Electrical Equipment DAF 95XF 2002 PDF

5 INHALT
Baureihe 95XF
TECHNISCHE DATEN
0
DIAGNOSE
1
KOMPONENTEN
2
3
BATTERIEN
4
HAUPTSCHALTER
5
ANSCHLIESSEN VON NEBENVERBRAUCHERN
6
LESEN DER SCHALTPLNE
7
ANORDNUNG DER KOMPONENTEN
8
ANORDNUNG DER STECKVERBINDER
9
ELEKTRISCHE ANLAGE
10
NDERUNGEN IN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE
11
ELEKTRISCHE ANLAGE: OPTIONEN UND SONDEREINSTZE
12
0209
DGSSDG
5 TECHNISCHE DATEN
Baureihe 95XF Inhalt
INHALT
Seite Datum
0
1. BEWEGLICHE TEILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9811
1.1 Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9811
9811 1
TECHNISCHE DATEN 5
Inhalt Baureihe 95XF
2 9811
5 TECHNISCHE DATEN
Baureihe 95XF Bewegliche Teile
4. BEWEGLICHE TEILE
4.1 ALLGEMEINES
0
GLHLAMPEN
Scheinwerfer 75/70 W
Standlichtleuchte 5W
Heckleuchte 10 W
Nebelschluleuchte 21 W
Rckfahrscheinwerfer 21 W
Bremslicht 21 W
Blinkleuchte 21 W
Seitenbegrenzungsleuchte 3W
Instrumentenbeleuchtung 2W
Fahrtschreiber 2W
Innenbeleuchtung 21 W
Schlafliegen-Leseleuchte 10 W
Anzeigeleuchten auf der Instrumententafel 1,2 W
Einstiegsbeleuchtung 5W
Umrileuchte 5W
DREHZAHLSENSOR
Luftspalt zwischen Zahn und Sensor 0,3 - 0,7 mm
Maximaler Strom und Leiterdurchmesser (mm2)

Leiterdurchmesser Bis 2 m 2-4m 4-8m Ab 8 m
1 9 5 4
1,5 22,5 13,5 7,5 6
2,5 37,5 22,5 12,5 10
4 60 36 20 16
6 90 54 30 24
10 150 90 50 40
16 240 144 80 64
25 375 225 125 100
35 525 315 175 140
50 750 450 250 200
70 1050 630 350 280
95 1425 855 475 380
120 1800 1080 600 480
9811 1-1
TECHNISCHE DATEN 5
Bewegliche Teile Baureihe 95XF
Mikrorelais
Maximaler Einschaltstrom, der eine
0 Verbindung zwischen den Punkten
3 und 5 herstellt: 10A
+1 2
Maximaler Ausschaltstrom, der die 5

+3
Verbindung zwischen den Punkten 4
3 und 4 unterbricht: 5A E500146
5
2 4 1
E500147
Minirelais
Maximaler Einschaltstrom, der eine 86 87a 87
Verbindung zwischen den Punkten
30 und 87 herstellt: 20A
Maximaler Ausschaltstrom, der die
Verbindung zwischen den Punkten
30 und 87a unterbricht: 10A 85 30
87
87a
86 85
30
E500169
1-2 9811
5 DIAGNOSE
INHALT
Seite Datum
1. BATTERIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9711
1.1 Strungstabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9711
2. STRUNGSSUCHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1 Kurzschlu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2-1
2-2
......
......
9711
9711
1
2.2 Leitungsunterbrechung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 ...... 9711
2.3 Mangelhafte Masseverbindungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 ...... 9711
9711 1-1
DIAGNOSE 5
1-2 9711
5 DIAGNOSE
Baureihe 95XF Batterien
1. BATTERIEN
1.1 STRUNGSTABELLE
BEANSTANDUNG: NEUE BATTERIE WIRD BEIM FLLEN RECHT WARM

Mgliche Ursache Abhilfe 1
Mangelhafte Formation infolge schlechter Abkhlen lassen.
Konservierung oder langer Lagerung (in feuchter Ordnungsgem Laden
Umgebung). Suredichte prfen
BEANSTANDUNG: BATTERIESURE LUFT BER, TRITT AUS

DIE AUFFLLFFNUNGEN AUS
Mgliche Ursache Abhilfe
Batterie zu weit aufgefllt Flssigkeit aushebern
berladung Ladegert berprfen und erforderlichenfalls
reparieren
BEANSTANDUNG: ZU NIEDRIGER ELEKTROLYTSTAND

Undichter Batteriekasten Batterie ersetzen
Zu starke Gasentwicklung infolge einer zu hoch Ladegert berprfen/reparieren
eingestellten Ladung
BEANSTANDUNG: SUREDICHTE ZU NIEDRIG (<1,240)

SCHLECHTES ANSPRINGEN
Vergessen, Stromverbraucher auszuschalten. Batterie aufladen
Unzureichende Ladung Ladegert berprfen/reparieren
Kurzschlu im Ladestromkreis Ladestromkreis berprfen
BEANSTANDUNG: SUREDICHTE ZU HOCH (>1,290)

Mit Sure statt mit destilliertem Wasser Flssigkeit aushebern und mit destilliertem
aufgefllt. Wasser auffllen.
Erforderlichenfalls wiederholen nach
Vermischung (Laden)
9711 1-1
DIAGNOSE 5
Batterien Baureihe 95XF
BEANSTANDUNG: SCHLECHTES ANSPRINGEN

ZNDVERSUCH SCHLECHT
SPANNUNG FLLT BEI BELASTUNG AB
1 -
-
Entladene Batterie
Abgenutzte Batterie (Platten korrodiert und
Batterie aufladen
Batterie ersetzen
zerfressen)
- Defekte Batterie (tote Zelle) Batterie ersetzen
- Batterie mit zu geringer Kapazitt Batterie mit grerer Kapazitt einsetzen
- Sulfatierte Batterie (Platten zu hart) Batterie ersetzen
BEANSTANDUNG: EINGEBRANNTE BATTERIEPOLE

- Klemmen nicht einwandfrei befestigt oder Batteriepole reparieren lassen, Klemmen
schlechter Kontakt ordnungsgem befestigen und ggf. ersetzen.
BEANSTANDUNG: 1 ODER 2 ZELLEN GASEN STARK BEI HOHER BELASTUNG

(ANLASSEN ODER ZNDVERSUCH)
- Schadhafte Zellen Batterie ersetzen
- Undichter Plattenscheider (Separator) Batterie ersetzen
BEANSTANDUNG: BATTERIE SCHNELL ENTLADEN (HLT KEINEN STROM)

- Unzureichende Ladung Ladung berprfen; reicht die Ladezeit
(Fahrzeit)?
- Kurzschlu im Ladestromkreis Ladestromkreis berprfen
- Starke Selbstentladung z.B. infolge von Batterie reinigen
Verschmutzung
- Sulfatierte Batterie (bei Prfung der Platten Batterie ersetzen
sind die Platten zu hart und ggf. mit weiem
berzug bedeckt)
1-2 9711
5 DIAGNOSE
Baureihe 95XF Batterien
BEANSTANDUNG: KURZE LEBENSDAUER

- Falscher Batterietyp (z.B. an der Super Heavy Duty oder
Ladebordwand) Semi-Fahrzeugbatterien einsetzen
- Oft zu tief entladen Zwischendurch mit Gleichrichter nachladen 1
- Nach Tiefentladung nicht aufgeladen (weie Batterie nach Tiefentladung grundstzlich laden
Ausscheidung)
BEANSTANDUNG: BATTERIE WIRD WHREND DES BETRIEBS

WARM UND VERBRAUCHT VIEL WASSER
- berladung oder berhhte Ladespannung Ladegert (Spannungsregler) berprfen
BEANSTANDUNG: EXPLODIERTE BATTERIE

- Feuer oder Funken whrend oder kurz nach Fr eine ausreichende Absaugung sorgen und
der Aufladung bei Funken und Feuer Vorsicht walten lassen
- Kurzschlu durch Werkzeug Achtgeben beim Weglegen von Werkzeug
- Innenseitiger Defekt (lose Verbindung) Batterie ersetzen
BEANSTANDUNG: LICHTMASCHINE UND/ODER DIODEN DEFEKT (RADIO UND ANDERE

POLARITTS-EMPFINDLICHE GERTE FUNKTIONIEREN NICHT)
- Batterie umgepolt oder falsch geladen Batterie entladen und anschlieend
richtungs-richtig laden
Batterie ggf. ersetzen
BEANSTANDUNG: BATTERIE FUNKTIONIERT NICHT (KEINE SPANNUNG)

- Innenseitige Unterbrechung Batterie ersetzen
- Batterie sehr tief entladen Batterie laden und prfen, erforderlichenfalls
ersetzen
9711 1-3
DIAGNOSE 5
Batterien Baureihe 95XF
1-4 9711
5 KOMPONENTEN
Baureihe 95XF Strungssuche
2. STRUNGSSUCHE
Zur Strungssuche knnen die im folgenden
genannten Prfgerte und Hilfsmittel verwendet
werden:
1
1. Fr die Strungssuche empfiehlt sich ein
digitales Universalmegert. Mit einem
solchen Megert lassen sich Spannungen,
Strme und Widerstnde messen, ohne
da es dabei zu Fehlern beim Ablesen
kommt; auerdem lassen sich mit diesem
Gert nahezu alle Strungen lokalisieren.
2. Mit einer Prflampe lassen sich in einfacher

Art und Weise viele, jedoch nicht smtliche,
Strungen erfassen. Strungen infolge
mangelhafter Masseverbindungen lassen
sich in der Regel nicht mit einer solchen
Prflampe bzw. einem solchen Summer
erkennen.
Die hufigsten Strungen sind:
a. Kurzschlu
b. Leitungsunterbrechung
c. Mangelhafte Masseverbindungen (infolge
von Korrosion)
9711 2-1
KOMPONENTEN 5
Strungssuche Baureihe 95XF
2.1 KURZSCHLUSS
Kurzschlu bedeutet, da irgendwo eine

Plus-Ader Kontakt mit der Masse hat. Die Folge
ist meistens das Durchschmelzen einer
1
Sicherung.
Zur Behebung dieser Strung verwendet man
eine Prflampe von ca. 70 Watt. Zuerst wird im
Schaltplan nachgesehen, welche Aggregate an
die geschmolzene Sicherung angeschlossen
sind und anschlieend werden diese alle
ausgeschaltet.
Die Sicherung entfernen und anstelle dieser
Sicherung eine Prflampe anschlieen. Die ber
diese Verbindung geschalteten Aggregate sind
jetzt nacheinander ein- und auszuschalten.
Wenn beim Einschalten eines Aggregats die
Prflampe hell aufleuchtet, kann davon
ausgegangen werden, da die Strung in der
Verkabelung dieses Aggregats liegt. W 5 03 013
Anschlieend im Schaltplan nachsehen, ber
welche Verbinder das gestrte Aggregat
angeschlossen ist. Die (von der Sicherung aus
gesehen) erste Steckverbindung lsen.
Wenn die Prfleuchte hell weiterleuchtet, liegt
die Strung zwischen der Sicherung und dem
Steckverbinder.
Wenn die Lampe jedoch erlischt, ist die Strung
in der Verkabelung hinter dem Verbinder zu
suchen.
Die gelsten Steckverbinder wieder aneinander
anschlieen und dann die nchste
Steckverbindung lsen. Wenn die Prfleuchte
jetzt hell weiterleuchtet, liegt die Strung
zwischen den beiden Steckverbindungen.
Erlischt die Lampe jedoch auch hier, ist in der
oben beschriebenen Weise fortzufahren.
Auf diese Weise lt sich feststellen, in
welchem Abschnitt die Strung vorliegt.
2-2 9711
5 KOMPONENTEN
Baureihe 95XF Strungssuche
2.2 LEITUNGSUNTERBRECHUNG
Gesetzt den Fall, da ein Aggregat nicht

Funktioniert, so ist entweder das Aggregat
schadhaft oder eine Versorgungsleitung
1
unterbrochen. W 5 03 015
Zunchst das Aggregat einschalten und

anschlieend mit der Prflampe kontrollieren, ob
das betreffende Aggregat Spannung erhlt. Ist
dies nicht der Fall, erst einmal prfen, ob die
Sicherung intakt ist.
Liegt an der Sicherung Spannung an, so ist der
Leiter von der Sicherung zum Aggregat zu
prfen. Das heit, da an jeder
Steckverbindung gemessen werden mu.
Liegt an irgendeiner Steckverbindung keine
Spannung mehr an, so ist die Leitung zwischen
der zuletzt geprften und der davor geprften
Steckverbindung unterbrochen.
Wenn das Aggregat wohl Spannung fhrte,
knnte es sein, da der Minus-(Masse-)Leiter
unterbrochen ist. Fr diese Prfung wird eine
Prflampe verwendet.
Der betreffende Stromkreis soll eingeschaltet
sein.
Eine Seite der Prflampe an die Masse und die
andere Seite der Lampe an den Minus-Anschlu
(-) des zu prfenden Aggregats anschlieen.
Leuchtet die Prflampe, so ist die
Masseverbindung des Aggregats unterbrochen.
Leuchtet die Lampe nicht, wird die
Masseverbindung meistenfalls in Ordnung sein.
Waren sowohl der Plus- als auch der W 5 03 016
Minus-Anschlu in Ordnung, ist das betreffende
Aggregat auszutauschen.
9711 2-3
KOMPONENTEN 5
Strungssuche Baureihe 95XF
2.3 MANGELHAFTE MASSEVERBINDUNGEN
Mangelhafte Masseverbindungen sind meistens

auf Korrosion zwischen den Berhrungsflchen
der elektrischen Verbindungen zurckzufhren.
1
Die mangelhaften Masseverbindungen lassen
sich nur mit einem vorzugsweise digitalen
Universalmegert lokalisieren. Es wird ein
digitales Megert bevorzugt, da es sich in der
Regel lediglich um einige Volt handelt, die sich
nur schwer mit einem analogen Megert
messen lassen.
Um feststellen zu knnen, ob ein bestimmter
Massepunkt eine gute Masseverbindung hat,
soll mit einem Voltmeter zwischen dem
Minuspol der Batterien und dem zu prfenden
Massepunkt gemessen werden.
Anschlieend mglichst viele Verbraucher
einschalten.
Bei einer guten Masseverbindung darf keine
Spannung gemessen werden.
In der Praxis wird allerdings oft ein
Spannungsabfall von ca. 0,5 Volt gemessen
werden.
Ist dieser Spannungswert hher, mu die
Masseverbindung genauestens berprft
werden. W 5 03 014
Auf diese Weise lassen sich Prfungen und
Messungen an den Masseverbindungen
smtlicher Verbraucher vornehmen.
2-4 9711
5 BEWEGLICHE TEILE
INHALT
Seite Datum
1. ALLGEMEINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9811
1.1 Universalmegert (Multimeter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9811
1.2 Signalmessungen mit dem Universalmegert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 . . . . . . 9811
2. BESCHREIBUNG DER KOMPONENTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 ...... 9811
2.1 Drehzahl- und Geschwindigkeitssensoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 ...... 9811
2
2.2 Temperatursensoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 ...... 9811
2.3 Flssigkeitsstandssensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 ...... 9811
2.4 Drucksensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 ...... 9811
2.5 Nherungssensoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 ...... 9811
3 PRF- UND EINSTELLARBEITEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 . . . . . . 9811
3.1 Prfen der elektrischen Systeme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 . . . . . . 9811
4. AUS- UND EINBAU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 ...... 9811
4.1 Aus- und Einbau der Steckverbinderkontakte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 ...... 9811
4.2 Verbinden der Kontakte mit einer elektrischen Leitung . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 ...... 9811
4.3 Aus- und Einbau der Kontakte des 39-poligen Bodensteckverbinders . . . . 4-5 ...... 9811
4.4 Aus- und Einbau der Kontakte der Steckverbinder mit einfacher
Kontaktverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 . . . . . . 9811
4.5 Aus- und Einbau der Kontakte der Steckverbinder mit zustzlicher
Kontaktverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 . . . . . . 9811
9811 1
BEWEGLICHE TEILE 5
2 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
Baureihe 95XF Allgemeines
1. ALLGEMEINES
1.1 UNIVERSALMESSGERT (MULTIMETER)
Universalmegerte sind in zwei Ausfhrungen

erhltlich:
- analoges Megert
- digitales Megert
Ein analog arbeitendes Gert hat einen Zeiger,
der sich ber eine Meskala bewegt.
2
Ein digital arbeitendes Gert zeigt die Mewerte
in einem Sichtfenster als Ziffernfolge an.
Analoges Megert
Nachteile:
- Wegen der unterschiedlichen
Meskaleneinteilungen schwer abzulesen;
- Bei kleinen Mewerten (je nach
Skaleneinteilung/Mebereich) ungenau.
- Bei falschem Anschlu ist die Gefahr
elektrischer Defekte am Megert gro.
- Der Zeiger ist starken mechanischen
Schwingungen nicht gewachsen.
- Das Megert mu meist in einer
bestimmten Stellung verwendet werden.
Vorteile:
- Das Megert mit sofort, ohne irgendeine
Verzgerung; dies ist z.B. gnstig beim
Messen eines Potentiometers mit kleiner
Unterbrechung.
Digitales Megert
Nachteile:
- Das Megert arbeitet recht langsam. Bei
Spannungsschwankungen flackern die
Zahlen nur kurz auf.
Vorteile:
- Anzeige der richtigen Werte ohne Fehler
beim Ablesen.
- Grere Genauigkeit beim Ablesen als
analoges Gert.
- Gegen falsches Anschlieen gesichert.
- Bestndig gegen starke mechanische
Schwingungen.
- Megert ist in allen Stellungen einsetzbar.
9811 1-1
BEWEGLICHE TEILE 5
Allgemeines Baureihe 95XF
Erklrung der Symbole an analogen

Megerten
An einem analogen Megert knnen folgende
Symbole vorkommen:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
2 1,5 0,5
45
2 W 5 01 007
1. Drehspulenmegert mit Dauermagnet

2. Drehspulenmegert mit Gleichrichterzelle
3. Elektromagnetisches oder
ferromagnetisches Megert
4. Mit Gleichrichterzelle
5. Fr Gleichstrom geeignet
6. Fr Wechselstrom geeignet
7. Fr Gleich- und Wechselstrom geeignet.
8. Megert mit Nulleinstellung des Zeigers.
9. Megert darf nur in senkrechter Stellung
verwendet werden.
10. Megert darf nur in waagerechter
Stellung verwendet werden.
11. Prfspannung betrgt 2 Kilovolt (ohne
Zahlenangabe 0,5 Kilovolt).
12. Megert darf nur im angegebenen Winkel
verwendet werden.
13. Geeignet fr Gleichstrom, Klasse 1,5
(1,5 % Abweichung vom Hchstwert).
14. Geeignet fr Gleichstrom und
Wechselstrom, Klasse 1 und 0,5
(Erluterung siehe Punkt 13).
1-2 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
Megren
Die zu messende Gre wird gewhlt, indem 1 DCV - V
man das Megert auf den richtigen Bereich
einstellt, z.B. auf den Spannungs-, Strom- oder 2 ACV - V
Widerstandsbereich.
3 DCA - A
4 ACA -A
5 Ohm - 2
6 %
7 Hz
W 5 01 004
1. Gleichspannung
2. Wechselspannung
3. Gleichstrom
4. Wechselstrom
5. Widerstand
6. Duty-Cycle (Tastgrad/-verhltnis)
7. Frequenz
9811 1-3
BEWEGLICHE TEILE 5
1.2 SIGNALMESSUNGEN MIT DEM UNIVERSALMESSGERT
1. Sinusfrmiges Signal
(Wechselspannung)
+
Dieses Signal wechselt periodisch die Polaritt
in bezug auf die Null-Linie. 0
-
2
Frequenz t
Die Einheit fr die Frequenz heit Hertz (Hz). +
Die Zahl der ganzen Sinusschwingungen pro
Sekunde ist die Frequenz des Signals (3 Hz in
nebenstehender Abbildung). 0
- 1 2 3
Spannung +
Mit zunehmender Sinuszahl pro Sekunde erhht
sich nicht nur die Frequenz, sondern auch die
Spannung.
0
-
W 5 01 002
Messen eines sinusfrmigen Signals

Das sinusfrmige Signal lt sich mit dem
Universalmegert auf verschiedene Weise
messen:
- In Frequenz-Stellung (Hz) des
Universalmegerts.
Gemessen wird die Zahl der ganzen
Sinusschwingungen pro Sekunde.
- In Wechselspannungs-Stellung des
Universalmegerts.
Gemessen wird der Mittelwert der
angebotenen Spannung.
Sinusfrmige Signale im Fahrzeug
- Ausgangssignal des ABS-Sensors
- Ausgangssignal des Motordrehzahlsensors.
1-4 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
2. Blockfrmiges Signal
Blockfrmige Signale sind Signale mit nur zwei
t1
Spannungsebenen, wobei jede Ebene im Prinzip
die gleiche Dauer hat (t1 ist gleich t2). +
0
t2
Wenn die Dauer der einen Ebene von der

t1
2
Dauer der anderen Ebene abweicht (t1 ist nicht
gleich t2), spricht man auch von einem Puls.
+
0
t2
Duty-Cycle (Tastgrad/-verhltnis) A
Unter Duty-Cycle versteht man das Verhltnis
zwischen den beiden Spannungsebenen +
ausgedrckt in Prozenten.
A
x 100%
B
0
B
Bei einem Puls kann das Verhltnis zwischen
den Spannungsebenen schwanken (z.B. bei
einer Zunahme der Fahrzeuggeschwindigkeit).
Wenn die Zahl der Impulse pro Zeiteinheit steigt,
erhht sich auch der Duty-Cycle-Wert.
Spannung A
Wenn die Zahl der Impulse pro Zeiteinheit steigt,
erhht sich nicht nur der Duty-Cycle-Wert, +
sondern auch die mittlere Spannung.
0
B W 5 01 001
9811 1-5
BEWEGLICHE TEILE 5
Messen eines blockfrmigen Signals

Das blockfrmige Signal lt sich mit dem
Universalmegert auf verschiedene Weise
messen:
- In Duty-Cycle-Stellung (%) des
Universalmegerts.
Gemessen wird das Verhltnis zwischen
den Spannungsebenen.
- In Gleichspannungs-Stellung des
2 Universalmegerts:
Gemessen wird der Mittelwert der
angebotenen Spannung.
Blockfrmige Signale im Fahrzeug
- Ausgangssignal des
Geschwindigkeitssensors
- Geschwindigkeitssignal zu den
elektronischen Steuergerten
- Drehzahlsignal zu den elektronischen
Steuergerten.
1-6 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
Baureihe 95XF Beschreibung der Komponenten
2. BESCHREIBUNG DER KOMPONENTEN

2.1 DREHZAHL- UND GESCHWINDIGKEITSSENSOREN
Bei den Drehzahl- und

Geschwindigkeitssensoren handelt es sich um
induktive Geber.
Im Fahrzeug kommen u.a. folgende induktive
Geber vor:
- Motordrehzahlsensor
-
-
ABS-Sensor
Fahrgeschwindigkeitssensor.
2
Funktionsprinzip
Der induktive Geber besteht aus einem
Dauermagneten (1), einem Kern (2) und einer 1
Spule (3).
Wenn sich der induktive Geber zwischen zwei N
Zhnen befindet, verlaufen die Kraftlinien des
Magnetfelds vom Nordpol ber das Gehuse
direkt zum Sdpol. 2
S
In dem Augenblick, wo sich ein Zahn dem 3
induktiven Geber nhert, verlaufen die
Kraftlinien des Magnetfelds vom Nordpol ber
das Gehuse, die Zhne des Zahnrads und den
Kern direkt zum Sdpol.
Da jetzt mehrere Kraftlinien durch den Kern
verlaufen, entsteht ein strkeres Magnetfeld.
Durch eine Vernderung des Magnetfelds wird
in der Spule eine Wechselspannung erzeugt.
Der Wert der erzeugten Wechselspannung W 5 01 005
richtet sich nach der Drehzahl des Zahnrads
und dem Luftspalt zwischen Geber (Kern) und
Zahn.
Von der Wechselspannung zu einem Puls
Die verschiedenen elektronischen Steuergerte
und analogen Megerte (Drehzahlmesser,
Fahrtschreiber) nutzen das Ausgangssignal des
induktiven Gebers. N
Im elektronischen Steuergert befindet sich ein
Mikroprozessor, der nur digitale Signale
(Impulse) verarbeiten kann. S
Das sinusfrmige Signal mu daher in einen
Puls umgewandelt werden.
Auch die Megerte (Drehzahlmesser,
Fahrtschreiber) reagieren nur auf einen Puls.
W 5 01 006
9811 2-1
BEWEGLICHE TEILE 5
Beschreibung der Komponenten Baureihe 95XF
Beim Drehzahlsignal kann die Umwandlung auf

folgende Art erfolgen:
- im Drehzahlmesser (z.B. bei der
Baureihe 95)
Beim Geschwindigkeitssignal erfolgt diese
Umwandlung im Geschwindigkeitssensor selbst.
Beim Sensorsignal des ABS-Systems erfolgt
diese Umwandlung im ABS-Steuergert.
Duty-Cycle (Tastgrad/-verhltnis) des
2 umgewandelten Drehzahlsignals
In nebenstehender Abbildung ist die lineare
Kennung des Duty-Cycle (%) in bezug auf die
%
75
Motordrehzahl (n) dargestellt.
Diese Kennung gilt fr smtliche Motoren.
25
1000 3000 n
W 5 01 008
Duty-Cycle des Geschwindigkeitssignals

In nebenstehender Abbildung ist die lineare %
Kennung des Duty-Cycle (%) in bezug auf die 44
Fahrzeuggeschwindigkeit (V) dargestellt.
Diese Kennung gilt fr smtliche Fahrzeugtypen.
Prfen
Das Wechselspannungssignal kann mit einem 22
auf den Wechselspannungsbereich eingestellten
Universalmegert geprft werden.
Der Puls (Blockspannung) kann mit einem auf
den Gleichspannungs- oder Duty-Cycle-Bereich 50 100 V
W 5 01 009
eingestellten Universalmegert geprft
werden.
2-2 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
2.2 TEMPERATURSENSOREN
Im Fahrzeug kommen u.a. folgende

Temperatursensoren vor:
- Khlflssigkeitstemperatursensor
Bei diesen Sensoren (auch Thermistoren
genannt) handelt es sich um
temperaturempfindliche Widerstnde.
Die Vernderung des Widerstandswerts bei
Ansteigen oder Sinken der Temperatur ist bei
diesen Sensoren hoch. 2
Zwei Ausfhrungen von Temperatursensoren
sind zu unterscheiden:
- NTC-Widerstand (NTC = negativer
Temperaturkoeffizient)
- PTC-Widerstand (PTC = positiver
Temperaturkoeffizient).
NTC-Widerstand R( )
Bei einem NTC-Widerstand (Heileiter) nimmt
der Widerstandswert bei steigender Temperatur
ab.
Einsatzbereich:
- Messen der Khlflssigkeitstemperatur.
T ( C )
W 5 01 010
PTC-Widerstand R( )
Bei einem PTC-Widerstand (Kaltleiter) nimmt
der Widerstandswert bei steigender Temperatur
zu.
Im Gegensatz zum NTC-Widerstand wird sich
der Widerstandswert beim PTC-Widerstand
ber einen schmalen Bereich erheblich ndern.
Einsatzbereich:
- Messen der Lufttemperatur bei
Standheizung.
Prfen
Die Temperatursensoren knnen mit einem auf
den Widerstandsbereich eingestellten
Universalmegert geprft werden. T ( C )
W 5 01 011
9811 2-3
BEWEGLICHE TEILE 5
2.3 FLSSIGKEITSSTANDSSENSOR

Flssigkeitsstandssensoren vor:
- Flssigkeitsstandssensor fr die Khlanlage
Beim Flssigkeitsstandssensor handelt es sich
um eine Reed-Kontakt-Ausfhrung.
Im Sensor befindet sich ein Mikroschalter, der
von einem auerhalb des Sensors gelegenen
2 Magnetfeld beeinflut wird.
N S
Bei sinkendem Flssigkeitsstand sorgt ein auf
der Flssigkeit treibender, mit einem Magnet
versehener Schwimmer dafr, da die Kontakte
geschlossen werden.
Durch das Schlieen der Kontakte wird eine
Warnleuchte angesteuert.
Prfen
Die Flssigkeitsstandssensoren knnen mit
einem auf den Widerstandsbereich eingestellten
W 5 01 013
2-4 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
2.4 DRUCKSENSOR

Drucksensoren vor:
- Drucksensor zur Erfassung des
Federbalgdrucks bei ECAS-Luftfederung.
Im Drucksensor befindet sich eine Membran aus
einem Halbleitermaterial (Silizium).
Diese Membran biegt sich durch, wenn Druck
auf sie ausgebt wird.
Dadurch verndert sich der Widerstand des
V
2
Halbleitermaterials.
Die Membran ist Teil einer sog.
Brckenschaltung.
Beim Durchbiegen der Membran gert diese
Brckenschaltung aus dem Gleichgewicht, W 5 01 012
wodurch sich das Ausgangssignal verndert.
Die Ausgangsspannung verhlt sich direkt
proportional zu dem ausgebten Druck
(Durchbiegung der Membran).
Prfen
Die Ausgangsspannung kann mit einem auf den
Gleichspannungsbereich eingestellten
9811 2-5
BEWEGLICHE TEILE 5
2.5 NHERUNGSSENSOREN

Nherungssensoren vor:
- Sensor unter dem Kupplungspedal fr das
E-Gas-System
- Fahrerhausschlo-Sensor
- mechanische Hebevorrichtung der
Hinterachse.
2 W 5 01 014
Induktive Nherungssensoren
Durch pulsierenden Strom in einer Spule wird
ein wechselndes elektromagnetisches Feld
erzeugt (Oszillation).
Wenn ein Metallgegenstand in das
elektromagnetische Feld eingebracht wird,
entstehen in diesem Metall Wirbelstrme.
Diese Wirbelstrme dmpfen das Magnetfeld
in der Spule, wodurch die Stromaufnahme in der
Spule verndert.
Diese Vernderung bewirkt eine E500551
Ausgangsspannung.
Prfen
Indem (beim induktiven Sensor) ein
Metallgegenstand vor den Sensor gehalten wird,
lt sich die Ausgangsspannung mit einem auf
den Gleichspannungsbereich eingestellten
Universalmegert prfen.
2-6 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
Baureihe 95XF Prf- und Einstellarbeiten
3. PRF- UND EINSTELLARBEITEN

3.1 PRFEN DER ELEKTRISCHEN SYSTEME
Als Sonderwerkzeug eventuell zu benutzen:

- DAVIE 2.0
- Universalmegert, vorzugsweise mit
Digitalanzeige
- DELSI 2
DAVIE 2.0
Fr DAVIE 2.0 siehe die Bedienungsanleitung 2
im zugehrigen Koffer.
Universalmegert
Fr die Verwendung eines digitalen
Universalmegerts siehe die
Gebrauchsanweisung des Megerts sowie den
Abschnitt Signalmessungen.
DELSI
Die Abkrzung DELSI steht fr DAF ELectronic
SImulator.
Fr die Funktionsprfung verschiedener
elektronischer Anlagen und Systeme ist das
Geschwindigkeitssignal unerllich.
DELSI 2 (DAF-Nr. 0694941) ist ein
elektronischer Geschwindigkeitssimulator, der
nur fr Fahrzeuge mit Kompaktfahrtschreiber zu
verwenden ist.
DELSI wird an den Stecker des am Getriebe
montierten Geschwindigkeitssensors
angeschlossen.
Um DELSI anschlieen zu knnen, ist zunchst
das Siegel des Steckverbinders aufzubrechen.
Das Geschwindigkeitssignal wird mit dem
Drehknopf geregelt.
Die eingestellte Geschwindigkeit kann am
Fahrtschreiber abgelesen werden.
Die Funktionsprfung ist erst ab 20 km/h
zuverlssig.
Hinweis:
Nach der Verwendung von DELSI mu der
Steckverbinder des
Geschwindigkeitssensors wieder versiegelt
werden!
9811 3-1
BEWEGLICHE TEILE 5
Prf- und Einstellarbeiten Baureihe 95XF
3-2 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
Baureihe 95XF Aus- und Einbau
4. AUS- UND EINBAU

4.1 AUS- UND EINBAU DER STECKVERBINDERKONTAKTE
Kabelschuh-Kasten A (DAF-Nr. 0694960)

Bei einer Erweiterung der Verkabelung kann es
vorkommen, da ein Kontakt aus dem
Steckergehuse gelst werden mu. Hierzu sind
Sonderausraster hergestellt, die sich auch im
Kabelschuh-Kasten befinden. Ein Aufkleber auf
der Kasten-Innenseite erleichtert die Wahl des
passenden Kontakts und Ausrasters sowie der
2
geeigneten Zange.
694953 694962
III
694959
IV
067876 067872 067875 067877 067868
694954
I-B II -4 I-C II-4 I-D
VII VII - - V V
1-2,5 mm 2 1-2,5 mm 2 1-3 mm 2 1-2,5 mm2 2-4 mm 2
694956
067871 067870 067865 067867
I-C I-B I-B I-C VI

VII VII III V
1-2,5 mm 2 1-2,5 mm 2 1-2,5 mm 2 1-2,5 mm2 694955
067866 067874 067873 067869 067864
VII
I-B II-1 II-4 I-D I-B 694957 694958
V VII - V III I II 1
1-2,5 mm2 1-2,5 mm2 1-2,5 mm 2 2-4 mm 2 1- 2,5 mm 2 B
A
2
C 3
067878 678374 678375 D 4
5
I-D II-3 II-3

- IV IV
1-2,5 mm 2 1-2,5 mm 2 1-2,5 mm 2
W 5 03 019
9811 4-1
BEWEGLICHE TEILE 5
Aus- und Einbau Baureihe 95XF
Welche Informationen bieten die

Einzelabbildungen?
Die Zahlen ber den jeweiligen Abbildungen 067867
sind die DAF-Nummern des dort abgebildeten
Kontakts.
Die rmische Zahl unter der Abbildung gibt an,
welche Zange (I oder II) zu verwenden ist.
Hinter der Zahl steht eine weitere Zahl oder ein I-c
Buchstabe fr die Zangenffnung, in die der
V
2 Kontakt einzusetzen ist.
Darunter wird wiederum in rmischen Ziffern
angegeben, mit welchem Ausraster der Kontakt
1-2,5 mm 2
aus dem Steckergehuse gelst werden mu
(III bis VII). W 5 03 018
Der letzten Angabe ist zu entnehmen, fr
welchen Kupferdurchmesser der Kontakt
geeignet ist.
Kabelschuh-Kasten B (DAF-Nr. 1240065)
Fr Kontakte mit Einfachader-Abdichtungen
(SCAT-Kontakte) und fr Micro-timer-Kontakte
sind zustzliche Zangen und Ausrastwerkzeuge
erforderlich.
Ein Aufkleber auf der Kasten-Innenseite
erleichtert die Wahl des passenden Kontakts
und Ausrasters sowie der geeigneten Zange.
4-2 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
4.2 VERBINDEN DER KONTAKTE MIT EINER ELEKTRISCHEN LEITUNG
Der zunehmende Einsatz elektronischer

Anlagen in Nutzfahrzeugen macht die
Verwendung neuer Steckverbinder und Kontakte
erforderlich. Im Zuge dieser nderungen sind
die Kontakte relativ klein geworden. Deshalb ist
der Gesamtfestigkeit der Verbindungen noch
mehr Aufmerksamkeit zu widmen.
2
Ferner hat die Zahl der Verbindungen und damit
die Dicke der Kabelbume erheblich
zugenommen. Um letztere in ertrglichen
Grenzen zu halten, wird eine neue Art von
Kabeln verwendet.
3. Kabel mit dnnerem Isolationsmantel, unter
Beibehaltung der mechanischen
Eigenschaften, fr Leiterdurchmesser von 1
bis 2,5 mm2 mit einem Temperaturbereich
bis 70 C (entsprechend DAF-Norm 9502).
Diese Kabel eignen sich nicht fr die Motor-
und Getriebeverkabelung.
4. Kabel mit normaler Dicke des
Isolationsmantels fr Leiterdurchmesser
von 1 bis 120 mm2 mit einem
Temperaturbereich bis 105 C
(entsprechend DAF-Norm 9504).
Hinweis:
Im Hinblick auf die mechanische Strke mu
der Leiterdurchmesser mindestens 1 mm2
betragen.
Um die Zuverlssigkeit von Systemen und
Verbindungen zu gewhrleisten, sind bei
Reparaturen oder Erweiterungen der
Verkabelung folgende Punkte zu
bercksichtigen.
1. Verwenden Sie immer:
- den richtigen Kontakttyp
- den richtigen Kabelquerschnitt fr den
jeweiligen Kontakt
- den richtigen Isolationsquerschnitt fr
das Kabel
- das richtige Material fr den Kontakt
(verzinnt oder versilbert).
2. Benutzen Sie geeignetes Werkzeug.
Kabelenden werden immer an einen
Kontakt geklemmt. Dazu wurden
Spezialzangen entwickelt.
9811 4-3
BEWEGLICHE TEILE 5
Nur bei Verwendung dieser Zangen und beim

Einsetzen der Kontakte in die passende
ffnung der Zange entstehen zuverlssige
Verbindungen.
3. Die Kabel auf die richtige Lnge abisolieren.
Dazu immer eine Abisolierzange benutzen.
Faustregel: Abisolierlnge = Schrumpfmuffe
+ 1 mm.
Beim Abisolieren darf die Kupferader nicht
2 beschdigt werden, da sonst nach einiger

Zeit Probleme auftreten knnen.
Was ist eine einwandfreie Verbindung?
Eine einwandfreie Verbindung kommt nur
zustande, wenn die in den Punkten 1 bis 3
gegebenen Anweisungen befolgt werden und
sowohl die Kupferader als auch die
Kabelisolation einwandfrei festgeklemmt
werden.
Die Abbildung zeigt die richtige Abisolierlnge A B
sowie die richtige Art und Weise des
Festklemmens.
Bei A mu noch das Aderende sichtbar sein.
Bei B mu noch ein Stck der Isolation sichtbar
sein. W 5 03 017
4-4 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
4.3 AUS- UND EINBAU DER KONTAKTE DES 39-POLIGEN

BODENSTECKVERBINDERS
Aus- und Einbau der Bodenteilkontakte

Ausbau der Kontakte aus dem Bodenteil
1. berwurfmutter G losdrehen.
2. Den Druckring H und die Dichtung K etwas
ber die Verdrahtung zurckschieben.
2
3. Die Kontakte mit dem Ausraster aus
Kabelschuh-Kasten A oder B aus dem
Steckergehuse F drcken.
Einbau der Kontakte in den Bodenteil
1. berwurfmutter G, Druckring H ber die
Verdrahtung anbringen.
2. Die Leiter ohne Kontakte durch Dichtung K
G
stecken.
3. Die Leiter unter Zuhilfenahme von
geeignetem Werkzeug mit neuen Kontakten
versehen.
4. Die Kontakte in endgltiger Position in das
Steckergehuse F drcken.
5. Dichtung K gegen das Steckergehuse F H
schieben.
6. Druckring H derart positionieren, da die
beiden Nocken auf der Seite des K
Steckergehuses F in die Aussparungen
des Druckrings eingreifen.
7. berwurfmutter G handfest anziehen.
Hinweis:
- Druckring H ist mit Kontaktnummern
versehen (diese dienen fr eine richtige
Lagebestimmung der Kontakte). Die
Position dieser Kontaktnummern mu
F
derjenigen der Kontaktnummern auf
dem Steckergehuse entsprechen.
- Ein falsch angeordneter Leiter
hinterlt nach Entfernung eine
E500477
Leckstelle in der Dichtung. Wenn kein
neuer Leiter eingesteckt wird, ist ein
Verschlustopfen anzubringen.
9811 4-5
BEWEGLICHE TEILE 5
Aus- und Einbau der 2

Gegenbodenteil-Kontakte
Ausbau der Kontakte aus dem
Gegenbodenteil D
1. Endberwurfmutter A und
bergangsberwurfmutter B losdrehen und
diese mglichst weit ber den
Isolierschlauch zurckschieben. 1
2. Den Druckring H und die Dichtung K
mglichst weit ber den Kabelbaum
2 zurckschieben.
3. berwurfmutter E ber den Kabelbaum 3
zurckschieben.
4. Vorsichtig den Dichtring (2) entfernen.
5. Vorsichtig die Sicherungen (3) im
Steckergehuse F lsen.
6. Zentrierhlse D vom Steckergehuse C C
entfernen.
7. Die Kontakte mit einem Sonderwerkzeug
aus Kabelschuh-Kasten A oder B aus dem
Steckergehuse C drcken.
Einbau der Kontakte in den Gegenbodenteil
1. Endberwurfmutter A und
bergangsberwurfmutter B mglichst weit
ber den Isolierschlauch zurckschieben. E
2. Zentrierhlse D derart im Steckergehuse C
anbringen, da smtliche ffnungen
einander gegenberliegen.
3. Prfen, ob sich alle Sicherungsklammern (3) K
in den jeweiligen ffnungen (1) befinden.
4. Die Leiter ohne Kontakte durch Druckring H
und Dichtung K stecken.
5. Die Leiter unter Zuhilfenahme von
geeignetem Werkzeug mit neuen Kontakten
H
versehen.
6. Den Kabelbaum durch
bergangsberwurfmutter B fhren.
7. Dichtung K gegen das Steckergehuse C
schieben.
8. Druckring H derart positionieren, da die B
beiden Nocken auf der Seite des
Steckergehuses C in die Aussparungen
des Druckrings eingreifen.
9. Die Steckverbinderstifte in richtiger Position
in das Steckergehuse F drcken.
10. Dichtring (2) um die Zentrierhlse D
anbringen und bis zum Anschlag des
Steckergehuses C drcken.
Hinweis: A
- Es ist fr die beiden letzten Schritte wichtig,
da der Kabelbaum nicht verdreht wird, weil
er hierdurch schwer beschdigt werden
kann (Leiterbruchgefahr).
- Die jeweiligen berwurfmuttern handfest
anziehen. Hierfr kein Werkzeug (Zangen)
benutzen. E500478
11. bergangsberwurfmutter B auf dem

Steckergehuse C drehen.
12. Endberwurfmutter A (mit Isolierschlauch)
auf bergangsberwurfmutter B drehen.
4-6 9811
5 BEWEGLICHE TEILE
4.4 AUS- UND EINBAU DER KONTAKTE DER STECKVERBINDER MIT

EINFACHER KONTAKTVERRIEGELUNG
Zum Lsen von Kontakten mit einfacher

Kontaktverriegelung ist das Sonderwerkzeug
(Ausraster) aus Kabelschuh-Kasten A oder B zu
verwenden.
Die Leiter mit Kontakten in der richtigen Position
2
anbringen.
4.5 AUS- UND EINBAU DER KONTAKTE DER STECKVERBINDER MIT

ZUSTZLICHER KONTAKTVERRIEGELUNG
Einige Steckverbinder haben eine zustzliche

Kontaktverriegelung. Ein solcher Steckverbinder
besteht aus zwei Hlften. Die Oberhlfte (auf
Leitereinfhrungsseite) bildet zusammen mit der
Unterhlfte die zustzliche Kontaktverriegelung.
E500476
Zum Entriegeln der zustzlichen

Kontaktverriegelung mu die Oberhlfte des
Steckverbinders in Richtung auf den Pfeil (am 8 7 6 5 4 3 2 1
8 7 6 5 4 3 2 1
Steckergehuse) etwas weggedrckt werden. 15 14 13 12 11 10 9
Die Leiter mit Kontakten lassen sich jetzt in der 15 14 13 12 11 10 9
richtigen Position anbringen.
Zum Lsen von Kontakten mit zustzlicher
Kontaktverriegelung ist das Sonderwerkzeug
(Ausraster) aus Kabelschuh-Kasten A oder B zu
verwenden. E500475
Die Leiter mit Kontakten in der richtigen Position

anbringen. Nachdem die Kontakte angebracht
sind, mu der Steckverbinder wieder in die
Verriegelung gedrckt werden.
9811 4-7
BEWEGLICHE TEILE 5
4-8 9811
5 BATTERIEN
INHALT
Seite Datum
1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9711
1.1 Batterien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9711
1.2 Laden von Batterien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9711
2. BATTERIEN LADEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 . . . . . . 9711
2.1 Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 . . . . . . 9711
2.2 Lademethoden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 . . . . . . 9711
3. BATTERIEN LAGERN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 ...... 9711
3.1 Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 ...... 9711
3.2 Lagerung bis zu 4 Wochen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 ...... 9711
3.3 Lagerung ber mehr als 4 Wochen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 ...... 9711
4. BATTERIEN PRFEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 ...... 9711
4.1 Sichtprfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 ...... 9711
4.2 Prfen des Ladezustands . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3 Prfen mit Batterie-Tester . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4-1
4-3
......
......
9711
9711 4
9711 1
BATTERIEN 5
2 9711
5 BATTERIEN
Baureihe 95XF Sicherheitsvorschriften
1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
1.1 BATTERIEN
- Vor allen Arbeiten an Batterien mu

zunchst das Massekabel gelst werden.
Beim Anschlieen der Batteriekabel das
Massekabel immer als letztes anschlieen.
- Batterien grundstzlich vorsichtig
behandeln und senkrecht halten (nicht
kippen).
- Batteriesure (Schwefelsure) ist eine
aggressive und giftige Flssigkeit. Tragen
Sie deshalb bei der Arbeit an Batterien
Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und
eine Schutzbrille.
Bei Kontakt mit Kleidung, Haut oder Augen
sofort mit reichlich Wasser absplen. Bei 4
Kontakt mit Augen oder Haut einen Arzt
konsultieren!
- Beim Nachfllen darauf achten, da der
Elektrolytstand hchstens 10 mm ber die
Plattenoberkante bzw. nicht weiter als bis
zum Standanzeiger reicht.
- Auf keinen Fall Werkzeug oder andere
Materialien, die die Batteriepole
kurzschlieen knnten, auf die Batterie
oder in Batterienhe legen. Bei Kurzschlu
kann die Batterie explodieren!
- Batterien nach Abschlu der Arbeiten gut
aber nicht zu fest befestigen.
1.2 LADEN VON BATTERIEN
- Beim Laden von Batterien kann ein

explosives Gasgemisch (Knallgas)
freigesetzt werden.
Batterien deshalb nur in gut belfteten
Rumen aufladen.
Rauchen, offenes Feuer und Funkenbildung
sind streng verboten.
- Eingefrorene Batterien vor dem Aufladen
auftauen lassen.
- Das Ladegert vor dem Lsen der zur
Batterie fhrenden Kabel ausschalten.
9711 1-1
BATTERIEN 5
Sicherheitsvorschriften Baureihe 95XF
1-2 9711
5 BATTERIEN
Baureihe 95XF Batterien Laden
2. BATTERIEN LADEN
2.1 ALLGEMEINES
- Batterien drfen nur mit Gleichstrom

geladen werden. Der Pluspol der Batterie
mu mit dem Plusanschlu (+) des
Ladegerts verbunden werden und der
Minuspol der Batterie mit dem
Minusanschlu (-).
Es ist nicht erforderlich, die
Verschlustopfen der Zellen whrend
des Ladens zu entfernen (Ausnahme:
Schnelladen).
Beim Laden erhht sich die Zellenspannung.
Dieser Spannungsanstieg richtet sich nach
dem Ladestrom und der Temperatur. Die
Zellenspannung wird bei normaler Ladung
von ca. 2 Volt je Zelle auf ca. 2,65 Volt je
Zelle ansteigen. Bei berschreiten einer
4
Ladespannung von ca. 2,35 bis 2,4 Volt je
Zelle (ca. 14,2 Volt bei einer 12-V-Batterie)
kommt es zu einer lebhaften Gasentwicklung.
Infolge des Spannungsanstiegs whrend
des Ladens geht der Ladestrom in der
Regel langsam zurck.
berladung beeintrchtigt die Lebensdauer
der Batterie.
- Durch unntiges Weiterladen einer bereits
vollen Batterie (auch bei geringem Strom)
korrodieren die Gitter der positiven
Polplatten. Dieser Verschlei fhrt zu
vorzeitigem Unbrauchbarwerden der
Batterie.
Je nach der Leistung des Ladegerts
betrgt die normale Ladezeit 8 bis
15 Stunden.
Wenn die Temperatur der Batteriesure
whrend des Ladens 55_C berschreitet,
mu der Ladevorgang unterbrochen
werden. Eine zu hohe Temperatur
beeintrchtigt die Lebensdauer der Batterie.
- Eine Batterie ist ausreichend geladen, wenn
die Ladespannung ber 2 Stunden nicht
mehr ansteigt und die Suredichte
(spezifisches Gewicht) den Nennwert (z.B.
1,28 kg/dm3) erreicht hat und nicht weiter
zunimmt.
9711 2-1
BATTERIEN 5
Batterien Laden Baureihe 95XF
- Eine geladene Batterie mu sofort in Betrieb

gesetzt werden. Wenn dies nicht mglich ist,
mu die Batterie wie im Kapitel Batterien
lagern beschrieben, gewartet werden.
- Eine entladene Batterie mu mglichst
schnell wieder aufgeladen werden. Wenn
eine entladene Batterie nicht aufgeladen
wird, sulfatieren die Polplatten (d.h. die
Platten werden hart), was zu dauerhaftem
Kapazittsverlust fhrt.
2-2 9711
5 BATTERIEN
Baureihe 95XF Batterien Laden
2.2 LADEMETHODEN
Normalladen
- Durch Normalladen wird eine teilentladene
Batterie wieder auf 100% ihrer Kapazitt
gebracht. In der Regel wird dazu ein
Ladestrom von 1/20 bis 1/10 der Kapazitt
verwendet.
- Wichtig sind die Reduktion des Ladestroms
whrend der Gasentwicklung und das
Ausschalten, wenn die Batterie voll ist.
Schnelladen
- Bei dieser Lademethode wird mit einem
Vielfachen des normalen Ladestroms
gearbeitet (ca. 3 bis 5fach), damit mglichst
schnell ein akzeptabler Ladezustand
-
erreicht wird.
Beim Schnelladen mssen die
4
Batteriekabel gelst werden, um eine
Beschdigung der elektronischen Bauteile
zu verhindern.
- Verschlustopfen der Zellen abnehmen,
damit freigesetzte Gase besser entweichen
knnen.
- Zur Vermeidung von berladung mu bei
Erreichen der Gasungsspannung (2,35 bis
2,4 Volt je Zelle) auf einen geringeren
Ladestrom umgeschaltet werden.
Hinweis:
Eine Schnelladung darf nur in
Ausnahmefllen vorgenommen werden. Sie
fhrt zur berlastung der Batterie und somit
zu einer Beeintrchtigung der Lebensdauer.
Pufferladen
- Bei dieser Lademethode sind sowohl
Verbraucher als auch Ladegert an die
Batterie angeschlossen. Das Ladegert
liefert so viel Strom, da die Batterie
praktisch voll bleibt. Die Batterie liefert bei
Verbrauchsspitzen Strom an den
Verbraucher.
- Das Pufferladen sollte bei konstanter
(stabilisierter) Spannung erfolgen.
Erhaltungsladen
- Wenn die Batterie voll geladen ist, aber
nicht sofort wieder eingesetzt wird, kommt
es zur Selbstentladung. Diese kann 0,1%
bis 1% pro Tag betragen. Durch die
Erhaltungsladung wird diese
Selbstentladung ausgeglichen.
- Der Ladestrom beim Erhaltungsladen mu
ca. 0,1 A je 100 Ah betragen.
9711 2-3
BATTERIEN 5
Batterien Laden Baureihe 95XF
2-4 9711
5 BATTERIEN
Baureihe 95XF Batterien Lagern
3. BATTERIEN LAGERN
3.1 ALLGEMEINES
Bevor die Batterien gelagert werden, sind

folgende Arbeiten auszufhren:
1. Batterieklemmen lsen.
2. Batteriepole und Oberseite der Batterien
reinigen.
3. Batteriepole mit Vaseline einfetten.
4. Ladezustand der Batterien prfen, und die
Batterien erforderlichenfalls nachladen
(siehe das Kapitel Prf- und
Einstellarbeiten).
4
5. Elektrolytstand prfen, dieser mu bis ca.
10 mm ber die Plattenoberkante bzw., falls
vorhanden, bis zum Standanzeiger reichen.
Batterien, falls erforderlich, mit destilliertem
Wasser auffllen.
3.2 LAGERUNG BIS ZU VIER WOCHEN
Wenn Batterien (lose oder im Fahrzeug) bis zu

vier Wochen nicht gebraucht werden, sind
folgende Manahmen zu treffen:
1. Batteriekabel nicht an die Batterien
anschlieen.
2. Den Ladezustand der Batterien regelmig

prfen, und zwar insbesondere bei
niedrigen Temperaturen (siehe das Kapitel
Prf- und Einstellarbeiten).
Wenn die Spannung unter 12,4 Volt absinkt
oder die Suredichte des Elektrolyten in
einer oder mehreren Zellen unter 1,23
kg/dm3 liegt, mu die Batterie geladen
werden.
Hinweis:
Je geringer die Suredichte des Elektrolyten,
um so eher friert die Batterie ein.
9711 3-1
BATTERIEN 5
Batterien Lagern Baureihe 95XF
3.3 LAGERUNG BER MEHR ALS 4 WOCHEN
Wenn die Batterien lnger als vier Wochen nicht

gebraucht werden, sind folgende Manahmen
zu treffen:
1. Die Batterien aus dem Fahrzeug ausbauen
und in einem frostsicheren, trockenen,
khlen und gut belfteten Raum lagern.
2. Den Ladezustand der Batterien regelmig,
mindestens jedoch alle vier Wochen prfen
(siehe das Kapitel Prf- und
Einstellarbeiten).
Wenn die Spannung unter 12,4 Volt absinkt
oder die Suredichte des Elektrolyten in
einer oder mehreren Zellen unter 1,23
kg/dm3 liegt, mu die Batterie geladen
werden.
4 3. Die Lagerung auf maximal drei Monate
begrenzen. Je lnger die Batterie gelagert
wird, um so grer ist der bleibende
Kapazittsverlust.
3-2 9711
5 BATTERIEN
Baureihe 95XF Batterien Prfen
4. BATTERIEN PRFEN
4.1 SICHTPRFEN
- Eine weie Trennlinie auf 1/3 der

Plattenhhe (bei durchsichtigen
Batterieksten sichtbar) deutet darauf hin,
da sich die Batterie lngere Zeit in tief
entladenem Zustand befand.
- Wenn der Elektrolyt brunlich verfrbt ist
und die Batterie viel Wasser verbraucht,
deutet dies auf eine berladung der
Batterie hin.
- Wenn der Elektrolyt trbe (milchig) ist und
die Zellen einen weilichen berzug haben,
ist die Batterie infolge fehlender Ladung
beschdigt (Tiefentladung).
4
4.2 PRFEN DES LADEZUSTANDS
Suredichte
- Durch das Laden und Entladen kommt es in
der Batterie zu einer chemischen Reaktion,
an der Schwefelsure beteiligt ist. Die
Schwefelsure-Konzentration ist um so
niedriger, je weiter die Batterie entladen ist.
Die Konzentration gemessen als
Suredichte (kg/ dm3) ist ein geeigneter
Mastab fr die Beurteilung des
Ladezustands der Batterie.
- Zum Prfen des Ladezustands kann ein
Sureprfer verwendet werden.
Suredichte bei 27_C ausgedrckt in
kg/dm3:
Voll geladene Batterie : 1,28
Halb geladene Batterie : 1,20
Entladene Batterie : 1,10
- Bei stark abweichenden Temperaturen
mssen die Mewerte korrigiert werden. Je
10_C Temperatursenkung mu 0,007 Punkt
vom Mewert subtrahiert, je 10_C
Temperaturerhhung 0,007 Punkt addiert
werden.
9711 4-1
BATTERIEN 5
Batterien Prfen Baureihe 95XF
Bei einer einwandfreien Batterie mu die

Suredichte in allen Zellen gleich sein. Die
Differenz zwischen der hchsten und
niedrigsten Suredichte darf hchstens
0,03 kg/ dm3 betragen.
Hinweis:
Wenn die Suredichte in einer Zelle stark
zurckbleibt, kann dies auf einen
Kurzschlu in dieser Zelle zurckzufhren
sein. Wenn die Suredichte von zwei
nebeneinanderliegenden Zellen stark
zurckbleibt, deutet dies auf ein Leck im
Plattenscheider (Separator) hin. In beiden
Fllen mu die Batterie ausgetauscht
werden.
Spannung
4
- Der Ladezustand von Batterien kann auch
mit einem empfindlichen, vorzugsweise
digitalen Voltmeter gemessen werden.
Diese Methode kann jedoch nur 1 bis 2
Stunden nach totaler Beendigung der
Aufladung oder Entladung angewandt
werden. Gemessen wird in diesem Fall die
absolute Ruhespannung der Batterie (Plus-
und Minusklemme mssen erst von der
Batterie gelst werden).
Mit der Formel: Spannung je Zelle =
Suredichte (kg/ dm3) + 0,84 kann der
Ladezustand berechnet werden.
Beispiel:
Bei einer vllig entladenen Batterie betrgt
die Suredichte je Zelle 1,28 kg/dm3.
Die Spannung je Zelle betrgt dann
1,28 + 0,84 = 2,12 V.
Eine 12-V-Batterie besteht aus 6 Zellen.
Die Gesamtspannung bei geladener
Batterie betrgt 6 x 2,12 = 12,72 V.
Bei halb geladener Batterie betrgt die
Spannung ca. 12,24 V.
Bei entladener Batterie betrgt die
Spannung ca. 11,75 V.
4-2 9711
5 BATTERIEN
Baureihe 95XF Batterien Prfen
4.3 PRFEN MIT BATTERIE-TESTER
- Eine schnelle Methode zum Prfen des

Globalzustands der Batterie ist das Prfen
mit einem Batterie-Tester. Dabei wird die
Batterie belastet und anschlieend die
Entladespanung an den Batteriepolen
gemessen. Die Belastung der Batterie mu
mindestens der dreifachen Batteriekapazitt
entsprechen.
- Als Grundsatz gilt, da der Test
durchgefhrt werden kann, wenn die
Batterie ausreichend geladen ist
(Suredichte 1,25 - 1,28 kg/ dm3).
Bei normaler Temperatur (10-20_C) mu
die Spannung unter Belastung bei einer gut
geladenen Batterie nach 10 Sekunden 10
Volt betragen. Bei teilweise entladener
Batterie (Suredichte 1,25 kg/dm3) mssen
4
mindestens 9 Volt gemessen werden.
Wichtig ist, da die Spannung direkt an den
Batteriepolen gemessen wird.
9711 4-3
BATTERIEN 5
Batterien Prfen Baureihe 95XF
4-4 9711
5 HAUPTSCHALTER
INHALT
Seite Datum
1. SCHALTPLAN HAUPTSCHALTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 ...... 9711
1.1 Handbettigter einpoliger Hauptschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 ...... 9711
1.2 Elektrisch bettigter einpoliger Hauptschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 ...... 9711
1.3 Elektrisch bettigter Hauptschalter fr VLG/ADR/GGVS . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 ...... 9711
1.4 Elektrisch bettigter zweipoliger Hauptschalter fr PETREG . . . . . . . . . . . . 1-5 ...... 9711
1.5 Pneumatisch bettigter einpoliger Hauptschalter fr VLG/ADR/GGVS . . . . 1-7 ...... 9711
1.6 Pneumatisch bettigter einpoliger Hauptschalter fr RTMDR . . . . . . . . . . . . 1-9 ...... 9711
9711 1
HAUPTSCHALTER 5
2 9711
5 HAUPTSCHALTER
Baureihe 95XF Schaltplan Hauptschalter
1. SCHALTPLAN HAUPTSCHALTER
1.1 HANDBETTIGTER EINPOLIGER HAUPTSCHALTER
1000 D+
1020
+
A500
-
B D+
C694 -
9001
5
B501
A5:9300
E500129
Grundkode- Beschreibung
nummer
A500 Batterien 2x
B501 Kompakttachograf
C694 Handbettigter Hauptschalter
Der elektrische Hauptschalter C694 mu

auerhalb des Fahrerhauses von Hand
eingeschaltet werden.
Bei Ausschalten des elektrischen
Hauptschalters luft der Motor weiter.
D+ wird dann an Masse geschaltet.
9711 1-1
HAUPTSCHALTER 5
Schaltplan Hauptschalter Baureihe 95XF
1.2 ELEKTRISCH BETTIGTER EINPOLIGER HAUPTSCHALTER
B501 1000 1000 D+
1123
1020
E084
E089
G184
4918
1101
30A 86
E085
85 4917
1122 30 G053
C666
30
+
G184
A500 87
-
5
E500131
nummer
A500 Batterien 2x
C666 Bettigung Hauptschalter
E084 Sicherung 7,5A Beleuchtung
E085 Sicherung 7,5A Bettigung Hauptschalter
E089 Sicherung 7,5A Kompakttachograf
G053 Hauptschalterrelais
G184 Hauptschalterrelais bergang D+
Das Hauptschalterrelais G053 kann nur vom

Fahrerhaus aus ber den Schalter C666 bettigt
werden.
Wird der Bettigungsschalter C666 bei
laufendem Motor bettigt, so schaltet das
Hauptschalterrelais G053 wegen des
vorhandenen D+-Signals nicht aus.
1-2 9711
5 HAUPTSCHALTER
1.3 ELEKTRISCH BETTIGTER HAUPTSCHALTER FR VLG/ADR/GGVS
D+
B085 1020 1000

1167
P B085
E559
A
6 4 1
1 2
P E153 E152
4049
C555 5 3 2 3 C555
1166
1122 E559
P E559 D701 0,5 bar
4986
+
B085
A500
5065
4985
- C555 G186 2
B082 B
T=
- 24V + C752 60s
0 l 5 5 8 1 2
D826 6
3
7 1 B A
- 24V +
C
9303
1123
B082
5
B501
A1:1123
A5:9303
E500133
A: Elektropneumatischer Schalter im
Fahrerhaus
B: Kraftstoffpumpe
C: Auslaventil
nummer
A500 Batterien 2x
B082 Motorabstellventil/Motorbremse
B085 Ventil Bettigung Hauptschalter
C555 Pneumatisch bettigter Hauptschalter
C752 Bettigungsschalter Hauptschalter
D701 Hauptschalterdiode, verhindert Rckspeisung zu CTE
D826 Elektronisches Steuergert fr den VLG-Strombegrenzer
E152 Sicherung Hauptschalter/Timer/Motorabstellvorrichtung/Stromversorgung hinter
Hauptschalter
E153 Sicherung Hauptschalter/Timer/Motorabstellvorrichtung/Stromversorgung vor
Hauptschalter
E559 Pneumatischer Bettigungsschalter Hauptschalter/Unterbrechung
Motorabstellvorrichtung
G186 Zeitrelais Hauptschalter Motorabstellvorrichtung
9711 1-3
HAUPTSCHALTER 5
Der Hauptschalter C555 mu auerhalb des

Fahrerhauses von Hand eingeschaltet werden.
Das Ausschalten des Hauptschalters erfolgt:
- von Hand (auerhalb des Fahrerhauses)
- pneumatisch (im Fahrerhaus)
Das Relais G186 wird aktiviert, wenn die
Spannung an Stift 4 entfllt. Das
Motorabstellventil B082 wird dann eine Minute
lang aktiviert.
Bei geffnetem Schalter E559 wird das
Motorabstellventil B082 nicht aktiviert.
Im Fahrerhaus kann mit dem Schalter (A) der
Hauptschalter pneumatisch ausgeschaltet
werden. Dabei wird auch Druckschalter E559
geffnet.
1-4 9711
5 HAUPTSCHALTER
1.4 ELEKTRISCH BETTIGTER ZWEIPOLIGER HAUPTSCHALTER FR:

PETREG
1000 C622 1000 1127 D+
G056
1024
E154
3600 10 4 12 8 3 6
1020
2630
D110
2 9 11 7 1 5 C669
9504 1122 30
4985
+ G056
87A
A500
D111
9300 -
3601
- 24V +
C667
D545
E155
9505
- 12V +
5
C668
9303
A 1123
B B520
A1:1123
A5:9303
E500134
A: Spezial-Prfmasse am Fahrgestell
B: Elektrische Masse isoliert (also nicht am
Fahrgestell)
nummer
A500 Batterien 2x
B520 Kompakttachograf (12 V)
C622 Beleuchtungsschalter
C667 Schalter zum Ausschalten des elektrischen Hauptschalters (Fahrerhaus)
C668 Schalter zum Ausschalten des elektrischen Hauptschalters (Fahrgestell)
C669 Schalter elektrischer Hauptschalter
D110 Anzeigeleuchte Hauptschalter-Leckstrom zur Stromversorgung
D111 Anzeigeleuchte Hauptschalter-Leckstrom zur Masse
D545 Elektronisches Steuergert Wandler Strombegrenzer 12/24V
E154 Sicherung Hauptschalter-Leckstrom zur Stromversorgung
E155 Sicherung Hauptschalter-Leckstrom zur Masse
G056 Bettigungsrelais Hauptschalter
9711 1-5
HAUPTSCHALTER 5
Der elektrische Hauptschalter C669 mu

auerhalb des Fahrerhauses von Hand
eingeschaltet werden.
Der elektrische Hauptschalter lt sich
folgendermaen ausschalten:
- elektrisch (auerhalb des Fahrerhauses)
- elektrisch (im Fahrerhaus)
Wird der Schalter C667 oder C668 geschlossen,
so wird das Relais des elektrischen
Hauptschalters erregt, und der elektrische
Hauptschalter wird ausgeschaltet.
In dem Augenblick, in dem der elektrische
Hauptschalter ausgeschaltet wird, steht auch
keine Speisespannung mehr am Relais an.
Bei Ausschalten des elektrischen
Hauptschalters luft der Motor weiter.
D+ wird dann an Masse geschaltet.
1-6 9711
5 HAUPTSCHALTER
1.5 PNEUMATISCH BETTIGTER EINPOLIGER HAUPTSCHALTER FR

VLG/ADR/GGVS
D550/G146 1000 D+
1020
4 1 6
P A
E152
C555 3 2 5 1 2
1122 3 C555
4049/4683
1166
E153
E559
4986
0,5 bar
P E559 +
1167
A500
4
G186 2 -
T=
B082 B
60s - 24V + +
5 8
6
4984
D018 D826 D552 1 2

3
D701 D702 - 24V + -
4985
C
5
9303
1123
B082
B501
A1:1123
A5:9303
E500130
A: Pneumatischer Schalter im Fahrerhaus

B: Kraftstoffpumpe
C: Auslaventil
nummer
A500 Batterien 2x
B082 Motorabstellventil
C555 pneumatisch bettigter Hauptschalter
D018 Anzeigeleuchte Hauptschalter
D701 Hauptschalterdiode, verhindert Rckspeisung zu CTE
D702 Hauptschalterdiode, verhindert Rckspeisung zum Motorabstellrelais
D550 Elektronisches Steuergert fr die Zentralzeiteinheit (2.)
D552 berspannungsschutz Generator
E152 Sicherung Hauptschalter/Timer/Motorabstellvorrichtung/Stromversorgung hinter
Hauptschalter
9711 1-7
HAUPTSCHALTER 5
nummer
E153 Sicherung Hauptschalter/Timer/Motorabstellvorrichtung/Stromversorgung vor
Hauptschalter
E559 Pneumatischer Bettigungsschalter Hauptschalter/Unterbrechung
Motorabstellvorrichtung
G146 Relais (Zeit) elektrische Motorabstellung
G186 Timerrelais Hauptschalter Motorabstellvorrichtung

Der Hauptschalter lt sich folgendermaen
ausschalten:
Das Relais G186 wird aktiviert, wenn die
Spannung an Stift 4 entfllt. Das
Motorabstellventil B082 wird dann eine Minute
5 lang aktiviert.
Bei geffnetem Schalter E559 wird das
Motorabstellventil B082 nicht aktiviert.
Im Fahrerhaus kann mit dem Schalter (A) der
Hauptschalter pneumatisch ausgeschaltet
werden. Dabei wird auch Druckschalter E559
geffnet.
1-8 9711
5 HAUPTSCHALTER
1.6 PNEUMATISCH BETTIGTER EINPOLIGER HAUPTSCHALTER FR RTMDR
1000 1000 D+
K L M
1020
2 4 6
1 2 1 2 1 2
P
3 3 3 E092 1 3 5
C555
1122
B E A
D C +
4698
J A500
F
-
G - 24V +
B082 D018
-
D826
+
5
H
1 2 12 11
9303
1123
3 2
B501
A1:1123
A5:9303
E500132
A = Anschlu an Sammelblock G = Kraftstoffpumpe

B = siehe A H = Auslaventil
C = siehe A J = Hauptschalter
D = siehe A K = Motorabstellvorrichtung
E = siehe A L = Hauptschalter
F = siehe A M = Motorabstellvorrichtung + Hauptschalter
nummer
A500 Batterien 2x
C555 Pneumatisch bettigter Hauptschalter
D018 Grne Anzeigeleuchte Hauptschalter
E092 Sicherung Ventil Hauptschalter
9711 1-9
HAUPTSCHALTER 5

Der Hauptschalter lt sich folgendermaen
ausschalten:
1-10 9711
5 ANSCHLIESSEN VON NEBENVERBRAUCHERN
INHALT
Seite Datum
1. ANSCHLIESSEN VON NEBENVERBRAUCHERN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 0009
1.1 Leiterplattenanschlsse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 0009
1.2 Anschlieen von Nebenverbrauchern mit
einer Stromaufnahme von 15 bis 25 Ampere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 ...... 0009
1.3 Anschlieen von Zubehr ber den Nebenverbraucherstecker . . . . . . . . . . 1-3 ...... 0009
1.4 bersicht der Anschlusstellen in der Dachkonsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 ...... 0009
1.5 Steckverbinder 40A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 ...... 0009
1.6 12V-Anschluss im Dachkasten-Steckverbinder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 ...... 0009
1.7 Ersatzleiter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 ...... 0009
1.8 Khlbox-Steckverbinder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 ...... 0009
1.9 Radioanschlu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 ...... 0009
0009 1
ANSCHLIESSEN VON NEBENVERBRAUCHERN 5
2 0009
Baureihe 95XF Anschliessen von Nebenverbrauchern
1. ANSCHLIESSEN VON NEBENVERBRAUCHERN

1.1 LEITERPLATTENANSCHLSSE
1000
1010
RES
G450
ER01
1
1 1 19 1
19 19 19
35 35 35
18 18 18 18 35
6
400
401
402
M 403
E500914
Im beiliegenden Schaltplan sind die

Reserveanschlsse fr den Anschlu von
Nebenverbrauchern angegeben.
Diese Anschlsse werden ber die Bahnen der
Leiterplatte gespeist. Aus diesem Grunde drfen
die angegebenen Stromstrken auf keinen Fall
A
berschritten werden, da dies zum
Durchschmelzen der Leiterbahnen und zur
berlastung des Kontaktrelais fhren knnte.
Maximaler Strom durch die Dioden: 3A
Hinweis:
Erforderlichenfalls lt sich die Speisespannung
vor oder nach dem Kontakt auch vom
Anschlublock (A) abzweigen.
Diese Anschlsse sind nicht gesichert.
E500224
Sicherung Maximaler Strom

ER01 15 A
0009 1-1
Anschliessen von Nebenverbrauchern Baureihe 95XF
1.2 ANSCHLIESSEN VON NEBENVERBRAUCHERN MIT EINER

STROMAUFNAHME VON 15 BIS 25 AMPERE
Wenn Stromstrken von 15 A bis 25 A

erforderlich sind, mu man selbst einen
Kabelbaum zusammenstellen und diesen
gem beiliegendem Schaltplan anschlieen.
Zustzlich zum Kabelbaum sind die
erforderlichen Relais und Sicherungen
anzuordnen. Diese drfen nicht auf der
Leiterplatte montiert werden. Der
Leiterdurchmesser mu mindestens 2,5 mm2
betragen.
1000
1 1
25.0 A 15.0 A
2 2
1106
E027
6
30 85 30 85
7.5 A
87A 87 86 87A 87 86
1130
2161
2102
3 A027 1 A027 2 A027 4 A027
W 5 03 002
Spannungsleiter 1000 am Anschlublock (A)

abzweigen.
Steckverbinder A027
Stift 1 Stromaufnahme max. 25 A, vor
Kontakt
A
Stift 2 Stromaufnahme max. 25 A, nach
Kontakt
Stift 3 Masse (Leiterdurchmesser 4 mm2,
wegen eventueller hoher Strme)
Stift 4 Stromaufnahme max. 15 A, nach
Kontakt
Sind die Stifte 1 und 2 angeschlossen, so drfen
diese bei eingeschaltetem Kontakt zusammen
maximal 25 Ampere abnehmen. Ist der Kontakt
nicht eingeschaltet, so drfen von Stift 1 E500224
maximal 25 Ampere abgenommen werden.
1-2 0009
1.3 ANSCHLIESSEN VON ZUBEHR BER DEN

NEBENVERBRAUCHERSTECKER
Auf der rechten Seite, entlang der

Zentralleiterplatte, ist ein 12poliger
Nebenverbraucherstecker (1) angeordnet
(Steckverbinder 385).
Die Speisespannung fr diesen Steckverbinder
wird ber die Sicherungen (2) von der
385
Hauptspeisespannung abgezweigt.
E500255
An den Steckverbinder angeschlossen sind:

Stift 1 : Leiternr. 1154
Stift 3 : Leiternr. 1258 2
Stift 10 : Masse 1
Stift 12 : Masse
Max. Stromaufnahme: 6
Stift 1 : Stromversorgung vor Kontakt,
max. 25 A
Stift 3 : Stromversorgung nach Kontakt,
max. 25 A
1 10
3 12
E500138
0009 1-3
1.4 BERSICHT DER ANSCHLUSSTELLEN IN DER DACHKONSOLE
Fahrerhaus-Ausfhrungen
1 2
K100442
1. XLFahrerhaus (Comfort-Cab)
2. XH-Fahrerhaus (Space-Cab)
3. XC-Fahrerhaus (Super-Space-Cab)
1-4 0009
Abbildung der Dachkonsole des

XC-Fahrerhauses
XC
D
B
A
XL + XH
6
B
D
E500579
Beschreibung Fahrerhaus-
Ausfhrung
A 24V (40 A)-Steckverbinder fr das Mikrowellengert, die XL + XH + XC
Nebelleuchten, usw.
B Durchfhrungsschlauch XL + XH + XC
C 12V-Steckverbinder fr audiovisuelle Gerte (zum Beispiel XC
CB-Funksprechgert)
D Steckverbinderverdrahtung am Dachkasten (mit 12V-Anschlu) XL + XH + XC
0009 1-5
1.5 STECKVERBINDER 40A
Dieser Steckverbinder (A) ist ein 2poliger

Steckverbinder. A
Die Speisespannung fr diesen Steckverbinder
wird ber die Sicherung E168 von der
Speisespannung vor Kontakt abgezweigt.
An diesen Steckverbinder lt sich ein
Anschlublock anschlieen, wodurch sich eine
zentrale Anschlustelle fr Stromversorgung
und Masse ergibt.
E500329
1000
E168
1175
6 A038
E500225
1334294
E500566
1-6 0009
1.6 12V-ANSCHLUSS IM DACHKASTEN-STECKVERBINDER
Im Dachkasten befindet sich ein Steckverbinder

fr die Dachkastenverdrahtung.
In diesem Steckverbinder befindet sich auch ein
12V-Anschlu (Anschlustelle 3, Leiternr. 1108).
291
E500290
291
E500273
291 ZT
21 18 15 12 9 6 3
20 17 14 11 8 5 2
19 16 13 10 7 4 1
0009 1-7
1.7 ERSATZLEITER
Im Steckverbinder unter der Instrumententafel

auf der linken Seite befinden sich 3 Ersatzleiter.
RES 1
RES 2
Diese Ersatzleiter mnden wieder in den RES 3
Dachkasten.
E500568
6
1.8 KHLBOX-STECKVERBINDER
Vom Nebenverbraucher-Steckverbinder aus ist

eine Verbindung mit dem Steckverbinder fr die
Khlbox hergestellt.
M
1000
E500567
1-8 0009
1.9 RADIOANSCHLUSS
Steckverbinder fr den Radioanschlu.
426
424
425
427
E500285 E500252
424 GS 425 BN 426 WT 427 WT
1 3 5 7 1 3 5 7 2 1
AMP
1 2
2 4 6 8 2 4 6 8 3 4
3 4
6
E500975
424 Stromversorgung Radio

425 Lautsprecher Radio
426 Speicher Radio
427 Wandler Radio
0009 1-9
ABBLENDEN DISPLAYBELEUCHTUNG
Philips- und Grundig-Radio 1000
1010
Falls das Radio Displaybeleuchtung 1108
(Suchbeleuchtung) hat, lt sich diese beim
Einschalten der Fahrzeugbeleuchtung
7 4
abblenden, indem das Relais G231 gem der 2 4
Abbildung angeschlossen wird. 24V 12V 12V 12V
B023
D525
12V L L+ R R+
1 3
6 8
4542
4540
4543
4541
30
B025
G231
87A
87
B024
1106
86
G231
2630
85
E500727
1-10 0009
SENDERSPEICHER RADIO IN KOMBINATION MIT 24V/12V 4A-WANDLER

Senderspeicher Philips-Radio 1000
1010
Fr den Senderspeicher ist Anschlupunkt 4 1108
des Radiosteckverbinders mit dem
elektronischen Steuergert fr die
7 4
Stromversorgung des Radiospeichers (D828) an 2 4
die 12-Volt-Speisespannung vor Kontakt 24V 12V 12V 12V
B023
anzuschlieen. D525
12V L L+ R R+
1 3
6 8
4542
4540
4543
4541
B025
B024
1106
2
24V
1107
D828
12V
95
12957
6
E500728
Hinweis:
Eingang Spannung vor/ Ausgang
nach dem
24 V Leiternr. Kontakt 12 V Leiternr.
2 1106 nach 4 1108
2 1107 vor
0009 1-11
Senderspeicher Grundig-Radio 1000

1010
Fr den Senderspeicher ist Anschlupunkt 7 1108
des Radiosteckverbinders mit dem
4 7
Stromversorgung des Radiospeichers (D828) an 2 4
die 12-Volt-Speisespannung nach Kontakt 24V 12V 12V 12V
B023
anzuschlieen. D525
12V L L+ R R+
1 3
6 8
Hinweis:
4542
4540
4543
4541
B025
Leiter 1106 dient dem Anschlu an
24V-Speisespannung, mit Hilfe von Relais G178
in Kontakt-/Anlaschalter-Stellung: B024
1107
Nebenverbraucher gebracht. 2
24V
1106
D828
12V
95
12957
E500729
6 Eingang
24 V Leiternr.
Spannung vor/
nach dem
Kontakt
Ausgang
12 V Leiternr.
2 1106 nach
2 1107 vor 4 1108
1-12 0009
SENDERSPEICHER RADIO IN KOMBINATION MIT 24V/12V 10A- ODER

