentran daadas, pero existe un porcentaje que
nos da a conocer el nmero de veredas daadas de manera ms agudizada por factores
como la eflorescencia, etc. Esta tabla tambin nos da a conocer el nmero de veredas
daadas por salitre y la humedad causas que son un verdadero problema en este lugar
ya que se encuentran presente de una manera ms agudizada..

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CUADRO N 03

Segn la informacin proporcionada por nuestra tabla son ms frecuentes la


casas de 1 pisos ya que representan al 44%, en menor proporcin estn las casas de 2
pisos y es mucho menos frecuente en nmero de casas de 3 a ms pisos pues esto
representa al 24%.

CUADRO N 04

Segn la informacin proporcionada por nuestra tabla, el 28% representa a las

fachadas levemente daadas por la presencia de manchas, esto nos da alusin a que

existe un gran nmero de fachadas en mal estado dentro del pueblo joven Miramar y

esto provocado por los factores mencionados ya anteriormente, como la hmedas, el

salitre, y esto a causa de la elevacin de los niveles de agua en el suelo, la tabla nos da a

conocer tambin, porcentaje menor que representa a la cantidad de fachadas afectadas

por los mohos, lo que nos indica que este factor no es de gran relevancia en la zona.

CUADRO N 05

Segn la informacin proporcionada anteriormente por nuestra tabla en el pueblo

joven un 56% representa al nmero de fachadas las cuales no han utilizado algn tipo de

parche o han sido curadas ya sea con yeso o cemento, esto se ha podido ver ya que la

mayora de estas se encuentran en mal estado , pues dejan ver que han sido afectadas

por la humedad que es el factor causante de daos ms relevante, tambin nos da a

conocer un porcentaje mnimo el cual representa al nmero de fachadas que han usado

parches.

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CUADRO N 06

Segn la informacin rescatada a travs de nuestra gua y procesada por medio

de nuestras tablas se ha dado a conocer que en el pueblo joven Miramar existen

viviendas con distintas edades de las cuales un 36% representa a las viviendas con 8 a

15 aos, lo que nos da a conocer que las edificaciones tienen un tiempo de vida til

medio pero esto no es obstculo para que no se vean afectadas por diversos factores

que atacan las cimentaciones.

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Captulo IV
IV
CONCLUSIONES
Y
RECOMENDACI-
NES

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IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

4.1 Conclusiones:

Segn el estudio realizado, el 40% de las veredas, presentan un estado


superficial regular, en el pueblo joven Miramar en el ao 2014.

Segn la muestra investigada, el 36% de las veredas, presentan fisuras


en cuanto a su estrado estructural, en el Pueblo joven Miramar, en el ao
2014.

En la muestra estudiada, el 44% representa al nmero de casas de 1 piso,


en el pueblo joven Miramar en el ao 2014.

Segn la muestra evaluada , el 28% representa a las fachadas levemente


daadas por la presencia de manchas a causa de la humedad, en el pueblo
joven Miramar.

Segn el estudio de nuestra muestra, 56% representa al nmero de


fachadas las cuales no han utilizado algn tipo de parche o han sido
curadas, en el pueblo joven Miramar.

Segn con lo estudiado en nuestra muestra, el 36% representa a las


viviendas con 8 a 15 aos, en el pueblo joven Miramar en el ao 2014.

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4.2 SUGERENCIAS:

Es recomendable en cuanto a la construccin tomar medidas preventivas

usando materiales adecuados para la construccin de viviendas, y de esta

manera evitar o postergar al mximo problemas en un futuros en la

edificacin.

Para el momento de la aplicacin del instrumento se debe escoger la hora

punta, para poder obtener mejores resultados.

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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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http://www.gwp.org/Global/GWP-
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Carlos de Guatemala, Guatemala, Mexico.

Bustamante U., J. (2007). Remediacin de suelos y aguas subterrneas por


contaminacin de hidrocarburos en los terminales de Mollendo y Salaverry de la costa
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Delgado M., F. ; Luque P., G. y Fidel S., L. (2012). Evaluacin Ingeniero


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Fletcher, Gordon A. & Vernon A., Smoots. (1991). Estudios de suelos y


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Bustillo revuelta, M. & Calvo Sorado (2005). Materiales de construccin.


Madrid: Fuello.

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ANEXO I
Gua de
Observacin

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ANEXO II
Fotos

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FOTO I

FOTO II

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