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Contenido

Seguridad 1

Emergencia 2

Controles 3

Conduccin 4

Mantenimiento 5

Informacin 6

ndice 7
Contenido

2013 Paccar Inc - Todos los Derechos Reservados

Este manual ilustra y describe el funcionamiento de las caractersticas o equipos que pueden ser opcionales o estndar
para este vehculo. Este manual tambin puede incluir una descripcin de las caractersticas y equipos que ya no estn
disponibles o no se orden en este vehculo. Por favor, caso omiso de cualquier ilustraciones o descripciones relativas a las
caractersticas o equipos que no estn en este vehculo.

PACCAR se reserva el derecho a interrumpir, cambiar las especificaciones, o cambiar el diseo de sus vehculos en
cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligacin.

La informacin contenida en este manual es propiedad de PACCAR. La reproduccin, en todo o en parte, por cualquier
medio est estrictamente prohibida sin previa autorizacin por escrito de PACCAR Inc.

P.O. Box 1518


Bellevue, WA 98009
SEGURIDAD

1
INTRODUCCIN
Alertas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Ilustraciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Prefacio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Nmeros de referencia importantes . . . . . . . . 1-7
Instrucciones generales de seguridad . . . . . . . 1-8
Acrnimos y abreviaturas . . . . . . . . . . . 1-11
Caractersticas nicas de operacin de un motor
con diagnstico a bordo . . . . . . . . . . . 1-12

1-1
INTRODUCCIN

INTRODUCCIN ADVERTENCIA
Ejemplo: 1
ADVERTENCIA!
Alertas de seguridad ADVERTENCIA!

Lea y tenga en cuenta todas las No lleve recipientes adicionales con


alertas de seguridad que se incluyen gasolina en su vehculo. Los recipi-
La alerta de seguridad que sigue
en este manual. Estas son para entes con gasolina, ya sea llenos o
a este smbolo y palabra de aviso
su proteccin e informacin. Estas vacos, pueden tener fugas, explotar
proporciona una advertencia contra
alertas pueden ayudarle a evitar y ocasionar o aumentar un incen-
los procedimientos de funcionamiento
que usted o sus pasajeros se dio. No transporte recipientes adi-
que pueden ocasionar lesiones o la
lesionen y tambin pueden ayudarle cionales de combustible. Incluso los
muerte. Tambin pueden provocar
a impedir que el vehculo sufra daos recipientes vacos son peligrosos.
daos al equipo o a la propiedad.
costosos. Las alertas de seguridad Si no cumple con esta advertencia
La alerta identifica el peligro, cmo
se resaltan con smbolos de alerta de puede ocasionar la muerte, lesiones
evitarlo y la consecuencia probable si
seguridad y palabras de aviso como personales, dao al equipo o a la
no evita el peligro.
"ADVERTENCIA", "PRECAUCIN" o propiedad.
"NOTA". No pase por alto ninguna de
estas seales de alerta.

1-3
INTRODUCCIN

PRECAUCIN NOTA
1 Ejemplo:
PRECAUCIN NOTA
PRECAUCIN
Si sigue operando su vehculo con
presin de aceite insuficiente, oca-
La alerta de seguridad que sigue La alerta que sigue a este smbolo
sionar graves daos al motor. Si
a este smbolo y palabra de aviso, y palabra de aviso proporciona
no cumple con esta advertencia
proporciona una precaucin contra informacin importante que no est
puede provocar dao al equipo o a
los procedimientos de funcionamiento relacionada con la seguridad pero que
la propiedad.
que pueden ocasionar dao al debe tener en cuenta. La alerta resalta
equipo o a la propiedad. La alerta cosas que pueden no ser evidentes y
identifica el peligro, cmo evitarlo y la que son tiles para el funcionamiento
consecuencia probable si no evita el eficaz del vehculo.
peligro.
Ejemplo:

NOTA
Bombear el acelerador no le ayu-
dar a arrancar el motor.

1-4
INTRODUCCIN

Ilustraciones
Informacin general Las ilustraciones tienen como 1
objeto mostrar los procedimientos
de reparacin o reemplazo. El
procedimiento es el mismo para todas
las aplicaciones, aunque la ilustracin
puede variar.

Algunas de las ilustraciones de este


manual son genricas y no se ven
exactamente como el motor o las
partes que se utilizan en su aplicacin.
Las ilustraciones pueden contener
smbolos para indicar una accin
requerida y una condicin aceptable o
no aceptable.

1-5
INTRODUCCIN

Prefacio Si encuentra diferencias entre su


1 motor y la informacin de este
Este manual contiene informacin manual, comunquese con su taller
sobre el funcionamiento y de reparacin autorizado de PACCAR
mantenimiento correcto de su o escriba a PACCAR c/o motores
motor PACCAR. Lea y siga todas PACCAR, al PO Box 1518, Bellevue,
las instrucciones de seguridad. WA 98009. Para fabricar este motor
Consulte la ADVERTENCIA al inicio se utilizaron los componentes de la
de las "Instrucciones generales de ms alta calidad y la tecnologa ms
seguridad" en la pgina 1-8. Mantenga reciente. Cuando necesite partes
este manual con el equipo. Si el equipo de reemplazo, le recomendamos
se vende o comercializa, entregue utilizar nicamente partes genuinas de
el manual al nuevo propietario. La PACCAR.
informacin, especificaciones y
lineamientos de mantenimiento que NOTA
se recomiendan en este manual se
La informacin de la garanta in-
basan en la informacin vigente al
cluyendo EPA y Garanta de emi-
momento de impresin. PACCAR se
siones de California se encuentra
reserva el derecho de hacer cambios
en la seccin con el ttulo GARAN-
en cualquier momento sin obligacin.
TA en la pgina 6-8. Asegrese
de familiarizarse con la garanta o
garantas aplicables a su motor.

1-6
INTRODUCCIN

Nmeros de referencia
1
importantes
Llene el nombre y nmero de parte en los espacios en blanco que se proporcionan a continuacin. Este le servir de referencia cada vez que
se requiera servicio o mantenimiento.

Nombre de la parte Nmero

Modelo del motor


(Consulte la Identificacin del motor en la pgina 6-3.)

Nmero de serie de del motor (ESN)


(Consulte la Identificacin del motor en la pgina 6-3.)

Tipo de aceite
(Consulte Recomendaciones y especificaciones de aceite lubricante en la pgina 5-28.)
Nmeros de parte del filtro:

Elemento depurador de aire

Aceite lubricante
(Consulte Recomendaciones y especificaciones de aceite lubricante en la pgina 5-28.)

Combustible (nicamente utilice Disel de azufre ultra bajo).


(Consulte Tipos de combustibles aceptables en la pgina 5-23.)

Refrigerante
(Consulte Recomendaciones y especificaciones del refrigerante en la pgina 5-33.)
Nmeros de parte de la banda:

1-7
INTRODUCCIN

Instrucciones generales de fuentes de ignicin y sustancias compartimiento del operador o en


1 peligrosas. Tenga en cuenta los controles.
seguridad
Aviso importante de seguridad las condiciones peligrosas que
puedan existir. Utilice la herramienta adecuada
para rotar manualmente el motor.
ADVERTENCIA!
Utilice anteojos y calzado protector No intente rotar el cigeal jalando
Las prcticas inadecuadas, des- mientras trabaja. o apalancando el ventilador.
cuido o ignorar cualquier adver- Esta prctica puede ocasionar
tencia puede ocasionar la muerte, Las partes giratorias pueden la muerte, lesiones personales,
lesiones personales, dao al equipo ocasionar cortes, mutilacin o daos al equipo o dao a las aspas
o a la propiedad. estrangulacin. del ventilador, lo que ocasiona
No utilice ropa rota u holgada. fallas prematuras del ventilador.
Lea y entienda todas las precauciones Qutese todas las joyas mientras
y advertencias de seguridad antes de
Permita que el motor se enfre
trabaja. antes de aflojar lentamente la
realizar cualquier reparacin. Esta
Antes de iniciar cualquier tapa del filtro del refrigerante para
lista contiene precauciones generales
reparacin, desconecte la batera liberar la presin del sistema de
de seguridad que se deben seguir para
(cable [-] negativo) y descargue enfriamiento.
proporciona seguridad personal. Las
precauciones especiales de seguridad cualquier capacitor. Siempre utilice bloques o
se incluyen en los procedimientos plataformas adecuadas para
cuando aplican.
Desconecte el motor de arranque
neumtico, si est equipado para asegurar el vehculo o los
componentes del vehculo antes
Las reas de trabajo deben evitar un arranque accidental del
motor. de realizar cualquier trabajo de
estar secas, bien iluminadas,
servicio. No trabaje sobre algo
ventiladas, ordenadas, sin
herramientas sueltas, partes,
Coloque una etiqueta "NO que slo est apoyado en gatos
PONER A FUNCIONAR" en el de elevacin o un elevador.

1-8
INTRODUCCIN

refrigerante. Las leyes federales prolongado o repetido con la


Antes de retirar o desconectar
requieren capturar y reciclar el piel. No lo ingiera. En caso de 1
cualquier conducto, conectores
refrigerante. contacto, lave inmediatamente la
o artculos relacionados, libere
piel con agua y jabn. En caso de
toda la presin en los sistemas Para reducir la posibilidad de contacto perjudicial, comunquese
de refrigeracin, aire, aceite lesiones personales, utilice un inmediatamente con un mdico.
y combustible. Permanezca elevador u obtenga ayuda al Siempre mantenga cualquier
alerta por una posible presin al levantar componentes que pesan qumico LEJOS DEL ALCANCE
desconectar cualquier dispositivo 50 lb (23 kg) o ms. Asegrese DE LOS NIOS.
de un sistema que contenga de que todos los dispositivos
presin. El combustible o aceite de elevacin como cadenas, La nafta y la metiletilcetona (MEK)
de presin alta puede ocasionar la ganchos o eslingas estn en son materiales inflamables y se
muerte o lesiones personales. buenas condiciones y sean de deben utilizar con precaucin.
la capacidad de carga correcta. Siga las instrucciones del
Siempre utilice vestimenta
Asegrese de que cualquier fabricante para garantizar la
protectora al trabajar en cualquier
dispositivo de elevacin est seguridad al utilizar estos
conducto de refrigerante y
colocado correctamente. Utilice materiales. Siempre mantenga
asegrese de que el lugar de
siempre una barra esparcidora cualquier qumico LEJOS DEL
trabajo est en un rea con buena
cuando sea necesario. Los ALCANCE DE LOS NIOS.
ventilacin. La inhalacin de
ganchos de elevacin no deben
vapores tambin puede ocasionar
tener carga lateral. Cuando trabaje en el vehculo,
la muerte o lesiones personales. est alerta a las partes calientes
Para proteger el ambiente, Los inhibidores de corrosin en los sistemas que se acaban
los sistemas de refrigerante y aceites lubricantes puede de apagar, flujo de gas de
lquido se deben vaciar y llenar contener lcali. No permita escape y lquidos calientes
adecuadamente con equipo que la sustancia se introduzca en los conductos, tubos y
que evita la liberacin del gas en sus ojos y evite el contacto compartimientos. El contacto

1-9
INTRODUCCIN

con cualquier superficie caliente Amrica han determinado que el mantenimiento y las reparaciones
1 puede ocasionar quemaduras. aceite de motor usado puede ser y al guardar el vehculo adentro.
cancergeno y puede ocasionar
Siempre utilice herramientas que toxicidad reproductiva. Evite la El refrigerante es txico. Si no
estn en buenas condiciones. inhalacin de vapores, ingestin se vuelve a utilizar, deseche el
Asegrese de tener el y contacto prolongado con aceite refrigerante de acuerdo con las
conocimiento adecuando sobre el de motor usado. regulaciones ambientales locales.
manejo de las herramientas antes
de realizar cualquier trabajo de El gas de petrleo licuado es ms El lquido de escape de disel
servicio. Utilice SOLO partes de pesado que el aire y se puede contiene urea. No deje que esta
reemplazo originales de PACCAR. acumular cerca del suelo, en sustancia entre en sus ojos.
sumideros y en reas a ras del En caso de contacto, enjuague
Siempre utilice el mismo nmero suelo. inmediatamente sus ojos con
de parte del afianzador (o un cantidad suficiente de agua
equivalente) al reemplazar El gas natural es ms liviano durante un mnimo de 15 minutos.
artculos. No utilice un afianzador que el aire y se puede acumular Evite el contacto prolongado con
de menor calidad si es necesario debajo del cofre y en toldos. la piel. En caso de contacto, lave
el reemplazo. inmediatamente la piel con agua y
Para reducir la posibilidad de jabn. No lo ingiera. En caso de
No realice cualquier reparacin sofocacin y congelacin, use ingerir lquido de escape de disel,
cuando est discapacitado, ropa de proteccin y SOLO comunquese inmediatamente con
cansado, fatigado o despus de desconecte las lneas de gas un mdico.
consumir alcohol o drogas que natural y petrleo licuado en un
puedan afectar su funcionamiento. rea bien ventilada. Advertencia sobre la Propuesta
65 de California; en el estado
Algunas agencias federales y Cierre las vlvulas de combustible de California es sabido que los
estatales en Estados Unidos de manuales antes de realizar el escapes de los motores disel

1-10
INTRODUCCIN

y algunos de sus componentes Acrnimos y abreviaturas


pueden producir cncer, defectos PRECAUCIN 1
de nacimiento y otros daos en el Informacin general
Los qumicos corrosivos pueden
sistema reproductivo. daar el motor. No utilice qumicos La lista siguiente contiene algunos de
La capa de base del catalizador corrosivos en el motor. Si no cumple los acrnimos y abreviaturas utilizados
ubicado en el filtro de partculas con esta advertencia puede provo- en este manual.
disel contiene pentxido de car dao al equipo o a la propiedad.
API Instituto Americano de Petrleo
vanadio. El estado de California
Sociedad Americana de Pruebas
ha determinado que el pentxido ASTM
y Materiales
de vanadio causa cncer. ATS Sistema de tratamiento posterior
Siempre utilice vestimenta BTU Unidad trmica inglesa
protectora y proteccin en los C Celsius
ojos cuando maneje el ensamble Consejo de recursos de aire de
CARB
California
del catalizador. Deseche el CCA Amperios de arranque en fro
catalizador de acuerdo con las C.I.D. Cilindrada en pulgadas cbicas
regulaciones locales. Si el material CPL Lista de partes de control
del catalizador entra en los ojos, cSt Centistokes
enjuague inmediatamente los ojos DEF Lquido de escape disel
DOC Catalizador de oxidacin disel
con agua durante un mnimo de DPF Filtro de partculas de disel
15 minutos. Evite el contacto ECM Mdulo de control electrnico
prolongado con la piel. En caso de EGR Recirculacin de gas de escape
contacto, lave inmediatamente la ELC Refrigerante de larga duracin
piel con agua y jabn. En caso de EMI Interferencia electromagntica
contacto perjudicial, comunquese EPA Agencia de proteccin ambiental
ESN Nmero de serie del motor
inmediatamente con un mdico. F (C) Fahrenheit

1-11
INTRODUCCIN

FMI Identificador de modo de falla REPTO Toma de fuerza trasera Caractersticas nicas de
1 lb-pie Fuerza en libras-pie RGT Tren de engranajes trasero
GVW Peso bruto del vehculo rpm Revoluciones por minuto operacin de un motor con
HEST
Temperatura alta del sistema de
SAE
Sociedad de ingenieros diagnstico a bordo
escape automotrices Informacin general
LPG Gas de petrleo licuado Aditivo de refrigerante
SCA
Hg Mercurio complementario
hp Caballos de fuerza SCR Reduccin cataltica selectiva Los motores respaldados por este
H2O Agua Descripciones de identificacin del manual deben cumplir con las
SID
ICM Mdulo de control de la ignicin subsistema regulaciones de los Diagnsticos a
pulgHg Pulgadas de mercurio STC Control de temporizacin gradual bordo (OBD) para trabajo pesado.
pulg H2O Pulgadas de agua VCC Voltios de corriente continua
EPA HD OBD se requiere para todos
km/l Kilmetros por litro Turbocargador de geometra
VGT los vehculos de EE.UU. con un peso
kPa Kilopascal variable
Refrigeracin complementaria de VS Velocidad variable bruto del vehculo mayor a 14,000 lb
LTA VSS Sensor de velocidad del vehculo (6350 kg).
baja temperatura
MPa Megapascal
mph Millas por hora OBD existe para asegurarse de
mpq Millas por cuarto que el motor opere dentro de los
Nm Newton-metros lmites de emisiones. OBD supervisa
NG Gas natural
continuamente el motor y el sistema
NOx xidos de mono-nitrgeno
O2 Oxgeno
de tratamiento posterior para detectar
OBD Diagnstico a bordo fallas que afectan adversamente
OEM Fabricante de equipo original las emisiones. Una vez se detecta
PID
Descripciones de identificacin de un mal funcionamiento, una luz
parmetro indicadora de falla (MIL) se ilumina
ppm Partes por milln
psi Libras por pulgada cuadrada
para informar al conductor sobre un
PTO Toma de fuerza mal funcionamiento, y un cdigo de
falla, el cual identifica el probable mal

1-12
INTRODUCCIN

funcionamiento, se almacena en el
mdulo de control del motor (ECM). Mltiples diagnsticos de recorrido 1
son malos funcionamientos que
Un sistema OBD funciona de una deben ocurrir en mltiples recorridos
manera muy similar al sistema de consecutivos antes de que la MIL
diagnstico PACCAR tradicional. se encienda. Un recorrido es una
Ambos sistemas almacenan cdigos condicin o estado de operacin en
de falla, inducen reducciones de que el motor debe funcionar para que
velocidad cuando es necesario para el cdigo de falla de OBD recopile
proteger el motor y el tratamiento informacin y determine si ha ocurrido
posterior de mayor dao e ilumina las un mal funcionamiento. La MIL se
luces del tablero. El canal de servicio enciende cuando se registra un cdigo
utiliza estos cdigos de falla para la de falla de OBD, y en la mayora de
solucin de problemas y reparacin. casos, requiere tres recorridos sin que
ocurra un mal funcionamiento para
Las diferencias entre un sistema OBD borrar la luz.
y el sistema de diagnstico PACCAR
tradicional son que un sistema OBD: Para obtener ms informacin sobre
la MIL y lo que el operador debe hacer
ilumina la MIL cuando la MIL se enciende, consulte
detecta los componentes y la Luz indicadora de falla en la pgina
sistemas deteriorados (no solo los 3-5.
malos funcionamientos en total)

realiza mltiples diagnsticos de


recorrido

1-13
EMERGENCIA

QU HACER SI ...
Necesita ayuda en carretera . . . . . . . . . . . 2-3
Se enciende la luz de detener el motor . . . . . . 2-3 2
La luz de presin de aceite del motor se enciende. . 2-4
Se enciende la luz de revisar el motor . . . . . . . 2-5
El motor se sobrecalienta . . . . . . . . . . . . 2-5

2-1
QU HACER SI ...

QU HACER SI ... Ellos pueden ayudarle con


Se enciende la luz de detener
arranques con cables, llantas, el motor
Necesita ayuda en carretera remolque, multas y permisos,
cadenas, remolque, limpiezas
Llame SIN COSTO y hable con alguien peligrosas, si se qued sin 2
del Centro de servicio al cliente de combustible (carretera),
PACCAR. El nmero de telfono de reparaciones mecnicas y
llamada GRATUITA se encuentra en la servicios de mantenimiento
etiqueta del parabrisas. Si la luz de advertencia de detener el
preventivo.
motor se enciende, significa que hay
Abierto 24 horas al da, los 7 das Tienen agentes multilinges y un grave problema en el sistema del
de la semana, 365 das al ao acceso a un servicio de traduccin motor.
para asegurarle una ayuda de
Ellos le ayudarn a obtener ayuda
calidad a los clientes que hablan ADVERTENCIA!
en carretera.
otros idiomas. Esto debe considerarse una emer-
Tienen un sistema de mapeo
Ellos no pueden responder sus
gencia. Debe detener el vehculo
del cliente que localiza a de la manera ms segura posible y
preguntas sobre garanta pero
los proveedores de servicio "apagar" la ignicin. Debe dar servi-
lo pueden comunicar con un
independientes (ISP) y cio al vehculo y corregir el problema
distribuidor autorizado que le
distribuidores del motor PACCAR antes de volver a conducirlo. Si
puede ayudar.
cercanos e indica los tipos de no lo hace puede provocar lesiones
servicio que ofrecen, horario El centro de servicio al cliente de personales, daos severos al motor,
laboral e informacin de contacto. PACCAR es GRATUITO. dao al equipo o a la propiedad.

2-3
QU HACER SI ...