20A-WANDLER
Dieser Wandler ist in zwei Ausfhrungen
lieferbar:
24V/12V (10A + 10mA) oder:
A2
B2
A4
B1
24V/12V (20A + 10mA)
24V 12V
Im Anschlu bestehen keine Unterschiede. D895
A1
Der Wandler verfgt ber zwei gesonderte Ein-
A3
und Ausgnge:
E500726
Eingang 24 V Ausgang 12 V Max. Stromstrke

A2 A4 10 oder 20A
B2 B1 10 mA
6
0009 1-13
Senderspeicher Philips-Radio 1000

1010
1108
Der 12V/10mA-Ausgang dient als 1353
Speisespannung fr den Senderspeicher
(Ausgang B1 des Wandlers).
4 7 6 1
A2
B2
A4
B1
12V
24V 12V B185 12V
B026
R+
D895
L+
R
L
A1
A3
B 2
B186 B187
R1+
R2+
L1+
L2+
R1
R2
L1
L2
4542
4540
4543
4541
4827
4828
4829
4830
4831
4832
4833
4834
1107
1106
B024
B025
B178
B179
B180
B181
+ + + + + +
301 033
E500730
Hinweis:
nach dem
A2 1106 nach A4 1108
6 B2 1107 vor B1 1353
Leiter 1106 ist mit Hilfe des Relais G178 in die

Kontakt-/Anlaschalter-Stellung:
Nebenverbraucher gebracht.
1-14 0009
Senderspeicher Grundig-Radio 1000

1010
1108
Der 12V/10 (20)A-Ausgang dient als 1353
Speisespannung fr den Senderspeicher
(Ausgang A4 des Wandlers).
7 4 6 1
A2
B2
A4
B1
12V
24V 12V B185 12V
B026
D895
R+
L+
R
L
A1
A3
B 2
B186 B187
R1+
R2+
L1+
L2+
R1
R2
L1
L2
4542
4540
4543
4541
4827
4828
4829
4830
4831
4832
4833
4834
1106
1107
B024
B025
B178
B179
B180
B181
+ + + + + +
301 033
E500731
Hinweis:
nach dem
A2 1107 vor A4 1108
B2 1106 nach B1 1353 6
Leiter 1106 ist mit Hilfe des Relais G178 in die
Kontakt-/Anlaschalter-Stellung:
Nebenverbraucher gebracht.
Die Leiter 1107 und 1106 am Kabelbaum des
Wandlers mssen getauscht werden (siehe
Abbildung).
0009 1-15
1-16 0009
5 LESEN DER STROMLAUFPLNE
INHALT
Seite Datum
1. BERSICHT DER VERWENDETEN ABKRZUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9711
2. KENNZEICHNUNG DER ELEKTRISCHEN VERKABELUNG . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 . . . . . . 9711
3. LESEN DES STROMLAUFPLANS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 . . . . . . 9711
4. LESEN DER DETAIL-STROMLAUFPLNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 . . . . . . 9711
9711 1
LESEN DER STROMLAUFPLNE 5
2 9711
Baureihe 95XF bersicht der Verwendeten Abkrzungen
1. BERSICHT DER VERWENDETEN ABKRZUNGEN

Abkrzung Erluterung bersetzung
ABS-D Antiblokkeersysteem - versie D Antiblockiersystem - Typ D
ACH-E Additional Cab Heater -Eberspcher Standheizung - Eberspcher
ACH-W Additional Cab Heater -Webasto Standheizung - Webasto
VLG/ADR/GGVS/ Vervoer te Land Gevaarlijke stoffen Gefahrgut-Transport
PETREG/RTMDR
AGS Automatic Greasing System Zentralschmieranlage
AIRCO Airconditioning Klimaanlage
ASL-G Automatic Speed Limiter -Groeneveld Automatischer
Geschwindigkeitsbegrenzer -
Groeneveld
ASL-V Automatic Speed Limiter - VDO Automatischer
Geschwindigkeitsbegrenzer - VDO
ASR Anti Slip Regeling Antischlupfregelung
CDB-3 Central Distribution Board F95 Zentralkasten F95
CDS Central door locking Trzentralverriegelung
CTE-2 Centrale Tijds Eenheid - versie 2 Zentralzeitschalteinheit - Typ 2
CWS-2 Central Warning System -version 2 Zentralwarnanlage - Typ 2
7
DAVIE 2.0 DAF Vehicle Investigation Equipment DAF-Fahrzeugdiagnosegert - Typ 2
versie 2
DCI DAF Cummins interface DAF-Cummins-Schnittstelle
DEB DAF Engine Brake DAF-Motorbremse
DIP-3 DAF Instrument Pack F95 DAF-Armaturenbrett F95
DVB DoorVerBinding Durchverbindung
ECAS-2 Electronically Controlled Air Elektronisch geregeltes
Suspension system - version 2 Luftfedersystem - Typ 2
ECS-DC Engine Control DAF/Cummins-Motorberwachungss
System-DAF/Cummins ystem
E-gas 3 Elektrische Gasbediening - version 3 Elektrische Gasbettigung - Typ 3
HGS Hydraulic Gear Shifting Hydraulische Getriebebettigung
NMV Nebenantrieb Motorabhngig motorabhngiger Nebenantrieb
PTO Power Take Off Nebenantrieb
RC-ECAS/E-gas Remote Control unit-ECAS/E-gas Fernbettigung-ECAS/E-gas
Tacho Tachograph Tachograf
V/n Geschwindigkeit/Drehzahl
9711 1-1
bersicht der Verwendeten Abkrzungen Baureihe 95XF
1-2 9711
Baureihe 95XF Kennzeichnung der Elektrischen Verkabelung
2. KENNZEICHNUNG DER ELEKTRISCHEN VERKABELUNG
EINLEITUNG
Diese Norm enthlt Anweisungen fr eine
einheitliche Kennzeichnung elektrischer
Leitungen.
Das Kennzeichnungssystem setzt sich aus
Kennzahlen und Kennfarben zusammen, die
eine bersichtliche Verlegung der Verkabelung
gewhrleisten und Fehler beim Anschlu und
der Herstellung verhindern sollen.
Das Kennzeichnungssystem gilt nicht fr
Fahrzeuge, die unter Sonderbestimmungen
fallen, wie z.B. Militrfahrzeuge.
Kennzahlen und Kennfarben
Die erste Ziffer der vierstelligen Kennzahl
verweist auf die Hauptgruppe und die Farbe.
Hauptgruppen
Stromversorgung (rot)
1000 bis 1099 Spannungserzeugung
1100 bis 1199 Stromversorgung unabhngig
vom Kontaktschalter
1200 bis 1499 Stromversorgung ber den
Kontaktschalter
Stromversorgung (gelb)
2000 bis 2099 Blink- und Warnblinkanlage
2100 bis 2599 Fahrzeugauenbeleuchtung
7
2600 bis 2999 Fahrzeuginnenbeleuchtung
Warn- und Prffunktionen (blau)
3000 bis 3399 Motorfunktionen
3400 bis 3999 Fahrzeugfunktionen
Verbraucher (schwarz)
4000 bis 4499 Anla-, Abstell-, Motor- und
Glhfunktionen
4500 bis 5499 Fahrzeugfunktionen
5500 bis 5999 Automatikgetriebe
6000 bis 6999 Sonderausfhrung (ab Werk,
jedoch nicht ab Band)
Masseanschlsse (wei)
unnumeriert
9000 bis 9499 Memasseanschlsse
9711 2-1
Kennzeichnung der Elektrischen Verkabelung Baureihe 95XF
Hinweise
- Eventuelle Kodierungen aus einem M und
laufender Nummer an Masseleitungen
werden aus fertigungstechnischen Grnden
verwendet.
- Beim sog. Durchschleifen oder
Weiterschleifen von Kabeln bleibt die
Kennzahl jedes Kabels unverndert und
wird ein Laufbuchstabe hinzugefgt.
Masseverbindungen
Der zunehmenden Einsatz von elektronischen
Systemen und Anlagen macht eine nderung
der Masseverbindungen erforderlich. Dabei
lassen sich folgende 2 Masseverbindungen
unterscheiden:
- Normmasse und
- Memasse.
Unter Normmasse ist die seit jeher
gebruchliche Masse zu verstehen.
Memasse ist die Masse, die ausschlielich fr
elektronische Systeme und Anlagen verwendet
wird.
Die Adern beider Masseverbindungen sind
wei, die Ader der Memasse ist aber
gekennzeichnet (ab 9000 - 9500).
VERWENDEN SIE DIE MESSMASSE

AUF KEINEN FALL FR DIE
7 MONTAGE EINES ELEKTRISCHEN
BAUTEILS/AGGREGATS!
Nichtbeachtung dieser Vorschrift knnte zu
einer Strung bestimmter elektronischer
Bauteile oder Aggregate fhren.
Beim Anschlu eines elektronischen
Bauteils/Aggregats mu die Masse der
betreffenden Anlage mit der Zentralmasse im
Fahrerhaus verbunden werden.
Der Anschlu befindet sich unter dem
Zentralkasten hinter der Spritzwand.
Abkrzungen zu den Farbkodierungen
Farbe Kode Farbe Kode

Rot rd Gelb gl
Braun bn Wei wt
Grn gn Grau gs
Blau bw Schwarz zt
Orange oe
2-2 9711
Baureihe 95XF Lesen des Stromlaufplans
3. LESEN DES STROMLAUFPLANS

Zweck des Stromlaufplans ist es, die
verschiedenen Schaltungen auf mglichst
einfache Weise darzustellen.
Dabei werden Symbole benutzt.
LIGHT SWITCH SWITCH MAIN/ DIPPED BEAM

1000
1010
1
E084
7.5A
1101
2
1
D610
2
2154
G107 C622 G154 C506 G000
59 30 2 1 58 30 3.4 61 30
E002
5.0A
87A 87 1 4 87A 87 3.5 87
2
87A
2110
1
2105
1020
2630
2100
2111
2120
D609
2
G154 85 G107 85
009
G000 85
205 143 146

7
86 86 039 86 251
052
M V W M LAMP
65 59 68 MAIN
SWITCH
58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
E500145
1. Die Zahlen 1000 und 1010 oben links im

Plan haben folgende Bedeutung:
1000 = Stromversorgung unabhngig vom
Kontaktschalter
1010 = Stromversorgung ber den
Kontaktschalter
2. Unten links im Stromlaufplan steht der
Buchstabe M.
Dieser Buchstabe steht fr:
M = Masseverbindung
9711 3-1
Lesen des Stromlaufplans Baureihe 95XF
3. Um die Suche zu erleichtern, ist unter dem

Stromlaufplan ein Suchbalken mit Zahlen
abgebildet.
Diese Zahlen werden Lagenummern
genannt.
In der Legende zum Stromlaufplan ist hinter
der Beschreibung der Grundkodenummer
(ECN) auch die Lagenummer angegeben.
Auf diese Weise lt sich die Lage der
jeweiligen Komponente im Stromlaufplan
leicht ermitteln.
4. ber den Lagenummern 60, 63, 64 und 68
im hier als Beispiel abgedruckten Plan ist
jeweils ein Pfeil eingezeichnet.
Unter diesem Pfeil befindet sich eine
Nummer. Diese Nummer verweist auf die
Lagenummer auf dem Suchbalken, wo sich
die betreffende Adernummer finden lt.
5. Unterhalb der Masseverbindung M sind
die Buchstaben V fr Relais G154, W fr
Relais G107 und M fr Relais G000
enthalten.
Diese Buchstaben stehen fr:
V = ffnerkontakt
W = Wechselkontakt
M = Schlieerkontakt
Diese Kontakte findet man anhand der
7 unter den Buchstaben V, W und M
stehenden Lagenummern wieder.
Auch bei den im Plan eingezeichneten
Relaiskontakten sind Lagenummern
angegeben, die auf die Lage der
Relaisspule verweisen.
6. Der Stromlaufplan erwhnt auerdem die
Grundkodenummern (beispielsweise E002).
Die Beschreibung der jeweiligen Nummer
findet man in der Legende zum
betreffenden Stromlaufplan.
3-2 9711
Baureihe 95XF Lesen des Stromlaufplans
7. Wenn die Kennzahl eines Kabels

unverndert bleibt, wird sie im
Stromlaufplan nur einmal angegeben.
So wird in dem hier als Beispiel
abgedruckten Plan das Kabel 1101 sowohl
mit Anschlu 87 des Relaiskontakts G107
als auch mit Anschlu 2 der Komponente
C622 verbunden.
Ader 2100 (Lagenummer 64) ist sowohl mit
Anschlu 30 des Relais G154 verbunden
als auch mit Anschlu 85 des Relais G000,
usw.
P Q
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
8 P 7
15 16 17 18 19 20 21
E500135
Verwendete Symbole
1. Schalter, handbettigt 11. Diode
2. Schalter, handbettigt (mehrere 12. Zenerdiode
Positionen) 13. Kontaktbuchse (z.B.
3. Schalter, handbettigt (mit Rckfederung) Anhnger-/Aufliegeranschlu)
4. Schalter, druckbettigt (pneumatisch oder 14. Heizelement
hydraulisch) 15. Relais
5. Schalter, Schwimmer-Position 16. Elektropneumatisches Ventil
6. Schalter, Durchstrmen von Flssigkeit 17. Spannungsabhngiger Widerstand
7. Druckschalter 18. Temperaturabhngiger Widerstand
8. Schalter, temperaturabhngig 19. Flssigkeitsstandabhngiger Widerstand
9. Widerstand 20. Mikroprozessor
10. Sicherung 21. LED
9711 3-3
Lesen des Stromlaufplans Baureihe 95XF
3-4 9711
Baureihe 95XF Lesen der Detail-Stromlaufplne
4. LESEN DER DETAIL-STROMLAUFPLNE

ERLUTERUNG DER
POSITIONSNUMMERN ZU DEN
DETAIL-STROMLAUFPLNEN
Im Detail-Stromlaufplan sind nur die
funktionsrelevanten Angaben enthalten.
1. Die Verkabelung hat die gleiche Farbe wie
die im Fahrzeug.
2. Die Adernummer wird erwhnt, wie sie
auch auf der Verkabelung im Fahrzeug
gedruckt steht.
Ergnzungen hinter einer Adernummer wie
A, B, C usw. sind jedoch entfallen.
3. Grundkodenummer einer Komponente.
Siehe die zugehrige Legende fr die
Bezeichnung. Fr weitere Angaben siehe
den betreffenden Detail-Stromlaufplan.
4. Nummer des Draht- bzw.
Leiterbahnanschlusses auf der
Komponente.
5. Die Grundkodenummer des
Steckverbinders und der betreffende
Steckverbinderanschlu.
7
6. Die Symbole geben an, welche Anlage oder
welche Komponente gemeint ist (in der
Regel befindet sich das jeweilige Symbol
auch auf der Linse der Anzeigeleuchte oder
auf dem Schalter).
7. Leiterbahnen.
8. Die Leiterplatten des Zentralkastens und
des Armaturenbretts sind grau.
9. Abnehmbare Komponenten sind wei
abgebildet.
9711 4-1
Lesen der Detail-Stromlaufplne Baureihe 95XF
10. Verweisung auf die Komponente samt

Anschlu und auf das Kapitel
(Detail-Stromlaufplan), in dem nher auf
das betreffende Bauteil eingegangen wird.
Fr weitere Informationen wird auf Kapitel 4
Steckverbinder verwiesen.
D524
F11
53
D524 = Grundkodenummer der

Komponente
F11 = Anschlu auf der Komponente
53 = Verweisung auf
Detail-Stromlaufplan 53
11. ZUR BEACHTUNG! Aufgrund der
unterschiedlichen Ausfhrungen knnte das
Fahrzeug an dieser Stelle abweichen.
Grundstzlich die Legende zum Plan zu
Rate ziehen.
12. Diese Komponente liegt mit dem Gehuse
an der Masse. Bei der eingezeichneten
Linie handelt es sich also nicht um eine
Ader.
7 13. Suchbalken-Nummern.
14. Zeichnungsnummer und zugleich
Kapitelnummer.
15. Bezug zum Stromlaufplan.
4-2 9711
5
D524
1000
1000
9711
1010
1010
9642
2100 2101 2101
85 30
15A
7,5A
7,5A
E037
E084
E117
D609
G000
86 87A 87
Baureihe 95XF
2/233
1/233
5/206
5/207
1/208
1/237
14/206
14/208
3 7 C707
9 2630
9 4 8 15
2
2630
1000
1010
1100
1101
2619
1 1 C539
B010
50
2/239
11/200
15/202
6/202
7/200
12 D555
2 4 6
D816
4002
B10
6 2
STOP
4001 P P
1101
2110
2100
B156
14 1
C506
87 85 7
1130
8
G015
30 86
0
5/201
2/201
1/239
G178
11/201
16/201
12/201
15/200
85 6
7
3426
3403
1101
9102
3000
3503
3012
114
114
A B
10 D582
15/ 8/
114
114
115
2 3 2 16 214 215
1000
1000
!
C622
9102
9102
3000
3503
114 1 4 5 7/ 3/ 4/ 20/
7 214 214 215 215
53
133
2
A502 G014
B+ 1 3012
13 14
200
3014
3413
3412
3503
5 1 13
28
1000
1000
114
113
7 133 115 14
B010 B501
30 1 6 1 2 1 1
1293789/04-17
13 26
P !
F011
F535
F534
F009
C072
15 2 2 2 3 4 2
15
11
A500 28 3 8 D
9102 9102 3012
12 115 133 133 115
13
G515
G517
G517
G517
G517
G517
G517
G517
EL000001
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Lesen der Detail-Stromlaufplne
LESEN DER STROMLAUFPLNE
4-3
7
Lesen der Detail-Stromlaufplne Baureihe 95XF
4-4 9711
5 ANORDNUNG DER KOMPONENTEN
INHALT
Seite Datum
1. ANORDNUNG DER KOMPONENTEN, ALLGEMEINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 0009
1.1 Anordnung der Komponenten in bezug auf den
Stromlaufplan: 1316630/05 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 0009
Stromlaufplan: 1316630/06-12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 . . . . . . 0009
Stromlaufplan: 1316630/13-23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-15 . . . . . 0009
Stromlaufplan: 1316630/24-29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-26 . . . . . 0009
0009 1
ANORDNUNG DER KOMPONENTEN 5
2 0009
Baureihe 95XF Anordnung der Komponenten, Allgemeines
1. ANORDNUNG DER KOMPONENTEN, ALLGEMEINES

1.1 ANORDNUNG DER KOMPONENTEN IN BEZUG AUF DEN
STROMLAUFPLAN: 1316630/05
Spalte 1 = Grundkodenummer(n) der

Komponente
Spalte 2 = Beschreibung
Spalte 3 = Lage
Spalte 4 = Positionsnummer in der
Abbildung
1 2 3 4
B036 Widerstand D+ Generator Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 19
Zentralschaltkasten
D525 Wandler 24V/12V Auf Befestigungsplatte neben der 35
Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D550 CTE-2 Auf Befestigungsplatte unter der 7
D587 Elektronisches Steuergert des Auf Befestigungsplatte neben der 12
ZF-Intarders Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D591 Elektronisches Steuergert von Auf Befestigungsplatte unter der 16
EGas 3 Leiterplatte, Zentralschaltkasten
ASLV Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D609 Diode Lichtschalter Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 19
Zentralschaltkasten
D610 Diode Fernlicht/Abblendlicht Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 19
D611 Diode Hebevorrichtung Dmpfung

Zentralschaltkasten
Im Verteilerkasten der 34
8
Ventil Senken Hebevorrichtung
D612 Diode Hebevorrichtung Dmpfung Im Verteilerkasten der 34
Ventil Heben Hebevorrichtung
D613 Diode in Hebevorrichtung fr Im Verteilerkasten der 34
Dmpfung Relais der Pumpe Hebevorrichtung
D622 Diode Hebevorrichtung Sperren Im Verteilerkasten der 22
Heben Hebevorrichtung
Senken Hebevorrichtung
D668 Diode Generatorschutz D+ Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 19
Zentralschaltkasten
D708 Diode, Innenbeleuchtung Fahrerhaus Im Diodenblock, obere Konsole 18
D709
D710
0009 1-1
Anordnung der Komponenten, Allgemeines Baureihe 95XF
1 2 3 4
D721 Diode Feststellbremse, Verhinderung Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 23
Rckspeisung Zentralschaltkasten
D722 Diode Bremsleuchten, Verhinderung Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 24
ECAS-2 (6x2) Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D804 Elektronisches Steuergert der Auf Befestigungsplatte unter der 16
DAF-Cummins-Schnittstelle Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D806 Elektronisches Steuergert von AGS Auf Befestigungsplatte neben der 9
ASLG Leiterplatte, Zentralschaltkasten
Schaltgassensicherung Leiterplatte, Zentralschaltkasten
Standheizung Thermo90 Leiterplatte, Zentralschaltkasten
Alarmanlage Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D850 Elektronisches Steuergert der Auf Befestigungsplatte neben der 15
ABS/AS-D Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D853 CWS-2 Hinter DIP-3 31
Trzentralverriegelung Leiterplatte, Zentralschaltkasten
8 D870 Elektronisches Steuergert des

Voith-Retarders
Auf Befestigungsplatte neben der
12
E112 Sicherung Anzeigeleuchte Glhen Am Vorglhrelais 25

E168 Sicherungshalter fr Neben der Leiterplatte, 11
Nebenverbraucher Zentralschaltkasten
E511 Bettigungsschalter Bremsleuchte Auf der linken Seite der Heizung 5
E564 Bettigungsschalter der Motorbremse Fahrerseitig auf dem Boden 27
E570 Bettigungsschalter ber dem Kupplungspedal 28
Kupplung/Nebenantrieb N/10
E575 Nherungsschalter Kupplungspedal ber dem Kupplungspedal 26
F000 Prfschalter Feststellbremse Auf der linken Seite der Heizung 3
F050 Prfschalter Ausgleichsperre Druck FT: Vorderseite des 17
(1. und 2. Achsgetriebe) Achsgetriebegehuses
FA: im Fahrgestell-Lngstrger
1-2 0009
1 2 3 4
F585 Sensor Khlflssigkeitsstand Rckseite Ausgleichbehlter 20
G015 Kontaktrelais Neben der Leiterplatte, 10
Zentralschaltkasten
G065 Relais Heizgeblse Auf der rechten Seite der Heizung 6
G066 Relais Weiterschaltung Im Verteilerkasten der 29
Hebevorrichtung Hebevorrichtung
G170 Relais Heizgeblse Standheizung Neben der Leiterplatte, 21
Zentralschaltkasten
G203 Relais Weiterschaltung Anlasser Auf dem Anlasser 36
G239 Relais Weiterschaltung Motorbremse Neben der Leiterplatte, 14
ABS/ASR-D CTE Zentralschaltkasten
G247 Relais Heizgeblse Standheizung Neben der Leiterplatte, 21
Zentralschaltkasten
G257 Mikrorelais Umwlzventil Auf der rechten Seite der Heizung 1
G258
G259 Relais N10NebenantriebBettigung Rechts neben der Leiterplatte, 13
Zentralschaltkasten
G267 Mikrorelais Klimaanlage Auf der rechten Seite der Heizung 2
G279 Mikrorelais Weiterschaltung Auf der rechten Seite der Heizung 4
Heizgeblse
G723 Durchverbindung Im Zentralschaltkasten 30
Trzentralverriegelung
0009 1-3
18
31
28
26
27
36
5
3
E500231
1-4 0009
9 15 16 37 7 30 33
21
11
13
10
14
23 24 19
35 8
6 24 1 12
25
38
39
E500624
0009 1-5
FA 17 FT
20
34
22
29
E500626
1-6 0009

STROMLAUFPLAN: 1316630/06-12

Komponente
Spalte 3 = Lage
Abbildung
1 2 3 4
A000 Steckdose Anhnger/Auflieger FA, Hinten am Fahrgestell 32
7polig
A001 Steckdose Nebelschluleuchte/ Hinten am Fahrgestell 40
Rckfahrscheinwerfer,
Anhnger/Auflieger FA, 7polig
A002 Steckdose Anhnger/Auflieger FT, Fahrerhaus-Rckseite 41
7polig
A003 Steckdose Nebelschluleuchte, Fahrerhaus-Rckseite 42
Rckfahrscheinwerfer, zentrale
Stromversorgung FT
Anhnger/Auflieger, 7polig
A004 Steckdose ABS FA Hinten am Fahrgestell 43
A005 Steckdose ABS FT Fahrerhaus-Rckseite 44
A021 Diagnosestecker Zentralschaltkasten, links 47
A026
A038
Umrileuchte Aufbaubefestigung
Steckdose fr Nebenverbraucher,
Hinten links am Fahrgestell
Beifahrerseitig hinter der Spritzwand
50
48
8
2polig
A040 Steckverbinder Alarmanlage Auf der rechten Seite des 49
Zentralschaltkastens
A042 Steckdose Armaturenbrett, 2polig Auf der rechten Vorderseite der 45
Heizung
A043 Steckdose, 2polig Sitzkonsole Fahrerseite 46
Zentralschaltkasten
E-Gas 3 Leiterplatte, Zentralschaltkasten
ASL-V Leiterplatte, Zentralschaltkasten
0009 1-7
1 2 3 4
Zentralschaltkasten
Zentralschaltkasten
Zentralschaltkasten
D703 Diode Ausschalten Standheizung/ Im Diodenblock, obere Konsole 18
Trkontakt Fahrerseite
Trkontakt Beifahrerseite
D705 Diode Ausschalten Standheizung, Im Diodenblock, obere Konsole 18
laufender Motor
D708 Diode Innenbeleuchtung, Im Diodenblock, obere Konsole 18
Verhinderung Rckspeisung zu
Einstieg Beifahrerseite
8 D709 Diode Innenbeleuchtung,
Verhinderung Rckspeisung zum
Im Diodenblock, obere Konsole 18
Schalter Beifahrerseite
Schalter Fahrerseite
D745 Diode Motorbremsventile (DEB) Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 24
Zentralschaltkasten
D758 Diode Verhinderung Rckspeisung Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 24
zur CWS-2 Zentralschaltkasten
D759 Diode Verhinderung Rckspeisung zu Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 24
Bremsleuchten Zentralschaltkasten
1-8 0009
1 2 3 4
ASL-G Leiterplatte, Zentralschaltkasten
Schaltgassensicherung Leiterplatte, Zentralschaltkasten
ABS/ASR-D Leiterplatte, Zentralschaltkasten
Standheizung Thermo 90 Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D870 Elektronisches Steuergert des Auf Befestigungsplatte unter der 12
Voith-Retarders Leiterplatte, Zentralschaltkasten
E168 Sicherung (40A) Nebenverbraucher Oben an der Leiterplatte,
Zentralschaltkasten
11
8
(1. und 2. Achsgetriebe) Achsgetriebegehuses FA: im
Fahrgestell-Lngstrger
G015 Kontaktrelais Neben der Leiterplatte, 10
Zentralschaltkasten
0009 1-9
1 2 3 4
G170 Relais Heizgeblse Standheizung Oben an der Leiterplatte, 21
Thermo 90 Zentralschaltkasten
G203 Relais Weiterschaltung Anlasser Auf dem Anlasser 36
ABS/ASR-D-CTE Zentralschaltkasten
G258
G259 Relais N10-Nebenantrieb-Bettigung Rechts neben der Leiterplatte, 13
Zentralschaltkasten
Heizgeblse
G284 Mikrorelais Voith-Retarder 133-2 Oben an der Leiterplatte, 53
Zentralschaltkasten
G297 Relais Luftfederung Fahrerhaus Rechts neben der Leiterplatte, 54
Zentralschaltkasten
G300 Mikrorelais Weiterschaltung Oben an der Leiterplatte, 52
Standheizung Thermo 90 (GGVS) Zentralschaltkasten
G301 Mikrorelais Beleuchtung D+ Oben an der Leiterplatte, 55
Zentralschaltkasten
8 G302 Mikrorelais Schweden-Beleuchtung Oben an der Leiterplatte,

Zentralschaltkasten
56
G303 Relais Anlassersperre Oben an der Leiterplatte, 51

Zentralschaltkasten
1-10 0009
18
31
28
26
27
36
5
3
E500231
0009 1-11
21
9 15 16 37 7 30 33
11
54 55 52
53
51
56
13
10
14
23 24 19
35 8
6 24 1 12
38 39
45 25
E500627
1-12 0009
FA 17 FT
41 44 42
20
32 40 43
8
34
22
50
29
E500625
0009 1-13
49
47
46
48
E500637
1-14 0009


Komponente
Spalte 3 = Lage
Abbildung
1 2 3 4
7polig
A001 Steckdose Nebelschluleuchte / Hinten am Fahrgestell 40
7polig
Stromversorgung FT
A026
A038
50
48
8
2polig
Heizung
A046 Aufbauanschlu fr die Unter dem Fahrerhaus, Beifahrerseite 68
Aufbaubefestigungsstelle zum
Anschlieen der Fernbedienung
Zentralschaltkasten
B131 Pumpeneinheiten mit Magnetventil Im Pumpengehuse 60
bis
B136
B290 Elektropneumatisches Am Lufteinlakanal 63
Ladedruckventil
0009 1-15
1 2 3 4
C776 Kombischalter An der Lenksule 33
C804 Schalter des flexiblen Auf der rechten Seite der 58
Fahrzeuggeschwindigkeitsbegrenzers Instrumententafel
EGas 3 Leiterplatte, Zentralschaltkasten
Zentralschaltkasten
Zentralschaltkasten
8
Zentralschaltkasten
D705 Diode Ausschalten Standheizung, Im Diodenblock, obere Konsole 18
laufender Motor
1-16 0009
1 2 3 4
Zentralschaltkasten
D758 Diode Verhinderung Rckspeisung Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 24
zur CWS2 Zentralschaltkasten
ASLG Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D814 Elektronisches Steuergert UPEC Unter dem Fahrerhaus, Beifahrerseite 57
D862 Elektronisches Steuergert der
Auf Befestigungsplatte unter der
37
8
E168 Sicherung (40A) Nebenverbraucher Oben an der Leiterplatte, 11
Zentralschaltkasten
E570 Bettigungsschalter Kupplung/ ber dem Kupplungspedal 28
Nebenantrieb N/10
0009 1-17
1 2 3 4
F552 Kurbelwinkelsensor Am Schwungradgehuse 65
F555 Ladedrucksensor Am Ansaugkrmmer 61
F558 Nockenwellensensor Am Pumpengehuse 67
F561 Einlalufttemperatursensor Am Ansaugkrmmer 62
F565 Kraftstofftemperatursensor Am Pumpengehuse 66
F566 Sensor Am Khlwasserrohr 64
Motorkhlflssigkeitstemperatur
F571 Gaspedalsensor Fahrerseitig auf dem Boden 59
G015 Kontaktrelais Rechts neben der Leiterplatte, 10
Zentralschaltkasten
G126 Relais UPEC-Stromversorgung Im Zentralschaltkasten 36
8 G239 Relais Weiterschaltung Motorbremse

ABS/ASR-D-CTE
Neben der Leiterplatte,
Zentralschaltkasten
14

G258
Zentralschaltkasten
Heizgeblse
Zentralschaltkasten
Zentralschaltkasten
1-18 0009
1 2 3 4
Zentralschaltkasten
G302 Mikrorelais Schweden-Beleuchtung Oben an der Leiterplatte, 56
Zentralschaltkasten
G303 Relais Anlassersperre Oben an der Leiterplatte, 51
Zentralschaltkasten
G321 Relais Steckverbinder Oben an der Leiterplatte, 69
Aufbaubefestigung UPEC Zentralschaltkasten
G328 Relais Motorabstellvorrichtung UPEC Oben an der Leiterplatte, 70
Zentralschaltkasten
0009 1-19
21
9 15 16 37 7 30
11
54 55 52
53
51
56
13
10
14
23 24 19
35 8
6 24 1 12
38 39
45 25
E500912
1-20 0009
18
31
28
26
27
5
3
E500675
0009 1-21
FA 17 FT
41 44 42
20
8 32 40 43
34
22
50
29
E500625
1-22 0009
49
47
33
58 8
48
46
E500909
0009 1-23
69 70 36
68
57
59
E500910
1-24 0009
64
62
61
65
63
60
66
67
E500673
0009 1-25


Komponente
Spalte 3 = Lage
Abbildung
1 2 3 4
7polig
A001 Steckdose Nebelschluleuchte/ Hinten am Fahrgestell 40
7polig
Stromversorgung FT
8 A026
A038
50
48
2polig
Heizung
A046 Aufbauanschlu fr die Unter dem Fahrerhaus, Beifahrerseite 68
Aufbaubefestigungsstelle zum
Anschlieen der Fernbedienung
Zentralschaltkasten
B131 Pumpeneinheiten mit Magnetventil Im Pumpengehuse 60
bis
B136
B290 Elektropneumatisches Am Lufteinlakanal 63
Ladedruckventil
B344 Elektronisches Steuergert von AGS Im lpumpengehuse 9
1-26 0009
1 2 3 4
C776 Kombischalter An der Lenksule 33
C804 Schalter des flexiblen Auf der rechten Seite der 58
Fahrzeuggeschwindigkeitsbegrenzers Instrumententafel
EGas3 Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D600 Diode Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 19
Nebelschluleuchte/Abblendlicht Zentralschaltkasten
D601 Diode Nebelschluleuchte und Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 19
Nebelscheinwerfer Zentralschaltkasten
Zentralschaltkasten
Zentralschaltkasten
8
Zentralschaltkasten
D705 Diode Ausschalten Standheizung bei Im Diodenblock, obere Konsole 18
laufendem Motor
0009 1-27
1 2 3 4
Zentralschaltkasten
D758 Diode Verhinderung Rckspeisung zur Auf Leiterbahn der Leiterplatte, 24
CWS-2 Zentralschaltkasten
ASL-G Leiterplatte, Zentralschaltkasten
D814 Elektronisches Steuergert UPEC Unter dem Fahrerhaus, Beifahrerseite 57
8 D851 Elektronisches Steuergert ECAS-2

(4x2)/ Elektronisches Steuergert
ECAS-3 (4x2)
Auf Befestigungsplatte unter der
8

E168 Sicherung (40A) Nebenverbraucher Oben an der Leiterplatte, 11
Zentralschaltkasten
1-28 0009
1 2 3 4
F552 Kurbelwinkelsensor Am Schwungradgehuse 65
F555 Ladedrucksensor Am Ansaugkrmmer 61
F558 Nockenwellensensor Am Pumpengehuse 67
F561 Einlalufttemperatursensor Am Ansaugkrmmer 62
F565 Kraftstofftemperatursensor Am Pumpengehuse 66
F566 Sensor Am Khlwasserrohr 64
Motorkhlflssigkeitstemperatur
F571 Gaspedalsensor Fahrerseitig auf dem Boden 59
G015 Kontaktrelais Rechts neben der Leiterplatte, 10
Zentralschaltkasten
G126 Relais UPEC-Stromversorgung Im Zentralschaltkasten 36 8
ABS/ASR-D-CTE Zentralschaltkasten
G258
Zentralschaltkasten
Heizgeblse
Zentralschaltkasten
Zentralschaltkasten
0009 1-29
1 2 3 4
Zentralschaltkasten
G302 Mikrorelais Schweden-Beleuchtung Oben an der Leiterplatte, 56
Zentralschaltkasten
G321 Relais Steckverbinder Oben an der Leiterplatte, 69
Aufbaubefestigung UPEC Zentralschaltkasten
G328 Relais Motorabstellvorrichtung UPEC Oben an der Leiterplatte, 70
Zentralschaltkasten
G372 Relais Anlassersperre Auf der Leiterplatte, 51
Zentralschaltkasten
G392 Mikrorelais Weiterschaltung Auf der Leiterplatte, 71
Nebelschluleuchte Zentralschaltkasten
1-30 0009
18
31
28
26
27
5
3
E500675
0009 1-31
FA 17 FT
41 44 42
20
8 32 40 43
34
22
50
29
E500625
1-32 0009
49
47
33
58 8
48
46
E500909
0009 1-33
21
15 16 37 7 30
11
54 55 52
53
56 13
71
51
10
14
23 24 19
35 8
6 24 1 12
38 39
45 25
E500911
1-34 0009
64
62
61
65
63
60
66
67
E500673
0009 1-35
1-36 0009
5 ANORDNUNG DER STECKVERBINDER
INHALT
Seite Datum
1. ANORDNUNG DER STECKVERBINDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9711
1.1 Steckverbinderbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9711
1.2 Abbildungen der Steckverbinderanordnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 . . . . . . 9711
9711 1
ANORDNUNG DER STECKVERBINDER 5
2 9711
Baureihe 95XF Anordnung der steckverbinder
1. ANORDNUNG DER STECKVERBINDER

1.1 STECKVERBINDERBERSICHT
Spalte 1 = Steckverbinderkodierung
Spalte 2 = Anzahl der
Steckverbinderanschlsse
Spalte 3 = Steckverbinderfarbe
Spalte 4 = Steckverbinderbeschreibung,
wenn zutreffend
Spalte 5 = Lage des Steckverbinders im
Fahrzeug
Spalte 6 = Seitenverweis (siehe
Abbildungen der
Steckverbinderanordnung)
Steckverbinder auf der Leiterplatte des Zentralkastens (D878)

1 2 3 4 5 6
400 35 Grau Steckverbinder A Auf der Leiterplatte des Zentralkastens 1-9
401 35 Schwarz Steckverbinder B Auf der Leiterplatte des Zentralkastens 1-9
402 35 Grau Steckverbinder C Auf der Leiterplatte des Zentralkastens 1-9
403 35 Schwarz Steckverbinder D Auf der Leiterplatte des Zentralkastens 1-9
233 2 Schwarz Ohne und ber Kontakt Auf der Leiterplatte des Zentralkastens 1-9
Steckverbinder an der Instrumententafel (D852)

1 2 3 4 5 6
200 20 Wei Steckverbinder C Auf der Rckseite der 1-9
Instrumententafel
201 20 Schwarz Steckverbinder B Auf der Rckseite der 1-9
Instrumententafel
9
202 20 Rot Steckverbinder A Auf der Rckseite der 1-9
Instrumententafel
239 2 Braun Steckverbinder D Auf der Rckseite der 1-9
Instrumententafel
Steckverbinder am Tachografen (B501)

1 2 3 4 5 6
223 8 Wei Steckverbinder A Auf der Rckseite des Tachografen 1-9
224 8 Rot Steckverbinder C Auf der Rckseite des Tachografen 1-9
225 8 Braun Steckverbinder D Auf der Rckseite des Tachografen 1-9
271 8 Gelb Steckverbinder B Auf der Rckseite des Tachografen 1-9
Steckverbinder auf der CWS-Schalttafel (D853)

1 2 3 4 5 6
395 21 Schwarz Steckverbinder A Auf der CWS-Schalttafel 1-10
396 15 Schwarz Steckverbinder B Auf der CWS-Schalttafel 1-10
9711 1-1
Anordnung der steckverbinder Baureihe 95XF
Sonstige Steckverbinder
1 2 3 4 5 6
114 39 Rot Motorverkabelung Hinter der Spritzwand auf der 1-12
Beifahrerseite
115 39 Schwarz Fahrgestellverkabelung Hinter der Spritzwand auf der 1-12
Beifahrerseite
116 7 Schwarz Kabelbaum Verteilerkasten der Hebevorrichtung 1-35
Verteilerkasten rechts im Fahrgestell hinter der
Hebevorrichtung nichtangetriebenen Achse
118 8 Schwarz Kabelbaum Getriebe Hinten rechts auf dem Getriebe 1-43
122 6 Wei Zeitrelais D503 Verteilerkasten der Hebevorrichtung 1-
rechts im Fahrgestell hinter der
nichtangetriebenen Achse
134 4 Rot Elektronisches Zentralkasten 1-49
Steuergert
Schaltgassensicherung
135 15 Schwarz Elektronisches Zentralkasten 1-26
Steuergert
Geschwindigkeitsbegre
nzer Groeneveld
136 4 Schwarz Stellmotor Unter dem Fahrerhaus auf der 1-26
Geschwindigkeitsbegre Beifahrerseite
nzer Groeneveld
143 4 Schwarz Einstiegbeleuchtung Rechts unter dem Fahrerhausboden 1-47
144 4 Schwarz Einstiegbeleuchtung Links unter dem Fahrerhausboden 1-47
145 16 Schwarz Standheizung Webasto Hinter der Spritzwand auf der 1-12/39
Beifahrerseite
161 3 Wei Verkabelung der Dach des XC-Fahrerhauses 1-46
Umrileuchten
9
Steuergert Webasto
Steuergert Webasto
Steuergert Webasto
173 8 Schwarz Thermostateinheit Rckwand 1-38/40
Standheizung Webasto
Thermo 90
175 6 Blau Anschlu Verkabelung Auf der linken Seite des 1-13/43
Armaturenbrett Zentralkastens
HGS-/Klimaanlage
176 21 Blau Anschlu Verkabelung Instrumententafel 1-14
Armaturenbrett
180 2 Braun Anschlu Zubehr Hinter der Spritzwand auf der 1-50
Beifahrerseite
181 2 Braun Anschlu Zubehr Im Dachkasten 1-50
182 2 Wei Anschlu E-gas - ASR Rechts unter der Leiterplatte 1-61
1-2 9711
1 2 3 4 5 6
183 2 Wei Klimaanlagensensor Fahrerhausauenseite, vorn 1-57
185 21 Schwarz Schwellenverkabelung Links unter der Instrumententafel 1-14
Fahrerseite
187 12 Blau Schwellenverkabelung Auf der rechten Seite des 1-13
Beifahrerseite Zentralkastens
189 18 Gelb Dachverkabelung Links neben der Instrumententafel 1-14
XC-Fahrerhaus
190 21 Schwarz Anschlu Verkabelung Dach 1-46
Dachksten
XC-Fahrerhaus
191 6 Blau Baugruppe Heizungs- Auf der linken Seite des 1-59
verkleidung (XF) Zentralkastens
192 6 Blau Baugruppe Heizungs- Auf der linken Seite des 1-60
verkleidung (VF) Zentralkastens
194 12 Blau Dachverkabelung Links unter der Instrumententafel 1-14
196 9 Schwarz Trverkabelung Im Trpfosten auf der Fahrerseite 1-45
Fahrerseite
197 6 Blau Trverkabelung Im Trpfosten auf der Fahrerseite 1-45
Fahrerseite
198 4 Wei Trverkabelung In der Tr auf der Fahrerseite 1-45
Fahrerseite
199 4 Wei Trverkabelung In der Tr auf der Fahrerseite 1-45
Fahrerseite
216 16 Schwarz Diagnose Zentralkasten, links 1-18
231 5 Schwarz Lichtschalter Instrumententafel 1-17
9
Steuergert CTE
251 3 Wei Schalter Motorbremse Boden Fahrerseite 1-19
252 6 Wei Scheibenwischermotor Hinter dem Armaturenbrett, auf der 1-17
linken Seite der Heizung
Steuergert
Zentralschmierung
254 4 Schwarz Fettpumpe der Rechts unter dem Fahrerhausboden 1-42
Zentralschmierung
269 14 Schwarz Thermostat Rckwand Fahrerseite 1-12/23
Eberspcher
276 9 Schwarz Trverkabelung Im Trpfosten auf der Beifahrerseite 1-45
Beifahrerseite
277 6 Gelb Trverkabelung Im Trpfosten auf der Beifahrerseite 1-45
Beifahrerseite
278 4 Wei Trverkabelung In der Tr auf der Beifahrerseite 1-45
Beifahrerseite
9711 1-3
1 2 3 4 5 6
279 4 Wei Trverkabelung In der Tr auf der Beifahrerseite 1-45
Beifahrerseite
281 18 Blau Unterbau Fahrerseite Unter dem Fahrerhaus auf der 1-15
Fahrerseite
282 12 Schwarz Unterbau Fahrerseite Unter dem Fahrerhaus auf der 1-15
Fahrerseite
284 12 Schwarz Unterbau Fahrgestell Kabelrinne links unter dem 1-51
Fahrerhaus
285 12 Schwarz ABS-Sensoren, linke Unter dem Fahrerhaus auf der 1-55
Seite Fahrerseite
286 18 Schwarz Unterbau Beifahrerseite Zentralkasten, ber den 1-56
Bodensteckverbindern
288 12 Schwarz Unterbau Fahrgestell Sttze am Unterfahrschutzbalken 1-58
rechts unter dem Fahrerhaus
290 18 Gelb Anschlu Verkabelung Links neben der Instrumententafel 1-14/52
Armaturenbrett
XL/XH-Fahrerhaus
291 21 Schwarz Anschlu Verkabelung Links hinter den Dachksten 1-52
Dachksten
XL/XH-Fahrerhaus
Steuergert
Geschwindigkeitsbegren
zer VDO
307 9 Schwarz Fernbettigung Unter dem Fahrersitz 1-33
ECAS/E-gas
313 7 Schwarz Stellmotor E-gas Unter dem Fahrerhaus auf der 1-21
Beifahrerseite
9 314 7 Schwarz Stellmotor

Geschwindigkeitsbegren
Unter dem Fahrerhaus auf der
Beifahrerseite
1-27
zer VDO
321 39 Wei Verkabelung ABS / Bodenblech 1-12/32/3
ECAS 7
328 16 Schwarz Kabelbaum Fahrgestell Bodenblech Fahrerhaus 1-12/31
ZF-Intarder Beifahrerseite
333 55 Wei Elektronisches Zentralkasten 1-19
Steuergert E-gas
Steuergert
DAF-Cummins-Schnitts
telle
335 28 Schwarz Cummins Motor links 1-24
336 44 Schwarz Kabelbaum Fahrerhaus Hinter der Spritzwand auf der 1-12/24
Cummins Beifahrerseite
Steuergert ZF-Intarder
1-4 9711
1 2 3 4 5 6
Steuergert ECAS-2
(6x2)
343 7 Schwarz Gaspedalsensor Zentralkasten 1-22
Cummins
344 7 Schwarz Gaspedalsensor E-gas Unter dem Fahrerhaus auf der 1-20
Fahrerseite
347 12 Schwarz Kabelbaum ECAS Rechts im Fahrgestell vor der 1-33
FTG. angetriebenen Achse
348 16 Schwarz Kabelbaum unter Hinter der Spritzwand auf der 1-12/32
Fahrerhaus luft- Beifahrerseite
gefederte Vorderachse
352 16 Schwarz Fahrgestellverkabelung Bodenblech Fahrerhaus 1-12/29
Voith-Retarder Beifahrerseite
356 4 Wei Verkabelung luft- Bodenblech 1-34
gefederte Vorderachse
358 9 Grau Kabelbaum Cummins Bodenblech Fahrerhaus Beifahrerseite 1-23
371 18 Gelb Anschlu Armature- Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13
nbrettverkabelung
Cummins
373 18 Blau Anschlu Armaturen- Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13
brettverkabelung
ECAS-2 (4x2)
376 21 Schwarz Baugruppe Links von der Heizung 1-15
Radioverkleidung
377 21 Schwarz ABS Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13
378 21 Gelb Anschlu Armaturen- Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13
9
brettverkabelung E-gas
380 21 Blau Baugruppe Heizung 1-15
Heizungsverkleidung
383 12 Schwarz Elektronisches Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13/41
Steuergert
Standheizung
WEBASTO Thermo 90
385 12 Blau 2 x 24V Zubehr Zentralkasten 1-55
387 12 Gelb Alarmanlage Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13
394 10 Schwarz Trzentralverriegelung Unter dem Zentralkasten 1-40
397 5 Schwarz Heizungsverkabelung Auf der rechten Seite des 1-13
Zentralkastens
398 9 Gelb Schalter Tempomat, Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13/20/2
E-gas 3
407 6 Gelb Kupplungspedalsensor Unter der Instrumententafel 1-14/21
E-gas Unter dem Kupplungspedal
408 9 Gelb Schalter Lenksule 1-15
Fahrtrichtungsanzeiger
9711 1-5
1 2 3 4 5 6
411 9 Schwarz Schalter Wischer-/ Lenksule 1-15
Wascheranlage E-gas
412 9 Blau Kontaktschlo Hinter der Lenksule 1-15
424 8 Grau Stromversorgung Radio Im Armaturenbrett 1-53
425 8 Braun Lautsprecher Im Armaturenbrett 1-53
426 4 Wei 12V-Speicher Im Armaturenbrett 1-53
427 4 Wei Wandler Im Armaturenbrett 1-49
433 21 Gelb Anschlu Armaturen- Seitlich links, Zentralkasten 1-26
brettverkabelung
Groeneveld-
Geschwindigkeits-
begrenzer
434 21 Gelb Anschlu Seitlich links, Zentralkasten 1-27
Armaturenbrett-
verkabelung VDO-
Geschwindigkeits-
begrenzer
441 8 Wei Diagnose ASL-G Zentralkasten 1-26
443 9 Gelb Anschlu Armaturen- Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13
brettverkabelung
Tempomat, Cummins
445 18 Blau Anschlu Armaturen- Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13
brettverkabelung ECAS
(6x2)
Steuergert ECAS-2
(4x2)
9
453 18 Schwarz Steckverbinder A, Zentralkasten 1-36
ABS-D
454 6 Schwarz Steckverbinder B, Zentralkasten 1-36
ABS-D
455 9 Schwarz Steckverbinder C, Zentralkasten 1-36
ABS-D
456 15 Schwarz Steckverbinder D, Zentralkasten 1-36
ABS-D
461 21 Blau Armaturenbrett- Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13
verkabelung, ZF-Intarder
464 8 Wei Verkabelung Schalter An der Radioverkleidung 1-30
ZF-Intarder
465 21 Blau Armaturenbrettver- Auf der linken Seite des Zentralkastens 1-13
kabelung, Voith-Retarder
Steuergert
Voith-Retarder
1-6 9711
1 2 3 4 5 6
469 9 Schwarz Elektronisches Steuergert Zentralkasten 1-28
Voith-Retarder
470 12 Schwarz Elektronisches Steuergert Zentralkasten 1-28
Voith-Retarder
471 8 Wei Verkabelung Schalter An der Radioverkleidung 1-28
Armaturenbrett Voith-Retarder
478 9 Schwarz Standheizung Webasto Auf der linken Seite des 1-13
Thermo 90 Zentralkastens
480 8 Schwarz Zeituhr Rckwand 1-40
482 18 Schwarz Standheizung EBERSPCHER Hinter dem Beifahrersitz 1-38
D1LC/ D3LC
483 12 Schwarz Standheizung EBERSPCHER Auf der rechten Seite des 1-13
DILC/ D3LC Zentralkastens
491 4 Schwarz Kabelbaum Nebenantrieb Hinten rechts auf dem Getriebe 1-54
493 12 Schwarz Kabelbaum Steckdosen (FT) Kabelrinne rechts unter dem 1-48
Fahrerhaus
495 12 Schwarz Kabelbaum Steckdosen (FA) Hinten im Fahrgestell, rechts vor 1-48
dem Zughaken-Quertrger
499 12 Schwarz Kabelbaum ABS / ASR Rechts im Fahrgestell, 1000 mm vor 1-36
der angetriebenen Achse
515 4 Schwarz Achslastschutz Im Quertrger des Fahrgestells vor 1-36
der angetriebenen Achse
525 8 Schwarz Kabelbaum Unterbau Ventilbaugruppe links unter dem 1-54
Fahrerhaus
530 12 Grau Standheizung Webasto Am elektronischen Steuergert der 1-40
Thermo 90 Standheizung
537 3 Grn Stromversorgungskabelbaum Bodenblech Fahrerhaus 1-25
Cummins Beifahrerseite
9
9711 1-7
1.2 ABBILDUNGEN DER STECKVERBINDERANORDNUNG
Erluterung zu den A B
Steckverbinder-Abbildungen
A: Steckverbinderkode
B: Steckverbinderfarbe 174 ZT
BN = Braun
BW = Blau 3 4
GL = Gelb 2 7 5
GS = Grau 1 6
OE = Orange
RD = Rot
WT = Wei
C
ZT = Schwarz
C: bersicht der Stiftnummern auf dem
E500122
Steckverbinder
Stiftnummern auf dem Steckverbinder bei Blick
von der Leitereingangsseite.
1-8 9711
Baureihe 95XF Anordnung der Steckverbinder
200(C)
201(B) 202(A)
239
E500192 E500226
200(C) WT 201(B) ZT 202(A) RD 239 BN

1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 6 7 8 9 10 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 11 12 13 14 15 11 12 13 14 15 1 2
16 17 18 19 20 16 17 18 19 20 16 17 18 19 20
224(C)
223(A)
225(D) 271(B)
9
E500243 E500193
225(D) BN 224(C) RD 271(B) GL 223(A) WT

5 6 7 8 5 6 7 8 5 6 7 8 5 6 7 8
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
9711 1-9
Anordnung der Steckverbinder Baureihe 95XF
396
395
E500194 E500195
395 ZT 396 ZT
21 18 15 12 9 6 3 15 12 9 6 3
20 17 14 11 8 5 2 14 11 8 5 2
19 16 13 10 7 4 1 13 10 7 4 1
1-10 9711
E500174 E500181
1 1 1 1
19 19 19 19
35 35 35 35
18 18 18 18
400 401 402 403

233
E500182
9
400 GS 401 ZT
18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19
402 GS 403 ZT
18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19
233 BN
2 1
9711 1-11
LHD RHD
321
114 348 114
115 115
145 336 336

328 145 328 321
352 352 348 E500235
114 RD 115 ZT 145 ZT 321 WT

31 34 31 34
30 32 33 35 30 32 33 35 31 34
30 32 33 35
24
25 26 27 28
29 24
25 26 27 28
29
2 1 25 26 27 28
24 29
19 20 21 22 23 19 20 21 22 23 6 5 4 3
C D C D 19 20 21 22 23
14 15 16 17 18 14 15 16 17 18 10 9 8 7 C
14 15 16 17 18
D
10 11 10 11
8 9 12 13 8 9 12 13 14 13 12 11 8 9 10 11 12 13
5 6 7 5 6 7
A B A B 16 15 5 6 7
3 4 3 4 A B
3 4
1 2 1 2
1 2
328 ZT 336 348 ZT 352 ZT
1 2 3 4 5
2 1 6 7 8 9 10 11
2 1 2 1
6 5 4 3 12 13 14 15 16 17 18 6 5 4 3 6 5 4 3
19 20 21 22 23 24 25 26 10 9 8 7
10 9 8 7 10 9 8 7
27 28 29 30 31 32 33
14 13 12 11 34 35 36 37 38 39 14 13 12 11 14 13 12 11
40 41 42 43 44 16 15 16 15
16 15
1-12 9711
373 371
445
377
387
478
461 383
465 483
187
378 398
175 443
397
E500174 E500275
175 BW 187 BW 371 GL 373 BW
3 6 3 6 9 12 3 6 9 12 15 18 3 6 9 12 15 18
2 5 2 5 8 11 2 5 8 11 14 17 2 5 8 11 14 17
1 4 1 4 7 10 1 4 7 10 13 16 1 4 7 10 13 16
377 ZT 378 GL 383 ZT 387 GL
21 18 15 12 9 6 3 21 18 15 12 9 6 3 3 6 9 12 3 6 9 12
20 17 14 11 8 5 2 20 17 14 11 8 5 2 2 5 8 11 2 5 8 11
19 16 13 10 7 4 1 19 16 13 10 7 4 1 1 4 7 10 1 4 7 10
397 ZT 398 GL 443 GL 445 BW
3 6 9 3 6 9 3 6 9 18 15 12 9 6 3
2 5 8 2 5 8 2 5 8 17 14 11 8 5 2
1 4 7 1 4 7 1 4 7 16 13 10 7 4 1
9
461 BW 465 BW 478 ZT 483 ZT
21 18 15 12 9 6 3 21 18 15 12 9 6 3 3 6 9 12 9 6 3
20 17 14 11 8 5 2 20 17 14 11 8 5 2 2 5 8 11 8 5 2
1 4 7 10 7 4 1
19 16 13 10 7 4 1 19 16 13 10 7 4 1
9711 1-13
176
407
185
194
189
E500174 290 E500276
176 BW 185 ZT 189 GL
21 18 15 12 9 6 3 21 18 15 12 9 6 3 3 6 9 12 15 18
20 17 14 11 8 5 2 20 17 14 11 8 5 2 2 5 8 11 14 17
19 16 13 10 7 4 1 19 16 13 10 7 4 1 1 4 7 10 13 16
194 BW 290 GL 407 GL
3 6 9 12 18 15 12 9 6 3 3 6
2 5 8 11 17 14 11 8 5 2 2 5
16 13 10 7 4 1
1 4 7 10 1 4
1-14 9711
380
376
E500196 E500282
376 ZT 380 BW
21 18 15 12 9 6 3 21 18 15 12 9 6 3
20 17 14 11 8 5 2 20 17 14 11 8 5 2
19 16 13 10 7 4 1 19 16 13 10 7 4 1
9711 1-15
408 282 411
412 281
E500379 E500296
408 411
412
282
281
E500258
281 BW 282 ZT 408 GL 411 ZT

9 6 3 9 6 3
3 6 9 12 15 18 3 6 9 12
2 5 8 11
8 5 2 8 5 2
2 5 8 11 14 17
1 4 7 10 13 16 1 4 7 10 7 4 1 7 4 1
9 412 BW
9 6 3
8 5 2
7 4 1
1-16 9711
252
E500196 E500281
252 WT
1 2 3
4 5 6
231
E500362 E500278
231 ZT
1 2 3
5 4
9711 1-17
232
E500174 E500262
232 ZT
5 27
1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
28 29 30 31 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
32 55
216
E500174 E500297
216 ZT
2 1
6 5 4 3
10 9 8 7
14 13 12 11
16 15
1-18 9711
333
E500174 E500228
333 5 27 WT
1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
28 29 30 31 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
32 55
9
251
E500363 E500237
251 WT
2 1
9711 1-19
398
398
E500247 E500299
398 GL
3 6 9
2 5 8
1 4 7
9
344
E500254 E500249
344 ZT
7 6
1 5
2 4
3
1-20 9711
407
E500196 E500298
407 GL
3 6
2 5
1 4
9
313
E500049
313 ZT
7 6
1 5
2 4
3
9711 1-21
334
E500229
334 ZT
18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19
9
343
E500254 E500250
343 ZT
7 6
1 5
2 4
3
1-22 9711
358
E500057
358 GS
D
C E
B A F
J G
H
398
9
398
E500247 E500264
398 GL
3 6 9
2 5 8
1 4 7
9711 1-23
335
E500198 E500078
335 ZT
1 9
10
2 3 4 5 6 7 8
11 12 13 14 15 16 17 18
21 22 23 24 25 26 27
19
20 28
LHD RHD
336 336
E500054
336
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 32 33
34 35 36 37 38 39
40 41 42 43 44
1-24 9711
537
537
E500326 E500325
537 GN
3 2 1
9711 1-25
433
441
135
E500174 E500199
135 ZT 441 WT 433 GL
21 18 15 12 9 6 3
8 7 6 5 4 3 2 1
20 17 14 11 8 5 2
15 14 13 12 11 10 9
1 8 19 16 13 10 7 4 1
136
E500201
136 ZT
1 4
2 3
1-26 9711
434
305
E500171 E500200
305 ZT 434 GL
21 18 15 12 9 6 3
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
20 17 14 11 8 5 2
25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14
19 16 13 10 7 4 1
314
E500230
314 ZT
7 6
1 5
2 4
3
9711 1-27
471
E500206 E500248
471 WT
1 2 3 4
5 6 7 8
468
9
469
470
E500174 E500368
468 ZT 469 ZT 470 ZT
18 15 12 9 6 3 9 6 3 12 9 6 3
17 14 11 8 5 2 8 5 2 11 8 5 2
16 13 10 7 4 1 7 4 1 10 7 4 1
1-28 9711
LHD RHD
352 352
E500044
352 ZT
2 1
6 5 4 3
10 9 8 7
14 13 12 11
16 15
9711 1-29
471
E500208 E500248
464 WT
1 2 3 4
5 6 7 8
338
E500174 E500177
338 ZT
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14
1-30 9711
LHD RHD
328 328
E500082
328 ZT
2 1
6 5 4 3
10 9 8 7
14 13 12 11
16 15
9711 1-31
340
446
E500174 E500265
340 ZT 446 ZT
18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14
LHD RHD
321 321
348 348
E500364
321 WT 348 ZT
31 34
30 32 33 35
25 26 27 28
2 1
24 29
19 20 21 22 23
6 5 4 3
C
14 15 16 17 18
D 10 9 8 7
8 9 10 11 12 13 14 13 12 11
5 6 7 16 15
A B
3 4
1 2
1-32 9711
307
307
E500365 E500253
307 ZT
3 2 1
6 5 4
9 8 7
9
347
E500211
347 ZT
10 11 12
6 7 8 9
3 4 5
1 2
9711 1-33
356
E500256
356 ZT
2 1
AMP
3 4
1-34 9711
122
116
E500212 E500274
116 WT 122 ZT
3 4
6 5 4
2 7 5
3 2 1
1 6
9711 1-35
456
453
455
454
E500174 E500172
453 ZT 456 ZT 455 ZT 454 ZT
18 15 12 9 6 3 15 12 9 6 3 9 6 3 6 3
17 14 11 8 5 2 14 11 8 5 2 8 5 2 5 2
16 13 10 7 4 1 13 10 7 4 1 7 4 1 4 1
499
E500214 E500259
499 ZT
9
5 12
2 8
4 11
1 7
3 10
6
1-36 9711
LHD RHD
321 321
348 348
E500364
321 WT
31 34
30 32 33 35
25 26 27 28
24 29
19 20 21 22 23
C D
14 15 16 17 18
9 10 11 12
8 13
5 6 7
A B
3 4
1 2
9711 1-37
482
173
E500174
269 E500216
173 ZT 269 ZT 482 ZT

1 7
1 13 3 6 9 12 15 18
3 5 3 5 7 9 11 2 5 8 11 14 17
4 6 4 6 8 10 12
1 4 7 10 13 16
2 8 2 14
1-38 9711
167
168
166
E500174 E500260
166 ZT 167 ZT 168 ZT

1 9 1 7
3 5 7 3 5
1 2 4 6 8 4 6
2 10 2 8
LHD RHD
145 145
E500116
145 ZT
2 1
6 5 4 3
10 9 8 7
14 13 12 11
16 15
9711 1-39
173
480
E500267 E500268
173 ZT 480 ZT
1 7
3 5
4 6 1 2 3 4 5 6 7 8
2 8
530
E500316 E500308
530 GN
1 2 3 4 5 6
12 11 10 9 8 7
1-40 9711
383
E500174 E500312
383 ZT
3 6 9 12
2 5 8 11
1 4 7 10
9711 1-41
253
E500174 E500251
253 ZT
6 1
5 4 3 2
11 10 9 8
12 7
9
254
E500233
254 ZT
3
1 2
4
1-42 9711
118
118
E500219 E500261
118 ZT
1
7 2
6 8 3
5 4
175
E500234
175 BW
3 6
2 5
1 4
9711 1-43
394
E500174 E500271
394 ZT
1 3 5 7 9
2 4 6 8 10
1-44 9711
198
199
196
197
E500220 E500239
198 WT 199 WT 196 ZT 197 BW
9 6 3 6 3
2 1 2 1 8 5 2 5 2
AMP AMP
7 4 1 4 1
3 4 3 4
276
9
277
278
279
E500221 E500240
278 WT 279 WT 276 ZT 277 BW
9 6 3 6 3
2 1 2 1 8 5 2 5 2
AMP AMP
7 4 1 4 1
3 4 3 4
9711 1-45
161
190
E500222
161 WT 190 ZT
3 21 18 15 12 9 6 3
20 17 14 11 8 5 2
2 1 19 16 13 10 7 4 1
1-46 9711
144
E500104 E500103
144 ZT
1 4
2 3
143
E500242
143 ZT
1 4
2 3
9711 1-47
493
493
E500317 E500269
493 ZT
9
5 12
2 8
4 11
1 7
3 10
6
9 495
495
E500288 E500280
495 ZT
9
5 12
2 8
4 11
1 7
3 10
6
1-48 9711
134
E500174 E500241
134 RD
1 2 3 4
427
E500174 E500252
427 WT
1 2
3 4
9711 1-49
181
E500314 E500272
181 BN
1 2
180
E500315 E500279
180 BN
1 2
1-50 9711
284
284
E500294 E500270
284 ZT
9
5 12
2 8
4 11
1 7
3 10
6
9711 1-51
291 291
E500290 E500273
291 ZT
21 18 15 12 9 6 3
20 17 14 11 8 5 2
19 16 13 10 7 4 1
9
290
E500291 E500287
290 GL
18 15 12 9 6 3
17 14 11 8 5 2
16 13 10 7 4 1
1-52 9711
515 515
E500292 E500283
515 ZT
1 4
2 3
426
9
424
425
E500196 E500285
424 GS 425 BN 426 WT
1 3 5 7 1 3 5 7 2 1
AMP
2 4 6 8 2 4 6 8 3 4
9711 1-53
525
E500295 E500284
525 ZT
1
7 2
6 8 3
5 4
9
491
491
E500293 E500277
491 ZT
2 3
1 4
1-54 9711
385
E500174 E500255
385 BW
3 6 9 12
2 5 8 11
1 4 7 10
285
9
285
E500313 E500307
285 ZT
9
5 12
2 8
4 11
1 7
3 10
6
9711 1-55
286
E500315 E500300
286 ZT
3 6 9 12 15 18
2 5 8 11 14 17
1 4 7 10 13 16
1-56 9711
183
E500321 E500322
183 WT
1 2
9711 1-57
288
288
E500327 E500301
288 ZT
9
5 12
2 8
4 11
1 7
3 10
6
1-58 9711
191
E500315 E500318
191 BW
6 3
5 2
4 1
9711 1-59
192
E500315 E500319
192 BW
6 3
5 2
4 1
1-60 9711
182
E500315 E500320
182 WT
1 2
9711 1-61
1-62 9711
5 ELEKTRISCHE ANLAGE
INHALT
Seite Datum
1. EINLEITUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9711
2. ELEKTRISCHE ANLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 . . . . . . 9711
2.1 Stromlaufplan 1316630/ 05 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 . . . . . . 9711
2.2 bersicht der Grundkodenummern des Stromlaufplans 1316630/ 05 . . . . . 2-5 . . . . . . 9711
2.3 bersicht der Leiter- und Steckverbindernummern des
Stromlaufplans 1316630/ 05 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 . . . . . 9711
2.4 Detail-Stromlaufplne von Stromlaufplan 1316630/ 05 . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30 . . . . . 9711
10
9711 1
ELEKTRISCHE ANLAGE 5
10
2 9711
Baureihe 95XF Einleitung
1. EINLEITUNG
In dieser Hauptgruppe wird die gesamte
elektrische Anlage anhand von
Stromlaufplnen und einer bersicht der
Steckverbinder/Stiftbesetzung beschrieben.
Stromlaufplne
Der Stromlaufplan enthlt smtliche Angaben
zur gesamten elektrischen Anlage des
Fahrzeugs mit Ausnahme der Steckverbinder.
bersicht der Steckverbinder/Stiftbesetzung
In der bersicht der
Steckverbinder/Stiftbesetzung wird der
Anschlu der betreffenden Leiternummer auf
dem Steckverbinder angegeben.
Hinweis:
Zur Anordnung der Steckverbinder im Fahrzeug
siehe die Hauptgruppe Anordnung der
Steckverbinder.
10
9711 1-1
Einleitung Baureihe 95XF
10
1-2 9711
Baureihe 95XF Elektrische Anlage
2. ELEKTRISCHE ANLAGE
2.1 STROMLAUFPLAN 1316630/ 05
Diese Seite bietet Platz fr eigene Notizen zum

Stromlaufplan.
10
9711 2-1
Elektrische Anlage Baureihe 95XF
10
2-2 9711
2.2 BERSICHT DER GRUNDKODENUMMERN DES STROMLAUFPLANS

1316630/ 05
Spalte 1: Grundkodenummer
Spalte 2: Beschreibung
Spalte 3: Nummer auf dem Suchbalken des
Stromlaufplans 1316630/ 05
Spalte 1 Spalte 2 Spalte 3

A000 Steckdose Anhnger/Auflieger (7polig) 62/63/224/234/277/399
A001 Steckdose Nebelleuchte hinter Rckfahrleuchte (7polig) 252/256/397/399
A004 Steckdose ABS FA (7polig) 404
A007 Steckdose 12V 2polig 395
A021 Steckdose Diagnose (16polig) 191
A026 Umrileuchte Aufbau (4polig) 224/235/396/400
A027 Steckdose Zubehr 24V (4polig) 400
A031 Steckdose Diagnose 2polig SAE CUMMINS 549/550
A038 Steckdose Zubehr 2polig 40A 394
A040 Steckdose Alarmanlage 778
A042 Steckdose Armaturenbrett (2polig) 361
A043 Steckdose Sitz Konsole Fahrerseite (2polig) 392
A500 Batterien 2x 2
A502 Generator integrierter Spannungsregler 4
B000 Motor Scheibenwischer 89
B001 Motor Scheibenwischerpumpe 98
B002 Motor Scheinwerfer-Waschanlagenpumpe 100
B003 Motor elektr. Fensterheber Fahrerseite 728
B004 Motor elektr. Fensterheber Beifahrerseite 724
B005
B006
Motor Spiegelverstellung links
Motor Spiegelverstellung rechts
741/750
745/754
10
B007 Stellmotor Geschwindigkeits-/Drehzahlregelung 518
E-gas-System
B009 Motor fr Dachluke 772
B010 Anlasser 8/11
B011 Motor Geschwindigkeitsbegrenzer 496
B015 Heizgeblse 4 Geschwindigkeiten 76/378/581/582
B017 Spiegelheizung Fahrerseite 758
B018 Spiegelheizung Beifahrerseite 759
B023 Radio 708
B024 Lautsprecher links 708/714
9711 2-5

B025 Lautsprecher rechts 709/715
B026 CB-Funk 711
B028 Drucklufthupe 762
B030 Anznder Fahrerseite 362
B032 Sitzheizung Fahrerseite 388
B033 Sitzheizung Beifahrerseite 390
B036 Widerstand Generator D+ 6
B038 Glhwendel 33
B039 Glhwendel 33
B042 Elementheizung Lufttrockner 386
B043 Luftpresser der Klimaanlage 370
B068 Umwlzpumpe der Standheizung 591
B071 Ventil Heben Hebevorrichtung 613
B072 Ventil Senken Hebevorrichtung 607
B073 Pumpe auf dem Motor der Hebevorrichtung 617
B079 Ventil Einfach-H-Sicherung 86
B088 Ventil Intarder, proportional 468
B089 Ventil Intarder, Druckluftvorrat 466
B122 Kraftstoff-Dosierpumpe Standheizung Eberspcher 571
B129 Motor Scheinwerferhhenverstellung links 678
B130 Motor Scheinwerferhhenverstellung rechts 680
B166 Ventil ECAS Vorderachse 634/665
B168 Filter Lautsprecher, Fahrerseite 569
B170 Pumpe Zentralschmierung mit Druckschalter 475
10 B174
B175
Motor Geschwindigkeitsbegrenzer
Motor Dachluke Super Space Cab
488
766
B178 Lautsprecher links 716
B179 Lautsprecher links 718
B180 Lautsprecher rechts 719
B181 Lautsprecher rechts 720
B185 Radio 713
B187 Filter Lautsprecher, Beifahrerseite 719
B192 Ventil Motorbremse 85/551
B199 Trzentralverriegelung Fahrerseite 688
2-6 9711

B200 Motor Trzentralverriegelung Beifahrerseite F249 XH/XC 683/693
B204 Heizeinheit Standheizung Thermo 90 585
B237 Ventil ABS/ASR Ausgleichsperre Hinterachse 419
B238 Ventil ECAS angetriebene Achse links/rechts Druckluftvorrat 632
(FT)
B243 Ventil Bettigung Quersperrdifferential 258
B244 Ventil Bettigung Quersperrdifferential 262
B245 Ventil Bettigung Nebenantrieb 267
B247 Ventil Motorbremse 440
B248 Ventil Motorbremse 441
(FA)
B252 Abgasrckfhrungsventil 381
B254 Ventil ECAS Nachlauf-/Vorlaufachse heben/senken 667
B256 Ventil ABS vorn links 411
B257 Ventil ABS vorn rechts 413
B258 Ventil ABS angetriebene Achse links 415
B259 Ventil ABS angetriebene Achse rechts 417
B293 Ventil Schaltgassensicherung Getriebe 40
B294 Ventil Fahrerhausfederung ausschalten, Vorderseite 281
B298 Ventil Voith-Retarder 452
B501 Kompakttachograf 22
C000 Abblendlicht links 239
C001 Abblendlicht rechts 240
10
C002 Fernlicht links 242
C003 Fernlicht rechts 243
C006 Weitstrahler links 244
C007 Weitstrahler rechts 246
C008 Nebelleuchte vorn links 247
C009 Nebelleuchte vorn rechts 248
C010 Umrileuchte Scheinwerfer links 215
C011 Umrileuchte Scheinwerfer rechts 226
C012 Umrileuchte vorn links 217
C013 Umrileuchte vorn rechts 227
9711 2-7

C014 Blinkleuchte vorn links 53
C015 Blinkleuchte vorn rechts 57
C016 Blinkleuchte seitlich links 56
C017 Blinkleuchte seitlich rechts 59
C018 Blinkleuchte hinten links 55
C019 Blinkleuchte hinten rechts 58
C020 Bremsleuchte links 275
C021 Bremsleuchte rechts 276
C024 Nebelleuchte hinten links 249
C025 Nebelleuchte hinten rechts 250
C026 Rckfahrleuchte links 253
C027 Rckfahrleuchte rechts 255
C046 Kartenleseleuchte Fahrerseite 322/347
C047 Kartenleseleuchte Beifahrerseite 323/348
C052 Beleuchtung Heizgeblse links 367
C053 Beleuchtung Heizgeblse rechts 368
C062 Beleuchtung Einstieg Fahrerseite 309/329
C063 Beleuchtung Einstieg Beifahrerseite 315/331
C064 Beleuchtung Ablegeraum oben in der Mitte 304/353
C065 Beleuchtung Ablegeraum unten in der Mitte 305
C066 Beleuchtung Ablegeraum rechts 307
C067 Beleuchtung Werkzeugraum links 357
C068 Beleuchtung Werkzeugraum rechts 358
C071 Arbeitslampe 19
10 C072
C073
Beleuchtung Aschenbecher links
Beleuchtung Aschenbecher rechts
364
365
C074 Umrileuchte hinten links 218
C110 Schlafliegen-Leseleuchte mit Schalter unten 349
C111 Schlafliegen-Leseleuchte mit Schalter oben 351
C115 Schlafliegen-Leseleuchte mit Schalter 302
C130 Nachtbeleuchtung Innenraum rot Fahrerseite 344
C139 Nachtbeleuchtung Innenraum rot Beifahrerseite 341
C140 Beleuchtung Ablegeraum unter der unteren Schlafliege 355
(Lampe 1)
2-8 9711

C141 Beleuchtung Ablegeraum unter der unteren Schlafliege 356
(Lampe 2)
C148 Innenbeleuchtung Fahrerseite 2 x 21W 317/333
C149 Innenbeleuchtung Beifahrerseite 2 x 21W 312/337
C150 Beleuchtung Ablegeraum links 352
C151 Innenbeleuchtung mit Schalter in der Mitte 326
C152 Schluleuchte links (Sattelzugmaschinen) 219
C153 Schluleuchte rechts (Sattelzugmaschinen) 229
C154 Schluleuchte links, Nummernschild (Sattelzugmaschinen) 220
C155 Schluleuchte rechts, Nummernschild (Sattelzugmaschinen) 231
C156 Umrileuchte links 1. (Sattelzugmaschinen) 221
C157 Umrileuchte rechts 1. (Sattelzugmaschinen) 232
C158 Umrileuchte links 2. (Sattelzugmaschinen) 222
C159 Umrileuchte rechts 2. (Sattelzugmaschinen) 233
C539 Schalter Zubehr Kontakt Start 15
C588 Schalter Heizgeblse 4 Geschwindigkeiten 377/582
C622 Schalter Beleuchtung 202
C695 Schalter Spiegelverstellung Fahrerseite 743/751
C696 Schalter Spiegelverstellung Beifahrerseite 747/755
C697 Schalter Sitzheizung Fahrerseite 388
C698 Schalter Sitzheizung Beifahrerseite 390
C725 Schalter Arbeitslampe 19
C726 Schalter Glhen 35
C727 Schalter Nebelleuchte hinten 205
C731 Schalter Innenbeleuchtung Schlafliege Beifahrerseite F249 XC 317/334
C732 Schalter Innenbeleuchtung Dach Konsole Beifahrerseite F249 XC317/334 10
C733 Schalter Innenbeleuchtung Schlafliege Fahrerseite F249 XC 312/338
C734 Schalter Innenbeleuchtung Dach Konsole Fahrerseite F249 XC 312/338
C735 Schalter Nachtbeleuchtung Innenraum F249 XC 319/344
C736 Schalter Dachluke F249 XL/XH/XC 766/771
C737 Schalter ABS/ASR Traktion 430
C738 Schalter Ausschaltung Geschwindigkeitsregelung 561
C739 Schalter Hebevorrichtung 613
C740 Schalter ECAS normales Niveau 623/646
9711 2-9

C741 Schalter ECAS Achse heben 649
C742 Schalter Anfahrhilfe 653
C743 Schalter elektrischer Fensterheber Beifahrerseite 730
(Tr Fahrerseite)
C744 Schalter elektrischer Fensterheber Beifahrerseite 735
(Tr Beifahrerseite)
C745 Schalter elektrischer Fensterheber Fahrerseite 738
(Tr Fahrerseite)
C746 Schalter Spiegelheizung 759
C748 Schalter Bettigung Quersperrdifferential 258
C749 Schalter Bettigung Lngssperrdifferential 262
C750 Schalter Bettigung Nebenantrieb 267
C754 Schalter DEB 559
C760 Schalter Klimaanlage 372
C761 Schalter CWS 155
C763 Potentiometer Abblenden Instrumentenbeleuchtung 119
C764 Potentiometer Scheinwerferhhenverstellung 676
C765 Schalter Warnleuchten (mit LED Suchscheinwerfer) 43
C773 Schalter Nebelleuchte hinten 209
C774 Schalter Trzentralverriegelung 693
C775 Schalter Blinkleuchten/ Fernlicht/ Abblendlicht/ Signalhorn 47/212/762
C776 Schalter Scheibenwischer/Wisch-/Waschintervall/ E-gas/ 97/518/539
Wiederaufnahme Geschwindigkeitsregelung
C778 Schalter Standheizung 574/598
C799 Schalter Retarder 458/471
10 C802 Schalter Klimaanlage Umwlzung 383

