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En la recepcin se debe de controlar el estado de los tubos. En la recepcin se debe de realizar un muestreo
y se deben de verificar todos los tubos una vez se hayan retirado los tapones laterales y antes de ser
instalados.
En particular se ha de verificar:
- Que los chaflanes del extremo macho del tubo estn en estado correcto.
CORRECTO INCORRECTO
REALIZACIN DE LA ZANJA
La zanja debe de estar libre de piedras tanto en el fondo como en los laterales de la misma.
Se admiten piedras de tamao inferior a 10-20 mm siempre que no sean mayoritarias en la composicin de
la tierra de la zanja
Como regla general, cuando no exista trfico la generatriz superior del tubo estar a una profundidad
mnima de 0,6 metros, amplindose en el caso de trfico rodado a una profundidad mnima de 1 metro.
- Anterior a la colocacin del tubo se debe de preparar un lecho o cama de arena (u otro material
granular fino) con un espesor de 10 a 15 cm y bien alineado y nivelado
- El tubo se debe de situar sobre dicho lecha cama de arena. Se debe de asegurar que toda la
generatriz inferior del tubo est aposentada sobre la cama de arena intentando que penetre lo
mximo en ella para lograr que el ngulo de arena que soporta los riones del tubo sea lo mayor
posible.
- Una vez aposentado el tubo se rellena los laterales del tubo con material seleccionado y se
compacta hasta conseguir una compactacin >95% Protor Normal.
- Se sigue rellenado con material seleccionado y compactando lateralmente hasta llegar a una altura
de por lo menos 30 cm sobre la generatriz superior del tubo.
- A partir de entonces se puede rellenar con material natural no seleccionado y compactar
directamente sobre toda la superficie de la zanja.
- Retirar los tapones de proteccin y verificar que el tubo est limpio y en buen estado
- Se debe de verificar que las copas y los cabos estn limpios
- Verificar que el bisel est correcto y libre de roturas
- Verificar que la junta est bien colocada, limpia y exenta de elementos extraos (piedras, arena, etc)
- Lubricar el bisel del cabo y en la junta de la copa mediante lubricante para juntas
- Alinear la tubera lo mximo posible tanto e horizontal como en vertical
- Introducir solamente el canto del bisel en la copa, de tal forma que soporte el tubo pero dejando la
distancia del labio de copa sin introduccin para mediante el empujn lograr inercia en la
introduccin
- Dar un empujn firme y seco que aproveche la inercia producida por el desplazamiento libre en el
labio de la copa para introducir el cabo hasta que la marca quede escondida dentro de la copa
DN 90 110 140 160 200 225 250 315 400 500 630
N de tubos por cada
63 52 41 35 28 25 23 18 14 11 9
750 gr de lubricante
Los tubos pueden ser cortados longitudinalmente utilizando una radial o una sierra. Los cabos machos
resultantes del corte deben de ser biselados manualmente para poder ser introducidos en una copa-enchufe
de otro tubo u accesorio. El bisel se puede realizar con una radial y ser repasados posteriormente con una
lima. El bisel a realizar debe ser aproximadamente de 15
Para realizar estas operaciones se debe de utilizar una mascarilla para evitar la inhalacin del polvo
producido, as como protecciones y medidas de seguridad necesarias para las mquinas de corte.
Los tubos biselados en obra al presentar una geometra menos precisa que los realizados en fbrica pueden
requerir unos esfuerzos de introduccin muy superiores, pudiendo llegar a requerir medios mecnicos
simples para ser introducidos en las copas-enchufe.
Las tuberas se podrn curvar en zanja en fro (temperatura ambiente) hasta los lmites determinados en la
siguiente tabla. Estas curvaturas se debern de hacer siempre en fro (sin calentar ninguna parte de la
tubera o de la copa) mediante esfuerzos manuales (se podrn utilizar elementos simples de ayuda en caso
de los tubos de DN>250) y sin daar la geometra de los enchufes.