La luz de presin de aceite Consulte el sistema de aceite de la transmisin y frenos de


del motor se enciende lubricante en la pgina 5-16 para estacionamiento).
obtener los rangos de presin de 4. "Apague" el motor.
aceite correctos para el motor de
5. "Encienda" las luces intermitentes
2 su vehculo.
de emergencia y utilice otros
Si la presin de aceite baja dispositivos de advertencia
repentinamente o si se activa la para poner sobre aviso a otros
Es importante mantener la presin del
alarma y la luz de advertencia conductores.
aceite dentro de los lmites aceptables.
de la presin de aceite del motor
Si la presin de aceite baja del psi 6. Espere unos minutos para permitir
mientras est conduciendo,
mnimo, se enciende una luz de que el aceite drene en el recipiente
proceda de la siguiente manera:
advertencia roja en el manmetro de de aceite del motor y luego revise
aceite y la luz de detenga el motor. 1. Baje la velocidad con cuidado. el nivel de aceite. (Consulte
Inspeccin del nivel de aceite del
2. Muvase hacia un lugar seguro
PRECAUCIN motor en la pgina 5-3.)
fuera de la carretera y detngase.
Si sigue operando su vehculo con 7. Agregue aceite, si fuera
presin de aceite insuficiente puede 3. Coloque la transmisin
necesario. Si el problema
ocasionar severos daos al motor, en neutro y aplique el
contina, comunquese con un
equipo o daos a la propiedad. freno de estacionamiento.
distribuidor de motor PACCAR
(Consulte en Vlvula del
autorizado lo ms pronto posible.
Si la presin de aceite no sube freno de estacionamiento y
antes de que transcurran 10 de FUNCIONAMIENTO DE LA
haber arrancado el motor, detenga TRANSMISIN en su Manual
el motor y determine las causas. del operador de vehculo para
obtener informacin de cambios

2-4
QU HACER SI ...

Se enciende la luz de revisar El motor se sobrecalienta


el motor NOTA
PRECAUCIN Tambin, el sistema se puede
El sistema de enfriamiento se puede sobrecalentar temporalmente du-
rante condiciones severas de fun-
sobrecalentar si el refrigerante del
cionamiento, tales como:
2
motor est en el nivel mnimo. Una
prdida repentina de refrigerante, Subir una pendiente en un da
La luz Check Engine (revisar el motor) causada por una manguera rajada o caluroso.
se enciende cuando existe algn abrazadera de manguera rota tam-
problema, pero el vehculo an se bin puede ocasionar una condicin Detenerse despus de una
puede conducir con seguridad. Debe de sobrecalentamiento. Siempre conduccin a velocidad alta/carga
dar servicio al vehculo para corregir el inspeccione para garantizar que las pesada.
problema, pero la situacin no se debe mangueras y abrazaderas no es- Desechos que bloquean el flujo
considerar una emergencia. tn rajadas, desgastadas o flojas. de aire a travs del mdulo de
Si no cumple con esta advertencia enfriamiento (radiador).
puede provocar dao al equipo o a
la propiedad.
Si se enciende la luz de advertencia
de temperatura del refrigerante
del motor y se escucha la alarma
audible indicando un problema de
sobrecalentamiento o si tiene algn
otro motivo para sospechar que el
motor podra estarse sobrecalentando,
NO APAGUE EL MOTOR a menos
que un dispositivo de advertencia de

2-5
QU HACER SI ...

agua baja indique una prdida de


refrigerante. Siga estos pasos: 5. Supervise la temperatura del ADVERTENCIA!
motor. Cuando la temperatura
1. Disminuya la velocidad del motor regrese a normal, deje que el Quitar la tapa de llenado del tanque
o detngase. Cuando se haya motor funcione a ralent de 3 a 5 de compensacin mientras el motor
2 detenido, coloque la transmisin minutos antes de apagarlo. Esto est caliente puede ser peligroso.
en neutro y aplique los frenos permitir que el motor se enfre Nunca quite la tapa del tanque de
de estacionamiento Consulte el gradual y uniformemente. compensacin mientras el motor
manual del operador del vehculo an est caliente; podra sufrir que-
para obtener instrucciones 6. Si el sobrecalentamiento se debe maduras graves. Si no cumple con
sobre cambios de la transmisin a una condicin de funcionamiento esta advertencia puede ocasionar la
e informacin de freno de severo, en este momento ya se muerte, lesiones personales, dao
estacionamiento. debera haber enfriado. al equipo o a la propiedad.

2. Asegrese de que las lecturas 7. Revise el indicador visible


(indicador de nivel de vidrio) que Quitar la tapa de llenado del tanque
del manmetro de aceite sean de compensacin mientras el motor
normales. se encuentra en el lado del tanque
de expansin del refrigerante. est demasiado caliente puede ser
3. Aumente la velocidad del motor peligroso. El lquido y vapor hirviente
a aproximadamente la mitad bajo presin puede escaparse y
de la mxima velocidad de ocasionar lesiones personales graves.
funcionamiento o a un mximo de Al retirar la tapa de llenado del tanque
1,100 a 1,200 rpm durante 2 a 3 de compensacin, siga estos pasos:
minutos. 1. Espere hasta que la temperatura
4. Vuelva a la velocidad de ralent del refrigerante est abajo de 122
normal del motor despus de dos F (50 C).
o tres minutos.

2-6
QU HACER SI ...

2. Protjase la cara, manos y brazos,


ADVERTENCIA! PRECAUCIN
cubriendo la tapa con un trapo
grande y grueso para protegerse Para disminuir las posibilidades No permita que el motor funcione
contra el escape de vapor y de una lesin personal o dao al a rpm bajas (400 a 600 rpm), du-
lquido. vehculo debido a un motor so- rante ms de cinco minutos. El fun- 2
brecalentado, nunca deje el motor cionamiento a ralent por perodos
3. Gire cuidadosa y lentamente la funcionando a ralent sin super- largos de tiempo cuando el motor
tapa una vuelta para permitir visin. Si el motor se sobrecalienta, ya ha alcanzado la temperatura de
que escape el exceso de es necesario proceder de inmediato funcionamiento, podra disminuir la
presin, luego presinela hacia para corregir el problema. Si con- temperatura del motor y ocasionar
abajo y grela para retirarla tina utilizando el motor sin haberlo que los anillos del pistn se peguen,
completamente. Consulte el reparado, an por un perodo corto, los inyectores se obstruyan y posi-
manual del operador del vehculo puede ocasionar daos graves al blemente que se dae el motor por
para obtener instrucciones sobre motor o un incendio. Si no cumple falta de lubricacin. Tambin las
la verificacin y llenado del tanque con esta advertencia puede oca- vibraciones torsionales normales
de compensacin del mdulo de sionar la muerte, lesiones per- generadas por el motor tambin
enfriamiento. sonales, dao al equipo o a la pueden ocasionar desgaste de la
propiedad. transmisin. Si un motor debe fun-
cionar a ralent durante un perodo
prolongado, se debe hacer a ralent
rpido (1,000 rpm o ms).

2-7
QU HACER SI ...

NOTA
Se puede programar una carac-
terstica de apagado de ralent,
2 disponible en los motores PACCAR,
para apagar el motor despus de un
perodo de funcionamiento a veloci-
dad de ralent bajo sin actividad de
conductor. Una luz de advertencia
intermitente le informa al conductor
de un apagado inminente.

NOTA
La caracterstica de toma de fuerza
(PTO), disponible en los motores
PACCAR, se puede programar para
ajustar la velocidad de ralent por
medio del uso de interruptores para
puntos de ajuste programados pre-
viamente.

2-8
CONTROLES

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Luces de advertencia del motor . . . . . . . . . . 3-3
Rango de operacin del motor . . . . . . . . . . 3-8
Sistema de frenado del motor . . . . . . . . . 3-10

3-1
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

INSTRUCCIONES DE Luz esperar para arrancar el fabricante del vehculo, pero


FUNCIONAMIENTO normalmente ser rojo o mbar.

Luces de advertencia del


motor
Informacin general

Las siguientes luces indicadoras La luz WAIT TO START (esperar


del motor cubren solo las luces para arrancar) se enciende cuando 3
controladas por el ECM del motor. el calefactor de aire de admisin
El fabricante del vehculo puede (calefactor de rejilla) necesita calentar
proporcionar luces indicadoras el aire de admisin antes de arrancar
adicionales. Consulte el manual del el motor.
operador del vehculo para obtener
informacin adicional de las luces. La luz WAIT TO START (Esperar para
arrancar) puede verse como:

Las palabras WAIT TO START


(Esperar para arrancar)
deletreadas

Un smbolo similar a la grfica


ilustrada

El color del smbolo o las palabras


pueden variar, de acuerdo con

3-3
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Luz Revisar el motor Deber prestar servicio al vehculo


para corregir el problema, pero la
Mantenimiento requerido (si el
Monitor de mantenimiento est
situacin no se debe considerar una
habilitado)
emergencia. La luz de Check Engine
(Revisar motor) se activar por varias Se detecta agua en combustible
razones. Estas incluyen, pero no se
limitan a, una generacin requerida de El nivel de refrigerante es bajo.
La luz CHECK ENGINE (Revisar Water in Fuel (Agua en combustible) y
el motor) se enciende cuando el Diesel Particulate Filter (DPF) (Filtro
3 motor necesita servicio en la primera de partculas de disel).
oportunidad disponible.
Otra funcin de la luz CHECK
La luz CHECK ENGINE (Revisar el ENGINE (Revisar el motor) debe
motor) es mbar y se puede ver como: encenderse intermitentemente durante
30 segundos cuando la llave se coloca
Las palabras WARNING en ON (Encendido) al ocurrir uno de
(Advertencia) o CHECK ENGINE los siguientes eventos. Esta funcin de
(Revisar el motor) deletreadas. luz intermitente se conoce como la luz
Un smbolo de un motor, similar a MAINTENANCE (Mantenimiento). La
la grfica ilustrada. luz MAINTENANCE (Mantenimiento)
se puede encender intermitentemente
La luz CHECK ENGINE (Revisar el por cualquiera de las siguientes
motor) se encuentra en la cartula del razones:
tacmetro y se enciende cuando existe
un problema, pero el vehculo an se
puede conducir de manera segura.

3-4
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Luz indicadora de falla Luz Detener el motor Luz de advertencia de Temperatura


alta en el sistema de escape (HEST)

Se enciende cuando ocurre una falla


de emisiones del motor. El vehculo
La luz STOP ENGINE (Detener el Luz de advertencia de HEST
se puede conducir de manera segura
pero se le debe dar servicio para motor), cuando se enciende, indica 3
la necesidad de detener el motor Consulte el Manual del operador de
corregir el problema. La situacin no sistemas de tratamiento posterior
se debe considerar una emergencia. tan pronto como se pueda hacer
de manera segura. El motor debe del motor para obtener informacin
En algunos casos, la luz Malfunction adicional.
Indicator Lamp (Luz indicadora de permanecer apagado hasta que se
falla) se activar, junto con las luces pueda reparar.
de advertencia de Temperatura alta de
Para motores con la caracterstica
escape, filtro de partculas de disel
de Apagado de proteccin del
(DPF) y lquido de escape de disel
motor habilitada, si la luz STOP
(DEF).
ENGINE (Detener el motor) empieza a
encenderse de manera intermitente,
el motor se apagar automticamente
despus de 30 segundos. La luz
STOP engine (Detener el motor)
advierte al operador sobre un apagado
inminente.

3-5
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Luz de advertencia de filtro de


2. Realizar una regeneracin
partculas de disel (DPF) Una luz AFTERTREATMENT
estacionaria.
DIESEL PARTICULATE FILTER
(Filtro de partculas de disel de
tratamiento posterior) que se enciende
intermitentemente combinada con
una luz WARNING (advertencia) o
CHECK ENGINE (Revisar el motor)
indica que el filtro de partculas de
3 Un luz AFTERTREATMENT disel de tratamiento posterior se
DIESEL PARTICULATE FILTER debe regenerar inmediatamente.
(Filtro de partculas de disel de La potencia del motor se reducir
tratamiento posterior) que se enciende automticamente.
intermitentemente indica que el filtro
de partculas de disel de tratamiento Cuando estas luces estn iluminadas,
posterior se debe regenerar en la se necesita una regeneracin
siguiente oportunidad posible. La estacionaria.
potencia del motor se puede reducir
automticamente. Cuando esta luz NOTA
se enciende intermitentemente, el
Si no se realiza una regeneracin
operador debe:
estacionaria, la luz STOP ENGINE
1. Cambiar a un ciclo de trabajo (Detener el motor) se iluminar y el
ms exigente, como conducir en vehculo se deber llevar a una ubi-
carretera por lo menos 20 minutos. cacin de reparacin autorizada.

3-6
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Luz de lquido de escape de disel


Consulte el Manual del operador de (DEF) NOTA
sistemas de tratamiento posterior Se recomienda que el tanque de
del motor para obtener informacin lquido de escape de disel se
adicional. llene completamente de lquido
de escape de disel para corregir
cualquier condicin de falla.
Luz de Lquido de escape disel (DEF)
Una luz AFTERTREATMENT DIESEL 3
La luz AFTERTREATMENT DIESEL EXHAUST FLUID (Lquido de escape
EXHAUST FLUID (Lquido de escape de disel de tratamiento posterior) que
de disel de tratamiento posterior) enciende intermitentemente indica
indica cuando est iluminada o se que el nivel de lquido de escape de
enciende intermitentemente que el disel ha disminuido debajo del nivel
nivel del lquido de escape de disel de advertencia inicial. Esto se puede
es bajo. corregir al llenar el tanque de lquido
de escape de disel con el lquido de
Una luz AFTERTREATMENT DIESEL escape de disel.
EXHAUST FLUID (Lquido de escape
de disel de tratamiento posterior) NOTA
indica que el nivel de lquido de escape
de disel ha disminuido debajo del Se recomienda que el tanque de
nivel de advertencia inicial. Esto se lquido de escape de disel se
puede corregir al llenar el tanque de llene completamente de lquido
lquido de escape de disel con el de escape de disel para corregir
lquido de escape de disel. cualquier condicin de falla.

3-7
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

del lquido de escape de disel Rango de operacin del


Una luz AFTERTREATMENT DIESEL de tratamiento posterior pierda motor
EXHAUST FLUID (Lquido de escape propulsin. Una condicin de prdida Informacin general
de disel de tratamiento posterior) de propulsin puede ocasionar que los
combinada con una luz WARNING cdigos de falla se activen.
(advertencia) o CHECK ENGINE
(revisar el motor) indica que el nivel NOTA
del lquido de escape de disel ha
En los productos con certificacin
cado debajo del nivel de reduccin de
3 velocidad inicial. La potencia del motor
OBD, la MIL se iluminar por una
condicin de prdida de propulsin.
se limitar automticamente. Esto
se puede corregir al llenar el tanque
de lquido de escape de disel con el NOTA
lquido de escape de disel. Se recomienda que el tanque de
lquido de escape de disel se
NOTA llene completamente de lquido
Se recomienda que el tanque de de escape de disel para corregir
lquido de escape de disel se cualquier condicin de falla.
llene completamente de lquido
de escape de disel para corregir Consulte el Manual del operador de
cualquier condicin de falla. sistemas de tratamiento posterior
del motor para obtener informacin
Permitir que el tanque de lquido de adicional.
escape de disel se vace ocasionar
que el sistema de dosificacin

3-8
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

PRECAUCIN PRECAUCIN PRECAUCIN


Poner a funcionar el motor con el Operar el motor ms all de la ve- No haga funcionar el motor a ralent
acelerador abierto debajo del torque locidad mxima del motor puede durante perodos excesivamente
mximo reducir la vida de rea- ocasionar daos severos al motor. prolongados. Los perodos de ra-
condicionamiento del motor, puede Utilice las tcnicas correctas de fun- lent largos, ms de 10 minutos,
ocasionar daos serios al motor y cionamiento del vehculo para evitar pueden ocasionar un rendimiento
se considera como abuso del motor. la sobremarcha del motor. La es- deficiente del motor.
No ponga a funcionar el motor con pecificacin de velocidad mxima 3
un funcionamiento de acelerador del motor se encuentra en "Especifi-
abierto debajo de las rpm del torque caciones generales del motor en la
mximo por ms de 30 segundos. pgina 5-15. Si no cumple con esta
Si no cumple con esta advertencia advertencia puede provocar dao al
puede provocar dao al equipo o a equipo o a la propiedad.
la propiedad.

Los motores PACCAR estn


diseados para funcionar con el
acelerador abierto bajo condiciones
momentneas de velocidad del motor
a torque mximo. Esto es congruente
con las prcticas de funcionamiento
recomendadas.

3-9
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Sistema de frenado del velocidad del motor para proporcionar


motor potencia de frenado del vehculo ADVERTENCIA!
adicional y prolongar la vida de los
Informacin general del El freno de escape no est diseado
frenos de servicio del vehculo. La como freno principal para detener el
sistema de frenos de turbo funcin ON/OFF (encendido/apagado) vehculo, ni es un freno de emer-
de geometra variable (VGT) est controlada por un interruptor gencia. Durante una emergencia,
ubicado en el tablero del vehculo. se deben utilizar los frenos de servi-
El freno de escape del motor (VGT) cio. Confiar nicamente en el freno
funciona al retardar la velocidad del
3 motor al crear una alta contrapresin
de escape para detener el vehculo
en una emergencia puede ocasionar
de escape. Esta contrapresin se un accidente y causar lesiones per-
obtiene al restringir el flujo de aire a sonales. El freno de escape nica-
travs del alojamiento de la turbina mente sirve de ayuda a los frenos de
del turbocargador. Esta restriccin a servicio, al utilizar la compresin del
travs del alojamiento de la turbina motor para disminuir la velocidad del
del turbocargador se crea a travs tren motriz. Debe utilizar los frenos
del posicionamiento de la boquilla de servicio para paradas de emer-
1. Boquilla deslizante deslizante (1) ubicada dentro del gencia o rpidas. Si no cumple con
turbocargador de geometra variable esta advertencia puede ocasionar la
Este motor puede estar equipado (VGT). La posicin de la boquilla
con un turbocargador de geometra muerte, lesiones personales, dao
deslizante se controla por medio al equipo o a la propiedad.
variable (VGT) con una caracterstica del mdulo de control electrnico
de freno de escape. Esta caracterstica del motor (ECM). Es posible que
permite que el turbocargador de esta opcin no est disponible en su
geometra variable acte como vehculo.
un freno de escape al retardar la

3-10
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA! ADVERTENCIA! NOTA


No utilice el freno de escape cuando No utilice un freno de escape al Cuando el interruptor del freno de
est conduciendo en superficies conducir sin remolque o con un re- escape del motor (VGT) est en la
con pavimento con poca traccin molque sin carga. Es posible que posicin "ON" (encendido), el m-
(tales como carreteras hmedas, no haya suficiente peso en el eje dulo de control electrnico (ECM)
con escarcha, carreteras cubiertas trasero para proporcionar traccin. del motor supervisa las entradas
de nieve). Los retardadores podran Esto puede ocasionar una prdida (como la posicin del pedal del acel-
ocasionar que las ruedas patinen de control y que el vehculo coletee, erador y la velocidad del motor). A 3
en una superficie resbalosa. Puede lo que ocasionara un accidente o partir de estas entradas, el ECM
perder el control del vehculo o co- lesiones. Asegrese de que el freno determina cundo habilitar la carac-
letear si las ruedas empiezan a est en "OFF" (apagado) cuando terstica del freno de escape (VGT)
patinar, lo que ocasionara un acci- conduzca sin remolque o con un re- del motor cuando las condiciones de
dente. Si no cumple con esta adver- molque sin carga. Si no cumple con frenado correctas estn presentes.
tencia puede ocasionar la muerte, esta advertencia puede ocasionar la
lesiones personales, dao al equipo muerte, lesiones personales, dao Otras caractersticas/interruptores
o a la propiedad. al equipo o a la propiedad. como control de crucero tambin
pueden afectar cundo se activa el
freno de escape (VGT) del motor. Para
obtener ms informacin sobre cmo
funciona el freno de escape (VGT)
del motor, consulte el manual de
operacin del vehculo o comunquese
con un Taller de reparacin autorizado
de PACCAR.

3-11
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA! NOTA
Para reducir la posibilidad de le- El freno de escape solo se puede
siones personales o daos a la activar cuando el pedal del aceler-
propiedad, siempre est preparado ador est en la posicin de ralent
para usar los frenos de servicio del bajo. Con el acelerador en la posi-
vehculo para las paradas de emer- cin de ralent bajo, los comandos
gencia. La velocidad de control de abastecimiento de combustible a
3 segura de un vehculo variar con el los cilindros no restar mrito de la
tamao de la carga, el tipo de carga, potencia de frenado del sistema de
la pendiente y las condiciones de frenos.
la carretera. Si no cumple con esta Siempre se deben usar los frenos
advertencia puede ocasionar la de servicio del vehculo. El freno del
NOTA motor no est diseado para usarlo
muerte, lesiones personales, dao
al equipo o a la propiedad. El freno de escape (VGT) del mo- como freno principal para detener el
tor est diseado para ayudar a vehculo, ni es un freno de emergencia.
los frenos de servicio del vehculo El retardador del motor nicamente
cuando se reduce la velocidad de sirve de ayuda a los frenos de servicio,
un vehculo hasta una parada. al utilizar la compresin del motor para
disminuir la velocidad del tren motriz.
Utilice los frenos de servicio para
paradas rpidas.

3-12
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Sistema de frenado de compresin


PRECAUCIN La potencia de frenado ptima del
Exceder la velocidad del motor con- freno de escape (VGT) del motor se
trolada puede ocasionar dao al mo- alcanza a la velocidad nominal del
tor. Operar el motor ms all de la motor. Por lo tanto, la seleccin de la
velocidad mxima del motor puede velocidad correcta es crtica.
ocasionar daos graves al motor y
Normalmente, en vehculos equipados
se considera un uso indebido del
con transmisin automtica, el mdulo
motor. Use los sistemas de frenado 3
de control electrnico (ECM) del
del vehculo y del motor para contro-
motor y la transmisin determinarn la
lar la velocidad del motor.
seleccin de la velocidad correcta.
La cantidad de potencia de frenado
disponible en una serie de motor
especfica vara. La potencia de
frenado depende de la presin de
refuerzo del turbocargador, velocidad
del motor, ndice de compresin,
regulacin del inyector y cuando los
frenos del motor abren las vlvulas de
escape.