D503 Elektronisches Steuergert Hebevorrichtung 605
D525 Elektronisches Steuergert Wandler 24/12V 705
D529 Elektronisches Steuergert ECAS-Fernbettigung 621/644
D550 Elektronisches Steuergert CTE-2 49
D587 Elektronisches Steuergert ZF-Intarder 472
D591 Elektronisches Steuergert E-gas-3 504
D597 Elektronisches Steuergert Geschwindigkeitsbegrenzer 492
ASL-V
D609 Diode Lichtschalter 203
2-10 9711

D610 Diode Fernlicht/Abblendlicht 212
D611 Diode Hebevorrichtung Dmpfung Ventil Senken 606
D612 Diode Hebevorrichtung Dmpfung Ventil Heben 612
D613 Diode Hebevorrichtung Dmpfung Relais Pumpe 610
D622 Diode Hebevorrichtung Sperren Heben 613
D623 Diode Hebevorrichtung Sperren Senken 607
D668 Diode Generatorschutz (D+) 6
D703 Diode Ausschalten Standheizung/ Trkontakt Fahrerseite 567
D704 Diode Ausschalten Standheizung/ Trkontakt Beifahrerseite 566
D705 Diode Ausschalten Standheizung bei laufendem Motor 565
D708 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung zum 316/332
Aufstieg Beifahrerseite
D709 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung zum 333
D710 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung zum 312/338
D721 Diode Feststellbremse, Verhinderung Rckspeisung 104
D722 Diode Bremsleuchten, Verhinderung Rckspeisung 278
D745 Diode Motorbremsventile 443
D758 Diode Verhinderung Rckspeisung zur CWS 284
D759 Diode Verhinderung Rckspeisung zu den Bremsleuchten 279
D802 Elektronisches Steuergert ECAS-2 655
D804 Elektronisches Steuergert DAF-Cummins-Schnittstelle 561
D805 Elektronisches Steuergert CUMMINS CELECT 524
D806 Elektronisches Steuergert Zentralschmierung 475
10
D809 Elektronisches Steuergert Geschwindigkeitsbegrenzer 485
ASL-G
D813 Elektronisches Steuergert Schaltgassensicherung, Getriebe 39
D827 Elektronisches Steuergert Standheizung Thermo 90 586
D850 Elektronisches Steuergert ABS/ASR Typ D 407
D851 Elektronisches Steuergert ECAS-2 (4x2) 626
D852 Instrumententafel DIP-3 105
D853 Elektronisches Steuergert CWS-2 155
D862 Elektronisches Steuergert Trzentralverriegelung 684
D870 Elektronisches Steuergert Voith-Retarder 448
D871 Elektronisches Steuergert Standheizung 573
E000 Sicherung Umrileuchte hinten links 215
9711 2-11

E001 Sicherung Umrileuchte hinten rechts 226
E004 Sicherung Abblendlicht Fahrerseite 239
E005 Sicherung Abblendlicht-Anzeigeleuchte Beifahrerseite 240
E006 Sicherung Fernlicht Fahrerseite 242
E007 Sicherung Fernlicht-Anzeigeleuchte Beifahrerseite 243
E008 Sicherung Weitstrahler 244
E009 Sicherung Nebelleuchten vorn 247
E010 Sicherung Nebelleuchten hinten 249
E013 Sicherung Bremsleuchten 273
E016 Sicherung Rckfahrleuchten 253
E019 Sicherung Bettigung Glhen/ CTE/ Blinkleuchten/ 35
Motorbremse
E023 Sicherung Schalter Kaltstart/ Tachograf-Stundenzhler/ 22
Programm-Stundenzhler Standheizung
E025 Sicherung Wischermotor Scheinwerferwaschanlage 97
E026 Sicherung Anznder 362
E027 Sicherung Wandler 24/12 V 17
E028 Sicherung Innenbeleuchtung 302/329
E029 Sicherung Retarder Motorbemse 446
E030 Sicherung Signalhorn 762
E031 Sicherung Heizgeblse ITC-Einheit 370/578
E033 Sicherung Motor elektr. Fensterheber Beifahrerseite 723
E034 Sicherung Motor elektr. Fensterheber Fahrerseite 727
E035 Sicherung Instrumente und Anzeigeleuchten 101
E037 Sicherung Kontaktschalter 15
10 E040 Sicherung ABS 420

E041 Sicherung ABS 407
E043 Sicherung ABS Anhnger/Auflieger 404
E044 Sicherung Spiegelheizung 731
E048 Sicherung Stromversorgung Anhnger/Auflieger 397
E051 Sicherung ECAS-1 658
E052 Sicherung ECAS Fernbettigung Arbeitslampe 19
E053 Sicherung ECAS Diagnose-Steckverbinder (16polig) 191
E062 Sicherung Hebevorrichtung und ECAS 613/627/642
E084 Sicherung Beleuchtung 201
2-12 9711

E091 Sicherung Heizelement Lufttrockner/ 386
Kraftstoff-Schmutzabscheider
E108 Sicherung CTE-2 51
E112 Sicherung Anzeigeleuchte Glhen 34
E114 Sicherung Standheizung (Eberspcher) 572/579
E117 Sicherung Suchscheinwerfer 237
E143 Sicherung E-gas Tachograf 27
E157 Sicherung Zentralschmierung 476
E160 Sicherung Cummins-Motor 524
E167 Sicherung bergangsrelais, Anlasser 9
E168 Sicherung Zubehr/ Mikrowellengert 394
E172 Sicherung ABS Anhnger/Auflieger 10A 405
E182 Sicherung Trzentralverriegelung 683/693
E501 Bettigungsschalter Rckfahrleuchte 253
E507 Nherungsschalter Hebevorrichtung Achslastschutz 604
(10 Tonnen)
E508 Temperaturschalter Klimaanlagen-Luftpresser 372
E509 Bettigungsschalter Klimaanlage hoher / niedriger Druck 372
E511 Bettigungsschalter Bremslicht 273
E514 Bettigungsschalter Einstieg Innenbeleuchtung Trschalter 309/329
Fahrerseite
E515 Bettigungsschalter Einstieg Innenbeleuchtung Trschalter 315/331
Beifahrerseite
E524 Bettigungsschalter Hebevorrichtung Endschalter ldruck 611
E525 Bettigungsschalter Beleuchtung Ablegeraum oben in der 304/354
E526
Mitte
Bettigungsschalter Beleuchtung Ablegeraum unten in der 306
10
Mitte
E527 Bettigungsschalter Beleuchtung Ablegeraum rechts 308
E528 Bettigungsschalter Beleuchtung Werkzeugraum links 358
E529 Bettigungsschalter Beleuchtung Werkzeugraum rechts 359
E555 Bettigungsschalter Beleuchtung Ablegeraum unter der 355
unteren Schlafliege
E560 Bettigungsschalter Beleuchtung Ablegeraum links 352
E561 Bettigungsschalter Schaltgassensicherung, Getriebe 40
E564 Bettigungsschalter Motorbremse 46
E565 Bettigungsschalter Geblse Standheizung Thermo 90 594
9711 2-13

E566 Bettigungsschalter Thermostat Standheizung Eberspcher 572
(DIlC)
E570 Bettigungsschalter Kupplung/Nebenantrieb N/10 265
E571 Bettigungsschalter Standheizung Thermo 90 592
E575 Nherungsschalter Kupplung ECS 503/557
E576 Bettigungsschalter Geblse Standheizung 597
F000 Prfschalter Feststellbremse 101
F006 Prfschalter Ausgleichsperre 1. Differential 144
F011 Prfschalter Motorldruck 164
F016 Prfschalter Luftfilter Motor 166
F033 Prfschalter Splitter-Signalisierung 127
F047 Prfschalter Lenkung (1. Kreis) 160
F050 Prfschalter Ausgleichsperre Druck (1. und 2. Differential) 145
F076 Schalter lstand HGS 171
F087 Prfschalter getriebeabhngiger Nebenantrieb 150
F088 Prfschalter getriebeabhngiger Nebenantrieb 152
F501 Sensor Drehzahl 107
F509 Sensor Fahrerhaustemperatur Standheizung 596
F512 Sensor Blockiersignal ABS vorn links 406
F513 Sensor Blockiersignal ABS vorn rechts 407
F514 Sensor Blockiersignal ABS angetriebene Achse links 408
F515 Sensor Blockiersignal ABS angetriebene Achse rechts 410
10 F531 Sensor Gaspedal E-gas 515
F533 Sensor Geschwindigkeit (4polig 1.) 22
F535 Sensor Motorkhlflssigkeitstemperatur 115
F544 Sensor Khlflssigkeitstemperatur Sekundrretarder 456/469
F571 Sensor Gaspedal ECS 540/541
F585 Sensor Motorkhlflssigkeitsstand 167
F608 Sensor Kraftstoffstand 116
F612 Hhensensor ECAS Hinterachse links 626
F613 Hhensensor ECAS Hinterachse rechts 627/657
F614 Hhensensor ECAS Vorderachse 628/658
F615 Druckgeber ECAS angetriebene Achse links/rechts 659
2-14 9711

F616 Sensor Fahrerhausverriegelung 283
F620 Sensor ltemperatur Voith-Retarder 454
G000 Relais Schluleuchte/ Umrileuchte 202/215
G001 Relais Abblendlicht 212/239
G002 Relais Fernlicht 213/242
G003 Relais Weitstrahler 214/244
G004 Relais Nebelleuchte vorn 205/247
G005 Relais Nebelleuchte hinten 209/249
G014 Relais Glhwendel 33/82
G015 Relais Kontakt 5/15
G028 Relais elektr. Fensterheber Beifahrerseite 722/730
G029 Relais elektr. Fensterheber Beifahrerseite 724/732
G030 Relais elektr. Fensterheber Fahrerseite 726/738
G031 Relais elektr. Fensterheber Fahrerseite 728/739
G036 Relais Bremsleuchte 1. 273/275
G052 Relais Hebevorrichtungsmotor 609/617
G065 Relais Heizgeblse 579/583
G066 Relais Hebevorrichtung bergang 609/611
G170 Relais Heizgeblse Standheizung 579/594
G178 Relais Zubehr 16/17
G203 Relais bergang Anlasser 9/14
G231 Relais Beleuchtung Radio (12V) 706/708/712/713
G236 Mikrorelais Scheibenwischer (Geschwindigkeit 1 oder 2) 90/921
G237 Mikrorelais Scheibenwischer (automatische Nullstellung) 91/93
G238
G239
Mikrorelais Scheinwerferwaschanlage
Mikrorelais Motorbremse bergang ABS/ASR CTE
88/100
421/433
10
G240 Mikrorelais E-gas Nebenantrieb/ Drehzahlregelung 101/153
G243 Mikrorelais Motorbremse 438/440
G257 Relais Abgasrckfhrungsventil 381/383
G258 Relais Abgasrckfhrungsventil 381/384
G259 Relais Bettigung Nebenantrieb 265/267
G267 Mikrorelais Klimaanlage 370/372
G279 Mikrorelais bergang Heizgeblse 373/375
9711 2-15

G284 Mikrorelais Voith-Retarder-Funktion 446/447
G297 Relais Fahrerhaus Luftfederung, Hhenregelung vorn 281/284
G516 Zentralmasse Fahrerhaus Beifahrerseite 288
G525 Zentralmasse Motor Schwungradgehuse 547
G718 Durchverbindung Feststellbremse/ Nebenantrieb 102
G721 Durchverbindung Schalter Geschwindigkeitsregelung 518/539
G723 Durchverbindung Trzentralverriegelung 694
G725 Durchverbindung Standheizung D3LC (PETREG) 571
G726 Durchverbindung Tafelschalter DEB, XF-Motor 438
10
2-16 9711
2.3 BERSICHT DER LEITER- UND STECKVERBINDERNUMMERN DES

STROMLAUFPLANS 1316630/ 05
Die Seiten sind in folgende drei Spalten
aufgegliedert:
Spalte 1 Leiternummer
Spalte 2 Steckverbindernummer
Spalte 3 Anschlunummer auf dem
Steckverbinder
Spalte 1 Spalte 2 Spalte 3 Spalte 1 Spalte 2 Spalte 3

1000 537 1 1107 293 2
1000 444 A1 1107 187 2
1000 537 3 1107 190 2
1000 114 B 1107 185 2
1000 299 B1 1107 426 2
1000 400 29 1107 291 2
1000 399 A1 1107 189 2
1000 388 3 1107 290 2
1000 114 A 1108 293 3
1000 299 A1 1108 427 4
1010 388 1 1108 189 3
1010 299 C1 1108 291 3
1020 396 6 1108 190 3
1020 114 1 1108 290 3
1020 402 13 1108 424 7
1020 387 7 1110 176 1
1020 383 8 1110 400 34
1100 412 1 1113 496 3
1100 402 15 1113 115 27
1100 402 19 1113 402 16
1101 201 10 1113 493 10
1101 231 2 1114 232 29
1101 403 14 1114 387 1
1101 408 7 1114 402 32
1101 396 15 1114 547 4
1104 293 1 1114 232 1
10
1104 163 4 1117 400 30
1104 291 1 1117 373 1
1104 190 1 1117 340 1
1104 408 8 1119 299 A2
1104 547 1 1119 115 A
1104 189 1 1127 402 31
1104 290 1 1127 223 1
1104 402 29 1130 402 20
1105 547 2 1130 412 6
1105 402 35 1131 495 10
1105 196 1 1147 400 32
1105 394 10 1147 402 1
1105 276 1 1147 403 10
1106 427 2 1150 378 1
1106 403 12 1150 402 18
1107 547 3 1154 299 B2
1107 403 15 1154 385 1
9711 2-17

1156 383 1 1217 401 13
1156 480 2 1217 118 1
1156 168 5 1217 134 1
1156 482 1 1217 115 1
1156 472 3 1221 373 2
1156 483 1 1221 185 6
1156 402 34 1221 446 1
1156 478 1 1221 376 3
1156 473 1 1221 445 2
1156 547 5 1221 116 1
1156 480 6 1221 307 1
1175 399 A2 1221 340 9
1201 480 4 1221 122 6
1201 401 15 1221 115 2
1201 397 1 1221 401 9
1201 478 2 1221 122 3
1201 473 3 1221 347 1
1201 376 1 1223 453 7
1201 473 2 1223 403 19
1201 472 1 1223 377 2
1202 251 2 1223 400 35
1202 232 42 1224 453 9
1202 401 16 1224 377 3
1202 408 3 1224 401 11
1202 185 5 1225 377 4
1202 403 27 1225 453 8
1202 114 30 1225 400 17
1202 176 2 1229 403 18
1205 400 7 1229 216 1
1205 400 8 1230 468 7
1205 400 21 1230 464 4
1205 411 1 1230 461 1
1205 252 3 1230 466 A3
1205 400 11 1230 338 1
1205 400 31 1230 465 1
1207 401 17 1230 464 8
10 1208
1208
196
400
2
26
1230
1230
466
400
A1
18
1208 276 2 1230 468 13
1209 402 7 1233 401 35
1211 400 16 1234 135 8
1211 281 1 1234 371 1
1211 396 14 1234 305 1
1211 253 1 1234 434 2
1211 401 14 1234 400 23
1211 201 15 1234 334 19
1211 285 8 1234 436 1
1211 200 7 1234 177 1
1211 200 20 1234 378 2
1211 200 8 1234 333 28
1217 176 3 1234 223 3
1217 376 2 1234 336 2
2-18 9711

1234 358 4 2102 115 7
1234 443 8 2102 493 5
1240 286 1 2102 400 33
1240 400 25 2102 189 4
1240 288 1 2102 284 2
1240 187 4 2103 189 5
1240 185 7 2103 495 6
1258 299 C2 2103 115 8
1258 385 3 2103 290 5
1288 401 12 2103 288 3
1288 321 1 2103 286 3
1288 377 1 2103 496 2
1295 253 12 2103 493 6
1295 401 18 2103 161 2
2000 547 7 2103 400 28
2000 232 37 2110 231 4
2001 408 1 2110 401 24
2001 232 24 2110 288 4
2002 232 53 2110 176 5
2002 408 2 2110 284 3
2003 547 8 2110 286 4
2003 232 35 2110 281 4
2006 185 8 2111 408 5
2006 281 2 2111 401 7
2006 284 1 2113 288 5
2006 232 4 2113 286 5
2006 495 1 2113 403 17
2006 115 3 2114 403 16
2006 387 2 2114 281 5
2007 495 2 2114 284 4
2007 115 4 2120 402 5
2007 288 2 2120 408 6
2007 187 5 2120 402 22
2007 387 3 2122 202 7
2007 286 2 2122 402 30
2007 232 31 2122 281 6
2008
2008
493
232
3
2
2122
2123
284
291
5
4
10
2008 495 3 2123 286 6
2008 115 5 2123 288 6
2009 495 4 2123 189 6
2009 493 4 2123 402 28
2009 115 6 2123 290 6
2009 232 30 2123 190 4
2100 401 21 2131 403 9
2100 231 1 2131 402 17
2100 176 4 2132 402 21
2102 290 4 2132 288 7
2102 281 3 2132 281 7
2102 496 1 2132 284 6
2102 495 5 2132 286 7
2102 161 1 2140 401 19
9711 2-19

2140 176 6 2622 202 16
2141 401 4 2622 223 2
2141 402 33 2630 290 13
2142 401 2 2630 400 3
2142 281 8 2630 291 5
2142 288 8 2630 176 9
2142 284 7 2630 190 5
2142 286 8 2630 202 15
2150 176 7 2630 376 4
2150 401 6 2630 400 27
2152 493 7 2630 547 12
2152 200 2 2630 189 13
2152 115 9 2630 396 12
2152 495 7 2632 293 10
2152 400 24 2632 291 10
2154 408 4 2633 293 11
2154 401 28 2633 291 11
2155 493 1 2637 293 12
2155 202 4 2644 547 13
2155 115 29 2644 290 14
2155 176 8 2644 189 14
2600 232 17 2645 547 14
2600 281 9 2645 189 15
2600 144 1 2645 290 15
2600 383 9 3000 114 2
2600 396 5 3000 201 5
2600 387 4 3003 336 6
2600 394 3 3003 371 2
2609 293 8 3003 177 5
2609 291 8 3003 114 4
2609 290 8 3003 201 3
2609 383 10 3003 335 17
2609 387 5 3004 232 6
2609 394 4 3004 224 4
2609 143 1 3004 434 3
2609 189 8 3004 333 20
10 2609
2610
286
232
9
27
3004
3004
202
378
12
3
2610 189 9 3005 201 4
2610 293 9 3005 114 15
2610 290 9 3012 201 12
2610 291 9 3012 396 2
2611 547 9 3014 395 10
2611 290 10 3014 114 7
2611 189 10 3017 395 3
2612 290 11 3017 114 8
2612 189 11 3022 114 9
2612 547 10 3022 395 5
2617 547 11 3036 396 3
2617 290 12 3036 114 10
2617 189 12 3037 482 12
2622 397 2 3037 216 14
2-20 9711

3037 383 11 3064 378 5
3037 483 11 3064 216 8
3047 335 8 3065 378 4
3047 336 10 3065 216 10
3047 177 8 3400 232 7
3047 334 34 3400 202 2
3048 334 35 3401 202 8
3048 335 27 3401 232 34
3048 336 11 3402 200 9
3048 177 9 3402 401 32
3052 336 13 3402 400 12
3052 334 23 3403 396 9
3052 335 4 3403 200 15
3052 177 10 3406 396 10
3053 177 11 3406 395 1
3053 336 14 3408 115 10
3053 334 26 3408 202 9
3053 335 13 3410 200 3
3054 177 12 3410 118 3
3054 336 15 3410 491 1
3054 335 5 3410 400 14
3054 334 24 3410 115 12
3055 358 6 3412 285 11
3055 336 16 3412 281 10
3055 334 29 3413 395 2
3056 177 14 3413 201 8
3056 335 1 3417 395 12
3056 334 30 3417 338 2
3056 336 17 3417 461 5
3057 334 32 3420 338 15
3057 335 16 3420 461 6
3057 177 15 3420 466 A5
3057 336 18 3420 465 6
3058 336 19 3420 465 7
3058 334 31 3420 200 16
3058 335 25 3425 453 13
3058
3059
177
336
16
20
3425
3425
216
377
3
5
10
3059 177 17 3425 453 14
3059 177 13 3426 395 9
3059 334 28 3427 395 6
3059 335 6 3427 453 18
3060 336 21 3427 377 6
3060 335 9 3428 395 7
3060 177 18 3428 377 7
3060 334 27 3428 321 2
3061 334 14 3431 373 3
3061 343 7 3431 446 13
3062 358 1 3431 445 3
3062 358 3 3431 395 20
3063 358 9 3431 340 33
3063 358 2 3432 340 34
9711 2-21

3432 373 4 3487 453 6
3432 446 25 3487 377 14
3432 200 4 3487 376 5
3432 445 4 3490 396 1
3435 378 6 3490 376 7
3435 371 5 3492 395 11
3435 395 14 3496 376 8
3435 334 3 3496 396 11
3435 434 6 3500 225 3
3435 333 30 3500 232 18
3438 202 1 3502 445 5
3438 115 32 3502 465 8
3438 118 4 3502 232 19
3445 232 38 3502 373 5
3452 434 7 3502 340 22
3452 333 19 3502 338 5
3452 400 13 3502 461 8
3452 378 7 3502 446 12
3460 333 7 3502 134 3
3460 378 8 3502 470 2
3460 377 8 3503 115 16
3460 434 8 3503 201 2
3460 455 3 3514 434 10
3460 305 10 3514 177 23
3461 378 9 3514 336 25
3461 305 22 3514 135 9
3461 434 9 3514 333 11
3461 455 6 3514 378 10
3461 377 9 3514 371 6
3461 333 35 3514 335 7
3468 254 2 3514 305 21
3468 253 2 3515 352 4
3468 286 11 3515 469 5
3469 253 5 3515 328 4
3469 395 4 3515 338 12
3470 253 6 3516 469 4
10 3470
3470
253
216
11
13
3516
3516
352
328
6
6
3471 453 16 3516 338 4
3471 395 17 3518 281 11
3471 377 10 3518 395 8
3471 395 19 3542 469 9
3474 175 1 3542 352 1
3475 401 34 3542 328 1
3475 232 13 3543 469 8
3475 401 26 3543 328 2
3484 377 11 3543 352 2
3484 378 12 4001 412 4
3485 377 12 4001 388 2
3485 378 13 4002 412 2
3486 377 13 4002 168 4
3486 378 14 4002 383 2
2-22 9711

4002 232 45 4501 232 46
4008 444 A2 4502 411 4
4009 114 33 4502 232 49
4009 114 27 4503 282 10
4011 232 16 4503 232 20
4011 176 10 4503 411 5
4013 114 11 4504 400 5
4013 232 3 4504 232 52
4019 202 3 4505 400 9
4019 114 19 4505 232 23
4030 232 51 4506 400 20
4030 118 5 4506 400 22
4030 115 33 4507 252 5
4047 232 5 4507 400 6
4047 216 9 4508 252 6
4049 334 6 4508 400 4
4049 376 10 4509 232 40
4049 371 7 4509 252 2
4049 232 55 4509 400 10
4051 232 14 4510 400 1
4051 251 3 4510 232 50
4051 185 11 4511 400 19
4080 371 13 4511 281 12
4080 334 20 4517 525 1
4080 114 20 4517 176 11
4081 336 28 4517 285 6
4081 177 30 4517 282 1
4081 334 21 4518 285 7
4081 358 8 4518 282 2
4082 334 22 4518 376 12
4082 336 29 4520 196 3
4082 177 31 4520 276 3
4082 58 7 4521 276 4
4083 371 15 4521 196 4
4083 335 2 4522 276 5
4083 343 1 4523 276 6
4083
4083
443
335
1
10
4524
4525
276
276
7
8
10
4083 177 32 4526 196 5
4083 376 9 4527 196 6
4083 336 30 4528 196 7
4092 334 7 4529 196 8
4092 403 33 4532 276 9
4092 376 11 4532 196 9
4092 371 8 4535 408 9
4093 114 18 4535 284 8
4093 403 32 4535 281 13
4093 401 33 4537 394 7
4094 114 12 4537 197 4
4500 232 21 4538 197 5
4500 411 2 4538 394 1
4501 411 3 4540 185 12
9711 2-23

4541 187 7 4605 378 11
4542 185 13 4605 402 9
4543 187 8 4614 377 15
4550 116 2 4614 403 21
4550 376 13 4614 453 17
4550 115 17 4619 470 3
4551 116 3 4619 403 3
4551 376 14 4619 465 13
4551 115 18 4619 232 41
4551 122 1 4619 334 11
4552 116 4 4619 338 21
4553 122 2 4619 461 13
4553 116 5 4619 371 9
4555 115 19 4620 377 16
4555 122 5 4620 285 1
4555 373 18 4620 282 5
4558 116 6 4620 454 4
4578 321 12 4621 282 6
4578 456 7 4621 285 2
4578 499 11 4621 377 17
4588 163 2 4621 454 5
4588 232 26 4622 455 4
4589 281 15 4622 321 3
4589 284 9 4623 321 4
4589 163 3 4623 455 5
4591 493 8 4628 321 5
4591 495 8 4628 456 5
4591 118 6 4628 499 1
4592 176 12 4629 321 6
4592 202 13 4629 456 6
4593 176 13 4629 499 2
4593 202 17 4630 499 3
4594 176 14 4630 321 7
4594 389 A3 4630 456 8
4595 282 3 4631 321 8
4595 176 15 4631 456 9
10 4595
4595
525
285
6
9
4631
4632
499
454
4
1
4596 525 5 4632 377 18
4596 282 4 4632 282 7
4596 185 14 4632 285 3
4596 389 A1 4633 282 8
4596 285 10 4633 285 4
4596 389 A5 4633 377 19
4599 281 16 4633 454 2
4599 163 5 4634 321 9
4601 115 22 4634 455 7
4601 495 9 4635 455 8
4601 493 9 4635 321 10
4601 402 8 4640 321 13
4601 163 1 4640 499 5
4602 402 6 4640 456 1
2-24 9711

4641 456 2 4672 314 7
4641 499 6 4672 313 7
4641 321 14 4672 333 24
4642 456 10 4673 333 52
4642 321 15 4673 305 24
4642 499 8 4673 314 6
4643 456 11 4673 313 6
4643 321 16 4674 333 23
4643 499 9 4674 313 5
4655 376 16 4674 305 12
4655 397 3 4674 314 5
4656 397 4 4675 333 51
4656 175 2 4675 313 3
4657 397 5 4676 313 4
4657 175 3 4676 333 22
4660 383 4 4677 177 28
4660 397 7 4677 344 2
4660 480 7 4677 333 27
4660 480 8 4677 335 18
4660 547 15 4677 336 32
4660 478 3 4677 343 2
4663 167 1 4678 333 26
4663 145 1 4678 177 29
4663 530 7 4678 335 19
4664 145 2 4678 336 33
4664 530 11 4678 344 5
4664 167 2 4678 343 5
4665 145 3 4679 344 3
4665 167 10 4679 177 35
4665 530 4 4679 343 3
4666 478 4 4679 335 11
4666 168 6 4679 336 39
4666 173 3 4679 333 55
4667 530 5 4680 333 25
4667 167 9 4680 344 1
4667 145 5 4681 333 54
4668
4668
145
530
11
12
4681
4682
344
434
7
16
10
4668 167 3 4682 333 31
4670 135 5 4682 232 43
4670 136 1 4682 378 16
4670 305 15 4684 407 2
4670 314 2 4684 333 38
4670 333 4 4684 334 10
4670 313 2 4684 436 7
4671 313 1 4684 443 7
4671 333 3 4684 398 7
4671 314 1 4686 334 12
4671 135 6 4686 407 1
4671 305 2 4686 232 25
4671 136 2 4686 443 9
4672 305 11 4686 436 8
9711 2-25

4686 436 9 4711 468 6
4686 398 8 4711 461 7
4690 352 12 4712 471 6
4690 469 3 4712 468 5
4690 328 12 4712 338 22
4691 398 2 4712 464 6
4691 443 3 4713 464 5
4691 443 4 4713 338 9
4691 436 2 4713 471 5
4691 411 8 4713 468 4
4691 335 22 4714 338 8
4691 333 36 4714 471 3
4691 177 33 4714 468 9
4691 336 36 4714 464 3
4692 411 9 4727 356 1
4692 333 9 4727 340 26
4692 336 37 4727 348 1
4692 398 3 4727 446 6
4692 443 2 4731 445 8
4692 436 3 4731 185 17
4692 335 12 4731 307 4
4692 177 34 4731 446 11
4693 334 13 4731 373 8
4693 411 7 4731 340 21
4693 371 14 4732 373 9
4693 333 37 4732 340 2
4693 436 4 4732 340 4
4693 398 4 4732 216 7
4693 376 17 4732 446 3
4696 307 6 4732 445 9
4696 434 18 4732 446 4
4696 378 18 4734 340 20
4696 333 50 4734 445 10
4697 334 17 4734 446 2
4697 307 7 4734 307 3
4697 185 15 4734 373 10
10 4697
4697
334
305
16
23
4734
4735
185
376
18
15
4697 378 19 4735 340 17
4697 434 19 4735 373 11
4697 371 11 4736 446 7
4697 333 44 4736 321 20
4697 216 5 4736 340 8
4697 441 7 4736 347 3
4706 189 16 4739 446 19
4706 547 16 4739 321 21
4710 468 10 4739 347 4
4710 471 8 4739 340 25
4710 471 4 4740 356 2
4711 338 10 4740 446 21
4711 464 7 4740 340 15
4711 471 7 4740 321 22
2-26 9711

4740 348 2 4827 291 13
4740 347 5 4828 425 6
4741 340 13 4828 291 14
4741 347 6 4828 194 2
4741 321 23 4829 425 3
4741 446 8 4829 194 3
4742 446 20 4829 291 15
4742 340 31 4830 194 4
4742 321 24 4830 425 4
4742 347 7 4830 291 16
4751 340 11 4831 190 17
4751 446 10 4831 194 5
4751 356 3 4831 291 17
4751 348 3 4831 425 7
4753 347 8 4831 293 17
4753 321 32 4832 293 18
4753 340 5 4832 194 6
4753 340 6 4832 190 18
4754 321 33 4832 425 8
4754 340 12 4832 291 18
4754 347 9 4833 425 1
4755 321 34 4833 293 19
4755 347 10 4833 291 19
4755 340 30 4833 190 19
4756 376 18 4833 194 7
4756 445 12 4834 194 8
4756 340 23 4834 425 2
4756 373 12 4834 190 20
4756 446 23 4834 293 20
4757 376 19 4834 291 20
4757 340 24 4883 461 21
4757 373 13 4883 338 18
4760 189 17 4883 216 11
4760 290 17 4886 398 9
4760 547 17 4887 469 2
4761 290 18 4887 352 14
4761
4761
189
547
18
18
4887
4887
328
338
14
14
10
4764 253 4 4888 338 3
4764 286 12 4888 328 15
4764 254 1 4922 167 4
4771 197 1 4922 530 3
4771 277 1 4922 145 10
4773 197 2 4935 383 5
4773 277 2 4935 115 30
4775 197 3 4936 383 6
4775 277 3 4936 482 9
4788 441 8 4936 115 31
4788 378 20 4936 483 6
4788 216 4 4939 482 11
4827 425 5 4939 269 12
4827 194 1 4941 269 14
9711 2-27

4941 482 13 5109 352 7
4953 288 9 5109 328 7
4953 286 14 5109 469 1
4953 176 16 5110 469 6
4953 281 14 5110 328 8
4953 284 11 5110 352 8
4960 338 23 5111 470 8
4980 478 5 5111 466 A2
4980 168 1 5116 483 4
4980 167 6 5116 269 7
4980 383 7 5117 482 7
4980 397 6 5117 269 2
4980 173 2 9001 223 5
4981 145 6 9003 482 10
4981 530 6 9003 269 10
4981 530 2 9005 115 28
4981 530 1 9005 201 11
4981 167 7 9007 114 3
4982 472 2 9007 201 16
4982 173 7 9009 376 20
4982 478 6 9009 347 11
4988 118 7 9009 356 4
4988 115 35 9009 446 18
4988 134 4 9009 348 4
5052 398 1 9009 340 19
5052 411 6 9009 340 27
5055 397 8 9009 340 16
5055 114 14 9009 321 29
5056 282 12 9010 253 9
5056 454 3 9010 254 4
5056 285 5 9010 286 17
5056 377 21 9011 177 24
5057 321 11 9011 537 2
5057 455 9 9011 336 41
5058 499 7 9011 334 2
5058 456 3 9025 201 17
10 5058
5059
321
456
17
12
9025
9025
202
177
20
6
5059 321 18 9107 216 2
5059 499 10 9108 185 20
5060 321 19 9108 307 2
5060 499 12 9300 530 10
5060 456 4 9300 145 12
5061 547 20 9300 167 8
5061 277 4 9300 530 9
5061 394 8 9300 167 5
5062 394 2 M 200 11
5062 277 5 M 530 8
5063 547 6 M 493 12
5063 394 5 M 495 11
5063 387 9 M 145 13
5065 547 19 M 495 12
2-28 9711

M 394 9 M 480 5
M 348 5 M 525 8
M 453 10 M 118 8
M 328 16 M 401 5
M 333 1 M 116 7
M 453 11 M 163 6
M 284 12 M 232 28
M 453 12 M 252 1
M 290 16 M 122 4
M 321 28 M 401 3
M 288 12 M 277 6
M 334 1 M 547 21
M 389 A2 M 293 7
M 114 C M 285 12
M 114 D M 232 39
M 478 9 M 376 21
M 468 15 M 176 21
M 321 27 M 197 6
M 396 13 M 402 4
M 135 7 M 402 3
M 397 9 M 385 12
M 403 35 M 175 6
M 286 18 M 473 4
M 269 11 M 472 4
M 338 25 M 185 21
M 482 4 M 385 10
M 483 12 M 427 3
M 253 3 M 427 1
M 187 12 M 446 14
M 202 5 M 134 2
M 115 C M 388 4
M 115 D M 426 4
M 401 31 M 383 12
M 347 12 M 281 18
M 387 12 M 194 12
M 200 5 M 305 14
M
M
424
223
8
6
M
M
491
143
3
3
10
M 483 5 M 144 3
M 200 6 M 496 4
M 493 11 M 403 1
M 173 5 M 338 13
M 190 7 M 161 3
M 168 3 M 269 3
M 291 7
9711 2-29
2.4 DETAIL-STROMLAUFPLNE VON STROMLAUFPLAN 1316630/ 05
A Spannung vor und nach dem Kontakt

B Masse-bersicht
1 Ladestromkreis/ Anlasser/
Kontakt-Startschalter
2 Tachograf
3 Glhkerzen/ Vorglhen/ Nachglhen
4 Fahrtrichtungsanzeiger und Warnleuchten
5 CTE-2
6 Dip-3
7 CWS-2
8 Lichtschalter/ Seitenmarkierungs- und
Parkleuchten FA
9 Lichtschalter/ Seitenmarkierungs- und
Parkleuchten FT
10 Abblend-/ Fernlicht und Weitstrahler
11 Nebelleuchten vorn und hinten
12 Rckfahrleuchten
13 Getriebesicherung und
14 Bremsleuchten/ Luftfederung Fahrerhaus
15 Ausgleichsperre
16 Innenbeleuchtung
17 Innenbeleuchtung
Super-Space-Cab-Fahrerhaus
18 Spiegelheizung und Spiegelverstellung
19 Orientierungsbeleuchtung
20 Heizgeblse/ Klimaanlage
21 Sitzheizung/ Mikrowellengert
22 Hupe/ Anznder/ Arbeitslampe/
Lufttrockner
23 ABS/ ASR
24 DEB
25 Voith-Retarder
26 ZF-Intarder
27 AGS
28 E-gas 3
29 ECS-DC
30 DCI
31 ASL-V
10
32 ASL-G
33 Scheinwerferhhenregelung
34A ECAS 2 (4x2)
34B ECAS 2 (6x2)
35 Wandler/ Radio
36 Fensterheber/ Trverriegelung/ Dachluke
37 Mechanische Hebevorrichtung
38 Getriebeabhngiger Nebenantrieb
39 Scheiben-Wisch-/Waschanlage
40 Standheizung Eberspcher D1LC / D3LC
Kompakt
41 Standheizung Webasto Thermo 90
42 Steckdosen FT, Diagnose-Steckverbinder,
Alarm-Steckverbinder
43 Steckdosen FA, Diagnose-Steckverbinder,
Alarm-Steckverbinder
2-30 9711
A SPANNUNG VOR UND NACH DEM KONTAKT
SPANNUNG VOR DEM KONTAKT

ber Leiter 1000 und Steckverbinder 114 (Stifte
A und B) liegt eine konstante Spannung am
Pertinax-Block sowie am Steckverbinder 233
(Stift 2) an.
Dieser Leiter ist NICHT gesichert und kann nur
spannungsfrei gemacht werden, indem die
Batterieverbindung unterbrochen oder
Steckverbinder 114 gelst wird.
SPANNUNG NACH DEM KONTAKT
ber den Anlasser (Punkt 30) und die
Lichtmaschine (B+) liegt eine Spannung am
Pertinax-Block an. Dieser Anschlu kann ber
Kontaktrelais G 015 mit Leiter 1010 in
Verbindung stehen.
Dieser Leiter ist NICHT gesichert.
FUNKTIONSWEISE
Sollte der Kontakt-/Startschalter (C539) in die
Stellung Zubehr (Verbindung zwischen Punkt
1 und 6) gebracht werden, so wird ber Leiter
1130 eine Spannung an das Relais G178
angelegt.
Sollte der Kontakt-/Startschalter (C539) in die
Stellung Kontakt (Verbindung zwischen Punkt
1 und 4) gebracht werden, so wird das Relais
ber Leiter 4001 erregt.
Dieses verbindet darauf Leiter 1000 (Spannung
vor dem Kontakt) mit Leiter 1010 (Spannung
nach dem Kontakt)
Sollte der Kontakt-/Startschalter (C539) gegen
den Federdruck weitergedreht werden
(Verbindung zwischen Punkt 1 und 2), so bleibt
das Relais G015 aktiviert und wird auerdem
das Relais des Anlassers (B010) erregt. Der
Anlasser fngt jetzt zu laufen an.
Nach dem Loslassen des Zndschlssels wird
der Kontaktschalter automatisch zurckspringen
und in der Stellung Kontakt stehen bleiben.
Der Anlasser (B010) ist jetzt nicht lnger erregt.
VARIANTEN
10
Lage
6 Leiter 4009 wird nur eingesetzt, wenn es
sich um einen VF-Motor handelt.
9711 2-31
10
2-32
D878
1000
1000
1010
1010
1020
15A
E037
B036
D668
Elektrische Anlage
1024
2/233
1/233
D827
15/402
13/402
A4
1/412
41
C539
1000
1010
1100
1100
1020
1020
G178
30 1100
1
4002
D853
2 B6
ELEKTRISCHE ANLAGE
383
2/412
4/412
6/412
G178
1130 85
4002 4002 1
4002
4002
4001
D550 1010 8
45
6 87 85 383
!
1000
G015
30 86
1020
4009
1000 A040
7
42
A
1020
4009
1000
1000
1000
1000
E043 E168
A1 A1
114
114
114
114
27 B A 1
23 21
1000
1000
1020
G014
1
3
4002
1000
1000
1000
1316630/05
1000 1000
50 30 B+
M 3
G
B010
A502
A500
D D+
31
1020
G525
G525
EL000092
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
B MASSE-BERSICHT
Dieser Detail-Schaltplan gibt eine bersicht aller

Masseverbindungen mit Leiterkennzahlen und
Steckverbinderanschlssen.
G 525 1 = Zentralmasse Motor Schwungradgehuse

1 = Masseanschlu mit Fahrgestell
2 = Zubehranschlu im Zentralkasten rechts
3 = Anschlu Dachverkabelung. Je nach Fahrerhaustyp
4 = Anschu Tempomat VF-Motor
5 = Anschlu Heizungsverkabelung
6 = Anschlu Standheizung
Steckverbinder 383: Webasto Thermo 90
Steckverbinder 483: Eberspcher D1LC / D3LC Kompakt
7 = Anschlu Khlfach
10
9711 2-33
10
2-34
C725 C068 C016 B017 B199 C695 C696 C006 C000 C002 B129 C014 B028 B295 B243 B244 B245 B246 C774 G029 G028 G031 G030
B 2 2 2 4 2 4 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 B 87A 87A 87A 87A
M12
M16
M102
M104
M106
M108
M2
M3
M4
M5
M2
M3
M4
M5
M6
M7
M2
M3
M4
M5
M5
M6
M11
C726 C764 C774 G029 G028 G031 G030
B 3 5 86 86 86 86
M5
M11
M15
M101
M103
M105
M107
Elektrische Anlage
C751 C764 A043 B032 C062 C731 C774

B B 2 M2 M3 2 2 B 3
M1
M1
M1
M1
! 3
M4
F616
M10
M23
M14
4
M1
21 6 12 12 8 D806
C750 C773 C752 C736 M142 3
185
197
194
284
525
B B 3 B B
144
M2
M3
M72
M71
M70
M13
M3
M9
M22
M13
M7
F047 12
2
M140
M100
M145
M14 M1
C754 C741 C748 C763 B001 C752 C736 D525 D862
B B B B 2 1 7 1 9
ELEKTRISCHE ANLAGE
285
D853
M6
M10
M2
M8
M75 M74 B13
M20
M13
M21
M12
D852 D852 M12
M141
M146
A5 D2 B002 F048 A042 C072 C778 C733 D525 D813
M60
2 M5 M11 2 2 2 B B 3 2
C761 C739 E575
1 B 6
M68
M19
M12
M64 M63 M62
M26
M25
M20
M11
18
M1
D852 D852 D852 M66 M1
M57
C761 C749 B030
C11 C6 C5 31
B B 281
21 D745
1
M50
176
M56
M18
M11
M8
B
M93
21 21 G004 G178 G243 G259

M1 M52 M43 M1 M10 86 86 2 A2
376 380 C738
B
M92
M95
M97
! 4
M131
M2
M2
M15
M53
M40
M51
C742 C802 B185 D878 G003 G239 G015
B 1 4 M3 M5 M 86 5 86
B000
1 M3 M4 M5
D550 D550 C765 C737 C737 C735
M91
M94
M96
M3
M100
M130
M16
M54
28 39 B 1 B B
C740 C760 B185
B 1 8
M81 M82
! 2 F076
2
1316630/05
M90 M90 M110
G525
M2
M1
! 5
M40
M80
10 12
A038
385
385
6 12 2
! 1
175
397
M37
M38
M42 M41
M3
M1
D852 D852 B501
M1
A20 B17 A6
D C C D 2 3 6 D805
9025 9025 9025 9025 9025 B26
114
114
115
115
180
371 336
M1
M2
M4
M5
M3
M36
M35
9025
G516
EL000093
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
5
9711
Baureihe 95XF
! 7
B200 B018 C067 C017
4 2 2 2 2
M3
M2
M4
M5
M6
C007 B042 C001 C003 B130 C015
B
2 4 2 2 1 2
M1
M1
M3
! 6 A040 B033
12 2
M2
M3
M4
M5
M6
M7
12 6 12
383
277
187
M115
M120
M116
M117
C740 C063
1 2
M1
M1
9009
D529
2 C742
3 12
143
288
1
1316630/05
M110
M5
M13
9108
9009
2 C741
7
307
M1
9108
9009
A021 B501
2 20 A5 20 18
185
376
286
M20
9107
9108
9001
9009
EL000094
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-35
10
1. LADESTROMKREIS/ ANLASSER/ KONTAKT-/STARTSCHALTER

KONTAKTKREIS
Falls Kontakt-/Startschalter C539 verdreht wird
(Kontakt 1 wird mit Stift 6 verbunden), wird das
Relais Zubehr (G178) erregt.
Jetzt wird ber Sicherung E037, Schalter C539
und Leiter 1130 eine Spannung an den Kontakt
85 von Relais G178 angelegt. Infolge der
Erregung von Relais G178 wird eine Verbindung
zwischen den Kontakten 30 und 87 hergestellt
und wird ber Sicherung E027 und Leiter 1106 an
Stift 1 des elektronischen Wandlers 24 V/12 V
Spannung angelegt. Zum gleichen Zeitpunkt liegt
ber Sicherung E052 und Leiter 1110 am
elektronischen Steuergert fr die Sitzverstellung
auf Beifahrerseite (B202, Stift 2), (falls
vorhanden), am elektronischen Steuergert fr die
Sitzverstellung auf Fahrerseite (B197, Stift 2) (falls
vorhanden), und an Stift Pn am Schalter fr die
Arbeitslampe (C625) Spannung an.
Wenn der Kontakt-/Startschalter aus der Stellung
Kontakt gedreht wird, liegt keine Spannung am
Anschlu 42 vor. Hierdurch wird Stift 55 der
CTE-2-Einheit 3 Minuten lang mit der
Speisespannung verbunden, wodurch
Motorabstellventil/Motorbremse (B082) erregt wird.
Wenn der Kontakt-/Startschalter innerhalb dieser
Periode von 3 Minuten wieder in die Stellung
Kontakt gebracht wird, so wird
Motorabstellventil/Motorbremse (B082) wieder
ausgeschaltet.
Fr weitere Einzelheiten ber die Ansteuerung der
Motorbremse: sei auf das Systembuch verwiesen.
STARTKREIS
Wenn der Kontaktschalter C539 verdreht wird
(Kontakt 1 wird mit Stift 4 und 6 verbunden), wird
das Kontaktrelais G015 ber Leiter 4001 erregt.
Sollte der Kontaktschalter in die Stellung Starten
verdreht werden, so wird in diesem Schalter eine
Verbindung zwischen den Punkten 1 und 2
10 hergestellt. Die Batterien bernehmen jetzt die
Stromversorgung ber Sicherung E037, die
Verbindung 1-2 des Kontakt-/Startschalters und
Leiter 4002 am Anschlu 50 des Anlassers B010.
Die Relaisspule befindet sich zwischen den
Punkten 50 en 31 (Masse) und wird bei Erregung
ber die Anschlsse 30 und 31 Spannung an den
Anlasser anlegen, so da dieser in Betrieb geht.
Des weiteren wird ber Sicherung E037, Leiter
1100, Schalter C539 (Verbindung 1 und 2), Leiter
4002, Sicherung E073 und Leiter 4003 eine
Spannung an Stift 45 der CTE-2 angelegt. Je
nach der Voraussetzung (Motordrehzahl > ca. 400
min-1 und Speisespannung (Batteriespannung) an
der CTE-Einheit > 17 Volt), wird beim Start
geglht, unter der Bedingung, da zuerst
vorgeglht wurde.
Fr weitere Einzelheiten ber den Glhvorgang
sei auf das Systembuch verwiesen.
2-36 9711
LADESTROMKREIS
Wird der Kontakt eingeschaltet, so liegt eine
Spannung am Widerstand Generator D+ (B036)
an.
Die andere Seite des Widerstands ist ber die
Diode Generatorschutz D+ (D668), den Leiter
1020, den D+ Anschlu der Lichtmaschine und
den integrierten Spannungsregler (A502) in der
Lichtmaschine mit der Masse verbunden.
Hierdurch entsteht ein geringer Strom, der ein
Magnetfeld in der Lichtmaschine erzeugt.
Nach dem Start steigt die Spannung an den
Klemmen B+ und D+ auf ca. 28,4 Volt an. Dies
wird dadurch verursacht, da der Regler die
Masseverbindung im Regler lst und diese an
die Batteriespannung anlegt. Diese Spannung
wird auch an Leiter 1020 anliegen, so da die
Spannungsdifferenz ber den Widerstand 0 Volt
sein wird. Das Magnetfeld verschwindet jetzt, so
da der Generator kurzfristig nicht erregt wird.
Hierdurch verringert sich die Spannung an den
Ausgngen B+ und D+.
Der Regler schaltet sich wieder ein, wenn die
Spannung unter 27,6 V gesunken ist. Auf diese
Weise bleibt die vom Generator erzeugte
Spannung verhltnismig konstant. Die
Batterien werden vom Generatorausgang B+
gespeist.
VARIANTEN
Lage
10
9711 2-37
9711 2-38
EL000095 1316630/05 1
1
A500
2
3
1000
B010
27
4002 4009 4009

50
114
6
3
1
23
A1
1000 1000
E043
G014
2/233
7
1000 1000
B
30
8
1000
1000 1000 1000

1/233
114 1010
9
A
1000 1000 1000

1010
10
G525
114
31
1000
1010
4009
11
21
A1
1000
E168
15A
1000
15/402
12
1100
E037
G
13
D
G525
!
B+
1100
14
10
3
19/402
15
D+
1100
16
1100
4002
4002
1020
A502 1000 1010

30
87
2/412
17
4/412 1/412
18
4001
86
85
6/412
19
G015
C539
20
20/402
21
1130
1130
22
85
3/402
23
86 87A
24
4002
1/402
25
1147
87
30
41
A4
26
4002
D827
G178
383 32/400
27
1147
1147
4002
28
10/403
D878
1147
29
1147
12/403 10A
2
35
30
1106
D525
E027
31
10A
1
34/400
5
22
32
1110 1110
C725
176 E052
33
34
B036
35
1024
7
B6
1020
D853
36
D668
1020
37
1020 1020 1020 1020
13/402
114
7
42
8
38
383
A040
10
5
30
39
4049 4049
C754
376
40
41
4002
12
42
4049 4049 4049
55/
45/
4
1
232
232
3
24
1202
G243
114 114
43
10A
B192
44
1202 1202 1202
16/
42/
232
232
G525 16/402
7
1
E019
6
13
30
45
4049 4049 D813
D804
371 D550
4011
46
10
1202
0 1
47
176
2
48
4011 1202
1
C726 176
49
50
1202
2
14
1202 1202
E564
51
185
4
3
C775
52
1010
1000
53
2. TACHOGRAF
Der Tachograf (B501) hat 2 Speisequellen , eine

vor und eine nach dem Kontaktrelais (G015).
Die nicht geschaltete Speisespannung wird ber
Sicherung E023, Leiter 1127 an den Punkt
1/223 des Tachografen angelegt.
Diese Speisespannung dient unter anderem fr
die Uhr.
Die geschaltete Speisespannung wird ber
Sicherung E143, Leiter 1234 an den Punkt
3/223 des Tachografen angelegt.
Der Tachograf ist ber die Punkte B1 (1/271),
B2 (2/271), B3 (3/271) und B4 (4/271) mit dem
Sensor fr die Fahrzeuggeschwindigkeit (F533)
verbunden.
Stift B1 (1/271) ist die Speisespannung fr
Sensor Geschwindigkeit (4polig 1.) (F533).
Stift B2 (2/271) ist die Masseverbindung fr
Sensor Geschwindigkeit (4polig 1.) (F533).
An den Stiften B3 (3/271) und B4 (4/271)
empfngt der Tachograf zwei
Geschwindigkeitssignale, die in Gegenphase
sind.
Der Tachograf gibt an Stift 3/225 ein
pulsierendes Geschwindigkeitssignal an die
CTE 2-Einheit (Anschlu 18/232) weiter. Fr
weitere Einzelheiten sei auf das Systembuch
verwiesen.
An Stift B7 (7/271) gibt der Tachograf ein
gleiches pulsierendes Geschwindigkeitssignal
an eins der
Geschwindigkeitsbegrenzungssysteme weiter:
ASL-V (D597), ASL-G (D809), das E-gas
3-System (D591) oder das ECS-DS-System
(D805). Dieser Leiter darf nirgendwo
unterbrochen oder abgezweigt werden. Alle
Steckverbindungen, die von diesem Leiter
durchquert werden, sind mit einem Siegel zu
versehen.
Des weiteren gibt es ein Drehzahlsignal, Leiter
10
3004, das ber die Instrumententafel (D852) an
den Anschlu 4/224 des Tachografen
angeschlossen ist. Dies wurde gemacht, damit
ein Tachograf mit Drehzahlerfassung montiert
werden kann.
9711 2-39
9711 2-40
EL000096 1316630/05 2
1
1
29
1234 1234
2
C26
D804
1010
1000
371 15A
2
23/400
3
1234 1234 1234 1234

28/
333
378 E143
4
6
29
3514
B07
D805
371
10
7/
3/
3514 3514 1234

6
11/
333
271
223
378
7
3
4/
3004 3004
20/
333
224
378
D591
9
3004
10
11
6/
3004
232
12
31/402 10A
3/
1/
3500 1127
13
18/
232
225
223
E023
14
10
D550 3018
n
15
3019
S1 S2
B501
16
3020
17
4/ 3/ 2/ 1/
3021
271 271 271 271
18
F533
19
9001
5/ 6/
20
9025
223 223
30
21
9025 9025
B26
B805
371
22
2
1
20
2/
2622 2622
223
C052
23
397
2622
24
4
22/401
2
11
25
2100 2100 2100
C773
176
2100
26
85
5/401
27
M
86 87A
28
D878
2100
29
5
11
2110
87
30
C773
4
30
33
2110 2110
5
B130
G000
286
176
31
3
33
2110 2110 2110 2110
B129
24/401
32
281 D609
33
1
1101
2
2101
34
2110
4
C622
35
36
37
12/202 1101
38
7
3004 1101
B15
D853
10/201
39
40
1101
16/202 14/403 10A
41
7
10
2622 1101
C775
42
E084
43
D852
44
45
46
47
27/400 10A
48
17/201 2630
9025 E117
49
9025 2630
15/202
50
20/202 2630
51
9025
G525
52
M
1010
1000
53
3. GLHKERZEN/ VORGLHEN/ NACHGLHEN
GLHEN
Glhen ist nur bei einer Auentemperatur von
weniger als 5 C erforderlich.
Automatisch (16/232)
Die automatische Vorglhzeit ist werkseitig auf
45 Sekunden eingestellt.
Um die Glhspiralen vor berhitzung zu
schtzen, ist bei diesem Motortyp ein
Sicherheitsschalter (E550) in den Kreis
aufgenommen. Der Schutzschalter ffnet bei
110 -125EC.
Nachglhen
Euro-2-Motoren werden mit Nachglhfunktion
ausgestattet. Die Glhzeit ist werkseitig auf 120
Sekunden eingestellt. Die Nachglhfunktion wird
etwa 3 Sekunden nach dem Abfallen der
Spannung am Anschlu 45 (Startsignal)
aktiviert.
Es wird nur nachgeglht wenn:
- vorgeglht worden ist.
- die Motordrehzahl hher als zirka 400 min-1
ist.
- die Speisespannung (Batteriespannung) an
der CTE-Einheit hher als 17 Volt ist.
Beim Nachglhen berprft die CTE-Einheit die
Motordrehzahl und die Speisespannung. Wenn
die Motordrehzahl unter etwa 400 min-1 oder
die Speisespannung (Batteriespannung) unter
etwa 17 Volt sinkt, wird das Nachglhen
unterbrochen.
Glhen beim Start
Whrend eines Start-Vorgangs wird eine
Spannung ber Leiter 4002 an Stift 45 der
CTE-2-Einheit angelegt. Je nach der
Voraussetzung (Motordrehzahl (6/232) > ca.
10
400 min-1 und Speisespannung
(Batteriespannung) (42/232) an der CTE-Einheit
> 17 Volt), wird beim Start geglht, unter der
Bedingung, da vorgeglht wurde.
VARIANTEN
Lage
21 Ein VF-Motor besitzt keine Komponente
E550.
FR WEITERE EINZELHEITEN SEI AUF DAS
SYSTEMBUCH VERWIESEN
9711 2-41
10
2-42
D878
1000
1000
1010
1010
10A
B036
E019
D668
Elektrische Anlage
1024
2/233
1/233
13/402
16/401
2 D827
4002 A4
1000
1010
1020
1020
1202
1020
1010 41
D813
383
E043 87 1
A1 D853 G243
3/202
4002
23 B6 13 3
7 24
4002
C539
ELEKTRISCHE ANLAGE
D550
4019
4002 2
G015
30 42/ 45/ 1
1202
1202
232 232 DVB
1000
1000
1000 1202 !
114
19
D852
4009
3/ 16/ 6/ 39/ 28/
B C775
3 232 232 232 232 232
1000 1000 4
114
1000
1000
E168
4002
1202
1020
1202
4013
4011
3004
4019
A1
20/202
17/201
21
114
A 3 D591 B010
1000
3
3004 20 50
1000 1000 28 1
9025
9025
114
176
114
176
30 2 11 10 378
B010
30 1000 4013
1
3004
1000 B501
4019
C4
1202
1202
1000
4013
2
B+
1 86 ! 1 5 2
0 1
3004
3
G
5A
D852
A12
A502
E112
C726
G014
E550
2 85 7 1 6 1
2
D D+
4061 4011
4014
1316630/05
1000
1020
4014
1020
4014
4014
114
1
1020
1 1 1 1
1020
A040
4015
4018
A500
B038
B039
B040
B041
7
383
8
42 2 2 2 2
G525
G525
G525
EL000097
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
4. FAHRTRICHTUNGSANZEIGER UND WARNLEUCHTEN
WARNLEUCHTEN
Es liegt ber Sicherung E108 eine
Speisespannung am Anschlu 6 des Schalters
fr Warnleuchten C765 an.
Durch Bettigung des Warnleuchtenschalters
wird die Speisespannung jetzt an den Anschlu
37 der CTE-2 angelegt.
Die CTE-2 versorgt jetzt die Leuchten C014,
C016 und C018 (alle auf der linken Seite) ber
Punkt 4 und die Leuchten C015, C017 und
C019 (alle auf der rechten Seite) ber Punkt 31
mit einer Blockspannung, so da diese
gleichzeitig blinken werden.
Die Warnleuchten funktionieren auch, wenn der
Kontakt-/Startschalter sich nicht in der Stellung
Kontakt befindet.
Des weiteren gibt die CTE-2 (Punkt 35) eine
Blockspannung an den Warnleuchtschalter
C765 (am Anschlu 1) ab, um auch die LED im
Schalter blinken zu lassen.
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
Links
Wenn der Schalter der Fahrtrichtungsanzeiger
(C775) nach links gedreht wird (Verbindung
zwischen den Punkten 3 und 2), wird die
Speisespannung ber Leiter 2002 an Punkt 53
der CTE-2 weitergeleitet. Die CTE-2 gibt darauf
ein blockfrmiges Signal ber Punkt 4 an C014,
C016 und C018 (Fahrtrichtungsanzeiger links)
und ber Punkt 2 an Steckdose A000 Stift 3
(FA) oder A002 Stift 3 (FT) weiter. Jedes Mal,
das ein Impuls an Punkt 4 der CTE-2 anliegt,
leuchten sie auf.
Rechts
Wenn der Schalter der Fahrtrichtungsanzeiger
10
(C775) nach rechts gedreht wird (Verbindung
zwischen den Punkten 3 und 1), wird die
Speisespannung ber Leiter 2001 an Punkt 24
der CTE-2 weitergeleitet.
Die CTE-2 gibt darauf ein blockfrmiges Signal
ber Punkt 31 an C015, C017 und C019
(Fahrtrichtungsanzeiger rechts) und ber Punkt
30 an Steckdose A000 Stift 5 (FA) oder A002
Stift 5 (FT) weiter. Jedes Mal, das ein Impuls an
Punkt 31 der CTE-2 anliegt, leuchten sie auf.
Des weiteren wird die CTE-2 (Punkt 7 und 34)
ein Signal an die Instrumententafel weitergeben.
Die Leuchte fr den Motorwagen (2/202) und die
fr den Anhnger/Auflieger (8/202) leuchten auf,
wenn der Fahrtrichtungsanzeiger richtig
funktioniert.
9711 2-43
VARIANTEN
Lage
29,37,38,43,42 Steckverbinder 495 ist nur
fr eine FA gedacht. Wenn
es sich um eine FT handelt,
wird ein Steckverbinder 493
eingesetzt.
44 Steckverbinder A000 ist nur
fr eine FA gedacht,
whrend Steckverbinder
A002 fr eine FT eingesetzt
wird.
10
2-44 9711
2-45 9711
EL000098 1316630/05 4
1
30
3
5
5
1
2
1010
1000
1202 1202 1202

L
R
E550
C726
2
2/408 114
2002
3
10A
176
3/408 16/401
1202 1202 1202 1202
1/408
4
2001 E019
1
13
5
C813
C775
5
2
1202 1202
E564
1202
185
6
0 1
7
4
1
42
1114 1114 1114

6
A040
15A
2000 380
2
1114
9
A
32/402
23
2630
7
C737
E108
2029
5
10
2630 2630
1
12
11
2630
A
380
12
2
19
21
2630
2003
E117
1202
1114
1114
13
8
380 C765 2003

1
35/
42/
23
232
232
14
10
C737
380
7
15
1/
2000 2000
37/
232
232
380
16
2001
24/
29/
232
232
17
18
2002
53/
232
19
21
8
2
1
2006
20
185 C016 185
2006
21
1
2
2
1
22
2006 2006
C014 284 281
23
12
24
284
2
42
25
A040
18
26
281
2006
2006
27
11
1
3
8
1
4/
28
2006 2006 2006 2006
232
D878
495 C018 495 115
29
!
!
3
42
30
2007
A040
D550
12
5
2
1
31
2007
187 C017 187
32
18
12
2
2
2
1
33
2007 2007
286 288 C015 288 286
34
2007
2007
35
2
4
2
1
2007 2007 2007 2007
31/
232
36
C019 495 115
D
12
!
37
115 495
38
!
1
39
!
3
5
40
3
2/
2008 2008 2008
232
495 115
41
4
6
42
5
2009 2009 2009
30/
232
495 115
43
!
A000
44
!
45
46
7/
47
9025 3400
232
M
20/202 2/202
48
49
8/202
50
3401
34/
232
51
52
1010
1000
D852
53
5 CTE-2
VARIANTEN
Lage
22,29 Steckverbinder 495 ist nur fr eine FA
gedacht.
Wenn es sich um eine FT handelt,
wird Steckverbinder 493 eingesetzt.
44 Leiter 4009 wird nur eingesetzt, wenn
es sich um einen VF-Motor handelt.
102 DVB: Wird nur eingesetzt, wenn es
10
2-46 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
2630 1205 1205 4506 4506
1205
1 3 1 3 1 3
Baureihe 95XF
15A
10A
15A
E108
E019
E025
G238
G236
G237
2 4 5 2 4 5 2 4 5
3/400
1/400
7/400
5/400
6/400
4/400
9/400
8/400
32/402
16/401
19/400
21/400
22/400
20/400
31/400
11/400
10/400
4506
A040
1114
1202
2630
4510
4511
1205
1205
4504
4507
4508
1205
1205
4505
4509
4509
1205
1 1114
42
D813 E117
1 2
13 19
281
1114 12 B000 B000 B000
53 53B 2
39 39 39
1202
380
4
4511
1205
1114
B002 B000
1 3
C765 39 39
1114
1114
1202
6
42 D550
29/ 1/ 42/ 50/ 52/ 23/ 40/
232 232 232 232 232 232 232
5
49/ 21/ 46/ 20/ 39/ 28/ 3/ 37/ 35/ 24/ 53/ 4/ 31/ 2/ 30/ 34/ 7/ 13/ 18/ 14/ 25/
232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232
4502
4500
4501
4503
4013
2000
2003
2001
2002
2006
2007
2008
2009
3401
3400
3475
3500
4051
4686
A040
2006 2
42
C776 26
5
114
380
380
115
115
185
398
39 11 7 8 5 6 11 9
401
2007
2006
2007
4503
4013
2006
2007
2008
2009
3475
3475
4051
4686
C776 C776 C776 G014 C765 C765 C755 C755 A000 A000 D852 D852 D722 B501 E564 D804
4 2 3 86 2 1 1 2 3 5 8 2 2 D3 3 12
282
115
281
115
286
187
401
39 39 39 10 3 4 4 4 4 3 2 4 2 5 4 4 4 4 34 14 2 14 30
1316630/05
2006
2006
2006
2007
2007
2007
2007
4503
3475
B001 D721
495
284
185
495
288
1 ! 1 1 8 ! 2 2 2
39 28
2006
2006
2006
2007
2007
C018 C014 C016 C019 C015 C017 A040

1 1 1 1 1 1 3
4 4 4 4 4 4 42
EL000099
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-47
10
10
2-48
D878
1000 1000
1010 1010
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
D550
5
17/ 27/ 19/ 38/ 6/ 5/ 43/ 16/ 55/ 51/ 41/ 45/
232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232
2600
9
2610
3502
3420
3004
4047
4682
4011
4049
4030
4619
4002
383
D813 3 D591 13 D587
3 3004 20 4619 21 DVB
189
461
378
176
115
383
9 13 6 28 16 10 33 26 2
2600
A040 378 461 !
4
42
2610
3502
3420
3420
3004
4682
4011
4049
4049
4049
4030
4619
4002
4009
4002
2600
D862 9 C149 8 D587 D587 D852 B501 A021 D591 C726 9 D804 D827 C539
3 2610 2 3502 5 15 C16 C4 9 31 1 4619 11 A4 2
376
371
114
118
10 7 12 5
1316630/05
36 16 26 26 6 2 40 28 3 30 41 1
190 461 371
3502
2600
4619
9 C062
2600 1
16
445
403
5 3
2610
3004
4049
4049
4049
4030
4002
281
3502
4619
2600
D853
5 D710 D802 D852 C754 D804 B192 B079 G239 B010
7 2 22 A12 5 6 1 2 3 50
16 34 6 30 30 1 13 23 1
2600
E514
1
16
EL000100
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
9711
6 DIP-3
VARIANTEN
Lage
23,26 Es wird nur ein Sensor fr die
Motorkhlflssigkeitstemperatur (F535)
eingesetzt, wenn ein Intarder oder
Retarder montiert ist.
87 Fr eine 4x2: Steckverbinder 373 mit
Komponente D851.
Fr eine 6x2: Steckverbinder 445 mit
Komponente D802.
10
9711 2-49
9711 2-50
EL000101 1316630/05 6
1
2
1010
1000
3
4
5
15
4/201
3005 3005
2
6
n
114
7
4
3/201
n
3003 3003
1
114
F501
9
29
3003
B17
D805
10
12/201
7
B2
11
3012
P
D853
12
12/202
3004 3004 3004
9
2
13
1101
C622
5
6
2
3
C4
378
B501
D550
10/201
14
10
3004
1101
15
8/201
7
7
28
20
A2
16
3413
B15
D591
D583
D853
17
1101
16
2/201
18
3503 3503
2
1
9
7
115
C775
19
F608 14/403 10A
20 1101
E084
21
1
2
5/201
22
3000 3000 3000
2
1
!
F535 114
23
24
2
3
16/201
25
9007 9007 9007
M
114
26
28
11/201
27
9005 9005
D852
115
28
D878
20/202
29
9025 9025
30
P
17/201
31
9025
32
2/239 1/239
7
A9
33
3426
D853
34
35
5/202 4/202
2155
36
8
1
22
2155
C725
37
85
176
38
2155
86 87A
29
1
22
39
2155
C071
12
13/202 115
87
30
40
4592 4592
3
5
176 15/202 G000
41
2630
13
17/202
42
C763
4593 4593 2630
9
10A
2101
176 27/400
43
2630
E117
44
45
46
47
48
2
A2
B501
49
2
16/202
1
20
2622 2622 2622
C052
50
397
51
52
M
1010
1000
53
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
3402 3402
1211
1 3
Baureihe 95XF
10A
E035
G240
2 4 5
1211
F000 D721 G005 C025 D550 D550
2 1 87 1 7 34
12/400
14/401
16/400
14/400
13/400
28 28 11 11 5 5 D806 D853
465
114
115
281
1211
6 19 10 6 1 B14
27 7
F000 1211
1 1211 1211
3420
3420
3420
4019
4019
3408
3408
2122
2122
2122
2152
28
3400
3401
3410
3452
3402
3402
3402
2152
9 G284 D550 E112 F006 C002 E006
2152
1211
1211
1211
5 38 2 2 1 2 D591
115
25 5 3 15 10 10 19
9/200
2/200
16/200
3/202
9/202
7/202
2/202
8/202
7/200
8/200
20/200
15/201
D852 28
STOP
P ! L
6
5/200
6/200
3/200
4/200
1/202
11/200
15/200
3410
3432
3403
3438
D853
! B9
373
115
4 7
32
3432
3438
D851
25
118
! 34 4
3410
3438
1316630/05
2
3410
F033
115
12
4
3410
F087 8
1
118
38
D
115
EL000102
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-51
10
7. C.W.S.-2
CWS steht fr Centraal Waarschuwings

Systeem (= Zentralwarnanlage).
Die Anlage besteht aus einem elektronischen
Steuergert (D853) und einer Digitalanzeige.
Diese Anzeige gibt mittels Symbolen die
Warnungen fr Fehlermeldungen wieder.
Die CWS wird ber 2 schwarze Steckverbinder
angeschlossen.
Steckverbinder 395 (21polig) und
Steckverbinder 396 (15polig).
Rotes Warnsymbol
Funktion Steckverbinder+ Leiter-nummer
Kontakt
Vorratsdruck in der Druckluftanlage zu niedrig 395/9 3426
Steuerkreis 395/8 3518
Motorldruck zu niedrig 395/10 3014
Khlflssigkeitstemperatur zu hoch 396/2 3012
Khlflssigkeitsstand zu niedrig 396/3 3036
Ladespannung Lichtmaschine zu hoch 396/6 1020
(> 30 0,5 V)
Ladespannung Lichtmaschine zu niedrig 396/6 1020
(> 20 0,5 V)
Fahrerhaus nicht verriegelt 395/11 3492
Motormanagement 395/14 3435
Orangefarbiges Warnsymbol
Khlflssigkeitsstand 395/5 3022

Strung im Retarder 395/12 3417
Strung im ABS-System - Motorwagen 395/6 3427
Strung im Motormanagementsystem 395/14 3435
Strung im ABS-System - Anhnger/Auflieger 395/7 3428
Strung im ECAS-System 395/20 3431
Verstopftes Luftfilter 395/3 3017
Kraftstoffvorrat (zu) niedrig 395/2 3413
10 Strung im AGS-System
Flssigkeitsstand HGS (Schaltverzgerung)
395/4
395/19
3469
3474
ASR 395/17 3471
2-52 9711
STECKVERBINDERANSCHLSSE CWS-2-EINHEIT
STECKVERBINDER 395
Stift-Nr. Umschreibung Leiter-
nummer
1 Durchverbindung zum Steckverbinder 396, Stift 10 3406
2 Eingang fr die Warnfunktion Kraftstoffvorratanzeigerin Reservestellung. 3413
Diese Warnung erfolgt, wenn der Kraftstoffanzeiger in den roten Bereich
kommt. Die Instrumententafel legt den Anschlu A2 an Masse.
3 Eingang fr die Warnfunktion Luftfilterverschmutzt. Aktiv wenn der 3017
pneumatische Schalter F016 sich schliet und Stift 1 an Masse gelegt wird.
Wenn der Eingang 0 Volt (Masse) ist, fngt die jeweilige Leuchte zu brennen
an.
4 Eingang fr die Warnfunktion Schmiersystem Aktiv, wenn eine Strung 3469
auftritt. Die AGS-Einheit steuert eine Spannung zur CWS-Einheit und wird die
Leuchte an der CWS-Schalttafelansteuern.
5 Tgliche Kontrolle. 3022
Wenn der Eingang an Masse gelegt wird, leuchtet das Symbol auf.
6 Eingang fr die Warnfunktion Strung ABS-Zugmaschine Diese wird aktiv 3427
sein, wenn das ABS-System des Fahrzeuges nicht einwandfrei funktioniert.
an.
7 Eingang fr die Warnfunktion Strung ABS-Anhnger/Auflieger Wenn der 3428
Eingang 0 Volt (Masse) ist, fngt die jeweilige Leuchte zu brennen an.
8 Eingang fr die Warnfunktion Notkreis Lenkung 1. Kreis. Aktiv, wenn der 3518
Flssigkeitsdurchstrmungsschalter F047 sich schliet und Stift 2 an Masse
gelegt wird. Eingang 0 Volt (Masse) ist, fngt die jeweilige Leuchte zu
brennen an.
9 Eingang fr die Warnfunktion Vorratsbremsdruck Aktiv, wenn der 3426
Vorratsbremsdruck zu niedrig ist (Schalter am Vorratsdruckmesser
geschlossen).
10 Eingang fr die Warnfunktion ldruck Diese wird aktiviert, wenn der 3014
Druckschalter F011 sich infolge eines zu niedrigen ldrucks schliet. Wenn
der Eingang 0 Volt (Masse) ist, fngt die jeweilige Leuchte zu brennen an.
11 Eingang fr die Warnfunktion Fahrerhausverriegelung Diese wird aktiviert, 3492
wenn der Schalter F009 geschlossen ist. Wenn der Eingang 0 Volt (Masse)
ist, fngt die jeweilige Leuchte zu brennen an.
12 Eingang fr die Warnfunktion Retarder 3417
14 Eingang fr die Warnfunktion Motormanagement Orangefarbiges Symbol: 3435
17
nicht all zu schwere Strung. Rotes Symbol: schwere Strung.
Eingang ABS/ASR (D586) 3471 10
Diese Leuchte: brennt kurz beim Einschalten des Kontakts; blinkt wenn der
Schalter ABS/ASR Traktion (C737) bettigt worden ist; brennt kontinuierlich,
wenn eine Strung in dieser Regelung auftritt
19 Eingang fr Warnfunktion Flssigkeitsstand HGS Diese wird aktiviert, wenn 3474
der Schalter F076 sich infolge eines zu niedrigen Stands schliet. Wenn der
Eingang 0 Volt (Masse) ist, fngt die jeweilige Leuchte nach 8 Sekunden zu
brennen an.
20 Eingang fr Warnfunktion ECAS defekt 3431
9711 2-53
STECKVERBINDER 396
Stift-Nr. Umschreibung Leiter-
nummer
1 Bettigung Schalter I, mehr Warnungen 3490
2 Eingang fr die Warnfunktion Khlflssigkeitstemperatur zu hoch. Das 3012
Signal an diesem Eingang stammt von der Instrumententafel DIP 2 (D816).
an.
3 Khlflssigkeitsstand zu niedrig. Wenn der Stand zu niedrig ist, schliet sich 3036
der Schalter und leuchtet das Symbol auf.
5 Tr auf Fahrerseite auf/zu. 2600
6 Eingang D+ fr die Warnfunktion Generatorspannung zu hoch/zu niedrig. 1020
Generatorspannung zu niedrig:
Wenn D+ < 21 1V, wird die Warnfunktion aktiviert.
Generatorspannung zu hoch:
Wenn D+ > 30 1V, wird die Warnfunktion aktiviert.Der Eingang empfngt
sein analoges Signal von D+ des Generators.
9 Ausgang Zentralwarnleuchte (D004) rot Die CWS-Einheit wird die Leuchte 3403
ansteuern, wenn eine Strung aufgetreten ist, die mglichst schnell beseitigt
werden soll, mit Ausnahme des Strungssymbols: Lichtmaschinenspannung
zu niedrig. Wenn der Eingang 0 Volt (Masse) ist, leuchtet die rote Lampe auf
der CWS-Schalttafel auf.
10 Durchverbindung zum Steckverbinder 395, Stift 1 3406
12 Anschlu Orientierungsbeleuchtung 2630
13 Masseverbindung M
14 Anschlu Stromversorgung nach dem Kontakt 1211
15 Anschlu Stromversorgung vor dem Kontakt 1101
10
2-54 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
3412 1020
Baureihe 95XF
10A
10A
E035
E084
B036
D758
D668
1024
1211 3412 1020 1020 1020

A040
14/401
14/403
25/401
29/401
13/402
7
281
383
114
G240 10 8 1
1 42
28 D852 C622
1101
F000 1211 B10 2
3492
3412
3412
C775
1020
1020
1 1211 1211 7 6 9
28
9
3426 G297 F616 A502
1211
1211
1211
2 2 D+
13 13 1
7/200
8/200
20/200
15/201
1/239
1211
1211
1101
1101
1101
D852 3403
D853
9/ 9/ 14/ 15/ 11/ 6/
STOP 396 395 396 396 395 396
! EGAS
P
P P
!
2/ 2/ 13/ 8/ 1/ 12/ V 20/ 14/ 12/ 10/
396 395 396 395 396 396 395 395 395 395
3012
3413
3518
3490
2630
3431
3435
3417
3014
7
E117
8/201
2/239
2
12/201
15/200
19
3403
281
376
114
11 7 7
445
378
461
3 6 5
3012
3518
3490
2630
2630
3431
3435
3435
3417
3413
D802 D591 D587
33 30 2
3014
371
34 28 5 26
3435
3518
3518
2630
D804
1 1 5 3 1
0 1 30
Q Q P
1316630/05
F047
F048
F011
C761
2 2 7 1 2
2630
B A
18
281
21
376
EL000103
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-55
10
10
2-56
D878
1000 1000
1010 1010
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
D853 D806
ABS ABS ASR

II I
7/ 6/ 17/ 3/ 3/ 5/ 19/ 5/ 4/ 5/
395 395 395 395 396 395 395 396 395 253
3428
3427
3471
3017
3036
3022
3474
2600
7
3469
377
377
377
114
114
114
175
281
7 6 10 8 10 9 1 9
3428
3427
3471
3017
3036
3022
3474
2600
2600
A004 D850 D850 C062 E514
5 A18 A16 1 2
23 23 23 17 17
1 1 2 1
F016
F585
F076
1316630/05
2 2
3
114
175
D 6
EL000104
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
9711
8. LICHTSCHALTER/ SEITENMARKIERUNGS- UND PARKLEUCHTEN FA
SEITENMARKIERUNGS- UND PARKLEUCHTEN

Indem der Schalter fr die Beleuchtung (C622)
in die 1. Stellung gebracht wird (Verbindung
zwischen den Kontakten 2 und 1), wird das
Relais Schluleuchte/ Umrileuchte (G000)
ber die Kontakte von Relais G000 und die
Sicherungen E000 und E001 wird eine
Spannung an die linke und rechte Umrileuchte
und die Umrileuchten Scheinwerfer links und
rechts angelegt. Diese werden aufleuchten.
10
9711 2-57
9711 2-58
EL000105 1316630/05 8
1
2
1010
1000
0 I II
1/231 2/231 14/403 10A

1101 1101 1101 1101
4
E084
6
7
7
4/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
5
2100
24/401
6
2110 2110 2110