DN L R /2 A
mm m m grados m
90 5,84 18 9,3 0,94
110 5,83 22 7,6 0,77
140 5,82 28 6,0 0,60
160 5,80 32 5,2 0,52
200 5,78 40 4,1 0,42
225 5,75 45 3,7 0,37
250 5,74 50 3,3 0,33
315 5,68 63 2,6 0,26
400 5,64 80 2,0 0,20
500 5,60 100 1,6 0,16
630 5,55 126 1,3 0,12
Las tuberas pueden ser sometidas a mayores curvaturas con esfuerzos altos, pero no se recomienda superar
estos lmites para no comprometer los coeficientes de seguridad de clculo de la tubera.
Adems de la curvatura del tubo est permitida una desviacin angular en la unin entre tubos. Por lo tanto
en el trazado de las tuberas se pueden sumar ambos efectos.
Es importante que al realizar la curvatura del tubo no se superen los valores establecidos de desviacin
angular en la copa-enchufe.
Las uniones de la tubera pueden ser sometidas a mayores desviaciones angulares si son sometidas a
esfuerzos altos. No se recomiendan superar esos lmites para no comprometer los coeficientes de seguridad
de dichas uniones sometidas a presin.
La tubera sometida a un curvado viene a comportarse como una curva de ngulo reducido, ello significa que
se producen unas contrapresiones sobre el terreno segn la siguiente tabla. Estas contrapresiones en
condiciones normales pueden ser soportadas por el terreno suficientemente compactado, en caso contrario
si fuese necesario en curvaturas excesivas habra que apoyar con anclajes.
Las pruebas en obra se debern realizar segn la reglamentacin local y las instrucciones establecidas en el
proyecto.
A medida que se vaya ejecutando el montaje se debe ir probando la tubera instalada en tramos
completamente ejecutados (la longitud podr variar entre 500 y 1.000 metros). Se cerrarn los extremos del
tramo en prueba con piezas adecuadas.
Por ello se recomienda realizar la prueba de una de las dos siguientes maneras:
- Mtodo A:
Enterrar convenientemente la tubera con la suficiente compactacin para ser capaz de soportar los
esfuerzos producidos por la presin de la prueba, pero dejando las uniones descubiertas (en algunas
circunstancias resulta difcil anclar suficientemente tuberas y accesorios dejando las uniones al aire).
Todas las reducciones, cambios de direccin, bifurcaciones, vlvulas de corte deben de estar
convenientemente ancladas.
Bajo estas condiciones se pueden realizar todas las pruebas de presin y estanqueidad pudindose
observar en las uniones descubiertas la aparicin de cualquier fuga.
- Mtodo B:
Realizar un anclaje ms somero de las tuberas y accesorios, dejando sin problemas las uniones
descubiertas. Se realiza una primera prueba de estanqueidad rellenando la tubera de agua y
observado que no se producen perdidas por las uniones (la mayora de las prdidas se realizan a
estas bajas presiones). En caso de fugas la reparaciones se realizan con mayor facilidad que con las
tuberas ancladas y completamente enterradas.
Si la reglamentacin local lo requiere se puede proceder a anclar la tubera y accesorios
convenientemente para realizar las pruebas de alta presin conservando las uniones al descubierto.
En caso contrario se puede proceder al enterramiento completo de tuberas y accesorios y al
compactado, facilitndose de esa forma el anclaje necesario para realizar las prueba de alta presin.
Las presiones y tiempos mximos a los que puede ser sometida a presiones en obra las tuberas TOM son:
Hay que tener en cuenta la prdida de propiedades mecnicas que se producen en las tuberas plsticas
cuando la temperatura es elevada. Por ello se debe de evitar que en las pruebas de presin se junten las
siguientes condiciones:
- Tubera parcial o totalmente expuesta a la intemperie (tubera descubierta)
- Temperatura exterior elevada
- Agua estancada en el interior de la tubera
- Exposicin prolongada al sol con anterioridad a la prueba
Todas estas circunstancias pueden provocar que la tubera sea ensayada a una temperatura muy superior a
la temperatura de operacin, por lo que las sobrepresiones de la prueba podran llegar a daar la tubera.
Ante ello se recomienda:
- Cubrir la tubera una vez verificada la estanqueidad de la red
- Evitar realizar la prueba de presin despus de haber estado la tubera expuesta al sol