3-13
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Un interruptor del embrague. El interruptor de presin del


aire del freno de servicio (si la
Un sensor del acelerador.
caracterstica del accionador
Con el interruptor ON/OFF del freno de servicio est
(encendido/apagado) en la posicin seleccionado).
"ON" (encendido), el freno crea Interruptor del embrague.
automticamente su efecto de frenado
cuando usted retira su pie del pedal Sensor del acelerador.
3 del acelerador.
El ECM permite que los frenos del
motor funcionen mientras el control de
crucero est activado.

El interruptor del selector de dos


posiciones (estndar) o el interruptor
Los controles del freno del motor, con de tres posiciones (opcional) se
sistema de combustible, consisten en encuentra junto al interruptor ON/OFF
lo siguiente: (encendido/apagado) en la cabina y
permite que seleccione la potencia de
Un interruptor del selector de dos retardo de uno o dos frenos.
posiciones estndar (selector de
Otros interruptores para control de
tres posiciones opcional).
crucero que afectan las operaciones
Un interruptor ON/OFF del freno del motor son:
(encendido/apagado).

3-14
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

LOW (bajo) activa el freno de motor El ECM entonces habilita o deshabilita


en tres cilindros y "HI" (alto) activa el electrnicamente los frenos del motor.
freno del motor en seis cilindros.
NOTA
Las seales del interruptor ON/OFF
Los frenos del motor no se pueden
(encendido/apagado), interruptor del
habilitar:
embrague, sensor del acelerador y
los interruptores de crucero/PTO que Cuando el control de crucero est
desembocan en el ECM. activo y los frenos del motor en 3
la caracterstica de control de
NOTA crucero se apagan.
Cualquiera de estos interruptores Cuando la velocidad del motor
1 Interruptores puede desactivar los frenos del mo- disminuye menos de 850 rpm.
tor.
Encender/apagar Cuando la computadora del
motor reconoce un problema del
Embrague sistema.
Acelerador

CC/PTO

Servicio

Freno

3-15
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

El interruptor del embrague utiliza Si la caracterstica del freno de motor


el movimiento del mecanismo del activada por medio de un pedal, el
embrague para desactivar los frenos pedal del freno del servicio se debe
del motor cuando se presiona el pedal presionar (con un ligero golpe) antes
del embargue. de que se activen los frenos del motor.

PRECAUCIN

3 No haga funcionar el freno del motor


hasta que la temperatura del aceite
del motor est sobre 86 F (30 C).
El sensor del acelerador es parte del Operacin debajo de 86F (30 C)
ensamble del pedal del acelerador puede ocasionar dao severo al mo-
ubicado en la cabina y desactivar los tor. Ponga a funcionar el motor a
frenos del motor cuando se presiona ralent de 3 a 5 minutos a aproxi-
el pedal de aceleracin. madamente 1000 rpm para calentar
el motor antes de activar los frenos
El interruptor de presin del freno de del motor.
servicio est conectado a la lnea de
suministro de aire del freno de servicio.

Aplicar los frenos de servicio


mientras est en control de crucero
desenganchar el control de crucero y
habilitar los frenos del motor.

3-16
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTA PRECAUCIN
Los frenos del motor estn disea- Con los frenos del motor para ayu-
dos para ayudar a los frenos de ser- dar en los cambios de velocidad sin
vicio del vehculo al reducir la veloci- embrague ocasionarn que el motor
dad del vehculo hasta llegar a una se detenga u ocasione dao al mo-
parada. tor. Los frenos del motor utilizados
en cambios sin embrague ocasio-
Recuerde, los frenos de servicio deben nan tensin adicional en el tren de 3
llevar el vehculo a una parada. vlvulas del motor y ocasiona dao
severo al motor interno. No utilice
Para activar los frenos del motor, los frenos del motor para ayudar en
cambie el interruptor entre ON/OFF los cambios de velocidad.
(encendido/apagado) a la posicin
"ON" (encendido). Una vez activado,
El ECM deshabilitar los frenos del
el funcionamiento del freno del motor
motor cuando la velocidad del motor
es completamente automtico.
est debajo de 850 rpm o cuando hay
un cdigo de falla electrnica activo.
NOTA
Consulte los pasos de Sugerencias
para el funcionamiento en esta sec-
cin para obtener informacin es-
pecfica sobre el funcionamiento del
freno en ciertas condiciones de la
carretera.

3-17
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ubicacin de reparacin autorizada


por PACCAR.

PRECAUCIN
Hacer funcionar el motor con un
freno de motor que no se desac-
tivar ocasionar dao severo al
motor. Los frenos de motor inopera-
bles pueden ocasionar una tensin
adicional en el tren de vlvulas del
motor, lo que ocasiona dao severo
al motor interno. No opere el motor
si el freno del motor no se desactiva.

Si los frenos del motor no se


desactivan, apague el motor
inmediatamente y comunquese a una

3-18
CONDUCCIN

INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Procedimiento de arranque normal . . . . . . . . 4-4
Arranque en clima fro . . . . . . . . . . . . . . 4-9
Procedimiento de arranque despus de un apagado
prolongado o cambio de aceite . . . . . . . . 4-10
Funcionamiento del motor . . . . . . . . . . . 4-11
Clima fro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16
Apagado del motor . . . . . . . . . . . . . . 4-17 4
Interferencia electromagntica (EMI) . . . . . . 4-18
Sugerencias de funcionamiento en pavimento seco
y nivelado . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19
Sugerencias de funcionamiento en pendientes con
pavimento seco. . . . . . . . . . . . . . . 4-20
Sugerencias para funcionamiento en carreteras
resbaladizas . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24

4-1
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

INSTRUCCIONES DE
ADVERTENCIA!
CONDUCCIN
Los vapores de combustible cerca
Informacin general del sistema de admisin de aire
pueden ingresar al motor, lo que
El cuidado correcto de su motor da ocasiona que este acelere repenti-
como resultado una larga duracin, namente y est en sobremarcha.
mejor rendimiento y un funcionamiento Esta condicin puede ocasionar
ms econmico. que el operador pierda control del
vehculo si ocurre un aumento in-
Siga las revisiones de mantenimiento esperado de las rpm del motor.
diarias indicadas en la Programacin Revise los indicadores de presin de Los vapores de combustible tam-
aceite, indicadores de temperatura, bin pueden ocasionar un incen-
de mantenimiento en la pgina 5-3.
luces de advertencia y otros
4
dio. No opere su vehculo en un
El nuevo motor PACCAR asociado indicadores diariamente para rea donde haya vapores o qumi-
con este manual no requiere un asegurarse de que funcionan bien. cos combustibles presentes. Si
procedimiento de despegue. Esta no cumple con esta advertencia
seccin del manual proporciona toda puede ocasionar la muerte, lesiones
la informacin necesaria requerida personales, dao al equipo o a la
para la operacin adecuada del motor. propiedad.

ES RESPONSABILIDAD DEL
PROPIETARIO Y EL OPERADOR
PONER A FUNCIONAR EL
VEHCULO EN UN AMBIENTE
SEGURO.

4-3
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

sobrevelocidad, ya que puede ocurrir Procedimiento de arranque


NOTA cuando el vehculo es operado en un normal
Numerosos dispositivos seguros ambiente de combustible, tal como un Arranque
(por ejemplo, dispositivos de apa- derrame de combustible o fuga de gas.
gado del motor) estn disponibles Asegrese de que el freno
para minimizar el riesgo de sobrev- de estacionamiento est en
elocidad del motor ocasionada por "ENCENDIDO" y la palanca de
los vapores del combustible ingre- cambio de transmisin est en
sados al sistema de admisin de neutro. Para las transmisiones
aire. automticas que tienen la posicin de
estacionamiento, coloque la palanca
de cambios en estacionamiento.
4

PACCAR recomienda la instalacin de


un dispositivo de apagado de admisin
de aire o un dispositivo de seguridad
similar para minimizar el riesgo de

4-4
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

de tratamiento posterior); color


Con el pedal del acelerador en la mbar.
posicin a ralent, gire la llave a la
posicin "ON" (Encendido). 5. Luz indicadora de falla; color
mbar.
6. Temperatura del sistema de
escape alta; color mbar.

Con la llave en la posicin de


"ON" (Encendido), las luces de
advertencia del motor se encendern
momentneamente y luego se
apagarn. Las luces de advertencia
4
La pantalla de advertencia de DEF
del motor incluyen:
se muestra cuando el nivel del
Ponga el motor a funcionar a ralent 1. Luz Check engine (Revisar el lquido DEF ha alcanzado un nivel
de 3 a 5 minutos antes de ponerlo a motor); color mbar. crticamente bajo. Se puede eliminar al
funcionar con una carga. presionar intro en el MCS (Interruptor
2. Luz STOP engine (Detener el
de control del men). Esta advertencia
motor); color rojo.
puede estar acompaada por el nivel
3. Filtro de partculas de disel; color DEF en el rango bajo, la luz DEF fija o
amarillo. intermitente, la luz de Revisar motor,
la luz de Detener el motor, la luz MIL
4. Luz Aftertreatment Diesel Exhaust o disminucin del motor.
Fluid (Lquido de escape de disel

4-5
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

Si alguna de las luces permanece NOTA


encendida o empieza a encender
Algunos motores estn equipados
intermitentemente, consulte Luces
con una caracterstica de proteccin
indicadoras del motor en la pgina
del motor de arranque del motor. Si
3-3.
el motor de arranque est engan-
En condiciones fras, la luz chado por 30 o ms segundos, sin
Wait-to-Start (Esperar para arrancar) que arranque el motor, el arranque
se iluminar al colocar la llave en on se bloquear y no funcionar, lo que
(encendido) y permanecer encendida permite el enfriamiento correcto del
por un perodo de hasta 30 segundos. motor de arranque. Durante este
tiempo, la luz WAIT TO START (Es-
4 NOTA perar para arrancar) se encender
La duracin del tiempo que la luz intermitentemente por 2 minutos.
Wait-to-Start (Esperar para arran- Una vez la luz deja de encender
car) permanece iluminada depende intermitentemente, el motor de ar-
de la temperatura ambiente. Mien- ranque podr funcionar.
tras ms baja es la temperatura
ambiente, ms tiempo permanecer NOTA
iluminada la luz.
Los motores equipados con motores
de arranque neumticos requieren
Una vez la luz Wait-to-Start (Esperar un mnimo de 480 kPa (70 psi).
para arrancar) se apaga, gire la llave a
la posicin de arranque para arrancar
el motor.

4-6
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

PRECAUCIN PRECAUCIN
Enganchar el motor de arranque por El motor debe tener una presin
ms de 30 segundos puede oca- de aceite adecuada dentro de lo
sionar que este se sobrecaliente y siguientes 15 segundos despus de
puede daar el motor de arranque. arrancar el motor. Si el indicador
Nunca enganche el motor de ar- de presin de aceite no registra la
ranque por ms de 30 segundos y presin mnima o disminuye de-
espere 2 minutos entre cada intento bajo de la presin mnima, una luz
para arrancar el motor y as permitir de advertencia roja en el indicador Ponga el motor a funcionar a ralent
que el motor de arranque se enfre. se encender, un timbre de adver- de 3 a 5 minutos antes de ponerlo a
Esta precaucin no aplica a todos tencia sonar y la luz Stop Engine funcionar con una carga.
los arranques neumticos. (Detener el motor) se encender. 4
Esto debe considerarse una emer-
gencia. Poner a funcionar el motor
en esta condicin puede ocasionar
dao severo al motor. Deber de-
tener el vehculo de la manera ms
segura posible. Debe dar servicio
al vehculo y corregir el problema
antes de volver a conducirlo.

4-7
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

se eleva, el ruido del motor puede


NOTA cambiar, esto es normal. Para llevar
Para motores equipados con la car- el motor de nuevo a la velocidad de
acterstica de calentamiento del mo- ralent bajo:
tor; esta caracterstica limita la ve-
Para los vehculos equipados con
locidad del motor y el torque de-
un interruptor del embrague y
spus del arranque del motor hasta
transmisin manual: Presione el
que hay suficiente presin de aceite
pedal del embrague.
disponible para los componentes del
motor. Esta caracterstica reduce Para los vehculos equipados con
el riesgo de daos a las partes del un interruptor de freno: Presione
Despus de un arranque en fro motor debido a la operacin a ve- el pedal del freno de servicio.
del motor, aumente lentamente locidades del motor demasiado al-
4 la velocidad del motor (rpm) para Presione el pedal del acelerador.
tas o cargas demasiado altas antes
proporcionar lubricacin adecuada a de alcanzar la presin de aceite ade-
los cojinetes y para permitir que la cuada. Para obtener ms informacin sobre
presin de aceite se estabilice. la caracterstica de calentamiento de
ralent rpido, comunquese a una
Algunos motores estn equipados con
ubicacin de reparacin autorizada de
una caracterstica de calentamiento a
PACCAR.
ralent rpido. Cuando est habilitada,
esta caracterstica eleva la velocidad
a ralent del motor en condiciones de
ambiente fro, con el fin de reducir
el tiempo necesario para calentar el
motor. Cuando la velocidad a ralent

4-8
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

Arranque en clima fro


PRECAUCIN Informacin general
No opere el motor a ralent bajo por
perodos largos con la temperatura PRECAUCIN
del refrigerante del motor debajo de Para reducir la posibilidad de daos
la especificacin mnima en Sis- al crter de aceite lubricante, debido
tema de enfriamiento en la pgina a los materiales compuestos utiliza-
5-18. Esto puede provocar lo sigu- dos en la fabricacin del crter de
iente: aceite lubricante, en ninguna circun-
La dilucin de combustible del stancia se debe aplicar una fuente
aceite lubricante. de calor externa directa o indirecta-
mente al crter de aceite lubricante.
Acumulacin de carbn en el 4
cilindro. Siga el Procedimiento de arranque
Vlvula de la culata de cilindros normal en esta seccin. SI el equipo
que se est pegando. con un calefactor de aire de admisin,
la luz Wait-To-Start (Esperar para
Menor rendimiento. arrancar) permanecer encendida
Si un motor debe funcionar a ralent ms tiempo.
durante un perodo prolongado, se
debe hacer a ralent rpido (1,000 Consulte las instrucciones del manual
rpm o ms) hasta que la temper- del operador para obtener informacin
atura del refrigerante cumpla con la adicional sobre los procedimientos de
especificacin. arranque en clima fro.

4-9
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

Uso de ayudas de arranque Procedimiento de arranque


ADVERTENCIA! despus de un apagado
El uso de lquido de arranque para prolongado o cambio de
ayudar a a arrancar el motor puede
aceite
ocasionar un incendio o explosin,
Informacin general
dando como resultado lesiones per-
sonales, daos a la propiedad y Siga el Procedimiento de arranque
dao severo al motor. No utilice normal en esta seccin. El motor
lquido de arranque para arrancar funcionar a ralent solo hasta que
este motor. el ECM detecte la presin de aceite
mnima. Puede tomar ms tiempo
de puesta en marcha para arrancar
4 Este motor est equipado con un el motor despus de un apagado
calefactor de rejilla de admisin prolongado o cambio de aceite.
para ayudar a arrancar el motor
en condiciones de clima fro.
Comunquese a su ubicacin de
reparacin PACCAR autorizado para
conocer las opciones de ayuda de
arranque en clima fro.

4-10
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

Funcionamiento del motor Sobrecalentamiento del motor


Normal El funcionamiento continuo con la
temperatura del refrigerante del motor PRECAUCIN
Supervise frecuentemente el sobre o debajo de las especificaciones
El sistema de enfriamiento se puede
manmetro de aceite e indicadores de de la temperatura del refrigerante del
sobrecalentar si el refrigerante del
temperatura del refrigerante. Consulte motor que se enumeran en Sistema
motor est en el nivel mnimo. Una
el "Sistema de aceite lubricante" de enfriamiento en la pgina 5-18
prdida repentina de refrigerante,
en la pgina 5-16y "Sistema de puede daar el motor.
causada por una manguera rajada o
enfriamiento" en la pgina 5-18para
abrazadera de manguera rota tam-
obtener las temperaturas y presiones
bin puede ocasionar una condicin
de funcionamiento. Apague el motor
de sobrecalentamiento. Siempre
si cualquier presin o temperatura no
inspeccione para garantizar que las
cumple con las especificaciones.
mangueras y abrazaderas no es- 4
tn rajadas, desgastadas o flojas.
Si no cumple con esta advertencia
puede provocar dao al equipo o a
la propiedad.

4-11
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

NOTA Si empieza a ocurrir una condicin NOTA


de sobrecalentamiento, reduzca la
Tambin, el sistema se puede Si se enciende la luz de advertencia
salida de potencia del motor al liberar
sobrecalentar temporalmente du- de temperatura del refrigerante del
el pedal del acelerador o cambiar la
rante condiciones severas de fun- motor y se escucha la alarma audi-
transmisin a una velocidad inferior
cionamiento, tales como: ble indicando un problema de sobre-
o ambos, hasta que la temperatura
calentamiento o si tiene algn otro
Subir una pendiente en un da regrese al rango de funcionamiento
motivo para sospechar que el mo-
caluroso. normal. Si la temperatura del motor no
tor podra estarse sobrecalentando,
regresa a lo normal, apague el motor
Detenerse despus de una NO APAGUE EL MOTOR a menos
y consulte Solucin de problemas
conduccin a velocidad alta/carga que un dispositivo de advertencia de
de sntomas o comunquese a una
pesada. agua baja indique una prdida de re-
ubicacin de reparacin autorizada de
4 Desechos que bloquean el flujo PACCAR.
frigerante. Siga estos pasos:
de aire a travs del mdulo de 1. Disminuya la velocidad del motor
enfriamiento (radiador). o detngase. Cuando se haya
detenido, coloque la transmisin
en neutro y aplique los frenos
de estacionamiento Consulte el
manual del operador del vehculo
para obtener instrucciones
sobre cambios de la transmisin
e informacin de freno de
estacionamiento.

4-12
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

2. Asegrese de que las lecturas 7. Revise el indicador visible ADVERTENCIA!


del manmetro de aceite sean (indicador de nivel de vidrio) que
normales. se encuentra en el lado del tanque Quitar la tapa de llenado del radi-
de expansin del refrigerante. ador mientras el motor est caliente
3. Aumente la velocidad del motor puede ser peligroso. Nunca quite la
a aproximadamente la mitad tapa del tanque del radiador mien-
PRECAUCIN
de la mxima velocidad de tras el motor an est caliente;
funcionamiento o a un mximo de Nunca deje el motor funcionando a podra sufrir quemaduras graves.
1,100 a 1,200 rpm durante 2 a 3 ralent cuando el vehculo est sin Si no cumple con esta advertencia
minutos. supervisin. Si el motor se sobre- puede ocasionar la muerte, lesiones
calienta, es necesario proceder de personales, dao al equipo o a la
4. Vuelva a la velocidad de ralent inmediato para corregir el problema.
normal del motor despus de dos propiedad.
Si no toma medidas inmediatamente
o tres minutos. puede ocasionar daos graves al 4
motor. Si debe dejar su vehculo sin Quitar la tapa de llenado del tanque
5. Supervise la temperatura del
supervisin, apague el motor. de compensacin mientras el motor
motor. Cuando la temperatura
est demasiado caliente puede ser
regrese a normal, deje que el
peligroso. El lquido y vapor hirviente
motor funcione a ralent de 3 a 5
bajo presin puede escaparse y
minutos antes de apagarlo. Esto
ocasionar lesiones personales graves.
permitir que el motor se enfre
Al retirar la tapa de llenado del tanque
gradual y uniformemente.
de compensacin, siga estos pasos:
6. Si el sobrecalentamiento se debe
1. Espere hasta que la temperatura
a una condicin de funcionamiento
del refrigerante est abajo de 122
severo, en este momento ya se
F (50 C).
debera haber enfriado.

4-13
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

2. Protjase la cara, manos y brazos,


Tmese el tiempo para enterarse Humo excesivo.
cubriendo la tapa con un trapo
cules son las condiciones normales Prdida de potencia.
grande y grueso para protegerse
de funcionamiento para su motor,
contra el escape de vapor y Un aumento en el consumo de
de manera que cuando surja una
lquido. aceite.
condicin anormal usted pueda
3. Gire cuidadosa y lentamente la reconocerla como tal y tomar las
tapa una vuelta para permitir medidas apropiadas. Un aumento en el consumo de
combustible.
que escape el exceso de
presin, luego presinela hacia La mayora de fallas proporcionan
Fugas de combustible, aceite o
abajo y grela para retirarla una advertencia temprana. Observe y
refrigerante.
completamente. Consulte el escuche cambios en el rendimiento,
manual del operador del vehculo sonido o apariencia del motor que
4 para obtener instrucciones sobre puedan indicar que se necesita
la verificacin y llenado del tanque reparacin del motor o servicio.
de compensacin del mdulo de Algunos cambios que debe observar
enfriamiento. son:

Fallos de arranque del motor.

Vibracin.

Ruidos inusuales del motor.

Cambios repentinos en las


temperaturas o presiones de
funcionamiento del motor.