D609
2100
7
4
5
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

B130
288 286
2110
2110
D610
3
5
2
2154
9
33
11
11
2110
B129
C727
C727
284 28/401
4
10
10
2154
C775
2110
11
2100
5
33
C764
4
12
176
22/401
13
2100 2100
14
10
85
15
M
5/401
86 87A
16
17
87
30
18
G000
19
5
4
43
1113
A001
2101
20
15A
10
27
16/402
3
1113 1113 1113 1113
21
495 115 E048
22
1
2102
23
2
2103
24
25
A026
26
10A
D
11
5
7
8
2
33/400
27
2102 2102 2102 2102 2102
115 495 C074 495 115 E000
28
D878
2102
29
2102
2
3
6
5
30
2102 2102
C012 284 281
31
32
2102
1
4
2
1
33
2102 2102
C010 161 189
34
12
35
495
36
37
1
38
284
2
12
39
2102
40
6
8
6
2103 2103 2103
41
495 115
42
A000
12
43
8
2
281 2103
44
C075
2103
45
10A
12
3
2
5
2
1
28/400
46
2103 2103 2103 2103
194 161 C011 161 189 E001
47
2103
48
18
12
3
3
6
5
49
2103 2103
286 288 C013 288 286
50
51
52
1010
1000
53
9. LICHTSCHALTER/ SEITENMARKIERUNGS- UND PARKLEUCHTEN FT
SEITENMARKIERUNGS- UND PARKLEUCHTEN

Indem der Schalter fr die Beleuchtung (C622)
in die 1. Stellung gebracht wird (Verbindung
zwischen den Kontakten 2 und 1), wird das
Relais Schluleuchte/ Umrileuchte (G000)
ber die Kontakte von Relais G000 und die
Sicherungen E000 und E001 wird eine
Spannung an die linke und rechte Umrileuchte
und die Umrileuchten Scheinwerfer links und
rechts angelegt. Diese werden aufleuchten.
10
9711 2-59
9711 2-60
EL000106 1316630/05 9
1
2
1010
1000
0 I II
1/231 2/231 14/403 10A

3
1101 1101 1101 1101

E084
6
7
7
4/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
2100
24/401
2110 2110 2110
6
D609
2100
4
5
281
176
4
4
7
33
2110 2110 2110

B130
288 286
2110
2110
8
3
D610
3
5
2
2154
33
11
11
2110
B129
C773
C727
284 28/401
4
10
2154
C775
10
2110
2100
5
33
11
C764
4
12
176
22/401
2100 2100
13
85
14
10
M
5/401
86 87A
15
16
87
30
C152
17
G000
281
12
18
C154
2101
19
2102
8
2
20 C074
5
7
8
2
21
2102 2102 2102 2102
C156 493 115
22
8
2
23
2102
284
493
12
11
C158
24
2102
2102
10A
25
2
3
6
5
33/400
2102 2102 2102 2102
26
C012 284 281 E000
27
2102
1
4
2
1
28
2102 2102
D878
C010 161 189
29
30
15A
10
27
5 16/402
1113 1113 1113
31
493 115 E048
32
1
33
A003
34
1
12
493
35
2
2102
36
6
37
6
2103
493
38
A002
39
8
2
2103
2103
40
C157
41
8
2
2103
115
42
C159
43
2103
2103
44
C153
8
45
115
46
C155
2103
8
2
47
2103
C075
48
10A
12
3
2
5
49
2
1
28/400
2103 2103 2103 2103
50
194 161 C011 161 189 E001
51
2103
18
12
3
3
6
5
52
2103 2103
1010
1000
286 288 C013 288 286
53
10. ABBLEND-/ FERNLICHT UND WEITSTRAHLER
ABBLENDLICHT
Das Abblendlicht wird eingeschaltet, wenn der
Schalter fr die Beleuchtung (C622) in die
Stellung Abblendlicht geschaltet wird
(Verbindung zwischen den Stiften 2 und 4).
Schalter C775 an der Lenksule soll in Stellung
Abblendlicht stehen (Verbindung zwischen den
Stiften 4 en 5). Jetzt wird das Relais G001
erregt, wodurch eine Spannung ber die
Sicherung E005, Leiternummer 2113, an das
Abblendlicht rechts (C001) und eine Spannung
ber die Sicherung E004, Leiternummer 2114,
an das Abblendlicht links (C000) angelegt wird.
Die Lichter knnen brennen, ohne da das
Kontaktrelais (G015) erregt ist.
FERNLICHT
Das Fernlicht wird eingeschaltet, wenn der
Schalter fr die Beleuchtung (C622) in die
Stellung Fernlicht geschaltet wird (Verbindung
zwischen den Stiften 2 und 4). Schalter C775 an
der Lenksule soll in Stellung Fernlicht stehen
(Verbindung zwischen den Stiften 4 en 6). Jetzt
wird das Relais G002 erregt, wodurch eine
Spannung ber die Sicherungen E006 und
E007, Leiternummer 2122 bzw. 2123, an das
Fernlicht links (C002) bzw. das Fernlicht rechts
(C003) angelegt wird. An der Instrumententafel
leuchtet eine Anzeigeleuchte auf.
BLINKEN MIT FERNLICHT
Blinken mit Fernlicht erfolgt ber den
Rckfederungskontakt von Schalter C775
(Verbindung zwischen den Kontakten 7 und 6),
wodurch G002 erregt wird. Das Fernlicht bleibt
brennen whrend der Zeit, da der Schalter
bettigt wird.
WEITSTRAHLER
Die Weitstrahler, falls vorhanden, werden
zusammen mit dem Fernlicht eingeschaltet.
Relais G003 wird erregt. 10
9711 2-61
9711 2-62
EL000107 1316630/05 10
1
5/408
2
1010
1000
2111
4/408
2154
3
6/408 7/408 14/403 10A

4
2120 1101
C775 E084
5
28/401
7
1101 2154
B15
D853
6
2154
7
1101
1/231 2/231
6
2100 1101
B10
D852
4/231 D610
C622
10
24/401
11
2110 2110 2110 2110

D609
2100
4
5
12
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

B130
13
288 286
2110
2110
3
5
2
33
11
11
14
10
2110
B129
C773
C727
284
15
2110
16
2100
5
33
C764
4
17
176
22/401
18
2100 2100
19
20 7/401
2111
2111
21
85
5/401
22
M
86 87A
23
24
87
30
25
G001
18
26
281
27
2112
10A
4
5
8
3
16/403
28
2114 2114 2114
D878
C000 284 281 E004
29
10A
12
5
5
6
1
17/403
30
2122 2113 2113 2113
284 C002 288 286 E005
31
6
5/402
32
2122 2120
284 281
2120
33
M
85
34
2122
2122
86 87A
35
7/202
87
30
36
5/202
G002
37
38
2121
10A
8
3
D852 30/402
39
2113 2122
C001 E006
40
10A
18
12
6
6
6
1
28/402
41
2123 2123 2123
286 288 C003 288 286 E007
42
2120
43
2120
22/402
2120
44
85
4/402
45
86 87A
46
12
6
7
3
1
21/402
2132 2132 2132 2132
87
30
47
284 284 281
2131
C006
G003
48
7
7
3
1
9/403
2132 2132 2132 2131
49
C007 288 286 15A
17/402
50
2131
E008
51
52
1010
1000
53
11. NEBELLEUCHTEN VORN UND HINTEN
Es gibt zwei Mglichkeiten:

1 Nur Nebelleuchten hinten.
2 Sowohl Nebelleuchten vorn als auch hinten.
NEBELLEUCHTEN HINTEN (serienmige Ausstattung)
Falls der Schalter fr die Beleuchtung (C622) in
die Stellung Abblendlicht geschaltet wird
wird eine Spannung ber den Leiter 2110 an den
Schalter (C773) angelegt. Hierdurch wird Relais
G005 erregt. Dieses sorgt dafr, da eine
Spannung ber E010 und die Relaiskontakte 30
und 87 an die linke und rechte
Nebelschluleuchte angelegt wird.
Wenn ebenfalls vorne Nebelleuchten
angeschlossen werden, wird sich die Situation wie
folgt ndern:
NEBELLEUCHTEN HINTEN UND VORN
Falls der Schalter fr die Beleuchtung (C622) in
die Stellung Parkleuchte geschaltet wird
wird eine Spannung ber den Leiter 2100 an den
Kontakt 2 von Schalter C727 angelegt. Sollte jetzt
die 1. Stellung eingeschaltet werden (Verbindung
zwischen den Kontakten 2 und 6), so wird Relais
G004 erregt. Infolgedessen liegt ber E009, Leiter
2141 und die Kontakte 30 und 87 von Relais
G004 an den Nebelleuchten vorn links (C008) und
vorn rechts (C009) eine Spannung an. Die
Nebelleuchten hinten knnen in dieser Position
nicht brennen.
Sollte jetzt die 2. Stellung eingeschaltet werden
(Verbindung zwischen den Kontakten 2 und 3), so
wird Relais G005 auch erregt. Infolgedessen liegt
ber E010, die Kontakte 30 und 87 von Relais
G005 und Leiter 2152 an den Nebelleuchten
hinten links (C024) und hinten rechts (C025) eine
Spannung an. In dieser Position knnen sowohl
die Nebelleuchten vorn wie auch hinten brennen.
VARIANTEN
10
Lage
27,29,31 Steckverbinder 495 ist nur fr eine FA
gedacht. Wenn es sich um eine FT
handelt, wird ein Steckverbinder 493
eingesetzt.
36 Steckverbinder A001 ist nur fr eine FA
gedacht. Wenn es sich um eine FT
handelt, wird ein Steckverbinder A003
eingesetzt.
41,46 Nebelleuchte vorn links (C008) und
Nebelleuchte vorn rechts (C009)
gehren nicht zur Serienausstattung
9711 2-63
9711 2-64
EL000108 1316630/05 11
1
2
1010
1000
4/231 2/231 14/403 10A

2110 1101 1101 1101 1101
4
2100 E084
6
7
7
1/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
5
2100
6
7
0 l ll
2140 2140
6
4
22/401
176 2100 2100
2
176
2100
10
3
11
C727
12
2110
13
5
5
33
2110
C764
2150
14
10
176
D609
15
0 I
2150
7
5
24/401
16
2150 2150 2110 2110

1
176 176
17
C773 D610
2154
28/401
2110
18
4
10
2154
C775
5
33
C764
19
20 6/401
2150
2150
21
22
5/401
23
M
24
8
4
25
2152
85
C024
26
!
86 87A
27
7
9
D
11
8
4
24/400
28
2152 2152 2152 2152
87
30
D878
115 495 495 115

2151
C025
29
!
2152 G005
12
30
495 10A
31
!
E010
32
33
7
2152
34
35
A001
36
2/200
37
2152
5/202
18
38
281
39
D852
40
19/401
2140
41
2140
12
7
8
3
2
85
3/401
42
2142 2142 2142
284 C008 284 281
86 87A
43
18
12
8
8
3
2
2/401
44
2142 2142 2142 2142
87
30
286 288 288 286

2141
C009
45
G004
!
4/401
46
2141
10A
47
33/402
2141
48
E009
49
50
51
52
1010
1000
53
12. RCKFAHRLEUCHTEN
Wenn der Kontakt eingeschaltet wird, steht die

Speisespannung ber E016 am
Bettigungsschalter fr die Rckfahrleuchte
(E501) an.
Dieser Schalter ist im Getriebe angebracht. Die
Kontakte werden geschlossen, wenn der
Rckwrtsgang eingelegt wird.
Die Spannung wird somit ber Leiter 4591 an
die Rckfahrleuchten (C026 und C027) und an
die Steckdose angelegt.
Obige Beschreibung trifft auf eine
FA-Ausfhrung zu.
VARIANTEN:
Lage:
26 Das Teil zwischen den Referenzbalken (Nr.
16 und 28) gilt fr die FA-Ausfhrung. Das
Teil zwischen den Referenzbalken (Nr. 31
und 42) gilt fr die FT-Ausfhrung.
10
9711 2-65
10
2-66
D878
1000 1000
1010 1010
10A
E016
Elektrische Anlage
13/401
1217
!
1217 1217
376
176
2 3
ELEKTRISCHE ANLAGE
1217
1217
1217
4591
4591
D813 C748
1 5
115
118
495
1 6 8
13 15
1217
1217
4591
4591
4591
C750
5
15
4591
1217
1217
1217
12
493
8
F006 C751
118
1 1 5
15 15
4591
4591
4591
4591
4591
4591
1217
5 5 5 5
A001
A003
C026
C027
C026
C027
1 3 1 3
8 8 8 8
1217
1217
1217
493
B079 E561
12
1 2
1316630/05
13 13
2
E501
495
495
4 11 12
4591
!
115
D
EL000109
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
13. GETRIEBESICHERUNG UND SCHALTGASSENSICHERUNG
GRUPPENSICHERUNG GETRIEBE (Gang 1 -> 5)

Diese Sicherung bewirkt, da ber eine
Geschwindigkeit von ca. 30 km/h nicht mehr in
die niedrige Bereichsgruppe (Gnge 1, 2, 3 und
4) heruntergeschaltet werden kann. Fahrzeuge
mit der Einfach-H-Schaltung sind mit dieser
Sicherung ausgestattet.
Im Falle einer elektrischen Strung, bei der die
Spannung ausfllt, wird die Sicherung auch
aktiviert und knnen die Gnge 1, 2, 3 und 4
nicht lnger eingelegt werden.
FUNKTIONSWEISE
Wenn der Relaiskontakt (G015) geschlossen
wird, wird die Speisespannung ber Sicherung
E016 an das Gruppen-Schutzventil
(Einfach-H-Ventil) (B079) angelegt. Sobald die
CTE-2-Einheit ein Signal vom Tachografen
empfngt, das einer Fahrzeuggeschwindigkeit
von unter 30 km/h entspricht, wird die CTE-2 die
Spannung an Masse legen. Hierdurch wird das
Gruppen-Schutzventil aktiviert, wonach das
Herunterschalten in eine niedrige
Bereichsgruppe mglich ist.
Sollte die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ber
30 km/h ansteigen, so wird die CTE-2-Einheit
die Masse unterbrechen und kann nicht lnger
heruntergeschaltet werden.
SCHALTGASSENSICHERUNG (Gang 4 -> 1)
Sollte der Relaiskontakt (G015) geschlossen
werden, wird die Speisespannung ber
Sicherung E016 am Bettigungsschalter (E561)
anstehen.
Ist die niedrige Bereichsgruppe eingeschaltet,
so ist Schalter E561 geschlossen und wird eine
Spannung an Ventil B293 angelegt. An das
elektronische Steuergert D813 wird ber
10
Sicherung E019 und Leiter 1202 an Punkt 1
eine Speisespannung angelegt. Anschlu 3 des
elektronischen Steuergerts D813 geht zur
CTE-2. Es handelt sich hier um das
geschwindigkeitsabhngige Signal. Das
elektronische Steuergert fr die
Schaltgassensicherung im Getriebe (D813) legt
das Ventil B293 je nach der Geschwindigkeit an
Masse. Sind beide Voraussetzungen vorhanden,
so wird Ventil B293 aktiviert und ist die
Schaltgassensicherung aktiv. Herunterschalten
vom 3. und 4. Gang in den 1. und 2. Gang ist
nicht mglich.
9711 2-67
Ist die hohe Bereichsgruppe eingeschaltet, so

ist Schalter E561 geffnet und fllt die
Spannung am Ventil B293 aus. An Stift 4 des
elektronischen Steuergerts D813 steht bei
einer Geschwindigkeit von ber etwa 12 km/h
konstant Masse an. Herunterschalten in den 5.
oder 6. Gang ist wohl mglich.
SYSTEMBUCH CTE VERWIESEN
10
2-68 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
10A
E016
E019
E550
1
5
13/401
16/401
1217
1202
114
30
1202
1202
1217 1217
376
376
2 3 D813 1202 1202 D550
4/ 1/ 42/
134 134 232
1217
1217
1217
4988
D749 C748
1202
5 5
115
115
1 35
15 15 3/ 2/ 19/ 28/ 51/
134 134 232 232 232
176
2
1217
1217
C750
1202
1202
5
3502
3502
3502
4030
4988
15
D862 C726 C775
9 5 3
36 3 4
1217
1217
1217
13
2
F006 C751
118
1 1 5
115
15 15 461 33
1217
3502
4030
118
445
118
3502
7 5 5
3502
4030
1217
1217
1217
4988
D802 D587
E501 22 5
2 25 33
1316630/05
12
1 2 2
B079
E561
B293
2 4 1
4978
4030
EL000110
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-69
10
14. BREMSLEUCHTEN/ LUFTFEDERUNG FAHRERHAUS
BREMSLEUCHTEN
Wenn der Bettigungsschalter Bremslicht E511
durch Eintreten des Bremspedals aktiviert wird,
wird das Relais (G036) erregt werden. An die
Bremsleuchte rechts (C021) und die
Bremsleuchte links (C020) des Fahrzeugs wird
Spannung angelegt, wodurch sie aufleuchten
werden. Die Leuchten, die ber die Steckdose
fr Anhnger/Auflieger A000 angeschlossen
sind, werden ebenfalls aufleuchten.
Des weiteren steht ber Diode D722 eine
Spannung an der CTE-Einheit (13/232) an.
Auch wird ber Diode D759 eine Spannung an
Anschlu 5 von Relais G297 (Relais
Luftfederung Fahrerhaus) angelegt.
DAUERBREMSE (Motorbremse)
Wenn der Bettigungsschalter fr die
Motorbremse (E564) aktiviert wird, wird eine
Spannung an Anschlu 14 angelegt. Hierdurch
wird Anschlu 55 aktiviert, wonach das
Motorbremsventil B192 erregt wird.
Anschlu 55 wird nur mit der Speisespannung
verbunden wenn:
- die Motordrehzahl hher als 700 min-1 ist;
- die Hinterrder nicht blockieren bei einem
Fahrzeug mit ABS.
LUFTFEDERUNG FAHRERHAUS
ber Sicherung E030 und Leiter 1104 steht
sowohl am Sensor fr Fahrerhausverriegelung
(F616) wie auch am Relais G297 eine
Spannung an. Wenn das Fahrerhaus in
Kippstellung ist, werden die Punkte 2 und 4 im
Sensor fr Fahrerhausverriegelung (F616)
verbunden. Hierdurch wird das Relais G297
(Relais Luftfederung Fahrerhaus) ber Leiter
3412 und den Sensor fr
Fahrerhausverriegelung (F616) erregt. Die
10 Kontakte von Relais G297 schlieen

(Verbindung zwischen Kontakt 3 und 5). Jetzt
wird eine Spannung an Ventil B294 angelegt, so
da auch dieses erregt wird.
VARIANTEN
Lage
12,14,16 Steckverbinder 495 ist nur fr eine
FA-Ausfhrung gedacht. Bei einer
FT-Ausfhrung gehen der Leiter 4601
(zu C021 und C022) und die Masse
nicht durch den Steckverbinder 495.
20 Steckverbinder A000 ist nur fr eine
FA gedacht. Wenn es sich um eine
FT handelt, wird ein Steckverbinder
A002 eingesetzt.
2-70 9711
2-71 9711
EL000111 1316630/05 14
1
2
1010
1000
7/402 10A
4602 1209
2
1
E511 E013
5
6/402
6
1209
4602
7
4602
85
5/401
8
M
9
86 87A
8
3
10
4601 4601
8/402
87
30
C021
11
G036
!
12
9
22
D
11
8
3
13
4601 4601 4601 4601

10/402
115 495 495 115 D759
4589
C020
14
10
!
12
15
D722
3475
495
16
2
C4
B501
!
1
6
17
3004
A12
D852
18
3004
4601
3
19
28
20
3004
D591
20 A000
21
378
3004
12
1
1
22
6/
4049 4049 4049

55/
B192
232
232
114
23
2
28
24
3475
D721
11
1 2
3
25
1202 4051 4051 3475
14/
13/
232
232
E564 26/401
185
26
27
D550
28
10A
D878
16/401
29
1202 1202 1202 1202 1202 1202
185 E019
4
3
1
13
30
176
C775
D813
31
3
5
1202
C726
7
32
3492
A11
D853
25/401
D758
3412
33
3412
34
35
3412
281
29/401
18
36
2
1
37
3412
4
38
1104
12
9
15
39
4589 4589 4589 4589
2
1
5
3
284 284 281
40
G297
3412
4589
1104
B294
41
14/402
4589
42
11
10
3412 3412
12
43
285 281 10A
4
8
1
29/402
44
285 1104 1104 1104 1104 1104
1
285 281 E030
8
22
45
F616
C775
1104
1104
46
1
1
2
16
1104 1104 1104
C151
47
1
190 189
380
1
36
16
C736
C151
48
8
36
1104 1104
C736
49
50
51
52
1010
1000
53
15. AUSGLEICHSPERRE
1., 2. und 3. AUSGLEICHSPERRE

Sollte der Kontaktschalter (G015) eingeschaltet
werden, so wird ber Sicherung E016 und Leiter
1217 eine Spannung an den Schalter
Bettigung Quersperrdifferential (C748) und den
Schalter Bettigung Lngssperrdifferential
(C749) angelegt.
Wenn der Fahrer jetzt das Quersperrdifferential
(C748) einschaltet, so wird ber Leiter 4517
eine Spannung an das Ventil Bettigung
Quersperrdifferential angelegt. Dieses wird jetzt
aktiviert.
Wenn der Fahrer jetzt das Lngssperrdifferential
(C749) einschaltet, so wird ber Leiter 4518
eine Spannung an das Ventil Bettigung
Lngssperrdifferential angelegt. Dieses wird
jetzt aktiviert.
Wenn der Fahrer das erste Differential
einschaltet, wird der Schalter Kontrollschalter
Ausgleichsperre (F006) bettigt. Das
dazugehrige Symbol an der DIP leuchtet jetzt
auf.
10
2-72 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
E016
13/401
1217
1217 1217 3408
115
1
9/202
1217
1217
1217
376
176
2 3
D852
1217
1217
1217
1217
4518 4517 1217 1217
C750 C751 M
5 5 5 5 1
1 1
118
0 I 0 I 38 38 1
525
525
2 1
F006
B244
B243
C749
C748
20/202
1217
15
7 1 2 2 7 1 2
4518
4517
9025
285
285
7 6
4518
4517
4517
1217
1217
1217
3408
3408
4518
B079 E501 E561
1 2 2
376
282
525
282
176
115
12 2 8 1 11 10
13 12 13
4518 4517
285
12
1316630/05
281
18
EL000112
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-73
10
16. INNENBELEUCHTUNG COMFORTCAB/SPACECAB
Die Beschreibung der Innenbeleuchtung ist wie

folgt unterteilt:
- Einstiegbeleuchtung Fahrerseite
- Einstiegbeleuchtung Beifahrerseite
- Innenbeleuchtung
- Nachtbeleuchtung
- Innenbeleuchtung Schlafliege Fahrerseite
- Innenbeleuchtung Schlafliege Beifahrerseite
- Schlafliegen-Leseleuchte
- Ablegeraumbeleuchtung
- Kartenleseleuchten
EINSTIEGBELEUCHTUNG FAHRERSEITE
Wenn die Tr auf Fahrerseite geffnet wird, wird
sich Schalter E514 schlieen und wird die
Lampe fr Beleuchtung Einstieg Fahrerseite
(C062) aufleuchten. Des weiteren wird eine
Spannung ber Leiter 2600 den Stift 17 der
CTE-2-Einheit (D550) angelegt. An Anschlu 27
der CTE-2-Einheit (D550) wird denn auch
innenseitig Spannung angelegt, wodurch eine
Lampe der Innenbeleuchtung (C149) auf
Fahrerseite aufleuchten wird.
Nach dem Schlieen der Tr auf Fahrerseite
wird noch etwa 9 Sekunden Spannung am
Anschlu 27 der CTE-Einheit anliegen.
Hierdurch wird sich die Innenbeleuchtung
verzgert ausschalten. Wenn an Stift 18 ein
Geschwindigkeitssignal steht, erfolgt keine
verzgerte Ausschaltung.
Die Einstiegbeleuchtung funktioniert unabhngig
von der Stellung des Kontaktschalters.
EINSTIEGBELEUCHTUNG BEIFAHRERSEITE
Wenn die Tr auf Beifahrerseite geffnet wird,
wird sich Schalter E515 schlieen und wird die
Lampe fr Beleuchtung Einstieg Beifahrerseite
(C063) aufleuchten. Des weiteren wird ber
Leiter 2609 eine Spannung ber Diode D708
und Leiter 2633 an C148 (Innenbeleuchtung
10 Beifahrerseite) angelegt.
INNENBELEUCHTUNG UNTERSEITE DACHKONSOLE
ber Sicherung E030 wird eine Spannung ber
Leiter 1104 an den Schalter C151
(Innenbeleuchtung mit Schalter in der Mitte)
angelegt. Je nach der Stellung des Schalters
wird C151 (Innenbeleuchtung Unterseite
Dachkonsole) aufleuchten.
2-74 9711
NACHTBELEUCHTUNG
Des weiteren wird ber Sicherung E028 und
ber Leiter 1107 eine Spannung an den Schalter
C735 (Schalter Nachtbeleuchtung Innenraum)
wird C148 (Nachtbeleuchtung Fahrerseite)
aufleuchten.
INNENBELEUCHTUNG SCHLAFLIEGE FAHRERSEITE
ber Sicherung E028 und Leiter 1107 wird eine
Spannung an Anschlu 5 des Schalters C733
(Innenbeleuchtung Schlafliege Fahrerseite)
angelegt. Wenn eine Verbindung in Schalter
C733 (Kontakte 5 und 7) hergestellt wird, wird
eine Spannung ber Leiter 2644 und Schalter
C734 (Kontakte 7 und 5) und Leiter 2632 an den
beiden Glhlampen von C149 anliegen.
INNENBELEUCHTUNG SCHLAFLIEGE BEIFAHRERSEITE
(Innenbeleuchtung Schlafliege Beifahrerseite)
angelegt. Wenn eine Verbindung in Schalter
C731 (Kontakte 5 und 7) hergestellt wird, wird
eine Spannung ber Leiter 2611 und Schalter
C732 (Kontakte 7 und 5) und Leiter 2633 an
Leuchte C148 (normale Innenbeleuchtung)
anliegen.
SCHLAFLIEGEN-LESELEUCHTE
ber Sicherung E028 ist die
Schlafliegen-Leseleuchte C115 mittels eines
Schalters einzuschalten.
Die Schlafliegen-Leseleuchte funktioniert
unabhngig vom Kontaktschlssel.
ABLEGERAUMBELEUCHTUNG
Spannung an die Schalter E525 (Schalter
Beleuchtung Ablegeraum oben in der Mitte) und
E527 (Schalter Beleuchtung Ablegeraum rechts)
angelegt. Die Leuchte C064 (Beleuchtung
Ablegeraum oben) wird mittels Schalter E525
bettigt. Die Leuchte C066 (Beleuchtung
Ablegeraum rechts) wird mittels Schalter E527 10
bettigt.
BELEUCHTUNG WERKZEUGKSTEN
Beleuchtung Werkzeugkasten links) und E529
(Schalter Beleuchtung Werkzeugkasten rechts)
angelegt. Mit Hilfe des Schalters E528 wird die
Leuchte C067 und mit Hilfe des Schalters E529
die Leuchte C068 bettigt.
9711 2-75
KARTENLESELEUCHTEN
Spannung an die Schalter, die in den
Kartenleseleuchten auf Fahrer- und
Beifahrerseite (C046 bzw. C047) angebracht
sind, angelegt. Durch Herausziehen dieser
Leuchten wird der Schalter bettigt und fngen
sie zu brennen an.
VARIANTEN
Lage
9 Hier wird ein Spannungswandler fr
Radiospeicher angeschlossen. (Der
Spannungswandler ist eine Option!)
10
2-76 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
15A
10A
E028
E030
15/403
29/402
3
1107 1107 1107
380 2600
1107
2609
1107 1104 1104 1104

G297 G297
B1 B3
1107
34 34
1107
1107
2600
9
1107
1107
1107
187
185
290
291
2 24V 483 2 2 2
2 1
35 ! 1104
1104
1107
1107
1107
1107
1107
1107
1107
281
2600
A040 1107
4
42
1104
1104
1104
1 1 1 1 1 1 1
1107
189
285
380
1 8 1
2600
E528
E515
E514
E529
E525
E527
C775
D862
2 2 3 2 2 2 2 2
16
36
1104
1104
1104
10
2609 C736
1
190
483 1
2600
2600
36
4535
D853
2608
2609
2616
1107
1107
2605
2605
2607
B5
7
2609
2600
281
A040 3
1104
1104
1104
286
9
42
281
9 F616 C736
1 8
4535
1 2 36 36
1 1 1
2609
2600
2609
284
D862 8
4
1 1 36 1 1 1 1 1
4535
C151
C115
C046
C047
C067
C063
C062
C068
C064
C066
B028
1316630/05
2609
2609
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1
22 3
290
291
8 8 B001
2
39
2609
2609
B002
2
39
187
286
185
12 18 21
12 7
194 291
EL000113
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-77
10
10
2-78
D878
1000 1000
1010 1010
Elektrische Anlage
1107
1107 1107
2600
2609 2633 2632
5 5
ELEKTRISCHE ANLAGE
0 I 0 I
B501
3/
1107
225
C732
C734
7 1 7 1
2611
2612
2644
2645
2600
3500
5
0 I
10 11 14 15
291
290
290
291
290
290
11 10
C735
7 1 17/ 18/
232 232
2633
2633
2611
2612
2632
2632
2644
2645
2 9 10 1 9 14
380
380
380
380
D550
16
27/
2617
232
D708
D710
2611
2612
2644
2645
1 2
380
11 7 1 7 1
2610
2617
2609
2610
C731
C733
0 I 0 I
5 9 5
9
290
291
290
12
1107 1107
2632
2610
2610
2610
2617
2633
1316630/05
2 1 1 2
C148
C149
3 3
EL000114
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
9711
17. INNENBELEUCHTUNG SUPER-SPACE-CAB-FAHRERHAUS
Die Beschreibung der Innenbeleuchtung ist wie

folgt unterteilt:
- Einstiegbeleuchtung Fahrerseite
- Einstiegbeleuchtung Beifahrerseite
- Innenbeleuchtung
- Nachtbeleuchtung
- Innenbeleuchtung Schlafliege Fahrerseite
- Innenbeleuchtung Schlafliege Beifahrerseite
- Schlafliegen-Leseleuchte
- Ablegeraumbeleuchtung
- Kartenleseleuchten
EINSTIEGBELEUCHTUNG FAHRERSEITE
Wenn die Tr auf Fahrerseite geffnet wird, wird
sich Schalter E514 schlieen und wird die
Lampe fr Beleuchtung Einstieg Fahrerseite
(C062) aufleuchten. Des weiteren wird eine
Spannung ber Leiter 2600 an Stift 17 der
CTE-2-Einheit (D550) angelegt. An Anschlu 27
der CTE-2-Einheit (D550) wird denn auch
innenseitig Spannung angelegt, wodurch eine
Lampe der Innenbeleuchtung (C149) auf
Fahrerseite aufleuchten wird.
Nach dem Schlieen der Tr auf Fahrerseite
wird noch etwa 9 Sekunden Spannung am
Anschlu 27 der CTE-Einheit anliegen.
Hierdurch wird sich die Innenbeleuchtung
verzgert ausschalten. Wenn an Stift 18 ein
Geschwindigkeitssignal steht, erfolgt keine
verzgerte Ausschaltung. Die
Einstiegbeleuchtung funktioniert unabhngig von
der Stellung des Kontaktschalters.
EINSTIEGBELEUCHTUNG BEIFAHRERSEITE
Wenn die Tr auf Beifahrerseite geffnet wird,
wird sich Schalter E515 schlieen und wird die
Lampe fr Beleuchtung Einstieg Beifahrerseite
(C063) aufleuchten. Des weiteren wird ber
Leiter 2609 eine Spannung ber Diode D708
und Leiter 2633 an C148 (Innenbeleuchtung
Beifahrerseite) angelegt.
INNENBELEUCHTUNG UNTERSEITE DACHKONSOLE
10
ber Sicherung E030 wird eine Spannung ber
Leiter 1104 an den Schalter C151
(Innenbeleuchtung mit Schalter in der Mitte)
wird C151 (Innenbeleuchtung Unterseite
Dachkonsole) aufleuchten.
9711 2-79
NACHTBELEUCHTUNG
ber Sicherung E028 wird ber Leiter 1107 eine
Spannung an den Schalter C735 (Schalter
Nachtbeleuchtung Innenraum) angelegt. Je
nach der Stellung des Schalters wird C148
(Nachtbeleuchtung Fahrerseite) aufleuchten.
INNENBELEUCHTUNG FAHRERSEITE
(Innenbeleuchtung Dachkonsole Fahrerseite
Schlafliegenbettigung) angelegt. Wenn eine
Verbindung in Schalter C733 (Kontakte 5 und 7)
hergestellt wird, wird eine Spannung ber Leiter
2644 und Schalter C734 (Innenbeleuchtung
Dachkonsole Fahrerseite Mittelkonsole)
(Kontakte 7 und 5) und Leiter 2632 an den
beiden Leuchten von C149 anliegen.
Des weiteren wird ber Leiter 2632 Spannung
an Leuchte C130 angelegt.
INNENBELEUCHTUNG BEIFAHRERSEITE
(Innenbeleuchtung Dachkonsole Beifahrerseite
Schlafliegenbettigung) angelegt. Wenn eine
Verbindung in Schalter C731 (Kontakte 5 und 7)
hergestellt wird, wird eine Spannung ber Leiter
2611 und Schalter C732 (Innenbeleuchtung
Dachkonsole Beifahrerseite Mittelkonsole
(Kontakte 7 und 5) und Leiter 2633 an Leuchte
C148 anliegen.
Des weiteren wird ber Leiter 2633 Spannung
an Leuchte C139 angelegt.
SCHLAFLIEGEN-LESELEUCHTE
Die Schlafliegen-Leseleuchte C115 lt sich
mittels eines Schalters einschalten.
Die Schlafliegen-Leseleuchte funktioniert
unabhngig vom Kontaktschlssel.
ABLEGERAUMBELEUCHTUNG
10 Spannung an die Schalter E525 (Schalter
Beleuchtung Ablegeraum oben in der Mitte),
E527 (Schalter Beleuchtung Ablegeraum rechts)
und E560 (Schalter Beleuchtung Ablegeraum
links) angelegt. Mit den Trschaltern E525,
E527 und E560 werden jeweils die Leuchten
C064 (Beleuchtung Ablegeraum oben), C066
(Beleuchtung Ablegeraum rechts) und C150
(Beleuchtung Ablegeraum links) bettigt.
2-80 9711
BELEUCHTUNG WERKZEUGKSTEN
Beleuchtung Werkzeugkasten links) und E529
(Schalter Beleuchtung Werkzeugkasten rechts)
angelegt. Mit Hilfe des Schalters E528 wird die
Leuchte C067 und mit Hilfe des Schalters E529
die Leuchte C068 bettigt.
KARTENLESELEUCHTEN
Spannung an die Schalter, die in den
Kartenleseleuchten auf Fahrer- und
Beifahrerseite angebracht sind, angelegt. Durch
Herausziehen dieser Leuchten wird der Schalter
bettigt und fngen sie zu brennen an.
VARIANTEN
Lage
9 Hier wird ein Spannungswandler fr
Radiospeicher angeschlossen. (Der
Spannungswandler ist ein Zubehrteil !)
56 Dieser Steckverbinder befindet sich
zwischen der Dachverkleidung und dem
Dach. An diesen Steckverbinder kann eine
PL-Leuchte angeschlossen werden. (Die
PL-Leuchte ist ein Zubehrteil !)
10
9711 2-81
9711 2-82
EL000115 1316630/05 17
1
2
1010
1000
12
2
2
1
2608
3
2
187 C067 1107 1107

4
E528 187
5
18
9
2
2
1
2609 2609 15A

1
15/403
286 286 1107 1107
7
C063
E515 E028
8
2609
8
2
35
2609 2609 2609 2609 1107 1107

24V
189
4
5
!
36
42
483
A040
D862
10
1107
3
380
10
8
2609 2609
11
190
1107
12
9
2
1
2
39
2600 2600 2600 2600 2600

B001
13
281
3
4
C062
9
36
42
483
A040
D862
14
10
2
39
B002
2600
15
18
2
2600
16
1
281 1107
7
B5
D853
17
E514
18
21
2
2
1
19
2616
2
20 185 C068 1107 1107

E529 185
2
21
194
12
1107 1107
22
189
2
1
23
1107 1107
C111
24
25
2
2
1
1107 1107 1107
26
C110 190
27
190
2
1
28
1107
D878
C046
29
30
2
1
1107 1107 1107
31
C047
1107
32
2
1
33
2605
34
C064
2
2
1
2605
35
1
36
E525
37
2
2
1
1107
2607
38
1
34
B1
G297
C066
39
E527
40
1104
2
1
2636
41
1
34
B3
1107
G297
C150
42
E560
43
1104
10A
44
8
3
2
1
29/402
1
22
4535 4535 4535 1104 1104
B028
45
284 281 C775 E030
46
1104
1
1
47
1104 1104 1104
3
190 189
48
281
2
1104
49
8
C151
1
36
1104 1104
F616
50
285
51
8
36
1104 1104 1104
C736
1107
2609
2600
1107
52
380
1
36
C736
1010
1000
53
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
1107
1107 1107
2600
2609 2633 2632
1107
5 5
0 I 0 I
B501
3/
1107
225
C732
C734
7 1 7 1
2611
2612
2644
2645
2600
3500
5
0 I
10 11 14 15
190
189
189
190
189
189
11 10
C735
7 1 17/ 18/
232 232
2609
2633
2611
2612
2632
2632
2644
2645
1 1 9 10 1 13 14
380
380
380
380
D550
17
27/
2617
232
D708
D709
D710
2611
2612
2644
2645
2 2 2
380
11 7 1 7 1
2610
2617
2637
2637
2610
C731
C733
0 I 0 I
5 9 5
9
189
189
190
190
12 12
1107 1107
2617
2633
2637
2632
2610
2610
2610
2632 2632
1107
2617 2633
1316630/05
2 1 2 1 1 2 1 2
!
C130
C139
C148
C149
B175
4
36 3 3 3 3
EL000116
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-83
10
18. SPIEGELHEIZUNG UND SPIEGELVERSTELLUNG
SPIEGELHEIZUNG
Sollte der Schalter fr Spiegelheizung (C746)
bettigt werden, so wird ber Sicherung E044,
Leiter 1208 und Schalter C746 eine Spannung
an den beiden Heizelementen B017
(Fahrerseite) und B018 (Beifahrerseite)
anliegen.
Die Spiegelheizung lt sich nur einschalten,
wenn das Kontaktrelais erregt ist.
SPIEGELVERSTELLUNG
Die Auenspiegel lassen sich mittels der
sogenannten Joystick-Schalter C695
(Fahrerseite) und C696 (Beifahrerseite)
verstellen. Wenn der Hebel des Schalters von
der Ruhestellung (Mitte) aus in eine bestimmte
Richtung bewogen wird, so wird der jeweilige
Spiegel dieser Bewegung folgen, weil der
Spiegelverstellungsmotor B005 (Fahrerseite)
oder B006 (Beifahrerseite) gespeist wird.
Dabei sorgen die Leiter 4770 und 4774
(Fahrerseite) oder 4771 und 4775
(Beifahrerseite) fr die Speisung des Motors fr
die Bewegung nach links bzw. rechts. Die Leiter
4772 und 4774 (Fahrerseite) oder 4773 und
4775 bernehmen die Speisung des
Verstellmotors fr die Bewegung nach oben
bzw. unten.
10
2-84 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
E044
26/400
1208
2
1208 1208
196
276
2
1208
1208 C745
4
36 C743
4
1208
1208
36
1208
C744
1208
1208
C696 4 C695 4 4
36
Y1 Y1 1
0 I
X1 X1
C746
X1 Y1 X1 Y1
18
2 5 1 3 2 5 1 3 2
4532
196
276
4771
4775
4773
9 9
197
197
197
1 3 2
4532
4532
4532
4771
4775
4773
4772
4774
4770
1 1
277
277
277
1 3 2
B017
B018
2 2
1316630/05
4771
4775
4773
4775 4774
2 3 1 4 2 3 1 4
277
6
M M M M
X Y X Y
B006 B005 6
197
EL000117
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-85
10
19. ORIENTIERUNGSBELEUCHTUNG
ORIENTIERUNGSBELEUCHTUNG
Mit Orientierungsbeleuchtung wird die Leuchte
oder LED in den verschiedenen
Funktionsschaltern gemeint.
Bei Bettigung des Lichtschalters (C622) wird
ber Sicherung E084 und Lichtschalter (C622),
Leiter 2100, eine Speisespannung an das Relais
G000 angelegt.
Relais G000 wird erregt, so da ber Sicherung
(E117) eine Spannung an die
Orientierungsbeleuchtung (Leiter 2630) angelegt
wird, wodurch diese aufleuchten wird.
Bei Bettigung des Schalters C622 werden die
folgenden Leuchten aufleuchten:
B030, C072, C760, C802 (es handelt sich hier
um die sogenannte Funktionsbeleuchtung).
An den nachstehenden Schaltern leuchtet eine
LED auf:
C725, C726, C727, C731, C733, C734, C735,
C736, C737, C739, C740, C741, C742, C748,
C749, C750, C751, C752, C754, C761, C763,
C764, C765, C778, C803.
LICHTSUMMER
G000 angelegt.
(E117) eine Spannung an die
Orientierungsbeleuchtung (Leiter 2630) angelegt
wird. Dieser Leiter geht auch zum
elektronischen Steuergert CWS-2 (D853) Stift
B12.
An Stift 5/396 des elektronischen Steuergerts
CWS-2 (D853) wird auch ein Signal des
Trschalters anstehen. Des weiteren wird am
elektronischen Steuergert CWS-2 (D853) (Stift
10 6/396) ein Signal der Lichtmaschine (A502)

anstehen.
Sollte keine Spannung an der Lichtmaschine
gemessen werden und wenn die Tr geffnet ist
(Stift 5/396 der CWS-2 liegt ber Leuchte C062
an Masse), whrend auch noch eine Spannung
ber Eingang 12/396 angelegt wird, wird der
Summer ertnen.
VARIANTEN
Lage
37 Schalter C737 ist nur fr einen XF-Typ
gedacht. Wenn es sich um einen VF-Typ
handelt, wird Schalter C738 eingesetzt.
2-86 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
2100 2101
2154
85 30 1 3
Baureihe 95XF
10A
15A
10A
E084
E108
E117
D609
D610
G000
G238
86 87A 87 2 4 5
M
5/401
3/400
1/400
14/403
24/401
28/401
22/401
32/402
27/400
2630
1101
2110
2110
2154
2100
1114
2630
4510
C775
286
4 4
10
1114
1114 2630
2110
A040
1 2630
42
1114
2003
2630
288
4
1114
1114
4510
2003
380
380
380
19/ 1/ 50/ 35/ 4 3 12
2110
232 232 232 232
C775 B130 C727 4
7 3 2
2630
2100
10 33 11
D550
176 37/ 2630
232
1101
2100
2630 2630
19
D853 5
B15 2110 2110
7
2000
176 C773 C764
5 5
11 33
1114
2630
2630
2003
2630
2630
2630
2630
380
7
1101
2110
D852 4
B10 2110
6 5 A A
2000
281 6 7 1 !
1
284
3 0 1 0 I
1101
B030
C765
C737
C735
2110
2110
2 5 A B 2
7 1 B B
B129
2/231
3
1316630/05
0 I II 33
2000
2029
C622
1/231
4/231
380
21
2100
EL000118
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-87
10
10
2-88
D878
1000 1000
1010 1010
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2630 2630
2630 2630
2630
2630
13 5
2630 2630
176
189 190 9
2630
2630
2630
2630
D853 D852
B12 A15
7 6
19
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
A 5 A A A 7 1 8 2 A 1 7 A A A A A
1
0 I
C731
C752
C778
C733
C736
C803
C072
C726
C751
C750
C748
II 0 I II 0 I
2
B 7 1 B B B 3 6 B 5 B B B B B
1316630/05
C803
5
36
176
21
EL000119
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
2630
2630
376
4
2630
19
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
A A A 5 A 4 4 A A A A A 5 A A
0 I
C763
C727
C764
C725
C760
C802
C741
C739
C749
C740
C742
C761
C754
1 1
B B B 3 9 B B B B B B 7 1 B B
1316630/05
376
21
EL000120
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-89
10
20. HEIZGEBLSE/KLIMAANLAGE
ber die Sicherung des Heizgeblses (E031)

wird eine Spannung an den Schalter des
Heizgeblses (C588) angelegt. Je nach der
Stellung dieses Schalters wird das Geblse in
Betrieb gehen.
Der Schalter hat 5 Stellungen:
Aus: Heizgeblse (B015) aus.
Stellung 1: Geblse luft bei niedrigster
Geschwindigkeit (Leiter 4640),
Speisung Heizgeblse (B015) ber
3 Widerstnde.
Stellung 2: Geblse luft etwas schneller
(Leiter 4651), Speisung Heizgeblse
(B015) ber 2 Widerstnde.
Stellung 3: Heizgeblse luft bei zweithchster
Speisung Heizgeblse (B015) ber
1 Widerstand.
Stellung 4: Heizgeblse luft bei hchster
Geschwindigkeit (Leiter 4653);
Relais G065 wird jetzt erregt und
schaltet die Speisung (Leiter 1201)
zum Leiter 4654 und zum
Heizgeblse durch. Das Relais wird
nur in Stellung 4 erregt (volle
Speisespannung Heizgeblse
B015).
KLIMAANLAGE
KURZE BESCHREIBUNG DES ABGASRCKFHRUNGSVENTIL

Bei Bettigung von Schalter C802 (Schalter
Klimaanlage Umwlzung) wird eine Spannung
an Punkt 1 von Relais G257 und G258
angelegt. Hierdurch wird Stift 2 des
Abgasrckfhrungsventil-Motors B252 an
Masse und gleichzeitig Stift 1 von B252 an
Plusspannung gelegt. Hierdurch wird Motor
B252 erregt und wird sich das
10 Abgasrckfhrungsventil schlieen.
Wenn C802 nicht bettigt wird, steht keine
Spannung an den beiden Relais G257 und
G258 an. Hierdurch wird der Stromlauf durch
Motor B252 umgekehrt und ffnet sich das
Abgasrckfhrungsventil.
2-90 9711
KURZE BESCHREIBUNG DER KLIMAANLAGE

Beim Einschalten der Klimaanlage mittels
Schalter C760 wird eine Spannung ber Leiter
4655, Schalter E508 (Temperaturschalter
Klimaanlage-Luftpresser), Schalter E509
(Bettigungsschalter Klimaanlage hoher /
niedriger Druck) und Leiter 4657 an sowohl
Relais G279 wie auch Relais G267 angelegt.
Infolgedessen wird das Heizgeblse (B015) in
Stellung 1 laufen und wird gleichzeitig die
Klimaanlage eingeschaltet.
VARIANTEN
Lage
33 Am Kabelbaum, der vom
Klimaanlagen-Luftpresser (B043) stammt,
befindet sich ein runder 4poliger schwarzer
Steckverbinder. Dieser hat keine
Steckverbindernummer und ist auf der
Vorderseite (oben in der Mitte) des
Motorblocks angebracht.
10
9711 2-91
10
2-92
D878
1000 1000
1010 1010
15A
E031
Elektrische Anlage
1
1201 1201
15/401
376
1201
1201
4656 DVB
ELEKTRISCHE ANLAGE
D852
2 4 1 2 4
1201
P
E509
C760
C802
3 5 2 3 5
397
1
1201
4655
4655
4656
4657
4657
4659
4659
1201 1201
376
183
183
376
16 1 2 17
16/202
4657 1201
4655
4656
4657
20
4659
1201
1201
397
175
3 3
2
2622
B252
86 30
397
376
114
9 21 14
4655
4657
2 M 1 B501
5055 C588 2
2
G280
397
1 5 85 87A 87
4657
1201
5054
5053
4659
1201
4657
1201
5055
2622
! 1 4 5 3
4657
4659
E508
397
3 2
397
1 3 3 1 3 1 1 3 8 1
4650
4651
4652
4653
4654
2622
B043
G279
G258
G257
G267
1316630/05
5055
2 4 5 5 4 2 5 4 2 2 4 5 2
4656
397
4 !
1201 1201
4654
4654
4650 4650 2622
4656
1 2 3 4 5 8 1 1
175
2
M
C052
C053
B015
2 2
4656
12
397
6 7
4658
114
EL000121
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
21. SITZHEIZUNG/ MIKROWELLENGERT
SITZHEIZUNG
Sollte der Kontakt-/Startschalter in die Stellung
Kontakt gebracht werden, so liegt ber
Sicherung E091 (Leiter 1240) Spannung am
Schalter C697 und C698 an. Je nach der
Temperatur schliet sich der Thermoschalter im
Sitz; die Heizelemente fngen zu glhen an.
MIKROWELLENGERT
Mit Anschlu 1000 des Pertinax-Blocks im
Zentralkasten ist ein Leiter verbunden, der zur
40-Ampere-Sicherung geht. Die andere Seite
dieser Sicherung ist mit einem Steckverbinder
verbunden, der im Dachkasten endet. An diesen
Steckverbinder lt sich das Mikrowellengert
anschlieen.
VARIANTEN
Lage
18 In einem XL-Fahrerhaus befindet sich der
Steckverbinder 180 unten im Zentralkasten.
Der Kabelbaum (Leiter 1175 und Masse)
zum Dachkasten ist nicht eingebaut. In
einem XH- und XC-Fahrerhaus sind diese
Leiter im mittleren Dachkasten
untergebracht.
10
9711 2-93
10
2-94
D878
1000
1000
1010
1010
15A
E091
Elektrische Anlage
2/233
1/233
25/400
1240
1000
1010
ELEKTRISCHE ANLAGE
1240
1240
1240
1175
1010
286
187
185
! 1 4 7
180
1
87
1240
1240
1240
40A
G015
30
288
1
1175
1000
1 3 1 3
A1 E168 A2
1000
1240
1000
1240
C698
C697
21
B042
1 2 2
22
1000
1000
A038
A043
1 2 2 1
114
114
180
B A 2
1 1
1000
1000
G014
1
3
B033
B032
1000
1000
1000
1316630/05
1000 1000
B+ 2 2
50 30
M 3
G
B010
A502
A500
185
D D+ 21
31
12
187
G525
G525
EL000122
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
22. HUPE/ ANZNDER/ ARBEITSLAMPE/ LUFTTROCKNER
HUPE
Die Hupe, mit der dieses Fahrzeug ausgestattet
ist, ist eine sogenannte elektro-pneumatische
Hupe.
Diese besteht aus einem elektrisch gesteuerten
Luftventil und einer Membran.
Wenn die Hupe mittels Schalter (C775)
(Verbindung zwischen Kontakten 8 und 9)
bettigt wird, wird ber Sicherung E030, Leiter
1104, Schalter C775 und Leiter 4535 eine
Spannung an das Ventil der Drucklufthupe
(B028) angelegt. Darauf wird die Drucklufthupe
aktiviert.
ANZNDER
Falls das Heizelement B030 des Anznders
bettigt wird, wird das Heizelement im Anznder
erhitzt werden. Bei Bettigung des
Beleuchtungsschalters (C622) wird sowohl die
Aschenbecherbeleuchtung (C072) als auch der
Rand um den Anznder herum aufleuchten.
ARBEITSLAMPE
Wenn der Kontakt in oder an der
Zubehrstellung vorbei geschaltet wird, kann die
Arbeitslampe (C071) mit Schalter C725
eingeschaltet werden. Die Lampe wird ber
Sicherung E037 und Relais Zubehr (G178)
gespeist. Dieses Relais wird erregt, wonach die
Spannung ber Sicherung E052 (Sicherung
Arbeitslampe) und Schalter Arbeitslampe (C725)
an die Arbeitslampe (C071) angelegt wird.
Parallel hierzu wird auch eine Warnleuchte an
der DIP angesteuert.
LUFTTROCKNER
Falls das Kontaktrelais (G015) eingeschaltet ist,
wird ber Sicherung E091 und Leiter 1240 am
Anschlu 1 des Lufttrockners B042 Spannung
anliegen. Stift 4 ist an Masse gelegt. Je nach
der Temperatur wird das Heizelement des
Lufttrockners ein- oder ausgeschaltet. 10
9711 2-95
9711 2-96
EL000123 1316630/05 22
1
2
1010
1000
2/412
3
4/412 1/412 15/402 15A

4
1100 1100
6/412
E037
5
19/402
1100
C539
6
1100
20/402
7
1130
8
1130
85
3/402
9
10
86
86 87A
10
G003
1/402
11
1147
87
30
12
G178
D
11
1
2
1
32/400
13
2155 1147
115 493 493
1147
C071
14
10
10/403
2155
1147
15
29
1147
12/403 10A
115
2
35
16
1106
D525
E027
0 I
2155
7
17
10A
8
1
4/202 34/400
18
2155 2155 1110 1110

1
5/202
176 C725 176 E052
19
20
10/201 14/403 10A
1101 1101 1101
2/239
21
E084
7
7
10
B15
D853
C775
22
D852
23
1101
24
0 I II
1/231 2/231
25
4/231
26
2100 C622
24/401
27
2110 2110 2110
D609
2100
4
5
28
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

D878
B130
29
288 286
2110
2110
D610
3
5
2
2154
33
11
11
30
2110
B129
C773
C727
284 28/401
4
10
31
2154
C775
2110
32
2100
5
33
C764
4
33
176
22/401
34
2100 2100
35
85
36
M
5/401
86 87A
37
38
87
30
39
2
1
G000
40
C073
2630
41
2101
10A
12
2
1
27/400
42
2630 2630 2630 2630 2630
C072 380 E117
43
44
31
2630
45
1
36
1181 1181
B199
46
196
15A
21
2
2
1
35/402
47
1181 1181 1181 1181
380 B030 380 E182
48
1
1
1
42
36
1181 1181 1181
1181
A042
B200
49
276
50
36
10
D862
51
52
1010
1000
53
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
15A
E030
E091
29/402
25/400
1104
1240
G297
1104 B3
34
1104
1104
1240
1240
1240
1104 1104
380
185
286
187
1 7 1 4
281
189
8 1 1
1104
1104
1104
1240
1240
1240
C775
1104 9 1240
C736 C736 F616 C151 A043 B032 B033
288
8 1 1 1 1 1 1 1
36 36 14 16 42 21 21
4535
1240
22
281
13
4535
284
8
1
4535
1
B028
B042
2
1316630/05
2
284
12
288
12
18
281
286
18
EL000124
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-97
10
23. ABS /ASR
VARIANTEN
Lage
gedacht. Wenn es sich um eine FT handelt,
wird ein Steckverbinder A005 eingesetzt.
70 Steckverbinder 182 ist mglicherweise nicht
angeschlossen. Dies hngt davon ab, ob
ein E-gas-System (D591) vorgesehen ist.
10
2-98 9711
5
9711
D878
1000
1000
1010
1010
1223 4619
1 3
Baureihe 95XF
10A
10A
E172
E040
G239
2 4 5
D804 D587
11 21
2/233
1/233
1/403
3/404
12/401
35/400
19/403
21/403
30 26
1223
1000
1010
1288
1223
4614
4619
4619
4619
D853
D550
7/ 17/ 6/ 9 13 41/
395 395 395 232
371
461
377
377
2 15
1223
4614
1119
3428
3471
3472
4619
4619
1010
377
377
10 6
115
377
A 1
87
3471
3472
25A
1288
G015
30 2 7 D850
3428
16/ 18/ 7/ 17/
1000
A1 E043 A2
1000 321 377
321
1 453 453 453 453
1000 1000
23
1119
1288
3428
11/ 12/ 10/ 14/ 13/ 6/
453 453 453 453 453 453
1000
1000
114
114
B A
3425
3425
3487
A004
1 2 5 3 4
377
377
5 14
1000
1000
G014 !
1
3425
3487
3
191
1000
1000
1000
1316630/05
A021
3487
3
1000 1000
50 30 B+ 5
0 I
M 3
G
C737
B010
A502
A500
7 1
D D+ C765
31 B
4
21
380
115
321
C 27
G525
G525
EL000125
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-99
10
9711 2-100
EL000126 1316630/05 23
54
55
1010
1000
1
5
16
5/
56
4620 4620 4620 4620

BN 1
454
285 282 377

57
10A
2
6
17
3
11/401
4/
9/
58
4621 4621 4621 4621 1224 1224

ZT 2
454
453
285 282 377 377 E041

59
F512
60
3
4/
4622 4622
BN 1
455
61
321
10A
62
4
4
17/400
5/
8/
4623 4623 1225 1225

ZT 2
455
453
63
321 377 E042

F513
64
1
5
5/
65
4628 4628 4628

BN 1
456
499 321
66
2
6
1
6/
3/
7/
67
10
4629 4629 4629 3460 3460
ZT 2
456
455
333
499 321 182

68
F514
2
6/
69
3461 3461
3
7
35/
455
333
8/
4630 4630 4630

BN 1
456
182
n
70
499 321
!
D591
71
4
8
9/
4631 4631 4631

ZT 2
456
72
499 321
73
74 F515
3
7
18
1/
4632 4632 4632 4632

1
454
75
285 282 377
2
76
4
8
19
2/
4633 4633 4633 4633

3
454
77
B256 285 282 377
78
5
12
21
3/
5056 5056 5056 5056

454
79
D850
285 282 377
80
D878
9
7/
81
4634 4634
1
455
321
82
2
10
8/
83
4635 4635
3
455
B257 321
84
11
9/
85
5057 5057
455
321
86
87
5
13
1/
4640 4640 4640
1
456
88
499 321
89
6
14
2/
4641 4641 4641
3
456
90
B258 499 321
91
7
17
3/
5058 5058 5058
456
92
499 321
93
8
15
94
4642 4642 4642
10/
1
456
499 321
96
2
9
16
96
4643 4643 4643
11/
3
456
B259 499 321
97
10
18
98
5059 5059 5059
12/
456
499 321
99
11
12
7/
4578 4578 4578
2
1
456
499 321
B237
12
19
4/
5060 5060 5060
456
499 321
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

24 DEB
FUNKTIONSWEISE
ber Sicherung E019 wird eine Spannung an
D813 (elektronisches Steuergert
Schaltgassensicherung Getriebe), an D550
(elektronisches Steuergert ABS/ASR-D) und
an Kontakt 3 von Relais G243 (Mikrorelais
Motorbremse) angelegt. Wenn das
elektronische Steuergert ABS/ASR-D nicht
aktiviert ist, wird die Spannung auch an Schalter
C754 (Schalter Motorbremse VF-Motor) und an
das elektronische Steuergert
DAF-Cummins-Schnittstelle angelegt. Je nach
dem elektronischen Steuergert DAF
Cummins-Schnittstelle oder der Stellung des
Schalters C754 wird Relais G243 aktiviert,
wonach eine Spannung an die Ventile B247 und
B248 angelegt wird.
Wenn Cummins Celect nicht vorhanden ist, wird
Relais G243 direkt von der CTE-2 (D550)
angesteuert.
10
9711 2-101
10
2-102
D878
1000 1000
1010 1010
1202
4092
1 3
10A
E019
D745
G243
2 4 5
Elektrische Anlage
5/401
16/401
27/403
33/403
35/403
32/403
33/401
31/401
1202 4093
1202
4092
4092
4093
G239 G004
5 86
376
371
114
11 8 23 18 11
ELEKTRISCHE ANLAGE
1202 1202
4092
4092
4093
1/ 42/ 7/
134 232 1 334
0 I
D813
D550
C754
D804
55/ 7 5 6/
232 334
4049
4049
4049
24
376
371
10 7
4049
4049
4049
114
12
4049
4093
4093
1316630/05
1 1 1
B192
B247
B248
4 2 2
114
D
G525
G525
EL000127
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
25. VOITH-RETARDER
FUNKTIONSWEISE
Das elektronische Steuergert des
Voith-Retarders (D870) wird nach dem Kontakt
ber Sicherung E029 gespeist.
Leiter 4619 wird vom Relais G239 an Masse
gelegt, wenn das ABS-System aktiv ist.
Hierdurch schaltet sich der Voith-Retarder aus.
Der Voith-Retarderschalter (C799) wird ber
Leiter 4710 gespeist und hat 4 Ausgnge
(Stellung 1 - 4), die zur elektronischen
Voith-Retarder-Einheit gehen. Es handelt sich
hier um die 4 Bremsstellungen.
Die elektronische Einheit steuert dann das Ventil
Voith-Retarder (B298).
Falls die Flssigkeitstemperatur zu hoch ist
(diese wird vom Sensor fr die
Khlflssigkeitstemperatur (F544) gemessen),
so wird die Retardersteuerung den
Retarderdruck verringern, indem sie den Strom
durch das Proportionalmagnetventil reduziert.
An der Instrumententafel DIP-3 (D852) wird
mittels einer Leuchte angezeigt, ob der Retarder
in Betrieb ist. Des weiteren wird ber Leiter
3420 ein Signal an die CTE-2-Einheit (D550)
weitergegeben, um im Bedarfsfall den
Tempomat beim Einsatz eines Retarders
ausschalten zu knnen.
An der CTE-2-Einheit gibt es einen Anschlu fr
die Weitergabe des Geschwindigkeitssignals
ber Leiter 3502. Dieser ist auch an das
elektronisches Steuergert Voith-Retarder
(D870) angeschlossen.
10
9711 2-103
10
2-104
D878
1000 1000
1010 1010
10A
E029
Elektrische Anlage
18/400
6
1230 3420 3420
1230
1230 465
465
1
ELEKTRISCHE ANLAGE
1 3 16/200
D852
1230
1230
D813
G284
2 4 5 3
13
3502
3502
445
465
5 8
1230
5111
3420
3502
3502
3502
3420
D802
1230 22
34
6/200
5/200
2/239
5/202
D870
11/200
1/ 13/ 8/ 2/ 19/ 38/
25
468 468 470 470 232 232
D550
15/ 2/ 3/ 1/ 6/ 5/ 4/ 9/ 8/ 6/ 5/ 4/ 9/ 10/ 3/ 41/

468 469 469 469 469 469 468 469 468 468 468 468 468 468 470 232
4887
4960
5109
5110
3515
3516
3542
3543
4711
4712
4713
4714
4710
4710
4619
4619
4619 4619
352
352
352
352
352
352
352
352
471
471
471
471
471
471
465
371
403
14 12 7 8 4 6 1 2 7 6 5 3 4 8 13 9 3
1316630/05
4887
4960
5109
5110
3515
3516
3542
3543
4711
4712
4713
4714
4710
4710
4619
4619
4619
1 2 3 4 D804 G239
11 3
1 1 7 6 5 3 4 8 30 23
F544
F620
B298
2 2
C799
EL000128
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
26. ZF-INTARDER

10
9711 2-105
10
2-106
D878
1000 1000
1010 1010
10A
E029
Elektrische Anlage
6
18/400
3420 3420
461
1230
D813
D853
3
13 12/
3502
3502
16/200
461
D852 395 1
ELEKTRISCHE ANLAGE
461
445
8 5
1230
3417
3420
3502
3502
3502
3420
461
5
D802
22
34
3417
D587
38/ 19/ 5/ 15/ 2/ 1/
232 232 338 338 338 338
6/200
5/200
2/239
5/202
11/200
D550
26
41/ 21/ 12/ 4/ 13/ 25/ 3/ 23/ 14/ 18/ 10/ 22/ 9/ 8/
232 338 338 338 338 338 338 338 338 338 338 338 338 338
4619
4619
3515
3516
4888
4960
4887
4883
4711
4712
4713
4714
1230
1230
4619 4619
461
371
403
328
328
328
328
328
461
464
464
464
464
464
464
13 9 3 4 6 15 12 14 21 7 6 5 3 4 8
4619
4619
4619
3515
3516
4888
4960
4887
4883
4711
4712
4713
4714
1230
1230
D804 G239
11 3
30 23 7 6 5 3 4 8
1316630/05
1 1 1
F544
B089
B088
A021
11
2 2 2
C799
328
16
EL000129
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
27. AGS
VARIANTEN
Lage
ein ECAS-System (D851) vorgesehen ist.
10
9711 2-107
10
2-108
D878
1000 1000
1010 1010
1211 3402
1 3
10A
15A
E035
E157
G240
2 4 5
Elektrische Anlage
14/401
16/400
14/400
13/400
12/400
18/401
1211 1211
3452
3402
F000 1211
1 1211
28 1211
378
7
1211
1211
1211
1211
ELEKTRISCHE ANLAGE
7/200
8/200
20/200
15/201
3410
3452
14/
396
D591 F000
19 2
STOP 34 28
D853
! L
9/ 4/
D852
396 395
3403
3469
1211
1262
D806
3/200
4/200
1/202
15/200
27
5/ 1/ 12/
253 253 253
3410
3432
3403
3438
! 6/ 11/ 4/ 2/ 9/ 3/
373
115
4 32
253 253 253 253 253 253
3432
3438
3470
D851 F033
4764
3468
9010
! 25 2
34 6
3470
286
286
286
12 11 17
3410
4764
3468
9010
1316630/05
1/254
2/254
A021
13
3410
M
P
115
12
B170
3410
F087
1
4/254
38
EL000130
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
28. E-GAS 3
VARIANTEN
Lage
ein ECAS-System (D851) vorgesehen ist.
81 Dies hngt vom
Geschwindigkeitsbegrenzertyp ab.
10
9711 2-109
10
2-110
D878
1000 1000
1010 1010
1209 3475 3402 3402
1211
85 30 1 3
10A
10A
E013
E035
D722
D721
G036
G240
86 87A 87 2 4 5
4601 3452
Elektrische Anlage
7/402
6/402
5/401
8/402
26/401
34/401
32/401
12/400
14/401
16/400
14/400
1211
1209
4602
4601
3475
3475
3402
3402
1211
1211
3410
1234
D759
1 D806 F087 12
14 1 1 1 3410 3410
27 38
115 10
ELEKTRISCHE ANLAGE
P 3514
1211
4601
F000
378
3410
2
115
22
3402
3514
1211
4601
3402
1211
1211
1211
371
6
C020
1 1211
1211
9/200
7/200
8/200
20/200
15/201
D852
1234
3514
14
3514
14/ 3/ B7
336
1 396 223 25
STOP
28
P P ! L P EGAS
3514
E511
B501
D853
2 9/ 14/ 4/
396 395 224 D805
B7
29
4602
3403
3435
3004
3004
5/200
3/200
4/200
1/202
15/200
12/202
3410
3432
3403
3438
3004
373
115
4 32
1316630/05
3432
3438
D851 F033
! 25 2 3435
34 6
3004
3475
EL000131
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
15A
E143
3452
23/400
13/400
5052
1234
1234
1234
1234
D850
C776
3/ 6/
!
378
398
2 1 7 8 9 455 455
3514
3452
1234
1234
1234
4696
4693
4691
4692
3460
3461
1234
1 D805
378
1234 1234 C26 7
185
378
14 18
398
398
398
182
182
30 4 2 3 1 2
336
371
1
1234
1234
3452
1234
4696
4696
3514
4693
4691
4692
3460
3461
4697 D591
19/ 6/ 50/ 11/ 19/ 28/ 37/ 36/ 9/ 7/ 35/
334 307 333 333 333 333 333 333 333 333 333
28
A021
D804
D529
5
3/ 17/ 16/ 7/ 44/ 30/ 20/ 31/ 38/ 27/ 26/ 55/ 25/ 54/ 1/ 4/ 3/ 24/ 52/ 23/ 51/ 22/
334 334 334 307 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333
4686
4684
4677
4678
4679
4680
4681
4670
4671
4672
4673
4674
4675
4676
3435
4697
4697
4697
4697
4697
3435
3004
4682
8 7
15 19 3 16 9
398
398
5
185
378
378
378
398
371
2/344
5/344
3/344
1/344
7/344
2/313
1/313
7/313
6/313
5/313
3/313
4/313
4697
4686
4684
SP SP SPS SK SK1 M M IP IPS IP SK SK

11 1 2
3435
3004
3004
4682
4686
4697
407
407
371
1316630/05
6/ 43/ 25/ F531 B007
4686
4684
232 232 232

6
3435
Bn Zt
D550
378
13/
E575
3004 232 Bw
407
3475 6
21 C748
B
15
176
EL000132
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-111
10
29. ECS-DC
VARIANTEN
Lage
75 Dies hngt vom
98 Wenn es sich um einen XF-Motor handelt,
ist hier die Komponente F501 (Sensor
Drehzahl) angeschlossen. Im Falle eines
VF-Motors hngt diese frei.
10
2-112 9711
2-113 9711
EL000133 1316630/05 29
1
2
1010
1000
3
2
3
30
19
1234 1234
B501
D804
A500
15A
1
23/400
5
1234 1234 1234 1234

371 E143
6
2
7
28
28
1234 1234 1234

D591
378
8
M
G525
31
9
1000
10
1000 1000
30
11
!
27
1
2
12
4002 4009
C539
50
114
13
B010 A/537
1000
14
10
E160
C21 C20
15
2
36
22/335 C/537
16
4691 4691 4691 1000

B12
443 336 E161

17
C22 C23
3
37
12/335
4692 4692 4692
9
18
B22
2
4/358
443 336 1234 1234
6
C26
19
336
4
20 4693 4692
5052
C776 443
D805
21
1
443
22
15
2
5
30
4083 4083 4083

C738
23
14
371 192 13/355

30
26
3053 3053
4083
D804
B13
24
30
2/335 336
4083 4083 4083
B02
25
16
336 6/358
30
29
3055 3055
D804
C18
26
10/335 336
4083
B10
27
17
4083
1/335
30
30
3056 3056
D804
B01
1/343 7/343
28
30
14
3061 336
D804
D878
F571
29
15
5/335
30
24
32
2/343 18/335 3054 3054
D804
B05
4677 4677
30
B18
336
336
31
20
6/335
39
3/343 11/335
30
28
3059 3059
D804
B06
4679 4679
B11
32
F571
336 336
33
33
21
5/343 19/335 9/335

30
27
4678 4678 3060 3060

D804
B19
B09
34
336 336
35
11
18
27/335 16/335
30
35
30
32
3048 3048 3048 3057 3057
D804
D804
B27
B16
36
336 336
37
10
19
8/335 25/335
30
34
30
31
3047 3047 3047 3058 3058
D804
D804
B08
B25
38
336 336
39
13
4/335
30
23
T
3052 3052
D804
A12
B04
40
336
41
U
A17
B
3047
42
F566
43
A21
A
3048
44
U
A25
45
A031 F561 G196
46
T
A06
47
29
7/358 30
4082 4082 22
D804
48
U
A03
G194 336
49
1/358 F504
28
3062 8/358
30
21
4081 4081
D804
50
3/358 336
G195
A18
51
52
1010
1000
53
10
2-114
D524
1000 1000
1010 1010
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
D805
B131 B132 B133 B134 B135 B136 D852
C01 C10 C05 C14 C03 C12 C15 C06 C11 C02 C13 C04
n
A05 A23 A27 A14 A11 A15 A01 A02 A26 A04 A22 A07 A13 A09 B07 C09 C25 C27 C16 B17
29
P P P
B173
U n U U
F609
F558
F555
F503
3/201
2/358
9/358
7/335
17/335
3003
3003
3063
3514
9011
9011
3003
!
371
114
2 4
336
336
25 6
3003
1316630/05
3514
3003
371
6
3514
378
! 10
3514
3514
9011
D591 B501
11 B7
28 2
G525
EL000134
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
9711
30. DCI
VARIANTEN
Lage
70 Dies hngt vom
10
9711 2-115
10
2-116
D878
1000 1000
1010 1010
1223 4619 1202
4092
1 3 1 3
15A
10A
10A
E143
E040
E019
D745
G239
G243
2 4 5 2 4 5
Elektrische Anlage
1/403
3/403
5/401
23/400
35/400
19/403
21/403
35/403
16/401
27/403
33/403
32/403
33/401
31/401
1202
4092
D587
21
4049
26
1234
1223
1223
4614
4619
4093
4093
G004
1202
1202
86
376
11
D550
11
42/ 41/ 25/ 55/
377
377
114
2 15 18
1/ 232 232 232 232
4619
1234
ELEKTRISCHE ANLAGE
4092
4092
134
13
1223
4614
B501
4093
3 B247 B248
461
1 1 1
1202
4619
4686
4049
4049
4049
2
D813
1234
1234
D850 D850 4619 24 24
7 17
0 I
371
8
23 23
371
443
371
376
9 9 7 10 C754
378
371
2 1
4619
4093
4093
7 5
4619
4686
4049
4092
1234
1234
4049
D804
19/ 11/ 12/ 6/ 7/
334 334 334 334 334
1234
30
10/ 1/
334 334
1234
1234
1234
D591
28
336
443
2 8
28
4684
7
1234
D805
443
4
1234
4684
29
Bn Zt
1316630/05
E575
Bw
C748 21
B
15
176
EL000135
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
F571 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805
1 13 F 1 5 6 9 16 25 4 27 8 H G
29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29
3048
3047
3048
3047
A031
A
3061
3053
3055
3056
3054
3059
3060
3057
3058
3052
3048
3047
4081
4082
A031
29 B
29
14 16 17 15 20 21 18 19 13 11 10 28 29
336
336
336
336
336
336
336
336
336
336
336
336
336
3053
3055
3056
3054
3059
3060
3057
3058
3052
3048
3047
4081
4082
14/ 26/ 29/ 30/ 24/ 28/ 27/ 32/ 31/ 23/ 35/ 34/ 21/ 22/
334 334 334 334 334 334 334 334 334 334 334 334 334 334
D804
30
13/ 17/ 16/ 2/ 3/ 20/
334 334 334 334 334 334
3435
4080
4693
4697
4697
9011
4083
371
371
371
371
14 15 5 13
3435
4080
11 41
4693
4083
4083
4083
!
371
336
F571
378
114
6 20
1
192
192
336
3 2 30 29
1316630/05
3435
3435
4080
4693
4083
4083
4697
4697
9011
D591 D853
30 A14 1
28 7
378
19
5
B192
0 I
2
C738
A021
4083
4083
4697
4697
5
9011
7 1
D805 D805 D529 D591
10 2 7 44
29 29 33 28
G525
G525
EL000136
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-117
10
31. ASL-V

10
2-118 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
15A
E143
23/400
1234
D805
B7
29
1234
3/
3514
223
1234
25
336
B501
D850
3/ 6/
1 B7 455 455
371
3514
6
371
1234
1234
3514
3460
3461
3514
2
434
434
182
182
10 1 2
31
1234
1234
3514
3460
3461
D597
19/ 1/ 21/ 10/ 22/
334 305 305 305 305
D804
17/ 16/ 23/ 14/ 15/ 2/ 11/ 24/ 12/
334 334 305 305 305 305 305 305 305
4697
4697
4697
1316630/05
4670
4671
4672
4673
4674
11 19
371
434
4697
2/314
1/314
7/314
6/314
5/314
4697
4697
M M IP IPS IP
5
185
4697
B011
A021
5
D529
7
28
EL000137
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-119
10
32. ASL-G

10
2-120 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
15A
E143
23/400
1234
D805
B7
29
1234
3/
3514
223
1234
25
336
B501
1
371
B7
3514
1234
6
371
1234
3514
3514
2
433
433
10
32
1234
4788
1234
3514
D809
19/ 8/ 8/ 9/
334 441 135 135
D804
17/ 16/ 7/ 7/ 5/ 6/
334 334 441 135 135 135
4788
4697
4697
4697
4670
4671
1316630/05
20 11 19
433
371
433
2/136
4697
Y
M
4788
4697
4697
B174
5
185
U
4697
1/136
A021
4 5
D529
7
28
EL000138
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-121
10
33 SCHEINWERFERHHENREGELUNG
Funktionsweise
Siehe auch die Detailzeichnung.
Stellung Park-/Seitenmarkierungsleuchten
An Anschlu 2 des Beleuchtungsschalters
(C622) wird ber Sicherung E084 und Leiter
1101 eine Spannung angelegt. Wenn mit
Schalter C622 eine Verbindung hergestellt wird
(Kontakte 2 und 1), so wird ber Leiter 2100
eine Spannung an Kontakt 85 von Relais G000
(Relais Schluleuchte/ Umrileuchte) angelegt.
Dieses wird erregt, wodurch eine Verbindung
zwischen den Punkten 30 und 87 hergestellt
wird. Es wird jetzt eine Spannung ber Relais
G000, Leiter 2101, Sicherung E117 und Leiter
2630 an Anschlupunkt A des Schalters C764
(Potentiometer Scheinwerferhhenverstellung)
angelegt. Nur die LED im Schalter wird jetzt
aufleuchten.
Stellung Abblendlicht
Wenn mit Schalter C622 eine Verbindung
zwischen den Kontakten 2 und 4 hergestellt
wird, so wird eine Spannung ber Sicherung
E084, Leiter 1101, Schalter C622 und Leiter
2110 an B129 (Motor
Scheinwerferhhenverstellung links), Anschlu
3, an B130 (Motor
Scheinwerferhhenverstellung rechts) und an
C764 (Potentiometer
Scheinwerferhhenverstellung) angelegt. Je
nach der Stellung von C764 (Potentiometer
Scheinwerferhhenverstellung) wird der Motor
im Scheinwerfer aktiviert. Diese Aktivierung hlt
solange an, bis ein elektrisches Gleichgewicht
entsteht. Mit diesem Geichgewicht wird die
Spannungsdifferenz gemeint, die es zwischen
den Leitern 2110 und 4953 von C764, B129 und
B130 gibt. Diese Spannungsdifferenz soll fr
alle drei Komponenten gleich sein.
10
2-122 9711
C622
B129 / B130
+ +
G G
C764
C764
UG
UB
[%]
100
10
80
65
60
40
20
2 4 6 8
5.2 [mm]
K100380
9711 2-123
10
2-124
D878
1000 1000
1010 1010
2100 2101
2154
85 30
10A
10A
E084
E117
D609
D610
G000
86 87A 87
Elektrische Anlage
5/401
14/403
24/401
28/401
22/401
27/400
1101
2110
2110
2154
2100
2630
C727 C763
C775 C727 4 A A
4 2 2100 11 6
286
4 10 11 9
ELEKTRISCHE ANLAGE
176 2630 2630 2630 2630 2630

C775 176
7 4
10 2110 2110
288
5 16
2110 2110 4953 4953
1101
D853 176 C727 176
B15 5
281
286
14 14
7 11
2100
2630
2110
4953
2110
4953
4953
A 5 9
1101
D852
284
288
B10 11 9
6
33
C764
4953
4953
2110
B 3
1101
2110
C725 2 3 2 3
B
22
2/231
4 3 M M
0 I II 2110 2110
B129
B130
281 284
C622
C727 1 1
B
2110
11
1/231
4/231
C763
1316630/05
B
6
284
2100 12
288
12
176
21
281
286
18 18
EL000140
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
34A. ECAS 2 (4X2)
VARIANTEN
Lage
80 Fr Fahrzeugtyp FA: Komponente B250
Fr Fahrzeugtyp FT: Komponente B238
10
9711 2-125
10
2-126
D878
1000 1000
1010 1010
1211 3402
1 3
10A
E035
G240
2 4 5
Elektrische Anlage
14/401
16/400
14/400
13/400
12/400
D806 1221
1211 1211 1
27
3452
3402
F000 1211
1 1211
28 1211 F000
378
7 2
1211
1211
1211
28
ELEKTRISCHE ANLAGE
7/200
8/200
20/200
15/201
3410
3452
4734
4731
STOP
! L
185
185
185
373
373
6 18 17 8 10
D852
1211
1211
1221
4734
4731
3432
4731
4734
3431
D851
14/ 1/ 3/ 4/ 25/ 11/ 2/ 13/
396 307 307 307 446 446 446 340
3/200
4/200
1/202
15/200
!
D853
D529
D804
9/ 20/ 2/ 6/ 7/ 16/ 17/ 3/ 4/ 23/ 14/
3410
3432
3403
3438
34A
396 395 307 307 307 334 334 446 446 446 446
373
115
4 32
3403
3431
3431
9108
4696
4697
4697
4697
4732
4732
4756
3432
3438
376
373
18 12
373
185
185
F033 3 20 14 15 185
2
6
4756
4756
5
3410 0 I
1316630/05
9108
4696
4697
11
19/ 4697 C741
C740
333 7
371 7 1 34A
378
378
343
18 19 9
9009
3410
D591
44/ 50/
333 333
4696
4697
4697
4732
9009
9009
115
12
C742
376
1 20
4697
4696
3410
34A
F087
A021
1
5 7
9009
38
EL000150
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
E062
D587 D813
9/401
5 3
26 13
1221
1221
2
1221
3502
3502
3502
115
8
19/
461
1221
1221
1221
232
347
376
373
1 3 2
3502
D550
1221
1221
1221
373
1221 5
F615 C741 C739
1 1 3
3502
34A 34A 37
D851
1/ 12/
446 446
19/ 7/ 18/ 6/ 10/ 21 20/ 8/
34A
446 446 446 444 446 446 446 446
4740
4739
4736
4727
4751
4740
4742
4741
321
321
356
356
356
321
321
321
21 20 1 3 2 22 24 23
4739
4736
9009
9009
4737
4751
4740
4740
4742
4741
347
347
321
356
348
348
348
347
347
347
4 3 29 4 1 3 2 5 7 6
1316630/05
4739
4736
4727
4751
4740
4740
4742
4741
9009
9009
1 1 1
3 1 3 2 1
347
348
11 4
L L L
F612
F613
F614
9009
9009
B166
B250
4 4
2 2 2 !
9009
9009
348
5 12
321 347
28
EL000151
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-127
10
34B. ECAS 2 (6X2)

10
2-128 9711
2-129 9711
EL000148 1316630/05 34B
1
A500
2
3
1000
B010
5
50
6
3
1
1000
G014
2/233
7
1000 1000
B
30
8
1000
1000 1000 1000

1/233
114 1010
9
A
1000 1000 1000

1010
10
G525
114
31
1000
1000
1010
11
1000
12
30
87
13
G015
D
G525 29/400
B+
1000 1000
14
10
3
1000
15
28
D+
F000
16
A502
17
1211
1211
10A
12
3/200 7/200 14/401

1
38
18
3410 3410 3410

F087
115 1211 E035

19
4
20 4/200 8/200
3432 3432
3410
1211
445 1211
21
!
15/200 20/200 16/400
22
3403
1211
1211
23
STOP
1211
24
25
1
27
D806
32
1/202 15/201
6
2
26
3438 3438
F033
L
115
27
1211
28
D852
D878
29
2
1
14/400
3410
30
4
31
9/
3403 1211
14/
5
3
396
396
32
1211
G240
33
3
!
3431
20/
395
34
4697 445
44/
333
35
D853
7
13/400
36
3452
4696 3452 3452
50/
19/
333
333
37
378
12/400
38
3431
3402
D591
2
28
3402
F000
39
20
6
2/
1/
40
9108 9108 1221
307
307
185 185
41
18
14
18
6/
3/
42
4696 4696 4696 4734
307
307
378 185 185
43
19
15
17
7/
4/
44
4697 4697 4697 4731
307
307
378 185 185
45
D529
46
4697
30/400 10A
47
11
E051
48
371
5
4697 4697
16/
334
49
50
9
7
4732 4697
17/
334
51
445
52
A021
4732
3432
3431
4731
4734
1221
1117
D804
1010
1000
53
10
2-130
D878
1000 1000
1010 1010
10A
E062
Elektrische Anlage
C739
3 1221 D587 D813
9/401
37 5 3
26 13
9009 9009 9009
1221
1221
1117 7 1 7 1 7 1
1221
3502
3502
3502
1221
1221
376
C741
C742
C740
3 ll 0 I 0 I 0 I
ELEKTRISCHE ANLAGE
4734 8
3 5 5 19/
461
1221 232
4731
3502
4757
4757
4735
4735
4756
4756
D550
3431
445
445
445
445
445
376
445
376
445
376
445
8 10 1 2 13 19 11 15 12 18 5
3432
3431
4731
4734
1117
1221
4757
4735
4756
3502
D802
34/ 33/ 21/ 20/ 1/ 9/ 24/ 17/ 23/ 22/
340 340 340 340 340 340 340 340 340 340
2/ 4/ 6/ 5/ 25/ 8/ 19/ 27/ 16/ 26/ 11/ 15/ 31/ 13/ 30/ 12/
34B
340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340
4740
4732
4753
4753
4739
4736
4727
4751
4740
4742
4741
4755
4754
4732
9009
9009
9009
9009
2
321
321
321
356
356
356
321
321
321
321
321
1221 32 21 20 1 3 2 22 24 23 34 23
115
1221
4753
4739
4736
4727
4751
4740
4740
4742
4741
4755
4754
347
347
347
347
321
356
348
348
348
347
347
347
347
347
1 8 4 3 29 4 1 3 2 5 7 6 10 9
1316630/05
1221
4753
4739
4736
4727
4751
4740
4740
4742
4741
4755
4754
4732
9009
9009
1 3 1 1 1
3 1 3 2 1 3 1
347
348
P 11 4
L L L
F569
F526
F527
F614
9009
9009
9009
9009
B166
B253
B254
U 4 4 4
2 2 2 2
9009
9009
9009
376
348
20 5 12
321 347
28
EL000149
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
9711
35. WANDLER/RADIO
Die nachstehende Beschreibung der

Funktionsweise und des Anschlusses gilt
nur als Empfehlung.
Beachten Sie auch die Einbauanweisungen,
die der Hersteller mit dem Radio mitgeliefert
hat.
Wenn der Kontaktschalter (C539) in
Zubehr-Stellung eingeschaltet ist, wird Stift 1
mit Stift 6 (Leiter 1100 mit Leiter 1130)
verbunden. Hierdurch wird Relais G178 aktiviert.
Somit steht ber die Kontakte von Relais G178
und Sicherung E027 eine Spannung an Stift 2
des Spannungswandlers (D525) an.
Der Wandler setzt diese Spannung in eine
12V-Spannung an Punkt 4 (D525) um.
Diese 12V-Spannung geht ber Leiter 1108 zum
Radio (B185).
Das Radio hat einen Antennenanschlu und
zwei Lautsprecherausgnge, an die die
Lautsprecher B024 und B025 angeschlossen
werden knnen. Des weiteren knnen an das
Radio zwei Filter fr die Lautsprecher
angeschlossen werden. An jedes dieser Filter
(B186 und B187) lassen sich zwei Lautsprecher
(B178, B179 und B180 und B181) anschlieen.
Der 12V-Ausgang (Stift 4) des Wandlers (D525)
kann auch an einen Sender (B026)
angeschlossen werden, um diesen mit einer
Speisespannung zu versehen.
VARIANTEN
Lage
29 Der Wandler ist zur Speisung der
Speicherfunktion (Leiter 1107) an die
bestehende Verkabelung anzuschlieen.
Hierzu kann ein Spannungswandler
eingesetzt werden. Dieser ist als Zubehr
10
zu haben.
37 Leiter-Nr.: 2630. Dieser Leiter selbst ist mit
einem Leiter der
Orientierungsbeleuchtungs-Schalter zu
verbinden.
31 Leiter-Nr.: 1108. Dieser Leiter selbst ist mit
Leiter 1108, der aus dem 24/12-V-Wandler
kommt, zu verbinden.
9711 2-131
9711 2-132
EL000139 1316630/05 35
1
2
1010
1000
1
50
4002
B010
2/412
3
4/412 1/412 15/402 15A

1
4
85
4001 1100 1100

G015
6/412
E037
5
19/402
1100
C539
6
1130
1100
20/402
1130
7
1130
8
85
3/402
9
86 87A
10
1/402
1147
87
30
11
G178
12
10/403
1147
13
10A
1147
1/427 2/427 12/403

1106
14
10
24V
E027
15
4/427 32/400
1108 1147
16
12V
3/427
10A
1147
34/400
17
D525 1110
18
176 E052
5
22
1110
C725
19
1
12
7
20
1108
12V
2
3
194 190
21
190
22
B026
1108
23
24
3
25
189
26
1108
12
L
4540 4540 1108
27
12V
7/424
185
28
4
B024
13
D878
4542 4542
29
426
!
8/424
185
30
2
7
R
4541 4541
31
426
187
1107
15A
32
B025 15/403
1107
8
R
4543 4543
33
E028
187
34
35
1
L1
4827 4827
36
85
194
2630
B185
37
2
!
!
L1
86 87A
4828 4828
38
194
B178 12V 1108
B186
87
30
39
3
!
L2
4829 4829
G231
40
194
!
41
4
L2
4830 4830
42
194
B179
43
17
5
R1
4831 4831 4831
44
194 194
45
18
6
R1
4832 4832 4832
46
194 194
47
B180
B187
19
7
R2
4833 4833 4833
48
190 194
49
20
8
R2
4834 4834 4834
50
190 194
51
B181
52
1010
1000
53
36 FENSTERHEBER/ DACHLUKE/ TRVERRIEGELUNG
ELEKTRISCHER FENSTERHEBER FAHRERSEITE (FFNEN)

(Schalter in Trdeckplatte Fahrerseite)
Wenn mit dem Schalter fr den elektrischen
Fensterheber (C745) eine Verbindung (Kontakte
2 und 4) hergestellt wird, so wird Relais G030
ber Sicherung E044, Schalter C745 (Leiter
4526) erregt, so da am Anschlu 2 von Motor
(B003) ber Sicherung E034 eine
Speisespannung anliegen wird. Der andere
Anschlu (1) ist ber Relais G031 an Masse
gelegt. Der Motor wird gegen den Uhrzeigersinn
drehen und das Fenster auf Fahrerseite wird
sich ffnen.
ELEKTRISCHER FENSTERHEBER FAHRERSEITE (SCHLIESSEN)
gelegt. Der Motor wird im Uhrzeigersinn drehen
und das Fenster auf Fahrerseite wird sich
schlieen.
ELEKTRISCHER FENSTERHEBER BEIFAHRERSEITE (FFNEN)
gelegt. Der Motor wird gegen den Uhrzeigersinn
drehen und das Fenster auf Beifahrerseite wird
sich ffnen.
ELEKTRISCHER FENSTERHEBER BEIFAHRERSEITE (SCHLIESSEN)
10
gelegt. Der Motor wird im Uhrzeigersinn drehen
und das Fenster auf Beifahrerseite wird sich
schlieen.
9711 2-133
ELEKTRISCHER FENSTERHEBER BEIFAHRERSEITE

(Schalter in Trdeckplatte Beifahrerseite)
Der Fensterheber auf Beifahrerseite (ber
Schalter C744) arbeitet nach dem gleichen
Prinzip wie der Fensterheber auf Fahrerseite.
Beim Bettigen des Schalters C744 (Verbindung
zwischen Kontakten 4 und 2) wird Relais G028
ber Schalter C743 (Kontakte 5 und 2) aktiviert
und wird der Motor (B004) das Fenster ffnen.
Beim Bettigen des Schalters C744 (Verbindung
zwischen Kontakten 4 und 1) wird Relais G029
ber Schalter C743 (Kontakte 3 und 1) aktiviert
und dreht der Motor im Uhrzeigersinn, wodurch
sich das Fenster schlieen wird.
Der elektrische Fensterheber funktioniert nur
wenn der Fahrzeugkontakt eingeschaltet ist
31 31
B199 B200
DL CL
DO CO
1000
E182
M (10A) M
1181
30B 30B
10
4537
4538
5062
5061
1181
7 1 10 2
D862
9 3 4 5 6 8
5061
5118
2600
2609
5063
2630
A 7 1
C803
0I
B 5/3
driver co driver lock all

door open K100385
2-134 9711
DACHLUKE FFNEN
Wird mit dem Schalter Dachluke (C736) eine
Verbindung zwischen den Kontakten 2 und 6
und somit auch zwischen den Kontakten 1 und
3 hergestellt, so wird eine Spannung ber
Sicherung E030, Schalter C736 und Leiter 4761
an Stift 1 des Motors fr die Dachluke (B175)
angelegt. Die Dachluke ffnet sich jetzt.
DACHLUKE SCHLIESSEN
und somit auch zwischen den Kontakten 7 und
3 hergestellt, so wird eine Spannung ber
angelegt. Die Dachluke schliet sich jetzt.
TRZENTRALVERRIEGELUNG BEIFAHRERSEITE (SERIENMSSIGE AUSSTATTUNG).
Zweck:
Die Tr auf Beifahrerseite mit Knopf/Schlssel
oder mit Schalter (C744) verriegeln. Der Fahrer
kann in Fahrstellung die Beifahrertr mittels
Schalter verriegeln/entriegeln.
Motor Trzentralverriegelung Beifahrerseite
(B200):
Der Motor hat zwei (innenseitige) Schalter:
- ein Ende Hub-Schalter (schaltet jeweils
am Hubende um) (unterer Schalter in der
Abbildung).
- Schalter, der mechanisch mit dem
Verriegelungsknopf verbunden ist (schaltet
jeweils am Beginn der Auf- und
Abwrtsbewegung des
Verriegelungsknopfes um) (oberer Schalter
in der Abbildung).
Hinweis:
Es gibt weiterhin eine mechanische Verbindung
zwischen dem Zylinderschlo und dem
Verriegelungsknopf ber ein Gestnge.
Ausgangsstellung: Tr entriegelt (siehe
Abbildung). 10
- Die Tr wird mit Knopf/Schlssel verriegelt.
ber das Gestnge wird der obere Schalter
direkt umgeschaltet. Hierdurch wird ein
Strom ber Sicherung (E162), Anschlu
(30b), den Motor, den unteren Schalter und
den oberen Schalter ber Anschlu 31 an
Masse gelegt. Der Knopf bewegt sich durch
die mechanische Verbindung zwischen dem
Motor und dem Verriegelungsknopf nach
unten.
Der Ende Hub-Schalter schaltet um,
sobald er in der unteren Stellung angelangt
ist.
9711 2-135
Fr die Entriegelung gilt das gleiche. Der

Motor hat dieselbe Drehrichtung. Die
Schalter nehmen jedoch eine andere
Stellung ein. Ein
Kurbel/Pleuelstangen-Mechanismus
bernimmt die Kraftbertragung
Motor/Verriegelungsknopf.
- Die Tr wird mit Schalter (C774) verriegelt.
Wenn der federbelastete Schalter (C774)
eine Verbindung zwischen Anschlu 5/3
und 7 herstellt, wird Punkt DL von (B200)
an Masse liegen. Ein kurzer Moment
gengt, um den Motor in Bewegung zu
versetzen. Weil es eine mechanische
Bewegung zwischen dem Motor und dem
Verriegelungsknopf gibt, wird unmittelbar
danach der obere Schalter umschalten. Es
gibt Strom, bis der End Hub-Schalter den
Stromkreis unterbricht.
- Die Tr wird mit Schallter (C774) entriegelt.
Hierzu wird Anschlu DO fr einen Moment
an Masse gelegt. Fr die Entriegelung gilt
das gleiche, mit der Magabe, da die
Schalter wieder die andere Stellung
einnehmen, nachdem der
Verriegelungsknopf nach oben bewogen ist.
31 B200
G723
6 2 5062 DL
5061
5118
DO
10
2630
A 7 1
C774
I 0 II
1000
B 5/3 E182
M (10A)
1181
30B
K100383
2-136 9711
Varianten:
36 In Standardausfhrung entfllt auch die
Trzentralverriegelung auf Fahrerseite
(B199) und das elektronische Steuergert
Trzentralverriegelung (D862). Des
weiteren gibt es eine Durchschleifung
(G723) am Steckverbinder (394) und statt
Schalter C803 ist jetzt Schalter C744
angebracht.
TRZENTRALVERRIEGELUNG (OPTION)
Zweck:
- Automatische Verriegelung beider Tren,
wenn eine der Tren mit dem
Schlssel/Knopf verriegelt wird.
- Automatische Verriegelung beider Tren mit
Hilfe der Fernbettigung der Alarmanlage
(falls vorhanden).
- Wenn eine der beiden Tren entriegelt wird,
wird die andere Tr verriegelt bleiben.
Beschreibung Trzentralverriegelung
Fahrerseite (B199) und Motor
Trzentralverriegelung Beifahrerseite (B200).
Die Funktionsweise beider Komponenten ist der
in Beschreibung B200 aufgefhrten
Funktionsweise gleich.
Ausgangsstellung: beide Tren verriegelt.
Tr auf Beifahrerseite mit Schlssel entriegeln.
Dies entspricht der Entriegelung der
Standardausfhrung. Die andere Tr bleibt
verriegelt.
Tr auf Beifahrerseite mit Schlssel C803
entriegeln.
Wenn Schalter C803 bettigt wird (Verbindung
Stift 1 mit 3/5), wird Anschlu CO von
Komponente B200 an Masse gelegt. B200 wird
hnlich wie in der Standardausfhrung aktiviert.
Ausgangsstellung: beide Tren entriegelt.
Die Tr auf Fahrerseite wird mit Schlssel/Knopf 10
verriegelt.
Die Verriegelung wird hnlich wie in
Standardausfhrung vorgenommen, mit der
Magabe da Einheit D862 jetzt ber Anschlu
DL (Leiter 4538) an Stift 1 ein Massesignal mit.
D862 legt jetzt Stift 2 an Masse, wodurch B200
auch aktiviert wird. Die Tr auf Beifahrerseite
wird auch verriegelt.
9711 2-137
Beifahrertr mit Schlssel/Knopf verriegeln.

Die Funktionsweise entspricht der oben
beschriebenen Funktionsweise, mit der
Magabe, da Einheit D862 jetzt ein
Massesignal an Stift 2 mit, wodurch Stift 1 von
Komponente B199 an Masse gelegt wird. Die
Tr auf Fahrerseite wird gleichzeitig verriegelt.
Hinweis:
Wenn ein oder beide Trschalter ein Plussignal
an Stift 3 bzw. 4 von Einheit D862 weitergeben,
wird die zugehrige Komponente B199 und/oder
B200 nicht aktiviert werden.
10
2-138 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
15A
E030
E182
29/402
35/402
1104
1181
E117 A042
2 1 1181
19 42
B030 2 1
1 1181 1181 1181 1181 1181
22
2630
380 196 4
1104
C733
B 1
17 1181 1181 197
380
1
5 276 5
277 197
1181
5062
5062
1181
4537
4538
4538
4537
1181
2630
1104
1104
4706
2630
1 B200 3 D862 ! 3 2 1
308 DL 2/ 10/ 7/ 1/ DL DO 308
7 1 8 2 B A 394 394 394 394
M M
36
B199
C736
II 0 I 8/ 6/ 9/ 4/ 5/ 3/
3 6
31 DO 394 394 334 394 394 394 31
4 2 4
4706
4761
4760
E515
2 2609
5061
5061
5061
5118
2609
2600
4 17
191
191
191
6 5 4 10 9 C062 9
1 2600
380
380
189
277
197
6 277 20 6 8 16 6
483 383 281
4761
4760
4706
5061
5118
2609
2609
2609
2609
5063
2600
2600
2600
2600
380
189
189
189
21 18 17 16
190
286
8 9
4706 1 7 17/ 5/
4761
4760
1316630/05
232 396
2609
2609
2600
1 2 3
A040
C803
C130 C149 D708 C063 5 9 4 E514

3 3 II 0 I
D550
D853
5 B A 1 1 1
M 17 17 17 17 16
4
2630
B175
194
12
EL000146
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-139
10
10
2-140
D878
1000 1000
1010 1010
15A
10A
15A
E033
E044
E034
Elektrische Anlage
17/401
26/400
35/401
1207
1208
1233
2
1208
276
ELEKTRISCHE ANLAGE
1208
C746
1
196
2 18
4521
1208
4520
1208
1208
1208
5 4 3 5 4 3
C696
C743
C745
4 1208
2 1 18 2 1
1208
C695
1208 4
36
18
4522
4523
4526
4527
7 5 4 3 7
276
276
196
196
5 6 5 6
276 196
C744
2 1
4522
4524
4524
4523
4526
4528
4528
4527
2 2
85 30 85 30 85 30 85 30
4525
4520
4521
4521
4520
4525
M M
B004
B003
G028
G029
G030
G031
86 87A 87 86 87A 87 86 87A 87 86 87A 87
196
196
4 8
276
276
276
196
8 3 4 3
1 1
1316630/05
4521
1207
1207
1207
4525
1233
1233
1233
4525 4520 4529

1207 1233
EL000147
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
9711
37. MECHANISCHE HEBEVORRICHTUNG
Heben:
Spannung an den Schalter Hebevorrichtung
(C739), an das elektronische Steuergert
Hebevorrichtung (D503) und an den
Nherungsschalter Hebevorrichtung
Achslastschutz (10 Tonnen ) (E507) angelegt.
Wenn der Schalter in die Stellung Heben
gedrckt wird (Verbindung zwischen den
Punkten 3 und 1), wird das Ventil B071 (Ventil
Heben Hebevorrichtung) ber Leiter 4550
erregt. Auerdem wird eine Spannung ber die
Kontakte 30 und 87a von Relais G066 (Relais
Hebevorrichtung bergang) angelegt. Hierdurch
wird das Relais Hebevorrichtung Motor (G052)
erregt, wodurch der Pumpenmotor
Hebevorrichtung (B073) eingeschaltet wird.
Sobald der Druck bis 160 bar angestiegen ist,
wird der Bettigungsschalter Hebevorrichtung
Endschalter ldruck (E524) ansprechen und
das Relais Hebevorrichtung bergang (G066)
erregt, wodurch der Kontakt dieses Relais von
der Verbindung 30/87a auf die Verbindung 30/87
bergeht.
Hierdurch wird der Pumpenmotor
Hebevorrichtung (B073) ausgeschaltet und sinkt
der Druck bis unter 160 bar, so da der
Bettigungsschalter Hebevorrichtung
Endschalter (E524) wieder in Neutralstellung
zurckgeht.
Sollte der Schalter am Armaturenbrett
losgelassen werden, so wird die Speisung
unterbrochen und die Ausgangsstellung wieder
eingenommen, so da nicht mehr gehoben wird.
Senken:
Handbettigung:
Spannung an den Schalter Hebevorrichtung
(C739), an das elektronische Steuergert
Hebevorrichtung (D503) und an den
Nherungsschalter Hebevorrichtung
10
Achslastschutz (10 Tonnen ) angelegt. Wenn
der Schalter in die Stellung Senken gedrckt
wird (Verbindung zwischen Punkt 7 und 1), wird
an Punkt S1 des elektronischen Steuergerts
Hebevorrichtung (D503) Spannung anliegen.
Dieses Steuergert sorgt dafr, da an Punkt
87 whrend 2,5 Minuten eine Spannung
anliegen wird.
Wenn der Armaturenbrettschalter innerhalb
dieser Periode von 2,5 Minuten erneut
bettigt wird, wird das elektronische
Steuergert von neuem rckgestellt und
fngt eine neue Periode von 2,5 Minuten zu
laufen an.
9711 2-141
Das Relais Hebevorrichtung Motor (G052) wird

auch erregt, wodurch der Pumpenmotor
Hebevorrichtung (B073) eingeschaltet wird. Dies
erfolgt ber D623, Relais G066 (Verbindung
zwischen Punkt 30 und 87a) zum Anschlu 85
von Relais G052. Sobald ein Druck von 160 bar
erreicht worden ist, schaltet der Endschalter
(E524) ber das Relais (G066) und das Relais
(G052) den Pumpenmotor Hebevorrichtung
(B073) aus.
Whrend der Periode von 2,5 Minuten kann die
Nachlaufachse nicht heben, weil das 4/2-Ventil
(B072) weiterhin erregt bleibt. Dieses Ventil soll
sich zum Heben in der unerregten Stellung
befinden (siehe Hydraulikschema).
Automatisch:
Wenn der Achsdruck der angetriebenen Achse
grer als 10 Tonnen wird, sinkt die
Nachlaufachse automatisch.
10-TONNEN-ACHSLASTSCHUTZ:
Wenn die angetriebene Hinterachse mit 10
Tonnen oder mehr belastet wird, wird ein Signal
vom Bettigungsschalter Nherung Achslast
(E507) an den Eingang S2 des elektronischen
Steuergerts Hebevorrichtung weitergegeben.
Der Bettigungsschalter Nherung Achslast
(E507) soll mindestens 10 Sekunden lang ein
Signal an S2 weitergeben, bevor das
elektronische Steuergert Hebevorrichtung
(D503) das Ventil (B072) und den Pumpenmotor
Hebevorrichtung (B073) ansteuert, so da die
Nachlaufachse sinkt. Dies ist mit Rcksicht auf
die berschreitung der gesetzlich
vorgeschriebenen hchstzulssigen Achslast
von 10 Tonnen auf der angetriebenen Achse
erforderlich.
VARIANTEN
Lage
10 5 Dieses Kabel ist direkt an die Batterie
anzuschlieen.
2-142 9711
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
E062
4
9/401
4552 C741
1
1
116 34
2 D851
1221
1221 1221 1
4552
P 34
373
E524
1221
3 2 3 6 D529
1221 1221 1221 1221 1
34
376 185
3
1221
4558
ll 0 l
4552
4552
4552
115
C739
116
6
4550
2 2 7 1
115
116
4555
1221
1221
19 1
4558
115
376
17 13
D622
D623
4552
4550
1 1
4555
1221
4550
4558
376
373
85 30 14 18
4550
4553
37
2
4555
1221
4550 4550
4552
G066
86 87A 87 116
515
515
2 1
5
4555
1221
1221
4558 4553 18
115
4555
1221
116
4557
5/122
6/122
3/122
4550
4553
4553
4553
4550
4552
4557
52 87A 15 2 1
1 4 3 1 1
116
3
4557
B072
B071
E507
D613
D612
D611
D503
2 2
1 85 S1 87 31
4552
5 3
1316630/05
B010
G052
30
1/122
2/122
4/122
1 2 86
515
4553 4
1000
1000
4554
!
1
116
7
M
A500
B073
2
115
G515
EL000143
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-143
10
38. GETRIEBEABHNGIGER NEBENANTRIEB
Funktionsweise
Bei eingeschaltetem Kontakt wird unter
anderem an Stift 14 des Elektronischen
Steuergerts CWS-2 Spannung angelegt.
Des weiteren wird dann ber Sicherung E016,
Leiter 1217, eine Spannung an C750 und C751
(Schalter Bettigung Nebenantrieb) angelegt.
Wenn der Schalter Bettigung Nebenantrieb
(C750) bettigt wird, wird eine Spannung an
E570 (Bettigungsschalter
Kupplung/Nebenantrieb N/10) und an Kontakt 3
von Relais G259 angelegt. Schalter E570 stellt
eine Verbindung zwischen den Kontakten 1 und
2 her. Hierdurch wird nicht nur Relais G259
erregt, sondern wird auch eine Spannung an
Anschlu 1 (ber Leiter 4596) von B245
angelegt. Das Relais stellt ber Kontakte 3 und
5 eine Verbindung mit Anschlu 1 von Ventil
B245 her.
Sollte der Schalter Bettigung Nebenantrieb
(C751) bettigt werden, so wird eine Spannung
an B246 (Ventil Bettigung Nebenantrieb)
angelegt. Ventil B246 wird jetzt aktiviert.
VARIANTEN
Lage
25 Fr 4x2 werden Steckverbinder 373 und
Einheit D851 benutzt.
Fr 6x2 werden Steckverbinder 445 und
Einheit D802 benutzt.
45 Dies hngt vom
Geschwindigkeitsbegrenzertyp ab:
Steckverbinder 378 wird fr das
E-gas-System benutzt.
ASL-G-System benutzt.
10 ASL-V-System benutzt.
2-144 9711
2-145 9711
EL000144 1316630/05 38
1
2
1010
1000
7/402 10A
4602 1209
2
1
E511 E013
5
6/402
6
1209
4602
7
85
5/401
8
M
9
86 87A
22
8/402
1
14
10
4601 4601 4601

C020
87
30
115
1
14
11
4601
D759
G036
12
13
D722
3475
10
26/401
14
3475
13/
396
15
34/401
3475
16
D550 D721
3402
32/401
17
3402
18
12/400
19
3402
3402
P
3402
20
10A
2
1
5/200 9/200 14/401

3402 1211
21
E035
P
F000
22
1211
23
3/200 7/200 16/400
3410 1211
24
1211
!
!
1211
25
4
4/200 8/200
1
34
25
27
3432 3432 1211

D851
D806
26
373 1211
!
27
15/200 20/200
3403
28
1211
D878
29
STOP
30
32
1/202 15/201
6
2
3438 3438
31
F033
L
115
32
1211
33
D852
34
35
9/
3403 1211
36
14/
396
396
1211
37
38
D853
39
3410
40
41
D
8
3
1
3
12
2
1
14/400
42
3410 3410 3410 3410 3410
2
1
115 118 491 F087 491 118 115
4
43
44
5
3
3410
!
45
G240
7
13/400
2
1
46
3452 3452
19/
333
F088
378
47
48
D591
49
50
51
52
1010
1000
53
10
2-146
D878
1000 1000
1010 1010
10A
E016
Elektrische Anlage
13/401
1217
3
1217 1217 1217 1217 1217
176 D748
5
376
2 5 5
ELEKTRISCHE ANLAGE
15 0 I 0 I
1217
1217
C750
C751
115
1 7 1 1 7 1
D749
5
15 P
1217
E570
4595
4594
4594
2
14
176
15
176
4596
4596
4595
1217
1217
4594
282
282
4 3
38
F006
118
1 1 1 3
15
4596
4595
1217
4596
G259
2 4 5
285
285
10 9
4596
4596
4595
525
525
5 6
1217
1217
1217
B079 E501 E561 G015
4596
4595
1 2 2 86
13 12 13 1
1 1
1316630/05
B245
2 2 B246
525
8
18 12
281 285
EL000145
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
9711
39. SCHEIBEN-WISCH-/WASCHANLAGE
SCHEIBENWISCHER
Wenn der Fahrzeugkontakt eingeschaltet ist
(G015 erregt), wird ber Sicherung E025 am
Anschlustift 4/411 von Schalter C776
Speisespannung anliegen.
Jetzt kann aus den 3 folgenden Stellungen
gewhlt werden: Intervall, Geschwindigkeit I und
Geschwindigkeit II.
Geschwindigkeit I:
Wenn Schalter C776 in Stellung I gebracht
worden ist, wird eine Spannung ber Sicherung
E025, Kontakte 1 und 2 von Schalter C776
(ber Leiter 4500) an Stift 21 der CTE-2-Einheit
angelegt. Die CTE-2-Einheit legt jetzt Stift 23
ber eine Transistorschaltung (innenseitig) an
Masse, so da Relais G237 erregt wird. Jetzt
wird an Stift 5 des Scheibenwischermotors
(B000) ber Relais G236 und G237 eine
Speisespannung anliegen. Diese Spannung wird
ber Sicherung E025, Relais G237 (Kontakte 5
und 3), Leiter 4506, Relais 236 (Kontakte 3 und
4) und Leiter 4507 zugefhrt.
Geschwindigkeit II:
Wenn Schalter C776 in Stellung II gebracht wird
ist, wird eine Spannung ber Sicherung E025,
Kontakte 1 und 3 von Schalter C776 (ber Leiter
4501) an Stift 46 der CTE-2-Einheit angelegt.
Die CTE-2-Einheit legt jetzt ber eine
Transistorschaltung nicht nur Stift 23 sondern
auch Stift 52 an Masse. Jetzt werden die Relais
G237 und G236 erregt. Jetzt wird an Stift 6 des
Scheibenwischermotors (B000) ber Relais
G236 und G237 eine Speisespannung anliegen,
wodurch der Scheibenwischermotor schneller
laufen wird.
Wenn der Scheibenwischer einen Hub nur zur
Hlfte vollendet hat und der
Scheibenwischerschalter in Stellung 0
geschaltet werden wrde, wird der
Scheibenwischer erst anhalten, nachdem der
10
Hub vollendet worden ist. Dies ist mglich, weil
der Schalter im Scheibenwischermotor (B000)
umschaltet, wenn der Motor eine
Winkelverdrehung gegenber seiner
Ruhestellung hat.
Wenn der Scheibenwischerschalter in Stellung 0
gebracht wird, wird der Schalter in B000 den
Strom liefern, den der Motor zur Vollendung
seines Hubs braucht. Wenn der Hub vollendet
ist, wird der Schalter in B000 wieder in
Nullstellung gebracht.
9711 2-147
Intervall (i):
Wenn Schalter C776 in Stellung i gebracht wird,
wird eine Spannung ber Sicherung E025,
Kontakte 1 und 4 von Schalter C776 (ber Leiter
4502) an Stift 49 der CTE-2-Einheit angelegt. Die
CTE-2-Einheit legt jetzt Stift 23 (1 Sekunde lang)
ber eine Transistorschaltung an Masse, wodurch
Relais G237 kurz erregt wird. Jetzt wird ber
Relais G237 (Stift 3 und 5) und Relais G236 (Stift
3 und 4) eine Spannung an Stift 5 angelegt. Der
Scheibenwischermotor fngt zu laufen an und der
Schalter im Scheibenwischermotor (B000) wird
umgesetzt. Jetzt wird ber Sicherung E025 und
Kontakte 3 und 2 im Scheibenwischermotor ber
Leiter 4509 und Kontakte 4 und 3 von Relais
G237 und G236 eine Spannung an Leiter 4507
angelegt. Auerdem wird an Stift 40 der CTE-2
eine Spannung anliegen, wodurch die CTE-2
mit, ob der Hub vollendet worden ist. Hier wird
der Motor einige Sekunden stoppen, wonach er
wieder anluft und weiterluft solange Stift 49
unter Spannung steht.
Wisch/Wasch:
Wenn das rckfedernde Teil des Schalters C776
benutzt wird, Verbindung zwischen 1 und 5, wird
eine Spannung ber Sicherung E025, Kontakte
1 und 5 von Schalter C776 (ber Leiter 4503) an
Stift 20 der CTE-2-Einheit angelegt. Der Motor
Scheibenwischerpumpe (B001) wird direkt ber
Leiter 4503 mit Spannung versorgt.
Nach einem kurzen Spritzvorgang wird Stift 23
der CTE-2-Einheit ber eine Transistorschaltung
an Masse gelegt. Hierdurch wird Relais G237
erregt.
Jetzt wird an Stift 5 des Scheibenwischermotors
(B000) ber Relais G236 und G237 eine
Speisespannung anliegen. Der
Scheibenwischermotor B000 wird zu laufen
anfangen. Die CTE-2-Einheit sorgt dafr, da
der Motor 3 Umdrehungen macht und wird
danach Stift 23 wieder von der Masse trennen,
10 wodurch der Scheibenwischermotor (B000)

stoppt.
Sicherheitsschaltung:
Wenn der Scheibenwischermotor (B000) nicht
luft, mit Stift 40 der CTE-2 die Masse ber
den Scheibenwischermotor-Schalter, Leiter
4509.
Wenn jetzt der Scheibenwischermotor ber
Schalter C776 laufen soll (Spannung an Stift 21,
46 oder 49), soll die Masse an Stift 40 ber den
Schalter im Motor in +24V gendert werden.
Sollte dies nicht der Fall sein (der Motor luft
nicht), so wird die CTE-2 die Masse an Stift 23
und/oder 52 wegnehmen, wodurch der Motor
nicht durchbrennen kann, wenn z.B.
Scheibenwischerbltter angefroren sind. Die
CTE-2 wird rckgestellt, indem C776 in die
Aus-Stellung zurckgebracht wird.
2-148 9711
Scheinwerferwaschanlage
Wenn der Lichtschalter C622 eingeschaltet ist
(Stellung I oder II), liegt eine Spannung am
Relais der Schluleuchte/ Umrileuchte G000
an.
Dieses Relais wird erregt, so da eine
entsteht. Die Spannung wird jetzt ber
Sicherung E117, Leiter 2630 und eine
Leiterbahn, das Relais G238 (Relais
Scheinwerferwaschanlage) erregen. Es wird
eine Verbindung mit Kontakten 3 und 5
hergestellt, so da die Spannung ber
Sicherung E025, Relais G238 und Leiter 4511
an B002 anliegt. Wenn an Anschlustift 20
mindestens 1 Sekunde lang Spannung ansteht
(Bettigung Scheibenwischerpumpe B001), wird
Relais G238 zirka 1 Sekunde an Masse gelegt,
wodurch der Motor der
Scheinwerferwaschanlagen-Pumpe (B002) zirka
1 Sekunde lang erregt wird.
10
9711 2-149
9711 2-150
EL000142 1316630/05 39
1
2
1010
1000
0 I II
1/231 2/231 14/403 10A

1101 1101 1101 1101
4
E084
6
7
7
4/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
5
2100
24/401
6
2110 2110 2110

D609
2100
7
4
5
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

B130
288 286
2110
2110
D610
3
5
2
2154
9
33
11
11
2110
B129
C773
C727
284 28/401
4
10
10
2154
C775
2110
11
2100
5
33
C764
4
12
176
22/401
13
2100 2100
14
10
85
15
M
5/401
86 87A
16
17
87
30
18
18
G000
281
19
7
2630 2630
B12
D853
2101
20
10A
27/400
21
E117
2630
22
3/400
23
2630
2
1
1/400
24
4510
4
25
12
2
1
19/400
M
26
4511 4511 4511
5
3
281
1205
27
B002 G238
21/400
28
1205
D878
15A
29
31/400
1205
30
E025
11/400
31
1205
1205
32
4510 8/400
20/
50/
232
232
1205
1205
33
2
1
9/400
49/
232
34
4505 4505
4
10/400
35
4509 4509
21/
23/ 40/
232
232 232
36
5
3
4509
4504
4506
46/
52/
232
232
37
G237
20/400
38
D550
39
4503
4502
4500
4501
I
0
1
2
40
3/411
41
2/411 1/411
1205
4506
42
4/411
43
5/411
44
10
2
1
C776 22/400
M
4503 4503 1205
45
282
1205
4506
46
B001 3/252 7/400
1205
2/252
47
4509
1205
2
1
5/400
48
4504
49
4
1/252 5/252 6/400
M
4507 4507
50
4508 4508 5
3
B000 6/252 4/400
51
G236
52
1010
1000
53
40. STANDHEIZUNG EBERSPACHER
Die Luftheizung ist eine gesonderte Heizung, die

vllig unabhngig vom Fahrzeug arbeitet. Die
Temperatur im Fahrerhaus wird von einem in
der Thermostattafel (E566) untergebrachten
Temperaturfhler gemessen. Dieser Fhler gibt
ein Signal an das elektronische Steuergert
weiter, das die Leistung regelt.
Hierdurch bleibt die Fahrerhaustemperatur
automatisch auf den vorgegebenen Wert
eingestellt. Das Geblse luft dann im
Dauerbetrieb.
FUNKTIONSWEISE DER STANDHEIZUNG
Die Luftheizung lt sich mit dem Knopf am
Thermostat E566 starten. In Verbindung mit
dem Thermostat kann auch ein
Programm-Stundenzhler benutzt werden.
Falls dieser Knopf in die Stellung Innenheizung
gedreht wird, wird die Heizung eingeschaltet. Es
wird dann eine grne LED im Thermostat
aufleuchten.
Nachdem die Heizung (D871) eingeschaltet ist,
steuert sie das darin angebrachte Geblse an.
Gleichzeitig wird die Kraftstoff-Dosierpumpe der
Standheizung Eberspcher (B122) angesteuert,
damit die Verbrennungskammer die richtige
Kraftstoffmenge erhlt.
Sobald der Kraftstoff entzndet ist, wird ein (im
Thermostat untergebrachter) Temperatursensor
eine Spannung an die Heizung weitergeben, so
da sich die Heizung (D871) bei einer
bestimmten Temperatur ausschaltet.
Falls der Fhler eine Temperatur mit, die
niedriger als die vom Fahrer (mittels des am
Thermostaten vorhandenen Knopfes)
eingestellte Temperatur ist, wird die Leistung der
Heizung nachgestellt.
Wenn berhitzung auftritt, wird der
Wrmeschutzschalter die Kraftstoffpumpe
ausschalten. Hierdurch wird die Heizung
abgeschaltet.
10
9711 2-151
10
2-152
D878
1000 1000
1010 1010
15A
E114
Elektrische Anlage
1156
34/402
380
5 5
1156
0 I
1156
C778
7 1
ELEKTRISCHE ANLAGE
1156
1156
5116
483
1
483
15
1156
D871
5116
5/ 7
482
397
4/ 3/ 6/ 9/ 11/ 7/ 13/ 8/ 14/
5116
40
482 482 482 482 482 482 482 482 482
483
4
3037
4936
4939
9003
4941
5117
5116
483
483
11 6 E566
12/ 10/ 14/ 2/ 7/
269 269 269 269 269
3037
4936
B168
115
31
3/ 11/
269 269
4936
A021
14
1316630/05
2
M
B122
483
1 12
483
5
4935
4935
115
30
EL000141
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
9711
41. STANDHEIZUNG WEBASTO THERMO 90
VARIANTEN
Lage
10
9711 2-153
9711 2-154
EL000152 1316630/05 41
1
1
1201 1201 1201

1010
1000
376
2
2
3
20
20
C760
C802
15A
85
15/401
4
1201 1201 1201

E031
5
86 87A
1201
DVB
1201 1201 1201

87
30
1
G247
1156
397
DVB
8
1201
4892
2
10
6
20
85
C588
4892
1201
1156
11
478
86 87A
15A
12
1
34/402
1156 1156 1156
87
30
13
383 E114
5
G170
1156
14
1156
10
1156 380
15
0 I
16
1156
1156
5
17
4660 1156
1
2/
1156 1156
480
C778
18
478
6/
1156
19
480
15
7
4660 4660
2
20
380 397
5/
4/
1201
480
480
21
478
3
4
7/
4690 4660 4660 4660
22
480
478 383
23
8/
4660
480
24
0
E576
25
I
7
6
26
1
4980 4980
3
27
383 397 E571
4980
28
D878
4892
29
5
7/
2/
1/
5/
4980 4980 4980 1156
173
173
168
168
30
478
6/
31
4980
167
32
9
4
5/
3/
6/
4666 4666
173
173
168
33
478 478
34
E565
478
35
3/
168
36
13
37
145
38
5
8/530 5/530
M
9/
4667 4667
167
39
145
40
6
12/530
3/
4668 4668
167
41
D827
145
42
1/530
4981
43
44
11
6/530
7/
4981 4981 4981
167
45
145
46
1
7/530
M
1/
4663 4663
167
47
145
48
2/530
4981
49
50
2
11/530
2/
4664 4664
167
51
145
52
B204
1010
1000
53
5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
15A
E037
15/402
1100
G178
1100 30
1
D827
1100
4/ 5/ 8/ 10/ 1/ 2/ 4/
167 167 167 167 166 166 168
1/412
C539
4922
9300
9300
4665
4935
4936
4002
145
145
145
383
383
10 12 3 5 6
2/412
4/412
6/412
41
9300
4935
4936
2
4001
4002
1130
115
115
383
30 31
4002 G015 G178
85 85
! A 1
4922
9300
9300
4665
4935
4936
4002
4009
3/530
10/530
9/530
4/530
1 M 2
45/
232
B068
B204
D550
4009
1316630/05
27
114
4002
B010
50
A
EL000153
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-155
10
42. STECKDOSEN FT, DIAGNOSE-STECKVERBINDER,

ALARM-STECKVERBINDER
DIAGNOSE-STECKVERBINDER (A021)
Der Diagnose-Steckverbinder befindet sich links
im Zentralkasten. Es handelt sich hier um den
Steckverbinder, an den DAVIE angeschlossen
wird. An Stift 1 wird ber Sicherung E053,
nachdem der Kontakt eingeschaltet ist, die
Speisespannung fr DAVIE angelegt. Stift 2 ist
mit Masse verbunden. Die sonstigen Stifte
dienen fr die Kommunikation mit den
verschiedenen Systemen und sind mit diesen
Systemen verbunden.
Stift-Nr. Leiter-Nr. Farbe Beschreibung

1 1229 Rot Speisung fr DAVIE
2 9107 Wei Masse
3 3425 Blau ABS/ASR-D
4 4788 Schwarz ASL-G
5 4697 Schwarz ECAS Fernbettigung, E-gas 3, ECS-DC
6
7 4732 Schwarz ECAS-2
8 3064 Blau Steckverbinder 378, Stift 5
9 4047 Schwarz CTE-2
11 4883 Schwarz ZF-Intarder
12
13 3470 Blau AGS
14 3037 Blau Standheizung D1LC / D3LC Kompakt
24V-STECKVERBINDER (A042)
Stift 1 des 24V-Steckverbinders (A042) ist
ber Leiter 1000, Sicherung E026,
direkt an die Speisespannung gelegt.
Stift 2 ist an Masse gelegt.
ABS-STECKVERBINDER (A005)
Stift 1 des ABS-Steckverbinders (A005) ist
ber Leiter 1119 und Sicherung E043
10 direkt mit der Speisespannung vor
dem Kontakt verbunden.
Stift 2 ist ber Sicherung E172 direkt mit der
Speisespannung nach dem Kontakt
verbunden; diese dient auch als
Speisung fr das ABS-System.
Stift
3+4 sind beide an Masse gelegt.
Stift 5 ist ber Leiter 3428 mit Stift 7 der
CWS-2 (D853) verbunden.
2-156 9711
FT-ANHNGER/AUFLIEGER-STECKVERBINDER (A002)
Stift 1 des FT-Anhnger/Auflieger-
Steckverbinders (A002) ist an Masse
gelegt. Wenn mit Hilfe des Schalters
fr die Beleuchtung (C622) eine
Verbindung zwischen den Kontakten 2
und 1 (Stellung Seitenmarkierungs-
und Parkleuchten) hergestellt wird, so
wird eine Spannung ber Sicherung
E084, Leiter 1101, Schalter C622 und
Leiter 2100 an den Kontakt 85 von
Relais G000 angelegt. Dieses wird
erregt, wonach eine Spannung von
Leiter 1000, Kontakte 30 und 87 (von
Relais G000), ber Sicherungen E000
und E001 an Stift 2 (ber Leiter 2102)
bzw. 6 (ber Leiter 2103) gelegt wird.
Stift 2 schaltet die linke Schluleuchte
Stift 3 ist ber Leiter 2008 mit der CTE
2-Einheit (2/232) (Richtung links)
verbunden.
Stift 4 ist ber Leiter 4601 mit dem Relais
G036 (Relais Bremsleuchten)
verbunden.
2-Einheit (30/232) (Richtung rechts)
verbunden.
Stift 6 schaltet die rechte Schluleuchte.
NEBELSCHLUSSLEUCHTE- UND RCKFAHRLEUCHTE-STECKVERBINDER (A003)
Stift 3 wird an Speisespannung geschaltet,
nachdem der Kontakt ansteht und der
Rckwrtsgang eingelegt ist. Der
Spannungsverlauf ist dann wie folgt:
ber Sicherung E016 (Leiter 1217),
Rckfahrschalter E501 (Leiter 4591)
zum Stift 3.
Stift 5 (Steckverbinder A003) ist ber
Sicherung E048 und Leiter 1113 direkt
mit der Speisespannung verbunden.
Stift 7 (Nebelschluleuchten) wird ber
Sicherung E010, Relais G005 und
Leiter 2152 an Speisespannung
geschaltet. 10
DIAGNOSE SAE CUMMINS (A031)
Stift A steht ber Leiter 3048 direkt mit dem
elektronischen Steuergert
DAF-Cummins-Schnittstelle (D804)
(35/334) und dem elektronischen
Steuergert Cummins Celect (D805)
(27/335) in Verbindung.
Stift B steht ber Leiter 3047 direkt mit dem
Dieses Diagnosesystem weicht vllig von der
DAF-Diagnoseeinrichtung ab. DAVIE wird nicht
auf einen eventuellen Anschlu reagieren.
9711 2-157
STECKDOSE DER ALARMANLAGE (A040)

Stift 1 ist direkt ber Leiter 1114 und
Sicherung E108 mit der
Speisespannung vor dem Kontakt
(Leiter 1000) verbunden.
Stift 2 ist ber Leiter 2006 mit der
Blinkleuchte vorn links (C014), der
Blinkleuchte seitlich links (C016), der
Blinkleuchte hinten links (C018) und
dem elektronischen Steuergert
CTE-2 (D550) (4/232) verbunden.
Blinkleuchte vorn rechts (C015), der
Blinkleuchte seitlich rechts (C017), der
Blinkleuchte hinten rechts (C019) und
Stift 4 steht ber Leiter 2600 direkt mit dem
Bettigungsschalter
Einstieginnenbeleuchtung Trschalter
Fahrerseite (E514), Beleuchtung
Einstieg Fahrerseite (C062),
elektronisches Steuergert CTE-2
(D550) und Relais
Summerbeleuchtung (G235) in
Verbindung.
Stift 5 steht ber Leiter 2609 direkt mit der
Beleuchtung Einstieg Beifahrerseite
(C063), dem Schalter
Innenbeleuchtung Beifahrerseite
(C686), dem Bedienungsschalter
Einstieg Innenbeleuchtung Trschalter
Beifahrerseite (E515), und der Diode
Innenbeleuchtung, Verhinderung
Rckspeisung zum Aufstieg
Beifahrerseite (D708) in Verbindung.
Stift 6 steht ber Leiter 3412 direkt in
Verbindung mit dem Prfschalter
Fahrerhausverriegelung (F009) und
ber eine Durchverbindung
Fahrerhausverriegelung (Fahrerhaus
ohne Luftfederung) (G719) ber Leiter
10 3492 mit dem elektronischen
Steuergert CWS (D582) (20/215).
Wenn das Fahrerhaus mit
Luftfederung ausgestattet ist, so ist
Leiter 3412 auch noch mit Stift A2 des
elektronischen Steuergerts
Luftfederung Fahrerhaus (D857)
verbunden.
Generator integrierter
Spannungsregler (A502) (D+) und mit
dem Relais Beleuchtung D+ (G107) in
Verbindung. Parallel dazu steht Stift 7
direkt mit dem Summer Beleuchtung
(B242) und dem elektronischen
Steuergert CWS (D582) (12/214) in
Verbindung.
Stift 9 ist nicht angeschlossen.
2-158 9711
2-159 9711
EL000154 1316630/05 42
1
2
A500
3
4
1000
2/233
5
B010 1000 1000

6
1000
50
7
30
87
3
1
1000
G014
G015
8
1000
1010
30
1000 1000 1000

1/233
114 1010
10
A
1000 1000 1000

1010
11
G525
114
31
12
1000
13
G
14
10
D
G525
B+
15
1000
1000
16
D+
17
A502
18
19
40A
1
20 1175 1175
180 A2 E168 A1
21
2
22
A038
23
2
24
180
25
25A
A
26
1
1119 1119
27
115 A2 E043 A1 10A
1
1
12/401
2
1288 1288 1288
28
D878
321 377 E172

2
7
29
7
7
5
3428 3428 3428
D853
30
321 377
31
32
4
33
A005
34
C
35
115
36
27
1
1
37
1
22
1240 1240 1240
B042
321
38
288 286
1
21
39
B032
15A
7
25/400
1
1240 1240 1240 1240
40
185 E091
41
2
1
1
21
1240 1240
42
B033
A043 187
43
21
44
36
10
D862
185
45
1
22
36
1181 1181 1181
308
B030
B200
1181
46
276
15A
47
35/402
1
1181 1181 1181 1181 1181
48
380 E182
2
1
49
36
1181 1181
308
B199
50
A042 196
21
51
52
380
1010
1000
53
9711 2-160
EL000155 1316630/05 42
54
55
1010
1000
0 I II
10A
56
1/231 2/231 14/403

1101 1101 1101 1101
57
E084
6
7
7
4/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
58
2100
24/401
59
2110 2110 2110

D609
2100
4
5
60
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

B130
61
288 286
2110
2110
D610
3
5
2
2154
33
11
11
62
2110
B129
C773
C727
284 28/401
4
10
63
2154
C775
2110
64
2100
5
33
C764
4
65
176
22/401
66
2100 2100
67
10
85
68
M
5/401
86 87A
69
9
2
9
2
2102 2102
C156
C158
70
87
30
71
5
7
G000
2
2102 2102 2102 2102 2102

72
493 115
2101
73
9
2
2102
C074
74
10A
75
2
3
33/400
9
5
2102 2102 2102 2102

C012
76
284 281 E000
77
1
4
9
1
2102 2102 2102

C010
78
161 189
79
9
2
2103
C157
80
6
8
81
2103 2103
2103 2103
D878
493
82
115
9
2
9
2
83
2103 2103
C075
C159
84
10A
2
5
28/400
9
2
85
2103 2103 2103 2103
C011
161 189 E001
86
3
3
9
2
87
2103 2103 2103
C013
288 286 10A
88
7/402
1209
89
E013
P
90
6/402
1209
91
4602
1
2
E511
4602
92
85
93
14
4601
M
C021
86 87A
94
9
22
8/402
4
4601 4601 4601 4601 4601
96
87
30
493 115
1
14
D759
96
G036
3
14
4601
C020
97
D
98
2
5
3
115
2/
2008 2008 2008
99
232
493 115
D550
4
6
5
2009 2009 2009
30/
232
493 115
12
1
493
A002
M
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
2150 2151
85 30
Baureihe 95XF
10A
10A
15A
10A
E016
E010
E048
E053
G005
86 87A 87
M M
6/401
13/401
24/400
16/402
18/403
1217
2150
2152
2152
1113
1229
D852
176
7 C2
6
176
3
2150
1217
1217
1217
4591
4591
D806
6/ 11/
1217
C773
1 253 253
C748 4 11
118
115
115
5 6 9 27
376
115
2 1
15
3470
E501
1217
1217
4591
2152
1113
3470
2
1217
C750 D813
5 1
15 13
D550 D809 D587 D802 D871 D850 D804 D591 D529

5 A1 18 4 12 13 16 44 7
5 32 26 34 40 23 30 28 33
1217
1217
1217
1217
4591
4591
4591
2152
2152
2152
42
C751 F006 C026 C027 C024 C025
118
5 1 1 5 5 4 4
4788
4883
4732
3037
3425
4697
4697
4697
15 15 12 12 11 11
5 4 20 21 9 11 5 11 19 15
1217
378
378
433
461
445
483
377
371
378
185
493
493
493
8 7 10
4697
4697
1217
1217
1217
4591
2152
1113
1229
3064
3065
4047
3470
4788
4883
4732
3037
3425
4697
B079 E561
1 2
1316630/05
13 13
A003
A021
1 3 7 5 1 8 10 9 13 4 11 7 14 3 5 2
9107
EL000156
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-161
10
10
2-162
D878
1000 1000
1010 1010
1020
15A
E108
B036
D668
Elektrische Anlage
1024
1020
32/402
13/402
D853
B6
1114
1020
7
D550 D804 D805
ELEKTRISCHE ANLAGE
17/ 4/ 31/ 1/ 29/ 35/ 34/ 27/ 8/

232 232 232 232 232 334 334 335 335
D708 C063
E514 1 1
1
17 17
16
2600
2006
2007
1114
1114
1114
8
2609
2609
3048
3047
3048
2600
383
1114
D853
190
286
336
336
5 8 9 11 10
2006
2006
2007
2007
9
7 2006
42
281 A502
2609
2609
3048
3047
281
185
115
115
286
380
2600
2 1 3 4 2 4 D+
1
C062 9 9 E515
2
189
1 2600 8
2006
2006
2006
2007
2007
2007
1114
17 17
281 383
1020
C014 C016 C018 C017 C019 C015 C765 D862
2609
2609
2600
1 1 1 1 1 1 6 5
4 4 4 4 4 4 4 36
D862 D862 10 1
3 4
114
36 36
483
2600
2600
2006
2007
5063
1114
2609
2609
1020
1020
3048
3047
1316630/05
A040
A031
12 4 2 3 9 1 5 7 A B
EL000157
160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212
Baureihe 95XF
5
9711
43. STECKDOSEN FA, DIAGNOSE-STECKVERBINDER,

ALARM-STECKVERBINDER
DIAGNOSE-STECKVERBINDER (A021)
Der Diagnose-Steckverbinder befindet sich oben
links im Zentralkasten. Es handelt sich hier um
den Steckverbinder, an den DAVIE
angeschlossen wird. An Stift 1 wird ber
Sicherung E053, nachdem der Kontakt
eingeschaltet ist, die Speisespannung fr DAVIE
angelegt. Stift 2 ist an Masse gelegt. Die
sonstigen Stifte dienen fr die Kommunikation
mit den verschiedenen Systemen und sind mit
diesen Systemen verbunden.
Stift-Nr. Leiter-Nr. Farbe Beschreibung

1 1229 Rot Speisung fr DAVIE
2 9107 Wei Masse
5 4697 Schwarz ECAS Fernbettigung, E-gas 3, ECS-DC
6
12
13 3470 Blau AGS
14 3037 Blau Standheizung D1LC / D3LC Kompakt
ber Leiter 1240, Sicherung E091
(nach dem Kontakt), direkt an die
Speisespannung gelegt.
direkt mit der Speisespannung 10
verbunden.
Stift 2 ist ber Sicherung E172 nach dem
Kontakt mit der Speisespannung
verbunden; diese dient auch als
Stifte
3+4 sind beide an Masse gelegt.
Stift 5 ist ber Leiter 3428 mit der CWS-2
(D583) verbunden.
9711 2-163
FA ANHNGER/AUFLIEGER-STECKVERBINDER (A000)
gelegt.
Wenn mit Hilfe des Schalters fr die
Beleuchtung (C622) eine Verbindung
zwischen den Kontakten 2 und 1
(Stellung Seitenmarkierungs- und
Parkleuchten) hergestellt wird, so wird
eine Spannung ber Sicherung E084,
Leiter 1101, Schalter C622 und Leiter
2100 an den Kontakt 85 von Relais
G000 angelegt. Dieses wird erregt,
wonach eine Spannung von Leiter
1000, Kontakte 30 und 87 (von Relais
G000), ber Sicherungen E000 und
E001 an Stift 2 (ber Leiter 2102) bzw.
6 (ber Leiter 2103) gelegt wird.
Stift 2 schaltet die linke Schluleuchte und
Stift 6 schaltet die rechte
Schluleuchte.
verbunden.
verbunden.
verbunden.
NEBELSCHLUSSLEUCHTE- UND RCKFAHRLEUCHTE-STECKVERBINDER (A001)
nachdem der Kontakt ansteht und der
Rckwrtsgang eingelegt ist. Der
Spannungsverlauf ist wie folgt: ber
Sicherung E016 (Leiter 1217),
zum Stift 3.
Stift 5 ist ber Sicherung E048 und Leiter
1113 direkt mit der Speisespannung
10 verbunden. Des weiteren wird Stift 3

an Steckverbinder A026 (Umrileuchte
Aufbau 4polig) gelegt.
Sicherung E010, Relais G005
(Kontakte 30 und 87) und Leiter 2152
an Speisespannung geschaltet.
2-164 9711
DIAGNOSE SAE CUMMINS (A031)

Stift A steht ber Leiter 3048 direkt mit dem
Stift B steht ber Leiter 3047 direkt mit dem
Dieses Diagnosesystem weicht vllig von der
DAF-Diagnoseeinrichtung ab. DAVIE wird nicht
auf einen eventuellen Anschlu reagieren.
Speisespannung vor dem Kontakt
Bettigungsschalter
Einstieginnenbeleuchtung Trschalter
Fahrerseite (E514), Beleuchtung
Einstieg Fahrerseite (C062),
elektronisches Steuergert CTE-2
(D550) und Relais
Summerbeleuchtung (G235) in
Stift 5
Verbindung.
steht ber Leiter 2609 direkt mit der
Beleuchtung Einstieg Beifahrerseite
10
(C686), dem Bedienungsschalter
Einstieg Innenbeleuchtung Trschalter
Rckspeisung zum Aufstieg
9711 2-165
Stift 6 steht ber Leiter 3412 direkt in

Verbindung mit dem Prfschalter
Fahrerhausverriegelung (F009) und
ber eine Durchverbindung
3492 mit dem elektronischen
Steuergert CWS (D582) (20/215).
Wenn das Fahrerhaus mit
Luftfederung ausgestattet ist, so ist
Leiter 3412 auch noch mit Stift A2 des
elektronischen Steuergerts
Luftfederung Fahrerhaus (D857)
verbunden.
Verbindung.
Stift 9 ist an das elektronische Steuergert
Trzentralverriegelung (D862)
angeschlossen.
AUFBAU STECKVERBINDER UMRISSLEUCHTE (A026)
Steckdose Anhnger/Auflieger (A000)
Stift 2 und ber Sicherung E000 mit
dem Relais Schluleuchte/
Umrileuchte (G000) in Verbindung.
dem Relais Schluleuchte/
Umrileuchte (G000) in Verbindung.
Steckdose Nebelleuchte hinten (A001)
10 Stift 4
der Speisespannung in Verbindung.
ist direkt an Masse gelegt.
2-166 9711
2-167 9711
EL000158 1316630/05 43
1
2
A500
3
4
1000
2/233
5
B010 1000 1000

6
1000
50
7
30
87
3
1
1000
G014
G015
8
1000
1010
30
1000 1000 1000

1/233
114 1010
10
A
1000 1000 1000

1010
11
G525
114
31
12
1000
13
G
14
10
D
G525
B+
15
1000
1000
16
D+
17
A502
18
19
40A
1
20 1175 1175
180 A2 E168 A1
21
2
22
A038
23
2
24
180
25
25A
A
26
1
1119 1119
27
115 A2 E043 A1 10A
1
1
12/401
2
1288 1288 1288
28
D878
321 377 E172

2
7
29
7
7
5
3428 3428 3428
D853
30
321 377
31
32
4
33
A004
34
C
35
115
36
27
1
1
37
1
22
1240 1240 1240
B042
321
38
288 286
1
21
39
B032
15A
7
25/400
1
1240 1240 1240 1240
40
185 E091
41
2
1
1
21
1240 1240
42
B033
A043 187
43
21
44
36
10
D862
185
45
1
22
36
1181 1181 1181
308
B030
B200
1181
46
276
15A
47
35/402
1
1181 1181 1181 1181 1181
48
380 E182
2
1
49
36
1181 1181
308
B199
50
A042 196
21
51
52
380
1010
1000
53
9711 2-168
EL000159 1316630/05 43
54
55
1010
1000
0 I II
10A
56
1/231 2/231 14/403

1101 1101 1101 1101
57
E084
6
7
7
4/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
58
2100
24/401
59
2110 2110 2110

D609
2100
4
5
60
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

B130
61
288 286
2110
2110
D610
3
5
2
2154
33
11
11
62
2110
B129
C773
C727
284 28/401
4
10
63
2154
C775
2110
64
2100
5
33
C764
4
65
176
22/401
66
2100 2100
67
10
85
68
M
5/401
86 87A
69
70
2
2
87
30
2102
C074
71
5
7
G000
2
2102 2102 2102 2102

72
2102
495 115
2101
73 10A
2
3
33/400
8
5
2102 2102 2102 2102

C012
74
284 281 E000
75
1
4
8
1
2102 2102 2102

C010
76
161 189
77
2
5
3
2/
2008 2008 2008
78
232
495 115
79
D550
4
6
5 2009 2009 2009

30/
80
232
495 115
81
8
2
2103
C075
D878
6
8
82
6
2103 2103 2103 2103
83
495 115
2103
10A
2
5
28/400
84
8
2
2103 2103 2103 2103

C011
85
161 189 E001
3
3
86
8
2
2103 2103 2103

C013
87
288 286 10A
7/402
D
1209
88
115 E013
P
89
6/402
90
1209
4
4601 4602
1
2
91
E511
4602
12
1
85
92
3
495
14
4601
M
C021
93
86 87A
A000
9
22 8/402
94
4601 4601 4601 4601 4601
87
30
495 115
1
96
11
14
D759
G036
495
14
4601
96
C020
97
98
4
99
1
2102
2
2103
3
A026
1113
M
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

5
9711
D878
1000 1000
1010 1010
2150 2151
85 30
Baureihe 95XF
10A
10A
15A
10A
E016
E010
E048
E053
G005
86 87A 87
M M
6/401
13/401
24/400
16/402
18/403
1217
2150
2152
2152
1113
1229
D852
176
7 C2
6
176
3
2150
1217
1217
1217
4591
4591
D806
6/ 11/
1217
C773
1 253 253
C748 4 11
118
115
115
5 6 9 27
376
115
2 1
15
3470
E501
1217
1217
4591
2152
1113
3470
2
1217
C750 D813
5 1
495
495
495
8 7 10
15 13
D550 D809 D587 D802 D871 D850 D804 D591 D529

5 A1 18 4 12 13 16 44 7
4591
2152
1113
5 32 26 34 40 23 30 28 33
1217
1217
1217
1217
43
C751 F006
118
5 1 1
4788
4883
4732
3037
3425
4697
4697
4697
15 15
5 4 20 21 9 11 5 11 19 15
1217
4591
4591
2152
2152
378
378
433
461
445
483
377
371
378
185
C026 C027 C024 C025

5 5 4 4
12 12 11 11
4697
4697
1217
1217
1217
4591
2152
1113
1113
1229
3064
3065
4047
3470
4788
4883
4732
3037
3425
4697
B079 E561
1 2
1316630/05
13 13
A001
A021
1 3 7 5 1 8 10 9 13 4 11 7 14 3 5 2
1113
9107
EL000160
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE
2-169
10
10
2-170
D878
1000 1000
1010 1010
1020
15A
E108
B036
D668
Elektrische Anlage
1024
1020
32/402
13/402
D853
B6
1114
1020
7
D550 D804 D805
ELEKTRISCHE ANLAGE
17/ 4/ 31/ 1/ 29/ 35/ 34/ 27/ 8/

232 232 232 232 232 334 334 335 335
D708 C063
E514 1 1
1
17 17
16
2600
2006
2007
1114
1114
1114
8
2609
2609
3048
3047
3048
2600
383
1114
D853
190
286
336
336
5 8 9 11 10
2006
2006
2007
2007
5
7 2006
43
187 A502
2609
2609
3048
3047
281
185
115
115
286
380
2600
2 1 3 4 2 4 D+
1
C062 9 9 E515
2
189
1 2600 8
2006
2006
2006
2007
2007
2007
1114
17 17
281 383
1020
C014 C016 C017 C015 C765 D862
2609
2609
2600
495
495
1 1 1 1 2 1 6 5
4 4 4 4 4 36
D862 D862 10 1
3 4
114
2006
2007
36 36
483
C018 C019
2600
2600
2006
2007
5063
1114
2609
2609
1020
1020
3048
3047
1 1
4 4
1316630/05
A040
A031
12 4 2 3 9 1 5 7 A B
EL000161
160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212
Baureihe 95XF
5
9711
5 NDERUNGEN IN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE
INHALT
Seite Datum
1. EINLEITUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 0209
2. NDERUNGEN IN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE
AB FAHRGESTELLNUMMER 0E459335 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 . . . . . . 0209
2.1 Bersicht der nderungen in der elektrischen Anlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 . . . . . . 0209
2.2 Stromlaufplan 1316630/06-12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 . . . . . . 0209
2.3 bersicht der Grundkodenummern des Stromlaufplans 1316630/06-12 . . 2-3 . . . . . . 0209
2.4 Detail-Stromlaufplne von Stromlaufplan 1316630/06-12 . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 . . . . . 0209
3.1 bersicht der nderungen in der elektrischen Anlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 . . . . . . 0209
3.2 Stromlaufplan 1316630/13-23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 . . . . . . 0209
4.2 Stromlaufplan 1316630/24-29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 . . . . . . 0209
5.2 Stromlaufplan 1316630/30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 . . . . . . 0209
5.3 bersicht der Grundkodenummern des Stromlaufplans 1316630/30 . . . . . 5-5 . . . . . . 0209
5.4 Detailplne von Stromlaufplan 1316630/30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13 . . . . . 0209
11
0209 1
NDERUNGEN IN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE 5
11
2 0209
1. EINLEITUNG
elektrische Anlage anhand von
Stromlaufplnen und den genderten
Detail-Stromlaufplnen beschrieben.
Stromlaufplne
zur gesamten elektrischen Anlage des
Fahrzeugs mit Ausnahme der Steckverbinder.
Detail-Stromlaufplne
In den Detail-Stromlaufplnen werden nur
genderte Teile der elektrischen Anlage in
mehreren Teilen dargestellt. Auerdem
enthalten diese Schaltplne auch die
Steckverbinder.
Hinweis:
siehe das Kapitel Anordnung der
Steckverbinder.
11
0209 1-1
11
1-2 0209
Baureihe 95XF nderungen in der elektrischen Anlage ab
Fahrgestellnummer 0E459335
2. NDERUNGEN IN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE AB
FAHRGESTELLNUMMER 0E459335
2.1 BERSICHT DER NDERUNGEN IN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE
Modifikation/Fahrgestellnummern
Elektrische Ab Modifikation Siehe Detail-

Anlage Fahrgestell- Stromlauf-
nummer plannummer
Beleuchtung 0E463970 Schweden-Beleuchtung in Stromlaufplan 8/9
aufgenommen
Grundkodenummern Schluleuchten C152

und C153 gendert in C022 und C023
Kraftstoff- 0E463970 Kraftstoff-Heizleitung in Stromlaufplan 44/45
Heizleitung aufgenommen
Startkreis 0E463970 Anlasperren-Relais G303 hinzugefgt 1
Standheizung 0E477514 Elektronisches Steuergert Standheizung 41
Thermo 90 gendert von D827 in D869
Mikrorelais (G300) Standheizung Thermo 90

hinzugefgt
Standheizung 0E479353 Bettigungsschalter Standheizung Geblse 41
Thermo 90 (E565) (Leiter 4980 an
Anschlupunkt 6 hinzugefgt)
Bettigungsschalter Standheizung Geblse

Thermo 90 (E576) (Leiter 1201 an
Anschlupunkt 4 entfernt)
Voith-Retarder/ 0E460264 Steckverbinder-Anschlupunkt des 25/26
ZF-Intarder Schalters Retarder (C799) gendert
Cummins 0E462108 Elektronisches Steuergert DAF 30
Celect CumminsSchnittstelle (D804), Leiter 4049
von Anschlupunkt 6 entfernt und an
Anschlupunkt 4 angeschlossen
11
0209 2-1
nderungen in der elektrischen Anlage ab Baureihe 95XF
2.2 STROMLAUFPLAN 1316630/06-12

Stromlaufplan.
11
2-2 0209
1316630/06-12
Spalte 1 : Grundkodenummer
Spalte 2 : Beschreibung
Spalte 3 : Nummer auf dem Suchbalken
des Stromlaufplans
1316630/06-12