4-14
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

PRECAUCIN NOTA NOTA


No permita que el motor funcione Se puede programar una carac- La caracterstica de toma de fuerza
a rpm bajas (400 a 600 rpm), du- terstica de apagado de ralent, (PTO), disponible en los motores
rante ms de cinco minutos. El fun- disponible en los motores PACCAR, PACCAR, se puede programar para
cionamiento a ralent por perodos para apagar el motor despus de un ajustar la velocidad de ralent por
largos de tiempo cuando el motor perodo de funcionamiento a veloci- medio del uso de interruptores para
ya ha alcanzado la temperatura de dad de ralent bajo sin actividad de puntos de ajuste programados pre-
funcionamiento, podra disminuir la conductor. Una luz de advertencia viamente.
temperatura del motor y ocasionar intermitente le informa al conduc-
que los anillos del pistn se peguen, tor de un apagado inminente. Si el
los inyectores se obstruyan y posi- camin est equipado con equipo
blemente que se dae el motor por PTO, el sistema de apagado a ra- 4
falta de lubricacin. Tambin las lent se puede desactivar cuando
vibraciones torsionales normales la PTO est en funcionamiento, sin
generadas por el motor tambin embargo, los perodos a ralent del
pueden ocasionar desgaste de la motor con RPM bajas no deben
transmisin. Si un motor debe fun- exceder los 5 minutos cuando sea
cionar a ralent durante un perodo posible.
prolongado, se debe hacer a ralent
rpido (1,000 rpm o ms).

4-15
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

Clima fro Ayudas de funcionamiento en clima


fro
Es posible poner a funcionar motores
en ambientes extremadamente Las siguientes ayudas de
fros si estn preparados y se les funcionamiento en clima fro se
da un mantenimiento adecuado. requieren para las situaciones de clima
El rendimiento satisfactorio de un fro:
motor en condiciones de temperatura
ambiente baja requiere la modificacin
del motor, el equipo circundante,
prcticas de funcionamiento y
procedimientos de mantenimiento.

4 Se deben usar refrigerante, aceite


lubricante y combustibles del motor
correctos para el rango de clima
fro en el que se est poniendo a
funcionar el motor. Consulte la seccin
Mantenimiento en la pgina 5-3
para conocer las recomendaciones
y especificaciones crticas para los
lquidos del motor.

4-16
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

Apagado del motor


Antes de detener el motor NOTA PRECAUCIN
Para motores equipados con un m- Si no sigue el procedimiento de
dulo de control electrnico (ECM) apagado correcto puede ocasionar
asegrese de apagar el interrup- daos al turbo cargador y acortar la
tor por un mnimo de 70 segundos vida til del turbocargador.
antes de desconectar el suministro
continuo (desconectado) de energa
de la batera. Si el suministro de
energa de la batera desconectado
se desconecta en menos de 70 se-
gundos despus de que se apaga el

Permita que el motor funcione a ralent


interruptor, pueden ocurrir cdigos 4
de falla e informacin incorrecta del
de 3 a 5 minutos antes de apagarlo ECM.
despus de un funcionamiento
con carga total. Esto permite el
Gire el interruptor de ignicin a la
enfriamiento adecuado de los pistones,
posicin OFF (apagado). Si el motor
cilindros, cojinetes y componentes
no se apaga, consulte Sntoma de
del turbocargador. De esta manera,
solucin de problemas (Seccin
aumentar significativamente su vida
TS) en el manual de mantenimiento
til.
apropiado.

4-17
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

Interferencia Susceptibilidad de EMI del sistema Niveles de radiacin EMI del sistema
electromagntica (EMI)
Informacin general Los productos PACCAR estn Se requiere que los componentes
diseados y son sometidos a pruebas electrnicos aprueben varias
Si no se instala correctamente, de sensibilidad mnima a la energa especificaciones de EMI de la industria
algunos accesorios del vehculo electromagntica entrante. La y de PACCAR. Nuestras pruebas
(radios CB, transmisores mviles, susceptibilidad a EMI del sistema han demostrado que cuando el motor
etc.) pueden generar y utilizar de combustible se ha diseado con se instala y recibe mantenimiento
energa de radio frecuencia que una tolerancia alta contra EMI y en la adecuadamente, no interferir con
puede ocasionar interferencia mayora de circunstancias normales, el equipo de comunicacin a bordo
electromagntica (EMI) entre el si no en todas, los dispositivos que instalado correctamente.
accesorio y el sistema de combustible emiten energa electromagntica que
controlado electrnicamente. Bajo cumplen con los requisitos legales de Si se observa cualquier condicin de
4 estas condiciones, PACCAR no la Comisin federal de comunicaciones interferencia, siga estas sugerencias
es responsable por problemas de no deben ocasionar interferencia. para reducir la cantidad de EMI:
rendimiento con cualquier sistema de 1. Ubique la antena receptora auxiliar
combustible o el accesorio. PACCAR ms lejos.
no considera la EMI como una falla
del motor y por lo tanto no se puede 2. Verifique con el representante
garantizar. proveedor de accesorios en su
rea para:

Calibrar adecuadamente el
accesorio para una frecuencia
adecuada, salida de energa
y sensibilidad.

4-18
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

Determinar la ubicacin Sugerencias de


ADVERTENCIA!
ptima de la antena al obtener funcionamiento en
las mediciones de datos de pavimento seco y nivelado No utilice un freno del motor al
energa reflexiva de la antena. conducir sin remolque o con un re-
ADVERTENCIA! molque sin carga. Es posible que
Asegurar que se utiliza la no haya suficiente peso en el eje
disposicin de montaje y tipo No utilice el freno del motor cuando trasero para proporcionar traccin.
de antena ptimo. conduzca en carreteras que ten- Esto puede ocasionar una prdida
gan poca traccin (como; carreteras de control y que el vehculo coletee,
Asegurar que el equipo de hmedas, con escarcha, carreteras lo que ocasionara un accidente o
accesorios est construido cubiertas de nieve o grava). Los lesiones. Asegrese de que el freno
adecuadamente para retardadores podran ocasionar que del motor est en "OFF" (apagado)
una filtracin mxima las ruedas patinen en una superficie cuando conduzca sin remolque o
para rechazar el ruido resbalosa. Puede perder el control con un remolque sin carga. Si
4
electromagntico entrante. del vehculo o coletear si las ruedas no cumple con esta advertencia
empiezan a patinar, ocasionando puede ocasionar la muerte, lesiones
un accidente. Si no cumple con personales, dao al equipo o a la
esta advertencia puede ocasionar la propiedad.
muerte, lesiones personales, dao
al equipo o a la propiedad.

4-19
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

del selector de dos posiciones en la Sugerencias de


posicin "HI" (alto). funcionamiento en
Para el funcionamiento en superficies
pendientes con pavimento
secas y relativamente planas, cuando seco
no se requiere mayor potencia de
retardo, coloque el interruptor del ADVERTENCIA!
selector de dos posiciones en la El freno del motor no est diseado
posicin "LOW" (bajo). como freno principal para detener el
vehculo, ni es un freno de emer-
gencia. Durante una emergencia,
se deben utilizar los frenos de servi-
Para reducir la velocidad del vehculo, cio. Confiar nicamente en el freno
4 coloque el interruptor ON/OFF del motor para detener el vehculo
(encendido/apagado) del freno del en una emergencia puede ocasionar
motor en la posicin "ON" (encendido). un accidente y causar lesiones per-
Retire su pie del pedal del acelerador sonales. El freno del motor nica-
y del pedal del embrague. Los frenos mente sirve de ayuda a los frenos de
del motor inmediatamente empezarn servicio, al utilizar la compresin del
a funcionar, con lo que se reduce la motor para disminuir la velocidad del
velocidad del vehculo. tren motriz. Debe utilizar los frenos
de servicio para paradas de emer-
Para el funcionamiento en pavimento gencia o rpidas. Si no cumple con
seco cuando se requiere la potencia de esta advertencia puede ocasionar la
retardo mxima, coloque el interruptor muerte, lesiones personales, dao
al equipo o a la propiedad.

4-20
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

ADVERTENCIA! ADVERTENCIA! La velocidad de control es la velocidad


No utilice el freno del motor cuando No utilice un freno del motor al en donde las fuerzas que impulsan
est conduciendo en superficies conducir sin remolque o con un re- un vehculo por una pendiente son
con pavimento con poca traccin molque sin carga. Es posible que iguales a las fuerzas que la retienen.
(tales como carreteras hmedas, no haya suficiente peso en el eje
con escarcha, carreteras cubiertas trasero para proporcionar traccin.
de nieve). Los retardadores podran Esto puede ocasionar una prdida
ocasionar que las ruedas patinen de control y que el vehculo coletee,
en una superficie resbalosa. Puede lo que ocasionara un accidente o
perder el control del vehculo o co- lesiones. Asegrese de que el freno
letear si las ruedas empiezan a del motor est en "OFF" (apagado)
patinar, lo que ocasionara un acci- cuando conduzca sin remolque o
dente. Si no cumple con esta adver- con un remolque sin carga. Si
4
tencia puede ocasionar la muerte, no cumple con esta advertencia
lesiones personales, dao al equipo puede ocasionar la muerte, lesiones
o a la propiedad. personales, dao al equipo o a la
propiedad.

4-21
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

PRECAUCIN El interruptor del selector de dos


Nunca exceda la velocidad del mo- posiciones se puede utilizar para
tor controlada debido a que pueden variar la potencia de frenado a medida
ocurrir daos al motor. El fun- que cambian las condiciones de la
cionamiento del motor ms all de la carretera.
velocidad controlada ocasiona ten-
Los frenos de servicio del vehculo
sin adicional en el tren de vlvulas
se deben utilizar cuando se necesita
y componentes internos del motor.
potencia de frenado adicional.
Ponga a funcionar el motor con ve-
locidad del motor controlada.
ADVERTENCIA! El freno del motor NO est diseado
El uso frecuente de los frenos de como freno principal para detener el
4 NOTA
servicio ocasionar que se calien- vehculo, ni es un freno de emergencia.
Una vez haya determinado cul ten, con lo que se disminuye su ca- El freno del motor nicamente sirve
es la velocidad segura para su ve- pacidad de reducir la velocidad o de- de ayuda a los frenos de servicio, al
hculo, ponga a funcionar los frenos tener el vehculo. utilizar la compresin del motor para
del motor con la transmisin en la disminuir la velocidad del tren motriz.
velocidad ms baja que no ocasione Utilice los frenos de servicio para
que la velocidad del motor exceda paradas rpidas.
la velocidad nominal del motor. La
potencia de frenado ptima de los
frenos del motor se alcanza a la
velocidad nominal del motor. Por lo
tanto, la seleccin de la velocidad
correcta es crtica.

4-22
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

ADVERTENCIA! NOTA
No conduzca al utilizar los frenos Mientras ms larga o ms pronunci-
de servicio de manera frecuente ada es la colina, ms importante es
o continua. Esto puede sobreca- utilizar sus frenos del motor. Haga
lentar los frenos y ocasionar un el uso mximo de los frenos de mo-
desgaste excesivo de las fricciones, tor al disminuir las velocidades y de-
mayores distancias para deten- jar que los frenos del motor hagan el
erse, posiblemente un accidente y trabajo.
puede ocasionar lesiones person-
ales. Antes de descender por una
pendiente pronunciada, cambie a
una velocidad inferior, mantenga 4
baja la velocidad del vehculo y evite
la aplicacin continua de los frenos.
Si no cumple con esta advertencia
puede ocasionar la muerte, lesiones
personales, dao al equipo o a la
propiedad.

Si se requiere el uso frecuente de los


frenos de servicio, se recomienda que
se utilice una velocidad de control ms
lenta al seleccionar una velocidad de
transmisin menor.

4-23
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

Sugerencias para
funcionamiento en ADVERTENCIA!
carreteras resbaladizas No utilice el freno del motor cuando
est conduciendo su vehculo sin re-
El funcionamiento de cualquier molque o con un remolque cargado
vehculo es difcil de predecir en o sin carga en superficies con poca
carreteras resbaladizas. Los primeros traccin (carreteras hmedas, con
10 a 15 minutos de lluvia son los ms escarcha o nieve) o con bastante
peligrosos, ya que la suciedad de la trfico. El frenado ocasionado por el
carretera y el aceite mezclado con funcionamiento normal del freno del
la lluvia crean una superficie ms motor puede ocasionar que pierda
resbaladiza. el control de su vehculo y ocasione
4 un accidente en el que se podra le-
ADVERTENCIA! sionar. Si no cumple con esta adver-
tencia puede ocasionar la muerte,
Para reducir la posibilidad de le-
lesiones personales, dao al equipo
siones personales o dao a la
o a la propiedad.
propiedad, permita siempre una dis-
tancia adicional entre su vehculo y
otros objetos al utilizar los frenos de
servicio o los frenos del motor en
carreteras resbaladizas.

4-24
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN

mantendr la traccin con la potencia


Al conducir en carreteras resbaladizas, de retardo del motor solamente. Si se mantiene la traccin cuando
empiece con el interruptor ON/OFF se activan los frenos del motor y se
(encendido/apagado) en la posicin Si las ruedas de traccin del vehculo requiere ms potencia de frenado,
OFF (apagado) y el interruptor del empiezan a patinar o si hay un mueva el interruptor del selector de
selector de dos posiciones en la movimiento de coleo, no active los dos posiciones a la posicin "HI" (alto).
posicin "LOW" (bajo). frenos del motor.
De nuevo, si el vehculo ha perdido
Si se mantiene la traccin con traccin o si hay un movimiento de
la potencia de retardo del motor coleo, cambie el interruptor ON/OFF
solamente y se requiere ms potencia (encendido/apagado) a la posicin
de frenado, cambie el interruptor del "OFF" (apagado). No intente utilizar
selector de dos posiciones a la posicin los frenos del motor en la posicin "HI"
"LOW" (bajo) y active los frenos del (alto). 4
motor al cambiar el interruptor ON/OFF
(encendido/apagado) a la posicin
"ON" (encendido).

Si las ruedas de traccin del


Si su tractor est equipado con un eje
vehculo empiezan a patinar o
trasero de tornillo doble, coloque el
si hay un movimiento de coleo,
interruptor divisor de potencia en la
cambie el interruptor ON/OFF
posicin desbloqueada.
(encendido/apagado) a la posicin
"OFF" (apagado).
Retire su pie del pedal del acelerador
para asegurarse de que el vehculo

4-25
MANTENIMIENTO

LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
Programacin del mantenimiento . . . . . . . . . 5-3
Formulario de registro de mantenimiento. . . . . 5-14
Especificaciones de mantenimiento
Especificaciones generales del motor . . . . . . 5-15
Sistema de aceite lubricante . . . . . . . . . . 5-16
Sistema de enfriamiento . . . . . . . . . . . . 5-18
Especificaciones del filtro . . . . . . . . . . . 5-20
Recomendaciones y especificaciones del lquido de
escape de disel . . . . . . . . . . . . . . 5-22
Recomendaciones de combustible . . . . . . . 5-23 5
Garanta y uso del combustible biodisel. . . . . 5-27
Especificaciones y recomendaciones del aceite
lubricante . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28
Recomendaciones y especificaciones del refrigerante 5-33

5-1
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

LINEAMIENTOS DE ubicacin de reparacin autorizada Programacin del


MANTENIMIENTO local de PACCAR para obtener mantenimiento
informacin detallada. Informacin general
Informacin general Si su motor est equipado con Realice el mantenimiento en cualquier
Informacin general un componente o accesorio que intervalo que ocurra primero.
no es fabricado por PACCAR Inc,
PACCAR recomienda dar consulte las recomendaciones de En cada intervalo de mantenimiento
mantenimiento al motor de acuerdo mantenimiento del fabricante del programado, realice todas las
con la programacin de mantenimiento componente. revisiones de mantenimiento previas
en esta seccin.
que se deben realizar para el
Si el motor funciona en temperaturas mantenimiento programado.
ambiente menores que 0 F (-18
Utilice el Formulario de registro de
C) o mayores que 100 F (38 C),
mantenimiento en la pgina 5-14 para
lleve a cabo el mantenimiento a
anotar el mantenimiento realizado al
intervalos ms cortos. Los intervalos
motor.
de mantenimiento ms cortos tambin 5
son necesarios si el motor funciona en
un ambiente con polvo o si se realizan
paradas continuas.

Algunos de estos procedimientos


de mantenimiento requieren
herramientas especiales o deben
ser completados por el personal
calificado. Comunquese con su

5-3
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Revisin de mantenimiento, diaria o


de reabastecimiento
Combustible Separador de agua Rajaduras
(si est instalado) - Drenar el agua
Separacin con otros
Nivel de aceite de lubricacin del atrapada
componentes (por ejemplo
motor - Revisar/Corregir
Para revisar el nivel de aceite del
Tubo del respiradero del cigeal arns elctrico, etc.)
- Revisar
motor, estacione el vehculo sobre Condicin de
una superficie nivelada y espere Nivel de lquido de escape de manguera/tubera,
5 minutos despus de apagar el disel de tratamiento posterior - deterioro/seales de fuga
motor. Revisar
Ventilador de enfriamiento
Retire la varilla de medicin y Tubera de admisin de aire - Inspeccionar
lmpiela con un pao limpio y Inspeccionar
sin pelusas. Rajaduras
Condicin de
Separacin con otros
Inserte de nuevo la varilla de manguera/tubera
medicin completamente y componentes
- Desmechado -
jlela de nuevo para revisar el deterioro/seales de fuga
5 nivel de aceite.
Depsitos y tanque de aire (si est
equipado) - Inspeccionar
Si las abrazaderas de
El nivel de aceite correcto manguera estn apretadas Nivel de refrigerante del motor -
est entre las marcas bajo Revisar/Corregir
(L) y alto (H) en la varilla de Separacin con otros
medicin. componentes
Con el motor apagado y la
Tubera de escape de tratamiento temperatura fra:
posterior - Inspeccionar

5-4
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Revise el nivel de refrigerante. de agregarlo al sistema de Cada 7,500 mi (12,000 km), 250
Deber ser visible a travs del enfriamiento. Si agrega horas o 3 meses Revisin de
tanque de compensacin de o utiliza anticongelante mantenimiento
plstico transparente. 100% en un sistema de
enfriamiento puede tapar Restriccin del depurador de aire
Agregue refrigerante segn el sistema de enfriamiento - Revisar/Corregir
sea necesario al retirar la tapa u ocasionar problemas de De servicio al elemento del
de presin en el cuello del sobrecalentamiento. filtro cuando el indicador de
tanque de compensacin o restriccin del depurador de
vista de vidrio. Nivel de lquido de emisin de
disel (DEF) Revisar/Llenar: aire (opcin) se bloquee en
El refrigerante de reemplazo la posicin extremadamente
o llenado debe tener la alta.
misma concentracin de NOTA Condicin de
anticongelante y contenido manguera/tubera,
Se recomienda llenar el DEF
de inhibidor de corrosin que deterioro/seales de fuga
cuando se reabastece. Consulte el
el refrigerante original en el
Manual del operador de sistemas de 5
sistema de enfriamiento. Torque de la abrazadera de la
tratamiento posterior del motor para
manguera
Nunca agregue obtener informacin sobre el DEF.
anticongelante puro al sistema Tubera del aire de carga -
de enfriamiento. Siempre Revise si hay seales de fugas Revisar/Corregir
diluya el anticongelante a de lquido
la concentracin correcta Condicin de
con base en la proteccin
Asegrese de que todas las manguera/tubera,
cubiertas/tapas de acceso estn deterioro/seales de fuga
de congelamiento antes
instaladas y ajustadas.

5-5
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Si las abrazaderas de Cada 15,000 mi (24,000 km), 500 Arns/Cables - conexiones


manguera estn apretadas horas o 6 meses Revisin de flojas, corrosin, desmechado,
mantenimiento sujetadores de retencin rotos
Separacin con otros
componentes Filtro de combustible (tipo Sujeciones de la batera - para ver
atornillable) - Reemplazar8 si estn apretadas
Enfriador del aire de carga -
Revisar/Corregir Aceite lubricante Cambiar2 Perno de montaje de la caja de
Filtros de aceite lubricante bateras, torque
Tubos o colector rajado
Reemplazar2
Aletas/tubos obstruidos
Concentracin de anticongelante
Condicin de - Revisar1
manguera/tubera,
deterioro/seales de fuga Tapa de presin del radiador -
Revisar
Torque de la abrazadera de la
Bateras Revisar5
5 manguera

Sistema de escape - Cables y conexiones de la batera


Revisar/Corregir - Revisar5

Revise si hay fugas y si cuenta Condicin de la batera - nivel de


con el soporte adecuado electrolito, rajaduras, seales de
fuga, sobrecarga

5-6
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Cada 30,000 mi (48,000 km), 1000 Cada 60,000 mi (96,000 km), 2000
horas o 1 ao Revisin de NOTA horas, - Revisin de mantenimiento
mantenimiento Haga una prueba de refrigerante
Elemento del respiradero del
una vez por ao para determinar si
Correa del impulsor (Ventilador de cigeal - Cambiar
el refrigerante se debe reemplazar.
enfriamiento) - Cambiar
Si se determina que el refrigerante
Tensor automtico de la correa se debe reemplazar, asegrese de
(Bomba de agua) - Revisar enjuagar el sistema de refrigerante.
Comunquese a una ubicacin de
Sistema de enfriamiento - Revisar reparacin autorizada de PACCAR
para enjuagar el sistema de refrig-
Tapa de presin del radiador
erante.
- Revisar

Nivel de
aditivo/acondicionador
complementario

Nivel de refrigerante
5
Proteccin del refrigerante

Reemplazar el filtro del


refrigerante (si est equipado)

5-7
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Cada 60,000 mi (96,000 km), 2000 Torque del afianzador del Cada 150,000 mi (241,000 km),
horas o 2 aos Revisin de amortiguador 5,000 horas o 4 aos Revisin de
mantenimiento mantenimiento

Sistema de enfriamiento - Ensamble del freno del motor -


Drenar/Enjuagar/Llenar1 Ajustar

Limpieza a vapor del motor - Sistema de escape - Cambiar


Limpiar
Ajuste superior - Ajustar6
Lneas de descarga del compresor
de aire - Limpiar Reemplazar el tubo flexible de
escape
Mangueras del radiador - Revisar

Condicin de manguera -
deterioro/seales de fuga

Torque de la abrazadera de la
5 manguera

Amortiguador de vibracin del


cigeal - Revisar4

Grietas, muescas, fugas en el


amortiguador

Condicin del aislador de


caucho del amortiguador

5-8
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Cada 200,000 mi (321,500 km), 6,500 Cada 750,000 mi (1,200,000 km), 1,000,000 millas (1,600,000 km)
horas - Revisin de mantenimiento 22,000 horas o 6 aos Revisin de o 20,000 horas/8 aos con una
mantenimiento adicin de extensin a 500,000
Limpieza del filtro de partculas millas (800,000 km)/10,000
de disel (DPF) de tratamiento Cambie el refrigerante de vida til horas/4 aos. El anticongelante
posterior, con la mquina de prolongada **(Consulte la nota 1 es esencial para proteccin
limpieza de DPF7 a continuacin) contra corrosin, congelamiento
Complete la limpieza del y sobrecalentamiento. No se
NOTA recomienda el uso de aditivos de
filtro con una mquina para
limpieza de DPF Consulte las siguientes notas al pie refrigerante adicionales (SCA).
de pgina cuando se hace referen-
2. El intervalo de filtro de aceite
Reemplace el filtro si es cia a las mismas en los programas
lubricante y aceite lubricante
necesario de mantenimiento anteriores.
se pueden ajustar con base
Filtro (Mdulo del DEF) de la 1. Se debe utilizar un refrigerante de en la aplicacin, consumo de
unidad de dosificacin del lquido larga duracin (ELC) de trabajo combustible, peso bruto del
de escape disel (DEF) de pesado que cumpla con las vehculo y tiempo a ralent.
tratamiento posterior - Cambiar especificaciones de composicin Consulte la tabla Intervalos 5
qumica ASTM D 6210. El de drenaje de aceite en este
intervalo de cambio es de 750,000 procedimiento.
millas (1,200,000 km) o 22,000 3. El intervalo de servicio es cada
horas de uso en carretera (8 cambio de aceite o 15,000 millas
aos o 15,000 horas de uso (24,000 km), 500 horas o 6 meses,
fuera de carretera) en el llenado lo que ocurra primero. Se debe
inicial sin agregar diluyentes. utilizar un anticongelante para
El intervalo de cambio es de todo el ao de servicio pesado

5-9
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

que cumpla con la composicin


6. Restablezca la luz de la vlvula, 8. Reemplace los filtros de
qumica de GM6038M. El intervalo
si es necesario, conforme a combustible del lado de succin y
de cambio es 2 aos o 240,000
las especificaciones nominales. lado de presin al mismo tiempo.
millas (385,000 km), lo que
Consulte Especificaciones Se recomienda reemplazar los
ocurra primero. El anticongelante
generales del motor en la pgina filtros de combustible al mismo
es esencial para proteccin
5-15. intervalo que se cambia el filtro de
contra corrosin, congelamiento
aceite y el aceite.
y sobrecalentamiento. SCA 7. El intervalo de limpieza/reemplazo
es esencial para la proteccin del filtro de partculas de disel de
contra la formacin de escamas y tratamiento posterior se basa en
picaduras de las fricciones. el uso de aceites lubricantes que
4. Si est equipado con un cumplen con la especificacin de
amortiguador de vibracin aceite del Estndar de ingeniera
del cigeal de tipo de caucho. de Cummins (C.E.S.) 20081. Si
se utiliza un aceite lubricante
5. Siga los procedimientos de que no tenga un contenido bajo
mantenimiento recomendados de ceniza y que cumpla con la
5 del fabricante para el arranque, clasificacin de rendimiento del
alternador, bateras, componentes Instituto Americano de Petrleo
elctricos, freno del motor, freno (API) CI-4/SL o C.E.S. 20078,
de escape, enfriador de aire de los intervalos de servicio para
carga, radiador, compresor de los sistemas de tratamiento
aire, depurador de aire, compresor posterior se reducirn a 150,000
de refrigerante y embrague del mi (241,000 km) o 5,000 horas.
ventilador.

5-10
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Intervalos de drenaje de aceite


Si la velocidad promedio del vehculo
Consulte la tabla siguiente para es desconocida y el vehculo no est
determinar los intervalos de cambio de equipado con un contador de horas:
aceite mximo recomendado y cambio
1. Consulte la columna Aplicaciones
de filtro en millas (kilmetros)/horas o
tpicas en la Tabla - 1. Utilice
meses, lo que ocurra primero.
el intervalo ms bajo que se
enumera en su aplicacin.
NOTA
El tiempo de ralent se debe incluir 2. Conecte una herramienta
en el clculo promedio de la veloci- electrnica de servicio. La
dad del vehculo. herramienta electrnica de
servicio puede proporcionar la
velocidad promedio del vehculo
Los intervalos se basan en la velocidad
registrada por el ECM del motor.
promedio del vehculo. Localice la
velocidad promedio del vehculo en
la primera columna para determinar 5
el intervalo de cambio de aceite/filtro
que se debe usar. Si el vehculo est
equipado con un contador de horas,
es aceptable usar las horas del motor
que se incluyen para el intervalo de
cambio de aceite y de cambio de filtro
de aceite.

5-11
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Tabla - 1 Intervalos de drenaje de


aceite
Velocidad promedio del vehculo Kilmetros Millas Horas Meses Aplicaciones tpicas

Bus de transporte, Bus de


Debajo de 5 mph 2,400 1,500 500 6
trnsito

5 a 10 mph 6,450 4,000 500 6 Mezcladora de cemento,


camin de volteo, camin
10 a 15 mph 9,650 6,000 500 6 de transporte de alimentos
en lote, camin de basura,
15 a 20 mph 13,700 8,500 500 6 bus de transporte, bus de
trnsito, tractor de patio
20 a 25 mph 16,900 10,500 500 6 Mezcladora de cemento,
camin de entrega, camin
de volteo, vehculo de
25 a 30 mph 19,300 12,000 500 6 emergencia, camin de
bomberos, bus escolar,
camin gra
5
Vehculo de emergencia,
camin de incendios, camin
30 a 40 mph 24,100 15,000 500 6
de remolque, autobs de
larga distancia, bus escolar

Sobre 40 mph 32,200 20,000 500 12 Vehculo para uso recreativo

5-12
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

NOTA
Una caracterstica de monitor de
mantenimiento est disponible a
travs del ECM del motor. Esta car-
acterstica se puede habilitar en una
ubicacin de reparacin autorizada
por PACCAR.

PACCAR basa sus especificaciones


de drenaje de aceite en el ciclo de
trabajo y la contaminacin del aceite.
Esta contaminacin ocurre en todos
los motores a velocidades diferentes,
independientemente del diseo.

Mantener el intervalo correcto de 5


cambio de filtro y aceite es un factor
vital para preservar la integridad de un
motor. Los filtros se deben cambiar
cuando se cambia el aceite.

5-13
LINEAMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Formulario de registro de
mantenimiento
N. de serie del motor Modelo del motor:
Nombre del propietario: Nombre del equipo/N.

Revisin de
millas (km), horas o millas (km) u horas Revisin
Fecha mantenimiento Comentarios
intervalo de tiempo reales realizada por
realizada

5-14
Especificaciones de mantenimiento

Especificaciones de
mantenimiento
Especificaciones generales
del motor
Caballos de fuerza Consulte la placa de datos del motor.
Orden de explosin 1-5-3-6-2-4
Rotacin del cigeal (vista desde el frente del motor) Derecha
Cilindrada 8.9 litros [540 pulg]
Abertura y golpe 4.49 pulg (114 mm) 5.69 pulg (144.5 mm)
Peso en seco 1,695 lb (769 kg)
Peso hmedo 1,770 lb (803 kg)
Ajuste de la vlvula de admisin 0.012 pulg (0.305 mm)
Ajuste superior
Ajuste de la vlvula de escape 0.022 pulg (0.559 mm)
Ajuste del freno del motor 0.090 pulg (2.286 mm)

5-15
Especificaciones de mantenimiento

Sistema de aceite lubricante


A ralent bajo (mnimo permitido) 69 kPa (10 psi)
Presin de aceite
A velocidad de carretera (mnimo permitido) 207 kPa (30 psi)
Presin del aceite regulada 379 kPa (55 psi)
Capacidad del filtro de aceite lubricante 4 cuartos (3.78 litros)
Crter de aceite estndar 16 a 20 cuartos (15.1 a 18.9 litros)
Crter de aceite estndar con una placa de refuerzo del 19 a 23 cuartos (18 a 21.8 litros)
Capacidad del crter de aceite, bajo a alto
bloque de cilindros
Crter de aceite de alta capacidad 20 a 24 cuartos (18.9 a 22.7 litros)
Crter de aceite estndar 24 cuartos (22.7 litros)
Capacidad total del sistema Crter de aceite estndar con una placa de refuerzo del 27 cuartos (25.6 litros)
(Crter de aceite y nuevo filtro de aceite) bloque de cilindros
Crter de aceite de alta capacidad 28 cuartos (26.5 litros)

5-16
Especificaciones de mantenimiento

NOTA
Si no se conoce la capacidad del
aceite/tipo de cada crter de aceite
lubricante:
Comunquese a la ubicacin
de reparacin autorizada por
PACCAR.
Determine la capacidad de la
opcin del crter de aceite para
el motor al que se le da servicio,
al usar el nmero de serie del
motor y el servicio en lnea
QuickServe.
Llene el crter de aceite lubricante
para la capacidad ms pequea
5
del crter de aceite que se
enumera para el motor al que se
le est dando servicio. Luego
agregue 1 cuarto (0.95 litros)
de aceite a la vez hasta que
alcance la marca alta en la varilla
medidora. Registre el nmero
de litros/cuartos agregados,
de manera que conozca la
capacidad la prxima vez que 5-17
drene el aceite.
Especificaciones de mantenimiento

Sistema de enfriamiento
Capacidad de refrigerante (solo motor) 16.5 cuartos (15.6 litros)
Rango de termostato de modulacin estndar 180 a 200 F (82 a 93 C)

Tapa de presin mnima recomendada 90 kPa (13 psi)


Temperatura mxima del refrigerante del tanque superior 225 F (107 )
Velocidad de llenado mnimo 11.4 litros/minuto (3 gpm)
(sin alarma de nivel bajo)
Hora de desgasificacin mxima 25 minutos
Temperatura mxima del refrigerante del tanque superior 225 F (107 )
Fundas de radiador rea de paso de aire mnima permitida 120 pulg (774 cm)

5-18
Especificaciones de mantenimiento

ADVERTENCIA!
NOTA
El refrigerante es txico. No deje
El refrigerante es daino para el am-
que el lquido entre en sus ojos. Si
biente. El refrigerante sin utilizar se
ocurre contacto con los ojos, en-
debe almacenar como un material
juague inmediatamente los ojos con
txico peligroso en contenedores a
grandes cantidades de agua du-
prueba de fugas. El refrigerante uti-
rante 15 minutos. Evite el contacto
lizado se debe procesar como un
prolongado o repetido con la piel.
desecho qumico industrial. Siga los
En caso de contacto, lave inmedi-
lineamientos HAZMAT con los re-
atamente la piel con agua y jabn.
frigerantes nuevos y utilizados.
No lo ingiera. Si se ingiere, busque
atencin mdica de inmediato. No
induzca el vmito. Si no cumple con
esta advertencia puede ocasionar la
muerte, lesiones personales, dao
al equipo o a la propiedad. 5

5-19
Especificaciones de mantenimiento

Especificaciones del filtro Nmero de parte


Nmeros de parte del filtro Fleetguard del
Informacin general Nmero de parte elemento del CV5060300
Fleetguard del filtro LF9009 respiradero del
Los filtros Fleetguard son estndar de aceite lubricante cigeal
en los motores nuevos PACCAR. Nmero de parte Nmero de parte del
Fleetguard del filtro de la unidad de
PACCAR recomienda su uso. dosificacin DEF de
2880298
filtro de combustible
(secundario, FF63008 tratamiento posterior
Los productos Fleetguard cumplen lado de presin)
con todos los estndares de prueba (Base de accionador
cuadrado)
de PACCAR para proporcionar el
Nmero de parte
filtrado de calidad necesario para Fleetguard del
obtener la vida til de diseo del motor. filtro de combustible
Si se sustituye por otras marcas, (secundario, FF63009
lado de presin)
el comprador debe asegurarse que (Base de accionador
la especificacin del filtro cumpla hexagonal)
o exceda las especificaciones de Nmero de parte
Fleetguard. Fleetguard del
filtro de combustible
5 (primario, lado FS1065
PACCAR no es responsable por los de succin, con
problemas ocasionados por los filtros sensor de agua en
combustible)
no originales que no cumplen con los
requisitos de durabilidad o rendimiento
de PACCAR.

5-20
Especificaciones de mantenimiento

NOTA NOTA NOTA


Se debe usar un filtro de aceite lu- El sistema de combustible requiere Los filtros de combustible del lado
bricante LF9009. Un filtro de aceite del uso de dos filtros de com- de presin de la primera produccin
lubricante tipo venturi se debe usar bustible. se fabricaron con una caracterstica
para beneficiarse de la seccin de de accionador cuadrado para la in-
El filtro del lado de succin debe tener
filtracin de desviacin del filtro de stalacin y desinstalacin. Los fil-
las caractersticas siguientes:
aceite lubricante. No utilice un fil- tros de combustible del lado de pre-
tro de aceite lubricante LF3000. La Separacin de agua sin fabricados despus cambiaron
durabilidad del motor se reducir al a una caracterstica de accionador
Clasificacin de 10 micrones
utilizar el filtro de aceite lubricante hexagonal. La caracterstica de ac-
incorrecto. Sensor de agua en combustible cionador es la nica diferencia entre
con resistencia de derivacin los filtros de combustible del lado de
presin.
Vlvula de drenaje de agua
Montado en el motor o montado
en el chasis. 5
Separacin de agua
El filtro del lado de presin debe tener
las caractersticas siguientes:
Clasificacin de 5 micrones
Montado en el motor o montado
en el chasis.

5-21
Especificaciones de mantenimiento

Recomendaciones y
ADVERTENCIA! PRECAUCIN
especificaciones del lquido
de escape de disel El lquido de escape de disel (DEF) Nunca intente crear Lquido de es-
contiene urea. No deje que esta cape de disel al mezclar urea de
ADVERTENCIA! sustancia entre en sus ojos. En grado agrcola con agua. La urea
caso de contacto, enjuague inmedi- de grado agrcola no cumple con
Es ilegal manipular o retirar atamente sus ojos con cantidad su- las especificaciones necesarias y el
cualquier componente del sistema ficiente de agua durante un mnimo sistema de tratamiento posterior se
de tratamiento posterior. Tambin de 15 minutos. No lo ingiera. En puede daar. Si no cumple con esta
es ilegal usar lquido de escape de caso de ingerir lquido de escape advertencia puede provocar dao al
disel (DEF) que no cumpla con las de disel, comunquese inmediata- equipo.
especificaciones proporcionadas u mente con un mdico. Consulte las
operar el vehculo/equipo sin lquido Hojas de datos de seguridad de ma-
de escape de disel (DEF). NOTA
teriales (MSDS) para obtener infor-
macin adicional. Si no cumple con Algunas ubicaciones podran hacer
esta advertencia puede provocar le- referencia a la norma DIN 70070.
siones personales. Los lmites de especificacin de
5 lquido de escape de disel de esta
norma son idnticos a ISO 22241-1.
Consulte el Manual del operador de
sistemas de tratamiento posterior
del motor para obtener mayor infor-
macin sobre el lquido de escape
de disel.

5-22
Especificaciones de mantenimiento

Recomendaciones de
PACCAR Inc. no es responsable PRECAUCIN
combustible
por fallas o dao que resulten de La suciedad o agua en el sistema
lo que PACCAR Inc. determine ADVERTENCIA! de combustible puede ocasionar
como un abuso o negligencia, daos severos a la bomba y los
incluyendo pero sin limitarse a: El uso de combustible disel que se
inyectores de combustible. De-
funcionamiento sin lquido de escape ha mezclado con otros combustibles
bido a las tolerancias precisas de
de disel especificado correctamente; puede ocasionar una explosin.
los sistemas de inyeccin disel,
falta de mantenimiento de tratamiento No mezcle gasolina, alcohol o
es extremadamente importante
posterior; almacenamiento incorrecto o gasohol con el combustible disel.
que el combustible se mantenga
prcticas de apagado; modificaciones Asegrese de conocer su fuente de
limpio y libre de suciedad o agua.
no autorizadas del motor y tratamiento combustible y utilice el combustible
Conozca su fuente de combustible
posterior. PACCAR Inc. tampoco es disel recomendado como se in-
y asegrese de tomar todos los
responsable por fallas ocasionadas dica en esta seccin del manual.
pasos para dispensar o utilizar com-
por el lquido de escape de disel o por Si no cumple con esta advertencia
bustible limpio en su vehculo. Si
agua, suciedad u otros contaminantes puede ocasionar la muerte, lesiones
no cumple con esta advertencia
en el lquido de escape de disel. personales, dao al equipo o a la
puede provocar dao al equipo o a
Consulte el Manual del operador del propiedad.
la propiedad.
5
sistema de tratamiento posterior del
motor para obtener ms informacin
sobre el lquido de escape de disel.

5-23
Especificaciones de mantenimiento

PRECAUCIN PRECAUCIN PRECAUCIN


Un combustible ms liviano puede El uso de combustibles disel mez- No utilice combustibles disel con
reducir el ahorro o posiblemente clados con lubricantes puede causar mucho azufre ya que pueden daar
daar los componentes del sistema daos al sistema de tratamiento el sistema de tratamiento posterior
de combustible. Generalmente, los posterior del escape. Los interva- del escape. Adems, el motor no
combustibles livianos no cuentan los de servicio para los sistemas de cumplir con las regulaciones de
con suficientes elementos de lu- tratamiento posterior se reducirn. emisiones. Utilice nicamente com-
bricacin en el combustible para No utilice combustibles disel mez- bustible disel de azufre ultra bajo
lubricar adecuadamente el sis- clados con aceite lubricante en mo- (ULSD). Si no cumple con esta ad-
tema de inyeccin de combustible. tores equipados con un sistema de vertencia puede provocar dao al
Asegrese de seguir las recomen- tratamiento posterior. Si no cumple equipo o a la propiedad.
daciones de combustible como se con esta advertencia puede provo-
indica en esta seccin del manual. car dao al equipo o a la propiedad.
Si no cumple con esta advertencia
puede provocar dao al equipo o a
la propiedad.
5

5-24
Especificaciones de mantenimiento

aceptable se puede obtener al usar


PRECAUCIN NOTA combinaciones del nmero 2D y del
Si no se utiliza combustible disel El motor se ha actualizado para nmero 1D.
de azufre ultra bajo, es posible que utilizarse con un sistema de
el motor no cumpla con las regula- tratamiento posterior junto con el La siguiente tabla enumera tipos
ciones de emisin y puede daar combustible ULSD para cumplir con aceptables de combustibles para este
el sistema de tratamiento posterior las regulaciones de la Agencia de motor.
del escape. El uso de combustibles proteccin ambiental (EPA) de EE.
disel de azufre alto daa el sistema UU. del 2013.
de tratamiento posterior del escape
y afecta las emisiones del motor. El combustible disel con azufre ultra
Se requiere el uso de combustibles bajo se define como combustible
disel de azufre ultra bajo (ULSD) disel que no excede un contenido de
para el funcionamiento correcto azufre de porcentaje de masa 0.0015
del sistema de tratamiento poste- (15 ppm) (el combustible disel ultra
rior. El motor se ha actualizado bajo tambin est definido por ASTM
para utilizarse con un sistema de
tratamiento posterior para cumplir
S-15). No hay sustitutos aceptables. 5
con las regulaciones de la Agencia PACCAR recomienda el uso del
de proteccin ambiental de EE.UU. combustible 2D de nmero de ASTM.
del 2013. Si no cumple con esta El uso del combustible disel nmero
advertencia puede provocar dao al 2 dar como resultado un rendimiento
equipo o a la propiedad. ptimo del motor.

A temperaturas de funcionamiento
debajo de 32 F (0 C), el rendimiento

5-25
Especificaciones de mantenimiento

Tipos de combustibles aceptables


Disel
Disel Kerosn
nmero Jet-A Jet-A1 JP-5 JP-8 Jet-B JP-4 CITE
nmero 2D(2) nmero 1K
1D(1)(2)
NO ES NO ES NO ES NO ES NO ES NO ES NO ES NO ES
Aceptar Aceptar
CORRECTO CORRECTO CORRECTO CORRECTO CORRECTO CORRECTO CORRECTO CORRECTO
48-34(3) 40-24(3) 50-35(3) 51-37(3) 51-37(3) 48-36(3) 51-37(3) 57-45(3) 57-45(3) 57-45(3)
1. No se puede garantizar ningn ajuste para compensar el rendimiento reducido con un sistema de combustible cuando se utiliza combustible
alternativo.
2. Los combustibles combinados para invierno, como los que se encuentran en tiendas de distribucin de combustible comercial, son
combinaciones del combustible disel nmero 1D y nmero 2D y son aceptables.
3. Gravedad API de grado/contenido de BTU - Los combustibles de gravedad API baja tienen un mayor contenido de energa tcnica (BTU).
Como regla general, hay un 3 a 5 por ciento de disminucin en el contenido de BTU por cada 10 grados de aumento en la gravedad
API, tambin hay un aumento de gravedad API de 0.7 grados con un aumento en la temperatura del combustible. Esta disminucin en
el contenido de energa es igual a casi el mismo porcentaje de prdida de energa. El uso de los combustibles con mayor gravedad
API ocasionar mayor consumo de combustible que lo normal.