A001 Steckdose Nebelschluleuchte/Rckfahrscheinwerfer (7polig) 258/262/397/399
A007 Steckdose 24V, 2polig 395
A021 Diagnosesteckdose (16polig) 191
A027 Steckdose fr Nebenverbraucher (4polig) 400
A031 Steckdose Diagnose, 2polig, SAE CUMMINS 549/550
A033 Steckdose Alarmanlage (9polig) 183
A038 Steckdose Nebenverbraucher, 2polig, 40A 394
A040 Steckdose Alarm 776
A043 Steckdose Sitzkonsole Fahrerseite (2polig) 392
A500 Batterien (2x) 2
B001 Motor Scheibenwascherpumpe 98
B002 Motor Scheinwerferwascherpumpe 100
B003 Motor elektrischer Scheibenheber Fahrerseite 728
B004 Motor elektrischer Scheibenheber Beifahrerseite 724
B005 Motor Spiegelverstellung, links 741/750
B006 Motor Spiegelverstellung, rechts 745/754
B007 Stellmotor Geschwindigkeit/Drehzahl, E-Gas 518
B009 Motor Dachluke 772
B010 Anlasser 8/11
B015 Heizgeblse, 4 Geschwindigkeiten 376/378/580/581/582
B023 Radio 708
B024
B025
Lautsprecher, links
Lautsprecher, rechts
708/714
709/715 11
B026 CB-Funk 711
B030 Zigarettenanznder Fahrerseite 362
B036 Widerstand D+ Generator 6
B038 Glhwendel 33
B039 Glhwendel 33
B043 Kompressor der Klimaanlage 370
B068 Kraftstoffpumpe Standheizung 591
0209 2-3
B073 Pumpe von Motor Hebevorrichtung 617
B088 Ventil Intarder proportional 468
B089 Ventil Intarder Druckluftvorrat 466
B122 Kraftstoff-Dosierpumpe Standheizung, Eberspcher 570
B129 Motor Scheinwerferhhenverstellung, links 678
B130 Motor Scheinwerferhhenverstellung, rechts 680
B168 Glhwendel Standheizung D1LC 568
B170 Pumpe der Zentralschmierung mit Druckschalter 475
B175 Motor Dachluke Super-SpaceCab 766
B178 Lautsprecher, links 716
B180 Lautsprecher, rechts 719
B182 Kraftstoffheizung 797
B185 Radio 713
B192 Motorbremsventil 85/551
B204 Heizeinheit Standheizung Thermo 90 584
B237 Ventil ASR 419
B238 Ventil ECAS Antriebsachse, links/rechts, Druckluftvorrat (FT) 632
B241 Sensor Heizelement Kraftstoffilter/ Wasserabscheider 785
B243 Ventil Bettigung Quersperr-Achsgetriebe 265
B244 Ventil Bettigung Lngssperr-Achsgetriebe 268
B247 Motorbremsventil (DEB) 440
B250 Ventil ECAS Antriebsachse, links/rechts, Druckluftvorrat (FA) 630
B252 Umwlzventil 381
B253 Ventil ECAS Antriebsachse, links/rechts, Druckluftvorrat 662
11 B256
B257
Ventil ABS, vorn links
Ventil ABS, vorn rechts
411
413
B258 Ventil ABS, hinten links 415
B259 Ventil ABS, hinten rechts 417
B294 Ventil Fahrerhausfederung ausschalten, Hhenregelung
Fahrerhaus-Vorderseite 288
Fahrerhaus-Rckseite 452
B501 Kompaktfahrtschreiber 22
C000 Abblendlicht, links 245
C001 Abblendlicht, rechts 246
C002 Fernlicht, links 249
2-4 0209
C003 Fernlicht, rechts 250
C006 Weitstrahler, links 251
C007 Weitstrahler, rechts 252
C008 Nebelscheinwerfer links 254
C009 Nebelscheinwerfer rechts 255
C010 Umrileuchte Scheinwerfer, links 220
C011 Umrileuchte Scheinwerfer, rechts 232
C014 Fahrtrichtungsanzeiger vorn links 53
C015 Fahrtrichtungsanzeiger vorn rechts 57
C16 Fahrtrichtungsanzeiger seitlich links 56
C17 Fahrtrichtungsanzeiger seitlich rechts 59
C18 Fahrtrichtungsanzeiger hinten links 55
C19 Fahrtrichtungsanzeiger hinten rechts 58
C020 Bremsleuchte, links 281
C021 Bremsleuchte, rechts 283
C022 Schluleuchte, links 225
C023 Schluleuchte, rechts 236
C024 Nebelschluleuchte links 256
C025 Nebelschluleuchte rechts 257
C026 Rckfahrscheinwerfer, links 260
C027 Rckfahrscheinwerfer, rechts 261
C046 Kartenleselampe Fahrerseite 322/347
C047 Kartenleselampe Beifahrerseite 323/348
C052 Beleuchtung Heizgeblse, links 367
C053 Beleuchtung Heizgeblse, rechts 368
C062 Einstiegsbeleuchtung Fahrerseite 309/329
C063 Einstiegsbeleuchtung Beifahrerseite 315/331
C064 Beleuchtung Stauraum oben in der Mitte 304/353
C065 Beleuchtung Stauraum unten in der Mitte 305
C066 Beleuchtung Stauraum, rechts 307
C067 Beleuchtung Werkzeugfach, links 357
C068 Beleuchtung Werkzeugfach, rechts 358
C071 Arbeitsscheinwerfer 19
C072 Beleuchtung Ascher, links 364
C073 Beleuchtung Ascher, rechts 365
C075 Umrileuchte hinten rechts 234
C110
C111
Schlafliegen-Leseleuchte mit Schalter, unten
Schlafliegen-Leseleuchte mit Schalter, oben
349
351
11
C140 Beleuchtung Stauraum unter der unteren Schlafliege (Lampe 1) 355
C141 Beleuchtung Stauraum unter der unteren Schlafliege (Lampe 2) 356
C150 Beleuchtung Stauraum, links 352
0209 2-5
C154 Schluleuchte links, Nummernschild (Sattelschlepper) 226
C155 Schluleuchte rechts, Nummernschild (Sattelschlepper) 237
C156 Umrileuchte links 1. (Sattelschlepper) 227
C157 Umrileuchte rechts 1. (Sattelschlepper) 238
C158 Umrileuchte links 2. (Sattelschlepper) 228
C159 Umrileuchte rechts 2. (Sattelschlepper) 240
C539 Schalter Nebenverbraucher Kontakt Anlassen 15
C588 Schalter Heizgeblse, 4 Geschwindigkeiten 377/581
C622 Beleuchtungsschalter 204/207
C677 Schalter Kraftstoffheizung 794
C725 Schalter Arbeitsscheinwerfer 19
C727 Schalter Nebelschluleuchte 210
C731 Schalter Innenbeleuchtung Dachkonsole (Schlafliegenbettigung)
Beifahrerseite F249 XC 317/334
C732 Schalter Innenbeleuchtung Dachkonsole Beifahrerseite F249 XC 317/334
Fahrerseite F249 XC 312/338
C734 Schalter Innenbeleuchtung Dachkonsole Fahrerseite F249 XC 312/338
C735 Schalter Nachtbeleuchtung Innenraum FG249 XC 319/344
C737 Traktionsschalter ASR 430
C743 Schalter elektrischer Scheibenheber Beifahrerseite (Tr Fahrerseite) 730
C744 Schalter elektrischer Scheibenheber Beifahrerseite (Tr Beifahrerseite) 735
C745 Schalter elektrischer Scheibenheber Fahrerseite (Tr Fahrerseite) 738
C746 Schalter fr Spiegelheizung 759
C747 Schalter Bettigung Kraftstoffilter/ Wasserabscheider 791
C748 Schalter Bettigung Quersperr-Achsgetriebe 265
C749 Schalter Bettigung Lngssperr-Achsgetriebe 268
11 C751
C754
Schalter Bettigung Nebenantrieb
Schalter Motorbremse VF-Motor
277
559
C761 Schalter CWS, mehr Warnungen 155
C765 Schalter Warnleuchten (mit LED-Orientierungsbeleuchtung) 43
C775 Schalter Blinker/Fernlicht/Abblendlicht/Signalhorn 47/217/762
C776 Kombischalter 97/518/539
2-6 0209
C802 Schalter Umwlzung 383
D503 Elektronisches Steuergert der Hebevorrichtung 605
D525 Elektronisches Steuergert des 24/12V-Wandlers 705
D529 Elektronisches Steuergert der ECAS-Fernbedienung 621/644
D587 Elektronisches Steuergert des ZF-Intarders 472
D591 Elektronisches Steuergert E-Gas-3 504
D597 Elektronisches Steuergert des Geschwindigkeitsbegrenzers ASL-V 492
D703 Diode Ausschalten Standheizung/Trkontakt Fahrerseite 566
D704 Diode Ausschalten Standheizung/Trkontakt Beifahrerseite 565
D705 Diode Ausschalten Standheizung, laufender Motor 564
D708 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung zu Einstieg
Beifahrerseite 1316/332
D709 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung zum Schalter
Beifahrerseite 333
Fahrerseite 312/338
D745 Diode Motorbremsventile (DEB) 443
D759 Diode Verhinderung Rckspeisung zu Bremsleuchten 286
D802 Elektronisches Steuergert von ECAS-2 655
D804 Elektronisches Steuergert der DAF-Cummins-Schnittstelle 561
D805 Elektronisches Steuergert CUMMINS CELECT 524
D806 Elektronisches Steuergert der Zentralschmierung 475
D809 Elektronisches Steuergert des Geschwindigkeitsbegrenzers ASL-G 485
D813 Elektronisches Steuergert der Schaltgassensicherung, Getriebe 39
D850 Elektronisches Steuergert der ABS/ASR Typ D 407
D851
D852
Elektronisches Steuergert von ECAS-2 (4x2)
Instrumententafel DIP-3
626
105 11
D855 Elektronisches Steuergert Wasserabscheider 788
D869 Elektronisches Steuergert der Standheizung Thermo 90 585
D870 Elektronisches Steuergert Voith-Retarder 133-2 448
D871 Elektronisches Steuergert der Standheizung D3LC 572
E004 Sicherung Abblendlicht, Fahrerseite 425
0209 2-7
E009 Sicherung Nebelscheinwerfer 254
E010 Sicherung Nebelschluleuchten 256
E016 Sicherung Rckfahrscheinwerfer 260
E019 Sicherung Glhbettigung/CTE/Fahrtrichtungsanzeiger/Motorbremse 35
E023 Sicherung Kaltstartschalter/Fahrtschreiberuhr/ Programmschaltuhr
Standheizung 22
E025 Sicherung Scheibenwischer-/Scheinwerferwaschermotor 97
E026 Sicherung Zigarettenanznder 362
E027 Sicherung Wandler 24/12V 17
E029 Sicherung Retarder Motorbremse 446
E033 Sicherung Scheibenhebermotor Beifahrerseite 723
E034 Sicherung Scheibenhebermotor Fahrerseite 727
E048 Sicherung Stromzufuhr Anhnger/Auflieger 397
E052 Sicherung ECAS Fernbedienung Arbeitsscheinwerfer 19
E053 Sicherung ECAS Diagnosestecker (16polig) 191
E091 Sicherung Heizelement Lufttrockner/ Kraftstoff-Schmutzabscheider 386
E108 Sicherung CTE-2 51
E112 Sicherung Anzeigeleuchte Glhen 34
E114 Sicherung Standheizung Eberspcher 571/579
E117 Sicherung Suchbeleuchtung 243
E143 Sicherung E-Gas/UPEC/Fahrtschreiber 27
11 E157
E160
Sicherung Zentralschmierung
Sicherung Cummins-Motor
476
524
E164 Sicherung Kraftstoffheizung vor Kontakt 797
E167 Sicherung Weiterschaltrelais, Anlasser 9
E168 Sicherung fr Nebenverbraucher/Mikrowellengert 394
E170 Sicherung Bettigung Kraftstoffilter/Wasserabscheider 789
E171 Sicherung Kraftstoffilter/Wasserabscheider 785
E182 Sicherung Zentralschmierung 683/693
E501 Bettigungsschalter Rckfahrscheinwerfer 260
E507 Nherungsschalter Hebevorrichtung Achslastschutz (10 t) 604
2-8 0209
E508 Temperaturschalter Klimaanlagen-Kompressor 372
E509 Bettigungsschalter Klimaanlage hoher/niedriger Druck 372
E511 Bettigungsschalter Bremsleuchte 280
E514 Bettigungsschalter Einstieg/Innenbeleuchtung Trkontaktschalter
Fahrerseite 309/329
E515 Bettigungsschalter Einstieg/Innenbeleuchtung Trkontaktschalter
E525 Bettigungsschalter Beleuchtung Stauraum oben in der Mitte 304/354
E526 Bettigungsschalter Beleuchtung Stauraum unten in der Mitte 306
E527 Bettigungsschalter Beleuchtung Stauraum, rechts 308
E528 Bettigungsschalter Beleuchtung Werkzeugfach, links 358
E529 Bettigungsschalter Beleuchtung Werkzeugfach, rechts 359
E555 Bettigungsschalter Beleuchtung Stauraum unter der unteren Schlafliege 355
E560 Bettigungsschalter Beleuchtung Stauraum, links 352
E564 Bettigungsschalter der Motorbremse 64
E565 Bettigungsschalter Geblse Standheizung Thermo 90 595
E566 Bettigungsschalter Thermostat Standheizung, Eberspcher (D1LC) 571
E575 Nherungsschalter der Kupplung 503/557
E576 Schaltbrett Standheizung/Geblse, Thermo 90 597
F006 Prfschalter Ausgleichsperre 1. Achsgetriebe 144
F033 Prfschalter Splitgruppensignalisierung 127
F050 Prfschalter Ausgleichsperre Druck (1. und 2. Achsgetriebe) 145
F076 Schalter lstand HGS 171
F087 Prfschalter Getriebe-Nebenantrieb 150
F512 Sensor Blockiersignal ABS vorne links 406
F513
F514
Sensor Blockiersignal ABS vorne rechts
Sensor Blockiersignal ABS Antriebsachse, links
407
408 11
F515 Sensor Blockiersignal ABS Antriebsachse, rechts 410
F531 Gaspedalsensor E-Gas 515
F533 Sensor Geschwindigkeit (4polig) 1. 22
F544 Sensor Motorkhlflssigkeitstemperatur Sekundrretarder 456/469
F571 Gaspedalsensor ECS 540/541
F612 Hhensensor ECAS Hinterachse links 626/655
0209 2-9
F615 Drucksensor ECAS Antriebsachse, links/rechts 659
F620 Sensor ltemperatur Voith-Retarder-2 454
G000 Relais Rckleuchte/Umrileuchte 200/220
G004 Relais Nebelscheinwerfer 210/254
G005 Relais Nebelschluleuchte 214/256
G014 Glhwendelrelais 33/82
G028 Relais elektrischer Scheibenheber Beifahrerseite 722/730
G030 Relais elektrischer Scheibenheber Fahrerseite 726/738
G036 Relais Bremsleuchte, 1. 280/281
G052 Relais Hebevorrichtung Motor 609/617
G066 Relais Weiterschaltung Hebevorrichtung 609/611
G178 Relais fr Nebenverbraucher 16/17
G201 Relais Kraftstoffheizung EFPH 794/797
G203 Relais Weiterschaltung Anlasser 9/14
G234 Relais Scheibenheber/Kraftstoffilter/ Wasserabscheider 785/791
G238 Mikrorelais Scheinwerferwascher 88/100
G239 Relais Ausschalten dritte Bremse 421/434
G240 Mikrorelais Nebenantrieb/Drehzahlregelung 101/153
G243 Mikrorelais Motorbremse (DEB) 438/440
G257 Mikrorelais Umwlzventil 381/383
G259 Relais N10-Nebenantrieb-Bettigung 272/273
G284 Mikrorelais Voith-Retarder 133-2 446/447
11 G297
G300
Relais Luftfederung Fahrerhaus
Mikrorelais Standheizung Thermo 90
288/291
576/577
G301 Mikrorelais Beleuchtung D+ 203/204
G302 Mikrorelais Schweden-Beleuchtung 202/206
G303 Relais Anlassersperre 5/12
G516 Zentralmasse Fahrerhaus (Beifahrerseite) 294
G725 Durchverbindung Standheizung D3LC 570
G726 Durchverbindung Schaltbrettschalter DEB 438
2-10 0209
2.4 DETAIL-STROMLAUFPLNE VON STROMLAUFPLAN 1316630/06-12
1 Ladestromkreis/Anlasser/Kontakt-/
Anlaschalter
8 Lichtschalter/ Begrenzungsleuchten und
Standlicht/Schweden-Beleuchtung FA
9 Lichtschalter/ Begrenzungsleuchten und
Standlicht/Schweden-Beleuchtung FT
25 Voith-Retarder
26 ZF-Intarder
30 DCI
41 Standheizung Webasto Thermo 90
44 Kraftstoffilter/Wasserabscheider
45 Kraftstoff-Heizleitung
11
0209 2-11
1. LADESTROMKREIS/ANLASSER/KONTAKT-/ANLASSSCHALTER
KONTAKTKREIS
Wenn mit Kontakt-/Anlaschalter C539 eine
hergestellt wird, wird ber Sicherung E037,
Schalter C539 und Leiter 1130 an Kontakt 85
von Relais G178 eine Spannung angelegt.
Infolge der Erregung von Relais G178 entsteht
eine Verbindung zwischen den Kontakten 30
und 87. Nun wird ber Sicherung E037, Leiter
1100, die Kontakte 30 und 87 von Relais G178,
Leiter 1147 und ber die Sicherungen E027 und
E052 eine Spannung an das elektronische
Steuergert des Wandlers 24/12V D525 und
den Schalter des Arbeitsscheinwerfers C725
angelegt.
Leiter 1100, Schalter C539 und Leiter 4001 an
Kontakt 85 von Relais G015 eine Spannung
angelegt.
Nun wird Relais G015 erregt, wodurch Leiter
1000 mit Leiter 1010 verbunden wird. Jetzt liegt
am Speisestromkreis nach Kontakt
(Anschlupunkt 1010) und ber Widerstand
B036 und die Diode D668 an den
Anschlupunkten D+ der Lichtmaschine A502,
Anschlupunkt 85 von Relais G303 und an dem
elektronischen Steuergert CWS D853 eine
Spannung an.
STARTKREIS
Wird der Motor angelassen, wird mit Hilfe des
Kontakt-/Anlaschalters C539 eine Verbindung
zwischen den Kontakten 1 und 2 hergestellt. Die
Spannung gelangt nun von den Batterien ber
Leiter 1000, Sicherung E037, die Verbindung
1-2 des Kontakt-/Anlaschalters C539, Leiter
G303, Leiter 4009, zum Anschlupunkt 50 des
Anlassers B010. Die Spule des Anlasserrelais
wird nun erregt, wodurch der Anlasser
Spannung erhlt, so da er anluft.
11 Sobald der Motor luft, steigt die Spannung am

Anschlu D+ der Lichtmaschine bis auf die
Einstellspannung (= Bordnetzspannung) an.
Durch diese Spannung wird die Spule von
Relais G303 erregt. Diese unterbricht die
Verbindung 30 und 87A und stellt die
Verbindung 30 und 87 her. Dadurch wird Leiter
4002 vom Leiter 4009 gelst. Ein Anlassen ist in
dieser Situation jetzt nicht mehr mglich.
2-12 0209
LADESTROMKREIS
Spannung am Widerstand D+ B036 an.
Die andere Seite des Widerstands ist ber
Diode D668 und Leiter 1020 an den D+
Anschlu der Lichtmaschine angeschlossen.
Der D+ Anschlu ist ber den integrierten
Spannungsregler in der Lichtmaschine A502 auf
Masse geschaltet. Hierdurch entsteht ein
geringer Strom, der ein Magnetfeld in der
Lichtmaschine erzeugt.
Nach dem Anlassen steigt die Spannung an den
Klemmen B+ und D+ auf ca. 29 V an. Dies wird
dadurch verursacht, da der Regler die
Masseverbindung im Regler lst und an die
Batteriespannung anlegt. Diese Spannung wird
auch an Leiter 1020 anliegen, so da die
Ausgngen B+ und D+.
gespeist.
11
0209 2-13
11
2-14
D878
1000
1000
1010
1010
1100 1147
1130 1147 1020
85 30
15A
10A
10A
10A
E037
E027
E052
B036
E019
D668
G178
86 87A 87
1024
2/233
1/233
3/402
1/402
15/402
19/402
20/402
32/400
10/403
12/403
34/400
13/402
16/402
1/412
C539
1000
1010
1100
1100
1147
1147
1147
1106
1110
1020
1020
1020
1202
1202
1100
8
1130
G243 D813
3 1
176
1
383 24 13
1110
2/412
4/412
6/412
1020
1202
C775
4009 D525 C725 D853 A040 1202 1202 3
2 5 B6 7
4001
4
1010 35 22 7 42
176
4002
4002 4002 4002 4002
1202
1202
1202
383
4009
1000
2
4002 1020 45/ 42/
nderungen in der elektrischen Anlage ab
1020
1000 232 232 5
185
30 85 0 1 5
1
114
1
4002
D550
C726
G303
1202
87 87A 86 55/ 16/ 7 1

D827 232 232
1020
4009
4009
1000
1000
1000
1000
A4 E564
41 2
1010 14
4011
114
114
114
4049
27 B A 10
E043 E168 87 85 4011
A1 A1
23 21 176
1000
1000
G015
G014 30 86
1
3
4049
4049
4049
1000
4002
1000
1000
1000
376
114
371
10 12 7
1000 1000
4049
4049
4049
1316630/06-12
50 30 B+ C754 D804
5 1 6
30 30
M 3
G
B192
B010
A502
A500
D D+
31
1020
114
G525
G525
G525
EL000242
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
8. LICHTSCHALTER/ BEGRENZUNGSLEUCHTEN UND STANDLICHT/
SCHWEDEN-BELEUCHTUNG FA
BEGRENZUNGSLEUCHTEN UND STANDLICHT
BEZGLICH DETAIL-STROMLAUFPLAN UND
ERKLRUNG: SIEHE HAUPTGRUPPE
ELEKTRISCHE ANLAGE DETAIL-
STROMLAUFPLAN VON STROMLAUFPLAN
1316630/05
SCHWEDENBELEUCHTUNG
Wenn der Motor luft, ist an Anschlupunkt 1
von Relais G301 ber Widerstand B036 und
Diode D668 ein D+ Signal vorhanden. Dieses
Relais wird erregt, so da eine Verbindung
zwischen den Anschlupunkten 3 und 5
entsteht. ber Sicherung E084, Leiter 1101, liegt
diese Spannung am Anschlupunkt 5 von Relais
G301 an. Vom Anschlupunkt 3 von Relais
G301 und Leiter 2100 liegt diese Spannung am
Anschlupunkt 85 von Relais G000 an. Dieses
Relais wird erregt. Jetzt liegt ber Anschlu-
punkte 30 und 87 von Relais G000, Leiterbahn
2101und Sicherung E000, eine Spannung an
C022, C074, C012 und C010 an. Gleichzeitig
liegt diese Spannung ber Sicherung E001,
Leiter 2103, an C023, C075, C011 und C013 an.
Der Leiter 2100 ist ab Anschlupunkt 3 von
Relais G301 auch mit Anschlupunkt 3 von
Relais G302 verbunden. Wenn der Lichtschalter
C622 nicht bettigt wurde, ist das Relais G302
nicht erregt, so da die Spannung ber die
Kontakte 3 und 4 ber Leiter 2110 und Diode
D610 auch an C775 anliegt. Dadurch ist jetzt
auch das Abblendlicht eingeschaltet.
Wenn sich der Lichtschalter C622 in
Begrenzungsposition befindet, liegt am
Anschlupunkt 1 von Relais G302 ber Leiter
2105 eine Spannung an. Dadurch wird das
Relais erregt, so da keine Verbindung mehr
zwischen Anschlupunkt 3 und 4 von Relais
G302 besteht. Zugleich liegt diese Spannung
am Anschlupunkt 4 von Relais G301 und ber
Leiter 2100 am Anschlupunkt 85 von Relais
G000 an, wodurch dieses wieder erregt wird.
11
Wenn in dieser Situation der Motor luft, wird
eine vom D+ Anschlu der Lichtmaschine
kommende Spannung ber Widerstand B036
und Diode D668 an Anschlupunkt 1 von Relais
G301 angelegt. Dieses wird erregt und dadurch
entsteht eine Verbindung zwischen den
Anschlupunkten 3 und 5. Nun wird das Relais
G000 erregt (Stromversorgungsleiter 1101),
wodurch jetzt auch wieder nur die
Begrenzungsleuchten eingeschaltet sind.
VARIANTEN
Lage
25, 31 Diese sind nur in einem Fahrzeug mit
Schweden-Beleuchtung vorhanden.
0209 2-15
11
2-16
D878
1000 1000
1010 1010
2100
2154 1020 2100
10A
E084
B036
D609
D610
D668
1024
14/403
24/401
28/401
22/401
13/402
1101
2110
2110
2154
2100
1020
8
C775
286
4 4
383
10
C775
2110
7
1020
10
288
4
1101
C727 4
D853 2 2100
2110
B15 11
7 176
B130 A502
3 D+
1
33
1101
2100
D852 5
8
B10 2110 2110
1020
6
529
176 C773 C764 2
5 5
11 33
114
1
2110
1101
4 2105
2100
2110
1020
1020
2100 1020
281
284
3
529
1
2105
2110
2110
3 1 3 1
529
3
1101
1101
! !
A040
7 12
G302
B129
3
5 4 2 5 4 2 G301
2/231
33
2110
2110
0 I II
2110
1101
2105
1316630/06-12
C622
1020
1/231
4/231
2110
2105 2105
1101 1101
EL000238
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
2-17 0209
EL000239 1316630/06-12 8
54
55
1010
1000
2100
56
57
85
58
M
5/401
86 87A
59
60
87
30
61
G000
62
5
4
43
1113
A001
2101
63
15A
10
27
16/402
11
3
1113 1113 1113 1113

64
495 115 E048

65
1
2102
66
2
2103
67
68
A026
69
70
71
72
C022
10A
D
11
5
7
8
2
33/400
73
2102 2102 2102 2102 2102
115 495 C074 495 115 E000
74
75
2102
2102
2
3
6
5
76
2102 2102
C012 284 281
77
78
2102
1
4
2
1
79
2102 2102
C010 161 189
80
12
81
D878
495
82
83
1
84
284
2
85
12
2102
86
6
8
6
2103 2103 2103
87
495 115
88
A000
89
90
12
91
C023
8
2
281
92
2103
93
C075
2103
94
10A
12
3
2
5
2
1
28/400
2103 2103 2103 2103
96
194 161 C011 161 189 E001
96
2103
97
18
12
3
3
6
5
98
2103 2103
286 288 C013 288 286
99
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

9. LICHTSCHALTER/ BEGRENZUNGSLEUCHTEN UND STANDLICHT/
SCHWEDEN-BELEUCHTUNG FT
BEGRENZUNGSLEUCHTEN UND STANDLICHT
BEZGLICH DETAIL-STROMLAUFPLAN UND
ERKLRUNG: SIEHE HAUPTGRUPPE
ELEKTRISCHE ANLAGE DETAIL-
STROMLAUFPLAN VON STROMLAUFPLAN
1316630/05
SCHWEDEN-BELEUCHTUNG
Wenn der Motor luft, ist an Anschlupunkt 1
von Relais G301 ber Widerstand B036 und
Diode D668 ein D+ Signal vorhanden. Dieses
Relais wird erregt, so da eine Verbindung
zwischen den Anschlupunkten 3 und 5
entsteht. ber Sicherung E084, Leiter 1101, liegt
diese Spannung am Anschlupunkt 5 von Relais
G301 an. Vom Anschlupunkt 3 von Relais
G301 und Leiter 2100 liegt diese Spannung am
Anschlupunkt 85 von Relais G000 an. Dieses
Relais wird erregt. Jetzt liegt ber Anschlu-
punkte 30 und 87 von Relais G000, Leiterbahn
2101und Sicherung E000, eine Spannung an
C022, C074, C012 und C010 an. Gleichzeitig
liegt diese Spannung ber Sicherung E001,
Leiter 2103, an C023, C075, C011 und C013 an.
Der Leiter 2100 ist ab Anschlupunkt 3 von
Relais G301 auch mit Anschlupunkt 3 von
Relais G302 verbunden. Wenn der Lichtschalter
C622 nicht bettigt wurde, ist das Relais G302
nicht erregt, so da die Spannung ber die
Kontakte 3 und 4 ber Leiter 2110 und Diode
D610 auch an C775 anliegt. Dadurch ist jetzt
auch das Abblendlicht eingeschaltet.
Wenn sich der Lichtschalter C622 in
Begrenzungsposition befindet, liegt am
Anschlupunkt 1 von Relais G302 ber Leiter
2105 eine Spannung an. Dadurch wird das
Relais erregt, so da keine Verbindung mehr
zwischen Anschlupunkt 3 und 4 von Relais
G302 besteht. Zugleich liegt diese Spannung
am Anschlupunkt 4 von Relais G301 und ber
G000 an, wodurch dieses wieder erregt wird.
11
Wenn in dieser Situation der Motor luft, wird
eine vom D+ Anschlu der Lichtmaschine
kommende Spannung ber Widerstand B036
und Diode D668 an Anschlupunkt 1 von Relais
G301 angelegt. Dieses wird erregt und dadurch
entsteht eine Verbindung zwischen den
Anschlupunkten 3 und 5. Nun wird das Relais
G000 erregt (Stromversorgungsleiter 1101),
wodurch jetzt auch wieder nur die
Begrenzungsleuchten eingeschaltet sind.
VARIANTEN
Lage
25, 31 Diese sind nur in einem Fahrzeug mit
Schweden-Beleuchtung vorhanden.
2-18 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
2100
2154 1020 2100
Baureihe 95XF
10A
E084
B036
D609
D610
D668
1024
14/403
24/401
28/401
22/401
13/402
1101
2110
2110
2154
2100
1020
8
C775
286
4 4
10 383
C775
2110
7
1020
10
288
4
1101
C727 4
D853 2 2100
2110
B15 11
7 176
B130 A502
3 D+
33 1
1101
2100
D852 5
9
B10 2110 2110
1020
6
529
176 C773 C764 2
5 5
11 33
114
1
2110
1101
4 2105
2100
2110
1020
1020
2100 1020
281
284
3
529
1
2105
2110
2110
3 1 3 1
529
3
1101
1101
! !
A040
7 12
G302
B129
3
5 4 2 5 4 2 G301
2/231
33
2110
2110
0 I II
2110
1101
2105
1316630/06-12
C622
1020
1/231
4/231
2110
2105 2105
1101 1101
EL000240
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
2-19
11
0209 2-20
EL000241 1316630/06-12 9
54
55
2100
1010
1000
56
57
85
58
M
5/401
86 87A
59
60
87
30
61
C022 G000
62
2101
281
12
63
C154
11
64
2102
8
2
65
C074
5
7
8
2
66
2102 2102 2102 2102

493 115
67
C156
8
2
68
2102
284
493
12
11
69
C158
2102
2102
70
10A
2
3
6
5
33/400
2102 2102 2102 2102
71
C012 284 281 E000

72
2102
1
4
2
1
73 2102 2102
161 189
74
C010
75
15A
10
27
16/402
5
1113 1113 1113
76
493 115 E048
77
1
78
A003
79
1
12
493
80
2
2102
81
D878
82
6
2103
83
493
A002
84
8
2
2103
2103
85
C157
86
8
2
2103
115
87
C159
88
2103
2103
89
90
91
C023
8
92
115
93
C155
2103
94
8
2
2103
C075
96
10A
96
12
3
2
5
2
1
28/400
2103 2103 2103 2103
97
194 161 C011 161 189 E001
98
2103
18
12
3
3
6
5
99
2103 2103
286 288 C013 288 286
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

25. VOITH-RETARDER
FUNKTIONSWEISE
Das elektronische Steuergert des
Voith-Retarders (D870) wird nach dem Kontakt
ber Sicherung E029 gespeist.
Leiter 4619 wird vom Relais G239 an Masse
gelegt, wenn das ABS-System aktiv ist.
Hierdurch schaltet sich der Voith-Retarder aus.
Der Voith-Retarderschalter (C799) wird ber
Leiter 4710 gespeist und hat 4 Ausgnge
(Stellung 1 - 4), die zur elektronischen
Voith-Retarder-Einheit gehen. Es handelt sich
hier um die 4 Bremsstellungen.
Das elektronische Steuergert steuert dann das
Ventil Voith-Retarder (B298).
Falls die Flssigkeitstemperatur zu hoch ist
(diese wird vom Sensor fr die
Khlflssigkeitstemperatur (F544) gemessen),
so wird die Retardersteuerung den
Retarderdruck verringern, indem sie den Strom
durch das Proportionalmagnetventil reduziert.
An der Instrumententafel DIP-3 (D852) wird
mittels einer Leuchte angezeigt, ob der Retarder
in Betrieb ist. Des weiteren wird ber Leiter 3420
ein Signal an die CTE2-Einheit (D550)
weitergegeben, um im Bedarfsfall den
Tempomat beim Einsatz eines Retarders
ausschalten zu knnen.
An der CTE-2-Einheit gibt es einen Anschlu fr
die Weitergabe des Geschwindigkeitssignals
ber Leiter 3502. Dieser ist auch an das
elektronische Steuergert Voith-Retarder (D870)
angeschlossen.
11
0209 2-21
11
2-22
D878
1000 1000
1010 1010
10A
E029
18/400
6
1230 3420 3420
1230
1230 465
465
1
1 3
16/200 D852
1230
1230
D813
G284
2 4 5 3
13
3502
3502
445
465
5 8
1230
5111
3420
3502
3502
3502
3420
D802
1230 22
34
6/200
5/200
2/239
5/202
D870
11/200
1/ 13/ 8/ 2/ 19/ 38/
25
468 468 470 470 232 232
D550
15/ 2/ 3/ 1/ 6/ 5/ 4/ 9/ 8/ 6/ 5/ 4/ 9/ 10/ 3/ 41/

468 469 469 469 469 469 468 469 468 468 468 468 468 468 470 232
4887
4960
5109
5110
3515
3516
3542
3543
4711
4712
4713
4714
4710
4710
4619
4619
4619 4619
352
352
352
352
352
352
352
352
471
471
471
471
471
471
465
371
403
14 12 7 8 4 6 1 2 7 6 5 3 4 8 13 9 3
4887
4960
5109
5110
3515
3516
3542
3543
4711
4712
4713
4714
4710
4710
4619
4619
4619
1 2 3 4 D804 G239
1316630/06-12
11 3
1 1 6 5 3 2 4 8 30 23
F544
F620
B298
2 2
C799
EL000245
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
26. ZF-INTARDER
FR WEITERE EINZELHEITEN WIRD AUF
DAS SYSTEMBUCH VERWIESEN
11
0209 2-23
11
2-24
D878
1000 1000
1010 1010
10A
E029
6 18/400
3420 3420
461
1230
D813
D853
3
13 12/
3502
3502
16/200
461
D852 395 1
461
445
8 5
1230
3417
3420
3502
3502
3502
3420
461
5
D802
22
34
3417
D587
38/ 19/ 5/ 15/ 2/ 1/
232 232 338 338 338 338
6/200
5/200
2/239
5/202
11/200
D550
26
41/ 21/ 12/ 4/ 13/ 25/ 3/ 23/ 14/ 18/ 10/ 22/ 9/ 8/
232 338 338 338 338 338 338 338 338 338 338 338 338 338
4619
4619
3515
3516
4888
4960
4887
4883
4711
4712
4713
4714
1230
1230
4619 4619
461
371
403
328
328
328
328
328
461
464
464
464
464
464
464
13 9 3 4 6 15 12 14 21 7 6 5 3 4 8
4619
4619
4619
3515
3516
4888
4960
4887
4883
4711
4712
4713
4714
1230
1230
D804 G239
11 3
30 23 1 6 5 3 2 4 8
1 1
1316630/06-12
F544
B089
B088
A021
11
2 2 2
C799
328
16
EL000246
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
30. DCI
VARIANTEN
Lage
70 Dies hngt vom
11
0209 2-25
11
2-26
D878
1000 1000
1010 1010
1223 4619 1202
4092
1 3 1 3
15A
10A
10A
E143
E040
E019
D745
G239
G243
2 4 5 2 4 5
M
1/403
3/403
5/401
23/400
35/400
19/403
21/403
35/403
16/401
27/403
33/403
32/403
33/401
31/401
1202
4092
D587
21
4049
26
1234
1223
1223
4614
4619
4093
4093
G004
1202
1202
86
376
11
D550
11
42/ 41/ 25/ 55/
377
377
114
2 15 18
1/ 232 232 232 232
4619
1234
4092
4092
134
13
1223
4614
B501
4093
3 B247 B248
461
1 1 1
1202
4619
4686
4049
4049
4049
2
D813
1234
1234
D850 D850 4619 24 24
7 17
0 I
371
8
23 23
371
443
371
376
9 9 7 10
C754
378
371
2 1
4619
4093
4093
7 5
4619
4686
4049
4092
1234
1234
4049
D804
19/ 11/ 12/ 4/ 7/
334 334 334 334 334
1234
30
10/ 1/
334 334
1234
1234
1234
D591
28
336
443
2 8
28
4684
7
1234
D805
443
4
1234
4684
29
Bn Zt
E575
Bw
1316630/06-12
C748 21
B
15
176
EL000249
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
F571 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805 D805
1 13 F 1 5 6 9 16 25 4 27 8 H G
29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29
3048
3047
3048
3047
A031
A
3061
3053
3055
3056
3054
3059
3060
3057
3058
3052
3048
3047
4081
4082
A031
29 B
29
14 16 17 15 20 21 18 19 13 11 10 28 29
336
336
336
336
336
336
336
336
336
336
336
336
336
3053
3055
3056
3054
3059
3060
3057
3058
3052
3048
3047
4081
4082
14/ 26/ 29/ 30/ 24/ 28/ 27/ 32/ 31/ 23/ 35/ 34/ 21/ 22/
334 334 334 334 334 334 334 334 334 334 334 334 334 334
D804
30
13/ 17/ 16/ 2/ 3/ 20/
334 334 334 334 334 334
3435
4080
4693
4697
4697
9011
4083
371
371
371
371
14 15 5 13
3435
4080
11 41
4693
4083
4083
4083
!
371
336
F571
378
114
6 20
1
192
192
336
3 2 30 29
3435
3435
4080
4693
4083
4083
4697
4697
9011
1316630/06-12
D591 D853
30 A14 1
28 7
378
19
5
B192
0 I
2
C738
A021
4083
4083
4697
4697
5
9011
7 1
D805 D805 D529 D591
10 2 7 44
29 29 33 28
G525
G525
EL000250
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
2-27
11
41. STANDHEIZUNG WEBASTO THERMO 90
VARIANTEN
Lage
78 Leiter 4009 wird nur eingesetzt, wenn
es sich um einen VF-Motor handelt.
11
2-28 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1211 3402
1 3
Baureihe 95XF
15A
15A
10A
E031
E114
E035
G240
2 4 5
1 C588 7 D591 F000

1201 2 19 2
15/401
34/402
14/401
16/400
14/400
13/400
12/400
20
3452 3452 3402
1211
397 378
380
5
1201
1201
1156
1156
4660
3410
12 F087
1156
3410 3410 1
7
DVB DVB 3410
1156
5 1 115
397
0 I 0 I D869
1201
5/
168
1201
E571
C778
1201
1156
4660
376
1
4660
1201 7 1 2 3
3 1
!
383
383
1 4
383
3
380
15 1/ 1/ 6/ 6/ 3/ 9/ 3/ 7/ 1/ 2/
1201
C802 518 168 167 168 168 167 167 167 167 167
2 4660
1201
1156
G300
4660
4980
20 5 4 2
3410
4980
4980
4666
4667
4668
4981
4663
4664
3557 3557
1201
C760
1156
2
145
145
145
145
145
5 6 11 1 2
20
478
478
397
1 3 6
1156 1156
41
4981
1201
1156
1156
4660
4980
4980
4980
383
478
7 5 4
478
478
6
4667
4668
4981
4981
4663
4981
4664
4980
4666
1201
1201
4892
4892
1156
1156
1156
4690
4660
5/530
12/530
1/530
6/530
7/530
2/530
11/530
2/ 6/ 4/ 7/ 8/ 6/ 3/
85 30 85 30 480 480 480 480 480 173 173
M M
E576
E565
B204
G247
G170
86 87A 87 86 87A 87 5/ 7/ 5/
480 173 173
1316630/06-12
1156 1156
8/530
478
4892 9
13
145
478
EL000243
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
2-29
11
11
2-30
D878
1000 1000
1010 1010
15A
E037
15/402
1100
G178
1100 30
1
D869
1100
4/ 5/ 8/ 10/ 1/ 2/ 4/
167 167 167 167 166 166 168
1/412
C539
4922
9300
9300
4665
4935
4936
4002
145
145
145
383
383
10 12 3 5 6
2/412
4/412
6/412
41
9300
4935
4936
2
4001
4002
1130
115
115
383
30 31
4002 G015 G178
85 85
! A 1
4922
9300
9300
4665
4935
4936
4002
4009
3/530
10/530
9/530
4/530
1 M 2
45/
232
B068
B204
D550
4009
114
27
1316630/06-12
4002
B010
50
A
EL000244
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
0209
44. KRAFTSTOFFILTER/WASSERABSCHEIDER
Wenn das Fahrzeug in die Stellung Kontakt
gebracht wird, so liegt ber Leiter 1010 und
Sicherung E170 Spannung am Anschlu 1 des
elektronischen Steuergerts (D855) und am
Schalter fr Kraftstoffilter/Wasserabscheider
(C747) an. Bei Bettigung dieses Schalters wird
Relais G234 ber Leiter 5048 erregt. Jetzt wird
die Spannung ber Leiter 1000, Sicherung
E171, Leiter 1179, die Kontakte 3 und 1 von
Relais G234 und Leiter 5051 an Anschlupunkt
rdzt1 des Sensors Heizelement Kraftstoffilter/
Wasserabscheider (B241) angelegt. Ist das
Heizelement mit Schalter C747 eingeschaltet,
leuchtet die LED ON im elektronischen
Steuergert D855 auf.
Stellt der Sensor im
Kraftstoffilter/Wasserabscheiderteil das
Vorhandensein von Wasser fest, wird ber die
Leiter 5049 und 5050 die LED DRAIN im
elektronischen Steuergert (D855) aktiviert.
11
0209 2-31
11
2-32
D878
1000
1000
1010
1010
2/233
1/233
1010 1010
1000
B1
1000
1010
A1
1010
10A
E170
87
15A
E171
B2
A2
G015
30
1000
1000
E117
5048
1179
1285
1000 2
19
2 3
2630
G234
4 5 1
1000
1000
5051
44
2630
114
114
B A
519
3 1 1 2
5049 5049
189
13
520 519 521
5051
1000
1000
5048
1285
2630
1285
1285
520
3
291
G014 5
1
5051
5049
521
5049
3
1
5048
1285
2630
rdzt1 rd1 gl rd
1000
1000
1000
6 7
1000 1000 ON DRAIN
1316630/06-12
B+
B241
D855
50 30
C747
M 3
G
rdzt2 rd2 gl zt 2 10
B010
A502
A500
D D+ 5048
31 4
5050
521
5050
4
2 2 3
194
5050 5050 12
519 520
6
520 519 521
G525
G525
EL000247
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
45. KRAFTSTOFF-HEIZLEITUNG
Sicherung E170 eine Spannung am
Anschlupunkt 6 des Schalters Kraftstoffheizung
(C677) an. Bei Bettigung dieses Schalters wird
die Spannung ber Leiter 6008 an
Anschlupunkt 2 von Relais G201 angelegt.
Dieses Relais wird erregt. Jetzt wird die
Spannung ber Leiter 1000, Sicherung E164,
Leiter 1190, die Kontakte 3 und 1 von Relais
G201 und Leiter 6009 an Anschlupunkt 1 des
Kraftstoffheizleitungselements (B182) gelegt.
11
0209 2-33
11
2-34
D878
1000
1000
1010
1010
2/233
1/233
1010 1010
1000
1000
1010
1010 A1 B1
87
15A
10A
E164
E170
A2
G015
B2
30
1000
1000
E117
1190
1000 2
19
2630
1000
1000
6008
1190
45
2630
3 2
114
114
B A 189
13
G201
1 5 4
1000
1000
6008
1285
2630
6009
291
G014 1 1 1 5
1 6009
3 522
6008
1285
2630
6009
1000
1000
1000
6 7
1
1000 1000
1316630/06-12
B+
B182
50 30
C677
2
M 3
G
2 10
B010
A502
A500
D D+ 6008
31
522
6
194
12
G525
G525
EL000248
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
Elektrische Ab Fahrgestell- Modifikation Siehe Detail-

Anlage nummer Stromlauf--
plannummer
Spannung vor 0E473500 Steckverbindernderung auf Leiterplatte fr Leiter A
und nach dem 1000 und 1010
Kontakt
CTE 0E473500 CTE-2 (D550) wurde in CTE-3 (D884) gendert 5
Klimaanlage 0E473500 Relais Klimaanlage (G279) nicht mehr mit den 20
Schaltern E508 und E509 in Serie geschaltet
Startkreis 0E477514 Anlasperren--Relais (G303) entfernt, jetzt 1
mechanische Anlasperre in Zndschlo
angewandt
Schaltgassen- 0E473500 Aktivierung Schaltgassen--Sicherung gendert, wird 13
sicherung jetzt ber CTE-3 angesteuert
Getriebe
E-Gas 3 0E473500 Sicherung E-Gas (E197) hinzugefgt 28
HGS-lstand 0E475536 Schalter-lstand (F076) entfernt 7
Suchbeleuchtung 0E481530 LED-Beleuchtung fr Schalter Klimaanlage (C760) 19
und Schalter Umwlzung (C802) hinzugefgt
Trverriegelung 0E481530 Sicherung E182 in Sicherung E026 gendert 36
Leitermarkierung 1181 in 1105 gendert
Klimaanlage 0E481530 LED-Beleuchtung fr Schalter Klimaanlage (C760) 20
und Schalter Umwlzung (C802) hinzugefgt
CWS-2 0E493304 Schalter Luftfilter (F016) entfernt 7
UPEC Je nachdem, ob UPEC-System hinzugefgt 47
Fahrzeug mit
UPEC ausgefhrt
ist
ABS /ASR Je nachdem, ob Leiter 3484 und 3485 in Verbindung mit 23
Fahrzeug mit UPEC-System hinzugefgt
UPEC ausgefhrt
11
ist
Steckdosen FT Je nachdem, ob Diverse nderungen in Anschlssen in Verbindung 42
Fahrzeug mit mit genderten und neuen Systemen
UPEC ausgefhrt Steckverbinder A046 in Verbindung mit
ist UPEC-System hinzugefgt
Steckdosen FA Je nachdem, ob Diverse nderungen in Anschlssen in Verbindung 43
Fahrzeug mit mit genderten und neuen Systemen
UPEC ausgefhrt Steckverbinder A046 in Verbindung mit
ist UPEC-System hinzugefgt
Standheizung 0E502734 Webasto Thermo 90 durch Eberspcher Hydronic 46
10 ersetzt
0209 3-1

Stromlaufplan.
11
3-2 0209
1316630/13-23
des Stromlaufplans
1316630/13-23

A031 Steckdose Diagnose, 2polig, SAE CUMMINS 849/850
A046 Steckverbinder fr die Aufbaubefestigungsstelle zum Anschlieen des
Fernbedienungsgerts 908
A500 Batterien 2x 2
B010 Anlasser 8/11
B015 Heizgeblse, 4 Geschwindigkeiten 376/378/521/522/523
B023
B024
Radio
Lautsprecher, links
707
708/714 11
B025 Lautsprecher, rechts 709/715
B026 CB-Funk 711
B038 Glhwendel 30/947
B040 Glhwendel 948
B041 Glhwendel 948
0209 3-3
B073 Pumpe von Motor Hebevorrichtung 617
B122 Kraftstoff-Dosierpumpe Standheizung, Eberspcher 510/526
B129 Motor Scheinwerferhhenverstellung, links 678
B130 Motor Scheinwerferhhenverstellung, rechts 680
B131 Magnetventil Pumpeneinheit/Pumpendsen Zylinder 1 919
B168 Glhwendel Standheizung D1LC 508
B170 Pumpe der Zentralschmierung mit Druckschalter 475
B175 Motor Dachluke Super-Space-Cab 766
B185 Radio 713
B192 Motorbremsventil 79/851/934
B237 Ventil ASR 419
11 B246
B247
Ventil Bettigung Nebenantrieb
Motorbremsventil (DEB)
277
440
B256 Ventil ABS, vorn links 411
B257 Ventil ABS, vorn rechts 413
B290 Elektropneumatisches Ladedruckventil 930
3-4 0209
C066
C067
Beleuchtung Stauraum, rechts
Beleuchtung Werkzeugfach, links
307
325/357 11
C068 Beleuchtung Werkzeugfach, rechts 326/358
0209 3-5
C156 1. Umrileuchte links (Sattelschlepper) 227
C157 1. Umrileuchte rechts (Sattelschlepper) 238
Beifahrerseite F249 XC 317/337
C733 Schalter Innenbeleuchtung Dachkonsole
(Schlafliegenbettigung) Fahrerseite F249 XC 312/340
11 C747
C748
Schalter Bettigung Kraftstoffilter/ Wasserabscheider
Schalter Bettigung Quersperr-Achsgetriebe
791
265
C754 Schalter Motorbremse VF-Motor 859
3-6 0209
C776 Kombischalter 91/818/839/905
C804 Schalter fr die flexible Fahrzeuggeschwindigkeitsbegrenzung 902
D529 Elektronisches Steuergert der ECAS-Fernbedienung 621/644
D591 Elektronisches Steuergert von E-Gas-3 804
D597 Elektronisches Steuergert des Geschwindigkeitsbegrenzers ASL-V 873
D708 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung zu Einstieg
Beifahrerseite 336
Fahrerseite 312/340
D804
D805
Elektronisches Steuergert der DAF-Cummins-Schnittstelle
Elektronisches Steuergert CUMMINS CELECT
861
824 11
D806 Elektronisches Steuergert der Zentralschmierung 475
D809 Elektronisches Steuergert des Geschwindigkeitsbegrenzers ASL-G 866
D814 Elektronisches Steuergert von ECS 915
D851 Elektronisches Steuergert von ECAS-2 (4x2) 626
0209 3-7
D871 Elektronisches Steuergert der Standheizung D3LC 512
D901 Elektronisches Steuergert Standheizung Eberspcher Hydronic 10 526
E019 Sicherung Vorglhbettigung/CTE/Blinker/Motorbremse 32
E023 Sicherung Kaltstartschalter/Fahrtschreiberuhr/ Programmschaltuhr
Standheizung 22
E027 Sicherung Wandler 24/12 V 17
E029 Sicherung Retarder/Motorbremse 446
11 E091
E108
Sicherung Heizelement Lufttrockner/ Kraftstoff-Schmutzabscheider
Sicherung CTE-2/CTE-3
386
46
E112 Sicherung Anzeigeleuchte Glhen 31/949
E114 Sicherung Standheizung Eberspcher 510/520
E118 Sicherung Relais UPEC-Stromversorgung 917
E143 Sicherung E-Gas Fahrtschreiber 27
E167 Sicherung Weiterschaltrelais, Anlasser 9
3-8 0209
E184 Sicherung UPEC 915
E194 Sicherung Aufbaubefestigung UPEC 914
E197 Sicherung E-Gas 805
E514 Bettigungsschalter Einstieg Innenbeleuchtung Trkontaktschalter
Fahrerseite 309/332
E515 Bettigungsschalter Einstieg Innenbeleuchtung Trkontaktschalter
E528 Bettigungsschalter Beleuchtung Werkzeugfach, links 325/358
E529 Bettigungsschalter Beleuchtung Werkzeugfach, rechts 326/359
E550 Bettigungsschalter Temperatur Glhwendel 932
E564 Bettigungsschalter der Motorbremse 59/942
E566 Bettigungsschalter Thermostat Standheizung, Eberspcher (D1LC) 511
E575 Nherungsschalter der Kupplung 803/857/913
E579 Nherungsschalter Thermostat Standheizungsgeblse, Eberspcher 534
E580 Nherungsschalter Zeitschaltuhr Standheizungsgeblse, Eberspcher 536
F048
F050
Prfschalter Lenkung (2. Kreis)
Prfschalter Ausgleichsperre Druck (1. und 2. Achsgetriebe)
162
145 11
F513 Sensor Blockiersignal ABS vorne rechts 407
F514 Sensor Blockiersignal ABS Antriebsachse, links 408
0209 3-9
F533 1. Sensor Geschwindigkeit (4polig) 22
F535 Motorkhlflssigkeitstemperatursensor 115
F552 Kurbelwinkelsensor 917
F555 Ladedrucksensor 923
F558 Nockenwellensensor 915
F561 Einlalufttemperatursensor 918
F565 Kraftstofftemperatursensor 920
F571 Gaspedalsensor ECS 840/841/924/927
F620 Sensor ltemperatur Voith-Retarder 133-2 454
G014 Glhwendelrelais 30/76/932/947
G066 Relais Weiterschaltung Hebevorrichtung 609/611
G126 Relais UPEC Stromzufuhr 916/917
11 G203
G231
Relais Weiterschaltung Anlasser
Relais Beleuchtung Radio (12V)
9/14
706/708/712/713
G243 Mikrorelais Motorbremse (DEB) 438/440/443/936
G259 Relais N10-Nebenantrieb-Bettigung 272/273
3-10 0209
G297 Relais Luftfederung Fahrerhaus 288/291
G300 Mikrorelais Standheizung Thermo 90 517/518
G302 Mikrorelais SchwedenBeleuchtung 202/206
G321 Relais Steckverbinder Aufbaubefestigung UPEC 910/911
G328 Relais Motorabstellvorrichtung UPEC 909/944
G725 Durchverbindung Standheizung D3LC 510
G726 Durchverbindung Schaltbrettschalter DEB 438
11
0209 3-11
A Spannung vor und nach dem Kontakt

Anlaschalter
5 CTE-3
7 CWS-2
13 Getriebesicherung und
19 Suchbeleuchtung
20 Heizgeblse/Klimaanlage
23 ABS/ASR
28 E-Gas 3
36 Scheibenheber/Dachluke/
Trverriegelung
42 Steckdosen FT
43 Steckdosen FA
46 Standheizung Eberspcher Hydronic 10
47 UPEC
11
3-12 0209
A. SPANNUNG VOR UND NACH DEM KONTAKT
SPANNUNG VOR DEM KONTAKT
ber Leiter 1000 und Steckverbinder 114 (Stifte
A und B) liegt eine konstante Spannung sowohl
am Pertinax-Block als auch am Steckverbinder
416 und 417 an. Diese Leiter sind NICHT
gesichert und knnen nur spannungslos
gemacht werden, indem man die
Batterieverbindung unterbricht oder den
Steckverbinder 114 lst.
SPANNUNG NACH DEM KONTAKT
ber den Anlasser (Punkt 30) und die
Lichtmaschine (B+) liegt eine Spannung am
Pertinax-Block an. Dieser Anschlu kann ber
Kontaktrelais G 015 mit Leiter 1010 in
Verbindung stehen. Dieser Leiter ist NICHT
gesichert.
FUNKTIONSWEISE
Wenn der Kontakt-/Anlaschalter (C539) in die
Stellung Nebenverbraucher (Verbindung
zwischen Punkt 1 und 6) gebracht wird, so wird
ber Leiter 1130 eine Spannung an das Relais
G178 angelegt. Sollte der
Kontakt-/Anlaschalter in die Stellung Kontakt
(Verbindung zwischen Punkt 1 und 4) gebracht
werden, so wird das Relais ber Leiter 4001
erregt.
Dieses verbindet daraufhin Leiter 1000
(Spannung vor dem Kontakt) mit Leiter 1010
(Spannung nach dem Kontakt). Sollte der
Kontakt-/Anlaschalter (C539) gegen den
Federdruck weitergedreht werden (Verbindung
zwischen Punkt 1 und 2), so bleibt das Relais
G015 aktiviert und wird auerdem das Relais
des Anlassers (B010) erregt. Der Anlasser fngt
jetzt zu laufen an.
Nach dem Loslassen des Zndschlssels wird
der Kontaktschalter automatisch zurckspringen
und in der Stellung Kontakt stehen bleiben.
Der Anlasser (B010) ist jetzt nicht lnger erregt.
VARIANTEN
11
Lage
0209 3-13
11
3-14
D878
1000
1000
1010
1010
1020
15A
E037
B036
D668
1024
1/416
1/417
D827
15/402
13/402
A4
1/412
41
C539
1000
1010
1100
1100
1020
1020
G178
30 1100
1
4002
D853
2 B6
383
2/412
4/412
6/412
G178
1130 85
4002 4002 1
4002
4002
4001
D550 1010 8
45
6 87 85 383
!
1000
G015
30 86
1020
4009
1000 A040
7
42
A
1020
4009
1000
1000
1000
1000
E043 E168
A1 A1
114
114
114
114
27 B A 1
23 21
1000
1000
1020
G014
1
3
4002
1000
1000
1000
1000 1000
1316630/13-23
50 30 B+
M 3
G
B010
A502
A500
D D+
31
1020
G525
G525
EL000253
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
KONTAKTKREIS
Leiter 1147, und ber die Sicherungen E027 und
Steuergert des Wandlers 24/12V D525 und
den Schalter des Arbeitsscheinwerfers C725
angelegt.
angelegt.
B036 und die Diode D668 an den
Anschlupunkten D+ der Lichtmaschine A502,
Anschlupunkt 85 von Relais G303 an dem
elektronischen Steuergert CWS D853 eine
Spannung an.
STARTKREIS
1-2 des Kontakt/Anlaschalters C539, Leiter
11
0209 3-15
LADESTROMKREIS
Spannung am Widerstand D+ B036 an.
Die andere Seite des Widerstands ist ber
Diode D668 und Leiter 1020 an den D+
Anschlu der Lichtmaschine angeschlossen.
Klemmen B+ und D+ auf ca. 29 V an. Dies wird
dadurch verursacht, da der Regler die
Masseverbindung im Regler lst und an die
Batteriespannung anlegt. Diese Spannung wird
auch an Leiter 1020 anliegen, so da die
Ausgngen B+ und D+.
gespeist.
VARIANTEN
Lage
11
3-16 0209
3-17 0209
EL000254 1316630/13-23 1
1
A500
2
3
1000
B010
27
4002 4009 4009

50
114
6
3
1
23
A1
1000 1000
E043
G014
1/416
7
1000 1000
B
30
8
1000
1000 1000 1000

1/417
114 1010
9
A
1000 1000 1000

1010
10
G525
114
31
11
1000
1010
4009
11
21
A1
1000
E168
15A
1000
15/402
12
1100
E037
G
13
D
G525
!
B+
1100
14
3
19/402
15
D+
1100
16
1100
4002
4002
1020
A502 1000 1010

30
87
2/412
17
4/412 1/412
18
4001
86
85
6/412
19
G015
C539
20
20/402
21
1130
1130
22
85
3/402
23
86 87A
24
4002
1/402
25
1147
87
30
41
A4
26
4002
D827
G178
383 32/400
27
1147
1147
4002
28
10/403
D878
1147
29
1147
12/403 10A
2
35
30
1106
D525
E027
31
10A
1
34/400
5
22
32
1110 1110
C725
176 E052
33
34
B036
35
1024
7
B6
1020
D853
36
D668
1020
37
1020 1020 1020 1020
13/402
114
7
42
8
38
383
A040
10
5
30
39
4049 4049
C754
376
40
41
4002
12
42
4049 4049 4049
55/
45/
4
1
232
232
3
24
1202
G243
114 114
43
10A
B192
44
1202 1202 1202
16/
42/
232
232
G525 16/402
7
1
E019
6
13
30
45
4049 4049
D813
D804
371 D550
4011
46
10
1202
0 1
47
176
2
48
4011 1202
1
C726 176
49
50
1202
2
14
1202 1202
E564
51
185
4
3
C775
52
1010
1000
53
5. CTE-3
VARIANTEN
Lage
14 Nicht zutreffend, wenn das
Fahrzeug mit UPEC-System
ausgefhrt ist.
22,29 Steckverbinder 495 ist nur fr
eine FA gedacht.
Bei einer FT ist dies
Steckverbinder 493.
50,85,89 Nicht zutreffend, wenn das
Fahrzeug mit UPEC-System
ausgefhrt ist.
104 DVB: Wird nur eingesetzt, wenn es
sich um einen VF-Motor
handelt.

11
3-18 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
2630 1205 1205 4506 4506
1205
1 3 1 3 1 3
Baureihe 95XF
15A
10A
15A
E108
E019
E025
G238
G236
G237
2 4 5 2 4 5 2 4 5
3/400
1/400
7/400
5/400
6/400
4/400
9/400
8/400
32/402
16/401
19/400
21/400
22/400
20/400
31/400
11/400
10/400
4506
A040
1114
1202
2630
4510
4511
1205
1205
4504
4507
4508
1205
1205
4505
4509
4509
1205
1 1114
42
D813 E117
1 2
13 19
281
1114 12 B000 B000 B000
53 53B 2
39 39 39
1202
380
4
4511
1205
1114
B002 B000
1 3
C765 39 39
1114
1114
1202
6
42 D884
29/ 1/ 42/ 50/ 52/ 23/ 40/
232 232 232 232 232 232 232
5
49/ 21/ 46/ 20/ 39/ 28/ 3/ 37/ 35/ 24/ 53/ 4/ 31/ 2/ 30/ 34/ 7/ 13/ 18/ 14/ 25/
232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232
4502
4500
4501
4503
4013
2000
2003
2001
2002
2006
2007
2008
2009
3401
3400
3475
3500
4051
4686
A040
2006 2
42
C776 26
5
114
380
380
115
115
185
398
39 11 7 8 5 6 11 9
401
2007
2006
2007
4503
4013
2006
2007
2008
2009
3475
3475
4051
4686
! !
4 2 3 86 2 1 1 2 3 5 8 2 2 D3 3 12
282
115
281
115
286
187
401
39 39 39 10 3 4 4 4 4 3 2 4 2 5 4 4 4 4 34 14 2 14 30
2006
2006
2006
2007
2007
2007
2007
4503
3475
1316630/13-23
B001 D721
495
284
185
495
288
1 ! 1 1 8 ! 2 2 2
39 28
2006
2006
2006
2007
2007
C018 C014 C016 C019 C015 C017 A040

1 1 1 1 1 1 3
4 4 4 4 4 4 42
EL000256
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
3-19
11
11
3-20
D878
1000 1000
1010 1010
D884
5
26/ 17/ 27/ 19/ 38/ 6/ 5/ 43/ 16/ 55/ 51/ 41/ 45/
232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232
2600
9
5131
2610
3502
3420
3004
4047
4682
4011
4049
4030
4619
4002
!
383
D813 3 D591 13 D587
3 3004 20 4619 21 DVB
115
189
461
378
176
115
383
35 9 13 6 28 16 10 33 26 2
2600
A040 378 461 !
4
42
5131
2610
3502
3420
3420
3004
4682
4011
4049
4049
4049
4030
4619
4002
4009
4002
2600
E561 D862 9 C149 8 D587 D587 D852 B501 A021 D591 C726 9 D804 D827 C539
2 3 2610 2 3502 5 15 C16 C4 9 31 1 4619 11 A4 2
376
371
114
118
13 36 16 26 26 6 2 40 28 3 10 7 12 5 30 41 A
190 461 371
1316630/13-23
3502
2600
4619
9 C062
2600 1
16
445
403
5 3
2610
3004
4049
4049
4049
4030
4002
281
3502
4619
2600
D853
5 D710 D802 D852 C754 D804 B192 B079 G239 B010
7 2 22 A12 5 6 1 2 3 50
16 34 6 30 30 1 13 23 1
2600
E514
1
16
EL000257
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
0209
7. CWS-2
11
0209 3-21
11
3-22
D878
1000 1000
1010 1010
3412 1020
10A
10A
E035
E084
B036
D758
D668
1024
1211 3412 1020 1020 1020

A040
14/401
14/403
25/401
29/401
13/402
7
281
383
114
G240 10 8 1
1 42
28 D852 C622
1101
F000 1211 B10 2
3492
3412
3412
C775
1020
1020
1 1211 1211 7 6 9
28
9
3426 G297 F616 A502
1211
1211
1211
2 2 D+
14 14 1
7/200
8/200
20/200
15/201
1/239
1211
1211
1101
1101
1101
D852 3403
D853
9/ 9/ 14/ 15/ 11/ 6/
STOP 396 395 396 396 395 396
! EGAS
P
P P
!
2/ 2/ 13/ 8/ 1/ 12/ 20/ 14/ 12/ 10/
396 395 396 395 396 396 395 395 395 395
3012
3413
3518
3490
2630
3431
3435
3417
3014
7
E117
8/201
2/239
2
12/201
15/200
19
3403
281
376
114
11 7 7
445
378
461
3 6 5
3012
3518
3490
2630
2630
3431
3435
3435
3417
3413
D802 D591 D587
33 30 2
3014
371
34 28 5 26
3435
3518
3518
2630
D804
1 1 5 3 1
0 1 30
Q Q P
F047
F048
F011
C761
2 2 7 1 2
2630
B A
1316630/13-23
18
281
21
376
EL000259
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
D853 D806
ABS ABS ASR

II I
7/ 6/ 17/ 3/ 5/ 5/ 4/ 5/
395 395 395 396 395 396 395 253
3428
3427
3471
3036
3022
2600
7
3469
377
377
377
114
114
281
7 6 10 10 9 9
3428
3427
3471
3036
3022
2600
2600
A004 D850 D850 C062 E514
5 A18 A16 1 2
23 23 23 17 17
1 2
F585
3
1316630/13-23
114
D
EL000260
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
3-23
11
13. GETRIEBESICHERUNG UND SCHALTGASSENSICHERUNG
EINFACH-H-SICHERUNG
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter einem
bestimmten Wert liegt (dieser Wert hngt vom
Motortyp und von der Getriebeausfhrung ab),
wird Anschlupunkt 51 der CTE-Einheit (D884)
auf Masse geschaltet. Dadurch wird das
Einzel-H-Schutzventil bettigt, wodurch ein
Zurckschalten auf den niedrigen Schaltbereich
mglich ist.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit zu hoch
wird, wird die Masseverbindung von
Anschlupunkt 51 unterbrochen, wodurch es
nicht mehr mglich ist, in den niedrigen
Schaltbereich zu schalten.
SCHALTGASSENSICHERUNG
Wenn der niedrige Schaltbereich des Getriebes
gewhlt wurde, ist der Schalter fr niedrigen
Schaltbereich (E561) geschlossen.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ber einem
bestimmten Wert liegt (dieser Wert hngt vom
Motortyp und von der Getriebeausfhrung ab),
liegt am Anschlupunkt 26 der CTE-Einheit eine
Speisespannung an.
Dadurch wird das Schaltgassensicherungsventil
(B293) bettigt, wodurch es nicht mehr mglich
ist (mit normaler Schaltkraft), in den ersten oder
zweiten Gang zurckzuschalten.
11
3-24 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
E019
16/401
1202
1202
1202
1202
D884
42/
232
26/ 51/
232 232
5131
4030
13
115
115
35 33
5131
4030
118
118
7 5
5131
4030
2 1
B079
E561
2
4
1316630/13-23
1202
4987
2 13
1202 1202
1 118 115
B293
2
D 8
115 118
EL000255
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
3-25
11
19. SUCHBELEUCHTUNG
SUCHBELEUCHTUNG
Mit Suchbeleuchtung ist die Leuchte oder LED
in den verschiedenen Funktionsschaltern
gemeint.
ber Sicherung E084, Lichtschalter (C622) und
Leiter 2100 eine Speisespannung an das Relais
G000 angelegt.
(E117) eine Spannung an die Suchbeleuchtung
(Leiter 2630) angelegt wird, wodurch diese
aufleuchten wird.
Bei Bettigung des Schalters C622 werden die
folgenden Leuchten aufleuchten:
B030, C072 (es handelt sich hier um die
sogenannte Funktionsbeleuchtung).
An den nachstehenden Schaltern leuchtet eine
LED auf:
C725, C726, C727, C731, C733, C734, C735,
C736, C737, C739, C740, C741, C742, C748,
C749, C750, C751, C752, C754, C760, C761,
C763, C764, C765, C778, C802, C803.
LICHTSUMMER
G000 angelegt.
(E117) eine Spannung an die Suchbeleuchtung
(Leiter 2630) angelegt wird. Dieser Leiter geht
auch zum elektronischen Steuergert der
CWS-2 (D853) Stift B12.
An Stift 5/396 des elektronischen Steuergerts
der CWS-2 (D853) wird auch ein Signal des
Trkontaktschalters anstehen. Des weiteren
wird am elektronischen Steuergert der CWS-2
(D853) (Stift 6/396) ein Signal der Lichtmaschine
11
(A502) anstehen.
Wenn keine Spannung an der Lichtmaschine
gemessen wird und die Tr geffnet ist (Stift
5/396 der CWS-2 liegt ber Leuchte C062 an
Masse), whrend auch noch eine Spannung
ber Eingang 12/396 angelegt wird, wird der
Summer ertnen.
VARIANTEN
Lage
37 Schalter C737 ist nur fr einen XF-Typ
gedacht. Wenn es sich um einen VF-Typ
handelt, wird Schalter C738 eingesetzt.
3-26 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
2100 2101
2154
85 30 1 3
Baureihe 95XF
10A
15A
10A
E084
E108
E117
D609
D610
G000
G238
86 87A 87 2 4 5
M
5/401
3/400
1/400
14/403
24/401
28/401
22/401
32/402
27/400
2630
1101
2110
2110
2154
2100
1114
2630
4510
C775
286
4 4
10
1114
1114 2630
2110
A040
1 2630
42
1114
2003
2630
288
4
1114
1114
4510
2003
380
380
380
19/ 1/ 50/ 35/ 4 3 12
2110
232 232 232 232
C775 B130 C727 4
7 3 2
2630
2100
10 33 11
D884
176 37/ 2630
232
1101
2100
2630 2630
19
D853 5
B15 2110 2110
7
2000
176 C773 C764
5 5
11 33
1114
2630
2630
2003
2630
2630
2630
2630
380
7
1101
2110
D852 4
B10 2110
6 5 A A
2000
281 6 7 1 !
1
284
3 0 1 0 I
1101
B030
C765
C737
C735
2110
2110
2 5 A B 2
7 1 B B
B129
2/231
3
0 I II 33
2000
2029
1316630/13-23
C622
1/231
4/231
380
21
2100
EL000261
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
3-27
11
11
3-28
D878
1000 1000
1010 1010
2630 2630
2630 2630
2630
2630
13 5
2630 2630
176
189 190 9
2630
2630
2630
2630
D853 D852
B12 A15
7 6
19
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
A 5 A A A 7 1 8 2 A 1 7 A A A A A
1
0 I
C731
C752
C778
C733
C736
C803
C072
C726
C751
C750
C748
II 0 I II 0 I
2
B 7 1 B B B 3 6 B 5 B B B B B
C803
1316630/13-23
3
36
176
21
EL000262
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
2630
2630
376
4
2630
19
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
2630
A A A 5 A 4 4 A A A A A 5 A A
0 I
C763
C727
C764
C725
C760
C802
C741
C739
C749
C740
C742
C761
C754
B B B 3 9 B 1 1 B B B B B 7 1 B B
1316630/13-23
376
21
EL000263
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
3-29
11
20. HEIZGEBLSE/KLIMAANLAGE
wird eine Spannung an den Schalter des
Heizgeblses (C588) angelegt. Je nach der
Stellung dieses Schalters wird das Geblse in
Betrieb gehen.
Der Schalter hat 5 Stellungen:

Stellung 1: Geblse luft bei niedrigster
Speisung Heizgeblse (B015)
ber 3 Widerstnde.
Stellung 2: Geblse luft etwas schneller
(Leiter 4651), Speisung
Heizgeblse (B015) ber 2
Widerstnde.
Stellung 3: Heizgeblse luft bei seiner
zweithchsten
Speisung Heizgeblse (B015)
ber 1 Widerstand.
Stellung 4: Heizgeblse luft bei hchster
Geschwindigkeit (Leiter 4653);
Relais G065 wird jetzt erregt.
Dieses Relais schaltet die
Speisung (Leiter 1201) zum
Leiter 4654 und zum
Heizgeblse durch. Das
Relais wird nur in Stellung 4
erregt (volle Speisespannung
Heizgeblse B015).
KLIMAANLAGE
KURZE BESCHREIBUNG DES

UMWLZVENTILS
Klimaanlage Umwlzung) wird eine Spannung
an Punkt 1 von Relais G257 und G258 angelegt.
Hierdurch wird Stift 2 des Umwlzventil-Motors
B252 an Masse und gleichzeitig Stift 1 von B252
an Plusspannung gelegt. Hierdurch wird Motor
11 B252 erregt, und das Umwlzventil schliet sich.

G258 an. Hierdurch wird der Stromlauf durch
Motor B252 umgekehrt und das Umwlzventil
ffnet sich.
3-30 0209
KURZE BESCHREIBUNG DER
KLIMAANLAGE
Beim Einschalten der Klimaanlage mittels
Schalter C760 wird eine Spannung ber Leiter
4655 an Relais G279 angelegt und ber
Schalter E508 (Temperaturschalter
Klimaanlagen-Kompressor), E509
(Bettigungsschalter Klimaanlage hoher /
niedriger Druck) und Leiter 4657 wird eine
Spannung an Relais G267 angelegt.
Infolgedessen wird das Heizgeblse (B015) in
Stellung 1 laufen und wird gleichzeitig die
Klimaanlage eingeschaltet.
VARIANTEN
Lage
33 Am Kabelbaum, der vom Kompressor der
Klimaanlage (B043) wegfhrt, befindet sich
ein runder, 4poliger, schwarzer
Steckverbinder. Dieser hat keine
Steckverbindernummer und ist auf der
Vorderseite (oben in der Mitte) des
Motorblocks angebracht.
11
0209 3-31
11
3-32
D878
1000 1000
1010 1010
15A
E031
1
1201 1201
15/401
376
1201
1201
4656 DVB
D852
2 1 1 2 1
1201
P
E509
C760
C802
3 5 2 3 5
397
1
1201
4655
4655
4656
4657
4659
4659
1201 1201
376
2 3 5 17
376
183
16 1
16/202
4657 4657 4657 1201

183 175 397
20
4655
4656
4659
1201
1201
397
3 2
2622
B252
86 30
397
376
114
4655 2 M 1 9 21 14
B501
5055
4655 C588 2
2
G280
1 85 87A 87
4655
1201
5054
5053
4659
1201
4657
1201
5055
2622
! 1 4 5 3
4659
E508
397
3 2
397
1 3 3 1 3 1 1 3 8 1
4650
4651
4652
4653
4654
2622
B043
G279
G258
G257
G267
5055
2 4 5 5 4 2 5 4 2 2 4 5 2
4656
1316630/13-23
397
4 !
1201 1201
4654
4654
4650 4650 2622
4656
1 2 3 4 5 8 1 1
175
2
M
C052
C053
B015
2 2
4656
12
397
6 7
4658
114
EL000258
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
23. ABS/ASR
VARIANTEN
Lage
gedacht. Bei einer FT ist dies
Steckverbinder A005.
11
0209 3-33
11
3-34
D878
1000
1000
1010
1010
10A
10A
10A
10A
E172
E040
E041
E042
2/233
1/233
12/401
35/400
19/403
11/401
17/400
1223
1000
1010
1288
1224
1225
1223
D853
7/ 17/ 6/
395 395 395
377
377
377
2 3 4
1223
1119
3428
3471
3472
1224
1225
1010
377
377
10 6
115
377
A 1
87
3471
3472
25A
1288
G015
30 2 7 D850
3428
16/ 18/ 7/ 9/ 8/
1000
A1 E043 A2
1000 321 377
321
1 453 453 453 453 453
1000 1000
23
1119
1288
3428
11/ 12/ 10/ 14/ 13/ 6/
453 453 453 453 453 453
1000
1000
114
114
B A
3425
3425
3487
A004
1 2 5 3 4
377
377
5 14
1000
1000
G014 !
1
3425
3487
3
191
1000
1000
1000
A021
3487
3
1000 1000
1316630/13-23
50 30 B+ 5
0 I
M 3
G
C737
B010
A502
A500
7 1
D D+ C765
31 B
4
21
380
115
321
C 27
G525
G525
EL000302
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
3-35 0209
EL000303 1316630/13-23 23
54
55
1010
1000
1
5
16
5/
56
4620 4620 4620 4620

BN 1
454
285 282 377

57
2
6
17
4/
58
4621 4621 4621 4621

ZT 2
454
285 282 377

59
F512
60
3
12
4/
1/
4622 4622 3485

BN 1
455
453
61
321 377
3485
62
4
5/
4623 4623
13
ZT 2
455
63
3485
11/
295
321
F513
11
297
64
1
5
5/
65
4628 4628 4628

11
BN 1
456
n
3/
3484
453
499 321
66
377
2
6
3484
6/
67
4629 4629 4629

ZT 2
456
12
499 321
68
3484
12/
F514
295
297
69
3
7
8/
4630 4630 4630

BN 1
456
D814
70
499 321
71
4
8
9/
4631 4631 4631

ZT 2
456
72
499 321
F515
73
74
3
7
18
1/
4632 4632 4632 4632

1
454
75
285 282 377
2
76
4
8
19
2/
4633 4633 4633 4633

3
454
77
B256 285 282 377
78
5
12
21
3/
5056 5056 5056 5056

454
79
D850
285 282 377
80
D878
9
7/
81
4634 4634
1
455
321
82
2
10
8/
83
4635 4635
3
455
B257 321
84
11
9/
85
5057 5057
455
321
86
87
5
13
1/
4640 4640 4640
1
456
88
499 321
89
6
14
2/
4641 4641 4641
3
456
90
B258 499 321
91
7
17
3/
5058 5058 5058
456
92
499 321
93
8
15
94
4642 4642 4642
10/
1
456
499 321
96
2
9
16
96
4643 4643 4643
11/
3
456
B259 499 321
97
10
18
98
5059 5059 5059
12/
456
499 321
99
11
12
7/
4578 4578 4578
2
1
456
499 321
B237
12
19
4/
5060 5060 5060
456
499 321
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

28. E-GAS 3
VARIANTEN
Lage
ein ECAS-System montiert ist.
11
3-36 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1209 3475 3402 3402
1211
85 30 1 3
Baureihe 95XF
10A
10A
E013
E035
D722
D721
G036
G240
86 87A 87 2 4 5
4601 3452
M
7/402
6/402
5/401
8/402
26/401
34/401
32/401
12/400
14/401
16/400
14/400
1211
1209
4602
4601
3475
3475
3402
3402
1211
1211
3410
1234
D759
1 D806 F087 12
14 1 1 1 3410 3410
27 38
115 10
P 3514
1211
4601
F000
378
3410
2
115
22
3402
3514
1211
4601
3402
1211
1211
1211
371
6
C020
1
1211
1211
9/200
7/200
8/200
20/200
15/201
D852
1234
3514
14
3514
14/ 3/ B7
336
1 396 223 25
STOP
28
P P ! L P EGAS
3514
E511
B501
D853
2 9/ 14/ 4/
396 395 224 D805
B7
29
4602
3403
3435
3004
3004
5/200
3/200
4/200
1/202
15/200
12/202
3410
3432
3403
3438
3004
373
4 32 115
3432
3438
D851 F033
1316630/13-23
! 25 2 3435
34 6
3004
3475
EL000264
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
3-37
11
11
3-38
D878
1000 1000
1010 1010
1234 1234
15A
10A
E143
E197
3452 3452
23/400
24/402
13/400
26/402
2 1
1234 1234 5052
378 398
1234
1234
1234 6
1234
D850
C776
3/ 6/
3514 455 455

7 8 9
3452
1312
1234
4696
4693
4691
4692
3460
3461
1234
1 D805
378
378
1234 1234 C26 7 8
185
378
14 18
398
398
398
182
182
30 4 2 3 1 2
336
371
1
1234
1234
3452
1312
4696
4696
3514
4693
4691
4692
3460
3461
4697 D591
19/ 6/ 50/ 11/ 37/ 36/ 9/ 19/ 28/ 7/ 35/

334 307 333 333 333 333 333 333 333 333 333
28
A021
D804
D529
5
3/ 17/ 16/ 7/ 44/ 30/ 20/ 31/ 38/ 27/ 26/ 55/ 25/ 54/ 1/ 4/ 3/ 24/ 52/ 23/ 51/ 22/
334 334 334 307 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333
4686
4684
4677
4678
4679
4680
4681
4670
4671
4672
4673
4674
4675
4676
3435
4697
4697
4697
4697
4697
3435
3004
4682
8 7
15 19 3 16 9
398
398
5
185
378
378
378
398
371
2/344
5/344
3/344
1/344
7/344
2/313
1/313
7/313
6/313
5/313
3/313
4/313
4697
4686
4684
SP SP SPS SK SK1 M M IP IPS IP SK SK

11 1 2
3435
3004
3004
4682
4686
4697
407
407
371
6/ 43/ 25/ F531 B007
4686
4684
232 232 232

6
1316630/13-23
3435
Bn Zt
D884
378
13/
E575
3004 232 Bw
407
3475 6
21 C748
B
15
176
EL000265
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
0209
36. SCHEIBENHEBER/DACHLUKE/TRVERRIEGELUNG
ELEKTRISCHER SCHEIBENHEBER
FAHRERSEITE (FFNEN)
(Schalter in der fahrerseitigen
Trverkleidung)
Scheibenheber (C745) eine Verbindung
(Kontakte 2 und 4) hergestellt wird, so wird
Relais G030 ber Sicherung E044, Schalter
C745 (Leiter 4526) erregt, so da am Anschlu
2 von Motor (B003) ber Sicherung E034 eine
gelegt. Der Motor dreht gegen den
Uhrzeigersinn und das fahrerseitige Fenster
ffnet sich.
FAHRERSEITE (SCHLIESSEN)
Trverkleidung)
gelegt. Der Motor dreht im Uhrzeigersinn und
das fahrerseitige Fenster schliet sich.
BEIFAHRERSEITE (FFNEN)
Trverkleidung)
gelegt. Der Motor dreht gegen den 11
Uhrzeigersinn und das beifahrerseitige Fenster
ffnet sich.
0209 3-39
BEIFAHRERSEITE (SCHLIESSEN)
Trverkleidung)
das beifahrerseitige Fenster schliet sich.
BEIFAHRERSEITE
(Schalter in der beifahrerseitigen
Trverkleidung)
Der Scheibenheber auf der Beifahrerseite (ber
Prinzip wie der Scheibenheber auf der
Fahrerseite. Beim Bettigen des Schalters C744
(Verbindung zwischen Kontakten 4 und 2) wird
Relais G028 ber Schalter C743 (Kontakte 5
und 2) aktiviert, und der Motor (B004) ffnet das
Fenster. Beim Bettigen des Schalters C744
und 1) aktiviert und dreht der Motor im
Uhrzeigersinn, wodurch sich das Fenster
schliet.
Der elektrische Scheibenheber funktioniert nur
wenn der Fahrzeugkontakt eingeschaltet ist
DACHLUKE FFNEN
und somit auch zwischen den Kontakten 1 und 3
hergestellt, so wird eine Spannung ber
11 DACHLUKE SCHLIESSEN
3-40 0209
TRVERRIEGELUNG BEIFAHRERSEITE (SERIENMSSIGE AUSSTATTUNG)
31 B200
G723
6 2 5062 DL
5061
5118
DO
2630
A 7 1
C774
I0 I I
1000
B 5/3 E026
M (10A)
1105
30B
K100851
Zweck:
Die Tr auf der Beifahrerseite mit
Knopf/Schlssel oder mit Schalter (C744)
verriegeln. Der Fahrer kann von der Fahrerseite
aus die Beifahrertr mittels Schalter
verriegeln/entriegeln.
(B200):
- einen Ende Hub-Schalter (schaltet jeweils
Abbildung).
11
- einen Schalter, der mechanisch mit dem
jeweils zu Beginn der Auf- oder
Abwrtsbewegung des Verriegelungsknopfs
um) (oberster Schalter in der Abbildung).
Hinweis:
0209 3-41
Ausgangsstellung: Tr entriegelt (siehe
Abbildung).
(30b), den Motor, den unteren Schalter, den
oberen Schalter und Anschlu 31 an Masse
gelegt. Der Knopf bewegt sich durch die
mechanische Verbindung zwischen dem
unten.
ist.
Stellung ein. Ein Kurbel/Pleuelstangen-
Mechanismus bernimmt die
Kraftbertragung Motor/Verriegelungsknopf.
Verbindung zwischen dem Motor und dem
gibt Strom, bis der Ende Hub-Schalter den
- Die Tr wird mit Schalter C774 entriegelt.
Verriegelungsknopf nach oben bewegt
wurde.
11
Varianten:
Lage
Trzentralverriegelung auf der Fahrerseite
der Trzentralverriegelung (D862). Des
angebracht.
3-42 0209
31 31
B199 B200
DL DL
DO DO
1000
E026
M (10A) M
1105
30B 30B
4537
4538
1105
5062
5061
7 1 10 2
D862
9 3 4 5 6 8
5118
5061
2600
2609
5063
2630
A 1
C803
0- I
B 5/3

door open K100852
Zweck:
wenn eine der Tren mit dem 11
Hilfe der Fernbedienung der Alarmanlage
(falls vorhanden).
0209 3-43
Die Tr auf der Beifahrerseite mit Schlssel
entriegeln.
verriegelt.
C803 entriegeln.
Stift 1 mit 5/3), wird Anschlu DO von
Die Tr auf der Fahrerseite wird mit
Schlssel/Knopf verriegelt.
Magabe, da Einheit D862 jetzt ber Anschlu
auch aktiviert wird. Die Tr auf der
Beifahrerseite wird ebenfalls verriegelt.
Tr auf der Fahrerseite wird gleichzeitig
verriegelt.
Hinweis:
Wenn ein oder beide Trkontaktschalter ein
Plussignal an Stift 3 bzw. 4 von Einheit D862
weitergeben, wird die zugehrige Komponente
B199 und/oder B200 nicht aktiviert werden.
11
3-44 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
15A
E030
E026
29/402
35/402
1104
1105
E117 A042
2 1 1105
19 42
B030 2 1
1 1105 1105 1105 1105 1105
22
2630
380 196 4
1104
C733
B 1
17 1105 1105 197
380
1
5 276 5
277 197
1105
5062
5062
1105
4537
4538
4538
4537
1105
2630
1104
1104
4706
2630
1 B200 3 D862 ! 3 2 1
308 DL 2/ 10/ 7/ 1/ DL DO 308
7 1 8 2 B A 394 394 394 394
M M
36
B199
C736
II 0 I 8/ 6/ 9/ 4/ 5/ 3/
3 6
31 DO 394 394 334 394 394 394 31
4 2 4
4706
4761
4760
E515
2 2609
5061
5061
5061
5118
2609
2600
4 17
191
191
191
6 5 4 10 9 C062 9
1 2600
380
380
189
277
197
6 277 20 6 8 16 6
483 383 281
4761
4760
4706
5061
5118
2609
2609
2609
2609
5063
2600
2600
2600
2600
380
189
189
189
21 18 17 16
190
286
8 9
4706 1 7 17/ 5/
4761
4760
232 396
2609
2609
2600
1 2 3
A040
C803
C130 C149 5 9 4
1316630/13-23
3 3 II 0 I D708 C063 E514
D550
D853
5 B A 1 1 1
M 17 17 17 17 16
4
2630
B175
194
12
EL000251
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
3-45
11
11
3-46
D878
1000 1000
1010 1010
15A
10A
15A
E033
E044
E034
17/401
26/400
35/401
1207
1208
1233
2
1208
276
1208
C746
1
196
2 18
4521
1208
4520
1208
1208
1208
5 4 3 5 4 3
C696
C743
C745
4 1208
2 1 18 2 1
1208
C695
1208 4
36
18
4522
4523
4526
4527
7 5 4 3 7
276
276
196
196
5 6 5 6
276 196
C774
2 1
4522
4524
4524
4523
4526
4528
4528
4527
2 2
85 30 85 30 85 30 85 30
4525
4520
4521
4521
4520
4525
M M
B004
B003
G028
G029
G030
G031
86 87A 87 86 87A 87 86 87A 87 86 87A 87
196
196
4 8
276
276
276
8 3 4 3
196
1 1
4521
1207
1207
1207
4525
1233
1233
1233
1316630/13-23
4525 4520 4529
1207 1233
EL000252
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
0209
42. STECKDOSEN FT
DIAGNOSESTECKER (A021)
Der Diagnosestecker befindet sich links im
Zentralschaltkasten. Es handelt sich hier um den
an Masse gelegt. Die sonstigen Stifte dienen fr
die Kommunikation mit den verschiedenen
Systemen und sind mit diesen Systemen
verbunden.
Stiftnr. Leiternr. Farbe Beschreibung