NOTA
5 PACCAR recomienda que el
nmero de cetano del combustible
disel tenga un mnimo de 45 para
los motores que funcionan a tem-
peraturas menores que 32 F (0 )
y un mnimo de 42 para los motores
que funcionarn a temperaturas
mayores que 32 F (0 C).

5-26
Especificaciones de mantenimiento

Garanta y uso del


NOTA NOTA combustible biodisel
El uso de combustibles disel con PACCAR requiere que todos los
un nmero de cetano ms bajo que combustibles permitidos tengan la PACCAR Inc aprueba el uso de
el recomendado puede causar una lubricacin de combustible ade- mezclas de combustible biodisel
ignicin dura, inestabilidad y humo cuada. La lubricacin se puede de hasta 5% por volumen en el
blanco excesivo. Para mantener medir por ASTM, especificacin combustible disel que cumpla con
un funcionamiento satisfactorio a D6079, ISO 12156, High Frequency todas las condiciones siguientes:
temperaturas ambiente bajas es im- Reciprocating Rig (Movimiento al- El biodisel utilizado en la mezcla
portante especificar el combustible ternativo de alta frecuencia) (HFRR) cumple con la Norma D 6751 de
disel del nmero de cetano cor- en el cual el combustible debe tener ASTM o las especificaciones EN
recto. un dimetro de marca de desgaste 14214.
de 0.02 pulg (0.52 mm) o menos.
El biodisel utilizado en la
NOTA mezcla proviene de un productor
acreditado por BQ-9000.
Para obtener informacin sobre
combustibles alternativos como La mezcla final cumple con las
5
biodisel, e informacin adicional propiedades de combustible de
sobre recomendaciones y especifi- la Norma D 975 de ASTM o las
caciones de combustible, consulte especificaciones EN 590.
el Boletn 3379001, Combustible
para los motores PACCAR. El uso del combustible biodisel
aprobado no afecta la garanta del
motor PACCAR.

5-27
Especificaciones de mantenimiento

Las fallas ocasionadas por el uso de Especificaciones y


combustibles biodisel no aprobados recomendaciones del aceite El uso de aceites lubricantes de
u otros aditivos de combustible que calidad del motor, combinados con
lubricante intervalos de cambio del filtro y drenaje
no son de una calidad aceptable
Informacin general
o no cumplen con los estndares de aceite apropiados, es un factor
especificados de la industria no se crtico para mantener el rendimiento
PRECAUCIN
consideran defectos de partes o mano y durabilidad del motor. Extender el
de obra de PACCAR y por lo tanto Extender el intervalo de cambio de intervalo de cambio de aceite y filtro
no estn cubiertas por la garanta del aceite y filtro ms all de las re- ms all de las recomendaciones
motor PACCAR. comendaciones reduce la vida del reduce la vida del motor debido a
motor debido a factores como cor- factores como corrosin, sedimentos
rosin, sedimentos y desgaste. Los y desgaste. Consulte Intervalos de
filtros de aceite del motor atrapan drenaje de aceite en la pgina 5-12
suciedad y eliminan los sedimen- para determinar cul intervalo de
tos del aceite para prolongar la vida drenaje usar para una aplicacin.
de los componentes internos movi-
bles. Siga los intervalos de cam- NOTA
5 bio de aceite y filtro como se re-
Es responsabilidad del propietario
comienda en esta seccin del man-
seguir correctamente las recomen-
ual. Si no cumple con esta adverten-
daciones del aceite lubricante. Si
cia puede provocar dao al equipo o
se ignoran las recomendaciones, la
a la propiedad.
garanta del motor puede afectarse.

5-28
Especificaciones de mantenimiento

API: Instituto Americano del la ilustracin. La mitad superior del


Petrleo smbolo muestra las categoras de
CES: Estndar de ingeniera aceite apropiadas. La seccin central
de Cummins identifica el grado de viscosidad del
aceite SAE.
PACCAR permite, para las
aplicaciones de rango medio, el La siguiente tabla muestra cmo el
uso de aceites lubricantes que estndar de ingeniera de Cummins
cumplen o exceden CES 20078 o CES (CES) se compara con la clasificacin
20081 sin cambios en el intervalo de del Instituto Americano de Petrleo
drenaje. Pero, si se utiliza un aceite (API).
lubricante que no es bajo en ceniza Para determinar si el aceite lubricante
que cumpla con la clasificacin CES cumple con CES 20078 o CES 20081,
20078 del estndar de ingeniera revise la etiqueta en la parte trasera de
de Cummins (CES), el intervalo de la botella de aceite lubricante para la
servicio para el sistema de tratamiento referencia CES 20078 o CES 20081.
posterior se reducir. Si adquiere el aceite lubricante a
granel, comunquese con el proveedor
5
para conocer las especificaciones del
aceite lubricante y confirme que el
aceite cumple con CES 20078 o CES
20081.

Adems en la botella del aceite


lubricante se encuentra un smbolo
de servicio API que se muestra en

5-29
Especificaciones de mantenimiento

Estndar de ingeniera de Cummins Instituto Americano de Petrleo Comentarios


Clasificacin (CES) Clasificacin (API)
CES-20071 No recomendado. El intervalo
CES-20072 de drenaje de aceite lubricante
CES-20076 API CH-4/SJ se debe reducir por 50%.
CES-20077 El intervalo de mantenimiento de
tratamiento posterior se reducir.
El intervalo de mantenimiento de
CES-20078 CI-4/SL
tratamiento posterior se reducir.
Intervalo mximo de mantenimiento de
CES-20081 CJ-4/SL tratamiento posterior. No hay cambio en el
intervalo de drenaje del aceite lubricante.

NOTA proporcionar aproximadamente 30


La recomendacin principal de por ciento de menor consumo de
Un aceite lubricante que cumple PACCAR es utilizar el aceite aceite en comparacin con los aceites
con la clasificacin CJ-4/SL del In- lubricante multigrado 15W-40 para un monogrado, es importante utilizar
stituto Americano de Petrleo (API) funcionamiento normal a temperaturas aceites multigrado para asegurarse
posiblemente no cumpla con el ambiente mayores que 5 F (-15 C).
5 requisito de CES 20081. Siempre
que el motor cumplir con los
El uso de aceite multigrado reduce requisitos de emisiones aplicables.
asegrese de que el aceite lubri- la formacin de depsitos, mejora
cante cumple con el requisito CES la puesta en marcha del motor en El uso de "aceites sintticos de motor"
20081 adems de la clasificacin condiciones de baja temperatura y (aquellos fabricados con aceites
CJ-4/SL de rendimiento API. aumenta la durabilidad del motor de base del grupo 3 o 4 de API)
al mantener la lubricacin durante est permitido sujeto a los lmites
PACCAR recomienda el uso de aceite condiciones de funcionamiento a de rendimiento y viscosidad de los
de motor de trabajo pesado SAE alta temperatura. Debido a que los aceites de motor basados en petrleo
15W-40 de alta calidad. aceites multigrado han demostrado (mineral). Los mismos intervalos de

5-30
Especificaciones de mantenimiento

cambio de aceite se deben aplicar a


los aceites sintticos que se aplican Aceites de motor sintticos, aceites de
a los aceites del motor basados en base de grupo III y grupo IV de API,
petrleo (mineral). se recomiendan para usarlos en los
motores PACCAR que funcionan en
condiciones de temperatura ambiente
consistentemente debajo de -13 F
(-25 C). Los aceites 0W-30 sintticos
que cumplen con los requisitos de
los aceites de base del grupo III o
grupo IV de API se pueden usar en las
1. Todos los climas
operaciones en donde la temperatura
2. Todos los climas
ambiente nunca excede 32 F (0 C).
3. Condiciones de invierno
Los aceites multiviscosos clasificados
4. Condiciones de invierno
0W-30 no ofrecen el mismo nivel
5. Condiciones de clima rtico
de proteccin contra la dilucin
Mientras que el grado de viscosidad del combustible como lo hacen los
aceites multigrado mayor. Se puede 5
preferido es 15W-40, los aceites
multigrado de menor viscosidad se experimentar mayor desgaste al usar
pueden usar en climas ms fros. aceites 0W-30 en situaciones de carga
Consulte la tabla adjunta. Cualquier alta.
grado de viscosidad menor que
Debido a que estos aceites tienen
15W-40 debe cumplir an as con CES
pelculas de aceite direccionalmente
20081.
ms delgadas que los aceites 15W-40,
los filtros Fleetguard de calidad

5-31
Especificaciones de mantenimiento

superior se deben usar sobre 70 Aceites de despegue del motor


F (20 C). Algunos proveedores nuevo PRECAUCIN
de aceite pueden indicar un mejor El uso de aceite de base sinttica
ahorro de combustible para estos PACCAR no aprueba el uso de aceites
no justifica los intervalos prolonga-
aceites. PACCAR no puede aprobar lubricantes de "despegue" del motor
dos de cambio de aceite. Los in-
ni desaprobar ningn producto que especiales para los motores nuevos
tervalos prolongados de cambio de
no sea fabricado por PACCAR. Estas o reconstruidos de PACCAR. Se
aceite pueden disminuir la vida til
afirmaciones son entre el cliente y recomienda utilizar el mismo aceite
del motor debido a factores como
el proveedor de aceite. Obtenga un lubricante de despegue de motor que
la corrosin, depsitos y desgaste.
compromiso del proveedor de aceite se utilizar durante el funcionamiento
Si no cumple con esta advertencia
que indique que el aceite proveer normal.
puede provocar dao al equipo.
un rendimiento satisfactorio en los
motores PACCAR o no utilice el aceite. PRECAUCIN
Hay informacin adicional relacionada
Un lmite de ceniza sulfatada de con la disponibilidad de aceite
1.85 por ciento se ha colocado en lubricante en todo el mundo en el
todos los aceites lubricantes de mo- Libro de datos de aceite lubricante
5 tor recomendados para uso en los EMA para motores industriales y
motores PACCAR. Los aceites con automotrices para trabajo pesado.
mayor cantidad de ceniza pueden Puede hacer su pedido del libro de
ocasionar daos a la vlvula o al datos en: Engine Manufacturers
pistn y ocasionar un consumo ex- Association, Two North LaSalle Street,
cesivo de aceite. Si no cumple con Chicago, IL 60602; (312) 827-8733,
esta advertencia puede provocar (www.enginemanufacturers.org).
dao al equipo.

5-32
Especificaciones de mantenimiento

Uso de aditivos de aceite de Recomendaciones y


mercado secundario Su motor puede estar equipado con un
especificaciones del filtro de refrigerante opcional diseado
PACCAR no recomienda el uso
refrigerante para atrapar y eliminar sedimentos
de aditivos de aceite de mercado dainos del sistema de enfriamiento
El sistema de enfriamiento en su para ayudar a prolongar la vida til del
secundario. Los aceites de lubricacin
vehculo fue llenado en la fbrica sistema.
del motor de alta calidad actuales
con un refrigerante de larga duracin
son muy sofisticados. La mayora de
(ELC) que cumple o excede todos los
aceites ya incluyen las cantidades
requisitos ASTM D 6210. PACCAR
precisas de aditivos mezclados en
recomienda utilizar nicamente una
el aceite lubricante para cumplir los
mezcla 50/50 de agua destilada
requisitos estrictos de rendimiento.
y ELC cuando se requiere dar
Estos aceites suministrados cumplen
servicio al sistema de enfriamiento.
con las caractersticas de rendimiento
Una mezcla 50/50 de ELC y agua
que se ajustan a las normas de la
destilada proporcionar proteccin
industria de lubricantes. Los aditivos
contra congelamiento hasta -34 F
de aceite lubricante de mercado
(- 36.7 C), lo cual es adecuado 5
secundario no son necesarios para
para la mayora de ubicaciones en
mejorar el rendimiento del aceite del
Norteamrica. Para las condiciones
motor y en algunos casos pueden
de funcionamiento extremadamente
reducir la capacidad del aceite
fras, se puede utilizar una mezcla
suministrado para proteger el motor.
60/40 (relacin de agua/refrigerante)
para proporcionar proteccin contra
congelamiento hasta -62 F (-52.2 C).

5-33
Especificaciones de mantenimiento

Revisar condicin del refrigerante

Para asegurar que el refrigerante de


larga duracin (ELC) en su vehculo
siempre proporcione la proteccin
mxima contra congelamiento, lleve a
cabo las siguientes pruebas:
1. Revise el color del refrigerante en
cada intervalo de mantenimiento.
Debe tener un rojo intenso sin
seales de desechos o cualquier
aceite.
2. Realice pruebas del punto de
congelacin por lo menos dos
veces al ao. Se puede utilizar
un refractmetro o tiras de prueba
5 para medir el nivel de proteccin.
3. Mantenga el sistema de
enfriamiento a niveles altos
llenando completamente con ELC
diluido previamente a una mezcla
de 50/50.

5-34
Especificaciones de mantenimiento

Proveedores recomendados de
refrigerantes de larga duracin
Nombre de la marca Proveedor
TRP Distribuidor autorizado de motores PACCAR

Aditivos selladores del sistema de


enfriamiento

5-35
Especificaciones de mantenimiento

Aceites solubles del sistema de


PRECAUCIN enfriamiento
El uso de aditivos selladores en
el sistema de enfriamiento puede PRECAUCIN
causar daos al motor. Los adi- El uso de aceites solubles en el sis-
tivos selladores pueden tapar varias tema de enfriamiento puede causar
reas del radiador, sistema EGR y daos al motor. Los aceites sol-
enfriador de aceite. El tapado del ubles en el sistema de enfriamiento
sistema de enfriamiento puede ob- pueden:
staculizar la transferencia de calor,
Daar las superficies de
ocasionando daos internos al mo-
transferencia de calor.
tor. No utilice los aditivos selladores
en el sistema de enfriamiento. El Daar los sellos y mangueras.
uso de aditivos selladores puede:
Si no cumple con esta advertencia
Acumularse en las reas de flujo puede provocar dao al equipo o a
bajo del refrigerante. la propiedad.
5
Tapar el radiador y enfriador de
aceite.
Daar el sello de la bomba de
agua.
Si no cumple con esta advertencia
puede provocar dao al equipo o a
la propiedad.

5-36
INFORMACIN

IDENTIFICACIN DEL MOTOR


Placa de datos del motor. . . . . . . . . . . . . 6-3
Placa de datos de la bomba de inyeccin de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Placa de datos del mdulo de control del motor . . . 6-4
Nomenclatura del motor PACCAR. . . . . . . . . 6-5
Compresor de aire . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
Turbocargador de geometra variable . . . . . . . 6-6
Tecnologa de motores PACCAR . . . . . . . . . 6-6
Garanta
Cobertura en Canad y Estados Unidos para el
motor PACCAR PX-9 . . . . . . . . . . . . . 6-8
Cobertura para aplicaciones de camiones de equipo
contra incendios en Canad y Estados Unidos . 6-12
Garanta de emisin. . . . . . . . . . . . . . 6-17 6
Garanta de sistema de control de emisin de
California, en carretera . . . . . . . . . . . 6-19

6-1
IDENTIFICACIN DEL MOTOR

IDENTIFICACIN DEL 5. Clasificacin de rpm y caballos de


MOTOR fuerza

Placa de datos del motor

La placa de datos se encuentra en


el lado superior del alojamiento de
engranajes.

Tenga los siguientes datos del motor


disponibles al comunicarse a la
La placa de datos del motor ubicacin de reparacin autorizada de
proporciona datos importantes sobre PACCAR:
el motor. El nmero de serie del motor
(ESN) y la lista de partes de control 1. Nmero de serie de del motor
(CPL) proporcionan informacin para (ESN)
el servicio y el pedido de partes. La 2. Informacin del modelo del motor 6
placa de datos del motor no se debe
cambiar a menos que lo apruebe 3. Lista de partes de control (CPL)
PACCAR Inc.
4. Luz de la vlvula

6-3
IDENTIFICACIN DEL MOTOR

Placa de datos de la bomba Placa de datos del mdulo


de inyeccin de combustible de control del motor

1. Placa de datos
2. ESN

Si la placa de datos del motor (1) no


se puede leer, el ESN (2) se puede La placa de datos de la bomba de NOTA
encontrar en el bloque del motor sobre inyeccin de combustible se encuentra No todos los motores tienen placas
el alojamiento del enfriador de aceite en la bomba de combustible. de datos de ECM.
lubricante. Hay informacin adicional
La placa de datos contiene la
del motor en la placa de datos del Los motores que se cubren en este
informacin siguiente para ayudar en
mdulo de control electrnico (ECM). manual estn equipados con un
6 el servicio o reemplazo:
CM2350 ECM. Un CM2350 ECM tiene
1. Nmero de parte dos conectores de 96 clavijas. Uno
2. Nmero de serie de la bomba de los conectores de 96 clavijas es
solo para entradas y salidas del motor.
3. Cdigo de fbrica El segundo conector de 96 clavijas y

6-4
IDENTIFICACIN DEL MOTOR

el conector de 14 clavijas son para el Nomenclatura del motor Compresor de aire


tratamiento posterior y las entradas y PACCAR
salidas del vehculo. NOTA
No todos los motores estn equipa-
NOTA dos con un compresor de aire.
La presencia de una placa de datos
de ECM depende de la planta de La placa de datos del compresor de
fabricacin y la fecha en que se aire se encuentra regularmente a
fabric el motor. Si no se instal un lado del compresor de aire. La
una placa de datos del ECM en la placa de datos contiene la informacin
planta de fabricacin, los datos de siguiente para ayudar en el servicio o
calibracin se pueden encontrar en reemplazo:
la placa de datos del motor.
La nomenclatura del motor PACCAR Nmero de parte
proporciona la informacin siguiente:
Nmero de serie
1. Clasificacin de caballos de fuerza
Cdigo de fecha
2. Modelo del motor

6-5
IDENTIFICACIN DEL MOTOR

Turbocargador de geometra Nmero de cliente


Tecnologa de motores
variable PACCAR
Nmero de modelo. Informacin general

NOTA El nombre del modelo de servicio para


este producto es PX-9.
El accionador electrnico en el VGT
es un componente al que se le El motor se lanza primero para cumplir
puede dar servicio y tiene una placa con EPA 2013.
de datos separada que contiene
informacin para ayudar a dar el Este motor tiene los siguientes
servicio o para el reemplazo. accesorios del Sistema de control
de emisiones (ECS) definido por la
Agencia:
La placa de datos del turbocargador
de geometra variable (VGT) Holset Enfriador del aire de carga (CAC)
se encuentra en el alojamiento
del compresor de entrada del Inyeccin de disel directa (DDI)
turbocargador.
Mdulo de control del motor (ECM)
La placa de datos contiene la Recirculacin del gas de escape
6 informacin siguiente para ayudar en (EGR)
el servicio o reemplazo:
Catalizador de oxidacin (OC)
Nmero de parte del ensamble
Oxidante de captura peridica
Nmero de serie (PTOX)

6-6
IDENTIFICACIN DEL MOTOR

Reduccin cataltica selectiva -


urea (SCR-U)

Turbocargador (TC).

Este motor tiene los siguientes


accesorios relacionados con las
emisiones:

Sensor de gas NH3 de salida de


tratamiento posterior

CM2350 ECM

Accionador del acelerador de


admisin del motor

Controlador DEF de tratamiento


posterior integrado en el ECM

Sensor de temperatura de aire


ambiente
6

6-7
Garanta

Garanta Garanta bsica del motor Responsabilidades de PACCAR

Cobertura en Canad y Esta garanta cubre cualquier falla del PACCAR pagar por todas las partes
motor que pueda surgir durante el uso y el trabajo necesario para reparar
Estados Unidos para el y servicio normales, de defectos en el los daos al motor que resulten de
motor PACCAR PX-9 material o mano de obra de la fbrica cualquier falla que se puede justificar.
Productos garantizados (falla justificable). Esta cobertura inicia
con la fecha de entrega y finaliza PACCAR pagar el aceite lubricante,
Esta garanta aplica a los motores dos aos o 250,000 millas (402,336 anticongelante, elementos del filtro,
PX-9 nuevos de PACCAR que se kilmetros) o 6,250 horas, lo que correas, mangueras y otros elementos
venden y utilizan en Estados Unidos ocurra primero, despus de la fecha de de mantenimiento que no se vuelven
1 o Canad y que son operados en
entrega del motor al primer comprador. a utilizar debido a la falla justificable.
aplicaciones en carreteras con una La cobertura adicional se describe en PACCAR pagar los costos laborales
excepcin, existe una cobertura de la seccin de Garanta de emisin. razonables por la desinstalacin e
garanta distinta para los motores instalacin del motor necesaria para
utilizados en las aplicaciones del La cobertura adicional se describe en reparar una falla justificable.
camin de equipo contra incendios. la seccin de Garanta de emisin.
PACCAR pagar por el primer ao
El motor PACCAR PX-9 est a partir de la fecha de entrega del
garantizado directamente para el motor al primer comprador por los
primer comprador por PACCAR. costos razonables por el remolque
6 1. Estados Unidos incluye Samoa
de un vehculo deshabilitado por una
Americana, la Mancomunidad de las falla justificable hacia la ubicacin de
Islas Marianas del Norte, Guam, Puerto reparacin autorizada ms cercana.
Rico y las Islas Vrgenes de EE. UU. En lugar del gasto por remolque y a
su entera discrecin, PACCAR podra

6-8
Garanta

pagar los costos razonables para que Responsabilidades del propietario entrega sea imposible debido a que
un mecnico viaje desde y hacia la el motor est descompuesto por una
ubicacin del vehculo cuando se lleva El propietario es responsable por el falla justificable.
a cabo la reparacin del motor en el funcionamiento y mantenimiento del
lugar de la falla. motor como se especifica en el Manual El propietario es responsable por
del operador de PACCAR aplicable. el costo del aceite lubricante,
El propietario tambin es responsable anticongelante, elementos del filtro y
de proveer la evidencia de que se ha otros artculos de mantenimiento
llevado a cabo todo el mantenimiento proporcionados durante las
recomendado. reparaciones de garanta al menos que
dichos artculos no se puedan volver
Antes del vencimiento de la garanta a utilizar debido a la falla justificable.
correspondiente, el propietario debe El propietario es responsable por los
notificar a un distribuidor autorizado gastos de comunicacin, alimentacin,
por PACCAR o un Distribuidor alojamiento y costos similares
Cummins autorizado sobre cualquier incurridos como resultado de una falla
falla justificable y facilitar el motor justificable.
disponible para su reparacin en dicha
instalacin. La falla justificable se debe El propietario es responsable por
notificar al distribuidor de motores las reparaciones que no son del
autorizado por PACCAR dentro de los motor y por los gastos de "tiempo de
30 das posteriores al descubrimiento. inactividad", daos de carga, multas, 6
El propietario tambin debe entregar el todos los impuestos que aplican,
motor en la instalacin de reparacin todos los costos comerciales y otras
del motor autorizada durante el prdidas que resulten de una falla
perodo de la garanta a menos que la justificable.

6-9
Garanta

Limitaciones abuso o negligencia, incluyendo


pero sin limitarse a: dao por Las fallas que den como resultado
Su nico y exclusivo recurso contra accidente; funcionamiento sin un consumo de aceite excesivo
PACCAR y el distribuidor de ventas lubricantes o refrigerantes adecuados; estn cubiertas por la duracin de la
que surge de su compra y el uso de sobrecarga de combustible, exceso de cobertura o 250,000 millas (402,336
este motor est limitado a la reparacin velocidad; falta de mantenimiento de kilmetros) o 6,250 horas desde la
o reemplazo de las "fallas justificables" lubricacin, enfriamiento o sistemas fecha de entrega del motor al primer
con distribuidores de motor PACCAR de admisin; almacenamiento, comprador o arrendador, lo que ocurra
autorizados en Estados Unidos y arranque, calentamiento o prcticas de primero. Antes de considerar un
Canad o una instalacin de motores apagado incorrectas; modificaciones reclamo por consumo excesivo de
PACCAR autorizada donde aplica, no autorizadas del motor. PACCAR aceite, el propietario debe enviar
sujeto a las limitaciones de tiempo, tampoco es responsable por fallas la documentacin adecuada para
millaje y horario de la garanta del ocasionadas por el combustible o demostrar que el consumo excede los
motor de PACCAR. Las limitaciones aceite o lquido de escape de disel estndares publicados por PACCAR.
mximas de tiempo, millaje y horario incorrecto o por agua, suciedad u otros
de la garanta del motor inician Las fallas de correas y mangueras
contaminantes en el combustible,
desde la fecha de entrega al primer suministradas por PACCAR estn
aceite o lquido de escape de disel.
comprador. El tiempo, millaje y horario cubiertas durante el primer ao a partir
Las fallas en las partes de reemplazo
acumulados se calculan cuando de la fecha de entrega del motor al
utilizadas en reparaciones debido
el motor se lleva a un distribuidor primer comprador.
a las condiciones anteriores no
autorizado para la correccin de fallas garantizables no se pueden garantizar.
6 justificables.
PACCAR no garantiza anticongelante,
lubricantes, filtros, elementos del
Esta garanta no aplica para los
PACCAR no es responsable por filtro o cualquier otra parte que
accesorios suministrados por el OEM
fallas o dao que resulten de lo es considerada un artculo de
del vehculo que estn cubiertos por la
que PACCAR determine como un mantenimiento.
garanta de vehculo del OEM.

6-10
Garanta

Las partes utilizadas para reparar PACCAR NO CUBRE EL DESGASTE PACCAR Y EL DISTRIBUIDOR
una falla justificable pueden ser O DETERIORO DE LAS PARTES DE VENTAS NO SERN
partes nuevas, partes reconstruidas CUBIERTAS. RESPONSABLES POR
aprobadas o partes reparadas. DAOS INCIDENTALES O
PACCAR no es responsable por las ESTA GARANTA Y LA GARANTA CONSECUENCIALES INCLUYENDO,
fallas que resulten del uso de partes DE EMISIN ESTABLECIDA PERO SIN LIMITARSE A: A PRDIDA
no aprobadas por PACCAR. Una POSTERIORMENTE SON DE INGRESOS O GANANCIAS;
parte nueva, aprobada o reconstruida LAS NICAS GARANTAS TIEMPO DE INACTIVIDAD DEL
utilizada para reparar una falla ESTABLECIDAS POR PACCAR CON VEHCULO O MOTOR; DAOS
justificable asume la identidad de la RESPECTO A ESTOS MOTORES. A TERCERAS PERSONAS,
parte que reemplaz y tiene derecho a INCLUSIVE DAOS O PERDIDAS
la cobertura restante en adelante. ESTA GARANTA LIMITADA ES DE OTROS MOTORES, VEHCULOS
LA NICA GARANTA REALIZADA O PROPIEDAD, ACOPLAMIENTOS,
PACCAR no es responsable por el POR PACCAR Y EL DISTRIBUIDOR CAMIONES Y CARGA; PRDIDA O
dao o la prdida que resulte de las DE VENTAS. EXCEPTO POR LA DAO A EFECTOS PERSONALES;
actualizaciones de torque/caballos de GARANTA LIMITADA ANTERIOR, GASTOS DE COMUNICACIN;
fuerza del motor. PACCAR Y EL DISTRIBUIDOR GASTOS DE ALOJAMIENTO
DE VENTAS NO HACEN OTRAS O ALIMENTACIN; MULTAS;
PACCAR Inc. se reserva el derecho de GARANTAS, EXPRESAS O IMPUESTOS APLICABLES O
interrogar datos del Mdulo de control IMPLCITAS. PACCAR Y EL COSTOS COMERCIALES O
electrnico (ECM) para propsitos de DISTRIBUIDOR DE VENTAS PRDIDAS; HONORARIOS DE 6
anlisis de fallas. EXPRESAMENTE RECHAZAN ABOGADOS Y CUALQUIER
CUALQUIER GARANTA DE RESPONSABILIDAD QUE PUEDA
COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD TENER EN RELACIN CON
PARA UN PROPSITO ESPECFICO.

6-11
Garanta

CUALQUIER OTRA PERSONA O Cobertura para aplicaciones Garanta bsica del motor
ENTIDAD. de camiones de equipo
Esta garanta bsica del motor cubre
Esta garanta le otorga derechos
contra incendios en Canad cualquier falla del motor que pueda
legales especficos y tambin puede y Estados Unidos resultar durante el uso y servicio
contar con otros derechos que varan Productos garantizados normales, de un defecto en el material
segn el estado. o mano de obra de la fbrica (Falla
Esta garanta aplica a los motores justificable). Esta cobertura empieza
PX-9 nuevos de PACCAR vendidos en la fecha de entrega al primer
y utilizados en Estados Unidos 1 o comprador y termina en cinco aos o
Canad y operados en aplicaciones de 100,000 millas (160,935 kilmetros), lo
camiones de equipo contra incendios. que ocurra primero.
1. Estados Unidos incluye Samoa
Americana, la Mancomunidad de las Componentes de tratamiento posterior
Islas Marianas del Norte, Guam, Puerto del motor incluidos en la lista de partes
Rico y las Islas Vrgenes de EE. UU.
crticas (CPL) de PACCAR y marcados
con un nmero de parte de PACCAR
estn cubiertos bajo la Garanta del
motor base. La cobertura adicional se
describe en la seccin de Garanta de
emisin.
6

6-12
Garanta

Responsabilidades de PACCAR ubicacin del vehculo cuando se lleva Responsabilidades del propietario
a cabo la reparacin del motor en el
PACCAR pagar por todas las partes lugar de la falla. El propietario es responsable por
y el trabajo necesario para reparar el funcionamiento y mantenimiento
los daos al motor que resulten de del motor como se especifica en el
cualquier falla que se puede justificar. Manual del operador de PACCAR. El
propietario tambin es responsable
PACCAR pagar el aceite lubricante, de proveer la evidencia de que se ha
anticongelante, elementos del filtro, llevado a cabo todo el mantenimiento
correas, mangueras y otros elementos recomendado.
de mantenimiento que no se vuelven
a utilizar debido a la falla justificable. Antes del vencimiento de la garanta
PACCAR pagar los costos laborales correspondiente, el propietario debe
razonables por la desinstalacin e notificar a un distribuidor autorizado
instalacin del motor necesaria para por PACCAR o un Distribuidor
reparar una falla justificable. Cummins autorizado sobre cualquier
falla justificable y facilitar el motor
PACCAR pagar los costos razonables disponible para su reparacin en
por el remolque de un vehculo dicha instalacin. La falla justificable
descompuesto debido a una falla se debe notificar al distribuidor de
justificable hacia la ubicacin de motores autorizado por PACCAR
reparacin autorizada ms cercana. dentro de los 30 das posteriores 6
En lugar del gasto por remolque y al descubrimiento. Excepto por lo
a su entera discrecin, PACCAR motores descompuestos por una falla
pagar los costos razonables para que justificable, el propietario tambin
un mecnico viaje desde y hacia la

6-13
Garanta

debe entregar el motor a la instalacin Limitaciones


de reparacin. El propietario es responsable por un
deducible de $100 (dlares EE.UU.) Su nico y exclusivo recurso contra
El propietario es responsable por por cada visita de servicio bajo este PACCAR y el distribuidor de ventas
el costo del aceite lubricante, plan en el 3er, 4to y 5to ao de la que surge de su compra y el uso de
anticongelante, elementos del filtro y garanta bsica del motor. El deducible este motor est limitado a la reparacin
otros artculos de mantenimiento no se cobrar durante los primeros dos o reemplazo de las "fallas justificables"
proporcionados durante las aos de la garanta bsica del motor. con distribuidores de motor PACCAR
reparaciones de garanta al menos que autorizados en Estados Unidos y
dichos artculos no se puedan volver a Canad o una instalacin de motores
utilizar debido a la falla justificable. PACCAR autorizada donde aplica,
sujeto a las limitaciones de tiempo,
El propietario es responsable por los millaje y horario de la garanta del
gastos de comunicacin, alimentacin, motor de PACCAR. Las limitaciones
alojamiento y costos similares mximas de tiempo, millaje y horario
incurridos como resultado de una falla de la garanta del motor inician
justificable. desde la fecha de entrega al primer
comprador. El tiempo, millaje y horario
El propietario es responsable por acumulados se calculan cuando
las reparaciones que no son del el motor se lleva a un distribuidor
motor y por los gastos de tiempo de autorizado para la correccin de fallas
6 inactividad, daos de carga, multas, justificables.
todos los impuestos que aplican,
todos los costos comerciales y otras PACCAR no es responsable por
prdidas que resulten de una falla fallas o dao que resulten de lo
justificable. que PACCAR determine como un

6-14
Garanta

abuso o negligencia, incluyendo


pero sin limitarse a: dao por Las fallas que den como resultado Las partes utilizadas para reparar
accidente; funcionamiento sin un consumo de aceite excesivo una falla justificable pueden ser
lubricantes o refrigerantes adecuados; estn cubiertas por la duracin de la partes nuevas, partes reconstruidas
sobrecarga de combustible, exceso de cobertura o 100,000 millas (160,935 aprobadas o partes reparadas.
velocidad; falta de mantenimiento de kilmetros) o 6,250 horas desde la PACCAR no es responsable por las
lubricacin, enfriamiento o sistemas fecha de entrega del motor al primer fallas que resulten del uso de partes
de admisin; almacenamiento, comprador o arrendador, lo que ocurra no aprobadas por PACCAR. Una
arranque, calentamiento o prcticas de primero. Antes de considerar un parte nueva, aprobada o reconstruida
apagado incorrectas; modificaciones reclamo por consumo excesivo de utilizada para reparar una falla
no autorizadas del motor. PACCAR aceite, el propietario debe enviar justificable asume la identidad de la
tampoco es responsable por fallas la documentacin adecuada para parte que reemplaz y tiene derecho a
ocasionadas por el combustible o demostrar que el consumo excede los la cobertura restante en adelante.
aceite o lquido de escape de disel estndares publicados por PACCAR.
incorrecto o por agua, suciedad u otros PACCAR no es responsable por el
Las fallas de correas y mangueras dao o la prdida que resulte de las
contaminantes en el combustible,
suministradas por PACCAR no estn actualizaciones de torque/caballos de
aceite o lquido de escape de disel.
cubiertas ms all del primer ao de la fuerza del motor.
Las fallas en las partes de reemplazo
fecha de entrega del motor al primer
utilizadas en reparaciones debido
comprador. PACCAR se reserva el derecho de
a las condiciones anteriores no
garantizables no se pueden garantizar. interrogar datos del Mdulo de control
PACCAR no garantiza anticongelante, electrnico (ECM) para propsitos de 6
lubricantes, filtros, elementos del anlisis de fallas.
Esta garanta no aplica para los
filtro o cualquier otra parte que
accesorios suministrados por
es considerada un artculo de
PACCAR que estn cubiertos por la
mantenimiento.
garanta de vehculo del OEM.

6-15
Garanta

CUALQUIER OTRA PERSONA O


PACCAR NO CUBRE EL DESGASTE PACCAR Y EL DISTRIBUIDOR ENTIDAD.
O DETERIORO DE LAS PARTES DE VENTAS NO SERN
CUBIERTAS. RESPONSABLES POR Esta garanta le otorga derechos
DAOS INCIDENTALES O legales especficos y tambin puede
ESTA GARANTA Y LA GARANTA CONSECUENCIALES INCLUYENDO, contar con otros derechos que varan
DE EMISIN ESTABLECIDA PERO SIN LIMITARSE A: A PRDIDA segn el estado.
POSTERIORMENTE SON DE INGRESOS O GANANCIAS;
LAS NICAS GARANTAS TIEMPO DE INACTIVIDAD DEL
ESTABLECIDAS POR PACCAR CON VEHCULO O MOTOR; DAOS
RESPECTO A ESTOS MOTORES. A TERCERAS PERSONAS,
INCLUSIVE DAOS O PERDIDAS
ESTA GARANTA LIMITADA ES DE OTROS MOTORES, VEHCULOS
LA NICA GARANTA REALIZADA O PROPIEDAD, ACOPLAMIENTOS,
POR PACCAR Y EL DISTRIBUIDOR CAMIONES Y CARGA; PRDIDA O
DE VENTAS. EXCEPTO POR LA DAO A EFECTOS PERSONALES;
GARANTA LIMITADA ANTERIOR, GASTOS DE COMUNICACIN;
PACCAR Y EL DISTRIBUIDOR GASTOS DE ALOJAMIENTO
DE VENTAS NO HACEN OTRAS O ALIMENTACIN; MULTAS;
GARANTAS, EXPRESAS O IMPUESTOS APLICABLES O
IMPLCITAS. PACCAR Y EL COSTOS COMERCIALES O
6 DISTRIBUIDOR DE VENTAS PRDIDAS; HONORARIOS DE
EXPRESAMENTE RECHAZAN ABOGADOS Y CUALQUIER
CUALQUIER GARANTA DE RESPONSABILIDAD QUE PUEDA
COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD TENER EN RELACIN CON
PARA UN PROPSITO ESPECFICO.

6-16
Garanta

Garanta de emisin Cobertura garanta de emisin de California por


Productos garantizados separado.
PACCAR le garantiza al primer
Esta garanta de emisin aplica comprador y a cada comprador
a los motores nuevos PACCAR subsiguiente que el motor est
comercializados por PACCAR que diseado, fabricado y equipado para
se utilizan en Estados Unidos1 en que al momento de venta por PACCAR
vehculos diseados para transportar cumpla con todas las regulaciones
personas o propiedad en una calle o de emisin federales de EE.UU.
carretera. aplicables al momento de fabricacin
y que est libre de defectos en el
1. Estados Unidos incluye Samoa
Americana, la Mancomunidad de las material o mano de obra de la fbrica lo
Islas Marianas del Norte, Guam, Puerto que podra ocasionar el incumplimiento
Rico y las Islas Vrgenes de EE. UU. de estas regulaciones dentro del ms
largo de los siguientes perodos: (A)
Cinco aos o 100,000 millas (160,935
kilmetros) de funcionamiento, lo
que ocurra primero, medido desde la
fecha de entrega del motor al primer
comprador o la (B) garanta bsica del
motor.
6
Si el vehculo en el que est instalado
el motor est registrado en el estado
de California, tambin aplica una

6-17
Garanta

Partes de reemplazo Limitaciones por esta garanta. PACCAR no es


responsable por fallas o dao que
PACCAR recomienda que cualquier Su nico y exclusivo recurso contra resulten de lo que PACCAR determine
parte de servicio utilizada para PACCAR y el distribuidor de ventas como un abuso o negligencia,
el mantenimiento, reparacin o que surge de su compra y el uso de incluyendo pero sin limitarse a: dao
reemplazo de los sistemas de control este motor est limitado a la reparacin por accidente; funcionamiento sin
de emisin sea nueva o ensambles o reemplazo de las "fallas justificables" lubricantes o refrigerantes adecuados;
y partes originales reconstruidas con distribuidores de motor PACCAR sobrecarga de combustible, exceso de
aprobadas y que un distribuidor de autorizados en Estados Unidos y velocidad; falta de mantenimiento de
motores PACCAR autorizado o un Canad o una instalacin de motores lubricacin, enfriamiento o sistemas
Distribuidor Cummins autorizado le PACCAR autorizada donde aplica, de admisin; almacenamiento,
d servicio al motor. Su vehculo sujeto a las limitaciones de tiempo, arranque, calentamiento o prcticas de
contiene componentes elctricos, de millaje y horario de la garanta del apagado incorrectas; modificaciones
combustible y aire que pueden afectar motor de PACCAR. Las limitaciones no autorizadas del motor. PACCAR
el control de emisin del motor. El uso mximas de tiempo, millaje y horario tampoco es responsable por fallas
de partes de reemplazo del vehculo o de la garanta de emisiones del motor ocasionadas por el combustible o
motor que no son originales y no son inician desde la fecha de entrega aceite o lquido de escape de disel
equivalentes a las partes originales al primer comprador. El tiempo, incorrecto o por agua, suciedad u otros
del fabricante del vehculo OEM o del millaje y horario acumulados se contaminantes en el combustible,
motor PACCAR pueden perjudicar el calculan cuando el motor se lleva aceite o lquido de escape de disel.
funcionamiento efectivo del sistema a un distribuidor autorizado para la Las fallas en las partes de reemplazo
6 de control de emisiones del vehculo correccin de fallas justificables. utilizadas en reparaciones debido
y el motor y pueden comprometer la a las condiciones anteriores no
cobertura de su garanta de emisiones. Las fallas, aparte de las que resultan de garantizables no se pueden garantizar.
los defectos en el material o mano de
obra de la fbrica, no estn cubiertas

6-18
Garanta

RESPONSABLES POR Garanta de sistema de


PACCAR no es responsable por DAOS INCIDENTALES O
las reparaciones que no son del
control de emisin de
CONSECUENCIALES INCLUYENDO,
motor y por los gastos de tiempo de California, en carretera
PERO SIN LIMITARSE A: A PRDIDA
inactividad, daos de carga, multas, Productos garantizados
DE INGRESOS O GANANCIAS;
todos los impuestos que aplican, TIEMPO DE INACTIVIDAD DEL
todos los costos comerciales y otras Esta garanta del sistema de control
VEHCULO O MOTOR; DAOS de emisin aplica para los motores
prdidas que resulten de una falla A TERCERAS PERSONAS,
justificable. disel (de aqu en adelante, motores)
INCLUSIVE DAOS O PERDIDAS certificados por el Consejo de recursos
DE OTROS MOTORES, VEHCULOS de aire de California a partir del ao
ESTA GARANTA DE EMISIN
O PROPIEDAD, ACOPLAMIENTOS, 2009, comercializados por PACCAR y
LIMITADA ES LA NICA
CAMIONES Y CARGA; PRDIDA O registrados en California para utilizarse
GARANTA REALIZADA POR
DAO A EFECTOS PERSONALES; en aplicaciones en carretera.
PACCAR RELACIONADA CON
GASTOS DE COMUNICACIN;
EL EQUIPO DE EMISIN.
GASTOS DE ALOJAMIENTO
EXCEPTO POR LA GARANTA
O ALIMENTACIN; MULTAS;
LIMITADA ANTERIOR, PACCAR
IMPUESTOS APLICABLES O
NO HACE OTRAS GARANTAS,
COSTOS COMERCIALES O
EXPRESAS O IMPLCITAS. PACCAR
PRDIDAS; HONORARIOS DE
EXPRESAMENTE RECHAZA
ABOGADOS Y CUALQUIER
CUALQUIER GARANTA DE
RESPONSABILIDAD QUE PUEDA
COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD
TENER EN RELACIN CON 6
PARA UN PROPSITO ESPECFICO.
CUALQUIER OTRA PERSONA O
ENTIDAD.
PACCAR Y EL DISTRIBUIDOR
DE VENTAS NO SERN

6-19
Garanta

Derechos y obligaciones de su Cobertura de garanta del fabricante


garanta Su sistema de control de emisin
puede incluir partes como el sistema Esta cobertura de garanta se
El Consejo de recursos de aire de de inyeccin de combustible y el proporciona por cinco aos o 100,000
California y PACCAR Inc. tienen mdulo de control electrnico del millas (160, 935 km) o 3,000 horas
el gusto de explicar la garanta del motor. Tambin puede incluir las de funcionamiento del motor, lo que
sistema de control de emisin en su mangueras, conectores y otros ocurra primero, a partir de la fecha de
motor disel del ao de modelo 2009 y ensambles relacionados con la entrega del motor al primer comprador.
posteriores. En California, los motores emisin. PACCAR reparar su motor sin costo
nuevos de un vehculo automotor alguno incluyendo el diagnstico,
deben estar diseados, fabricados y Si se DETERMINA que una parte de partes y mano de obra, en donde
equipados para cumplir con las normas su motor relacionada con la emisin exista una condicin justificable.
anticontaminacin ms estrictas del tiene un defecto en el material o
estado. PACCAR debe garantizar mano de obra de la fbrica, PACCAR
el sistema de control de emisin en reparar o reemplazar la parte. Esta
su motor disel durante los perodos es su garanta de defectos del sistema
descritos a continuacin, siempre que de control de emisin.
no haya existido abuso, negligencia
o mantenimiento inadecuado de su
motor disel.