1 1229 Rot Stromversorgung fr DAVIE
2 9107 Wei Masse
5 4697 Schwarz ECAS-Fernbedienung/E-Gas 3/ASL-V/UPEC
6
12
13 3470 Blau AGS
14 3037 Blau Standheizung D1LC/D3LC Compact/
Hydronic 10
Stift 1 des 24V-Steckverbinders (A042)
ist ber Leiter 1000, Sicherung
E026, direkt an die
Stift 1 des ABS-Steckverbinders (A005)
ist ber Leiter 1119 und
Sicherung E043 direkt mit der
Speisespannung ohne Kontakt
Stift 2
verbunden.
ist ber Sicherung E172 direkt mit
11
der Speisespannung nach dem
Kontakt verbunden. Diese dient
auch als Speisung fr das
ABS-System.
Stift 3 + 4 sind beide an Masse gelegt.
Stift 5 ist ber Leiter 3428 mit Stift 7 der
0209 3-47
FT-ANHNGER-STECKVERBINDER (A002)
und 1 (Stellung Begrenzungsleuchten
und Standlicht) hergestellt wird, so
Stift 2 schaltet die linke Schluleuchte
verbunden.
verbunden.
verbunden.
NEBELSCHLUSSLEUCHTEN- UND
RCKFAHRSCHEINWERFER-
STECKVERBINDER (A003)
nachdem der Kontakt eingeschaltet
und der Rckwrtsgang eingelegt ist.
Der Spannungsverlauf ist dann wie
folgt: ber Sicherung E016 (Leiter
1217), Rckfahrschalter E501 (Leiter
4591) zum Stift 3.
verbunden.
11
geschaltet.
3-48 0209
Speisespannung ohne Kontakt (Leiter
1000) verbunden.
dem elektronischen Steuergert der
CTE-3 verbunden.
Blinkleuchte seitlich rechts (C017),
der Blinkleuchte hinten rechts (C019)
und dem elektronischen Steuergert
der CTE-3 verbunden.
Bettigungsschalter
Einstieginnenbeleuchtung
Trkontaktschalter Fahrerseite
(E514), der fahrerseitigen
Einstiegsbeleuchtung (C062), dem
elektronischen Steuergert der CTE-3
(D884) und dem Relais Summer
Beleuchtung (G235) in Verbindung.
beifahrerseitigen
Schalter Innenbeleuchtung
Beifahrerseite (C686), dem
Bettigungsschalter Einstieg
Innenbeleuchtung Trkontaktschalter
Rckspeisung zum Einstieg
Prfschalter Fahrerhausverriegelung
(F009) und ber eine
Durchverbindung
3492 mit dem elektronischen
Steuergert der CWS (D582) in
11
Verbindung.
direkt mit Summer Beleuchtung
Verbindung.
der Trzentralverriegelung (D862)
angeschlossen.
0209 3-49
STECKDOSE ZUM ANSCHLIESSEN DER
FERNBEDIENUNG UPEC (A046)
Stift 1 ist ber Leiter 1297 und Sicherung
E194 mit Anschlupunkt 87 des
Relais ECS-Stromversorgung (G126)
verbunden.
Stift 2 ist ber Leiter 3039 direkt mit Stift 21
des elektronischen Steuergerts
UPEC (D814) verbunden.
Stift 3 ist ber Leiter 4100 direkt mit
Anschlupunkt 5 des Relais
Fernbedienung UPEC (G321)
verbunden.
des Schalters Scheibenwischer/
-wascher, Intervall E-Gas/UPEC
Geschwindigkeitsregelung/Drehzahlre
gelung (C776) und Stift 34 des
elektronischen Steuergerts UPEC
(D814) verbunden.
(D814) verbunden.
(D814) verbunden.
Stift 7 ist mit Anschlupunkt 86 des Relais
Motorabstellvorrichtung UPEC (G328)
verbunden.
Stift 8 ist direkt an Masse gelegt.
11
3-50 0209
3-51 0209
EL000304 1316630/13-23 42
1
2
A500
3
4
1000
2/233
5
B010 1000 1000

6
1000
50
7
30
87
3
1
1000
G014
G015
8
1000
1010
30
1000 1000 1000

1/233
114 1010
10
A
1000 1000 1000

1010
11
M
11
G525
114
31
12
1000
13
G
14
D
G525
B+
15
1000
1000
16
D+
17
A502
18
19
40A
1
1175 1175
20
21 180 A2 E168 A1
2
22
A038
23
2
24
180
25
25A
A
26
1
1119 1119
27
115 A2 E043 A1 10A
1
1
2 12/401
1288 1288 1288
28
D878
321 377 E172

2
7
29
7
7
5
3428 3428 3428
D853
30
321 377
31
32
4
33
A005
34
C
35
115
36
27
1
1
37
1
22
1240 1240 1240
B042
321
38
288 286
1
21
39
B032
15A
7
25/400
1
1240 1240 1240 1240
40
185 E091
41
2
1
1
21
1240 1240
42
B033
A043 187
43
21
44
36
10
D862
185
45
1
22
36
1181 1181 1181
308
B030
B200
1181
46
276
15A
47
35/402
1
1181 1181 1181 1181 1181
48
380 E182
2
1
49
36
1181 1181
308
B199
50
A042 196
21
51
52
380
1010
1000
53
0209 3-52
EL000305 1316630/13-23 42
54
55
1010
1000
0 I II
10A
56
1/231 2/231 14/403

1101 1101 1101 1101
57
E084
6
7
7
4/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
58
2100
24/401
59
2110 2110 2110

D609
2100
4
5
60
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

B130
61
288 286
2110
2110
D610
3
5
2
2154
33
11
11
62
2110
B129
C773
C727
284 28/401
4
10
63
2154
C775
11
2110
64
2100
5
33
C764
4
65
176
22/401
66
2100 2100
67
85
68
M
5/401
86 87A
69
9
2
9
2
2102 2102
C156
C158
70
87
30
71
5
7
G000
2
2102 2102 2102 2102 2102

72
493 115
2101
73
9
2
2102
C074
74
10A
75
2
3
33/400
9
5
2102 2102 2102 2102

C012
76
284 281 E000
77
1
4
9
1
2102 2102 2102

C010
78
161 189
79
9
2
2103
C157
80
6
8
81
2103 2103
2103 2103
D878
493
82
115
9
2
9
2
83
2103 2103
C075
C159
84
10A
2
5
28/400
9
2
85
2103 2103 2103 2103
C011
161 189 E001
86
3
3
9
2
87
2103 2103 2103
C013
288 286 10A
88
7/402
1209
89
E013
P
90
6/402
1209
91
4602
1
2
E511
4602
92
85
93
14
4601
M
C021
86 87A
94
9
22 8/402
4
4601 4601 4601 4601 4601
96
87
30
493 115
1
14
D759
96
G036
3
14
4601
C020
97
D
98
2
5
3
115
2/
2008 2008 2008
232
99
493 115
D884
4
6
5
2009 2009 2009
30/
232
493 115
12
1
493
A002
M
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
2150 2151
85 30
Baureihe 95XF
10A
10A
15A
10A
E016
E010
E048
E053
G005
86 87A 87
M M
6/401
13/401
24/400
16/402
18/403
1217
2150
2152
2152
1113
1229
D852
176
7 C2
6
176
3
4591
2150
1113
1217
1217
1217
4591
D806
6/ 11/
1217
C773
1 253 253
C748 4 11
118
115
115
5 6 9 27
376
115
2 1
15
3470
E501
1217
1217
4591
2152
1113
3470
2
1217
C750 D813
5 1
15 13
D884 D809 D587 D802 D871 D901 D850 D814 D591 D529 D597
5 A1 18 4 12 8 13 13 44 7 23
5 32 26 34 40 46 23 47 28 33 31
1217
1217
1217
1217
4591
4591
4591
2152
2152
2152
42
C751 F006 C026 C027 C024 C025
118
5 1 1 5 5 4 4
4788
4883
4732
3037
3037
3425
4697
4697
4697
4697
15 15 12 12 11 11
5 4 20 21 9 11 11 5 19 19 15 19
1217
378
378
433
461
445
483
483
377
297
378
185
434
493
493
493
8 7 10
3037
4697
4697
4697
1217
1217
1217
4591
2152
1113
1229
3064
3065
4047
3470
4788
4883
4732
3037
3425
4697
B079 E561
1 2
13 13
1316630/13-23
A003
A021
1 3 7 5 1 8 10 9 13 4 11 7 14 3 5 2
9107
EL000306
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
3-53
11
11
3-54
D878
1000 1000
1010 1010
1020
15A
E108
B036
D668
1024
1020
32/402
13/402
D853
B6
1114
1020
7
D884
17/ 4/ 31/ 1/ 29/

232 232 232 232 232
D708 C063
E514 1 1
1
17 17
16
2600
2006
2007
1114
1114
1114
8
2609
2609
2600
383
1114
D853
190
286
5 8 9
2006
2006
2007
2007
9
7 2006
42
281 A502
2609
2609
281
185
115
115
286
380
2600
2 1 3 4 2 4 D+
1
C062 9 9 E515
2
189
1 2600 8
2006
2006
2006
2007
2007
2007
1114
17 17
281 383
1020
C014 C016 C018 C017 C019 C015 C765 D862

2609
2609
2600
1 1 1 1 1 1 6 5
4 4 4 4 4 4 4 36
D862 D862 10 1
3 4
114
36 36
483
2600
2600
2006
2007
5063
1114
2609
2609
1020
1020
1316630/13-23
A040
12 4 2 3 9 1 5 7
EL000307
160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1248 1247
Baureihe 95XF
5A
5A
15A
E184
E143
E194
13/403
11/403
27/402
23/400
25/402
1297
1248
1247
1247
1234
B501 F000
1234 A3 2
2 8
D814
1248
1247
1234
1297
3402
6
297
297
297
297
3 2 4 8
1247
1234
1297
3402
32/ 34/ 33/ 21/ 22/ 18/
15/
C776
7 8 9 295 295 295 295 295 295
G126
87
47
4692
4691
4693
3039
3402
4099
4693
4691
4692
1234
1234
1297
1297
3402
3402
42
398
398
398
4 2 3
4692 4692 3 1 3 1
4693
4691 4691
G328
G321
4693 5 4 2 4 5 2
4099
4693
4691
4692
3039
9029
1297
4100
8/534
6/534
4/534
5/534
2/534
7/534
1/534
3/534
1316630/13-23
A046
EL000308
213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265
3-55
11
43. STECKDOSEN FA
Der Diagnosestecker befindet sich links oben im
verbunden.

2 9107 Wei Masse
5 4697 Schwarz ECAS-Fernbedienung/E-Gas 3/ASL-V/UPEC
6
12
13 3470 Blau AGS
14 3037 Blau Standheizung D1LC/D3LC Compact/
Hydronic 10
direkt mit der Speisespannung
verbunden.
11
verbunden. Diese dient auch als
Stift 3 + 4 sind beide an Masse gelegt.
(D583) verbunden.
3-56 0209
FA-ANHNGER-STECKVERBINDER (A000)
gelegt.
(Stellung Begrenzungsleuchten und
Standlicht) hergestellt wird, so wird
E001 an Stift 2 (ber Leiter 2102)
Stift 2 schaltet die linke Schluleuchte, und
Stift 6 schaltet die rechte
Schluleuchte.
3-Einheit (Richtung links) verbunden.
verbunden.
3-Einheit (Richtung rechts)
verbunden.
STECKVERBINDER (A001)
Der Spannungsverlauf ist wie folgt:
zum Stift 3.
verbunden. Zugleich wird Stift 3 an
Steckverbinder A026 (Umrileuchte
11
Sicherung E010, Relais G005
(Kontakte 30 und 87) und Leiter 2152
an Speisespannung geschaltet.
0209 3-57
Speisespannung ohne Kontakt
CTE-3 (D884) verbunden.
Blinkleuchte vorne rechts (C015), der
der CTE-3 (D884) verbunden.
Bettigungsschalter Einstieginnen-
beleuchtung Trkontaktschalter
Fahrerseite (E514), der fahrerseitigen
beifahrerseitigen
(F009) und ber eine
Durchverbindung Fahrerhaus-
verriegelung (Fahrerhaus ohne
Luftfederung) (G719) ber Leiter 3492
mit dem elektronischen Steuergert
der CWS (D582) in Verbindung.
11
Generator integrierter Spannungs-
regler (A502) (D+) und mit dem Relais
Beleuchtung D+ (G107) in
Verbindung.
der Trzentralverriegelung (D862)
angeschlossen.
3-58 0209
STECKVERBINDER DER UMRISSLEUCHTE
AUFBAU (A026)
Relais Schluleuchte/ Umrileuchte
(G000) in Verbindung.
Relais Schluleuchte/Umrileuchte
Steckdose Nebelschluleuchte (A001)
Stift 5 und mit der Speisespannung
ber Sicherung E048 in Verbindung.
STECKDOSE ZUM ANSCHLIESSEN DER
FERNBEDIENUNG UPEC (A046)
Stift 1 ist ber Leiter 1297 und Sicherung
E194 mit Anschlupunkt 87 des
Relais ECS-Stromversorgung (G126)
verbunden.
Stift 3 ist ber Leiter 4100 direkt mit
Anschlupunkt 5 des Relais
Fernbedienung UPEC (G321)
verbunden.
(D814) verbunden.
des Schalters
Scheibenwischer/-wascher, Intervall
E-Gas/UPEC
11
(D814) verbunden.
des Schalters Scheibenwischer/-
wascher, Intervall E-Gas/UPEC
Geschwindigkeitsregelung/
Drehzahlregelung (C776) und Stift 33
Stift 7 ist mit Anschlupunkt 86 des Relais
Motorabstellvorrichtung UPEC (G328)
verbunden.
0209 3-59
0209 3-60
EL000309 1316630/13-23 43
1
2
A500
3
4
1000
2/233
5
B010 1000 1000

6
1000
50
7
30
87
3
1
1000
G014
G015
8
1000
1010
30
1000 1000 1000

1/233
114 1010
10
A
1000 1000 1000

1010
11
M
11
G525
114
31
12
1000
13
G
14
D
G525
B+
15
1000
1000
16
D+
17
A502
18
19
40A
1
1175 1175
20
21 180 A2 E168 A1
2
22
A038
23
2
24
180
25
25A
A
26
1
1119 1119
27
115 A2 E043 A1 10A
1
1
2 12/401
1288 1288 1288
28
D878
321 377 E172

2
7
29
7
7
5
3428 3428 3428
D853
30
321 377
31
32
4
33
A004
34
C
35
115
36
27
1
1
37
1
22
1240 1240 1240
B042
321
38
288 286
1
21
39
B032
15A
7
25/400
1
1240 1240 1240 1240
40
185 E091
41
2
1
1
21
1240 1240
42
B033
A043 187
43
21
44
36
10
D862
185
45
1
22
36
1181 1181 1181
308
B030
B200
1181
46
276
15A
47
35/402
1
1181 1181 1181 1181 1181
48
380 E182
2
1
49
36
1181 1181
308
B199
50
A042 196
21
51
52
380
1010
1000
53
3-61 0209
EL000310 1316630/13-23 43
54
55
1010
1000
0 I II
10A
56
1/231 2/231 14/403

1101 1101 1101 1101
57
E084
6
7
7
4/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
58
2100
24/401
59
2110 2110 2110

D609
2100
4
5
60
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

B130
61
288 286
2110
2110
D610
3
5
2
2154
33
11
11
62
2110
B129
C773
C727
284 28/401
4
10
63
2154
C775
11
2110
64
2100
5
33
C764
4
65
176
22/401
66
2100 2100
67
85
68
M
5/401
86 87A
69
70
2
2
87
30
2102
C074
71
5
7
G000
2
2102 2102 2102 2102

72
2102
495 115
2101
10A
73
2
3
33/400
8
5
2102 2102 2102 2102

C012
74
284 281 E000
75
1
4
8
1
2102 2102 2102

C010
76
161 189
77
2
5
3
2/
2008 2008 2008
78
232
495 115
79
D884
4
6
5
2009 2009 2009
30/
80
232
495 115
81
8
2
2103
C075
D878
6
8
82
6
2103 2103 2103 2103
83
495 115
2103
10A
2
5
28/400
84
8
2
2103 2103 2103 2103

C011
85
161 189 E001
3
3
86
8
2
2103 2103 2103

C013
87
288 286 10A
7/402
D
1209
88
115 E013
P
89
6/402
90
1209
4
4601 4602
1
2
91
E511
4602
12
1
85
92
3
495
14
4601
M
C021
93
86 87A
A000
9
22
8/402
94
4601 4601 4601 4601 4601
87
30
495 115
1
96
11
14
D759
G036
495
14
4601
96
C020
97
98
4
99
1
2102
2
2103
3
A026
1113
M
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

11
3-62
D878
1000 1000
1010 1010
2150 2151
85 30
10A
10A
15A
10A
E016
E010
E048
E053
G005
86 87A 87
M M
6/401
13/401
24/400
16/402
18/403
1217
2150
2152
2152
1113
1229
D852
176
7 C2
6
176
2150
1217
1217
1217
4591
4591
D806
6/ 11/
1217
C773
1 253 253
C748 4 11
118
115
115
5 6 9 27
376
115
2 1
15
3470
E501
1217
1217
4591
2152
1113
3470
2
1217
C750 D813
5 1
495
495
495
8 7 10
15 13
D884 D809 D587 D802 D871 D901 D850 D814 D591 D529 D597
5 A1 18 4 12 8 13 13 44 7 23
4591
2152
1113
5 32 26 34 40 46 23 47 28 33 31
1217
1217
1217
1217
43
C751 F006
118
5 1 1
4788
4883
4732
3037
3037
3425
4697
4697
4697
4697
15 15
5 4 20 21 9 11 11 5 19 19 15 19
1217
4591
4591
2152
2152
378
378
433
461
445
483
483
377
297
378
185
434
C026 C027 C024 C025

5 5 4 4
12 12 11 11
3037
4697
4697
4697
1217
1217
1217
4591
2152
1113
1113
1229
3064
3065
4047
3470
4788
4883
4732
3037
3425
4697
B079 E561
1 2
13 13
1316630/13-23
A001
A021
1 3 7 5 1 8 10 9 13 4 11 7 14 3 5 2
1113
9107
EL000311
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1020
Baureihe 95XF
15A
E108
B036
D668
1024
1020
32/402
13/402
D853
B6
1114
1020
7
D884
17/ 4/ 31/ 1/ 29/

232 232 232 232 232
D708 C063
E514 1 1
1
17 17
16
2600
2006
2007
1114
1114
1114
8
2609
2609
2600
383
1114
D853
190
286
5 8 9
2006
2006
2007
2007
5
7 2006
43
187 A502
2609
2609
281
185
115
115
286
380
2600
2 1 3 4 2 4 D+
1
C062 9 9 E515
2
189
1 2600 8
2006
2006
2006
2007
2007
2007
1114
17 17
281 383
1020
C014 C016 C017 C015 C765 D862

2609
2609
2600
495
495
1 1 1 1 2 1 6 5
4 4 4 4 4 36
D862 D862 10 1
3 4
114
2006
2007
36 36
483
C018 C019
2600
2600
2006
2007
5063
1114
2609
2609
1020
1020
1 1
4 4
1316630/13-23
A040
12 4 2 3 9 1 5 7
EL000312
160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212
3-63
11
11
3-64
D878
1000 1000
1010 1010
1248 1247
5A
5A
15A
E184
E143
E194
13/403
11/403
27/402
23/400
25/402
1297
1248
1247
1247
1234
B501 F000
1234 A3 2
2 8
D814
1248
1247
1234
1297
3402
6
297
297
297
297
3 2 4 8
1247
1234
1297
3402
32/ 34/ 33/ 21/ 22/ 18/
15/
C776
7 8 9 295 295 295 295 295 295
G126
87
47
4692
4691
4693
3039
3402
4099
4693
4691
4692
1234
1234
1297
1297
3402
3402
43
398
398
398
4 2 3
4692 4692 3 1 3 1
4693
4691 4691
G328
G321
4693 5 4 2 4 5 2
4099
4693
4691
4692
3039
9029
1297
4100
8/534
6/534
4/534
5/534
2/534
7/534
1/534
3/534
1316630/13-23
A046
EL000313
213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265
Baureihe 95XF
5
0209
46. STANDHEIZUNG EBERSPCHER HYDRONIC 10
VARIANTEN
Lage
5 Nur bei Gefahrgut-Transporten. Wenn der
Nebenantrieb aktiviert ist, wird die
Standheizung ausgeschaltet.
11
0209 3-65
11
3-66
D878
1000 1000
1010 1010
1211 3402
1 3
15A
15A
10A
E031
E114
E035
G240
2 4 5
1 C588
1201 2
15/401
34/402
14/401
16/400
14/400
13/400
12/400
20
397
1156 1211
4660
380
5
1201
1201
1156
1156
3410
3452
3402
F087 12
1 3410 3410
7 38
378
DVB DVB
1156
5 1 115 7
397
0 I 0 I
1201
5/528
F000
D901
2
28
3410
3452
E571
C778
376
1
4660
4660
4660
1201
1201
7 1 2 3
1156
1201
483
380
483
524
1 15 4 5
C802
4980
4660
2
20
1156
483
7
9/528
6/528
7/528
4/528
19/
4660
1156
1201
333
4980
C760
2
20
3557
4980
4982
D591
1156 1156 9
46
4980
1201 524
4980
1156
4660
1156
524
483
524
524
538
5 6 7 4 3
538
538
4
538
1 3
3557
3410
4982
4980
4666
1201
1201
1201
1201
4667
4667
1156
4660
1
11/ 2/ 4766 4766 2/ 14/ 12/ 10/
85 30 85 30 526 526 533 527 527 527 527
F509
E580
E579
G247
G170
86 87A 87 86 87A 87 4/ 12/ 2 1/ 7/ 3/
526 526 4765 4765 527 527 527
1316630/13-23
1156 1156 533
4667 9
4982
1 3
538 12
483
G300
2 4 5 !
3557 3557
3410 3410
EL000266
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1020
Baureihe 95XF
15A
E037
B036
D668
1024
1020
15/402
13/402
10 8 D853
1020 1020 B6
524 483 A040
1100
1020 7 G178
1020
1100 30
1
10/528
D901
1100
1/412
C539
2/528
1/528
8/528
11/528
4935
4936
3037
4002
524
524
524
524
2 1 8 11
2/412
4/412
6/412
46
4002
3037
4935
4936
4001
4002
1130
2
483
483
483
483
5 6 11 4002 G015 G178
85 85
! A 1
4935
4936
3037
4002
115
115
30 31
4009
4009
45/
232
4935
4936
A021
14
D884
4009
4009
1 M 2
1316630/13-23
114
114
B122 27 27
4002
4002
B010 B010
50 50
A A
EL000267
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
3-67
11
47. UPEC
11
3-68 0209
3-69 0209
EL000295 1316630/13-23 47
1
2
A500
1
30
B010
1000 1000
4
1000
23
A1
1000
5
E043
1000
1000
1000
B
6
114
1/416
7
G
1000
D
G525
B+
1000
1000
1000
8
1000
7
42
1020 1020 1/417

A040
9
A
1010
D+
11
114 1000
1010
10
A502 114 B036

1020
11
1000
1010
21
A1
1000
E168
12
1024
30
87
13
G015 D668
13/402
1020 1020
14
7
B6
1020
15
9025
D853
16
5A
19
17
4019 4019 4019

2
1
1
2
G525
B039 E112 114
18
4014
4015
4019
19
2
1
4014 1000
2
1
20
B038 20/202 3/202
9025
21
85
86
4014
2
1
17/201
22
B040 G014 9025
4061
4013
23
4018
24
2
1
D852
9025
B041
25
11
14
4061 4013 4013 4013
26
114 297
2
A6
27
9025
B501
15A
28
2
23/400
4099 1234 1234 1234 1234
D878
29
297 E143
30
1234
1234
2
1
31
G328
2
9029
A3
B501
32
7/534
33
5A
4
1/534 25/402
34
1297 1297 1297 1297 1297
35
297 E194
1247
4
3
3/534
36
4100 1297
37
A046
8
8
2
38
3402 3402 3402
F000
2
1
3402 297
39
G321
15A
40
18/402
1150
41
1
4099 4013
E118
22/ 15/
10/
295 295
295
42
297
21
85
43
9025 9025 4954 1150
27/
295
297
44
86 87A
45
1/298 7/298
3/
1247 1247 1150
295
9025 9025
25/
87
30
295
46
F571 G126
4/
1247
295
1247
4681
47
17/
295
3
48
2/298
297
4677
16/
27/402
295
D814
1247 1247
49
3/298
50
4679
23/
295
5A
F571
11/403
1247
51
5/298
4678 E184
35/
295
52
4061
1248
1010
1000
53
0209 3-70
EL000296 1316630/13-23 47
54
55
1248
1010
1000
13/403
4061
1248
56
57
1248
33/403
58
1248
59
2
1
35/403
60
4098
4
61
32/403
62
4093
5
3
2
1
1202
63
G243
4093
11
B248
64
18
65
4093 4093 4093

2
1
G525 33/401
114
66
1248
B247
67
31/401
68
16
D745
69
1248 1248
114
70
20
2
1
71
4061 1248 1248 4087 4087

1
2
114
72
E550
1248
1248
1248
B192
73
2
19
2630 2630
E117
74
9
2630 2630 2630
75
21
A
176
176
76
B
77
2
1
5
3038 1248 1248
78
176
I
79
0
80
C804
D878
10
6
81
3038 3038
176 297
82
8/534
4
7
83
4693 4693
398
84
1248
2
8
6
6/534
85
4693 4691
398
86
3
4693
4691
4692
9
87
398
4/534
88
4692
4691
C776
89
4691
1248
5/534
90
4692
91
4692
92
4692 3038
32/
31/
295
295
4087
93
15
9/
4691 4087
34/
295
295
94
297
96
4693
33/
295
17
96
4098 4098
18/
2/534
295
3039 3039
21/
295
298
97
98
A046
16
99
4051 4051
14/
1
295
1248 1248
Bn
297
27/403
6
1202
407
Bw
1 2
3
2
18
407
Zt
4684 4684 4684
20/
295
D814
1202
407 297 E564
E575
1202
10A
2/
1202 1202
295
16/401
E019
1
13
D813
1/
295
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
E053
D852
18/403
1229
B501
D884
25/ 7/
232 271
4109
4109
4109
4109
4109
4109
4110
4110
4110
4110
4110
4110
1 1 1 1 1 1
4686
3514
3/201
B131
B132
B133
B134
B135
B136
2 2 2 2 2 2
297
297
297
19 11 5
3003
4686
3514
3003
4109
4101
4102
4103
4110
4104
4105
4106
D814
26/ 29/ 5/ 24/ 35/ 33/ 34/ 25/ 28/ 26/ 27/
295 295 295 294 294 294 294 294 294 294 294
47
6/ 11/ 12/ 14/ 2/ 13/ 1/ 3/ 31/ 21/ 4/ 11/ 6/ 22/ 5/ 17/ 12/ 23/ 13/
295 295 295 294 294 294 294 294 294 294 294 294 294 294 294 294 294 294 295
3435
3485
3484
3032
3033
3031
3030
4094
4088
3026
3027
3042
3043
3028
3029
3025
3023
3024
4697
297
297
13 12
297
19
3435
3485
3484
3032
3032
3031
3031
4697
1229
9107
297
377
377
8 12 11 3 1 2 3 1 2 1 2 1 2 1 2 3 1 2
1316630/13-23
n n P
3435
3485
3484
F558
F552
F561
F565
F566
F555
B290
A021
14/ 1/ 3/ 2 U U U U 5 1 2
395 453 453
D853
D850
9107
EL000297
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
3-71
11
11
3-72 0209
Elektrische Anlage Ab Modifikation Siehe Detail-
Fahrgestell- Stromlauf-
nummer plannummer
Startkreis 0E477514 Anlasperren-Relais (G372) 1
hinzugefgt
Wandler/Radio 0E514800 Neuer Wandler hinzugefgt. 35
Scheibenheber/ 0E525147 nderungen in der Software des 36
Trverriegelung/ Steuergerts der Trverriegelung
Dachluke (D862)
Steckdosen FT, 0E525239 bersicht 15poliger Stecker 42
Diagnosestecker, hinzugefgt
Alarmstecker
Steckdosen FA, 0E525239 bersicht 15poliger Stecker 43
Diagnosestecker, hinzugefgt
Alarmstecker
AGS 0E527422 Timer in lpumpengehuse 27
aufgenommen
ECAS3 0E527422 Sicherung E051 hinzugefgt. 48
Standheizung 0E527422 Detail-Stromlaufplannummer in 40A 40A
gendert.
Standheizung 0E527422 Detail-Stromlaufplannummer in 40B 40B
gendert, und Stift 10 und Stift 11
am Timer verbunden.
Standheizung 0E527422 Stift 1 und Stift 11 am Timer (E581) 46
verbunden.
Nebelscheinwerfer und 0E536161 Schaltung Nebelscheinwerfer und 11
Nebelschluleuchten Nebelschluleuchten korrigiert.
11
0209 4-1

Stromlaufplan.
11
4-2 0209
1316630/24-29
des Stromlaufplans
1316630/13-23

A038 Steckdose Nebenverbraucher 2polig, 40A 394
A046 Steckverbinder fr die Aufbaubefestigungsstelle zum
Anschlieen des Fernbedienungsgerts 563
A058 Steckdose Anhnger/Auflieger (15polig) 57/58/231/242/259/263/286/395/398
A500 Batterien 2x 2
B010 Anlasser 8/11
B015 Heizgeblse, 4 Geschwindigkeiten 376/378/530/531
B023
B024
Radio
Lautsprecher, links
707
708/714 11
B026 CB-Funk 711
B040 Glhwendel 599
B041 Glhwendel 599
0209 4-3
B073 Pumpe Motor Hebevorrichtung 613
B122 Kraftstoff-Dosierpumpe Standheizung, Eberspcher 507/517/534
B129 Motor Scheinwerferhhenverstellung links 668
B130 Motor Scheinwerferhhenverstellung rechts 670
B175 Motor Dachluke Super-SpaceCab 766
B185 Radio 713
B192 Motorbremsventil 79/588
B237 Ventil ASR 419
11 B248
B250
Motorbremsventil (DEB)
Ventil ECAS Antriebsachse, links/rechts, Druckluftvorrat (FA)
441
625
B254 Ventil ECAS Nachlauf-/Vorlaufachse, heben/senken 659
B256 Ventil ABS, vorn links 411
B257 Ventil ABS, vorn rechts 413
4-4 0209
B344 Elektronisches Steuergert der Zentralschmierung 476
C067
C068
Beleuchtung Werkzeugfach, links
Beleuchtung Werkzeugfach, rechts
325/357
326/358 11
0209 4-5
C728 Schalter fr Nebelscheinwerfer 215
(Schlafliegenbettigung) Beifahrerseite F249 XC 317/337
(Schlafliegenbettigung) Fahrerseite F249 XC 312/340
C743 Schalter elektrischer Scheibenheber Beifahrerseite (Tr
Fahrerseite) 730
C744 Schalter elektrischer Scheibenheber Beifahrerseite (Tr
Beifahrerseite) 735
C745 Schalter elektrischer Scheibenheber Fahrerseite (Tr
11
Fahrerseite) 738
C748 Schalter Bettigung Quersperr-Achsgetriebe 266
4-6 0209
C804 Schalter fr die flexible Fahrzeuggeschwindigkeitsbegrenzung 557
C844 Schalter Standheizung 521
D529 Elektronisches Steuergert der ECASFernbedienung 615/636
D591 Elektronisches Steuergert von EGas-3 482
D597 Elektronisches Steuergert des Geschwindigkeitsbegrenzers
ASL-V 692
D600 Diode Nebelschluleuchte/Abblendlicht 211
D601 Diode Nebelschluleuchte und Nebelscheinwerfer 214
D708 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung zu
Einstieg Beifahrerseite 316/335
D709 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung zum
Schalter Beifahrerseite 336
D710 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung zum
Schalter Fahrerseite 312/340
11
D809 Elektronisches Steuergert des Geschwindigkeitsbegrenzers
ASL-G 685
D814 Elektronisches Steuergert von ECS 569
D851 Elektronisches Steuergert von ECAS-2 (4x2) 620
0209 4-7
D871 Elektronisches Steuergert der Standheizung D3LC 509/520
D901 Elektronisches Steuergert Standheizung Eberspcher
Hydronic 10 535
E019 Sicherung Glhbettigung/CTE/Fahrtrichtungsanzeiger/
Motorbremse 32
E023 Sicherung Kaltstartschalter/Fahrtschreiberuhr/
Programmschaltuhr Standheizung 22
E027 Sicherung Wandler 24/12V 17
11 E051
E052
Sicherung ECAS-1
Sicherung ECAS Fernbedienung Arbeitsscheinwerfer
622/650
19
E091 Sicherung Heizelement Lufttrockner/Kraftstoff-
Schmutzabscheider 386
E108 Sicherung CTE-2/CTE-3 46
E114 Sicherung Standheizung Eberspcher 507/520/528
4-8 0209
E118 Sicherung Relais UPEC-Stromversorgung 571
E143 Sicherung E-Gas Fahrtschreiber 27
E194 Sicherung Aufbaubefestigung UPEC 568
E197 Sicherung E-Gas 483
E514 Bettigungsschalter Einstieg/Innenbeleuchtung
Trkontaktschalter Fahrerseite 309/332
E515 Bettigungsschalter Einstieg/Innenbeleuchtung
Trkontaktschalter Beifahrerseite 315/334
E564 Bettigungsschalter der Motorbremse 35/59
E566 Bettigungsschalter Thermostat Standheizung Eberspcher
(D1LC) 508
E575 Nherungsschalter der Kupplung 480/567
E579 Nherungsschalter Thermostat Standheizungsgeblse,
Eberspcher 542
E580 Nherungsschalter Zeitschaltuhr Standheizungsgeblse,
Eberspcher 545
11
F006 Prfschalter Ausgleichsperre, 1. Achsgetriebe 144
F050 Prfschalter Ausgleichsperre Druck (1. und 2. Achsgetriebe) 145
0209 4-9
F509 Sensor Fahrerhaustemperatur Standheizung 519/544
F533 1. Sensor Geschwindigkeit (4polig) 22
F552 Kurbelwinkelsensor 571
F561 Einlalufttemperatursensor 572
F565 Kraftstofftemperatursensor 574
F571 Gaspedalsensor ECS 578/581
G014 Glhwendelrelais 29/76/586/598
11 G065
G066
Relais Heizgeblse
Relais Weiterschaltung Hebevorrichtung
528/533
606/608
G126 Relais UPEC Stromzufuhr 570/571
4-10 0209
G259 Relais N10-NebenantriebBettigung 273/275
G321 Relais Steckverbinder Aufbaubefestigung UPEC 565/566
G372 Relais Anlassersperre 6/12
G392 Mikrorelais Weiterschaltung Nebelschluleuchte 210/212
G725 Durchverbindung Standheizung D3LC 507/517
11
0209 4-11
Anlaschalter
11 Nebelscheinwerfer und
Nebelschluleuchten
27 AGS
35 Wandler/Radio
36 Scheibenheber/Trverriegelung/
Dachluke
40A Standheizung Eberspcher
(mit Thermostateinheit)
40B Standheizung Eberspcher
(mit Zeitschaltuhr)
42 Steckdosen FT, Diagnosestecker,
Alarmstecker
43 Steckdosen FA, Diagnosestecker,
Alarmstecker
46 Standheizung Eberspcher
Hydronic 10
48 ECAS3
11
4-12 0209
KONTAKTKREIS
Leiter 1147 und ber die Sicherungen E027 und
Steuergert des Wandlers 24/12V (D525) und
den Schalter des Arbeitsscheinwerfers (C725)
angelegt.
Wenn mit dem Kontakt-/Anlaschalter C539
eine Verbindung zwischen den Kontakten 1 und
4 hergestellt wird, wird ber Sicherung E037,
angelegt.
B036 und die Diode D668 auch an den
Anschlupunkten D+ der Lichtmaschine (A502)
und Anschlupunkt 1 von Relais G372
Spannung an.
STARTKREIS
1-2 des Kontakt/Anlaschalters C539, Leiter
11
Sobald der Motor luft, steigt die Spannung am
Anschlu D+ der Lichtmaschine bis auf die
Einstellspannung (= Bordnetzspannung) an.
Durch diese Spannung wird die Spule von
Relais G372 erregt. Diese unterbricht die
Verbindung 3 und 4 und stellt die Verbindung 3
und 5 her. Dadurch wird Leiter 4002 vom Leiter
4004 gelst. Ein Anlassen ist in dieser Situation
jetzt nicht mehr mglich.
0209 4-13
LADESTROMKREIS
Wird der Kontakt eingeschaltet, so liegt ber
Leiter 1010 am Widerstand B036 und der Diode
D668 eine Spannung an.
Die andere Seite der Diode ist ber den Leiter
1020 an den D+ Anschlu der Lichtmaschine
angeschlossen.
Klemmen B+ und D+ auf ca. 29 Volt an. Dies
wird dadurch verursacht, da der Regler die
Masseverbindung im Regler lst und diese an
die Batteriespannung anlegt. Diese Spannung
wird auch an Leiter 1020 anliegen, so da die
Spannungsdifferenz ber die Diode 0 Volt sein
wird. Das Magnetfeld verschwindet jetzt, so da
der Generator kurzfristig nicht erregt wird.
Ausgngen B+ und D+.
gespeist.
11
4-14 0209
4-15 0209
EL000343 1316630/24-29 1
1
A500
2
3
1000
B010
27
4002 4002 4002

50
114
6
3
1
23
A1
1000 1000
E043
G014
1/416
7
1000 1000
B
30
8
1000
1000 1000 1000

1/417
114 1010
9
A
1000 1000 1000

1010
10
M
G525
114
31
11
1000
1010
4002
11
21
A1
1000
E168
1000
12
G
13
B036
D
G525
B+
1024
1000 1010
14
B6
1020
3
D853
30
87
D668
1020
15
D+
4001 1020
13/402
86
85
16
A502
1020
G015
17
1
1020 1020 1020 1020

24/403
18
114
7
1020
42
8
383
A040
19
26/403
20
2
1
25/403
21
4002
22
5
3
41
A4
4004 4004
23
D827
383 G372
2/403
24
4004
4004 4004 4004 4004
25
2/412
26
4004
4/412 1/412 15/402 15A

4001 1100 1100 1100
27
6/412
E037
19/402
28
1100
C539
D878
29
1100
1130
20/402
1130
30
1130
31
85
3/402
32
86 87A
33
1/402
1147
34
87
30
35
G178
32/400
1147
36
1147
10/403
37
1147
38
1147
12/403 10A
2
35
1106
D525
39
E027
10
5
30
40
4049 4049
C754
10A
1
34/400
5
376
22
1110 1110
C725
41
176 E052
42
4002
12
43
4049 4049 4049
55/
45/
4
1
232
232
3
24
1202
G243
114 114
44
10A
B192
45
1202 1202 1202
16/
42/
232
232
G525 16/402
7
E019
1
6
13
30
46
4049 4049
D813
D804
371 D884
4011
47
10
1202
0 1
48
176
2
49
4011 1202
1
C726 176
50
1202
51
5
2
14
1202 1202
E564
52
185
4
3
C775
1010
1000
53
11. NEBELSCHEINWERFER UND NEBELSCHLUSSLEUCHTEN
Es gibt drei Mglichkeiten:
- Nur Nebelschluleuchten.
- Nur Nebelscheinwerfer.
- Nebelscheinwerfer und
Nebelschluleuchten.
NEBELSCHLUSSLEUCHTEN (serienmige
Ausstattung)
Die Nebelschluleuchten knnen nur in
Verbindung mit dem Abblendlicht eingeschaltet
werden.
Wenn der Schalter fr die Beleuchtung (C622) in
die Stellung Abblendlicht geschaltet wird
wird ber den Leiter 1101, Schalter C622, Leiter
2110 und die Diode Nebelschluleuchte/
Abblendlicht (D600) eine Spannung an den
Schalter Nebelschluleuchte mit Weiterschalt-
relais (C863), Kontakt 3, angelegt. Des weiteren
wird ber die Diode Lichtschalter (D609) und
den Leiter 2100 eine Spannung an Kontakt 6
von Schalter C863 und Kontakt 5 des Schalters
fr die Nebelscheinwerfer (C728) angelegt.
Zudem wird das Relais der Schluleuchte/
Umrileuchte (G000) erregt. Dadurch werden
die Kontakte 30 und 87 geschlossen. Nun wird
ber Sicherung Umrileuchte hinten links
(E000) und Sicherung Umrileuchte hinten
rechts (E001) eine Spannung an die Positions-,
Begrenzungs- und Schluleuchten an der linken
bzw. rechten Fahrzeugseite angelegt.
zwischen Kontakten 3 -1 und 6 - 2), dann wird
ber Leiter 2150 eine Spannung an
Anschlupunkt 1 des Mikrorelais
Weiterschaltung Nebelschluleuchte (G392) und
an Anschlupunkt 85 des Relais
Nebelschluleuchte (G005) angelegt. Beide
Relais werden erregt.
ber die Sicherung Nebelschluleuchten (E010)
und die Relaiskontakte 30 und 87 von Relais
G005 wird an den Nebelschluleuchten rechts
und links Spannung angelegt. Die
11 Nebelschluleuchten leuchten auf.

Das Mikrorelais G392 sorgt dafr, da ber
Leiter 2171 zwischen Kontakt 2 von Schalter
C863, den Kontakten 3 - 5 von Relais G392 und
Nebelschluleuchte G005 eine Verbindung
entsteht. Dieses Relais bleibt aktiviert, bis mit
Hilfe von Schalter G863 kurzzeitig die
Verbindung 3 - 7 und 6 - 8 hergestellt wird. In
diesem Moment wird die Spule von Relais G392
spannungsfrei. Gleichzeitig wird die Verbindung
zwischen den Kontakten 3 - 5 unterbrochen,
wodurch G005 ebenfalls spannungsfrei wird. Die
Nebelschluleuchten erlschen.
4-16 0209
NEBELSCHEINWERFER (Option)
Die Nebelscheinwerfer knnen sowohl in
Verbindung mit Stadtlicht als auch mit
Abblendlicht eingeschaltet werden.
Nebelscheinwerfer in Verbindung mit Stadtlicht.
Wird der Schalter fr die Beleuchtung C622 in
die Stellung Stadtlicht geschaltet (Verbindung
zwischen den Kontakten 2 und 1), dann wird
ber Leiter 2100 eine Spannung an Kontakt 6
von Schalter C863, an Kontakt 5 von Schalter
Nebelscheinwerfer (C728) und an
Relais G000 wird erregt. Dadurch werden die
Kontakte 30 und 87 geschlossen. Nun wird ber
die Sicherungen E000 und E001 eine Spannung
an die Positions-, Begrenzungs- und
Schluleuchten an der linken bzw. rechten
Fahrzeugseite angelegt.
Wird der Schalter C728 bettigt, dann liegt ber
die Kontakte 5 - 1 von Schalter C728 und Leiter
2140 am Anschlupunkt 85 von Relais
Nebelscheinwerfer (G004) Spannung an. Die
Spule wird erregt, wodurch die Kontakte 30 und
87 geschlossen werden. Nun wird ber Leiter
1000, die Sicherung Nebelscheinwerfer (E009),
Leiter 2141, die Kontakte 30 und 87 und Leiter
2142 Spannung an den Nebelscheinwerfern
angelegt.
Nebelscheinwerfer und Nebelschluleuchten
in Verbindung mit Abblendlicht
Wird der Schalter fr die Beleuchtung C622 in
die Stellung Abblendlicht geschaltet
dann wird ber Leiter 2110 eine Spannung an
Kontakt 3 von Schalter C863, an Kontakt 5 von
Schalter C728 und ber die Diode 609 an
Dieselbe Spannung liegt auch ber Leiter 2100
am Anschlupunkt 6 von Schalter C863 und am
Anschlupunkt 5 von Schalter C728 an.
Die Funktionsweise ist dieselbe, jedoch mssen
beide Schalter bettigt werden.
VARIANTEN
Lage
11
27
29,33 Steckverbinder 495 ist nur fr eine
FA gedacht. Wenn es sich um eine
FT handelt, wird Steckverbinder 493
eingesetzt.
Steckverbinder A001 ist nur fr eine
FA gedacht. Bei einer FT ist dies
Steckverbinder A003.
43,48 Die Nebelscheinwerfer links (C008)
und rechts (C009) gehren nicht
zur Serienausstattung
0209 4-17
0209 4-18
EL000392 1316630/24-29 11
1
2
6
7
7
10
1010
1000
B10
B15
D852
D853
C775
4/231 2/231 14/403 10A

3
2110 1101 1101 1101 1101

2100 E084
4
1/231 C622 28/401

4
10
2154
C775
5
2154
33/400 10A
8
1
2102
C010
E000
2101
7
8
87
30
9
10
11
11
87A 86
85
12
22/401 G000
2100 2100 2100
13
4
2100
3
5
176
33
33
2110 2110
14
B130
C764
4
5
D609
2100
15
281
176
24/401
2110 2110 2110
16
D610
17
2110
4
5
3
33
2110 2110
B129
C764
11/402
18
186
2110
14/402
19
2115
D600
20
2115
17
2115 2115 2115

30/401
21
176
2115
22
2140
0 I
2100
7
8
27/401
D601
5
23
2100
6
1
18
22/403
24
C728 2171 2171 2171
176
7
2140
2171
2115
25
31/403
2150
3
26
7
1
2150
2150 2150
27
C863 176
30/403
28
D878
2 4
29
2150
3
30
2150
5
2152 28/403
31
G392
1
32
2150
2150
6/401
33
!
A001
2150
85
5/401
12
34
2152
M
35
86 87A
495
7
9
D
11
8
4
24/400
36
2152 2152 2152 2152
87
30
115 495 495 115

2151
37
C025
!
G005
!
2152
8
4
38
2152
39
C024 10A
40
E010
2/200
41
2152
5/202
42
18
43
281
2140
6
D852
44
2140 2140 2140
19/401
176
!
2140
45
12
7
8
3
2
85
46
2142 2142 2142
6/401
284 C008 284 281
86 87A
47
18
12
8
8
3
2
2/401
48
2142 2142 2142 2142
87
30
286 288 288 286

2141
C009
49
G004
!
4/401
50
33/402 10A
51
2141
E009
52
1010
1000
53
27. AGS
11
0209 4-19
53
1000
1010
52
51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
D878
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
D853 A021
14
13
286 286
395
13
3469 3469 3470 3470

12
4/
3
4
12
11
11
11
B344
10
M
9
8
E157 286 286

1262 1262 1262
1
18/401
10
18
15A
6
5
4
3
1000
1010
2
1
27 1316630/24-29 EL000344
4-20 0209
35. WANDLER/RADIO
nur als Empfehlung.
hat.
Fr weitere Informationen wird auf Kapitel 6
Radioanschlu verwiesen.
angeschlossen werden. An jeden dieser Filter
Der 12V-Ausgang (Stift 4) des Wandlers (D895)
kann auch an einen Sender (B026)
angeschlossen werden, um diesen mit einer
Speisespannung zu versehen.
VARIANTEN
Lage
37 Leiternr.: 2630. Dieser Leiter ist wiederum
mit einem Leiter der
Suchbeleuchtungsschalter zu verbinden.
41 Leiternr.: 1108. Dieser Leiter selbst ist mit
Leiter 1108, der aus dem 24/12-V-Wandler
11
0209 4-21
0209 4-22
EL000341 1316630/24-29 35
1
1
50
4002
B010
2/412
2
1010
1000
4/412 1/412 15/402 15A

1
3
85
4001 1100 1100

G015
6/412
E037
4
19/402
1100
C539
5
1130
1100
20/402
1130
6
1130
7
85
3/402
8
86 87A
1/402
1147
87
30
10
11
G178
11
10/403
1147
12
10A
1147
A2 12/403
1106 1106
13
24V
1/427 E027
14
B2 15/403 15A
1107 1107
15
24V
E028
16
B1
1353
12V
17
3/427
18
A4
1108
12V
19
20
D895
1108
1108
21
3
22
189
12
7
3
1108 1108
12V
23
194 190 190
24
25
B026
26
8/424
27
1108
12V
7/424
28
1
D878
L1
4827 4827
29
1353
12V
194 4/424
30
2
L1
4828 4828
31
194
32
B178
B186
3
L2
4829 4829
33
194
34
4
L2
4830 4830
35
194
36
B179
37
17
5
B185
R1
4831 4831 4831
38
85
194 194
2630
39
18
6
!
!
R1
86 87A
4832 4832 4832
40
194 194
B180 1108
12V
B187
87
30
41
19
7
!
R2
4833 4833 4833 G231
42
190 194
!
43
20
8
R2
4834 4834 4834
44
190 194
B181
45
12
L
4540 4540
46
185
47
B024
13
L
4542 4542
48
185
49
7
R
4541 4541
50
187
51
B025
8
R
4543 4543
52
1010
1000
187
53
36. SCHEIBENHEBER/ DACHLUKE/ TRVERRIEGELUNG
FAHRERSEITE (FFNEN)
Trverkleidung)
Speisespannung anliegt. Der andere Anschlu
(1) ist ber Relais G031 an Masse gelegt. Der
Motor dreht gegen den Uhrzeigersinn und das
fahrerseitige Fenster ffnet sich.
FAHRERSEITE (SCHLIESSEN)
Trverkleidung)
Motor dreht im Uhrzeigersinn und das
fahrerseitige Fenster schliet sich.
BEIFAHRERSEITE (FFNEN)
Trverkleidung)
Motor dreht gegen den Uhrzeigersinn und das
beifahrerseitige Fenster ffnet sich. 11
0209 4-23
BEIFAHRERSEITE (SCHLIESSEN)
Trverkleidung)
C743 (Leiter 4523) erregt, so da am
Anschlu 1 von Motor (B004) ber Sicherung
E033 eine Speisespannung anliegt. Der andere
das beifahrerseitige Fenster schliet sich.
BEIFAHRERSEITE
(Schalter in der beifahrerseitigen
Trverkleidung)
Der Scheibenheber auf der Beifahrerseite (ber
Prinzip wie der Scheibenheber auf der
Fahrerseite. Beim Bettigen des Schalters C744
und 2) aktiviert, und der Motor (B004) ffnet das
Fenster. Beim Bettigen des Schalters C744
und 1) aktiviert, und der Motor dreht im
Uhrzeigersinn, wodurch sich das Fenster
schliet.
Der elektrische Scheibenheber funktioniert nur,
wenn der Fahrzeugkontakt eingeschaltet ist.
DACHLUKE FFNEN
11 DACHLUKE SCHLIESSEN
4-24 0209
TRVERRIEGELUNG BEIFAHRERSEITE (SERIENMSSIGE AUSSTATTUNG)
31 B200
G723
6 2 5062 DL
5061
5118
DO
2630
A 7 1
C774
I0 I I
1000
B 5/3 E026
M (10A)
1105
30B
K100851
Zweck:
Die Tr auf der Beifahrerseite mit
Knopf/Schlssel oder mit Schalter (C744)
verriegeln. Der Fahrer kann in Fahrstellung die
Beifahrertr mittels Schalter
verriegeln/entriegeln.
(B200):
- einen Ende Hub-Schalter (schaltet jeweils
Abbildung).
- einen Schalter, der mechanisch mit dem
jeweils zu Beginn der Auf oder 11
Abwrtsbewegung des Verriegelungsknopfs
um) (oberer Schalter in der Abbildung).
Hinweis:
0209 4-25
Ausgangsstellung: Tr entriegelt
(siehe Abbildung).
(30b), den Motor, den unteren Schalter und
den oberen Schalter ber Anschlu 31 an
Masse gelegt. Der Knopf bewegt sich durch
die mechanische Verbindung zwischen dem
unten.
ist.
Stellung ein. Ein
Kurbel/Pleuelstangen-Mechanismus
bernimmt die Kraftbertragung
Motor/Verriegelungsknopf.
Verbindung zwischen dem Motor und dem
gibt Strom, bis der End Hub-Schalter den
- Die Tr wird mit Schalter C774 entriegelt.
Verriegelungsknopf nach oben bewegt
wurde.
11 Varianten:
Trzentralverriegelung auf der Fahrerseite
der Trzentralverriegelung (D862). Des
angebracht.
4-26 0209
31 31
B199 B200
DL DL
DO DO
1000
E026
M (10A) M
1105
30B 30B
4537
4538
1105
5062
5061
7 1 10 2
D862
9 3 4 5 6 8
5118
5061
2600
2609
5063
2630
A 1
C803
0- I
B 5/3

door open K100852
Zweck: 11
wenn eine der Tren mit dem
Hilfe der Fernbedienung der Alarmanlage
(falls vorhanden).
0209 4-27
entriegeln.
verriegelt.
C803 entriegeln.
Stift 1 mit 5/3), wird Anschlu DO von
Die Tr auf der Fahrerseite wird mit
Schlssel/Knopf verriegelt.
Magabe, da Einheit D862 jetzt ber Anschlu
auch aktiviert wird. Die Tr auf der
Beifahrerseite wird ebenfalls verriegelt.
Tr auf der Fahrerseite wird gleichzeitig
verriegelt.
Hinweis:
Wenn ein oder beide Trkontaktschalter ein
Plussignal an Stift 3 bzw. 4 von Einheit D862
weitergeben, wird die zugehrige Komponente
B199 und/oder B200 nicht aktiviert werden.
11
4-28 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
10A
15A
E030
E026
29/402
35/402
1104
1105
E117 A042
2 1 1105
19 42
B030 2 1
1 1105 1105 1105 1105 1105
22
2630
380 196 4
1104
C733
B 1
17 1105 1105 197
380
1
5 276 5
277 197
1105
5062
5062
1105
4537
4538
4538
4537
1105
2630
1104
1104
4706
2630
1 B200 3 D862 ! 3 2 1
308 DL 2/ 10/ 7/ 1/ DL DO 308
7 1 8 2 B A 394 394 394 394
M M
36
B199
C736
II 0 I 8/ 6/ 9/ 4/ 5/ 3/
3 6
31 DO 394 394 334 394 394 394 31
4 2 4
4706
4761
4760
E515
2 2609
5061
5061
5061
5118
2609
2600
4 17
191
191
191
6 5 4 10 9 C062 9
1 2600
380
380
189
277
197
6 277 20 6 8 16 6
483 383 281
4761
4760
4706
5061
5118
2609
2609
2609
2609
5063
2600
2600
2600
2600
380
189
189
189
21 18 17 16
190
286
8 9
4706 1 7 17/ 5/
4761
4760
232 396
2609
2609
2600
1 2 3
A040
C803
C130 C149 5 9 4
1316630/24-29
3 3 II 0 I D708 C063 E514
D550
D853
5 B A 1 1 1
M 17 17 17 17 16
4
2630
B175
194
12
EL000364
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
4-29
11
11
4-30
D878
1000 1000
1010 1010
15A
10A
15A
E033
E044
E034
17/401
26/400
35/401
1207
1208
1233
2
1208
276
1208
C746
1
196
2 18
4521
1208
4520
1208
1208
1208
5 4 3 5 4 3
C696
C743
C745
4 1208
2 1 18 2 1
1208
C695
1208 4
36
18
4522
4523
4526
4527
7 5 4 3 7
276
276
196
196
5 6 5 6
276 196
C774
2 1
4522
4524
4524
4523
4526
4528
4528
4527
2 2
85 30 85 30 85 30 85 30
4525
4520
4521
4521
4520
4525
M M
B004
B003
G028
G029
G030
G031
86 87A 87 86 87A 87 86 87A 87 86 87A 87
196
196
4 8
276
276
276
196
8 3 4 3
1 1
4521
1207
1207
1207
4525
1233
1233
1233
1316630/24-29
4525 4520 4529
1207 1233
EL000365
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
0209
40A. STANDHEIZUNG EBERSPCHER (mit Thermostateinheit)
Temperatur im Fahrerhaus wird ber einen
Temperatursensor gemessen, der sich in der
Thermostateinheit (E566) befindet. Dieser
Sensor gibt ein Signal an das elektronische
Steuergert (D871) weiter, das die Leistung
regelt.
Dadurch bleibt die Fahrerhaustemperatur
Dauerbetrieb.
Die Luftheizung lt sich mit dem Knopf am
Thermostat E566 starten. Falls dieser Knopf in
die Stellung Innenheizung gedreht wird, wird die
Heizung eingeschaltet. In der Thermostateinheit
leuchtet dann eine grne LED auf.
Wenn die Heizung eingeschaltet ist, steuert sie
das in der Heizeinheit angebrachte Geblse.
damit die Verbrennungskammer der Heizeinheit
die richtige Kraftstoffmenge erhlt.
Sobald der Kraftstoff entzndet ist, wird ein (in
der Thermostateinheit untergebrachter)
Temperatursensor eine Spannung an die
Heizeinheit weitergeben, so da sich die
Heizung bei einer bestimmten Temperatur
ausschaltet.
niedriger als die vom Fahrer (mittels des an der
Thermostateinheit vorhandenen Knopfes)
eingestellte Temperatur ist, wird die Leistung der
Heizung nachgestellt.
abgeschaltet.
VARIANTEN
Lage
10 Nur bei Gefahrgut-Transporten.
11
0209 4-31
11
4-32
D878
1000 1000
1010 1010
15A
E114
1156
34/402
380
5 5
1156
0 I
1156
C778
1156 7 1
1156
4660
483
1
380
15
1156
D871
4660
5/ 7
482
397
4/ 12/ 3/ 11/ 7/ 13/ 8/ 14/
4660
482 482 482 482 482 482 482 482
483
40A
4
3037
3462
4936
4939
9003
4941
5117
4660
483
483
11 6 E566
D703 12/ 10/ 14/ 2/ 7/
2
! 269 269 269 269 269
3037
4936
115
31
3462
3/ 11/
D704 269 269
2
4936
A021
!
14
1316630/24-29
3462
M
D705
2
B122
!
483
1 12
483
5
4935
4935
115
30
EL000356
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
40B. STANDHEIZUNG EBERSPCHER (mit Zeitschaltuhr)
Temperatur im Fahrerhaus wird ber einen
Temperatursensor (F509) gemessen. Dieser
Sensor gibt ein Signal an das elektronische
Steuergert D871 weiter, das die Leistung
regelt.
Dadurch bleibt die Fahrerhaustemperatur
Dauerbetrieb.
Die Luftheizung lt sich mit dem Knopf C844
starten. Wenn das System mit diesem Schalter
eingeschaltet wird, leuchtet am Timer eine grne
Lampe auf.
Wenn die Heizung eingeschaltet ist, steuert sie
das in der Heizeinheit angebrachte Geblse.
damit die Verbrennungskammer der Heizeinheit
die richtige Kraftstoffmenge erhlt.
Sobald der Kraftstoff entzndet ist, wird der
Temperatursensor (F509) ber Leiter 4941 eine
Spannung an das elektronische Steuergert
D871 weitergeben, so da sich die Heizeinheit
(D871) bei einer bestimmten Temperatur
ausschaltet.
niedriger als die vom Fahrer (mittels des am
Timer vorhandenen Knopfes) eingestellte
Temperatur ist, wird die Leistung der Heizung
nachgestellt.
abgeschaltet.
11
0209 4-33
11
4-34
D878
1000 1000
1010 1010
15A
E114
34/402
1156
1156
1156
D871
5/
482
483
1
1156
1156
4/ 3/ 11/ 8/ 7/ 13/ 14/ 7
482 482 482 482 482 482 482
397
4660
9003
4660
4660
3037
4936
4941
483
380
40B
4 15
4939
5117
1156
1156
483
483
11 6
4660
4660
9003
9003
3037
4936
E581
6/ 9/ 2/ 10/ 11/ 7/
1 269 269 269 269 269 269 2 8
115
31
I 0
4941
F509
A021
14
C844
4936
2 4/ 12/
269 269 4
2
M
1316630/24-29
B122
1
483
12
483
5
4935
380
21
4935
115
30
EL000363
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
42. STECKDOSEN FT, DIAGNOSESTECKER, ALARMSTECKER
Der Diagnosestecker befindet sich links im
verbunden.

2 9107 Wei Masse
5 4697 Schwarz ECAS Fernbedienung, E-Gas 3
6
8
10
12
13 3470 Blau AGS
14 3037 Blau Standheizung D3LC
15
16
Dieser ABS-Steckverbinder befindet sich auf der
Rckseite des Fahrerhauses.
verbunden.
Stift 3,4 sind beide an Masse gelegt.
Stift 5 ist ber Leiter 3428 mit Stift 7 der 11
0209 4-35
FT-ANHNGER-STECKVERBINDER (7polig)
(A002)
Dieser FT-Anhnger-Steckverbinder befindet
sich auf der Rckseite des Fahrerhauses.
und 1 (Stellung Begrenzungsleuchten
und Standlicht) hergestellt wird, so
Stift 2 schaltet die linke Schluleuchte.
-3-Einheit (2/232) (Richtung links)
verbunden.
verbunden.
Stift 5 ist ber Leiter 2009 mit der CTE-3-
Einheit (30/232) (Richtung rechts)
verbunden.
STECKVERBINDER (7polig) (A003)
Dieser Steckverbinder befindet sich auf der
Rckseite des Fahrerhauses.
1217), Rckfahrschalter E501 (Leiter
4591) zum Stift 3.
11
verbunden.
geschaltet.
4-36 0209
Die Steckdose der Alarmanlage befindet sich
auf der Vorderseite unter der Zentralleiterplatte
im Kabelbaum.
1000) verbunden.
der CTE-3 (D884) (31/232)
verbunden.
Bettigungsschalter
Trkontaktschalter Fahrerseite
(E514), der fahrerseitigen
beifahrerseitigen
(F009) und dem elektronischen
11
Verbindung.
Steuergert der CWS (D582) (12/214)
in Verbindung.
0209 4-37
VARIANTEN
Lage
104, 134 Bei einem 15poligen Steckverbinder
sind die Steckverbinder A002 und
A003 zusammengelegt.
Der FT-Anhnger-Steckverbinder
befindet sich auf der Rckseite des
Fahrerhauses.
Die Stiftbelegung ist dann wie folgt:
verbunden.
-3-Einheit (30/232) (Richtung rechts)
verbunden.
Sicherung E010 und Leiter 2152 an
Speisespannung geschaltet.
Stift 5 schaltet ber Leiter 2102 die linke
Schluleuchte. Wenn mit Hilfe des
Schalters fr die Beleuchtung (C622)
eine Verbindung zwischen den
Kontakten 2 und 1 (Stellung
Begrenzungsleuchten und Standlicht)
hergestellt wird, so wird eine
11 Spannung ber Sicherung E084,

G000), ber Sicherung E000 an Stift 2
(ber Leiter 2102) gelegt wird.
4-38 0209
Stift 6 schaltet ber Leiter 2103 die rechte
Spannung ber Sicherung E084, Leiter
1101, Schalter C622 und Leiter 2100
an den Kontakt 85 von Relais G000
angelegt. Dieses wird erregt, wonach
eine Spannung von Leiter 1000,
Kontakte 30 und 87 (von Relais G000),
ber Sicherung E001 an Stift 6 (ber
Leiter 2103) gelegt wird.
verbunden.
1217), Rckfahrschalter E501
(Leiter 4591) zum Stift 3.
verbunden.
147 An dieser Stelle befindet sich die
Stromversorgung fr die
Nebenverbraucher (M6-Schraube auf
der Zentralleiterplatte)
11
0209 4-39
0209 4-40
EL000375 1316630/24-29 42
1
2
A500
3
4
1000
2/233
5
B010 1000 1000

6
1000
50
7
30
87
3
1
1000
G014
G015
8
1000
1010
30
1000 1000 1000

1/233
114 1010
10
A
1000 1000 1000

1010
11
M
11
G525
114
31
12
1000
13
G
14
D
G525
B+
15
1000
1000
16
D+
17
A502
18
19
40A
1
1175 1175
20
21 180 A2 E168 A1
2
22
A038
23
2
24
180
25
25A
A
26
1
1119 1119
27
115 A2 E043 A1 10A
1
1
2 12/401
1288 1288 1288
28
D878
321 377 E172

2
7
29
7
7
5
3428 3428 3428
D853
30
321 377
31
32
4
33
A005
34
C
35
115
36
27
1
1
37
1
22
1240 1240 1240
B042
321
38
288 286
1
21
39
B032
15A
7
25/400
1
1240 1240 1240 1240
40
185 E091
41
2
1
1
21
1240 1240
42
B033
A043 187
43
21
44
36
10
D862
185
45
1
22
36
1181 1181 1181
308
B030
B200
1181
46
276
15A
47
35/402
1
1181 1181 1181 1181 1181
48
380 E182
2
1
49
36
1181 1181
308
B199
50
A042 196
21
51
52
380
1010
1000
53
4-41 0209
EL000376 1316630/24-29 42
54
55
1010
1000
0 I II
10A
56
1/231 2/231 14/403

1101 1101 1101 1101
57
E084
6
7
7
4/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
58
2100
24/401
59
2110 2110 2110

D609
2100
4
5
60
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

B130
61
288 286
2110
2110
D610
3
5
2
2154
33
11
11
62
2110
B129
C773
C727
284 28/401
4
10
63
2154
C775
11
2110
64
2100
5
33
C764
4
65
176
22/401
66
2100 2100
67
85
68
M
5/401
86 87A
69
9
2
9
2
2102 2102
C156
C158
70
87
30
71
5
7
G000
2
2102 2102 2102 2102 2102

72
493 115
2101
73
9
2
2102
C074
74
10A
75
2
3
33/400
9
5
2102 2102 2102 2102

C012
76
284 281 E000
77
1
4
9
1
2102 2102 2102

C010
78
161 189
79
9
2
2103
C157
80
6
8
81
2103 2103
2103 2103
D878
493
82
115
9
2
9
2
83
2103 2103
C075
C159
84
10A
2
5
28/400
9
2
85
2103 2103 2103 2103
C011
161 189 E001
86
3
3
9
2
87
2103 2103 2103
C013
288 286 10A
88
7/402
1209
89
E013
P
90
6/402
1209
91
4602
1
2
E511
4602
92
85
93
14
4601
M
C021
86 87A
94
9
22 8/402
4
4601 4601 4601 4601 4601
96
87
30
493 115
1
14
D759
96
G036
3
14
4601
C020
97
D
2
5
98
3
2/
2008 2008 2008
232
115
99
493 115 D884
4
6
5
2009 2009 2009
30/
232
493 115
12
493
A002
!
M
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

11
4-42
D878
1000 1000
1010 1010
2150 2151
85 30
10A
10A
15A
10A
E016
E010
E048
E053
G005
86 87A 87
M M
6/401
13/401
24/400
16/402
18/403
1217
2150
2152
2152
1113
1229
D852
176
7 C2
6
176
4591
2150
1113
1217
1217
1217
4591
D806
6/ 11/
1217
C773
1 253 253
C748 4 11
118
115
115
5 6 9 27
376
115
2 1
15
3470
E501
1217
1217
4591
2152
1113
3470
2
1217
C750 D813
5 1
15 13
D884 D809 D587 D802 D871 D901 D850 D814 D591 D529 D597
5 A1 18 4 12 8 13 13 44 7 23
5 32 26 34 40 46 23 47 28 33 31
1217
1217
1217
1217
4591
4591
4591
2152
2152
2152
42
C751 F006 C026 C027 C024 C025
118
5 1 1 5 5 4 4
4788
4883
4732
3037
3037
3425
4697
4697
4697
4697
15 15 12 12 11 11
5 4 20 21 9 11 11 5 19 19 15 19
1217
378
378
433
461
445
483
483
377
297
378
185
434
493
493
493
8 7 10
3037
4697
4697
4697
1217
1217
1217
4591
2152
1113
1229
3064
3065
4047
3470
4788
4883
4732
3037
3425
4697
B079 E561
1 2
13 13
1316630/24-29
A003
A021
1 3 7 5 1 8 10 9 13 4 11 7 14 3 5 2
9107
EL000377
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1020
Baureihe 95XF
15A
E108
B036
D668
1024
1020
32/402
13/402
D853
B6
1114
1020
7
D884
17/ 4/ 31/ 1/ 29/

232 232 232 232 232
D708 C063
E514 1 1
1
17 17
16
2600
2006
2007
1114
1114
1114
8
2609
2609
2600
383
1114
D853
190
286
5 8 9
2006
2006
2007
2007
9
7 2006
42
281 A502
2609
2609
281
185
115
115
286
380
2600
2 1 3 4 2 4 D+
1
C062 9 9 E515
2
189
1 2600 8
2006
2006
2006
2007
2007
2007
1114
17 17
281 383
1020
C014 C016 C018 C017 C019 C015 C765 D862

2609
2609
2600
1 1 1 1 1 1 6 5
4 4 4 4 4 4 4 36
D862 D862 10 1
3 4
114
36 36
483
2600
2600
2006
2007
5063
1114
2609
2609
1020
1020
1316630/24-29
A040
12 4 2 3 9 1 5 7
EL000378
160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212
4-43
11
11
4-44
D878
1000 1000
1010 1010
1248 1247
5A
5A
15A
E184
E143
E194
13/403
11/403
27/402
23/400
25/402
1297
1248
1247
1247
1234
B501 F000
1234 A3 2
2 8
D814
1248
1247
1234
1297
3402
6
297
297
297
297
3 2 4 8
1247
1234
1297
3402
32/ 34/ 33/ 21/ 22/ 18/
15/
C776
7 8 9 295 295 295 295 295 295
G126
87
47
4692
4691
4693
3039
3402
4099
4693
4691
4692
1234
1234
1297
1297
3402
3402
42
398
398
398
4 2 3
4692 4692 3 1 3 1
4693
4691 4691
G328
G321
4693 5 4 2 4 5 2
4099
4693
4691
4692
3039
9029
1297
4100
8/534
6/534
4/534
5/534
2/534
7/534
1/534
3/534
1316630/24-29
A046
EL000379
213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265
Baureihe 95XF
5
0209
43. STECKDOSEN FA, DIAGNOSESTECKER, ALARMSTECKER
Der Diagnosestecker befindet sich links oben im
an Masse gelegt. Die sonstigen Stifte dienen der
Kommunikation mit den verschiedenen
verbunden.