6-20
Garanta

Responsabilidades de garanta del


propietario Como propietario del motor, tambin
debe saber que PACCAR puede
Como propietario del motor, usted negarle la cobertura de la garanta si
es responsable de llevar a cabo el su motor o una parte del mismo ha
mantenimiento requerido indicado en fallado debido a abuso, negligencia,
su Manual del operador de PACCAR. mantenimiento inadecuado o
Usted es responsable de presentar modificaciones no aprobadas.
su motor a un Distribuidor PACCAR
autorizado o a un Distribuidor Si tiene alguna pregunta con respecto
Cummins autorizado tan pronto a sus derechos y responsabilidades
como se presente un problema. Las en relacin con la garanta, debe
reparaciones en garanta se deben comunicarse con el fabricante OEM
realizar en un plazo razonable, sin del vehculo al nmero de telfono
exceder los 30 das. del centro de servicio al cliente
proporcionado con las instrucciones
PACCAR le recomienda conservar de funcionamiento de su vehculo
todos los recibos que cubren el o contactar al Consejo de recursos
mantenimiento de su motor, pero de aire de California en 9528 Telstar
PACCAR no puede negar la cobertura Avenue, El Monte, CA 91731.
nicamente por la falta de recibos o
por no asegurarse de llevar a cabo Una parte garantizada que est 6
todo el mantenimiento programado. programada para su reemplazo como
parte del mantenimiento requerido
est garantizada hasta el primer punto
de reemplazo programado.

6-21
Garanta

Antes del vencimiento de la garanta Declaracin de componentes de Unidad de dosificacin (bomba)


correspondiente, el propietario debe emisiones de California para la de lquido de escape de disel
notificar a un distribuidor de motores cobertura del motor de emisiones (DEF)
autorizado por PACCAR sobre del motor PX-9 (2013)
cualquier falla justificable de control de Vlvula de dosificacin de DEF
emisin y entregar el motor para su Este listado de partes de control de
reparacin en dicha instalacin. emisin puede estar cubierto por la Sensor de nivel de DEF
garanta del sistema de control de
El propietario es responsable emisin bajo ciertos modos de falla.
Relevador de control del calefactor
de conducto del DEF
por los costos incidentales tales
como: gastos de comunicacin, Sistema de tratamiento posterior Sensor de calidad de DEF
alimentacin, alojamiento incurridos
por el propietario o los empleados del
Electroconexiones de tratamiento Vlvula de control de refrigerante
posterior del calefactor de tanque del DEF
propietario como resultado de una
condicin justificable. Mdulos de salida y entrada de Lneas y tanque de DEF
tratamiento posterior
El propietario es responsable por Elementos de calefaccin de
los gastos de tiempo de inactividad, Mdulo de interfaz de temperatura lneas/tanque de DEF del
daos de carga, multas, todos los de tratamiento posterior intercambiador de calor y tubo
impuestos que aplican, todos los
6 costos comerciales y otras prdidas Sensores de temperatura de Sensores de temperatura de DEF
que resulten de una condicin tratamiento posterior
justificable. Catalizador de oxidacin disel
Tubo de descomposicin

6-22
Garanta

Filtro de partculas de disel Sensor de presin de gas de Lbulo de la vlvula del rbol de
(excepto por el mantenimiento de escape levas
ceniza)
Distribuidor de escape Adhesivo de ralent limpio
EGR del sensor de presin del
diferencial del filtro de partculas Calefactor de rejilla Sensor de temperatura del
de disel refrigerante
Distribuidor de admisin
Sensor NH3 Respiradero del cigeal
Sensor de presin/temperatura
Sensor NOx del distribuidor de admisin Sensor de presin de aceite del
motor
Catalizador de SCR Vlvula/accionador del acelerador
Velocidad del motor, sensor de
Tubera del gas de escape Accionador del turbocargador posicin, sensor de posicin de la
del turbocargador hacia el Ensamble del turbocargador leva
ltimo dispositivo de tratamiento
posterior Sensor de temperatura/presin Vlvula de escape
de admisin del compresor del Componente del sistema de control
Componente de manejo de aire
turbocargador electrnico
Sensor de temperatura de aire
Sensor de velocidad del
ambiente Mdulo de control del motor
turbocargador 6
Enfriador de aire de carga y Calibracin del mdulo de control
Componente del sistema del motor del motor
tubera asociada base
Luz del DEF
rbol de levas

6-23
Garanta

Lneas de combustible Partes de reemplazo


Luz indicadora de falla (MIL) de
diagnstico a bordo (OBD)
Sensor de presin de combustible PACCAR recomienda que cualquier
Conector de OBD parte de servicio utilizada para
Accionador de la bomba de el mantenimiento, reparacin o
Circuitos del arns de cableado combustible reemplazo de los sistemas de control
conectados en ambos extremos a de emisin sea nueva o ensambles
los componentes de garanta de
Bomba de combustible
y partes originales reconstruidas
emisiones Sensor de temperatura/presin de aprobadas y que un distribuidor de
combustible secundario motores PACCAR autorizado o un
Componente del sistema de
Distribuidor Cummins autorizado le
recirculacin de gas de escape
d servicio al motor. Su vehculo
(EGR)
contiene componentes elctricos, de
Enfriador de EGR combustible y aire que pueden afectar
el control de emisin del motor. El uso
Sensor de presin del diferencial de partes de reemplazo del vehculo o
de EGR motor que no son originales y no son
equivalentes a las partes originales
Venturi/Mezclador de EGR
del fabricante del vehculo OEM o del
Sensor de temperatura de EGR motor PACCAR pueden perjudicar el
funcionamiento efectivo del sistema
6 Vlvula de EGR de control de emisiones del vehculo
Sistema de combustible y el motor y pueden comprometer la
cobertura de su garanta de emisiones.
Inyectores de combustible

6-24
Garanta

Responsabilidades de PACCAR Reparaciones de emergencia


El propietario puede elegir llevar a
cabo el mantenimiento, reemplazo o La cobertura de la garanta empieza En caso de una emergencia donde
reparacin de las partes de control de cuando el motor se entrega al primer un distribuidor de motores autorizado
emisin en un instalacin distinta al comprador. Cualquier distribuidor de por PACCAR o un Distribuidor
distribuidor de motores autorizado por motores autorizado por PACCAR o Cummins autorizado no est
PACCAR o un Distribuidor Cummins un Distribuidor Cummins autorizado disponible, las reparaciones las
autorizado y puede elegir utilizar realizar las reparaciones y el servicio puede realizar cualquier lugar de
otras partes distintas a las partes utilizando partes nuevas o ensambles reparacin disponible o cualquier
nuevas o los ensambles y partes y partes originales reconstruidas persona utilizando cualquier parte de
originales reconstruidas y aprobadas y aprobadas. PACCAR reparar reemplazo. Una parte que no est
para dicho mantenimiento, reemplazo cualquiera de las partes de control de disponible antes de 30 das o una
o reparacin; sin embargo, el costo emisin que encuentre con defecto sin reparacin que no se complete antes
de dicho servicio o partes y fallas cargo por las partes o mano de obra de 30 das constituye una emergencia.
subsiguientes que resulten de dicho (inclusive el diagnstico que resulta PACCAR reembolsar los gastos del
servicio o partes no estarn cubiertas en la determinacin de que existe falla propietario (incluso el diagnstico),
bajo esta garanta de sistema de en una parte de control de emisin sin exceder el precio sugerido por
control de emisin, excepto por las garantizada). el fabricante por todas las partes
reparaciones de emergencia, como se garantizadas reemplazadas y los
describe a continuacin. cargos de mano de obra basados
en la cantidad permitida por el
fabricante para las reparaciones de 6
garanta y la tarifa de mano de obra
geogrficamente apropiada.

6-25
Garanta

Las partes reemplazadas y las facturas Limitaciones de garanta abuso o negligencia, incluyendo
pagadas se deben presentar con un pero sin limitarse a: dao por
distribuidor de motores autorizado por Su nico y exclusivo recurso contra accidente; funcionamiento sin
PACCAR o un Distribuidor Cummins PACCAR y el distribuidor de ventas lubricantes o refrigerantes adecuados;
autorizado como una condicin de que surge de su compra y el uso de sobrecarga de combustible, exceso de
reembolso para reparaciones de este motor est limitado a la reparacin velocidad; falta de mantenimiento de
emergencia no realizadas por un o reemplazo de las "fallas justificables" lubricacin, enfriamiento o sistemas
distribuidor de motores autorizado por con distribuidores de motor PACCAR de admisin; almacenamiento,
PACCAR o un distribuidor Cummins autorizados en Estados Unidos y arranque, calentamiento o prcticas de
autorizado. Canad o una instalacin de motores apagado incorrectas; modificaciones
PACCAR autorizada donde aplica, no autorizadas del motor. PACCAR
sujeto a las limitaciones de tiempo, tampoco es responsable por fallas
millaje y horario de la garanta de ocasionadas por el combustible o
emisin del motor de PACCAR. Las aceite o lquido de escape de disel
limitaciones mximas de tiempo, incorrecto o por agua, suciedad u otros
millaje y horario de la garanta de contaminantes en el combustible,
emisiones del motor inician desde la aceite o lquido de escape de disel.
fecha de entrega al primer comprador. Las fallas en las partes de reemplazo
El tiempo, millaje y horario acumulados utilizadas en reparaciones debido
se calculan cuando el motor se lleva a las condiciones anteriores no
a un distribuidor autorizado para la garantizables no se pueden garantizar.
6 correccin de fallas justificables.
PACCAR no es responsable por las
PACCAR no es responsable por fallas que resulten de la reparacin
fallas o dao que resulten de lo inadecuada o el uso de partes que no
que PACCAR determine como un son partes originales aprobadas.

6-26
Garanta

EXPRESAMENTE RECHAZAN
PACCAR no es responsable por el CUALQUIER GARANTA DE PACCAR Y EL DISTRIBUIDOR
costo de materiales y mano de obra COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD DE VENTAS NO SERN
de las partes del control de emisin y PARA UN PROPSITO ESPECFICO. RESPONSABLES POR
ensambles reemplazados durante el DAOS INCIDENTALES O
mantenimiento programado del motor CONSECUENCIALES INCLUYENDO,
como se especifica en el Manual del PERO SIN LIMITARSE A: A PRDIDA
operador de PACCAR. DE INGRESOS O GANANCIAS;
TIEMPO DE INACTIVIDAD DEL
ESTA GARANTA, JUNTO CON VEHCULO O MOTOR; DAOS
LAS GARANTAS COMERCIALES A TERCERAS PERSONAS,
EXPRESAS SON LAS NICAS INCLUSIVE DAOS O PERDIDAS
GARANTAS ESTABLECIDAS POR DE OTROS MOTORES, VEHCULOS
PACCAR CON RESPECTO A ESTOS O PROPIEDAD, ACOPLAMIENTOS,
MOTORES. CAMIONES Y CARGA; PRDIDA O
DAO A EFECTOS PERSONALES;
ESTA GARANTA DE EMISIONES
GASTOS DE COMUNICACIN;
LIMITADA ES LA NICA GARANTA
GASTOS DE ALOJAMIENTO
REALIZADA POR PACCAR Y
O ALIMENTACIN; MULTAS;
EL DISTRIBUIDOR DE VENTAS.
IMPUESTOS APLICABLES O
EXCEPTO POR LA GARANTA
COSTOS COMERCIALES O
LIMITADA ANTERIOR, PACCAR
PRDIDAS; HONORARIOS DE 6
Y EL DISTRIBUIDOR DE VENTAS
ABOGADOS Y CUALQUIER
NO HACEN OTRAS GARANTAS,
RESPONSABILIDAD QUE PUEDA
EXPRESAS O IMPLCITAS. PACCAR
TENER EN RELACIN CON
Y EL DISTRIBUIDOR DE VENTAS

6-27
Garanta

CUALQUIER OTRA PERSONA O


ENTIDAD.

6-28
ndice

ndice
A Cobertura en Canad y Estados Especificaciones de mantenimiento
Aceites de despegue del motor Unidos para el motor PACCAR aceites de despegue del motor
nuevo 5-32 PX-9 6-8 nuevo 5-32
Aceites solubles del sistema de Cobertura para aplicaciones de API: Instituto Americano de
enfriamiento 5-36 camiones de equipo contra incendios Petrleo 5-29
Acrnimos y abreviaturas 1-11 en Canad y Estados Unidos 6-12 CES: Estndar de ingeniera de
Aditivos selladores del sistema de Compresor de aire 6-5 Cummins 5-29
enfriamiento 5-35 especificaciones del filtro 5-20
Apagado del motor 4-17 especificaciones del motor 5-15
antes de detener el motor 4-17
D especificaciones y
Declaracin de componentes de
Arranque en clima fro recomendaciones del aceite
emisiones de California para la
ayudas de arranque 4-10 lubricante 5-28
cobertura del motor de emisiones del
Ayudas de funcionamiento en clima garanta y uso de combustible
motor PX-9 (2013) 6-22
fro 4-16 biodisel 5-27
Diagnsticos a bordo
recomendaciones y
caractersticas nicas de operacin
especificaciones de
C de un motor con diagnstico a
combustible 5-23
Caractersticas nicas de operacin bordo 1-12
recomendaciones y
de un motor con diagnstico a
especificaciones del aceite
bordo 1-12 E lubricante 5-28
Clima fro 4-16 El motor se sobrecalienta 2-5 7

ndice-1
ndice

recomendaciones y ayudas de funcionamiento en clima Garanta de sistema de control


especificaciones del lquido de fro 4-16 de emisin de California, en
escape de disel 5-22 clima fro 4-16 carretera 6-19
recomendaciones y normal 4-11 Garanta y uso del combustible
especificaciones del refrigerante 4-16 biodisel 5-27
refrigerante 5-33 sobrecalentamiento del motor 4-11
sistema de aceite lubricante 5-16
sistema de enfriamiento 5-18
I
tipos de combustibles
G Identificacin de la bomba de inyeccin
Garanta de combustible
aceptables 5-25 placa de datos de la bomba de
Cobertura en Canad y Estados
uso de aditivos de aceite de inyeccin de combustible 6-4
Unidos para el motor PACCAR
mercado secundario 5-33 Identificacin del mdulo de control
PX-9 6-8
Especificaciones del filtro del motor
Cobertura para aplicaciones
informacin general 5-20 placa de datos del mdulo de
de camiones de equipo contra
Especificaciones generales del control del motor 6-4
incendios en Canad y Estados
motor 5-15 Identificacin del motor
Unidos 6-12
Especificaciones y recomendaciones nomenclatura del motor
Declaracin de componentes de
del refrigerante PACCAR 6-5
emisiones de California para la
revisar condicin del placa de datos del motor 6-3
cobertura del motor de emisiones
refrigerante 5-34 Ilustraciones 1-5
del motor PX-9 (2013) 6-22
garanta de emisin 6-17 Instrucciones de funcionamiento
F Garanta de sistema de control arranque en clima fro 4-9
Formulario de registro de de emisin de California, en funcionamiento del motor 4-11
mantenimiento 5-14 carretera 6-19 informacin general 4-3
7 Funcionamiento del motor Garanta de emisin 6-17

ndice-2
ndice

procedimiento de arranque despus Luz de advertencia de temperatura N


del apagado prolongado o cambio alta en el sistema de escape Nomenclatura del motor PACCAR 6-5
de aceite 4-10 (HEST) 3-5 Nmeros de referencia
procedimiento de arranque luz de advertencia del filtro de importantes 1-7
normal 4-4 partculas de disel (DPF) 3-6
Instrucciones generales de luz de lquido de escape de disel
seguridad 1-8 (DEF) 3-7 P
Interferencia electromagntica luz Detener el motor 3-5 Placa de datos de la bomba de
(EMI) 4-18 luz esperar para arrancar 3-3 inyeccin de combustible 6-4
informacin general 4-18 luz indicadora de falla 3-5 Placa de datos del mdulo de control
niveles de radiacin EMI del luz Revisar el motor 3-4 del motor 6-4
sistema 4-18 Luz Placa de datos del motor 6-3
susceptibilidad de EMI del de advertencia de temperatura Prefacio 1-6
sistema 4-18 alta en el sistema de escape Procedimiento de arranque despus
Intervalos de drenaje de aceite 5-11 (HEST) 3-5 del apagado prolongado o cambio de
Luz de advertencia de Temperatura aceite 4-10
alta en el sistema de escape Procedimiento de arranque
L (HEST) 3-5 normal 4-4
La luz de presin de aceite del motor Programa de mantenimiento
Luz de advertencia del filtro de
se enciende 2-4 7,500 mi (12,000 km) / 250 horas o
partculas de disel (DPF) 3-6
Lineamientos de mantenimiento 3 meses 5-5
Luz de lquido de escape de disel
informacin general 5-3 15,000 mi (24,000 km) / 500 horas
(DEF) 3-7
Luces de advertencia del motor 3-3 o 6 meses 5-6
Luz Detener el motor 3-5
informacin general 3-3 150,000 mi (241,000 km) / 5,000
Luz esperar para arrancar 3-3
Luz indicadora de falla 3-5 horas 5-8
Luz Revisar el motor 3-4 7

ndice-3
ndice

200,000 mi (321,500 km) / 6,500 la luz de presin de aceite del motor proveedores recomendados
horas 5-9 se enciende 2-4 de refrigerantes de larga
30,000 mi (48,000 km) / 1000 horas necesita ayuda en carretera 2-3 duracin 5-35
o 12 meses 5-7 Qu hacer si... Recomendaciones y especificaciones
60,000 mi (96,000 km) / 2,000 se enciende la luz de detener el del refrigerante
horas 5-7 motor 2-3 aditivos selladores del sistema de
60,000 mi (96,000 km) / 2,000 horas se enciende la luz de revisar el enfriamiento 5-35
o 2 aos 5-8 motor 2-5
750,000 (1,200,000 km)/ 22,000
S
horas 5-9
formulario de registro de
R Se enciende la luz de detener el
Rango de funcionamiento del motor motor 2-3
mantenimiento 5-14 informacin general 3-8 Se enciende la luz de revisar el
intervalos de drenaje de Rango de operacin del motor 3-8 motor 2-5
aceite 5-12 Recomendaciones de Seguridad
Programacin de mantenimiento combustible 5-23 alertas de seguridad 1-3
informacin general 5-3 Recomendaciones y especificaciones Ilustraciones 1-5
intervalos de drenaje de aceite 5-11 del aceite lubricante Instrucciones generales de
revisin de mantenimiento, diaria o informacin general 5-28 seguridad 1-8
de reabastecimiento 5-4 Recomendaciones y especificaciones Sistema de aceite lubricante 5-16
Proveedores recomendados de del lquido de escape de disel 5-22 Sistema de enfriamiento 5-18
refrigerantes de larga duracin 5-35 Recomendaciones y especificaciones Sistema de frenado de
del refrigerante compresin 3-13
Q aceites solubles del sistema de Sistema de frenado del motor
Qu hacer si... 2-3 enfriamiento 5-36 freno de compresin 3-13
7 el motor se sobrecalienta 2-5

ndice-4
ndice

freno de turbo de geometra variable


(VGT) 3-10
Sobrecalentamiento del motor 4-11
Sugerencias de conduccin
funcionamiento en carreteras
resbaladizas 4-24
funcionamiento en pavimento seco
y nivelado 4-19
funcionamiento en pendientes con
pavimento seco 4-20

T
Tecnologa de motores PACCAR 6-6
Turbocargador de geometra
variable 6-6

U
Uso de aditivos de aceite de mercado
secundario 5-33

ndice-5