2 9107 Wei Masse
5 4697 Schwarz ECAS-Fernbedienung, E-Gas 3
6
8
10
12
13 3470 Blau AGS
14 3037 Blau Standheizung D3LC
Dieser 24V-Steckverbinder befindet sich rechts
neben den Austrmern der Heizung
(Mittelkonsole).
Dieser ABS-Steckverbinder ist im hinteren
Quertrger des Fahrgestells montiert.
11
verbunden.
Stift 2 ist ber Sicherung E040 nach dem
Kontakt direkt mit der Speisespannung
Stift 3,4 sind beide an Masse gelegt.
(D582) verbunden.
0209 4-45
FA-ANHNGER-STECKVERBINDER (7polig)
(A000)
Dieser FA-Anhnger-Steckverbinder ist im
hinteren Quertrger des Fahrgestells montiert.
gelegt.
(Stellung Begrenzungsleuchten und
Standlicht) hergestellt wird, so wird
E001 an Stift 2 (ber Leiter 2102) bzw.
6 (ber Leiter 2103) gelegt wird.
Stift 2 schaltet die linke Schluleuchte.
verbunden.
verbunden.
verbunden.
RCKFAHRSCHEINWERFER-STECKVERBIN
DER (7polig) (A001)
Dieser Steckverbinder ist im hinteren Quertrger
des Fahrgestells montiert.
11
zum Stift 3.
Aufbau, 4polig) gelegt.
geschaltet.
4-46 0209
Die Steckdose der Alarmanlage befindet sich
auf der Vorderseite unter der Zentralleiterplatte
im Kabelbaum.
1000) verbunden.
Bettigungsschalter
Trkontaktschalter Fahrerseite (E514),
der fahrerseitigen
beifahrerseitigen Einstiegsbeleuchtung
(C120), dem Bettigungsschalter
Einstieg Innenbeleuchtung
Trkontaktschalter Beifahrerseite
(E515), und der Diode
(F009) und dem elektronischen
Verbindung.
11
Steuergert der CWS (D582) (12/214)
in Verbindung.
0209 4-47
STECKVERBINDER DER UMRISSLEUCHTE
AUFBAU (A026)
Dieser Steckverbinder befindet sich links hinten
im Lngstrger (Verbinder 516).
Relais Schluleuchte/ Umrileuchte
Relais Schluleuchte/Umrileuchte
Steckdose Nebelschluleuchte (A001)
Stift 5 und mit der Speisespannung
ber Sicherung E048 in Verbindung.
AUTOMATIKGETRIEBE (A047)
Stift 1 ist ber Leiter 5638 mit Kontakt 87 von
Relais G291 verbunden.
Stift 2 ist ber Leiter 5639 mit Kontakt 87A
von Relais G291 verbunden.
Stift 5 ist ber Leiter 5642 mit Kontakt 87A
von Relais G294 verbunden.
Stift 7 ist ber Leiter 5644 mit dem
Getriebebettigung (D866) verbunden
Stift 8 ist ber Leiter 5628 mit dem Schalter
NebenantriebBettigung (C714)
verbunden.
VARIANTEN
Lage
104, 134 Bei einem 15poligen Steckverbinder
sind die Steckverbinder A000 und
11 A001 zusammengelegt.
Der FA-Anhnger-Steckverbinder ist
im hinteren Quertrger des
Fahrgestells montiert.
Die Stiftbelegung ist dann wie folgt:
verbunden.
verbunden.
4-48 0209
geschaltet.
Stift 5 schaltet ber Leiter 2102 die linke
Stift 6 schaltet ber Leiter 2103 die rechte
verbunden.
zum Stift 3.
11
151 An dieser Stelle befindet sich die
Stromversorgung fr die
Nebenverbraucher (M6-Schraube auf
der Zentralleiterplatte)
0209 4-49
0209 4-50
EL000380 1316630/24-29 43
1
2
A500
3
4
1000
2/233
5
B010 1000 1000

6
1000
50
7
30
87
3
1
1000
G014
G015
8
1000
1010
30
1000 1000 1000

1/233
114 1010
10
A
1000 1000 1000

1010
11
M
11
G525
114
31
12
1000
13
G
14
D
G525
B+
15
1000
1000
16
D+
17
A502
18
19
40A
1
1175 1175
20
21 180 A2 E168 A1
2
22
A038
23
2
24
180
25
25A
A
26
1
1119 1119
27
115 A2 E043 A1 10A
1
1
2 12/401
1288 1288 1288
28
D878
321 377 E172

2
7
29
7
7
5
3428 3428 3428
D853
30
321 377
31
32
4
33
A004
34
C
35
115
36
27
1
1
37
1
22
1240 1240 1240
B042
321
38
288 286
1
21
39
B032
15A
7
25/400
1
1240 1240 1240 1240
40
185 E091
41
2
1
1
21
1240 1240
42
B033
A043 187
43
21
44
36
10
D862
185
45
1
22
36
1181 1181 1181
308
B030
B200
1181
46
276
15A
47
35/402
1
1181 1181 1181 1181 1181
48
380 E182
2
1
49
36
1181 1181
308
B199
50
A042 196
21
51
52
380
1010
1000
53
4-51 0209
EL000381 1316630/24-29 43
54
55
1010
1000
0 I II
10A
56
1/231 2/231 14/403

1101 1101 1101 1101
57
E084
6
7
7
4/231
10
B10
B15
D852
D853
C775
C622
58
2100
24/401
59
2110 2110 2110

D609
2100
4
5
60
281
176
4
4
3
33
2110 2110 2110

B130
61
288 286
2110
2110
D610
3
5
2
2154
33
11
11
62
2110
B129
C773
C727
284 28/401
4
10
63
2154
C775
11
2110
64
2100
5
33
C764
4
65
176
22/401
66
2100 2100
67
85
68
M
5/401
86 87A
69
70
2
2
87
30
2102
C074
71
5
7
G000
2
2102 2102 2102 2102

72
2102
495 115
2101
10A
73
2
3
33/400
8
5
2102 2102 2102 2102

C012
74
284 281 E000
75
1
4
8
1
2102 2102 2102

C010
76
161 189
77
2
5
3
2/
2008 2008 2008
78
232
495 115
79
D884
4
6
5
2009 2009 2009
30/
80
232
495 115
81
8
2
2103
C075
D878
6
8
82
6
2103 2103 2103 2103
83
495 115
2103
10A
2
5
28/400
84
8
2
2103 2103 2103 2103

C011
85
161 189 E001
3
3
86
8
2
2103 2103 2103

C013
87
288 286 10A
7/402
D
1209
88
115 E013
P
89
6/402
90
1209
4
4601 4602
1
2
91
E511
4602
12
1
85
92
3
495
14
4601
M
C021
93
86 87A
A000
9
22
8/402
94
!
4601 4601 4601 4601 4601
87
30
495 115
1
96
14
D759
G036
3
14
4601
96
11
C020
495
97
98
99
4
1
2102
2
2103
3
1113
A026
M
1010
1000
100 101 102 103 104 105 106

11
4-52
D878
1000 1000
1010 1010
2150 2151
85 30
10A
10A
15A
10A
E016
E010
E048
E053
G005
86 87A 87
M M
6/401
13/401
24/400
16/402
18/403
1217
2150
2152
2152
1113
1229
D852
176
7 C2
6
176
2150
1217
1217
1217
4591
4591
D806
6/ 11/
1217
C773
1 253 253
C748 4 11
118
115
115
5 6 9 27
376
115
2 1
15
3470
E501
1217
1217
4591
2152
1113
3470
2
1217
C750 D813
5 1
495
495
495
8 7 10
15 13
D884 D809 D587 D802 D871 D901 D850 D814 D591 D529 D597
5 A1 18 4 12 8 13 13 44 7 23
4591
2152
1113
5 32 26 34 40 46 23 47 28 33 31
1217
1217
1217
1217
43
C751 F006
118
5 1 1
4788
4883
4732
3037
3037
3425
4697
4697
4697
4697
15 15
5 4 20 21 9 11 11 5 19 19 15 19
1217
4591
4591
2152
2152
378
378
433
461
445
483
483
377
297
378
185
434
C026 C027 C024 C025

5 5 4 4
12 12 11 11
3037
4697
4697
4697
1217
1217
1217
4591
2152
1113
1113
1229
3064
3065
4047
3470
4788
4883
4732
3037
3425
4697
1113
B079 E561
1 2
13 13
1316630/24-29
!
A001
A021
1 3 7 5 1 8 10 9 13 4 11 7 14 3 5 2
9107
EL000382
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1020
Baureihe 95XF
15A
E108
B036
D668
1024
1020
32/402
13/402
D853
B6
1114
1020
7
D884
17/ 4/ 31/ 1/ 29/

232 232 232 232 232
D708 C063
E514 1 1
1
17 17
16
2600
2006
2007
1114
1114
1114
8
2609
2609
2600
383
1114
D853
190
286
5 8 9
2006
2006
2007
2007
5
7 2006
43
187 A502
2609
2609
281
185
115
115
286
380
2600
2 1 3 4 2 4 D+
1
C062 9 9 E515
2
189
1 2600 8
2006
2006
2006
2007
2007
2007
1114
17 17
281 383
1020
C014 C016 C017 C015 C765 D862

2609
2609
2600
495
495
1 1 1 1 2 1 6 5
4 4 4 4 4 36
D862 D862 10 1
3 4
114
2006
2007
36 36
483
C018 C019
2600
2600
2006
2007
5063
1114
2609
2609
1020
1020
1 1
4 4
1316630/24-29
A040
12 4 2 3 9 1 5 7
EL000383
160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212
4-53
11
11
4-54
D878
1000 1000
1010 1010
1248 1247
5A
5A
15A
E184
E143
E194
13/403
11/403
27/402
23/400
25/402
1297
1248
1247
1247
1234
B501 F000
1234 A3 2
2 8
D814
1248
1247
1234
1297
3402
6
297
297
297
297
3 2 4 8
1247
1234
1297
3402
32/ 34/ 33/ 21/ 22/ 18/
15/
C776
7 8 9 295 295 295 295 295 295
G126
87
47
4692
4691
4693
3039
3402
4099
4693
4691
4692
1234
1234
1297
1297
3402
3402
43
398
398
398
4 2 3
4692 4692 3 1 3 1
4693
4691 4691
G328
G321
4693 5 4 2 4 5 2
4099
4693
4691
4692
3039
9029
1297
4100
8/534
6/534
4/534
5/534
2/534
7/534
1/534
3/534
1316630/24-29
A046
EL000384
213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265
Baureihe 95XF
5
0209
46. STANDHEIZUNG EBERSPCHER HYDRONIC 10
VARIANTEN
Lage
6 Nur bei Gefahrgut-Transporten. Wenn der
Nebenantrieb aktiviert ist, soll die
Standheizung ausgeschaltet werden.
11
0209 4-55
11
4-56
D878
1000 1000
1010 1010
1211 3402
1 3
15A
15A
10A
E031
E114
E035
G240
2 4 5
1 C588
1201 2
15/401
34/402
14/401
16/400
14/400
13/400
12/400
20
397
1211
4660
380
5
1201
1201
1156
1156
3410
3452
3402
F087 12
1 3410 3410
7 38
1156
378
DVB DVB
1156
5 1 115 7
397
0 I 0 I
1201
F000
D901
2
5/ 28
3410
3452
E571
C778
528
376
1
4660
4660
4660
1201
1201
7 1 2 3
1156
1201
483
380
483
524
1 15 4 5 9/ 6/ 7/ 4/
C802
4980
4660
2 528 528 528 528
20 1156
4660
1156
7
483
19/
3557
4980
4982
1201
1156 1156 333
C760
4980
2
1156
1201
20
D591
538
1 9
46
4980
524
1156
1156
4660
4980
524
483
524
524
538
538
3 5 6 7 4 3
538
4
3557
3410
4982
4980
4666
1201
1201
1201
1201
4667
4667
1156
1156
4660
1
11/ 10/ 2/ 4766 4766 2/ 14/ 12/ 10/
85 30 85 30 526 526 526 533 527 527 527 527
F509
E580
E579
G247
G170
86 87A 87 86 87A 87 4/ 12/ 2 1/ 7/ 3/
526 526 4765 4765 527 527 527
1316630/24-29
1156 1156 533
4667 9
4982
1 3
538 12
483
G300
2 4 5 !
3557 3557
3410 3410
EL000339
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1020
Baureihe 95XF
15A
E037
B036
D668
1024
1020
15/402
13/402
10 8 D853
1020 1020 B6
524 483 A040
1100
1020 7 G178
1100 30
1020
1
D901
10/
528
1100
2/ 1/ 8/ 11/
528 528 528 528
1/412
C539
4935
4936
3037
4002
524
524
524
524
2 1 8 11
2/412
4/412
6/412
46
4002
3037
4935
4936
2
4001
4002
1130
483
483
5 6
483
483
11
4002 G015 G178
85 85
! A 1
4935
4936
3037
4002
4009
115
115
30 31
45/
232
4935
4936
A021
14
D884
4009
1 M 2
1316630/24-29
114
27
B122
4002
B010
50
A
EL000340
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
4-57
11
48. ECAS 3 (4x2)
VARIANTEN
Lage
80 Fr Fahrzeugtyp FA: Komponente B250
Fr Fahrzeugtyp FT: Komponente B238
11
4-58 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1211 3402
1 3
Baureihe 95XF
10A
E035
G240
2 4 5
14/401
16/400
14/400
13/400
12/400
D806 1221
1211 1211 1
27
3452
3402
F000 1211
1 1211
28 1211 F000
378
7 2
1211
1211
1211
28
7/200
8/200
20/200
15/201
3410
3452
4734
4731
STOP
! L
185
185
185
373
373
6 18 17 8 10
D852
1211
1211
1221
4734
4731
3432
4731
4734
3431
D851
14/ 1/ 3/ 4/ 25/ 11/ 2/ 13/
396 307 307 307 446 446 446 340
3/200
4/200
1/202
15/200
!
48
D853
D529
D804
9/ 20/ 2/ 6/ 7/ 16/ 17/ 3/ 4/ 23/ 14/
3410
3432
3403
3438
396 395 307 307 307 334 334 446 446 446 446
373
115
4 32
3403
3431
3431
9108
4696
4697
4697
4697
4732
4732
4756
3432
3438
376
373
18 12
373
185
185
185
F033 3 20 14 15
2
6
4756
4756
5
3410 0 I
9108
4696
4697
11
19/ 4697 C741
C740
333 7
371
1316630/24-29
7 1 34A
378
378
343
18 19 9
9009
3410
D591
44/ 50/
333 333
4696
4697
4697
4732
9009
9009
115
12
C742
376
1 20
4697
4696
3410
34A
F087
A021
1
5 7
9009
38
EL000337
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
4-59
11
11
4-60
D878
1000 1000
1010 1010
1000
10A
10A
E062
E051
D587 D813
9/401
5 3
30/400
29/400
26 13
1221
1221
1117
1000
2
1221
3502
3502
3502
115
8
19/
461
1221
1221
1221
232 1010
347
376
373
373
1 3 2 1
3502
D550
87
1221
1221
1221
373
1117
1000
1221 5
G015
87A
F615 C741 C739
1 1 3
3502
34A 34A 37
D851 1000
1/ 12/ 5/
1000
446 446 446
48
A 114
19/ 7/ 18/ 6/ 10/ 21 20/ 8/
446 446 446 444 446 446 446 446
1000
4740
B010
30
4739
4736
4727
4751
4740
4742
4741
1
321
321
356
356
356
321
321
321
21 20 1 3 2 22 24 23
4739
4736
9009
9009
4737
4751
4740
4740
4742
4741
347
347
321
356
348
348
348
347
347
347
4 3 29 4 1 3 2 5 7 6
4739
4736
4727
4751
4740
4740
4742
4741
9009
9009
1316630/24-29
1 1 1
3 1 3 2 1
347
348
11 4
L L L
F612
F613
F614
9009
9009
B166
B250
4 4
2 2 2 !
9009
9009
348
5 12
321 347
28
EL000338
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
0209
NDERUNG/Fahrgestellnummern
Elektrische Anlage Ab Fahrgestell- nderung Siehe Detail-

nummer plan-Nummer
Rundumkennleuchten 0E527418 Rundumkennleuchten auf dem 49
auf dem Dach Dach in Stromlaufplan
aufgenommen
Heizgeblse 0E531311 Elektrischer Anschlu 20
temperaturgesteuerter
Stromunterbrecher in bezug auf
Heizgeblse gendert
Kontakt-/Anlaschal- 0E532297 Relais G372 (Mikrorelais) 1
ter gendert in G303 (Minirelais)
Wandler/Radio 0E537437 nderung 35
Lautsprecherverkabelung
Getriebesicherung 0E550289 Ansteuerung Hoch/Niedrig-Ventil 13
und Gassensperre (B079) gendert
CTE-3 0E550289 Anschlu Stift 51: Ansteuerung 5
Hoch/Niedrig-Ventil (B079)
gendert
Heizgeblse 0E565651 Anschlu 5-Positionen-Schalter 20
(C882) gendert
Standheizung 0E565651 Kabelkennzeichnung gendert 46
Standheizung 0E574689 Anschlu Standheizung 40A/40B
Eberspcher (Luftheizgert)
berarbeitet
11
0209 5-1
5.2 STROMLAUFPLAN 1316630/30

Stromlaufplan.
11
5-2 0209
1316630/30
Spalte 3: Nummer auf dem Suchbalken
des Stromlaufplans 1316630/ 30

A001 Steckdose Nebelrckleuchte, Rckfahrscheinwerfer (7polig) 270/275/395/398
A021 Steckdose Diagnose (16polig) 181
A027 Steckdose Zubehr (4polig) 399
A038 Steckdose Zubehr (2polig, 40 A) 392
A042 Steckdose Armaturentafel (2polig) 359
A046 Verbinder fr Aufbauhersteller zum Anschlieen der Fernbedienung 563
A058 Steckdose Anhnger/Auflieger (15polig) 58/59/241/254/270/275/293/393/400
A500 Batterien (2x) 1
A502 Generator mit integriertem Spannungsregler 3
B007 Stellmotor Geschwindigkeit/Drehzahl, E-gas 498
B010 Anlasser 9
B015 4-Stufen-Heizgeblse 377/527/528
B023 Radio 708
B024 Lautsprecher, links 707/714
B026 Citizenband 710
B028 Drucklufthorn 766
B030
B032
Zigarettenanznder Fahrerseite
Sitzheizung Fahrerseite
361
387 11
B036 Widerstand Generator D+ 5
B040 Glhwendel 598
B041 Glhwendel 598
B042 Heizelement Lufttrockner 386
B043 Kompressor Klimaanlage 368
0209 5-5
B073 Pumpe Motor Hebevorrichtung 614
B088 Proportionalventil Intarder 488
B089 Druckluftvorratsventil Intarder 446
B122 Brennstoffdosierpumpe Standheizung Eberspcher 505/514/531
B129 Motor Scheinwerferhheneinstellung, links 221
B130 Motor Scheinwerferhheneinstellung, rechts 223
B131 Magnetventil Steckpumpe/Einspritzdse Zylinder 1 574
B175 Motor Dachluke Super Space Cab 771
B185 Radio 717
B192 Ventil Motorbremse 77/586
B200 Motor Trzentralverriegelung Beifahrerseite F249 XH/ XC 670/679
B237 Ventil ASR 418
B241 Sensor Heizelement Kraftstoffilter/Wasserabscheider 790
B243 Ventil Bettigung Achsausgleichsperre 278
B244 Ventil Bettigung Zwischenachsausgleichsperre 280
B247 Ventil Motorbremse (DEB) 434
B248 Ventil Motorbremse (DEB) 436
B252 Umluftklappe 381
B256 Ventil ABS, vorne links 411
B257 Ventil ABS, vorne rechts 412
11
B293 Ventil Gassensperre Getriebe 47
B294 Ventil Fahrerhausfederung, Ausschalten Hhenregelung, Vorderseite Fahrerhaus 296
B298 Ventil Fahrerhausfederung, Ausschalten Hhenregelung, Rckseite Fahrerhaus 461
B344 Elektronisches Steuergert Zentralschmieranlage 472
5-6 0209
C010 Standlicht (Scheinwerfer), links 231
C011 Standlicht (Scheinwerfer), rechts 243
C012 Umrileuchte, vorne links 232
C013 Umrileuchte, vorne rechts 244
C014 Fahrtrichtungsanzeiger, vorne links 50
C015 Fahrtrichtungsanzeiger, vorne rechts 53
C016 Fahrtrichtungsanzeiger, seitlich links 52
C017 Fahrtrichtungsanzeiger, seitlich rechts 55
C018 Fahrtrichtungsanzeiger, hinten links 51
C019 Fahrtrichtungsanzeiger, hinten rechts 54
C022 Schuleuchte, links 234
C024 Nebelrckleuchte, links 268
C025 Nebelrckleuchte, rechts 269
C046 Kartenleseleuchte Fahrerseite 320/348
C047 Kartenleseleuchte Beifahrerseite 322/349
C064 Beleuchtung Stauraum, oben, Mitte 303/355
C065 Beleuchtung Stauraum, unten, Mitte 304
C067 Beleuchtung Werkzeugfach, links 323/356
C068 Beleuchtung Werkzeugfach, rechts 324/357
C072 Beleuchtung Aschenbecher, links 362
C073 Beleuchtung Aschenbecher, rechts 363
C074 Umrileuchte, hinten links 233
C075 Umrileuchte, hinten links 246
C110 Bettleselampe mit Schalter, unten 351
C111 Bettleselampe mit Schalter, oben 352
C115 Bettleselampe mit Schalter 302
C130 Nachtbeleuchtung innen, rot, Fahrerseite 345
C139 Nachtbeleuchtung innen, rot, Beifahrerseite 342
11
C144 Rundumkennleuchte, links 693
C145 Rundumkennleuchte, rechts 695
C148 Innenbeleuchtung Fahrerseite, 2 x 21W 315/334
C149 Innenbeleuchtung Beifahrerseite, 2 x 21W 309/338
C151 Innenbeleuchtung mit Schalter, Mitte 326
C154 Schluleuchte links, Kennzeichen (Sattelzugmaschinen) 237
C155 Schluleuchte rechts, Kennzeichen (Sattelzugmaschinen) 249
C156 Umrileuchte links (1.) (Sattelzugmaschinen) 238
C157 Umrileuchte rechts (1.) (Sattelzugmaschinen) 250
C158 Umrileuchte links (2.) (Sattelzugmaschine) 239
C159 Umrileuchte rechts (2.) (Sattelzugmaschine) 252
C539 Schalter Zubehr/Kontakt/Anlassen 14
0209 5-7
C588 Schalter, 4-Stufen-Heizgeblse 377
C622 Schalter Beleuchtung 205/209
C716 Schalter Rundumkennleuchte 696
C728 Schalter Nebelscheinwerfer 217
(Bettigung von Schlafliege aus) Beifahrerseite F249 XC 315/335
(Bettigung von Schlafliege aus) Fahrerseite F249 XC 310/339
C735 Schalter Nachtbeleuchtung, innen, FG249 XC 318/345
C740 Schalter ECAS, normale Fahrhhe 619/643
C741 Schalter ECAS, Achse heben 646
C746 Schalter Spiegelheizung 765
C747 Schalter Bettigung Kraftstoffilter/Wasserabscheider 794
C748 Schalter Bettigung Achsausgleichsperre 278
C749 Schalter Bettigung Zwischenachsausgleichsperre 280
C764 Potentiometer Scheinwerferhheneinstellung 220
C765 Schalter Warnleuchten (mit LED-Suchbeleuchtung) 40
C775 Schalter Fahrtrichtungsanzeiger/Fernlicht/Abblendlicht/Signalhorn 44/225/766
11
C802 Schalter Umluft 383
C804 Schalter flexible Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung 559
C844 Schalter Standheizung 517
C863 Schalter Nebelrckleuchte 212
C882 Schalter Heizgeblse 527
D503 Elektronisches Steuergert Hebevorrichtung 603
D529 Elektronisches Steuergert Fernbedienung ECAS 616/639
D587 Elektronisches Steuergert ZF-Intarder 446
D591 Elektronisches Steuergert E-gas- 3 492
D597 Elektronisches Steuergert Geschwindigkeitsbegrenzer ASL-V 551
D600 Diode Nebelrckleuchte/Abblendlicht 212
5-8 0209
D601 Diode Nebelrckleuchte und Nebelscheinwerfer 215
D609 Diode Beleuchtungsschalter 209
D611 Dmpfungsdiode Ventil Senken, Hebevorrichtung 604
D612 Dmpfungsdiode Ventil Heben, Hebevorrichtung 609
D613 Dmpfungsdiode Relais Pumpe, Hebevorrichtung 607
D622 Sperrdiode Heben, Hebevorrichtung 611
D623 Sperrdiode Senken, Hebevorrichtung 605
D708 Diode Innenbeleuchtung, Rckspeisung zu Einstieg, Beifahrerseite, verhindern 332
D709 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung
zu Schalter Beifahrerseite 314/333
D710 Diode Innenbeleuchtung, Verhinderung Rckspeisung
zu Schalter Fahrerseite 309/338
D721 Diode Feststellbremse, Rckspeisung verhindern 103
D722 Diode Bremsleuchten, Rckspeisung verhindern 288
D745 Diode Motorbremse Ventile (DEB) 438
D758 Diode Rckspeisung zu CWS verhindern 299
D759 Diode Rckspeisung zu Bremsleuchten verhindern 294
D802 Elektronisches Steuergert ECAS-2 657
D809 Elektronisches Steuergert Geschwindigkeitsbegrenzer ASL-G 478
D814 Elektronisches Steuergert ECS 579
D850 Elektronisches Steuergert ABS/ASR, D-Version 416
D851 Elektronisches Steuergert ECAS-2 (4x2) 628
D871 Elektronisches Steuergert Standheizung D3LC 505/514
D895 Elektronisches Steuergert 24/12-V-Wandler 703
D901 Elektronisches Steuergert Standheizung Eberspcher Hydronic 10 533
E004 Sicherung Abblendlicht Fahrerseite 254
E005 Sicherung Abblendanzeige Beifahrerseite 256
E007 Sicherung Fenrlichtanzeige Beifahrerseite 259
E010 Sicherung Nebelrckleuchten 267
11
E019 Sicherung Bettigung Glhvorrichtung/CTE/Fahrtrichtungsanzeiger/Motorbremse 33
E023 Sicherung Schalter Kaltstart/Fahrtschreiberuhr/
Programmschaltuhr Standheizung 22
E025 Sicherung Scheibenwischermotor/Scheinwerferwascher 90
E027 Sicherung24/12-V-Wandler 17
E033 Sicherung Motor elektrischer Scheibenheber, Beifahrerseite 724
0209 5-9
E034 Sicherung Motor elektrischer Scheibenheber, Fahrerseite 728
E051 Sicherung ECAS-1 623/653
E053 Sicherung ECAS Diagnoseanschlu (16polig) 176
E062 Sicherung Hebevorrichtung und ECAS 601/617
E091 Sicherung Heizelement Lufttrockner/Kraftstoff-Schmutzabscheider 385
E108 Sicherung CTE-2/CTE-3 46
E114 Sicherung Standheizung Eberspcher 502/511/524
E118 Sicherung Relais Stromzufuhr UPEC 572
E142 Sicherung Zubehr ohne Kontakt 695
E143 Sicherung E-gas Fahrtschreiber 27
E157 Sicherung Zentralschmieranlage 470
E164 Sicherung Kraftstoffheizung ohne Kontakt 799
E168 Sicherung Zubehr/Mikrowellengert 392
E172 Sicherung ABS Anhnger/Auflieger, 10 A 402
E194 Sicherung Aufbauhersteller UPEC 569
E197 Sicherung E-gas 486
E507 Nherungsschalter Hebevorrichtung berlastschutz (10-t) 601
E509 Bettigungsschalter Klimaanlage, hoher/niedriger Druck 370
E514 Bettigungsschalter Trschalter Einstiegs-/Innenbeleuchtung
Fahrerseite 306/329
E515 Bettigungsschalter Trschalter Einstiegs-/Innenbeleuchtung
E524 Bettigungsschalter Hebevorrichtung, Endschalter ldruck 609
E525 Bettigungsschalter Beleuchtung Stauraum, oben, Mitte 302/354
11
E526 Bettigungsschalter Beleuchtung Stauraum unten Mitte 303
E561 Bettigungsschalter Gassensperre Getriebe 47
E564 Bettigungsschalter Motorbremse 60/595
E566 Bettigungsschalter Thermostat Standheizung Eberspcher (D1LC) 507
E575 Nherungsschalter Kupplung 483/567
E579 Nherungsschalter Thermostat Standheizung/Geblse, Eberspcher 540
5-10 0209
E580 Nherungsschalter Zeitschaltuhr Standheizung/Geblse, Eberspcher 543
E581 Bettigungsschalter Standheizung 517
F006 Prfschalter Ausgleichsperre, 1. Achse 144
F007 Prfschalter Zwischenachsausgleichsperre 148
F033 Prfschalter Splitgruppen-Anzeige 128
F038 Prfschalter Ausgleichsperre, 2. Achse 147
F050 Prfschalter (Druckschalter) Ausgleichsperre (1. und 2. Achse) 146
F501 Drehzahlsensor 107
F509 Sensor Fahrerhaustemperatur Standheizung 516/541
F531 Sensor Gaspedal E-gas 494
F533 Geschwindigkeitssensor (4polig), 1. 23
F544 Sensor Khlflssigkeitstemperatur Sekundrretarder 450/466
F552 Kurbelwellensensor 571
F561 Sensor Ladelufttemperatur 573
F565 Sensor Kraftstofftemperatur 574
F571 Sensor Gaspedal ECS 578/580
F612 Hhensensor ECAS links, Hinterachse 622/651
F613 Hhensensor ECAS rechts, Hinterachse 623/652
G000 Relais Schluleuchte/Umrileuchte 208/226
11
G005 Relais Nebelrckleuchten 211/267
G014 Relais Glhwendel 31/74/584/597
G015 Kontaktrelais 6/14
G036 Relais Bremsleuchte (1.) 287/289
G052 Relais Motor Hebevorrichtung 606/613
G066 Weiterschaltrelais Hebevorrichtung 606/608
G126 Relais UPEC-Stromzufuhr 571/573
0209 5-11
G178 Relais Zubehr 16/17
G234 Relais Kraftstoffilter/Wasserabscheider 788/793
G236 Mikrorelais Scheibenwischer (Stufe1 oder 2) 81/83
G237 Mikrorelais Scheibenwischer (automatische Ruhelage) 82/85
G239 Relais Ausschalten 3. Bremse 419/429
G257 Mikrorelais Umluftklappe 380/381
G258 Mikrorelais Umluftklappe 380/383
G259 Relais N10-Nebenantriebsbettigung 684/686
G303 Anlassersperrelais 4/11
G321 Relais Verbinder fr Aufbauhersteller UPEC 564/565
G392 Mikrorelais (Weiterschaltrelais) Nebelrckleuchte 211/213
G420 Weiterschaltrelais Gassensperre Getriebe 37/78
G718 Weiterschleifen Feststellbremse/Nebenantrieb 103
G721 Weiterschleifen Kombischalter 489
G723 Weiterschleifen Trzentralverriegelung 680
G725 Weiterschleifen Standheizung D3LC 505/514
11
5-12 0209
5.4 DETAILPLNE VON STROMLAUFPLAN 1316630/30
1 Ladestromkreis/Anlasser/Kontakt-/Anla
schalter
5 CTE-3
13 Getriebesicherung und Gassensperre
20 Heizgeblse/Klimaanlage
35 Wandler/Radio
40A Standheizung Eberspcher (mit
Thermostateinheit)
40B Standheizung Eberspcher (mit
Zeitschaltuhr)
46 Standheizung Eberspcher
Hydronic 10
49 Rundumkennleuchten auf dem Dach
11
0209 5-13
1 LADESTROMKREIS/ANLASSER/KONTAKT-/ANLASCHALTER
KONTAKTKREIS
Wenn der Kontakt-/Anlaschalter C539 verdreht
wird (Kontakt 1 wird mit Stift 6 verbunden), wird
das Zubehr-Relais (G178) erregt.
Jetzt wird ber Sicherung E037, Kabel 1100,
Schalter C539 und Kabel 1130 Spannung an
Kontakt 85 von Zubehrrelais G178 angelegt.
Durch die Erregung von Relais G178 wird eine
hergestellt; und ber Sicherung E037, Kabel
1100, die Kontakte 30 und 87, Kabel 1147,
Sicherung E027 und Kabel 1106 wird Spannung
an D525 (elektronischer 24V/12V-Wandler)
angelegt. Gleichzeitig liegt Spannung ber
Sicherung E052 und Kabel 1100 an C725
(Schalter Arbeitsscheinwerfer) an.
Wenn der Fahrzeugkontakt ausgeschaltet wird,
liegt keine Spannung an Anschlu 42 an.
Hierdurch wird Stift 55 des CTE-3-Steuergerts 3
Minuten lang mit der Speisespannung
verbunden, wodurch das Ventil fr die
Motorabstellvorrichtung/Motorbremse (B082)
erregt wird.
Wenn innerhalb dieser 3 Minuten der
Fahrzeugkontakt wieder eingeschaltet wird, wird
das Ventil fr die Motorabstellvorrichtung/
Motorbremse (B192) wieder ausgeschaltet.
Fr weitere Einzelheiten ber die Ansteuerung
der Motorbremse: siehe das Anlagenhandbuch.
ANLASSKREIS
Wenn der Kontaktschalter C539 verdreht wird
(Kontakt 1 wird mit Stift 4 und 6 verbunden), wird
das Kontaktrelais G015 ber Kabel 4001 erregt.
Wird der Kontaktschalter in die Stellung
Anlassen gedreht, wird in diesem Schalter eine
Verbindung zwischen den Anschlssen 1 und 2
hergestellt. Die Batterien bernehmen jetzt die
Stromversorgung ber Sicherung E037, die
Verbindung 1-2 des Kontakt-/Anlaschalters und
Kabel 4004, Kontakt 30 und 87 von
Anlassersperrelais G303 an Anschlu 50 des
Anlassers B010. Die Relaisspule befindet sich
zwischen den Anschlssen 50 und 31 (Masse)
und legt bei Erregung ber die Anschlsse 30
11
und 31 Spannung an den Anlasser an, so da
dieser in Betrieb geht.
Auerdem wird ber Sicherung E037, Kabel
1100, Schalter C539 (Verbindung 1 und 2) und
Kabel 4004 Spannung an Stift 45 des
CTE-3-Steuergerts angelegt. Je nach
Voraussetzung (Motordrehzahl grer als ca. 400
U/min und Speisespannung (Batteriespannung)
am CTE-3-Steuergert grer als 17 V), wird
beim Anlassen geglht, sofern zuerst vorgeglht
wurde.
ber denselben Stromkreis liegt Spannung an
D827 (elektronisches Steuergert Standheizung).
Fr weitere Einzelheiten ber den Glhvorgang:
siehe das Anlagenhandbuch.
5-14 0209
Gleich nach dem Anlassen des Motors wird von
A502 aus Spannung an Kabel 1020 gelegt.
Dieses ist mit D853 (CWS-2), D871
(elektronisches Steuergert Standheizung
(D3LC), sofern eingebaut) und A040 (Steckdose
Alarmanlage, sofern eingebaut) verbunden.
Diese Spannung gelangt auch zu Anschlu 85
von Anlassersperrelais G303. Dieses wird erregt
und unterbricht so den Anlakreis.
LADESTROMKREIS
Wird der Kontakt eingeschaltet, so liegt
Spannung am Widerstand Generator D+ (B036)
an.
Die andere Seite des Widerstands ist ber die
Diode D668 (Generatorschutz D+), Kabel 1020,
den Anschlu D+ des Generators und den
integrierten Spannungsregler (A502) im
Generator an Masse gelegt. Hierdurch entsteht
ein geringer Strom, der ein Magnetfeld im
Generator erzeugt.
Nach dem Anlassen erhht sich die Spannung
an den Klemmen B+ und D+ auf ca. 28,4 V, weil
der Regler die Masseverbindung im Regler lst
und an die Batteriespannung anlegt. Diese
Spannung liegt auch an Kabel 1020 an, so da
die Spannungsdifferenz ber den Widerstand 0
V betrgt. Das Magnetfeld wird aufgehoben, so
da der Generator kurzzeitig nicht erregt wird.
Dadurch verringert sich die Spannung an den
Ausgngen B+ und D+.
Weise bleibt die vom Generator abgegebene
gespeist.
11
0209 5-15
0209 5-16
EL000623 1316630/30 1
1
A500
2
3
1000
B010
27
4002 4002
50
114
6
3
1
23
A1
1000 1000
E043
G014
1/416
7
1000 1000
B
30
8
1000
1000 1000 1000

1/417
114 1010
9
A
1000 1000 1000

1010
10
M
11
G525
114
31
1000
1010
4002
11
21
A1
1000
E168
1000
12
G
13
D
G525
B+
1000 1010
14
3
30
87
15
D+
4001
86
85
16
A502
1020
G015
17
1
1020 1020 1020

18
114
7
42
8
383
A040
B036
19
1024
1020
14
20
1020
D871
D668
1020
86
13/402
21
1020
85 87A
22
4002
23
2
30
87
7
41
A4
B6
4004 4004 1020
24
D827
D853
G303
4004
383
25
4004 4004
26
2/412
27
4004
4/412 1/412 15/402 15A

D878
4001 1100 1100 1100
28
6/412
E037
19/402
29
1100
C539
30
1100
1130
20/402
1130
31
1130
32
85
3/402
33
86 87A
34
1/402
1147
35
87
30
36
G178
32/400
1147
37
1147
10/403
38
1147
39
1147
12/403 10A
2
35
1106
D525
40
E027
10
5
30
41
4049 4049
C754
10A
1
5 34/400
376
22
C725 1110 1110
42
176 E052
43
4004
12
44
4049 4049 4049
55/
45/
4
1
232
232
3
24
1202
114 114 G243
45
10A
B192
46
1202 1202 1202
16/
42/
232
232
G525 16/402
7
E019
6
13
30
47
4049 4049
D813
D804
371 D884
4011
48
10
1202
0 1
49
176
2
50
4011 1202
1
4
3
1202
C775
C726 176
51
5
2
14
1202 1202
52
E564
1010
1000
185
53
5 CTE-3
Wenn die Fahrgeschwindigkeit unter einem
bestimmten Wert (abhngig von Motortyp und
Getriebeausfhrung) liegt, wird Anschlu 51 im
Steuergert an Masse gelegt. Jetzt gelangt ber
Sicherung E019 und Kabel 1202 Spannung zu
Anschlu 85 von Relais G420. Anschlu 86 liegt
ber Anschlu 51 des CTE-Steuergerts (D884)
an Masse. Dadurch wird Relais G420 erregt
(Verbindung zwischen Anschlu 30 und 87).
ber Sicherung E019 und Kabel 1202 liegt jetzt
Spannung an Anschlu 2 von Ventil B079 (Ventil
Einfach-H-Sicherung). Anschlu 1 von Ventil
B079 ist ber Kabel 4030 mit Anschlu 30 von
Relais G420 verbunden. Wenn die Kontakte von
Relais G420 geschlossen sind (Verbindung
zwischen 30 und 87), wird Ventil B079 aktiviert.
Herunterschalten ist jetzt mglich.
VARIANTEN
Lage
14 Gilt nicht, wenn Fahrzeug mit
UPEC-System ausgefhrt ist.
22,29 Steckverbinder 495 ist nur fr
FA-Fahrzeuge bestimmt.
Bei FT-Fahrzeugen ist dies
Steckverbinder 493.
50,85,89 Gilt nicht, wenn Fahrzeug mit
UPEC-System ausgefhrt ist.

DAS ANLAGENHANDBUCH VERWIESEN.
11
0209 5-17
11
5-18
D878
1000 1000
1010 1010
D884
5
26/ 17/ 27/ 19/ 38/ 6/ 5/ 43/ 16/ 55/ 51/ 41/ 45/
232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232
2600
9
5131
2610
3502
3420
3004
4047
4682
4011
4049
5199
4619
4004
!
383
D813 3 D591 13 D587
3 3004 20 4619 21
115
189
461
378
176
35 9 13 6 28 16 10 26
2600
A040 378 461
4
42
5131
2610
3502
3420
3420
3004
4682
4011
4049
4049
4049
4619
4004
4004
4004
2600
E561 D862 9 C149 8 D587 D587 D852 B501 A021 D591 C726 G420 9 D804
2 3 2610 2 3502 5 15 C16 C4 9 31 1 2 4619 11
376
371
114
383
10 7 12 2
1316630/30
13 36 16 26 26 6 2 40 28 3 13 30
190 461 371
3502
2600
4619
9 C062
2600 1
16
445
403
5 3
2610
3004
4049
4049
4049
4004
4004
4004
281
3502
4619
2600
D853
5 D710 D802 D852 C754 D804 B192 G239 G303 D827 C539
7 2 22 A12 5 6 1 3 3 A4 2
16 34 6 30 30 1 23 1 41 A
2600
E514
1
16
EL000625
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
2630 1205 1205 4506 4506
1205
1 3 1 3 1 3
Baureihe 95XF
15A
10A
15A
E108
E019
E025
G238
G236
G237
2 4 5 2 4 5 2 4 5
3/400
1/400
7/400
5/400
6/400
4/400
9/400
8/400
32/402
16/401
19/400
21/400
22/400
20/400
31/400
11/400
10/400
4506
A040
1114
1202
2630
4510
4511
1205
1205
4504
4507
4508
1205
1205
4505
4509
4509
1205
1 1114
42
D813 E117
1 2
13 19
281
1114 12 B000 B000 B000
53 53B 2
39 39 39
1202
380
4
4511
1205
1114
B002 B000
1 3
C765 39 39
1114
1114
1202
6
42 D884
29/ 1/ 42/ 50/ 52/ 23/ 40/
232 232 232 232 232 232 232
5
49/ 21/ 46/ 20/ 39/ 28/ 3/ 37/ 35/ 24/ 53/ 4/ 31/ 2/ 30/ 34/ 7/ 13/ 18/ 14/ 25/
232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232 232
4502
4500
4501
4503
4013
2000
2003
2001
2002
2006
2007
2008
2009
3401
3400
3475
3500
4051
4686
A040
2006 2
42
C776 26
5
114
380
380
115
115
185
398
39 11 7 8 5 6 11 9
401
2007
2006
2007
4503
4013
2006
2007
2008
2009
3475
3475
4051
4686
! !
4 2 3 86 2 1 1 2 3 5 8 2 2 D3 3 12
282
115
281
115
286
187
401
39 39 39 10 3 4 4 4 4 3 2 4 2 5 4 4 4 4 34 14 2 14 30
1316630/30
2006
2006
2006
2007
2007
2007
2007
4503
3475
B001 D721
495
284
185
495
288
1 ! 1 1 8 ! 2 2 2
39 28
2006
2006
2006
2007
2007
C018 C014 C016 C019 C015 C017 A040

1 1 1 1 1 1 3
4 4 4 4 4 4 42
EL000624
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
5-19
11
13 GETRIEBESICHERUNG UND GASSENSPERRE
GRUPPENSPERRE GETRIEBE (Gang 1 -> 5)

Diese Sicherung bewirkt, da oberhalb einer
Geschwindigkeit von ca. 30 km/h nicht mehr in
die niedrige Bereichsgruppe (Gnge 1, 2, 3 und
4) heruntergeschaltet werden kann. Fahrzeuge
mit der Einfach-H-Schaltung sind mit dieser
Sicherung ausgestattet.
Im Falle einer elektrischen Strung, bei der die
Spannung ausfllt, wird die Sicherung auch
aktiviert und knnen die Gnge 1, 2, 3 und 4
nicht mehr eingelegt werden.
FUNKTIONSWEISE
Wenn die Fahrgeschwindigkeit unter 30 km/h
(Wert ist abhngig von Motortyp und
Getriebeausfhrung) liegt, wird Anschlu 51 im
Steuergert an Masse gelegt. Jetzt gelangt ber
Sicherung E019 und Kabel 1202 Spannung zu
Anschlu 85 von Relais G420. Anschlu 86 liegt
ber Anschlu 51 des CTE-Steuergerts (D884)
an Masse. Dadurch wird Relais G420 erregt
(Verbindung zwischen Anschlu 30 und 87).
ber Sicherung E019 und Kabel 1202 liegt jetzt
Spannung an Anschlu 2 von Ventil B079 (Ventil
Einfach-H-Sicherung). Anschlu 1 von Ventil
B079 ist ber Kabel 4030 mit Anschlu 30 von
Relais G420 verbunden. Wenn die Kontakte von
Relais G420 geschlossen sind (Verbindung
zwischen 30 und 87), wird Ventil B079 aktiviert.
Herunterschalten ist jetzt mglich.
Wenn die Fahrgeschwindigkeit ber 30 km/h
ansteigt, unterbricht das CTE-3-Steuergert die
Masseverbindung, und es kann nicht mehr
heruntergeschaltet werden.
11
5-20 0209
GASSENSPERRE (Gang 4 -> 1)
Wenn der Relaiskontakt (G015) geschlossen
wird, steht die Speisespannung ber Sicherung
E016 am Bettigungsschalter (E561) an.
Ist die niedrige Bereichsgruppe eingeschaltet,
so ist Schalter E561 geschlossen und wird
Spannung an Ventil B293 angelegt. An das
elektronische Steuergert D813 wird ber
Sicherung E019 und Kabel 1202 an Anschlu 1
Speisespannung angelegt. Anschlu 3 des
elektronischen Steuergerts D813 geht zu
CTE-2. Dabei handelt es sich um das
geschwindigkeitsabhngige Signal. Das
elektronische Steuergert fr die Gassensperre
im Getriebe (D813) legt das Ventil B293 je nach
der Geschwindigkeit an Masse. Wenn beide
Voraussetzungen erfllt sind, wird Ventil B293
aktiviert, und die Gassensperre ist wirksam.
Herunterschalten vom 3. und 4. Gang in den 1.
und 2. Gang ist nicht mglich.
Ist die hohe Bereichsgruppe eingeschaltet, so ist
Schalter E561 geffnet, und das Ventil B293
erhlt keine Spannung mehr. An Stift 4 des
elektronischen Steuergerts D813 steht bei
einer Geschwindigkeit oberhalb ca. 12 km/h
konstant Masse an. Herunterschalten in den 5.
oder 6. Gang ist mglich.
11
0209 5-21
11
5-22
D878
1000 1000
1010 1010
1202 4030
85 30
10A
E019
G420
86 87A 87
7/403
8/403
4/403
6/403
16/401
1202
1202
5199
4030
1202
1202
5199
D884
42/ 51/
232 232
26/
232
5131
1202
4030
13
115
115
115
35 13 33
5131
1202
4030
118
118
118
7 2 5
5131
1202
4030
2 2
B079
1316630/30
E561
1
4
4030
4987
1
B293
2
D 8
115 118
EL000626
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
20 HEIZGEBLSE/ KLIMAANLAGE
wird Spannung an Anschlu 8 des Heizgeblses
(B015) angelegt. Anschlu 7 ist mit Anschlu 6
des thermischen Schalters verbunden. Anschlu
5 des thermischen Schalters ist mit Anschlu 4
von B015 verbunden (Vorschaltwiderstnde).
Gleichzeitig steht Spannung an Anschlu 3 von
Schalter C588 (5-Positionen-Schalter) an. Mit
welcher Geschwindigkeit das Geblse luft,
richtet sich nach der Stellung dieses Schalters.
Der Drehschalter hat 5 Schaltstellungen:
Stellung 1: Das Geblse luft auf niedrigster
Stufe.
Die Spannung wird ber Sicherung
E031 und Kabel 1201 an Anschlu 8
des Heizgeblses (B015) angelegt.
Die Masse wird von Kabel 4658,
dem thermischen Schalter, ber 3
Widerstnde, Kabel 4650 und
Schalter C588 (Weiterschleifen
zwischen Anschlu 1 und 2)
gebildet.
Stellung 2: Das Heizgeblse luft etwas
schneller.
Widerstnde, Kabel 4651 und
gebildet.
Stellung 3: Heizgeblse luft auf zweithchster
Stufe.
Widerstand, Kabel 4652 und
gebildet.
Stellung 4: Heizgeblse luft auf hchster 11
Stufe.
dem thermischen Schalter und
einem direkten Anschlu an
Anschlu 3 von Schalter C588
(Weiterschleifen zwischen Anschlu
4 und 2) gebildet.
0209 5-23
UMLUFTKLAPPE
Umluft Klimaanlage) wird Spannung an
Anschlu 1 von Relais G257 und G258
angelegt. Hierdurch wird Stift 2 des
Umluftklappenmotors B252 an Masse und
gleichzeitig Stift 1 von B252 an Plusspannung
gelegt. Dadurch wird Motor B252 erregt und die
Umluftklappe schliet sich.
G258 an. Dadurch erfolgt eine Umkehrung des
Stromlaufs durch Motor B252, und die
Umluftklappe ffnet sich.

KLIMAANLAGE
Bei Einschalten der Klimaanlage mittels Schalter
C760 wird ber Kabel 4655, Schalter E508
(Temperaturschalter
Klimaanlagen-Kompressor), Schalter E509
(Bettigungsschalter Klimaanlage hoher/
niedriger Druck) und Kabel 4657 Spannung an
Relais G279 und Relais G267 angelegt.
Infolgedessen luft das Heizgeblse (B015) in
Stellung 1, und gleichzeitig wird die Klimaanlage
eingeschaltet.
11
5-24 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
15A
E031
15/401
1
1201 1201 1201
376
1201
4656 DVB
D852
2 1 1 2 1
1201
P
E509
C760
C802
3 5 2 3 5
397
1
1201
4655
4655
4656
4657
4659
4659
1201
183
376
1 17
376
16
16/202
2 3 5 1201
4657 4657 4657
20
4655
4656
183 175 397
4659
397
3 B252 2
2622
2 M 1
397
376
114
4655 9 21 14
B501
5055
4655 C882 2
2
4655
5054
5053
4659
1201
4657
1201
5055
1
2622
! 1 4 5 3
4659
397
E508
397
1 4 5 3 1 3 1 1 3 8 1
4654
4650
2622
B043
G279
G258
G257
G267
1316630/30
5055
2 3 5 4 2 5 4 2 2 4 5 2
4650
4651
4652
4656
!
397
4 1201 1201
4654
4654
1201
4650 2622
4656
1 2 3 4 5 8 1 1
M
175
2
C052
C053
B015
2 2
12
4656
397
6 7
4658
114
EL000627
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
5-25
11
35 WANDLER/RADIO
nur als Empfehlung.

hat.
Fr weitere Informationen siehe Randindex
6: Anschlieen des Radios.
angeschlossen werden. An jedes dieser Filter
Der 12V-Ausgang (Stift A4) des Wandlers
(D895) kann auch an einen Sender (B026)
angeschlossen werden, um diesen mit
Speisespannung zu versorgen.
VARIANTEN
Lage
22 Steckverbinder 190: nur bei
XC-Ausfhrung. Bei XH- und
XL-Ausfhrung ist dies Steckverbinder
291.
38 Kabelnr.: 2630. Dieses Kabel ist mit
einem Kabel der
Suchbeleuchtungsschalter zu
verbinden.
41 Kabelnr.: 1108. Diese Kabel ist mit
Kabel 1108, das vom 24/12-V-Wandler
11
5-26 0209
5-27 0209
EL000628 1316630/30 35
1
1
50
4002
B010
2/412
2
1010
1000
4/412 1/412 15/402 15A

1
3
85
4001 1100 1100

G015
6/412
E037
4
19/402
1100
C539
5
1130
1100
20/402
1130
6
1130
7
85
3/402
8
86 87A
1/402
1147
87
30
10
11
G178
11
10/403
1147
12
10A
1147
A2 12/403
1106 1106
13
24V
1/427 E027
14
B2 15/403 15A
1107 1107
15
24V
E028
16
B1
1353
12V
17
3/427
18
A4
1108
12V
19
20
D895
1108
1108
21
3
22
189
12
7
3
1108 1108
12V
23
194 190 190
24
25
B026
26
8/424
27
1108
12V
7/424
D878
28
1
L1
4827 4827
29
1353
12V
194 4/424
30
2
L1
4828 4828
31
194
32
B178
B186
5
L2
4831 4831
33
194
34
6
L2
4832 4832
35
194
36
B179
37
17
3
B185
R1
4829 4829 4829
38
85
190 194
2630
39
18
4
!
!
R1
86 87A
4830 4830 4830
40
190 194
B180 1108
12V
B187
87
30
41
19
7
!
R2
4833 4833 4833 G231
42
190 194
!
43
20
8
R2
4834 4834 4834
44
190 194
B181
45
12
L
4540 4540
46
185
47
B024
13
L
4542 4542
48
185
49
7
R
4541 4541
50
187
51
B025
8
R
4543 4543
52
1010
1000
187
53
40A STANDHEIZUNG EBERSPCHER (MIT THERMOSTATEINHEIT)
Temperatur im Fahrerhaus wird von einem in
der Thermostateinheit (E566) untergebrachten
Temperatursensor gemessen. Dieser Sensor
sendet ein Signal an das elektronische
Steuergert (D871), das die Leistung regelt.
Dauerbetrieb.

Das Luftheizgert lt sich mit dem Knopf an
der Thermostateinheit E566 starten. Wenn
dieser Knopf in die Stellung Fahrerhausheizung
gedreht wird, wird das Heizgert eingeschaltet.
In der Thermostateinheit leuchtet eine grne
Lampe auf.
Bei eingeschaltetem Heizgert wird das
Heizgeblse angesteuert.
Gleichzeitig wird die Brennstoffdosierpumpe der
Standheizung Eberspcher (B122) angesteuert.
Sie sorgt dafr, da der Brennraum der Heizung
die richtige Brennstoffmenge erhlt.
Sobald der Brennstoff entzndet ist, leitet ein (in
der Thermostateinheit untergebrachter)
Temperatursensor eine Spannung an die
Heizung weiter, so da sich diese bei einer
bestimmten Temperatur ausschaltet.
Wenn der Sensor eine Temperatur mit, die
niedriger ist als die vom Fahrer (mit dem Knopf
an der Thermostateinheit) eingestellte
Temperatur, wird die Leistung der Heizung
nachgeregelt.
Bei berhitzung schaltet der
Wrmeschutzschalter die Brennstoffpumpe aus.
Hierdurch wird die Heizung abgeschaltet.
11
5-28 0209
5-29 0209
EL000629 1316630/30 40A
1
2
1010
1000
12/400
3
2
3402
F000
4
3402
7
5
3
13/400
5
3452 3452
19/
333
378
4
6
2
1
14/400
1
3410 3410
F087
D591
8
9
G240
3410
16/400
1211
10
3410
11
483
11
1211
10A
2
1
14/401
12
1201
E035
4
13
15/401 15A
14
3557 1201 1201 1201

5
3
E031
15
G300
DVB
16
17
15/482
3557
15
1
18
D+
1020
A502
19
8
11
12/482 14/482
1
85
3037 3037 1020 1020

14
14
12
G303
20
483 483
21
A021
22
31
6
1
2
9/482
9
23
4936 4936 4936
115 483
24
B122
4935
25
30
4935 5
26
115 483
27
D878
12
4/482
4
28
D871
483
29
30
31
11/482
32
3/
4939
11
12/
269
269
33
10/482
34
9003
10
11/
10/
269
269
35
13/482
36
4941
13
14/
269
37
7/482 1/482
38
7
1
7/
2/
5117 1156
269
269
39
4660
E566
40
4
1
483
483
41
42
1156
4660
0 I
43
15A
7
15
5
5
34/402
4660 4660 1156 1156 1156
44
397 380 C778 380 E114
45
46
47
48
49
50
51
52
1010
1000
53
40B STANDHEIZUNG EBERSPCHER (MIT ZEITSCHALTUHR)
Temperatur im Fahrerhaus wird von einem
Temperatursensor (F509) gemessen. Dieser
Sensor sendet ein Signal an das elektronische
Steuergert (D871), das die Leistung regelt.
Dauerbetrieb.

Das Luftheizgert wird ber den Schalter C844
gestartet. Wenn das System mit diesem
Schalter eingeschaltet wird, leuchtet eine grne
Lampe in der Timer-Einheit auf.
Bei eingeschaltetem Heizgert wird das
Heizgeblse angesteuert.
Gleichzeitig wird die Brennstoffdosierpumpe der
Standheizung Eberspcher (B122) angesteuert.
Sie sorgt dafr, da der Brennraum der Heizung
die richtige Brennstoffmenge erhlt.
Sobald der Brennstoff entzndet ist, leitet er
Temperatursensor (F509) ber Kabel 4941
Spannung an das elektronische Steuergert
D871 weiter, so da sich bei einer bestimmten
Temperatur das Heizgert (D871) ausschaltet.
Wenn der Sensor eine Temperatur mit, die
niedriger ist als die vom Fahrer (mit dem Knopf
an der Timer-Einheit) eingestellte Temperatur,
wird die Leistung der Heizung nachgeregelt.
Bei berhitzung schaltet der
Wrmeschutzschalter die Brennstoffpumpe aus.
Hierdurch wird die Heizung abgeschaltet.
11
5-30 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
Baureihe 95XF
15A
E114
34/402
1156
1156
1/482
D871
1
1156
483
1
12 9 4 13 10 11 7
1156
1156
7
397
9/482
4/482
7/482
4660
12/482
13/482
10/482
11/482
9003
4660
4660
3037
4936
4941
483
380
40B
4 15
4939
5117
1156
1156
483
483
11 6
4660
4660
9003
9003
3037
4936
E581
6/ 9/ 2/ 10/ 11/ 7/
1 269 269 269 269 269 269 2 8
115
31
I 0
4941
F509
A021
14
C844
4936
2 4/ 12/
269 269 4
1316630/30
M
B122
1
483
12
483
5
4935
380
21
4935
115
30
EL000630
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
5-31
11
46 STANDHEIZUNG EBERSPCHER HYDRONIC 10
VARIANTEN
Lage
9 Nur bei Gefahrguttransport. Wenn der
Nebenantrieb aktiviert wird, wird die
Standheizung ausgeschaltet.

11
5-32 0209
5
0209
D878
1000 1000
1010 1010
1211 3402
1 3
Baureihe 95XF
15A
15A
10A
E031
E114
E035
2 4 5 G240
1 B015
1201 8
15/401
34/402
14/401
16/400
14/400
13/400
12/400
20
397
1211
4660
380
5
1201
1201
1156
1156
3410
3452
3402
F087 12
1 3410 3410
7 38
1156
378
DVB DVB
1156
5 1 115 7
397
0 I 0 I
1201
D901 F000
2
5/ 28
3410
3452
E571
C778
528
376
1
4660
4660
4660
1201
1201
7 1 2 3
1156
1201
483
380
483
524
1 15 4 5 9/ 6/ 7/ 4/
C802
4980
4660
2 528 528 528 528
20 1156
4660
1156
7
483
19/
3557
4980
4982
1201
1156 1156 333
C760
4980
2
1156
1201
20
D591
538
1 9
46
4980
524
1156
1156
4660
4980
524
483
524
524
538
538
3 5 6 7 4 3
538
4
3557
3410
4982
4980
4666
1201
1201
1201
1201
4667
4667
1156
1156
4660
1
11/ 10/ 2/ 4766 4766 2/ 14/ 12/ 10/
85 30 85 30 526 526 526 533 527 527 527 527
F509
E580
E579
G247
G170
1316630/30
86 87A 87 86 87A 87 4/ 12/ 2 1/ 7/ 3/
526 526 4765 4765 527 527 527
1156 1156 533
4667 9
4982
1 3
538 12
483
G300
2 4 5 !
3557 3557
3410 3410
EL000631
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
5-33
11
11
5-34
D878
1000 1000
1010 1010
1020
15A
E037
B036
D668
1024
1020
15/402
13/402
10 8 D853
1020 1020 B6
524 483 A040
1100
1020 7 G178
1100 30
1020
1
D901
10/
528
1100
2/ 1/ 8/ 11/
528 528 528 528
1/412
C539
4935
4936
3037
4004
524
524
524
524
2 1 8 11
2/412
4/412
6/412
46
4004
3037
4935
4936
2
4001
4004
1130
483
483
5 6
483
483
11
4004 G015 G178
85 85
A 1
4935
4936
3037
4004
115
115
30 31
4004
45/
232
4935
4936
G303
3
A021
14
1316630/30
1
D884
1 M 2
B122
EL000632
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 96 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Baureihe 95XF
5
0209
49 RUNDUMKENNLEUCHTEN AUF DEM DACH
ber Kabel 1000 (Spannung ohne Kontakt),
Sicherung E142 und Kabel 1154 steht eine
konstante Spannung an Anschlu 6 von
Schalter C716 (Schalter Rundumkennleuchte)
an. Wenn die Rundumkennleuchte eingeschaltet
wird (Verbindung zwischen den Anschlssen 6
und 2), wird Spannung an die
Rundumkennleuchte links (C144) und rechts
(C145) angelegt.
Gleichzeitig leuchtet die Anzeigeleuchte im
Schalter auf.
11
0209 5-35
11
5-36
D878
1000
1000
1010
1010
2/233
1/233
E117
1154 2630 2
1000
1010
1010
1154
2630
87 B2
25A
189
189
7 13
E142
G015
30 B1
1154
2630
2630
1000
1000
1000 1000
190
190
6 5
1154
2630
6 7
1000
1000
49
114
114
C716
B A
2 10
1000
1000
5167
G014
1
3
1
5167
1000
1000
1000
1316630/30
190
1000 1000 7
50 30 B+ 194
2 12
5167
5167
M 3
G
B010
A502
A500
1 1
D D+
31
C144
C145
2 2
G525
G525
EL000633
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Baureihe 95XF
5
0209
ELEKTRISCHE ANLAGE:
5 OPTIONEN UND SONDEREINSTZE
INHALT
Seite Datum
1. EINLEITUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . . 9811
2. ELEKTRISCHE ANLAGE: OPTIONEN UND SONDEREINSTZE . . . . . . . . . . . . 2-1 ...... 9811
2.1 Stromlaufplan 1232300/ 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 ...... 9811
2.2 bersicht der Grundkodenummern des Stromlaufplans 1232300/ 34 . . . . . 2-3 ...... 9811
2.3 Detail-Stromlaufplne von Stromlaufplan 1232300/ 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 ...... 9811
12
9811 1
ELEKTRISCHE ANLAGE:
OPTIONEN UND SONDEREINSTZE 5
12
2 9811
ELEKTRISCHE ANLAGE:
1. EINLEITUNG
elektrische Anlage: Optionen und
Sondereinstze anhand von Stromlaufplnen
und Detail-Stromlaufplnen beschrieben.
Stromlaufplan
zur gesamten elektrischen Anlage: Optionen
und Sondereinstze, die beim Fahrzeug mglich
sind, jedoch mit Ausnahme der Steckverbinder.
Detail-Stromlaufplne
In den Detail-Stromlaufplnen wird die gesamte
elektrische Anlage: Optionen und
Sondereinstze, wie der Name bereits besagt, in
mehreren Teilen beschrieben. Auerdem
enthalten diese Schaltplne auch die
Steckverbinder.
Hinweis:
siehe die Hauptgruppe Anordnung der
Steckverbinder.
12
9811 1-1
ELEKTRISCHE ANLAGE:
1232300 / 34 1v1
12
1-2 9811
ELEKTRISCHE ANLAGE:
Baureihe 95XF Elektrische Anlage: Optionen und Sondereinstze
2. ELEKTRISCHE ANLAGE: OPTIONEN UND SONDEREINSTZE

2.1 STROMLAUFPLAN 1232300/ 34

Stromlaufplan.
12
9811 2-1
ELEKTRISCHE ANLAGE:
Elektrische Anlage: Optionen und Sondereinstze Baureihe 95XF
12
2-2 9811
ELEKTRISCHE ANLAGE:

1232300/ 34
Spalte 3: Nummer auf dem Suchbalken
des Stromlaufplans 1232300-34

A000 Steckdose Anhnger/Auflieger (7polig) 284/286
A001 Steckdose Nebelschluleuchte / Rckfahrscheinwerfer (7polig) 269/270/273/274/279
A011 Steckdose 12V, 2polig 238/239
A027 Steckdose fr Nebenverbraucher, 24V (4polig) 3/4/6/7
B015 Heizgeblse, 4 Geschwindigkeiten 205/206
B043 Kompressor der Klimaanlage 218/232
B070 Pumpe Motor Zentralschmierung 262
B071 Ventil Heben Hebevorrichtung 32/139
B072 Ventil Senken Hebevorrichtung 25/132
B073 Pumpe Motor Hebevorrichtung 37/143
B138 Ventil gelenkte Vorlaufachse 60
B139 Ventil Heben Vorlaufachse 61
B159 Lfter des Klimaanlagen-Kondensators 219/233
B163 Kompressor Signalhorn 325
B164 Sprechfunkanlage 329
B166 Ventil ECAS Vorderachse 116
B238 Ventil ECAS-2 Antriebsachse links/rechts Druckluftvorrat (FT) 115
B250 Ventil ECAS-2 Antriebsachse links/rechts Druckluftvorrat (FA) 113
B262 Ventil Nebenantrieb 251
B263 Ventil Kupplung 249
B304 Summer fr Luftdruck 281
C040 Rundumkennleuchte, orange 304
C129 Innenbeleuchtung mit Schalter 12
C144 Rundumkennleuchte, blau 320
C162 Weitstrahler, Dach 341
C163 Umrileuchte/Weitstrahler, Dach 347 12
9811 2-3
ELEKTRISCHE ANLAGE:

C165 Umrileuchte/Weitstrahler, Dach 349
C506 Schalter Blinkleuchten, Fernlicht/Abblendlicht, Signalhorn 332
C526 Schalter Klimaanlage 213/226
C588 Schalter Heizgeblse, 4 Geschwindigkeiten 206
C715 Schalter Rundumkennleuchte, orange 304
C716 Schalter Rundumkennleuchte, blau 309
C717 Schalter Signalhorn-Kompressor 313
C719 Schalter ECAS, Fahrhhe 104
C722 Schalter Heben/Senken gelenkte Vorlaufachse 57
C769 Schalter Bettigung Nebenantrieb 249/388
C801 Schalter Nebenverbraucher 276
C813 Schalter Weitstrahler, Dach 338
D503 Elektronisches Steuergert der Hebevorrichtung 23/131
D529 Elektronisches Steuergert der ECAS-Fernbedienung 102
D548 Elektronisches Steuergert Nachlaufachsschutz, 10 Tonnen 43/129
D582 Elektronisches Steuergert der CWS 146
D611 Diode Dmpfung Ventil, Hebevorrichtung Senken 24/131
D612 Diode Dmpfung Ventil, Hebevorrichtung Heben 31/138
D613 Diode Dmpfung Relais Pumpe Hebevorrichtung 17/126
D621 Diode Klimaanlage 212/222
D622 Diode Hebevorrichtung Heben Sperren 31/139
D623 Diode Hebevorrichtung Senken Sperren 25/132
D630 Diode Hebevorrichtung Funktionsbeleuchtung 141
D658 Diode Hebevorrichtung gelenkte Vorlaufachse 53
D659 Diode Senken gelenkte Vorlaufachse 56
D660 Diode Verhinderung Rckspeisung Senken Nachlaufachse 50
D664 Diode Verhinderung Heben Nachlaufachse 51
D665 Diode Anfahrhilfe, Verhinderung Rckspeisung 39
D700 Diode Signalhorn-Kompressor und Rundumkennleuchte, blau 311
D717 Diode Verhinderung Rckspeisung zum Schalter 309
12 D718
Rundumkennleuchte, blau
Diode Verhinderung Rckspeisung zur Beleuchtung 306
D719 LED Kraftstoffheizung 77
2-4 9811
ELEKTRISCHE ANLAGE:

D808 Blinkgeber Rundumkennleuchte, blau 322
D811 Elektronisches Steuergert der Kraftstoffheizung 77
D825 24/12V-Wandler, 15A, fr Nebenverbraucher 238
D828 Elektronisches Steuergert der Stromversorgung des 242
Radiospeichers
D861 Elektronisches Steuergert des Geschwindigkeitsschalters von 246
Nebenantrieb, 1-2 km/h
E031 Sicherung Heizgeblse ITC-Einheit 206
E079 Sicherung Hebevorrichtung Suchbeleuchtung 141
E123 Sicherung Hebevorrichtung Hinterachse 63
E136 Sicherung Kondensator der Klimaanlage/ Lfter 216/230
E142 Sicherung fr Nebenverbraucher vor Kontakt 4
E146 Sicherung Arbeitslampen/ Rundumkennleuchte und Signalhorn 301
E147 Sicherung Arbeitsscheinwerfer 316
E148 Sicherung Rundumkennleuchte, blau 320
E149 Sicherung Signalhorn-Kompressor 325
E150 Sicherung Sprechfunkanlage 327
E151 Sicherung Sprechfunkanlage intern 329
E156 Sicherung Beleuchtung Nebenverbraucher 7
E162 Sicherung CWS vor Kontakt 146
E163 Sicherung fr Nebenverbraucher nach Kontakt 6
E164 Sicherung Kraftstoffheizung vor Kontakt 77/260
E165 Sicherung Kraftstoffheizung nach Kontakt 78/256
E168 Sicherung 24/12V-Wandler, 15A, fr Nebenverbraucher 336
E169 Sicherung 24/12V-Wandler, 15A, fr Nebenverbraucher 238
E170 Sicherung Bettigung Kraftstoffilter/ Wasserabscheider 72
E171 Sicherung Kraftstoffilter/ Wasserabscheider 67
E182 Sicherung Trzentralverriegelung 262
E185 Sicherung Warnleuchte Kraftstoffheizung 258
E186 Sicherung ABS Anhnger/Auflieger 270/273
E188 Sicherung Weitstrahler, Dach 341
E507 Nherungsschalter Hebevorrichtung Achslastschutz 21/127
(10 Tonnen)
E508
E509
Temperaturschalter Klimaanlagen-Kompressor
Bettigungsschalter Klimaanlage hoher / niedriger Druck
213/226
213/224 12
E524 Bettigungsschalter Endschalter ldruck Hebevorrichtung 30/137
E557 Bettigungsschalter Klimaanlagen-Lfter 216/230
E563 Bettigungsschalter Klimaanlagen-Kompressor 224
9811 2-5
ELEKTRISCHE ANLAGE:

E573 Bettigungsschalter Nebenantrieb 251
E574 Bettigungsschalter Nebenantrieb 253
F009 Prfschalter Fahrerhausverriegelung, links 148
F050 Prfschalter (Druck) Ausgleichsperre (1. und 2. Achsgetriebe) 160
F051 Prfschalter Khlflssigkeitsstand 157
F074 Prfschalter Vierradantrieb 163
F090 Prfschalter ABS Feststellbremse, Anhnger/Auflieger 267/281
F534 Sensor Kraftstoffstand mit Reserveschalter 164
F562 Sensor Senken Nachlaufachse 46
F563 Sensor Verhinderung Heben Vorlaufachse (8 Tonnen) 18
F612 Hhensensor ECAS Hinterachse links 106
F613 Hhensensor ECAS Hinterachse rechts 108
F614 Hhensensor ECAS Vorderachse 109
F615 Drucksensor ECAS Antriebsachse links/rechts 110
G018 Relais Signalhorn 313/326
G052 Relais Hebevorrichtungsmotor 17/37/125/143
G066 Relais Weiterschaltung Hebevorrichtung 29/30/135/137
G096 Relais Anfahrhilfe Unterbrechung, 60 Sekunden 39
G117 Relais Weiterschaltung Hebevorrichtung 17/28/125/134
G129 Relais Heben gelenkte Vorlaufachse 49/57
G130 Relais Senken gelenkte Vorlaufachse 49/63
G131 Relais Verhinderung Heben Nachlaufachse 33/50
G132 Relais Bettigung Heben Vorlaufachse, Schlieerkontakt 22/27
G136 Relais Verhinderung Heben Vorlaufachse 19/57
G137 Relais Bettigung Heben Vorlaufachse, ffnerkontakt 48/53
G150 Relais Klimaanlagen-Kompressor 213/218/226/232
G151 Relais Klimaanlagen-Kondensator, Lfter 216/219/230/233
G182 Relais Arbeitsscheinwerfer 301/316
G183 Relais Rundumkennleuchte, blau 309/320
G188 Relais Beleuchtung Nebenverbraucher 7/8
G197 Relais umschalten blaue Rundumkennleuchte, Signalhorn 307/332
und Sirene
G198 Relais Bettigung Sprechfunkanlage, Signalhorn 330
G234 Relais Bettigung Kraftstoffilter/ Wasserabscheider 67/72
G269 Relais Weiterschaltung Nebenantrieb 249/253
G287 Relais Zentralschmierung 262/265
G288 Relais ABS Anhnger/Auflieger, Druckluftvorrat 264/267
12 G296
G299
Relais Stromversorgung Anhnger/Auflieger
Relais Weitstrahler, Dach
276/279
338/341
G717 Durchverbindung (Vierradantrieb ohne ABS) 163
2-6 9811
ELEKTRISCHE ANLAGE:
2.3 DETAIL-STROMLAUFPLNE VON STROMLAUFPLAN 1232300/ 34
1 Weitstrahler auf dem Dach

2 Kraftstoffheizung/Wasserabscheider
3 Nebenverbraucher-Umformer/Stromversor
gung des Radiospeichers
12
9811 2-7
ELEKTRISCHE ANLAGE:
1. WEITSTRAHLER AUF DEM DACH

ber Leiter 1000 (Spannung vor Kontakt) und
Sicherung E084 liegt eine konstante Spannung
am Anschlu 7 des Schalters C775 (Schalter
Abblendlicht/Fernlicht) an. Wenn das Fernlicht
eingeschaltet wird (Verbindung zwischen den
Punkten 7 und 6), wird die Spannung an
Fernlicht-Relais (G002) angelegt. Dieses Relais
wird erregt und stellt die Verbindung zwischen
den Punkten 30 und 87 her. Jetzt liegt ber
Sicherung E007 und Leiter 2123 Spannung am
Anschlu 6 des Schalters der Weitstrahler auf
dem Dach (C813) an. Wird dieser Schalter
bettigt, so liegt auch Spannung am Relais der
Weitstrahler auf dem Dach (G299) an. Dieses
Relais wird erregt. Jetzt liegt ber Sicherung
E 168 (oben im Dachkasten) und Leiter 1175
(am Pertinax-Block (oben im Dachkasten)), und
ber Sicherung E188 und Leiter 2134 Spannung
an den Kontakten 3 und 1 vom Relais der
Weitstrahler auf dem Dach (C299) an ber
Leiter 2135 wird die Spannung an den
Weitstrahlern angelegt.
VARIANTEN
Lage
36, 42 Gl/gn und bl: Es handelt sich hier um
ein Dreileiterkabel. Gl/gn hat keine
Markierung. Es handelt sich hier um
den Masse-Leiter.
Bl ist mit 2135 markiert.
12
2-8 9811
2-9 9811
EL000162 1232300/34 1
1
2
A500
3
4
1000
B010
6
12
50
7
3
1
1000
G014
2/233
8
1000 1000
B
30
9
1000
1000 1000 1000

1/233
114 1010
10
A
1000 1000 1000

1010
11
G525
114
31
1000
1010
12
1000
13
30
87
1000
14
G015
D
G525
B+
15
3
40A
16
D+
A1 E168 A2
17
1175
A502
1
1
1175
18
181 180
19
20
1175
21
10A
2
2
6/408 7/408 14/403
22
1101
180 181 C775 E084
23
7
1101
B15
D853
24
25
10
85
G003
26
5/402
2120 2120
1175
27
2120
M
85
5/401
28
D878
86 87A
29
30
87
30
31
6
G002
1
10
2123 2123
C003
32
286
2121
10A
33
4
6
2
6
2133 2123 2123 2123

28/402
34
291 290 E007
5
13
10
7
35
2630 2630 2123
!
291 189
36
C813
Gl/Gn
37
2
19
2630 2630
E117
38
2133
39
2
1
4
2
2135
40
C162
41
2
1
2135 2135 2135
1
3
42
Bl
!
C164 G299
1175
43
2
1
2135 2134
44
C166 15A
45
6
7
2
1
2135 E188
46
C168
47
48
49
50
51
52
1010
1000
53
ELEKTRISCHE ANLAGE:
ELEKTRISCHE ANLAGE:
2. KRAFTSTOFFHEIZUNG/WASSERABSCHEIDER
Sicherung E170 Spannung am Anschlu 1 des
elektronischen Steuergerts (D855) und am
Schalter fr Kraftstoffilter/Wasserabscheider an
(C747). Bei Bettigung dieses Schalters wird
Relais G234 erregt. Jetzt wird die Spannung
ber Leiter 1000, Sicherung E171, Leiter 1179,
die Kontakte 3 und 1 von Relais G234 und
Leiter 5051 an Anschlu 3 des Sensors
Heizelement Kraftstoffilter/ Wasserabscheider
(B241) angelegt.
12
2-10 9811
5
9811
D878
1000
1000
1010
1010
Baureihe 95XF
2/233
1/233
1010
1000
1010
1010
87
G015
30
1000
1000
E117
1010
1000 1000 2
19
C1 B1
2630
15A
7.5A
E171
E170
C2 B2
1000
1000
2
2630
114
114
B A
5048
1179
189
13
2 3
1000
1000
5048
1285
2630
G234
4 5 1
291
1285
1285
G014
1 5049
3
5048
1285
2630
5051
2 1
gl rd
1000
1000
1000
3 1 6 7
1232300/34
rdzt rd
1000 1000 ON DRAIN
50 30 B+
B241
D855
C747
M 3 rdzt rd
G
2 10
B010
A502
A500
4 2 gl zt
D D+ 3 4 5048
31
5050
194
12
G525
G525
EL000163
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Elektrische Anlage: Optionen und Sondereinstze
ELEKTRISCHE ANLAGE:
OPTIONEN UND SONDEREINSTZE
2-11
12
ELEKTRISCHE ANLAGE:
3. NEBENVERBRAUCHER-UMFORMER/STROMVERSORGUNG
DES RADIOSPEICHERS
30:
Stromversorgung des
Radiospeichers
Als Nebenverbraucher ist ein
elektronisches Steuergert fr
Stromversorgung des Radiospeichers
(D828) vorhanden. Dieses Gert lt
sich direkt an Leiter 1107 und die
Masse anschlieen. Die
Ausgangsspannung betrgt 12 Volt.
48,49,51:
Nebenverbraucher-Umformer
Als Nebenverbraucher ist ein
24/12V-Umformer (15A) vorhanden.
Die 24-Volt-Seite lt sich frei
anschlieen. Es ist jedoch klug, eine
Sicherung in die Verdrahtung
aufzunehmen und den Umformer nach
Kontakt (Leiter 1010) zu schalten.
12
2-12 9811
2-13 9811
EL000164 1232300/34 3
1
1
50
4002
B010
2/412
2
1010
1000
4/412 1/412 15/402 15A

1
3
85
4001 1100 1100

G015
6/412
E037
4
19/402
1100
C539
5
1130
1100
20/402
1130
6
12
1130
7
85
3/402
8
86 87A
1/427 2/427 1/402

1106 1147
24V
87
30
10
G178
11
4/427 10/403
1108 1147
12V
3/427
12
10A
1147
12/403
1106
13
D525
E027
14
32/400
1147
15
10A
1147
12
7
1
34/400
16
1108 1110
12V
2
3
194 190 176 E052

17
190
5
22
1110
C725
18
B026
1108
19
20
3
21
189
22
1108
12
L
4540 4540 1108
23
12V
7/424
185
24
B024
13
L
4542 4542
25
8/424
185
26
4
7
R
4541 4541
27
187 426
28
B025
8
D878
4543 4543
29
4
187
!
30
24V
2
1
L1
4827 4827
31
12V
12V
1
194
MEMORY
1107
32
D828
2
4828 4828 L1
33
2
194
34
B178
B186
B185
3
426
L2
4829 4829
35
194 15/403 15A
1107 1107
36
4
E028
L2
4830 4830
37
194
38
B179
17
5
R1
4831 4831 4831
39
194 194
40
18
6
R1
4832 4832 4832
41
194 194
42
B180
B187
19
7
R2
4833 4833 4833
43
190 194
44
20
8
R2
4834 4834 4834
45
190 194
46
B181
47
15A
48
24V
2
!
E169
49
3
50
12V
4
51
!
D825
A011
1
52
1010
1000
53
ELEKTRISCHE ANLAGE:
ELEKTRISCHE ANLAGE:
12
2-14 9811

Electrical Equipment DAF 95XF 2002 PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Electrical Equipment DAF 95XF 2002 PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

5 INHALT

Maximaler Strom und Leiterdurchmesser (mm2)

Maximaler Ausschaltstrom, der die 5

BEANSTANDUNG: NEUE BATTERIE WIRD BEIM FLLEN RECHT WARM

BEANSTANDUNG: BATTERIESURE LUFT BER, TRITT AUS

BEANSTANDUNG: ZU NIEDRIGER ELEKTROLYTSTAND

BEANSTANDUNG: SUREDICHTE ZU NIEDRIG (<1,240)

BEANSTANDUNG: SUREDICHTE ZU HOCH (>1,290)

BEANSTANDUNG: SCHLECHTES ANSPRINGEN

BEANSTANDUNG: EINGEBRANNTE BATTERIEPOLE

BEANSTANDUNG: 1 ODER 2 ZELLEN GASEN STARK BEI HOHER BELASTUNG

BEANSTANDUNG: BATTERIE SCHNELL ENTLADEN (HLT KEINEN STROM)

BEANSTANDUNG: KURZE LEBENSDAUER

BEANSTANDUNG: BATTERIE WIRD WHREND DES BETRIEBS

BEANSTANDUNG: EXPLODIERTE BATTERIE

BEANSTANDUNG: LICHTMASCHINE UND/ODER DIODEN DEFEKT (RADIO UND ANDERE

BEANSTANDUNG: BATTERIE FUNKTIONIERT NICHT (KEINE SPANNUNG)

2. Mit einer Prflampe lassen sich in einfacher

Kurzschlu bedeutet, da irgendwo eine

Gesetzt den Fall, da ein Aggregat nicht

Zunchst das Aggregat einschalten und

2.3 MANGELHAFTE MASSEVERBINDUNGEN

Mangelhafte Masseverbindungen sind meistens

Universalmegerte sind in zwei Ausfhrungen

Erklrung der Symbole an analogen

1. Drehspulenmegert mit Dauermagnet

1.2 SIGNALMESSUNGEN MIT DEM UNIVERSALMESSGERT

Messen eines sinusfrmigen Signals

Wenn die Dauer der einen Ebene von der

Messen eines blockfrmigen Signals

2. BESCHREIBUNG DER KOMPONENTEN

Bei den Drehzahl- und

Beim Drehzahlsignal kann die Umwandlung auf

Duty-Cycle des Geschwindigkeitssignals

Im Fahrzeug kommen u.a. folgende

Im Fahrzeug kommen u.a. folgende

Im Fahrzeug kommen u.a. folgende

Im Fahrzeug kommen u.a. folgende

3. PRF- UND EINSTELLARBEITEN

Als Sonderwerkzeug eventuell zu benutzen:

4. AUS- UND EINBAU

Kabelschuh-Kasten A (DAF-Nr. 0694960)

I-C I-B I-B I-C VI

I-D II-3 II-3

Welche Informationen bieten die

4.2 VERBINDEN DER KONTAKTE MIT EINER ELEKTRISCHEN LEITUNG

Der zunehmende Einsatz elektronischer

Nur bei Verwendung dieser Zangen und beim

2 beschdigt werden, da sonst nach einiger

4.3 AUS- UND EINBAU DER KONTAKTE DES 39-POLIGEN

Aus- und Einbau der Bodenteilkontakte

Aus- und Einbau der 2

11. bergangsberwurfmutter B auf dem

4.4 AUS- UND EINBAU DER KONTAKTE DER STECKVERBINDER MIT

Zum Lsen von Kontakten mit einfacher

4.5 AUS- UND EINBAU DER KONTAKTE DER STECKVERBINDER MIT

Einige Steckverbinder haben eine zustzliche

Zum Entriegeln der zustzlichen

Die Leiter mit Kontakten in der richtigen Position

- Vor allen Arbeiten an Batterien mu

1.2 LADEN VON BATTERIEN

- Beim Laden von Batterien kann ein

- Batterien drfen nur mit Gleichstrom